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‘Memorias Intergeneracionales’: un recorrido dirigido al adulto mayor para recordar sus vivencias desde la cultura, las memorias y los patrimonios de la Alma Máter Hoy a las 2 de la tarde en la Plazoleta Central de la UdeA

Exposición de dinosaurios

Mañana inicia ‘Dinosaurios y Dragones Fantásticos’ en el parque Comfenalco Guayabal con más de 30 animatronics a escala real que estarán en la ciudad hasta el próximo 20 de marzo Entradas desde 34 000 pesos

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Presidente Petro Apoy La Idea De Quintero Expertos Analizan

REDACCIÓN

Medellín

Una semana después de que el alcalde de Medellín, Daniel Quintero, le solicitara al Presidente Gustavo Petro apoyo para ver la posibilidad de soterrar la línea A del Metro en el tramo del Centro, el Primer Mandatario se refirió al tema

En la reunión de Asocapitales, realizada ayer en San José del Guaviare , Petro habló de la posibilidad de apoyar la realización de estudios de viabilidad para los sistemas metro en Cali y soterrar de algunas estaciones del de Medellín Como estudio, ojo, como estudio; que es lo que alcanzaríamos a hacer Seguramente el metro de Medellín recobraría mucha vitalidad si su tramo central va bajo tierra , puntualizó el presidente Petro

CEET AP AFP, EFE Y BLOOMBERG

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La noticia generó todo tipo de reacciones, la mayoría en contra, debido a que la ciudad tiene otros proyectos más prioritarios, como el Tren del Río, que servirá, precisamente, para desaturar la línea A Andrés Emiro Diez, coordinador de la Comisión de Ferrocarriles y Transporte Sostenible de la Sociedad Antioqueña de Ingenieros y Arquitectos (SAI), expresó que esta idea es un gasto innecesario de recursos que podrían ser utilizados en desarrollar otras líneas e incrementar así la oferta de transporte público en la capital antioqueña

Esto tendría unos impactos ambientales mejores por peso invertido que el soterramiento Hay muchas técnicas urbanísticas para que el viaducto se integre de manera adecuada a la ciudad Inclusive hay partes donde se ve un paisaje distinto, donde se ha utilizado vegetación, se han propiciado espacios comerciales, centro de la ciudad IMAGEN DE ARCHIVO

Reacciones al presidente LA LÍNEA S DEL METRO

El diputado Luis Peláez recordó que el metro de Medellín cuenta con un Plan Maestro de Expansión.

Hasta el momento, el alcalde Quintero solo se manifestó por twitter indicando: "vamos por el Metro Subterráneo".

redes camineras y ciclorrutas”, contó el experto Diez agregó que estos ejemplos demuestran que el aspecto del viaducto no es como el que se ha queri- do presentar para “satanizar” los metros elevados

Por su parte, el arquitecto y urbanista Jorge Pérez opinó que si bien los estudios siempre pueden ser útiles, hay otros aspectos que se deben tener en consideración para la propuesta

“La deuda del Metro existente aún la estaremos pagando durante varias décadas , dijo Pérez

Y agregó: “Además, la región metropolitana tiene diversos déficits en la expansión de su red de transporte multimodal, con muchos proyectos estratégicos, algunos esenciales y urgentes, en espera de financiamiento Tenemos diversos planes con prioridades, atrasados o aplazados”

En 2021 el alcalde Daniel Quintero anunció el inicio de los estudios para analizar la viabilidad de tener un sistema de transporte subterráneo por tramos, al que denominó Línea S. Los estudios tuvieron una inversión de 9.638 millones de pesos y su cronograma de realización es entre 2021 y 2023. Estos determinarán las características de esta nueva línea.