1 minute read
EL ORIGINAL TODOTERRENO
por Davanti Tyres
Terratoura A/T ha revolucionado el mercado de los todoterreno con su combinación de capacidad todoterreno, confort y control en carretera.
El Terratoura A/T cuenta con la certificación ThreePeak Mountain Snowflake, lo que significa que los conductores pueden confiar en su rendimiento todo terreno durante todo el año, independientemente de los cambios de estación.
En sólo seis meses desde su lanzamiento, se ganó un lugar entre los 10 mejores neumáticos en la prestigiosa revista Land Rover Monthly, y obtuvo el respaldo de la leyenda de los rallies todoterreno Edd Cobley después de someterlo a algunas duras experiencias todoterreno.
El impresionante rendimiento del Terratoura A/T en terrenos abruptos es sólo la mitad de la historia. Terratoura A/T está diseñado para sentirse igual de cómodo en la carretera. Ofrece niveles superiores de confort para conductores de 4x4 y camionetas que necesitan un neumático fiable que destaque en asfalto, barro, arena, grava y hierba.
Terratoura A/T se diseñó y perfeccionó en los más duros terrenos de pruebas europeos para garantizar un rendimiento extraordinario en una amplia gama de terrenos adversos.
A continuación, se entregó a experimentados conductores profesionales de 4x4, como Edd Cobley y la organización benéfica North West 4x4 Response del Reino Unido. Tras intensas pruebas, estos respetados expertos en todoterreno le dieron su visto bueno.
El diseño de 5 bandas A/T proporciona un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella, y garantiza la tracción en todas las condiciones meteorológicas.
Mediante la estabilización de los bloques de la banda de rodadura en tres áreas clave - los bloques de los hombros y el punto central de la banda de rodadura - Terratoura A/T garantiza que la dirección se mantenga ligera y sensible en carretera, al tiempo que mantiene la estabilidad y el agarre de los neumáticos en terrenos irregulares.
Los bloques de los hombros con dientes de sierra sobresalientes proporcionan tracción mecánica en condiciones exigentes de barro, arena y nieve fuera de carretera.
