Führungen, Bremsen und Ventile OSP-P / OSP-E

Hinweise zum Umbau und Rüsten

Die integrierten 3/2 Wegeventile VOE sind so konstruiert, dass sie auch nachträglich für den Einbau in eine Maschine oder Anlage umgerüstet werden können:

- bzgl. Lage des Luftanschlusses,

- bzgl. Ausrichtung Vorsteuerventil und Magnet.

Verletzungsgefahr und Materialschäden durch Druckluft

Alle Arbeiten am Zylinder bergen Gefahren, wenn dieser unter Druck steht. Auf drucklosen Zustand des Zylinders achten!

Deckel drehen

Um die Position des Luftanschlusses zu variieren, kann das VOE-Ventil um 4 x 90° gedreht werden.

• Die Deckelschrauben (14) entfernen.

• Ventilgehäuse in gewünschte Position drehen.

• Montage der Deckelschrauben (14) mit vorgegebenem Drehmoment. Hierbei muss darauf geachtet werden, dass die beiden O-Ringe zwischen Ventilgehäuse und Dämpfzapfen nicht beschädigt werden.

Vorsteuerventil und Magnet drehen

Das Vorsteuerventil beim VOE-Ventil ist um 180° drehbar, um die Position der Handhilfsbetätigung zu verändern.

• Die Schrauben (9) lösen.

• Vorsteuerventil (5) in gewünschte Position drehen.

• Montage der Schrauben (9) mit vorgegebenem Drehmoment. Hierbei muss darauf geachtet werden, dass die beiden O-Ringe (3) und (4) nicht beschädigt werden.

• Durch Lösen der Rändelmutter (7) lässt sich die Magnetspule (8) um 4 x 90° drehen, um die Position der Steckdose (6) zu verändern. Anschließend die Rändelmutter wieder befestigen.

Geschwindigkeitsregulierung

• Der Drosselschalldämpfer (12) kann mit den beiden Verschlussschrauben (1) getauscht werden, um die Zugänglichkeit der Einstellschraube zu verbessern. Die Einstellschraube dient zur Geschwindigkeitsregulierung des Zylinders. Durch die Verwendung eines zweiten oder dritten Drosselschalldämpfers (12), die alternativ zu den Verschlussschrauben (1) montiert werden können, kann (je nach Belastung des Zylinders) die ausströmende Luftmenge vergrößert werden und damit die Kolbengeschwindigkeit erhöht werden.

• Bei einer veränderten Kolbengeschwindigkeit muss die Einstellung der Endlagendämpfung mit der Dämpfschraube angepasst werden. Inbetriebnahme in der Betriebsanleitung OSP-P.

Luftanschluss V6

• Beim OSP-P40 und OSP-P50: Der Luftanschluss an der Verschlussschraube (13) bietet einen direkten Anschluss an die Zylinderkammer z.B. für einen externen Ventilanschluss oder den Anschluss eines Druckaufnehmers.

Drehmomente der Schrauben

3 Ersatzteillisten

3.1 Slideline (SL16 / SL25 / SL32 / SL40 / SL50 / SL63 / SL80)

3.1.1 Anbauteil am OSP

* Bitte so bestellen: IDENT-NR. + „FIL“, Beispiel: 10183FIL

** Bitte so bestellen: IDENT-NR. + Hublänge [mm, 5-stellig], Beispiel (1 m Hub): 20341-01000