Davanti Protoura Sport Brochure (Romanian)

VĂ

PREZENTĂM

NOUA PROTOURA SPORT

Dezvoltată de Davanti

Protoura Sport este un design îndrăzneț și inovator al anvelopelor, care a fost proiectat pentru a oferi niveluri extraordinare de performanță.

Modelul combină caracteristici tehnologice de ultimă oră

și design premium pentru a garanta niveluri superioare de aderență, anduranță și confort - permițând șoferului să fie

încrezător la volan și să se bucure de călătorie.

Combinația unică de performanță ultra-înaltă

și design de calitate oferă șoferilor capacitatea și motivația de a excela, indiferent de destinație.

Protoura Sport echilibrează elementele de stil și rezistență pentru a obține o anvelopă cu performanțe sportive unice și capacități

tehnice profesionale.

STATISTICI RAPIDE

5 15 85.000

organizații independente de testare discipline riguroase de testare kilometri de teren pentru teste

STABILIREA DE NOI REPERE

Protoura Sport este emblema ofertei Davanti UHP și punctul culminant al anilor de testare, cercetare și dezvoltare cuprinzătoare.

Davanti Tyres a colaborat cu organizații de testare independente, de vârf la nivel mondial, și cu centre de testare pentru a realiza un nou produs de referință pentru gama sa ultra performantă.

DEKRA este o organizație de evaluare și siguranță auto cu renume mondial, care activează în peste 60 de țări din întreaga lume. Gama sa largă de servicii include teste de omologare ale producătorilor de vehicule, consultanță în materie de siguranță și certificarea produselor.

Sediul Centrului european de dezvoltare Davanti, Applus IDIADA se mândrește cu unele dintre cele mai bune facilități de testare de vară din lume. Protoura Sport a fost testată riguros pe aceste circuite de testare și este supusă în permanență unor regimuri de dezvoltare de referință, care exploatează progresiv capacitățile de performanță ale produsului și permit anvelopei să aibă performanțe de vârf în clasa proprie.

TÜV SÜD este lider mondial în servicii de testare, certificare și verificare într-o gamă largă de discipline de fabricație și inginerie, de la industria auto la cea aerospațială, de la cea medicală la cea de apărare. Protoura Sport a fost testată în mod independent de către TÜV SÜD pe circuitul de testare de la Papenburg, pentru a asigura atât eficiența, cât și siguranța rezultatelor de etichetare a aderenței pe teren umed și a rezistenței la rulare. Deși a realizat teste riguroase, organizația a comparat Protoura Sport cu principalele mărci rivale în ceea ce privește criteriile subiective și obiective cheie: frânarea și manevrabilitatea în condiții de carosabil umed și uscat, rezistența la acvaplanare și durabilitatea la viteze mari.

TREAD este o organizație independentă de testare care a colaborat cu cei mai mari producători premium auto și de anvelope din lume. De peste 20 de ani, grupul a oferit producătorilor auto feedback neprețuit pentru atingerea performanței de cel mai înalt nivel. Începând cu 2017, TREAD a fost însărcinată de Davanti să gestioneze schemele de testare a produselor și dezvoltarea prototipurilor sale. Aceste procese sunt vizibile prin perfecționarea noii Protoura Sport; un design care oferă echilibrul perfect între manevrabilitate, longevitate, siguranță și performanță.

Aleasă de unul dintre cei mai mari olimpici și piloți de curse campioni britanici

SIR

CHRIS HOY MBE

Ultra performanță - Sir Chris Hoyși-a construit cariera pe această filosofie. Șase medalii olimpice de aur și

11 Campionate Mondiale de ciclism au fost urmate de o a doua carieră în sporturile cu motor, care i-a adăugat un titlu în Le Mans Series la colecția sa.

Și Sir Chris alege Protoura Sport.

„În cariera mea din ciclism sau sporturi cu motor, caut mereu avantajul câștigător. Diferența dintre obișnuit și extraordinar. Am fost întotdeauna pasionat de condus și sporturi cu motor și Protoura Sport îmbunătățește

tot ce-mi place la condus - sentimentul unei conexiuni cu mașina și cu drumul sau circuitul, senzația de viteză și control.

Pentru mine, a deveni un sportiv de elită este rezultatul unor câștiguri minore - de a obține fiecare strop de performanță de unde este posibil. Cu Protoura Sport, Davanti a explorat toate posibilitățile de performanță

pentru a îmbunătăți manevrabilitatea, aderența, frânarea și longevitatea. Rezultatul este o anvelopă care se simte la fel de bine pe circuit ca și pe șosea. Anvelopa unui șofer adevărat.”

“ Protoura Sport

îmbunătățește tot ce-mi place la condus - sentimentul unei conexiuni cu mașina și cu drumul, senzația de viteză și control. “

PERFORMANȚĂ TEHNOLOGICĂ

Obțineți rezistența și puterea de care aveți nevoie pentru a vă menține pe drumul cel bun. Dezvoltată și testată pentru performanță, Protoura Sport vă va pune în mișcare, cu un stil atrăgător.

Protectorul îmbunătățit al jantei protejează atât integritatea jantei, cât și a anvelopei împotriva impacturilor utilizării zilnice.

COMPUȘI DIN CAUCIUC ÎMBOGĂȚIT

Cu compuși de cauciuc îmbogățit și metode avansate de ventilare a matriței, Davanti a creat o anvelopă mai fină și mai curată.

Nervura centrală continuă solidă transferă forțele de virare la structura anvelopei și maximizează suprafața de contact cu drumul, asigurând astfel stabilitatea la viteză mare și un răspuns centrat al direcției.

CAVITĂȚI HIDRODINAMICE

Cavitățile hidrodinamice au fost integrate pentru a optimiza debitul de apă. Reliefurile în formă de romb perturbă fluxul cel mai apropiat de suprafața anvelopei, rezultând o rezistență redusă și o evacuare mai eficientă a apei.

CANALE EXTERIOARE MODIFICATE

Pentru a reduce la minimum emisiile sonore rutiere, canalele exterioare ale Protoura Sport au fost proiectate cu crestături înguste. Acestea acționează ca amortizoare care comprimă fluxul de aer și neutralizează undele sonore suprapuse.

GRAVURĂ LASER ULTRA NEAGRĂ

Un perete lateral omogen, cu elemente de înaltă calitate, gravate cu laser, ultra-negre.

MARGINI STRIATE ȘI ZIMȚATE ALE BLOCULUI

Sub forța longitudinală, marginile striate și zimțate ale blocului aderă la drum și oferă o forță de frânare focalizată eficient.

PROIECȚII TRAPEZOIDALE

Canelura interioară prezintă, de asemenea, proiecții trapezoidale inovatoare care creează zone de joasă presiune care ajută curgerea apei din

canelura interioară.

PERFORMANȚĂ PURĂ

AUTÓDROMO INTERNACIONAL DO ALGARVE

Protoura Sport a fost dezvoltată utilizând datele colectate din parteneriatul Davanti Tyres cu școala de pilotaj de la Autódromo Internacional do Algarve din Portimão.

Gazda Marelui Premiu de Formula 1 al Portugaliei și unul dintre cele mai dificile circuite de curse din punct de vedere tehnic din lume, Autódromo și-a echipat flota de mașini de circuit cu anvelope Davanti din 2017.

Echipa de piloți de curse profesioniști de la Autódromo testează pneurile Davanti pe circuit în fiecare zi la viteze de peste 250 km/h.

Flota lor include Porsche Cayman S, Cayman 718 S și

Rapoartele șoferilor și datele de performanță colectate

în această perioadă au fost utilizate pentru a proiecta

și rafina Protoura Sport. Rezultatul este o anvelopă

UHP care ridică nivelul ofertei Davanti UHP pentru piața premium.

911 GT3, Honda Civic Type R, Mercedes AMG E53, E63 S și AMG GT C.

Directorul școlii de pilotaj AIA și fost pilot World Superbike

MIGUEL PRAIA

„Șoferii noștri cer atât performanță, cât și previzibilitate, deoarece solicită vehiculele noastre la limită.

Încă de la începutul testării Protoura Sport, am știut că ne va permite să obținem și mai mult de la fiecare mașină și să le dăm încredere piloților noștri să își depășească cu adevărat limitele pe unul dintre cele mai solicitante circuite din punct de vedere tehnic din lume.

Chiar și pe circuitul nostru umed, acestea se prind ca adezivul de șosea și le oferă șoferilor încrederea deplină că pot face față cerințelor flotei noastre de mașini de curse extrem de puternice.

Protoura Sport este, în primul rând, o anvelopă rutieră, dar designul acesteia o face să se simtă la fel de bine pe circuit. Suntem foarte mândri să lucrăm cu Davanti. Pentru noi este clar că prin dezvoltarea

Protoura Sport, Davanti a produs una dintre cele mai bune anvelope de pe piață pentru șoferii vehiculelor de înaltă performanță.”

După ce le-am încercat, atingând viteze de peste 250 km/h pe pistă, trebuie să spun, ca un fost pilot profesionist care înțelege cu adevărat

importanța anvelopelor pentru experiența de condus, că Protoura Sport este cu ușurință printre cele mai bune anvelope disponibile astăzi pe piață.

„

• Fost pilot de motociclete World Superbikes & World Supersport

• Pilot de curse de renume mondial

• Responsabil pentru experiența de o zi pe circuitul de la Portimão

„

Miguel Praia

LONGEVITATE DOVEDITĂ

Davanti a trimis Protoura Sport la principala agenție germană de testare Dekra pentru testarea uzurii la drum lung, pe o distanță de peste 20.000 km

într-o combinație de autostrăzi și drumuri standard. Evaluarea Protoura Sport efectuată de Dekra a fost realizată utilizând programul de testare OE aprobat de producătorul vehiculului premium. Vehiculul de testare a fost un Audi A4, care transporta un șofer, un pasager și o încărcătură de 40 kg atât în condiții umede, cât și uscate.

Scanarea cu laser a Protoura Sport a arătat că banda de rulare s-a uzat uniform

pe întreaga suprafață, fără nicio concentrație a uzurii

Proiecția Medie punte față Medie punte spate Medie generală

punctului

PERFORMANȚĂ DOVEDITĂ

MANEVRABILITATE PE CAROSABIL USCAT (105%): Aici se evaluează reacția la comenzile de direcție, în viraje și stabilitatea punții spate. Acest test evaluează modul în care anvelopele reacționează la schimbările de direcție și de ritm și înregistrează feedback-ul pilotului de test cu privire la experiența generală de condus pe o suprafață uscată.

FRÂNARE PE CAROSABIL USCAT (100%): testele constau în condusul unui vehicul cu 110 km/h, apoi frânare. Distanța parcursă de mașină de la 100 km/h și până la oprirea completă este măsurată cu ajutorul unui echipament GPS ultra-precis.

ZGOMOTUL LA RULARE (102%): Acesta este zgomotul exterior produs de o anvelopă, măsurat în decibeli (dB). Vehiculele de testare trec pe lângă un microfon care trebuie montat la 7,5 m de centrul pistei și la o înălțime de 1,2 m. Zgomotul exterior al anvelopei se măsoară pe măsură ce vehiculul trece la o viteză de 80 km/h cu motorul oprit.

REZISTENȚA LA ACVAPLANARE (100%): Folosind GPS-ul și aparatura de înregistrare de precizie, rezistența la acvaplanare este măsurată atunci când viteza roții motoare din față este cu 15% mai mare decât viteza cu care vehiculul se deplasează efectiv. Cu cât viteza este mai mare, cu atât o anvelopă este mai bună pentru a preveni acvaplanarea.

FRÂNARE PE CAROSABIL UMED (102%): Pe o pistă udată din abundență, vehiculul de test este condus cu o viteză de 110 km/h înainte de frânare. Distanța parcursă de mașină de la 100 km/h și până la oprirea completă este măsurată cu ajutorul unui echipament GPS ultra-precis.

MANEVRABILITATE PE CAROSABIL UMED (104%): Acest test este atât obiectiv cât și subiectiv. Testul obiectiv este un timp de tur pe un circuit umed, luând în considerare capacitatea anvelopei de a transfera puterea mașinii la drum fără a pierde controlul. Testul subiectiv se concentrează pe experiența șoferului – pilotul de încercare oferă o evaluare a siguranței, predictibilității și ușurinței experienței de condus.

Frânare pe carosabil uscat

pe carosabil uscat

Nivelul de referință al concurenților

Manevrabilitate pe carosabil umed

Zgomot la rulare

Montarea de referință pentru test: 245/40R18 efectuat pe un Audi RS5 2019

Rezistență la acvaplanare

Frânare pe carosabil umed

O anvelopă nouă, revoluționară, care combină stilul cu performanța.

Vă prezentăm Protoura Sportproiectată pentru a fi cea mai performantă.