Swedish: Davanti Protoura Sport Runflat Brochure

PERFORMANCE YOU CAN TRUST RUNFLAT

DE NYA PUNKTERINGSFRIA DÄCKEN FRÅN DAVANTI Testade enligt OE-standarder

Upptäck Davanti på davanti-tyres.com

VI INTRODUCERAR NYA

PROTOURA SPORT DSP RUNFLAT Utvecklat av Davanti

INNOVATIV TEKNIK SOM INTE GÖR AVKALL PÅ PRESTANDAN

S

om ett tillägg till produktserien Protoura

Protoura Sport DSP Runflat har utvecklats

Sport ger Protoura Sport DSP Runflat

och testats enligt samma OE-standarder för

prestanda du kan lita på. Utvecklat för

fordonstillverkare som för punkteringsfria

att leverera samma exceptionella nivåer av

premiumdäck. Resultatet är en kombination av

kraft och precision som ursprungliga Protura

överlägsen kvalitet, ultrahög prestanda helt utan

Sport-däck kan förare nu uppleva spänningen

kompromisser och sinnesro för förare om de skulle

i körupplevelsen med de extra fördelarna av

få punktering.

punkteringsfri teknik.

Integrerat fälgskydd för att förhindra skador på hjulet.

Självbärande interna däcksidor bär upp fordonets tyngd och bibehåller däckets struktur när det förlorar lufttryck efter en punktering, vilket gör det möjligt att säkert köra vidare till närmaste bilverkstad.

TRADITIONAL TYRE TRADITIONAL TYRE

Fortsatt och säker körning

Lateralt och transversalt belastningsstöd

i farter upp till 80 km/h medan

när däcket körs med noll lufttryck.

däcket tappar luft eller är helt uttömt.

Inflated Tyre Inflated Tyre

Traditionellt däck

TRADITIONAL TRADITIONALTYRE TYRE

Inflated Tyre Inflated Tyre Luftfyllda däck

Deflated Tyre Deflated Tyre

NYA Protoura Sport DSP Runflat-däck PROTOURA SPORT NEW DSP RUNFLAT TYRE PROTOURA SPORT NEW DSP RUNFLAT TYRE

Deflated Tyre Deflated Tyre Uttömda däck

PROTOURA PROTOURASPORT SPORTNEW NEWDSP DSPRUNFLAT RUNFLATTYRE TYRE

Inflated Tyre Inflated Tyre Luftfyllda däck

Deflated Tyre Deflated Tyre Uttömda däck

E FEATURES

TYRE FEATURES

WET & DRY BRAKING

DRY HANDLING

MAXIMUM COMFORT

ADVANCED WINTER PERFORMANCE

WET & DRY BRAKING

KÖRNING PÅ TORRT VÄGLAG DRY

HANDLING

TYRE FEATURES

ALL WEATHER TRACTION

ADVANCED WINTERGRIP

NYCKELFUNKTIONER

MAXIMUM COMFORT

VÅTA OCH TORRA BROMSAR ADVANCED WINTERGRIP

LOW ROAD NOISE

MAXIMAL KOMFORT

HIGH MILEAGE CAPABILITY

HIGH ENDURANCE LOAD

ADVERSE WEATHER SAFETY

SPORTY DRIVE

LÅGT VÄGBULLER

EXCEPTIONELLT VÄGGREPP I VÅTA DURABLE AND RIGID FÖRHÅLLANDEN IMPROVED WINTER CONSTRUCTION

SPORTIG KÖRNING

BRAKING

FUEL EFFICIENT

ELEC BATTERY VERSION

IMPROVED SNOW AND ICE TRACTION

ADVERSE WEATHER SAFETY

RUGGED TREAD PATTERN

ADVANCED WINTER PERFORMANCE DURABLE AND RIGID CONSTRUCTION

PRECISION CORNERING ALL WEATHER TRACTION

DSP Runflat ROLLING RESISTANCE däckmarkeringar

ENHANCED WATER DISPERSION

IMPROVED SNOW AND ICE TRACTION MAXIMUM COMFORT

HIGH MILEAGE CAPABILITY

PRECISION CORNERING

ADVANCED WINTERGRIP ENHANCED WATER DISPERSION

HIGH ENDURANCE LOAD ADVERSE WEATHER SAFETY SPORTY DRIVE

HIGH MILEAGE CAPABILITY DURABLE AND RIGID CONSTRUCTION

PUNKTERINGSFRI (RUNFLAT) TEKNIK I KOMBINATION MED SAMMA PROTOURA SPORTS HÖGT ANSEDDA IMPROVED WINTER SLITBANEMÖNSTER. BRAKING

HIGH ENDURANCE LOAD IMPROVED SNOW AND ICE TRACTION



Sammanhängande yttre blockmönster för en finkänslig styrrespons.

SPORTY DRIVE

RUGGED TREAD PATTERN



PRECISION CORNERING

effektiv vattenavledning. 

IMPROVED WINTER BRAKING

Breda längsgående räfflor för

Sammanhängande runtgående centrumspår för bättre väghållning

ENHANCED WATER DISPERSION

RUGGED TREAD PATTERN HIGH MILEAGE CAPABILITY

ROLLING på raksträcka.

RESISTANCE

UTVECKLING OCH TESTNING För att punkteringsfria däck ska kunna säljas

FÄLGTEST

i Europa måste de uppfylla kraven i ECE-

Det här testet avgör om det punkterade däcket

förordning 30, bilaga 7. Denna standard

håller sig på fälgen när det utsätts för laterala

fastställer att däcket måste klara av ett

belastningar, en faktor som inte kan bedömas

uthållighetsprov i laboratoriekontrollerade

enbart genom testet på ståltrumman. Det här

förhållanden genom att köras på en ståltrumma

testet genomförs genom att utföra J-svängar med

i 60 minuter utan att tappa luft. Testet bedömer

ett helt uttömt däck för att försäkra att det sitter

även variationen i däckets omkrets före och efter

kvar på fälgen under hastigheterna som krävs

testet för att kontrollera om avvikelsen är inom

enligt OE-standarderna.

toleransvärdena för ett godkänt test.

Protoura Sport DSP Runflat Protoura Sport DSP Runflat har inte bara klarat

överstiger gränsen på 50 km/h

av detta test med ståltrumma, Davanti har även

som krävs för många

genomfört en serie vidare tester, långt utöver de

OE-certifieringar.

vanliga kraven för punkteringsfria däck, för att säkerställa att däcken uppfyller OE-standarderna för punkteringsfri teknik. Dessa genomfördes på Davantis europeiska testbanor, Applus+IDIADA, som har några av de bästa testanläggningarna för sommarförhållanden i världen.

Punkteringsfria däck gör ofta avkall på komforten under körningen, men Davanti ser till att Protoura Sport DSP Runflat löser det problemet.

För att säkerställa Davantis kännetecknande smidiga styrning, långa livslängd och pålitlighet

Resultat för Protoura Sport DSP Runflats fälgtest

testas Protoura Sport DSP Runflat i en serie

Testfordon: BMW 3-Serie (G28)

standardtester i våta och torra förhållanden för att bedöma dess prestanda under normalt däcktryck:  Vattenplaning  Våta bromsar

 K örning på torrt väglag

 Torra bromsar

 Ljud

 Körning på vått väglag

 Komfort

Test Km/h

GODKÄNT

50 (GODKÄNT) 48 46

Dessa standardtester tillsammans med nedan

44

nämnda extratest genomfördes med ett testfordon

42

av BMW 3-serien med förare plus en passagerare i

40

bilen i både våta och torra förhållanden.

35

EJ GODKÄNT

GODKÄNT

U U U U U U U U

EJ GODKÄNT

Y

Y

55 52

Upprepat test

U U U U U U U U

RPA KÄNSLIGHETSTESTNING Det här testet fastställer skillnaden i däckens omkrets mellan dess luftfyllda och uttömda tillstånd.

För rätt kompatibilitet med fordon som använder sig av däcktryckssensorer (RPA) för att varna föraren om att däcket har tappat luft, är det avgörande att däckets prestanda är inom de förväntade gränsvärdena för fordonets sensorer.

Protoura Sport DSP Runflat har testats med branschledande utrustning och metoder för att försäkra att däcket är inom toleransvärdena för RPA-sensorer med god marginal.

Procentuell förändring av omkrets 60 %

MONTERINGSTRYCK Hjul designade för användning med punkteringsfria däck har en extra upphöjning som i samband med kanttråden hjälper till att hålla däcket kvar på fälgen även när det körs uttömt.

Noggrann kalibrering av kanttrådens spänning är avgörande för att underlätta att däcket hålls på plats, samtidigt som det kräver en säker trycknivå

50 %

för att montera däcket på fälgen.

40 %

Davanti har säkerställt att Protoura Sport DSP Runflat är enkelt att montera och avmontera

30 %

samtidigt som nog med tryck bibehålls på hjulet för tillförlitlig styrning.

20 % 10 % 0% 60 km/h

120 km/h

Protoura Sport DSP Framaxel

OE Övre gräns

Protoura Sport DSP Bakaxel

OE Nedre gräns

FANTASTISK PRESTANDA SOM GARANTERAS AV OBEROENDE TESTNING Davanti har samarbetat med den oberoende brittiska fordonstestaren TREAD, för att bedöma däckets kvalitet vad gäller prestanda och stresstålighet.

Sedan 2017 har TREAD anlitats av Davanti för att hantera företagets produkttestningsprogram och prototyputveckling.

RUNFLAT PROTOURA SPORT DSP RUNFLAT FINNS TILLGÄNGLIGA I STORLEKARNA 17–21 TUM

SEKTION

17 tum

18 tum

19 tum 20 tum 21 tum

LI/SR

MÖNSTER

EXTRA BELASTNING

RULLMOTSTÅND

VÄGGREPP PÅ VÅTT UNDERLAG

LJUD dB

LJUDGRÄNS

17

91W

Protoura Sport

-

D

B

70dB

B

6950306312076

17

94W

Protoura Sport

-

C

B

70dB

B

5060408166024 5060408166055

PROFIL

FÄLG

225

45

225

50

EAN

225

55

17

97Y

Protoura Sport

XL

C

B

70dB

B

205

40

18

86W

Protoura Sport

-

C

B

70dB

B

5060408165997

225

40

18

88Y

Protoura Sport

-

C

B

70dB

B

5060408166000

225

40

18

92Y

Protoura Sport

XL

D

A

70dB

B

5060408166703

225

45

18

91W

Protoura Sport

-

D

B

70dB

B

5060408164075

225

50

18

95W

Protoura Sport

-

C

B

70dB

B

5060408166031

245

35

18

88Y

Protoura Sport

-

C

B

70dB

B

5060408166062

245

35

18

92Y

Protoura Sport

XL

D

A

70dB

B

5060408166727

245

40

18

93Y

Protoura Sport

-

D

B

70dB

B

5060408164082

245

45

18

96Y

Protoura Sport

-

D

B

70dB

B

5060408164099

245

50

18

100Y

Protoura Sport

-

C

B

70dB

B

5060408166086

275

40

18

99Y

Protoura Sport

-

C

B

71dB

B

5060408166123

225

40

19

89Y

Protoura Sport

-

C

B

70dB

B

5060408166017

225

40

19

93Y

Protoura Sport

XL

D

A

70dB

B

5060408166710

235

55

19

101W

Protoura Sport

-

C

B

70dB

B

5060408167090

255

35

19

92Y

Protoura Sport

-

C

B

71dB

B

5060408166093

255

35

19

96Y

Protoura Sport

XL

D

A

70dB

B

5060408166734

225

35

20

90Y

Protoura Sport

XL

C

B

70dB

B

5060408166048

245

40

20

99Y

Protoura Sport

XL

C

B

70dB

B

5060408166079

275

35

20

102Y

Protoura Sport

XL

C

B

71dB

B

5060408166109

245

40

21

100Y

Protoura Sport

XL

D

B

70dB

B

5060408164525

275

35

21

103Y

Protoura Sport

-

C

B

71dB

B

5060408166116

Förordning (EU) 2020/740

ANDRA PUNKTERINGSFRIA PRODUKTER TILLGÄNGLIGA FRÅN DAVANTI Utöver Protoura Sport DSP Runflat inkluderar Davantis DX-sortiment DX390 DSP Runflat för mindre personbilar och DX640 DSP Runflat, för högpresterande fordon.

DX390

DX640

®

16 tum 17 tum

®

SEKTION

PROFIL

FÄLG

LI/SR

MÖNSTER

EXTRA BELASTNING

RULLMOTSTÅND

VÄGGREPP PÅ VÅTT UNDERLAG

LJUD dB

LJUDGRÄNS

EAN

195

55

16

87V

DX390

-

D

A

68dB

A

6950306312304

205

55

16

91V

DX390

-

D

A

68dB

A

6950306312342

205

45

17

84V

DX640

-

D

A

70dB

B

6950306312137

205

50

17

89W

DX640

-

D

A

70dB

B

6950306311994

225

45

17

91W

DX640

-

D

A

70dB

B

6950306312090

225

50

17

94W

DX640

-

D

A

70dB

B

6950306312076

Förordning (EU) 2020/740

DAP214