Camping-fritid #1 2023

Klar til verdens bedste ferie?

ADRIA ALPINA Så er der baghjul til de 5-stjernede hoteller! Alpina er for alle - også for dig, der elsker sol- eller skiferie. For vores flotte helårsvogn er så suveræn til al slags vejr, at den blender fuldstændig ind på pisten eller i sommerlandet. Og så er den spritny fra yderst til inderst - endnu mere forfinet med al den velkendte luksus samt loungestemning und alles.

Klar til campingsæsonen?

Går du også og glæder dig? Det kan vi godt forstå. Som medlem af DCU har du unikke fordele, og attraktive priser, når du bliver kunde hos Tryg.

Du kan fx. få: √ Dækket leje af anden vogn ved skade op til ferien √ Dækket teltet til nyværdi i 6 år

√ Op til 25 % rabat på dine forsikringer.

Ring nu 70 33 25 25 – eller scan koden og læs mere

Scan QR koden og læs mere

NYT værksted/ skadecenter

Vi har fået et nyt og lækkert værksted/skadecenter

På vores nye værksted/skadecenter har vi samlet flere kompetencer og specialiserer os yderligere i skader og almindelige reparationer. Vi samarbejder med alle forsikringsselskaber og reparerer alle slags skader.

Det nye værksted/skadecenter ligger på adressen Herningvej 39 i Silkeborg. Butik og salg af campingvogne er fortsat fra vores lokaler på Funder Bakke, hvor vi har holdt til i 20 år.

• Reparation af alle former for skader

• Reparationer i sideplader

• 5 uddannede mekanikere

• Gas- og fugttest

• Ferieeftersyn

• Loyalitetskunder (kunder som er gengangere på værkstedet) får op til 10% rabat

Din Truma partner yder dig en reservedelsgaranti på fem år på klimaanlæg og rangersystemer (mover). Dermed er du sikret tre års længere garanti end normalt. Vi udskriver et garanticertifikat, når du køber et Truma produkt. Vi er forhandler af:

OFFICIEL TRUMA PARTNER

En stor tilføjelse til DCU-familien

2023 er kun få dage gammelt, når du læser disse linjer, og forhåbentlig er du kommet godt og sikkert ind i det nye år. Hvad det bringer, kan jeg af gode grunde ikke spå om, men jeg ved, at det set med DCU-briller har udsigt til at blive et meget spændende et af slagsen, for som du kan læse mere om i denne første udgave af Camping-fritid, har DCU købt Nørre Lyngvig Camping, som fremover kommer til at hedde DCU-Camping Lyngvig Strand. Den ligger i første klitrække ved Hvide Sande med Vesterhavet på den ene side og Ringkøbing Fjord på den anden, og det vil være noget af en tilsnigelse at kalde tilføjelsen til DCU-familien for ”en lille ny”, for DCU-Camping Lyngvig Strand er Danmarks største campingplads. Pladsen er på 23 hektar og råder over yderligere 10 hektar bestående af klit- og hedelandskab, så i alt er den på 33 hektar, svarende til cirka 33 fodboldbaner. Den har 1.200 enheder, hvoraf de 113 bliver nummererede, mens de resterende pladser bliver unummererede. DCU-Camping Lyngvig Strand er en sæsonplads, der åbner 17. marts og lukker efter efterårsferien, så du har altså cirka syv måneder til at nå at aflægge den et visit. Endnu er det ikke besluttet, hvem der bliver campingværter på stedet, men det skal vi nok melde ud både her i magasinet og på

APROPOS

UdgiVeS Af

Aller client Publishing Havneholmen 33 1561 København V tlf: 72 34 12 00 www.allercp.dk

RedAktiOnen:

Ansvarshavende chefredaktør / Centerdirektør Torben Schwabe ts@lyngbystorcenter.dk

vores digitale platforme, når der er en afklaring. Med købet af DCU-Camping Lyngvig Strand driver DCU nu 21 campingpladser i Danmark. Men vi har naturligvis meget andet på hjerte i denne første udgave af Camping-fritid, og som altid vil vi forsøge at komme godt omkring stort og småt med relevans for livet som campist. I dette nummer har vi et tema om vintercamping i forskellige afskygninger, for selvom camping for de fleste er noget, der foregår i årets lune måneder, findes der også en stor gruppe, der nyder at campere året rundt. Vi inspirerer til steder, man kan tage hen på vintercamping og giver også bud på syv campingvogne, der alle er bygget, så vintercampisten får noget ekstra komfort, når temperaturen daler udenfor. Glæd dig også til at læse en anmeldelse af den nye plug-in-hybrid BMW 330e Touring M Sport, som vores motorjournalist ikke er udelt begejstret for, og til at se et lille udpluk af de mange nyheder, som redaktionen faldt over, da der i begyndelsen af november var Autocamper Show i Fredericia. God fornøjelse med læsningen.

Redaktør Cathrine Park cp@allercp.dk Art director Karina Marcuslund km@allercp.dk Stylist Cecilie Martensen cm@allercp.dk

Torben Brandt, Chefredaktør

Overordnet Projektleder

Tina Holdgård Hansen tha@allercp.dk

Centerprojektleder

Dansk Camping Union

Korsdalsvej 134, 2605 Brøndby Tlf. 33 21 06 00

redaktion@dcu.dk

Chefredaktør (ansvh.):

Torben Brandt // torben@dcu.dk

Journalister:

Kirstine Krefeld // redaktion@dcu.dk

Morten Brunsgaard Bek // redaktion@dcu.dk

Mogens Havsted // redaktion@dcu.dk

Renate Hovald // redaktion@dcu.dk

Jan Aagaard // redaktion@dcu.dk

Anne-Vibeke Isaksen // anne-vibeke@dcu.dk

Teknisk rådgiver: Stefan Rosendal teknisk@dcu.dk // Tlf. 20 75 03 04

Telefontid man-fre. kl. 10-14

Medierådgiver DCU-Medier: Jesper Brix Lajer jbl@dcu.dk // Tlf. 21 73 00 58

Christina Heick cg@allercp.dk forsidefoto Ditte Capion foto

Layout & grafik: Rikke Steenstrup Forsidefoto: DCU-Camping Lyngvig Strand / Lasse Løndahl Henriksen

Ditte Capion, Erik Bjørn Kompagni, iStock og Michael Rygaard / Kam & Co. tryk Aller tryk A/s

Tryk: Aller Tryk Oplag: 40.000 Papir: Omslag er trykt på 100 % træfrit papir. Indhold er trykt på 60 g MFU, Svane og FSC-mærket.

Apropos tager forbehold for trykfejl og udsolgte varer. Artikler i Apropos må citeres, når det sker med tydelig angivelse af Apropos som kilde samt angivelse af måned og år på det nummer af Apropos, der citeres fra. Tillige skal citat-reglerne overholdes.

julen eR en gAve

Følg os på Facebook Vi citerer også af og til fra Facebook-debatten i det trykte blad. www.facebook.com/danskcampingunion

KæRe læSeR

er du typen, der laver udføRlige ønSKeliSTeR genbruger du gerne ønskerne fra sidste år (sokker og underbukser), foretrækker du at give venner og familie ”cARTe blAnche” vil overraskes eller måske bare er helt ”blank”?

Camping-fritid udgives af Dansk Camping Union Vil du vide mere om Camping-fritid, klik ind på dcu.dk

DCU er medlem af Danske Medier.

Uanset hvilken ”gavetype” du er, kan du sikkert TRænge inSPiRATiOn – og en tur i Lyngby storcenter, hvor jule har spredt sig, og buTiKKeRne bugneR Af gAveideeR hende, Til STORe Og Små … ja, til hele familien.

Det her nummer af APROPOS står da også i gavernes tegn, håndplukket nogle af de lækreste sager lige til at pakke træet. Lad dig blandt andet friste af delikate blonder, forførende funklende og fine uRe Og SmyKKeR. eller forkæl ungerne

christina Heick, Karina Marcuslund,

CAMPING-FRITID #1 INDHOLD

REJSELIV

På camping i snesko 14 Nyd Hornbæks herligheder 18

CAMPINGNYHEDER

DCU har købt Danmarks største campingplads 8 Camping Aalborg er tilbage 24 Plads til campingvogne i nye ladeparker 26 Nyt & nyttigt 28

Autocamper Show 2022 32-39

Hvem skal vinde Danish Camping Award 2023? 40

Spar 100 kr. ved at bestille tidligt 42 Nyt om biler 44

Camper-Basen åbnet i Nordsjælland 46 Mobilvetta kommer til Danmark 46

TIPS & TEKNIK

BMW 330e Touring M Sport: Finere og flottere BMW 3-serie 54 Bagom Årets Campingtrækker 2023 60

CAMPINGLIV

Prag billigt på en uge – med tagtelt og børn 62 Har været på 70 ture med DCUs kredse 90

TEMA: VINTERCAMPING

7 vogne der holder kulden på afstand 68 Husk at sikre teltet til vinteren 74 Her får du cool vintercamping 78 Hvad kan du forvente af varmen i gulvet? 82 Sådan gør du din gamle vogn klar til vintercamping 86

DIT DCU

DCU-medlemsfordele 49

På kredstur i autocamper 98 God nyhed for danske autocampister 100 Tag på campingweekend på Egeskov 101 Svær beslutning at sige stop 102 Ildsjæl rundede skarpt hjørne 104 Camping Outdoor Museum søger frivillige 106 Læserbrev 109

FASTE SIDER

Det sker i kredsene 92 Infoguiden 108 Spørg Stefan 110 Skyd & vind 112 Medlemsservice 114

DCU har købt Danmarks største campingplads

Dansk Camping Union har købt Nørre Lyngvig Camping i første klitrække til Vesterhavet ved Hvide Sande og med Ringkøbing Fjord på den anden side. Pladsen har indendørs swimmingpool og får navnet DCU-Camping Lyngvig Strand.

TEKST TORBEN BRANDT FOTO LASSE LØNDAHL HENRIKSEN

Med købet af Nørre Lyngvig Camping er DCU nu oppe på at drive 21 danske campingpladser, og med tilføjelsen af de cirka 1.200 ekstra enheder, som campingpladsen tæt på Hvide Sande råder over, bliver DCUs samlede antal enheder med et trylleslag forøget med godt 22 %.

– De 1.200 enheder ligger i et område, der er omkring 23 hektar stort. Derudover er der cirka 10 hektar ekstra, som er klit- og hedelandskab, og samlet gør det den til Danmarks største campingplads, siger driftschef i DCU, Per Malle.

Pladsen ligger 3,5 km nord for Hvide Sande og cirka 8 km syd for Søndervig. DCU overtog formelt campingpladsen ved årsskiftet, og herefter hedder den DCU-Camping Lyngvig Strand.

En milepæl Landsformand Anne-Vibeke Isaksen er yderst tilfreds med den nyeste tilføjelse til DCU-familien.

– Jeg mener, at det er det største, der er sket i DCUs historie. Det er en milepæl, at vi får en campingplads med den beliggenhed, for det har vi ledt efter i tre-fire årtier. Den slags kommer sjældent til salg,

fordi pladserne derovre ofte går i arv eller bliver solgt som skuffesalg, og derfor er det så glædeligt, at det efter en budrunde faldt ud til vores fordel, og at vi nu ejer pladsen, siger Anne-Vibeke Isaksen, der tilføjer, at købsprisen ikke er officiel. – Campingpladsen ligger rent geografisk i et område, hvor vi har manglet en plads, og den giver DCU en bedre balance i forhold til at have pladser i både Øst- og Vestdanmark, hvilket er en stor fordel for vores medlemmer, når de skal vælge ferie i Danmark. Det er en perle i første række til Vesterhavet med en perfekt beliggenhed, så alene på det parameter er det stort, og så passer den rent typemæssigt bare rigtig godt ind i resten af vores pladsfamilie, fordi det ikke er et resort, men derimod en 3-4 stjernet campingplads helt tæt på naturen, siger Anne-Vibeke Isaksen.

Pladsen åbner i lighed med DCUs øvrige sæsonpladser fredag 17. marts og lukker lige efter efterårsferien. – Vi fejrer købet af vores nye campingplads med en stor åbningsfest Store Bededag fredag 5. maj, for det her er ikke ”bare” DCUs plads. Det er alle medlemmers nye plads, siger landsformanden. Flere detaljer om arrangementet 5. maj følger senere.

Ikke ret meget pladspleje

Ifølge landsformanden er campingpladsen i så god stand, at den mere eller mindre kommer til at køre videre, som den er i dag.

– Pladsen er særdeles velholdt og velpasset, hvilket er sælgers store fortjeneste, så vi skal stort set bare have sat et andet skilt op og hejst et nyt flag i flagstangen. Pladsen består hovedsageligt af klitter og natur, og der er hverken græs eller hæk, der skal klippes, så der er ikke ret meget pladspleje, siger Anne-Vibeke Isaksen, der uddeler store roser til hovedbestyrelsen i forbindelse med købet. – Det her var så stor en beslutning, at det var vigtigt for mig, at der i hovedbestyrelsen ikke kun var flertal for at købe pladsen, men at der var 100 % enighed, og det var der. Jeg er mega stolt over, at hovedbestyrelsen har arbejdet så seriøst og har taget så stort et ansvar på sig.

Opvarmet swimmingpool

Ud over de cirka 1.200 unummererede enheder råder DCU-Camping Lyngvig Strand også over en række hytter til udlejning og en stor, indendørs, opvarmet swimmingpool. Pladsen vil indgå på lige fod med DCUs øvrige 20 campingpladser og give de samme fordele til DCUs medlemmer.

Attraktioner i nærheden af campingpladsen

Lalandia

Hvis du vil prøve noget andet end campingpladsens svømmehal, kan et alternativ være Lalandia Aquadome i Søndervig, som man kan gæste ved at købe en dagsbillet – også selvom man ikke bor i et af Lalandias feriehuse. Centret ligger cirka 9 km væk fra campingpladsen og byder både på vandsjov og wellness, så alle med hang til vand kan finde noget at hygge sig med. Lalandia ligger på Vestkystvej 2, 6950 Ringkøbing.

Seaside Safari

Ligger på Mamrelund 1A i Hvide Sande og er en del af Jyllandsakvariet i Thyborøn. Seaside Safari arrangerer blandt andet guidede bådture på Ringkøbing Fjord, udlejer cykler og meget mere.

Kør på Segway, spil padel eller golf

I kan komme helt tæt på havet og klitterne på en sjov og anderledes måde ved at køre på Segways, som styres ved at læne kroppen den vej, du gerne vil køre. For at alle kan føle sig trygge, er der lavet lukkede baner, hvor man kan øve sig, inden det går løs. Segways findes ved Beach Bowl på Lodbjergvej 36 i Søndervig, og det er også her, at du finder en udendørs padeltennisbane, der har åbent hele året, og et legetårn som børnene kan boltre sig i. Er du mere til golf, kan du spille det på stedets

Adventure golfbane med 18 huller på op til 45 meters længde.

Kabelpark

Denne park ligger på Gytjevej 15 B i Hvide Sande og er for alle, der er glade for at lege på og i vand. Parken er meget begyndervenlig, så selvom du ikke er øvet, kan du her lære at stå på vandski og wakeboard. Når du booker, får du et armbånd med en indbygget chip, der holder øje med tiden og registrerer, hvornår den bookede tid er udløbet. Kabelbanen er også perfekt for dem, der gerne vil lære at

Afstande fra DCU-Camping Lyngvig Strand

Pladsen har hidtil været ejet af ægteparret Susanne og Ferdinand Sönnichsen, men efter at de nu har solgt campingpladsen, bliver det nye værter, der tager imod til 2023-sæsonen. Hvem, de nye værter er, vides endnu ikke.

– Vi skal nok melde mere ud om de nye værter, når vi er klar til det, lover Anne-Vibeke Isaksen.

I løbet af 2023 vil der også blive mulighed for at møde landsformanden på DCU-Camping Lyngvig Strand til et ”gå, så går det nok”-arrangement, hvor hun med udgangspunkt fra campingpladsen går en tur i området med alle, der har lyst til at gå med. Undervejs vil der være mulighed for at spørge ind til stort og småt i DCU. Dato for dette arrangement oplyses senere her i Camping-fritid og på dcu.dk.

kitesurfe. Du kan læse mere på kabelpark.dk

Lyngvig Fyr

Dette fyr ligger på Holmsland Klitvej 109, som er cirka 2 km fra campingpladsen. Fyret er en del af Ringkøbing-Skjern Museum, som du kan læse mere om på den levendehistorie.dk. Hvis du går ad den snoede trappe op til toppen af fyret, er der en fantastisk udsigt over Vesterhavet på den ene side og Ringkøbing Fjord på den anden side.

Holstebro: 60 km Søndervig: 8 km

Hvide Sande: 3,5 km Esbjerg: 77 km Varde: 59 km

Herning: 67 km

Abelines Gaard

Gården ligger på Sdr. Klitvej 87 i Hvide Sande og er stedet, hvor du

kan lære, hvordan verden så ud, da oldemor var barn for 100 år siden. Du kan gå på opdagelse i de gamle stuer, og både ude og inde er der spil og lege fra gamle dage. Abelines Gaard har også tilknyttet en redningsstation, hvor der i løbet af året holdes arrangementer, hvor man kan se, hvordan en redningsaktion foregik for 100 år siden. Læs mere på abelinesgaard.dk

gang for børn og unge under 18 år ifølge med en voksen.

Lær at surfe

Ringkøbing Fjord og Vesterhavet er fantastiske steder at surfe, og derfor findes der naturligvis også steder, der tilbyder gæsterne at lære at håndtere windsurferen, så de kan holde en aktiv ferie, hvis de ønsker det. WestWind Surf Nord ligger på Gytjevej 15 B i Hvide Sande, mens WestWind Surf Syd ligger på Sønder Klitvej 1, ligeledes i Hvide Sande. Begge steder tilbyder undervisning i windsurfing, kitesurfing, bølgesurfing og SUP.

Naturlegeplads

Lige ved siden af Fyrmesterboligen ved Lyngvig Fyr ligger der en stor naturlegeplads med svævebane og kæmpe hvalskelet, som børnene kan kravle rundt i. Der er gratis ad-

Kilde: Visitvesterhavet.dk

Alpin campingfornøjelse ved søen i Alpbachtal

En campingferie hos Camping Seeblick Toni byder ikke kun på oplevelser og eventyr, men også førsteklasses gæstfrihed. Midt i det tyrolske bjerglandskab, beliggende direkte ved det imponerende sø-landskab ved Reintaler See, kan du nyde en aktiv campingferie fyldt med vandreture, cykling, svømning og en fortryllende nærhed til naturen. Som noget nyt i 2023-sæsonen kan du med Alpbachtal-kortet gøre gratis brug af fire

bjergbaner og få endnu mere sjov. Der er også en masse tilbud til de yngre i familien – Toni’s Räuberland, børnenes eget vaskeområde ”Akvarium”, aktiviteter, eventyrlegeplads og meget mere. Wellness-området Tonis Relaxzone og de kulinariske højdepunkter gør også Tyrol til en oplevelse. Lyder det, som en ferie for dig, så bestil din ferie allerede nu. www.camping-seeblick.at

CAMPING LAS DUNAS

Familiecamping ved stranden på Costa Brava

Nyd sommeren hos Camping Las Dunas, din næste destination på Costa Brava. Las Dunas er et solrigt feriested direkte ned til stranden med pladser til egen vogn eller telt, en bungalowpark, hvor du kan leje dig ind og et stort vandland med fem forskellige vandrutsjebaner. Campingpladsen ligger ved byen Sant Pere Pescador, som ligger i bugten ’Roses Bay’, i det nordlige Spanien. Las Dunas er omgivet af den smukke natur fra naturreservatet Aiguamolls de l’Empordà. Se den spektakulære solopgang over Roses Bay, udforsk den store sandstrand, nyd cykelturene gennem naturparken, den planlagte underholdning for børnene eller de mange aktiviteter på pladsen for hele familien. Sammen med pladsens personale og deres mest kendte beboer, maskotten Laladu, der er en skildpadde, vil de sørge for, at I får en uforglemmelig ferie ved den spanske kyst Costa Brava. www.campinglasdunas.com/da

Barcelona Madrid

Innsbruck Salzburg

CAMPING SEEBLICK TONI

DETHLEFFS

Kom til Nytårskur den første uge i januar Et helt nyt år betyder nye drømme og nye ferieplaner. Det fejrer Dethleffs med et brag af en fest. Kickstart Jeres feriedrømme med et besøg hos din Dethleffs-forhandler og oplev de nye, spændende 2023-modeller. Udvalget af vogne har aldrig været større, og Dethleffs tilbyder nu også camper vans. Forhandlerne står klar med gode råd og et glas Dethleffs champagne. Vel mødt.

Se mere om nytårskuren og tjek din forhandlers åbningstider på: www.dethleffs.dk/nytaarskur

På vintercamping i snesko

Alle har sko med på ferie, men det er de færreste, der tager snesko med. I den norditalienske region Trentino går vintercamping og snesko dog hånd i hånd, for alle bruger dem, og der er også et sæt til dig. Vi besøger den yderst charmerende bjergby, Andalo.

TEKST & FOTO ANNE-VIBEKE ISAKSEN

Andalo er en lille ferieperle i ca. 1.000 meters højde, men bjergene omkring er i godt to kilometers højde. Selve byen har lidt over 1.000 indbyggere og er virkelig hyggelig med restauranter, cafeer og en lille campingplads. De fleste, der kommer hertil om vinteren, elsker sne og kommer her, fordi de kan godt lide skiløb og vinteraktiviteter.

Og det er bjergene helt ideelle til. Campingpladsen, der ligger stort set midt i centrum, er simpel, og faciliteterne er ikke moderne, men der er alt det, du skal bruge. Der er mange faste gæster på pladsen, men der er også afsat et område til turister. Lige ved siden af campingpladsen ligger et stort sportsanlæg, Stadio del Ghiaccio, med blandt andet svømmehal.

På med snesko

De fleste af os har fået øjnene op for gode gåture og vandring under pandemien, men der er ingen grund til kun at gå en tur om sommeren. En gåtur på snesko i det smukkeste vinterlandskab er ren balsam for sjælen. Snesko er i bund og grund bare en forstørrelse af fodens trædeflade, så man ikke synker ned i sneen. De vejer ikke noget og spændes på helt almindelige vandresko. Når det er gjort, så går man fuldstændig, som man plejer. Et par skistave hjælper med at holde balancen. Med så simpelt udstyr, som man kan leje i byens sportsbutikker, kan de fleste gå ud i bjergene og få den ultimative naturoplevelse væk fra støj og mange mennesker på pisterne. Er man nybegynder, så kan man begynde nede i skoven på veje med sne, eller man kan gå med på en guidet tur.

1. Andalo ligger tæt på skønne vinområder, men øl slipper de også godt afsted med.

2. Skiområdet er helt perfekt til nybegyndere og familier, fordi det ikke er så stort, men hyggeligt.

3. Andalo er yderst charmerende, og kirken Chiesa dei Santi Vito troner midt i byen.

Kort om Andalo

Bjergbyen Andalo ligger på et plateau mellem Molveno, Cavedago og Fai della Paganella og er noget helt særligt, fordi den lille, hyggelige by ligger mellem Paganella-massivet og Brenta Dolomitterne. Byen ligger 1.000 meter over havet, og bjergene omkring er 2.000 meter høje. Der bor ca. 1.000 indbyggere i Andalo.

Trentino

2

MERE VINTERCAMPING PÅ DCU.DK

CAMPINGPLADS

Campeggio Andalo www.andalo.life/it/camping Vinteråbent fra 2. december til 10 april. Sommeråbent fra 27. maj til 16. oktober.

TURISTINFO www.visittrentino.info

KØRSELSVEJLEDNING

Andalo er let at køre til, også om vinteren, fordi det meste af strækningen er på motorvej. Skulle man rammes af sne, så kør på rasteplads og vent til vejforholdene er fine igen. Den hurtigste rute er ned gennem Tyskland og Østrig, over Brennerpasset og ca. 15 km nord for Trento drejes der af mod Andalo. Herfra er der kun 20 km på gode bjergveje til Andalo. I alt godt 1.300 km fra den dansk-tyske grænse.

Fordelene ved en guidet tur er, at guiden kender vejen og terrænet i forhold til sneskred og vejrmæssige forandringer, og at man kan slappe af, koncentrere sig om at sætte det ene ben foran det andet og bare nyde den storslåede natur, som dette område er begunstiget med.

Til dig der vil på ski

Skiterrænnet i Andalo er for familier og har pister i alle sværhedsgrader. Der er ca. 40 km, og for nogle vil det lyde langt, men sammenlignet med store skidestinationer er det ikke meget, men netop det gør skiområdet i Andalo og Paganella til et hyggeligt og familievenligt sted. Naturoplevelsen er der uanset vejrforholdene, og der er ikke langt mellem de hyggelige, gamle træhuse med varme restauranter og venlig gæstfrihed. De fleste kan tysk, fordi man er så langt mod nord i Italien. Hvis man ikke har eget skiudstyr, kan det også lejes, og fordelen ved at leje er også, at man kan prøve det sidste nye. Skiskole findes også.

Det italienske campingkøkken

Italienerne er specialister, når det kommer til mad, og det er også en af grundene til, at campingferie i Italien tiltrækker så mange. Det italienske campingkøkken er nok det bedste i verden, fordi italiensk mad er så simpel, og præcis det gør, at det også er utrolig let at tilberede på camping. Vil man forkæle sig selv, så svigter Andalo heller ikke – der er gode spisesteder i alle prisklasser.

ØSTRIGSK VINTERCAMPING I TOPKLASSE

Drømmer du om vintercamping i udlandet, hvor du oplever sneklædte bjerge, vinterhygge og wellness, uden at du skal køre bjergkørsel, så er Schluga Camping i Kärnten værd at kigge nærmere på.

INSPIRATION TIL VINTERCAMPING

For mange campister er det en kedelig dag, når sæsonen er slut. Men sæsonen behøver ikke at slutte.

GODE RÅD TIL

VINTERCAMPING

For mange campister varer campingsæsonen hele året. Hvis du aldrig tidligere har prøvet at vintercampere, er der nogle vigtige ting, du skal huske, før du tager af sted.

Camping-fritid var inviteret af VisitTrentino.

Du spiser eminent i Andalo – det nye køkken blandet med de gamle traditioner.

Campingpladsen er den eneste i byen. Faciliteterne er gamle men rene. Beliggenheden er i top.

I hele skiområdet er der små hyggelige restauranter – og når vejret er godt, hvilket det ofte er i Italien, så er alle ude.

SPECIALMESSE FOR CAMPISTER

Når vi slår dørene op til 12. udgave af Camping Aalborg i Gigantium, er det den største udgave af messen nogensinde! Med over 100 spændende udstillere er der rig mulighed for at udforske campingens mange facetter. Gå på opdagelse mellem campingvogne, campere, telte i alle afskygninger og meget mere. Få inspiration om alt fra finansiering til foreninger - og find den campingplads, der lever op til dine ferieønsker. Om du er til primitiv vildmarkscamping eller det bekvemme autocamperliv, er der masser af inspiration at hente!

Camping i børnehøjde Vil du give glæden ved camping videre til familiens yngste? Så tag børnene med under armen og gør dit besøg på messen til en hyggelig familietur. Der er masser at opleve – selv for de små. Camping Aalborg er for hele familien!

Sted

Gigantium

Willy Brandts Vej 31 9220 Aalborg Øst

Åbningstider 13. januar 2023 kl. 12-17 14. januar 2023 kl. 10-17 15. januar 2023 kl. 10-16

Læs mere og book billet på www.campingmesse.dk

Nyd Hornbæks herligheder

Hornbæk er ikke kun en livlig sommerby – det er et spændende sted at besøge året rundt. Inden for en ganske lille radius finder du oplevelser af næsten enhver art, og her får du inspiration til en weekendtur fyldt med hygge og gode oplevelser, uanset sæson.

TEKST & FOTO KIRSTINE KREFELD

Da planen om en smuttur til Hornbæk blev præsenteret for denne skribents bedre halvdel, så han først lidt bleg ud. Ikke på grund af Hornbæk som sådan, tværtimod, det var nok snarere listen over mulige aktiviteter, der tog pusten fra ham: Der er nemlig både slotte, en smuk strand, vidunderlige vandreture, et spændende kloster, stolt smørre-

brød, ægte havneliv, frisk fisk og et fint fyrtårn inden for meget kort afstand. Her er spørgsmålet ikke, hvad i alverden man skal få tiden til at gå med i løbet sådan en miniferie – det er snarere et spørgsmål om, hvor meget man kan nå. Også uden for højsæsonen. Første stop er naturligvis selve campingpladsen, DCU-Camping Hornbæk, som ligger i rimelig gåafstand og i fred og ro oppe bag ved byen. Her byder værterne Jan og Lone velkommen på den velplejede plads med de grønne omgivelser. På en lille bakke troner tre nye luksushytter med udsigt til træer, campingvogne og

solnedgang – og pladsen føles på en gang overskuelig, rummelig og tryg. Og det er i en af disse hytter, vi vil tilbringe weekenden.

En tur til Rusland

Hytten er dejlig tempereret, da vi låser os ind, og her er alt, vi skal bruge til et par dage med maksimal hygge. Men hytten og al dens luksus må vente lidt – vi har jo en masse, vi skal nå at opleve. Det er stadig lyst, og derfor bliver kursen sat mod Dronningmølle, bare et kvarters kørsel væk. Her ligger det fascinerende Rudolph Tegners Museum midt i et 34 tønder stort lyngbeklædt område, der kaldes ”Rusland”. Muligvis ikke det bedst sælgende navn i disse tider, men det kan området jo ikke gøre for; det skyldes kun den afsides beliggenhed – og du må bestemt ikke snyde dig selv for at gå en tur rundt og se på Rudolf Tegners 14 statuer, der er placeret rundt om i det fredede landskab. Eller rettere: Som han selv har placeret rundt omkring, for de danske kritikere lærte aldrig rigtig at elske ham, så han har selv anlagt museet med hjælp fra sin velhavende hustru, Elna. Rudolph Tegner (1859-1950) købte ”Rusland” tønde for tønde, fordi han følte sig i pagt med området, og selv om de lokale bønder dengang rystede på hovedet, så er det i dag meget nemt af forstå Tegners følelse, når man går rundt i det særprægede område. Museet er heller ikke som de fleste andre museer – det er bygget i beton, rummene er gigantiske, uden vinduer og fyldt med både mastodonter og mindre skulpturer. Nå ja, og så ligger han selv begravet i en krypt inde i midten. Uanset, om du bryder dig om Tegners kunst eller ej, er det i hvert fald et sted, du næppe glemmer igen.

Frisk fisk og landidyl

Efter sådan en omgang åndelig føde kan man godt længes lidt efter en fiskefrikadelle med hjemmelavet remoulade, så i eventyrets navn sætter vi kurs mod Gilleleje havn. Vil du hellere have en god bøf med hjem som souvenir, kan du roligt standse ved det biodynamiske landbrug og besøgsgård Thorshøjgaard, som ligger lige om hjørnet fra museet. Det er som at komme til Morten Korchs 1950’er-idyl eller Astrid Lindgrens Bulderby, og der er ingen tvivl om, at både de dyr og mennesker, der bor her, har gode rammer. Lige om næste hjørne ligger Birkely, hvor du alt efter årstiden kan købe frisk frugt og grønt med hjem fra vejboden.

Men tilbage til fiskefrikadellen. På havnen i Gilleleje ligger flere gode fiskehandlere, og selv om de røde pomfritskure nok mest er til for turisterne, så er det samtidig en rigtig havn med fiskekuttere, skræppende måger og masser af stemning. Vi provianterer rigeligt og sætter kurs hjem mod campingpladsen.

Besøg på blærerøvsslottet

Lørdag morgen nyder vi en fredelig stund i hytten med kaffe, blødkogte æg og god tid. Ja, det er helt romantisk.

Vi lader op til dagens første stop en halv times kørsel væk, og som er Christian den 4. s blærerøvsslot i Hillerød, Frederiksborg Slot. Han fik det bygget i begyndelsen af 1600-tallet for at vise, at han var en magtfuld monark, så den har fået fuld gas på udsmykningen.

Frederiksborg Slot er måske et af de mest imponerende slotte herhjemme. Find åbningstider, info om særudstillinger m.m. på www.dnm.dk

I det skønne landskab lige bag ved Tegners Museum ligger Sørens Café, der har åbent forår, sommer og efterår, og hvor det varmt kan anbefales at tanke lidt op med et stykke hjemmebag eller en is. Tjek åbningstider på www.rudolphtegner.dk

Sol over Hornbæk, som de serverer på Hornbæk Bodega, er en røget sild med en rå æggeblomme, purløg og radiser, og minder påfaldende nok om Sol over Gudhjem.

Det er i sandhed imponerende og et sted, som alle bør besøge mindst en gang i deres liv. Lige som Rosenborg Slot i København, som Christian den 4. også fik opført, så er Frederiksborg Slot et renæssanceslot – bare i meget større skala. Det kræver mange besøg, hvis du gerne vil have alle detaljerne med, så vi ”nøjedes” med den imponerende slotskirke, riddersalen, portrætsamlingen og fotoafdelingen, som byder på skiftende, spændende udstillinger. Her er med andre ord noget for enhver smag, uanset om du er til det klassiske eller det mo-

Snaps og sol over Hornbæk

Vi kunne sagtens have tilbragt flere timer i Hillerød og f.eks. gået en lang tur i de smukke slotshaver, men vi skal ”hjem” og spise frokost på Hornbæk Bodega. Vores vært Jan fra campingpladsen har anbefalet at bestille bord i god tid, og det viser sig at være en rigtig god idé. Det er lørdag, og der er mange, som må gå forgæves.

”Vi anbefaler to-tre stykker smørrebrød og mindst en snaps”, står der på menukortet. Det behøver de ikke sige to gange, så vi bestiller røget sild, snaps, ”Sol over Hornbæk”, fiskefileter og en kartoffelmad – og får herligheder-

ne serveret med smil, skummende øl og hjemmebagt rugbrød. At det så ovenikøbet er til at betale – ikke mindst sammenlignet med nogle af de andre steder i byen – gør jo heller ikke noget. Vi to smørrebrødsentusiaster bliver hurtigt enige om, at det bestemt ikke er sidste gang, vi har lagt vejen forbi her.

Gåtur ved rivieraen

For enden af vejen fra restauranten ligger den lange, 30 meter brede, kridhvide sandstrand, der om sommeren er befolket af glade badegæster, ja, faktisk er det den mest besøgte strand i Nordsjælland, men der er heldigvis masser af plads. Her uden for sæsonen har vi denne del af ”Den Danske Riviera” helt for os selv. Det med rivieraen er en betegnelse for Nordsjællands 90 kilometer lange kyststrækning, som måske lyder lidt prætentiøs og lugter af smart marketing og dyre konsulenter, men faktisk blev navnet brugt helt tilbage i 1923 i en turistbrochure for området. Og selv om temperaturerne måske ikke altid kan måle sig med dem på den franske eller den italienske riviera, så kan stedet sagtens måle sig med syden, når det kommer til skønhed.

Luksus i hytten

Og så er det hjem til hygge i hytten. Vi kunne snildt have været fire, ja, endda seks personer i hytten, hvis man tager sofaen i brug, og nogle af dem havde været børn. Det er endda lige før, at sengene er bedre end

Hornbæk Strand.

DCU-Camping Hornbæk ligger smukt og grønt i gåafstand fra byen. Her er helårsåbent, fredeligt og mulighed for at leje luksushytter. Se mere på www.dcu.dk.

Nakkehoved Fyr.

dem derhjemme – og alt er nyt, lækkert og indbydende. Den lange sofa inviterer til at lade sig synke ned i hver sin ende af den, gribe en fjernbetjening og så ellers prøve at zappe sig igennem nogle af de hundredevis af kanaler på TV’et. Har du Netflix eller lignende derhjemme, kan du logge på TV’et og se videre på din yndlingsserie. Det er de mange små detaljer, som tilsammen giver følelsen af luksus i den lune, rummelige hytte.

Flot udsigt fra fyret

Søndag formiddag er det blevet tid til at tjekke ud fra campingpladsen. Til morgenmad har vi nydt brødet, vi købte dagen før hos Bagt, bageren på hovedgaden – hvor der i øvrigt ligger en lang række hyggelige butikker, hvor man nemt kan komme til at bruge sine sparekroner. Første stop på vejen hjemover er Nakkehoved Fyr, som ligger i retning mod Gilleleje. Fra toppen af fyret kan du nyde udsigten over kysten og virkelig få et indtryk af, hvor meget skov der er i området. Faktisk ligger her to fyr, Nakkehoved Fyr og Østre Fyr. Og selv om man måske ikke tror, man interesserer sig for fyr, så kig alligevel ind i museets udstilling og få indblik i, hvor afgørende betydning disse særprægede bygninger har haft i forhold til historien. Vi bliver enige om, at vi en anden gang måske vil flotte os med at spise på den nærliggende Fyrkroen, der ligger med udsigt over sundet.

Tid til at gå i kloster

Herfra kører vi igennem det uforlignelige landskab, der så vidt, vi

Med din individuel opbygget Reimo campervan Innovative opbygninger og variable indretninger tilpasset de mest populære og funktionelle bilmærker, er vores styrke - og du får dermed en campervan, dansk opbygget efter dine ønsker!

Alle komponenter som f.eks. hævetag, sofaseng og møbelmoduler kan sammensættes individuelt. Få yderligere information samt fremvisning, hos: Reimo Van-Concept Partner, JP Caravan, Hovedgaden 532, 2640 Hedehusene. www.jpcaravanshop.dk www.reimo.com/da

Oplev den mobile frihed!

CAMPERVAN MULIGHEDER DE NYE

Reimo Camp VW Caddy Maxi

Reimo TrioStyle VW T6.1 kan også bygges på Trafic/ Talento/Vivaro

Mercedes Benz EQV elektrisk campervan!

Flot er udsigten fra Nakkehoved Fyr

kan regne ud, må være en del af Kongernes Nordsjælland. Og hvis ikke, så er det nu flot alligevel. Vi skal til Esrum Kloster og Møllegård, omtrent 20 minutter væk, og hvor der er rundtur, som er inkluderet i billetten, kl. 11 og 14 i weekenderne året rundt. Det kræver ikke tilmelding – du møder bare op i Klostergården, og i løbet af 25 minutter er du blevet klogere på klosterlivet, munkenes hverdag og stedets historie.

Klosteret blev kort fortalt indviet til Jomfru Maria i 1151, og var ”moderkloster” for flere klostre i Danmark og Nordtyskland – og efter reformationen i 1536, hvor det med ét blev temmelig umoderne at være katolik i Danmark, blev munkene ganske vist boende en tid, men efter de sidste munke var borte, blev klosteret ramme for en omskiftelig blanding af alt fra stutterivirksomhed, jagtslot, posthus, børnehjem og skjul for særlige dokumenter, indtil det i 1997 åbnede for publikum. Munkenes urtehave byder også på overraskende viden. På et af skiltene i den del af urtehaven, hvor de giftige planter står, kan man f.eks. læse følgende om skarntyde: ”Lægges knust skarntyde på mandens lem, da forsvinder lysten til kvinder, og det ødelægger den sæd, der skal føde børn. Urten tjener bedst det renlivede og kyske klosterfolk”. Således advaret. Heldigvis kan vi også her få stillet vores sult og fordøje de mange indtryk. Møllegården byder på velsmagende suppe og smørrebrød, der varierer efter årstiden, og

Oplev Esrum Kloster og Møllegård, hvor der er aktiviteter året rundt. Hver weekend er der rundtur kl. 11 og 14. Se mere på www.esrum.dk

Urtehavens bed med giftige planter på Esrum Kloster blev studeret påfaldende nøje …

Fredensborg Slot i vinterklæder.

alt sammen hjemmelavet og til absolut rimelige priser. Efter frokosten går vi en tur og hilser på de sorte får, der græsser på området, og hvor man ville skille sig ud, hvis man var et hvidt får. Det kan man så tænke lidt over.

I de kendtes fodspor i Fredensborg

Vi kører videre til Fredensborg, hvor vi kommer tre dage for sent til at opleve dronningens livgarde, som paraderer i byen om torsdagen med bjørneskindshuer, piber og trommer i de perioder, hvor dronningen eller kronprinsparret bor på Fredensborg Slot – som regel forår og efterår.

Vi klarer os imidlertid fint uden og går i stedet en tur i den hyggelige by i fodsporene på tidligere prominente gæster som Bill Clinton, George W. Bush og paven, blot for at nævne nogle af dem, der har besøgt dronningen på hendes slot her. Der er dog næppe nogen af dem, der har været så heldige at besøge den indbydende café og butik Country Market og købe delikatesser med hjem. Vi kan se, at der udover de mange fristelser også er masser af arrangementer med jazz, ginsmagning, fredagsbar og andet hyggeligt.

Det er blevet tid til at køre hjem til København, hvor vi bor. Det er ikke langt i afstand, men alligevel rigeligt til at føle, at vi har været på en lille rejse – og bevis for, at der er masser at opleve næsten lige uden for døren, uanset hvor du bor, bare du har øjne, ører og nysgerrig-

Kom

By Heston Blumenthal

Ved Esrum Sø står der en mindesten for Frederik 9., som var konge af Danmark fra 1947 til 1972.

Slotsparken omkring Fredensborg Slot er en oplevelse på alle årstider.

Camping Aalborg er tilbage

Fredag 13. januar slår Aalborg Kongres & Kultur Center for 12. gang dørene op for en af Danmarks største campingmesser, Camping Aalborg. Messen, der varer til og med søndag, blev i januar sidste år aflyst på grund af corona.

De flere end 100 udstillere spænder meget bredt, lige fra primitiv camping i vildmarken til komfortabelt autocamperliv. Derfor er der rig mulighed for at udforske camping- og outdoorlivets mange facetter.

Vokseværk har betydet flytning

De mange udstillere har gjort det nødvendigt at flytte messen fra Aalborg Kongres & Kultur Center til Gigantium i udkanten af Aalborg, hvor man råder over 13.000 kvadratmeter. Når messen afholdes i 2023, vil det således være den største udgave nogensinde.

Camping Aalborg har været afholdt hvert andet år i lige årstal, men aflysningen i januar 2022 betyder, at det i fremtiden vil blive i ulige årstal.

Opbakning fra campingforhandlere

Lige fra den første messe tilbage i 2000 har arrangørerne oplevet en rigtig fin opbakning fra alle de store campingforhandlere, der blandt andet har rådgivet omkring planlægning og gennemførsel af de populære messer. – Jeg glæder mig helt vildt til at komme til Aalborg. Det er altid en fornøjelse at møde de campingglade nordjyder, og vi ser virkelig frem til at præsentere dem for det nyeste campingudstyr, fortæller Lars Blom Nielsen, direktør hos SK Caravan i Blommenslyst ved Odense.

Mød DCU i Aalborg

Billetter kan købes på campingmesse.dk

– Vi er så glade for, at vi langt om længe kan slå dørene op til Camping Aalborg, efter vi desværre måtte udsætte messen sidste gang pga. covid-19. Messen bliver den største campingmesse afholdt i Aalborg til dato. Gigantium har heldigvis bygget to nye haller siden seneste messe i 2020, så vi har kunnet udvide messearealet og dermed honorere den store efterspørgsel, fortæller Else Herfort, Head of Sales & Expos, Aalborg Kongres & Kultur Center.

Dansk Camping Union, Danmarks største campingorganisation, er igen at finde på Camping Aalborg på stand C324. Her vil der være aktiviteter for både børn og voksne, foredrag om ture til bl.a. Sicilien samt rigelige muligheder for at få en campingsnak.

DCUs landsformand, Anne-Vibeke Isaksen, lægger desuden vejen forbi med et spændende foredrag, hvor hun vil dele ud af sine bedste rejsetips til den kommende sæson.

Årets første campingmesse, Camping Aalborg, er lige på trapperne og vil fremover blive holdt i ulige år.

TEKST REDIGERET AF LARS MILBÆK FOTO PR

Plads til campingvogne i nye ladeparker

De kommende år skal der opføres 20 nye ladeparker langs motorvejene, hvor elbiler kan tanke strøm. På de fire ladeparker, der blev opført i 2022, er der lavet lange ladepladser, så biler med campingvogne kan lade uden at koble fra.

TORBEN BRANDT FOTO VEJDIREKTORATET

Der er taget hensyn til campister og andre, der kører med anhænger, i de fire ladeparker, som er blevet opført i slutningen af 2022 langs det danske motorvejsnet. Selvom der endnu ikke er mange campister, der trækker campingvognen med en elbil, er det alligevel bemærkelsesværdigt, at der på hver af de to rastepladser, Tappernøje Øst og Tappernøje Vest på Sydsjælland, er blevet etableret to lange ladepladser, så der i alt er fire pladser, hvor campister kan oplade elbilen uden at behøve at spænde fra.

Får først strøm i 2025

Også på Fynske Motorvej ved Nørre Aaby er campister-

ne tænkt ind i ladeparkerne Lillebælt Syd og Lillebælt Nord, for begge steder etableres der seks lange ladepladser, hvor biler med anhængere kan lade uden at koble fra. De i alt 12 lange ladepladser kommer dog ikke i brug med det samme.

– Vi har overdimensioneret de to ladeparker på Fyn, så de har mere kapacitet, end der er brug for til at starte med. Det betyder, at ladepladserne gradvist får sat ladestandere op, og de to lange ladepladser får først tilsluttet strøm i 2025, oplyser Charlotte Veiss-Pedersen, der er projektleder i Vejdirektoratet.

Hun tilføjer, at Vejdirektoratet har arbejdet meget med indretningen af de nye ladeparker, så de fungerer bedst muligt.

– Det skal være nemt og hurtigt at finde en ledig ladestander, og samtidig skal man uden problemer få sig placeret rigtigt i forhold til ladestikket på ens bil, siger Charlotte Veiss-Pedersen

Spaden i jorden

I slutningen af september 2022 tog daværende transportminister Trine Bramsen første spadestik til Lillebælt Syd, som er den første i rækken af i alt 20 ladeparker, som ser dagens lys i løbet af de kommende år.

– Selvom vi står i en forsyningskrise, skal vi fortsætte udbygningen af vores grønne energi. For der er ingen tvivl om, at den langsigtede løsning er den grønne løsning. Jeg glæder mig over, at udbygningen af el-ladestandere er i fuld gang i hele landet og vil gerne takke alle, der medvirker, sagde Trine Bramsen.

TEKST

Det er ladeoperatøren Clever, der har vundet udbuddet om at drive de 30 lynladere på Lillebælt-rastepladserne.

Hurtig opladning med lynladere

Det er som en del af ”Infrastrukturplan 2035”, at Vejdirektoratet har fået til opgave at udbygge landets ladeinfrastruktur. Det sker ved at etablere ladeparker med lynladere langs motorvejene med foreløbig 600 ladepunkter, hvilket er en investering på i alt 500 millioner kroner.

Ladeparkerne skal gøre det nemt og hurtigt for el- og hybridbiler at tanke strøm, når de er på farten. Lynladerne har en maksimal effekt på 300 kW, hvilket gør dem i stand til at oplade en elbil til 80 % på 30-40 minutter – afhængig af biltypen. På længere sigt ventes en opladning at kunne ske endnu hurtigere, da der er fuld gang i udviklingen af batterier på verdensplan.

Skal evaluere

Selvom der er gjort plads til elbiler med anhængere på de første fire ladeparker, er det ikke sikkert, at de kommende ladeparker bygges efter samme skabelon, for det er der endnu ikke taget stilling til. – I første omgang skal vi have evalueret de ladeparker, der er blevet bygget, og så skal vi bruge erfaringerne derfra, når vi opfører nye, siger Charlotte Veiss-Pedersen.

Salling Group med 1.000 ladepunkter

Den grønne bølge skyller også ind over Salling Group, der i samarbej-

de med Clever har besluttet at opsætte 1.000 ladepunkter ved Bilka, føtex og Netto, så kunderne kan lade bilen op, mens de handler. Ud af de 1.000 ladepunkter er der sat adresse på 785, som er fordelt over hele landet, mens det endnu ikke er besluttet, hvor de resterende 215 ladepunkter skal placeres. Ifølge planen skal alle ladepunkterne være sat op ved udgangen af 2025, og elbilsejerne skal kunne oplade både via abonnement hos Clever og forbrugsafregnet pr. kWh.

KABE

investering i livskvalitet

Velkommen til KABE

Vi bestræber os altid på at være et skridt foran og overraske med teknik og komfort ud over det sædvanlige. Med funktioner som beriger din tilværelse og højner livskvaliteten, hvor du end vælger at befinde dig.

I KABE Royal er luksusudstyret standard. En campingvogn til dig, der vil have den sidste nye teknik og ikke vil nøjes med andet og mindre end det bedste. Her er alt det udstyr, som er med i Ædelsten-serien, plus en masse mere. Blandt andet er KABE SMART-D elsystem standard. I KABE Royal Hacienda har vi kombineret et højt udstyrsniveau med virkelig god plads. Ferieboligen, der både er bekvem og nem at flytte rundt med, er til dig, der ikke vil give køb på kvaliteten.

KABE Imperial-serien er definitionen på campingvognenes absolutte premium-segment. KABE Imperial er til dig, der ikke vil nøjes med andet og mindre end det absolut bedste.

Byg din egen KABE i vores konfigurator på: kabe.se/dk/byg-din-kabe

I september tog daværende transportminister Trine Bramsen første spadestik til rasteplads Lillebælt Syd ved Nørre Aaby på Fyn. (Foto: Vejdirektoratet)

Af Torben Brandt

NYT & nyttigt

Vilde Vordingborg

Efter halvanden års kamp for en vildere natur i landets 98 kommuner har juryen udpeget Vordingborg som vinder af Danmarks vildeste kommune og en præmie på en million kroner doneret af Den Danske Naturfond. Formålet med konkurrencen var at give den trængte natur mere plads over hele landet, og her brillerede Vordingborg ved et stort og gennemtænkt projekt på Knudshoved Odde, der fokuserede på at beskytte den sjældne klokkefrø. Det skete ved at udvide og forbedre naturen i et område svarende til 390 fodboldbaner.

Skål for Belgien

Er du glad for Belgien og belgisk øl, bør du snart lægge vejen forbi Bruxelles, hvor oplevelsescentret Belgian Beer World åbner i september 2023. Det handler om belgisk ølkultur, får til huse på to etager i den historiske børsbygning og forventes at tiltrække mellem 300.000 og 400.000 besøgende hvert år. Centret får en ”øl-rute” og en bar, hvor gæster kan købe billet til at lære mere om belgisk øls historie og bliver desuden et mødested for såvel lokale som turister. På første etage vil der være galleri, restaurant og butikker med gratis adgang samt fri adgang til en tagterrasse med udsigt over byen. Belgiens fem største bryggerier står for en stor del af finansieringen, men mere end 100 mindre bryggerier er også involveret i projektet. Nærmere information og billetpriser offentliggøres senere på www.beursbourse.be/en/the-project

Selvforsynende campist

En tysk campist er tilsyneladende blevet så træt af de høje elpriser, at han har besluttet at tage sagen i egen hånd og har rejst så mange solceller over sin campingvogn, at de ligner et tag med rejsning. – Ham her, han er CO2-neutral. Smart nu, med alle de prisstigninger, skrev DCU-medlem David Stefanski, da han sendte billederne til Camping-fritid. Billedet er taget i sommeren 2022 på en campingplads ved Kassel.

Foto: Adobe Stock

Foto: Visitflanders

60.000

træer vil snart blive sat op langs den vestlige del af Fynske Motorvej, der netop er blevet udbygget. De første træer er sat i jorden af i alt 40.000 træer og buske, som bliver plantet i de kommende måneder, og de resterende cirka 20.000 træer kommer i jorden om et års tid. Det bliver en blanding af mange træarter og buske, der alle hører til herhjemme, og som dermed understøtter biodiversiteten, der kommer op langs motorvejen.

Danmark rundt på jernhesten

Er du vild med at cykle, kan du glæde dig over, at foreningen Dansk Cykelturisme skal udvikle og drive en ny hjemmeside, der viser Danmarks 11 nationale cykelruter, som i alt dækker en strækning på cirka 3.500 km. Hjemmesiden ventes klar i begyndelsen af 2023 og skal samle de nationale cykelruter i ét univers, hvor der vil være adgang til rutebeskrivelser, download af GPS-spor, gode råd til cykelturen og meget mere. Tanken er, at hjemmesiden senere skal udbygges med nye ruter og flere turforslag. De nationale cykelruter er Vestkystruten fra Rudbøl til Skagen (560 km), Hanstholm-København (420 km), Hærvejsruten mellem Padborg og Frederikshavn (450 km), Søndervig-København (310 km), Østkystruten fra Sønderborg til Hulsig (650 km), Esbjerg-København (330 km), Sjællands Odde-Rødbyhavn (240 km), Østersøruten, der er inddelt i 14 små etaper (820 km), Helsingør-Gedser (290 km), Bornholm rundt (105 km) og Limfjordsruten rundt om Limfjorden (610 km).

Flere spor i naturen

Fremover kan du få flere stier at vælge imellem, hvis du gerne vil vandre på din campingferie, for Landbrugslotteriet har målrettet en million kroner til oprettelse af endnu flere stier i naturen. Pengene skal gøre det lettere for lokale at få økonomisk støtte til deres lokale stiprojekter, der etableres i samarbejde med SPOR, som støtter etablering af trampestier i hele landet på baggrund af frivillige aftaler med lodsejere. Et spor kan gå igennem marker, skove, enge og mange andre naturtyper. Der er i dag over 1.300 km trampestier fordelt på over 300 lokationer, hvor danskerne tager på eventyr. Du kan læse mere på spor.dk

Det summer af liv

Eventyrer og fotojournalist Karine Aigner fra USA har vundet fotokonkurrencen Wildlife Photographer of the Year med billedet ”Det summer af liv”, der viser en flok bier samlet i få sekunder, inden de flyver væk. Juryen har gennemgået cirka 40.000 billeder indsendt af naturfotografer fra 93 lande og blandt dem udvalgt de 100 bedste til udstillingen Wildlife Photographer of the Year. Bor du på en af DCUs campingpladser på Sjælland, kan du se udstillingen på Statens Naturhistoriske Museum i Øster Voldgade i København, hvor den vises frem til 27. august 2023.

Foto: Karine Aigner

Foto: Anne-Vibeke Isaksen

Foto: Vejdirektoratet

Storebæltsbroen skruer ned for lyset

Kører du over Storebæltsbroen om natten og synes, at der er mindre lys end normalt, er det ikke dine øjne, den er gal med. Storebæltsbroen har valgt at slukke lyset på pylonernes udvendige flader, hvorimod belysningen på funktionselementerne under vejbaneniveau fastholdes af hensyn til skibstrafikken. Beslutningen er en udløber af regeringens udmelding om at slukke al lys på offentlige bygninger og betyder, at bilisterne i højere grad vil opleve kørslen over østbroen som kørsel på almindelig motorvej.

Pintrip åbner for tagtelte og campingvogne

Når Pintrip tager hul på den nye sæson 31. marts 2023, vil det være muligt at parkere/overnatte med tagtelte og campingvogne hos udvalgte værter. Pintrip har gennem et par måneder været i dialog med alle sine værter, og det er resultatet af de drøftelser, der er mundet ud i, at udvalgte værter rigtig gerne vil åbne deres plads op for tagtelte og campingvogne. Muligheden retter sig mod dem, der kan klare sig selv, gerne vil ud at opleve naturen, være lidt alene, stadig overnatte sikkert og få nogle gode oplevelser på rejsen. Reglen for overnat ning er stadig én nat, og de udvalgte værter vil fremgå i guiden med særlige ikoner samt kunne søges på i appen.

7.000

hektar urørt skov på vej

Tesla Model 3 er årets brugte bil

Som den første elbil nogensinde har Tesla Model 3 vundet prisen som årets brugte bil, skriver fdm.dk, der hæfter sig ved, at der var hele tre elbiler med blandt de i alt fem biler i finalefeltet. På de følgende pladser kom Kia e-Niro, Skoda Superb, BMW i3 og VW Touran. Juryen udgøres af 14 fagpersoner med speciale i brugte biler samt en onlineafstemning blandt Bilbasens brugere.

Camping

Fugle, insekter, svampe, mosser og planter kan se frem til nye levesteder i Vestdanmark. Aftalepartierne bag natur- og biodiversitetspakken – SF, Socialdemokratiet, Enhedslisten Radikale Venstre og Alternativet – har nemlig besluttet, at 7.000 hektar i Oksbølområdet samt et par mindre skove i Midtjylland skal være urørt skov. I alt blev der i natur- og biodiversitetspakken i 2020 afsat 888 mio. kr., der blandt andet skulle gå til at skabe et samlet areal i Danmark på knap 75.000 hektar urørt skov.

Outdoor Danmark får ny direktør

Niels Frederik Lund tiltrådte 1. november 2022 jobbet som ny direktør for Camping Outdoor Danmark som afløser for Jens Brendstrup. Niels Frederik Lund er 50 år og har en ph.d. i sociale medier, storytelling og branding samt en MBA. Han har en lang karriere bag sig i turismebranchen og universitetsverdenen i ind- og udland og har senest været ansat som senior erhvervskonsulent ved Stevns Erhvervsråd. – Jeg ser frem til at stå i spidsen for Camping Outdoor Danmark. Jeg glæder mig utrolig meget til at møde brancheforeningens medlemmer og lytte til, hvad de har at sige, så vi i fællesskab kan arbejde for branchens interesser og dermed løfte erhvervet, siger Niels Frederik Lund.

Foto: Camping Outdoor Danmark

Foto: Sund og Bælt

Lidt besøgendefærrepå

Alligevel gav udstillerne udtryk for tilfredshed både med messen og publikums interesse.

TEKST & FOTO TORBEN BRANDT

7.536 gæster mødte frem til den anden udgave af Autocamper Show i MESSE C i Fredericia, der fandt sted i begyndelsen af november 2022. Dermed måtte showet notere en lille tilbagegang i forhold til 2021, hvor godt 9.000 mennesker troppede op til premieren på Autocamper Show.

God interesse

Selvom besøgstallet i 2022 var en anelse lavere end året før, var tilbagemeldingerne fra udstillerne efterfølgende ganske positive.

– Vi har solgt fornuftigt, og efter messen har der også været fin interesse, så alt i alt er vi tilfredse. Vi har ikke solgt helt så meget som sidste år, og det havde vi heller ikke helt forventet, som situationen er lige nu med høj inflation og usikkerhed i samfundet, hvilket gør kunderne lidt mere tilbageholdende, siger salgschef hos Autocamp i Låsby, Lasse Petersen.

Også hos Vendelbo Vans, der var repræsenteret med mærker som McLouis, Roller Team, Etrusco og Dethleffs, lød der tilfredse toner.

– Vi kunne godt mærke, at det ikke var helt så stresset som sidste år, hvor det også var helt ekstremt, fordi vi befandt os i en særlig situation efter corona. Jeg synes, at der var en positiv stemning, og der var masser af interesserede, så vi er bestemt tilfredse. Det er selvfølgelig også et spørgsmål om, hvor højt man sætter barren, for hvis man havde forventet, at det ville blive endnu bedre end sidste år, så var man nok lidt for optimistisk med tanke på alle de ting, der sker omkring os i samfundet i øjeblikket, siger indehaver af Vendelbo Vans, Torben Jensen.

Han er glad for konceptet med en særskilt messe for vans og autocampere.

– Det betyder, at folk bliver mere målrettede, hvilket kan være en fordel både for dem, der kigger, og for os der sælger. Omvendt er der

år

hvor han fortalte om en fire uger lang tur med DCUs 5. Kreds til Italien og Sicilien. Tommy Boisen og hans hustru Lone foretog turen i autocamper, og det samme gjorde fem andre deltagere på turen, hvor der i alt var 50 vogne med.

DCUs

også nogle plusser ved messen i Herning (Ferie for Alle, red.), hvor der kommer et mere blandet publikum, som giver os en større chance for at udvide kundekredsen. Så messerne har hver sin berettigelse, mener Torben Jensen

En ekstra hal

I alt var 165 vans og autocampere udstillet på Autocamper Show, hvor der også var udstillere af fortelte og diverse former for campingudstyr, ligesom flere campingpladser var repræsenteret. De mange vogne og udstillere betød, at udstillingsarealet denne gang var blevet udvidet med en ekstra hal.

Også DCU havde en stand, og det samme havde DCUs samarbejdspartner Pintrip samt Danmarks Frie Autocampere og Dansk AutoCamper Forening (DACF).

Travlt på Camp C

Som noget nyt kunne de besøgende denne gang overnatte på Camp C på messeområdet og dermed gå til og fra Autocamper Show hele weekenden. Camp C blev styret af Tina og Jesper Nonbo, der normalt er campingværter på DCU-Camping Flyvesandet Strand.

– Vi havde 145 vogne inde på området, hvoraf cirka 40 skulle tilkobles strøm, fortæller Jesper Nonbo, der overordnet set var fint tilfreds med afviklingen af Camp C, selvom nogle af autocamperne var udfordret af, at jorden visse steder var temmelig blød.

– Der var lidt begynderfejl på campingpladsen, blandt andet mangelfuld skiltning, men den slags vil der altid være, når man gør noget første gang. Jeg synes, at MESSE C var topprofessionelle at arbejde sammen med, og sammen med dem fik vi det hele løst i bedste DCU-ånd. De ting, der ikke fungerede, har vi noteret ned, og de bliver taget med til bordet, når vi evaluerer, så vi kan gøre det endnu bedre næste år, siger Jesper Nonbo.

DCU-medlem Tommy Boisen, der i 41

var ansat hos Isabella, holdt foredrag på

stand,

Tina og Jesper Nonbo havde for en kort bemærkning byttet DCU-Camping Flyvesandet Strand ud med værtsrollen på Camp C på Autocamper Show.

Danmarkspremiere fra Bürstner

Bürstner Lineo C 590 er en campervan med god ståhøjde og en tværvendt seng på to meter, mens Copa C 530 byder på en helt ny planløsning med toilet. Begge modeller havde Danmarkspremiere på Autocamper Show.

Lineo C 590 har en tværvendt dobbeltseng på mere end to meter i længden. Bemærk også det høje karosseri, der muliggør en indvendig ståhøjde på 199 cm.

ürstner satser på det kompakte campervan-segment, hvilket blev understreget på Autocamper Show, hvor Bürstner havde Danmarkspremiere på både Lineo C 590 og Copa C 530.

Lineo C 590 er en campervan bygget på Ford-chassis. Den har en XXL-tværseng på mere end to meter, hvilket både øger sovekomforten og skaber mere plads bagtil. Dermed er Bürstner den første producent, der præsenterer en campervan med en tværseng på mere end to meter i bredden. Ståhøjden er 199 cm, hvilket understreger, at vognen er velegnet til høje personer. Lineo C 590 har opvarmet dobbeltgulv, et fint køkken, badeværelse centralt og generelt et godt udstyrsniveau.

Lineo C 590 koster 665.000 kr. i en standardversion og 855.350 kr. med ekstraudstyr.

Ny planløsning

Bürstner havde også Danmarkspremiere på sin nye urban camper, Copa C 530, som er ”storebror” til den populære Copa 500. Både Copa C 530 og Copa 500 blev vist frem i Fredericia og stod lige ved siden af hinanden, så publikum havde mulighed for at sammenligne. Copa C 530 er kompakt, men alligevel giver de ekstra 30 cm i layoutet mulighed for et sovetag, der kan tilgås fra bagenden, samt et toilet.

Toilettet er integreret bagi og indeholder en sammenklappelig vask og et fast kassettetoilet. En ekstra brusebakke, der kan opbevares under bagklappen, og et badeforhæng sørger for, at man også kan hoppe under bruseren. I dette nye layout er der som standard adgang til sovetaget fra bagenden. Der fås desuden to sovepladser i den sammenklappelige seng, og der er ekstra siddepladser ved køkkenområdet. På trods af sine kompakte mål på kun 535 x 199 cm har camperen plads til fire personer og har et godt udstyrsniveau både til hverdag og rejser og kan således fungere som familiens eneste bil.

Copa C 530 har en startpris på 656.000 kr., men den udstillede vogn havde udstyrspakker, der fik prisen op på 827.750 kr.

Autocamp i Låsby er eneforhandler af Bürstner-vans og -autocampere på det danske marked.

Copa C 530 kan både være hverdags- og feriebil.

Fuldelektrisk camper

Det vakte opsigt, at Fritidsbiler fra Haslev på Autocamper Show præsenterede den helt nye multifunktionelle Vanline E-Vanster, som er en 100 % elektrisk camper, der har plads til syv personer til hverdag.

Bilen er bygget på Citroën ë Spacetourer og koster kun 340 kr. i halvårlig ejerafgift. I standardversionen kan den købes for 559.900 kr., hvor der medfølger et hævetag med plads til to overnattende, men derudover kan der tilkøbes forskellige campingpakker. For cirka 25.000 kr. ekstra får du eksempelvis et køkkenmodul plus en 12 cm tyk madras, så der også kan sove to personer inde i bilen. Dermed kommer det samlede antal sovepladser op på fire.

Bil for de unge

Søren Nielsen, der står for salg og værksted hos Fritidsbiler, fortæller, at der ikke blev solgt nogen af de elektriske biler på messen, men han forventer, at det sker snart.

– Der er tre, som har tilkendegivet, at de er interesserede og gerne vil køre en tur i den. Nu skal man ikke sælge skindet, før bjørnen er skudt, men i hvert fald to af de tre virker ret seriøse, så der regner jeg med, at det ender med et salg, vurderer Søren Nielsen. – Jeg forventer, at bilen særligt vil appellere til unge mellem 25 og 35 år, som bor i byerne. Det er en perfekt citycamper, og eftersom den er indregistreret som personbil, er man ikke tvunget til at have campingudstyret i bilen hele tiden, så du kan have syv personer i den til hverdag, og når du vil på weekend, kan du sætte campingmodulet ind. Det vejer ikke særlig meget, så det er let at pille ud og sætte ind, siger Søren Nielsen.

Der behøver ikke at være et modsætningsforhold mellem elbil og camping.

Vognen har et varmesystem, som kan styres ved hjælp af en app. Det er også muligt at tilkøbe et dieselfyr, selvom man kan argumentere for, at det ikke er et logisk tilkøb, når man har valgt at investere i en elbil. Den officielle rækkevidde er 322 km på en opladning.

Køkkengrej uden ledning

Køkkengrej, der kan oplades via et usb-stik, så du kan tilberede maden i vognen eller udekøkkenet uden at være afhængig af en ledning. Det er tanken bag det køkkenudstyr, som firmaet Jepotech viste frem på Autocamper Show.

Grejet tæller en to-i-en mixer og blender med fem hastigheder, en lille håndmixer med tre hastigheder og en blender på 0,5 liter. Produkterne vejer mellem 347 og 520 gram og kunne på messen købes til introduktionspriser på mellem 300 og 400 kr. På billedet viser indehaver af Jepotech, Jens Peter Olesen, køkkenudstyret frem.

KNAUS SÜDWIND 60 YEARS

En af de første campingvognsmodeller og en sand succeshistorie den dag i dag: SÜDWIND har været inspirerende med nye udstyrsfunktioner, innovative teknologier og designhøjdepunkter i næsten 60 år. Som et rigtigt campingikon overbeviser jubilæumsmodellen med omfattende specialudstyr.

KNAUS SÜDWIND 60 YEARS

• AL-KO AAA Premium bremse

• Næsehjul med vægtangivelse

• AL-KO støtteben

• Trækstangsafdækning

• Vægtforhøjelse (modelafhængig)

• 17” sort alufælge i Knaus Design

• Knaus Premium indgangsdør

• Myggenetsdør Tagluger, myggenet og mørklægning (monteret i midt, bag og front)

• Sideplader i glatplade, CAMPOVOLO GRÅ

• Special streamer ”KNAUS 60 YEARS”

• Røgalarm

• Vandfiltersystem ”BluuWater”

• Køleskab 142 ltr. (177 ltr. i 540 FDK)

• Kombistik udvendig, (strøm + TV)

• Stikdåse Plus-pakke: 1 stk. 230V stikkontakt i køkken og siddegruppe, 2 stk. USB stik, udvendig

• Ambientebelysning i køkkensektionen

• silwyREADY

• TV forberedelse, sikkontakt og kabelføring

• TV-holder

• KNAUS Bluetooth-lydsystem inkl. to højtalere

• MediKit ”Rejseapotek”

• Hyndestoff ”KNAUS 60 YEARS” broderi

• COZY HOME PAKKE: Puder, tæpper og bordløber

• Lameludtræk mellem enkeltsenge

• Stræklagner

• Strømforsyning 12V aut. oplader, hovedafbryder

niveauindikator til ferskvand

• El-gulvvarme

Næste generation bag nyt teltmærke

Engelske Mark Lawless etablerede luftteltet Kampa i 2006 og valgte siden Peter Outzen fra Camping Agenten som agent til at få Kampa ind på det skandinaviske marked. Nu er deres sønner gået sammen om at producere et nyt fortelt.

Det siges, at æblet ikke falder langt fra stammen, og det udsagn passer glimrende på Anders Outzen, der på Autocamper Show i Fredericia præsenterede det nye forteltmærke Telta, som han og Max Lawless ejer sammen og har udviklet i fællesskab.

For Max Lawless er søn af Mark Lawless, der i 2006 grundlagde luftteltet Kampa og senere solgte det til Dometic, mens Anders Outzen er søn af Peter og Merete Outzen, der ejer Camping Agenten, og som var agent for Kampa i hele Skandinavien, da Kampa for alvor brød igennem.

– Telta er hverken det billigste eller dyreste produkt på markedet, men vi går meget op i, at kunden får værdi for pengene, og at det skal være simpelt at vælge fortelt, og vi synes, at der er et hul i markedet.

– Alle vores telte er lufttelte i en åndbar kvalitet, som pumpes op ét sted, og så er de meget fleksible. Alle fronter og sider kan tages af, teltene kan justeres i flere højder, og de passer både til campingvogne og

autocampere. Det betyder, at hvis man sælger sin campingvogn og i stedet for køber en autocamper eller omvendt, kan man stadigvæk beholde sit telt, siger Anders Outzen.

Tre modeller

Telta fås i serierne Pure, Life og Soul, som alle kan justeres i højden, så de passer til vogne fra 235-280 cm. Pure er 2,5 meter dybt, fås i bredderne 260 cm, 330 cm og 390 cm og er det letteste af de tre serier. De tre Pure-modeller vejer henholdsvis 25 kg, 29 kg og 31 kg.

Life er 2,75 meter dybt og fås i bredderne 330 cm og 390 cm, som vejer 32 kg og 34 kg. Endelig er der Soul, som er 3,25 meter dybt og fås i bredderne 390 cm og 490 cm. De to modeller vejer 37 kg og 39 kg. – Vi har forsøgt at lave et stilrent telt med nogle lækre, nye detaljer. Teltet har en god farveægthed, det er syet med en vandtæt tråd, vinduerne er store og let tonede, og der er gardiner i hver side, siger Anders Outzen.

Priserne for Telta begynder ved 11.299 kr. for Pure 260, mens det dyreste er Soul 490, der koster 20.399 kr.

Telta har også et Pure drive-away telt i sit sortiment, et solsejl ved navn Sky og et billigere og lettere fortelt ved navn Easy, der er 2,4 meter dybt, 290 cm bredt, vejer 13 kg og koster 5.099 kr.

Telta sælger også tilbehør som anneks, læsejl, tæpper og termoloft.

Telta-sortimentet ventes at være ude hos forhandlerne i begyndelsen af 2023.

Firehjulstræk til outdoorfolket

En af de vans, der for alvor sprang i øjnene i Fredericia, var den nye, sorte Sunlight Cliff 590 4x4 fra Erwin Hymer Gruppen. Bilen har Ford-motor og kan takket være sit firehjulstræk komme frem i områder, hvor andre biler må give fortabt. Dermed appellerer den ikke mindst til outdoorfolket, der gerne vil ud på fjeldet, køre mountainbike i bjergene eller tage paraglideren med til vandet. Vognen har en totalvægt på 3.500 kg og en basispris på 842.000 kr., men med blandt andet komfortpakke, trærist til brusebunden og cykelholder endte prisen for den udstillede van på 924.400 kr. Vognen blev præsenteret af Campingparken i Herning, som ifølge indehaver Christian Jørgensen forventer at få den hjem i butikken i løbet af foråret.

CONNECTED TO LIFE!

DEN NYE TABBERT PEP PANTIGAPERFEKT TIL EN AKTIV LIVSSTIL!

PEP

NYHED

TABBERT PEP PANTIGA

Du kan være med til at nominere Årets Campingplads i Danmark og udlandet. Det eneste, du skal gøre, er at sende en mail til info@danishcampingaward.dk med dit forslag – gerne begrundet med et par ord om den campingplads, du vil nominere.

Vi skal have din nominering senest 15. januar 2023.

BRØNDERSLEV CARAVAN

BRØNDERSLEV CARAVAN

Alt til den kræsne …campist og til den HELT rigtige pris!

Alt til den kræsne campist… og til den HELT rigtige pris!

Alt til den kræsne …campist og til den HELT rigtige pris!

BRØNDERSLEV CARAVAN

Spar 100 kr. ved at bestille tidligt

Alt til den kræsne …campist og til den HELT rigtige pris!

Hvis du har planer om at overnatte på campingpladsen i forbindelse med Ferie for Alle-messen, er der penge at spare ved at reservere plads allerede nu.

Selvom foråret stadigvæk kan synes langt væk den sidste weekend i februar, så er det der, at en del campister trækker vognen ud af vinterhiet og tager på årets første campingtur, når de besøger Skandinaviens største feriemesse, Ferie for Alle i Messecenter Herning (MCH). Og for dem, der camperer hele året, er messen blot endnu en god anledning til at lufte vognen og møde en masse gode campingvenner, der også gerne vil opleve Ferie for Alle, der plejer at tiltrække omkring 60.000 gæster i de år, hvor corona ikke spænder ben.

Bestil tidligt

I 2023 ligger messen fra fredag 24. til søndag 26. februar, og hvis du har tænkt dig at vintercampere på den store campingplads, der oprettes uden for MCH, mens messen pågår, kan det godt betale sig at bestille plads inden 1. februar, for så sparer du 100 kr.

Selve messen åbner først fredag 24. februar om formiddagen, men du kan allerede komme ind på campingområdet fra onsdag 22. februar kl. 14. Hvis du vil bo på campingpladsen fra onsdag til søndag, er prisen 1.025 kr., fra torsdag til søndag koster det 975 kr., og fra fredag til søndag er prisen 795 kr. Bestiller du 1. februar eller senere, lægges der 100 kr. oven i de nævnte priser. Priserne gælder for to voksne og op til to børn i én vogn, hvor strøm er inkluderet. Yderligere personer kan tilkøbes for 120 kr. pr. voksen og 50 kr. pr. barn (op til 12 år). Campingklubber har mulighed for at ligge sammen, hvis de kan samle 10 vogne eller flere, og der betales som en samlet gruppe. For andre gæster gælder, at pladsnumrene uddeles, når man kommer, og har man et ønske om at bo sammen med nogle bestemte campister, skal man også ankomme sammen til campingpladsen.

Der er ni haller med camping på Ferie for Alle, og det kan være svært at nå det hele på en dag. Derfor vælger mange at bo på messeområdet, mens messen foregår, så man kan gå til og fra messeområdet over flere dage.

TEKST TORBEN BRANDT FOTO LASSE LØNDAHL HENRIKSEN

Du kan læse mere om vintercamping og messen på ferieforalle.dk, hvor du også kan læse, at indkørsel til campingområdet foregår ad port 13 via Kaj Zartows Vej.

Nyt om biler

Stor ansigtsløftning på vej til Ford Kuga

Ford Kuga PHEV er en af de største succeshistorier i den danske bilbranche i de seneste 10 år. Den prisbillige plug-in-hybrid var gennem længere tid den mest solgte bil i Danmark, og på under 3 år har Ford solgt næsten 13.000 eksemplarer. Ford er på vej med et omfattende facelift til sin populære SUV, og mens det endnu ikke er aktuelt for Kuga, kan vi allerede nu afsløre store dele af opgraderingen. I USA, hvor Kuga hedder Escape, kom bilen tidligere på markedet end i Europa, hvorfor det er tid til facelift af SUV’en. Ford gør typisk ikke forskel på designet, om bilen sælges her eller i USA, hvorfor den helt nye front

med Ford-logoet i grillen, smallere forlygter og den ændrede grill vil gå igen på Kuga, når den får sit facelift. Infotainmentsystemet SYNC3 har længe været pensionsmodent, og med det nye SYNC4-system – først set i elbilen Mustang Mach-E - er der ikke blot en langt større skærm på 13,2”, men også et langt hurtigere, mere moderne system.

Det er endnu for tidligt at sige, om der ændres i motorprogrammet, men det mest sandsynlige er, at Kuga med faceliftet også vil blive solgt i Danmark som plug-in-hybrid med 225 hk og en trækkapacitet på 1.500 kilo.

Nissan X-Trail fra 449.990 kr. X-Trail har kørt som en prisbillig måde at få en syvsæders SUV på, og var det trækkapacitet, man søgte, fandtes flere momentstærke dieselmotorer. Med en helt ny X-Trail er både det prisbillige ved X-Trail og dens dieselmotorer fortid.

Den nye generation fås med benzinmotor som hybrid, hvor en benzinmotor laver strøm til en elmotor og et batteri. Med priser fra 449.990 kr. for X-Trail 1,3 med 160 hk og trinløs automatgear ligger den nye Nissan nu på linje med biler som Skoda Kodiaq og Hyundai Santa Fe. Den lille benzinmotor gør, at X-Trail – dog kun i udgaven med fem sæder – må trække 2 tons, mens det er 1.800 kilo i udgaven med syv sæder. Hybridudgaven med firehjulstræk og 210 hk fås fra 560.990 kr., og den må køre med op til 1.800 kilo på krogen med fem sæder – udgaven med syv sæder med op til 1.650 kilo.

Ny kinesisk elbil tager 2 tons på krogen

Danskerne introduceres i disse år for en del nye bilmærker, og mærkerne har det til fælles, at de stort set udelukkende sælger elbiler. Kinesiske mærker som Xpeng og BYD sælger nu biler i Danmark, men hvis man vil have en elbil, som kan trække mere end næsten alle andre, skal man kigge forbi NIO. Den første model, en stor luksussedan med navnet ET7, kan trække 2.000 kilo. NIO ville oprindeligt kun tilbyde biler på abonnement i Danmark, men efter kritik er mærket begyndt også at sælge sine biler.

Ferietid er familietid

Få inspiration på Danmarks største campingmesse

Ferie for Alle er Skandinaviens største inspirationskilde for nye og spændende ferieoplevelser. Få inspiration fra de 1000+ udstillere, 3500+ rejseeksperter og mere end 130 rejseforedrag, når du skal planlægge din campingferie uanset om den går til Lolland eller Lidoen.

Ferie for Alle – hele verden ét sted.

Camper-Basen åbnet i Nordsjælland

TJ Camper i Hedensted har åbnet en filial med vans og autocampere i Hundested.

& FOTO TORBEN BRANDT

er et af de mærker, som TJ Camper i Hedensted sælger.

Mobilvetta kommer til Danmark

Som noget nyt er italienske Mobilvetta nu på vej til Danmark. Mærket er ikke nyt, for Mobilvetta har eksisteret i cirka 50 år, men det har hidtil ikke været solgt i Danmark, men det ændres der på fra 2023-sæsonen, hvor Mobilvetta kan købes hos Vendelbo Vans i Tårs. Vognene er bygget op på Fiat og fås som vans, men Mobilvetta laver naturligvis også både hel- og delintegrerede autocampere. Den største sællert ventes at blive Kea-serien, der er en delintegreret autocamper med skarpe priser, der appellerer bredt, mens Tekno Line-serien er for dem, der gerne vil have en helintegreret autocamper med masser af luksus. Det ventes, at vognene kommer til Danmark i løbet af foråret. Du kan kontakte Vendelbo Vans, hvis du vil høre mere om Mobilvetta.

Fremover bliver der flere muligheder, når de sjællandske kunder vil købe van eller autocamper eller have vognen serviceret. For efter moden overvejelse åbnede TJ Camper i Hedensted i slutningen af november en afdeling på Sjælland, som har fået navnet Camper-Basen. Den nye forretning har til huse på Bogbinderivej 2 i Hundested, hvor der både bliver salg og værksted på samme adresse, så TJ Camper også får mulighed for at servicere sine sjællandske garantikunder. På værkstedet bliver kunderne mødt af Jonas Christensen, mens salget varetages af enten Henrik Christensen eller Dennis Larsen, der begge har stort kendskab til autocampere både fra egen erfaring og i forhold til udlejning og klargøring af autocamper. Til at begynde med er åbningstiderne fredag fra 12-17 og søndag fra 12 til 16. Mandag til torsdag er der åbent efter aftale. Med tiden vil alle mærker fra TJ Camper blive repræsenteret i Hundested. Det drejer sig om Malibu fra Tyskland, Ilusion fra Spanien, Pössl og Clever fra Tyskland samt Globe-Traveller fra Polen.

Endnu er de første Mobilvetta-vogne ikke kommet til Danmark, men de kommer i løbet af foråret 2023. Dette billede stammer fra den store Düsseldorf-messe i sensommeren 2022.

TEKST

Malibu

Oplevelser for store og små med rabat

Spar masser af penge på campingpladser, færgeoverfarter, forlystelser, bilværksteder, rejseforsikringer og meget mere blot ved at vise DCU-kortet. Du har ikke råd til at lade være! LÆS MERE OM DCUS FORDELSUNIVERS

Vadehavscentret

Vadehavscentret ligger direkte ved Vadehavet, som er Danmarks største, fladeste og vådeste Nationalpark. Det er et enestående naturområde, som blev udnævnt til Nationalpark i 2010 og har status som Verdensarv. Det dynamiske landskab, den biologiske rigdom og de mange trækfugle gør området til noget helt fænomenalt. Mellem bygningerne, i gårdhaven, findes Tundrahaven. Yderligere karakteristika er permafrosten i undergrunden, der bevirker, at træer ikke kan gro her. Alle planterne på tundraen vokser tæt ved jorden i læ for den hårde vind og for at beskytte sig mod vinterens sne.

Nordsøen Oceanarium

Nordeuropas største akvarium ligger i Hirtshals. Oplev oceanariet med 4,5 mio. liter havvand, 75 store og små akvarier, rørebassiner, 8.000 fisk og andre havdyr. Rejs under havets overflade og mød havdyr i tusindvis. Blive fascineret af tunfisk, rokker og stimefisk i det gigantiske akvarium. Følg med på en undervandsrejse og oplev alt lige fra plankton til de største rovdyr og alt derimellem. Mød Danmarks største rovdyr ansigt til ansigt i det store, udendørs anlæg. I undervandstunnelen kan du se de nysgerrige sælers elegante og hurtige bevægelser under vandet.

Museum for Papirkunst

Museet er det eneste museum i hele Norden, der udelukkende udstiller papirkunst, papirkunsthåndværk og papirdesign. Du tænker måske ikke over det; men papiret er en stor del af manges hverdag. Vi møder det både i form af avispapir, brevpapir, bagepapir – og så videre. Men papiret er meget mere end det: kunstformer som psaligrafi (papirklip), origami, decoupage og skulpturer tager alt sammen udgangspunkt i papir! På Museum for Papirkunst kan der opleves et originalt H.C. Andersen-klip venligst udlånt af Odense Bys Museer.

Forkorter du dit ophold, får du de sidste dage refunderet – penge retur

Som medlem kan du nu få penge tilbage for den periode, du ikke har benyttet. Medlemmer, der bor i egen vogn eller telt i lavsæsonen, har mulighed for at forkorte opholdet og få penge tilbage for den periode, de ikke har benyttet. Det betyder, at du uden for højsæsonen har mulighed for at afkorte dit ophold og få pengene retur, for den periode/dage, du ikke har brugt. Fordelen gælder kun, hvis man er medlem af DCU. Der refunderes ikke på ophold i hytte eller luksustelte.

Få rabat på leje af DCU-hytter

Vil du på hytteferie med familien? Som medlem af DCU sparer du 10 %, når du lejer en hytte på en af DCUs campingpladser i lavsæsonen. Der er forskellige typer hytter i forskellige prislejer til forskellige behov, men fælles for dem er, at du som medlem af DCU kan få rabat på lejen i lavsæsonen - og så ligger alle DCUs campingpladser i smukke, grønne omgivelser, tæt på enten skov eller vand. Nogle af hytterne er de såkaldte Excellent-huse, som er fra 22-43 kvadratmeter med bad, toilet og flot lysindfald. Disse hytter har store terrasser, gulvvarme og opvaskemaskine.

Kyndig teknisk vejledning

Som medlem har du adgang til teknisk vejledning om din campingvogn, autocamper, campingudstyr m.m. Er du f.eks. i tvivl om, hvor stor en campingvogn din bil må trække? Vil du vide, hvordan du bedst pakker vognen til ferien, så du undgår problemer med overvægt? Eller har du et helt tredje teknisk spørgsmål? Så hjælper DCU dig. Hjælpen er inkluderet i dit medlemskab. Har du et teknisk problem eller et spørgsmål, du gerne vil have personlig vejledning omkring, sidder DCUs tekniske afdeling klar på telefon og mail.

DCUs Test- og Servicecentre

Send din campingvogn eller autocamper til service hos ét af DCUs mange Test- og Servicecentre og få op til 15 % rabat. Som medlem kan du få tjekket gasanlæg, bremser, dæk og andet sikkerhedsudstyr i din campingvogn eller autocamper til en fordelagtig pris hos DCUs Test- og Servicecentre. Du får 5 % rabat på samtlige eftersyn mellem 1. marts og 31. august, mens du fra 1. september til og med 28. februar får 15 % rabat. Centrene er udvalgt blandt campingbranchens cirka 60 autoriserede værksteder. Læs mere om tests og priser på dcu.dk.

Egeskov med rabat

Det er ikke altid nok med et besøg på Egeskov, som byder på et væld af oplevelser for hele familien. Køb et Egeskov Årskort og få en ekstraordinær god rabat som DCU-medlem. Man kan bruge timer med ungerne i Legeskoven, fordybe sig i udstillingerne eller gå på opdagelse på det fine, gamle renæssanceslot. For slet ikke at nævne Egeskovs fantastiske have, som konstant er i forvandling og et besøg værd til alle tider. Egeskov byder også på f.eks. en stemningsfuld sankthansaften, en uhyggelig Halloween, et hyggeligt julemarked med boder og den smukke lysfest LUMINIS. Se på dcu.dk hvordan du opnår rabatten.

Med

dit DCU-medlemskort i hånden får du 15 % rabat på overnatningstaksten i både lav- og højsæson hos DCUs Fordelspladser, der er fordelt over hele landet.

Rabatten gælder dog ikke sæsonpladser, leje af hytte eller campingvogn, pladsgebyr, strøm, bad, gas og lignende serviceydelser.

Campingbogen kommer snart

I begyndelsen af 2023 udkommer Campingbogen, som tidligere hed Fordelsbogen, med beskrivelser af DCUs egne 21 campingpladser og med en guide til, hvor du som DCU-medlem kan få rabat på cirka 400 danske og udenlandske campingpladser. Størstedelen af pladserne i bogen giver rabat til DCU-medlemmer, mens de sidste er campingpladser, der har købt en annonce, og som er taget med for at holde omkostningerne nede. Campingbogen rummer desuden et udpluk af de mange fordele, hvor campingunionens medlemmer sparer penge på forsikringer, museer, forlystelsesparker, bilværksteder og meget mere. Campingbogen kan hentes gratis på DCUs stand på Camping Aalborg eller på Ferie for Alle i Herning, hvor DCU også har en stand. Derudover kan bogen afhentes på alle DCUs egne campingpladser, på vores danske fordelspladser, på DCUs Test- og Servicecentre og på de danske Kosan Gas Centre. Du kan se afhentningsstederne på dcu.dk

Foto: Niclas Jessen

Foto: Mette Johnsen

Finere og flottere BMW 3-serie

Den klassiske BMW 3-serie har fået en række opgraderinger, som gør den mere luksuriøs og mere frisk at se på. Test af plug-in-hybriden 330e Touring med 292 hk.

TEKST & FOTO MORTEN B. BEK

1

2

1. Med faceliftet af 3-serie har BMW holdt sig til et elegant og skarpt design. Lysstærke LED-forlygter er standard.

2. BMW har i årtier givet sine stationcars en bagklap med rude, som kan åbnes separat. Genialt, når man bare vil tage noget i toppen af et tæt pakket bagagerum.

3. Ikke alle BMW-modeller har længere dreje- og trykhjulet til iDrive-infotainmentsystemet, men 3-serie har det heldigvis stadig. Det gør betjening af systemet meget nemmere.

4. Har man en ladeboks hjemme, kan man køre på strøm meget af tiden i hverdagen. Med campingvogn er strømmen hurtigt forduftet.

Det er snart tre år siden, DCU havde besøg af BMW 3-serie til campingtrækkertest. Den testede 3-serie, en 330i sedan med benzinmotor med 258 hk, viste sig at være en fremragende bil til at trække en campingvogn med. Stabile, præcise køreegenskaber, rigelig motorkraft og gode, omend lidt trange, pladsforhold for passagerer og bagage.

Der er sket rigtig meget på markedet for nye biler siden 2020, og elektrificerede biler fylder langt mere her i 2023, end de gjorde i 2020. Derfor stiller den fornyede 3-serie til test som campingtrækker med både benzin- og eldrift. 330e Touring er, med andre ord, en plug-in-hybrid.

Plug-in-hybriden er i dette tilfælde en stationcar, men den fås også som sedan. Den stiller med 292 hk, som gør den noget stærkere end den tidligere testede 330i, som havde 258 hk.

Evolution af designet

Når en bilmodel hos BMW bliver delvist fornyet, kalder tyskerne det for LCI - Life Cycle Impulse. Nye impulser i bilens livscyklus, så den holder sig frisk mod konkurrerende mærkers biler, men også så den holder sig frisk i forbrugernes øjne.

3-seriens nye impulser begrænser sig primært til det kosmetiske. Den seneste generation 3-serie havde i forvejen så mange stærke sider, at større indgreb ikke var nødvendige. Med nye forlygter (adaptive LED-forlygter er standard), en let ændring af grillen og andre mindre justeringer af det ydre vil man som ejer af den “gamle” 3-serie bestemt ikke føle sig trådt på.

Storskærmsshow i kabinen

Men der er en stor, væsentlig ændring, og den finder vi i kabinen omkring førerpladsen. Hidtil har 3-serien haft instrumentering og infotainmentskærm som to separate elementer i en klassisk opsætning. Den fornyede 3-serie har en stor buet skærm, som står som et langt, fritstående panel ved forruden. Der er to skærme i panelet, og skærmen til infotainmentsystemet er på hele 14,9”. Stor, men også meget skarp. Desværre er der rigtig mange menupunkter i hovedmenuen, og klimaanlægget har ikke længere dreje- eller trykknapper; betjening ligger i skærmen. Materialekvaliteten virker en tand bedre end før, og udstyrsniveauet er, med enkelte mangler som el-justerbare forsæder og nøglefri betjening, nu endnu mere omfattende. Standard er blandt andet klimaanlæg med tre zoner, elektrisk bagklap, navigation, varme i rattet, sportssæder og de avancerede forlygter. Dog skal man, for at kunne udnytte LED-forlygternes teknologi, tilkøbe fjernlysassistent til cirka 4.000 kr., da lygterne så justeres automatisk i “blokke” i forhold til modkørende, forankørende og sving.

Det praktiske er kompromitteret

3-serie som stationcar er en praktisk figur, som kommer med praktiske detaljer, man glæder sig over i hverdagen og på ferieturen. Den elektrisk betjente bagklap kan betjenes via fjernbetjeningen, en knap i førerens dør og selvfølgelig bagklappen. Ruden i bagklappen kan åbnes separat, så man kan række ind efter ting i toppen af et tæt pakket bagagerum uden at åbne klappen. Bagsæderne kommer med tredelt ryglæn, og det midterste stykke kan lægges ned separat.

3-serie Touring er ingen stor stationcar, og i forhold til selv den mindre SUV fra BMW, X1, vil man føle, at pladsen ved bagsædet er trang. Det skyldes, at 3-seriens platform med baghjulstræk og en motor, som fylder godt på langs i motorrummet, koster plads. Også bagagerummet er klart i underkanten, og det skyldes især plug-in-hybridens batteri og øvrige teknik. Det rummer blot 410-1.410 liter, som ikke er meget større end i en minibilen Skoda Fabia. 3-serie stationcar uden plug-in-hybrid-teknologi rummer mere fornuftige 500-1.510 liter.

Vælg med fordel benzin eller diesel Plug-in-hybrid-systemet ikke bare fylder, men det vejer også mange kilo med elmotor, batteri, kabler og styreenheder. Således vejer 330e Touring hele 225 kilo mere end en 330i Touring, som altså kun har en benzinmotor.

Det er i den grad muligt at køre på strøm i det daglige i plug-in-hybrid, men en opladning giver snarere 30-40 kilometer end de lovede 53-61 kilometer - og med campingvogn på slæb fordufter strømmen, før man rigtig når at nyde den.

Kombinationen af en elmotor med 109 hk og en benzinmotor med 184 hk giver fint kraftoverskud og rigeligt til overhalinger på motorvejen, men det føles mere anstrengt, end vi husker det fra 330i sedan med 258 hk. Det er primært lidt smidighed, der mangler, og der skal graves dybere med speederen for at finde kræfterne. Konklusionen for motorkraft og drivlinje er, at kræfterne er udmærkede, men at leveringen af kræfterne ikke er som i den rene benzinversion. Den koster i øvrigt cirka 63.000 kr. mere, fordi der stadig er rabat at hente for plug-in-hybrider, men prisen kan allerede have ændret sig i benzinvariantens favør. Med dieselmotor med 190 hk fås 3-serie Touring fra 630.000 kr.

Et styretøj uden samme glæde

Det er en fornøjelse at køre 330e Touring. Det skal der ikke herske tvivl om. Der er dog ikke kun ting ved hybridsystemet, som kunne være bedre, men også omkring køreegenskaberne. Undervognen er utroligt velfungerende, med det rigtige kompromis mellem fasthed og rigtig fin affjedringskomfort, men med de ekstra 225 kilo og ændret vægtfordeling er den testede 3-serie ikke nær så fremragende stabil og upåvirket med campingvogn, som da vi havde besøg af den tidligere model i 2020.

Der er mere bevægelse i vogntoget, som også kan have noget med campingvognen at gøre, og mest af alt er der et styretøj, som trænger til forbedring - eller til at være, som det var i 330i, da vi testede den. Styretøjet retter ikke selv helt op, og det mangler i høj grad at kommunikere, hvad der sker med forhjulene. Desværre er 3-serien, som mange BMW-modeller, meget følsom overfor sidevind, så selv uden campingvogn er den ingen fornøjelse i blæsevejr. 3-serien er på mange måder så komplet, som den kan blive, men som plug-in-hybrid viser den sig hverken som den perfekte familiebil eller den helt oplagte campingtrækker.

BMW 330e Touring M Sport

Motor R4 benzin, 1.998 cm3 + elmotor Ydelse ................................. 292 hk/420Nm Elektrisk ydelse 109 hk Benzin motorydelse ........................ 184 hk Gearkasse 8-trins automatisk 0-100 km/t 5,9 sekunder Topfart 230 km/t

Et alternativ: Den nye X1 Mange foretrækker nem indstigning og at sidde højt, som er i modsætning til filosofien bag BMW 3-serie. Et alternativ fra BMW til den testede 3-serie Touring kunne være den helt nye X1, som kommer med valget mellem benzin, diesel, plug-inhybrid og ren el. Plug-in-hybriden X1 xDrive25e med 245 hk må trække op til 1.700 kilo, mens den 326 hk stærke X1 xDrive30e må trække 1.800 kilo. Priserne for X1 starter ved 480.813 kr.

Forbrug........................................... 71,4 km/l Rækkevidde på el 53-61 kilometer Mål (l/b/h) ..........................471/183/144 cm Bagagerum 410-1.420 liter Køreklar vægt 1.900 kilo Totalvægt 2.350 kilo Maks. vægt på træk 1.500 kilo* Vogntogsvægt ........................... 3.850 kilo

Campingvogn i testen: T.E.C Travel King 460 årgang 2010. Egenvægt 1.052 kilo, totalvægt 1.300 kilo

Kørekortkrav: Maksimal trækkapacitet kræver kørekort i kategorien B+ eller BE

PRISER

Kontant 546.651 kr. 3-serie fås fra 530.307 kr.

Beskatningsgrundlag for firmabilister ....................... 490.000 kr. 3-serie fås fra 475.000 kr.

Privatleasing - Udbetaling 35.000 kr., månedlig ydelse 7.295 kr. (3-serie fås fra 15.000/4.995 kr.)

På gule plader - Kontakt forhandler

Der er masser af arbejde, som skal gøres, før DCU kan foretage den unikke kåring af Årets Campingtrækker. Camping-fritid kiggede med bag kulisserne, da forberedelserne fandt sted.

TEKST & FOTO TORBEN BRANDT

Intet kommer af ingenting – bortset fra lommeuld, lød et af Storm P’s legendariske citater, der også passer godt på Årets Campingtrækker-konkurrencen, som DCU hvert år holder for at hjælpe medlemmerne med at pejle sig ind på de biler, der er bedst til at trække en campingvogn.

For inden bilerne slippes løs på vej og bane i og omkring Sorø, bliver der i kulissen lagt et stort arbejde i at gøre alting parat til konkurrencen.

Et bredt felt

For DCUs motorjournalist, Morten Brunsgaard Bek, begynder arbejdet adskillige måneder i forvejen.

– Det største arbejde for mig ligger i at indhente bilerne og at sparre med importørernes presseafdelinger. Det starter jeg på 8-10 måneder før, at vi kører Årets Campingtrækker, selvom de færreste pressefolk kan sige noget konkret så lang tid i forvejen. Jeg forsøger at vurdere, hvad vi kan bruge, og hvad der er interessant og relevant. Det skal gerne være et blandet felt, så det ikke kun er dyre eller billige biler, og så har vi de seneste år også skullet forsøge at inkorporere elbilen, så vi også har det perspektiv med, siger Morten Brunsgaard Bek.

Hvor vanskeligt er det at få de biler, du gerne vil have?

– Hos en stor del af importørerne kan jeg nærmest få, hvad jeg peger på. De stiller op hver gang, de sætter gerne krog på det, jeg beder om, og de har øje for, at konkurrencen er noget, de kan bruge i deres markedsføring. Hos andre er det mere et spørgsmål om, hvad de har hjemme, og hvad der tilfældigvis lige har træk på, og endelig er der nogle enkelte, der ikke ønsker at samarbejde, og hvor det er et langt, sejt træk at forsøge at overbevise dem om værdien i at deltage.

– De seneste år har det også været et spørgsmål om, hvad der rent produktionsteknisk

er muligt. Blot fordi, jeg ønsker at få sat en krog på eksempelvis en VW, er det jo ikke sikkert, at det kan lade sig gøre. Stort set alle mærker får ledningsnettet til trækkrogene fra Ukraine, og det har der også været visse vanskeligheder ved, så alt i alt betyder det, at det ikke er en tag-selv-hylde, når jeg skal skaffe biler til Årets Campingtrækker. Det er et spil, som afhænger af utrolig mange ting, siger Morten Brunsgaard Bek.

Styr på papirarbejdet

Frede Petersen er sammen med Morten Brunsgaard Bek og DCUs tekniske rådgiver Stefan Rosendal med i den 5-mandsjury, der kører bilerne og efterfølgende uddeler point. Frede Petersen var i 35 år ansat i færdselspolitiet, hvor han var instruktør og underviste nye politielever, færdselsstyrelsens egne folk, bodyguards og ministerchauffører i at køre bil, og det er derfor ham, der er ankermand, når bilerne med campingvogn på krogen dyster i og omkring Sorø.

– Derudover gør jeg stemmesedler klar og korresponderer med Stefan og Morten med hensyn til bilerne, for jeg kan ikke lave stemmesedler, før jeg ved, hvilke biler der kommer. Jeg hjælper også Stefan med at hente campingvognene og få det hele på plads, siger Frede Petersen.

– Jeg håber selvfølgelig, at medlemmerne kan bruge den vejledning, vi giver efter at have prøvekørt bilerne på vej og bane. Selvom vi ikke er en topprofessionel jury, så har mange af os alligevel prøvet det i så mange år, at der er en vis vægt bag det, vi siger, så medlemmerne kan blive klogere på, hvad der kunne være den rigtige bil for dem, siger Frede Petersen.

Skal spændes fast

Også for teknisk rådgiver i DCU, Stefan Rosendal, består Årets Campingtrækker af meget mere end kørslen på vej og bane.

– Jeg sørger for logistikken omkring biler og campingvogne, så vi har hjælpespejle på bilerne og sandsække til at lægge ind i campingvognene, så vi får det rette kugletryk. Jeg sørger også for, at vi får pumpet dækkene på bil og campingvogn, så vi får det rigtige dæktryk, og så tømmer jeg vognene og sørger for at døre, skuffer, skabe og borde er lukket og spændt fast, så der ikke sker skader, når vi bremser eller laver en dobbelt undvigemanøvre, siger Stefan Rosendal. Det er også ham, der står for fortæring, bestiller og betaler for banen, sørger for at vaske campingvognene og køre forbi motorkontoret, så campingvognene kan få prøvenummerplader på. Også tankning af de fossile biler og opladning af elbilerne er opgaver, der ligger på den tekniske rådgivers bord.

– Vi var så heldige, at Lysen Biler i Sorø stillede sin ladestander til rådighed, så vi kunne få tanket elbilerne op. Derudover møder vi også en meget stor velvilje i campingbranchen til at stille op med campingvogne, og især Campinggården i Slagelse har i en årrække hjulpet med at klargøre og finde de rette vogne til arrangementet. Det sætter jeg kæmpestor pris på, siger Stefan Rosendal.

Du kan læse meget mere om Årets Campingtrækker, og hvem der vandt konkurrencen, i næste udgave af Camping-fritid, der udkommer i midten af februar.

Frede

Bilerne bliver testet på både vej og bane, men inden de triller af sted, er der foregået et stort arbejde i kulissen.

PRAG

billigt på en uge – med tagtelt og børn

En uge med børn i en storby bliver aldrig en eksistentiel oplevelse. Men det kan sagtens både være sjovt, historisk og kulturelt.

TEKST & FOTO JEPPE BØJE NIELSEN

REJSETID

7 dage fra 15.-21. oktober 2022

PLAN:

Dag 1: Theresienstadt koncentrationslejr (Terezin) en time fra Prag. Vi stoppede ved midnat og sov i skoven (takket være Camp4night appen) og brugte det meste af den følgende dag i lejren, inden vi tjekkede ind i Prag sidst på eftermiddagen.

Dag 2: Zoo Dag 3: Vandland Dag 4: Historiske vartegn, slotte og om aftenen en tur i teatret (i Prag kan man gå i Operaen for 1.200 kr for 3, det er helt unikt)

Dag 5: Shopping: vinterstøvler, tøj, legetøj og Pokémon-kort. Dag 6: retur til Danmark.

Efter at have sovet i skoven den forgangne nat lige udenfor koncentrationslejren i Theresienstadt var der ordnede forhold på campingpladsen i Prag. Og det er fordelen ved tagtelt: Det tager 1 minut at slå op og tre minutter at pakke sammen. Så uanset om man kører ind til siden på en rasteplads eller i skoven, så kan man hurtigt komme under dynen. Og nøglen til en god nats søvn er at finde et roligt sted.

tre gange i timen. Det tager 5 minutter at komme over til Prags østbred. Det koster 10 kr. at komme over for to børn og en voksen. Den sejler tre gange i timen, og som alt anden offentlig transport i Prag fungerer det vanvittigt godt. Så hvis man bor på Císařská Louka, så bor man teknisk set 5 minutter fra centrum, med minimal trafiklarm. Og til 25 €/ dag findes der hverken noget bedre eller noget billigere. Hvis man rejser i sommerhalvåret, er det en god idé at reservere plads, men i efterårsferien er det ikke nødvendigt.

Den lillebitte “færge” sejler fra Císařská

Prazsky Hrad, et borgkompleks fra det 9. århundrede var turens eneste egentlige (voksne) turistudflugt. Det kan stadig komme bag på mig, hvor meget vi skal diskutere undervejs. Om hvorfor børn egentlig skal trækkes rundt i gamle bygninger. Men på sin egen måde er det også med til at definere vores roller hver især: At selvom, det er den voksne der tilrettelægger og de facto bestemmer, så sker det aldrig uden at tage hensyn. Det snakker vi en del om. Og så langsomt går vi faktisk og snakker om alt muligt forskelligt, både fordi det tit er kedeligt for børnene, og fordi vi falder over alt muligt finurligt på vores vej hen til det næste sted.

Det lyder usandsynligt, at man kan bo på en lille ø midt i floden Vltava, der deler Prag i to, for 25 euro i døgnet i efterårsferien. Men det kan man altså. På den lille campingplads PragueCamp på øen Císařská louka er der plads både til autocampere, campingvogne og biler med tagtelt. Ingen fortravlet campingchef, der er træt af turister, men derimod unge mennesker bag skranken, der smiler og ringer tilbage, når man spørger, om der er plads. Den lillebitte 20 fods ‘færge’, der sejler fra Císařská louka hvert 20. minut til floden Vltavas og dermed Prags østbred, koster 10 kr og tager fem minutter. Og så er du der, midt i byen. Derfra tager det 30 minutter med bus eller sporvogn til Tjekkiets største vandland Aquapalace, hvor man sagtens kan bruge en hel dag. Og det tager 25 minutter med sporvogn til den største zoologiske have, vi nogensinde har været i, og hvor vi, 15.000 skridt og fem timer senere, aldrig nåede det hele.

Vi tog den lille færge ind til byen hver morgen og derfra videre ud i verden. Vejret var skønt og varmt de første dage – mere end 20 grader. De sidste dage lå temperaturen om natten på 3-4 grader, men dagstemperaturen kom aldrig under 15 grader.

Det er fint at kigge i guidebøger og tjekke seværdigheder på nettet. Det gjorde vi også. Men egne erfaringer er de bedste.

Med lige dele: “Hvornår er vi der?”, “hvorfor skal vi se det?”, “hvor langt skal vi gå?”, “hvornår skal vi tilbage?”, er det nemt at forstå, hvorfor turen for mange også går til et resort i Hurghada i Ægypten. Men der er stadig noget særligt ved at gå 15 km på en dag, også med relativt små børn – og opdage byens mange kringelkroge. Vi har rejst meget med telt, og vi har fundet ud af at lave aftaler. De lyder således: “I dag er det fars dag, der bestemmer jeg, og i morgen er det børnenes dag, der bestemmer I:” At vi så tit ender med to voksendage og fire børnedage, hænger nok mest sammen med, at når man rejser alene med to børn, så afhænger feriens succes også af de mange oplevelser i børnehøjde.

Louka

Når vi er på tur, består morgenmaden af kaffe til den voksne og kopnudler til børnene. Ikke verdens mest nærende eller sunde måltid. Men det fungerer og er et levn fra perioden under corona-nedlukningen, hvor vi tog i Birkeskoven på Amagerfælled for at sove og lave bål med minimal oppakning og udstyr. Turens absolutte højdepunkt var koncentrationslejren Theresienstadt, (en time udenfor Prag). Et voldsomt dyk ned i historien, fortalt i børnehøjde. Et perspektiv på en ikke så fjern verden endda.

KOMPLET GASFRI SOM STANDARD

Kørte kilometer

1.600 km Køretid

12 timer inkl. færge og pauser. Rækkevidde 12,5 km/l

BUDGET

Gedser-Rostock T/R 2.000 kr.

Campingplads 625 kr.

Benzin 1.710 kr. Mad 2.500 kr. (restaurant hver aften, medbragt morgenmad og frokost on the go).

Shopping 2000,-

Plusser ved tagtelte

Værd at vide om tagtelte

Et tagtelt monteres på taget af en bil eller en van. Tagteltene fås enten med hård eller blød skal, også kaldet hardshell og softshell. Begge typer er placeret på taget af bilen, men der er alligevel nogle forskelle. Når softshell-tagteltene monteres, placeres halvdelen på bilens tagbøjler, og resten understøttes af en stige, der kan nå fra teltet og ned til jorden. Et softshell-tagtelt vil typisk fylde mere og rage ud over køretøjet, hvorimod et hardshell-tagtelt ikke rager ud over bilen. Softshell-tagteltene fås i mange varianter og størrelser til forskellige vejrtyper og er derfor også det mest almindelige tagtelt, som også henvender sig til familier. Hardshell-tagteltet slås op ved blot at løsne et par hasper og er derfor det hurtigste at slå op og ned. Det er ofte lavet i kraftigere materialer, som gør det oplagt, hvis du gerne vil offroad.

Ligger hævet over jorden så kulde og fugt ikke slår op Nemme at slå op og ned Kan komme længere ud i naturen end med campingvogn eller autocamper

Minusser ved tagtelte Er ret tunge og derfor besværlige at få monteret på bilens tagbøjler Øger luftmodstanden og dermed brændstofforbruget Du skal være adræt for at overnatte i et tagtelt

Jeppe Bøje Nielsen, ejer af hardshell-tagtelt: Inden man køber et dyrt tagtelt, er det vigtigt at overveje fordele og ulemper. Jeg har købt et telt med hård top, men der kan kun være to soveposer deroppe, når låget er lukket, hvilket betyder, at det er meget svært for mig at spare plads inde i bilen, hvilket ellers er noget af det allervigtigste. Så jeg har i princippet købt et tagtelt, der ikke passer helt til mine behov. Tagteltene er også tunge, så det kan godt betale sig at lade dem blive siddende på taget i sommerhalvåret. Ellers får man dem ikke brugt. I forhold til benzinforbruget er min erfaring, at jeg kører langsommere, når jeg har tagteltet på. Derfor ender min rækkevidde faktisk med at være den samme, som når jeg ikke har tagtelt på bilen.

7 vogne der holder kulden på afstand

Hvis du har nok gas med, kan du tage på vintercamping i stort set alle nyere campingvogne, men komforten vil være markant bedre, hvis du tager af sted i en vogn, der er bygget til formålet. Vi giver syv bud på campingvogne, der giver dig en god ferie i de kolde egne.

TEKST TORBEN BRANDT FOTO TORBEN BRANDT & PR

De fleste nye campingvogne er så godt bygget, at du vil kunne holde varmen selv i mange minusgrader, hvis du fyrer tilstrækkeligt op for varmeanlægget og ikke skæver alt for meget til gasforbruget. Men selvfølgelig er komforten større, hvis isoleringen er kraftig, dit varmesystem er dimensioneret til at få varmen helt ud i hjørnerne, og dine varmeslanger, vandtanke og afløb er tilpas godt beskyttet til, at de ikke fryser i nattens løb.

På de følgende sider giver vi syv bud på campingvogne, der alle vil kunne fungere godt til vinterbrug. Vær opmærksom på at de nævnte priser kan have ændret sig.

Mærke: KABE

Model: Royal 600 CXL

Antal aksler: 1

Bredde: 248 cm

Køreklar vægt: 1.710 kg

Totalvægt: 1.800-2.000 kg

Lasteevne: Op til 290 kg

Pris: 551.895 kr.

Det er umuligt at komme udenom KABE, når vi kigger på vogne, som er velegnede til vinterbrug, for det svenske mærke har en lang tradition for at bygge vintervogne med mange fine detaljer. Det kommer blandt andet til udtryk i centralvarmen og den firestrengede, vandbårne gulvvarme, der giver en meget jævn forde-

ling af varmen i gulvet, ligesom Ecoprim-isoleringen på 37 millimeter i gulv, tag og sider vidner om, at KABE har fokus på komfort til vintercampisten. Andre plusser er, at både vægtapet og tagluger er ventileret til gavn for indeklimaet. Royal 600 er en af de KABE-vogne, der fås i den nye CXL-variant, som betyder, at modellen har et stort hjørnekøkken, hvor der både er blevet plads til ovn, fire blus, masser af køkkenbordsplads og det dobbelthængslede køleskab fra Dometic. En smart detalje er, at der i siddegruppens ryglæn ind mod køkkenet er en skjult TV-holder, der kan rumme et TV helt op til 32 tommer. En køreklar vægt på 1.710 kg betyder, at du gerne skal have en aksel på 2.000 kg for at sikre en fornuftig lasteevne.

Mærke: Adria

Model: Alpina 663 PT

Antal aksler: 1

Bredde: 246 cm

Køreklar vægt: 1.820 kg

Totalvægt: 2.000 kg

Lasteevne: 180 kg

Pris: 348.980 kr.

Alpina er Adrias bud på en vintervogn, der varmes op med Alde centralvarme, som har vandbåren gulvvarme, og hvor isoleringen i gulvet er 38 mm, mens væg og tag begge er 29 millimeter. Taget er i GFK, så skulle der komme en ondsindet haglbyge forbi, ødelægger den ikke taget. Adora og Altea er Adrias mest solgte serier, men også Alpina er blevet populær på det danske marked og indtager tredjepladsen på den interne Adria-salgsliste. Alpina 663 PT er en køjevogn, hvor de to køjer er placeret bagest i venstre side med toilet og baderum modsat. Den store siddegruppe er placeret i venstre side og kan omdannes til yderligere to-tre sovepladser, mens køkkenet er centralt i højre side. Helt forrest er den fritstående dobbeltseng, der vidner om, at selvom det er en vogn med plads til børn, så skal forældrene også sove komfortabelt.

Dethleffs Beduin kom på markedet tilbage i 1956 og kom for et par år siden også i en Scandinavia-version, der er skandinavisk i sit design, og som lægger op til brug hele året. Isoleringen er 42 mm i gulvet, mens der er 34 mm i såvel væg som tag. Der er både vandbåren varme og vandbåren gulvvarme, opvarmet og isoleret spildevandstank samt opvarmet og isoleret spildevandsrør. Plusser er det også, at køleskabet har vinterafdækning til køleskabsventilationen, og at hjulkasserne, der ofte er et sårbart punkt i forhold til kulde, er fuldisolerede. Vognen har stort frontkøkken med ovn og 167 liters køleskab samt 29 liters frostrum. Den meget store siddegruppe har sofaer både i højre og venstre side. Dobbeltsengen er centralt i vognens venstre side, mens de to køjer er placeret helt bagest. Badeværelset er anbragt i venstre side mellem køjer og forældreseng.

Mærke: Knaus

Model: Südwind 650 UX

Antal aksler: 2 Bredde: 250 cm

Køreklar vægt: 1.830 kg

Totalvægt: 2.500 kg

Lasteevne: 670 kg Pris: 311.800 kr.

Denne vogn opvarmes med Truma Combi 6-gasfyr, der både opvarmer bodelen og vandet, så du får begge dele i ét apparat, hvilket sparer såvel plads som kilo. Der er elektrisk gulvvarme, og hvis du vil have vandbåren gulvvarme eller opgradere Truma gasfyret til også at kunne køre på strøm, kan det lade sig gøre, men så koster det ekstra. Vognen har glatte sider, mens taget er i GFK, der beskytter mod hagl. Isoleringen er 38 mm i gulvet samt 31 mm i både væg og tag. Vognen har stor siddegruppe i front, hvor der er god plads både at slænge sig på og til at sove på, hvis der er brug for det. Køkkenet har et vinkelformet bord, hvor der er masser af plads til både afsætning og til tilberedning af maden. Bagest er der en stor fritstående dobbeltseng. Badeværelset er placeret i højre side i fodenden af sengen. Der er toilet og håndvask på badeværelset, men ikke en bruser.

Mærke: Polar

Model: Edition 620 BQD

Antal aksler: 1

Bredde: 251 cm

Egenvægt: 1.674 kg

Lasteevne: 326 kg

Pris: 478.663 kr.

Svenske Polar fremstiller sine vogne i Dorotea i Nordsverige og er dermed Europas nordligst beliggende producent af campingvogne. Det afspejler sig også i den måde, de produceres på, for isoleringen i gulvet er på hele 44 mm, mens der er 37 mm isolering i vægge og tag. Vognen har opvarmet afløb og varmes op med Alde compact 3020-centralvarme, der både kan køre på gas og el. Andre væsentlige punkter er, at vognen har vandbåren, justerbar gulvvarme, og at der er tænkt på ventilationen i kraft af luftspalter og ventilerede vinduesrammer. Vognen er indrettet med en stor siddegruppe forrest og et stort køkken med godt med køkkenbordsplads. Den fritstående dobbeltseng er tværvendt i den bageste del af vognen, mens der helt bagest er et badeværelse i hele vognens bredde, hvor der både er toilet, håndvask og separat brusekabine.

&

Ekstra udstyr:

• Trådløs fjernbetjening rækkevidde 1000 m: vare-nr. 48014

Styring via LCD betjeningspanel (inkl.) Kompakt og robust onstruktion Typengenehmigung gemäß UN ECE R122 Typegodkendelse iflg. UN ECE R10

• Ekstern temperatursensor: vare-nr. 48187

• Monteringsbeslag for VW T5/T6/T6.1: vare-nr. 481821

• Undervogns-monteringsboks: vare-nr. 481822

SEHR EMPFEHLENSWERT

REIMO

Reimo Carbest Li100BT Ausgabe 18 2021

Mærke: Hobby

Model: Prestige 660 WFC

Antal aksler: 2

Bredde: 250 cm

Køreklar vægt: 1.669 kg

Totalvægt: 1.900 kg

Lasteevne: 231 kg

Pris: 307.950 kr.

Alle modeller i Hobbys Prestige-serie er store vogne med høje totalvægte, som vil appellere til mange fastliggere, men den dobbeltakslede 660 WFC kan naturligvis også køre ud i det blå – også om vinteren. Totalvægten er 1.900 kg, men det er muligt at købe vognen med en totalvægt på 2.200 kg. Karrosseriet er 39 mm tykt i gulvet og 31 mm i væg og loft, og der er vinterventilation ved både siddegruppe, seng og skabe. Varmen kommer fra et Truma Combi 6 gasfyr, som både opvarmer boligen og vandet, og hvor der er 10 liter varmtvandsbeholder og en frostsikringsventil, der sørger for automatisk at lukke vandet ud, hvis der kommer frost, så rør, slanger, vandhaner og lignende ikke beskadiges. Vil du kunne opvarme med el, skal du tilkøbe enten Truma Combi 6 E eller et Alde centralvarmeanlæg. Badeværelset med separat bruser er bagest i hele vognens bredde og støder op mod sengen i højre side. Det store vinkelkøkken er placeret til venstre, mens den meget store rundsiddegruppe er helt i front.

ikke sammen,

hvor Hobby bliver produceret i Fockbek i Nordtyskland, fremstilles Fendt i Mertingen i sydtyske Bayern. Den dobbeltakslede Fendt Tendenza 650 SFDW har både Alde centralvarme og vandbåren gulvvarme, så der både er lunt på fødderne og i kabinen. Varmen kan styres via en app, så der kan tændes hjemmefra, så der er lunt og godt, når man kommer frem til campingpladsen. Isoleringen er hele 47 mm tyk i gulvet, mens den i tag og vægge

har en tykkelse på henholdsvis 37 og 31 millimeter. Vognen har stor, fritstående dobbeltseng bagest og rummer derudover en stor siddegruppe i front, hvor der snildt kan redes op til et par børn eller et vennepar, men ellers er det en vogn, der primært henvender sig til det modne par, som gerne vil bo ordentligt på farten. På badeværelset er der både toilet og en separat bruser. Køkkenet byder på tre gasblus, som er trukket tilbage, så der er fornuftigt med arbejdsplads forrest på bordet.

Husk at sikre teltet til vinteren

Vintrene

TEKST TORBEN BRANDT FOTO ANNE-VIBEKE ISAKSEN

Klimaforandringerne betyder, at vintrene på vores breddegrader er blevet mildere og mere regnfulde, og at perioder med langvarig hård frost bliver sjældnere. Ifølge Danmarks Meteorologiske Institut, der på dmi.dk har givet sit bud på Danmark anno 2050, vil vi også i fremtiden kunne få masser af sne om vinteren, men chancerne for, at sneen bliver liggende så længe som tidligere, bliver mindre. Hvis du camperer året rundt eller lader forteltet stå ude hele året, er det dog vigtigt at tænke på, at der fortsat vil komme perioder med sne og tøsne, der er hård kost for teltdug og -stænger, og som derfor kræver, at du tager dine forholdsregler.

Kan teltet stå ude hele året?

De fleste danske campister har et A-målstelt, der betyder, at forteltet passer i teltskinnen i hele campingvognens bredde – i modsætning til vinterfortelte og deltelte, der kun dækker en del af campingvognens bredde. Isabellas A-målstelte er f.eks. Penta, Forum, Ambassador og Commodore, mens Dometics blandt andet tæller modellerne Club Air, Ace Air, Rally Air Pro og Grande Air. Tyske DWT har A-målstelte ved navn Ambassador og Tango, mens A-målsteltene hos hollandske Dorema blandt andet tæller Garda, President og Ibiza. Fælles for alle A-målstelte er, at de som udgangspunkt ikke er konstrueret til vinterbrug, for dugen er ikke la-

vet til at stå ude hele året, og det barske klima vil derfor forkorte teltets levetid. Desuden er teltenes stangkonstruktion ikke beregnet til at bære store mængder sne. Hvis du er ude efter et decideret vinterfortelt, har både Isabella, Dometic, DWT og Dorema et eller flere på hylden, hvor teltdugen er i en kraftig dobbeltcoatet polyester eller i PVC, hvor vinduesfolien er ekstra kraftig, og der er tilpas meget hældning på taget til, at sne og vand kan glide af.

Tykkelsen gør en forskel Hvis du alligevel vælger at bruge et A-målstelt som helårstelt, er det vigtigt at foretage nogle opgraderinger, så det kan stå distancen vinteren igennem. På de fleste A-målstelte er stængerne enten af luft eller af stål med en tykkelse på 25 mm, som det eksempelvis er tilfældet med Isabellas Zinox-stel. Hvis teltet skal stå ude i vintermånederne, vil det dog være yderst fornuftigt at vælge et tykkere stel, eksempelvis Isabellas Mega Stel, hvor stængerne er 32 mm og dermed også bedre i stand til at modstå sne og tøsne på teltdugen uden at bukke under for presset.

Også DWT giver sine kunder mulighed for at købe stålstænger med en tykkelse på 32 mm, når de køber et DWT Tango- eller DWT Ambassador-fortelt, og ellers findes der hjemmesider, hvor du i løskøb kan købe stålstænger, som er 32 mm tykke.

Et kraftigere stel gør det dog ikke alene. Hvis teltet skal sikres tilstrækkeligt, bør du også købe vintersikring, der typisk består af ekstra overliggere, så taget får flere støt-

tepunkter til at modstå tung sne eller små søer af regn, og støttestænger til at sætte i hver side af gavlen. I vinterpakken skal også gerne indgå en klimadug, der hænges op under loftet, hvor den opfanger den kondens, der ellers ville dryppe ned i hovedet på teltets ejer.

Hvis teltet skal stå solidt og være rustet til vinteren, er det vigtigt, at du pløkker teltet med lange, kraftige pløkker, og at teltet strammes ordentligt op. Køb gerne værktøj til opstramning af teltet, for dermed kan du få teltdugen til at stå langt strammere, end du er i stand til med dine bare næver.

Stormsikring

Vinteren byder traditionelt på kraftige storme, og derfor kan det anbefales at købe et stormsikringssæt, så teltet ikke løsner sig eller flyver væk. Den optimale løsning er, at du indvendigt i hver af teltets fire hjørner og eventuelt i midten af teltet monterer stormbånd, som du lader løbe ned langs teltstangen og fæstner i jorden med en pløk, som du slår skråt i, så den får bedst muligt bid i jorden. Det er vigtigt, at du lader stormbåndene være lidt løse, så de først kommer i aktion, hvis stormen begynder at ruske og trække i teltet.

Nogle stormsikringer fungerer ved, at der lægges et kraftigt stormbånd hen over teltet, som derpå sættes fast i jorden med kraftige pløkker. Ulempen ved den

form for sikring er, at når vinden rigtigt tager fat, gnubber båndet hen over teltdugen, hvilket både larmer og slider på teltet. Vælger du den variant, anbefales det at købe beskyttelsespuder, som du trækker stormbåndet igennem, og som skærmer teltet på de mest udsatte steder, der typisk er i hjørner og kanter. Og husk så altid, at hvis der er varsel om ekstremt vejr, bør du pille teltet ned og køre vognen i sikkerhed, for selvom telt og vogn er fastgjort ordentligt, kan der flyve grene og andre ting rundt, der beskadiger telt og vogn.

Tjek med forsikringen

Inden du lader dit telt stå over vinteren, er det en rigtig god ide at kontakte dit forsikringsselskab, så du ved, hvordan du er sikret i tilfælde af stormskader. Hvis vognen har en kaskoforsikring, vil den typisk dække stormskader, men ofte vil der være en selvrisiko, hvis størrelse kan være forskellig fra selskab til selskab. Derimod er det ikke sikkert, at dit fortelt er dækket, hvis der kommer en kraftig vinterstorm, for det kan blandt andet afhænge af, om du bruger et sommerfortelt om vinteren, og om du har forstærket teltet med storm- og vintersikring. Også her er det klogt at kigge forsikringspolicen grundigt igennem og kontakte forsikringsselskabet, inden skaden er sket, så du i tide får styr på eventuelle tvivlsspørgsmål.

Sne vejer, og derfor er det vigtigt, at du vintersikrer dit telt, hvis det skal stå ude året rundt. Varsles der store mængder sne eller ekstremt vejr, bør du køre både vogn og telt i sikkerhed.

Tjek gerne din police og kontakt eventuelt dit forsikringsselskab inden skaden sker, så du ved, hvordan du er stillet, og hvad forsikringen dækker.

Her får du cool vintercamping

Selv om årets første måneder ikke måtte byde på de rekordhøje sæsontemperaturer, som meteorologerne kunne berette om i november 2022, så kan det stadig være en dejlig oplevelse at tage på camping om vinteren. Her får du et overblik over hvilke af DCUs campingpladser, som åbner bommen for gæster året rundt – plus et par fordelspladser.

TEKST KIRSTINE KREFELD

Foto: Rasmus Schønning

Gå lange ture ved kysten

Selv om DCU-Camping Rørvig Strand i Odsherred uden for sæsonen nok mest er for dig, som først og fremmest gerne vil have masser af naturoplevelser lige inden for rækkevidde, så er der også mulighed for at snuse lidt til bylivet inde i den hyggelige Nykøbing Sjælland. For enden af vejen ved campingpladsen kan du følge kysten lige så langt, som øjet rækker, og få masser af kilometer i benene og dagslys til humøret. Også på denne campingplads kan du nyde livet i en af de indbydende luksushytter.

Bo tæt på hovedstaden

Besøg slotte og gå tur på stranden

DCU-Camping Hornbæk ligger lige i smørhullet i Nordsjælland – og på en god jernbanestrækning – så her er der masser af oplevelser året rundt inden for rækkevidde. Samtidig er du tæt på vandet, hvor kysten indbyder til lange gåture. Kører du den ene vej, kommer du til Dronningmølle med Tegners Museum. Kører du videre endnu, kommer du til Gilleleje, som også er en ”rigtig” by, hvor der er aktivitet året rundt, og det samme gælder naturligvis Helsingør med Kronborg, som du nemt kommer til med toget, og Hillerød med det overvældende Frederiksborg Slot. Du kan desuden leje luksushytter på DCU-Camping Hornbæk.

På DCU-Camping København – Absalon behøver du ikke engang at tage campingvognen med for at nyde campinglivet. Her er ikke færre end 45 hytter til leje – så det er oplagt at indlogere vennerne, teenagerne eller svigerfamilien inde ved siden af og fordrive vinteren med at tage på hyggetur sammen. Tag S-toget ind til centrum – det er både nemmere og billigere end at bakse med at finde parkering – og gå en tur i biografen, på museum eller nyd en hyggelig stund på en af de mange caféer eller restauranter. Og kom hjem til campingpladsen i de grønne omgivelser og en gåtur ved Vestvolden.

Få både skov og sjov i byen

Hvis du blot ønsker dig en fredelig campingtur i smukke, grønne omgivelser med mulighed for at gå tur i skoven, så kan du sagtens tage til DCU-Camping Odense og så bare blive der. Campingpladsen ligger lige ved Hunderupskoven og tæt på Fruens Bøge. Skulle du alligevel blive fristet til at komme ud at spise, en tur i biografen, på museum eller til koncert, så ligger Odense centrum bare fire kilometer væk. Du kan også her leje hytter – fra budget til luksus, så tag vennerne med og få en fælles tur ud af det.

Oplev unik natur

DCU-Camping Rågeleje Strand ligger tæt på stranden og lige klos op ad et af de mest eventyrlige landskaber i Danmark, nemlig Heatherhill, som leder tankerne i retning af det skotske højland – men længere væk end Nordsjælland behøver du altså ikke at rejse. Området er oplagt til gåture, og skulle du trænge til variation, så kør til nabobyen Tisvilde, hvor du kan gå en tur i Troldeskoven med de krogede træer, eller kør efter kage hos bageren i Liseleje. Lej en budget- eller luksushytte og lad vognen blive derhjemme.

Foto: Adobe Stock

Foto: Adobe Stock

Foto: Torben Brandt

Foto: Lasse Løndahl Henriksen

Forelsk dig i by og bjerge

DCU-Camping Ebeltoft – Mols er en smuk, kuperet plads – og fra de skønne hytter, du kan leje, har du en dejlig udsigt. Det er svært ikke at forelske sig i den nærliggende Ebeltoft, når man først har været der en gang. Ud over det fascinerende glasmuseum ved havnen og Fregatten Jylland byder byen med de snørklede gader og gamle bindingsværkshuse på masser af hygge – og spændende butikker, lige som her stadig er masser af dygtige glaspustere. Kør en tur gennem det bakkede landskab over til Kalø Slotsruin og find tid til en gåtur i Mols Bjerge.

Nyd stilhed og uberørt skov

Oplev mosefund, moderne kunst og skøn natur

Tæt på Silkeborg finder du DCU-Camping Silkeborg – Hesselhus. Faktisk er der kun en køretur på omkring 10 minutter ind til den hyggelige købstad, hvor oplevelserne spænder lige fra mosefund til moderne kunst. Tollundmanden finder du på Silkeborg Museum, og den moderne kunst kan du indtage på det fantastiske Museum Jorn. Du kan også nyde dyrelivet på AQUA Akvarium & Dyrepark, nu hvor det måske er for koldt at opleve dem ude i den danske natur. Selve pladsen ligger i dejlige, grønne omgivelser, tæt på skoven, hvor der også er afmærkede vandreruter. Lej en hytte eller kom i egen vogn.

DCU-Camping Tranum, der befinder sig knap 40 minutters kørsel fra Aalborg, ligger lige over for en prisbelønnet vandrerute, nemlig turen rundt i Fosdalen, som befinder sig i Danmarks måske mest uberørte skov. Herinde hersker en særlig stilhed, som næsten får det til at kilde i ørerne, så trænger du til at komme lidt væk fra den larmende civilisation, er du kommet til det rette sted. Snyd heller ikke dig selv for en køretur ud til Thorup Strand, hvor du kan se kutterne på stranden – og et besøg på Thorupstrand Røgeri, hvor du husker at bestille den hjemmelavede remoulade til fiskefrikadellerne, som er fremstillet af bæredygtigt, fangede fisk.

Hav det hele (næsten) for dig selv

På DCU-Camping Ålbæk Strand i Nordjylland har du mulighed for at nyde livet i en af de dejlige hytter, uanset om du er til luksus eller på budget. Vil du have fred, ro og natur, så er det her stedet – tag cyklen eller vandrestøvlerne med, her er mange gode ruter. Skagen ligger en smuk køretur væk, og her er helt anderledes uden for sæsonen. Køb en god spegepølse hos slagter Munk uden at stå i lang kø og besøg Skagens Kunstmuseer, hvor du formentlig har det hele lidt mere for dig selv end om sommeren, hvor det myldrer med turister.

Kom ned i gear på Lolland

Guldborg Camping på Lolland ligger i en tidligere frugtplantage og er omgivet af skov og vand. Vil du bare have fred og ro, måske forstyrret af nogle fugle og et dådyr, så slå dig ned her – enten i egen vogn eller lej en hytte. Kør en tur ud til Dodekalitten, som er en sælsom samling kæmpeskulpturer, der står midt i landskabet med udsigt over vandet – eller gå tur i den hyggelige Sakskøbing. Tjek, om der er åbent på Traktørstedet på det hyggelige Krenkerup Bryggeri og nyd en lokalbrygget øl.

DCU-FORDELSPLADS

Foto: PR

Foto: Lisa Kronborg Sørensen

Foto: Adobe Stock

Foto: Adobe Stock

Foto: Lasse Løndahl Henriksen

DCU-FORDELSPLADS

Nyd fred og fugle i marsklandet

Daler Camping ved Højer er en stille og enkel DCU-fordelsplads, som ligger lige uden for Højer i Sønderjylland, som er for dig, der kommer i egen vogn. Kør en tur ud til slusen og gå en tur på diget, smut forbi en af de gode slagtere i byen – eller kør en tur ind til Tønder, hvor du både finder hyggelige spisesteder, koncerter, biograf, gode museer og shopping. Kommer du forår eller efterår, kan du være heldig at opleve fænomenet sort sol – ikke bandet, men de store flokke af stære, der samles i navnlig Tøndermarsken – sæt f.eks. kurs mod Rudbøl. Lige syd for grænseovergangen her finder du – ud over billigt slik og dåseøl – det smukke Nolde Museum.

DCU-FORDELSPLADS

Bliv blæst igennem ved Vesterhavet

Mens vi venter på, at DCUs nye campingplads ved Vesterhavet, DCU-Camping Lyngvig Strand (billedet), som ligger på tangen nord for Hvide Sande ved Ringkøbing Fjord, åbner til marts 2023 så tag på opdagelse i det smukke og spændende område og snup et par overnatninger på DCUs fordelsplads Vedersø Klit Camping. Den ligger blot 700 meter fra Vesterhavet, som er oplagt til en lang gåtur uanset vejret. Kom i egen vogn eller lej en hytte eller et værelse. Kommer du mellem uge 6 og uge 50, så besøg det sjove VW & Retro Museum i Ulfborg.

Foto: Adobe Stock

Foto: Lasse Løndahl Henriksen

Hvad kan du forvente af varmen i gulvet?

Tidligere skiltede campingvognsmærkerne med gulvvarme, men i dag er ordlyden i de fleste tilfælde ændret til gulvtemperering. Det handler både om at nedtone kundens forventninger og om at undgå varmeskader på gulvet.

TEKST TORBEN BRANDT FOTO ARKIV & ADOBE STOCK

Det er ikke kun i de private husholdninger og offentlige bygninger, at der er blevet skruet ned for varmegraderne. Det samme er sket med gulvtemperaturen i campingvogne og autocampere, men hvor ændringen i samfundet som helhed er ganske ny, er det efterhånden mange år siden, at caravanindustrien sænkede temperaturen på den elektriske gulvvarme i campingvogne og autocampere.

– For cirka 15 år siden var det almindeligt, at forhandlere og importører skiltede med elektrisk gulvvarme i vognene, men i dag benytter langt de fleste mærker begrebet gulvtemperering. Fra producenternes side handler det både om at dæmpe forventningerne, så campisterne ikke regner med, at gulvtempereringen opvarmer vognen på samme måde som gulvvarmen i private boliger. I campingvognen eller autocamperen skal gulvvarmen snarere reducere det varmetab, der er fra gulvet, når kold luft lægger sig under vognen og køler gulvet ned, siger DCUs tekniske rådgiver, Stefan Rosendal.

– Samtidig havde vi en overgang nogle ret kedelige sager, hvor den elektriske gulvvarme i vognene var så varm, at den i enkelte tilfælde lavede skader på gulvet. Det var medvirkende til, at der fra producenternes side blev skruet ned for den elektriske varme i gulvet, tilføjer Stefan Rosendal. Skaderne opstod f.eks., når der blev lagt et tæppe uden diffusionsåbning på et gulv med elektrisk gulvvarme, så gulvet ikke kunne slippe af med varmen. Det samme problem opstod, hvis der blev stillet f.eks. en rejsekuffert på et gulv, hvor gulvvarmen var tændt.

Mangelfuld gulvvarme

Den elektriske gulvtemperering ligger som folietråde i gulvet, hvorfra varmen spreder sig ud i gulvet. Ofte er vognen født med den elektriske gulvtemperering fra fabrikkens side, og hvis man kigger godt efter, kan man se varmefolien som en minimal forhøjning i gulvet. Hvis din vogn ikke er født med elektrisk gulvvarme, er det muligt selv at eftermontere det eller at få en mekaniker til at gøre det.

Der kan dog være stor forskel på, hvor gavmilde konstruktørerne er med varmetrådene, når gulvvarmen lægges. Det betyder, at der nogle steder er behagelig lunt på gulvet, mens der andre steder er fodkoldt.

Det oplevede et DCU-medlem, der for nylig havde købt en ny vogn, som, hun troede, var vinteroptimeret. – Gulvvarmen var enormt mangelfuld – det var bare to spor midt ned gennem vognen, så varmen ikke trak ud og spredte sig på gulvet – tværtimod oplevede vi kuldezoner. Værst var det i toiletrummet, hvor der – af alle steder – slet ikke var varme, skrev medlemmet, da hun henvendte sig til DCU. Problematikken er ikke ny for Stefan Rosendal. – Jeg får jævnligt sager ind på mit bord, hvor campisten

Der er eksempler på, at den elektriske gulvvarme har været så varm, at den har lavet skader i gulvet.

har købt en campingvogn eller autocamper med gulvtemperering, der slet ikke har levet op til forventningerne, fordi der nogle steder slet ikke er varme, og så bliver køberen naturligt nok slemt skuffet. Min anbefaling er derfor, at man inden handlen beder forhandleren eller importøren om at udlevere prospektet for gulvtempereringssystemet, så man kan se, hvordan gulvtempereringen er lagt i vognen, så man ved, hvad man køber, siger Stefan Rosendal.

Vandbåren gulvvarme

I de større og mere luksuriøse campingvogne og autocampere er gulvvarmen ikke elektrisk, men kommer fra vandbåren gulvvarme, hvor der sendes varmt vand ud i nogle slanger, som ligger i gulvet – som det kendes i de private boliger. Vandbåren gulvvarme i campingvogne og autocampere består i praksis af demineraliseret vand (det vil sige vand, hvor alle mineraler er fjernet, red.), som er tilsat frostvæske, der skal forhindre, at vandet fryser til is, når vognen ikke er i brug. Eftersom varmeslangerne ligger i gulvet, skal vandbåren gulvvarme bestilles fra fabrikken og kan ikke eftermonteres.

Kan opdeles i zoner

Svenske KABE har 35 cirka års erfaring med at lave gulvvarme i sine campingvogne og var i sin tid de første til at lave gulvvarme i vognene. Det svenske mærke betragtes derfor som pionerer på området. Det første

gulvvarmesystem fra KABE hed AGS og havde to slangeføringer, men i slutningen af 00’erne udviklede KABE næste generation af vandbåren gulvvarme, der blev patentsøgt, og som fik navnet AGS II. Den væsentligste forskel på det gamle og det nye system er, at AGS II har fire varmeslanger, så varmen når bedre ud i krogene. I 2021 gik KABE skridtet videre og præsenterede zonevarme til både sine campingvogne og autocampere i samarbejde med Alde. Dermed kan varmen reguleres individuelt i to forskellige zoner, så man eksempelvis kan have en højere temperatur i autocamperens førerhus og siddegruppe og en lavere temperatur i soveafdelingen. Samtidig blev systemet lavet sådan, at opvarmningen i toiletrummet var koblet til gulvvarmens returløb, så der altid er varmt i toiletrummet, uanset hvilke valg man har truffet i de to separate varmezoner. Zonevarmen er standard i Imperial-serien, der er KABEs mest luksuriøse. Hos både KABE og Polar er centralvarme og vandbåren gulvvarme standard i alle modeller, mens det hos Adria er standard i Alpina-serien, der er Adrias bud på en helårsvogn. Hos Hobby er det muligt at bestille vandbåren gulvvarme i de store modeller, og også i mærker som f.eks. Knaus, LMC, Dethleffs, Eriba og Fendt kan du købe campingvogne med vandbåren gulvvarme. Gulvvarmen i campingvogne og autocampere skal altid opfattes som en sekundær varmekilde og et behageligt supplement til gasovnen eller centralvarmen, der er den primære varmekilde.

Gulvvarme kan enten være elektrisk eller vandbåren. Den elektriske gulvvarme kan eftermonteres, hvorimod vandbåren gulvvarme skal bestilles fra fabrikken.

Bliv klar til nye eventyr med 25 % rabat på Falck Vejhjælp

Undgå uheldige smutture og kedelige omveje Ingen har lyst til en tur i grøften eller en afstikker på værkstedet. Med Falck Vejhjælp kan du ringe og få hjælp til bilen, campingvognen eller autocamperen i Danmark og resten af EU. 9 ud af 10 gange hjælper vi dig på stedet, så du kan komme videre på nye eventyr - uden kedelige omveje.

Sådan gør du din gamle vogn klar til vintercamping

Du kan godt campere i din ældre campingvogn eller autocamper om vinteren, selvom den ikke som udgangspunkt er en vintervogn. Men hvis det skal blive en god oplevelse, bør du forbedre vognen, inden du tager af sted.

Ien tid, hvor inflationen buldrer af sted, og energipriserne er på himmelflugt, ligger det måske ikke lige til højrebenet at udskifte den brugte campingvogn eller autocamper med en ny model. Men kan det overhovedet blive en god oplevelse at bo i en ældre campingvogn eller autocamper på en af de vinteråbne campingpladser, der findes i Danmark, hvoraf de ni er DCU-pladser? Det korte svar er, ja.

Naturligvis er det en fordel at have en ny vogn med kraftig isolering, centralvarme, dobbeltbund under senge og magasiner samt vandbåren gulvvarme til at lune fødderne. De vogne, der er bedst egnet til vinterbrug, har desuden få kulderoer og en effektiv isolering af gaskasse, hjulkasser, køleskab, vinduer og dør, som traditionelt er nogle af de mest kritiske punkter i forhold til kuldeindfald og træk.

TEKST TORBEN BRANDT FOTO RASMUS SCHØNNING & ARKIV

Men fortvivl ikke, hvis din campingvogn eller autocamper ikke har alle disse luksuriøse detaljer, for du kan selv gøre meget for at forbedre komforten – også selvom du ikke er den store handyman.

Få varmen rundt

Mange ældre vogne har en gasovn med blæservarme, hvor blæseren sender den varme luft rundt og ud gennem nogle vippeventiler, som er placeret strategiske steder i vognen for at opnå en jævn varmefordeling. Ofte er der prikket små huller i toppen af varmeslangen, så varmen kan komme op, men en mere effektiv løsning er at montere WL-ventiler, der koster cirka 60 kr. pr. styk. Du monterer dem ved at skære varmeslangen over med en kniv og placere ventilen mellem de to stykker slange på de steder, hvor du gerne vil have den varme luft op – typisk i siddegruppen og ved sengene. Monterer du mange WL-ventiler, vil du kunne opleve, at luften mister pusten undervejs, så der ikke er ret meget luft tilbage i varmeslangen i vognens yderste kroge.

Elektrisk supplement

Hvis gasovnen har svært ved at levere tilstrækkelig varme, kan du med fordel få monteret en Ultra Heat, som er en elektrisk ovn, der monteres bag gasovnen, og som kan yde et væsentligt bidrag til varmen om vinteren og i ydersæsonerne. Ultra Heat kan sidde bag på både Trumas S 3004- og S 5004-varmeovne og har effekttrin på 500 W, 1000 W og 2000 W. En Ultra Heat koster cirka 3.000 kr. plus montering og skal monteres af en fagmand. Alternativt kan du vælge en Kronings 1.500 +varmer, der i lighed med Ultra Heat er et elektrisk varmesupplement, der indbygges i campingvognens eller autocamperens eksisterende varmeanlæg. Kronings 1.500 + er lidt billigere end Ultra Heat og kan købes for cirka 2.400 kr., hvortil skal lægges udgiften til montering. Den har effekttrin på 500 W, 1.000 W og 1.500 W og kan enten bruges som primær varmekilde i små vogne eller som varmesupplement i større vogne. Den er også oplagt til at opvarme førerhuset i autocamperen, som ofte er et sted, hvor varmen har svært ved at nå ud.

Lav en dobbeltbund

Vognens bund er vigtig at have fokus på, hvis du gerne vil forbedre komforten om vinteren. Ofte ligger der bagage under seng og siddegruppe og blokerer for passagen af den varme luft, men ved at lave en dobbeltbund kan du placere bagagen på den nye bund, mens den varme luft frit kan passere i mellemrummet mellem den oprindelige vognbund og den nye ekstra bund.

1. WL-ventiler hjælper med at få den varme luft op, hvor den gør gavn.

2. En vinterafdækning bag køleskabet kan mindske kuldeindfaldet.

3. Det kan være en god ide at lave en ekstra bund under seng og siddegruppe.

Og det er ikke særlig besværligt at montere dobbeltbund under f.eks. seng og siddegruppe. Mål op og køb derpå en krydsfinerplade (som hverken er dyr eller tung) og skær den ud så målene passer. Husk, at der skal være et par centimeters afstand fra pladen til væggen, så den ikke forhindrer luften i at komme op. Du laver dobbeltbunden ved først at bygge et firkantet skelet med nogle støtteklodser i midten, som den nye bund kan ligge på. Læg derpå den tilskårne krydsfinerplade ovenpå skelettet og skru pladen fast ovenfra, så den ligger stabilt. Det er vigtigt, at du ikke får dækket tvangsudluftningerne til, når du laver dobbeltbund. Tvangsudluftningen er netop lavet for, at luften kan blive udskiftet, så derfor skal du bore hul i den nye plade de steder, så tvangsudluftningen kan ”ånde frit”.

Hvis dine vandslanger ligger helt op ad en dårligt isoleret væg eller klos op ad tvangsudluftningen, hvor den vinterkolde luft kommer ind, risikerer vandet at fryse til is. Prøv derfor enten at flytte slangerne væk fra de kolde områder eller at isolere dem med Astro Foil eller et andet tyndt materiale. Astro Foil består af to lag tynd og let aluminiumsfolie med luftbobler i midten og er et let og effektivt isoleringsmateriale.

Hæng tæpper for

Døre, vinduer og tagluger er steder, hvor der ofte vil være kuldeindfald. Du kan få lidt isolering ved at trække myggenet og mørklægningsgardiner for, og er det ikke nok, kan du hænge lagner eller tæpper for dør og vinduer.

Køleskabet er også et sted, hvor der kan trække ind med kold luft, og hvis det er tilfældet, kan du købe en vinterafdækning, der mindsker kuldeindfaldet. Disse afdækninger fås i mange varianter og passer til forskellige køleskabe så spørg gerne din campingforhandler til råds. Også gaskassen er vigtig at efterisolere, fordi den nemt kan blive en stor kuldebro. Også her er Astro Foil et glimrende materiale, som du kan montere i toppen af gaskassen med f.eks. dobbeltklæbende tape eller gaffertape. På nyere vogne bør gaskassen ind mod vognen være isoleret, men hvis det ikke er tilfældet, kan du også her efterisolere med Astro Foil eller flamingo.

Køb et varmetæppe

Gulvvarme, uanset om den er vandbåren eller elektrisk, er et rart varmetilskud i campingvognen eller autocamperen, og selvom din vogn ikke er født med gulvvarme, kan du godt få lunet fødderne alligevel, hvis du ønsker det.

En nem måde at få varme fødder er at købe et varmetæppe, der fungerer ved, at du sætter stikket i en kontakt. Det tager ikke mange minutter at få tæppet varmt, og herefter kan du lægge det, hvor du har fødderne.

En lidt mere avanceret model er at købe gulvfolie, som du kan lægge i de områder af campingvognen eller autocamperen, hvor du opholder dig mest. Gulvfolien kan købes i bredderne 43 cm, 53 cm og 69 cm, og så køber du blot det antal meter, du har brug for, og lægger folien med dobbeltklæbende tape. Du må gerne selv lægge gulvfolien, men du skal have en fagmand til at stå for tilslutningen. Ovenpå folien lægger du et tæppe, som skal være et, som varmen kan ånde igennem. Hvis tæppet ikke er åndbart, kan gulvet ikke komme af med varmen, og så risikerer du, at gulvet bliver varmeskadet.

Fyr ikke for fuglene

Når det fryser, vil vandet fryse til is i afløbsrør under køkken og toilet, hvis der står vand i rørene, og de ikke er isoleret. En nem måde at undgå det problem er at afmontere afløbsrørene og lade vandet løbe direkte ned i et par spande, når du er fremme på campingpladsen. Og endelig skal du være opmærksom på, om din vogn er konstrueret, så et stykke af varmeslangen er ført ud under vognen, hvilket medfører et varmetab på helt op til 70 %. Her vil det være oplagt at pakke røret ind i f.eks. Astro Foil eller Rockwool og binde det rundt om røret, så det isolerer. Herefter kan du lave en tynd, beskyttende kasse af f.eks. krydsfiner og placere det udenpå røret, så slange og isolering er beskyttet. Vær forsigtig når du skruer kassen fast i bunden af vognen, for bundpladen er typisk ikke mere end cirka 5 millimeter tyk, så du må ikke bruge for lange skruer.

Folien til den elektriske gulvvarme fås i forskellige bredder, og så køber du blot det antal meter, du skal bruge, og lægger folien med dobbeltklæbende tape.

Det er en god ide at efterisolere udsatte rør og slanger.

Ferie for Alle er danskernes foretrukne inspirationskilde, når den næste ferie skal planlægges. Ferie er kvalitetstid for én, for to og for hele familien – og på Skandinaviens største feriemesse får du masser af tid for pengene. Op mod 1000 udstillere står klar med inspiration og vejledning om alt fra campingudstyr, ferie i Danmark og til eksotiske destinationer.

Ferie for Alle – hele verden ét sted.

Har været på 70 ture med DCUs kredse

Elsebeth og Mogens Gross fra Hvidovre har rejst over store dele af Europa med DCUs syv kredse. For nylig rundede de kredstur nummer

70 og vil gerne fortsætte, så længe helbredet tillader det.

Livslange venskaber og et utal af oplevelser er noget af det, Elsebeth og Mogens Gross fra Hvidovre har fået ud af at tage på rejser med DCUs syv kredse.

De fleste ture har været til udlandet, men de har også ved få lejligheder været på kredsture til danske destinationer, og det var netop tilfældet i sensommeren 2022, hvor de var med DCU 5. Kreds på en tur til Syd- og Vestjylland.

Ved den lejlighed rundede de kredstur nummer 70, hvilket blev markeret med lykønskninger fra de øvrige deltagere, et godt glas vin og en tale fra formand for DCU 5. Kreds, Anne-Birthe Christensen.

Har været med alle kredse

For Elsebeth og Mogens begyndte campinglivet i telt, som de op gennem 70’erne camperede i. 1. januar 1979 meldte de sig ind i DCU på opfordring fra en af Elsebeths kollegaer, der mente, at et medlemskab af Danmarks største campingfællesskab lige ville være noget for dem. Til at begynde med var det dog ikke den store succes, for da Elsebeth og Mogens i 1982 for første gang besluttede at tage på tur med en af DCUs kredse, syntes de, at det kneb noget med netop fællesskabet.

– Vi følte, at det var meget opdelt i kliker, så det var ikke den bedste oplevelse, husker de.

Et par år senere gav de kredsturene en ny chance, men igen var fornemmelsen, at det var svært at komme ind på livet af de øvrige deltagere, og at det hele var meget klikeopdelt.

TEKST TORBEN BRANDT FOTO PRIVAT & TORBEN BRANDT

Tredje gang var heldigvis lykkens gang, for da havde parret en god oplevelse med at være på kredstur, og siden har campinglivet været en blanding af egne rejser af op til syv ugers varighed og ture med DCUs kredse.

– Vi har været af sted med alle DCUs syv kredse, men de fleste gange har vi rejst med 5. Kreds. Til at begynde med var det fordi, vi syntes, at de arrangerede de bedste ture, men med tiden har vi jo også udviklet en række venskaber, og vi føler os bare hjemme i 5. Kreds, forklarer Elsebeth Gross.

Flere ture i træk

Hun har igennem årene sirligt noteret turene i en kalender, så hun har styr på, hvor og hvornår hun og Mogens har været af sted. Nogle gange har de været på flere kredsture i rap.

– På et tidspunkt var vi på en tur til Wertheim, og en uge senere skulle vi med en anden kreds til Mosel. I stedet for at tage hjem i mellemtiden tog vi et par dage til Rüdesheim sammen med nogle andre campister fra DCU, der også skulle med på begge ture. Det var rigtig hyggeligt, husker Elsebeth Gross.

Alvorlig hændelse knyttede bånd

At DCU 5. Kreds har fået en særlig status hos Elsebeth og Mogens, hænger til en vis grad også sammen med en alvorlig hændelse, som parret havde på en tur med 5. Kreds til Køln i 2002.

– På den tur fik Mogens en blodprop i hjernen og blev hentet i ambulance og kørt til hospitalet. Jeg kørte med i ambulancen, og imens kørte Anne-Birthe (formand for DCU 5. Kreds, Anne-Birthe Christensen, red.) i sin egen bil ind og sad sammen med mig på hospitalet, mens vi ventede på at høre nyt om Mogens. Det var en kæmpe hjælp og noget, vi aldrig glemmer. Det har helt sikkert været med til at ryste os tættere sammen og har givet os et særligt forhold til 5. Kreds, siger Elsebeth Gross.

Højst 500 km om dagen

Mogens Gross er heldigvis kommet sig over blodproppen og kan fortsat både campere og køre bil. I modsætning til Elsebeth har han BE-kørekort, og dermed er han den eneste, der kan køre familiens vogntog bestående af en Ford Kuga og en Hobby med en totalvægt på 1.800 kg.

Han kører dog ikke helt så langt som i sine unge dage.

– Vi kører aldrig mere end 500 km om dagen. Når vi kører, tager vi af sted efter morgenmaden og holder en pause et par timer senere, hvor vi drikker en kop formiddagskaffe. Så kører vi igen et par timer og spiser frokost, og bagefter kører vi yderligere et par timer, inden vi kører ind på en campingplads, forklarer Mogens Gross.

Han fyldte 80 år i november, og kort efter blev Elsebeth 77 år. De ved ikke, hvor længe de kan fortsætte med at campere, men de vil gerne blive ved så længe som muligt.

– Da vi var 65 år, talte vi om, at vi ville blive ved, til vi fyldte 70, og siden har vi rykket grænsen igen og igen. Vi håber, at vi kan blive ved i hvert fald et par år mere, siger de.

Til Gardasøen igen

Og indtil videre er rejselysten fuldstændig intakt. De har allerede planlagt at tage med, når DCU 5. Kreds til påske arrangerer en tur til Gardasøen, for selvom de har været ved den norditalienske sø adskillige gange, frister det gode selskab og udsigten til nye oplevelser.

Mogens Gross tager sig en pause, inden turen går ind på klosteret Mont Saint Michel, der ligger i Normandiet og er et meget populært udflugtsmål.

Elsebeth på tur i franske Honfleur.

Elsebeth og Mogens har været på 70 kredsture med DCU og har mod på mere.

– En stor fordel ved kredsturene er, at de er rigtig godt planlagt, og når man er mange mennesker af sted, åbner det nogle døre til spændende ting og steder. Kredsturene giver oplevelser, som vi ikke får, når vi rejser alene, siger de.

KONTAKT

■

1. KREDS – Kredsformand

Kirsten Sandholm 2700 Brønshøj Tlf.: 20 46 87 24 Kreds1@dcu.dk

■ 2. KREDS – Kredsformand

Susanne Rasmussen 4735 Mern Tlf. 20 20 80 91 Kreds2@dcu.dk

■

3. KREDS – Kredsformand

Ole Frankfurth 5580 Nr. Aaby Tlf. 24 27 38 31

Kreds3@dcu.dk

Det sker i kredsene

I DCU er der 7 kredse, som står for at arrangere alt fra ferieture og dagsudflugter til rejseforedrag, vinsmagning, grillhygge og meget, meget andet. Alle medlemmer, der har lyst, kan være med til at lave arrangementer, og alle medlemmer kan deltage på turene. Det er altid en god ide løbende at holde øje med kredsenes hjemmesider for at følge med i, om der er sket ændringer i de kredsarrangementer, der er omtalt her i Camping-fritid.

■ 4. KREDS – Kredsformand

Finn Ljørring 9210 Ålborg SØ Tlf. 40 82 94 63 Kreds4@dcu.dk

■ 5. KREDS – Kredsformand

Anne-Birthe Christensen 8472 Sporup Tlf.: 20 83 60 52

Kreds5@dcu.dk

Sådan tilmelder du dig en kredstur Indtast dcu.dk og log ind med dit medlemsnummer eller din mailadresse og skriv dernæst dit kodeord, så systemet kan genkende dig. Scroll ned i bunden af siden, hvor du yderst til venstre klikker på punktet ”DCUs kredse”, hvorpå du kommer ind på en side, hvor du kan se samtlige DCUs 7 kredse. Klik på den kreds, der har et arrangement eller en tur, som du gerne vil deltage i, og tilmeld dig så turen. DCUs kredse har indført først til mølleprincippet, så du får med det samme en bekræftelse på, om du er kommet med på turen. Er der ikke plads, kan du komme på venteliste og vil så blive kontaktet, hvis der bliver plads.

■ 6. KREDS – Kredsformand

Anna Lene Pedersen 7830 Vinderup Mobil: 21 48 98 58 Kreds6@dcu.dk

■ 7. KREDS – Kredsformand

Mona Kristensen

i kredsene er åbne for medlemmeralle

HUSK AT Det er muligt at komme på venteliste, hvis et arrangement er overtegnet

7. januar

1. Kreds LOGBOGSOPTÆLLING PÅ DCU-CAMPING KØBENHAVN

Kredsen holder åbent hus på DCU-Camping København – Absalon, hvor der fra kl. 14 til 16 er mulighed for at få optalt logbogen eller bare komme for at få en hyggelig kop kaffe. I finder os i vores lokaler på campingpladsen til højre i bygningen ved bommen. Kan du ikke selv møde op, kan logbogen sendes til kasserer Bodil Plougmann, Rødager Alle 6, 2610 Rødovre. Man skal have mindst 60 point for at sende logbogen ind. Er det første gang, bedes det angivet, så vi kan bestille stander. Gør også opmærksom på, hvis du ønsker en ny stander, hvis du ønsker vintermærke, eller hvis du har opnået 600 point til det gyldne bomærke. Husk frankeret svarkuvert til returnering af logbogen efter optælling. Sidste frist for indsendelse er 16. januar.

13.-15. januar

3. Kreds

STÆVNE OG LOGBOGSOPTÆLLING PÅ

DCU-CAMPING ODENSE

Vi mødes i opholdsstuen lørdag d. 14. januar kl.14.30 til en hyggelig eftermiddag, hvor kredsen er vært med kaffe og brød, herunder optælling af logbogspoint for 2022. Logbogsmærkerne udleveres på pinsestævnet eller sendes pr. post efter dette. Hvis I er forhindret i at komme til logbogsoptællingen og har mere end 60 point, kan I sende logbogen til Ole Frankfurth, Grandvej 8, 5580 Nørre Aaby.

Programmet er, at vi ankommer i løbet af fredagen. Lørdag kl. 14 mødes vi til kaffe med brød plus logbogsoptælling. Klokken 15 er der ståbanko, og klokken 17 tændes der op i grillen, så vi er klar til at spise vores medbragte mad kl. 18.30. Søndag 15. januar er der afrejse. Tilmelding: Fra 2. til 8. januar. Stævnepris: 300 kr. for en enhed med to personer og 200 kr. for en enhed med en person. De nævnte priser er inklusive strøm.

Ved spørgsmål så ring til Ole Frankfurth på tlf. 24 27 38 31

På kredsens vegne Ole Frankfurth

13.-15. januar

4. Kreds

CAMPING I AALBORG

Så er det igen tid til campingudstilling i Gigantium i Aalborg. Kom og aflæg

DCU-standen et besøg, få en campingsnak eller hør om campingoplevelser. Fredag er der åbent fra kl. 12-17, lørdag fra kl. 10-18 og søndag fra kl. 10-17.

DCU-huset samt 4. Kreds

20.-22. januar

2. Kreds CHAMPAGNEBRUNCH

OG LOGBOGSOPTÆLLING

Stævnet foregår på DCU-Camping København – Absalon, hvor vi fejrer det nye år med champagnebrunch, lotteri og kondibingo. Der vil ved stævnet være mulighed for at få optalt logbogen. Logbøger kan også sendes til Susanne Rasmussen, Banevej 3, 4735 Mern. Bøgerne skal sendes senest 25. januar. Husk frankeret svarkuvert. Læs mere om champagnebrunch på 2. Kreds' hjemmeside.

Stævneledere

Lisbeth og Stig Johansen tlf. 21 45 37 52 sho.johansen@outlook.dk

Anne og Michael Clausen tlf. 20 41 71 53 mklintskov@hotmail.com.

på kredsens hjemmeside.

Med venlig hilsen

Eva og Per Juhl Jensen, tlf. 20 26 06 49 Winnie og Tage Jakobsen, tlf. 40 33 54 53

17.-19. februar

20.-22. januar

7. kreds LOGBOGSSTÆVNE

Stævnet foregår på Jelling Familie Camping. Har du misset tilmeldingen så kontakt en af turlederne og forhør nærmere.

Hilsen turlederne

Martin og Lise tlf. 29 60 43 64, mail: mkj.dcu@gmail.com Mary og Gunnar tlf. 22 58 11 18, mail: marydcu7@gmail.com

28. januar 6. Kreds LOGBOGSOPTÆLLING

Logbogsoptællingen foregår som et forhandlerarrangement hos Camping Kim, Livøvej 7A, 8800 Viborg. Tidspunktet er fra 11 til 15. Smør en madpakke og tag jeres gode humør med til en hyggelig eftermiddag. Der vil garanteret være noget, du/I lige mangler til campinglivet. Se flere informationer

Kreds FASTELAVNS– OG KARNEVALSTRÆF PÅ

2.

DCU-CAMPING RØRVIG STRAND

En festlig weekend med sjov og hygge. Vi slår katten af tønden sammen med pladsens øvrige gæster og fastliggere, og til karnevalet inviterer vi pladsens fastliggere til at deltage. Under karnevalet serveres der en buffet. Læs mere på kredsens hjemmeside

Stævneledere

Gitte og Anders, tlf. 40 32 40 34 mail: ghcregnskab@mail.dk Kim & Lona, tlf. 20 33 27 02 mail: kim@skamstrupvej.dk

6. marts

3. Kreds

VIRKSOMHEDSBESØG HOS TV2

Vi har som sidste år valgt at lave et aftenarrangement, og når vi nu er en fynsk kreds, skal vi besøge en virksomhed, som er synlig over alt – TV2 på Kvægtorvet. Besøget begynder kl. 18, hvor vi ser frem til en spændende rundvisning, der varer ca. to timer. Der vil blive serveret kaffe og te på turen.

Desværre kan der kun være 50 personer med, så hvis tilmeldingen overstiger det antal, forsøger vi at lave en ekstra tur, primært for folk på venteliste. Tilmeldingen er KUN gældende for to personer pr. medlemskab.

Tilmelding kan ske fra 14. til 21. februar på 3. Kreds' hjemmeside efter først til mølle-princippet.

Ses vi i Aabenraa til hyggeligt samvær? Læs mere på 7. Kreds' hjemmeside eller Camping-fritid 8 fra 2022.

Tilmelding åbner 21. januar kl. 12.00

Turledere

Mona og Ove Kristensen, tlf. 61 70 82 88, mail: mok.dcu@gmail.com

Elin og Arne Thorup, tlf. 23 95 65 22, mail: elindcu@gmail.com

Foto: Erik Jensen

4. marts

7. kreds MIDTVEJSMØDE

Hvordan er det mon at køre med campingvogn i Skotland? Ja, det kan I høre mere om på vores møde. Bestyrelsen vil selvfølgelig også fortælle om kredsens egne stævner. Læs mere på kredsens hjemmeside eller i Camping-fritid 8 fra 2022. Vi vil gerne vide, hvor meget kaffe vi skal brygge så tilmeld jer ganske uforpligtende på hjemmesiden senest 27. februar.

Venlig hilsen Bestyrelsen i 7. kreds

1.-10. april

5. Kreds LANG PÅSKETUR TIL GARDASØEN

Kom med til Gardasøen med danske guider på alle busture. Vi skal bo på Camping Cisano, der ligger direkte ved søen og i cykel-/gåafstand til Bardolino og Lazise. Der må ingen hunde være på campingpladsen. Vi planlægger at besøge Verona, som jo er den smukke by beliggende ved floden og med en stor arena og domkirke. Vi skal på opdagelse i ”det ukendte Verona” og have en frokost med typiske retter fra byen. Der vil også blive tid til at gå rundt på egen hånd. Vi skal også besøge Milano, der er Italiens 2. største by. Byen er bl.a. kendt for den smukke domkirke og operahuset ”Teatro alla Scala”. Foran La Scala står en statue af Leonardo da Vinci. De vigtigste seværdigheder ligger inden for gåafstand. Byen er også kendt som modeby, så der er gode shoppingmuligheder.

Vi planlægger en bustur til den lille by Bassano del Grappa, der har været hjemsted for en blomstrende industri, som fremstiller uld, silke, jern, kobber og hovedsagelig keramik. Vi har fået aftale om besøg på en keramikfabrik. Byen er også berømt for Grappa, som er en italiensk brændevin. Symbolet for byen er en overdækket træpontonbro, opført i 1569 og ødelagt mange gange, senest under 2. verdenskrig. Efter ødelæggelserne blev broen fuldstændig genopbygget af midlerne fra en privat indsamling.

Vi skal til oliesmagning, hvor vi hører historien om olivendyrkning ved Gardasøen og ser deres olivenmuseum og butik. Herefter kører vi til vinområdet Valpolicella, hvor vi besøger en vingård og får en vinsmagning og lidt tapas. Vi skal have en velkomst- og en afskedsmiddag. Der vil blive tid til oplevelser på

egen hånd og til hygge på campingpladsen, og vi skal også finde tid til det traditionelle langbord. Se hjemmeside for program og pris. Tilmelding kan ske fra 23. januar kl. 18 til 27. januar kl. 18.

Turledere

Helle og Ebbe Søndergaard, tlf. 21 83 50 89

Kirsten og John Sülau Jørgensen, tlf. 24 24 71 74

lave et spændende program. Følg med på 3. Kreds' hjemmeside hvor der løbende vil komme oplysninger om program og pris.

Med venlig hilsen turlederne Ole Frankfurth, tlf. 24 27 38 31 mail: Ole@frankfurth.dk Lars Grøngaard Frankfurth, tlf. 21 72 49 81, mail: lars@frankfurth.dk

5.-10. april

5. Kreds KORT PÅSKETUR TIL SØNDERJYLLAND

Der er klassikere i luften, når vi i påsken 2023 tilbyder stævnet der går til Sønderjylland.

3.-10 april

4. Kreds LANG PÅSKETUR TIL FRIEDRICHSTADT

Vi skal bo på Wohnmobil- und Campingplatz Eider-Treene-Camp, www.treenecamp.de. Vi har foreløbige planer om en kanalrundfart, en guidet tur i Friederichstadt med dansk guide, en middag på restaurant samt selvfølgelig en påskefrokost på pladsen. Mere om denne tur følger på kredsens hjemmeside.

Hilsen turlederne

Lene og Villy Nielsen, tlf. 61 70 54 03 mail: leneogvillyn@gmail.com Birthe og Kurt Nielsen, tlf. 51 25 05 70 mail: jordboen@gmail.com

Campingplads med udsyn til smukke Flensborg fjord bliver vores base. Vi skal besøge Danfoss Science Park på Als, hvor børn og voksne kan underholde sig med naturvidenskab, teknologi og iværksætteri. Universe adskiller sig fra andre forlystelsesparker ved, at læring er det bærende element for forlystelserne. Danfoss Museum ligger i Mads Clausens fødehjem, hvor hans interesse for teknik blev vakt til live. Sønderborg – På langs af byen og tværs af Tiden. På en guidet rundtur i byen ser vi på eksempler på huse fra bombardementet i 1864 og frem til de nye bygninger, der skyder op langs havnefronten. Vi besøger Dybbøl Banke, Museum og Dybbøl Mølle, hvor historien går helt tilbage til 1864. Det vil ikke være muligt at have hund med på de guidede ture, men hund er velkommen på campingpladsen.

Pris for en enhed med to personer Kr. 2.795,00 Pris for en enhed med en person Kr. 1.400,00 Pris for en gæst Kr. 1.400,00 Pris pr. barn 3 - 12 år Kr. 200,00 Ret til ændringer forbeholdes, men følg med på hjemmesiden, som vi løbende opdaterer.

Tilmelding fra 27. februar til 19. marts.

Turledere

5.-10 april

3. Kreds PÅSKETUR TIL DCUCAMPING EBELTOFT – MOLS

I år har vi valgt en kort påsketur. Vi vil gerne have nogle børnefamilier med, så derfor vil meget være på børnenes præmisser. Der bliver blandt andet en tur i en af dyreparkerne i området samt leg på pladsen.

Men en ting, der ikke bliver glemt, er vores påskefrokost. Der arbejdes på at

Anette og Svend Erik Henningsen, tlf. 22 25 75 41

Marianne og Leo Jensen, tlf. 40 60 40 71

Foto: Leo Jensen

Foto: Adobe Stock

Foto: John Sülau Jørgensen

Tag med til Holland i påsken

3.-9. april med 6. Kreds

DCU 6. Kreds arrangerer tur til den hollandske provins Overijssel, og du er velkommen til at tage med.

Provinsen Overijssel ligger i den centrale og østlige del af Holland, afgrænset af Tyskland mod øst og floden Ijssel mod vest. Hovedstaden Zwolle er anlagt på en bakke, som er omgivet af tre floder.

Et parklignende landskab med smukke skove, floder, slotte, bindingsværkshuse med stejle tage, fredelige landsbyer og gamle Hansebyer kendetegner den landlige del af Overijssel. I de små byer langs den rute, datidens handelsfolk brugte, kan man stadig se de gamle kirker, købmandsgårde og porte.

I denne provins i udkanten af Nationalparken Sallandse Heuvelrug ligger campingpladsen ”Camping Vakantiepark de Luttenberg”, hvor vi skal bo på turen. Alle pladser er komfortpladser på 110 kvadratmeter og 10 ampere. Alle pladser har egen vandhane og afløb. På pladsen findes der også en overdækket swimmingpool og en restaurant, hvor der kan købes mad ”take away”. I kan læse mere på www.luttenberg.nl

Træskomageren fra Luttenberg

I Luttenberg skal vi besøge Martin Dijkman, der i 2021 blev kåret til den bedste

træskomager i Holland, og som laver en både lærerig og sjov demonstration af træskomageriet. Hans passion for håndværket gør ham til en rigtig kunstner i et fag, han lærte af sin far. På stedet findes selvfølgelig en velassorteret souvenirbutik.

Orkidéer fra hele kloden Orkidéhaven i Luttelgeest er et tropisk paradis, som også besøges på turen. Området er det største af sin art i Europa, og her kan man blandt andet se flotte haver fra Malaysia, Taiwan og specielt den tropiske have med ca. 3.000 orkidéer fra hele kloden. Der er også væksthuse, hvor orkidéerne fremdrives, og det er selvfølgelig muligt at købe orkidéer og planter i butikken. Da haven har zoo-licens, er den hjem for en lang række dyrearter som aber, ænder, fisk, tropiske fugle, sommerfugle, flamingoer, alpakaer, surikater og krybdyr.

Der er bestilt busser til at køre alle frem og tilbage denne dag.

I havens restaurant er der bestilt frokost, som indtages, inden det er tid til at kigge på herlighederne. www.orchideeenhoeve.nl

Hollands Venedig

Giethoorns gamle bydel er den del af Giethoorn, hvor der ikke er chancer for at se en bil. Byen bliver med sine 176 broer også kaldt for Hollands Venedig, og derfor kommer man i Giethoorn rundt ved at sejle, gå eller cykle. Turdeltagerne sejler rundt på kanalerne i store, overdækkede turistbåde og ser en del af husene, som de lokale kun kan komme til og fra med båd. www.koppers-giethoorn.nl

Mød en ostebonde

Alder har ingen betydning, medmindre du er en ost. Arrangørerne har fundet en ægte ostebonde, som vil fortælle om oste og deres tilblivelse samt give smagsprøver. Han har selv køerne i stalden, som leverer mælken til ostene, og der kan selvfølgelig købes oste og også mange andre specialiteter fra området. www.heileuver.nl.

Af andre aktiviteter kan nævnes, at der vil være en hyggeaften i restauranten med hollandsk kaffebuffet. Der er bestilt brunch i campingpladsens restaurant lørdag formiddag, så er der god tid til at pakke sammen inden standerstrygning.

3.-7. maj

7. kreds. BEDEDAGSSTÆVNE

TIL JAMMERBUGTEN

Området ved Jammerbugten har meget at byde på. Naturreservatet Vejlerne, Bulbjerg, Lild Strand, Thorup Strand, Svinklovene, Svinkløv Badehotel. Alt dette er tæt på Jammerbugt Camping, hvor vi skal bo. Vi har valgt nutidens emne GRØN energi ”State og ART” inden for vindenergi. Vi får en guidet tur mellem vindmøllerne i Østerild Plantage og oplever de imponerende møller helt tæt på. Vi skal også besøge Kirsten Kjærs Museum. Hun var en dansk, autodidakt maler, som var en spændende og anderledes person. Hendes hjem er i dag museum og indeholder hendes utrolige liv.

Campingfatter vil tilberede og servere vores festmiddag, som er nakkesteg med god sovs.

Medens vi får kaffen, vil han komme med anekdoter om at være tilflytter til området.

Vi skal også besøge bryggerimuseet i Fjerritslev, som er en helt anderledes oplevelse, da bryggerfamilien Kjeldgaards hus er, som da familien boede der, og der brygges øl i dag som dengang. Her skal vi selvfølgelig smage på den lokalt bryggede øl. Vi forventer selvfølgelig rigtig godt majvejr, så vi kan nyde socialt samvær og hygge. Se flere informationer om stævnet og tilmelding på kredsens hjemmeside.

Tilmelding: Fra 25. februar kl. 12 til 18. marts. Tilmelding foregår efter først til mølle-princippet.

Hilsen Turlederne Martin og Lise, tlf. 29 60 43 64 mail: mkj.dcu@gmail.com Marianne og Wandy, tlf. 61 30 79 15 mail: marc.dcu@gmail.com

har Hornbæk været Nordsjællands Saint Tropez. En afslappet tidligere fiskerby, som nu byder på gode restauranter, modebutikker, supermarkeder, sandstrand med store klitter, en herlig lystbådehavn og en smuk plantage. Området giver mulighed for at få dine bededagsønsker opfyldt og samtidig være med til et hyggeligt og inspirerende stævne.

Vi arbejder stadig på programmet, men vi kan afsløre, at der kommer én og demonstrerer vin og portvin, og vi skal også en tur til Helsingør. Hold øje med kredsens hjemmeside, hvor programmet bliver opdateret.

11.-22. juni

2. Kreds TUR TIL TJEKKIET

Turen går til Vestbøhmen ved den tyske grænse. Vi skal bo på pladsen Baldi ved Jesenice sø www.baldi.cz. Vi skal besøge byen Cheb, et nedlagt kommunistisk fængsel, kurbyen Mariánské Lázne, et lokalt bryggeri, Thun porcelænsfabrik, smukke Tjekkiske guldsmedearbejder, Kurbyen Karlovy Vary og munkeklosteret Tepla. Der bliver serveret frokost på de fleste destinationer, og vi holder en aftenfest med levende musik. Alle udflugter foregår med turistbusser. Læs mere på kredsens hjemmeside.

Stævneledere Sanne og Pelle, tlf. 20 20 80 91 mail: rasmussensusanne@yahoo.dk Kaj og Hanne, tlf. 61 35 35 50 mail: hansenjespersen@gmail.com

18.-25. juni

4. Kreds CIRKUSREVYEN

26.-29. maj 4. Kreds PINSESTÆVNE DCUCAMPING LYNGVIG STRAND

Er du klar til en nyfortolkning af tidligere afholdte stævner? Så sæt kryds i kalenderen allerede nu for i pinsen 2023 holder vi DCU-Dysten. Vi kan allerede nu afsløre, at DCU-Dysten er en nyfortolkning af spil uden grænser, så find dit indre legebarn frem for vi skal lege, dyste i forskellige aktiviteter, bare have det sjovt og mest af alt skabe minder. Inviter familie, et godt vennepar eller måske trænger du til at skabe nye relationer? Planlægning af årets dyst for alle er allerede godt i gang. Mere information omkring stævnet kommer senere.

Stævnet afholdes af 4. Kreds og 6. Kreds og vil derfor fremgå under stævner på begge kredses kalendere. Vi glæder os til at lege, dyste og hygge med jer.

Chris og Louise, 4. Kreds Marie Louise og Mikkel, 6. Kreds

1. Kreds

KR. HIMMELFARTSVINSMAGNINGSSTÆVNE

Stævnet holdes igen i år på DCU-Camping Hornbæk, hvor vi følger op på de tidligere års succeser. Fra gammel tid

OG SANKTHANS

Dette stævne foregår på DCU-Camping Nærum. Vi skal se Cirkusrevyen og derefter spise på Postgården i Korsbæk på Bakken. Vi har også planer om en kanalrundfart i København, byvandring i Helsingør med guide samt spisning på ”Kulturværftet”. Der bliver holdt sankthans på campingpladsen, hvor vi kan deltage i arrangementet. Se 4. Kreds' hjemmeside for flere oplysninger.

Tilmelding: 8. januar kl. 12 til 22. januar, eller til der er fyldt op.

Hilsen Turlederne

Lene og Villy tlf. 61705403, mail: leneogvillyn@gmail.com Birthe og Hans Kurt. tlf. 40 77 74 62 mail: kb-larsen@mail.dk

9.-17. august

2. Kreds

TUR TIL ÆRØ – PERLEN I DET SYDFYNSKE ØHAV

Vi skal opleve Ærø og alle dens seværdigheder, blandt andet en rundtur i Ærøskøbing med en vægter, der kan fortælle mange små skrøner og historier om den smukke by. Vi skal sammen besøge byerne Søby og Marstal, hvor vi vil få fortalt både gamle og nutidige historier. Oplevelsen omfatter også en sommerfrokost med lokal øl og to gange anden bespisning. Reserver dagene og læs mere om turen på kredsens hjemmeside.

Stævneledere

Gitte & Anders, tlf. 40 32 40 34 mail: ghcregnskab@mail.dk Berit & Martin, tlf. 61 60 26 72 mail: bl-jensen@hotmail.com

3.-14. september 3. Kreds

SENSOMMERTUR TIL NEYDENS I FRANKRIG

Byen ligger ca. 6 km vest for Geneve i Schweiz. Her har vi fundet en dejlig campingplads, La Colombiére, som vil være udgangspunkt for vores ophold. Der vil være flere busture til nogle af de mest spændende byer og landskaber. Vi skal ind til Europas største gletsjer, Mer de Glacier ved Charmonix, hvor der er udsigt til Mont Blanc. Der vil også være en tur til den smukke by Annecy, som kaldes alpernes Venedig, her får vi en sejltur på søen og skal derefter ud at se et klokkestøberi.

En bustur til Genéve er en selvfølgelighed. Vi går i den gamle del af byen samt en tur i den internationale del, hvor blandt andet Røde Kors og WHO har hovedkvarter.

Den sidste bustur går til Gruyére, hvor vi skal se en ostefabrik og besøge en chokoladefabrik. Derudover vil der være vinsmagning og middage. Dette er kun en appetitvækker, se nærmere på DCU

3. Kreds' hjemmeside. Hvis der er spørgsmål, giver turlederne gerne svar.

Ole og Lis Frankfurth, tlf. 24 27 38 31 mail: ole@frankfurth.dk Tonni og Anni Andersen, tlf: 40 98 73 09 mail: tonni.anni@hotmail.com

3.-18. september

6. Kreds TUR TIL KROATIEN

Arbejdet med planlægningen af turen er i fuld gang. Det foreløbige program indeholder Sarajevo, Mostar, Montenegro, sejltur til tre øer, tur til Pag og meget mere. Alle udflugter foregår i bus og indeholder overnatning på hotel, og det anbefales at lade hunden blive hjemme, da den ikke kan komme med i bussen. Det endelige program med pris og tilmelding kommer i Camping-fritid 2, som udkommer i februar.

Med venlig hilsen

Lene og Lars Mortensen, tlf. 41 61 45 70 Winnie og Tage Jakobsen, tlf. 40 33 54 53

4.-18. september

1. Kreds SENSOMMERSTÆVNE RIBEAUVILLÉ

Ribeauville er en af de mest markante byer på vinvejen i Alsace. En levende by præget af vin og turister. Vi skal bo på Camping Municipal Pierre de Coubertin kun 600 meter fra byen, så der er mulighed for at gå “bytur”, men der er også vandre- og cykelruter tæt på. I Alsace kommer vi tæt på vinproduktionen og skal selvfølgelig også besøge nogle producenter – blandt andet hos Humbrecht-Trapp, hvor “konen” i huset er dansk - så vi får alle forklaringerne, så de er nemme at forstå. Planlægningen er i fuld gang, og vi regner med, at vi blandt andet skal til ørneshow, til middelalderborgen Haut-Koenigsburg, på bilmuseum, ud at sejle og køre med veterantog. Program og pris vil løbende blive tilføjet på vores side.

Stævnekalender for 1. Kreds

7. januar Logbogsoptælling på DCU-Camping

København

17.-21. maj Kr. Himmelfartsstævne på DCU-Camping Hornbæk

4.-18. sep Sensommerstævne i Ribeauvillé, Alsace.

17.-21. nov. Julestævne på DCU-Camping København – Absalon

Stævnekalender for 2. Kreds

1.-9. april Tur til Sverige, hvor vi skal se Tranedans m.m.

4.-7. maj Laksestævne på DCUCamping Rørvig Strand

17.-21. maj Grillstævne på Marielyst Familie Camping

26.-29. maj Pinsestævne på Marielyst Familie Camping

11.-22. juni Tur til Vestbøhmen, Tjekkiet

24. juni-1. juli Bedsteforældre-/børne-/børnebørnstræf på DCU-Camping Silkeborg – Hesselhus.

7.-9. juli Loppemarked-træf på Kalundborg Camping 26.-30. juli Tur til Middelaldercenteret Nykøbing Falster og Krokodille Zoo i Eskilstrup 9.-17. august Tur til Ærø 8.-10. sept. Besøg i Carlsberg Byen i Valby med udgangspunkt fra DCU-Camping København – Absalon

23.-30 september

6. Kreds STÆVNE I KØBENHAVN

Planen er, at vi skal bo på DCU-Camping København – Absalon. Vi har ikke et program endnu, men vi har ideer om blandt andet en rundvisning på Christiansborg/Folketinget, Rosenborg Slot, rundvisning i DR Byen og meget mere. Program og tilmelding kommer senere så følg med på kredsens hjemmeside.

Med venlig hilsen Turlederne Dorthe og Lars Foged, tlf. 91 56 95 96 Bodil Pedersen og Henrik Andersen, tlf. 24 45 30 04

29. okt.-1. nov. Tur til Sort Sol i Sønderjylland 6.-8. oktober Hyggestævne på DCU-Camping Nærum 14.-21. okt. Efterårstur til Olpe i Tyskland 14.-21. okt. Efterårstur til Sverige 3.-5. nov. Bankospil på DCU-Camping Rågeleje Strand 24.-26. nov. Besøg på Flensburg julemarked fra Camping Mitte Tyskland 8.-10. dec. Sejltur til Sverige med spisning fra DCU-Camping Hornbæk 22.-26. dec. Julestævne 29. dec.2. jan. 2024 Nytårsstævne

Stævnekalender for 3. Kreds 13.-15. jan. Logbogsstævne, Odense 6. mar. Virksomhedsbesøg, TV2 5.-10. apr. Påsketur, Ree Dyrepark, Mols 17.-21. maj Kr. Himmelfart 26.-29. maj Pinsestævne, Laksestævne, Åbyskov 2.-4. juni Arbejdsweekend, Åbyskov

23.-25. juni DCU Landsstævne, Egeskov 25.-27. aug. Fiskestævne 3.-14. sept. Sensommertur, Frankrig, Neydens 24.-26.nov. Julestævne, Odense

Stævnekalender for 4. Kreds

13.-15. januar Camping 2023 i Gigantium i Aalborg 10.-12. marts Arbejdsweekend i Ålbæk 17.-19. marts Sæsonstart i Ålbæk 17.-19. marts Kulturarrangement i forbindelse med sæsonstart i Tranum 3.-10. april Lang påske tur til Friedrichstadt 5.-10. april Kort påsketur til Møgeltønder 12.-14. maj Safari camping med besøg på Regan Vest 17.-21. maj Krist. Himmelfart på DCU-Camping København – Absalon med besøg på Nordisk Film og Carlsberg 26.-29. maj Pinse i Ålbæk 26.-29. maj DCU-Camping Lyngvig Strand, DCU-Dysten 2.-5. juni Arbejdsweekend i Tranum 18.-25. juni Sankthans på Nærum med Cirkusrevyen 23.-25. juni Egeskov landsstævne 20.-25. aug. Seniorstævne 15.-17. sept. Luksusweekend på Lundø Camping 22.-24. sept. Gule ærter i Tranum 16.-21. okt. Efterårsstævne 20.-22. okt. Sæsonafslutning i Ålbæk 27.-29. okt. Arbejdsweekend i Ålbæk

Stævnekalender for 5. Kreds

19. januar Foredrag og logbogsoptælling. Familie På Farten – Island Rundt

1.-10. april Lang påsketur Gardasøen 5.-10. april Kort påsketur Sønderjylland

Maj Kr. Himmelfartstur

Juni Pinsetur

6.-15. juni Thy og Hanherred 8.-20. aug. Fyn rundt 23. aug.20. sept. Sensommertur til Frankrig og Nordspanien

Stævnekalender for 7. kreds

20.-22. jan. Logbogsstævne

21. januar Logbogsoptælling

3.-5. marts Midtvejsstævne

4. marts Midtvejsmøde

3.-7. maj Jammerbugten

18.-20. aug. Teaterstævne

3.-13.sept. Bodensee

8.-13. okt. Marskstævne

Nov. /dec. Julestævne

På kredstur i autocamper

Er det muligt at deltage på DCUs kredsture, når man kører i autocamper? Ja, det er muligt, og at det ovenikøbet er hyggeligt at være af sted, har DCU-medlem og autocamperejer Tommy Boisen og hans hustru Lone oplevet på nærmeste hold. De to var i sensommeren med på fire ugers tur til Italien og Sicilien med DCU 5. Kreds, hvor der var seks autocampere og 44 campingvogne med blandt de i alt 50 deltagende vogne.

– Jeg tror, at en del DCU-medlemmer har fordomme om, at kredsturene kun er for campingvogne, og at turene er meget klikeprægede. Det er rigtigt, at de fleste på kredsturene er i campingvogn, men man kan sagtens være med i autocamper. Der var 100 deltagere med, og der var selvfølgelig nogle, der kendte hinanden i forvejen, og sådan vil det altid være, men der var overhovedet ingen kliker, og vi med autocamper blev på ingen måde udelukket fra fællesskabet, siger Tommy Boisen.

Man kan sagtens deltage i autocamper på DCUs kredsture. Det gjorde Tommy Boisen og hans kone Lone, da de i sensommeren var med DCU 5. Kreds til Italien og Sicilien.

TEKST TORBEN BRANDT FOTO TOMMY BOISEN

Lone og Tommy Boisen camperede i mange år i campingvogn, men for nogle år siden solgte de den til fordel for en Dethleffs-autocamper, som de kørte i til Italien og Sicilien.

En på opleveren

Inden ægteparret Boisen meldte sig til turen, tog de kontakt til arrangørerne fra DCU 5. Kreds.

– Jeg ringede for at høre, om vi selv skulle køre til seværdighederne, for der har dem med campingvogn fordel af at kunne

køre i egen bil, og det kan man ikke med en autocamper. Men alting fungerede rigtig godt for os, for vi var 5-7 dage ad gangen på campingpladsen, og på fællesturene var der arrangeret transport med bus eller båd. De gange, hvor vi havde dage til fri afbenyttelse, var folk søde til at spørge, om vi ville med i deres bil, hvis de kørte på tur på egen hånd.

– I det hele taget var der masser af oplevelser og udflugter. Autocamperne var selvfølgelig i mindretal, men det spillede ingen

Ud over de fire ugers rejse i Italien og Sicilien brugte Lone og Tommy en uge på transport hver vej, så de i alt var seks uger på farten. De tilbagelagde i alt 5.893 km.

rolle, for alle havde de samme intentioner om at få en på opleveren og at være sammen med nogle hyggelige mennesker. Det er bestemt ikke sidste gang, vi kører på tur med en DCU-kreds, siger Tommy Boisen.

For at andre også kunne få glæde af Lone og Tommy Boisens erfaringer, holdt Tommy Boisen foredrag på Autocamper Show, hvor han på DCUs stand fortalte om kredsturen i autocamper. Han vil også kunne opleves med sit foredrag på campingmessen i Aalborg i midten af januar.

God nyhed for danske autocampister

DCU har tilsluttet sig AutoCamperRådet. DCUs landsformand ser det som en naturlig konsekvens af det gode samarbejde, der har været mellem DCU og AutoCamperRådet de seneste år.

TORBEN BRANDT FOTO ARKIV

AutoCamperRådet (ACR) arbejder for at fremme autocamperturismen i Danmark, og derfor glæder det også DCUs landsformand, Anne-Vibeke Isaksen, at DCU har tilsluttet sig rådet.

– Langt størstedelen af DCUs medlemmer har en campingvogn, men for DCU er alle former for camping vigtige og ligeværdige, og vi vil gerne varetage alle campisters interesser, uanset hvordan de camperer, og det gælder i høj grad også autocamperturismen. Vi samarbejder med alle foreninger og råd, der har som formål at fremme camping, og jeg synes, der ligger et rigtig stærkt signal i, at DCU nu er blevet en del af AutoCamperRådet, siger Anne-Vibeke Isaksen.

– I flere år har der været et tæt samarbejde mellem os i DCU og autocamperforeningerne i campingspørgsmål. Og her specifikt om regelsættet for autocampere. Når vi har afgivet høringssvar og andet politisk arbejde, har vi stort set haft ens holdninger til tingene. På den måde er vores deltagelse i AutoCamperRådet en naturlig følge af det formaliserede samarbejde, vi indtil nu har haft, siger Anne-Vibeke Isaksen.

En stor fordel

AutoCamperRådet består af Dansk AutoCamper Forening, DK-AutoCam, Campervenner og altså nu også DCU. Hver af de fire foreninger har to pladser i bestyrelsen, som dermed består af i alt otte personer.

Formand for rådet er Hans Bækvang, der er godt tilfreds med, at DCU nu er en del af rådet.

– Det er en stor fordel for ACR at få DCU med i rådet. Rådets tilbagemeldinger på f.eks. høringssvar vil vægte noget tungere, idet vi nu stort set repræsenterer alle organiserede, danske campister, siger Hans Bækvang.

I DCU ser Anne-Vibeke Isaksen frem til at bygge videre på det konstruktive samarbejde, parterne har haft de seneste to år.

– Sammen står vi stærkere, og der er forsat meget at arbejde for, da vi endnu ikke er helt i mål ift. ordnede forhold for autocampere i Danmark, siger Anne-Vibeke Isaksen.

FAKTA OM AUTOCAMPERRÅDET

ACR er et samarbejdsprojekt, hvis formål er at fremme autocamperturismen i Danmark ved at tiltrække en større del af den voksende autocamperturisme i Europa. Rådet er uafhængigt af kommercielle interesser. Medlemmerne er Dansk Camping Union, Dansk AutoCamper Forening, DK-AutoCam og Campervenner.

TEKST

Tag på campingweekend på Egeskov

Egeskov og DCU tilbyder i fællesskab en dejlig campingoplevelse på slottet.

Det er en god ide allerede nu at sætte kryds i kalenderen fra fredag 23. til søndag 25. juni, for de dage, som er den første weekend i skolernes sommerferie, samarbejder Egeskov Slot og DCU om at give campisterne en unik oplevelse. Uanset, om du foretrækker at bo i campingvogn, autocamper, telt eller teltvogn, kan du campere lige ved det storslåede slot på Sydfyn og over en hel weekend opleve den særlige atmosfære, der hersker på slottet, som stammer tilbage fra 1554.

Masser at lave

Det bliver ikke svært at få tiden til at gå, for slottet er smækfyldt med skønne områder, som indbyder til ro og afslapning. Hvad med eksempelvis at begynde dagen med en gåtur i slotshaven, mens solen står op, og senere besøge de mange udstillinger med veteranbiler, motorcykler og ikke mindst det nye Camping Outdoor Museum, som DCU har etableret i samarbejde med Egeskov. Børn og barnlige sjæle kan lege på den store legeplads i slotshaven eller forsøge at finde vej gennem labyrinten, og har du lyst til lidt byliv, ligger Egeskov kun 20 minutter fra

den idylliske havneby Svendborg og en halv times kørsel fra Odense.

Hyggeligt samvær

Campingweekenden på Egeskov Slot så første gang dagens lys i sommeren 2022, hvor 40 gæster fordelt på 26 enheder i både campingvogn, autocamper og telt tjekkede ind på jorden omkring slottet. Efterfølgende var gæsternes tilbagemeldinger positive. – Vi meldte os til vores første arrangement under DCU, fordi vi havde muligheden for at se Egeskov i tre dage til rimelige penge. Desuden ville vi gerne høre Anne-Vibeke (DCUs landsformand Anne-Vibeke Isaksen, red.), og som plus fik vi det hyggelige samvær, lød det efterfølgende fra en af deltagerne. Der vil til campingweekenden være adgang til strøm, ligesom der opsættes både bade- og toiletvogn.

Fredag vil der være sankthansbål, og derudover vil der i løbet af weekenden være mulighed for at høre Anne-Vibeke fortælle, der vil være musik og fælles gåtur, og hvis man har lyst, er der langbord med fællesspisning. Det endelige program og tilmelding ventes klar til marts, men du kan løbende følge med i program og pris på dcu.dk/egeskov.

Hvor: Egeskov Slot Hvornår: fredag 23. til søndag 25. juni, så reserver allerede nu datoen

Hvad: Bo i egen campingvogn, autocamper, teltvogn eller telt på Egeskovs jord og få adgang til udstillinger, stor legeplads, labyrint, slotshave og Camping Outdoor Museum

Faciliteter: Der vil være adgang til strøm og blive opsat bad- og toiletvogn Program: Sankthansbål fredag, mød og hør Anne-Vibeke, lyt til livemusik, mulighed for fælles gåtur i området og at være med til langbord Program og tilmelding: Ventes at være klar til marts.

Læs mere og bestil på dcu.dk/egeskov

Egeskov Slot er et fantastisk sted på Sydfyn, som du har mulighed for at komme helt tæt på den første weekend i skolernes sommerferie, når DCU og Egeskov i fællesskab arrangerer campingweekend.

Svær beslutning at sige stop

Søren Sørensen har både været campingvært på DCU-Camping Åbyskov Strand, lejrchef på DCUs campingplads på Ferie for Alle og senest DCUs tovholder på campingmuseet på Egeskov. Nu stopper han, ”for jeg vil ikke arbejde, til jeg dør”, som han udtrykker det.

Det er mere helbredet end manglende lyst, der nu får et af DCUs kendte og trofaste ansigter, Søren Sørensen, til at sige farvel til arbejdslivet.

– Det har været en virkelig svær beslutning at træffe, og jeg har tænkt meget over den. Det fællesskab og sammenhold, man har med kollegaerne, vil jeg savne, for man

er en del af noget, og når man ikke længere arbejder, er man ikke længere en del af noget på samme måde. Der er ingen telefon, der kimer, og ingen der skal have hjælp. Det skal man tage i betragtning. – Havde mit helbred været bedre, ville jeg gerne have arbejdet et par år endnu, men sådan er det ikke, og derfor stopper jeg nu. Jeg har arbejdet i 50 år og vil ikke arbejde, til jeg dør, siger 65-årige Søren Sørensen, der havde første arbejdsdag i DCU 11. april 2007, hvor han begyndte som campingvært på DCU-Camping Åbyskov Strand på Sydfyn.

TEKST TORBEN BRANDT FOTO RASMUS SCHØNNING

I løbet af de godt 15 år i DCU er det blevet til utallige arbejdstimer, hvor han også har styret campingpladsen på Ferie for Alle-messen i Herning og senest været en vigtig ankermand på Camping Outdoor Museet, som DCU og Egeskov Slot sammen har etableret, og som åbnede i foråret 2021.

Kunne begynde med det samme

Da Søren Sørensen i 2007 blev ansat på DCU-Camping Åbyskov Strand, var ansættelsessamtaler og oplæring ikke noget, der blev brugt unødigt lang tid på i DCU. Sammen med hustruen Pia var han blevet opfordret til at søge det ledige job som henholdsvis lejrchef og assistent, og efter at Pia havde haft en telefonisk snak med DCUs daværende landsformand Bjarne Jensen, blev parret bedt om at sende et par ord. Det tog Søren Sørensen ret bogstaveligt.

– Pia og jeg vil gerne søge jobbet som lejrchefer, skrev han i en mail til Bjarne Jensen, som meldte tilbage, at de var ansat og kunne begynde med det samme.

På det tidspunkt boede Pia og Søren kun 8 km fra DCU-Camping Åbyskov Strand, og datteren Henriette gik stadigvæk i skole. Derfor var campingpladsens placering vigtig for familien.

– Det skulle være på Fyn, og det skulle være i det lokalområde, hvor vi har vores rødder, siger Søren Sørensen.

Primært dansk publikum

Før han blev campingvært, arbejdede han som socialpædagog med meget voldelige børn. Den campingfaglige baggrund var således til at overse, da Pia og Søren Sørensen tog hul på det nye arbejdsliv. Til gengæld kom de med masser af velvilje og gåpåmod.

– Vi fik en times oplæring af de tidligere værter, inden de rejste, og så stod vi ellers der alene. Det var en hård start, og den første sommer var der ret mange dobbeltbookinger, som er noget af det værste, man kan opleve som lejrchef, husker Søren Sørensen.

– Pia kan noget tysk og engelsk, men jeg kan ikke ret meget sprog, men det er jo gået meget godt alligevel. Dengang var det hele måske lidt mindre strømlinet end i dag, hvor gæsterne forventer, at vi kan deres sprog flydende. Det gjorde man knapt så meget dengang, hvor der heller ikke var nær så mange udlændinge på campingpladsen, for det var før, at tyskerne havde fundet Åbyskov, og publikum var stort set udelukkende dansk.

Friheden

er det bedste

Og så er det bare en dejlig campingplads, hvor det er helt unikt, at teltpladserne ligger helt ud til vandet.

Involveret i Herning

DCU-Camping Åbyskov Strand har åbent fra marts til oktober, så uden for sæsonen har Pia og Søren haft mulighed for at hjælpe til andre steder i DCU, og det har de gjort. Blandt andet var de i en årrække med til at køre DCUs campingplads på Ferie for Alle-messen i Herning.

Dengang var det hele måske lidt mindre strømlinet end i dag, hvor gæsterne forventer, at vi kan deres sprog flydende. Det gjorde man knapt så meget dengang, hvor der heller ikke var nær så mange udlændinge på campingpladsen.

– Det kom sig af, at jeg spurgte Harald (daværende campingvært på DCU-Camping Mols, Harald Venshøj, der passede campingpladsen på Ferie for Alle i flere år, og som døde i oktober 2021, red.), om han havde nogle fribilletter til Ferie for Alle. Han sagde, næh, det havde han ikke, men jeg kunne da komme og hjælpe lidt til, og det gjorde jeg så i 13 år sammen med Pia og siden også Anders. Det var en kæmpe udfordring og et stort puslespil at få det hele til at gå op. Der var 20 mand i gang med at få det hele til at klappe, der var en masse logistik i det, og man fik nogle skideballer en gang imellem, men det var pisse sjovt, lyder det bramfrit fra fynboen.

Pia og Søren Sørensen var værter på Åbyskov frem til udgangen af 2020, hvor de gav stafetten videre til Cecilie Rosager Kampp og Anders Kamp Sørensen, der tidligere havde været værter på DCU-Camping Billevænge, og som er henholdsvis deres svigerdatter og søn.

– Det var en stor glæde for os, at de overtog pladsen, siger Søren Sørensen, der fortsatte som medhjælper på DCU-Camping Åbyskov Strand frem til maj 2021 og nu kigger tilbage på de mange år på den sydfynske campingplads med stor glæde.

– Det bedste ved jobbet var friheden til at gøre en masse ting. Vi havde så meget ejerskab, at vi næsten følte, at det var vores egen plads, og vi stablede f.eks. et harmonikatræf på benene for egen regning og risiko.

Med på Egeskov

De seneste år har Søren Sørensen været DCUs faste mand og tovholder på Camping Outdoor Museet, hvor planen var, at han skulle arbejde cirka 10 timer om ugen. Sådan gik det ikke helt.

– Jeg brugte nok snarere 30 timer om ugen på Egeskov. Det har været en stor udfordring og sjovt at være med til at starte op, men jeg har været syg i et stykke tid, og selvom jeg nu er kommet lidt ovenpå igen helbredsmæssigt, kunne jeg mærke, at det var nu, at det skulle slutte. Nu vil jeg nøjes med at gøre det, jeg har lyst til, og jeg har også en familie og nogle børnebørn, som jeg gerne vil bruge mere tid på, siger Søren Sørensen.

Søren Sørensen har været et enormt aktiv i DCU. Her sidder han i en stille snak med DCUs landsformand på DCU-Camping Åbyskov Strand, som Søren og hans kone Pia styrede forbilledligt i næsten 15 år.

Ildsjæl rundede skarpt hjørne

Svend Erik Henningsen fyldte i efteråret 70 år. Han har i en menneskealder været aktiv i kreds- og bestyrelsesarbejdet i DCU og har især nydt at hjælpe med sine IT-kompetencer og at arrangere kredsture for andre campister.

TEKST TORBEN BRANDT FOTO PRIVAT

Svend Erik Henningsen har aldrig været bleg for at give en hjælpende hånd med, men da han i februar 1996 blev valgt som suppleant til bestyrelsen i DCU 5. Kreds i Østjylland, havde han næppe forestillet sig, at hans engagement ville blive så langvarigt, som det er blevet, og at han fortsat ville være aktiv i det frivillige DCU-arbejde som nu 70-årig.

For i dag, næsten 30 år efter han blev valgt som suppleant, er han kasserer i DCU 5. Kreds, næstformand i hovedbestyrelsen og desuden næstformand i DCUs forretningsudvalg, der både organisatorisk og formelt er en del af DCUs hovedbestyrelse.

Sådan gik det til Men hvordan går det til, at en suppleanttjans bliver

vekslet til ansvarsfulde poster i såvel kreds- som bestyrelsesarbejdet? Til det siger Svend Erik Henningsen:

– Jeg blev valgt som suppleant til bestyrelsen i 5. Kreds i februar 1996, og godt et år efter kom jeg så ind i bestyrelsen, fordi der var en anden, der trådte ud, og jeg har været der lige siden.

– Et halvt år efter, at jeg var kommet i bestyrelsen i 5. Kreds, blev jeg valgt til sekretær, og det var jeg frem til februar 2002, hvor jeg stoppede som sekretær og blev kasserer, fordi den daværende kasserer stoppede. Og den post har jeg stadigvæk.

Har kunnet hjælpe med IT

Siden er andre opgaver kommet til. I 2007 blev Svend Erik Henningsen valgt til forretningsudvalget, hvor han i dag er næstformand, og i foråret 2013 kom der endnu en post til samlingen, da han blev valgt som næstformand til hovedbestyrelsen.

Det frivillige arbejde i DCU har således i en menneskealder fyldt meget for Svend Erik Henningsen, der i det civile liv arbejdede med IT. Og netop den erhvervsmæssige erfaring med IT har han og DCU haft stor glæde af gennem årene.

– Jeg har kunnet bruge min IT-baggrund, da DCU skulle have lavet ny hjemmeside, og da kredsene fik egne hjemmesider. Jeg har også hjulpet med at holde IT-kurser for kredsenes hjemmesideredaktører, og så er jeg let at komme i kontakt med, også på lidt skæve tidspunkter, hvis der sidder nogle ude i kredsene, som f.eks. har brug for hjælp til at lægge et billede op på en hjemmeside, siger Svend Erik Henningsen.

Arrangerer ture for medlemmerne

Gennem de mange år i DCU har han nydt at være med til at træffe vigtige beslutninger om køb og salg af campingpladser, investeringer på pladserne og meget mere. Men glæden ved det frivillige arbejde er mindst lige så stor, når han hjælper med at arrangere kredsture i 5. Kreds for alle unionens medlemmer.

– Det er en helt speciel oplevelse at være med til at arrangere de ture, for det det giver så meget at mærke deltagernes glæde og taknemmelighed over at være med på turene. Der er mange, specielt på rejserne uden for landets grænser, der nyder trygheden ved at være af sted i en gruppe, hvor man altid kan få hjælp til nogle af de småproblemer, der måske opstår undervejs, siger Svend Erik Henningsen.

Selvom det frivillige arbejde i DCU lægger beslag på mange timer i løbet af året, har han ingen planer om at stoppe.

– Så længe jeg synes, jeg kan bidrage med noget, vil jeg gerne fortsætte. Og hvis det en dag ikke længere er tilfældet, håber jeg, at nogle vil være så venlige at prikke mig på skulderen og sige til, siger Svend Erik Henningsen.

Ny bom gør hverdagen lettere

Gæsterne får samme fleksibilitet som hidtil, og for campingværten er en ny automatisk bom en stor hjælp.

TEKST TORBEN BRANDT FOTO PRIVAT

En bom, der åbner og lukker af sig selv, kan gøre en stor forskel. Det er den nye automatiske bom på DCU-Camping Tranum et godt eksempel på. Hidtil har campingvært Lisa Kronborg Sørensen hver dag året rundt skullet køre hen på campingpladsen for manuelt at åbne bommen kl. 7 og lukke den igen kl. 22, når dagen er omme. Det er ikke længere nødvendigt.

– Det gør min dag langt mere fleksibel, at jeg ikke længere skal åbne og lukke bommen på bestemte tidspunkter, siger Lisa Kronborg Sørensen. Hun understreger, at den automatiske bom vil gøre ind- og udkørsel lige så fleksibel som hidtil for pladsens gæster. – Tidligere stod bommen bare åben

mellem kl. 7 og 22, hvor gæsterne kunne køre ind og efterfølgende komme op i receptionen og fortælle, hvilken plads de havde taget. Med den automatiske bom er det sådan, at hvis man ankommer, hvor der ikke er nogen i receptionen, går man op til hoveddøren og tager en oversigt over ledige pladser plus en velkomstfolder og et bomkort, og så kører man ind på campingpladsen. Næste dag kommer man op i receptionen og fortæller, hvor man har lagt sig, og hvor længe man gerne vil blive, og det fungerer rigtig fint. Jeg har lige talt med et tysk par, der kørte ind sent i går aftes, og som her til morgen kom op for at afregne, fortæller Lisa Kronborg Sørensen.

Det imponerende Camping Outdoor Museum på Egeskov Slot har brug for frivillige, der vil hjælpe med stort og småt.

Camping Outdoor Museum søger frivillige

TORBEN BRANDT FOTO RASMUS SCHØNNING

Har du lidt tid til overs, og kunne du tænke dig at hjælpe til som frivillig på Camping Outdoor Museum? Så hører DCU meget gerne fra dig. Museet blev til i samarbejde mellem DCU og Egeskov Slot og slog dørene op 1. maj 2021. Det er bygget op med en stor campingudstilling, der rummer 60 % fortid, 20 % nutid og 20 % fremtid. For at få det hele til at fungere og tage godt imod de mange gæster er der brug for dygtige ildsjæle, som vil hjælpe til og sikre, at gæsterne går glade derfra.

Arbejdet er ulønnet, men du får mad og drikke, når du har vagt – og bliver en del af et helt specielt fællesskab. Du skal regne med cirka en vagt om måneden – eller mere, hvis du har tid og lyst. Arbejdet kan være alt fra at stille op og tage ned før og efter arrangementer og særudstillinger til at sørge for praktiske ting, bespisning og meget andet – men ikke rengøring og kustodearbejde. Hvis du har lyst til at blive en del af Camping Outdoor Museums team så skriv en mail til info@dcu.dk og fortæl lidt om dig selv, og hvad du kunne tænke at byde ind med.

De frivillige bliver en del af et specielt fællesskab på Camping Outdoor Museum, der ligger på Egeskov Slot.

TEKST

ÅRETS SYNSHAL

7 år i t ræk

UDNYT DIN FORDEL HOS APPLUS BILSYN

Er du medlem af Dansk Camping Union får du 10 % medlemsrabat på bilsyn hos Applus Bilsyn – også på kampagnepriser!

Dertil får du Applus ServiceTjek med i købet – og med hjem, fordi du fortjener den bedste service, når du er til bilsyn hos os.

Du får desuden 10 % rabat på danske og tyske Tempo-100 godkendelser*, Tysk miljøzonemærke samt Applus’ BrugtbilsAttest og TilstandsAttest.

GÅ MED UNDER BILEN

Vi gør os altid umage med at levere den bedste kundeservice og giver dig gerne gode råd om vedligeholdelse af lige netop din bil.

Du er derfor velkommen til at ‘gå en tur med under bilen’ ved synet for ved selvsyn at se, hvad vi kontrollerer. Det kan give et godt indblik i bilens generelle stand samt om det er tid til for ekspempel at give bilen en rustbeskyttende behandling.

Din lokale Applus synsmand er i hvert fald altid klar til at svare på dine spørgsmål.

BESTIL TID

Bestil tid online på www.bilsyn.dk eller ring til kundeservice på 70 13 12 12. Det betaler sig!

Husk at fremvise dit gyldige DCU/Skandinavisk Camping Pas til vores bilsagkyndige, før du betaler.

Applus er kåret til Årets synshal 7 år i træk.

*) Rabatten omfatter ikke gebyret (120 kr.) til de tyske myndigheder.

Isolerer mod kulden, der trænger op fra jorden

Forbedrer komforten.

Kan ikke opbevare min campingvogn på Absalon

Når man ikke bruger sin campingvogn, må man have et sted at opbevare den. Hvis man, som jeg, bor i alment byggeri, kan man ikke have den i sit boligområde, men må finde et sted i nærheden. Gennem årene har jeg blandt andet brugt DCU Absalon Camping. Men for nylig fik jeg en overraskende besked! DCU kan ikke opbevare din campingvogn i sommerperioden mere, da pladsen skal bruges til autocampere.

Det kan undre, at man foretager dette skridt over for 70 til 100 campister på Absalon Camping. DCU bør ikke sætte et større antal campister i en situation, hvor de enten skal skaffe sig af med deres campingvogn eller have den stående i større afstand fra deres hjem. Den eneste forklaring på disse tiltag må være, at man tilgodeser de kommercielle interesser, da det jo giver mere i kassen at have autocampere end fattige campister på pladsen. Det skal nævnes, at jeg har været i kontakt med DCU’s formand, der ikke kunne bruge tid på mine problemer. Alt dette lyder sikkert som om, jeg har været et forkælet medlem, men ikke desto mindre er jeg nu sat i en situation, hvor jeg efter en menneskealder som medlem i DCU er kommet i en ufrivillig situation, der gør, at jeg må overveje min fremtid som pensionist-campist. (Forkortet af redaktionen)

Med venlig hilsen Tommy Gjøl

og snarest, så det ikke bliver en ulempe at have en campingvogn. På alle DCUs pladser er der en tilladelse til at ”campere” som gæst eller fast gæst og på samme måde som alle andre campister. Det betyder, at man ikke kan bruge en campingplads som en parkeringsplads eller lignende hverken om sommeren eller vinteren, og derfor er det ikke længere en mulighed.

Om vinteren kan man tillige kun campere i en begrænset periode som fast gæst, eller man kan få sin campingvogn opbevaret, og her må vognen så ikke benyttes eller flyttes. Det er det gældende Campingreglement, som DCU naturligvis skal og vil overholde. I dit tilfælde står vognene i området, hvor der parkeres både sommer og vinter, og det går ikke. Området skal bruges til camping – ikke kun autocampere, som nogle har ladet et rygte sprede om. I DCU skal vi naturligvis også have kommercielle interesser, ellers har vi ingen forening. Det har dog ikke noget med denne beslutning at gøre. Her er det lovgivning.

Ift. om landsformanden har tid til at tale med dig, så kan jeg oplyse, at jeg hver dag taler med medlemmer, men DCU har også en velfungerende Medlemsservice, som også hjælper til med at svare medlemmerne. Det vigtigste må være at få svar og ikke hvem, der svarer.

Vi opfatter dig på ingen måde som forkælet, men forholder os til sagen og vi bestræber os altid på at imødekomme medlemmernes ønsker og behov, men vi ved også godt, at det ikke altid lykkes. Det beklager vi – også i dette tilfælde.

Hej Tommy

I DCU har vi stor forståelse for, at udfordringen med at have en campingvogn holdende især i tætte boligområder er et problem, som er ganske alvorligt for mange af vore gæster. Dette skal løses politisk

Med venlig hilsen Anne-Vibeke Isaksen Landsformand

Foto: Lasse Løndahl Henriksen

SOM MEDLEM FÅR DU HJÆLP TIL CAMPINGSPØRGSMÅL OG TEKNISK VEJLEDNING

Som medlem af DCU kan du kontakte teknisk afdeling og få masser af gode råd og vejledning om alt inden for camping. Intet er for stort eller småt – vi forsøger at hjælpe på alle områder inden forcamping.

DCU hjælper dig med gode råd til bl.a.:  Nybegynder – hvordan kommer jeg i gang med campinglivet  Køb af campingvogn og andet udstyr – både nyt og brugt  Hvis du er i tvivl, om reparationen er nødvendig, eller om den er rigtig udført  Hvis værkstedet ikke overholder sin aftale  Valg af campingtrækker  Hvis værkstedsregningen er uforståelig  Kørekortsregler  Alt om Tempo 100-regler  Alt om gas, strøm og varme  Købsrettigheder – også når det går galt med en handel  Valg af klageinstans  Spørgsmål om forsikringer  Gode råd om vedligeholdelse  Gode råd til gør det selv-projekter  Rejsetips til Danmark og resten af Europa

DCU har godkendte testcentre over hele landet, og vi hjælper dig gerne til at vælge den rigtige test til din campingvogn eller autocamper.

DCU hjælper også i syn- og skønssituationer, hvor der er uenighed om forsikringsskader, eller vurdering af om en reparation er udført korrekt. DCU assisterer med gældende love og regler på F-gas-området, og krav til køretøjer og bilsyn i tæt samarbejde med Applus.

Skriv til Stefan Rosendal Teknisk rådgiver i DCU-Huset Korsdalsvej 134, 2605 Brøndby eller mail: teknisk@dcu.dk

Husk at mærke mail »Spørg Stefan«

Vil du gerne vide, om din bil kan trække campingvognen over Kasselbakkerne?

Er du i tvivl om, hvor stærkt du må køre på landevej med teltvogn? Leder du efter et sted, hvor din campingvogn kan blive gastestet til en fornuftig penge?

Så fortvivl ikke. DCUs tekniske ekspert hjælper dig med dine campingproblemer – store som små.

Bør jeg udskifte ventilerne?

John Søby: Jeg har en ny Hobby 540 UL Prestige med en totalvægt på 1.500 kg, hvor det foreskrevne dæktryk er 4,5 bar. Jeg undrer mig over, at Hobby leverer vognen med “normal ventiler“, der ifølge dækbranchen har maks tryk på 4-4,5 bar og ikke højtryksventiler til 7 bar. For ved korrekt dæktryk på 4,5 bar ved kolde dæk, som stiger til cirka 4,7 bar ved normal kørsel, er grænserne for normale ventiler jo overskredet, og vognen bør køre med højtryksventiler til 7 bar. Ventilerne fra fabrikken er af typen, som er belagt med gummi helt op til ventilhætten og ikke metalventiler. Kan det udgøre et faremoment, og bør ventilerne eventuelt udskiftes?

Stefan: Ja. Det bør være praksis for ethvert værksted, at ventiler skiftes samtidig med nye dæk. Min erfaring er, at der er stor forskel på dækventiler. Det er vigtigt, at serviceværkstedet vælger en type, der kan holde til det store dæktryk, man kører med i dag på hjulene – visse ventiler er forstærket og kan tåle et højere tryk. Dækbranchen Danmark er opmærksom på problemet og offentliggjorde sidste år i deres tekniske retningslinjer for dæk og fælge, at gummiventiler altid skal skiftes, når der monteres nye dæk. Dækbranchen gør yderligere opmærksom på korrekt tilspændingsmoment ved montage af ny TPMS- eller metalventil. Ved driftstryk over 4 bar skal der anvendes højtryks- eller metalventil.

Du finder vejledningen på www.branchevejledning.dk

I den forbindelse har DCU ønsket at få forbrugersikkerheden med ved dækskift og reparation af caravandæk. Det gælder blandt andet: – at kunden orienteres ordentligt undervejs – at hjulet efterspændes efter senest 25 kilometers kørsel. – at campingvognens dæk afbalanceres. – at kunden får sikkerhed for, at ventilskift sker til egnet dækventil, der er forstærket til et højere dæktryk.

– at dækskifte sker til et anerkendt dækfabrikat. Dækstørrelse og type er af afgørende betydning for sikkerhed og komfort. Ved dækskift er det vigtigt, at de nye dæk har samme dimension, som campingvognen oprindelig er leveret og typegodkendt med. Ønsker du at ændre bredde, profil/højde eller at montere andre fælge og dæk, bør man altid kontakte en autoriseret caravanforhandler, agent eller importør af campingvognen for rådgivning. Det er også vigtigt, at værkstedet er opmærksom på, at de nye campingvognsdæk kan bære campingvognen, og at dækkene har den rette belastningskode i forhold til campingvognens tekniske totalvægt. Nu kender jeg ikke til Hobbys valg af ventiler, men tænker at du kan kontakte dem på: Campex ApS, Juelsmindevej 234, 7120 Vejle Øst, Tlf. 75 89 59 98

Vores batteri aflader

Christian og Merete: Vores batterier, som blandt andet lader vores mover, er blevet afladet under vores ferie. Når vi ikke bruger campingvognen, tager vi ledningerne af polerne på batteriet, men de har siddet på under ferien. Vi havde to ophold á en uge, og ved tredje stop kunne vi ikke bruge moveren. Campingvognen er fra 2013, og vi købte den brugt i foråret 2021. Hvad kan vi gøre for at undgå dette fremover?

Stefan: Levetiden afhænger af flere forhold, som I rigtig nok er inde på, f.eks. er det vigtigt ikke at lade batteriet stå i en længere periode uden opladning, så batteriet bliver dybdeafladet. Når du piller polskoen af ved et fuldt opladet batteri, siger tommelfingerreglen, at batteriet taber 1 % af sin energi pr. løbende måned. En anden vigtig ting er, at laderen er af god kvalitet, for en god batterilader (smartlader) lader batteriet op af flere step, der skåner batteriet, især hvis batteriet er dybdeafladet. Der findes flere typer batterier, dels AGM, dels gelbatterier og dels de lette litiumbatterier. Alt afhængig af lader vil de fleste ladere kunne anvendes, men det er en rigtig god ide at høre sit caravanværksted, om batteri og lader passer sammen og afstemme med det rette ladetryk. De smartladere, der monteres i dag, afpasser ”ladetrykket” til batteritype (syre, AGM, gel, litium), og opstår der modstand i batteriet, slår laderen auto matisk fra, så der ikke udvikles yderligere varme.

Tempo 100-mærke er beskadiget

Per Nielsen: Vores tyske Tempo 100-mærkat er ef terhånden ret medtaget. Hvis man ønsker at sætte et nyt på, hvad er så kravene til mærkatet, og kan jeg bestille et nyt mærke på nettet?

Stefan: Nej, du kan ikke bestille et Tempo 100-mær ke på nettet. Hvis man har mistet/beskadiget sit tyske Tempo 100-mærke og ellers har alle papirer i orden, hvilket vil sige tidligere udstedte Bestätigung og Bescheinigung, ansøges der om en nyt mærke gennem nærmeste Applus-bilsyn. Et nyt mærke inkl. administrationsgebyr koster samlet 368 kr., og med DCU-rabat koster det 338 kr. Ekspeditionen foregår ved fysisk fremmøde i et af Applus synsste der.

Kun i de tilfælde, hvor laderen forsat lader, vil batteriet tage skade. Jeres caravanværksted kan teste jeres gamle batteri og se, hvor meget energi batteriet har tilbage i sig. Det tyder noget på, at en celle eller to i batteriet er faldt sammen, siden I ikke kan puste mere liv i batteriet. Men det kan værkstedet hurtigt måle sig frem til. Min anbefaling er, at værkstedet samtidig kigger på jeres lader. En lader af god kvalitet kunne være Victron BPC 12v 15A batterioplader med bluetooth) eller Ctech MXS10. Og husk at polskoene tages fra ved længere tids opbevaring (14 dage) Min erfaring er, at hvis batteriet oplades fuldt inden længere tids

i en af Applus mange afdelinger der findes her: www.applusbilsyn.dk

fremmøde

Foto: Lasse Løndahl Henriksen

HER ER VINDERNE I 2022

I hvert blad udvælger vi et vinderfoto. Den offentliggjorte vinder præmieres med en lille campinggevinst og deltager i den store januarfinale, hvor årets mesterfotograf kåres med: et lækkert digitalkamera til en værdi af 1.500 kr.

Så er campinglivet i gang igen med foretrukne spise for mange.

HUSK!

Billederne skal være på mindst 1 MB for at kunne egne sig til tryk i bladet.

Skriv din adresse i mailen, så vi kan sende præmien, hvis det bliver dig, der vinder.

Så venter vi bare på, at bondemanden kører i marken. Claus Hansen, Karup

CF#4 VINDER FOTO

Ungerne nyder udsigten ved Tirsbæk Strand. Sara Thiesen

Magisk billede fra vores ophold på den lille campingplads Seebauer Camping ved Gleinkersee i Østrig. Kenneth Hornesby, Ballerup

Medlemsservice

Har du spørgsmål til dit medlemskab eller nogle af dine fordele, kan du altid kontakte os på mail info@dcu.dk eller telefon 33 21 06 00. Medlemsservice har åbent mandag-torsdag kl. 8-16 og fredag kl. 8-14.

På dcu.dk kan du få vejledning til, hvordan du downloader appen på din mobil

Dit medlemskort

Du skal bruge dit medlemsnummer, når du logger ind på din side på dcu.dk. Du skal ikke taste de seks første og de to sidste cifre i medlemsnummeret anført på dit medlemskort.

Dit DCU – din side på dcu.dk

Her kan du:

• Skifte kodeord

• Ændre din adresse

• Forny eller betale for dit medlemskab

• Skifte medlemskabstype

• Tilmelde nyhedsbrevet og meget mere

Derfor har vi brug for dit samtykke

I DCU vil vi gerne give alle medlemmer den bedste service og informere om de mange medlemsfordele og gode tilbud – men vi har brug for din tilladelse for at kunne gøre det. Husk derfor at opdatere

Fremadrettet sender vi kun medlemskort ud én gang om måneden for at holde omkostningerne nede for alle medlemmer. Du kan til gengæld altid finde dit medlemskort i vores app DCU Fordele.

Husk altid at opdatere dine oplysninger på Dit DCU

din mailadresse og give dit samtykke. Hvis du vil modtage DCUs ugentlige nyhedsbrev, kan du tilmelde dig på dcu.dk under Dit DCU. Der kan du også læse mere om, hvad du giver DCU tilladelse til, og hvordan du opdaterer dine oplysninger.

Dit medlemsmagasin udkommer otte gange om året

Den næste udgivelse af Camping-fritid udkommer i uge 7, som er midten af februar. Her kan du blandt andet læse nyt fra messen i Aalborg og se hvilken bil, der vandt Årets Campingtrækker 2023. Skal du læse magasinet på farten, kan du læse det på dcu.dk.

værner om din sikkerhed

DCU TEST- OG SERVICECENTRE

DCU har udvalgt 19 Test- og Servicecentre fordelt over hele landet. Det er selvstændige værksteder, som i samarbejde med DCU lever op til de strenge krav, som forbrugerne stiller til pris, sikkerhed og grundighed i arbejdet.

MEDLEMSRABAT

LILLE SERVICE

DCU anbefaler, at man får foretaget et eftersyn mindst hvert andet år. Campingvognen smøres, bremser adskilles og efterses, og vognens bremser testes. Sikkerhedstjekket inkluderer også en gastest. Campingvognen forsynes med servicerapport og kontrolmærkat.

STORT SERVICE

Hvis campingvognen er mere end tre år gammel, anbefales et stort service, som er meget omfattende. Her bliver campingvognen gennemgået fra A til Z, inkl. fugttest og gastest, også hvis der fx er påsat movere. Campingvognen forsynes med både servicerapport og kontrolmærkat.

BRUGTVOGNSTEST

Brugtvognstesten er en tilstandsundersøgelse af campingvognens ”kondition”, hvor den tjekkes for fejl og mangler.

En blåstempling af den brugte campingvogn. DCU anbefaler denne test, hver gang der handles privat. Den inkluderer vejning og fugttest, samt gastest af campingvognen, som er nok så vigtig for køber. Der er ingen reparation/service i brugtvognstesten.

GASTEST

Gastesten er et af tre kontrollerende eftersyn, der udføres på DCU’s testcentre. Der foretages en sikkerhedsundersøgelse af gasanlægget. Trykmåling, kontrol af aftræk/røggasmåling, ventilationsforhold og sluttes af med kontrol af flaskegasregulatorens lukketryk, jf. Sikkerhedsstyrelsen.

I denne yderst vigtige test skrives der en rapport efter en nøje undersøgelse for eventuel fugt i campingvognen. Skemaet har faste målepunkter, så gennemgangen er ens for alle DCU Testcentre.

DCU

GODKENDT AF DCU Værkstedet kontrolleres en gang årligt af Teknologisk Institut. Der udføres kontrol af værktøj og måleudstyr. Kontrollen har til formål at sikre høj og ensartet kvalitet på det udførte test- og reparationsarbejde.

FUGTTEST