ENGINEERED TO WIN
ENGINEERED TO WIN Wir präsentieren Protoura Race, den ersten auch für den Straßenverkehr zugelassenen Performance-Reifen von Davanti. Protoura Race ist „Engineered to win“ – der Reifen entfaltet sein volles Potenzial auf der Rennstrecke und bietet eine exzellente Fahrleistung, dank der Sie ganz vorne mit dabei sind. Das Semislick-Laufflächenprofil ermöglicht eine Kombination aus exzellenter Bodenhaftung bei Trockenheit und Kontrolle bei Nässe, ohne dabei Kompromisse in puncto Geschwindigkeit einzugehen – die Erfolgsformel für eine herausragende Leistung. Der vor allem für die Rennstrecke entwickelte Protoura Race ist ebenfalls für den Straßenverkehr zugelassen, sodass Sie mühelos zwischen Rennstrecke und Straßenverkehr wechseln können, um mit voller Konzentration Ihre Rundenzeit zu perfektionieren.
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80 % RENNREIFEN
KONTROLLE VERBESSERTE BEI HOHER GE- REIFENKARSCHWINDIGKEIT KASSE
20 % STRASPRÄZISE FÜR DEN STRAS- SENKURVENLEISSENVERKEHR TUNG ZUGELASSEN REIFEN
FAHREXZELLENZ UNTERSTÜTZT VOM UNABHÄNGIGEN PROFIREIFENENTWICKLUNGSINGENIEUR RAY COLLIER Als Managing Director und Chief Engineer von
Sein Kommentar zur Leistung und dem Abschneiden
TREAD Ltd ist Ray Collier (Abb. unten) mit dem
des Protoura Race auf der Rennstrecke:
Austesten der Grenzen von Davanti-Produkten auf der Rennstrecke bestens vertraut. Und wo ließen sich die Fähigkeiten des Protoura Race besser unter Beweis stellen, als auf der Rennstrecke?
„EIN REIFEN DER SPITZENKLASSE IN PUNCTO AUSDAUER, ZUVERLÄSSIGKEIT UND GESCHWINDIGKEIT. - R AY C O L L I E R „Wir testeten den Protoura Race unter einigen der anspruchsvollsten, kontrollierten Szenarien, um sicherzustellen, dass der Reifen die auf der Rennstrecke erforderliche Geschwindigkeit und Agilität erfüllen kann. Wir besuchten eines der herausforderndsten Testgelände der Welt und eine
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Rennstrecke, um verschiedene Ziele zu erreichen. Bei Applus+ IDIADA maß sich der Protoura Race im direkten Vergleich mit Referenzreifen, während wir seine Fähigkeiten auf der Straße und Rennstrecke anhand einer Reihe von Tests bei Nässe und Trockenheit prüften. Auf dem Calafat Circuit in Spanien stand die Abriebfestigkeit und Hitzebeständigkeit unter Verwendung eines reinen Rennwagens im Fokus.
um dem Fahrer ein Höchstmaß an Kontrolle zu geben, und dank der Widerstandsfähigkeit gegen
„Das Ergebnis dieser strikten Tests ist ein
Temperaturveränderungen bei konstanter Leistung
Reifen der Spitzenklasse in puncto Ausdauer,
ohne wesentlichen Verschleiß kann mit dem
Zuverlässigkeit und Geschwindigkeit. Er
Reifen abwechselnd auf der Rennstrecke und im
wurde für ein progressives Handling getunt,
Straßenverkehr gefahren werden.“
TREAD ist eine unabhängige Prüforganisation, die mit weltweit führenden Fahrzeugund Reifenherstellern zusammenarbeitet. Seit mehr als 20 Jahren liefert die Gruppe den Automobilherstellern wertvolles
Feedback, um Spitzenleistungen zu erzielen. Seit 2017 wird TREAD von
Davanti mit der Durchführung von Produkttests und der Entwicklung von Prototypen beauftragt. Diese Verfahren wurden beim neuen Protoura Race perfektioniert; ein Design, das Power, Leistung und Kontrolle bietet.
FÜR DIE RENNSTRECKE ENTWICKELT DER VOR ALLEM MIT BLICK AUF SEINE LEISTUNGSFÄHIGKEIT ENTWICKELTE UND GETESTETE PROTOURA RACE BIETET ALL EIGENSCHAFTEN IN PUNCTO POWER UND HANDLING, DIE SIE BRAUCHEN, UM GANZ VORNE MIT DABEI ZU SEIN.
Semislick-Laufflächenprofil für den mühelosen Wechsel zwischen Rennstrecke und Straßenverkehr
Laufrichtungsgebundenes Profilmuster für herausragende Kontrolle bei nassen Wetterbedingungen.
Erhöhte Festigkeit der Reifenkarkasse für direktes Feedback an den Fahrer und Kontrolle bei starken Fliehkräften in Rennstreckenkurven
Neue Profilmischung mit zusätzlicher Bodenhaftung für eine noch bessere Brems- und Beschleunigungsleistung
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DER PROTOURA RACE WURDE AUF EINIGEN DER ANSPRUCHSVOLLSTEN TESTGELÄNDE UND RENNSTRECKEN EUROPAS GETESTET.
APPLUS+ IDIADA Spanien Applus+ IDIADA rühmt sich einiger der besten Sommertestanlagen und stellte den Protoura Race in einer Reihe von Tests für das Fahr- und Bremsverhalten auf trockener Fahrbahn auf den Prüfstand, um eine Spitzenleistung des Reifens sicherzustellen. Die Tests wurden unter Verwendung eines Golf GTI TCR Rennautos - für Rennstreckentests - und einer Reihe schneller Straßenautos, einschließlich des neuesten Golf GTI-Modells durchgeführt - für die Erprobung der Leistung im Straßenverkehr. Erfolgsentscheidend für den Protoura Race war dessen Fahrverhalten, bei dem Davanti die Rundenzeit des Reifens ermittelte. Die atemberaubenden Eigenschaften des Protoura Race wurden sowohl mit dem Rennfahrzeug als auch mit dem Straßenfahrzeug abgestimmt, Entdecken Sie Davanti unter davanti-tyres.com
TEST
TRO CK EN E STRECKE
um ein ideales Feedback an den Fahrer und progressives Fahrverhalten zu gewährleisten. Dank seiner professionellen, hochwertigen Leistungsfähigkeit in Kombination mit einer herausragenden Kontrolle, die den Erwartungen an einen Premium-Reifen gerecht wird, konnte sich der Protoura Race im Leistungsvergleich mit führenden Konkurrenzprodukten behaupten. Seine Bremseigenschaften erhielten mit dem Status „A“ die Bestnote, und die Bodenhaftung erwies sich sowohl bei nassen als auch trockenen Bedingungen als exzellent, sodass Fahrer selbst bei hohen Geschwindigkeiten ein Höchstmaß an Kontrolle bewahren.
NASSE ST R ECKE
CALAFAT CIRCUIT Spanien Der Calafat Circuit ist eine vielseitige Testanlage mit einer langen Geschichte, die drei verschiedene Strecken umfasst und deshalb ideal für Ausdauertests geeignet ist. Der Protoura Race wurde unter Verwendung eines Golf GTI TCR in einer Rennwagenversion
DIE STRECKE
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eingehend geprüft, um seine Beständigkeit und Leistung bei verschiedenen Hitzebedingungen zu ermitteln. Der Reifen wurden im Rahmen mehrerer Testfahrten wiederholt erhitzt und abgekühlt, um seine Eigenschaften für Rennstrecken und für den Wechsel zwischen Straßenverkehr und Rennstrecke zu untersuchen. Das Ergebnis war eine exzellente Ausdauerleistung. Der Protoura Race zeigte bei allen Hitzebedingungen eine durchgehend hohe Leistungsfähigkeit mit einem guten Feedback an den Fahrer und einer unverminderten Integrität für die dauerhafte Nutzung auf öffentlichen Autobahnen.
TEST
SILVERSTONE Vereinigtes Königreich Um den Reifen nicht nur anhand von Referenzreifen zu testen, sondern auch gegen andere Konkurrenzprodukte, wurde der Protoura Race in einer Testfahrt auf dem Silverstone GP Circuit eingesetzt. Unter Anwendung der professionellen Kriterien für die TSL-Zeitmessung und
D IE ST R ECKE
Qualifikation konnten die Leistungsvorteile des Protoura Race anhand eines Benchmark-Tests im Vergleich zu ähnlichen Fahrzeugen und mit verschiedenen Fahrern ermittelt werden, um die Ergebnisse und das
Die Testfahrt lieferte außerdem weitere Erkenntnisse
Testverfahren näher zu validieren.
zu den Eigenschaften des Reifens bei verschiedenen Rennstreckenbedingungen – von feuchter Rennstrecke bis hin zu trockener Strecke. Der Protoura Race stellte unter diesen Bedingungen einmal mehr seine Eigenschaften unter Beweis, sodass seine Grenzen voll ausgetestet werden konnten. Die herausfordernden Kurven der legendären GP-Strecke bei hoher Geschwindigkeit zeigten, dass der Protoura Race einwandfrei mit aerodynamischen Hilfsmitteln reiner Rennwagen wie auch mit den Belastungsbedingungen auf einer üblichen Autobahnfahrt harmoniert.
Dank der Erfolgsformel des Protoura Race für eine noch bessere Beschleunigung und Fahrleistung sind Sie ganz vorne mit dabei.
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