Romanian: Davanti Protoura Sport Runflat Brochure

PERFORMANCE YOU CAN TRUST RUNFLAT

NOUA ANVELOPĂ RUNFLAT DE LA DAVANTI Testată la standarde OE

Descoperiți Davanti la davanti-tyres.com

VĂ PREZENTĂM NOUA ANVELOPĂ

PROTOURA SPORT DSP RUNFLAT Dezvoltată de Davanti

CONCEPȚIE INOVATOARE CARE NU COMPROMITE PERFORMANȚA

O

extensie a gamei Protoura Sport, Protoura

Protoura Sport DSP Runflat a fost dezvoltată și

Sport DSP Runflat înseamnă performanță

testată la aceleași standarde OE ale producătorilor

pe care te poți baza. Conceput pentru a

de autovehicule ca și o anvelopă runflat premium.

oferi aceleași nivele extraordinare de putere și

Rezultatul este o combinație între calitatea

precizie precum modelul original Protoura Sport,

superioară, performanța foarte înaltă fără

șoferii pot experimenta acum emoția condusului cu

compromis și liniștea sufletească pentru șoferi

beneficiul suplimentar oferit de tehnologia runflat.

în eventualitatea unei pene.

Protecție integrată a jantei pentru prevenirea deteriorării roții.

Flancul interior auto-portant suportă greutatea autovehiculului și menține structura anvelopei în caz de pierdere a presiunii ca urmare a unei pene, permițând șoferilor să se deplaseze în siguranță până la cel mai apropiat atelier sau vulcanizare.

TRADITIONAL TYRE TRADITIONAL TYRE

Suport pentru sarcinile laterale și

Funcționare continuă și sigură la

transversale la rularea la presiune

viteze de până la 80 km/h în timpul

de inflație zero.

dezumflării sau în stare dezumflată.

Inflated Tyre Inflated Tyre

Anvelopă Tradițională TRADITIONAL TRADITIONALTYRE TYRE

Inflated Tyre Inflated Tyre Anvelopă

Umflată

Deflated Tyre Deflated Tyre

NOUA anvelopă Protoura Sport DSP Runflat PROTOURA SPORT NEW DSP RUNFLAT TYRE PROTOURA SPORT NEW DSP RUNFLAT TYRE

Deflated Tyre Deflated Tyre Anvelopă

Dezumflată

PROTOURA PROTOURASPORT SPORTNEW NEWDSP DSPRUNFLAT RUNFLATTYRE TYRE

Inflated Tyre Inflated Tyre Anvelopă

Umflată

Deflated Tyre Deflated Tyre Anvelopă

Dezumflată

E FEATURES

TYRE FEATURES

WET & DRY BRAKING

DRY HANDLING

WET & DRY BRAKING

MANEVRABILITATE PE CAROSABIL USCAT DRY

HANDLING

HIGH MILEAGE CAPABILITY

COMFORT

ADVANCED WINTER PERFORMANCE

TYRE FEATURES

ALL WEATHER TRACTION

ADVANCED WINTERGRIP

HIGH ENDURANCE LOAD

CARACTERISTICI PRINCIPALE MAXIMUM COMFORT

FRÂNARE PE CAROSABIL UMED ȘI USCAT ADVANCED

WINTERGRIP

SPORTY DRIVE

LOW ROAD NOISE

ADVERSE WEATHER SAFETY

CONFORT MAXIM

ZGOMOT ADERENȚĂ DE RULARE EXCEPȚIONALĂ PE REDUS DURABLE AND RIGID CAROSABIL UMED CONSTRUCTION

CONDUS SPORTIV

IMPROVED WINTER BRAKING

FUEL EFFICIENT

ELEC BATTERY VERSION

IMPROVED SNOW AND ICE TRACTION

ADVERSE WEATHER SAFETY

RUGGED TREAD PATTERN

ADVANCED WINTER PERFORMANCE DURABLE AND RIGID CONSTRUCTION

PRECISION CORNERING

Marcaj DSP

ROLLING Runflat pe Flancul RESISTANCE

Anvelopei

ALL WEATHER TRACTION

ENHANCED WATER DISPERSION

IMPROVED SNOW AND ICE TRACTION MAXIMUM COMFORT

HIGH MILEAGE CAPABILITY

PRECISION CORNERING

ADVANCED WINTERGRIP ENHANCED WATER DISPERSION

HIGH ENDURANCE LOAD ADVERSE WEATHER SAFETY SPORTY DRIVE

HIGH MILEAGE CAPABILITY DURABLE AND RIGID CONSTRUCTION

TEHNOLOGIE RUNFLAT COMBINATĂ CU ACELAȘI MODEL FOARTE APRECIAT

HIGH ENDURANCE LOAD

IMPROVED WINTER AL PROFILULUI DE RULARE CA ȘI LA BRAKING IMPROVED SNOW AND ICE TRACTION

PROTOURA SPORT. 

Model solid al blocurilor exterioare pentru un răspuns precis al direcției.

SPORTY DRIVE

RUGGED TREAD PATTERN PRECISION CORNERING



o dispersare eficientă a apei. 

IMPROVED WINTER BRAKING

Nervuri longitudinale late pentru

Caneluri centrale circumferențiare solide pentru o tracțiune rectilinie.

ENHANCED WATER DISPERSION

RUGGED TREAD PATTERN HIGH MILEAGE CAPABILITY

ROLLING RESISTANCE

DEZVOLTARE ȘI TESTARE Pentru ca o anvelopă runflat să poată fi comercializată legal în Europa, aceasta trebuie să respecte cerințele din Regulamentul CEE 30, Anexa 7. Acest standard stipulează că, în condiții controlate de laborator, anvelopa trebuie să promoveze un test de rezistență, rulând pe un tambur de oțel timp de 60 minute fără a se dezumfla. Testul evaluează de asemenea variația circumferinței anvelopei înainte și după testare, pentru a verifica dacă deviația se încadrează în nivelele admise de toleranță.

Nu doar că Protoura Sport DSP Runflat a promovat acest test al tamburului, dar Davanti a mai efectuat și o serie de teste adiționale depășind cu mult cerințele uzuale impuse unei anvelope runflat - pentru a se asigura că anvelopa îndeplinește standardele OE pentru tehnologia runflat. Acestea sunt efectuate în poligoanele de încercări Davanti din Europa, Applus+ IDIADA, care oferă unele dintre cele mai bune facilități de testare pe timp de vară din lume.

Anvelopele runflat pot compromite adeseori confortul la rulare printre alte caracteristici ale anvelopei, însă Davanti asigură că Protoura Sport DSP Runflat poate depăși acest lucru. Pentru a asigura caracteristicile de manevrabilitate, durabilitate și fiabilitate specifice mărcii Davanti, Protoura Sport DSP Runflat este verificată cu rigurozitate printr-o serie de teste standard pe carosabil umed și uscat, evaluând capacitățile sale de performanță în condiții de umflare normală:    

Acvaplanare Frânare pe carosabil umed Frânare pe carosabil uscat M anevrabilitate pe carosabil umed

 M anevrabilitate pe carosabil uscat  Zgomot  Confort

Aceste teste standard, precum și testele suplimentare menționate mai jos, au fost efectuate folosind un autovehicul de testare BMW Seria 3, cu șofer și pasager, atât în condiții de carosabil umed cât și uscat.

DESPRINDERE DE PE JANTĂ

Acest test determină dacă anvelopa dezumflată rămâne montată pe jantă când este supusă unor forțe laterale, un factor care nu poate fi evaluat doar prin testul standard al tamburului. Acest test presupune executarea unor viraje în ac de păr cu o anvelopă complet dezumflată, pentru a verifica dacă anvelopa rămâne montată pe jantă la vitezele impuse de standardele OE. Protoura Sport DSP Runflat depășește nivelul de 50 km/h impus pentru multe aplicații OE.

Rezultate Protoura Sport DSP Runflat la testul desprinderii de pe jantă Autovehicul de Testare: BMW Seria 3 (G28) Test Km/h

PROMOVAT

50

(PROMOVAT)

48 46 44 42 40 35

NEPROMOVAT

PROMOVAT

U U U U U U U U

NEPROMOVAT

Y

Y

55 52

Test Repetat

U U U U U U U U

TESTAREA SENSIBILITĂȚII CU RPA Acest test determină variația circumferinței anvelopei între stările umflată și dezumflată.

Pentru o compatibilitate adecvată cu autovehiculele care se bazează pe senzori de pană (RPA) pentru a avertiza șoferii la dezumflarea unei anvelope, este vital ca performanța anvelopei să se încadreze în limitele preconizate de senzorii autovehiculului.

Protoura Sport DSP Runflat a fost testată folosind echipamente și metode de top în domeniu, pentru a garanta respectarea limitelor de toleranță ale senzorilor RPA.

PRESIUNE DE MONTARE PE JANTĂ Roțile concepute pentru utilizarea cu anvelope runflat prezintă o proeminență suplimentară, care funcționează în combinație cu talonul anvelopei pentru a ajuta la fixarea acesteia pe jantă, chiar și

Variație procentuală a circumferinței 60%

la rularea în stare dezumflată.

Calibrarea precisă a tensiunii talonului anvelopei este esențială pentru facilitatea unei fixări corecte

50%

a anvelopei, necesitând totodată o presiune sigură pentru montarea pe jantă.

40%

Davanti s-a asigurat că Protoura Sport DSP

30%

Runflat este ușor de montat și demontat, exercitând totodată o forță suficientă asupra roții

20%

pentru o funcționare fiabilă.

10% 0% 60km/h

120km/h

Protoura Sport DSP Punte Față

Limită Superioară OE

Protoura Sport DSP Punte Spate

Limită Inferioară OE

EXCELENȚĂ GARANTATĂ DE TESTĂRI INDEPENDENTE Davanti a colaborat cu organizația britanică independentă de testări auto TREAD, pentru a evalua calitatea performanței și rezistenței anvelopei. Începând cu 2017, TREAD a fost mandatată de Davanti să gestioneze schemele de testare a produselor și dezvoltarea prototipurilor sale.

RUNFLAT PROTOURA SPORT DSP RUNFLAT ESTE DISPONIBIL ÎN DIMENSIUNILE 17" - 21" INDICE DE SECȚIUNE PROFIL JANTĂ SARCINĂ/INDICE DE VITEZĂ

17"

18"

19"

20" 21"

MODEL

RANFORSARE

REZISTENȚĂ LA RULARE

ADERENȚĂ PE CAROSABIL UMED

ZGOMOT dB

CLASĂ DE ZGOMOT

EAN

225

45

17

91W

Protoura Sport

-

D

B

70dB

B

6950306312076

225

50

17

94W

Protoura Sport

-

C

B

70dB

B

5060408166024 5060408166055

225

55

17

97Y

Protoura Sport

XL

C

B

70dB

B

205

40

18

86W

Protoura Sport

-

C

B

70dB

B

5060408165997

225

40

18

88Y

Protoura Sport

-

C

B

70dB

B

5060408166000

225

40

18

92Y

Protoura Sport

XL

D

A

70dB

B

5060408166703

225

45

18

91W

Protoura Sport

-

D

B

70dB

B

5060408164075

225

50

18

95W

Protoura Sport

-

C

B

70dB

B

5060408166031

245

35

18

88Y

Protoura Sport

-

C

B

70dB

B

5060408166062

245

35

18

92Y

Protoura Sport

XL

D

A

70dB

B

5060408166727

245

40

18

93Y

Protoura Sport

-

D

B

70dB

B

5060408164082

245

45

18

96Y

Protoura Sport

-

D

B

70dB

B

5060408164099

245

50

18

100Y

Protoura Sport

-

C

B

70dB

B

5060408166086

275

40

18

99Y

Protoura Sport

-

C

B

71dB

B

5060408166123

225

40

19

89Y

Protoura Sport

-

C

B

70dB

B

5060408166017

225

40

19

93Y

Protoura Sport

XL

D

A

70dB

B

5060408166710

235

55

19

101W

Protoura Sport

-

C

B

70dB

B

5060408167090

255

35

19

92Y

Protoura Sport

-

C

B

71dB

B

5060408166093

255

35

19

96Y

Protoura Sport

XL

D

A

70dB

B

5060408166734

225

35

20

90Y

Protoura Sport

XL

C

B

70dB

B

5060408166048

245

40

20

99Y

Protoura Sport

XL

C

B

70dB

B

5060408166079

275

35

20

102Y

Protoura Sport

XL

C

B

71dB

B

5060408166109

245

40

21

100Y

Protoura Sport

XL

D

B

70dB

B

5060408164525

275

35

21

103Y

Protoura Sport

-

C

B

71dB

B

5060408166116

Regulamentul (UE) 2020/740

ALTE PRODUSE RUNFLAT OFERITE DE DAVANTI Pe lângă Protoura Sport DSP Runflat, gama Davanti DX include produsele DX390 DSP Runflat pentru autoturisme mai mici și DX640 DSP Runflat pentru autovehicule cu performanțe foarte înalte.

DX390

DX640

®

INDICE DE SECȚIUNE PROFIL JANTĂ SARCINĂ/INDICE DE VITEZĂ

16” 17”

MODEL

RANFORSARE

REZISTENȚĂ LA RULARE

®

ADERENȚĂ CLASĂ ZGOMOT PE CAROSADE dB BIL UMED ZGOMOT

EAN

195

55

16

87V

DX390

-

D

A

68dB

A

6950306312304

205

55

16

91V

DX390

-

D

A

68dB

A

6950306312342

205

45

17

84V

DX640

-

D

A

70dB

B

6950306312137

205

50

17

89W

DX640

-

D

A

70dB

B

6950306311994

225

45

17

91W

DX640

-

D

A

70dB

B

6950306312090

225

50

17

94W

DX640

-

D

A

70dB

B

6950306312076

Regulamentul (UE) 2020/740

DAP213