DẠYKÈMQUYNHƠN OFFICIAL

A. Jia Feng là người rất thích đạp xe vì nó giúp anh thoát khỏi việc tắc nghẽn ởthành phố.

B. Sốlượng người đi xe hơi ởTrung Quốc tăng nhẹ.

C. Trung Quốc sẽchỉcần lưu tâm tới lối sống xanh đểcó điều kiện sống tốt hơn.

D. Sựmởrộng làn đường xe đạp ởBắc Kinh là điều ai cũng đoán được.

Thông tin:

+ The occasional takeover by cars the number of which rose by almost 5 million over the past two decades to 6.57 million by the end of last year of cycling lanes left him with conflicted feelings about life in the saddle. (Việc xe hơi -với sốlượng tăng từ5 triệu chiếc vào 2 thập kỷtrước lên 6,57 triệu chiếc vào cuối năm trước, thỉnh thoảng lấn chiếm làn đường dành cho xe đạp đã xáo trộn suy nghĩ của anh về cuộc sống khi ngồi trên yên xe.)

→ B sai

+ Recently, residents near the capital's Second Ring Road were surprised to discover that cycling lanes appeared to have been widened. (Gần đây, cư dân ởcạnh đường Vành đai 2 đã rất ngạc nhiên khi phát hiện làn đường dành cho xe đạp đã được mởrộng.)

→ D sai

+ To achieve a fundamental improvement in environmental quality by 2035, China will strive to push green production and lifestyles. (Đểđạt được sựcải thiện lớn trong chất lượng môi trường vào năm2035, Trung Quốc sẽcốgắng thúc đẩy sản xuất xanh và lối sống xanh.)

→ C sai

+ For cycling enthusiast Jia Feng, riding to work in Beijing is an advantage as it allows him to get in his daily exercise and frees him from the capital's notorious traffic jams. (Đối với người đam mê đạp xe như Jia Feng, đạp xe đến nơi làm ởBắc Kinh rất có lợi vì nó cho phép anh tập thểdục hàng ngày và giúp anh thoát khỏi tình trạng kẹt xe khét tiếng của thủđô.)

→ A đúng

→ Chọn đáp án A

Question 50. Which of the following can be inferred from the passage?

A. Beijing’s government seems uninterested in pushing green lifestyles among its citizens.

B. In some streets in Beijing, lanes for cars have been widened.

C.The effort to push environmentally friendly travel can have a positive impact on the environment.

D. Jia Feng strongly believes that only by using bikes will Beijing’s carbon footprint be reduced. Question 50.C

Giải thích:

Điều nào sau đây có thểsuy ra từđoạn văn?

A. Chính phủBắc Kinh dường như không hứng thú với việcthúc đẩy lối sống xanh của cư dân thành phố.

B. Ởmột sốđường phốởBắc Kinh, làn đường cho xe hơi đã được mởrộng.

C. Nỗlực thúc đẩy di chuyển thân thiện môi trường có thểcó tác động tích cực lên môi trường.

D. Jia Feng tin rằng chỉbằng cách dùng xe đạp thì lượng khí thải carbon của Bắc Kinh mới được giảm.

Thông tin:

+ Of late though, the Beijing resident has found that commuting is becoming increasingly enjoyable as local authorities endeavor to encourage environmentally friendly travel in the midst of a national campaign to promote green transition. (Tuy nhiên, cư dân Bắc Kinh đã nhận thấy việc đi lại trởnên ngày càng thú vịvì chính quyền địa phương đã nỗlực khuyến khích di chuyển thân thiện môi trường trong chiến dịch quốc gia vềthúc đẩy chuyển đổi xanh.)

→ A sai

+ new lines had been drawn to make the lanes for cars narrower and the one for bicycles wider. (những đường kẻmới đã được vẽđểthu hẹp làn đường cho xe hơi và mởrộng làn đường cho xe đạp.)

→ B sai

+ "As more people turn to bikes, fewer will drive and traffic will move even faster, so both drivers and riders will be more comfortable. This will make the city greener and reduce its carbon footprint," he said. (“Khi nhiều người chuyển sang xe đạp hơn, ít người sẽlái xe hơn và giao thông sẽdi chuyển nhanh hơn, vì thếcảtài xếvà người đạp xe đều sẽthoải mái hơn. Điều này sẽgiúp thành phốxanh hơn và giảm lượng khí thải carbon.”, anh ấy đã nói.)

→ D sai vì không có nói chỉbằng cách đạp xe mới giảm được lượng khí thải carbon.