ENGINEERED TO WIN
CONÇU POUR GAGNER Présentation du Protoura Race, le premier pneu de piste haute performance de Davanti. Conçu pour gagner, le Protoura Race excelle sur la piste en produisant une performance imbattable qui fera de vous un champion. Sa bande de roulement de conception semi-lisse associe une excellente adhérence sur le sec et une maîtrise sur le mouillé sans compromis sur la vitesse, ce qui en fait une formule gagnante pour surpasser l’ordinaire. Essentiellement conçu pour la piste, le Protoura Race est également homologué pour la route, ce qui facilite les déplacements depuis et jusqu’au circuit, et vous permet de vous concentrer sur l’amélioration de votre temps au tour.
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80 % PNEU DE MAÎTRISE À CARCASSE PISTE GRANDE VITESSE AMÉLIORÉE
VIRAGE DE PRÉCISION
20 % PNEU DE HOMOLOGUÉ ROUTE POUR LA ROUTE
POUR DÉPASSER L’ORDINAIRE AVEC LE SOUTIEN DE RAY COLLIER, INGÉNIEUR PROFESSIONNEL INDÉPENDANT SPÉCIALISÉ DANS LE DÉVELOPPEMENT DES PNEUMATIQUES. En tant que directeur général et ingénieur en chef de
Voici ce qu’il nous a confié sur la performance du
TREAD Ltd, Ray Collier (ci-dessous) est un habitué
Protoura Race et comment celui-ci a fait ses preuves
de la piste lorsqu’il s’agit de pousser les essais des
sur la piste :
produits Davanti à l’extrême et quoi de mieux pour démontrer les capacités du Protoura Race que de se retrouver sur le circuit ?
« LE MEILLEUR PNEUMATIQUE DE SA CATÉGORIE POUR LA RÉGULARITÉ, LA FIABILITÉ ET LA VITESSE. » - R AY C O L L I E R « Nous avons testé le Protoura Race dans quelquesuns des scénarios sous contrôle les plus exigeants pour garantir que ce pneu était capable d’offrir le rythme et l’agilité nécessaires sur la piste. Nous nous sommes rendus sur l’un des terrains d’essai les plus difficiles au monde et sur un circuit de course pour
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atteindre différents objectifs. À l’Applus+ IDIADA, le Protoura Race s’est mesuré à ses homologues pour nous permettre de tester ses capacités de performance tant sur route que sur piste en le soumettant à une série d’essais sur revêtement mouillé et sur revêtement sec. Au circuit de Calafat en Espagne, nous nous sommes concentrés sur l’endurance à l’abrasion et la résistance à la chaleur sur une voiture de course
lui conférer une maniabilité progressive offrant aux
intégrale.
pilotes une maîtrise ultime, ainsi que la possibilité de résister à des variations de température, tout en
« Résultat de ces essais rigoureux : il est le meilleur
se comportant de manière cohérente sans usure
pneumatique de sa catégorie pour la régularité,
substantielle, afin de pouvoir rouler de façon répétée
la fiabilité et la vitesse. Il a été mis au point pour
avec ce pneu sur la piste ou sur la route. »
TREAD est un organisme de contrôle indépendant qui a collaboré avec les plus grands fabricants de pneus et de véhicules haut de gamme du monde. Depuis plus de 20 ans, le groupe fournit aux constructeurs automobiles de précieux retours pour atteindre
une performance de haut niveau. Depuis 2017, Davanti fait appel à TREAD pour gérer les programmes
d’essai de ses produits et le développement des prototypes. Ces procédés sont visibles sur la finition du nouveau Protoura Race ; un design qui offre un équilibre parfait entre puissance, performance et maîtrise.
CONÇU POUR LA PISTE DÉVELOPPÉ ET TESTÉ AVEC LA PERFORMANCE COMME ÉLÉMENT FONDAMENTAL, LE PROTOURA RACE OFFRE TOUTE LA PUISSANCE ET TOUTE LA MANIABILITÉ DONT VOUS AVEZ BESOIN POUR MONTER SUR LE PODIUM AVEC PANACHE. Sa bande de roulement semi-slick vous permet de rouler à la fois sur la piste et sur la route. Le dessin de la bande directionnelle procure une maîtrise supérieure par temps humide. Résistance améliorée de la carcasse pour une rétroaction directe transmise au pilote et une meilleure maîtrise face aux forces de dérive dans les virages des pistes de course. Nouveau mélange de gomme avec adhérence accrue pour une puissance supérieure du freinage et de l’accélération.
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LE PROTOURA RACE A ÉTÉ DÉVELOPPÉ ET TESTÉ SUR QUELQUESUNS DES TERRAINS DE TEST ET DES CIRCUITS DE COURSE LES PLUS ÉPROUVANTS D’EUROPE.
APPLUS+ IDIADA Espagne Possédant quelques-unes des meilleures installations au monde pour les essais estivaux, Applus+ IDIADA a mis le Protoura Race à l’épreuve dans une série d’essais de maniabilité et de freinage sur le mouillé et sur le sec, afin de garantir que les pneus offrent des performances au sommet de leur catégorie. Les essais ont été effectués sur une voiture de course Golf GTI TCR, pour les essais sur piste, et une série de voitures de tourisme rapides, notamment le dernier modèle de la Golf GTI, afin d’établir leurs performances sur route. Le secret de la réussite du Protoura Race tient à sa performance au niveau de la maniabilité, pour laquelle Davanti a évalué le rythme du pneu sur la piste. Une voiture de course et une voiture de tourisme
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TESTS
P ISTE SÈCHE
ont été utilisées pour affiner les caractéristiques révolutionnaires du Protoura Race, assurant des retours positifs de la part du pilote ainsi qu’une maniabilité progressive jusqu’à ses limites et même au-delà. Comparé à ses principaux concurrents, le Protoura Race s’est bien défendu, procurant une performance professionnelle de qualité supérieure alliée à la maîtrise exceptionnelle d’un pneu haut de gamme. Ses capacités de freinage se sont distinguées avec le meilleur score et d’excellents niveaux d’adhérence sur le mouillé comme sur le sec, garantissant aux pilotes une maîtrise ultime en roulant à hautes vitesses.
PI ST E M OUIL L ÉE
CIRCUIT DE CALAFAT Espagne Centre d’essais polyvalent imprégné d’histoire, le circuit de Calafat offre trois pistes différentes, ce qui en fait le lieu idéal pour les tests d’endurance. Monté sur une Golf GTI TCR version course intégrale, le Protoura Race a été mis à l’épreuve pour évaluer ses niveaux de cohérence et de
performance sur toute une plage de chaleur. Le pneu a été chauffé et refroidi à plusieurs reprises
LA P ISTE
sur plusieurs séances afin d’établir son aptitude pour la course et pour les trajets entre la route et la piste, puis de retour sur la route, où il a montré une excellente endurance. Le Protoura Race s’est montré le meilleur en régularité avec un haut niveau de performance sur toute les plages de chaleur. Il a reçu des commentaires positifs de la part des pilotes et a maintenu son intégrité pour garantir un usage continu sur la voie publique.
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TESTS
SILVERSTONE Royaume-Uni Pour le tester non seulement par rapport à des pneus de référence mais aussi à d’autres pneus concurrents, le Protoura Race a participé à une séance de test sur la
LA PI ST E
piste du circuit du Grand Prix de Silverstone. En utilisant les classements professionnels de TSL Timing et les classements de qualification, il a été possible d’évaluer les avantages offerts par le pneu Protoura Race en le comparant à des voitures similaires et en faisant appel à d’autres pilotes pour attribuer une autre marque de validation aux résultats et au processus d’essai.
Cette séance a également ouvert de nouvelles perspectives sur la performance du pneu dans diverses conditions de course, d’abord sur revêtement mouillé, puis sur revêtement sec. Le Protoura Race a une fois de plus prouvé toutes ses capacités dans ces conditions, en permettant de le pousser à l’extrême. Pris à grande vitesse, les virages difficiles du circuit de l’emblématique GP ont mis en valeur le bon comportement du Protoura Race grâce à ses caractéristiques aérodynamiques sur les voitures de course complètes, ainsi que dans les conditions de chargement habituelles sur les routes normales.
Montez sur le podium avec le Protoura Race, une formule gagnante conçue pour accélérer les performances et se surpasser sur la piste.
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