Davanti | Protoura Sport Runflat Brochure (NL)

Page 1

PERFORMANCE YOU CAN TRUST

Ontdek Davanti op davanti-tyres.com DE NIEUWE RUNFLAT-BAND VAN DAVANTI Getest volgens OE-normen
RUNFLAT

INTRODUCTIE VAN DE NIEUWE PROTOURA SPORT DSP RUNFLAT

Ontwikkeld door Davanti

INNOVATIEVE TECHNIEK DIE NIET TEN KOSTE GAAT VAN DE PRESTATIES

Een uitbreiding van het Protoura Sportassortiment, Protoura Sport DSP Runflat biedt prestaties om op te vertrouwen. Ontworpen om dezelfde buitengewone niveaus van kracht en precisie te leveren als het originele Protoura Sport-patroon, bestuurders kunnen nu de sensatie van de rit ervaren met het extra voordeel van de runflat-technologie.

Geïntegreerde velgbescherming om beschadiging van het wiel te voorkomen.

De zelfdragende binnenzijwand ondersteunt het gewicht van het voertuig en houdt de bandenstructuur op zijn plaats wanneer deze lucht verliest door een lekke band, zodat automobilisten veilig naar een garage of reparatieplek in de buurt kunnen rijden.

Voortdurende en veilige werking bij snelheden tot 80 km/u met een leeglopende of platte band.

Traditionele band

TRADITIONAL TYRE

TRADITIONAL TYRE

Protoura Sport DSP Runflat is ontwikkeld en getest volgens dezelfde OE-normen van de voertuigfabrikant als een premium runflatband. Het resultaat is een combinatie van superieure kwaliteit, ultrahoge prestaties zonder compromissen en gemoedsrust voor bestuurders als ze te maken krijgen met een lekke band.

TRADITIONAL TYRE

TRADITIONAL TYRE

Ondersteuning van zijdelingse en dwarse belasting bij werking op nul bandenspanning.

Inflated Tyre Deflated Tyre

Inflated Tyre Deflated Tyre

NIEUWE Protoura Sport

DSP Runflat-band

PROTOURA SPORT NEW DSP RUNFLAT TYRE

Opgepompte band

Inflated Tyre Deflated Tyre

Inflated Tyre Deflated Tyre

Lege band

PROTOURA SPORT NEW DSP RUNFLAT TYRE Lege band

Inflated Tyre Deflated Tyre

Opgepompte band

Inflated Tyre Deflated Tyre

PROTOURA SPORT NEW DSP RUNFLAT TYRE
PROTOURA SPORT NEW DSP RUNFLAT TYRE

REMMEN OP NAT EN TYRE FEATURES WET & DRY BRAKING DRY HANDLING

DROOG WEGDEK TYRE FEATURES WET & DRY BRAKING DRY

ADVANCED WINTER PERFORMANCE ALL WEATHER TRACTION MAXIMUM COMFORT ADVANCED WINTERGRIP

COMFORT ADVANCED WINTERGRIP

CAPABILITY

BELANGRIJKSTE KENMERKEN

ADVERSE WEATHER SAFETY

MAXIMAAL COMFORT

LAAG WEGGELUID LOW ROAD NOISE TYRE FEATURES FUEL EFFICIENT

DURABLE AND RIGID CONSTRUCTION

UITZONDERLIJKE

HIGH ENDURANCE LOAD SPORTY DRIVE IMPROVED WINTER BRAKING RUGGED TREAD

SPORTIEF RIJGEDRAG

DSP Runflat zijwandidentificatie

PROFIELPATROON VAN DE PROTOURA SPORT.

 Solide buitenblokpatroon voor een nauwkeurige stuurrespons.

 Brede langsribben voor een efficiënte waterverdeling.

 Solide omtrekgroeven in het midden voor tractie in rechte lijnen.

HIGH
MILEAGE RUGGED TREAD PATTERN
GRIP BIJ NAT WEER
HANDLING
ELEC BATTERY VERSION
HIGH MILEAGE CAPABILITY
IMPROVED SNOW AND SPORTY DRIVE IMPROVED WINTER BRAKING RUGGED TREAD PATTERN ROLLING RESISTANCE WEGDEK
DISPERSION
WEGLIGGING OP DROOG
RUNFLAT TECHNOLOGY
GECOMBINEERD MET HETZELFDE HOOG AANGESCHREVEN

ONTWIKKELING TESTEN EN

Voor de verkoop van een runflat-band in Europa moet deze voldoen aan de ECE-regelgeving 30 Bijlage 7. Deze norm stelt dat de band onder laboratorium gecontroleerde omstandigheden een duurzaamheidstest moet doorstaan, waarbij hij 60 minuten op een stalen trommel loopt zonder leeg te lopen. De test beoordeelt ook de variatie in de omtrek van de band voor en na de test om te controleren of de afwijking binnen de tolerantieniveaus valt om te slagen.

Niet alleen heeft de Protoura Sport DSP Runflat deze trommeltest doorstaan, Davanti heeft ook een reeks aanvullende tests uitgevoerd - die verder gaan dan de gebruikelijke eisen voor een Runflatband - om ervoor te zorgen dat de band voldoet aan de OE-normen voor de runflat-technologie. Deze worden uitgevoerd op de Europese testterreinen van Davanti, Applus+ IDIADA, dat beschikt over enkele van de beste zomertestfaciliteiten ter wereld.

Runflat banden kunnen vaak ten koste gaan van het rijcomfort en andere bandkenmerken, maar Davanti zorgt ervoor dat de Protoura Sport DSP Runflat dit kan overwinnen. Om de kenmerkende handling, duurzaamheid en betrouwbaarheid van Davanti te garanderen, wordt de Protoura Sport DSP Runflat streng getest in een reeks standaard natte en droge tests, waarbij de prestaties bij normale bandenspanning worden beoordeeld.

 Aquaplaning

 Remmen op nat wegdek

 Remmen op droog wegdek

 Natte wegligging

VELGAFROL

Deze test bepaalt of de leeggelopen band op de velg blijft zitten bij zijdelingse krachten, een factor die niet alleen kan worden geëvalueerd met de standaard trommeltest. Deze test wordt uitgevoerd door J-bochten uit te voeren met een band zonder bandenspanning om er zeker van te zijn dat de band op de velg gemonteerd blijft bij snelheden die vereist zijn voor OE-normen.

Protoura Sport DSP Runflat overschrijdt het voor veel OEtoepassingen vereiste niveau van 50 km/u.

Deze standaardtests en de onderstaande aanvullende tests zijn uitgevoerd met een BMW 3-serie testvoertuig, met een bestuurder en een passagier in zowel natte als droge omstandigheden.

Velgafrolresultaten Protoura Sport DSP Runflat Testvoertuig: BMW 3-serie (G28)

Test Herhaalde test Km/u GESLAAGD NIET GESLAAGD GESLAAGD NIET GESLAAGD 55 Y Y 52 U U 50 (GESLAAGD) U U 48 U U 46 U U 44 U U 42 U U 40 U U 35 U U
wegligging
 Droge
Geluid
Comfort

GEVOELIGHEIDSTEST VAN RPA

Deze test bepaalt de variatie in bandomtrek tussen opgepompte en niet opgepompte toestand.

Voor een correcte compatibiliteit met voertuigen die vertrouwen op sensoren voor banddefecten (RPA) die bestuurders waarschuwen als een band leeggelopen is, is het van vitaal belang dat de prestaties van de band binnen de grenzen vallen die door de sensoren van het voertuig worden verwacht.

Protoura Sport DSP Runflat is getest met toonaangevende apparatuur en methoden om te garanderen dat de band ruim binnen de tolerantiegrenzen van de RPA-sensoren valt.

POP-ON DRUK

Wielen die zijn ontworpen voor gebruik met runflatbanden hebben een extra bult die samenwerkt met de hiel van de band om de band op de velg te houden, zelfs als er met een onopgepompte band wordt gereden.

Nauwkeurige kalibratie van de hielspanning van de band is essentieel om de band goed op zijn plaats te houden, terwijl er toch een veilige hoeveelheid druk nodig is om de band op de velg te monteren.

Davanti heeft ervoor gezorgd dat Protoura Sport DSP Runflat gemakkelijk te monteren en te demonteren is, terwijl er voldoende kracht op het wiel blijft voor betrouwbare werking.

Davanti heeft samengewerkt met de onafhankelijke Britse testorganisatie voor auto's, TREAD, om de kwaliteit van de prestaties en de veerkracht van de band te beoordelen. Sinds 2017 is TREAD door Davanti aangesteld om zijn producttestprogramma's en prototypeontwikkeling te beheren.

Procentuele verandering omtrek 0% 120 km/u 60 km/u 10% 20% 30% 40% 50% 60% Protoura Sport DSP vooras Protoura Sport DSP achteras OE bovengrens OE ondergrens UITMUNTENDHEID GEGARANDEERD DOOR ONAFHANKELIJKE TESTS

RUNFLAT

ANDERE RUNFLATPRODUCTEN VERKRIJGBAAR BIJ DAVANTI DX390® DX640®

Verordening (EU) 2020/740 SECTIE PROFIEL VELG LI/SR PATROON EXTRA BELASTING ROLWEERSTAND NATTE GRIP GELUID dB GELUID BAR EAN 17" 225 45 17 91W Protoura Sport - D B 70dB B 6950306312076 225 50 17 94W Protoura Sport - C B 70dB B 5060408166024 225 55 17 97Y Protoura Sport XL C B 70dB B 5060408166055 18" 205 40 18 86W Protoura Sport - C B 70dB B 5060408165997 225 40 18 88Y Protoura Sport - C B 70dB B 5060408166000 225 40 18 92Y Protoura Sport XL D A 70dB B 5060408166703 225 45 18 91W Protoura Sport - D B 70dB B 5060408164075 225 50 18 95W Protoura Sport - C B 70dB B 5060408166031 245 35 18 88Y Protoura Sport - C B 70dB B 5060408166062 245 35 18 92Y Protoura Sport XL D A 70dB B 5060408166727 245 40 18 93Y Protoura Sport - D B 70dB B 5060408164082 245 45 18 96Y Protoura Sport - D B 70dB B 5060408164099 245 50 18 100Y Protoura Sport - C B 70dB B 5060408166086 275 40 18 99Y Protoura Sport - C B 71dB B 5060408166123 19" 225 40 19 89Y Protoura Sport - C B 70dB B 5060408166017 225 40 19 93Y Protoura Sport XL D A 70dB B 5060408166710 235 55 19 101W Protoura Sport - C B 70dB B 5060408167090 255 35 19 92Y Protoura Sport - C B 71dB B 5060408166093 255 35 19 96Y Protoura Sport XL D A 70dB B 5060408166734 20" 225 35 20 90Y Protoura Sport XL C B 70dB B 5060408166048 245 40 20 99Y Protoura Sport XL C B 70dB B 5060408166079 275 35 20 102Y Protoura Sport XL C B 71dB B 5060408166109 21" 245 40 21 100Y Protoura Sport XL D B 70dB B 5060408164525 275 35 21 103Y Protoura Sport - C B 71dB B 5060408166116 Verordening (EU) 2020/740 SECTIE PROFIEL VELG LI/SR PATROON EXTRA BELASTING ROLWEERSTAND NATTE GRIP GELUID dB GELUID BAR EAN 16” 195 55 16 87V DX390 - D A 68dB A 6950306312304 205 55 16 91V DX390 - D A 68dB A 6950306312342 17” 205 45 17 84V DX640 - D A 70dB B 6950306312137 205 50 17 89W DX640 - D A 70dB B 6950306311994 225 45 17 91W DX640 - D A 70dB B 6950306312090 225 50 17 94W DX640 - D A 70dB B 6950306312076 DAP211
PROTOURA SPORT DSP RUNFLAT IS VERKRIJGBAAR IN DE MATEN 17" - 21"
Naast de Protoura Sport DSP Runflat omvat het Davanti DX-assortiment de DX390 DSP Runflat voor kleinere personenauto's en DX640 DSP Runflat voor ultra high performance-voertuigen.

Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.