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Bogotá es catalogada como ‘la capital mundial de la bici’ por sus 608 kilómetros de ciclorruta Sin embargo aún hay varias necesidades de los usuarios de este medio de transporte que no se resuelven, como la seguridad, la continuidad, y la conectividad, entre otras

Casi el 30 por ciento de estos kilómetros se distribuye en 69,2 km de espacio público; 52,7 k m , en vías compartidas; 35 km en intersecciones; 13,6 km de espacios ciclo peatonales y 12,3 km de uso com- partido con el transporte público

Esto presenta varias dificultades como lo comentó

Lina Quiñónez, consultora e investigadora en movilidad urbana sostenible: “Hay un tema que es de conectividad y otro de comodidad, que creo que le hacen falta a la red de ciclo infraestructura segregada Sobre todo a las más antiguas, como las ciclorrutas que comparten espacio público con el peatón”, afirmó

Daniel Franco, que utiliza este vehículo desde hace más de 4 años, afirmó que andar en bicicleta le cambió la forma en que recorre la ciudad, ya que se demora menos en sus trayectos Pese a esto, cuenta que una de las grandes fallas, además de la inseguridad, es la falta de conectividad de las rutas

“El ciclista viene por la séptima y pasa el Cantón Norte, ahí se acaba la ciclorruta Hay que meterse entre los carros para continuar el recorrido y es peli-