PERFORMANCE YOU CAN TRUST RUNFLAT
NOUA ANVELOPĂ RUNFLAT DE LA DAVANTI Testată la standarde OE
Descoperiți Davanti la davanti-tyres.com
VĂ PREZENTĂM NOUA ANVELOPĂ
PROTOURA SPORT DSP RUNFLAT Dezvoltată de Davanti
CONCEPȚIE INOVATOARE CARE NU COMPROMITE PERFORMANȚA
O
extensie a gamei Protoura Sport, Protoura
Protoura Sport DSP Runflat a fost dezvoltată și
Sport DSP Runflat înseamnă performanță
testată la aceleași standarde OE ale producătorilor
pe care te poți baza. Conceput pentru a
de autovehicule ca și o anvelopă runflat premium.
oferi aceleași nivele extraordinare de putere și
Rezultatul este o combinație între calitatea
precizie precum modelul original Protoura Sport,
superioară, performanța foarte înaltă fără
șoferii pot experimenta acum emoția condusului cu
compromis și liniștea sufletească pentru șoferi
beneficiul suplimentar oferit de tehnologia runflat.
în eventualitatea unei pene.
Protecție integrată a jantei pentru prevenirea deteriorării roții. Flancul interior auto-portant suportă greutatea autovehiculului și menține structura anvelopei în caz de pierdere a presiunii ca urmare a unei pene, permițând șoferilor să se deplaseze în siguranță până la cel mai apropiat atelier sau vulcanizare.
TRADITIONAL TYRE TRADITIONAL TYRE
Suport pentru sarcinile laterale și
Funcționare continuă și sigură la
transversale la rularea la presiune
viteze de până la 80 km/h în timpul
de inflație zero.
dezumflării sau în stare dezumflată.
Inflated Tyre Inflated Tyre
Anvelopă Tradițională TRADITIONAL TRADITIONALTYRE TYRE
Inflated Tyre Inflated Tyre Anvelopă
Umflată
Deflated Tyre Deflated Tyre
NOUA anvelopă Protoura Sport DSP Runflat PROTOURA SPORT NEW DSP RUNFLAT TYRE PROTOURA SPORT NEW DSP RUNFLAT TYRE
Deflated Tyre Deflated Tyre Anvelopă
Dezumflată
PROTOURA PROTOURASPORT SPORTNEW NEWDSP DSPRUNFLAT RUNFLATTYRE TYRE
Inflated Tyre Inflated Tyre Anvelopă
Umflată
Deflated Tyre Deflated Tyre Anvelopă
Dezumflată
E FEATURES
TYRE FEATURES
WET & DRY BRAKING
DRY HANDLING
WET & DRY BRAKING
MANEVRABILITATE PE CAROSABIL USCAT DRY
HANDLING
HIGH MILEAGE CAPABILITY
COMFORT
ADVANCED WINTER PERFORMANCE
TYRE FEATURES
ALL WEATHER TRACTION
ADVANCED WINTERGRIP
HIGH ENDURANCE LOAD
CARACTERISTICI PRINCIPALE MAXIMUM COMFORT
FRÂNARE PE CAROSABIL UMED ȘI USCAT ADVANCED
WINTERGRIP
SPORTY DRIVE
LOW ROAD NOISE
ADVERSE WEATHER SAFETY
CONFORT MAXIM
ZGOMOT ADERENȚĂ DE RULARE EXCEPȚIONALĂ PE REDUS DURABLE AND RIGID CAROSABIL UMED CONSTRUCTION
CONDUS SPORTIV
IMPROVED WINTER BRAKING
FUEL EFFICIENT
ELEC BATTERY VERSION
IMPROVED SNOW AND ICE TRACTION
ADVERSE WEATHER SAFETY
RUGGED TREAD PATTERN
ADVANCED WINTER PERFORMANCE DURABLE AND RIGID CONSTRUCTION
PRECISION CORNERING
Marcaj DSP
ROLLING Runflat pe Flancul RESISTANCE
Anvelopei
ALL WEATHER TRACTION
ENHANCED WATER DISPERSION
IMPROVED SNOW AND ICE TRACTION MAXIMUM COMFORT
HIGH MILEAGE CAPABILITY
PRECISION CORNERING
ADVANCED WINTERGRIP ENHANCED WATER DISPERSION
HIGH ENDURANCE LOAD ADVERSE WEATHER SAFETY SPORTY DRIVE
HIGH MILEAGE CAPABILITY DURABLE AND RIGID CONSTRUCTION
TEHNOLOGIE RUNFLAT COMBINATĂ CU ACELAȘI MODEL FOARTE APRECIAT
HIGH ENDURANCE LOAD
IMPROVED WINTER AL PROFILULUI DE RULARE CA ȘI LA BRAKING IMPROVED SNOW AND ICE TRACTION
PROTOURA SPORT.
Model solid al blocurilor exterioare pentru un răspuns precis al direcției.
SPORTY DRIVE
RUGGED TREAD PATTERN PRECISION CORNERING
o dispersare eficientă a apei.
IMPROVED WINTER BRAKING
Nervuri longitudinale late pentru Caneluri centrale circumferențiare solide pentru o tracțiune rectilinie.
ENHANCED WATER DISPERSION
RUGGED TREAD PATTERN HIGH MILEAGE CAPABILITY
ROLLING RESISTANCE
DEZVOLTARE ȘI TESTARE Pentru ca o anvelopă runflat să poată fi comercializată legal în Europa, aceasta trebuie să respecte cerințele din Regulamentul CEE 30, Anexa 7. Acest standard stipulează că, în condiții controlate de laborator, anvelopa trebuie să promoveze un test de rezistență, rulând pe un tambur de oțel timp de 60 minute fără a se dezumfla. Testul evaluează de asemenea variația circumferinței anvelopei înainte și după testare, pentru a verifica dacă deviația se încadrează în nivelele admise de toleranță. Nu doar că Protoura Sport DSP Runflat a promovat acest test al tamburului, dar Davanti a mai efectuat și o serie de teste adiționale depășind cu mult cerințele uzuale impuse unei anvelope runflat - pentru a se asigura că anvelopa îndeplinește standardele OE pentru tehnologia runflat. Acestea sunt efectuate în poligoanele de încercări Davanti din Europa, Applus+ IDIADA, care oferă unele dintre cele mai bune facilități de testare pe timp de vară din lume. Anvelopele runflat pot compromite adeseori confortul la rulare printre alte caracteristici ale anvelopei, însă Davanti asigură că Protoura Sport DSP Runflat poate depăși acest lucru. Pentru a asigura caracteristicile de manevrabilitate, durabilitate și fiabilitate specifice mărcii Davanti, Protoura Sport DSP Runflat este verificată cu rigurozitate printr-o serie de teste standard pe carosabil umed și uscat, evaluând capacitățile sale de performanță în condiții de umflare normală:
Acvaplanare Frânare pe carosabil umed Frânare pe carosabil uscat M anevrabilitate pe carosabil umed
M anevrabilitate pe carosabil uscat Zgomot Confort
Aceste teste standard, precum și testele suplimentare menționate mai jos, au fost efectuate folosind un autovehicul de testare BMW Seria 3, cu șofer și pasager, atât în condiții de carosabil umed cât și uscat.
DESPRINDERE DE PE JANTĂ
Acest test determină dacă anvelopa dezumflată rămâne montată pe jantă când este supusă unor forțe laterale, un factor care nu poate fi evaluat doar prin testul standard al tamburului. Acest test presupune executarea unor viraje în ac de păr cu o anvelopă complet dezumflată, pentru a verifica dacă anvelopa rămâne montată pe jantă la vitezele impuse de standardele OE. Protoura Sport DSP Runflat depășește nivelul de 50 km/h impus pentru multe aplicații OE.
Rezultate Protoura Sport DSP Runflat la testul desprinderii de pe jantă Autovehicul de Testare: BMW Seria 3 (G28) Test Km/h
PROMOVAT
50
(PROMOVAT)
48 46 44 42 40 35
NEPROMOVAT
PROMOVAT
U U U U U U U U
NEPROMOVAT
Y
Y
55 52
Test Repetat
U U U U U U U U
TESTAREA SENSIBILITĂȚII CU RPA Acest test determină variația circumferinței anvelopei între stările umflată și dezumflată. Pentru o compatibilitate adecvată cu autovehiculele care se bazează pe senzori de pană (RPA) pentru a avertiza șoferii la dezumflarea unei anvelope, este vital ca performanța anvelopei să se încadreze în limitele preconizate de senzorii autovehiculului. Protoura Sport DSP Runflat a fost testată folosind echipamente și metode de top în domeniu, pentru a garanta respectarea limitelor de toleranță ale senzorilor RPA.
PRESIUNE DE MONTARE PE JANTĂ Roțile concepute pentru utilizarea cu anvelope runflat prezintă o proeminență suplimentară, care funcționează în combinație cu talonul anvelopei pentru a ajuta la fixarea acesteia pe jantă, chiar și
Variație procentuală a circumferinței 60%
la rularea în stare dezumflată. Calibrarea precisă a tensiunii talonului anvelopei este esențială pentru facilitatea unei fixări corecte
50%
a anvelopei, necesitând totodată o presiune sigură pentru montarea pe jantă.
40%
Davanti s-a asigurat că Protoura Sport DSP
30%
Runflat este ușor de montat și demontat, exercitând totodată o forță suficientă asupra roții
20%
pentru o funcționare fiabilă. 10% 0% 60km/h
120km/h
Protoura Sport DSP Punte Față
Limită Superioară OE
Protoura Sport DSP Punte Spate
Limită Inferioară OE
EXCELENȚĂ GARANTATĂ DE TESTĂRI INDEPENDENTE Davanti a colaborat cu organizația britanică independentă de testări auto TREAD, pentru a evalua calitatea performanței și rezistenței anvelopei. Începând cu 2017, TREAD a fost mandatată de Davanti să gestioneze schemele de testare a produselor și dezvoltarea prototipurilor sale.
RUNFLAT PROTOURA SPORT DSP RUNFLAT ESTE DISPONIBIL ÎN DIMENSIUNILE 17" - 21" INDICE DE SECȚIUNE PROFIL JANTĂ SARCINĂ/INDICE DE VITEZĂ
17"
18"
19"
20" 21"
MODEL
RANFORSARE
REZISTENȚĂ LA RULARE
ADERENȚĂ PE CAROSABIL UMED
ZGOMOT dB
CLASĂ DE ZGOMOT
EAN
225
45
17
91W
Protoura Sport
-
D
B
70dB
B
6950306312076
225
50
17
94W
Protoura Sport
-
C
B
70dB
B
5060408166024 5060408166055
225
55
17
97Y
Protoura Sport
XL
C
B
70dB
B
205
40
18
86W
Protoura Sport
-
C
B
70dB
B
5060408165997
225
40
18
88Y
Protoura Sport
-
C
B
70dB
B
5060408166000
225
40
18
92Y
Protoura Sport
XL
D
A
70dB
B
5060408166703
225
45
18
91W
Protoura Sport
-
D
B
70dB
B
5060408164075
225
50
18
95W
Protoura Sport
-
C
B
70dB
B
5060408166031
245
35
18
88Y
Protoura Sport
-
C
B
70dB
B
5060408166062
245
35
18
92Y
Protoura Sport
XL
D
A
70dB
B
5060408166727
245
40
18
93Y
Protoura Sport
-
D
B
70dB
B
5060408164082
245
45
18
96Y
Protoura Sport
-
D
B
70dB
B
5060408164099
245
50
18
100Y
Protoura Sport
-
C
B
70dB
B
5060408166086
275
40
18
99Y
Protoura Sport
-
C
B
71dB
B
5060408166123
225
40
19
89Y
Protoura Sport
-
C
B
70dB
B
5060408166017
225
40
19
93Y
Protoura Sport
XL
D
A
70dB
B
5060408166710
235
55
19
101W
Protoura Sport
-
C
B
70dB
B
5060408167090
255
35
19
92Y
Protoura Sport
-
C
B
71dB
B
5060408166093
255
35
19
96Y
Protoura Sport
XL
D
A
70dB
B
5060408166734
225
35
20
90Y
Protoura Sport
XL
C
B
70dB
B
5060408166048
245
40
20
99Y
Protoura Sport
XL
C
B
70dB
B
5060408166079
275
35
20
102Y
Protoura Sport
XL
C
B
71dB
B
5060408166109
245
40
21
100Y
Protoura Sport
XL
D
B
70dB
B
5060408164525
275
35
21
103Y
Protoura Sport
-
C
B
71dB
B
5060408166116
Regulamentul (UE) 2020/740
ALTE PRODUSE RUNFLAT OFERITE DE DAVANTI Pe lângă Protoura Sport DSP Runflat, gama Davanti DX include produsele DX390 DSP Runflat pentru autoturisme mai mici și DX640 DSP Runflat pentru autovehicule cu performanțe foarte înalte.
DX390
DX640
®
INDICE DE SECȚIUNE PROFIL JANTĂ SARCINĂ/INDICE DE VITEZĂ
16” 17”
MODEL
RANFORSARE
REZISTENȚĂ LA RULARE
®
ADERENȚĂ CLASĂ ZGOMOT PE CAROSADE dB BIL UMED ZGOMOT
EAN
195
55
16
87V
DX390
-
D
A
68dB
A
6950306312304
205
55
16
91V
DX390
-
D
A
68dB
A
6950306312342
205
45
17
84V
DX640
-
D
A
70dB
B
6950306312137
205
50
17
89W
DX640
-
D
A
70dB
B
6950306311994
225
45
17
91W
DX640
-
D
A
70dB
B
6950306312090
225
50
17
94W
DX640
-
D
A
70dB
B
6950306312076
Regulamentul (UE) 2020/740
DAP213