LA NUEVA CARA DE LAS PICKUPS

DESPUÉS DE NUEVE AÑOS DE NO TENER CAMBIOS SUSTANCIALES, LA RECONOCIDA CAMIONETA FUE REINVENTADA, DESDE EL DISEÑO INTERIOR Y EXTERIOR HASTA EL CHASIS, EL MARCO DE ESCALERA Y EL MOTOR

Detalles

YA PREPARAN SU LLEGADA chasis, el motor, la suspensión y el sistema de tracción. En el caso del bastidor emplea una configuración de escalera que consigue un mayor nivel de rigidez que su predecesor y un menor peso al aumentar el uso de acero de alta resistencia utilizado. Al emplear una plataforma completamente nueva, la pick-up japonesa promete una mejor calidad de marcha gracias a cientos de miles de kilómetros de prueba de amortiguación e insonorización. El objetivo fue hacerla más amigable en conducción en carretera y autopista.

Producida en Tailandia, la nueva línea de la Mitsubishi L200 llega a México en la primera mitad de 2024, probablemente entre abril y mayo. No se han confirmado las especificaciones ni precios con los que llegará a nuestras calles, pero todo apunta a que estará disponible en configuraciones de todo tipo, desde las orientadas a flotillas, hasta versiones de alta gama.

L200 siempre ha sido un todoterreno, y su nueva edición la lleva a otro nivel. Conserva la tracción integral conectable, bloqueo de diferencial, caja reductora, etc., pero ahora cuenta con un selector con siete modos de manejo, según el escenario a cruzar: nieve, lodo, arena, etc.

EL MOTOR

Otras de las novedades que tiene es el motor cuatro cilindros 2.4 litros diesel turbo, disponible en tres niveles de poder: 201 caballos de fuerza y 347 libras-pie de torque; 181 caballos de fuerza y 317 libras-pie de torque; y 148 caballos de fuerza y 243 libras-pie de torque. En México, se mantiene la opción a gasolina: el motor cuatro cilindros de 2.4 litros de 126 caballos de fuerza y 143 libras-pie de torque.

La transmisión de este vehículo no es de cinco velocidades, sino de seis, con cambio por cable que reduce la vibración transmitida directamente desde el motor y mejora la comodidad en cualquier terreno. Y se mantiene la caja automática de seis velocidades con modo Sport.

Lección aprendida y sanción cumplida para el colegiado PARA HOY

Después de 12 partidos suspendido, la sanción se cumplió y ahora el árbritro mexicano Fernando Hernández Gómez podrá ser tomado en cuenta en cuanto la Leagues Cup llegue a su fin. El silbante, después de cuatro meses, volverá a los terrenos de juego. Fue el 4 de abril del presente año en el que perdió la cabeza, le metió un rodillazo a Lucas Romero de León. El volante esmeralda reclamó de forma agresiva, el central cayó en la provocación y terminó por agredir al futbolista. /24HORAS