ENGINEERED TO WIN
Apresentamos o Protoura Race, o primeiro pneu de competição de alto rendimento da Davanti.
Engineered to win, o Protoura Race supera-se em pista, revelando um desempenho imbatível, permitindo-lhe adquirir um estatuto de vanguarda.
O seu design «semi-slick» ranhurado oferece uma combinação de excelente aderência ao pisco seco e controlo em piso molhado sem comprometer a velocidade, tornando-o numa fórmula de sucesso que supera os produtos comuns.
Desenvolvido principalmente para competição, o Protoura Race também apresenta um estatuto jurídico compatível com a circulação em estrada, simplificando a transição de e para a pista e permitindo que se concentre em melhorar os seus tempos.
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80% PNEU DE COMPETIÇÃO
VIRAGEM COM PRECISÃO
PERMITIDA A CIRCULAÇÃO EM ESTRADA
CONTROLO EM ALTA VELOCIDADE CARCAÇA MELHORADA
20% PNEU DE ESTRADA
SUPERANDO A NORMALIDADE
AVALIZADO PELO ENGENHEIRO PROFISSIONAL DE
DESENVOLVIMENTO DE PNEUS INDEPENDENTE RAY COLLIER
Enquanto Diretor-Executivo e Engenheiro-Chefe da TREAD Ltd, Ray Collier (abaixo) está habituado à pista no momento de testar os limites dos produtos Davanti. E qual a melhor maneira de demonstrar as capacidades do Protoura Race do que num circuito?
Seguem-se as suas declarações sobre o rendimento
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e a forma como o Protoura Race deu provas da sua qualidade em pista:
« UM PNEU QUE É O MELHOR NA SUA CLASSE EM CONSISTÊNCIA, FIABILIDADE E VELOCIDADE. »
- RAY COLLIER
“Testámos o Protoura Race em alguns dos cenários controlados mais exigentes, no sentido de garantir que o pneu era capaz de oferecer o ritmo e agilidade necessários em pista. Visitámos um dos pisos comprovadamente mais desafiadores
no mundo e um circuito de competição, para podermos alcançar objetivos diferentes.
Na Applus+ IDIADA, o Protoura Race esteve frente a frente com os seus pares, enquanto testávamos a sua capacidade de desempenho em estrada e em pista ao longo de uma série de ensaios em piso molhado e seco. No Circuito de Calafat, em Espanha, centrámo-nos na durabilidade à abrasão e resistência ao calor num carro de competição.
«O resultado deste ensaio rigoroso é um pneu que é o melhor da sua classe em consistência, fiabilidade e velocidade. Foi aperfeiçoado para uma condução progressiva que permite aos
condutores o máximo controlo, além da capacidade de suportar mudanças de temperaturas, mantendo um desempenho consistente sem desgaste substancial, permitindo que o pneu possa ser repetidamente usado em pista e em estrada.»
TREAD é uma organização independente de ensaios que tem colaborado com os fabricantes de veículos e pneus mais premium do mundo. Durante mais de 20 anos, o grupo tem fornecido aos fabricantes de automóveis um feedback essencial para alcançarem um desempenho de alto nível. Desde 2017, a TREAD foi contratada pela Davanti para
gerir os seus esquemas de ensaio de produtos e desenvolvimento de protótipos. Estes processos são visíveis através do aperfeiçoamento do novo Protoura Race; um design que oferece potência, rendimento e controlo.
DESENVOLVIDO PARA A PISTA
DESENVOLVIDO E TESTADO COM
O RENDIMENTO NA SUA ESSÊNCIA, O PROTOURA RACE OFERECE TODA A POTÊNCIA E CONDUÇÃO DE QUE
NECESSITA PARA ALCANÇAR UM LUGAR NO PÓDIO EM GRANDE ESTILO.
O design ranhurado «semi-slick» permite que pneu possa ser conduzido da pista para a estrada
Padrão de piso direcional oferece um controlo superior em condições climatéricas de chuva
Robustez reforçada da carcaça para oferecer uma resposta direta e controlo ao condutor face às forças elevadas de viragem experimentadas em pistas de corrida
Novo composto com aderência melhorada para melhor capacidade de travagem e potência de aceleração
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O PROTOURA RACE FOI DESENVOLVIDO E TESTADO EM ALGUNS DOS PISOS E CIRCUITOS DE CORRIDA MAIS EXIGENTES DA EUROPA.
APPLUS+ IDIADA
Espanha
Contando com algumas das melhores instalações de ensaios de verão no mundo, a Applus+ IDIADA coloca o Protoura Race à prova numa série de ensaios de condução e travagem em pisco molhado e seco, no sentido de garantir que o pneu apresenta um desempenho de topo na sua classe.
Os ensaios foram realizados com recurso a um carro de competição Golf GTI TCR – para ensaios em pista – e diversos carros rápidos em estrada, incluindo o modelo mais recente do Golf GTI, para avaliar o rendimento em estrada.
A chave para o sucesso do Protoura Race foi o seu rendimento de condução, na qual a Davanti avaliou o ritmo do pneu em pista. Tanto o carro de competição como o carro de estrada foram usados para
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PISTA
SECA
PISTA
MOLHADA
aperfeiçoar a característica diferenciadora do Protoura Race , assegurando uma boa resposta ao condutor e uma condução que desafia e supera os limites. Quando comparado com os principais concorrentes, o Protoura Race demonstrou o seu valor, revelando um rendimento profissional e de qualidade, com o controlo excecional que se espera de um pneu premium.
As suas capacidades de travagem destacaram-se claramente com uma classificação «A» e os níveis de aderência demonstraram ser excelentes, tanto em condições de piso molhado como de piso seco, garantindo que os condutores podem manter o máximo controlo em situações de alta velocidade.
CIRCUITO CALAFAT
Espanha
Enquanto infraestrutura de ensaios versátil e repleta de história, o Circuito Calafat oferece três pistas diferentes, tornado-o no local ideal para um ensaio de durabilidade.
Utilizando um Golf GTI TCR na versão de competição, o Protoura Race foi posto à prova para avaliar os seus níveis de consistência e rendimento ao longo de diferentes intervalos térmicos. O pneu foi aquecido e arrefecido repetidamente no decurso de várias sessões, de modo a determinar a sua adequabilidade para competição e para a transição da estrada para a pista e vice-versa, demonstrando uma durabilidade excelente. O Protoura Race demonstrou consistência com um nível elevado de rendimento nos vários intervalos térmicos, com uma boa resposta ao condutor e uma preservação da integridade numa utilização continuada em autoestradas públicas.
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SILVERSTONE
Reino Unido
Para ser testado não apenas face a pneus de referência como a pneus concorrentes, o Protoura Race foi utilizado numa Sessão de Ensaio em Pista no circuito do Grande Prémio de Silverstone. Utilizando as classificações profissionais de tempos e qualificações TSL, foi possível avaliar a vantagem de utilizar o Protoura Race comparativamente a carros similares e com condutores diferentes, acrescentando maior validação ao processo de resultados e ensaio.
A sessão forneceu igualmente perspetivas mais detalhadas sobre o rendimento dos pneus em condições de competição diversas – desde um circuito com condições de tempo húmido a tempo seco. O Protoura Race demonstrou mais uma vez as suas capacidades nestas condições, permitindo uma utilização ao limite. As exigentes curvas em alta velocidade do icónico circuito demonstraram que o Protura Race se adaptou bem aos auxiliares aerodinâmicos dos carros de competição e às condições de carga encontradas numa utilização normal em autoestrada.
Alcance um lugar no pódio com o Protoura Race, uma fórmula de sucesso projetada para impulsionar o rendimento e destacar-se em pista.
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