Camping-fritid #1 2024 by Dansk Camping Union

CAMPING -FRITID JANUAR 2024

CAMPING DIT MEDLEMSMAGASIN

#1 – JANUAR 2024

PÅ SKIFERIE MED TAGTELT

fritid

DCU-PLADSER

HAR ÅBENT

HELE VINTEREN

Tema: Trends & tendenser

Vores nye sortiment er blevet suppleret med adskillige avancerede produkter, såsom keramiske varmeovne, induktionskogeplader, kaffe-perkolatorer og mange flere. Derudover har vi tilføjet et helt nyt energi/strøm sortiment. Med disse produkter kan du fuldt ud forsyne dit køretøj med egen produceret elektricitet. Fra solpaneler til strøm stationer og invertere til batterier. Intet behov for en fast strøm tilførsel længere!

• Vanlife • Et kig i krystalkuglen • Fremtidens campingliv

I år har vi forlænget garantien på vores produkter med et ekstra år. Registrer dit Mestic-produkt via vores hjemmeside, og du har 3 års garanti. Mestic er et af kvalitetsmærkerne fra Trigano Accessory Group

www.mestic.dk

DCU SØGER JURYMEDLEMMER

TAG MED TIL NORDISK CAMPINGTRÆF

NÆRUM ER KOMMET HJEM

SERVICECENTER

STYR PÅ SIKKERHEDEN Vi er DCU Servicecenter, hvilket betyder, at du hos os kan få tjekket gasanlæg, dæk, bremser, få en fugttest eller udført service på din vogn med DCU-rabat, og at vi lever op til de strenge krav, du som forbruger forventer til grundighed og sikkerhed. GASTEST

Gastesten er et af tre kontrollerende eftersyn, der udføres på DCU’s testcentre. Der foretages en sikkerhedsundersøgelse af gasanlægget. Trykmåling, kontrol af aftræk/røggasmåling, ventilationsforhold og sluttes af med kontrol af flaskegasregulatorens lukketryk, jf. Sikkerhedsstyrelsen.

FUGTTEST

I denne yderst vigtige test skrives der en rapport efter en nøje undersøgelse for eventuel fugt i campingvognen. Skemaet har faste målepunkter, så gennemgangen er ens for alle DCU Testcentre.

Vintercamping kræver det allerbedste udstyr

Tilstandsundersøgelse af campingvognens ”kondition”, for fejl og mangler. En blåstempling af den brugte campingvogn. Den inkluderer vejning og fugttest samt gastest, som er nok så vigtig for køber. Der indgår ingen reparation eller service. DCU anbefaler denne test, hver gang der handles privat.

LILLE SERVICE

Ønsker du at campere om vinteren, er det vigtigt at investere i det allerbedste udstyr til formålet. Det vil sige et robust fortelt og udstyr, der lever op til de særlige krav, der stilles til vintercamping. Hos Isabella har vi tre fortelte, som er specifikt udviklet til brug i vintermånederne.

DCU anbefaler, at man får foretaget et eftersyn mindst hvert andet år. Campingvognen smøres, bremser adskilles og efterses, og vognens bremser testes. Sikkerhedstjekket inkluderer også en gastest. Campingvognen forsynes med servicerapport og kontrolmærkat.

STORT SERVICE

Hvis campingvognen er mere end tre år gammel, anbefales et stort service, som er meget omfattende. Her bliver campingvognen gennemgået fra A til Z, inkl. fugttest og gastest, også hvis der fx er påsat movere. Campingvognen forsynes med både servicerapport og kontrolmærkat.

KLARUP CARAVAN CENTER Jørgensmindevej 22 • 9270 Klarup

KRONJYLLANDS CAMPING CENTER

Grenåvej 29-31 • 8960 Randers SØ

SILKEBORG CARAVAN CENTER

BRUGTVOGNSTEST

VILLA 370

LE CAMPING

Industrivej 13-15 • 9900 Frederikshavn

Priorsvej 11 • 8600 Silkeborg

CAMPING-SPECIALISTEN.dk Ormslevvej 448 • 8260 Viby J

MØLLEGÅRDENS CAMPING Skyumvej 4 • 7700 Thisted, V.Vilds.

CAMPING-PARKEN HERNING Tjelevej 10-12 • 7400 Herning

NY VEJLE CARAVAN Isabellahøj 6 • 7100 Vejle

LUNDERSKOV CAMPING

DCU MEDLEMSRABAT 1/10/2023-1/3/2024 SPAR 15% 1/3/2024-30/9/2024 SPAR 5%

Tværvej 9 • 6640 Lunderskov

NBC JELS

Haderslevvej 59 • 6630 Rødding

KG CAMPING

Mønten 6 • 6000 Kolding

SVENDBORG CAMPING CENTER Posthusvænget 3 • 5700 Svendborg

TARUP CAMPINGCENTER Agerhatten 31 • 5220 Odense SØ

UNIVERSAL 420

CAMPING & OUTDOOR CENTER BROHALLEN

VILLA 300

Randersvej 8 • 4800 Nykøbing F.

WINTER Winter er det optimale deltelt til camping i frostgrader og snevejr. Forteltet er udviklet med henblik på at modstå det hårde vintervejr – også i tilfælde af en snestorm rammer.

UNIVERSAL Med Universal 360 og 420 får du et stilfuldt og stabilt helårstelt. Universal står distancen i al slags vejr og er perfekt til at tage med på skiferie, sommerferie eller bare en weekend i e eråret.

JYDERUP CAMPING CENTER

VILLA VILLA står ude hele året og kræver ingen opsætning eller nedtagning, når det først er opstillet. Du vælger selv størrelse og moduler, og hvordan du vil sammensætte VILLA.

Industriparken 22 • 4450 Jyderup

CAMPINGGÅRDEN

Sorøvej 97 • 4200 Slagelse

BIJE FRITID & CAMPING

– se hvordan tests udføres på: youtube.com/DanskCampingUnion

Se mere www.isabella.net

GODKENDT AF DCU Værkstedet kontrolleres en gang årligt af Teknologisk Institut. Der udføres kontrol af værktøj og måleudstyr. Kontrollen har til formål at sikre høj og ensartet kvalitet på det udførte test- og reparationsarbejde.

Bromose Alle 19 • 3200 Helsinge

Find og kontakt dit DCU Servicecenter for at få testet og serviceret din vogn. Husk at oplyse DCU medlemskab ved tidsbestilling. DCU.DK/SERVICECENTER

NYT KABE 2022 NYT KABE 2024 KABE MADE IN

SWEDEN

Kampagnemodeller KABE SMARAGD “PREMIUM LINE”

SPA op t

72.9

KABE SMARAGD “PREMIUM LINE”

PREMIUM LINE udstyr:

540 XL/KS

540 GLE/KS

Vores to ”PREMIUM LINE” er til dig, der stiller høje krav til basisudstyr og komfort. Når du bor i en KABE-campingvogn, bor du med komfort og kvalitet i topklasse i hver eneste detalje, året rundt. Designet følger med tiden, men er samtidig meget klassisk.

Basispris

357.900

375.900

Smaragd 520 XL

SMARAGD PREMIUM LINE 520 XL KS

SPA

Normalpris 437.370,Spar 72.470,Din pris

XV2

R 7 KR. 2.47

0,-

364.900,Smaragd 540 GLE

SMARAGD PREMIUM LINE 540 GLE KS

SPA

R Normalpris 462.840,Spar 72.940,-

Din pris Find din forhandler på www.kabe.dk

14.620

13.430

ATC (antislingersystem)

9.940

Elektrisk trin

4.290

Komfortpakke: Stort køleskab Serviceklap Nakkestøtte i siddegruppe Håndklædetørrer Elektrisk hævning af senge

15.180

Design pakke: Vindue i dør Heki II tagluge Formsyet gulvtæppe

19.090

Wifi-antenne udvendig

1.300

7.470

Grand-Lit sengeudvidelse

72.9KR. 40,-

Camping hele året med KABE

Skind Bageovn i køkken

389.900,Importør: Intercamp Tlf. 7684 0820

Direkte afløb

1.620

Totalpris kr.

437.370

462.840

Besparelse kr.

72.470

72.940

Din pris kr.

364.900

389.900

Billeder kan afvige fra den egentlige model, type, standard og være vist med ekstraudstyr, som ikke er standard i Danmark.

40,-

VI ER SPECIALISTER I CAMPISTER – som ikke vil nøjes med det næstbedste

Vi står for god kvalitet

kader

s Forsikrings

takserer g o r e r e t d n Vi hå me dag, m a s r e d a k s vognen. vi modtager

VÆRKSTED/SKADECENTER

hos Damsgaards CaravanCenter, Silkeborg På vores moderne værksted og skadecenter møder du et kompetent og veluddannet personale, som har specialiseret sig i skader og reparationer af alle typer campingvogne. Vi samarbejder med alle forsikringsselskaber og reparerer alle slags skader. Du finder vores værksted og skadecenter på Herningvej 39 i Silkeborg. Butik og salg af campingvogne er fortsat fra vores lokaler på Funder Bakke, hvor vi har holdt til i mere end 20 år. Hos os får du • Reparation af alle former for skader • Reparationer i sideplader • Gas- og fugttest • Ferieeftersyn • Loyalitetskunder (kunder som er gengangere på værkstedet) får op til 10% rabat

Campingfritid #1 2024

Kvalitet Vi står for god kvalitet i alle reparationer.

Damsgaards Caravan-Center Silkeborg ApS – Funder Bakke 53, 8600 Silkeborg – Tlf. 86 825 826 – damsgaardscaravancenter.dk

Klar til verdens bedste ferie?

AD RIA A LP INA Så er der baghjul til de 5-stjernede hoteller! Alpina er for alle - også for dig, der elsker sol- eller skiferie. For vores flotte helårsvogn er så suveræn til al slags vejr, at den blender fuldstændig ind på pisten eller i sommerlandet. Og så er den spritny fra yderst til inderst - endnu mere forfinet med al den velkendte luksus samt loungestemning und alles. SÅ MEGET NYT ER DER KOMMET TIL 3. GENERATION ALPINA... MACH Basic app-styring • Bredt gaskasselåg for lettere adgang • SMARTBOX opbevaring af nips i gaskassen • Avanceret lysstyring og LED-spots • Smart lille genopladelig og flytbar lampe • Interiør med rigtig træfinér • Opgraderet højttalersystem via Bluetooth-anlæg samt opgradering af installationerne generelt. Herudover er den naturligvis født med centralvarmeanlæg og vandbåren gulvvarme • TV-holder • USB-opladestik og meget mere...

11 forskellige indretninger til par, små og store familier...

Oplev den nye ALPINA hos din Adria-forhandler - find vej på www.adria.dk

Campingfritid #1 2024

Du kan være med til at bestemme Det nye år er kun et par dage gammelt, når dette magasin lander i din postkasse, og forhåbentlig er du kommet godt og sikkert ind i 2024. Når et nyt år begynder, gør mange af os nogle overvejelser om, hvad det nye år vil bringe. De samme tanker har vi på redaktionen gjort os på campingbranchens vegne, og i denne første udgave af Camping-fritid forsøger vi derfor at kigge i krystalkuglen og give nogle kvalificerede bud på, hvordan campingverdenen vil udvikle sig i 2024 og årene, der følger. Det gør vi med temaet ”trends & tendenser”, hvor vi beder en række fagpersoner fra campingbranchen og andre kloge folk om at give et bud på udviklingen i campingverdenen. Det er der kommet nogle interessante artikler ud af, som du kan glæde dig til at læse. I denne udgave af Camping-fritid fortæller vi også om dine muligheder for at få indflydelse som DCU-medlem. Den mulighed har du i DCUs syv kredse, som alle holder generalforsamlinger de kommende uger, og hvor du er velkommen til at møde op og høre nærmere om, hvad der foregår i kredsene. Du kan også selv stille op til bestyrelsen i den kreds, som du geografisk hører under, og dermed få mulighed for at blive valgt ind og få indflydelse, give en hjælpende hånd med det vigtige kredsarbejde – og måske endda få campingvenner for livet? Vi taler med nogle af dem, der allerede er med i kredsarbejdet, og som du måske har lyst til at gøre selskab?

Som noget helt nyt kan du i år også få indflydelse på Danish Camping Award, som finder sted i forbindelse med Ferie for Alle-messen i Herning i slutningen af februar. Ved Danish Camping Award har der været tradition for, at fagfolk fra branchen har stået bag kåringer som eksempelvis årets campingvogn for par, årets autocamper og årets campingplads, men i år bliver det de virkelige eksperter, campisterne, som kommer til at bestemme udfaldet af de forskellige kåringer. Du kan læse meget mere om, hvordan du bliver en del af juryen inde i Camping-fritid. Og apropos Camping-fritid så udkommer magasinet en smule anderledes i år end tidligere. Også i 2024 får du naturligvis otte udgaver som en del af medlemskabet, men hvor der de seneste mange år er kommet seks udgaver før sommerferien og to udgaver efter, ændres det i år, så der udkommer fem Camping-fritid før sommerferien og tre udgaver i efteråret. Til gengæld er der ikke ændret på, at vi fortsat er Skandinaviens største campingmagasin med masser af inspiration til dit campingliv. God fornøjelse med læsningen.

CAMPING-FRITID#1

Tryk: Stibo Complete – Miljøcertificeret efter ISO 14001 og EMAS Oplag: 38.000 Papir: Omslag er trykt på 100 % træfrit papir. Indhold er trykt på 60 g UPM, Svane og FSC-mærket. VA

N E M Æ R KE

Tryksag 5041 0004

Campingfritid #1 2024

Chefredaktør (ansvh.): Torben Brandt // torben@dcu.dk Journalister: Kirstine Krefeld // redaktion@dcu.dk Morten Brunsgaard Bek // redaktion@dcu.dk Mogens Havsted // redaktion@dcu.dk Renate Hovald // redaktion@dcu.dk Jan Aagaard // redaktion@dcu.dk Anne-Vibeke Isaksen // anne-vibeke@dcu.dk

Medierådgiver DCU-Medier: Jesper Brix Lajer jbl@dcu.dk // Tlf. 21 73 00 58 Layout & grafik: Rikke Steenstrup Forsidefoto: DCU-Camping Aalbæk Strand // Rasmus Schønning

Dansk Camping Union Korsdalsvej 134, 2605 Brøndby Tlf. 33 21 06 00 redaktion@dcu.dk

Torben Brandt, Chefredaktør

Følg os på Facebook Vi citerer også af og til fra Facebook-debatten i det trykte blad. www.facebook.com/danskcampingunion Camping-fritid udgives af Dansk Camping Union Vil du vide mere om Camping-fritid, klik ind på dcu.dk DCU er medlem af Danske Medier.

INDHOLD 16 REJSELIV

På skiferie med tagtelt

CAMPINGNYHEDER

Klar med ny trailerberegner

Autocamper Show 2023: Velbesøgt autocampermesse Adria til det kræsne publikum To yderpunkter

31 32 33

Ferie for Alle 2024: Bestil i god tid og spar penge DCU søger jurymedlemmer

36 38

Nyt & nyttigt Nyt om biler

40 44

TIPS & TEKNIK

Renault Austral 1,3 Mild Hybrid 160 Techno: Renault Austral gør det godt som campingtrækker 50 Dropper dansk Tempo 100 58

TEMA: TRENDS & TENDENSER

Drømmen om frihed Autocampernes fremtid er svær at afkode Et kig i krystalkuglen Hvordan ser fremtidens campingliv ud? Vær trendy med DCU Flere skal til ny køreprøve Fik “ny” vogn for 2.000 kr.

DIT DCU

Året der gik i DCU DCU-medlemsfordele Nærum er kommet hjem 9 DCU-pladser har åbent hele året Tjek din forsikring hvis du lader teltet stå Tag med til nordisk campingtræf i Finland DCU har ansat ny teknisk rådgiver Bestil ferien allerede nu Skal du med på campingweekend? Vil du gøre noget for dig selv og andre?

FASTE SIDER

Det sker i kredsene Skyd & vind Medlemsservice

62 68 74 78 84 88 90

8 47 14 24 92 94 95 96 98 100

104 112 114 Campingfritid #1 2024

DIT DCU

Året der gik i DCU

Når et nyt år begynder, er det samtidig en god anledning til at kigge tilbage på det forgangne år. Herunder kan du se noget af det, der skete i DCU i 2023.

DCU ejer Danmarks største campingplads

Da kalenderen viste 1. januar 2023, blev Nørre Lyngvig Camping overtaget af DCU, som kalder den DCU-Camping Lyngvig Strand. Pladsen ligger i første række til Vesterhavet med Ringkøbing Fjord på den anden side og rummer cirka 1.200 enheder, hvoraf hovedparten er unum-

mererede. Pladsen er på 23 hektar og består af yderligere 10 hektar klit- og hedelandskab, hvilket gør den til Danmarks største campingplads. DCUs landsformand Anne-Vibeke Isaksen kaldte købet ”en milepæl” og ”det største, som er sket i DCUs historie”.

Foto: Lasse Løndahl Henriksen

Campingfritid #1 2024

DCU med i AutoCamperRådet

Foto: Lasse Løndahl Henriksen

Indgår overenskomst

Fagforeningen HK og DCU arbejder i foråret på at indgå en overenskomst. Undervejs i forløbet varslede HK konflikt, hvilket i værste fald kunne betyde strejker og blokader og dermed bringe campingsæsonen i fare på DCUs campingpladser. Så langt kom det heldigvis aldrig. Efter en lille uges forhandlinger blev parterne enige, og dermed er DCUs medarbejdere formelt dækket med HKs standardoverenskomst. På billedet takker DCUs landsformand Anne-Vibeke Isaksen og formand for HK Service Hovedstaden René Knudsen hinanden for aftalen.

Som noget nyt blev DCU medlem af AutoCamperRådet, som arbejder for at fremme autocamperturismen i Danmark. Nyheden blev modtaget med begejstring af formand for rådet, Hans Bækvang, der sagde, at rådets tilbagemeldinger og høringssvar vil vægte tungere, når DCU er med, mens DCUs landsformand, Anne-Vibeke Isaksen, sagde, at der lå et stærkt signal i, at DCU er med i rådet, der består af Dansk AutoCamper Forening, DK-AutoCam, Campervenner og DCU.

Indvielse af Lyngvig

Man skal huske at fejre det, når der sker noget stort, og det gjorde der i DCU i begyndelsen af maj, hvor DCU-Camping Lyngvig Strand blev officielt indviet med en stor åbningsfest, der både bød på borgmesterbesøg, musik fra Horsens Garden og masser af glade campister. Foto: Rasmus Schønning

DCU tilbage i nordisk samarbejde

Efter 13 års fravær trådte DCU i 2023 atter ind i Nordisk Camping Råd, der har til formål at styrke det nordiske campingsamarbejde og påvirke udviklingen af campinglivet. Udover DCU består rådet af Caravan Club of Sweden, Norsk Bobil og Caravan Club og finske SF-Caravan. Hvert år arrangerer Nordisk Camping Råd et ugelangt træf i juli, hvor arrangementet går på skift mellem de fire lande, og hvor DCUs medlemmer kan deltage. I 2023 var træffet i Norge, mens det i 2024 holdes i Finland. DCU er vært for træffet i 2026 i forbindelse med sit 100 års jubilæum.

Fire år mere som formand

Foto: Lasse Løndahl Henriksen

DCU holdt i april repræsentantskabsmøde på Egeskov, hvor repræsentanter fra alle DCUs syv kredse var med og kom i egne campingvogne, telte og autocampere. Mødet blev en udramatisk affære, hvor Anne-Vibeke Isaksen blev genvalgt til en ny fireårig periode som landsformand, mens Lone Nevdal Andersen og Lars Foged fik genvalg til forretningsudvalget. På mødet blev det blandt andet vedtaget, at udlændinge fremover kan være medlemmer af DCU. Hidtil har det kun været muligt for dansk statsborgere. Campingfritid #1 2024

DIT DCU

Farvel til to DCU-institutioner

To personer, der har været med til at tegne DCU igennem mange år, døde i 2023. Søren Sørensen, lejrchef på DCU-Camping Åbyskov Strand i en årrække og også lejrchef på Ferie for Alle-messen i Herning og frivillig på campingmuseet på Egeskov, døde i juni, 65 år gammel. DCU måtte også sige farvel til teknisk rådgiver Stefan Rosendal, der havde arbejdet i DCU i 33 år og gennem årene hjulpet et utal af medlemmer med teknisk rådgivning, og som også var en fast bestanddel af Camping-fritid med brevkassen Spørg Stefan. Stefan Rosendal døde i august og blev 62 år.

Campingweekend på Egeskov

130 enheder, syv gange mere end året før, deltog i dejligt solskinsvejr, da DCU for anden gang holdt campingweekend på Egeskov. Campingweekenden faldt sammen med sankthansaften, men på grund af flere ugers forudgående tørke var der afbrændingsforbud. Derimod var der ikke forbud mod at lave et langbord på 61 meter, hvilket var rekord for DCUs campingweekend på Egeskov.

Foto: Rasmus Schønning

Topmoderne sanitetsbygning indviet

DCU-Camping Rørvig Strand blev i en afstemning i sensommeren kåret til Sjællands bedste campingplads og kunne derudover glæde sig over at indvie en topmoderne sanitetsbygning, bygget af EXCELLENT-huse, der også har stået bag opførelsen af en række luksushytter på DCUs campingpladser. Den nye sanitetsbygning er på 50 kvadratmeter, har solceller på taget og kombinerede toilet- og badefaciliteter i lukkede rum. Når andre DCU-pladser fremover skal have nye bade- og toiletrum, bliver de bygget efter samme skabelon. Foto: Thomas Svensson

Tjek på legepladserne

DCU fik i løbet af 2023 Nordisk Legepladsinstitut til at gennemgå sikkerheden på samtlige sine campingpladser for at sikre en ordentlig og sikker standard på legepladserne.

Foto: Lasse Løndahl Henriksen

Campingfritid #1 2024

Foto: Lasse Løndahl Henriksen

Alt Alttiltilden denkræsne kræsnecampist… campist…og ogtiltilden denHELT HELTrigtige rigtigepris! pris! BRØNDERSLEV CARAVAN BRØNDERSLEV BRØNDERSLEVCARAVAN CARAVAN

BRØNDERSLEV Alt ogogtiltilden Alttiltilden denkræsne kræsnecampist… campist… denHELT HELTrigtige rigtigepris! pris! BRØNDERSLEV CARAVAN Alt til den kræsne campist… og til den HELT rigtige pris!

CARAVAN

Nye hytter

til den kræsne Hesselhus campist… og til den HELT rigtige pris! Både DCU-CampingAlt Kulhuse og DCU-Camping fik opført tre nye luksushytter.

BRØNDERSLEV CARAVAN BRØNDERSLEV CARAVAN BRØNDERSLEV BRØNDERSLEVCARAVAN CARAVAN BRØNDERSLEV CARAVAN Alt tiltilden og HELT BRØNDERSLEV CARAVAN Alt denkræsne kræsnecampist… campist… ogtiltilden den HELTrigtige rigtigepris! pris! BRØNDERSLEV CARAVAN BRØNDERSLEV CARAVAN kræsne og tiltilden HELT rigtige BRØNDE Alttiltilden den kræsnecampist… campist… og den HELTpris! rigtigepris! pris! CARAVAN AltBRØNDERSLEV til denAlt kræsne campist… og til den HELT rigtige Alt til den kræsne BRØNDERSLEV CARAVAN Alt til den kræsne campist… og til HELT pris! Alt til den kræsne campist… ogden til den HELTrigtige rigtige pris! Alt til den kræsne campist… og til den HELT rigtige pris!

BRØNDERSLEV CARAVAN BRØNDERS Alt ogogtiltilden rigtige Alttiltilden denkræsne kræsnecampist… campist… denHELT HELT rigtigepris! pris! BRØNDERSLEV CARAVAN Alt til den kræsne cam Alt til den kræsne campist… og til den HELT rigtige pris!

Alt til den kræsne campist… og til den HELT rigtige pris!

BRØNDER BRØNDER AltBRØNDE til den kræsne cam

Foto: DCU

Alt til den kræsne ca

Alt tilCARAVA den kræsne BRØNDERSLEV BRØNDER

BRØNDERSLEV Alt CARAVAN til den kræsne ca

Alt til den kræsne campist… og til den HELT rigtige p

Alt til den kræsne campist… og til den HELT rigtige pris!

BRØNDERSLEV CARAVA BRØNDERSLEV CARAVAN AltBRØNDERSLEV til den kræsne campist… og til denCARAVA HELT rigtige pris Alt til den kræsne campist… og til den HELT rigtige pris!

Alt til den kræsne campist… og til den HELT rigtige pr

BRØNDERSLEV CARAVAN

Foto: DCU

Alt til den kræsne campist… og til den HELT rigtige pris!

Legeplads fra Isabellafonden

DCU-Camping Rørvig Strand kunne lige op til efterårsferien indvie en splinterny legeplads skænket af Isabellafonden.

Tlf. Tlf.98 9882 8228 2875 75 www.bctc.dk www.bctc.dk Tlf. 98 82 28 75 www.bctc.dk Tlf. Tlf.98 9882 8228 2875 75· ·www.bctc.dk www.bctc.dk

9828 82 75 · www.bctc.dk Tlf. 82 75 www.bctc.dk Tlf.98 98Tlf. 82 2828 75 www.bctc.dk Tlf. 98 82 28 75 www.bctc.dk

Foto: DCU

Tlf. Tlf.98 9882 8228 2875 7598 82 www.bctc.dk www.bctc.dk Tlf. 28 75 www.bctc.dk Tlf. 98 82 2 Tlf.Tlf. 98 82 7528 www.bctc.dk Tlf. 98 82 28 75 · www.bctc.dk 98 82 www.bctc.dk Tlf. 9828 82 2875 75 www.bctc.dk VI SES I BRØNDESLEV

Tlf. Tlf.98 9882 8228 2875 75

www.bctc.dk www.bctc.dk

DIT DCU

Nye autocamperpladser

Autocamperne er i vækst, især ude i Europa, og det mærkes blandt andet på DCU-Camping København – Absalon, hvor der er kommet et helt nyt autocamperområde med belægning og græs.

Foto: DCU

Ny indkørsel

DCU-Camping Ålbæk Strand fik et helt nyt og befæstet ind- og udkørselsparti på arealet foran receptionen og ud til Skagensvej. I alt er det et område på cirka 1.300 kvadratmeter.

Foto: Torben Brandt

10 år med vintercamping

Foto: DCU

Campingfritid #1 2024

DCU-Camping Rågeleje Strand fik en 10-årig tilladelse til vintercamping af kommunalbestyrelsen i Gribskov Kommune. Tidligere gjaldt den kun i tre år ad gangen. Vintercampisterne kunne også glæde sig over, at der kom flere vinterenheder på såvel DCU-Camping Rørvig Strand som på DCU-Camping Ebeltoft – Mols.

ALTID EN LEDESTJERNE

For dig der forventer mere

2024 modellerne er på vej

dover u s u s Luk nlige a v d æ det s

Kvalitet - Innovation - Teknologi - Passion

Frihed uden begrænsninger

Find din lokale forhandler på: www.campingagenten.dk

en r e t n i v l i t r a l Bliv k

Small Heater

• Vægt: 4,5 kg • Størrelse: 440 x 275 x 390 mm

alt T er du klar til ringstelt fra FM Med et opbeva de på at by vinteren har

Kr. 759,-

• Materiale: Loft/vægge: PVC

Mini Heater

Tilkøb - Vintersikring Kr. 298,-

• Farver: Lysegrå og mørkegrå • Mål: Længde: 220 cm / Bredde: 150 cm • Inklusiv: Stormbånd & pløkker

• Piezo elektrisk tændning • ODS Sikkerhed • Varmebelastning: 1.4 W(Min), 2.75 W (Mid), 4.2 W(Max) • Størrelse: 420 x 280 x 560 mm

Kr. 799,-

Gas Heater - Foldbar

• Piezo elektrisk tændning • 3 stk. ceramiske plader • Gas type: LPG/NG(valgfrit) • Varmebelastning: 1.5 Kw(Min), 2.8 Kw(Mid), 4.2 Kw(Max) • Størrelse: 420 x 380 x 730 mm

Kr. 799,-

Gas & El Heater m/ blæser • Varmeblæser: 1350w, 220v-240v/50hz • Blæser: 25W • Separate knapper for varm eller kold blæser • Hjul for nem transport • Størrelse: 420 x 350 x 730 mm

Kr. 1.359,-

Kr. 2.799,Find din forhandler på: www.campingagenten.dk

DIT DCU

Nærum er kommet hjem

DCU har i mange år forpagtet campingpladsen i Nærum, men har nu købt den, og det får betydning, når der fremadrettet skal foretages investeringer på campingpladsen. DCU-Camping Ejsing Strand lukker efter mange år med underskud. TEKST TORBEN BRANDT FOTO RASMUS SCHØNNING

fter i mange år at have forpagtet DCU-Camping Nærum, har DCU nu købt den 74.000 m2 store campingplads af statens ejendomsselskab, Freja Ejendomme. Forpagtningsaftalen stod til at udløbe i 2031, men nu har DCU overtaget campingpladsen med virkning fra 1. december 2023. Købet vækker stor begejstring hos DCUs landsformand, Anne-Vibeke Isaksen. – Jeg synes, at DCU-Camping Nærum er en perle, fordi den ligger tæt på skønne naturområder som Mølleådalen og Dyrehaven, og samtidig er det let at komme fra campingpladsen til København, siger hun.

Vigtigt køb

For udenforstående kan købet af DCU-Camping Nærum måske synes ubetydeligt, fordi DCU i mange år har forpagtet pladsen, og den oprindelige forpagtningsaftale 14

Campingfritid #1 2024

først stod til at udløbe i 2031. Der er dog stor forskel på, om DCU ejer eller forpagter pladsen. – Når vi ejer campingpladsen, kan vi i langt højere grad foretage langsigtede investeringer, som kommer medlemmerne til gavn. Når vi forpagter en plads, er vi ofte mere tilbageholdende med f.eks. at placere luksushytter eller lave nye servicebygninger, for det er store investeringer, og hvis vi senere får mulighed for at købe den forpagtede campingplads, kommer vi til at betale en højere pris, fordi hytter og servicebygninger øger campingpladsens værdi, forklarer Anne-Vibeke Isaksen.

Flere autocamperpladser

Også DCUs campingchef, Per Malle, er begejstret for, at Nærum er kommet hjem til DCU-familien. – Salget er gået overraskende hurtigt igennem, og på nuværende tidspunkt har vi ikke nogen større ting i stø-

DCU-Camping Nærum er nu ejet af DCU. Det giver langt bedre muligheder for at foretage langsigtede investeringer på pladsen.

DCU-Camping Ejsing Strand skal ikke længere være campingplads i DCU-regi. På et møde i begyndelsen af december besluttede hovedbestyrelsen, at pladsen sættes til salg.

beskeen i Nærum, men der er næppe tvivl om, at vi vil gøre mere ud af autocampersegmentet fremover. Der kører rigtig mange autocampere forbi tæt på campingpladsen, så vi skal have nogle flere autocamperpladser på DCU-Camping Nærum, siger han.

Købt tre pladser af staten

Chancen for at købe campingpladsen i Nærum opstod, da et flertal i Folketinget i 2018 vedtog et lovforslag, der gjorde det muligt at udstykke og sælge de statsligt ejede områder, hvor der lå campingpladser. I alt blev 18 statslige campingpladser og campingarealer sat til salg, deriblandt DCU-Camping Rågeleje, DCU-Camping Flyvesandet og DCU-Camping Nærum. I sommeren 2021 købte DCU campingpladserne i Rågeleje og Flyvesandet, som nu hedder henholdsvis DCU-Camping Rågeleje Strand og DCU-Camping Flyvesandet Strand, og fra 1. december 2023 er også campingpladsen i Nærum ejet af DCU.

Ejsing lukker

En anden nyhed fra DCUs egne rækker er, at DCU-Camping Ejsing Strand lukker efter 2023-sæsonen. Det skyldes, at det trods ihærdige forsøg ikke er lykkedes DCU at få rettet op på campingpladsens skrantende økonomi og vedvarende underskud.

– Vi har gennem årene forsøgt mange forskellige ting, og adskillige af pladsens gæster har ydet en kæmpe indsats sammen med pladsens personale i et forsøg på at rette skuden op, men vi må desværre konstatere, at det ikke er lykkedes, og at campingpladsen har givet store underskud år efter år. På den baggrund er hovedbestyrelsen kommet til den konklusion, at det ikke længere er ansvarligt at fortsætte med at drive DCU-Camping Ejsing Strand i DCU-regi, siger Anne-Vibeke Isaksen, der tilføjer, at DCU hellere vil bruge pengene på at udvikle DCUs resterende 20 campingpladser. DCU ejer nu 16 af sine i alt 20 campingpladser, mens der på campingpladserne i Holstebro, Viborg, Aarhus og Kollund ligger lange forpagtningsaftaler.

VAN TI VANSATION NYHED 640 MEG på VW Crafter

SE MERE INFORMATION ONLINE

Skræddersy din egen på: configurator.knaus.com

VAN TI - FANTASTISKE KØREEGENSKABER Van TI klarer selv de skarpeste hårnålesving. Glæd dig til at opleve det kæmpe store opholdsrum - takket være den innovative FoldXpand-bagkonstruktion. I Vansation modellen får du masser af ekstra udstyr og smarte detaljer. Forhandler: Antoncamp 6920 Videbæk, Tlf. 9694 9220

Forhandler: Camping-Specialisten.dk Århus Ormslevvej 448, 8260 Viby Tlf. 8628 3566

FRIHED DER BE VÆGER .

Agent: Intercamp A/S Tlf. 7684 0820

www.knaus.dk

Campingfritid #1 2024

REJSELIV

Campingfritid #1 #x 2024 2024

På skiferie med tagtelt

Vi er normalt ikke en familie, der tager på skiferie. Børnene kan ikke stå på ski. Det er dyrt. Vi har ikke noget skitøj. Der er meget logistik. Skal de på skiskole? Skal vi planlægge det et år i forvejen for at have råd til det? Hvor skal vi tage hen? Er der sne? TEKST & FOTO JEPPE BØJE NIELSEN

Campingfritid #1 2024

REJSELIV

er havde været nogle overvejelser omkring det at tage af sted med to børn, der aldrig har haft et par ski på før. Især fordi begge børn iført skøjter ved Frederiksberg Have i julemåneden (de er 7 og 11 år) kører med lige dele frustration og gråd. Og sidste gang, jeg selv stod på en rød bakke, var i 2005. Hvordan lærer man to børn at holde balancen – samtidigt? Skvatter de af båndet, når de kører op? Kan jeg egentlig selv stadig stå på ski? Vi var næppe taget spontant af sted til Isaberg, om vi bare havde været os tre. Der var for mange usikkerheder. Især når man rejser low-budget og har tænkt sig

at sove i tagtelt om vinteren, med hvad der hører sig til af vejrmæssige usikkerheder og den ekstra planlægning, der er forbundet med både at pakke til at stå på ski og måske campere i regnvejr. Heldigvis havde min ven Claus været i Isaberg før og vidste, hvad der ventede: en campingplads for enden af liften (vi boede vitterligt 3 minutters børnegang fra liften). Et tørrerum til vådt tøj og et køkken til at varme sig i, hvis det regnede eller blæste for meget.

Brugt skitøj

Vores tagtelt havde været på sommerferie i Norge i 2022. På efterårsferie i Prag i 2022, og nu skulle det også på en kort vintertur. Det sidder alligevel på bilen fra februar til oktober, så hvorfor ikke bruge det?

PLAN • Dag 1: Afgang kl. 11.00. Køre til Isaberg, en tur på 4 timer. Tjekke ind på campingplads. • Dag 2: Leje ski, printe liftkort ud. Stå på ski. • Dag 3: Stå på ski. • Dag 4: Tjekke ud fra campingplads kl. 9.00. Køre op på parkeringspladsen ved skiudlejningen. Stå på ski. Køre hjem kl. 17.00.

1. Der var ikke andre tagtelte at se på campingpladsen, der ligger for foden af skibakkerne. 2. Der hygges i soveposerne. 3. Isaberg er et godt sted for nybegyndere at stå på ski.

Campingfritid #1 2024

Det er ideelt til alt det spontane, også selvom det er koldt og vådt udenfor. Takket været Den Blå Avis blev begge børn udstyret med skitøj for 300 kr. “Kun brugt en gang”, som der stod. Det passede, det var varmt, og ja det havde været nemmere at købe det fra nyt af, men de ville ikke kunne passe det til næste år, så det havde været penge ud ad vinduet. Det ligger lidt i tag-teltets ånd, at det er rart at planlægge. Det er også nødvendigt – men det behøver ikke være perfekt, og det må godt være brugt. Det viste sig ret hurtigt, at ifølge min datter (11), så er det sværere at stå på skøjter, end det er at stå på ski. Det tog tre ture ned ad børnebakken, så forsvandt hun med sin veninde. Den mindste (7) skulle bruge fem ture, så var han klar til næste udfordring.

2 1. Børnene blev hurtigt fortrolige med at stå på ski. 2. Et smukt aftenbillede over pladsen.

GEAR • Tagtelt • Anker PowerHouse II 400 – • Gasblus x2 • Gryder, skåle, bestik, kopper. • Køkkenrulle, plastikposer, ørepropper. • 5 l drikkedunk • Daglige fornødenheder i form af tørvarer. • 3 dehydrerede aftensmåltider (hjemmelavet kødsovs). • Vintersoveposer (3 sæsoners soveposer med indlæg kan også gøre det) • Hovedpude • IPad • Elektrisk varmetæppe (ikke livsnødvendigt, men rart med en varm seng efter en kold dag). • 2000 W varmeblæser (100 kr på DBA; til at tørre teltet indvendigt for kondens om morgenen). • Kabel til strøm på campingplads. • Campingbord + 3 stole.

Isaberg er overskueligt at finde rundt i, så børnene kan sagtens køre for sig selv, når først de har lært at stå på ski.

BENZIN (12,5 km/l) • Tanket for 650 kr. • Kørte kilometer: 566 km (T/R) • Køretid: 4 timer inkl. pause. (København-Isaberg) TØJ • 2 par termosokker • 1 par bukser • 1 varm trøje • 2 T-shirts • Skiundertøj • Hue og halsedisse • Håndklæde • 3 par underbukser • Vinterstøvler • Gummistøvler (havde vi ikke med – det skal man have til at stå for neden af teltet til de hurtige toiletbesøg, især når det regner). • Regntøj • 2 x vinterhandsker pr. barn.

Campingfritid #1 2024

REJSELIV 1. En dag i solskin blev det også til undervejs. 2. Tagtelt i regnvejr er hyggeligt, men det kræver meget planlægning, når man f.eks. skal på toilettet om natten. 3. Som det ses på billedet fra campingpladsen, er Isaberg ikke det mest snesikre sted.

Campingfritid #1 2024

Første dag var det tåget, der stod vi på ski i syv timer. Næste dag regnede det, der kunne vi kun klare to timer, inden vi var helt gennemblødte. Og sidste dag tog vi fem timer i formidabelt solskin. Børnene fik en 1-1 oplevelse af, at hvis man vil lære at stå på ski, skal man investere i det. Det krævede mod at turde falde og slå sig. Det gjorde de begge. Og ja, der blev sagt, “Det gør jeg aldrig igen”, men 10 minutter senere gjorde man det alligevel, fordi ens ven var på vej ned ad bakken uden sin far.

Den vanskelige kunst at pakke

Selvfølgelig er der en masse planlægning. For vores vedkommende står planlægningen på skuldrene af vores ture i 2022. Hvad skal med, hvad skal ikke med? Og det kan være svært at ramme helt rigtigt. Det gjorde vi heller ikke denne gang. På andendagen regnede det, og om natten ramte efterdønningerne af stormen Otto også Isaberg. Med vindstød på 22 m/s var det kun børnene, der sov igennem den nat. Stormen ruskede så voldsomt i tagteltet, at jeg var bange for, at det blev revet i stykker. Ud at surre tagtelt-stigen fast til bildækket kl 02.00. Alt var vådt. Men dem, der har prøvet det, ved, at camping i regnvejr er en boldgade for sig. Der er ikke noget at gøre ved det, og det trækker tænder ud. Det er logistik i fjerde potens. Alt skal gøres to gange, alt er besværligt. En tur på toilettet er ikke bare en tur på toilettet, hvis man vil sove i en tør seng med tørre sokker. Det er på med regntøjet, på med

EN BIL DER TRÆKKER OVERSKRIFTER – OG MEGET ANDET

Renault Austral 160 HK automatgear – med op til 1800 kg på krogen. priser fra

374.990 kr.

den nye Renault Austral er en kraftfuld SUV, der kan trække selv de helt store campingvogne, og så er der god plads til 5 personer i kabinen. kig forbi din Renault-forhandler og tag en prøvetur. A Renault Austral benzin mild hybrid 12V 160 hk automatgear Techno. A forbrug 16,1 km/l, 140g/km CO 2 , (bl. kørsel WLTP), CO 2 ejerafgift 640kr. (halvårlig). forbrug påvirkes af bl.a. kørestil, vejrforhold og ekstraudstyr. bilen er vist med ekstraudstyr. Prisen gælder til og med 31.03.24. se mere på renault.dk

Renault anbefaler

REJSELIV Det meste af maden var medbragt hjemmefra.

støvlerne. Og af med det igen. Indtil næste mand skal af sted. Ingen gummistøvler med. Hvad gør man så, når ens våde vinterstøvler er i tørreskabet, og man skal på toilettet? Man hopper ned i lillebrors og sjosker af sted. Spise i regnvejr med regn, der pisker ind (selvom der er overdækket), tænde blusset igen, fordi det er gået ud på grund af vinden. Lede efter pandelampen, tage nye underbukser på, fordi man kom til at tisse på dem, fordi man strintede op af bilen i modvind (børnedårskaben for fuld udblæsning). De(n) voksne har kortere lunte, alt skal pakkes sammen, inden man går til køjs, så når overdækket flyver af, så skal man ikke til at rydde op næste dag og samle ting sammen, der er fløjet væk og have våde ting i bilen. Lede efter stormpløkker, ørepropper i mørke. Jeg kunne blive ved. Men nu har vi været af sted, og vi kan sige: Det kan godt lade sig gøre. Også som alene-voksen med to børn, der ikke har stået på ski før.

Hyggeligt selskab

Det var selvfølgelig hyggeligt at have selskab af vores næsten faste rejsemakkere. Vi var to voksne og fire børn. Alle sov i tagtelt. Og det var meget nemmere, fordi vi var to voksne. Men her på bagsmækken af turen kan det sagtens konkluderes, at det kun er usikkerheden, der holder én tilbage. Så længe, at man ikke fryser om natten og har ekstra vanter med, så er en tur til Isaberg noget, man kan gøre hen over en weekend. 22

Campingfritid #1 2024

Resten finder man ud af undervejs. Det værste, der kan ske, er, at budgettet ikke holder. Da vi kom hjem, tørrede vi alt, og nu ligger det klart i bilen igen. Vi håber at tage en tur mere om 14 dage. Vi gider ikke regnvejret, men det er sidste udkald inden foråret. Og det bedste af det hele er: Vi kan beslutte, om vi tager af sted aftenen inden. Ingen hytte, der skal bestilles. Alt er klart.

BUDGET (i DKK) Øresund T/R – har Bropass i forvejen, som koster 360 kr om året.

364 kr.

Campingplads i tre dage

732 kr.

Benzin

650 kr.

Mad 700 kr. – Restaurant en aften + morgenbrunch, ellers medbragt aftensmad og morgenmad; frokost on the go. Skikort til 1 voksen + 2 børn

1.950 kr.

Skileje til 1 voksen + 2 børn

1.490 kr.

Strøm på campingplads

20 kr.

R SPA SEN MGUDSTYR O MCAMPINKKEN* PÅ

2024

UAR N A .J 6.–7 I BU

Spar OP TIL 20% på ekstraudstyr monteret på værkstedet BESTIL 6-7. januar* Mover · solceller · internet og MEGET MERE

6. - 7. januar - 10-16

Vi fejrer 20 års jubilæum for Anette, Tom og Morten med rundstykker og kage - Se liveupdate.

20 år med forhandling af Adria campingvogne

2024

Det fejrer vi med at sælge 20 stk. Adria campingvogne til stærkt reducerede priser:

6. - 7. januar - 10-16

NYHED hos KG

Se alle 20 vogne på:

Velkommen til årets største event g Markedsstemnin ændende Mød de mange sp elt i hallerne ford udstillere, vi har tidstøj

• Tuxer fri ing Rom og Gin edens Isabella • Camp • Brødremenigh en kk a • Tina´s Kø e nd he • Exide • Trum og m ha ræddersyet tøj til Hotel • Coyt, Sk ngenberg Ost eas Badstue • Kli rth ugskunst Do g nin on Dr • DO Design, tøj/br • ffe Ka ri ka • Mi ri ge ma lse ub Kl Pø . • C.S ub • Tabbert Klub • Fendt Kl • DCU • Adria a Camping sa Aa • n be lub • Hævetagsk s Strand Camping Camping • Ronæ eland. • Søhøjlandets • Feriepark Lang ed Ro e nn sa r, Su ke yk sm e tiv ea • Kr kørt i stilling. traditionen tro Pølsevognen er

Køtilbud: • Fritidstøj fra Tuxer • Isabella enkeltskabe • Westfield stole • NB Læsejl • Kølebokse • Wecamp Modus skoskab • Tabs & toiletpapir • og meget mere ...

* Tilbud gælder kun Alletiders Weekend d. 6.-7. januar 2024. Tilbud kan ikke kombineres med andre rabatter. Spar momsen på alle, ikke i forvejen nedsatte varer i butikken. Værkstedstilbud skal være bestilt 6.-10. januar og afsluttet før 1/3-2023. Lodtrækning(er), sker mandag 9. jan., vindere får direkte besked. Vi tager forbehold for trykfejl og udsolgte varer.

Hollandsk auktion Hvor længe tør du vente? Lørdag og søndag har vi vogne der nedsættes ...

5.000 kr – hver time

Mønten 6 • 6000 Kolding • Tlf. 7633 2080 ÅBNINGSTIDER: Hverdag 10 - 17 Lør/søn 10 -16 Find webshoppen og se komplet liste over nye og brugte vogne på www.kg-camping.dk

DIT DCU

9 DCU-pladser har åbent hele året

Hvis det kribler i dig for at komme på camping, har næsten halvdelen af DCUs campingpladser åbent hele vinteren. TEKST KIRSTINE KREFELD & TORBEN BRANDT

Campingfritid #1 2024

1. Operaen er et af de steder, du kan besøge, når du gæster DCU-Camping København. Foto: Adobe Stock

2. Når sneen ligger, som den gjorde i begyndelsen af december 2023, er der en helt særlig stemning på campingpladsen. (Foto: Lasse Løndahl Henriksen) 3. Alle DCUs campingpladser har hytter. (Foto: Lasse Løndahl Henriksen)

anset om du camperer året rundt eller har pakket autocamperen eller campingvognen væk for denne sæson, er der fortsat flere gode muligheder for at tage på camping i Danmark. Flertallet af de danske campingpladser er ganske vist lukket om vinteren, men søger du på nettet i det område, hvor du gerne vil campere, vil du opdage, at en del danske campingpladser har åbent året rundt, deriblandt flere af DCUs fordelspladser, der giver 15 % rabat på overnatningstaksten til DCU-medlemmer. Også ni af DCUs i alt 20 campingpladser har åbent hele året, og selvom vognen måske er pakket væk, kan du alligevel godt komme på besøg, for alle ni pladser har hytter, som du ovenikøbet som DCU-medlem kan leje med 10 % rabat i lavsæsonen. Så hvis du er ved at få campingabstinenser, er det bare om at komme afsted. Herunder kan du se en oversigt over de ni åbne

DCU-pladser og forslag til, hvad du kan lave, når du er afsted.

Tæt på hovedstaden

Hvis du vil gå i naturen, ligger DCU-Camping København – Absalon lige ved Vestvolden, og ellers kan det anbefales at køre de få kilometer ud til f.eks. Vallensbæk Strand og gå en tur i Køge Bugt Strandpark, der er kunstigt anlagt, men som er et dejligt, rekreativt naturområde med gode stier. Ellers er Absalon oplagt som indgang til København, og fra campingpladsen er det let at tage bus eller tog ind til centrum af hovedstaden, hvor mulighederne er uendelige, uanset om du vil på museum, spise på restaurant, shoppe eller noget helt fjerde. Campingpladsen råder over cirka 45 hytter, hvis vognen er pakket ned for i år.

Slotte og natur

DCU-Camping Hornbæk ligger i gåafstand fra lokaltoget, Campingfritid #1 2024

DIT DCU Omgivelserne omkring DCU-Camping Ålbæk Strand egner sig perfekt til at komme ud i naturen. (Foto: Rasmus Schønning)

Der er smukt ved Vejby Strand, som ligger i nærheden af DCU-Camping Rågeleje Strand. (Foto: Adobe Stock)

Fredensborg Slot ligger ikke langt fra DCUs vinteråbne pladser i Nordsjælland. (Foto: Torben Brandt)

så hvis du vil til Helsingør for at spise en god frokost med en skarp til og lade bilen stå, er det let. Helsingør er en hyggelig by med gågade, restauranter, butikker og selvfølgelig UNESCO-slottet Kronborg. Også Fredensborg Slot og Frederiksborg Slot i henholdsvis Fredensborg og Hillerød ligger cirka en halv times kørsel væk. Vil du udforske naturen, ligger der kilometerlange strande tæt på pladsen, og vil du hellere have stimuleret den kulturelle muskel, er både Tegners Museum i Dronningmølle og Louisiana i Humlebæk i overskuelig køreafstand fra campingpladsen.

By og bjerge

DCU-Camping Ebeltoft – Mols er en smuk, kuperet plads, og hvis du ikke selv har vognen med, er der en fantastisk dejlig udsigt over naturen fra hytterne. Det er svært ikke at forelske sig i den nærliggende Ebeltoft, der både byder på et fascinerende glasmuseum ved havnen og Fregatten Jylland. Derudover er Ebeltoft bare en utrolig hyggelig by med snørklede gader, gamle bindingsværkshuse og spændende butikker, lige som her stadig er masser af dygtige glaspustere. Kør en tur gennem det bakkede landskab over til Kalø Slotsruin og find tid til en gåtur i Mols Bjerge, som er en af Dan26

Campingfritid #1 2024

marks fem nationalparker, hvor der er masser af gode stier og skøn natur.

Oplev unik natur

DCU-Camping Rågeleje Strand er endnu en af DCUs campingpladser i Nordsjælland, som har åbent om vinteren. Den ligger tæt på stranden og lige ved dejlige Heatherhill, der er et vidunderligt naturområde, som leder tankerne i retning af det skotske højland. Området er oplagt til gåture, og skulle du trænge til variation, så kør til nabobyen Tisvilde, hvor du kan gå en tur i Troldeskoven med de krogede træer, eller kør efter kage hos bageren i Liseleje. Lej en budget- eller luksushytte og lad eventuelt vognen blive derhjemme.

Gå lange ture ved kysten

Uden for sæsonen er DCU-Camping Rørvig Strand mest for dem, der gerne vil have masser af naturoplevelser lige inden for rækkevidde, for stranden ligger for enden af campingpladsen og strækker sig så langt, øjet rækker, så du kan få nogle kilometer på skridttælleren i smukke omgivelser. Er du mere til byen, ligger hyggelige Nykøbing Sjælland kun få kilometer væk, så skulle du få lyst til lidt shopping eller en tur på café, er det også en

mulighed. Også på DCU-Camping Rørvig Strand er der luksushytter, hvis du har pakket vognen væk.

Nyd stilhed og uberørt skov

DCU-Camping Tranum ligger cirka 40 minutters kørsel fra Aalborg og er placeret lige ved en prisbelønnet vandrerute, Fosdalen, som befinder sig i Danmarks måske mest uberørte skov, så trænger du til at komme lidt væk fra den larmende civilisation, er du kommet til det rette sted. Fra campingpladsen er der en halv times kørsel til Thorup Strand, hvor du kan se kutterne på stranden – og et besøg på Thorupstrand Røgeri, hvor du skal huske at bestille den hjemmelavede remoulade til fiskefrikadellerne, som er fremstillet af bæredygtigt, fangede fisk.

Mosefund og skøn natur

DCU-Camping Hesselhus ligger et kvarters tid fra Silkeborg, Danmarks uofficielle outdoor-hovedstad, der er spækket med smukke søer og dejlige skove, som egner sig perfekt til sejlads, cykling og vandring. Silkeborg har en række spændende museer, deriblandt Museum Jorn, og hvis du også gerne vil hilse på Tollundmanden, finder du ham på Silkeborg Museum. Du kan også nyde dyrelivet på AQUA Akvarium & Dyrepark, nu hvor det måske er for koldt at opleve dem ude i den danske natur. Selve pladsen ligger i dejlige, grønne omgivelser, tæt på skoven, hvor der også er afmærkede vandreruter. Lej en hytte eller kom i egen vogn.

til både at vandre og cykle, hvor du kan komme helt tæt på den dejlige nordjyske natur. Skagen ligger en smuk køretur væk, og den populære by mod nord er langt mere afslappet at besøge uden for sæsonen. Køb en god spegepølse hos slagter Munk uden at stå i lang kø og besøg Skagens Kunstmuseer, hvor du har det hele lidt mere for dig selv end om sommeren.

Få både skov og sjov i byen

Odense er en dejlig by, som byder på meget andet end H.C. Andersen, og når du bor på DCU-Camping Odense er du tæt på både by og natur. Campingpladsen ligger lige ved Hunderupskoven og tæt på Fruens Bøge, hvor der er gode muligheder for at gå. Skulle du alligevel blive fristet til at komme ud at spise, en tur i biografen, på museum eller til koncert, så ligger Odense centrum bare fire kilometer væk. Du kan også her leje hytter – fra budget til luksus, så tag vennerne med og få en fælles tur ud af det, hvis du ikke har din egen vogn.

Odense har adskillige hyggelige områder. (Foto: Adobe Stock)

Hav det hele (næsten) for dig selv

På DCU-Camping Ålbæk Strand i Nordjylland er der både luksus- og budgethytter. Her er mange gode ruter

Den Tilsandede Kirke i nærheden af Skagen er på dette billede blevet til den snedækkede kirke. (Foto: Rasmus Schønning)

Campingfritid #1 2024

Annonce

Forkælelse i Østrig

Seeblick Toni

Camping Schlossberg Itter

Seeblick Toni

www.camping-wilder-kaiser.at

www.camping-seeblick.at

Camping Schlossberg Itter i Brixental-dalen ligger midt i et af de største skiområder med 288 kilometer pister. Campingpladsen ligger i det betagende bjerglandskab i Wilder Kaiser. Der er gratis skibus til det omkringliggende skiområde, kælkebakke lige ved siden af campingpladsen samt idylliske vandrestier og langrendsløjper. Efter endt sportsaktiviteter kan du benytte pladsens hyggelige wellnesshytte med finsk sauna, dampbad, infrarød kabine og solarium. Derudover har campingpladsen også tørrerum til tøj og udstyr, legerum for børnene, rundstykkeservice og en hyggelig restaurant. Fra januar t.o.m marts kan der bookes en dejlig plads på terrassen for to personer med el for 34 euro.

Camping Schlossberg Itter

Campingfritid #1 2024

En campingferie på Seeblick Toni betyder ikke kun oplevelser og eventyr, men også førsteklasses gæstfrihed. Midt i det tyrolske bjerglandskab, direkte ved søen Reintaler See, kan du nyde en aktiv ferie med vandreture, cykling, svømning og meget mere. I hele 2024 får du med Alpbachtal-kortet gratis brug af fire bjergbaner for endnu flere naturoplevelser. Der er også masser af tilbud til børn - Toni’s Räuberland, badeværelset ”Akvarium”, animation, eventyrlegeplads og mange andre muligheder. I hele A sæsonen kan der overnattes tre dage og kun betales for to på alle standardpladser. Det eneste, du skal gøre, er at fremvise denne annonce.

CAMPINGNYHEDER

Klar med ny trailerberegner

Rådet for Sikker Trafik har udviklet en ny trailerberegner, så du hurtigt kan finde ud af, om du har det rette kørekort til dit vogntog. TEKST TORBEN BRANDT

pørgsmål om kørekort, vægt og sammenkobling er nogle af dem, vi i DCU oftest får fra vores medlemmer, som indimellem har svært ved at hitte rundt i reglerne. Måske bliver det hele lidt lettere nu, for Rådet for Sikker trafik har udviklet en beregner, så du hurtigt og let kan tjekke, om du lovligt kan køre din bil og campingvogn med det kørekort, du har.

Skriv nummerpladen

Det foregår ved, at du skriver nummerpladen på både bilen og campingvognen. Derpå

krydser du af, om du har B-, B+- eller BE-kørekort, og derpå fortæller beregneren dig, om du må køre vogntoget med dit nuværende kørekort, og du får også at vide, hvor meget du maksimalt må læsse ind i campingvognen, så du ikke overskrider det, bilen må trække (koblingsvægten). – Vi får mange henvendelser fra bilister, som er i tvivl om, hvorvidt de lovligt må køre med deres trailer eller campingvogn. Derfor har vi lavet en beregner, som med få oplysninger kan give et let og forståeligt svar på, om der må køres eller ej, siger Jeppe Gudmandsen, pressekonsulent i Rådet for Sikker Trafik.

Rådet for Sikker Trafik trækker oplysningerne om bil og campingvogn fra Motorregisteret hos Skat, hvor alle informationer om køretøjer i Danmark findes.

DU FINDER BEREGNEREN HER

sikkertrafik.dk/rad-og-viden/bil/ trailer/trailerberegner/ Også FDM har en trailerberegner, som du kan finde på fdm.dk. Campingfritid #1 2024

SÜDWIND

grundrids

Skræddersy din egen Knaus på: Configurator.knaus.com

SÜDWIND - CAMPINGVOGNS-IKONET En af de første campingvognsmodeller og en sand succeshistorie den dag i dag: SÜDWIND har været inspirerende med nye udstyrsfunktioner, innovative teknologier og designhøjdepunkter i over 60 år. Som et rigtigt camping-ikon overbeviser jubilæumsmodellen med omfattende specialudstyr. Se mange flere oplysninger på knaus.dk

JUBILÆUMSUDSTYR • • • • • • • • • •

AL-KO AAA Premium bremse Næsehjul med vægtangivelse AL-KO støtteben Trækstangsafdækning Vægtforhøjelse (modelafhængig) 17” sort alufælge i Knaus Design Knaus Premium indgangsdør Myggenetsdør Tagluger 96 x 65 cm, myggenet og mørklægning Sideplader i glatplade: Campovolo grå eller hvid

Alle os med Knaus

• • • • • •

Special streamer ”KNAUS 60 YEARS” Røgalarm Vandfiltersystem ”BluuWater” Køleskab 98 l /142 l. (modelafhængig) Kombistik udvendig, (strøm + TV) Stikdåse Plus-pakke: 230V stik i køkken samt siddegruppen, 2 stk USB-stik • Ambientebelysning i køkkensektionen • TV-forberedelse, stikkontakt og kabelføring • TV-holder

Find din nærmeste Knaus forhandler på Knaus.dk

• KNAUS Bluetooth-lydsystem • Hyndestof ”KNAUS 60 YEARS” broderi • COZY HOME PAKKE: Puder, tæpper og bordløber • Lameludtræk mellem enkeltsenge • Stræklagner i alle faste senge • Sæbe dispenser • Strømforsyning 12V aut. oplader, hovedafbryder og niveauindikator til friskvand • El-gulvvarme

Agent: Intercamp A/S Tlf. 7684 0820

Billeder kan afvige fra den egentlige model, type, standard og være vist med ekstraudstyr, som ikke er standard i Danmark.

EKSKLUSIV JUBILÆUMSMODEL

CAMPINGNYHEDER

Velbesøgt autocampermesse Autocamper Show i Fredericia trak cirka 8.200 gæster, hvilket var lidt flere end sidste år.

TEKST TORBEN BRANDT FOTO MESSE C

utocamperfolket havde masser at kigge på, da MESSE C i Fredericia for tredje gang inviterede til Autocamper Show den første weekend i november. Cirka 8.200 besøgende lagde vejen forbi messehallerne i løbet af de tre dage, messen varede. Det var en fremgang i forhold til 2022, hvor besøgstallet lå på godt 7.500. Alle de store mærker var repræsenteret i hallerne, hvor mere end 200 campervans og autocampere var udstillet, ligesom de besøgende kunne lade

sig inspirere af campingudstyr, telte og andet til campinglivet.

DCU var med

Også Dansk Camping Union var repræsenteret på messen med en stand, ligesom det var personale fra DCU, der stod for at holde styr på ind- og udcheckning på den midlertidige campingplads, Camp C, der var oprettet i forbindelse med messen. Ud over vogne og udstyr bød weekenden også på en række foredrag, blandt andet med DCUs landsformand Anne-Vibeke Isaksen, der var på scenen både fredag og søndag. På de følgende sider kan du læse om nogle af de ting, redaktionen så på Autocamper Show.

Campingfritid #1 2024

SET PÅ

CAMPINGNYHEDER

Adria til

det kræsne publikum 1. Adria Supersonic 780 DL er en luksusautocamper fra Adria med masser af udstyr. Længden er 783 cm, bredden er 230 cm, mens højden siger 295 cm. Den har en totalvægt på 4.500 kg og kræver således C1-kørekort. 2. Det elegante cockpit, hvor Mercedes-stjernen troner i rattet. 3. De kraftige madrasser burde give gode forudsætninger for en ordentlig nattesøvn. (Foto: Torben Brandt)

n af de – bogstaveligt talt – store nyheder på Autocamper Show stod Adria for i skikkelse af en Supersonic 780 DL, som er en meget veludstyret autocamper med en totalvægt på 4.500 kg, hvilket betyder, at det er nødvendigt at have et C1-kørekort for at køre den. – Det her er ikke en vogn, som, vi forventer, vil sælge en masse, men vi har kunnet mærke en efterspørgsel efter en luksusvogn med masser af udstyr, og det her er virkelig luksus med stort L. Det er en vogn for fein schmeckeren, der gerne vil have det ekstra-

ordinære, siger administrerende direktør hos Adria Danmark, Per Højgaard.

Masser af udstyr

Supersonic 780 DL har en køreklar vægt på 3.720 kg og en totalvægt på 4.500 kg, hvilket efterlader en lasteevne på 780 kg. Den har en Mercedes Benz CDI 2.0 motor med 170 hk og automatgear, læderrat, markise, bakkamera, opvarmet frontrude, vinduer med dobbelt glas, opbevaringsrum under cockpittet og 16 tommer sortpolerede alufælge. Derudover har vognen standardudstyr som opvarmet garage, Alde centralvarme samt Alde vandbåren gulvvarme, opvarmet spildevandstank, elektrisk forrude-mørklægning, baksensor og 177 liter køleskab. Basisudgaven koster 1.489.900 kr., mens den vejledende listepris på den vogn, der var udstillet i Fredericia, er 1.771.616 kr. Vognen forventes at komme til Danmark i løbet af foråret 2024.

Campingfritid #1 2024

SET PÅ

To yderpunkter

Morelo laver autocampere med et udstyrsniveau, der har alt, hvad hjertet kan begære, hvilket naturligvis også afspejles i prisen. (Foto: Torben Brandt)

Roadcar R540 stod til 583.225 kr. og var den billigste, nye van, som redaktionen så på Autocamper Show. (Foto: Torben Brandt)

vogne til under 600.000 kr., men det lykkedes dog i et hjørne af messen at finde en Roadcar R540, der stod til 583.225 kr. Roadcar, der i Danmark sælges af Fritidsbiler i Haslev, er ejet af kvalitetsmærket Pössl og tænkt som et billigere alternativ, hvor forbrugeren får mindre udstyr, men hvor den grundlæggende kvalitet er i orden. Roadcar blev indtil for få år siden bygget på Dethleffs-fabrikkerne, men nu bygges de på den nye Pössl-fabrik, der ligger i Erfurt. Roadcar R540 har tværvendt dobbeltseng bagest, badeværelse centralt i venstre side, mens der til højre er et køkken med et langt og meget funktionelt køkkenbord, hvor der er gode muligheder for at tilberede maden. Roadcar R540 er bygget på Citroën og har manuelt gear. Den kommer som udgangspunkt med en 120 hk-motor, men der er mulighed for at tilkøbe flere hestekræfter.

Totalvægt på 18 tons en inflation, der i slutningen af 2021 og det meste af 2022 steg voldsomt og ramte forbrugerne hårdt, har også smittet af på autocamperpriserne, der har været støt stigende de seneste år. Det kunne også ses på Autocamper Show, hvor det var svært at finde nye

I den anden ende af prisskalaen fandt redaktionen en Morelo Empire Liner 98 MB, der er autocamperliv på absolut 1. klasse, hvilket naturligvis også afspejles af prisskiltet. Autocamperen stod til 7.088.000 kr., hvilket er godt 12 gange mere end Roadcar R540, og så har den i øvrigt en egenvægt på 12.000 kg, en lasteevne på 6.000 kg og en totalvægt på 18.000 kg. Campingfritid #1 2024

CAMPINGNYHEDER

SET PÅ

Vognen til familien

Foto: Torben Brandt

Fokus på lasteevne

Fot o: T or be n

an Br dt

For høj vægt i campingvognen har i mange år været et problem for campingvognscampister, men meget bedre ser det ikke ud for autocamperfolket. Det stod klart for et par år siden, hvor autocamperturisterne fik mulighed for at veje autocamperen på Autocamper Show, og den kontrol viste, at tre ud af fire kørte med overlæs. Derfor var det glædeligt, at der på dette års messe var en ny trend, hvor nogle af vognene havde en seddel i forruden, der oplyste frivægten/lasteevnen, så en eventuel køber ved, hvor meget der kan læsses ind i autocamperen, uden at den tilladte totalvægt overskrides.

Selvom børnefamilierne ikke er dem, der oftest køber autocampere, så findes der alligevel vogne, som henvender sig til netop børnefamilierne – eller bedsteforældre med børnebørn. Det sås også på Autocamper Show, hvor blandt andet Ahorn havde taget sin Camp T690 med, som er en alkovevogn, hvor der både er to enkeltsenge bagest, og samtidig er der et par sovepladser i alkoven over førerhuset. Alkovevognene bruges også tit til udlejning, fordi de er rummelige og har plads til 4-5 personer, så børnefamilien får mulighed for at prøve ferieformen af, inden de eventuelt køber en vogn. I Camp T690 kan døren ind til forældrerummet lukkes med en rigtig dør, så både børn og voksne kan få lidt fred for hinanden, hvis det skulle være nødvendigt. På messen stod vognen til 846.900 kr.

Spændt op til lir

Man kan altid diskutere, hvor nødvendigt det er at have firehjulstræk på sin camper, men for de campister, der gerne vil lidt uden for alfarvej, eller som ynder at køre på strandene, kan firehjulstrækket godt give mening. Den viste Sunlight Cliff 590 4x4 har firehjulstræk, 2.0 TDCI med 170 hk, og derudover er den i den grad spændt op til lir med lygtebøjler både for og bag, frontbøjle med orange tekst foran og lys langs begge sider. Den indvendige ståhøjde er 199 cm, så også høje campister kan stå oprejst uden at bukke hovedet. Vognen har en totalvægt på 3.500 kg og en lasteevne på 467 kg. Den koster 855.000 kr. i en standardversion, men ekstraudstyr får den viste model til at ramme en pris på 922.900 kr. 34

Campingfritid #1 2024

Foto: Torben Brandt

SET PÅ

Køkken med opbevaringssystem

Foto: Torben Brandt

En rigtig Buddy

Isabellas fortelte er et stort hit for mange campingvognscampister, men det danske mærke har naturligvis også adskillige varer på hylden til autocamperfolket. En af dem er markiseteltet Buddy, der består af to sider og en front, så du får et lukket opholdsrum, der giver både varme og læ under autocamperens markise. Markisetaget og sidepanelerne holdes sammen af kraftige magneter, mens fronten lynes på. Fronterne fås i bredderne 270, 320, 370 og 420 cm og kan bruges på markiser fra tre meter og op efter. Dybden på sidestykkerne er 250 cm. Et panelsæt koster 9.999 kr., mens fronten, afhængig af bredden, koster fra 3.313 kr. op til 4.000 kr.

Opdag musen hurtigt

Mus er en ubuden gæst i private hjem, men det gælder så sandelig også i campingvognen eller autocamperen, for det er ikke kun ulækkert at have dem indenfor, de små gnavere kan også være et særdeles dyrt bekendtskab, hvis de begynder at gnave i møbler, ledninger eller slanger. Det norske firma Avara har udviklet et system, der ikke forhindrer musen i at få adgang til vognen – det sker ofte via tvangsudluftninger – men hvor en musedetektor registrerer, når musen løber rundt i vognen. Detektoren placeres langs væggen lige over gulvet, hvor musene ofte løber. Dermed kan det lille skadedyr opdages hurtigt, inden den laver for mange ulykker. Systemet koster 748 kr.

Fo to :

Den tyske udstyrsleverandør Reimo har stor succes med at sælge campingbokse til campister, der ikke vil have campingudstyret installeret permanent i bilen. Den viste boks hedder Campingboks M og placeres typisk bagi. Den består af et funktionelt køkken med komfur, vandbeholder med hane, opbevaringsrum, bestikskuffe og sammenklappelig vask. Det høje udtræk giver mulighed for at placere en køleboks. Boksen passer til blandt andet VW Caddy, Citroën Berlingo, Peugeot Partner, Renault Kangoo, Mercedes Benz Citan Kombi og Opel Vivaro. Campingboks M koster 12.500 kr. og kan også kombineres med ekstraudstyr som bagtelt og et sengemodul.

e ob Ad

Foto : PR

ck Sto

Campingfritid #1 2024

CAMPINGNYHEDER

Bestil i god tid og spar penge Hvis du vil bo på campingpladsen i forbindelse med Ferie for Alle, kan du spare 100 kr. ved at bestille inden 1. februar.

TEKST & FOTO TORBEN BRANDT

et kan være svært at nå at se det hele på en enkelt dag på Ferie for Alle, Skandinaviens største camping- og feriemesse, som i år finder sted fra 23. til 25. februar i Messecenter Herning. For der er hele ni messehaller, som er fyldt med camping i alle mulige afskygninger, og derfor kan det give rigtig god mening at overnatte udenfor messehallerne på den campingplads, der oprettes til lejligheden med medarbejdere fra DCU som lejrchefer. Så har I god tid til at få det hele med, I kan gå til og fra messen, som det passer jer, og samtidig har I tid til at hygge jer med gode campingvenner, hvis I skulle have lyst til det.

Bestil hurtigt

Hvis du vil bo på campingpladsen fra fredag til søndag, er prisen 795 kr., mens det koster 975 kr. fra torsdag til søndag. Vil du bo på messen fra onsdag til søndag, koster det 1.025 kr. Strøm er inkluderet i prisen, men der er forbud mod at bruge elektriske varmeblæsere. De nævnte priser er inklusive partoutkort til messen og 36

Campingfritid #1 2024

gælder for to voksne og to børn i en vogn. Priserne stiger med 100 kr. fra 1. februar. Hvis man vil være flere personer i vognen, kan det tilkøbes for 120 kr. pr. voksen og 50 kr. pr. barn til og med 12 år. Sidste frist for at bestille plads online er 16. februar kl. 12. Efter det tidspunkt skal man møde fysisk op på campingpladsen, hvis man gerne vil overnatte på campingområdet. Når man ankommer til pladsen, tildeles man et pladsnummer. Hvis man har særlige ønsker om at bo sammen med andre campister, skal man ankomme sammen til campingpladsen. Det gælder dog ikke for klubbestillinger. Det er lejrcheferne, som tildeler de enkelte placeringer. Campingklubber kan bo sammen på campingpladsen, hvis de kan mønstre minimum 10 vogne, som skal tilmeldes og betales samlet. Her er sidste frist for tilmelding ligeledes fredag 16. februar. Ønsker man at bestille som klub, skal man kontakte Johnny Tang Frandsen. Du kan læse mere om messen og mulighederne for at campere på ferieforalle.dk

Campingpladsen uden for MCH tiltrækker altid mange campister, som nyder fællesskabet og nærheden til messen.

AUTOCAMPER SPECIALISTEN

Mere end 35 års erfaring Besøg også vores udstilling på Sjælland. Den ligger centralt på Fabriksvænget 18 i Viby Sj.

DANMARKS BEDSTE UDVALG CAMPINGPLADSEN PÅ FERIE FOR ALLE Indkørsel: Det sker ad Port 13 via Kaj Zartowsvej. Følg herefter skilte og anvisninger. Åbningstider: Pladsen åbner fra onsdag 21. februar kl. 14 og lukker søndag 25. februar kl. 22. Indtil pladsen åbner, er der opmarch på P5. Priser: 795 kr. fra fredag til søndag, 975 kr. fra torsdag til søndag og 1.025 kr. fra onsdag til søndag. Booker man 1. februar eller derefter, stiger prisen med 100 kr. Priserne inkluderer: Strøm samt partoutkort til Ferie for Alle for to voksne og to børn.

HUSK! vi har åben 6 dage om ugen i Tårs Oplev Danmarks største udvalg af autocampere i Nordjylland

Yderligere personer: Kan tilkøbes for 120 kr. pr. voksen og 50 kr. pr. barn til og med 12 år.

stort specialværksted & udstyrsbutik i Tårs. Nu servicepartner værksted på Sjælland og Sydjylland.

Sidste frist for online booking: Fredag 16. februar kl. 12. Herefter foregår tilmelding kun ved ankomst på pladsen.

UDLEJNING Udlejning

Lejrchefer: Receptionen på Ferie for Alle-campingpladsen styres af DCUpersonale.

Autoriseret forhandler/importør

Obs: Der er forbud mod brug af elektriske varmeblæsere. Læs mere på ferieforalle.dk VENDELBO VANS A/S Damhusvej 23 • 9830 Tårs T: 98 96 21 88 • info@vendelbo-vans.dk www.vendelbo-vans.dk

SERVICECENTER

DIT DCU

DCU søger jurymedlemmer Vil du være med i juryen til Danish Camping Award? Så har du chancen for at ansøge nu. De nominerede vogne kan alle ses på Ferie for Alle-messen i Herning. Derudover skal årets campingplads både i Danmark og udlandet kåres, hvor du også kan være med til at bestemme. TEKST TORBEN BRANDT FOTO LASSE LØNDAHL HENRIKSEN, LARS MØLLER – MCH & ADOBE STOCK

g vinderen er… Hidtil har det kun været fagfolk fra DCU og andre dele af campingbranchen, som har haft noget at sige, når vinderne af Danish Camping Award er blevet kåret, men det laves der om på nu. For hvor Danish Camping Award tidligere var et samarbejde mellem flere aktører i campingbranchen, har DCU nu overtaget kåringen 100 %. Det betyder, at der kommer ændringer i den måde, kåringen foregår på.

Campister i juryen

Så når årets autocamper for par, familieautocamper, familiecampingvogn og parcampingvogn kåres på Ferie for Alle i februar 2024, er det de virkelige eksperter, campisterne, som sidder i juryen og bestemmer vinderne. Det samme gælder kåringen af årets udenlandske og danske campingplads, hvor campisterne ligeledes får det afgørende ord. 38

Campingfritid #1 2024

– Danish Camping Award har eksisteret siden 2016 og har været med til at løfte hele campingbranchen og givet en masse positiv opmærksomhed, men jeg synes også, at det i lidt for høj grad har været et lukket arrangement for alle os, der arbejder med camping, siger DCUs landsformand Anne-Vibeke Isaksen. – I DCU har vi i flere år haft et ønske om at få både vores medlemmer og andre campister mere involveret i kåringen, og det får vi nu. Det glæder mig meget, for det er campisterne, som bruger vognene og besøger campingpladserne, og derfor er det også oplagt at involvere dem i kåringen af Danish Camping Award, tilføjer hun.

Vil du være med?

Hvis du gerne vil være jurymedlem, skal du kort beskrive, hvorfor du gerne vil være med, og du skal beslutte, om du vil være med i juryen for autocamper for familier, autocampere for par, campingvogne for familier eller campingvogne for par. Derpå skal du gå ind på dcu.dk/ dca og udfylde nogle få oplysninger om dig selv, så du har chancen for at komme i betragtning. Uanset, om du kommer med i juryen eller ej, får du besked via mail. Du kan ikke være med i mere end én jury, og arbejdet er ulønnet, så det skal være lyst og interesse, der driver dig. Dem, der udvælges til juryen, får efterfølgende at vide, hvilke vogne der er nomineret, og hvordan stemmeafgivningen foregår. Alle nominerede vogne står på Ferie for Alle, så du skal være til stede på messen og kunne se vognene der for at være jurymedlem.

Det er æren og dette trofæ, der kæmpes om.

De nominerede vogne er indstillet af importører, agenter og forhandlere af de pågældende vognmærker, der har indstillet de vogne, som, de mener, har de bedste vinderchancer.

De bedste campingpladser

Også årets danske campingplads skal kåres i forskellige kategorier, og her er det ligeledes campisterne, som bestemmer. Der kan nomineres en dansk campingplads i følgende otte kategorier: Service – personalet er altid smilende og imødekommende Ro og afslapning – stemningen emmer af tid til hygge Aktiviteter – der sker altid noget spændende på pladsen Faciliteter – bad, toilet med videre fremstår altid rene og pæne Oplevelser – der er masser af attraktioner tæt på Stellplatz – bedste oplevelse med autocamper Udlejning – mange og flotte muligheder for overnatning De fem pladser, som nomineres flest gange i hver kategori, går videre til den afsluttende finaleafstemning. Der findes en vinder i hver af de otte kategorier.

De glade vindere i 2023 blev samlet på scenen til et fælles vinderfoto.

Derudover går de fem danske campingpladser, der til sammen nomineres flest gange i de otte kategorier, videre og skal kæmpe om at blive “bedste campingplads i Danmark”. Der kan nomineres frem til 31. januar, og den afsluttende finaleafstemning finder sted fra 7. til 21. februar. Du kan nominere, stemme og læse mere på dcu.dk/dca Derudover skal der nomineres tre udenlandske campingpladser, hvor du kan nominere i følgende kategorier: Europa Nord – Sverige, Norge, Finland og Island Europa Midt – Tyskland, Polen, Østrig med videre Europa Syd – Spanien, Frankrig, Italien, Kroatien og Grækenland Også her kan der nomineres frem til 31. januar, og den endelige afstemning foregår fra 7. til 21. februar på dcu.dk/dca Alle vindere offentliggøres søndag 25. februar kl. 12 på DCUs stand i hal H på Ferie for Alle.

SÅDAN GØR DU Hvis du vil i betragtning som jurymedlem, der skal afgøre årets autocamper for par, årets autocamper for familier, årets campingvogn for par og årets campingvogn for familier, skal du gå ind på dcu.dk/ dca og ansøge. Du kan kun være med i én af de fire juryer. Vognene kan ses på Ferie for Alle sidste weekend i februar. Kåringen af årets campingplads foregår ligeledes på dcu.dk/dca, hvor du både kan nominere campingpladser og senere stemme på finalefeltet. Campingfritid #1 2024

Nye pilgrimsruter

NYT & nyttigt

I det vestlige Sverige, ikke langt fra Danmark, er der netop kommet to nye vandreruter – eller pilgrimsruter, som de kaldes i en pressemeddelelse. Den ene er 130 km lang og hedder Göta Älv og går igennem både by og natur. Den begynder i Göteborg, slutter i Vänersborg og er inddelt i 10 etaper, der kan gås enkeltvis. Den anden vandrerute går fra Hjo til Kungslena og er mellem 44 og 55 km lang, afhængig af hvilken rute du vælger. Den går igennem historiske, naturskønne og kulturelle steder og passerer blandt andet Almnäs Bruk, hvor Sveriges ældste ost produceres. Du kan læse mere på vastsverige.com/da/

Foto: PR

Globetrail på VW Crafter-basis

Foto: PR

Fremover tilbyder Dethleffs ikke længere kun camper van Globetrail på basis af Fiat Ducato, Citroën Jumper eller Ford Transit. Fra modelåret 2024 findes der også en Globetrail-model på basis af VW Crafter. Den vil udelukkende kunne fås i den nye produktlinje „Performance“ med opgraderet udstyr. Et baderum med brusekabine, der er plan med gulvet, en to meter lang seng på tværs og et køkken med teleskopagtig udvidelse af køkkenbordpladen er nogle af højdepunkterne i Globetrail 600 DR Performance. Serieproduktionen af Globetrail 600 DR Performance på VW-basis ventes at begynde i januar 2024.

Ny butik til outdoorfolket Mange danskere fik for alvor øjnene op for charmen ved outdoorlivet under coronapandemien, og begejstringen for at være ude i naturen er ikke blevet mindre siden. Det mærker de også hos outdoor-kæden Friluftsland, som i begyndelsen af november åbnede en 440 kvadratmeter stor butik på Engdahlsvej i Herning. Dermed har Friluftsland nu i alt 12 butikker i Danmark. Kæden ejes af Fenix Outdoor, som også ejer det kendte mærke Fjällräven.

Campingfritid #1 2024

Foto: Friluftsland

Dyrere at tanke

Foto: Applus Bilsyn

Benzin- og dieselprisen har stor betydning for både det daglige budget og feriebudgettet, og nogle prognoser peger på stigende priser. Jyske Bank forudsagde i august 2023 op til 20 % højere oliepriser i 2024, så en liter benzin kan komme til at koste cirka 17 kr. pr. liter. Siden har krigen mellem Israel og Hamas og den geopolitiske usikkerhed i Mellemøsten forværret situationen, så nogle eksperter spår om brændstofpriser helt op til 20 kr. pr. liter i 2024. Da Camping-fritid gik i trykken i starten af december 2023, var der dog heldigvis endnu meget langt op til de priser.

Bilsalget går strygende

Danskerne er glade for at købe biler. I oktober 2023 blev der indregistreret 13.233 nye personbiler, hvilket var 10.846 flere end i oktober 2022 og svarede dermed til en fremgang på 22 %. Oktober måneds fremgang gjorde oktober til endnu en måned i rækken med fremgang i bilsalget i forhold til 2022. En anden bemærkelsesværdig udvikling var blandt elbilerne, hvor registreringerne blev mere end fordoblet med en udvikling på 100 %. De opladelige biler, elbilerne og plug-in hybriderne, udgjorde 47 % af personbilsalget i oktober.

Foto: Adobe Stock

Kom billigere over Storebælt

Foto: Sund & Bælt

Autocamperejer Brian Bardram skrev i efteråret til DCU og gjorde opmærksom på Storebælt Autocamper, som gør det billigere at krydse Storebælt i autocamper. – Jeg har været over broen et par gange. Prisen svinger mellem 575 kr. og 292 kr. Jeg har nu haft kontakt med Storebælt A/S, som har oplyst mig, at der er sket nogle fejl, men jeg havde ikke en Autocamper aftale, hvilket jeg aldrig havde hørt om. Det har jeg nu fået, og de vil nu tilbagebetale prisforskellen, skrev Brian Bardram. Han tilføjede, at han ikke havde mødt nogen, der kendte aftalen og anbefalede derfor, at Camping-fritid omtalte den. Aftalen gælder for autocampere over 6 meter med en totalvægt på maks 3.500 kg. Du kan læse mere på storebaelt.dk.

Campingfritid #1 2024

NYT & NYTTIGT

Vrede på vejene

En undersøgelse foretaget af analyseinstituttet YouGov for GF Fonden i 2022 viser, at over halvdelen af de adspurgte bilister inden for de seneste tre måneder havde oplevet aggressiv opførsel fra andre trafikanter. Undersøgelsen viste også, at 70 % har oplevet selv at blive vrede i trafikken, og næsten hver tredje bilist har på den ene eller anden måde givet udtryk for den vrede på vejene. De tre ting, der især gør os vrede, er dels manglende fremdrift i trafikken, dels når andre laver fejl, som bringer sikkerheden i fare, og dels når andre bliver vrede og reagerer ved at gestikulere, råbe eller køre aggressivt.

Tjek kørekortet

68 % af nord- og østjyderne prutter om prisen, når de handler brugt, hvilket ifølge DBA's genbrugsindeks for 2023 gør dem til Danmarks bedste krejlere. Genbrugsindekset viser, at nordjyderne især prutter om prisen på loppemarkeder, mens østjyderne mest gør det online. Nordsjællænderne er dem, som er mindst tilbøjelige til at prutte om prisen, for i den del af Danmark prutter kun 55 % om prisen. Over hele landet er det gennemsnitligt 65 % af os danskere, som prutter om prisen, når vi køber brugte varer. 16 % svarer, at de altid prutter om prisen, når de handler online.

Hvis du eller en anden i familien snart fylder 70 år, bør du tjekke kørekortets udløbsdato, lyder opfordringen fra Rådet for Sikker Trafik. Hvis det er udstedt før 19. januar 2013, er det normalt kun gyldigt, til man fylder 70 år, og det er ikke alle kommuner, som sender en påmindelse om, at kørekortet skal fornys. Kører du uden et gyldigt kørekort, koster det en bøde på 7.000 kr. første gang og 8.500 kr. anden gang, ligesom det kan få forsikringsmæssige konsekvenser, hvis kørekortet er udløbet, og du bliver involveret i et trafikuheld. Du kan forny dit kørekort hos Borgerservice, dog tidligst tre måneder før, det udløber.

Foto: DCU

Mobil-bilister kører oftere galt Bilister, der bruger håndholdt mobil bag rattet, kører op til 10 gange så ofte galt i trafikken sammenlignet med bilister, der aldrig bruger håndholdt mobil. Det viser en undersøgelse, som Rådet for Sikker Trafik har gennemført blandt flere end 5.000 bilister. - Der kan være flere årsager til, at folk er kørt galt. Men meget ville være vundet, hvis bilisterne som minimum holdt fingrene fra deres mobiltelefon, når de kører. Vi ved fra tidligere undersøgelser af alvorlige trafikulykker, at når man har hænder og øjne på mobilen, så øges risikoen for en ulykke markant, siger Lisbeth Sahl Bauditz fra Rådet for Sikker Trafik. Hver 7. bilist svarer, at vedkommende bruger håndholdt mobil enten meget ofte, ofte eller en gang imellem, når de kører i trafikken, viser undersøgelsen.

Campingfritid #1 2024

Foto: PR

Altid i takt med tiden

Oplev den nye Polar Black Line 730 – en mindevogn, der fejrer både Polars historie og fremtid. Her bor du utrolig komfortabelt og nyder et eksklusivt interiør. Fyld dobbeltkøleskabet op med lækkerier, sæt bestikket i glasskabet og gør madlavningen til en sand fornøjelse med hjørnekøkkenet, ovnen i fuld størrelse og mikroovnen. Bare for at nævne nogle få.

I 60 år har Polar været en af Sveriges førende producenter af premium campingvogne, og i jubilæumsserierne Black Line og Blue Line har vi samlet det meste og det bedste af det, der kendetegner Polar. Find jubilæumsvognen, der får dit hjerte til at banke, eller vælg en anden populær Polar-vogn, og vær med på rejsen mod fremtiden.

Du finder alle vores nye modeller til 2024 og forhandlere på polarvagnen.dk

Nyt om biler

AF MORTEN BRUNSGAARD BEK

Over 100 kilometer på en opladning i PHEV'er fra Skoda Det kan virke paradoksalt, at Skoda præsenterer helt nye udgaver af Superb og Kodiaq, som er to af det tjekkiske mærkes største biler, som plug-in-hybrider. Bølgen med opladelige biler, som kan køre på både strøm og benzin, er ved at trække sig tilbage, og stigende priser får kunderne til at vælge andre drivlinjer. Men Skoda har et es i ærmet: lang rækkevidde. Den nye Superb, der igen fås som hatchback og i stationcarudgaven Combi, og Kodiaq kan med kombinationen af benzinmotor, elmotor og et batteri på 25,7 kWh køre mere end 100 kilometer på strøm på en enkelt opladning. For at gøre de delvist elektriske modeller endnu mere tiltalende kan de lade usædvanligt hurtigt i forhold til næsten alle andre plug-in-hybrider; 11 kW ved en almindelig ladeboks i indkørslen og med 50 kW ved en lynlader. Plug-in-hybriderne har en ydelse på 204 hk, og det er rimeligt at tro, at både Superb og Kodiaq med lethed kan trække en campingvogn af en pæn størrelse.

Benzin- og dieselmotorer er heldigvis fortsat på modelprogrammet, og til både Superb og Kodiaq fås firehjulstræk. Det er standard med de stærkeste benzinog dieselmotorer, og udgaver med 2-liters dieselmotor med 193 hk og firehjulstræk vil sandsynligvis være i stand til at trække flest kilo på krogen. Når det kommer til design, har Skoda ikke taget chancer med hverken Superb, Superb Combi eller Kodiaq. Bilerne er elegante og med Skoda-typiske elementer som den prominente grill med vertikale indlæg. Mere er der sket på indersiden, hvor især Kodiaq trængte til fornyelse med bedre materialer. Digital instrumentering er nu altid standard, og den fritstående touchscreen til det forbedrede infotainmentsystem er enten størrelse 10” eller 13”. En glædelig overraskelse i Superb og Kodiaq er, at Skoda har bevaret rigtige, brugervenlige drejeknapper til blandt andet klimaanlægget.

Foto: PR

Campingfritid #1 2024

Fornyelse for sidste gang

Det kan være vemodigt at vide, at man gør noget for sidste gang. Det er muligt, at Volkswagens ingeniører og designere har fældet en tåre med præsentationen af de nye udgaver af Passat Variant og Tiguan. Det er nemlig sidste gang, de to bilmodeller præsenteres i helt nye udgaver med forbrændingsmotor, og mens Tiguan endnu ikke er fyldt 20 år som model, så er Passat en ikonisk VW-model, der er produceret siden 1973. Apropos produktion, så ligger produktionen af Passat ikke længere hos VW selv, men hos Skoda. Skoda har stået for den primære udvikling af Passat Variant, og det ses endda ved, at den deler meget af designet med den nye Superb. Både Passat Variant og Tiguan er vokset i størrelse. For Tiguans vedkommende med overskuelige 3 cm i længden, mens Passat Variant næsten går en klasse op med et 14 cm længere karrosseri end hidtil.

Selv om udvalget af forbrændingsmotorer svinder ind hos mange bilmærker, er det ikke tilfældet hos VW, når det kommer til Tiguan og Passat Variant. Begge fås med både benzinog dieselmotorer i flere styrker, og for første gang er der nu to plug-in-hybrider i begge modelprogrammer; sammensat af en 1,5-liters benzinmotor og en elmotor kan man vælge de såkaldte eHybrid-modeller med 204 eller 272 hk. Et stort batteri giver i både Passat Variant og Tiguan en elektrisk rækkevidde på omkring 100 kilometer.

Endnu et nyt kinesisk bilmærke i Danmark

Det kræver overblik at følge med i bilbranchen, når det kommer til nye kinesiske bilmærker på det danske marked. Nio, Hongqi og XPeng er blot tre mærker, som er kommet til landet i løbet af de senere år, og nu har også mærket Voyah valgt at komme til Danmark. Som de tre førnævnte mærker fokuserer Voyah udelukkende på elbiler. Og Voyah fokuserer i den grad også på luksus i sine biler. De første to modeller i Danmark, Free og Dream, er en stor SUV og en endnu større MPV. En stor sedan, Passion, er den næste i rækken til dansk introduktion. Free har 489 hk og en rækkevidde på 500 kilometer, mens Dream har 429 hk og en rækkevidde på 482 kilometer. Dream må trække beskedne 1.200 kilo, mens Free er mere interessant med en trækkapacitet på 2.000 kilo. Man skal være klar til at betale mindst 599.990 kr. for Free og 699.990 kr. for Dream. Campingfritid #1 2024

Campingglæde hele året Dethleffs ved alt om lange vintre og masser af sne, for Dethleffs kommer fra Allgäu i Alperne. Derfor har Dethleffs fra dag ét specialiseret sig i at udvikle komponenter til campingvogne, der kan modstå alle slags vejr. Med helårsvognen Beduin Scandinavia får du masser af vinterudstyr for pengene, blandt andet: XPS-isolering med 34 mm væg- og 42 mm gulvtykkelse. Det giver fremragende isolering, selv ved frostgrader AirPlus ventilation bag overskabene forhindrer kondensdannelse Premium vandbåren varme: Det opvarmede gulv giver en jævn varmefordeling og forhindrer kolde fødder Opvarmet og isoleret 42 liters spildevandstank Vandrør monteret direkte ved varmerørene og derved beskyttede mod frost

Klik ind og se de mange grundrids og det lækre interiør:

www.dethleffs.dk/beduin-scandinavia

MEDLEMSFORDELE

Med et DCU-medlemskab får du masser af rabat på camping og oplevelser. Servicecentre

Send din campingvogn eller autocamper til service hos ét af DCUs mange Servicecentre og få op til 15% rabat.

Tryg forsikring

Med dit DCU-medlemskab kan du spare op til 25 % på Trygs forsikringer. Få fordele og attraktive priser på din campingvogn og andre forsikringer.

Falck

Falck har fire gode tilbud til dig, der er medlem af DCU, og vil være sikker på ikke at strande på vejen, hvis bilen strejker.

DFDS Seaways

Sejl fra København til Oslo og skyd genvej til Norges smukke fjelde eller kør bilen ombord i Frederikshavn til aften og ankom udhvilet til Oslo næste morgen. 10 % DCU-rabat på bil og kahytsprisen.

Stena Line

Rejs med Stena Line til hyggelige Gøteborg eller smukke Halmstad og få 20 % rabat på ruterne. Rabatten gælder Economy-, Flexiog Premium-billetter, når du er medlem af DCU.

Forlystelsesparker, dyreparker, museer og oplevelser…

Følg med i Camping-fritid og DCUs nyhedsbrev for nye medlemsfordele i løbet af året. Om du er til sjove forlystelsesparker, naturdyreparker, hyggelige museer, anderledes oplevelser eller noget helt andet, så sørger vi for det. LÆS MERE OM DCUS FORDELSUNIVERS PÅ DCU.DK/MEDLEMSFORDELE Campingfritid #1 2024

MEDLEMSFORDELE

15%

DCU-rabat på overnatning

Danmark har meget at byde på

Du kan campere i alle hjørner af Danmark – med DCU-rabat

Campingfritid #1 2024

Foto: Niclas Jessen

Foto: Mette Johnsen

SE MANGE FLERE FORDELE PÅ DCU.DK/FORDELE

Med dit DCU-medlemskort i hånden får du 15 % rabat på overnatningstaksten i lav- og højsæsonen hos DCUs ca. 90 fordelspladser, der er fordelt over hele landet. Rabatten gælder ikke sæsonpladser, leje af hytte eller campingvogn, pladsgebyr, strøm, bad, gas og lignende serviceydelser.

Højt til himlen

Thorsminde Camping ligger med højt til himlen, mellem Nissum Fjord og Vesterhavet. Gode bademuligheder ved fjord og hav, indendørs svømmehal, lege- og aktivitetsrum, legepladser og flere forskellige hyttekategorier. Autocamperplads året rundt.

Nye DCU fordelspladser

Væk fra stress og jag

Hedelandets Camping byder velkommen på ferie væk fra hverdagens stress og jag. Skoven ligger tæt på, og der er købmand og kro få meter fra pladsen. Er du til vandreture, så har de to store søer med masser af muligheder. Mange seværdigheder i tæt køreafstand fra pladsen.

Lige ved badestrand

Skælskør Nor Camping og Hytte er beliggende tæt på Skælskør Lystskov og en skøn badestrand. Pladsen har nogle dejlige pladser med vandudsigt, gode fiskemuligheder samt pladser til autocampere.

Campingfritid #1 2024

TIPS & TEKNIK

Renault Austral

gør det godt

som campingtrækker

Campingfritid #1 2024

Se masser af camping-TV på: youtube.com/ DanskCampingUnion

Renaults afløser for Kadjar giver rigtig meget udstyr og god plads for pengene – og så er den nye Austral også stabil som campingtrækker. TEKST MORTEN B. BEK FOTO LASSE LØNDAHL HENRIKSEN

Campingfritid #1 2024

TIPS & TEKNIK

ogle gange vil man bare helst være fri for at skulle foretage en masse valg. Når det kommer til at købe ny bil, så har mange bilmærker en liste med muligheder, som får en smørrebrødsseddel til at virke endog meget overskuelig. Skal panelerne i kabinen være i træ, metal eller stof? Hvad med hjulstørrelsen? Kunne det mon være rart med ekstra lændestøtte, læderindtræk - eller en kraftigere motor, end det var planen? Hos Renault er der med den nye Austral skåret ind til benet. Ikke i forhold til de ting, der er standard, for rigtig meget er standard i afløseren til Kadjar, men i forhold til valgmulighederne. Den danske importør har besluttet sig for kun at tage en motorvariant hjem og kun tilbyde den i en udstyrsvariant. Austral-modeller hos danske forhandlere står altid med 1,3-liters benzinmotor med 158 hk, trinløst automatgear og udstyrsniveauet Techno. Hjemme i Frankrig, og i mange andre lande, er Austral-udvalget langt større med både svagere og kraftigere motorer og andre udstyrsniveauer. Er der så grund til at være ked af, at Renault i Danmark har valgt kun at markedsføre den ene udgave af Austral? Det umiddelbare svar er nej, for vi kender drivlinjen for dens gode egenskaber i søstermodellen Nissan Qashqai, og Austral må trække meget fornuftige 1.800 kilo på krogen. Hvordan den så klarer det, er selvfølgelig en anden sag, men det kommer jeg ind på senere.

Prisen for hele herligheden er 374.990 kr., og i forhold til eksempelvis Qashqai matcher Austral den på pris. Austral er dog en lidt større bil med mere plads i bagagerummet, og den har samtidig god plads i kabinen til op til fire voksne.

Veludstyret med hjælp fra Google

Udstyr som LED-lygter, 19” alufælge, digital instrumentering, varme i rattet, nøglefri betjening, el-justerbart førersæde med massage, indtræk delvist i kunstlæder, bakkamera og adaptiv fartpilot er standard i den veludstyrede Austral Techno, der som sagt er den eneste tilgængelige variant. Der er seks muligheder for ekstraudstyr, og testbilen har flere af dem: Pack Look med panoramaglastag og tagrælinger (10.500 kr.), metallak (fra 8.500 til 16.500 kr.) og el-betjent bagklap til 5.000 kr. Et rigtigt reservehjul, som erstatter nødlappekittet, koster 2.500 kr., mens Pack Safety med bl.a. blindvinkelsystem koster 7.000 kr. Endelig er der Pack City Premium med bl.a. 360 graders kamera, som koster 13.500 kr., men som skal kombineres med Pack Safety, som gør det til en dyr omgang. Jeg ville vælge den el-betjente bagklap, metallak og måske panoramaglastaget og undlade at sætte kryds ved mere. På den måde har man en meget veludstyret SUV til cirka 400.000 kr. Noget nok så væsentligt udstyr, som jeg endnu ikke har nævnt, er det standardmonterede infotainmentsystem, som Google leverer rigtig meget til. Den store skærm på 12” er skarp og reagerer hurtigt, og jeg bliver meget hurtigt venner med de indbyggede funktioner. Google Maps, som mange kender fra deres iPhone, er navigation i Austral, og det er et fremragende system. Google Assistant kan man tale til, hvis man hellere vil det end at trykke på skærmen. En kuriositet, som er sjov, når man har nye passagerer med, er muligheden for at få systemet til at fortælle en far-vittighed. “Hej Google. Fortæl en far-vittighed!” Systemet forstår og svarer, lige i mit tilfælde: “Hvad går quiz-værter mest op i? – C’erne (som skal forstås som seerne)”.

Overfladerne, panelerne og rattet er i en virkelig lækker kvalitet i Austral, som deler opbygningen af førerpladsen med Megane E-Tech, den nye Espace og den nye elektriske Scenic.

Campingfritid #1 2024

1. Det store glastag kan ikke åbnes, men lukker masser af lys ind i kabinen. Det kommer i pakke med tagrælinger til 10.500 kr.

2. Austral har som standard LED-forlygter, og mens det er som forventet, er der konkurrenter, som ikke har dem som standard. 3. Bagagerummet har en fornuftig størrelse, men der er desværre et “trin” ned, fra kanten til bunden, så man ikke så nemt kan skubbe ting ind. 4. Renaults nye logo, som havde premiere på elbilen Megane E-Tech. Det ses på alle nye og opdaterede modeller. 5. Austral kommer i Danmark kun med en motor og et udstyrsniveau. Selv om 158 hk ikke lyder af meget, går det an. Bilen må trække 1.800 kilo.

Campingfritid #1 2024

TIPS & TEKNIK

Til trods for et fremragende infotainmentsystem med 12” touchscreen har Renault valgt en række fysiske knapper til bl.a. klimaanlæg - og det sætter vi stor pris på.

Brændstoføkonomien i Austral er gennemsnitlig og ikke direkte noget at prale af. En hybrid med bedre brændstoføkonomi og 200 hk fås i andre lande.

Håndtaget, som ligner roret på et fly, kan man hvile hånden på, når man betjener infotainmentsystemet. Det kan også skubbes bagud, så der kommer et opbevaringsrum frem.

Jeg vil mene, at det gennem et langt ejerskab er vigtigere, at Renault har valgt at lave rigtige knapper – ikke berøringsfølsomme paneler – til eksempelvis klimaanlægget, men det kan der være delte meninger om. Det er derimod uomgængeligt, at Renault på få år har hævet materialekvaliteten i sine biler. Overfladerne, panelerne og rattet er i en virkelig lækker kvalitet i Austral, som deler opbygningen af førerpladsen med Megane E-Tech, den nye Espace og den nye elektriske Scenic.

Motorkraften rækker RAFALE ER OPKALDT EFTER ET FRANSK KAMPFLY Renault har et usædvanligt bredt udvalg af mellemstore SUV-modeller med benzinmotor. Med først den koreansk udviklede og byggede Arkana, så Austral, en nyfortolkning af Espace og nu også Rafale laver franskmændene noget for enhver smag. Rafale, som er opkaldt efter det franske kampfly Dassault Rafale, er den ubestridte topmodel med flere hestekræfter end de andre og spændende nyt udstyr. Rafale kommer som hybrid med 200 hk, men senere også som plug-inhybrid med 300 hk. Den fås også med usædvanlige interiørmaterialer: skifer og farvet kork. Panoramaglastaget kan stemmestyres i forhold til lysindfald - 9 glaspaneler med elektrisk påvirkning af molekylerne kan ændre graden af, hvor meget lys der slipper ind. 54

Campingfritid #1 2024

I en tid hvor elbiler med 200-300 hestekræfter er normen, og plug-in-hybrider spurter af sted ved hjælp af både benzin og strøm, kan en motorydelse på 158 hk og en accelerationstid fra 0-100 km/t på 9,7 sekunder lyde som bedagede tal. Men det er værd at huske, hvor vi er kommet fra. Den almindelige danskers bil har aldrig været et fyrværkeri af kræfter og fart, men i stedet en bil med fornuft, forbrug og sikkerhed som vigtigste aspekter. 158 hk i Austral skal ses i forhold til, at den i køreklar stand vejer 1.546 kilo, og at en elektrisk VW ID.4 med 286 hk vejer ikke færre end 2.182 kilo. På den måde er der meget, der bliver relativt. Der opstår ingen tanker hos mig om, at Australs 1,3-liters benzinmotor er en perle af en motor. Den gør, hvad den skal, og den har et fornuftigt støjniveau og et fornuftigt forbrug. En trinløs automatgearkasse (CVT) kan være en velsignelse eller en forbandelse; i Austral fungerer den helt fornuftigt og svarer det meste af tiden prompte på speederfoden. Det korte af det lange er, at 158 hk er en solid ydelse til Austral, og at det primært er ved overhalinger ved landevejstempo, jeg savner flere muskler. Det viser sig hurtigt, med campingvognen fæstnet på krogen, at Austral magter opgaven. Det er i grunden ikke så overraskende, fordi Austral har så meget til fælles med Nissan Qashqai, der har gode evner som campingtrækker. Her er det en stor fordel, at den trinløse gearkasse ikke skal køre frem og tilbage mellem forskellige faste geartrin.

Få optimal optimal temperatur ii din Få din campingvogn eller autocamper autocamper campingvogn eller www.webasto.dk www.webasto.dk

Cool Top Trail

Cool Top Trail klimaanlæg monteres på taget og er velegnet til brug i parkerede campingvogne og autocampere. Med Cool Top Trail kan du både holde varmen på de kølige aftener og nyde en afkølet kabine på de varme sommerdage.

Thermo Top RVRV Thermo TopEvo Evo

Air Evo/Air top 2000 STC Air Top Top Evo

Med en dieseldrevet dieseldrevet vandvarmer vandvarmer får fårdu du Med en behagelig varme ii både førerfører- og kabinekabinebehagelig varme området, området, og og opnår opnår samtidigt samtidig en mærkbar besparelse besparelseift. ift.tiltilgas. gas. Ideel løsning læsningtil til ombygning ombygning af eksisterende Alde systemer. Temperaturstyring Temperaturstyringmedfølger. medfølger. Mulighed for app. betjening mod merpris. merpris.

Med er er Med en enluftvarmer luftvarmerfrafraWebasto, Webasto, du du sikret sikret en en dejlig dejlig varm varm kabine kabine under under hele er den den perfekte perfektemåde måde hele din din tur. tur. Det Det er af at fåfåden denmest mestbehagelige behageligekomfort komforti i autocamperen, og samtidig også autocamperen, og samtidigt også den den mest komfort ift. ift. til mest økonomiske økonomiske komfort til gasgasopvarmning. opvarmning.

CaraCompact

VORES STJERNER

640 MEG (MB)

Fleksibel planløsning!

640 MEG Suite (MB) Perfekt for familien med hæve-sænke-seng!

Konfigurer CaraCompact [PEPPER]

configurator.weinsberg.com

Førsteklasses køreoplevelse, høj komfort og en stjerne blandt autocampere! Kort sagt: Vores nye CaraCompact kampagnemodel er en klasse for sig. De to [PEPPER] EDITION på Mercedes Benz vil give dig den optimale ferieoplevelse. Masser af plads til 4 personer. Suite modellen er med hæve/sænke-seng.

Alle os med Weinsberg

Forhandler: Camping-Specialisten.dk 8600 Silkeborg Tlf. 9712 5366

Forhandler:

Vonsild Camping 6000 Kolding Tlf. 7552 2284

Agent:

Intercamp A/S Tlf. 7684 0820

weinsberg.dk

Campingfritid #1 2024

TIPS & TEKNIK Det gør, at jeg kan bygge kræfterne kontinuerligt på og ikke oplever hak. Der er absolut ingen problemer ved hurtigt at trække den cirka 1.200 kilo tunge campingvogn op på 70 km/t, og jeg er overbevist om, at flere kilo ikke bliver et problem. Meget stabile køreegenskaber Fremragende infotainment system Omfangsrigt udstyr

Kunne bruge flere kræfter Store hjul påvirker affjedringen Få valgmuligheder

Kørsel med stor følelse af sikkerhed

Hvis jeg ser Australs køreegenskaber i forhold til konkurrenter som Hyundai Tucson eller dens søster Qashqai, stikker Austral ikke ud som noget særligt. Den har helt udmærket affjedringskomfort, men jeg tror, at en mindre hjulstørrelse – eksempelvis 18” – ville gøre undervognen lidt mere smidig. Styringen er mere sikker, end den er spændende, men det er ingen egentlig kritik, da det er et plus i en familiebil, at styringen ikke er hverken for hurtig eller for unuanceret. Austral har et forudsigeligt, roligt styretøj. Det lyder måske mærkeligt, men Austral gør det faktisk bedre med en campingvogn på krogen end uden. Her kommer affjedringen til sin ret, og stabiliteten i vogntoget er præcis, som jeg ønsker, den skal være. Her er ingen unoder, absolut ingen slinger i valsen eller bevægelser op og ned i bilens bagvogn eller i campingvognen.

Selv hurtige styreudslag kvitteres med overskud, og det giver mig en følelse af både sikkerhed og dynamik. Austral gør det, nøgternt set, ikke anderledes end søstermodellen fra Nissan. Kan man ikke lige så godt købe en Qashqai? Jo, der er mange ligheder, fordi de to modeller er så nært beslægtede, men Austral har alligevel elementer, der gør den unik i forhold til Qashqai. Den har bedre plads i bagagerummet, og så har den et fremragende infotainmentsystem med hjælp fra Google, som får Qashqai-systemet til virkelig at se gammeldags ud. Renault har med Austral lavet en fornuftig og rummelig SUV, og det viser sig, at det ikke er nogen væsentlig ulempe, at modelprogrammet består af en eneste model. Når den model kan passe de fleste, er det et plus, at man ikke skal vælge og vrage.

Renault Austral 1,3 Mild Hybrid 160 Techno Motor Ydelse Gearkasse 0-100 km/t Topfart

1.333 cm3 158 hk + 270 Nm Trinløs Automatisk (CVT) 9,7 Sekunder 175 km/t

Forbrug Co2-udledning

16,1 km/l 141 Gram/100 Km

Mål (L/B/H) Bagagerum Køreklar vægt Totalvægt Maks. vægt På træk Vogntogsvægt

451/183/164 cm 487-1.525 liter 1.546 kilo 2.003 kilo 1.800 kilo 3.803 kilo

Campingvogn i testen Dethleffs Camper 470 RD D-Line (årgang 2023). Egenvægt 1.180 Kilo + ekstraudstyr, totalvægt 1.700 kilo Kørekortkrav Maksimal trækkapacitet kræver kørekort i kategorien BE Priser Kontant Austral fås fra denne pris

374.990 Kr.

Beskatningsgrundlag for firmabilister Kontakt forhandler Privatleasing Engangsydelse Med Austral får man, trods ret store hjul, en udmærket affjedringskomfort, som ikke bliver forringet, når en campingvogn er spændt efter bilen.

Campingfritid #1 2024

14.995 Kr.

Månedlig ydelse Austral fås fra denne pris På gule plader

4.595 Kr.

Kontakt forhandler

KÆMPE NYÅBNINGSUDSALG Weekenden d. 6 og 7 januar 2024

Vi har moderniseret butikken og gjort den rigtig lækker, derfor glæder vi os nu til at byde dig velkommen i vores nyåbnede butik i Blommenslyst, til KÆMPE NYÅBNINGSUDSALG. Vi giver en en fadøl, et glas vin eller en sodavand samt pølser.

SPAR

30%

Værkstedstilbud

*Gælder ikke vogne, fortelte fra Isabella, gas samt værktedsydelser. Tilbuddene gælder kun lagervarer, bemærk begrænset antal.

Mover med batteri og lader monteret kun 12.500 kr. (Før: 15.995 kr.) Kun 10 stk. (montering januar-februar) Klima anlæg monteret 14.500 kr. (19.995 kr.) kun 5 stk. (Montering januar-februar) Eftersyn undervogn, lys/el og gastest, Kun 1.995 kr, ( Før: 2995 kr. )

Kæmpe Nyåbnings tilbud på alle vores vogne fra 2022/2023. Gælder kun denne weekend

På Dometic lufttelte. Begrænset antal

SPAR op til 100.000 kr.

SPAR

Fx. Hobby De Luxe 545 KMF Nu kun 199.900 kr. Nyt Isabella fortelt medfølger

30%

På alle lagervarer*

SPAR OP TIL

70%

På udvalgte varer Isabella Freja Relaxstol Normalpris: 999 kr.

Isabella skab Normalpris: 699 kr.

Isabella Beach Chair Normalpris: 549 kr

Vandstopper Tag 4 stk. kun 100 kr. (Normalpris: 516 kr.)

Fodstøtter fra Wecamp og Kampa Kun: 100 kr. (Normalpris: op til 329 kr.)

Nu kun 499 kr. Bemærk Begrænset antal

Nu kun 499 kr.

Nu kun 299 kr.

SPAR 70%

Cykelstativ til montering bagpå Begrænset antal

SK Caravan | Ubberudvej 121 | 5491Blommenslyst | tlf. 5434 8888 | www.skcaravan.dk

TIPS & TEKNIK

Dropper dansk Tempo 100

Campingfritid #1 2024

DCU-medlem Peter Adolphsen synes, det er blevet for dyrt og besværligt at have en dansk Tempo 100 og har derfor besluttet ikke at forlænge sin nuværende Tempo 100-ordning, når den udløber. TEKST TORBEN BRANDT FOTO LASSE LØNDAHL HENRIKSEN

kærpede synsregler betyder, at der er blevet færre synshaller, der kan syne campingvogne, og derfor har mange campister fået længere til en synshal, som vi tidligere har beskrevet i dette magasins spalter. En af dem er DCU-medlem Peter Adolphsen, der har fået tre gange længere end før. – Tidligere havde jeg 20 km til en synshal, men nu har jeg 60 km, fordi den synshal, jeg plejede at bruge, ikke længere kan syne campingvogne. Det kan jeg selvfølgelig godt overleve, men det er da irriterende, siger Peter Adolphsen.

Steget markant

Han hæfter sig samtidig ved, at prisen for et Tempo 100-syn er steget markant i løbet af blot et par år. – De få synssteder, der er tilbage, har nærmest fået monopol på Tempo 100-syn og udnytter situationen ved at hæve prisen. I 2021 betalte jeg 725 kr., og her i 2023 betalte jeg 1.190 kr. Det er en stigning på 64% på kun to år. Og billigere bliver det ikke, hvis jeg bruger et af de værksteder, der har en aftale med en synsmand, der kommer forbi, siger Peter Adolphsen. I 2021 benyttede han et FDM-værksted, men FDM syner ikke længere campingvogne, fordi værkstederne ikke har den mekanikergrav, som er et krav for at kunne syne campingvogne. I sommeren 2023 benyttede Peter Adolphsen i stedet for et Applus-værksted til sit Tempo 100-syn. – Prisen er steget, og samtidig gælder min danske Tempo 100 kun i to år, før campingvognen igen skal synes, hvis jeg vil beholde min Tempo 100, men det vil jeg ikke.

Min campingvogn får nu sine sidste to år med dansk Tempo 100, og derefter dropper jeg det, primært af økonomiske årsager, siger Peter Adolphsen, der primært har haft sin Tempo 100-ordning af hensyn til trafiksikkerheden. – Danmark er ikke så stort, så det har ikke været for at komme hurtigere frem. Det har mere handlet om, at jeg gerne vil køre i samme tempo som lastbilerne, for selvom de kun må køre 80 km/t., kører de fleste af dem 90 km/t., og der har det været rart at kunne køre i samme tempo som dem, siger Peter Adolphsen.

Fortsætter med tysk Tempo 100

Han har to gange haft tyske Tempo 100-godkendelser til sine campingvogne og har det også til sin nuværende vogn.

Dansk Tempo 100 kræver et syn af campingvognen hvert andet år. DCU-medlem Peter Adolphsen synes, at det er blevet både for dyrt og besværligt og vil derfor afmelde Tempo 100, når den udløber i 2025.

Campingfritid #1 2024

TIPS & TEKNIK

Det er primært af hensyn til trafiksikkerheden, at Peter Adolphsen har haft dansk Tempo 100, men når hans nuværende ordning udløber i 2025, bliver den ikke forlænget.

De to kvitteringer, der viser, at grundprisen for Tempo 100 hos FDM i 2021 var 725 kr, mens den hos Applus var 1.190 kr. Han fik dog henholdsvis FDMog DCU-rabat de to steder, så hans udgift endte med at være henholdsvis 625 kr. og 1.073 kr.

Campingfritid #1 2024

FDM kan ikke længere syne campingvogne, fordi deres synshaller ikke lever op til nye, skærpede krav. Applus har cirka 50 synshaller, der kan syne campingvogne, mens DEKRA Bilsyn har cirka 30 syns haller, der kan klare opgaven.

– Jeg beholder min tyske Tempo 100, for der skal jeg bare have nye dæk på hvert sjette år, og så skal jeg derudover holde mig inden for de rammer, der er for den tyske Tempo 100. Det er en meget mere ”kundevenlig” ordning, som jeg godt kunne tænke mig, at vi også havde i Danmark, siger Peter Adolphsen.

Skidt for miljø og konkurrence

DCUs landsformand Anne-Vibeke Isaksen er enig i, at det er uheldigt, at skærpede krav til synshallerne betyder, at der i dag er betydeligt færre steder, hvor campisterne kan få synet campingvognen.

– Jeg synes, at det er uheldigt, fordi mange campister nu skal køre længere for at komme til en synshal, hvilket er skidt for miljøet, og det er heller ikke godt for konkurrencen, for jeg kan godt være bekymret for, at færre synssteder betyder, at de tilbageværende skruer priserne op, siger Anne-Vibeke Isaksen. Hun opfordrer DCUs medlemmer til at undersøge markedet grundigt, inden de vælger den synshal, der skal udføre eksempelvis et Tempo 100-syn. – Der er trods alt stadigvæk forskellige synshaller på markedet, så hvis det er for dyrt i nærheden af, hvor man bor, kunne man overveje at finde en billigere synshal et andet sted i landet, hvor man alligevel kommer forbi, når man kører på camping, siger Anne-Vibeke Isaksen.

- Du vil blive overrasket

When light is delight

Yrteo - Ny smal model

2024 vognene er på vej

Det er en ny start

Let Design - Kvalitet - Pris - Vægt

Kvalitet - Design - Sikkerhed Pålidelig - Pris

Find din lokale forhandler på: www.campingagenten.dk Android Smart TV 12V / 230V

Begge grill er Inkl vendbar grillplade

- Grill Kan bruges som gas- og kulgrill

,5”

Gasgrill

Kr. 2.699,-

SAF001

Kr. 1.999,Kul/briketgrill

,8” 23

Kr. 2.899,-

Rotisserie

SAF003

SAF006

Kr. 199,-

Kr. 799,-

Wok

Se mere Bådbeslag

Kr. 409,-

Kr. 619,-

SAF007

Se mere

SAF012

ETNA

VESUVIUS

Kr. 699,-

STROMBOLI

TUB XL

Kr. 699,-

Kr. 2.779,-

Masser af udstyr, blandt andet: Lågholder

MØBLER MED ELVARME

,5” 21

SAF002

Kr. 1.319,-

● 3 varmestyrker ● Tilkøb Powerbank

” 32

Kr. 3.199,-

Find din lokale forhandler på: www.campingagenten.dk

TEMA  Trends & tendenser

Drømmen

om frihed

Vanlife er drømmen om et simpelt, frit liv i en ombygget varevogn. Bettina Bøjstrup begyndte med vanlife for seks år siden, og hendes 17.400 Instagram-følgere kigger med, når hun rejser ud i Europa eller tager på hverdagseventyr ved Vestkysten. Det simple liv er dog ikke altid så simpelt, siger hun. TEKST TORBEN BRANDT FOTO BETTINA BØJSTRUP

Campingfritid #1 2024

De to nordjyder er ivrige vandrere, men efter adskillige ture i regnvejr, blev de enige om, at de gerne ville have det lidt mere luksuriøst, når de var på tur. Det blev startskuddet til deres vanlife.

Det er ikke svært at forstå, hvorfor vanlife er blevet så populært, for man kommer ofte helt tæt på den mest vidunderlige natur.

1-årige Bettina Bøjstrup og hendes 36-årige kæreste Esben har været med stort set fra begyndelsen af den vanlife-bølge, der de seneste år er skyllet ind over Danmark og det øvrige Europa, og som flere og flere rider med på. – Jeg var lidt af en first mover, for da jeg begyndte, var der ikke ret mange, som postede fra deres vanlife. Jeg begyndte at gøre det lige inden corona, og da corona så kom, boomede salget af autocampere, og der kunne jeg mærke, at interessen også steg på mine sociale medier, fortæller Bettina Bøjstrup, der er en af de cirka 18.600 medlemmer af Facebookgruppen Vanlife, og som selv har 17.600 følgere på Instagram.

Glad for at vandre

Det lå ellers ikke i kortene, at Bettina og Esben skulle eje en van, for de er begge ivrige vandrere, men ef-

ter adskillige vandreture i Danmark, Sverige og Norge i møgvejr, hvor alt var gennemblødt både udenpå og indeni teltet, begyndte de at overveje at gøre tingene anderledes. – Vi talte om at gøre det lidt mere luksuriøst, og vi blev enige om, at det kunne være en ide at skaffe en bil, vi kunne sove i og have som fast base samtidig med, at vi var tæt på naturen, fortæller Bettina Bøjstrup, der bor i Aalborg. Hun overlod søgningen efter en egnet bil til Esben, som holdt øje på både DBA, Gul og Gratis og Marketplace på Facebook. En dag, han sad til en julefrokost, hvor Bettina ikke var med, fandt han en bilannonce, som han reagerede på. – Det var en virkelig grim, gammel spand, som han fik budt på, og på et tidspunkt sendte han en besked til mig om, at nu havde han købt den. Det var bestemt ikke lige det, jeg havde regnet med, for den var tofarvet, Campingfritid #1 2024

TEMA  Trends & tendenser

Det har krævet meget arbejde at forvandle en rusten vogn fra 1988 til en flot van.

havde overfladerust og ingen campingindretning, men han sagde, at jeg skulle have tillid til ham, og at det ville blive godt.

Har veteranstatus

Bilen, en VW T3 fra 1988 med veteranstatus og dermed lav vægtafgift og fritaget for forbuddet mod at køre ind i miljøzoner, befandt sig i København og skulle hentes og køres til Aalborg. Selvom Bettina på forhånd mildest talt var forbeholden over for Esbens nyanskaffelse, ændrede det sig, da bilen landede i Nordjylland. – Da jeg så den, kunne jeg mærke, at den ville blive helt særlig. Vi begyndte at tænke på, hvordan vi skulle bygge den om til en camper, og så gik vi ellers i gang med at fjerne sædet bagi og sætte et andet sæde med plads til to personer ind. Vi fik bygget en campingindretning, som vi fandt i en gammel VW T3, der skulle til skrot, og som vi byttede os til for et gammelt instrumentpanel, fortæller Bettina Bøjstrup. 64

Campingfritid #1 2024

Hverken hun eller Esben havde erfaring med renoveringsprojekter, og eftersom budgettet var stramt, havde de ikke så mange andre muligheder end at gå til opgaven med krum hals og masser af gåpåmod. De fik inspiration ved at se YouTube-videoer, og de meldte sig ind i både vanlife-gruppen og en Facebook-gruppe for T3-ejere, hvor der var gode råd og ideer at hente. – Det var ”learning by doing”, men heldigvis er Esben ret lærenem, og min far er automekaniker, hvilket har været en rigtig stor hjælp i det her forløb, for det kan blive dyrt at have en gammel bil, hvis man ikke kan noget selv. Vi ville gerne have haft en stor, lækker autocamper, men det var vores budget bare ikke til, så for os var det her en måde at komme ind på markedet.

Gik på halv tid

Bettina Bøjstrup er uddannet tandplejer, men da hun begyndte at få vind i sejlene og flere følgere ved at fortælle om sit vanlife på de sociale medier, overvejede hun,

En bil fra 1988 har veteranstatus. Dermed er den billigere i vægtafgift og må gerne køre ind i miljøzoner. Bettina og Esben er vilde med Vestkysten og elsker at holde helt ude i vandkanten.

Pladsen er sparsom i en van, så der kommer let til at rode.

om det var muligt at leve af at være influencer. – Jeg havde en drøm om at leve af det på fuld tid, men jeg er også tandplejer i mit hjerte og kan rigtig godt lide det. Jeg kender mange, der lever som digitale nomader, fordi de har et job, hvor de kan arbejde fra deres van, men som tandplejer kan jeg ikke have patienterne i bilen. Jeg arbejdede på deltid i en periode, hvor jeg fra bilen blandt andet skrev en bog om 10 danskere, som har levet et vanlife, og jeg brugte også bilen som kontor, da jeg skrev min bacheloropgave.

Ikke altid så simpelt

I længden var det dog ikke det rigtige for hende at leve på fuld tid i en gammel van, for det simple vanlife har også sine bagsider. – Når jeg og andre lægger billeder ud, kan vi have en tendens til at tegne et glansbillede af vores liv, og der er virkelig også mange dejlige ting ved at leve et simpelt liv. Nogle gange er det bare alt andet end simpelt, for

pladsen er trang, man skal selv fylde vand på tanken og finde et sted at vaske tøj, og vi har hverken bad eller toilet i vognen, så der er også nogle udfordringer i forhold til den personlige hygiejne, som man skal kunne leve med. Det siger jeg ikke for at tegne et negativt billede, men min pointe er bare, at det simple liv ikke altid er så simpelt. – Jeg har nydt det og ville aldrig have været det foruden, og jeg ser tilbage på alle vores oplevelser med glæde, men sådan et liv kræver meget planlægning og efter at have dyrket det i seks år, er der også andre ting i livet, jeg prioriterer. Jeg kan godt lide noget struktur i hverdagen, og med tiden er jeg blevet mere magelig og kan f.eks. godt lide at have mit eget toilet. Så for os er det rigtige at bruge vognen på deltidsbasis som et afbræk fra hverdagen. – Vi har en lejlighed i Aalborg, hvor der er et grønt miljø, men ingen altan, så vi bruger bilen til at komme udenfor i naturen og til ferie og hverdagseventyr. Vi elsker Campingfritid #1 2024

TEMA  Trends & tendenser Esben nyder solnedgangen ved Vesterhavet.

Det simple liv kan noget helt særligt, men man skal også kunne klare, at det til tider er besværligt og primitivt, og i længden var det ikke det rigtige for Bettina og Esben at bo i vognen på fuld tid.

Vestkysten, så vi har tit kørt til Blokhus og Løkken, hvor vi er bakket helt ud i vandkanten, og vi har også taget til andre naturskønne områder i Danmark, som vi ikke havde besøgt, hvis vi ikke havde haft vores van, siger Bettina Bøjstrup.

Spring ud i det

Hun er ikke i tvivl om, hvad der i sin tid fik hende og Esben til at kaste sig over vanlife. – Både for os og for de fleste andre er det drømmen om frihed, og når jeg ser unge mennesker, der overvejer at købe en van, tænker jeg: gør det, spring ud i det. Men samtidig vil jeg sige, at de skal tænke over deres budget og finde en bil, der passer til det, de har brug for, og de skal være klar over, at det kan være dyrt at have en gammel bil. De skal også tænke over, hvor mange der skal være af sted, skal der være hæve-sænke seng, eller skal det bare være en Berlingo, man kan sove i? Et godt råd er at begynde med at leje en vogn for at finde ud af, om den her livsstil overhovedet er noget, man har lyst til, for når jeg har haft nogle af mine venner med på tur, er de tit blevet overrasket over, at det faktisk er så primitivt, siger Bettina Bøjstrup. Selvom hun og Esben har nogle andre prioriteringer i dag, end da de tog hul på vanlife-livet for seks år siden, og på trods af at de har opgivet tanken om en fuldtidstilværelse i deres van, er en ting både sikkert og vist: – Vi beholder vognen. Den er vi blevet rigtig glade for, så den skal ikke sælges, siger Bettina Bøjstrup.

Et godt råd er at begynde med at leje en vogn for at finde ud af, om den her livsstil overhovedet er noget, man har lyst til.

Campingfritid #1 2024

Skal vi købe din

CAMPING Vi gi’r gerne VOGN en go’ pris i kontant handel ...

Ring og få en vejledende pris ! Vi kan også sælge den i kommissionssalg Vi henter gerne vognen på din adresse i hele landet, mod et mindre beløb.

info@damsgaardscaravancenter.dk

•

www.damsgaardscaravancenter.dk

Funder Bakke 53 8600 Silkeborg Tlf. 86 825 826

TEMA  Trends & tendenser

Autocampernes fremtid er svær at afkode

Campingfritid #1 2024

Rigtig mange danskere har fået smag for livet med en autocamper, men EU-forbuddet mod biler med forbrændingsmotor skaber nervøsitet. TEKST MORTEN B. BEK FOTO LASSE LØNDAHL HENRIKSEN & PR

an man købe en ny autocamper med dieselmotor i 2024 og stadig køre i den om 10 år? Hvad sker der med diesel-autocamperne i 2035, når alle nye biler nye med forbrændingsmotor bliver ramt af EU-forbuddet? Er der noget håb for, at elektriske varebiler bliver gode nok til, at elektriske autocampere er fremtiden? Hvis man elsker sin autocamper, om den så er ny eller gammel, eller om man er ved at gøre klar til at købe en autocamper til 2024-sæsonen, så har man sikkert stillet sig selv mindst et af de tre ovenstående spørgsmål. Det giver god mening, for den 1. januar 2035 træder det omdiskuterede EU-forbud i kraft, som gør, at alle biler – såvel nye personbiler som varebiler, og autocamperne er stort set altid konstrueret på en varebil-platform – fra den dato ikke længere må udlede noget som helst under kørslen. CO2, NOX og andre skadelige ting fra forbrændingsmotorer bliver en saga blot – og personbiler og varebiler skal køre med drivlinjer, som ikke sviner. Det vil med sikkerhed betyde en ting: Sælges en bil som ny den 1. januar 2035 eller senere, kører den 100 procent elektrisk. Der er ingen plads til plug-in hybrider eller andre mellemting, men kun til teknologier, hvor al udledning og miljøpåvirkning fra driften af bilen

sker langt fra bilen – om det så er vindkraft eller solenergi, der laves til strøm.

Den gamle autocamper er – endnu – lovlig efter 2035

Men før vi kommer til, hvad man realistisk set kan købe i autocamper-form i 2035 og fremefter, så lad os se på situationen for autocampere, som købes før denne skæringsdato. Det kan være en autocamper fra 2007 eller en autocamper, som købes i 2034 med forbrændingsmotor. EU har gjort det klart, at eksisterende personbiler og varebiler med forbrændingsmotor, altså en benzin- eller dieselmotor, kan køre videre uden problemer fra 1. januar 2035. Så har man en gammel autocamper, eller er man ved at købe en ny, så kan man køre til sine dages ende, om det så er før eller efter 1. januar 2035. Sådan er i hvert fald udsigterne lige nu. Og udsigter har det med at ændre sig med tiden - som en politiker med en holdning, som skiftes ud før næste valg. Hvis reglerne forbliver, som de er i dag, kan man bruge sin autocamper med forbrændingsmotor i lang tid fremover. Der kan dog ske det – og her er vi i gang med at spå – at biler med forbrændingsmotor bliver udelukket fra byer, naturområder eller Campingfritid #1 2024

TEMA  Trends & tendenser

På Caravan Salon Düsseldorf-messen i 2023 blev den fuldelektriske Iridium-van vist frem som en prototype. Iridium er også produceret som autocamper med en rækkevidde på cirka 400 km og en totalvægt på 4.800 kg.

Renault præsenterede i efteråret en helt ny Master, der er en elektrisk varebil, som har en rækkevidde på mere end 400 km på en opladning. Det er mere end tre gange så meget som de første elektriske modeller i klassen.

Campingfritid #1 2024

helt andre steder, selv om de ikke i selv er forbudt. Der kan også komme højere afgifter på benzin og diesel. Det er bare to eksempler på, at autocampere og andre biler, som kører på fossile brændstoffer, kan gå en svær fremtid i møde, selv om det lige nu ikke ser sådan ud.

Udviklingen gør alt andet end at stå stille

2037. Et par er på udkig efter en ny autocamper, som de kan køre til Sydeuropa i. Et realistisk scenarie? Hvis udviklingen i bilindustrien går, som den går nu (og den vil formentlig gå endnu stærkere i de kommende år), vil autocamperproducenter om 10-12 år, måske også længe før det, have rigtig gode muligheder for at konstruere modeller, som er elektriske og langtursegnede. Som status er lige nu, passeres konstant milepæle, som ingen havde fantasi til forestille sig for få år siden. Her er det ikke alene rækkevidden for elektriske varebiler – grundlaget for kommende autocampere – men også konstruktionens størrelse og vægt, vi snakker om. Renault præsenterede sidst på efteråret en helt ny udgave af sin store varebil Master, som er i klasse med Ford Transit og Fiat Ducato. I lighed med eksempelvis Mercedes eSprinter og Toyota Proace Max har den elektriske Master en rækkevidde et stykke over 400 kilometer på en opladning, og det er mere end en tredobling i forhold til nogle af de første elektriske modeller i klassen. Med batterier som konstant indeholder mere energi, men samtidig bliver mindre, vil det tal blive større og større i de kommende år, og ladehastigheden under opladning vil også stige igen og igen. For at den nye Renault Master E-Tech kan køre 410 kilometer på en opladning ved blandet kørsel, skal den, med den nuværende teknologi, bruge et batteri på 87 kWh. Batteriet ligger helt fladt under varerummet og påvirker på den måde stort set ikke konstruktionen i forhold til en udgave med dieselmotor. Men et batteri af den størrelse vejer i dag cirka 500 kilo, og en batteridrevet varevogn som Master E-Tech er derfor meget tungere end en med dieselmotor. Det er potentielt et problem i forhold til at køre en elektrisk autocamper på B-kørekort, fordi den samlede vægt nemt vil kunne snige sig over 3.500 kilo. Som det er her og nu, hvis en producent skulle bygge en autocamper på bund af en elektrisk varebil, ville den næppe give mening.

Den næste ferie er altid den bedste Skandinaviens største feriemesse 23.-25. februar 2024

Udforsk vores temaområder OUTDOORSHOW

DANMARK

DANSK GOLFSHOW

CAMPING

UDLAND

Hvad end turen går til Lolland eller Lidoen, bliver du klædt på til dit næste campingeventyr på Ferie for Alle, Skandinaviens største feriemesse, der samler hele den danske campingbranche og byder på både luksus- og standardvogne samt alt inden for telte, fortelte, teltvogne og tilbehør. 23.-25. februar 2024

Læs mere på ferieforalle.dk

TEMA  Trends & tendenser Hvis man er bange for, at den nye autocamper årgang 2024 ikke er noget værd i år 2040, så er det værd at huske på, at der er 16 år til. 16 år med udflugter, ferieture og oplevelser. På billedet ses en Benimar Amphitryon.

FAKTA OM EU-FORBUDDET Transportsektoren i EU, som også omfatter privatpersoners bilkørsel, skal være CO2-neutral i 2050. Et vigtigt skridt er udfasningen af biler med forbrændingsmotor (benzin og diesel), som sker løbende frem mod 2035. Fra 1. januar 2035 vil det ikke længere være muligt at købe en ny personbil eller varebil med benzin- eller dieselmotor - heller ikke hybrider og plug-in-hybrider. Biler, som er indregistreret før 1. januar 2035, er ikke omfattet af forbuddet. Køber man en ny bil med benzinmotor i december 2034, vil man således kunne køre ufortrødent videre også efter 1. januar 2035. 72

Campingfritid #1 2024

Det er ret sandsynligt, at vægt og batteristørrelse om bare 5-7 år slet ikke er noget, man behøver at tænke over. Nye batterityper med højere energitæthed vejer mindre, og fordi antallet af ladestandere i EU vil stige og stige (det er vedtaget, at der på større hovedveje i EU kun må være 60 kilometer mellem lademulighederne), behøver batterierne ikke nå op på en kapacitet, der giver rækkevidde til 1.000 kilometer. Det er der ingen, der har i en autocamper i dag, så hvorfor skulle en elektrisk kunne køre så langt uden at lade?

Elbilen er dieselbilen helt overlegen

Det ville være for let at sige, at det hele nok skal løse sig. Der er retningslinjer, og der er tendenser, men meget kan ændre sig i de kommende årtier, og hvis man er bange for, at den nye autocamper årgang 2024 ikke er noget værd i år 2040, så er det værd at huske på, at der er 16 år til. 16 år med udflugter, ferieture og oplevelser.

Hvis man har den indstilling, at elektriske varevogne aldrig vil kunne give mening at bruge til en autocamper, så er der håb for en helt anden teknologi, hvor der heller ikke er skadelig udledning: brint. Brint har “ulmet” som teknologi i mange år, både i personog varebiler som til den tunge transport, men gennembruddet ser ud til kunne finde sted med varebilerne. Renault har åbnet et selskab udelukkende til udvikling af brintteknologi og brintbiler, og den nye Master vil i løbet af en årrække kunne købes med brændselscelleteknologi, som er teknologien i brintbiler. Brændselscellen, en kompakt enhed, omdanner brinten til strøm, som driver en elmotor - og den eneste udledning fra bilen er vanddamp. Det vil kunne lade sig gøre at tanke brint til flere hundrede kilometer på 5 minutter, hvis man altså kan finde et brintanlæg. Udviklingen af anlæg går nemlig trægt, men der er en anden grund til, at Renault ikke allerede nu vil tilbyde en brint-varebil. Produktionen af brint er krævende og lige nu, på stort plan, alt andet end miljørigtig. Først når brinten laves miljøforsvarligt ved eksempelvis vindkraft, giver brintbiler for alvor mening, ligesom teknologien generelt skal blive bedre; omdannelsen af brint til strøm i bilen giver masser af spild af energi - langt mere end når man putter strøm i en elbil og kører af sted. Som udviklingen går lige nu, vil varebiler med dieselmotor næppe være tilgængelige allerede længe før 2035, fordi producenterne frivilligt udfaser dieselmotoren til fordel for el. Men der er grund til at glæde sig gevaldigt til, at autocamperne bliver elektriske, selv om de færreste producenter lige nu vil røbe eller spå om, hvordan elektrificeringen håndteres. Det er en glidende, støjsvag og kraftfuld oplevelse at køre elbil, og der er ingen grund til, at det ikke skulle fungere mindst lige så godt med en stor beboelseskasse bagpå. Ingen gearskift, smidig acceleration. Det får virkelig en bil med dieselmotor til at virke meget gammeldags.

Danmarks største vintercampingplads Skandinaviens største feriemesse 23.-25. februar 2024

SPAR kr. 100,-

hvis du booker inden 1. februar

Udforsk vores temaområder OUTDOORSHOW

DANMARK

DANSK GOLFSHOW

CAMPING

UDLAND

Læs mere på ferieforalle.dk

TEMA  Trends & tendenser

Et kig i krystalkuglen Hvordan vil 2024 og årene derefter udvikle sig på campingområdet? Det har vi spurgt en række aktører fra den danske campingbranche om. Flere peger på, at tendensen går i retning af lettere campingvogne og et voksende marked for campervans.

TEKST TORBEN BRANDT FOTO LASSE LØNDAHL HENRIKSEN & TORBEN BRANDT

nder coronapandemien oplevede campingbranchen en opblomstring både i vognsalg og overnatningstal på campingpladserne, men siden trak krigen i Ukraine, stigende energipriser og en høj inflation i den anden retning og satte en kæp i hjulet for nyvognssalget, hvorimod de fleste campingpladser bevarede de pæne overnatningstal.

Campingfritid #1 2024

Pandemien, krigen og de stigende priser er eksempler på, at verden kan blive ramt af omstændigheder, der ikke er til at forudse, men som ikke desto mindre påvirker både private borgere og virksomhedernes liv, herunder også alle aktørerne i campingbranchen. Selvom fremtiden er en svær størrelse, har vi alligevel bedt en række importører, agenter og forhandlere fra den danske campingverden om at give deres bud på de trends og tendenser, som, de tror, vil kendetegne 2024 og de følgende år i campingverdenen.

Peter Outzen, Camping Agenten, der blandt andet står for Caravelair og Benimar i Danmark:

Jeg tror, at autocampermarkedet fortsat vil stige, for den generation, der kommer, har flere penge mellem hænderne end tidligere generationer, og autocamperne er kommet for at blive. Allerede nu kommer langt de fleste autocampere med automatgear, og det vil vi kun se mere af fremover, fordi man ikke vil undvære den ekstra komfort. Vans, både de billige og de mere luksuriøse, vil fortsat være populære, måske især blandt unge og outdoorfolket, for de er lette at køre, og der er det, man skal bruge som seng og toilet, og så kan de også bruges som privatbil. For campingvognene bliver vægt et tema, og jeg tror, at folk primært kører med mindre og lettere vogne. Der vil fortsat være nogle, som beholder dieselbilen og kører med en stor campingvogn til Italien, men jeg tror, at det så småt begynder at dale, og at de større campingvogne i fremtiden især vil blive solgt til fastliggerne. Teltvognene kunne godt få fremgang, for de er lette at køre med, og de fungerer rigtig godt på den tid af året, hvor de fleste camperer, og så har vi også set, at tagteltene er begyndt at vinde frem, og det, tror jeg, vil fortsætte, for de er fleksible og lette at køre med. Under corona så vi også, at familieteltene blev populære igen, og der tror jeg, at vi i fremtiden vil se flere, der kører af sted med teltet i bagagerummet, og måske bruger det en uges tid, og så gør de noget andet de to andre uger i sommerferien.

Administrerende direktør i Adria Danmark, Per Højgaard:

På Adria-fabrikken er der i øjeblikket stort fokus på at reducere vægten uden at gå på kompromis med udstyrsniveauet og den overordnede kvalitet, og det kan allerede ses på flere modelserier. Midlet til at nå målet om at få lavere vægt er at benytte nye typer materialer og nye konstruktionsløsninger. Man ”tænker ud af karosseriet” så at sige. Materialet ”Symalite”, der er et kunstigt materiale, der kommer i pladeform, og som er vandafvisende og lettere end traditionelle træplader, har vundet indpas i flere vognserier. På chassiset har man også hentet en vægtbesparelse med det specielle Vario-X chassis, som findes på flere Adora- og Altea-modeller. Og senest er det nye materiale ”Novocore” kommet til i den nye Aviva LITE. Det er et materiale, som delvist består af genanvendte plastflasker, og dermed er det også et materiale, som gavner miljøet. Kigger man mod autocampere, er materialet EPP – ekspanderet polypropylen – en ny medspiller på en enkelt indretning. Det er et letvægtsmateriale, som kan formstøbes, og hos Adria benyttes det som erstatning for overskabskassetten.

Polars store, dobbeltakslede Blackline 730 jubilæumsvogn vil utvivlsomt friste fastliggerne, selvom der naturligvis ikke er noget til hinder for at køre med vognen.

Aviva LITE er bygget med fokus på lette materialer.

Udviklingen er for alvor sat i gang med stigningen af elektriske køretøjer, og spørgsmålet er, hvor mange af os som skal til at køre elbil? Kommer der alternative energiformer, som giver os bedre rækkevidde, eller udvikles der så meget på el, at rækkeviddeproblematikken løser sig selv i nær fremtid? Indtil vi når dertil, er der øget fokus på at tilbyde mindre og lettere campingvogne for fortsat at give elbilejeren mulighed for at trække sydpå med campingvognen.

Jens Hammer, salgsdirektør for Erwin Hymer Group, der blandt andet tæller mærkerne Dethleffs, LMC, Eriba, Hymer og Bürstner:

Vi ser en bevægelse mod de lette og kompakte campingvogne, og derfor er tendensen også, at producenterne nu arbejder mere med letvægtsmaterialer, der kan bringe vægten ned. Vi vil se flere fleksible løsninger, så man i stedet for eksempelvis et overskab med en trælåge kommer med fleksible lommer eller letvægtsmoduler, der kan flyttes rundt. På den måde slår man to fluer med et smæk og får både lavere vægt og større fleksibilitet. Campingfritid #1 2024

TEMA  Trends & tendenser Der er enighed om, at markedet for campervans, som f.eks. denne Hobby Maxia Van, vil vokse i fremtiden.

Teltvognene, som Camp-let og denne Combi-Camp, kan trækkes af både små biler og elbiler, hvilket kan give teltvognene medvind de kommende år.

I Norge, som vi også har meget at gøre med i vores virksomhed, er de adskillige år længere fremme end os på markedet for elbiler, og der kan vi se, at man køber campingvogn efter, hvilken bil man har, og den udvikling vil også komme til os, efterhånden som elbilmarkedet vokser. Samtidig ser vi også, at der er en gruppe af kunder, der gerne vil have mere luksus, og som går efter de store fastliggervogne og store villatelte, så det vil der også stadig være et marked for.

Det voldsomme vejr ude i verden med hedebølger, haglvejr og skovbrande vil betyde, at flere vil søge mod Danmark og campere her, for ferieformen vil fortsat være populær. Der vil fortsat være et stabilt segment, der efterspørger hel- og delintegrerede autocampere, men ellers kan vi se, at den helt store vækst ligger på campervans og Urban Campers (som f.eks. VW California, red.), der på europæisk plan nu udgør 61 % af markedet. Der er så stor fleksibilitet i de vogne, fordi man den ene dag kan pille sæderne ud og have sin mountainbike bagi, og næste dag kan man have sæderne i og køre ungerne til sport. Trenden mod campervans og Urban Campers vil helt bestemt fortsætte.

Kim Godballe fra Campex, der er agent for Hobby og Fendt i Danmark:

Vi kan se på bestillingerne til 2024, at der er en trend i retning af de mindre kørevogne på 5 meter og nedefter – eksempelvis ser vi en klar vækst på vores OnTour-serie, som er vores mindste og mest enkle vogn, og også vores små De Luxe-modeller er i vækst. Så kan man begynde at tolke en masse med bilstørrelser og trækkraft, 76

Campingfritid #1 2024

men der er jo også elbiler, der kan trække 1.600 kg, så jeg tror mere, at det handler om lysten til at bevæge sig og være på farten efter oplevelser, og det er de små vogne rigtig gode til. Samtidig ser vi i Fendt-serien en søgning mod vores luksuriøse Diamant-serie, så vi har altså både søgning efter de mindre kørevogne fra 1.500 kg og nedefter, og samtidig oplever vi efterspørgsel på de store og luksuriøse vogne på 2 tons og opefter. Børnefamilierne mangler vi i øjeblikket, for de er nok hårdere ramt af stigende renter og inflation end mange andre, og derfor ser vi heller ikke den store udvikling på køjevognssiden lige nu. På autocampersiden ligger den helt store udvikling på van-området, der er vokset virkelig kraftigt ude i Europa, og den udvikling vil også komme hertil, for der er et kæmpe potentiale. Og endelig tror jeg, at det voldsomme vejr ude i verden med hedebølger, haglvejr og skovbrande vil betyde, at flere vil søge mod Danmark og campere her, for ferieformen vil fortsat være populær.

Lasse Petersen, salgschef hos autocamperforhandleren Autocamp i Låsby

Hos os kan vi se to retninger i kundesegmentet. Den ene gruppe er den kendte, trofaste skare, der nok gerne vil fortsætte med 7- og 7,5-meter vogne, og som i Danmark fortsat vil have et stort publikum. Den anden gruppe er et nyere kundesegment, der går mere efter campervans. De kunder vil gerne være off grid, hvor de ikke er afhængige af at være koblet til strøm, og de efterspørger også nogle andre indretninger. De har måske ikke behov for en separat brusekabine, men er mere optaget af det basale som en seng og et toilet. Mange af dem vil gerne have nogle solceller, ikke så meget på grund af miljøet, men fordi de vil være selvforsynende. Jeg kunne forestille mig, at den kundegruppe nok vil være inspireret af nogle af de tanker, der er i en vogn som Hymer Venture, ikke prismæssigt, for den koster mange penge, men i forhold til at den f.eks. har firehjulstræk og kan køre ud i ingenting.

Urban Campers, (som f.eks. VW California, red.) tror jeg, vil få det lidt svært i Danmark på grund af vores afgiftstryk, for de koster stort set det samme som en 5,40 meter eller 6 meter camper, og der tror jeg, at de fleste kunder gerne vil have den ekstra plads – også fordi man kører af sted i perioder, hvor man ikke kan være så meget udenfor, og hvor det er rart, at vognen er lidt større. I forhold til, hvilket brændstof fremtidens autocampere skal køre på, tror jeg, at mange producenter håber på brint. Hvis man skal lave autocamperne elektriske, skal autocampernes totalvægt være højere end 3.500 kg, for det vil kræve store og meget tunge batterier, og jeg tvivler på, at de får rækkevidde nok. Min personlige holdning er, at autocamperbranchen på længere sigt kommer til at læne sig op ad transportindustrien og gøre det samme som den.

Steen Reinholdt Rasmussen, direktør i Intercamp, der blandt andet repræsenterer Weinsberg, Tabbert, Knaus, Sprite og KABE.

I Danmark bliver der solgt flest delintegrerede autocampere i prisspændet fra 750.000 til 900.000 kr., og dem vil der også de kommende fem år være et stort marked for herhjemme. Ude i Europa sælges der mange kassevogne, men priserne i Europa er også anderledes end i Danmark, og landene sydpå har gennemsnitligt

højere varmegrader, end vi har herhjemme, så de kan bedre holde varmen i dem, selvom vognene ikke altid er så godt isoleret. Salget af kassevogne vil vokse i Danmark, men jeg tror, at vi vil se en mere naturlig udvikling i væksten. Når vi taler campingvogne, så mangler vi i høj grad børnefamilierne, fordi de har været hårdt ramt af krisen, hvilket betyder, at der ikke bliver solgt ret mange køjevogne lige nu. Hvis en børnefamilie skal have en køjevogn, er det som regel vogne med en totalvægt på 1.600 til 1.800 kg, og derfor er det logisk for mig, at der ikke bliver solgt ret mange campingvogne i den størrelse lige nu, for det kundesegment, der køber dem, er der ikke. Når jeg kigger fremadrettet, har både Knaus og Weinsberg udviklet campingvogne, der udelukkende bruger el, men det er ikke alle, der har lyst til at købe dem endnu, så man kan diskutere, om de vogne har været for tidligt ude, så det kræver nok et par år endnu, men jeg tror på, at de har en fremtid. Elbilerne er også i en rivende udvikling, og om et år eller to kan de køre 700800 km på en opladning, og med en campingvogn bagpå kan de køre 300-400 km, før de skal lade igen, så det vil sagtens kunne fungere. Og når først man har prøvet en elbil, så har man ikke lyst til at gå tilbage til en fossil bil igen, for de kører perfekt. Efter jeg har fået en elbil, har jeg reduceret mine månedlige udgifter med cirka to tredjedele i forhold til, da jeg havde en fossil bil.

CAMPINGVOGNE KØBES Campingvogne fra 1990 og frem opkøbes til eksport! Alle mærker og modeller har interesse, vi byder på næsten alt. Gerne med skader og fugtskader.

Pris efter stand – vogne til 0-100.000 kr. har interesse. Hurtig afregning og afhentning i hele danmark. Send gerne en forespørgsel på Jtjob@outlook.dk eller på tlf. 2556 2020 – udfyld evt. formularen på: WWW.CAMPINGEKSPORT.DK Vedhæft gerne billeder og beskrivelse af fejl og mangler samt forventet pris.

Merkur ApS • CVR 36490462

WWW.CAMPINGEKSPORT.DK

Campingfritid #1 2024

TEMA  Trends & tendenser

Hvordan ser fremtidens campingliv ud?

Campingfritid #1 2024

Troede du, at forskernes forudsigelser om fremtidens campingferier ville handle om robotter, droner og digitale dimser, så må du tro om igen. Fremtiden handler nemlig om noget helt andet, siger de. TEKST KIRSTINE KREFELD FOTO LASSE LØNDAHL HENRIKSEN & ADOBE STOCK

et er svært at spå, især om fremtiden, som Storm P. ikke sagde. Hvem der sagde det, vides ikke, men det bliver citatet ikke mindre sandt af. Heldigvis har fremtidsforskere mere end bare kaffegrums og krystalkugler at have det i, når de udtaler sig om fremtiden. Og når det kommer til fremtidens campingliv, er de endda rimeligt enige om, hvilken retning det kommer til at gå. Det vender vi tilbage til om lidt. Allerede for omkring 10 år siden udkom en rapport i et samarbejde mellem Videncenter for Kystturisme, VisitDenmark, Campingrådet og Aalborg Universitet, hvor en gruppe forskere så nærmere på Fremtidens Campingplads. På det tidspunkt gik bommen på pladserne ikke lige så ofte op som tidligere, så forskerne så bl.a. nærmere på, hvad campingpladserne kunne gøre for at tiltrække gæster for at sikre, at campingfatter og campingmutter overhovedet havde en fremtid.

Flere specialiserede campingpladser

“Hvis de danske campingpladser ikke i højere grad specialiserer sig og tilbyder noget unikt, risikerer de, at fremtidige generationer fravælger camping som ferieform,” skrev forsker Simon Tinghøj Lohmann Jensen i en rapport fra 2015. Og det var især temaer som “rolige omgivelser”, “dyr på pladsen”, “kano og kajaksejlads”, “natur”, “wellness” og ikke mindst “sport”, som forskeren på det tidspunkt havde fundet ud af, at der var fremtid i. Problemet var, at de danske campingpladser prøvede at være noget for alle – og havde meget fokus på børnefamilier, mente han. Men pladserne var nødt til også at tilbyde noget for singler og par under 50 år uden børn, fordi disse grupper så ud til at blive større og større herhjemme, sagde Simon Tinghøj Lohmann Jensen – hvilket han siden fik ret i. Det var dog ikke det eneste problem, forskeren forudså for knap 10 år siden.

“I fremtiden vil danskerne ikke længere tage på ferie for at slappe af. De vil tage på ferie for at få oplevelser, der opfylder deres individuelle behov og ønsker,” mente han.

Corona gav campingboom

DCU-Camping Åbyskov Strand ligger helt ud til vandet i meget rolige omgivelser, hvilket er noget af det, vi efterspørger, når vi er på camping.

Så spoler vi frem til 11. marts 2020, hvor Danmark mere eller mindre lukkede ned i forbindelse med Covid-19s indtog i Danmark og resten af verden. Vi kastede os med større eller mindre held over surdejsbagning, hundehvalpe, gør det selv-projekter og ikke mindst lange gåture i det danske landskab, helst væk fra andre mennesker – og deres nye hunde. Og så tog danskerne i dén grad på camping på de danske pladser. Antallet af overnatninger på danske campingpladser steg med næsten 10 % fra 2020 til 2022. 11,7 mio. overnatninger var der ifølge Camping Outdoor Danmark i 2021 på de danske campingpladser. Det var det højeste antal i mere end 10 år, og 10 % flere end i både 2020 og i gennemsnit for de sidste 10 år. Der kom også nye typer af gæster til, som ikke tidligere havde været tiltrukket af camping som ferieform. Campingfritid #1 2024

TEMA  Trends & tendenser Der blev rift om Naturstyrelsens mange shelters – og pludselig var ting som “rolige omgivelser”, “dyr på pladsen”, “kano og kajaksejlads”, “natur”, “wellness” og ikke mindst “sport” blevet yderst populære.

Vi vil have specialrettede tilbud

Vi vil have fred og ro, fravær af larm og støj og ikke mindst natur, ren luft, rent vand, mad uden gift – og sikkerhed og tryghed, når vi er på ferie.

Skal man tro fremtidsforsker Jesper Bo Jensen, så vil mange af de ting også præge fremtiden i forhold til den måde, vi holder ferie på. Han nævner særlige former for turisme så som seniorturisme, adventure, at være disconnected – altså koble af mobilen og sociale medier – ny teknologi og virtuel turisme, sundhed/wellness-turisme og red verden-turisme, som de tendenser vi vil se i fremtiden også. Nå ja, og derudover nogle helt specielle oplevelser for de ekstremt rige som f.eks. rumrejser. Det varer dog nok lidt, før vi kommer til at campere på Månen. Vi vil altså ifølge fremtidsforsker Jesper Bo Jensen efterspørge oplevelser, der opfylder vores individuelle behov og ønsker, ganske som Simon Tinghøj Lohmann Jensen sagde for knap 10 år siden. Er vi seniorer, vil vi have målrettede tilbud, er vi til sport og outdoor, vil vi kunne tage steder hen og få de behov opfyldt osv.

Og så vil vi ha' fre'

Ifølge Jesper Bo Jensen vil vi i fremtiden desuden efterspørge tid: at have tiden til sin egen rådighed og kunne

DCU-Camping Lyngvig Strand er en af de pladser, hvor du bor midt i naturen.

Campingfritid #1 2024

koble af. Vi vil søge nærvær og opmærksomhed – og se det som en luksus at være offline og i stedet være fuldt og helt til stede sammen med andre mennesker. Vi vil efterspørge rum, plads og mulighed for udfoldelse der, hvor ingen andre kommer. Vi vil væk fra bilkøer og flyrejser på monkey-class. Vi vil have fred og ro, fravær af larm og støj og ikke mindst natur, ren luft, rent vand, mad uden gift – og sikkerhed og tryghed, når vi er på ferie. Og er du en af dem, som holder af ferie i Danmark, skal du måske berede dig på at dele vores lille, grønne land med turister fra Sydeuropa. En undersøgelse fra RUC viser nemlig, at klimaforandringer kan få turister til at søge fra Sydeuropa til Skandinavien.

Ferie med god samvittighed

En anden fremtidsforsker, Anne Skare Nielsen, siger, at ferien i fremtiden “skal få alle gæstens behov til at gå op i en højere enhed, før de er fuldt tilfredse med opholdet” og at man “ikke længere holder fri for kun at slappe af, men nærmere for at komme tættere på sin egen eksistens”. Lidt frit oversat kunne man vel sige, at Anne Skare Nielsen siger, at vi i fremtiden vil have fred, ro og tid til at koble af og være sammen med dem, vi holder af. Og det er jo ikke helt ved siden af det, som den anden fremtidsforsker, Jesper Bo Jensen, mener, vi vil stræbe efter.

CAMPING BORNHOLM

Book ferie på en af de 4 campingpladser på Bornholm

Klimaforandringer vil få turisterne til at søge mod Skandinavien i stedet for Sydeuropa, forudser en fremtidsforsker.

Se mere og book på

Campingbornholm.dk81 Campingfritid #1 2024

TEMA  Trends & tendenser

God samvittighed under opholdet spiller en rolle for fremtidens ferier, mener en fremtidsforsker, og der er teltferie en særdeles bæredygtig ferieform.

Anne Skare Nielsen nævner også, at vores ferier i fremtiden vil være præget af “en form for idealisme, hvor det blandt andet kan være følelser som at være en del af et lokalsamfund og samtidig have god samvittighed med opholdet, som er i højsædet.” Med lidt god vilje kan man vel oversætte det til den anden fremtidsforskers “red verden-turisme”. Ferier, hvor vi ikke nødvendigvis rejser langt væk, og da slet ikke med fly, og hvor vi køber kartofler og jordbær i vejboden, honning fra skoven og kommer i kontakt med de lokale frem for at ramme turistdestinationer som altfortærende græshoppesværme. For nogle læsere kunne fremtidsforskernes bud på, hvordan vi vil holde ferie i fremtiden, måske godt lyde meget som en beskrivelse af nutidens campingliv. Men lad nu det ligge.

Kilder: Simon Tinghøj Lomann Jensen, ”Taming the Beast – a study on the successful future campsite in Denmark”, 2015. Rapporten ”Fremtidens campingplads” gennemført af Videncenter for Kystturisme, VisitDenmark, Campingrådet og Aalborg Universitet. Turisme.nu, Stand-by.dk m.fl. 82

Campingfritid #1 2024

FREMTIDENS SYV CAMPINGTYPER Campingliv er som bekendt mange forskellige ting. Rådgivningshuset Innovation Lab har undersøgt, hvilke tendenser, der tegner sig inden for campinglivet i fremtiden, og de er kommet frem til syv campingtyper, der læner sig meget op ad nogle af de megatendenser, som de to fremtidsforskere fra før beskriver. I et interview til Turisme.nu fortæller Jarle Fink Kondrup, CXO og partner i Innovation Lab om analysens hovedpointer: Der kommer nye kundesegmenter til, som ikke før har været tiltrukket af camping, og det stiller nye krav til campingpladserne og alle andre i camping- og outdoorbranchen. De syv nye typer af campinggæster er: Komfortsøgerne, Nostalgikerne, Naturspotterne, Trendsætterne, De aktive, Glamperne og De bæredygtige. Og selv om flere af dem måske umiddelbart lyder lidt ens, så er der ifølge Innovation Lab stor forskel.

Komfortsøgerne ser camping som en form for ’open air hotel’. For dem er det vigtigt, at campingferien ligger så tæt på all-inclusive hoteloplevelsen som muligt. Det kan f.eks. være et ophold i en luksushytte, hvor dyner, sengetøj, håndklæder, rengøring osv. er inkluderet i opholdet.

For Nostalgikerne ligger camping i forlængelse af deres barndomsferier. For dem handler camping om at genopdage de simple glæder i livet og trygheden ved, at nogle ting stadig er, som de var i de gode, gamle dage. Derfor må faciliteterne også gerne være så retro som muligt.

Naturspotterne er kræsne campister, der vil campere i uspolerede naturområder, og hvor der helst ikke skal være andre cam-

pister. Måske er der mange med autocamper, som kan identificere sig som naturspottere?

Trendsætterne søger ekstraordinære og ‘skæve’ campingoplevelser. Det kan f.eks. være camping i store nomadetelte a la pop-upcamping, igloer eller skurvogne. Samtidig skal stedet helst være udstyret med alle tænkelige bekvemmeligheder som f.eks. rigtige senge, gode dyner og bløde håndklæder.

De aktive vil have sport og udendørs aktivitet, når de er på camping. De går målrettet efter naturoplevelser, spænding og adrenalinkick, og derfor opsøger de campingpladser, som kan tilbyde det. Det kunne være surfing, mountainbikestier, klatring og den slags.

Glamperne tager ingen steder uden en fuldt opladet mobiltelefon i den ene hånd, klar til at dokumentere enhver smuk detalje på campingturen. Det hele skal foregå i et trendy og Instagram-værdigt luksusunivers. Komfortniveauet og æstetikken skal være i top og egne sig til at blive lagt på sociale medier og høste mange likes.

De bæredygtige lægger meget vægt på campingpladsens klimapolitik og grønne initiativer. Det er en helt essentiel del af oplevelsen og af grundlaget for deres valg af campingplads. De er klimabevidste og tager helst på camping inden for landets grænser, fordi de mener, det er den mest bæredygtige ferieform.

S T A REN FRITID D B Y

www. teltimport.dk

STANDBY FOR FREMTIDEN – Det mest gennemprøvede helårstelt på markedet Dansk Teltimport kan tilbyde en totalløsning, når der købes standbytelt. Vi kan i samarbejde med et dansk tømrerfirma med danske håndværkere tilbyde at lægge gulv og montere standbyteltet til en fast pris. Der kan vælges mellem flere kvalitetsgulve med eller uden isolering.

Kort leveringstid!

Nyhed! Nu også standbytelte

Normalt kun 2–3 uger på standbytelte, da alt produceres på fabrikken i Sverige.

med nyt stativ på 360 x 800 cm og 360 x 600 cm. Alle andre modeller er uændret med det sædvanlige stativ.

Prøv Ren fritid vask og voks

DANSK TELTIMPORT v/ Ina & John Damgaard • Tlf. 20 94 40 27 • kontakt@teltimport.dk • WWW.TELTIMPORT.DK

NYT KABE 2024

KABE NOVUM En investering i livskvalitet

KABE NOVUM - endnu en unik modelserie Sidste år blev KABE Novum introduceret for at imødekomme efterspørgslen på en let men veludstyret autocamper med KABE´s høje standard. Novum Light er på Mercedes-Benz Sprinter med 9-trins automatgear, 170 hk, AL-KO chassis 3.500 kg. KABE Novum Heavy med en vægt på 4.500 kg fås som tilvalg med plads til en praktisk hæve/sænke-seng over dinetten. Vi bestræber os altid på at være et skridt foran med funktioner som beriger din tilværelse og højner livskvaliteten, hvor du end befinder dig. Vores fokus ligger altid på design, komfort, kvalitet og sikkerhed, krydret med smarte løsninger for en større oplevelse og en skøn ferie på hjul, uanset årstid.

Camping hele året med KABE

Forhandler: Camping-Specialisten.dk, Funder 8600 Silkeborg Tlf. 912 5366

Importør: Intercamp Tlf. 7684 0820

750 LGB

750 LXL

750 T

Byg din egen KABE i vores konfigurator på: kabe.se/dk/byg-din-kabe

Se mere på www.kabe.dk

Campingfritid #1 2024

TEMA  Trends & tendenser

Vær trendy med DCU

Det kan jo lyde helt omvendt, at det skulle være smart at være nostalgisk, men det er ikke desto mindre en af de tendenser, der tegner sig i forhold til fremtidens campister. Måske kan du spejle dig i en eller flere af de nye trends? TEKST KIRSTINE KREFELD FOTO RASMUS SCHØNNING, PINTRIP & ELS PRODUCTION

Campingfritid #1 2024

Nærhed til natur, stilhed, fysisk aktivitet og nærvær med familie og venner er nogle af de ting, som du får, når du tager på camping.

Opsøg komfort

Identificerer du dig som “komfortsøger”, så kan det være, at DCUs luksushytter er løsningen for dig – midt i smuk natur og samtidig med alt fra komfortable senge, opvaskemaskine, stort TV og perfekt til både par på jagt efter lidt romantik og børnefamilier med lyst til både sommerhusluksus og legekammerater på legepladsen.

Oplev nostalgi og nærvær

Bornholm er det godt billede på vaskeægte nostalgi og barndommens simple glæder – en badetur, den daglige Krølle Bølle-is, klatring på klipperne, røget fisk og nærmest uberørt natur. Krølle Bølle-isen er tilbage i produktion på Bornholm – og så mangler du bare et sted at bo, og her byder DCUs campingplads DCU-Camping Rønne Strand – Galløkken, lige uden for Rønne, på ægte, nostalgisk campingstemning med sine unummererede standpladser, skyggefulde bevoksning og direkte adgang til stranden.

Nyd natur og stilhed

Er du naturspotter, så er et besøg på DCUs nyeste campingplads, DCU-Camping Lyngvig Strand et must. Den er Danmarks største, hvad angår areal, så her får du masser af natur, plads – og nemt ved at finde et roligt sted. Den ligger lige ud til Vesterhavet, der både lader sig gå tur ved og bade i. På dage uden for højsæsonen kan det føles, som om du kun deler kysten med fuglene.

Få inspiration til action og unikke oplevelser

Elsker du udendørs aktiviteter, og vil du gerne have inspiration til action og outdoorliv så tag en tur til Egeskov på Fyn og besøg det kæmpestore, spændende Campingmuseum, som er blevet til i et samarbejde

Ud over nostalgi og nutidscamping får du også bud på fremtidens camping, og her kan trendsætterne drømme sig væk – og bl.a. opleve safari-luksustelte indefra. Campingfritid #1 2024

TEMA  Trends & tendenser

Glamping, hvor du er ude i naturen uden at undvære det luksuriøse, er blevet populært. Billedet stammer fra Camping Outdoor Museum på Egeskov, der viser camping både i fortiden, nutiden og fremtiden. Hytter er et godt alternativ til at leje et sommerhus, for det er lettere at finde legekammerater på campingpladsen end bag sommerhusets plankeværk.

Pintrips guide viser vej til oplevelser, som, du ikke vidste, fandtes. Det kan f.eks. være at være gæst på en vingård eller en gårdbutik.

mellem Egeskov og DCU. Ud over nostalgi og nutidscamping får du også bud på fremtidens camping, og her kan trendsætterne drømme sig væk – og bl.a. opleve safari-luksustelte indefra.

Start en trend

Med Pintrips guide i den ene hånd og dit DCU-medlemskort i den anden har du nogle helt særlige oplevelser inden for rækkevidde – oplevelser som ikke så mange har prøvet endnu, og som er lige noget for trendsætterne. Pintrip er en oplevelsesguide for autocamperentusiaster, og den giver adgang til lokale oplevelser, som, du ikke vidste, fandtes. Vær gæst på f.eks. vingårde, gårdbutikker, destillerier og små museer og lær de mennesker at kende, som står bag. Nyd lokale speciali86

Campingfritid #1 2024

teter og lokalt producerede varer. Se mere på pintrip.dk

Hold klimavenlig ferie

De bæredygtige vil gerne skåne miljøet og klimaet, og en måde at gøre det på er at blive inden for landets grænser og tage på f.eks. cykel- eller vandreferie. Heldigvis har DCU hele 20 campingpladser i Danmark – foruden en lang række samarbejdspladser, hvor du som medlem af DCU også får rabat på overnatning. Vil du gerne ud at vandre i lokalområdet i godt selskab, så har DCUs formand Anne-Vibeke Isaksen de sidste år snøret vandrestøvlerne og ført an på vandreture rundt om i landet. Hold øje med, om hun også gør det i år – tilmeld dig DCUs nyhedsbrev, hvis du ikke allerede har gjort det.

ÅRETS SYNSHAL 7 år i træk UDNYT DINE FORDELE

Er du medlem af Dansk Camping Union får du 10 % medlemsrabat på bilsyn hos Applus+ Bilsyn – også på kampagnepriser! Dertil får du Applus+ ServiceTjek med i købet – og med hjem, fordi du fortjener den bedste service, når du er til bilsyn hos os. Du får desuden 10 % rabat på danske og tyske Tempo100-godkendelser*, tysk miljøzonemærke samt Applus+ BrugtbilsAttest og TilstandsAttest.

GÅ MED UNDER BILEN

Vi gør os altid umage med at levere den bedste kundeservice og giver dig gerne gode råd om vedligeholdelse af lige netop din bil.

Du er derfor velkommen til at ‘gå en tur med under bilen’ ved synet for ved selvsyn at se, hvad vi kontrollerer. Det kan give et godt indblik i bilens generelle stand, samt om det er tid til for ekspempel at give bilen en rustbeskyttende behandling. Din lokale Applus+ Bilsyn synsmand er i hvert fald altid klar til at svare på dine spørgsmål.

BESTIL TID

Bestil online på www.bilsyn.dk – eller hvis du har brug for hjælp til booking så ring til kundeservice på 70 13 12 12. Det betaler sig! Husk at fremvise dit gyldige DCU/Skandinavisk Camping Pas til vores bilsagkyndige, før du betaler.

Applus+ Bilsyn er kåret til årets synshal 7 år i træk *) Rabatten omfatter ikke gebyret (120 kr.) til de tyske myndigheder.

7013 1212 ▪ www.bilsyn.dk

TEMA  Trends & tendenser

Flere skal til ny køreprøve

Salget af elbiler stiger, og i Bella Center blev Europas største elbilmesse holdt. Det stigende salg af elbiler vil på længere sigt betyde ændringer for campingfolket – blandt andet at flere campister skal til ny køreprøve. TEKST & FOTO TORBEN BRANDT

Campingfritid #1 2024

starten af november 2023 oplyste de danske bilimportører, at bilsalget i Danmark i oktober var steget for 10. måned i træk sammenlignet med året før, og at antallet af registrerede elbiler var blevet mere end fordoblet i forhold til oktober 2022. I oktober 2023 udgjorde el- og plug-in-biler 47 % af det samlede personbilsalg.

Messe for elbiler

Den stigende interesse for elbiler sås også ved, at Bella Center i slutningen af oktober lagde lokaler til Europas største elbilmesse under det meget mundrette navn, eCarExpo. Camping-fritid var med og konstaterede, at flere af de udstillede biler kunne fås med anhængertræk, deriblandt kinesiske Aiways U5 Premium, som må trække 1.500 kg, mens både Kia EV6 og Hyundai Ioniq 5 må trække 1.600 kg, når de har det store batteri på 77,4 kWh. VW ID4 må trække op til 1.200 kg, mens Skoda Enyaq kan vejes op til at trække 1.400 kg ved en hældning på op til 8 %. Franske Renault viste sin helt nye elektriske Scenic, der må trække 1.100 kg, ligesom BMW var repræsenteret med sin BMW i5, der må trække 1.500 kg. Kia Niro EV må kun trække det halve, 750 kg, som svarer til en teltvogn.

Skærpede miljøkrav

Om vi kan lide det eller ej, blæser de politiske vinde i EU mod et stop for fossile biler. Fra 2035 må der ikke længere sælges og indregistreres nye benzinog dieselbiler i EU, og det har blandt andet Volvo, VW og Opel taget konsekvensen af og arbejder frem imod udelukkende at sælge elbiler før det tidspunkt. Flere andre vil utvivlsomt følge efter. I teorien må der sælges og indregistreres benzinog dieselbiler i EU frem til 31. december 2034, men det er højst tvivlsomt, om det kommer til at ske, for længe før 2035 træder skærpede miljøkrav i kraft i EU. Omkring 2026 ventes en ny EuroNorm 7 indført, som betyder, at bilerne skal udlede færre skadelige stoffer end i dag, og de krav bliver det både vanskeligt og dyrt for bilproducenternes benzinog dieselbiler at opfylde.

Nye tider for campisterne

En del campister vil formentlig holde fast i den fossile bil længst muligt, men overgangen til elbil behøver måske ikke at være så skræmmende? De elbiler, der må udstyres med anhængertræk, er generelt fremragende campingtrækkere, så der er intet at udsætte på køreoplevelsen, og med tiden vil bilerne både få lidt mere rækkevidde og især kortere ladetid. Det ændrer dog næppe på, at campister med elbiler skal indstille sig på, at fremtidens campingture byder på flere pauser end i dag. Det kan man være irriteret over, men måske skal man hellere glæde sig over, at pauserne dels betyder, at man kommer friskere frem til sin destination, dels er de positive for trafiksikkerheden.

Medmindre kørekortsreglerne bliver ændret, vil overgangen til elbiler også betyde, at mange campister med et B-kørekort skal op til en ny køreprøve for at erhverve et BE-kørekort.

Indtil videre er der ikke mange ladestationer, som er indrettet, så campingvognen kan blive siddende på under opladning, men forhåbentlig bliver det bedre med tiden, så det ikke er nødvendigt at koble vognen fra i forbindelse med opladning.

Flere skal have nyt kørekort

Medmindre kørekortsreglerne bliver ændret, vil overgangen til elbiler også betyde, at mange campister med et B-kørekort skal op til en ny køreprøve for at erhverve et BE-kørekort. Det skyldes, at elbilerne og deres batterier er så tunge, at den samlede totalvægt på bil og campingvogn i de fleste tilfælde vil overstige de 3.500 kg, som er det maksimale, du må køre med et B-kørekort. Ved at tage et BE-kørekort må du køre en bil med en totalvægt på 3.500 kg og en anhænger med en totalvægt på 3.500 kg, i alt 7.000 kg. Campingfritid #1 2024

TEMA  Trends & tendenser

Fik “ny” vogn for 2.000 kr.

Lotte Hyldgaard Skinnerup og hendes mand og søn er helt nye campister. De har netop købt en brugt vogn, som er frisket op ved hjælp af knofedt, kreative evner og et par tusinde kroner. TEKST TORBEN BRANDT FOTO LOTTE HYLDGAARD SKINNERUP

runder I, inden I maler jeres låger, så malingen hæfter bedre på fineren, eller maler I bare? Hvordan finder jeg farvekoden på en Hobby de Luxe Easy fra 2005? Sådan lyder et par af spørgsmålene i de populære Facebookgrupper ”Camping Renovering retro og romantik” og ”Camping Renovering”, der har henholdsvis 8.000 og 12.000 medlemmer. Grupperne er et virtuelt mødested for campingentusiaster, der enten drømmer om, eller allerede er i gang med, at renovere deres campingvogn, kassevogn eller autocamper, og hvor medlemmerne både inspirerer hinanden og rundhåndet deler ud af staldtips og gode råd.

Nye på området

36-årige Lotte Hyldgaard Skinnerup købte sammen med sin mand og 7-årige søn for nylig en Caravelair Silver 395 fra år 2000 til 32.000 kr., inklusive et næsten nyt fortelt og solsejl. Ingen af dem har camperet før, men det skal der laves om på nu, hvor den ældre campingvogn forhåbentlig skal danne rammen om masser af ferieoplevelser for den nordjyske familie. 90

Campingfritid #1 2024

– Vi er kun tre personer, så vi vidste, at vognen ikke behøvede at være så stor, og vi vidste også, at vi ikke skulle have noget, som skulle ribbes fuldstændig, så vi fandt denne her lige efter sommerferien. Den var både fugt- og gastestet, så de ting var på plads. Vi kiggede også på nogle vogne til 5.000 kr., men så var de også derefter, så derfor valgte vi den lidt dyrere vogn, fortæller Lotte Hyldgaard Skinnerup.

Inspiration på nettet

Hun er god til at bruge sine hænder og har et veludviklet kreativt gen, så hun glædede sig til at gå i gang med at friske campingvognen op og stod selv for størstedelen af arbejdet. Hun fik kun assistance fra sin mand, når noget skulle slæbes eller løftes. I lighed med mange andre campister hentede hun inspiration og gode tips på de sociale medier, blandt andet Instagram, men også på førnævnte Camping Renovering Retro og Romantik og Camping Renovering fik hun gode ideer. – Det har været min drøm at renovere en gammel campingvogn i et stykke tid, så jeg har fulgt med på Facebook-grupperne for at få gode råd og ideer, og så var der nogle profiler på Instagram, som jeg fulgte, og hvor jeg fik rigtig meget inspiration, og så er jeg nok bare typen, der kaster mig ud i det, siger Lotte Hyldgaard Skinnerup.

Før

Efter

Man kan komme langt for cirka 2.000 kr. kombineret med noget kreativ sans og gåpåmod.

– Jeg brugte nogle uger på at male den ved først at give den hæftegrunder og så fik den noget træ- og metalmaling, som jeg rullede på. Derudover har jeg syet nye gardiner, hynder og puder, så jeg har ikke brugt mere end cirka 2.000 kr. på det hele, men jeg synes, at resultatet er blevet ret godt, siger hun. Da Camping-fritid talte med hende i begyndelsen af oktober, havde familien endnu ikke været på camping i den nye vogn, men det skulle der snart rådes bod på. – Vi har bestilt to overnatninger på Jesperhus i efterårsferien, og bagefter kommer den i hi, siger Lotte Hyldgaard Skinnerup, der har en drøm om at campere uden for Danmark i fremtiden. – Nu begynder vi lige med at campere i Danmark de første år og får os nogle erfaringer, men på længere sigt har jeg en drøm om, at vi skal køre rundt i Norge og Sverige og så overnatte lidt på må og få. Lotte Hyldgaard Skinnerup har det godt med tanken om, at hun selv har renoveret den gamle campingvogn, og at familien ikke har brugt hele formuen på den. – At vi selv valgte at købe og renovere en gammel campingvogn handler både om økonomi, og at jeg synes, det er sjovt at gøre noget selv. Vi vidste, at vi ikke ville give 100.000 kr. for en vogn, når vi aldrig havde prøvet at campere før, og så synes jeg bare, at vognen får noget mere sjæl, når man selv sætter sig præg på den. Campingfritid #1 2024

DIT DCU

Tag med til nordisk campingtræf i Finland Nordisk campingtræf 2024 foregår i den smukke finske by Kiuruvesi. DCU arbejder på at arrangere en fælles tur derop, og du er velkommen til at tage med.

TEKST TORBEN BRANDT FOTO NORDISK CAMPING TRÆF

unne du tænke dig at tilbringe nogle hyggelige dage i godt selskab med campister fra Danmark, Norge, Sverige og Finland og samtidig opleve den smukke finske natur på nærmeste hold? Så var det måske noget for dig at tage med til nordisk campingtræf 2024, også kaldet NCT 2024, som finder sted i den finske by Kiuruvesi fra 7. til 11. juli.

DCU er med igen

Nordisk campingtræf arrangeres af Nordisk Camping Råd, som består af Dansk Camping Union, Caravan Club of Sweden (CC), Norsk Bobil og Caravan Club (NBCC) samt det finske SF-Caravan (SFC). NCT 2024 er en del af SF-Caravans 60 års jubilæum, som fortsætter frem til 14. juli. Rådet blev dannet i 1971 af en række nordiske medlemsorganisationer for at styrke det nordiske campingsamarbejde og påvirke udviklingen af campinglivet. DCU kom med i 1990, men valgte i 2010 efter eget ønske at trække sig fra samarbejdet. I 2023 kom DCU dog med igen, og en af fordelene ved det er, at DCUs medlemmer dermed atter har mulighed for at være med på campingtræffene, som arrangeres på skift mellem de fire lande. Sidste år fandt det sted i norske Arendal, og i 2024 er det så finske SF-Caravan, som står for arrangementet. De har placeret det i Kiuruvesi, der ligger små 500 km nord for 92

Campingfritid #1 2024

hovedstaden Helsinki. Kiuruvesi er omgivet af smukke skove og søer, og der er masser af muligheder for udendørsaktiviteter, blandt andet på Kiuruvesi-søen, der er et populært sted at vandre, fiske og sejle. Også byens kunstmuseum, som er hjemsted for en samling af finsk kunst fra det 19. og 20. århundrede og har en række udstillinger om kunst og kultur, er værd at besøge, og det samme er byens historiske jernbanestation, der blev bygget i 1903, og som i dag er et museum, der fortæller historien om jernbanetransport i Finland.

Fælles tur

Endnu er detaljerne omkring NCT 2024 ikke faldet helt på plads, men DCU arbejder på at arrangere en fællestur til det nordiske campingtræf. Finske SF-Caravan forhandler i øjeblikket med færgeselskabet FinnLiens om færgepriser på ruten fra Kapellskär i Sverige til Naantali i Finland, og når der ligger et resultat af de forhandlinger, bliver det meldt ud. Der er 650 km fra Helsingborg til Kapellskär, overfartstiden med færgen er cirka otte timer og 25 minutter. Fra færgelejet i Naantali til Kiurevesi er der 534 km. Der arbejdes på, at de danske deltagere på NCT 2024 får mulighed for at ligge samlet, også dem der ikke har været en del af den fælles tur. Du kan læse mere på dcu.dk/nct. Det er DCUs tur til at arrangere nordisk campingtræf i 2026. Det falder sammen med, at DCU til den tid kan fejre sit 100 års jubilæum.

DIT DCU

Ny legeplads fra Isabellafonden Der er kommet ny legeplads på DCU-Camping Rørvig Strand, skænket af Isabellafonden. Legepladsen, der består af blandt andet rutsjebane og klatrestativ, stod klar til brug lige før efterårsferien og vækker stor begejstring i DCU. – Hele DCU vil gerne sige tusind tak til Isabellafonden for den flotte legeplads. Den vil helt sikkert være til gavn og glæde for campingpladsens børn i mange år fremover, siger DCUs landsformand Anne-Vibeke Isaksen. – Der er sket nogle meget store forbedringer på DCU-Camping Rørvig Strand de senere år, ikke mindst den nye, moderne servicebygning, som stod klar i sommeren 2023. Den nye legeplads er seneste skud på stammen over opgraderinger, og den er et godt billede på den positive retning, som DCU bevæger sig i, tilføjer landsformanden. Isabellafonden blev stiftet i 1976 af Isabellas grundlægger, Søren Odgaard. Fonden tilgodeser projekter af høj kvalitet, som skaber gode udendørsoplevelser, primært i Vejle- og Hedenstedområdet, hvor Isabella holder til, men Isabellafonden støtter også formål i resten af Danmark.

Rekordindsamling i Kulhuse Hårdt arbejde kombineret med stor velvilje fra både det lokale erhvervsliv og lokalsamfundet betød, at DCU-Camping Kulhuse slog sin egen rekord og indsamlede 73.600 kr. til Knæk Cancer, et landsdækkende arrangement, som Kræftens Bekæmpelse i samarbejde med TV 2 holdt i uge 43. Dermed slog Kulhuse sin egen rekord fra året før, der lød på 55.000 kr. I alt 150 personer, både campister og beboere fra Kulhuse, Frederikssund og Jægerspris, havde betalt for at være med til Biks & Banko, der foregik i Skovens Forsamlingshus, hvor der blev serveret biksemad og spillet banko om flotte præmier. Bagefter var der auktion, hvor det lokale erhvervsliv generøst havde doneret cirka 50 præmier til det gode formål, ligesom der blev skabt overskud ved salg i baren og salg af julekalendere. 94

Campingfritid #1 2024

DCU-Camping Kulhuse slog sin egen rekord, da der blev indsamlet 73.600 kr. til fordel for Knæk Cancer.

DCU har ansat ny teknisk rådgiver Peter Sahl har en lang fortid i autobranchen og har i mange år været teknisk konsulent og syns- og skønsmand hos FDM. Fremover skal han være teknisk rådgiver i DCU. TEKST & FOTO TORBEN BRANDT

CUs nye tekniske rådgiver, 54-årige Peter Sahl, ved en masse om teknik og er samtidig både kommunikativt stærk og vant til at rådgive medlemmer, for det har han gjort i en årrække hos FDM. Fremover er det DCU og campingunionens medlemmer, som kommer til at nyde godt af hans kvalifikationer.

Fortid hos FDM

Peter Sahl er uddannet automekaniker og har det meste af sit arbejdsliv beskæftiget sig inden for autobranchen. Ud over at arbejde som mekaniker har han blandt andet været bilprøveassistent hos Statens Bilinspektion, kundeansvarlig hos Peugeot Danmark, og fra 2010 til 2022 var han ansat i forskellige positioner hos FDM, blandt andet som teknisk konsulent og syns- og skønsmand. Hos FDM sad han også med campingområdet, hvilket ikke lå ham fjernt, eftersom han tidligere har camperet i egen campingvogn sammen med sin kone og deres nu to voksne børn.

Jeg tror, at det vil være en fordel i mit nye job, at jeg har prøvet at sidde på begge sider af bordet. Peter Sahl føler sig overbevist om, at de mange år i autobranchen vil være en fordel i stillingen som teknisk rådgiver i DCU. – Min fortid i autobranchen gør, at jeg har et godt kendskab til mekanik i en bred forstand. Jeg har tidligere haft

job, hvor jeg sad på importørens side af bordet, og så har jeg i mange år arbejdet hos FDM, hvor jeg sad på den anden side af bordet, fordi FDM er en medlemsorganisation. Her fik jeg en god fornemmelse af, hvordan medlemmer tænker, og hvad der ligger dem på sinde, og jeg tror, at mange af de mekanismer er de samme i DCU. Jeg tror, at det vil være en fordel i mit nye job, at jeg har prøvet at sidde på begge sider af bordet. Og så glæder jeg mig bare til at kunne give DCUs medlemmer teknisk rådgivning og hjælpe dem med at træffe de bedst mulige valg i deres campingliv, siger Peter Sahl, der begyndte 1. december i DCU.

Peter Sahl blev 1. december 2023 ansat som ny teknisk rådgiver i DCU.

Campingfritid #1 2024

DIT DCU

Bestil ferien allerede nu

Et helt nyt år ligger og venter med skønne feriestunder, forlængede weekender og dejlige helligdagsophold – og allerede nu kan du bestille din ferie for 2024 hos DCU. Så føles den lange vinter lidt nemmere at komme igennem.

anmark vil i endnu nogle måneder være indhyllet i mørke og lave temperaturer, men netop derfor kan det være tiltrængt at drømme sig væk til skønne naturoplevelser, inspirerende storbybesøg og hyggelige campingstunder i selskab med familie og venner. Og det behøver ikke at blive ved drømmeriet, for der er masser af muligheder for at tage på camping vinteren igennem. Mange af landets campingpladser er åbne hele vinteren, deriblandt ni DCU-campingpladser, og hvis du ikke har lyst til at campere om vinteren, kan du bruge de mørke timer på at bestille din næste campingferie hos DCU på dcu.dk – så er der noget at se frem til i den mørke tid.

Ud til vandet

DCU har 20 campingpladser fordelt over det meste af Dammark, og der er noget for enhver smag, når I skal beslutte, hvor ferien skal gå hen. Otte af DCUs campingpladser ligger lige ved vandet og ud til dejlige strande. Det gælder campingpladserne i Rønne, Rågeleje, Rørvig, Gjerrild, Flyvesandet, Åbyskov og Ålbæk. Sidst, men bestemt ikke mindst, ligger også DCU-Camping Lyngvig Strand i første række ud til Vesterhavet og med Ringkøbing Fjord på den modsatte side. 96

Campingfritid #1 2024

Hvis du ikke er så pjanket med havvand, har flere af DCU-campingpladserne egen pool. Det gælder Odense, Gjerrild Strand, Ebeltoft, Lyngvig Strand, Tranum, Holstebro og Hesselhus ved Silkeborg. Derudover har DCU-Camping Ålbæk Strand sin egen badesø.

Pladser tæt på byerne

Hvis I er mere til byliv og gerne vil besøge spændende museer, spise på gode restauranter og handle i fysiske butikker, ligger 12 af DCUs campingpladser tæt på nogle af Danmarks hyggeligste byer og købstæder. Er du til større byer, og alligevel gerne vil bo med nærhed til naturen, er campingpladserne i Odense og Aarhus de oplagte valg, mens DCU-Camping København – Absalon er perfekt som base, hvis du vil se nærmere på København med dens havnebade, slotte, forlystelser, museer og restauranter. Også DCU-Camping Nærum er et perfekt udgangspunkt for et besøg i hovedstaden eller en tur i Cirkusrevyen på Dyrehavsbakken. Samtidig ligger campingpladsen i Nordsjællands vidunderlige natur med kort afstand til skov, Mølleåen og Det Danske Schweiz, som ligger få minutters gang fra pladsen. Foretrækker du nogle af Danmarks gamle, charmerende købstæder er det campingpladserne i f.eks. Viborg, Holstebro og Ebeltoft, du skal søge imod. Viborg har en utrolig smuk domkirke, som er byens

I Ålbæk er der masser af plads til, at børnene kan løbe på stranden. (Foto: Lasse Løndahl Henriksen)

Flensborg er oplagt at besøge, når du bor på DCU-Camping Kollund. (Foto: Adobe Stock)

Fosdalen er en prisbelønnet vandrerute, som ligger lige ved DCU-Camping Tranum. (Foto: Lasse Løndahl Henriksen)

Stokroseidyl og gamle bygninger i Ebeltoft. (Foto: Adobe Stock)

vartegn, Holstebro er meget kendt for Giacometti-kunstværket Maren, som er så kostbart, at det hver nat sænkes ned i jorden, mens Ebeltoft af mange især forbindes med Fregatten Jylland og de hyggelige, brostensbelagte gader. For alle tre byers vedkommende gælder det imidlertid, at de har meget andet at byde på og bestemt er værd at gæste. Hvis du mere er til ro, fred og ren afslapning på mindre campingpladser ligger et besøg på DCU-Camping Kulhuse, DCU-Camping Tranum eller DCU-Camping Kollund lige til højrebenet.

Dejlige pladser i udlandet

Hvis du skulle få lyst til at prøve noget andet end DCUs 20 campingpladser, er der naturligvis også mulighed for det. DCU samarbejder med cirka 90 danske fordelspladser, der alle giver 15 % rabat på overnatningstaksten til medlemmer af DCU. Derudover har DCU også adskillige fordelspladser i udlandet, så uanset om du vil sydpå til sol og varme i populære lande som f.eks. Italien, Frankrig og Spanien, eller du hellere vil opleve vidunderlig natur og uendelige vidder i nordiske lande som Sverige, Norge og Finland, kan du finde campingpladser, hvor du som DCU-medlem får rabat. Du kan læse meget mere om de enkelte DCU-pladser og bestille din næste campingferie på dcu.dk.

I Holstebro kan du sejle i kano på søen, der ligger lige ud til campingpladsen.

Snart udkommer Campingbogen 2024, som er din guide til, hvor du som DCU-medlem kan få rabat på cirka 400 danske og udenlandske campingpladser, og med beskrivelser af DCUs egne 20 campingpladser. Campingbogen rummer desuden et udpluk af de mange fordele, hvor du som medlem sparer penge på forsikringer, museer, forlystelsesparker, bilværksteder og meget mere. Campingbogen kan hentes gratis på DCUs stand på Ferie for Alle i Herning. Derudover kan bogen afhentes på alle DCUs egne campingpladser, på vores danske fordelspladser, på DCUs Servicecentre og på de danske Kosan Gas Centre. Du kan se afhentningsstederne på dcu.dk Campingfritid #1 2024

DIT DCU

Skal du med på

campingweekend?

Igen i år holder DCU campingweekend på Egeskov. Denne gang sker det i weekenden fra 28. til 30. juni. TEKST TORBEN BRANDT FOTO LASSE LØNDAHL HENRIKSEN

er er lang tid til sommerferien, men det kan være en god ide at planlægge i god tid, og en af de ting, du ikke bør gå glip af, er campingweekenden, som DCU arrangerer på Egeskovs jorde på det sydlige Fyn i dagene fra 28. til 30. juni. Der bliver åbnet, så I kan køre ind på campingområdet allerede om fredagen, så I har god tid til at få vognen på plads og bagefter kan nyde at gå rundt på Egeskov med udstillinger, legeplads og den smukke slotshave, som af CNN Travel er kåret som en af de 12 mest spektakulære haver i verden.

Masser af legemuligheder

Lørdag er der igen fri adgang til hele Egeskov med 98

Campingfritid #1 2024

udstillinger, have, skattejagt og adgang til Legeskoven, hvor både store og små muntre sig på legeområderne, der blandt andet inkluderer Kompan Giants, som er 9 meter høj og fylder 300 kvadratmeter. Hvis du efter den oplevelse skulle have brug for at udfordre din højdeskræk yderligere, kan du prøve dig selv af med Tree Top Walking, hvor du befinder dig 10-15 meter over jorden, og hvor det længste spænd er 17,8 meter. Egeskov har også en mooncarbane med trafikskilte, hvor store og små kan hygge sig sammen og få brændt noget energi af – eller hvad med at finde igennem den store labyrint, som er designet af ingen ringere end Piet Hein. Den menes at være verdens største af sin art, og det tager i gennemsnit et kvarter at finde ind til centrum af den store labyrint. Børn plejer at være hurti-

Igen i år holder DCU campingweekend på Egeskov. Denne gang sker det i weekenden fra 28. til 30. juni.

gere end voksne til at løse labyrintens gåde, men sådan behøver det jo ikke at være, og måske skulle I lade det komme an på en prøve?

Foredrag og gåtur

I løbet af weekenden holder DCUs landsformand Anne-Vibeke Isaksen foredrag på Camping Outdoor Museum, og når I nu alligevel er på museet, er det naturligvis oplagt at bruge tid på at se den flotte udstilling, der rummer masser af sjove og interessante effekter fra camping- og outdoorlivet både fra fortiden, nutiden og fremtiden. For dem, der har lyst til at få lidt motion, bliver der også arrangeret gåtur med DCUs landsformand, hvor der bliver lejlighed til både at få en god campingsnak og stille spørgsmål.

Weekenden byder også på fællesspisning, hvor der tændes op i grillen, og hvor campisterne medbringer deres egen mad. I løbet af weekenden arrangeres der desuden yoga, hvor alle kan deltage, uanset alder, fysisk formåen og køn. Søndagen kan deltagerne på campingweekend igen nyde Egeskov eller samværet med de andre campister, inden deltagerne i løbet af søndagen pakker sammen og rejser hjemad – eller videre på campingferie i Danmark eller udlandet. Der er adgang til strøm på campingområdet, hvor der opstilles toilet- og badevogne. Derudover er der fine toiletfaciliteter på slottet. Du kan læse mere på dcu.dk/egeskov, som løbende opdateres med informationer om arrangementet.

SPAR VED AT BESTILLE TIDLIGT Prisen for weekenden inkl. adgang til Egeskov Slot i alle tre dage og ophold i egen vogn med to voksne og op til tre børn Før 1. maj Normalpris: 1.927 kr. Medlemspris: 1.349 kr. Efter 1. maj Normalpris: 2.212 kr. Medlemspris: 1.549 kr. Se programmet for hele weekenden og tilmeld dig på dcu.dk/egeskov Campingfritid #1 2024

DIT DCU

Vil du gøre noget for dig selv og andre?

De kommende uger er der generalforsamling i alle DCUs syv kredse, og du kan som DCU-medlem blive valgt til kredsbestyrelsen. På den måde kan du få indflydelse og gøre noget for både dig selv og andre. TEKST TORBEN BRANDT FOTO ANNE-VIBEKE ISAKSEN & TORBEN BRANDT

100

Campingfritid #1 2024

vert år planlægger DCUs syv kredse foredrag, arrangementer og stævner i ind- og udland, som alle DCU-medlemmer kan deltage i. Hvis du gerne vil være en del af fællesskabet og samtidig give en hjælpende hånd i den kreds, som du hører under, så er chancen der nu. For de kommende uger er der generalforsamling i alle DCUs syv kredse, og i hver kreds er nogle af bestyrelsesmedlemmerne på valg, mens andre først er på valg i 2026. Det gøres for at sikre kontinuitet, så man ikke risikerer, at en hel bestyrelse går af på samme tid. – Måske tænker man som medlem ikke så meget over, at DCU er demokratisk opbygget, og at man kan møde op til en generalforsamling og høre, hvad der sker i foreningen. Man kan også stille op og dermed få indflydelse og bidrage med noget, hvis man bliver valgt ind, siger DCUs landsformand Anne-Vibeke Isaksen.

Mulighed for fællesskaber

Hun siger, at kredsarbejdet er kendetegnet ved et stort fællesskab blandt de frivillige. – Nogle har fået venskaber for livet gennem kredsarbejdet, fordi man som aktiv i bestyrelserne oplever et stort fællesskab, og fællesskaber er i min optik noget af det allervigtigste for os mennesker. Der er altid plads til en til, så hvis nogen sidder og har lyst til at hjælpe og til at gøre en forskel, så synes jeg, at de skal dukke op og forsøge at blive valgt til kredsbestyrelsen, siger Anne-Vibeke Isaksen. – Noget af det bedste ved frivilligt arbejde er, at man gør noget for andre, og når man gør det, finder man samtidig ud af, hvor meget det giver en selv. Jeg har cyklet for Team Rynkeby, hvor jeg både støttede en god sag og samtidig selv fik en masse ud af det, siger Anne-Vibeke Isaksen. Hun understreger, at man ikke skal være bekymret for at blive begravet i arbejde, hvis man bliver valgt ind i en af kredsbestyrelserne. – Der er flere med i kredsarbejdet, og de enkelte kredse er gode til at fordele arbejdet. Man bliver også lært op i starten og står aldrig alene med en opgave eller med ansvaret, siger hun.

Mere for børnefamilierne

32-årige Chris Christiansen kom for to år siden i bestyrelsen i den nordjyske 4. Kreds. Et af hans fokusområder var at arbejde for flere ture rettet mod børnefamilierne. – Mange af turene i DCU ligger uden for ferierne, fordi det er billigt på det tidspunkt, men børnefamilierne kan ikke deltage på en sensommertur til Harzen uden for sæsonen, for der er forældrene på arbejde. Da jeg kom i bestyrelsen, var Steen Steensen (næstformand i 4. Kreds, red.), allerede godt i gang med at lave noget for børnefamilierne, og siden har vi hjulpet hinanden og kørt det sammen. Nu har vi et stævne for børnefamilierne i uge 42, som vi senest holdt i Odense, hvor der var 10-15 vogne med fra alle DCU-kredsene, og da vi inviterede til fællesspisning, var der flere børn end voksne med. Det var ret fedt, siger Chris Christiansen. Han siger, at det er op til det enkelte bestyrelsesmedlem, hvor mange timer man ønsker at lægge i det frivillige arbejde. – Det er, hvad man gør det til, og man behøver ikke at arbejde, som om det var en fuldtidsstilling. Man kan også hjælpe til på andre måder, f.eks. ved at tage til åbent hus hos forhandlerne eller at være med på messerne. Da jeg fik nyt job, sagde jeg til de andre i bestyrelsen, at jeg blev nødt til at drosle lidt ned, og det havde de fuld

forståelse for. Sådan er det, når der er tale om frivilligt arbejde, siger Chris Christiansen.

Populær Normandiet-tur

Mary Scherrebeck fra DCU 7. Kreds har været med i bestyrelsen i cirka 10 år. Hun meldte sig, da hun til en kredsgeneralforsamling hørte, at der manglede emner til bestyrelsen.

HER ER GENERALFORSAMLINGERNE Her kan du se, hvor og hvornår de enkelte kredse holder generalforsamlinger. Dagsordener og hvem, der er på valg, kan du se på de enkelte kredses hjemmesider på dcu.dk. Husk gyldigt medlemskort. Alle DCU-medlemmer kan møde op til generalforsamlingerne, men man har kun tale- og stemmeret i den kreds, hvor man geografisk hører til. Landsformand Anne-Vibeke Isaksen deltager i alle syv kredses generalforsamlinger. Hvem: 1. Kreds Hvornår: 6. februar kl. 19 Hvor: DCU-Camping København – Absalon, fælleslokalet Hvem: 2. Kreds Hvornår: 2. marts kl. 14 Hvor: Køge Handelsskole, Uddannelsesvej 20, 4600 Køge Hvem: 3. Kreds Hvornår: 17. februar kl. 14 Hvor: DCU-Camping Odense, opholdsstuen Hvem: 4. Kreds Hvornår: 4. februar kl. 14 Hvor: Restaurant Skansen, Lerumbakken 11 i Nørresundby Hvem: 5. Kreds Hvornår: 10. februar kl. 14 Hvor: Perronen, Sønderskovvej 15 C, 8362 Hørning Hvem: 6. Kreds Hvornår: 11. februar kl. 11 Hvor: Skave & omegns Multihus, Viborgvej 201, Skave, 7500 Holstebro Hvem: 7. Kreds Hvornår: 3. februar kl. 14 Hvor: Gram Slotskro, Slotsgade 52, 6510 Gram Campingfritid #1 2024

101

DIT DCU fortælle dem. Der ligger selvfølgelig en del arbejde i at få aftaler i stand med busselskaber, campingpladser og så videre, men det er samtidig en stor glæde for mig at arrangere de ture, når jeg kan se, at andre bliver glade og får en god oplevelse, siger Mary Scherrebeck.

Passer på kassen

Kredsturene kan give livslange campingvenskaber.

– Der var ingen, som meldte sig, og så tænkte jeg, at det vil jeg gerne. Jeg kan godt lide at arbejde for at gøre andre glade og være med til at give dem nogle gode oplevelser, siger Mary Scherrebeck. Hun arrangerer hvert år logbog-stævnet og sørger for at få bøgerne talt op og sendt ud. Hun er også med, når 7. Kreds repræsenterer DCU ved åbent hus-arrangement hos KG Camping i Kolding, og hun har arrangeret stævner i både ind- og udland, senest en populær tur til Normandiet. – Det er simpelthen så dejligt, når folk efter sådan en tur opfordrer os til at lave turen igen, og der er også mange, som har ringet og spurgt, hvordan det er at være på tur med DCU, og det kan jeg så

Eva Munk og hendes mand havde været medlem af DCU i mere end 30 år, men det var først i 2020, at hun kom i bestyrelsen for 6. Kreds. – Min mand og jeg havde været med på nogle stævner, og så blev jeg spurgt, om jeg ville være med i bestyrelsen. Vi har altid været foreningsmennesker, så det var ikke så svært at sige ja, siger Eva Ravnsgaard Munk, der kun har positivt at sige om bestyrelsesarbejdet. – Det har været fantastisk at opleve den måde, de andre i bestyrelsen har taget imod på, og det har været med til at give min mand og jeg nogle helt andre kontakter og berøringsflader. Hun er kasserer i kredsen og dermed den, der holder styr på finanserne. Derudover er hun med til at arrangere et par stævner i løbet af året. – Når min mand og jeg camperer, tænker vi nærmest helt automatisk på, om stedet og campingpladsen ville egne sig til et stævne. Det er nok lidt en erhvervsskade, men det kan vi næsten ikke lade være med, griner Eva Ravnsgaard Munk. På dcu.dk og på side 101 her i Camping-fritid kan du se, hvornår der holdes generalforsamling i det område, som du geografisk hører under.

SERVICECENTER

STYR PÅ SIKKERHEDEN

Vi er DCU Servicecenter, hvilket betyder, at du hos os kan få tjekket gasanlæg, dæk, bremser, få en fugttest eller udført service på din autocamper med DCU-rabat, og at vi lever op til de strenge krav, du som forbruger forventer til grundighed og sikkerhed. Servicetjek autocamper – beboelse

Autocamperservice komplet

Brugtvognstest autocamper

Servicetjek autocamper – bildel

Brugtvognstest autocamper

DCU HERNING MEDLEMSRABAT CAMPING-PARKEN Tjelevej 10-12 • 7400 Herning 1/10/2023-1/3/2024 SPAR 15% 1/3/2024-30/9/2024 SPAR 5%

– se hvordan tests udføres på: youtube.com/DanskCampingUnion

102

Campingfritid #1 2024

VENDELBO VANS

Damhusvej 23 • 9830 Tårs

NBC JELS

Haderslevvej 59 • 6630 Rødding

BIJE FRITID & CAMPING

Bromose Alle 19 • 3200 Helsinge

Find og kontakt dit DCU Servicecenter for at få testet og serviceret din vogn. Husk at oplyse DCU medlemskab ved tidsbestilling. DCU.DK/SERVICECENTER

INFOGUIDEN Her finder du gode tilbud og inspiration til din campingferie. Måske falder du endda over dét, du slet ikke vidste, du manglede.

WIFI op til:

Den ultimative Combi Antenne - med MIMO teknologi

• Modtagelse i topkvalitet • Ekstremt vejrbestandigt • Perfekt til vanskelige modtagelsessituationer • 360o signalmodtagelse • Kan modtage: • Almindeligt tv signal • DAB & DAB+ • WIFI - fordobler min. signalet • Combi antennen er inkl. kabler, mast og tagbeslag alt samlet i én kasse

High-Tech WIFI antenne • • • • •

Ingen fugtgennemtrængning igennem gulvet. Isolerer mod kulden, der trænger op fra jorden Forbedrer komforten. Forlænger sæsonen ude i forteltet Isoleringsmåtterne kan bruges til mange andre formål; f.eks. i campingvogn, udhus og på båd

Fåes i to længder: • 1,22 x 20 m • 1,22 x 40 m Vær klar til sæsonens kulde med den bedste isolering til fortelte

Ø10 cm

99 Kun 2.5

13 cm

Med MIMO teknologi

3i1 antenne

Tilkøb 4G eller 5G mobil router

Fåes i hvid eller grå

Kun 999,-

Pris er inkl. kabler, tagbeslag og adapter til montering på mast alt samlet i én kasse.

Kr. 1.398,-

Kr. 4.298,-

Find din forhandler på: www.campingagenten.dk

Kom i kontakt med Camping-fritids godt 42.000 medlemmer

Find din forhandler på www.campingagenten.dk

AUTOCAMPERE

og nyere campingvogne

KØBES KONTANT Steen’s MC Center Dornen 16, 6715 Esbjerg N

Ring: 40 37 90 10

Mail: steens-mc@steens-mc.dk Se mere på www.steens-mc.dk

Kontakt Jesper og få mere at vide om alle mulighederne for annoncering i DCUs medier T: 21 73 00 58 // M: jbl@dcu.dk

Campingfritid #1 2024

103

Det sker i kredsene I DCU er der 7 kredse, som står for at arrangere alt fra ferieture og dagsudflugter til rejseforedrag, vinsmagning, grillhygge og meget, meget andet. Alle medlemmer, der har lyst, kan være med til at lave arrangementer, og alle medlemmer kan deltage på turene. Det er altid en god ide løbende at holde øje med kredsenes hjemmesider for at følge med i, om der er sket ændringer i de kredsarrangementer, der er omtalt her i Camping-fritid.

KONTAKT

■ 1. KREDS – Kredsformand Kirsten Sandholm 2700 Brønshøj Tlf.: 20 46 87 24 Kreds1@dcu.dk ■ 2. KREDS – Kredsformand Susanne Rasmussen 4735 Mern Tlf. 20 20 80 91 Kreds2@dcu.dk ■ 3. KREDS – Kredsformand Ole Frankfurth 5580 Nr. Aaby Tlf. 24 27 38 31 Kreds3@dcu.dk

4. KREDS

6. KREDS

Alle arrangemente r i kredsene er åbne for alle medlemmer

5. KREDS

7. KREDS 3. KREDS

2. KREDS

■ 4. KREDS – Kredsformand Finn Ljørring 9210 Ålborg SØ Tlf. 40 82 94 63 Kreds4@dcu.dk ■ 5. KREDS – Kredsformand Anne-Birthe Christensen 8472 Sporup Tlf.: 20 83 60 52 Kreds5@dcu.dk ■ 6. KREDS – Kredsformand Anna Lene Pedersen 7830 Vinderup Mobil: 21 48 98 58 Kreds6@dcu.dk ■ 7. KREDS – Kredsformand Mona Kristensen 8700 Horsens Mobil: 61 70 82 88 Kreds7@dcu.dk

104

Campingfritid #1 2024

Sådan tilmelder du dig en kredstur Indtast dcu.dk og log ind med dit medlemsnummer eller din mailadresse og skriv dernæst dit kodeord, så systemet kan genkende dig. Scroll ned i bunden af siden, hvor du yderst til venstre klikker på punktet ”DCUs kredse”, hvorpå du kommer ind på en side, hvor du kan se samtlige DCUs syv kredse. Klik på den kreds, der har et arrangement eller en tur, som du gerne vil deltage i, og tilmeld dig så turen. DCUs kredse har indført først til mølle-princippet, så du får med det samme en bekræftelse på, om du er kommet med på turen. Er der ikke plads, kan du komme på venteliste og vil så blive kontaktet, hvis der bliver plads.

1. KREDS

HUSK AT Det er muligt at komme på venteliste, hvis et arrangement er overtegnet

6. januar

1. Kreds LOGBOGSOPTÆLLING Optællingen foregår på DCU-Camping København – Absalon i mødelokalet til højre i bygningen ved bommen i tidsrummet fra 14 til 16, hvor der samtidig hygges med kaffe og en god snak. Hvis du ikke selv har mulighed for at møde op med logbogen, kan den sendes til Mette Larsen, Vandtårnsvej 18, 2860 Søborg. Du/I skal mindst have 60 point for at sende logbogen ind. Er det første gang, bedes du/I angive dette, så vi kan bestille stander. Gør også opmærksom på, hvis du/I ønsker en ny stander eller ønsker vintermærke – eller hvis du/I har opnået 600 point til det gyldne bomærke. Husk frankeret svarkuvert til returnering af logbogen efter optælling. Sidste frist for indsendelse er 18. januar.

HUSK: Sidste frist for indlevering er 15. januar. Hvis denne tidsfrist overskrides, kan I ikke påregne at modtage et logbogsmærke, da de fremstilles efter bestilling. Logbogsmærker, vimpler og vintermærker sendes ud omkring Kristi Himmelfart.

25. januar

5. Kreds LOGBOGSOPTÆLLING OG REJSEFOREDRAG Arrangementet holdes i Skovhuset, Hedevang 1 i Fårvang. Vi starter med optælling af logbøger fra kl. 18.00 for dem, der ønsker deres logbog optalt. Kl. 19.00 er der rejseforedrag. Man er meget velkommen til rejseforedrag, selv om man ikke har logbog til optælling. Rejseforedraget hedder Familie på farten i Afrika og handler om Anne Grethe og Helge, der for længst har rundet de 60 år, men som stadig har rejselysten i behold. De rejste i fire måneder og tilbagelagde 22.000 kilometer i Sydafrika, Namibia, Botswana, Zimbabwe, Lesotho og Swaziland. Foredraget er bygget op omkring 900 billeder med stor kærlighed til livet i det sydlige Afrika. Tilmelding kan ske fra 6.-14. januar på 5. Kreds' hjemmeside.

13. januar

7. Kreds LOGBOGSOPTÆLLING Lørdag 13. januar 2024 er der mulighed for at få logbogen registreret og optalt. Registrering/- optælling vil finde sted i tidsrummet 11.30 -13.00 på Enderup skov Camping, Ribelandevej 30 i Gram. Årsmærkerne vil blive udsendt snarest efter, vi modtager dem fra DCU-huset. Logbogen kan også indsendes inden 15. januar 2024 til: Mary Scherrebeck, Højgade 8A, 6230 Rødekro. Husk at vedlægge frankeret retur kuvert.

Senest 15. januar

4. Kreds LOGBOGSOPTÆLLING Så er det tid for indsendelse af logbøger, hvis I har opnået 60 point eller mere. Det Gyldne bomærke opnås, når man sammenlagt over flere år har opnået 600 point. I kan få talt logbogen op hos et bestyrelsesmedlem, ellers skal logbogen indsendes til Finn Ljørring, Heliosvej 3, 9210 Aalborg SØ. Vedlæg en frankeret svarkuvert til returnering af bogen.

Arrangementsledere Anne-Birthe Christensen, tlf.: 2083 6052 Svend Erik Henningsen, tlf.: 2225 7541

medbragte mad kan spises 18.30. Søndag er der afrejse. Hvis I ønsker at deltage i fællesspisningen eller har campingvogn med, så tilmeld jer på kredsens hjemmeside i perioden 2. til 8. januar, så sørger vi for plads til jer og jeres vogn. Hvis I er forhindret i at komme til logbogsoptællingen 20. januar og har mere end 60 point, kan I sende logbogen til Ole Frankfurth, Grandvej 8, 5580 Nørre Aaby. Ønskes logbogen samt logbogmærker retur pr. post, vedlægges returkuvert med porto samt 20 kr. Ved spørgsmål, så ring til Ole Frankfurth på tlf. 24 27 38 31 På kredsens vegne Ole Frankfurth

3. februar

7. Kreds GENERALFORSAMLING 7. Kreds afholder generalforsamling 3. februar kl. 14 på Gram Slotskro, Slotsgade 52, 6510 Gram. Dagsorden iht. DCUs love og vedtægter § 14 Stk. 3. Husk medlemskortet. Tilmeld jer ganske uforpligtende på hjemmesiden senest 27. januar, så vi ved, hvor meget kaffe vi skal brygge. Landsformand Anne-Vibeke Isaksen vil være til stede på kredsens generalforsamling og fortælle om DCU på landsplan. Se yderligere på kredsens hjemmeside dcu.dk/kredse/7-kreds-sydjylland Venlig hilsen Bestyrelsen DCU 7. Kreds

4. februar

4. Kreds GENERALFORSAMLING

19. -21. januar

3. Kreds STÆVNE OG LOGBOGSOPTÆLLING Optællingen foregår på DCU-Camping Odense. Vi mødes i opholdsstuen lørdag 20. januar kl.14.30 til en hyggelig eftermiddag, hvor kredsen er vært med kaffe og brød, herunder optælling af logbogspoint for 2023. Logbogsmærkerne sendes pr. post ca. i maj måned. Programmet er, at deltagerne ankommer fredag, og lørdag er der logbogsoptælling og senere ståbanko. Klokken ca. 17 tændes der op i grillen, så den

4. Kreds holder generalforsamling 4. februar kl. 14 i restaurant Skansen, Lerumbakken 11 i Nørresundby. Det er samme sted som tidligere, stedet har blot fået nyt navn. Dørene åbnes kl. 13.00. Dagsorden ifølge DCUs love og vedtægter. Husk medlemskortet. Kredsen er vært ved kaffe og brød samt øl eller vand i forbindelse med generalforsamlingen.

Campingfritid #1 2024

105

6. februar

17. februar

1. Kreds GENERALFORSAMLING

3. Kreds GENERALFORSAMLING

Generalforsamlingen på DCU-Camping København – Absalon i fælleshuset midt på pladsen starter kl. 19. DCUs landsformand Anne-Vibeke Isaksen kommer på besøg og taler, bagefter kan der stilles spørgsmål til hende. Dagsorden ifølge DCUs love og vedtægter. Husk medlemskortet. Kredsen er vært ved te, kaffe og brød samt øl og vand i forbindelse med generalforsamlingen.

Generalforsamlingen foregår på DCU-Camping Odense. Dagsorden ifølge DCUs love og vedtægter. Husk medlemskortet. Efter generalforsamlingen vil der være fællesspisning (egen mad og drikke) lørdag aften kl. 18.30. Vi glæder os til at se jer.

10. februar

2. marts

Venlig hilsen Kredsbestyrelsen 3. Kreds

5. Kreds GENERALFORSAMLING

2. Kreds GENERALFORSAMLING

Der indkaldes hermed til generalforsamling i 5. Kreds lørdag den 10. februar kl. 14 på Perronen, Sønderskovvej 15 C, 8362 Hørning. Dagsorden ifølge DCUs love og vedtægter. Husk medlemskortet. Mød op og hør hvad der foregår i vores kreds, og skulle I kende nogen, som har lyst til at yde et spændende stykke foreningsarbejde, er chancen der nu.

Lørdag 2. marts holder DCU 2. Kreds generalforsamling på Køge Handelsskole, Uddannelsesvej 20, 4600 Køge. Dørene åbnes kl. 13. Generalforsamlingen starter kl. 14. Dagsorden ifølge DCUs love og vedtægter. Husk medlemskortet. Der vil ved indgangen være mulighed for at få optalt logbøger for 2023. Logbøger kan også sendes til Susanne Rasmussen, Banevej 3, 4735 Mern sammen med en frankeret svarkuvert inden 1. februar 2024. Efter generalforsamlingen afholder kredsen en aftenfest på Køge Handelsskole, hvor der vil være mulighed for at købe en velsmagende festmenu bestående af forloren hare med vildtsauce, waldorfsalat, kartofler, asier og mikset salat samt kaffe med en lækker æblekage. Salg af vin, øl og sodavand. Drikkevarer til eget forbrug kan medtages. Festen starter kl. 18, og prisen for menuen er 140 kr. Der vil være mulighed for at overnatte i egen campingvogn på skolens parkeringsplads. Der er plads til 35 vogne, og pladserne bliver fordelt efter først til mølle-princippet. Strøm kan bruges i meget begrænset mængde – kun til lys og opladning af batteri. Prisen er 62,50 kr. Ankomst til pladsen tidligst lørdag kl. 10. Tilmelding til overnatning, aftenfest og festmenu skal ske senest 20. januar 2024. Der åbnes for tilmelding 5. januar 2024. Betaling for festmenu og overnatning skal ske senest 25. januar på DCU-konto: 1551-3719485979 Der kræves ikke tilmelding til deltagelse i generalforsamlingen, kun til aften festen og overnatning.

Med campinghilsen Kredsledelsen i 5. Kreds

11. februar

6. Kreds GENERALFORSAMLING DCU 6. Kreds indkalder til generalforsamling i Skave & omegns Multihus, Viborgvej 201, Skave, 7500 Holstebro. Landsformand Anne-Vibeke Isaksen vil komme på besøg og gå på talerstolen, inden selve generalforsamlingen starter. I får dermed mulighed for at møde og høre vores landsformand. Kredsen sørger for, at sulten ikke overmander jer og er derfor vært ved to stykker smørrebrød og drikkevarer, når det kan passe ind i programmet. Dagsorden ifølge DCUs love og vedtægter. Husk medlemskortet. Venlig hilsen Bestyrelsen

106

Campingfritid #1 2024

Spørgsmål kan rettes til Susanne Rasmussen, tlf. 2020 8091, mail: rasmusensusanne@yahoo.dk Kaj Hansen, tlf. 6135 3550, mail: hansenjespersen@gmail.com

8.-10. marts

4. Kreds ARBEJDSWEEKEND PÅ DCU-CAMPING ÅLBÆK STRAND Så er det igen tid for at gøre campingpladsen klar til en ny sæson, så Claus vil gerne have besøg i weekenden til diverse arbejdsopgaver og hygge. Vi mødes fredag aften kl. 20 til kaffe i opholdsstuen, hvor Claus har en liste over de opgaver, der ønskes udført, så kan man skrive sig på til de opgaver, man ønsker at udføre. Lørdag mødes vi så til morgenkaffe kl. 8. Herefter fordeles opgaverne, og kl. 18 mødes vi i opholdsstuen, hvor Claus sørger for mad som tak for indsatsen. Ring til Claus på tlf. 9848 8261 så han ved, hvor mange der kommer. Der er selvfølgelig gratis overnatning og forplejning som tak for arbejdsindsatsen. Venlig hilsen 4. Kreds og Claus

9. marts

3. Kreds VINTERARRANGEMENT HOS STRØJER- SAMLINGEN Hvad er Strøjer-samlingen? Det er en samling af unikke biler. Der er kongelige biler, Le Mans-biler, Grandprixog racerbiler. Biler, som ikke findes i et stort antal, men alle biler med en historie, en spændende ejer, eller også har bilen været anvendt til et specielt formål – som den koksgrå Aston Martin, der var med i James Bond-filmen “Die Another Day”. Der er også Ferrari, Koenigsegg, Bugatti samt mange flere biler, der vil få enhver bil-elsker til at blive blød i knæene. 3. Kreds inviterer til en spændende eftermiddag med rundvisning samt kaffe og kage. Arrangementet er kun for medlemmer af DCU. Børn må rigtig gerne komme med, men det kræver, at forældre/bedsteforældre har et vågent øje på børnene og følger dem tæt, da rundvisningen varer ca. to timer, og bilerne desværre IKKE må berøres. Prisen er kun 50 kr. pr. deltager, børn under 12 år er gratis.

Tilmelding fra onsdag 14. februar kl. 18 til 22. februar kl. 18 på 3. Kreds' hjemmeside. Med venlig hilsen Bestyrelsen 3. Kreds

til hvilken konto man skal betale. Har man spørgsmål, kan Berrit Jensen kontaktes på tlf. 6160 2672 eller på mail: bl-jensen@hotmail.com Berrit og Martin Jensen Stig og Lisbeth Johansen

15.-17. marts

4. Kreds SÆSONSTART PÅ DCU-CAMPING ÅLBÆK STRAND Så er det igen tid til start på en ny sæson. Vi samles foran opholdsstuen til velkomst lørdag kl. 10, herefter går vi ud og sætter flagene op for en ny sæson. Når flagene er oppe, byder Claus på kaffe og rundstykker, så er der tid til lidt campinghygge med de øvrige campister. Lørdag aften kl. 18 mødes vi med medbragt mad og drikke i opholdsstuen til et par timers hygge. Søndag kl. 10 satser vi på, det er vejr til en lille trim-tur inden afslutningen kl. 11.30.

15.-17 marts

4. Kreds SÆSONSTART DCU-CAMPING TRANUM Kom og vær med til at markere starten på sommersæsonen 2024. Der er velkomst lørdag kl. 10, hvor vi hejser flaget for den kommende sæson. Herefter byder pladsen på kaffe, rundstykker og lidt hygge i samlingsstuen. kl. 18 mødes vi igen i samlingsstuen med medbragt mad og drikkevarer til lidt hyggeligt samvær. Søndag kl. 10 er der afslutning. Venlig hilsen Anna og 4. Kreds.

23. marts-1. april

2. Kreds PÅSKETRÆF TIL GAMMELBRO CAMPING Både den lange og korte påsketur går til Gammelbro Camping. Den lange tur er fra 23. marts til 1. april, og den korte påsketur er fra 28. marts til 1. april. På den lange tur er der plads til 15 vogne, inklusive stævneledelsen, og prisen for campingvogn med to personer er 4.135 kr. På den korte tur er der plads til 10 vogne, og prisen for campingvogn med to personer er 2.000 kr. Ønsker man at komme før, aftales dette direkte med campingfatter. Tilmelding kan ske fra 9.-26. februar. I bekræftelsen fremgår, hvornår og

Marts

5. Kreds EKSTRA VIRKSOMHEDSBESØG PÅ GRUNDFOS I BJERRINGBRO Efter den enorme interesse, der var for vores virksomhedsbesøg på Grundfos 8. november sidste år, har vi fået mulighed for nye besøg på virksomheden i marts måned. Da tilmeldingen til besøget på Grundfos udløb sidste år i oktober, havde vi 84 tilmeldte til arrangementet, hvilket var tre gange så mange som det maksimale deltagerantal på 30. Deltagerne, der kom på ventelisten, er blevet kontaktet med oplysning om de alternative datoer.

9.-20 juni

2. Kreds TUR TIL TJEKKIET Turen går øst for Prag, tæt på byen Podebrody, hvor Elben løber. Vi skal ligge på Kemp.golf.cz, der ligger blot en kilometer uden for byen, så man kan gå ind til byen. Vi skal ud at se mange ting og høre om livet fra før og nu i Tjekkiet. Vi kører i bus og har dansktalende guider med os hele vejen, så vi ikke skal have problemer med at forstå, hvad der bliver fortalt. Der er spisning på hver tur. Vi skal bl.a. besøge et bryggeri og en tur på slagmarken, hvor Danmarks afståelse af Slesvig til Prøjsen og Holstein til Østrig i 1864. Vi skal også ud at køre i damptog, og selvfølgelig har vi også en festaften at byde på samt meget mere på programmet. Hele programmet kommer på 2.Kreds' hjemmeside. Med venlig hilsen Sanne og Pelle Hanne og Kaj

1.-5. august

4. Kreds SOMMERSANG I MARIEHAVEN Vi skal bo på Ølgod Camping, hvor du får chancen for en rigtig god oplevelse med masser af musik og stemning. Vi har reserveret 50 billetter til søndagens show. Ankomst er torsdag 1. august, fredag skal vi til foredrag og besøg i Englehuset, Mariehaven og Toves værksted, inklusive kaffe og kage. Lørdag er til fri afbenyttelse. Der er rigtig meget at se på i og omkring Ølgod. Søndag bliver vi hentet af en bus og kørt til Ansager, hvor der er musik fra kl. 12–20. Der vil være sommersang og buffet til alle deltagere, for vi bliver jo nok sultne i løbet af dagen. Herefter bliver vi kørt tilbage til campingpladsen. Mandag er hjemrejse. Priserne er inklusive overnatning med strøm, foredrag i Mariehaven, sommersang med buffet og bus. Enhed med to personer 3.650 kr. Enhed med en person 2.500 kr. Tilmelding: Åbner 1. marts og slutter 17. marts kl. 18. Tilmeldingen foregår på 4. Kreds' hjemmeside, hvor du kan læse mere. Turledere: Steen og Joan Steensen Hans Kurt og Birthe Larsen

14.-18. august

6. Kreds LIMFJORDSSTÆVNE PÅ AALBORG FAMILIE CAMPING Glæd jer til dette hyggelige stævne, hvor vi skal bo på Aalborg Familie Camping. De fleste af oplevelserne vil være i kort gåafstand fra campingpladsen. Vi skal på guidede rundvisninger på både Aalborg Forsvars- og Garnisonsmuseum og Aalborg Marinemuseum Springeren. Vi skal ligeledes på en guidet rundvisning i Helligåndsklosteret og sidst, men ikke mindst, en guidet rundvisning i det spændende Musikkens hus, hvor vi også vil indtage en let frokost. Vi skal selvfølgelig også på Kronborg, som er en restaurant på Egholm, hvor vi skal indtage Nordjyllands største tartelet. Turen derover foregår fra den nærliggende færgehavn. Priser: Enhed med to personer 2.250 kr. Enhed med en person 1.580 kr. Ekstra person i enhed 1.080 kr. Priserne inkluderer ophold på Aalborg Familiecamping, entre og guidede rundvisninger ved samtlige besøg, frokost med 1 vand i Musikkens hus og middag på Egholm. Campingfritid #1 2024

107

Tilmelding kan ske på kredsens hjemmeside 11.-31. marts. Vi har “kun” plads til 20 enheder, og pladserne vil blive solgt efter først til mølle-princippet. Turlederne Lotte og Ole, tlf. 2463 1657 Lene og Lars, tlf. 4161 4570

30. august-1. september

6. Kreds STRIK OG DRIK

Strik for de interesserede og lidt smagsprøver til på øl eller vin til de øvrige. Marie og Winnie vil lave nogle hyggelige timer, hvor strik er i fokus. Vi vil forsøge at få en strikkedesigner til at komme for at lære os at lave vores egne mønstre og beregne ”andet” garn. Mikkel og Tage vil lave noget for dem, der ikke er strikkeinteresserede. Følg med på dcu.dk og i Camping-fritid, hvor der vil komme mere info. Med venlig hilsen turlederne Marie og Mikkel Drejdal, tlf. 5114 1018 Winnie og Tage Jakobsen, tlf. 4033 5453

16.-29. juni

7. Kreds TUR TIL NORMANDIET Turen til Normandiet er en af de helt store historiske oplevelser. Vi skal bo på en dejlig bynær campingplads i Bayeux med fine faciliteter, og lige uden for pladsen ligger den skønneste svømmehal, som frit kan benyttes af pladsens campister. Efter standerhejsningen indleder vi stævnet med en frisk holdopgave, som holdene løser på gåturen ind til Bayeux. Herefter hygger vi os på campingpladsen med lidt godt til ganen. Vi har i alt arrangeret 4 busture: 1) En tur langs invasionskysten fra 2. Verdenskrig, hvor vi har en guide med til at fortælle om de historiske steder. Vi vil også besøge både den amerikanske og den tyske kirkegård. 2) En tur til Mont Saint Michel, som er en tidevands-ø, der ligger ca. 1 kilometer fra fastlandet. På øen findes et katolsk kloster, og det er muligt at komme helt

108

Campingfritid #1 2024

op i klosteret. Der er meget at opleve på øen med dens mange smalle idylliske gader fyldt med skønne butikker, caféer og restauranter. På turen hjem besøger vi den sidste eksisterende kobbersmedje i Frankrig. 3) En tur til Cherbourg, hvor vi besøger udstillingscenteret La Cité de la Mer. Her kan Titanic opleves, idet dele af fartøjet er genskabt. Her er der mulighed for at se scener, der fortæller historien om overfarten, kollisionen og skibets forlis. Udstillingscentret indeholder andet end Titanic. I kan gå om bord i en af de første atomdrevne ubåde, hvor en lydguide tager jer rundt til alle steder ombord. En rigtig fantastisk oplevelse er ”Fremtidens Hav”. Her vil I forundres over 17 fantastiske akvarier fulde af liv og farver. Her ses et utal af forskellige farvestrålende fisk, m.v. 4) En tur til den skønneste lille havneby Honfleur. Her fordyber vi os på egen hånd i denne lille perle. På hjemvejen besøger vi en vingård og smager lidt på de fremstillede dråber og lidt ost. En af dagene skal vi selvfølgelig ind til byen og se verdens længste tapet, Bayeux-tapetet. Vi skal også på en kør-selv-tur til Vilhelm Erobrerens borg i middelalderbyen Falaise. Lige i nærheden heraf findes Eglise Sainte Trinité (Den Hellige Treenigheds Kirke), som helt klart er et besøg værd. Traditionen tro har vi arrangeret en hyggelig festmiddag med 3-retters menu. Der er indlagt fire fridage i programmet til afslapning og oplevelser på egen hånd. Vi oplever rigtig meget på turene, og indtrykkene er enorme, så fridagene vil være kærkomne. Hvis vejret er til det, vil vi en af dagene afholde hvad, vi håber, bliver Normandiets længste langbord. Turen er på i alt 13 dage. Tilmelding åbner 6. januar kl. 12 og slutter 20. januar kl. 12, efter først til mølle-princippet. Læs mere om denne spændende tur på kredsens hjemmeside. Hilsen, turlederne Mary og Gunnar, tlf. 2258 1118 mail: marydcu7@gmail.com Marianne og Wandy, tlf. 6130 7915 mail: marc.dcu@gmail.com

28. august - 8. september

7. Kreds TUR TIL BORNHOLM

Tag med til solskinsøen Bornholm. Vi skal bo på DCUs egen campingplads, Galløkken, i Rønne. Campingpladsen ligger ca. 2 kilometer fra færgelejet i Rønne og i gåafstand til Rønne midtby. Vi besøger blandt andet Hammershus og Ekkodalen, hvor vi får serveret et eksemplar af Danmarks største tartelet. Vi skal på en sejltur fra Gudhjem langs kysten og op til Helligdomsklipperne. Vi har fundet en spændende samling, som de kalder Bornholms Tekniske Samling. I denne samling er der ikke noget, man ikke kan finde, der er simpelthen alt. F.eks. rigtig meget inden for motorer, elværk, håndarbejde, møbler og en rigtig stor samling af kopper. Vi har i udsigt, at et gammelt bogbinderværksted vil være et arbejdende værksted den dag, vi besøger samlingen. Der er så meget i denne samling, at det bare skal opleves. Læs meget mere på kredsens hjemmeside. Venlig hilsen turlederne Marianne og Henning Rosenvang, tlf. 2081 2962 Mary og Gunnar Scherrebeck, tlf. 2258 1118

2.-12. september

3. Kreds SENSOMMERTUR

Dette er kun en lille forsmag på, hvad vi er i gang med til vores sensommertur i 2024. Vi planlægger en tur til det vestlige Belgien, nærmere bestemt omkring den smukke by Brügge med besøg på bryggeri, sejlture m.m. Der arbejdes også på eventuelt at komme ind i Europa-Parlamentet i Bruxelles. Så sæt kryds i kalenderen Med venlig hilsen Turlederne Ole Frankfurth og Jan Andersen

1. Kreds

6. januar 6. februar

Logbog-optælling Generalforsamling

2. Kreds

14.-21. oktober Efterårstur til Sverige 15.-21. oktober Efterårstur til Rügen i Tyskland 3. november Bankospil på DCU-Camping Rågeleje 1.-3. december Camping Mitte i Tyskland med besøg på julemarked i Flensburg 1.-3. december Adventstævne med bustur til Rostock Julemarked 8.-10. december DCU-Camping Hornbæk. Sejltur til Sverige med spisning 21.-27. december Julestævne 29. december2. januar Nytårsstævne 2.-4. februar Champagnebrunch og logbogsoptælling 2. marts Generalforsamling

3. Kreds

19.-21. januar Logbogsstævne 17. februar Generalforsamling 9. marts Vinterarrangement 9.-12. maj Kr. Himmelfart, Lolland 1.-2. juni Arbejdsweekend, DCU-Camping Åbyskov Strand 28.-30.juni DCU-Landsweekend, Egeskov 2.-12. sept. Sensommertur, Belgien 22.-24. nov. Julestævne

4. Kreds

4. februar Generalforsamling i Skansens restauration 8.-10. marts Arbejdsweekend i Ålbæk 15.-17. marts Sæsonstart Ålbæk 15.-17. marts Sæsonstart i Tranum 17.-20. maj Pinse i Ålbæk 5.-9. juni Randers City Camping 21.-23. juni Sankthans 1.-5. august Ølgod Camping med besøg i Mariehaven 18.-23. august Seniorstævne på DCU-Camping Gjerrild Strand

25.-29. sept. Tønder Camping, sort sol 11.-20. oktober Efterårsstævne Legoland? 18.-20 oktober Sæsonafslutning i Ålbæk 25.-27. oktober Arbejdsweekend i Ålbæk

5. Kreds

25. jan. Logbogsoptælling og rejseforedrag Familien På Farten – Afrika 10. februar Generalforsamling 5. Kreds Marts Ekstra virksomhedsbesøg på Grundfos i Bjerringbro 24.-31 marts Lang påsketur Wien 8.-16. juni Sommertur til Königsee/Berchtesgaden 7.-11. juli Nordisk Camping Træf i Kiuruvesi, Finland Sensommertur til Spanien/Portugal Regan Vest Hold øje med hjemmesiden som løbende opdateres.

6. Kreds

14. januar Logbogsoptælling 11. februar Generalforsamling 23.-30. marts Påskestævne i København 25.-28. april Store Hvededagsstævne 24.-26. maj Irsk aften 14.-18. august Limfjordsstævne 30. aug.-1. sep. Strik og drik 14.-21. sep. Sensommertur til de Belgiske Ardenner 8.-10. nov. Sovs 30. dec.-1. jan. Nytår

7. Kreds

12.-14. januar Logbogsstævne 13. januar Logbogsoptælling 2.-4. februar Generalforsamlingsstævne 3. februar Generalforsamling 13.-18. marts Krokusfestival 26.-31. maj Seniorstævne 2.-9. juni Kassel 16.-29. juni Normandiet 16.-18. august Teaterweekend 19.-23. august Naturen på flaske 28. aug.-8. sept. Bornholm 10.-20. sept. Bodensee 29. nov.-1. dec. Julestævne

2. KREDS HAR MISTET TO BESTYRELSESMEDLEMMER

Det er med sorg, at vi i 2. Kreds har sagt farvel til to bestyrelsesmedlemmer på grund af for tidlig bortgang. Det drejer sig om Kim Hansen, som afgik ved døden mandag 25. september 2023 efter længere tids sygdom. Kim har været i 2. Kreds i to år, først som suppleant og siden som bestyrelsesmedlem. Den anden er Erik Jensen, som afgik ved døden fredag 20. oktober 2023 efter kort tids sygdom. Erik var webmaster og bladansvarlig samt redaktør i 2. Kreds og kom ind for seks år siden, først som suppleant og dernæst som bestyrelsesmedlem. De vil begge to være meget savnet. Ære være deres minde. Med venlig hilsen Susanne Rasmussen Formand 2. Kreds

Campingfritid #1 2024

109

Tag på påsketur

til København

23.-30. marts med 6. Kredsi

I 2024 går 6. Kreds' påsketur til vores smukke hovedstad – København. Vi skal bo på DCU-Camping København – Absalon, der kun ligger 10 kilometer fra Københavns centrum. Selvom man er inde midt i ”storbyen”, befinder naturen sig også lige udenfor campingpladsen. Københavns gamle fæstningsværk Vestvolden, som var indgangsporten til København, ligger lige bag pladsen med sit store rekreative område fyldt med naturoplevelser. I gåafstand fra pladsen er der gode indkøbsmuligheder. Desuden ligger Rødovre Centrum kun få kilometer fra campingpladsen.

Nemt at komme frem Når man skal gå på opdagelse i København, er det nemt at komme frem og tilbage med bus, metro og S-tog, så det vil vi naturligvis benytte os af. Vi starter ugen med at gå en tur i DCU-huset, hvor landsformand Anne-Vibeke Isaksen vil vise rundt. Efter rundvisningen byder Anne-Vibeke på en kop kaffe, hvor hun vil fortælle om alt det spændende, der foregår i DCU-Huset.

110

Campingfritid #1 2024

En Grand Canal Tour tager os med på en historisk rejse fra stenalderen og frem til i dag. Vi sejler til hippe, trendy Nordhavn og hele vejen til det rå, urbane Sydhavnen, og på turen kommer vi forbi både berømte og klassiske seværdigheder, men også mindre kendte områder af byen. I det centrale København, i Kongens Have, står livgarden vagt om det lille lystslot Rosenborg, som vi vil besøge. I århundreder har Rosenborg slot gemt på danske konger og dronningers mest dyrebare skatte. Det er opført i årene 1606-1633 af Christian 4. og fremstår endnu i dag usædvanligt velbevaret. Rosenborg er en del af Kongernes Samling. Rosenborg blev bygget som et lystslot af Christian 4. i starten af 1600-tallet og blev hurtigt kongernes yndlingsslot. Med sin farverige personlighed, sine bygningsværker og sin krigsførelse satte kongen et stærkt aftryk på danmarkshistorien.

Christian 4. styrede landet sammen med rigsrådet, men den enevældige kongemagt blev indført under hans søn Frederik 3. i 1660-1661. Meget af inventaret på slottet afspejler enevældens pomp og pragt. Fra 1700-tallet var Rosenborg ikke længere beboet, men blev stedet hvor kongerne placerede deres ældste, fineste og mest sjældne genstande. Her kunne samlingen vises frem til kongens gæster som tegn på det dansk–norske riges velstand og position i Europa. Allerede i 1838 åbnede Rosenborg som offentligt tilgængeligt museum.

Bag kulisserne i Danmarks Radio Er du nysgerrig på at få et større indblik i Danmarks største mediehus DR? Så er der mulighed for at komme med på en spændende rundvisning og opleve den interessante hverdag.

Bag de programmer og studieværter, I kender, arbejder et hold af mennesker i mange forskellige funktioner med at få produktionerne udviklet, produceret og sendt ud til dig uanset, hvilken måde du foretrækker at se, lytte eller bruge programmerne på.

UNESCO-verdensarv Vi tager også en bustur til Helsingør, hvor vi vil udforske Kronborg, som er på UNESCO-listen over verdenskulturarv. I over 400 år var Kronborg og fæstningen ved Helsingør hovedsæde for opkrævningen af Øresundstolden. Det begyndte allerede i 1400-tallet, da Erik af Pommern byggede en fæstning på stedet, som fik navnet Krogen. Udover opkrævning af Øresundstold sikrede fæstningen også, at Danmark som den dominerende magt i Norden havde kontrol med hvilke fremmede magter, der bevægede sig ind i Østersøen. På den tid, under Kalmarunionen, blev Østersøen nemlig opfattet og behandlet som indre dansk farvand. I midten af 1500-tallet havde ny våbenteknologi imidlertid gjort den gamle middelalderfæstning, Krogen, forældet, og den nye konge, Frederik 2., besluttede derfor at modernisere

og effektivisere selve fæstningsværkerne med bastioner og kasematter, og samtidig blev et helt nyt og moderne renæssanceslot, Kronborg, bygget som en passende ramme om den nye konges hurtigt voksende familie. Selvom det var kongerne, der regerede landet, er Kronborgs historie fyldt med fantastiske dronninger. Vi har udvalgt nogle af disse og inviterer indenfor i private kamre og hemmelige rum, hvor vi fortæller deres fascinerende historier. Det er fortællinger om magt, sorg, intriger, trolddom, ulykkelig kærlighed og det ekstravagante, men også forpligtende liv som rigets førstedame.

Skibsværft er blevet madmarked Når vi er færdige med at udforske Kronborg, foreslår vi, at I kigger indenfor i Værftets Madmarked, der tidligere var skibsværft, og hvor der i dag er rig mulighed for at nyde en spændende frokost. Alternativt kan man tage madpakke med hjemmefra. Hvis man har tid og lyst, er det også muligt at besøge Museet for Søfart, der ligger lige ved siden af Kronborg, og som holder til i nogle meget spæn-

dende bygninger, der er tegnet af arkitekten Bjarke Ingels. På vej hjem fra Helsingør køres ad Strandvejen. En forhåbentlig dejlig og oplevelsesrig uge afsluttes med en påskefrokost i opholdsstuen, hvor arrangørerne sørger for duge – resten af bordpynten og maden sørger deltagerne selv for. Og hvem ved – måske er der en lille præmie til det bedst pyntede bord? Priser Enhed med to personer 2.895 kr. Enhed med en person 1.645 kr. Ekstra voksne 1.545 kr. Unge 12-17 år 1.345 kr. Børn 0-11 år 945 kr. Tilmelding åbner 1. februar kl. 19 på 6. Kreds' hjemmeside Turlederne Eva og Kristian Dorthe og Lars

Campingfritid #1 2024

111

Vind

et lækkert digitalkamera

Del dine oplevelser og indtryk med dine medcampister. Fang det sjove, det smukke eller måske det sindsoprivende motiv og mail det til: redaktion@dcu.dk.

HER ER VINDERNE I 2023

VINDER FOTOET FRA CAMPINGFRITID #3

VINDER FOTOET FRA CAMPINGFRITID #4

DCU-Camping Sommer 2022 var vi på flotte billede tte de r Ejsing Strand, hvo 12 år er fra. af mine piger på 11 og Mette Marcussen VINDER FOTOET FRA CAMPINGFRITID #2

Aftenstemning ved Vikær Strand Camping ved Haderslev. Så kan man da ikke ønske sig mere. Trine Jakobsen, Haderslev

112

Campingfritid #1 2024

Gammel tysk brandbil er i skøn forening med ældre campingvogn forandret til autocamper. Dette finurlige syn så vi på Kärrasands Camping & Nöje i Sverige i juli 2022. Kurt Skytte, Dianalund

I hvert blad udvælger vi et vinderfoto. Den offentliggjorte vinder præmieres med en lille campinggevinst og deltager i den store januarfinale, hvor årets mesterfotograf kåres ÅRETS med: et lækkert digitalkamera til en værdi af 1.500 kr. VINDER-

FOTO

FRA CAMPINGFRITID #6

VINDER FOTOET FRA CAMPINGFRITID #6

Campingplads Bogense 2022. Vores hund Chili og jeg har ren afslapning. Kim Ewertsen, Kjellerup

VINDER FOTOET FRA CAMPINGFRITID #8

Der bliver hygget ved en spejlblank sø i Norge. Fantastisk natur. Henrik R. Kristensen, Fredericia

VINDER FOTOET FRA CAMPINGFRITID #7

Lyn og torden på vej ind over Bodensee. Flot ser det ud på afstand, men kort tid efter fik flere campister på vores plads deres telte og stænger ødelagt af det meget kraftige uvejr, der fejede ind over pladsen. Morten Lyngsø, Søndersø

HUSK! Her er mit bud på, hvad camping også kan. Ringsted festivalen starter med en god gang fælles morgenmad – og vi mødes naturligvis i nattøj. Marianne Søndergaard, Frederiksværk

Billederne skal være på mindst 1 MB for at kunne egne sig til tryk i bladet. Skriv din adresse i mailen, så vi kan sende præmien, hvis det bliver dig, der vinder. Campingfritid #1 2024

113

Medlemsservice

Har du spørgsmål til dit medlemskab eller dine fordele, kan du altid kontakte os på mail info@dcu.dk eller telefon 33 21 06 00. Medlemsservice har åbent mandag-torsdag fra kl. 8-12 og 12.30-16 og fredag fra kl. 8-12 og 12.30-14.

På dcu.dk kan du få vejledning til, hvordan du downloader appen på din mobil

Dit medlemskort

Du skal bruge dit medlemsnummer, når du logger ind på din side på dcu.dk, appen eller når du bestiller en ferie eller plads på vores hjemmeside.

Dit DCU – din side på dcu.dk

Her kan du: • Ændre din adresse • Forny eller betale for dit medlemskab • Skifte medlemskabstype • Tilmelde nyhedsbrevet og meget mere

Vi har vi brug for dit samtykke

I DCU vil vi gerne give alle medlemmer den bedste service og informere om de mange fordele og gode tilbud – men vi har brug for din tilladelse for at kunne gøre det. Husk derfor at opdatere din mailad-

Fremadrettet sender vi kun medlemskort ud én gang om måneden for at holde omkostningerne nede for alle medlemmer. Du kan til gengæld altid finde dit medlemskort i vores app DCU Fordele.

Husk altid at opdatere dine oplysninger på Dit DCU

resse og give dit samtykke. Under Dit DCU kan du læse mere om, hvad du giver DCU tilladelse til, og hvordan du opdaterer dine oplysninger. Hvis du vil modtage DCUs ugentlige nyhedsbrev, kan du tilmelde dig på dcu.dk under Dit DCU.

Dit medlemsmagasin udkommer otte gange om året

Den næste udgave af Camping-fritid udkommer i uge 7 i 2024, hvor du blandt andet kan glæde dig til at læse et tema om de danske øer, og hvor vi også gør dig klogere på, om du kan fortryde en handel, når slutsedlen er underskrevet. Skal du læse magasinet på farten, kan du gøre det på dcu.dk.

114

Campingfritid #1 2024

SERVICECENTER

Gastesten er et af tre kontrollerende eftersyn, der udføres på DCUs Servicecentre. Der foretages en sikkerhedsundersøgelse af gasanlægget. Trykmåling, kontrol af aftræk/røggasmåling, ventilationsforhold og sluttes af med kontrol af flaskegasregulatorens lukketryk, jf. Sikkerhedsstyrelsen.

FUGTTEST

I denne yderst vigtige test skrives der en rapport efter en nøje undersøgelse for eventuel fugt i campingvognen. Skemaet har faste målepunkter, så gennemgangen er ens for alle DCU Servicecentre.

Vintercamping kræver det allerbedste udstyr

BRUGTVOGNSTEST

VILLA 370

Tilstandsundersøgelse af campingvognens “kondition” for fejl og mangler. En blåstempling af den brugte campingvogn. Den inkluderer vejning og fugttest samt gastest, som er nok så vigtig for køber. Der indgår ingen reparation eller service. DCU anbefaler denne test, hver gang der handles privat.

LILLE SERVICE

STORT SERVICE

Hvis campingvognen er mere end tre år gammel, anbefales et stort service, som er meget omfattende. Her bliver campingDCU vognen gennemgået fra A til Z, inkl. fugttest og gastest, MEDLEMSRABAT også hvis der f.eks. er påsat movere. Campingvognen for1/10/2023-29/2/2024 synes med både servicerapport og kontrolmærkat. SPAR 15% 1/3/2024-30/9/2024 SPAR 5%

LE CAMPING

Industrivej 13-15 • 9900 Frederikshavn

KLARUP CARAVAN CENTER Jørgensmindevej 22 • 9270 Klarup

KRONJYLLANDS CAMPING CENTER

Grenåvej 29-31 • 8960 Randers SØ

SILKEBORG CARAVAN CENTER Priorsvej 11 • 8600 Silkeborg

CAMPING-SPECIALISTEN.dk Ormslevvej 448 • 8260 Viby J

MØLLEGÅRDENS CAMPING Skyumvej 4 • 7700 Thisted, V.Vilds.

CAMPING-PARKEN HERNING Tjelevej 10-12 • 7400 Herning

NY VEJLE CARAVAN Isabellahøj 6 • 7100 Vejle

LUNDERSKOV CAMPING Tværvej 9 • 6640 Lunderskov

NBC JELS

Haderslevvej 59 • 6630 Rødding

KG CAMPING

Mønten 6 • 6000 Kolding

SVENDBORG CAMPING CENTER Posthusvænget 3 • 5700 Svendborg

TARUP CAMPINGCENTER Agerhatten 31 • 5220 Odense SØ

UNIVERSAL 420

CAMPING & OUTDOOR CENTER BROHALLEN

VILLA 300

Randersvej 8 • 4800 Nykøbing F.

WINTER Winter er det optimale deltelt til camping i frostgrader og snevejr. Forteltet er udviklet med henblik på at modstå det hårde vintervejr – også i tilfælde af en snestorm rammer.

JYDERUP CAMPING CENTER

VILLA VILLA står ude hele året og kræver ingen opsætning eller nedtagning, når det først er opstillet. Du vælger selv størrelse og moduler, og hvordan du vil sammensætte VILLA.

Industriparken 22 • 4450 Jyderup

CAMPINGGÅRDEN

Sorøvej 97 • 4200 Slagelse

BIJE FRITID & CAMPING

– se hvordan tests udføres på: youtube.com/DanskCampingUnion

Se mere www.isabella.net

Bromose Alle 19 • 3200 Helsinge

Find og kontakt dit DCU Servicecenter for at få testet og serviceret din vogn. Husk at oplyse DCU medlemskab ved tidsbestilling. DCU.DK/SERVICECENTER

CAMPING -FRITID JANUAR 2024

CAMPING DIT MEDLEMSMAGASIN

fritid

#1 – JANUAR 2024

NYT FRA MESSERNE

ISLAND

I DÜSSELDORF OG ELMIA

– EN STORSLÅET OPLEVELSE

Se vores nye kollektion Designet med funktioner, der kan anvendes overalt uden problemer, fordi ”It’s Mestic”. Mestic har en funktionelt designet løsning til enhver udendørs situation; uanset om du er på farten med din campingvogn i udlandet, kører rundt i omegnen eller nyder livet udendørs derhjemme. Med et stort udvalg af praktiske og smarte produkter har Mestic altid noget, der passer perfekt til dig. Vores nye sortiment er blevet suppleret med adskillige avancerede produkter, såsom keramiske varmeovne, induktionskogeplader, kaffe-perkolatorer og mange flere. Derudover har vi tilføjet et helt nyt energi/strøm sortiment. Med disse produkter kan du fuldt ud forsyne dit køretøj med egen produceret elektricitet.

Europa rundt i eventyrlig camper

Fra solpaneler til strøm stationer og invertere til batterier. Intet behov for en fast strøm tilførsel længere! I år har vi forlænget garantien på vores produkter med et ekstra år. Registrer dit Mestic-produkt via vores hjemmeside, og du har 3 års garanti. Mestic er et af kvalitetsmærkerne fra Trigano Accessory Group

www.mestic.dk

FARVEL TIL EN DCU-INSTITUTION

TEST AF RANDGER R560 4X4

THOMAS BYGGER SINE EGNE CAMPINGVOGNE