Touring Club #165

165

www.tacpy.com.py

Noviembre / Diciembre 2018 P.9

P. 24

P.36

Promo Cuota Anual 2019

Salón de París

San Ignacio Guazú

Ganá un Citröen C3 0Km

El más viejo, lo más nuevo

Museo de arte jesuítico

HOTEL DEL LAGO SAN BERNARDINO

TESORO DE LA MEMORIA DE PARAGUAY

EDITORIAL TACPy JUNTA DIRECTIVA

UN PASO FUNDAMENTAL

PRESIDENTE DR. HUGO MERSÁN GALLI

Buscando que Paraguay ratifique las convenciones de tránsito de las Naciones Unidas y adopte las mejores prácticas para aplicarlas, el 23 y 24 de octubre se realizó el Seminario Internacional sobre Convenciones de Tránsito y Seguridad Vial en Asunción.

VICEPRESIDENTE DR. RAMÓN F. CODAS

Fue organizado por el TACPy y la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial (ANTSV), con el apoyo de expertos de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (UNECE) y otros organismos.

MIEMBROS TITULARES DR. JOSÉ A. ZANOTTI CAVAZZONI R. LIC. MANUEL A. GÓMEZ MENDOZA ABOG. NERY R. SILVA MONGES SR. ÉDGAR G. MOLAS COSTA

Entre los objetivos se destacó la importancia de que nuestro país adopte las convenciones de tránsito como instrumento jurídico para la mejora de la seguridad vial principalmente. En el evento también se lanzó el proyecto piloto “Movernos seguros”, que apunta a involucrar al segmento del seguro en la problemática de la seguridad vial.

En América Latina existen cerca de 222 millones de vehículos, con un índice de 361 por cada 1.000 habitantes. Muchos de ellos son motos, llegando en Paraguay a un promedio del 35% del parque vehicular. Sólo en 2017, unos 1.300 siniestros viales sobre un total de 16.000 se produjeron con el uso de motos y el 60% involucró a jóvenes.

Ya no podemos seguir indiferentes ante esto. Hay más vehículos y más accidentes, nuestras estructuras viales no están acorde a eso y nuestros órganos de aplicación muestran deficiencias a nivel de control y tolerancia. Hemos solicitado al ministro de Educación la inclusión curricular de la Educación Vial en los planes de estudio, mirando al futuro más que al presente.

El objetivo final es reducir el número de accidentes, muertos y lesionados en nuestro país. Después de mucho tiempo, vemos que existe voluntad política en todos los sectores.

Desde el Touring Club vamos a aprovechar esa coyuntura para contribuir a un país más seguro, que será finalmente un país con mejor calidad de vida para todos sus habitantes.

SECRETARIO SR. CÉSAR A. ABENTE SARALEGUI TESORERO ING. LUIS FERNANDO DUMOT M. PROTESORERO SR. ALBERTO R. PALUMBO ZALDÍVAR

MIEMBROS SUPLENTES DR. CARLOS A. FILÁRTIGA L. LIC. MANUEL STARK ROBLEDO SR. CARLOS CUEVAS PÉREZ PRESIDENTES HONORARIOS ING. LORENZO E. CODAS RIVAROLA ING. CARLOS E. RUBOD M. TRIBUNAL DE HONOR PRESIDENTE ING. LORENZO E. CODAS RIVAROLA MIEMBROS DR. RODOLFO V. VOUGA M. ESC. JOSÉ LUIS COSCIA CUETO ING. AGR. ÓSCAR LUIS DORIA P. SR. VÍCTOR MUÑOZ ALTIMIRA COMISIÓN REVISORA DE CUENTAS MIEMBROS TITULARES SR. GUILLERMO M. GROSS BROWN LIC. RICARDO CAMERONI CENDRA LIC. JORGE CRUZ ROA MIEMBRO SUPLENTE ING. IVÁN DUMOT FERRARI RESPONSABLE DE LA REVISTA ANTE LA JUNTA DIRECTIVA SR. CÉSAR A. ABENTE SARALEGUI 25 de Mayo esquina Brasil 021 217 0000 - www.tacpy.com.py Asunción - Paraguay

Miembro de la Federación Internacional del Automóvil

Hugo Mersán Galli Presidente del TACPy

Miembro de la Federación Interamericana de Touring y Automóvil Clubes

Miembro de la Confederación Deportiva Automovilistica Sudamericana

TOURING CLUB B NOVIEMBRE / DICIEMBRE

3

TOURING CLUB NOVIEMBRE / DICIEMBRE 2018

CONTENIDO

28

22 P.

24

03

Editorial

Buscando que Paraguay adopte las conveciones de tránsito de la ONU

P.

06

Unidos por la seguridad vial

Seminario Internacional de Tránsito y Seguridad Víal en Asunción

P.

08

Breves

Noticias institucionales, RSE, seguridad vial y servicios

P.

20

Deporte Motor

Breves referentes a las competencias nacionales

36 P.

22

Campeonato Nacional de Rally 2018

Podios de las 8 fechas

P.

24

Salón de París Lo más viejo, lo más nuevo

P.

28

Nota de tapa

Hotel del Lago de San Bernardino: Donde se hospeda la historia

P.

36

Turismo

Museo de San Ignacio Guazú: La primera reducción jesuítica del Paraguay

DIRECCIÓN EDITORIAL Janine Giani COORDINACIÓN Patricia Sánchez EDICIÓN Alejandro Cánaves REDACCIÓN Rubén Ibáñez DISEÑO GRÁFICO Robert Bernal RETOQUE DIGITAL Jorge Torres PUBLICIDAD Viviana Zapata, Alice Riveros, Carolina Vega, Liza Zelaya, Noemí Orrego

TACPy © es una publicación del Touring y Automóvil Club Paraguayo editada por Dervish Editorial. Todas las notas firmadas son responsabilidad de sus autores. Las notas de otras publicaciones son reproducidas con permiso de los autores o editoriales y se menciona su fuente original.

4

TOURING CLUB NOVIEMBRE / DICIEMBRE 2018

Prócer Estigarribia 1178 - 021 614 797 dervish@dervish.com.py Asunción - Paraguay

SEGURIDAD VIAL

UNIDOS POR LA SEGURIDAD VIAL Buscando que Paraguay ratifique las convenciones internacionales de tránsito y las aplique, el 23 y 24 de octubre se realizó el Seminario Internacional sobre Convenciones de Tránsito y Seguridad Vial de la ONU en Asunción.

Fue organizado por el TACPy y la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial, con apoyo de expertos de la Federación Internacional de Automóvil (FIA), el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (UNECE) y otros organismos.

Entre los objetivos se destacó la importancia de que nuestro país adopte las convenciones de tránsito como instrumento jurídico, resaltando la repercusión directa que tendría en la mejora de la seguridad vial, el desempeño ambiental y la facilitación del movimiento internacional de personas.

Se dio especial énfasis a las Convenciones de la ONU sobre circulación y señalización vial de 1968. Según afirmó Felipe Rodríguez (FIA), “son el mejor referente en la materia y proveen la base para crear regulaciones locales de calidad”.

Según los organizadores, existen varios países latinoamericanos que hacen esfuerzos considerables hacia una integración regional, pero en la armonización y el cumplimiento legal e institucional aún no se ha alcanzado el nivel esperado. Son complejos los problemas a los que se enfrenta el transporte, incluyendo la crisis global de seguridad en las carreteras.

6

TOURING CLUB NOVIEMBRE / DICIEMBRE 2018

Para movernos seguros

El proyecto piloto Movernos Seguros, lanzado en el Seminario, pretende involucrar al segmento del seguro en la problemática de la seguridad vial. Felipe Rodríguez (FIA) analizó en el país - junto a referentes del Banco Interamericano de Desarrollo y compañías de seguros- los compromisos voluntarios de la industria automotriz con los estándares de seguridad. “Tener un seguro colabora para el financiamiento de los sistemas de salud y atención de víctimas”, destacó. “Movernos seguros” busca explorar, la compensación que genera el seguro de responsabilidad civil en el seguro obligatorio.

Alejandra Caldo (BID), habló del dinamismo en el crecimiento del parque vehicular latinoamericano: existen 222 millones de vehículos, con 361 por cada 1.000 habitantes. De las cifras globales, 56 millones son motos.. y su promedio en el parque vehicular de Paraguay es del 35%.

El senador Fernando Silva Facetti refirió que un proyecto para establecer el seguro obligatorio sufrió múltiples modificaciones hasta que se derogó. Dio cifras del Hospital del Trauma, que hablan de 16.000 casos en 2017, de los cuales 1.300 involucran a motos y el 60% de los mismos se refieren a jóvenes.

Hugo Mersán Galli Presidente del TACPy

Educación vial en el currículo "Colaboramos con la organización de este evento internacional apoyados por la FIA - IV Región. Ya no podemos seguir indiferentes ante las muertes por accidentes de tránsito… hay más vehículos, más accidentes, nuestras estructuras viales no están acordes al problema y nuestros órganos de aplicación tienen muchas deficiencias a nivel de tolerancia.

Hablamos con el ministro de Educación para la inclusión curricular de la Educación Vial, lo cual requiere una labor conjunta de varios sectores. Se está haciendo una base de datos para que puedan penalizarse las infracciones, restando puntajes en los registros de conducir, llegando a multas y suspensiones de ser necesario.

El objetivo es reducir el número de accidentes, muertos y lisiados. Finalmente, hay voluntad política en todos los sectores después de mucho tiempo."

Fernando Careaga

Gerente de Servicios del TACPy

Necesidad de controles efectivos “La finalidad del seminario es que Paraguay se adhiera a los convenios internacionales en seguridad vial de la ONU. Son 6 y aquí tratamos 2: circulación y señales de tránsito, que son de 1968. En agosto de 2016 vino Jean Todt (presidente de la FIA) a reunirse con representantes del gobierno para pedir que Paraguay se adhiriera. A partir de ahí, trabajamos con la Agencia Nacional de Tránsito para desarrollar un Plan Estratégico. Uno de los pasos es este seminario, para que la gente del gobierno pueda entender la importancia de estos puntos, ya que el gobierno tiene un rol decisorio. Estos tratados tienen relación directa con la seguridad vial, por eso son tan importantes. Y aunque los marcos regulatorios tienen ciertos efectos, después debemos hacer efectivo el control desde los organismos competentes”.

Pablo Azorín

Jefe Seguridad Vial y Medio Ambiente FIA - IV Región

Comenzar a coordinar

“FIA apoya las normas internacionales que unifican criterios de señalización, circulación, seguridad y patentes. Las Convenciones de la ONU hacen que los vehículos sean más seguros y que un país tenga mejor movilidad, pero los gobiernos deben exigir a fabricantes y distribuidores las certificaciones de que cumplen con las normas. En América Latina no se hace un seguimiento de la cantidad de lesionados por accidentes de tránsito y Paraguay no escapa a la falta de coordinación entre organismos municipales, departamentales y nacionales de control. Tenemos “paraísos registrales”, donde se obtienen fácilmente las licencias y hay muchos conductores empíricos. Y desde 2006 hay un crecimiento sideral en el uso de motos, con muchos lesionados por incumplimiento de normas como el uso del casco. No tenemos transporte público de calidad y en algunos países de la región los seguros no son obligatorios. Hay que hacer campañas para asegurar, controles, fiscalizaciones y por último sanciones. A nivel tecnológico, tenemos pendiente el control del perfil de los conductores y la conectividad, con una mejor comunicación entre vehículos.

Hay mucho por hacer y eventos como éste son un buen comienzo”.

TOURING CLUB B NOVIEMBRE / DICIEMBRE

7

INSTITUCIONALES

VISITA DE EJECUTIVOS INTERNACIONALES El vicedirector de la Fundación FIA, Avi Silverman y Jeffrey Witte director ejecutivo de la organización Amend, visitaron Paraguay para conocer el proyecto Seguridad vial en el entorno escolar con enfoque inclusivo, implementado por UNICEF, la Municipalidad de Asunción y el TACPy, con apoyo de la Patrulla Caminera, el Ministerio de Educación y la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial. Los ejecutivos participaron de una demostración de la campaña Vale una vida y se reunieron con autoridades nacionales para analizar los programas realizados en el país con fondos de Fundación FIA. La finalidad es aumentar la seguridad en el tránsito de los entornos escolares con énfasis en los usuarios más vulnerables (niños, adultos mayores y personas con discapacidad). El programa está siendo implementado desde 2017, con adolescentes de 29 centros educativos capitalinos, que evalúan el comportamiento de conductores y peatones en los alrededores de las escuelas, y el nivel de seguridad que ofrece la infraestructura vial. Con la información obtenida, presentaron a las autoridades propuestas concretas de mejoras.

158 nuevos Socios Vitalicios En un evento realizado en el Salón Choferes del Chaco de la sede central, la Junta Directiva del Club agasajó a 158 socios que pasaron a la categoría de vitalicios.

Este año, el Touring Club celebró de esta manera su 94º aniversario. El presidente del club, Dr. Hugo Mersán, hizo referencia a la firma de convenios, alianzas, innovaciones, eventos y otras actividades realizadas durante el año. Además de diplomas de reconocimiento, los nuevos socios vitalicios recibieron obsequios en agradecimiento por los años de confianza depositada en la institución.

Jorge Rubiani y “La Asunción Histórica” La Comisión de Cultura del TACPy (presidida por el Dr. Carlos Filártiga) presentó en el Salón Choferes del Chaco al arquitecto, urbanista e historiador Jorge Rubiani... quien expuso sobre la historia de la capital del país, desde su fundación hasta hoy. Rubiani compartió un archivo fotográfico lleno de referencias… desde la fundación de la ciudad, pasando por sus múltiples expansiones durante distintos gobiernos de Paraguay y llegando a las edificaciones del Siglo XX, que permanecen hasta nuestros días.

Al final de la jornada, los presentes compartieron un brindis con el disertante. El acto contó con la presencia de directivos del Touring Club.

8

TOURING CLUB NOVIEMBRE / DICIEMBRE 2018

Los premios son un CITRÖEN modelo C3 0km, viaje turístico de 1 día para 5 personas a Misiones (Hotel Touring Villa Florida), viaje de 1 día para 5 personas al Chaco Paraguayo (Hotel Touring Filadelfia), 5 vales de “Servicio de Traslado o Chofer a Domicilio”, 5 vales de “Escuela de Conducción” y 2 vales de “Remolque”.

Para participar, deben abonarse la totalidad de las cuotas de 2019 antes del 31 de mayo.

Desde 1 de diciembre de 2018, entrará en vigencia la Promoción Cuota Anual, para socios que abonan de manera adelantada sus cuotas sociales.

Retribuyendo la fidelidad de nuestros asociados, en 2019 sortearemos varios premios.

¡Adelantando tus cuotas te podés ganar premios!

INSTITUCIONALES

MOVILIDAD SUSTENTABLE TACPy y Green Tech Electromechanic Paraguay firmaron un convenio para evaluar, desarrollar e implementar proyectos de movilidad sustentable y electromovilidad, promoviendo medios de transporte alternativos y el uso de vehículos eléctricos. Green Tech es una empresa paraguaya que asesora en la selección de vehículos eléctricos, instala cargadores y da servicio de remises ejecutivos para empresas en dichos vehículos.

Acordaron impulsar un Plan piloto de clases prácticas en la Escuela de Conducción del TACPy con vehículos eléctricos y un Plan piloto de servicio de traslado VIP para socios en vehículos eléctricos.

Por el TACPy firmaron el acuerdo Hugo Mersán (presidente), Ramón Codas (vice) y César Abente (secretario). Por GreenTech, su presidente Javier Díaz Johannsen, también titular de la Asociación Paraguaya de Vehículos Eléctricos.

GANADORES DEL SORTEO DE COMBUSTIBLE DEL MES DE OCTUBRE Los socios ganadores son: Pedro Enrique Gaete Arroyo Sergio F. Balanza Buzarquis Participan todos los socios que están al día con sus cuotas sociales.

Los próximos sorteos se llevarán a cabo en noviembre y diciembre. ¡No pierdan la oportunidad de acceder a este beneficio!

Información: (021) 217 0111 (Departamento de Socios)

Electromovilidad En el auditorio del BID, representantes de entidades públicas y privadas se reunieron para tratar la implementación de un plan de estrategia nacional de movilidad eléctrica. Fernando Careaga (gerente de servicios TACPy, planteó que la idea es "instalar un equipo de trabajo para elaborar políticas públicas con miras a la implementación definitiva de la movilidad eléctrica. Es una realidad a nivel mundial y Paraguay no está exento”.

Leandro Perillo y Pablo Azorín (FIA - IV Región) compartieron la guía de estrategia de movilidad, sus experiencias y las acciones que ya realizaron a nivel regional. "La guía incluye ejercicios para desarrollar la movilidad eléctrica en el sector público y privado”, dijo Azorín. Perillo, mencionó que desde la FIA vienen trabajando con clubes de movilidad de la región en esto.

Alejandro Zuccolillo (BAIC,Grupo Timbó) mencionó los 4 desafíos de la movilidad eléctrica en Paraguay: financiamiento, homologación, infraestructura y política de demanda. Debe recordarse que Paraguay es fuente de energía renovable y limpia, que está lejos de ser utilizada en su máxima capacidad.

10

TOURING CLUB NOVIEMBRE / DICIEMBRE 2018

HYUNDAI, DIEGO DOMÍNGUEZ Y HÉCTOR “PEKI” NÚNES

LOS CAMPEONES DEL CHACO. El Hyundai i20 y la dupla Domínguez/Núnes, se quedaron con el Transchaco Rally 2018, la competencia más dura del año y la que todos quieren ganar. Felicitamos el Equipo Automotor Rally Team por este gran logro en su primer Chaco. ¡Y vamos por más!

TURISMO

CAMPAÑA "BAÑOS LIMPIOS"

Los mejores baños en ruta 2018/2019 El TACPy aprovechó su participa-

ción en la Feria Internacional de Turismo del Paraguay (FITPAR) para lanzar una nueva edición de la campaña Los mejores baños en ruta 2018/2019, que impulsa junto con SENATUR. Esta campaña anual busca crear conciencia en propietarios y operadores de estaciones de servicio y prestadores turísticos para que mantengan los sanitarios de sus establecimientos en condiciones óptimas de higiene. La campaña tendrá 3 etapas y los usuarios podrán elegir los baños de su preferencia votando en la página web del Touring Club.

Las personas que visitaron el stand del TACPy en la Feria Internacional de Turismo del Paraguay (FITPAR) se informaron sobre los paquetes de turismo interno y externo que ofrece el Club, la carga de GPS, los documentos necesarios para viajar con el auto y otras informaciones útiles. Los niños aprendieron sobre las normas de tránsito jugando en la Placita Vial Itinerante.

(Arriba) La Placita Vial itinerante recibió a los chicos. (Abajo) Funcionarias del TACPy brindaron informaciones diversas a los interesados que visitaron nuestro stand en FITPAR

12

TOURING CLUB NOVIEMBRE / DICIEMBRE 2018

BREVES RSE

CAMBIANDO EL FOCO DE LA SEGURIDAD Según las estadísticas oficiales, los siniestros viales que involucran a motociclistas no solo están aumentando, sino que superan el promedio de la región.

Por ello, las acciones RSE de Electro Diesel dentro del programa Juntos, podemos salvar millones de vidas, incluyeron una campaña dirigida a motociclistas: Bajo el slogan "En Electro Diesel te cambiamos el foco", durante todo un día la empresa recibió en sus sucursales a motociclistas de todo el país para cambiar gratuitamente y en el acto, los focos quemados de sus motos.

La intención de esta campaña fue fomentar el uso correcto de la iluminación en las motocicletas, una condición fundamental para evitar accidentes.

El único requisito para el cambio de focos fue que los beneficiarios registraran sus datos personales.

La iniciativa fue posible gracias al apoyo y al acompañamiento de Rodríguez Hermanos.

www.villdistribuidores.com.py

CAZA & PESCA

CAMPING DEPORTE Representante Exclusivo en Paraguay

VILL DISTRIBUIDORES S.R.L. Bella Vista 2320 y Cptan. Rivas - Fernando de la Mora T. 021 672 311 - 021 675 065 ventas@villdistribuidores.com.py

   @VillDistribuidores

INSTITUCIONALES

Requisitos para donar sangre

Donar sangre es donar vida La Campaña Nacional de Sangre apunta a que los donantes no solo quieran ayudar a amigos o parientes, sino que conozcan los beneficios comunitarios de la donación voluntaria. Para romper mitos acerca de la donación de sangre y generar conciencia de su importancia, el TACPy realizó una charla informativa para colaboradores del Club, dirigida por la Dra. Ruth Sanabria (Programa Nacional de Sangre).

“La donación de sangre implica valores como el altruismo, la generosidad y el amor al prójimo", dijo la profesional. "No podemos extender nuestros brazos solamente para quitar un material biológico, si del corazón no salen los valores más importantes”.

La detección precoz del cáncer de mama está en tus manos

14

TOURING CLUB NOVIEMBRE / DICIEMBRE 2018

• Gozar de buena salud.

• Tener entre 18 y 65 años.

• Pesar más de 50 kilos.

• No haber donado sangre en las últimas 8 semanas.

• No estar en ayunas.

Pasos para donar sangre

• Ir al punto de donación, llenar un cuestionario de datos y hábitos personales.

• Someterse a toma de presión arterial y pulso.

• Tras esos pasos, evaluarán si está en condiciones de donar.

• La sangre donada se analiza para descartar Hepatitis B y C, Enfermedad de Chagas, Sífilis, HIV y HTLV.

La mejor manera de luchar contra el cáncer de mama es la detección temprana, y a esto lo puede hacer cada mujer mediante el auto-chequeo periódico. La Dra. Laura Ramírez (Asociación de Mujeres de Apoyo contra el Cáncer de Mama) dio una charla a las colaboradoras de TACPy; instando a que, para prevenir esta enfermedad, tomen la costumbre del auto chequeo. “El cáncer de mama no tiene una edad específica. Desde los 20 años es recomendable realizar el chequeo de mamas”, manifestó la doctora Ramírez mientras mostraba materiales para visualizar las zonas que deben examinarse. Contestó preguntas a las presentes... que oyeron el testimonio de una mujer que, gracias al chequeo temprano, pudo combatir el principio de un cáncer de mama. Creando conciencia.

EQUIPAMIENTOS ORIGINALES Elegantes, resistentes y espaciosas cajas de herramientas para llevar todo lo necesario a tu trabajo o aventura Off-Road!!

CAJAS DE HERRAMIENTAS

Gladiator

Delta

Trinity

Gravity

MOLINETES PARA TU 4X4

LINEA X-POWER EW8500 8.500LBS EW9500 9.500LBS EW12500 12.500LBS

LINEA FEW FEW13500 13.500LBS FEW16500 16.500LBS

LINEA ATW PRO ATWPRO4500 4.500LBS ATWPRO6000 6.000LBS

ACCESORIOS

Compresor portátil 72 LPM

Compresor portátil 160LPM

Kit de accesorios Eslingas de tracción de 6 cm. x 9 m.

Ganchos DE 1/2 Y 3/4

Eslingas de tracción de 8 cm. x 9 m.

Tanque de combustible

Gatos Off-Road De 48” y 60”

Y además Equipamientos Originales: FRENTES, ANTIVUELCOS, ENGANCHES, ESTRIBOS, PROTECTORES DE CARROCERÍA, MOLINETES, CARPAS MARÍTIMAS, BUGFLECTORES, DEFLECTORES, ALFOMBRAS, CAJAS DE HERRAMIENTAS

Avda. Eusebio Ayala 2513 c/ Choferes del Chaco

e-mail: ventas@fullequipo.com.py

CUBREALFOMBRAS

DEFLECTORES

(0994) 222 878

Consulte Planes de Financiación

Tels.: 212 991/4 - 614 191/2 ENGANCHES

CAPOTAS

OVERBUMPERS

TOOL BOXES

MOLINETES

@fullequipopy

Full Equipo Paraguay

DEFLECTORES

TOOL BOXES

VALIJAS

EQUIPAMIENTOS

BREVES RSE

CAMPAÑA “CUIDÁ LO TUYO” Voluntarios del programa Joven Responsable al Volante promovieron la campaña #CuidáLoTuyo durante la clasificación del Transchaco Rally en el autódromo Rubén Dumot.

Los voluntarios repartieron calcomanías y remeras con el mensaje de la campaña, además de bolsas de basura para mantener la limpieza en el predio.

Repartieron mapas con las Reglas de Oro del Aficionado y mensajes de seguridad vial para disfrutar de la fiesta de deporte motor que convoca a los fanáticos del automovilismo.

El programa Joven Resposable al Volante es impulsado por el TACPy, Petrobras y CADAM. Nuestro presidente y vice se fotografiaron junto a los voluntarios.

¿LICENCIA PARA SALVAR VIDAS? Saber cómo actuar cuando se produce un accidente de tránsito es fundamental para mejorar la seguridad.

Bajo el eslogan “¡No necesitás licencia para salvar una vida!”, la Cruz Roja Paraguaya festejó el Día Internacional de los Primeros Auxilios, el 8 de setiembre en la Costanera de Asunción.

Se buscó concientizar sobre las estadísticas mundiales de siniestros viales con muertes, choques y lesiones... animando a laspersonas de todas las edades a aprender las técnicas de primeros auxilios y primera respuesta, para tener la habilidad y la confianza de hacer frente a una emergencia en el caso de un siniestro vial. La Cruz Roja Paraguaya también busca incluir la formación básica en primeros auxilios/primera respuesta como requisito obligatorio para obtener la licencia de conducir.

En el evento hubo charlas con demostraciones prácticas de primeros auxilios a cargo de instructores de la CRP y del TACPy. Mientras los padres aprendían, los niños disfrutaron de la Placita Vial Itinerante.

16

TOURING CLUB NOVIEMBRE / DICIEMBRE 2018

ARRIBA: Voluntarios repartieron materiales antes de la largada de las clasificatorias del Transchaco Rally.

ABAJO: Participantes de la capacitación de la CRP y el TACPy.

BIBLIOTECA

Dr. Manuel Nogués Zubizarreta Ha formado parte de la Junta Directiva del TACPy bajo 3 presidentes: el ingeniero Rubén Dumot, el ingeniero Lorenzo Codas y el doctor Hugo Mersán. Como integrante de la Comisión de Cultura durante diferentes periodos, nos habla de la importancia que tiene la Biblioteca del Club para los socios y el público en general.

L

a biblioteca, afirma el Dr. Nogués, es un emprendimiento importante del Club en el área cultural. Las bibliotecas, menciona, son templos de cultura y van a permanecer en el tiempo. La del TACPy en particular recibe a muchos interesados, sobre todo estudiantes secundarios y universitarios. Está abierta a todo el público y siempre se está enriqueciendo, aumentando el volumen de libros.

¿Cuáles son los planes para la biblioteca?

Aspiramos a mejorar los servicios, la infraestructura física y la cantidad de publicaciones a disposición del público. Son objetivos que se están cumpliendo de a poco.

Afortunadamente, tenemos socios que donan libros y eso es muy importante. Personalmente, doné libros que formaban parte de la biblioteca de mi padre, unos 300 ejemplares, entre los que hay libros de la historia de nuestro país, de contenidos turísticos locales y del mundo. También agregué novelas de grandes autores.

Recientemente se organizaron en el Club varias jornadas culturales para asociados e invitados con charlas y obras teatrales unipersonales.

¿Se interesan los socios por los eventos culturales que organiza el Club?

Hay que buscar temas atractivos, como lo fueron la obra unipersonal “Siempre Frida” o la interesante charla de dio el arquitecto Jorge Rubiani sobre la historia de Asunción.

LA BIBLIOTECA ESTÁ ABIERTA A TODO PÚBLICO Y SE ENRIQUECE CONSTANTEMENTE AUMENTANDO LA CANTIDAD DE LIBROS QUE OFRECE

Ambos temas despertaron el interés de los socios. Debemos elegir bien a los expositores y tenemos que ir generando en los socios ese hábito de asistir a los eventos culturales. En Paraguay no es fácil reunir a un público para eventos de este tipo pero hay que insistir porque vale la pena. La capacidad organizativa está supeditada a lo que nos permita un presupuesto para poder realizar estos eventos; pero en la medida en que eso vaya creciendo, las jornadas culturales tendrán una mejor respuesta del público.

Finalmente doctor Nogués, ¿qué lo impulsó a asociarse al Touring Club?

La asistencia que uno recibe para sus vehículos. Me asocié por la confianza que inspira la institución… por su tradición, su historia y por la calidad de las personas que la dirigen. El Touring Club es una entidad muy tradicional y respetada, porque sus directivos siempre fueron personas honorables. Eso generó confianza y motivó a que la gente se asociara. Hoy, el Touring tiene que competir con otras organizaciones que prestan servicios similares, pero el TACPy tiene una gama de servicios mucho más amplia y completa... no se limita a dar solo servicios de auxilio, grúa o asistencia mecánica, es mucho más que eso. Creo que la labor más importante que está cumpliendo el Club está en la educación vial.

TOURING CLUB SEPTIEMBRE / OCTUBRE 2018

17

INSTITUCIONALES

CONCIENTIZACIÓN EN MARISCAL ESTIGARRIBIA En el marco del proyecto “Joven Responsable al Volante”, realizamos una charla de concientización en seguridad vial en el Centro Educativo EFATA de Mariscal Estigarribia, exponiendo contenidos teóricos con los alumnos y presentando videos que generen un cambio de actitud en conductores. La charla fue dictada por el Técnico en Seguridad Vial Anibal Lovera. Participaron el intendente municipal, Elmer Vogt, docentes y directores del EFATA.

ACCIONES DE EMPRESAS ADHERIDAS AL PROGRAMA “JUNTOS, PODEMOS SALVAR MILLONES DE VIDAS” PREMIACIÓN A MEJORES PROYECTOS DE SEGURIDAD VIAL EN COLEGIOS ¿Sos del 3º año de la Media y desarrollaste algún proyecto de Seguridad Vial durante 2018? Presentá tus resultados, te podés llevar interesantes premios.

Bases y condiciones en: https://goo.gl/NJk1HU

Mes de los niños Motivamos a nuestros colaboradores con actividades fuera de rutina. Agasajamos a sus hijos, dejando que conozcan el lugar de trabajo de sus padres, mediante talleres creativos y una visita al museo de vehículos antiguos.

18

TOURING CLUB NOVIEMBRE / DICIEMBRE 2018

GENERAL SEGUROS: Colaboradores realizaron un curso de Sistemas de Gestión de la Seguridad Vial (Requisitos ISO 39001). Se ordenó el estacionamiento de la Matriz, con lugar para las motos.

ELECTRO DIESEL: Renovando la flota de vehículos de reparto y móviles para asesores comerciales, mediante plan con beneficios para empleados. A la fecha, se renovó el 80% de la flota.

ASUR S.A: Entrega de boletines informativos sobre seguridad vial en las inmediaciones de las oficinas.

CIE: Renovó las pólizas de seguros de su flota.

www.salvaescaleras.com.py

Otolift Stairlifts curva con una sola guía

Sistemas de elevación para escaleras

HomeGlide para tramos rectos

Oruga Sherpa para tramos rectos

Supra Plataforma

Flow para tramos curvos

• Diseños y modelos acordes a las necesidades.

• Material con tecnología europea.

• Staff técnico con formación acreditada.

• 2 años de garantía.

Calidad, innovación y seguridad Contacto  +595 994 383 000

liftpar@gmail.com

Representante exclusivo para Latinoamérica

Paneles

solares Sistemas autónomos Bombeo solar Luminarias solares Industrial o residencial

VENTA + SERVICIO + DISEÑO + ASESORÍA + INTEGRACIÓN Contacto +595 981 407 478 +595 981 444 311  info@baobabsrl.com

BAOBAB S.R.L. Palma casi Zavalas Cue Fdo. de la Mora Zona Sur

DEPORTE MOTOR

APASIONANTE NACIONAL DE KARTING Con clima inestable, la 7ª fecha del Campeonato Nacional de Karting - Copa Petromax contempló carreras emocionantes. Las definiciones se darán en la próximas 2 fechas.

SEMILLERO

FÓRMULA MUNDIAL

Puesto

1 2 3

Puesto

1 2 3

Sabastián Saba Benjamín Bernal Marcos Toledo

Gonzálo Díaz de Vivar Miguel Miki Zaldívar Omar Venzano

ROTAX MICRO MAX

1 2 3

Kurt Escher Fernando Saúl González Guillermo Brítez

FÓRMULA 4 LIGHT

Puesto

1 2 3

ROTAX JUNIOR MAX

Puesto

Puesto

Giovanni Venzano Alberto Antebi Derlis Núñez

1 2 3

Gonzalo Galván Fabrizio Zaldívar Germán Maune

EL CROSS COUNTRY ARRASÓ EN ÑEEMBUCÚ La 3ª fecha del Campeonato Paraguayo se corrió en Ñeembucú.

Ganaron la general Luiz Facco y Humberto Ribeiro, mientras que Andrea Lafarja y Oscar Posse (FOTO) lograron el título de forma anticipada en la T1 Diesel, así como en el Sudamericano.

T1 - NAFTA Puesto

1 2 3

Vehículo

Luiz Facco y Humberto Ribeiro Sever Brizuela y Edgar Correa

Buggie Giaffone Mitsubishi Montero

Miler Otazo y Hugo Elizeche

Mercedes Benz ML320

4

David White y Mike White

VW Saveiro

5

Tico Maune y Juan José Sánchez

Changan

AGUSTÍN ALONSO GANÓ EL SUPER PRIME En Itacurubí de la Cordillera, la 5ª fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Súper Prime tuvo como ganadores a Agustín Alonso, y Federico García, a bordo de un Škoda Fabia R5. A razón de 2 pasadas en 3 pruebas especiales, igualando el ritmo de una etapa de Rally, el domingo se reservó a la disputa tras la exposición abierta al público en la noche anterior.

CLASE MAYOR Puesto

1 2 3

20

Agustín Alonso y Federico García Pedro Fadul y Hans Thiede Diego Dominguez (h) y Adolfo González

TOURING CLUB NOVIEMBRE / DICIEMBRE 2018

2 RUEDAS MOTRICES Vehículo

Puesto

Skoda Fabia R5 Skoda Fabia R5 Ford Fiesta R5 Evo2

1 2 3

Vehículo

Juan Martín y Augusto Masi Fabrizio Zaldivar y Victor Aguilera Alvaro Yaluk y Marcos Bazán

RC3 Citröen DS3 Max RC3 Citröen DS3 Max RC3 Citröen DS3 Max

DEPORTE MOTOR

Podios de las 8 fechas del Petrobras Campeonato Nacional de Rally 2018 El Nacional de Rally cerró su calendario.

Gustavo Saba logró su 7ª corona nacional y la 6ª en el Rally FIA-CODASUR, categoría mayor.

Diego Domínguez Bejarano (con 18 años y debutando en el Rally Nacional) se anotó la corona de la Tracción

Simple y de la RC4, con un Peugeot 208 R2.

En el Rally FIA-CODASUR, también de forma anticipada aseguró las coronas de la clase y la categoría tras completar el Rally de Santa Cruz. Diego Domínguez fue el corredor que más carreras ganó (4).

FECHA 1 RALLY DEL GUAIRÁ

FECHA 5 RALLY DE LA REPÚBLICA (ALTO PARANÁ)

Puesto

1 2 3

Vehículo

Puesto

Hyundai i20 R5 Škoda Fabia R5 Škoda Fabia R5

1 2 3

Vehículo

Puesto

Hyundai i20 R5 Škoda Fabia R5 Škoda Fabia R5

1 2 3

Vehículo

Puesto

Škoda Fabia R5 Toyota Etios R5

1 2 3

Diego Dominguez - Edgardo Galindo Miguel Zaldívar (P) - Víctor Aguilera Tiago Weiler - Eduardo Gómez FECHA 2 RALLY TRANS ITAPÚA

Puesto

1 2 3

Diego Dominguez - Edgardo Galindo Gustavo Saba - Fernando Mussano Miguel Zaldívar (H) - Víctor Aguilera

1 2 3

Gustavo Saba - Fernando Mussano Alejandro Galanti - Leonardo Suaya Luis Maldonado (H) - Jorge González

1 2 3

Diego Dominguez - Edgardo Galindo Alejandro Galanti - Leonardo Suaya Augusto Bestard - Fernando Mendonca

Vehículo

Gustavo Saba - Fernando Mussano Alejandro Galanti - Leonardo Suaya Diego Domínguez - Edgardo Galindo

Ford Fiesta R5 Evo 2

TOURING CLUB NOVIEMBRE / DICIEMBRE 2018

Hyundai i20 R5 Škoda Fabia R5 Škoda Fabia R5

FECHA 8 RALLY DE CARAPEGUÁ

Vehículo

Puesto

Hyundai i20 R5 Toyota Etios R5

1 2 3

Ford Fiesta R5 Evo 2

Vehículo

Diego Dominguez - Edgardo Galindo Gustavo Saba - Fernando Mussano Luis Ortega - Carlos Zarca

Vehículo

Alejandro Galanti - Leonardo Suaya Gustavo Saba - Fernando Mussano Luis Maldonado (H) - Jorge González

Para saber más resultados, ingresá a www.tacpy.com.py 22

Škoda Fabia R5 Toyota Etios R5 Hyundai i20 R5

FECHA 7 XLV TRANSCHACO RALLY 45 EDICIONES

FECHA 4 RALLY DE LA MADERA (CAAGUAZÚ) Puesto

Hyundai i20 R5 Škoda Fabia R5 Toyota Etios R5

FECHA 6 RALLY DE ACOSTA ÑU (CORDILLERA)

FECHA 3 RALLY DE SANTANÍ Puesto

Vehículo

Diego Dominguez - Edgardo Galindo Gustavo Saba - Fernando Mussano Alejandro Galanti - Leonardo Suaya

Toyota Etios R5 Škoda Fabia R5 Škoda Fabia R5

COMBO DE MANTENIMIENTO

COMPLETO

• 4 Lt. de aceite Motor 20W50 • 1 filtro de aire y de aceite • 3 Lt. de aceite para caja automática DEX/MER • Fluido de freno DOT3 (Recarga) • Líquido refrigerante (Recarga) • Revisión general de aire acondicionado • Ducha y aspirado • Diagnóstico técnico general computarizado • Mano de obra gratis

VÁLIDO para vehículos vía Chile: Vitz, FunCargo, Allex, Allion y otros.

POR TAN SOLO

G.300.000 ¡Ahora en HERNANDARIAS!

MITSUBI S.A.

SERVICIOS MECÁNICOS, REPUESTOS, CHAPERÍA

MitsubiSA @mitsubiparaguay

ASUNCIÓN: AVDA. EUSEBIO AYALA 4905 CASI BOGGIANI - +595 (021) 511 310 CIUDAD DEL ESTE: AVDA. MONSEÑOR RODRÍGUEZ - KM 6,5 +595 (061) 570 523

mitsubipy

mitsubiparaguay

 WHATSAPP (0986) 214 503  WHATSAPP (0981) 554 316

HERNANDARIAS: ESTACIÓN DE SERVICIOS BAHÍA INTEGRAL - SUPER CARRETERA ITAIPÚ

 WHATSAPP (0986) 214 558

ACTUALIDAD

SALÓN DE PARÍS

EL MÁS VIEJO, LO MÁS NUEVO El “Mondial de l’Automobile” se celebra en años pares en la capital de Francia. Este salón fue el primero en el mundo y aquí se estrena todo lo nuevo.

E

l Salón del Automóvil de París tuvo su primera edición en 1898, hace 120 años; fue el pionero entre los salones de automóviles. Después lo seguirían otros muy importantes como el de Frankfurt (Alemania) y el de Ginebra (Suiza).

Cada año par, en octubre, el Centro de Exposiciones de la Puerta de Versalles aglutina lo mejor de la industria mundial. Allí, los vehículos de uso diario se mezclan con las novedosas propuestas de movilidad para el futuro.

Las grandes marcas -en especial las anfitrionas Citroën, Peugeot y Renault- presentan sus creaciones con muchos estrenos de automóviles y de autos conceptuales.

En esta última edición debutaron prototipos muy originales, junto a los modelos que las marcas lanzarán al mercado en 2019.

Pero sobre todo resaltó la gran transformación de la industria en materia de sistemas de propulsión y alternativas de movilidad.

Mucho eléctrico, mucho híbrido, menos gasolina y muy poco diésel. El futuro de la industria de automóvil definitivamente pasa por soluciones de movilidad más limpias.

Otra transformación que se vio en Paris (muy a pesar de sus fanáticos) es el cuestionamiento a todos los salones en general. La llegada de internet, unida a la enorme inversión que supone para cada marca la presencia en estas reuniones contrasta -según las auto-

motrices- con el poco retorno que obtienen y con tener que compartir protagonismo con muchos rivales. Por eso, este año mas de 13 marcas decidieron no ir a París. La pregunta es ¿será esto el inicio de un futuro incierto para este tipo de eventos?

Ferrari Monza SP1. Un guiño a los deportivos de la década del '50.

El Balneario de Torres

cautiva con sus hermosas playas y su formaciones rocosas que parecen castillos al borde del mar.

Está ubicado en Rio Grande do Sul y se lo considera un lugar único por su mezcla de acantilados, grutas, dunas, islas, mar y lagunas.

La ciudad ofrece los clásicos paisajes y una gastronomía representativa del litoral brasileño.

En el casco urbano se pueden conocer edificios históricos y tiendas de artesanías. Para quienes disfrutan de la vida nocturna, hay lugares para cenar a orillas del mar, pubs y espectáculos al aire libre.

Con el Trezor Concept, Renault mostró su último prototipo biplaza con carrocería de GT, conducción autónoma y motor eléctrico.

Forease, el nuevo modelo de Smart. Conceptual al máximo.

TOURING CLUB SEPTIEMBRE / OCTUBRE 2018

25

ACTUALIDAD

El prototipo EZ Ultimo, eléctrico y autónomo. Por dentro es un living sin ventanas laterales. Privacidad total.

VinFast Lux A 2.0, la alta gama "made in Vietnam".

Peugeot E-Legend, un homenaje futurista al 504.

KZ-E, el SUV eléctrico que Renault sacará a la venta en 2019.

26

TOURING CLUB SEPTIEMBRE / OCTUBRE 2018

Mercedes Benz EQ Silver Arrow. Novedosa propuesta visual y motor eléctrico de 750 HP, ofrece una autonomía estimada superior a 400 kilómetros. Una joya futurista.

La historia de las 4 ruedas

El presidente francés, Emmanuel Macron, visitó la muestra. Aquí, en el autónomo EZ-GO de Renault.

La trayectoria del Salón de París corre paralela a la historia del automóvil. En 1898 por iniciativa del L’Automobile Club de France, abrió para recibir a 140.000 personas y 232 expositores en el Jardín de las Tullerías. El Grand Palais sería a partir de 1901 su nueva sede… hasta 1962, cuando se mudó a la Puerta de Versalles, con sus 100.000 metros cuadrados de stands. La muestra pasó de recibir solamente automóviles europeos a marcas de todas partes del mundo... también motos, caravanas y equipamiento. En 1976 se convirtió en bienal y en 1988 cambió su nombre a Mondial de L’Automobile, su nombre actual.

Diferentes nombres, el mismo prestigio, las últimas tecnologías en movilidad... el futuro, hoy.

TOURING CLUB B NOVIEMBRE / DICIEMBRE

27

NOTA DE TAPA

HOTEL DEL LAGO

DONDE SE HOSPEDA LA HISTORIA Fundado por Guillermo Weiler en 1888, fue restaurado y reabierto en 2006.

Con un aire de la Belle Époque europea, guarda 120 años de memoria del Paraguay.

28

TOURING CLUB NOVIEMBRE / DICIEMBRE 2018

L

a magia existe. Hay lugares que la tienen, en una sutil presencia que viene de la bruma de los tiempos. Y algunos de esos lugares están en Paraguay. A orillas del lago Ypacarai, en San Bernardino, el Hotel del Lago muestra el estilo arquitectónico que trajeron al país los inmigrantes alemanes del siglo XIX. Luego de cuidadosos trabajos de restauración emprendidos en 2006 y respetando las normas establecidas por UNESCO para la conservación del patrimonio cultural, el Hotel del Lago reabrió sus puertas como hotel-museo y centro cultural. A través del tiempo, sus habitaciones alojaron a familias veraneantes locales, a personalidades históricas y a visitantes oficiales que llegaron al país.

Generando valor

El hotel es un proyecto de restauración y puesta en valor de la empresa Memoria Activa SA, que busca preservar el patrimonio cultural del país para las futuras generaciones.

Sus habitaciones están ambientadas con mobiliario original del Siglo XIX, de gran belleza y valor histórico. El Hotel muestra un delicado toque regional, con textiles artesanales y piezas en cerámica rural del Paraguay. Cada habitación está dedicada a un personaje histórico que se ha hospedado allí.

Naturaleza viva

En la piscina y áreas comunes, los huéspedes pueden relajarse con la vista del lago. Los espacios de descanso cuentan con hamacas y reposeras. Pueden también pasear

ARRIBA: El hotel, en sus primeros años. IZQUIERDA: Su entrada, hoy.

TOURING CLUB B NOVIEMBRE / DICIEMBRE

29

NOTA DE TAPA

por el parque etno-botánico “Emile Hassler”, que acercará a los visitantes a los secretos de la medicina guaraní... con más de 200 especies botánicas nativas de uso medicinal, más de 30 especies de pájaros y más de 20 especies de mariposas.

El circuito de arborismo “Ka´i Rape” ofrece un recorrido en altura de magníficos árboles en su ambiente natural, mediante 12 puentes colgantes y una tirolesa de casi 100 metros.

"Allí funciona el circuito de arborismo más extenso del país, explotado por la empresa Aventura Extrema", dice Osvaldo Codas, quien lleva la concesión del hotel. "También proyectamos hacer un hostal, para un público más joven que no se maneja con reservas".

Una excelente gastronomía es la sorpresa de los fines de semana: el Restaurant Urutaú ofrece exquisitas recetas gourmet, en el marco de la experiencia culinaria "Sabores del mundo". Los servicios gastronómicos se ofrecen todo el año para grupos, talleres, bodas y eventos especiales, bajo reserva.

En la Sala de Relajación, los huéspedes pueden tomar masajes terapéuticos y relajantes, también hay un área con máquinas para “ejercicios cardio”.

Como la artesanía paraguaya tiene especial importancia en los orígenes del hotel, en el espacio de exposición y venta “Manos del Paraguay” se encuentra una bella diversidad... incluidos los diseños exclusivos de Osvaldo Codas.

Tiempo de calidad

El hotel fue construido a semejanza de los edificios de balnearios de lujo de la Costa Azul francesa que hacían furor en la época. Conserva esa atmósfera en sus ambientes y en los objetos originales que lo visten. Testimonios de una Belle Époque que aún vive en Cor-

30

TOURING CLUB NOVIEMBRE / DICIEMBRE 2018

“El hotel más antiguo de Paraguay sigue irradiando su espíritu de elegancia y distinción” (Abc, España)

dilleraen un tiempo de revueltas políticas, explosiones creativas, ideales libertarios y romances vividos mientras este confín lejano del planeta fue, para personas extraordinarias, su lugar en el mundo.

Los visitantes pueden conocer y recorrer pasajes de nuestra historia, desde las increiblemente destacadas personalidades que pasaron por el hotel.

Pasen y vean.

La historia se hospeda aquí.

Nombres que dejaron huella Entre las estrellas del espectáculo que el hotel acogió figuran Marlene Dietrich, Greta Garbo, Joan Crawford, Ramón Novarro, Isabel Sarli, Paquito D’Rivera, Marie Laforet y Charles Aznavour entre otros. También recibió a destacadas personalidades de la historia nacional como Serafina Dávalos, Bernardino Caballero, Rafael Barret, José Asunción Flores, Manuel Domínguez, Josefina Plá, Eligio Ayala, José Félix Estigarribia, Demetrio Ortiz, Agustín Pío Barrios "Mangoré" y Adela Speratti.

Estuvieron además quienes fueron (o serían) presidentes de otros países… como Julio Argentino Roca, Charles de Gaulle y Franklin Delano Roosevelt. También la hermana del filósofo Friedrich Nietszche, Elizabeth Forster (fundadora, con su marido, de la actual Nueva Germania) fue huésped del hotel. Un sitio donde se gestaron grandes cambios sociales y generacionales, por lo que forma parte de la memoria colectiva y la historia sudamericana.

HOTEL DEL LAGO  Tte. Weiler 401, Centro, San Bernardino.  (595 512) 232 201  (595 981) 694 212  gerencia@hoteldellago.org

Elizabeth Forster Nietzsche

Josefina Plá

Mcal. José Félix Estigarribia

Charles de Gaulle

Marlene Dietrich

RESTAURANT URUTAÚ Viernes y sábados: Almuerzo, merienda y cena (Menú a la carta) Lunes a domingos (07:00 a 10.30) Desayuno buffet americano.

Reservas:  (595 512) 232 201 - 232 996  (595 981) 694 212 Arborismo: www.aventuraxtrema.com.py  (595 981) 682 243

Paquito D'Rivera

Agustín Barrios "Mangoré"

NOTA DE TAPA El escritor llegó hasta el lago volando desde el sur en un Laté 25 con flotadores, abriendo rutas para Aeropostale en los inicios de la aviación. La habitación 14 del hotel (“la torre de La Tigresa“) la recuerda.

También estuvo Ida Backman, periodista y escritora sueca, a inicios del siglo 20. Vivió 8 años en el hotel, huyendo de una relación amorosa prohibida. Y se dice que el ex presidente argentino Juan Perón también se hospedó aquí luego de ser derrocado y exiliarse.

¿El mobiliario es original?

Muchos muebles son originales y otros se trajeron después, cuidando el estilo. Todo lo que pudo mantenerse se salvó, como los pisos. Se hizo un trabajo serio, respetando hasta los colores de la pintura original. Seguimos las normativas de la UNESCO, para que algún día se declare de interés patrimonial.

OSVALDO CODAS

“TENEMOS UNA JOYA DE LA HISTORIA” Siendo diseñador de moda, se interesó por el turismo y la hotelería. Apasionado por la historia, hoy lleva la concesión de este hotel tan especial que él mismo restauró.

¿Cómo estaba el hotel cuando usted llegó?

Estaba muy abandonado cuando tomé la concesión hace 12 años.

Trabajar con artesanías me llevó al sector turístico, donde desarrollé paquetes especiales y busqué un lugar que tuviera contenidos originales. El 21 de noviembre de 2006, tras muchos trabajos de restauración y con una gran fiesta, lo reinauguramos. Hoy tenemos 14 empleados directos y 25 indirectos.

Había mucha memoria del Paraguay acá, pero debimos ponerlo en condiciones e investigar qué había pasado durante 120 años. Junto con mi esposa Alejandra Peña, museóloga, trabajé en su recuperación. Hoy es un hotel boutique de significación histórica con énfasis en la memoria de la sociedad paraguaya y rioplatense.

Tiene 22 habitaciones temáticas, con nombres de personalidades que se hospedaron aquí en dife32

TOURING CLUB NOVIEMBRE / DICIEMBRE 2018

rentes momentos. La mayoría son héroes civiles del Paraguay… con excepción del Mariscal Estigarribia, que fallece cuando cae su avión en la cordillera de Altos, viniendo al hotel que tanto apreciaba. La habitación 25, que él ocupaba, lleva su nombre y mantiene el mobiliario original. Y de las 22 habitaciones, 11 están dedicadas a mujeres muy especiales.

¿Historias destacadas?

El aviador francés Antoine de Saint Exupéry (autor de “El principito”) visitó San Bernardino 2 veces… para ver a Hilde Ingenolhl, una profesora de música que dio conciertos en el hotel. La llamaban “La Tigresa” y vivió en San Bernardino hasta mediados del siglo XX. Fue enfermera en la Primera Guerra Mundial y voluntaria en la Guerra del Chaco. Pilotaba aviones.

Habían estudiado juntos en París y tuvieron una relación apasionada.

¿Qué lo motivó a encarar este proyecto?

Viajé por el mundo como consultor de la UNESCO y siempre busqué hoteles diferentes, que reflejaran al país en donde están. Cuando asumí la concesión de este hotel, quise hacer algo así.

¿Cuál es el diferencial del Hotel del Lago?

Destacamos la experiencia del encuentro con el Paraguay como cultura. Estamos cerca de Asunción, conectados con la naturaleza y también con el mundo, con experiencias culinarias y de hospedaje interesantes y con la calma de un entorno natural. No permitimos el desorden, el ruido o la falta de higiene. Cada verano organizamos conciertos y obras de teatro, priorizando a la cultura nacional.

Queremos que la gente entienda que tenemos una joya de la historia y debemos cuidarla. Es un símbolo de la inmigración de la posguerra, reflejando en gran medida lo que es San Bernardino y las diferentes culturas que acogió. Y también mantenemos nuestras tarifas estables desde hace 11 años. Por todo eso, el Hotel del Lago es un hotel diferente.

San Bernardino, en sus comienzos La ciudad se fundó el 24 de agosto de 1881, después de la Guerra de la Triple Alianza, por inmigrantes alemanes... entre ellos el suizoalemán Santiago Otto Schaerer, primer administrador de la colonia.

Fue rebautizada como General Bernardino Caballero, en honor al presidente paraguayo de entonces.

Todo comenzó en 1880, con una carta de Schaerer al anterior presidente paraguayo, Cándido Bareiro, donde pedía datos sobre las ventajas que Paraguay ofrecía a colonos.

Tras la contestación del gobierno paraguayo y luego de establecidas algunas condiciones, finalmente 5 familias alemanas (17 personas) llegaron a Paraguay, donde fueron ubicadas en lo que hoy es la ciudad veraniega.

En 1888 ya se había construido el Hotel del Lago y en 1889 se fundaba el famoso Club Alemán. Fue expropiado en los años '40 por Higinio Morínigo, y el 9 de diciembre de 1945 pasó a llamarse Club Náutico de San Bernardino.

San Bernardino en 1888

Agustín Barrios "Mangoré" en el Hotel del Lago

Primer bus mixto a San Bernardino, 1930

Fundación del Club Alemán. Primeros colonos, finales siglo XIX

Viajeros rumbo a San Bernardino, Estación Kendall, 1925

Aristocracia paraguaya.

Principios del siglo XX, San Bernardino

TOURING CLUB B NOVIEMBRE / DICIEMBRE

33

SOMMELIER

Chardonnay

El blanco universal Es la variedad de uva blanca más cultivada... y puede convertirse en un vino blanco de alta sofisticación e incontables sabores.

E

sta variedad de uva de piel verde proviene del pueblo de Chardonnay (Borgoña, este de Francia). Se descata por su adaptabilidad a diferentes suelos, climas y manejos. Se la considera una uva neutra, que absorbe características únicas del terroir donde se planta… y luego, en barrica, toma complejidad y sofisticación.

Se hacen diversos tipos de vinos con uvas chardonnay, dependiendo de cómo sean producidos y añejados. Pese a los diferentes sabores que puede tener, un chardonnay se distingue por su sabor a frutas como bayas y cítricos. Los vinos maduros dejan en el paladar un sabor a mezcla de frutas tropicales como piña, guayaba y mango… mientras que los jóvenes dejan un sabor a manzana y limón.

Esta uva es apta para la conservación en roble. Se pueden hacer vinos de reserva, con crianza en madera o barricas de roble. En envejecimiento, se aromatiza muy bien con la madera y toma bastante cuerpo.

Para disfrutarlo en su mejor expresión, se recomienda servir entre 8 a 10 grados aquellos que tienen guarda en barrica de roble y entre 5 y 7 grados los más jóvenes y frescos.

El frío brindará balance a la acidez del vino.

Un buen marido

Es bueno mantener una botella de Chardonnay en la heladera, para maridar en casos de emergencia.

34

TOURING CLUB NOVIEMBRE / DICIEMBRE 2018

Estos vinos maridan muy bien con pollo, pavo, pescado, langostas, camarones, ostras y carnes similares.

En cuanto a vegetales y condimentos, acompañan muy bien al limón, condimentos para aves, perejil, tomillo, estragón y pimienta blanca.

Y en relación a los quesos, van muy bien tanto con los elaborados con leche de vaca como de cabra.

El Chardonnay es el blanco que viene bien con casi cualquier plato.

Es un vino refrescante, amable, cremoso y fácil de tomar. No sólo nos regala notas de frutas tropicales, flores, mantequilla y vainilla... también una versatilidad inigualable que lo hace imperdible para casi cualquier ocasión.

La base del Champagne

EL CHARDONNAY ES EL BLANCO QUE VIENE BIEN CON CASI CUALQUIER PLATO. ES UN VINO REFRESCANTE, AMABLE Y FÁCIL DE TOMAR.

La cepa Chardonnay también es la base de los mejores espumantes del mundo: combinada con Pinot Noir y Pinot Meunier, es la inspiración de los vinos espumantes en general.

También es la uva madre para hacer champagne, “la cepa que goza de las burbujas”.

Hoy existe una gama insuperable de variedad en cuanto a orígenes, calidades, precios y estilos, para poder contar siempre con una botella de Chardonnay en cualquier ocasión.

Es un vino ideal para toda hora y estación del año. También es ideal para que los amantes de la coctelería puedan lucirse como bartenders.

TURISMO

L

as reducciones jesuíticas fueron un gran emprendimiento dirigido a la evangelización de los indígenas, buscando “reducirlos” a la vida en pueblos para salvarlos de la esclavitud. Cada misión agrupaba hasta 4.000 indígenas, dirigidos por 2 ó 3 jesuitas.

Llegaron a constituirse 30 pueblos, con alto grado de progreso en todos los niveles y gran desarrollo en agricultura, ganadería y artes (como la música, la pintura y la escultura).

San Ignacio Guazú fue la primera reducción, fundada a fines de 1609 por los sacerdotes Marciel de Lorenzana y Francisco de San Martín, junto con el cacique Arapyzandú.

Edificada sobre la antigua aldea indígena Yaguaracamygta, fue trasladada 2 veces hasta su reubicación definitiva en 1667.

San Roque González de Santa Cruz diseñó su trazado. El primer santo paraguayo estableció el modelo que se seguiría en otros lugares: el templo, el cementerio y la casa de los padres de un lado de la plaza principal, y las casas de los indios de los otros 3 lados. También contaba con casa de viudas y huérfanos, talleres, colegios y huertos.

El museo

Fue aquí donde comenzó la utopía jesuita en Paraguay. El actual Museo Diocesano de Arte Jesuítico San Ignacio Guazú formaba parte del antiguo colegio de la reducción, hasta la expulsión de la orden en 1767. Regresando a San Ignacio Guazú en 1933, ocuparon el mismo edificio mientras construían otra casa. Los pobladores habían guardado las imágenes del antiguo templo y las fueron devolviendo a los jesuitas, que las guardaron en uno de 36

TOURING CLUB NOVIEMBRE / DICIEMBRE 2018

1

Museo de San Ignacio Guazú

2

Fue la primera reducción jesuítica, fundada en 1609 sobre una antigua aldea indígena. A pesar de ser trasladada dos veces de lugar y sufrir demoliciones, su arte llegó hasta nuestros días como un valioso testimonio de nuestras raíces.

3

4

6

7 1. Cristo resucitado (Sala del Misterio Pascual). 2. Puerta de la iglesia original.

3. Púlpito tallado en madera. 4. Pasión del Señor (Sala del Misterio Pascual). 5. Capilla del Niño Jesús Alcalde. 6. Virgen del Milagro. 7. Imágenes de San Francisco de Asís, San Antonio de Padua y San Pablo (Sala de la Iglesia)

los rincones del edificio.

Se inauguró oficialmente como museo en 1978, albergando una colección extraordinaria de esculturas talladas y policromadas por artesanos indígenas y europeos de los siglos XVII y XVIII. El edificio había sido habitado por los frailes jesuitas como vivienda, después de que la orden volvió a San Ignacio.

“De aquí fueron surgiendo las otras reducciones que estaban en el actual territorio paraguayo: Santa María, Santa Rosa, Santiago, San Cosme y Damián, Trinidad y Jesús de Tavarangüé”, dice Nilsa Colmán, guía del museo. “Tenemos imágenes que fueron talladas por los guaraníes bajo la dirección de los jesuitas. En una sala hay obras atribuidas a José Brazzanelli, un jesuita que vino para instruir a los guaraníes. Él habría hecho las imágenes de San Pablo, San Antonio de Padua, San Francisco de Asís y Santo Domingo de Guzmán”.

5

Hay 2 estilos artísticos bien diferenciados. “Se dice que los guaraníes tallaban las imágenes más tiesas y con la cara más redonda, mientras que los maestros lo hacían con rostros más europeos y con más movimiento, algo más barroco”, sigue Nilsa.

Rescatando la historia

“Este es el edificio mas antiguo de todo Paraguay, construido por los guaraníes bajo dirección de los jesuitas”, agrega la guía. “La antigua iglesia fue demolida en el siglo XX por falta de mantenimiento, estaba ubicada al final del edificio”. La demolición se hizo a pedido de los vecinos, porque estaba a punto de caerse…. y en lugar de hacer una comisión para restaurarla, hicieron una para tirarla abajo. “Los compueblanos se quedaron con todo lo que había adentro y lo llevaron a sus casas. Cuando los jesuitas volvieron a San Ignacio en 1933, la gente fue devolviendo las imágenes”, continuó Colmán.

Todas las imágenes del museo pertenecen a la época de las reducciones jesuíticas, y en las paredes cuelgan maderas talladas de la puerta de la antigua iglesia.

TOURING CLUB B NOVIEMBRE / DICIEMBRE

37

TURISMO

La construcción mantiene los ARRIBA: Sala de la Compañía de Jesús, con tirantes y las vigas del techo oriSan Ignacio de Loyola ginales, pero las tacuaras debie(fundador de la Orden) en el centro. ABAJO: ron ser cambiadas. Conserva un Escultura de época en muro original de la época en que madera, realizada por se levantó, siendo la única parte los alumnos del taller. del edificio que no se restauró.

Está al lado de la Casa Parroquial y se mantiene gracias a la venta de entradas a los visitantes. Abre sus puertas casi todos los días, de 08.00 a 11.30 y de 14.00 a 17.30.

Las principales restricciones pasan por no ensuciar, no tocar lo que se exhibe y no utilizar cámaras fotográficas con flash, para no dañar la pintura de las imágenes.

Con el espíritu original

También se realizan talleres gratuitos de escultura en madera, pintura, muralística, música barroca, cerámica (precolombina y actual) y traducciones del guaraní antiguo. Los cursos son gratuitos y para mayores de 10 años.

En San Ignacio Guazú, la primera ciudad de los jesuitas y donde no se ven ruinas, el edificio más antiguo del Paraguay nos permite asomarnos - por un instante - al lugar en donde comenzó la utopía de la convivencia armónica entre quienes venían del Viejo Mundo y nuestros ancestros que buscaban “la tierra sin mal”.

Ubicación: Al lado de la Casa Parroquial de San Ignacio Consultas: (0782) 232 223 Nilsa Colmán, junto al muro original no restaurado

38

TOURING CLUB SEPTIEMBRE / OCTUBRE 2018

Carta Verde es un Seguro de Responsabilidad Civil Carretero Internacional exigido por las autoridades del MERCOSUR. Cubre daños ocasionados a terceros en viajes internacionales.

CENTROS DE ATENCIÓN AL CLIENTE Touring y Automovil Club Paraguayo I: 25 de Mayo y Brasil Tel: (021) 210 550 Int.152 Touring y Automovil Club Paraguayo II: Nicolás Blinoff 7070 Tel: (021) 521 570 - (0986) 494 727 Itá Enramada: Recinto Portuario A.N.N.P Tel: (021) 338 1415 - (0982) 611 229

Touring y Automovil Club Paraguayo III Encarnación: Gral. Artigas c/ Villarrica Tel.: (071) 209 749 - (0975) 601 456 San Lorenzo: Ruta II Mcal. Estigarribia Nº 25, Km.14 Tel.: (021) 573 706 - (0971) 141 991 Puerto Falcón: Recinto Portuario A.N.N.P. Tel.: (021) 499 399 C.D.E. I: Ruta Internacional Nº VII Dr. José Gaspar Rodriguez de Francia, Km. 4 Tel.: (061) 573 935 C.D.E. II: Km 12 ½ (dentro del predio de ALGESA) Tel.: (021) 338 1413 - (0992) 314 387

Encarnación: Recinto Portuario A.N.N.P. Tel.: (021) 338 1412 - (0975) 131 767 Santa Rita: Calle 5 esq. Avda. José Gaspar Rodriguez de Francia Tel.: (0673) 220 729 Salto del Guairá: Avda. Bernardino Caballero esq. 34 Curuguateños Tel.: (046) 243 555 Villarrica: Gral. Díaz 730 y Alejo García Tel.: (021) 338 6361 - (0984) 490 244 Touring y Automovil Club Paraguayo IV Cnel. Oviedo: Ruta II Mcal. Estigarribia casi Itapúa Tel.: (021) 338 6360 - (0976) 401 206

CASA CENTRAL: SERVICIO 24 HS. (PARA EMISIÓN DE POLIZAS) Juan de Ayolas 1258 c/ Lugano E-mail: gruporc@gruporc.com.py Tels: 443 549 - 453 207 - 446 231 - 491 583 (0981) 433 708 - (0992) 720 907

Fast Cueros

Lo mejor en cuero

para automóviles Todas las marcas

Volantes

Reparaciones a nuevo

Simil cuero

Accesorios

Choferes del Chaco 1.236 c/ 25 de Mayo T.: 021 201660 web: www.fastcueros.com.py mail: esinfo@fastcueros.com.py

OFTALMOLOGÍA

Una enfermedad ocular progresiva

DEGENERACIÓN MACULAR RELACIONADA A LA EDAD La llamada DMRE produce importantes alteraciones visuales. Afecta la mácula (el centro de la retina) encargada de la visión central que nos permite leer y ver los colores. Esta condición se da en personas mayores, es progresiva y puede llevar a la ceguera.

Dra. Tania Vallory-Gosset Instituto de la Visión

¿Cuáles son las causas de la DMRE y quiénes la padecen?

Nadie sabe exactamente qué la causa, pero las investigaciones indican que puede estar relacionada con una combinación de factores hereditarios y ambientales, como fumar o dietas. Generalmente se presenta en personas mayores de 60 años, aumentando el riesgo con la edad.

Factores de riesgo son fumar, obesidad, se da mas en la raza blanca, sexo femenino (mayor riesgo) y antecedentes familiares.

Hay dos tipos de DMRE ¿Cuáles son?

DMRE seca: Cerca de 80% de las personas con DMRE tienen este tipo. Se produce cuando partes de la mácula se vuelven más delgadas con la edad, causando una aglomeración de proteínas llamada drusas.

DMRE Húmeda: Es menos común, pero mucho más grave. Se produce cuando crecen vasos sanguíneos

anormales bajo la retina (llamados membranas), que pueden permear sangre u otros fluidos que provocan cicatrices en la mácula. La visión se pierde más rápido que con la seca.

En ambos tipos de DMRE, el principal síntoma es la perdida de la visión central (tanto lejana como cercana).

Puede presentarse como visión deformada de los objetos (los marcos de puertas y ventanas pueden verse curvos en lugar de rectos), manchas negras en el campo de visión central (se dificulta el reconocimiento de las personas), disminución de la intensidad o el brillo de los colores o cualquier pérdida repentina de la visión central.

presión ocular y (principalmente) la evaluación del fondo de ojo con dilatación de pupilas (llamado mapeo o estudio de retina), donde se podrían ver lesiones de degeneración macular, como la presencia de drusas o membranas en la retina.

Hacer un estudio de retina, es suficiente para el diagnóstico de degeneración macular… pero en ocasiones se podrían pedir otros estudios complementarios, como el OCT. El OCT (Tomografía de Coherencia Óptica) realiza un escaneado a nivel de la mácula, ofreciéndonos mayor información sobre el tamaño, localización y capas afectadas en la retina por las lesiones de la DMRE. También nos ayuda durante el seguimiento de la enfermedad, sobre todo en tratamientos.

¿Cómo se detecta?

¿Cómo tratarla?

¿Cuáles son los síntomas de alarma?

Se detecta haciéndose un examen completo de los ojos… que incluirá la medida de agudeza visual, toma de

Aún no existe una cura para la degeneración macular, pero sí existen algunos tratamientos que pueden retrasar su progreso… e incluso mejorar la visión. El tratamiento depende de la etapa en la que se encuentre la enfermedad.

GENERALMENTE SE PRESENTA EN PERSONAS MAYORES DE 60 AÑOS, AUMENTANDO EL RIESGO CON LA EDAD. OTRO FACTOR DE RIESGO ES FUMAR.

Nervio óptico

Vasos sanguíneos normales

OJO NORMAL

Membrana con vasos sanguíneos anormales

DEGENERACIÓN MACULAR HÚMEDA

Drusas

DEGENERACIÓN MACULAR SECA

TRATAMIENTOS DMRE seca: En casos leves o moderados, una combinación de vitaminas y antioxidantes puede evitar el empeoramiento de la enfermedad, pero no devolverá la visión que se ha perdido. La combinación a menudo se denomina "fórmula AREDS”. Los suplementos recomendados contienen Vitamina C y E, cobre, zinc, luteína y zeaxantina (derivados carotenoides). Cuando es muy avanzada, ningún tratamiento puede restablecer la visión.

ocasiones consecutivas y luego se establece una pauta diferente según la respuesta obtenida y el fármaco elegido. Las inyecciones intraoculares se realizan de forma ambulatoria, con anestesia tópica y presenta pocas complicaciones. En términos generales, el tratamiento antiangiogénico consigue detener la pérdida de visión en 90% de los casos, de ellos un 40% incluso puede mejorar la agudeza visual, según los resultados de estudios con estos fármacos.

DMRE húmeda: El tratamiento de elección son fármacos llamados antiangiogénicos (anti-VEGF), que ayudan a disminuir la cantidad de vasos sanguíneos anormales en la retina. Este tratamiento antiangiogénico consiste en inyecciones intra-oculares por un periodo y frecuencia variables.

Siempre inician con una inyección mensual en 3

TOURING CLUB B NOVIEMBRE / DICIEMBRE

Soldado Paraguayo 1792 casi Castelar - T. 0981 623 003 / 021 338 78 58 - Asunción - Paraguay

41

TRAUMATOLOGÍA

LESIONES DE RODILLA

En la práctica deportiva, la rodilla es una de las articulaciones que con mayor frecuencia sufre lesiones.

E

sto se debe en parte al esfuerzo que se realizan las rodillas al correr, frenar, girar, saltar y otros movimientos. También puede lesionarse en actividades cotidianas, como agacharse para alzar un objeto pesado o si se produce un accidente como un resbalón al bajar las escaleras. Veamos dos de las lesiones agudas más frecuentes.

Lesiones meniscales

Generalmente se producen por un giro sobre la pierna con la rodilla en flexión, o por un traumatismo. En ocasiones, se pueden asociar a otras lesiones, como las de los ligamentos colaterales o el cruzado anterior. Además de dolor intenso, suele acompañar un derrame articular (leve a moderado) dentro de la articulación, que aparece a pocos minutos de haberse producido la lesión. El dolor suele limitar ciertos movimientos, como subir o bajar las escaleras o agacharse.

Menisco externo

Lesión del ligamento cruzado anterior

Es la más temida de las lesiones en la rodilla del deportista. Se produce generalmente por la combinación de un giro brusco, estando el pie fijo en el suelo (a veces se trancan los tacos del botín de fútbol en el pasto), con la rodilla en semiflexión asociada o no a un traumatismo.

Produce un dolor muy intenso con sensación de inestabilidad de la rodilla que generalmente no permite seguir jugando e incluso dificulta caminar. También aparece un derrame articular moderado o importante, según se acompañe o no de otras lesiones intra-articulares.

Diagnóstico Menisco interno

Normal

Longitudinal

Asa de cubo

Fragmento

Transversa

De cuerno

Para llegar al diagnóstico de ambas lesiones, hay que hacer una resonancia magnética de la rodilla que ayudará a determinar las características de la lesión y las posibles acompañantes.

Dr. Agustín Casaccia Director Médico Clínica CETRO

Tratamiento

Ante la sospecha de una lesión en la rodilla, lo primero es hacer reposo deportivo, colocar hielo (crioterapia) 22 minutos sobre la rodilla lesionada 3 o 4 veces al día y tomar un anti-inflamatorio (Diclofenac o Ibuprofeno).

En ocasiones es necesario un mecanismo que ayude a “descargar o proteger” la rodilla, como muletas o rodilleras.

En la mayoría de las lesiones es necesario realizar una cirugía, para reparar el ligamento cruzado roto o retirar el pedazo de menisco roto. Esta cirugía se realiza vía artroscópica, esto es, con mínimas incisiones en la piel.

En la Clínica CETRO atendemos todas sus consultas referentes a las lesiones deportivas.

33 Orientales y Cerro Corá  (021) 225 305  0976 169 390

ODONTOLOGÍA

REHABILITACIONES ADHESIVAS

La odontología del futuro, hoy

Recuperar la estética y la función, con un tratamiento perdurable y mínimamente invasivo, es posible.

L

os avances tecnológicos que influencian nuestra vida también influyen en la medicina y la odontología.

Así como avanzan la cirugía bucal, los implantes dentales, los injertos de hueso y de tejido blando, también ha comenzado una nueva era en la odontología restauradora.

Se trata de devolver lo perdido, pero no solo de las piezas dentarias... hablamos también de la función masticatoria, la anatomía perfecta de los dientes, la estética en su máxima expresión y la seguridad de proteger las piezas dentarias.

Los casos más difíciles de resolver son los de dientes desgastados, una consecuencia muy común del bruxismo (rechinar los dientes de noche) y de las disfunciones masticatorias.

Hasta hace poco, la forma de resolver el desgaste de dientes era colocando coronas de porcelana en toda la boca. Una alternativa invasiva, porque hay que tallar los dientes.

Algo ilógico es “desgastar el diente para devolverle anatomía”. Otra opción son los composites (con luz halógena). El problema en este caso es que los dientes son estructuras realmente duras y el composite es más blando y por ello no soporta mucho.

Por otro lado está la rehabilitación adhesiva, que contempla el uso de un producto elaborado en pocos laboratorios protésicos. Son

porcelanas feldespáticas, leucita o disilicato de litio de extrema dureza y altísima estética. Este material (y la técnica de obtención) se comenzó a usar en la elaboración de carillas y con el tiempo se fue afinando... lográndose las famosas lentes de contacto.

Así como se obtienen carillas, también se pueden fabricar las partes perdidas de cualquier pieza dentaria, incluso los molares. La técnica ofrece un sinfín de posibilidades.

La rehabilitación adhesiva comienza elaborando un proyecto para cada caso. Se hacen modelos de estudio del paciente que reproducen la anatomía dañada y los movimientos de masticación. De estos modelos sale el mockup (maqueta) del diseño final de la sonrisa. Se aplica el modelo al paciente en un material plástico, y odontólogo y paciente prueban la función masticatoria y estética para definir el trabajo final.

LO FANTÁSTICO DE ESTA TÉCNICA ES QUE PRÁCTICAMENTE NO SE TOCAN LAS PIEZAS DENTARIAS. SE MANEJAN ESPESORES DE HASTA 0,3 MM EN CASOS EXTREMOS.

Aprobado el proyecto en boca, el laboratorio protésico realiza una copia exacta en un material cerámico feldespático, leucita o disilicato de litio altamente resistente y muy estético. Lo fantástico de esta técnica es que prácticamente no se tocan las piezas dentarias,. Se manejan espesores de hasta 0,3 mm en casos extremos.

El punto a considerar es el costo... por lo complejo del proceso, por la elaboración extremadamente cuidadosa y por lo delicado de la terminación, el tratamiento es de los más costosos dentro de la odontología moderna. Y pocos son los profesionales que pueden lograr buenos resultados.

Lo interesante es que se puede hacer un proyecto completo, y el mockup realizado en composite se instala en el paciente de forma que éste ya recupera la función masticatoria perdida. También posee la estética esperada y se puede concluir por sectores.

El paciente puede ir realizando este tratamiento en etapas y de este modo financiarlo cómodamente.

 Facundo Machaín 6250 c/ R.I. 2 Ytororó  (021) 537 025  0984 102984 www.gastontrossero.com

44

TOURING CLUB NOVIEMBRE / DICIEMBRE 2018

@odontogenesispy

Gasómetros, Mini vidas, Autoanalizadores para electrolitos.

Avalados por las marcas: Cobas Roche, Eschewiler, Bio Merieux y Bio System, entre otras.

Gasómetros, Mini vidas, Autoanalizadores para electrolitos.

Trabajamos con Seguros de Medicina Prepaga. Consúltenos.

Sanatorio Italiano: Zanotti 430 y España T. 207 184 - Fax: 228 041 Asunción e-mail: lab_sixtovillaba@hotmail.com

ASUNCIÓN SALUD S.A., CRICHIGNO EUSA, CEMEP S.A., COOMECIPAR LTDA., EL SOL SERVICIOS DE SALUD S.A., SERVICIOS MÉDICOS MIGONE S.A., MEDICINA EMPRESARIAL PARAGUAYA S.A., MEDIPLAN S.A., MIP S.A., MEDITAL S.A., ODONTOMEDICA S.A., OAMI S.A., REYVA S.R.L., SAMAJA S.A., SERVICIO INTEGRAL MÉDICO S.A., SANTA CLARA S.A., VERO S.A.

Donde el recuerdo se mantiene vivo siempre

Jardín Paraiso CEMENTERIO PRIVADO C

En Luque a pasos del Aeropuerto, el cementerio privado Jardín Paraiso ofrece un lugar de pura naturaleza, camineros arbolados, jardines y una enorme alfombra de césped. Un ambiente de paz y tranquilidad para las familias y seres queridos en momentos de íntimo recogimiento.

Las instalaciones cuentan con todo lo necesario para brindar comodidad, servicio y seguridad.

Zona Aeropuerto Silvio Pettirossi. Zárate Isla, Luque, Paraguay. - T. (021) 225 952 - www.paraiso.com.py

Tienda TACPy

AV4321 Almohada para viaje Socios: G.92.000 Público: G.102.000

AV31121 Cubre auto acolchado Socios: G.200.000 Público: G.237.000

AV4106 Brújula de mano Socios: G.15.000 Público: G.17.000

K031 Kit Botiquín / Extinguidor Socios: G.150.000 Público: G.176.500

AV31125 Fusible Socios: G.2.000 Público: G.3.000

AV0452 Sillita de retención infantil Socios: G.1.070.500 Público: G.1.235.300

AV3169 Inflador eléctrico Socios: G.94.000 Público: G.108.000

0986 240 376 0984 911 690

AV31166 Bola de tiro de remolque Socios: G.59.000 Público: G.68.000

Le esperamos en la sede central del Club, en la sucursal de Villa Aurelia, Ciudad del Este, Encarnación y en las mejores estaciones de servicio del país.

Contamos con servicio de DELIVERY para Asunción y alrededores.

021 217 0172 - tienda@tacpy.com.py www.tacpy.com.py/v3/catálogo Consultas: Central (0986) 240 376 Sucursal Villa Aurelia: (0984) 911 690

DEPORTE MOTOR

DOMÍNGUEZ GANÓ DE PUNTA A PUNTA La dupla Diego Domínguez - Héctor Nunes ganó las 3 etapas de la clase mayor del 45º Petrobras Transchaco Rally, organizado por el TACPy. El líder sudamericano, Gustavo Saba, ganó 5 de los 7 tramos finales pero no le alcanzó.

49

TOURING CLUB NOVIEMBRE / DICIEMBRE 2018

Liderando desde la segunda especial del primer día, Diego Domínguez (Hyundai i20 R5) se adjudicó las 3 etapas del Rally Transchaco 2018. Con esta edición, ya ganó 4 veces esta exigente competición.

ETAPA 1

Comenzó en Campo Rosa, luego de la suspensión de 3 especiales por la lluvia caída en el Bajo Chaco. Saba dominó las acciones, pero en la segunda especial del día un despiste le costó retroceder hasta la sexta ubicación, para después ir recuperando y culminar tercero. Los primeros tramos fueron muy disputados, con pocos segundos de diferencia entre los que peleaban la punta.

Domínguez hizo una buena tarea en la PE8 y eso le valió para marcar una buena diferencia, que mantuvo hasta el final. Alejandro Galanti quedó como segundo y Gustavo Saba como tercero en la general.

ETAPA 2

El Hyundai de Domínguez comenzó el sábado en el primer lugar, acechado por Galanti y Saba. El Toyota Etios R5 de Galanti tuvo problemas de motor y terminó abandonando. Saba descontó en más de 1 minuto la ventaja de Domínguez, que a partir de allí logró (en 2 pruebas especiales) estirar su ventaja a 4 minutos y medio. La diferencia al final de la etapa 2 fue de 3 minutos y 37 segundos a favor de Domínguez.

Tercero en el podio, a poco más de 17 minutos, estaba Luis Ortega, que también ha ganado una edición del Transchaco. La cuarta posición fue para Marco Galanti y la quinta para Humberto Domínguez (h), el líder de la clase RC2N. Aaron Lobos terminó la etapa como el mejor entre los autos de tracción simple, Enrique Benítez lideró la RC4L y César Cruz fue el mejor en la RC3.

ETAPA 3

LOS MEJORES - RC2 Puesto

1 2 3

Vehículo

Diego Dominguez (p) y Héctor Nunes Hyundai i20 R5 Gustavo Saba y Fernando Mussano Skoda Fabia R5 Luis Ortega y Carlos Zarca Skoda Fabia R5

El domingo se largó la etapa final del Rally, suspendiéndose definitivamente los tramos en la zona de la Ruta Ñ por lluvias. La partida fue difícil para el Hyundai i20 R5, que retrasó su encendido y debió ser empujado.

Con sólo 7 especiales por disputarse, tras superar el “colador” del sábado (que contaba con especiales como la Estancia Safari o la temida Picada 40), Diego Domínguez buscó resistir una diferencia de 3 minutos y 37 segundos sobre Gustavo Saba… quien llevó el Škoda Fabia R5 hasta el límite, buscando la hazaña de una remontada y de su primer Transchaco Rally... que finalmente no logró. Pese a ello, el actual campeón nacional se adjudicó 5 de los 7 tramos cronometrados finales.

Domínguez supo sortear dificultades (“llantazo” incluido) de su Hyundai i20 R5. Su acumulativo final fue de 5 horas 10 minutos y 21 segundos, incluida la penalización de 1 minuto 25 segundos acumulada en las etapas.

Gustavo Saba y Fernando Mussano quedaron a 1 minuto 37 segundos, mientras que Luis Ortega y Carlos Zarca completaron el podio, quedando a 19 minutos y 19 segundos de la punta. "El patrón" amplió su palmarés, y Saba deberá esperar otro año para levantar la copa del Chaco.

Los destacados

Diego Domínguez sumó su cuarto título, mientras su navegante Héctor “Peki” Nunes llegó al séptimo. En tracción simple, la victoria fue para Miguel Bravo y Martín Martínez (Honda Civic SI de la RC4), con 7 horas 21 minutos y 31 segundos. Diego Domínguez (hijo) y Juan José Sánchez, también de la RC4 (Peugeot 208 R2) fueron los segundos de la F2, al completar el Rally en 7 horas 37 minutos y 1 segundo. Juan Escobar y Luis Cabo de Vila (Volkswagen Gol, dentro de la RC4L) completaron el podio y también con victoria en su clase, al sumar 7 horas 39 minutos y 49 segundos.

TOURING CLUB B NOVIEMBRE / DICIEMBRE

50