Camping-fritid #8 2025

Teenagere

COMMODORE OG AMBASSADOR ETNA

MAGNUM ALBA 400 / 340 / 260

NANNA STOL

OSTSEECAMPING FERIENPARK ZIEROW

Drømmeplads med havudsigt

En stemningsfuld campingplads, havet og gyldne sand strande lige foran næsen, plus et farverigt familieprogram – Ferienpar k Zierow er et fantastisk rejsemål for forældre og børn.

Den første tur går altid til havet. Uanset om man kommer her i foråret, om sommeren eller i de koldere måneder, om man ankommer om eftermiddagen eller om aftenen: Når man slår sig ned i Ferienpark Zierow i Wismarbugten, går man altid først til stranden. Når man hører mågerne skrige, mærker den lune brise i ansigtet, lader blikket vandre og ser Østersøens bølger skylle ind på stranden – så begynder ferien.

Den familieejede 4-stjernede campingplads har eksisteret i over 30 år. En drømmeagtig smuk kulisse med stranden lige uden for campingvognens dør og den uberørte natur i Mecklenburg-Vorpommern rundt omkring.

300 pladser til campingvogne, autocampere og telte ligger i det smukt anlagte område ved Ostseecamping Ferienpark Zierow. Midt i det hele ligger to topmoderne servicebygninger med børne- og familiebadeværelser, en velassorteret campingbutik og en restaurant ved navn »Oase«, der serverer friske, lækre retter. Og ikke at forglemme: de 16 forskellige lejeboliger – fra små ferielejligheder over bungalows og feriehytter til mobilhomes og seje strandkurve.

Nyt: Skøjteløb på kunstis

Ostseecamping Ferienpark Zierow er naturligvis som skabt til familier, og det er ikke kun på grund af beliggenheden!

Børnene er for eksempel begejstrede for stedets eget animationsprogram og for den indendørs legeplads »Willy's Watthaus« med boldbad og klatreverden, for de mange legepladser, sportsog fodboldbanen og dyreindhegningen med sine kæleklare firbenede venner. Og for nylig også for skøjtebanen! Ja, du læste rigtigt: Som noget helt nyt kan man hele året rundt lave piruetter på kunstis, en slags miljøvenlig plastis, på Ostseecamping Ferienpark Zierow.

Forældrene kan selvfølgelig også slå deres folder her – når de ikke lige slapper af i campingpladsens egen indendørs swimmingpool med saunaområde eller udforsker det idylliske landskab omkring dem på lange vandreture. En cykeltur til den nærliggende hansestad Wismar med dens gamle havn og historiske bykerne kan også varmt anbefales.

Cykler kan naturligvis lejes i campingpladsens cykeludlejning. Som du ser, tilbyder ferieparken Zierow mere end Østersøens bølger, bløde strande og mågernes skrig. Meget mere!

Vores tilbud eksklusivt for DCU-medlemmer: Ved tre overnatninger eller flere får du en overnatning gratis. Vis blot dit medlemskort ved indtjekningen på Ostseecamping Ferienpark Zierow, så får du refunderet prisen for en overnatning. (gælder ikke for lejeboliger)

CAMPING-INFO

Ostseecamping Ferienpark Zierow Strandstraße 19c, 23968 Zierow Tel.: +49 38428/63820

info@ostsee-camping.de www.ostsee-camping.de

300 pladser, 16 lejeboliger, wifi, hunde tilladt, åbent hele året

Campingglæde i alle aldre

Vi forsøger altid at komme vidt omkring i Camping-fritids spalter, og denne udgave er bestemt ingen undtagelse.

Vi bringer en artikel om 90-årige Christian og hans datter Lene, der camperer side om side på DCU-Camping Rågeleje Strand og har gjort det i over 20 år, hvilket har givet dem tætte bånd, som de begge værdsætter. Da Christian mistede sin hustru, var det Lene, som insisterede på, at hendes far skulle forblive campist, og det er han lykkelig for i dag, hvor han fortsat nyder godt af både den tætte familierelation og af samværet med de andre campister på campingpladsen, der hygger sig sammen og hjælper hinanden med stort og småt – altså camping, når det er allerbedst.

I den anden ende af aldersspektret fortæller vi i dette nummer om teenagerne, som det til tider kan være svært at lokke med på camping, fordi der er så meget andet, der trækker i de unge i de år. En campingplads på Fyn ser dog ud til at have knækket koden til, hvordan man kan få teenagerne med på camping med aktiviteter, der både er enkle, sjove og skaber fællesskab blandt de unge. Opskriften er blandt andet en teenagelounge med plads til at hænge ud og en fodboldturnering med 7-8 hold, både med teenagere og voksne, hvor banen bliver kridtet op, en dommer dømmer kampene, og forældrene hepper på livet løs.

Vi gør dig naturligvis også klogere på andre aspekter af campinglivet i denne udgave af Camping-fritid, blandt andet ved at give gode tips til, hvad du skal huske, hvis du tager på vintercamping, ligesom vi klæder dig på til at skelne mellem de forskellige typer af autocampere, så du har en fornemmelse af fordele og ulemper, hvis du på et tidspunkt kunne finde på selv at investere i en autocamper.

Foretrækker du at campere i campingvogn og overvejer, om den fremover skal trækkes af en elbil, kan du glæde dig til at læse testen af basisudgaven af Tesla Y, der må have 1.600 kilo på krogen. For selvom du måske, ganske forståeligt, har det stramt med Donald Trump-tilhængeren Elon Musk, som mere end nogen anden er synonym med Tesla, så er vores motorjournalist generelt begejstret for bilen og ikke mindst imponeret over, hvor meget bil man får for pengene. Om Elon Musk så er nok til, at du ikke vil kaste penge efter en Tesla, vil jeg lade være helt op til dig.

Dette er årets sidste udgave af Camping-fritid, som først udkommer igen i midten af januar 2026. Det er samtidig sidste gang, at jeg står som redaktør af bladet, for efter godt 15 år i DCU har jeg besluttet, at jeg gerne vil bruge de næste år af mit arbejdsliv på noget helt andet. Herfra skal der blot lyde en stor tak for, at du læste med gennem årene og et ønske om, at I vil tage rigtig godt imod min afløser.

God fornøjelse med læsningen. Torben Brandt, Chefredaktør

Dansk Camping Union Korsdalsvej 134, 2605 Brøndby Tlf. 33 21 06 00 redaktion@dcu.dk

Chefredaktør (ansvh.)

Torben Brandt torben@dcu.dk

Redaktører

Michael Kilschow michael@dcu.dk

Helle Midskov hm@dcu.dk

Journalister

Kirstine Krefeld redaktion@dcu.dk

Morten Brunsgaard Bek redaktion@dcu.dk

Renate Hovald redaktion@dcu.dk

Stina Askholm Mellerup redaktion@dcu.dk

Anne-Vibeke Isaksen anne-vibeke@dcu.dk

Medierådgiver DCU-Medier Jesper Brix Lajer jbl@dcu.dk Tlf. 21 73 00 58

Layout & grafik

Christina Sandholdt Løppenthin Møller Understreg – grafisk design

Forsidefoto Skov ved Rosenvold Strand Camping – Lasse Løndahl Henriksen

Tryk

Stibo Complete A/S – Miljøcertificeret efter ISO 14001 og EMAS

Oplag 35.000

Papir Omslag er trykt på 100 % træfrit papir. Indhold er trykt på 60 g UPM, Svane og FSC-mærket.

Følg os på Facebook Vi citerer også af og til fra Facebook-debatten i det trykte blad. www.facebook.com/ danskcampingunion

Camping-fritid udgives af Dansk Camping Union Vil du vide mere om Camping-fritid, klik ind på dcu.dk

DCU tager forbehold for fejl i tekst og annoncer.

SVANEM ÆRKET

INDHOLD

REJSELIV

Campingferie i Andalusien – langt væk, men det hele værd

CAMPINGNYHEDER

Seks enkeltsenge med udtræk

Nye løsninger giver bedre adgang til camping 20

Vestkysten vil knække koden til autocamperturisme 22

Margueritrute for vandring er på vej

Kontroversiel Tesla Model Y giver meget campingtrækker for pengene

Medlemmerne spørger

Minitest af van: Kort vej fra arbejde til fritid

Er vognen klar til vintercamping?

Autocampere til ethvert behov – få inspiration og gode råd

CAMPINGLIV

Far og datter deler campinglivet – og minderne

Teenagere på camping:

får man de unge med?

NORDEN RUNDT

fra syd til nord for første gang

DCU-medlemsfordele

Bestil ferien allerede nu

år med camping fejres på hjul

Campingferie i Andalusien

– langt væk, men det hele værd

Der er langt til Andalusien, men det er hele turen værd, for kun få steder i Europa smelter så meget kultur sammen på ét sted. Afsæt god tid og husk, at klimaet gør, at man kan give sig selv en længere ferie, mens vi venter på solen i Danmark.

En tur til Andalusien i det sydlige Spanien gøres ikke på få dage, for der er langt derned, men når først du er der, er der masser at se, og hvis du har plads i kalenderen, kan du roligt tage dig god tid dernede, hvor klimaet på denne tid af året er mere behageligt end i højsommeren.

Hovedbyen Granada

– granatæblernes by Granada, der er mest kendt for byen med Alhambra, er Spaniens 13. største by og ligger smukt for foden af Sierra

Der er langt at køre med bil og campingvogn eller autocamper til Andalusien, men det er køreturen værd.

På sherrydestilleriet i Jerez de la Frontera får du et indblik i en ældgammel kultur.

Frugt og grøntsager med masser af smag findes på utallige markeder.

Nevada bjergene, hvor de to floder, Darro og Genil, mødes. Området omkring Granada har været beboet i over 7.000 år, og byen har gennem tiden haft en spraglet historie med mange forskellige herskere, heriblandt romerne og mauriske kaliffer.

I 1492 indtog de kristne, spanske monarker, Isabella d. I. af Castilien og Ferdinand II. af Aragon, byen, og de afsluttede over 800 år islamisk herredømme over Den Iberiske Halvø. I dag bærer byen stadig præg af denne blanding af forskellige kulturer, hvilket man tydeligt oplever, når man bevæger sig rundt i byens gader og ikke mindst i byens mange grønne områder, hvoraf mange

Når man parkerer uden for Cordoba, går man over denne smukke bro for at komme ind til byen.

Malaga

Gibraltar

Ronda

Cordoba

Sevilla

Jerez de la Frontera

Granada

blev anlagt under maurerne. Byen er derudover opkaldt efter de mange granatæbler, man gennem tiden har dyrket i området.

Alhambra – Granadas, ja hele Spaniens stolthed

Du bør sætte en hel dag af i Alhambra, for her er gudesmukt.

Et af de mest berømte bygningsværker i Granada og resten af Spanien er det gamle fort og palads-kompleks Alhambra, der ligger på Sabikah-plateauet sydøst for selve byen. Oprindeligt var Alhambra et lille fort, der blev opført i år 889, men i midten af det 11. århundrede blev stedet, under den mauriske emir Mohammed ben Al-Ahmar og hans efterfølgere, renoveret og ombygget til det befæstede palads-kompleks, der står den dag i dag. De fleste af paladserne i Alhambra er af islamisk oprindelse, hvilket også er tydeligt i den arabisk inspirerede udsmykning og arkitektur, med de mange buer og arabiske inskriptioner, samt de mange smukke marmorsøjler og flise-mosaikker. Alhambra Park er også en fornøjelse for øjet. Parken blev anlagt af maurerne og beplantet med bl.a. roser og appelsintræer, men noget af

Granada er især kendt for Alhambra-paladset.

det mest fremherskende i dag er de engelske elmetræer, der blev bragt til parken af Jarlen af Wellington i 1812.  Lige uden for Alhambra ligger paladset Generalife, der er et af de ældste eksempler på mauriske haver. Du bør sætte en hel dag af i Alhambra, for her er gudesmukt. Man skal bestille billet i meget god tid. Billetter købes online.

Cordoba – en af Spaniens ældste byer

Cordoba er en af de ældste byer i Spanien, så ingen rejse til Andalusien uden at besøge den historiske og i øvrigt utrolig smukke by. Man parkerer uden for den gamle bydel, men det betyder også, at man kun kan komme til byen ved at gå over broen. Og hvilken ankomst. Byen har eksisteret lang tid før Romerriget, og der er fundet spor af mennesker i området dateret helt tilbage til omkring 42.000 år f.v.t.

Cordoba var under det islamiske herredømme hovedstaden i Al-Andalus, som var navnet på den del af Den Iberiske Halvø, der hørte under det muslimske styre og var et kulturelt centrum. Man mener, at byen i det 10. århundrede var en af verdens mest folkerige byer.

Den gamle bydel er den næststørste af sin art i Europa og er det største bymæssige område, der er på UNESCO’s verdensarvsliste. Her finder man bl.a. den store moske

Aberne findes i stort antal på Gibraltar.

Malaga har sit eget Pompidou-center.

Malaga er en by, man skal opleve, når man befinder sig i Andalusien.

Rejseruter

Der er mange veje til Andalusien, og alt efter om man kører direkte eller via kysten, så skal man som minimum afsætte en uge ud og hjem, men man kan sagtens tage et eller flere ophold undervejs. Her er det næsten kun fantasien og måske tiden, der sætter grænsen. Overvej evt.

• Madrid, Toledo, Barcelona og Andorra i Spanien

• Provence, Ardeche, Alsace og Paris i Frankrig

• Shwarzwald, Sauerland, Harzen, Weserbergland og Lüneburger Heide i Tyskland

og katedralen samt den gamle romerske bro, det romerske tempel og det gamle amfiteater. Rundt om den gamle bydel finder du også de gamle romerske bymure med flere gamle tårne og forter. Der er i dag kun tre af de originale porte tilbage i bymuren: Puerta del Almadovar, Puerta de Sevilla og Puerta del Puente. Husk også at bemærke de mange smukke gårdhaver/patio.

Sevilla – Andalusiens hovedstad

Andalusiens smukke og historiske hovedstad er Sevilla, og her finder du hele tre forskellige steder, der er på UNESCO’s verdensarvsliste: Alcazar palads-komplekset, byens smukke katedral med Columbus’ grav og hvis tårn, La Giralda, der blev opført som en minaret og sidenhen ombygget til klokketårn. Det er i dag Sevillas vartegn.

Sidst, men ikke mindst, finder man også generalarkivet for Indien, der bl.a. opbevarer Christopher Columbus’ rejsejournaler. I dag er Sevilla en blanding af moderne storby med gode muligheder for shopping og mange spændende, gamle bydele. Det gamle jødiske kvarter er med sine smalle gader og små pladser yderst stemningsfuld. Man finder også masser af spændende museer – som det arkæologiske museum og museet for finere kunst.

Smukke Plaza de España i Sevilla

Plaza de España er en del af Sevillas grønne åndehul, Maria Louisa Park, og blev grundlagt i 1928 som en del af projektet bag Verdensudstillingen i 1929. Pavillonerne, der er en blanding af 1920’ernes Art Deco stil og Neo Mudejar, går i en stor halvcirkel rundt

Ronda ligger i et meget bjergrigt område.

om selve pladsen, der er gennemskåret af en kanal, som kan krydses via fire broer.

De mange ”provins-alkover” i pavillonerne er dekoreret med de smukke mosaikker og symboliserer hver især en af de spanske provinser. Midt på pladsen er der et stort springvand, og det danner alt sammen ofte baggrund til bryllupsfoto. Husk at holde øje med de mange hestevogne. Snup eventuelt en tur.

Tyrefægtning, flamenco og solengang ved floden

Noget, der i den grad skal skille vandene, er tyrefægtning. Plaza de Toros de la Maestranza i Sevilla er en af de mest berømte tyrefægtningsarenaer i Spanien og afholder tyrefægtninger i sæsonen, der løber fra april til oktober. Andre byer i Andalusien, hvor man kan se tyrefægtning, er Malaga og Ronda. Arenaen ligger lige ud til floden, og her er det yderst populært at sætte sig på en af de mange cafeer og nyde en drink, mens solen går ned. Man kan også selv medbringe tæppe og en flaske bobler, så sparer man lidt på rejsebudgettet, men får samme oplevelse. I Sevilla er der om aftenen også mulighed for at komme ud og opleve flamenco. Dansen, der varierer meget i udtrykket, lige fra kraftfuldt til stille, blev i begyndelsen primært danset af Andalusiens romaer, men i dag danses den af alle. Oprindeligt var der en sanger og en guitarist, men i dag er dansen og guitaren de vigtigste elementer, og begge kræver mange års træning.

Sherry og Den Royale Rideskole i Jerez de la Frontera

Den lille hyggelige by, Jerez de la Frontera, har virkelig meget at byde på, selvom den ikke er så stor. Alt her handler om sherry og heste.

På sherrydestilleriet i Jerez får du et indblik i en ældgammel kultur, der handler om vin og spaniernes elskede sherry. Vin har man produceret siden 1100 f.v.t., og sherry er deres et og alt. Den søde hedvin er meget anderledes end almindelig vin. Man kan både få rundvisning på selve destilleriet og se de enorme kældre med egetræsfade, hvor sherryen modnes. Naturligvis afsluttes besøget også med smagning af sherry. Den Kongelige Spanske Rideskole ligger også i Jerez de la Frontera og er et sted, hvor der kæles for alle detaljer fra avl til oplæring af rytter og håndtering af udstyr. Alt sammen ud fra meget gamle, stolte traditioner. Du kan både få en rundvisning i staldene og på ridebanen, og så er der det verdenskendte show, hvor heste danser til musik, men her skal man købe billetter i god tid.

Imponerende Ronda – den todelte by

Den historiske by Ronda, der ligger i et bjergrigt område, ca. 100 km fra Malaga, er delt i to af Guadalevin-floden, der har dannet den ca. 120 meter dybe kløft, El Tajo. På kanterne af kløften ligger byens to dele, den ældre og mauriske bydel La Ciudad og den yngre El Mercadillo. Der er tre broer, der krydser kløften, den nyeste af broerne, Puente Nu-

CAMPINGFERIE I ANDALUSIEN

Campingpladser og autocamperholdepladser ligger ved alle byer og attraktioner.

Find dem alle på www.dcu.dk

Sevilla er Andalusiens smukke hovedstad.

evo, er et smukt bygningsværk og et velbesøgt turistmål, der giver en enestående udsigt over kløften. Ronda har en ubeskrivelig og meget dramatisk historie bag sig og blev også hårdt ramt under den spanske borgerkrig.

Ernest Hemingway, der ofte besøgte Ronda, beskriver i den berømte bog ”Hvem Ringer Klokkerne For” en scene, hvor fascistsympatisører bliver henrettet ved at blive smidt ned fra en klippe. Denne scene menes at være baseret på virkelige begivenheder, hvor nationalisterne blev smidt i El Tajo. Byen og dens historie har, udover Ernest Hemingway, inspireret mange store kunstnere og forfattere – heriblandt Orson Welles og den tyske poet

Rainer Maria Rilke.

Malaga – Picassos fødeby

Malaga er meget mere end en badeby på Andalusiens smukke Middelhavskyst. Stranden er fantastisk, men byen har simpelthen så meget at byde på. På en bakke midt i byen ligger den mauriske borg Alcazaba, der vidner om, at Malaga som de andre historiske byer i Andalusien også har spillet en stor rolle.

Man må ikke snyde sig selv for at tage derop, om ikke andet så for udsigten over hele kysten. Gibralfaros fæstningsvolde er på imponerende vis bygget i det 14. århundrede. Ingen rejse til Malaga uden at bruge tid på Pablo

Picassos (1881-1973) – det vil i hvert fald være synd, for han er med god grund byens stolthed. Man kan besøge både hans fødehjem og et museum. Begge dele har været med til, at kunst i dag er en stor del af Malaga.

På museet kan du opleve de storslåede sale og søjlegange i Buenavista Palace og komme tæt på ca. 200 kunstværker. Husk, der også findes en bronzestatue af H.C. Andersen i Málaga, Spanien, som er opstillet i Plaza de la Marina.

En tur til Gibratar

Hvis man er frisk på at opleve det lille engelske, oversøiske territorium, der afslutter Den Iberiske Halvø, så er der flere oplevelser i Gibraltar, end man måske lige forventer. Den ikoniske 426 meter høje klippe – Djebel-al-Tarisk, som araberne kaldte den, er en af dem.

Siden 1713 har Gibraltar tilhørt Storbritannien, og i over 28.000 år har der været menneskelig aktivitet. Det ses bl.a. i de store grotter, der i dag er en turistattraktion. Det er også her, at de berømte berberaber gerne ser deres snit til at drille turister. Man kan besøge grotter, og byen er virkelig fin med gode spisesteder og en livlig gågade.

Man kan tage bussen fra Malaga til Gibraltar, og er man i egen bil/autocamper, så er der parkering ved grænseovergangen og inde ved byen.

Fem gode grunde til at rejse til Andalusien

• Fantastisk klima især forår og efterår.

• Et eminent køkken med alt godt fra havet og baglandet.

• Suveræne sandstrande ved kysten.

• Kulturskatte – mange på UNESCO – heriblandt Alhambra.

• Super venlige lokale, der altid gerne hjælper dig.

Monte Cinto, der her ses i baggrunden, er Kosikas højeste bjerg.

Ronda består både af en ældre og en yngre bydel. Forfatteren Ernest Hemingway besøgte ofte Ronda, ligesom byen har inspireret andre store kunstnere.

Damsgaards CaravanCenter Silkeborg i vækst:

Salg, værksted og webshop drives med fokus på tryghed og tillid

Damsgaards CaravanCenter i Silkeborg oplever stor vækst – båret af én klar mission: at levere den bedste service i branchen med fokus på Tillid, Tryghed og Troværdighed.

Under ledelse af Bo Brammer Damsgaard, tidligere butikschef i DER Radio TV-kæden, har virksomheden opnået status som Gazelle-virksomhed og fået en solid plads blandt Danmarks mest servicemindede campingcentre.

”Vi ved, at camping handler om frihed – men også om tryghed. Derfor bygger vi hele vores forretning på at være til at stole på, lytte til vores kunder og levere kvalitet hver gang,” siger Bo Damsgaard, der har gjort Tillid, Tryghed og Troværdighed til virksomhedens mantra.

Virksomheden har i snart tre år haft sit værksted på Herningvej, 500 meter fra hovedforretningen på Funder Bakke.

Her tilbydes alle former for reparationer af campingvogne. Vi samarbejder med alle forsikringsselskaber og reparerer alle former for skader på campingvogne.

Vi klarer vi også montage af alt slags udstyr og forskellige serviceopgaver. End videre har vi også egen systue til reparation af egne telte.

Værkstedet er desuden autoriseret gasinstallatør, hvilket sikrer professionelle og sikre løsninger.

Kunderne kvitterer med topanmeldelser på Trustpilot, og det er ikke kun i butikken og på værkstedet, der leveres god service.

Webshoppen er vokset eksplosivt og tilbyder i dag hurtig levering og skarpe priser på reservedele, udstyr og tilbehør til campinglivet.

Damsgaards CaravanCenter forhandler kendte top mærker som Fendt, Isabella Camp-let og Outwell – og har bla. en Camp-let-udstilling, en Outwell-udstilling og en udstilling af fabriksnye Fendt campingvogne. Den samlede udstilling på Funder Bakke er et populært udflugtsmål for både erfarne campister og nye eventyrere.

Som noget helt nyt tilbyder Damsgaards CaravanCenter også GRATIS opladning af elbil mens du handler.

Markedet for lette camping- og teltvogne er i kraftig vækst.

Damsgaards CaravanCenter har derfor alle 3 Camp-Let modeller udstillet. Det giver kunderne et godt overblik over muligheder og forskelle på modellerne.

Fendt’s bud på en let vogn, NEXT 380 er også i udstillingen. NEXT’en har en lav egenvægt og kan trækkes af de fleste biler.

Alle er velkomne til at kigge forbi og blive inspireret. Der er altid kaffe, the og kakao på kanden.

Damsgaards Caravancenter beskæftiger i dag knap 20 medarbejdere, der alle bidrager til den stærke kultur, hvor sammenhold, arbejdsglæde og høj faglighed går hånd i hånd. Der lægges stor vægt på trivsel, og personalet nyder godt af forskellige personalegoder - blandt andet pensionsordning, sundhedssikring, massageordning og fleksibilitet i hverdagen. Det stærke team og det gode arbejdsmiljø er en vigtig del af virksomhedens succes og servicekultur.

Om Damsgaards Caravancenter

Ejet af Bo Brammer Damsgaard

Forhandler Fendt, Camp-let, Outwell m.fl.

Udstilling af fabriksnye Fendt, Camp-let og Outwell

Stor fysisk udstilling på Funder Bakke

Værksted med systue på Herningvej siden 2023

Autoriseret gasinstallatør

Gazelle-virksomhed i kraftig vækst

Kæmpe webshop med hurtig levering og lave priser

Bygger på værdierne: Tillid - Tryghed - Troværdighed

Fremragende anmeldelser på Trustpilot

Kontakt: Damsgaards Caravancenter

Tlf.: 86 825 826

Mail: info@dccs.dk Web: www.dccs.dk

enkeltsenge Seks med udtræk

Enkeltsengsvogne med udtræk giver campisterne den perfekte fleksibilitet. Her kan du se et lille udpluk af mulighederne.

TEKST OG FOTO TORBEN BRANDT

Skal det være enkeltsenge eller en dobbeltseng? Det spørgsmål er centralt, når campisterne skal lægge sig fast på den sengeløsning, som de vil kaste deres surt sammensparede skillinger efter.

Men det behøver faktisk ikke at være et enten eller, for de fleste producenter har gennemskuet, at fleksibiliteten til at kunne skifte mellem enkeltseng og dobbeltseng er vigtig for mange campister, og derfor kommer mange enkeltsengsvogne med et udtræk imellem, så enkeltsengene kan omdannes til en dobbeltseng.

”Onsdagsudtrækket”, som en vittig sjæl i branchen engang døbte det, handler ikke kun om, at det er hyggeligt at ligge tæt med sin bedre halvdel, men kan i lige

så høj grad være anvendeligt, hvis børn eller børnebørn har brug for trygheden ved at sove imellem de voksne på ferien. Desuden er det lettere at komme til overskabene ved sengene, når man kan stå i gangarealet mellem de to senge. Herunder kigger vi på seks forskellige campingvogne, der alle er udstyret med enkeltsenge med udtræk imellem. Vær opmærksom på, at den oplyste køreklar vægt kan variere, afhængig af f.eks. udstyrspakker, ligesom der ofte er mulighed for at vælge mellem forskellige aksler og dermed ændre op eller ned i vognens totalvægt.

”Onsdagsudtrækket”, som en vittig sjæl i branchen engang døbte det

Dethleffs er et af de gamle, tyske mærker, der i dag er ejet af Erwin Hymer Group. Den viste campingvogn har en bredde på 230 cm, som er et godt kompromis mellem indvendig rummelighed, og alligevel er vognen ikke bredere,

end at den er overkommelig at køre med. Indgangsdøren er placeret langt fremme, hvor den store siddegruppe er placeret, og hvor der snildt kan redes op til et par ekstra overnattende, hvis behovet er der. Til venstre for døren, i

forteltsiden, er køkkenet med et virkelig stort og brugbart køkkenbord, der giver alle muligheder for at vise sit værd i køkkenet. I venstre side, modsat køkkenet, er badeværelset placeret, mens de to enkeltsenge med udtræk i midten er i vognens bageste del.

INFO

Mærke: Dethleffs

Model: Camper 510 LE

Bredde: 230 cm

Køreklar vægt: 1.320 kg

Totalvægt: 1.600/1.800 kg

Lasteevne: 280/480 kg

Vejledende pris: 270.000 kr.

Dette er en af Hobbys mindste enkeltsengsvogne, hvor lasteevnen dog er til den smalle side, hvis man vælger en 1.400 kg-aksel, men det er muligt at få den med en totalvægt på 1.500 kg, hvilket er at foretrække, hvis bilen kan trække de ekstra kilo, og du har det rette kørekort. Vognen er kendetegnet ved de klassiske Hobby-dyder med et smagfuldt interiør, god pladsudnyttelse, og hvor man som køber får meget for sine penge. Som udgangspunkt er det en vogn til parret eller den lille familie,

Her er der tale om juvelen, eller diamanten, i Fendts samling af campingvogne, for Fendt Diamant-serien er for de campister, der ikke ønsker at gå på kompromis, og som har råd til at betale

for komforten. Fendt Diamant blev tidligere i år kåret til Årets campingvogn 2025 i luksusklassen blandt læserne af campingmagasinet Caravaning, hvilket også fortæller noget om, at brugerne

men der er intet til hinder for, at der kan sove et par børn i den store siddegruppe i front, så man kommer op på fire sovepladser. Der er fornuftigt med plads på køkkenbordet i køkkenet, som er placeret i højre side, mens badeværelset er anbragt i venstre side. Der

er ikke nogen bruser, så vil man i bad, skal det foregå på campingpladsen. De to enkeltsenge med udtræk er placeret i bagenden af vognen.

INFO

Mærke: Hobby

Model: De Luxe 460 LU

Bredde: 230 cm

Køreklar vægt: 1.285 kg

Totalvægt: 1.400 kg

Lasteevne: 115 kg

Vejledende pris: 219.950 kr.

er tilfredse med, hvad de får. Vognen er 250 cm bred og har en totallængde på 860 cm, så plads er her rigeligt af både i længden og bredden, hvis man har bilen og køreevnerne til at håndtere den. Vognen er indrettet med stor, luksuriøs

siddegruppe i front, badeværelse med bruser i venstre side og køkken med stort komfur i høje side. Bagest er de to enkeltsenge med luksuriøse madrasser. Eneste anke er, at køkkenbordet er til den korte side i betragtning af vognens størrelse.

Südwind har traditionelt været en bestseller fra Knaus, fordi serien rammer et godt udstyrsniveau til priser, som er til at komme i nærheden af.

Med Black Selection får man et højt udstyrsniveau, hvilket blandt andet omfatter 17 tommer alufælge, flere tagluger,

INFO

Mærke: Fendt

Model:

der sikrer et godt lysindfald, ventilerede skabe og magasiner samt GFK-tag, som gør vognen mere modstandsdygtig over for hagl og lignende. Vognen er indrettet med stor siddegruppe i front, hvor der er god plads til både overnattende og til hyggestunder, og

hvor et panoramavindue sikrer et godt lysindfald. Køkkenet er i højre side og har tre blus og 142 liter køleskab. På modsatte side er badeværelset, mens enkeltsengene med koldskumsmadrasser er placeret i bagenden, hvor man til venstre på det ene af billederne kan se den hynde, der skal lægges ned mellem de to enkeltsenge.

INFO

Mærke: Knaus

Model: Südwind 540 UE

Black Selection

Bredde: 232 cm Køreklar vægt: 1.391 kg

1.800 kg Lasteevne: 409 kg Vejledende pris: 285.100 kr.

Adria har i år 60-års jubilæum, og det fejrer det slovenske mærke på flere måder, blandt andet ved at sende en helt opdateret Adria Action på markedet, men også Altea-modellerne får opmærksomhed i anledning af jubilæet, og det sker ved, at der bliver sendt to 60Y-modeller på markedet. En af dem er enkeltsengsvognen 502 UL, der udenpå har fået en grå jubilæumsgrafik med ”60 Selection” skrevet,

og samtidig har fået et AL-KO VarioX letvægtschassis, som bidrager til at holde vægten nede og dermed opnå en højere lasteevne. Indvendigt er vognen smagfuldt indrettet og har en stor siddegruppe forrest, hvor der er plads til 2-3 overnattende. Køkkenet vender mod forteltsiden, mens badeværelset, der har både toilet og bruser, vender modsat. Bagest er de to enkeltsenge med kraftige madrasser og udtræk i midten.

Meget vogn for pengene har i årevis været mantraet for Weinsberg, der er en del af Knaus Tabbert Group, og som prismæssigt ligger lidt lavere end de andre familiemedlemmer. Den viste vogn er ingen undtagelse, for her får man alle de ting, der er nødvendige for at holde en god campingferie, til priser, der begynder under 200.000 kr., hvilket efterhånden ikke er så almindeligt længere. Den udstillede vogn har en totalvægt på 1.500 kg, hvilket

dog ifølge Weinsbergs hjemmeside er ekstraudstyr, som koster 5.220 kr., men de penge er givet godt ud, fordi lasteevnen dermed øges til luksuriøse 385 kg. Vognen udmærker sig blandt andet ved at have alufælge og GFK-tag, mens det indvendigt især er gulvvarmen, som er værd at fremhæve. Indgangen er i vognens bageste del, hvor også siddegruppen er placeret, hvor der let kan redes op til to overnattende. Køkkenet er placeret i højre side med badevæ-

INFO

Mærke: Adria

Model: Altea 60Y 502 UL

Bredde: 230 cm

Egenvægt: 1.115 kg

Totalvægt: 1.500 kg

Lasteevne: 365 kg

Vejledende pris: Ca. 215.000 kr.

Franskdobbeltseng

relset lige overfor. Helt i front er de to enkeltsenge med kraftige madrasser og udtræk.

INFO

Mærke: Weinsberg

Model: CaraOne 480 EU

Bredde: 232 cm

Køreklar vægt: 1.081 kg

Totalvægt: 1.500 kg

Lasteevne: 385 kg

Vejledende pris: 188.600 kr.

Franskdobbeltseng

Køjer & Dobbeltseng

Nye løsninger giver bedre adgang til camping

På campingmessen i Düsseldorf blev der vist flere bud på, hvordan campingvogne og autocampere kan gøres mere tilgængelige.

TEKST HELLE MIDSKOV FOTO LASSE LØNDAHL HENRIKSEN

En af dem var en autocamper med indbygget lift, bred indgang og rummelig indretning, som giver bedre muligheder for campister med kørestol eller andre fysiske udfordringer. Dansk Camping Union bemærkede især, hvordan løsninger som denne Across Car autocamper kan inspirere til at tænke tilgængelighed ind i både nye modeller og eksisterende vogne – for eksempel ved at eftermontere en lift.

Det kan betyde, at man ikke behøver at investere i en helt ny vogn, men kan tilpasse den, man allerede har.

Plads og funktionalitet

I Across Car autocamper var der god plads til at bevæge sig rundt, og badeværelse samt toilet var indrettet med hensyn til kørestolsbrugere. Det gør en forskel for familier, hvor det ellers kan være en udfordring at tage på tur sammen, hvis der ikke er mulighed for at komme ind og ud af vognen eller bruge bad og toilet.

På messen i Düsseldorf blev det tydeligt, at flere producenter arbejder med at skabe bedre adgang til campinglivet. Det er en udvikling, der kan få betydning for mange campister i fremtiden.

En lift gør det nemt at komme ind og ud af denne Across Car autocamper – en løsning, der kan gøre campinglivet mere tilgængeligt for flere.

Indgangen er bred, og der er god plads indenfor, så det er lettere at komme rundt med kørestol.

Vestkysten vil knække koden til autocamperturisme

Vestkysten har udviklet en ny autocamperguide.

Respekt for behov, et adfærdskodeks og tæt samarbejde mellem kommuner, turismeaktører og destinationer kan være opskriften på at favne den stigende autocamperturisme i Danmark. Det mener Vestkysten, som har rullet autocamperguiden Way Out West ud til de firehjulede gæster.

En helt ny autocamperguide langs

Vestkysten sætter ny standard for, hvordan dansk turisme kan imødekomme den stigende autocamperturisme og få de rullende turister til at føle sig mere velkomne.

Autocamperturisme er en hastigt voksende ferieform, der rummer et stort økonomisk potentiale for lokalsamfundene. De rullende turister benytter i høj grad de lokale restauranter, butikker og attraktioner, men ferieformen trækker også et debatspor efter sig.

Mange destinationer har svært ved at finde formlen til at imødekomme autocamperfolket i lokalområdet – særligt i forhold til infrastruktur, borgere og faciliteter. Det har man taget livtag med ved Vestkysten, hvor Destination Vesterhavet, Destination Vadehavskysten, VisitNordvestkysten og Destination Sønderjylland har udviklet en ny autocamperguide,

vi har åben 6 dage om ugen i Tårs

UDLEJNING Udlejning

UDLEJNING Udlejning

Oplev Danmarks

Oplev Danmarks

største udvalg af autocampere i Nordjylland

største udvalg af autocampere i Nordjylland

Stort specialværksted og udstyrsbutik i Tårs. Nu servicepartner-værksted på Sjælland og Sydjylland.

Stort specialværksted og udstyrsbutik i Tårs. Nu servicepartner-værksted på Sjælland og Sydjylland.

Autoriseret forhandler/importør

Besøg også vores udstilling på Sjælland

Besøg også vores udstilling på Sjælland

Den ligger centralt på Fabriksvænget 18 i Viby Sj.

Den ligger centralt på Fabriksvænget 18 i Viby Sj.

vendelbo-vans.dk

www.vendelbo-vans.dk

hvor de ti kommuner i Partnerskab for Vestkystturisme og erhvervsdrivende har givet deres solide besyv med. Således er Way Out West en nytænkt vejviser, der tager afsæt i turisternes behov, viser respekt for lokalområdet og har øje for, hvordan man kan øge autocamperturisternes forbrug.

- Vi har fokuseret på at lave en guide, der imødekommer de behov, som vi med afsæt i data ved, autocampergæsterne har i forhold til ophold og oplevelser. Autocamperturister har en anden adfærd end de klassiske turister, der primært bor i feriehus eller på campingpladser, men de er ikke bange for at bruge penge, så længe det er på oplevelser, der løfter ferieoplevelsen. Både kommune, erhverv og destinationer har således en fælles og vigtig opgave i at sikre infrastruktur, faciliteter og viden, der kan bidrage til at indfri potentialet i autocamperturisme, siger Mogens Christen Gade, som er formand for Partnerskab for Vestkystturisme og borgmester i Jammerbugt Kommune.

Han fortsætter:

- Guiden Way Out West sætter en ny standard for, hvordan dansk turisme kan imødekomme det stigende antal autocampere. Med den nye Code of Conduct nudger vi autocamperturisterne til at blive bedre turister, der bidrager positivt til lokalområderne.

Autocamperfolket vil gerne benytte campingpladser

Rapporten, Autocamperturister, der udkom i december 2024, har med indsigter i danske og udenlandske autocamperturisters selvopfattelse, værdier, adfærd og behov langs den danske Vestkyst dannet grundlag for at skabe en guide, der respekterer, at følelsen af frihed er afgørende for autocamperturister.

De ønsker mulighed for spontanitet, selvom de alligevel ofte planlægger dele af rejsen. Way Out West er derfor en fleksibel rute, der skal gøre det nemmere at være autocamperturist i forhold til oplevelser, overnatningsmuligheder og servicefaciliteter. Erhvervet har bidraget

med massevis af erfaringer – ikke mindst, hvordan det faktisk kan lade sig gøre at få autocamperne ind på de etablerede campingpladser.

Stigning på Ribe Camping

Det handler nemlig om inklusion og tilpasning af produkter og standpladser, og det har blandt andre Ribe Camping arbejdet meget med.

- Vi har oplevet en stor stigning i autocamperturisme på Ribe Camping over de senere år. Det handler om at tænke i muligheder og tale deres sprog. Autocampere kommer ofte ind for et quickstop, men når de oplever vores nye standpladser med træterrasser og mulighed for at selektere og kun betale for de ydelser, de har brug for – ja, så vender de ofte tilbage. Mange vil gerne overnatte på en registreret, sikker plads med ordnede forhold uden at skulle betale for faciliteter, de ikke benytter, siger Anne Schested Hansen, som ejer Ribe Camping sammen med sin mand Jonas Sørensen.

Ribe Camping har blandt andet indrettet specielle centrale områder på pladsen til de noget tungere autocampere, som kræver et særligt robust underlag, og bygget træterrasser, hvor man kan sidde under vognens markise. Dertil har de etableret servicefaciliteter, så autocamperne kan tømme gråvand og fylde op med rent vand.

Andre campingpladser er gået samme vej og hilser autocamperne, der udgøres både af børnefamilier og par, velkommen på deres pladser.

Way Out West er en inspirationsguide, der strækker sig langs hele den jyske vestkyst, fra Rudbøl i syd til Tversted i nord. Den præsenterer turisterne for unikke oplevelser ved kysten og i baglandet samt udpeger særlige autocamperpladser, campingpladser og bynær parkering. Guiden indeholder også et adfærdskodeks, en såkaldt Code of Conduct, der giver tips til, hvordan man blender godt ind i lokalmiljøet som autocamper og sikrer, at Vestkystens natur, byer og lokalsamfund beskyttes samtidig med, at gæsterne får de bedst mulige rammer for en tryg og god ferie.

LÆS MERE OM WAY OUT WEST

Perfekt match til el-bilen

Gør din campingtur grønnere

Kun 1000-1300 kg i totalvægt

Op til 3 sovepladser

Truma Varioheat varmesystem

Køleskab og kogeblus

Margueritrute for vandring er på vej

De kommende år vil der blive etableret endnu flere vandreruter i Danmark, der i forvejen har omtrent 4.000 ruter. Vandreentusiaster guider til de 10 smukkeste stier i Danmark.

Under coronapandemien snørede danskerne vandrestøvlerne i stor stil, og selvom vi nu for længst har lagt pandemien bag os, har glæden ved at vandre varet ved.

Også mange campister er glade for at vandre på ferien, og de kan nu glæde sig over, at der er afsat 130 millioner kroner til at gøre vandremulighederne endnu bedre i Danmark i løbet af de kommende år. Frem til 2028 skal der kortlægges flere ruter og stier, udvikles kvalitetsstandarder og etableres nye stier i et nationalt

Bornholms Kyststi er cirka 125 km lang og er på listen over de 10 smukkeste vandreruter i Danmark, som outdoorkæden Friluftsland har lavet i samarbejde med kædens største vandreentusiaster.

Også i DCU-regi har det været populært at vandre, hvor landsformand Anne-Vibeke Isaksen ved flere lejligheder har inviteret medlemmerne med på vandretur under overskriften: Gå, så går det nok. Her vandrer deltagerne i nærheden af DCU-Camping Viborg Sø, hvor vandreruten Hærvejen går lige forbi.

net af ruter– en pendant til Margueritruten for gående. Det skal højne naturturismen og komme de vandrende danskere til gode – og dem er der mange af.

Langt flere end for fem år siden, oplever man hos outdoorkæden Friluftsland.

- Der var et ekstremt boom under corona, men det leje, vi er på nu, er stadig markant højere end for fem år siden. Vi har langt flere kunder, der interesserer sig for at finde de rigtige vandrestøvler. Derfor har vi udviklet en ”vandresti” i vores butikker, så man kan prøve fodtøjet på et realistisk underlag. Der er også flere, der henvender sig for at få tips til de bedste vandreruter – og det er unge som ældre og alle midt i mellem, fortæller Claus Østergaard, marketingchef i Friluftsland.

Kort viser vej

Anlægget og opmærkningen af de mange nye vandreruter foregår i et samarbejde mellem Naturstyrelsen, Friluftsrådet og Kommunernes Landsforening og er finansieret med 50 millioner kroner fra Nordea-fonden, 50 millioner fra Miljøministeriet og 30 millioner fra Friluftsrådet.

DCU-medlemmer vandrer på stranden ved DCU-Camping Aarhus – Blommehaven.

VANDREENTUSIASTERNES TOP 10

Bornholms Kyststi, 125 km

Utroligt smuk tur ved Bornholms unikke kystlandskab. Turen egner sig til en forlænget weekend, eventuelt med kulturelle stop undervejs.

Her kan du bo: Du kan have base på DCU-Camping Rønne Strand – Galløkken.

Camønoen, 175 km

Møns Klint er turens absolutte højdepunkt. Undervejs er der også smukke kyststrækninger, marker, skov, vildnis og små hyggelige landsbyer.

Her kan du bo: DCU har ingen campingplads på Møn, men Keldby Camping Møn er fordelsplads.

Sjællandsleden, 400 km stisystem

En samling af forskellige stier på Sjælland, Møn og Lolland-Falster med smuk variation af marker, dybe skove, vandløb, strande og dejlige kyststrækninger.

Her kan du bo: DCU har en række campingpladser på Sjælland, der kan danne udgangspunkt for dele af turen.

Nordkyststien – Hundested og Helsingør, 61 km

En smuk tur med udsigt til havet langs kyststrækningen fra Hundested til Helsingør.

Her kan du bo: DCU har campingpladser både i Rågeleje og Hornbæk, der ligger tæt på Nordkyststien.

Gendarmstien, 80 km

Et stykke dansk kulturarv, der blev brugt af danske grænsevagter helt frem til 1950′erne. Turen byder på billedskøn natur i form af kyster, bakker, marker og et rigt dyre- og planteliv.

Her kan du bo: Ruten går tæt forbi DCU-Camping Kollund.

Øhavsstien, 220 km stisystem

Stisystemet snor sig gennem Sydfyn, Langeland, Ærø og andre øer i det sydfynske øhav med varierede og smuk natur, samt slotte, herregårde og landsbyer.

Her kan du bo: DCU-Camping Åbyskov Strand ligger tæt på ruten.

Hærvejen, 500 km stisystem

Klassisk vandrerute, der løber som en rygrad gennem Jylland fra Hirtshals til Padborg, og byder på engdrag, åer, mark- og bakkelandskaber samt skove og kyststrækninger i nord. Ruten er fint afmærket og er rig på overnatningsmuligheder, hvilket giver gode muligheder for at bryde turen op i etaper.

Her kan du bo: DCU-Camping Viborg Sø ligger langs Hærvejen.

Kyst-til-Kyst-stien, 130 km

Turen tværs over Jylland fra Blåvands Huk til Vejle byder på istidslandskaber, bakkedrag og ådale med en smuk afslutning ved enten Vesterhavet eller Vejle Fjord. Der er gode parkeringsmuligheder tæt på stien, samt primitive overnatningspladser.

På Naturstyrelsens hjemmeside udinaturen.dk findes allerede et omfattende kort med knap 4.000 vandreruter fordelt på både private, kommunale og statslige arealer. De nye ruter vil løbende blive lagt ind på samme site.

Kan tages i etaper

Med omtrent 4.000 ruter kan det forekomme lidt uoverskueligt for nybegynderen, mener man hos Friluftsland, som derfor sammen med kædens største vandreentusiaster har lavet en Top-10 over de smukkeste, danske vandreruter.

- Selvom en del af ruterne er længere ture på over 100 kilometer, kan mange af dem sagtens skæres ned eller tages i etaper, så der er noget for både den rutinerede vandrer og nybegynderen, siger Claus Østergaard fra Friluftsland.

Må vi fra redaktionens side for egen regning tilføje, at den prisbelønnede vandrerute, Fosdalen ved DCU-Camping Tranum, også sagtens kunne have været på listen – men det er en helt anden sag.

Her kan du bo: DCU har ingen campingpladser på ruten, men Holme Å Familie Camping, Vorbasse Camping og Randbøldal Camping er fordelspladser og ligger tæt på ruten. Se mere på dcu.dk.

Mols Bjerge, 60 km

Turen gennem et unikt istidslandskab, der både byder på skov, strand og ’bjerglandskabet’ med både primitive overnatningsmuligheder undervejs og nærtliggende muligheder på hoteller, campingpladser og pensionater.

Her kan du bo: DCU-Camping Ebeltoft og DCU-Camping Aarhus – Blommehaven er begge oplagte udgangspunkter for vandreture i Mols Bjerge.

Nationalpark Thy

Det er ikke en decideret sti, men naturen her må man ikke gå glip af. Den indbefatter både skove, heder og klitter, og der er en myriade af veje og stier. Der er både mulighed for kortere ture på afmærkede ruter og fri vandring.

Her kan du bo: DCU-Camping Tranum er den af DCUs egne campingpladser, der ligger tættest på National Park Thy. hvor den smukke Fosdalen som bekendt ligger lige udenfor - og ellers er Krik Vig Camping et godt bud på en fordelsplads, hvis du vandrer i National Park Thy.

Nordskoven Strand Camping

NYT & nyttigt

Hjertestarter til private på vej

Hjerteløberordning og hjertestartere i det offentlige rum, blandt andet på DCUs campingpladser, redder hvert år liv, men tre ud af fire hjertestop sker i hjemmet, og derfor er firmaet Joule Medical i fuld gang med udviklingen af en lille hjertestarter, som man kan have liggende derhjemme eller tage med på farten, f.eks. på campingferien. Udviklingen kræver dog både penge og en række medicinske godkendelser, og derfor ventes den lille hjertestarter først at ramme markedet i 2027. Forventningen er, at den kommer til at koste cirka 1.000 euro, hvilket er mindre end de fleste hjertestartere, der i dag er på markedet.

Mange deodoranter giver allergi

Nye vandreruter med fokus på flagermus

WWF Verdensnaturfonden og Dansk Flagermus Forening har skabt to vandreruter, begge på 2,5 km, der kan gøre os klogere på de fredede flagermus. Ruterne blev officielt åbnet 10. september og ligger i Søgård Skov og Hostrup Krat syd for Aabenraa, hvor 10 ud af 17 danske flagermusarter lever, og hvor der er opsat flagermuskasser og eksperimenteret med revner i træerne, der skal gøre det endnu mere attraktivt for flagermus at bosætte sig der. Flagermus er vigtige for vores økosystem, men mange arter er i tilbagegang, og det gælder også flere af arterne i Søgård Skov og Hostrup Krat. Vandreruterne er åbne for alle, og Dansk Flagermus Forening tilbyder jævnligt guidede ture i området. Du kan læse mere på daflaf.dk.

En ny undersøgelse fra Astma-Allergi Danmark viser, at 84 % af deodoranterne på det danske marked indeholder allergifremkaldende stoffer, der kan føre til kronisk hudallergi. Deodoranter udgør en høj risiko, fordi de påføres dagligt, og samtidig er armhulen et sensitivt område, som optager flere stoffer end andre steder på kroppen. Du behøver dog ikke fortvivle, for på Astma-Allergi Danmarks nye, digitale tjeneste, www.allergilex.org, er det nemt at finde produkter, fra deodorant til hudpleje, uden allergifremkaldende stoffer. 20 % af danskerne udvikler hudallergi på et tidspunkt i livet, hvilket koster samfundet 6 mia. kr. årligt.

Foto: Joule Medical

Vejfester styrker naboskabet

Hvis du som campist har oplevet glæden ved at spise sammen med campingpladsens andre beboere ved et langbord, er du måske ikke så overrasket over, at tal fra Realdanias livskvalitetsundersøgelse viser, at det kan have stor betydning for både naboskab og livskvalitet at mødes med naboer til f.eks. vej- eller gårdfest. Den store undersøgelse af danskernes livskvalitet, foretaget blandt 122.000 personer, viste, at sociale relationer er den vigtigste faktor for vores livskvalitet, ikke mindst forholdet til vores naboer, og hvis man formår at løfte naboskabet til kendskab eller venskab, er der store gevinster at hente for vores trivsel og tryghed.

Aarhus-forstaden Mårslet er klar topscorer i undersøgelsen, for her svarer 51 %, at de holder vej- eller gårdfester med deres naboer mod et landsgennemsnit på 24 %.

Affaldssorteringen halter

Ifølge Miljøstyrelsens nye affaldsstatistik producerede vi danskere i snit 757 kilo husholdningsaffald i 2023. Byggeog anlægsaffald er den største affaldstype i Danmark og udgjorde 41 % af den samlede mængde i 2023. Lars Kjerulf Petersen, seniorforsker ved Aarhus Universitet, opfordrer til at finde en løsning, der passer til hjemmets indretning og hverdag og siger, at det er en god ide at finde faste pladser til de forskellige affaldstyper. Også på campingpladserne skal der affaldssorteres, og det har DCU-medlem Poul Chr. Stenderup-Petersen taget til sig, som vi fortalte i den seneste udgave af Camping-fritid, ved at affaldssortere i brugte vinkasser, som er lette at slå sammen, når de ikke bruges.

Royal Run tæt på DCUs campingpladser

Når Royal Run finder sted 25. maj næste år bliver det med H.M. Kongen i front, og hele fem værtsbyer er klar til at byde løbeglade danskere velkommen til det største Royal Run nogensinde. De fem byer er København/Frederiksberg, Ringkøbing, Randers, Middelfart og Helsingør, der tilsammen har plads til 111.500 deltagere. 25. maj 2026 er 2. pinsedag, og hvis du selv skal løbe eller være heppekor, kan du kombinere det med en campingferie, for DCU-Camping Lyngvig Strand ligger tæt på Ringkøbing, DCU-Camping Hornbæk er ikke langt fra Helsingør, mens DCU-Camping Nærum og DCU-Camping København begge er tæt på København/Frederiksberg.

Idrætsforbund

Foto: Wandy Christiansen

Foto: Danmarks

Rekordbesøg i havnene

Bor du på DCU-Camping København, er du tæt på Køge Bugt Strandpark og svømmehallen Vestbad, men der er heller ikke langt til havnene i København, der denne sommer har slået besøgsrekord. Nye data viser, at seks af København Kommunes badeanlæg – de tre havnebade ved Islands Brygge, Fisketorvet og Sluseholmen samt de tre badezoner i Halfdansgade, Sandkaj og Søndre Refshalebassin tilsammen registrerede 475.298 besøgende fra 1. juni til 31. august 2025, hvilket er en stigning på 40 % i forhold til samme periode i 2024. Mest populær er Sandkaj Badezone, der ligger i Nordhavn, som registrerede 202.000 besøg i de tre sommermåneder.

Køb vin på svenske vingårde

Har du camperet i Skåne, hvor omkring 80 % af Sveriges vin produceres, har du måske besøgt en lokal vingård og fået lov at smage vinen, men hvis du ville købe den, skulle du forbi Systembolaget, der står for salg af alkohol over 3,5 %. Nye regler, som Sveriges Riksdag vedtog lige før sommerferien, betyder, at mindre, uafhængige producenter af vin og andre alkoholiske drikke nu må sælge direkte til gæsterne, men på klassisk svensk facon stilles der detaljerede krav. Salget må kun ske i forbindelse med en guidet, betalt aktivitet, som typisk består af en rundvisning og introduktion til vingårdens historie og produktion - og med et lille informationsark i posen om alkoholens skadevirkninger. Omkring 600 små producenter i Sverige forventes at være omfattet af ordningen.

Stigende trafik på broerne

Kørte du med campingvognen eller autocamperen over Storebæltsbroen eller Øresundsbroen i den første halvdel af 2025, har du bidraget til den stigende trafik, som begge broer har noteret sig. På Storebæltsbroen steg vejtrafikken i årets første halvdel med 3,4 % i forhold til samme periode året før, mens der på Øresundsbroen var tale om en stigning i den gennemsnitlige døgntrafik på 6,6 % i forhold til samme periode i 2024. Den stigende mængde trafik er fortsat hen over sommeren, hvor der blev sat flere rekorder på begge broer.

Foto: Kultur- og Fritidsforvaltningen i København

Foto Sund & Bælt

Jubilæumskampagne

60 ÅRS JUBILÆUM Vi har fyldt hylderne med ekstra flotte modeller!

Det er ikke hver dag man fylder 60 og naturligvis skal det fejres. Vælg mellem en række populære indretninger på campingvogne, autocampere og vans hvor du ikke kun får eksklusivt silver-eksteriør men også ekstra udstyr med i kampagneprisen.

Twin campervan Compact

Coral & Matrix

Altea

Vi gi’r gerne i kontant handel ...

Vi gi’r gerne i kontant handel ...

Vi gi’r gerne i kontant handel ...

Vi gi’r gerne i kontant handel ...

Vi gi’r gerne i kontant handel ...

Ring og få en vejledende pris !

Ring og få en vejledende pris !

Vi kan også sælge den i kommissionssalg en go’ pris

Vi kan også sælge den i kommissionssalg en go’ pris CAMPING

Ring og få en vejledende pris !

Ring og få en vejledende pris !

Vi kan også sælge den i kommissionssalg en go’ pris

Vi kan også sælge den i kommissionssalg en go’ pris

Ring og få en vejledende pris !

Vi kan også sælge den i kommissionssalg en go’ pris

Vi henter gerne vognen på din adresse i hele landet, mod et mindre beløb.

Vi henter gerne vognen på din adresse i hele landet, mod et mindre beløb.

Vi henter gerne vognen på din adresse i hele landet, mod et mindre beløb.

Vi henter gerne vognen på din adresse i hele landet, mod et mindre beløb.

Vi henter gerne vognen på din adresse i hele landet, mod et mindre beløb.

info@ damsgaardscaravancenter.dk • www. damsgaardscaravancenter.dk

AF MORTEN BRUNSGAARD BEK

Nye og gamle dyder hos Mercedes-Benz

Mercedes-Benz har så langt fra set den succes med elbilerne EQE, EQE SUV, EQS og EQS SUV, som de håbede på. Designet er meget aerodynamisk og dermed rigtig godt for forbruget og rækkevidden, men for potentielle kunder har det haft en dårlig effekt. Resultatet er, at EQE-modellerne får en langt kortere produktionstid, end man er vant til hos Mercedes-Benz. Heldigvis har det også med noget positivt at gøre, nemlig lanceringen af den helt nye elbil GLC EQ Technology, der størrelsesmæssigt er under to centimeter kortere end EQE SUV. GLC EQ Technology er ikke bare et kæmpe teknologisk spring for Mercedes-Benz, men også den første med tyskernes nye tilgang til design. Eller skulle vi sige gamle tilgang til design. Den meget store grill, der er fyldt med punktformede lysdioder, er nemlig en tilbagevenden til en tid, hvor enhver Mercedes-Benz havde en stor og prangende kølergrill. Resten af GLC

EQ Technology-designet er dog ikke tegn på store forandringer i forhold til f.eks. EQE SUV.

Det er til gengæld alle teknologier i den nye model. Som BMW har gjort det med den nye iX3, er Mercedes-Benz startet med en helt ny arkitektur, MB.EA, hvor effektivitet og hurtig opladning er i højsædet. 800 volt-systemet er medvirkende til, at elbilen kan lade med op til 400 kW ved en DC-lynlader, som betyder, at den kan lade op til 303 kilometers kørsel på 10 minutter, hvis ellers laderen kan levere den krævede strøm.

I første omgang kommer modellen GLC 400 4Matic med firehjulstræk, 490 hestekræfter og en rækkevidde op til 713 kilometer på markedet. Den kan slæbe på en solid campingvogn: Op til 2.400 kilo må den trække.

Mercedes-Benz arbejder allerede på næste generation af batterier til elbilerne. Det er de såkaldte faststof-batterier, hvor kemien i batteriet er fast

og ikke flydende. I en forsøgsmodel, en EQS med faststofbatteri, har tyskerne kørt fra Stuttgart via Danmark til Malmø uden en eneste opladning. Det er 1.205 kilometer i en stor luksusbil uden brug for ekstra strøm, og ved ankomst til Malmø kunne bilen fort sætte yderligere 137 kilometer, uden at batteriet skulle lades op.

Faststofbatterier går for at være mere sikre, mere energitætte og mere resistente overfor påvirkning fra kulde og varme. Hvornår batterierne begynder at komme i elbiler, der kan købes, er det endnu for tidligt at sige.

BMW går ind i en ny

tid med Neue Klasse

Elbilerne fra BMW har, rent ud sagt, ikke imponeret med hverken hurtig opladning eller lang rækkevidde. Som eksempel kan modellen iX1 kun lade med 130 kW, og rækkevidden er i bedste fald op til 465 kilometer, hvis man vælger de mindste hjul og ellers holder sig tilbage i forhold til

ekstraudstyr. De to tal er ikke dårlige, men gode er de heller ikke, når man sammenligner med konkurrenterne. BMW har arbejdet i årevis på en ny elektrisk platform, en helt ny arkitektur, der går under navnet Neue Klasse - den nye klasse. Navnet er en henvisning til en virkelig storhedstid

hos BMW, der startede med 1500- og 2000-modellerne, og i dag skal Neue Klasse indlede en ny storhedstid. Neue Klasse-arkitekturen vil i de kommende år sprede sig som ringe i vandet, når mange nye elektriske modeller får premiere. Den første er landet, og det er den anden generation iX3. Springet fra den første iX3 til den nye er meget stort, og når det kommer til opladning og rækkevidde rykker BMW op i superligaen: iX3 har en rækkevidde op til 794 kilometer (endda op til 805 kilometer på andre markeder, hvor bilen fås med mindre hjul), og ved en lynlader kan den præstere op til 400 kilowatt. Sidstnævnte betyder, at det meget store batteri i iX3 50 xDrive, den første variant på markedet, på 108,7 kWh kan lades fra 10 til 80 % kapacitet på kun 21 minutter.

Den firehjulstrukne iX3 50 xDrive har 469 hestekræfter og er med dansk basisudstyr sat til en pris på 649.900 kr., som bl.a. inkluderer det nye Panoramic Vision-instrumentbord med display i hele bilens bredde ved forruden. Den må trække 2.000 kilo.

Der er endnu ingen officielle meldinger om andre udgaver, men iX3 er selvskrevet til at komme i udgaver med lavere batterikapacitet og med baghjulstræk.

T-Roc tager en omgang mere

Pickup på el til favorabel pris

KGM og BMW har to ting til fælles:

De to mærkers navne er begge en forkortelse med en reel betydning.

Men hvor BMW - Bayerische Motoren Werke - er velkendt i Danmark, gælder det ikke for KGM, hvor de tre bogstaver står for Korean Green Mobility.

KGM er sydkoreansk og hed tidligere SsangYong, som hos nogle vil vække minder om store biler med Mercedes-Benz-motorer bygget på licens. Hos KGM finder man ikke dieselmotorer, men i stigende grad elektriske biler, som også den nyeste model, Musso EV, falder ind under.

Musso EV er usædvanlig, og den er interessant. Som en af de få pickup-modeller, altså en model med lad, der fås i Danmark som elbil, er den begunstiget af afgiftssystemet. Derfor kan KGM sælge en stor pickup med fem sæder med trækkapacitet på 1.800 kilo til priser fra kun 364.995 kr. En variant med forhjulstræk og 207 hestekræfter kan køre op til 419 kilometer på en opladning, mens den firehjulstrukne med 237 hestekræfter kan klare op til 379 kilometer (merpris 15.000 kr. i forhold til forhjulstræk). Det er betydeligt mindre end i eksempelvis en crossover som Volkswagen ID.4 GTX, men man skal huske, at Musso EV er 516 centimeter lang og har en forholdsvis høj vindmodstand.

Udstyr som LED-lygter, varmepumpe, adaptiv fartpilot og meget andet er standard. For kun 5.000 kr. ekstra får man bl.a. varme i rattet, 360 graders kamera og ventilation i forsæderne. En begrænsning i forhold til ladet på bilen er, at det maksimalt må læsses med 400-500 kilo, afhængigt af modellen, hvor en pickup med dieselmotor typisk klarer omkring 1.000 kilo.

Volkswagen T-Roc udviklede sig hurtigt til en dansk favorit, da den kom på markedet i 2018. Den kompakte crossover tog salg fra den populære Golf, og i de senere år har den stået stærkt som et godt privatleasingtilbud.

Også i Tyskland og på andre markeder er det gået rigtig godt for T-Roc, så det er ingen overraskelse, at Volkswagen nu er klar med en ny generation af bilen. Som formentlig den sidste Volkswagen med forbrændingsmotor evr den nye T-Roc lavet som ny fra bunden – herfra kommer vi næppe til at se andet end opdateringer af eksisterende modeller.

Med forbrændingsmotor under hjelmen taler intet for, at den nye T-Roc kan blive et hit i Danmark. Danmark er blevet så elektrisk, at T-Roc falder helt ved siden af. Det begrænsede salg, importøren regner med, vil blive til udlejningsselskaber og på privatleasing.

Den første generation T-Roc har vundet titlen som Årets Campingtrækker hos DCU, og skulle man interessere sig

for at købe eller lease den nye model, så kan den med basisbenzinmotoren med 116 hestekræfter trække 1.300 kilo (kan vejes op til 1.500 kilo) og med 150 hestekræfter kan den klare 1.500 kilo (kan vejes op til 1.700 kilo).

Den nye T-Roc er vokset hele 12 centimeter i længden til 436 centimeter, så bagsædepladsen skulle være betydeligt bedre end før. Bagagerummet er vokset med 30 liter til 475 liter.

Ved lanceringen kommer T-Roc med de almindelige benzinmotorer med mildhybrid-system, som fungerer som en slags elektrisk aflastning af benzinmotoren. Som den første Volkswagen lanceres T-Roc på et senere tidspunkt også med rigtigt hybridsystem, hvor ren elektrisk drift bliver en mulighed over kortere afstande.

SPORT 480

Egenvægt: 1.120 kg Totalvægt: 1.500 kg

Se hele programmet her

Egenvægt: 760 kg Totalvægt: 1.300 kg

Egenvægt: 705 kg Totalvægt: 1.000 kg

Egenvægt: 935 kg Totalvægt: 1.300 kg

Let

Design - Kvalitet - Pris - Vægt

Find din lokale forhandler på: www.campingagenten.dk

GALLEON er inklusiv

• Fortelt

• Påløbsbremser

• Store 10” hjul

• Næsehjul

• Reservehjul

• Køkken

• Indv. stikblok 220V og USB stik

• Og masser af opbevaringsrum

Opbevaringstelt

FMT Store opbevaring- og redskabstelt giver ekstra opbevaringsplads til grill, cykler, barnevogne og meget mere.

• Inklusiv stormbånd og pløkker

• Materiale : PVC

• Farve : Lys og mørke grå

• Mål : L220 x B150 x H200 cm

• Vægt : 22 kg

Foldbar gasovn

• Størrelse: 420x380/150x730 mm

• Vægt: 8,3 kg

• Piezo elektrisk tænding

• 3 Stk. Ceramiske plader.

Vintercamping

med DCU-medlemsrabat

19 DCU Campingpladser med 30% rabat hele året, gratis børn under 12 år og 50% pensionistrabat i lavsæson.

119 DCU Fordelspladser med 15% rabat hele året.

111 dyreparker, forlystelsesparker, museer og andre oplevelser med rabat.

Dækpartner

Få 10 % rabat på dæk, fælge og autoservice hos Dækpartner, der er 100 % danskejet og specialister i dæk. I deres 19 centre står erfarne mekanikere klar til at hjælpe, når bilen trænger til service eller nye dæk. Du kan også få et gratis eftersyn af campingvognen med tjek af dæk, lys og reflekser, så ferien kan begynde trygt.

DCU-Camping Rågeleje Strand er en af de i alt otte DCU-pladser, der har åbent hele året.

Camping og Feriecenter Samsø –Samsø

En lille og hyggelig plads med 60 enheder, omgivet af natur og udsigt til marker og Kolby Mølle. Den naturlige beplantning giver en rolig og charmerende atmosfære. Som gæst har du fri adgang til Feriecenter Samsøs faciliteter med pool, legeplads, hoppepuder og meget mere. Alle pladser har el, og børn op til 3 år overnatter gratis.

15 % rabat 10 % rabat

First Camp

First Camp har næsten 70 destinationer i Danmark, Sverige og Norge med tusindvis af pladser, hytter og masser af oplevelser. Her er plads til alle – uanset om du kommer i telt, campingvogn, autocamper eller vil bo i hytte – og fællesskabet og naturen er altid i centrum.

DCU-rabat i Danmark og Europa

Flere campingpladser på dcu.dk har valgt at tilbyde DCU-medlemmer en rabat på deres campingplads. Pladserne er fordelt fra Island i det kolde nord til Spanien og Italien i det varme syd. I Danmark giver alle DCU Fordelspladserne 15 % på personprisen, og i resten af Europa er det individuelt fra campingplads til campingplads, hvornår og hvor stor rabat de giver.

Scandlines

- start campingferien ombord Forestil dig at starte din ferie allerede på færgen – her kan du læne dig tilbage, nyde udsigten over havet og mærke roen sænke sig. Med rabat på færgen bliver rejsen ikke bare hyggelig, men også en god oplevelse for pengepungen. Ombord kan du slappe af på dækket og glæde dig til nye eventyr.

Rabat på leje af DCU-hytter

Har du lyst til at prøve en virkelig nem måde at tage på campingferie på, så lej en af de mange hytter på DCUs campingpladser. Der er forskellige typer hytter i forskellige prislejer til forskellige behov, men fælles for dem er, at du som medlem af DCU får 20 % rabat på lejen i lavsæsonen.

Få penge tilbage

– når du rejser hjem før tid i lavsæsonen

Som medlem kan du få penge tilbage for den periode, du ikke har benyttet. Medlemmer, der bor i egen vogn eller telt i lavsæsonen, har mulighed for at forkorte opholdet og få penge tilbage for den periode, de ikke har benyttet.

Bornholms Kunstmuseum – Gudhjem

Bornholms Kunstmuseum er et levende hus med udstillinger, arrangementer, workshops, butik og café. De har fokus på at skabe ny viden, sanselige oplevelser og faglige fællesskaber. Målet er at åbne alle døre til kunstens berigende og undersøgende verden.

STORM – Frederiksberg

Her får du et muntert og tankevækkende indblik i humorens og satirens betydning. Du inviteres indenfor i en underholdende og mangfoldig verden af værker skabt af billed- og scenekunstnere, som har fået skiftende generationer til at le. Der er et væld af tegninger og fotos samt ikoniske kostumer og rekvisitter.

Vadehavscentret – Ribe

Besøg centeret, som ligger lige ved Vadehavet, der er Danmarks største, fladeste og vådeste Nationalpark. Det er et enestående naturområde, som ikke kun er unikt i Danmarkmen har status som Verdensarv. Samlet strækker vaderne sig 500 km langs den danske, tyske og hollandske kyst.

Museum for Papirkunst – Blokhus Museum for Papirkunst er Nordens eneste specialmuseum for kunst, kunsthåndværk og design i papir. Du tænker måske ikke over det, men papiret er en stor del af manges hverdag. Vi møder det både i form af avispapir, brevpapir og bagepapir. Papirkunst er ”slow art”, og på museet er der derfor tid og ro til at trække stikket og fordybe sig i værkerne.

M/S Museet for Søfart – Helsingør Sejl ind i et univers fyldt med fantasi og sømandsdrømme. Udforsk undervandsuniverset i særudstillingen, hvor koraller, søslanger og havets mode gennem 100 år vækkes til live. Alt sammen i de prisvindende rammer skabt af BIG – Bjarke Ingels Group, hvor Danmarks søfartshistorie fortælles med drama, leg og fortryllelse. Havets eventyr venter!

Løgismosestrand Camping – Haarby

Pladsen ligger direkte ved vandet mellem Assens og Faaborg med en fantastisk udsigt over Helnæs Bugt. Her venter gode faciliteter, wellness med sauna og vildmarksbad samt spændende aktiviteter som rideture, bueskydning og guidede fisketure. Den kuperede natur og indbydende sandstrand giver masser af muligheder for både aktivitet og afslapning.

Thorsminde Camping og autocamperplads – Ulfborg

Smukt beliggende mellem Nissum Fjord og Vesterhavet med skøn natur med indendørs svømmehal, fitness, aktivitetsrum, legepladser og hyggelige faciliteter til hele familien. Hunde er velkomne og kan boltre sig på den indhegnede agilitybane. Direkte adgang til fjorden gør pladsen perfekt til kite- og windsurfing – autocamperpladsen er åben året rundt.

Rosenholm Camping –

Hundested

En fredelig og familievenlig campingplads omgivet af smuk natur og moderne faciliteter. Pladsen ligger midt på Halsnæs, mellem Kattegat og Roskilde Fjord. Omkring Rosenholm Camping byder hav og fjord på masser af oplevelser – her kan du bade, sejle, surfe eller fiske. I løbet af sæsonen tilbydes aktiviteter for både børn og voksne.

Daler Camping – Højer

En campingplads perfekt til afslapning og fordybelse – ideel for naturelskere. Her kan du opleve det spektakulære fænomen, sort sol, samt et rigt dyreliv, især i forår og efterår. Området indbyder til lange cykel- og vandreture i den smukke natur og på diget langs Vadehavet. Pladsen ligger kun 15 km fra den tyske grænse.

Rebild Camping***Safari – Skørping

Campingpladsen har direkte adgang til Rold Skov og Rebild Bakker med MTB-ruter, ridespor, travestier og kanosejlads. I området venter også badesøer, museer, kultur og mødet med de legendariske røvere fra Rold. På pladsen er der boldbane, hoppepuder, svævebane og legeplads til børnene. Oplev den smukke natur med kilder, bække og Lindenborg Å lige udenfor døren.

DCU-Camping Hesselhus

På denne naturskønne campingplads finder I en stor swimmingpool med vandrutsjebane, der er et hit, når I nyder dagen på pladsen. Står dagen derimod på spændende udflugter, er Himmelbjerget, Legoland, Givskud Zoo og ikke mindst hyggelige Silkeborg blot en køretur væk.

DCU-Camping

Rørvig Strand

Stranden og skoven ligger lige uden for pladsen og indbyder til afslapning og aktiviteter. Der er kun en kort køretur til Sommerland Sjælland og Rørvig med havnecafe, is og krabbefiskeri. På pladsen finder I luksushytter og en indbydende legeplads med hoppepude, klatrestativ og kæmpeskak.

DCU-Camping Tranum

Nyd naturen på en skøn, mindre campingplads med swimmingpool mellem Jammerbugt og Limfjorden. Her kan I bade i Vesterhavet, vandre i den uberørte Fosdalen og bruge en dag i Fårup Sommerland. Masser af legemuligheder for børnene og opdagelser i naturen.

DCU-Camping Odense

Hold en eventyrlig ferie i Odense med lækker pool, kanotur, shopping og gode spisesteder. Tag på udflugt rundt på Fyn til en af de mange skønne strande og gå på opdagelse i de hyggelige byer. Der er et utal af muligheder for udflugter til f.eks. Egeskov, Svendborg eller strandene nordpå ved idylliske Flyvesandet og Kerteminde.

DCU-Camping København – Absalon Tag på camping i København på storbyferie og oplev attraktioner, spisesteder og stemning i verdensklasse, mens du bor i grønne omgivelser kun 30 minutter fra centrum med cykel, tog eller bus. De velkendte attraktioner som Tivoli, Strøget, Nyhavn, Amalienborg Slot og kanalrundfarten er altid et besøg eller et genbesøg værd.

Åbent hele året

Åbent hele året

Åbent hele året

Åbent hele året Åbent hele året

Invitation

Vi vil gerne invitere dig til vores ALLETIDERS Weekend, hvor du får god inspiration til den nye campingsæson.

Kom og se alle de spændende nyheder.

Vi har mere end 50 campingvogne, og autocampere indenfor i varmen og endnu flere udenfor.

Spar OP TIL 20% på monteretekstraudstyr på værkstedet Mover · solceller · internet og MEGET MERE

"Årets største event"

"Masser af køtilbud"

Campingvogne, autocampere, campervans campingdstyr, ekstraudstyr.

Og ikke mindst – en hyggelig weekend med andre campinginteresserede.

Følg med

Se aktiviteter og nye tilbud løbende www.kg-camping.dk/live

KUNDEKLUB

Fordele til dig

Spar30%Spar40%Spar 50%

2026 Nyheder

Markedsstemning med pølsevogn og 25 interessante udstillere.

Fra december kan du holde dig orienteret om alle weekendens tilbud og aktiviteter via vores kanaler: Kundeklub, facebook, live update og KG-TV.

* Tilbud gælder kun Alletiders Weekend d. 3.-4. januar 2026. Tilbud kan ikke kombineres med andre rabatter. Spar momsen på alle, ikke i forvejen nedsatte varer i butikken. Værkstedstilbud skal være bestilt 3.-10. januar og afsluttet før 1/3-2026. Lodtrækning(er), sker mandag 5. jan., vindere får direkte besked. Vi tager forbehold for trykfejl og udsolgte varer.

webshoppen og se komplet liste over nye og brugte vogne på www.kg-camping.dk

DBestil ferienallerede nu

Vintermørket er et perfekt tidspunkt,

hvis du vil bestille sommerferie, så der er noget at se frem til i årets mørke måneder.

anmark er fantastisk hele året, men især i de lyse sommermåneder, hvor dagene synes uendelige. Her i slutningen af november, hvor dagene bliver kortere, og mange opholder sig mest indendørs, kan sommeren føles langt væk. Netop derfor er det nu, du skal bestille din næste campingferie. På dcu.dk er der allerede åbent for reservationer.

Julemarked i storbyen

Overvejer du en juletur, har både DCU-Camping København og DCU-Camping Odense åbent hele året – perfekt udgangspunkt for byernes hyggelige julemarkeder. Også Hornbæk, Tranum, Hesselhus, Rågeleje, Rørvig og Ebeltoft holder åbent året rundt.

Travle perioder

Påsken falder i 2026 den første uge i april, og mange campister tager her på årets første tur. Der er traditionelt rift om pladserne, især på DCU-Camping Rørvig Strand, som de seneste år har været fuldt booket i påsken.

Vil du bo på DCU-Camping Viborg Sø i pinsen, bør du også bestille i god tid. Classic Race Viborg finder nemlig sted samme weekend – søndag den 24. maj 2026 – og tiltrækker mange gæster.

Også DCU-Camping Odense bliver hurtigt fyldt, når Tinderbox-festivalen løber af stablen 25.–27. juni 2026. Her gælder det om at være hurtig, hvis du vil sikre dig en plads.

By eller strand?

Vil du have din favoritplads i sommeren 2026, er det klogt at booke allerede nu.

Er du til hav og strand, ligger Ålbæk, Rørvig, Flyvesandet, Rågeleje, Åbyskov, Gjerrild, Rønne og Lyngvig Strand alle tæt på vandet. Lyngvig Strand, Danmarks største campingplads, ligger i første klitrække til Vesterhavet med Ringkøbing Fjord på den anden side. Også Kulhuse ligger tæt ved vandet.

Er pool vigtigere end hav, har Ebeltoft, Odense, Hesselhus, Gjerrild Strand, Tranum og Lyngvig Strand alle swimmingpool – sidstnævnte endda en opvarmet, indendørs pool. Ålbæk Strand har i stedet en skøn badesø.

Vil du kombinere camping og byliv, ligger Rønne, Viborg, Silkeborg, Ebeltoft, Aarhus, Helsingør, Odense og København ideelt. Ønsker du fred og natur, så prøv Kulhuse, Flyvesandet Strand, Tranum eller Kollund.

Fordelspladser i ind- og udland

DCU samarbejder med omkring 120 danske fordelspladser, der giver mindst 15 % rabat til medlemmer – og med flere udenlandske pladser med lignende rabatter. På dcu.dk kan du bestille din næste campingferie og læse mere om alle fordelene.

DCU-Camping Ebeltoft – Mols har åbent hele året og ligger tæt på både hyggelige Ebeltoft og naturskønne Mols Bjerge.

Kontroversiel

Tesla har givet Model Y en større overhaling, så den både er bedre end før og giver mere bil for pengene.

Tesla Model Y har fået en stor overhaling, som både er synlig og mærkbar. En ny basismodel gør det endnu billigere end nogensinde før at købe den tysk producerede elbil.

Bilen er blevet politiseret. EU har indført en ekstra straftold på elbiler produceret i Kina, fordi det er svært at gennemskue blandt andet, hvor meget den kinesiske stat støtter bilproducenterne.

Og så er der Tesla, som er belastet af, at Elon Musk – kongen af Tesla – tidligere har støttet præsident Trump, og at han i høj grad stadig blander sig i politik i både USA og Europa.

Hvad skal man så gøre som forbruger, når bilen ikke er en neutral brugsgenstand? – Man skal følge sit hjerte og sin hjerne. Der er ingen krav om, at man holder sig fra kinesiske eller amerikanske produkter, og i tilfældet Tesla er der rigtig gode grunde til, at Model 3 og især Model Y har været voldsomt populære i Danmark. Elbilerne kommer med virkelig meget udstyr, mange hestekræfter og meget andet til priser, som konkurrenterne har brugt lang tid på at matche.

I foråret kunne Tesla så introducere den stærkt fornyede Model Y i Danmark, og mens salget bestemt ikke er så stærkt som i 2023 og 2024, så er den elektriske crossover stadig en bil, der sælger godt i Danmark.

Desto mere grund til at se, hvad Tesla har lavet om ved Model Y, siden jeg sidst, i slutningen af 2023, har testet den som campingtrækker. Testen dengang var med den forholdsvis dyre topmodel Model Y Performance – denne gang har jeg fat i den nu tidligere basismodel, altså den billigste: Model Y baghjulstræk koster 339.990 kr. Når jeg skriver tidligere, så er det fordi, Tesla kort tid før deadline præsenterede en billigere og mindre veludstyret basismodel til kun 299.990 kroner. Den har færre hestekræfter og ikke et nær så righoldigt udstyr, men til gengæld kører den lidt længere på en opladning.

Man skal følge sit hjerte og sin hjerne.

Konkurrenterne har rejst sig

Det er mere end den kontroversielle frontfigur, der har gjort, at Model Y i en periode ikke har solgt så godt, som den har gjort. Konkurrenterne har nemlig løftet sig, og det er både ved at sænke priserne, at give mere udstyr med – og ved at forbedre deres elbiler.

Den testede basisudgave af Model Y har en officiel rækkevidde på op til 500 kilometer på en opladning (den nye basismodel, Model Y Standard, leverer 534 kilometer), og det er en pæn forbedring på 77 kilometer i forhold til før. Men en model som Skoda Enyaq 85 har en rækkevidde på op til 575 kilometer til 350.195 kr. Det har Tesla dog et klart modsvar til, og det er Model Y Long Range baghjulstræk: den tilbyder hele 622 kilometer på en opladning til 359.990 kr. En meget rimelig merpris på 20.000 kr. for mere rækkevidde.

Det er dog de indre ændringer, der er de virkelige forbedringer.

Skoda har dog et problem i campingregi, og det er, at Enyaq selv i den mest optimale version kun må trække 1.200 kilo – med en såkaldt opvejning, som Skoda tager penge for, kan den maksimalt komme op på 1.400 kilo. Alle udgaver af Model Y må trække 1.600 kilo, og trækkrogen får man kvit og frit helt uden at spørge. Der er mange synlige ændringer, der gør, at det er meget nemt at kende den første udgave af Model Y fra den nye. Hele fronten er spidset til, og forlygterne er delt op i et bredt, smal lygtebånd og næsten skjulte hovedlygter. Bagtil er der også helt nye lygter, og en indirekte lyskilde sender rødt lys ned på bagklappen.

Designets nye udtryk er ikke kun for syns skyld, men også for at sænke vindmodstanden, så forbrug og rækkevidde på den måde er optimeret. Der er ingen tvivl hos mig om, at Model Y nu er endnu mere overlegen i forhold til mange andre elbiler, når det kommer til strømforbrug.

Det indre tæller

Det er dog de indre ændringer, der er der virkelige forbedringer. I teknikrummet og i interiøret mærker jeg, at Model Y er rykket frem i klassen. Den tysk producerede crossover har selvfølgelig sin fremragende rummelighed intakt, og interiøret ligner som sådan sig selv, men materialekvaliteten er bedre end før, og ventilation i nye og bedre forsæder og en infotainmentskærm i konsollen mellem forsæderne til bagsædepassagerer er en anden del af fornyelsen. Desværre er der stadig ingen separat instrumentering.

Man sætter nu i gear ved at stryge fingeren opad på en bjælke i venstre side af den store touchscreen. På den måde sparer Tesla pengene til en gearvælger, og kunderne skal bøvle med sværere betjening. Men man kan indstille bilen til, at den selv sætter i fremadgående gear eller bakgear i forhold til, om man eksempelvis holder og skal bakke ud eller laver en vending – og forbløffende nok fungerer det.

Forlygterne er delt op mellem det tværgående lygtebånd, der fungerer som kørelys, og hovedlygterne længere nede. Den nye basismodel har ikke det store lygtebånd, men kun delen i siderne.

Når mørket falder på, toner en indirekte rød belysning frem og lyser på Tesla-navnet.

Model Y er en af de meget få biler på markedet, der har trækkrog som standardudstyr. Alle udgaver må trække 1.600 kilo.

Tesla bruger udelukkende kameraer og ingen radarer til sine sikkerhedssystemer. Det er uden tvivl medvirkende til, at præcisionen i assistentsystemerne ikke imponerer.

Mange af konkurrenterne har intet rum foran – det såkaldte frunk. Det er en genial opfindelse til opbevaring af eksempelvis et vådt ladekabel og dunken med sprinklervæske.

Et el-justerbart bagsæde er næppe noget, mange vil savne, når det ikke er der. Men i Model Y kan man altså justere ryglænet elektrisk – eller lægge sæderne ned.

Hvad der også fungerer er mere støjdæmpning og en betydeligt mere afslappet, komfortabel affjedring. Begge dele er en markant forbedring, uden at jeg får armene op over hovedet: det er sådan, Model Y skulle være lavet fra starten.

Der er biler i klassen mere komfortable end Model Y, og der er biler med mindre følsomt styretøj og mere præcise køreegenskaber. Model Y har et lille rat, og styringen er både meget aktiv og meget lidt informerende, og fordi bilen er meget bred, er det ingen udpræget fornøjelse at køre den på mindre landeveje med mange sving. Styretøjet passer simpelthen ikke til en mellemstor crossover.

Den baghjulstrukne Model Y-basismodel med 299 hestekræfter ændrer på ingen måde karakter, når campingvognen, i dette tilfælde med en køreklar vægt omkring 1.200 kilo, sidder på. Det er primært en positiv ting, for på den måde ligger vogntoget fint på motorvejen. Her hjælper bilens lave strømforbrug også på, at man trods alt kan komme et godt stykke, før man skal forbi laderen. En del af Tesla Supercharger-ladenetværket med lynladere tillader, især udenfor myldretid, at man kan parkere og lade med campingvognen på, og det er en fordel, der er svær ikke at glæde sig over.

Hvor testen af den første udgave af Model Y var med en kraftigt motoriseret udgave, så bliver man på ingen måde ladt i stikken med den udgående basismodel, der sandsynligvis stadig er at finde på Teslas lager. 299 hestekræfter og baghjulstræk giver råstyrke til langt hurtigere accelerationer end i mange andre biler i samme pris-

Tesla Model Y baghjulstræk

Motor Elmotor (bagtil)

Ydelse 299 hk/420 Nm

Gearkasse 1-trins automatisk

0-100 km/t 5,9 sekunder

Topfart 201 km/t

Forbrug 13,9 kWh/100 km

Rækkevidde 500 km

Mål (L/B/H) 479/198/162 cm

Bagagerum ikke oplyst

Køreklar vægt 2.003 kg

Totalvægt 2.448 kg

Maks. vægt på træk 1.600 kg

Maks. vægt vogntogsvægt 3.948 kg

Campingvogn i testen

Hobby Excelsior. Egenvægt 1.200 kilo, totalvægt 1.500 kilo.

Kørekortkrav

Maksimal trækkapacitet kræver kørekort i kategorien BE.

Priser

Kontant fra 339.990 kr.

(Model Y fås fra 299.990 kr.)

Beskatningsgrundlag for firmabilister Ikke oplyst

Privatleasing Ikke oplyst

På gule plader Kontakt forhandler

1 Materialerne er betydeligt bedre, og støjniveauet er lavere end tidligere. Støjniveauet er dog ikke imponerende lavt.

2 Rulleknapperne i rattet spiller en central rolle. De har funktioner, alt efter hvor man er i infotainmentsysteme.

3 Automatisk skift er en ny funktion i bilindustrien. Model Y kan indstilles til, hvis man tillader det, at forudse, om man vil køre fremad eller bakke. Ikke en eneste gang under testen tager bilen fejl.

4 Mange andre bilproducenter er ved at gøre en enkelt trådløs oplader til standard –Tesla har i lang tid kørt med to styk som standard.

klasse. Det gør, at det ikke er nødvendigt med en variant med flere kræfter, hvor man med firehjulstræk lander på mindst 400.000 kr. Det kan være en rigtig god sikkerhed på længere ture med den ekstra rækkevidde – 122 kilometer mere – i den baghjulstrukne udgave til 20.000 kr. mere end den testede basismodel.

Den nu udgåede Model Y baghjulstræk til 339.990 kr. kan noget, mange konkurrenter ikke kan, og den nye basismodel vil næppe gøre det meget anderledes. Den kan køre med 1.600 kilo, og den har lavt strømforbrug og alt i udstyr. At den aftagelige trækkrog, der monteres bag et aftageligt plastskjold, endda er standard, er også helt unikt. Unik er også kontroverserne omkring Tesla som bilmærke og Elon Musk, men her er man fri til selv at afgøre, om det har en betydning eller ej.

MODEL 3 KUN TIL DE SMÅ VOGNE

Mens Tesla Model Y må trække op til 1.600 kilo, som opfylder de flestes behov, så kan den lavere Model 3 maksimalt trække 1.000 kilo.

Trækkrogen er standard på Model Y, mens den er ekstraudstyr til Model 3 til 9.500 kr.

De større Tesla-modeller, Model S og Model X, kan ikke længere bestilles fra ny i Danmark, men Tesla kan have nye køretøjer på lager i Danmark.

Meget attraktive priser

Lavt strømforbrug

Alt i udstyr er standard – også trækkrog

Styretøj passer ikke til bilen Mangler separat instrumentering Assistentsystemer med ringe funktionalitet

SPAR 10 % hos Applus+ Bilsyn

Danmarks foretrukne synshal – altid nær dig

UDNYT DINE FORDELE

Er du medlem af Dansk Camping Union får du 10% medlemsrabat på syn og test af køretøj hos Applus+ Bilsyn – også på vores lave booking- eller orangepriser!

Du får desuden 10% rabat på Tempo100-godkendelse, tyske miljøzonemærker samt vores BrugtbilsAttest og TilstandsAttest.

Husk at vise dit gyldige DCU-kort til vores bilsagkyndige, før du betaler.

BESTIL TID

Vi har mere end 131 synshaller at vælge imellem, så der er altid en synshal i nærheden af dig.

Læs mere eller bestil tid online på www.bilsyn.dk.

PERSONLIG RÅDGIVNING I SYNSHALLEN

Vi gør os altid umage med at levere den bedste kundeservice og giver dig gode råd, så du kan sikre dit køretøj en lang levetid med den optimale vedligeholdelse.

VIDSTE DU …

• Campingvogne med en dansk Tempo100 godkendelse skal til periodisk syn hvert andet år, hvor godkendelsen også skal fornyes?

• At der er krav til vægten på både din bil og campingvogn? Dette skal du være opmærksom på, hvis du har skiftet bil f.eks. til elbil.

Medlemmerne spørger

Sådan er du klar til strøm på campingpladsen

Flere medlemmer har spurgt, hvilke stik og kabler man bør have med, når man skal koble campingvognen eller autocamperen til strøm på en campingplads.

Det kan virke lidt forvirrende med alle de forskellige stiktyper, men heldigvis behøver du ikke at have en hel kasse fyldt med adaptere – med få, men rigtige løsninger, er du godt dækket ind både i Danmark og udlandet.

Det typiske stik i Danmark

På langt de fleste danske campingpladser finder du den velkendte blå CEE-tilslutning (230 V). Det er et robust stik, som er beregnet til udendørs brug og sikrer en stabil og sikker forbindelse. Derfor bør du altid have et CEE-kabel med blå stik i begge ender med i vognen, når du skal på tur.

Sikkerhedsstyrelsen foreskriver, at tilslutningskablet til campingpladsens elstander skal være egnet til udendørs brug og i god stand.

Kablet må ikke ligge i vand, blive klemt eller placeres, hvor biler kan køre hen over det. Det skal være et H07RNF-kabel eller tilsvarende, med et ledertværsnit på mindst 2,5 mm², så det kan klare belastningen, når vognen er tilsluttet. Længden skal være omkring 25 meter, med en tolerance på plus/minus 2 meter – det vil sige, at kablet skal være mellem 23 og 27 meter langt.

Denne længde sikrer, at kablet kan nå fra el-standeren til campingvognen, også på større pladser, samtidig med

at man undgår unødigt spændingsfald, overophedning og besvær med at håndtere alt for lange kabler.

Når campingpladsen har almindelige stik

Selv om de fleste danske pladser bruger blå CEE-stik, kan du stadig støde på campingpladser, hvor el-standeren kun har almindelige stikkontakter – dem, vi også kender hjemmefra. Her kan det være praktisk at have en adapter med almindeligt dansk stik i den ene ende og CEE i den anden, så du uden problemer kan koble til.

Forhold i Sverige

I Teknisk Rådgivning har vi fået flere henvendelser fra medlemmer, som har oplevet, at de ikke kunne tilslutte deres campingvogn på svenske campingpladser, fordi der kun var to-benet stik uden jord.

Da vi selv var i Sverige, oplevede vi det samme på flere pladser. Det kan derfor være en rigtig god idé at medbringe en adapter, der kan forbinde dit CEE-kabel til et to-benet udtag. På den måde er du sikker på, at du kan få strøm, uanset hvilken stander du møder, så du uden problemer kan koble til.

Eksempel på almindeligt to-benet stik, som kan være nødvendigt på ældre pladser f.eks. i Sverige.

Kabeltromle – husk at rulle den ud

En kabeltromle er uundværlig, hvis el-standeren står langt fra din plads. Husk dog altid at rulle hele kablet ud, når det er i brug. Hvis kablet forbliver rullet sammen, kan det blive meget varmt og i værste fald udgøre en brandfare.

Standard blå CEE-stik, som bruges på de fleste danske og europæiske campingpladser.

Medlemmerne spørger

Sikkerhed først

Når du kobler til strøm på campingpladsen, er det vigtigt at have fokus på sikkerheden. Brug altid godkendte stik og kabler, som er beregnet til udendørs brug. Undgå, at samlinger ligger i vand eller på fugtige underlag, og tjek altid dine kabler og stik for slid, revner eller andre skader, inden du tager af sted.

Er du i tvivl om, hvilket udstyr der passer bedst til din vogn og dit behov, er det altid en god idé at tale med din forhandler eller dit servicecenter, som kan give dig den rette vejledning.

Det skal du have med

Du behøver ikke at slæbe en hel samling af stik med. Hvis du har følgende udstyr med, er du dækket godt ind på langt de fleste campingpladser:

- Et CEE-kabel med blå stik i begge ender, som er standard på de fleste pladser. En adapter med CEE og almindeligt dansk stik, hvis pladsen ikke har CEE-udtag.

- En adapter til to-benet stik, som du kan bruge på ældre pladser i blandt andet Sverige. En kabeltromle til de gange, hvor standeren står langt væk fra din plads.

Adapter med almindeligt stik til CEE, som giver fleksibilitet, når pladsen ikke har CEE-tilslutning.

Udfordring med campingspejle til Polestar 4

Polestar 4 er klar til camping, men de modelspecifikke campingspejle lader vente på sig. Det er en udfordring, som flere elbiler har. Indtil da findes der midlertidige løsninger, som kan gøre turen lettere.

Hvilke spejle blev der brugt på Polestar 4 under testen til Årets Campingtrækker? Det spørger et medlem om. Vedkommende har altid brugt Emuk-spejle på sine tidligere biler, men de laves endnu ikke til Polestar.

Emuk er kendt og værdsat af mange campister, og producenten arbejder på at udvikle modelspecifikke campingspejle til Polestar 4. De forventer, at spejlene er klar i løbet af 2025, men de er endnu ikke kommet på markedet.

Da DCU testede Polestar 4 til Årets Campingtrækker, oplevede vi selv udfordringen med at finde en løsning. Vi endte med at bruge universal-spejle, men måtte være lidt kreative for at få dem til at sidde ordentligt fast.

Et andet medlem har delt en løsning, som han har erfaring med. Det er universelle DEFA-spejle, der monteres med sugekop. De er lidt mindre end traditionelle campingspejle, men beskrives som både stabile og brugbare.

Har du selv erfaringer med campingspejle til Polestar 4 eller andre nyere elbiler, hører vi meget gerne fra dig.

Teknisk rådgivning – vi hjælper dig med dine camping-spørgsmål Har du spørgsmål om autocampere, campingvogne, telte, regler, gas, miljømærker, forsikring, købeloven, vægt eller andet, er vi her for at hjælpe. Vores tekniske redaktør, Helle Midskov, er klar til at besvare dine spørgsmål – stort som småt.

Du kan skrive en mail til teknisk@dcu.dk eller ringe til os på telefon 92 15 40 47 alle hverdage mellem kl. 10 og 12. Nogle af de relevante problemstillinger bringer vi her i brevkassen i Camping-fritid og på dcu.dk, så dit spørgsmål kan også hjælpe andre campister. Ingen medlemmer nævnes ved navn uden forudgående samtykke.

Et DCU-medlem oplyser, at DEFA-spejle, som monteres med sugekop, er en mulighed til Polestar 4. Pressefoto.

Kort vej fra arbejde til fritid

Se masser af camping-TV på: youtube.com/DanskCampingUnion

McLouis Menfys 3 S-Line egner sig godt både til ferie og hverdag.

TEKST ANNE-VIBEKE ISAKSEN FOTO LASSE LØNDAHL HENRIKSEN

Der er mange former for camping, men en af de mest voksende i hele Europa er autocamperferie, og selvom denne del af camping kan gøres på mange forskellige måder, så er det de små vans, der har mest fremgang. Frihed, lethed og alligevel plads til det hele kan være et af svarende på, hvorfor netop vans er så populære.

Let form for autocamperferie

De små vans eller fritidsbiler, som mange også ynder at kalde dem, fordi de også egner så godt til at køre ud i det fri i fritiden, findes blandt alle store producenter af autocampere. Denne model er en McLouis Menfys

Pladsen er fornuftig i sengene, der er omkranset af overskabe.

McLouis Menfys 3 S-Line er nem at komme omkring med og let at parkere på campingpladsen.

1 Køkkenet er udstyret med et 70 liter kompressorkøleskab.

2 Dørene er slået op, og så er der frit udkig over naturen.

3 Der er selepladser til fire, men vognen er oplagt til to personer.

4 Der er god plads til gasflasken.

5 S-Line og er hel ideel til to personer, selvom der er sikkerhedsseler til fire.

Det er det, man vil kalde en traditionel van – en lille ferie- og fritidsbolig, som man kan tage med over alt, uanset om man er til storbyferie, vil ud i naturen eller begge dele. Den er let at køre og let at parkere, og da den er under seks meter, fylder den en hel almindelig parkeringsbås. Den kan også køres på et helt almindeligt kørekort, og efter ganske kort tid bag rettet fornemmer man, at man blot kører i en stor personbil. Når man kommer frem til det sted, hvor ferien skal holdes, trækkes håndbremsen, og man er på plads. Det kan heller ikke være lettere.

Indretning i McLouis

Menfys 3 S-Line

Denne model er det, man vil kalde en hel traditionel van, som ligger i den prisvenlige del af markedet, hvil-

5 Når man er fremme, kan de to sæder i førerkabinen vendes om, så man får front mod siddegruppen.

6 Der er blevet plads til en bruser på badeværelset.

ket også betyder, at det er en god begynderbil, uden at man skal mangle noget af det, som er vigtigt.

Hvis man er hel nybegynder, anbefaler vi i DCU, at man begynder med at leje. Flere steder kan man lave en aftale om, at lejeprisen fratrækkes, hvis man efterfølgende vil købe. Det gode ved denne løsning er, at man kan få prøvet lidt forskellige vogne, før man indgår handel. Indretning består af et førerhus med to sæder, der kan drejes, så de efter ankomst bliver en del af stuen. Når sidedøren er åben, kan man gå direkte ind i køkken og stue, og på den måde er man altid tæt på både køleskab og rindende vand.

Køkkenet har alt det, et køkken skal have, og selvom stuen er kompakt – det er jo en lille bil, så er der fin plads til, at man skal sidde inde og spise på en gråvejrsdag. Men typisk vil man have sine campingmøbler lige uden for døren.

I midten er der også bad og toilet, og bagerst er der soveværelse, der er hævet en smule, så man har masser af opbevaring nedenunder.

Noget af det bedste i vans er, at man kan åbne begge døre bagerst og på den måde sove under åben himmel, men også komme tæt på alt det campingudstyr, som man typisk vil pakke under sengen. Ved første øjekast ser det ikke ud som om, der er så meget opbevaringsplads, men med lidt omtanke er der mere, end man tror.

Friheden er det ultimative

Ingen tvivl om, at den absolut største kvalitet i en van er friheden til at kunne komme frem over alt. Lige fra kringlede bjergveje til små sydfranske byer med lidt plads. Man skal ikke sidde og være nervøs over at sidde fast i trafikken i en by med smalle gader eller finde en parkeringsplads. Alligevel har man alt i sin lille bolig på hjul, og når først den står pakket hjemme i indkørslen, så er der ikke langt fra arbejdsliv til fritidsliv.

Husk at undersøge regler for forskellen mellem at parkere og campere ude i det fri, men også undersøge muligheder for alternative overnatningssteder som ved bryggerier og museer, hvis man ikke altid vil ind på en campingplads.

Fordelen ved mange campingpladser er til gengæld faciliteter og f.eks. legepladser, hvis man har børn med. Mulighederne er mange.

S-Line

Motor: FIAT 2,2 MJ 120

Totalvægt: 3.500 kg

Lasteevne: 725 kg

Udvendig længde: 599 cm

Udvendig bredde: 205 cm

Mål dobbeltseng: 186 × 149 cm

Siddepladser: 4

Køleskab – kompressor: 70 l Vandtank: 85 l

Masser af udstyr – se også www.vendelbo-vans.dk

McLouis Menfys 3

De danske vintre er blevet meget mildere, men vinteren kan stadigvæk vise tænder indimellem, og så er det rart at være godt forberedt.

Er vognen klar til vintercamping?

Nye campingvogne og autocampere kan sagtens bruges til vintercamping, og selvom du har en vogn af lidt ældre dato, kan du snildt tage af sted om vinteren, hvis du forbedrer den lidt.

Vinteren nærmer sig, og for mange campister betyder det, at vognen allerede er stillet væk, og at de først trækker campingvognen eller autocamperen ud af hiet igen til foråret 2026.

Men du kan sagtens campere året rundt, selvom du ikke har en ny vogn, hvis blot du er indforstået med, at det vil koste lidt ekstra på gas- og strømforbruget, og at din komfort ikke er på helt samme niveau som i de vogne, der fra begyndelsen er bygget til vintercamping.

Dejlig luksus

De luksuriøse campingvogne og autocampere er bygget til at blive brugt året rundt og har udstyr, som er skabt til at modstå kulde og gøre campingturen behagelig på alle årstider. Det gælder f.eks. kraftig isolering i vægge, gulv og loft, dobbeltbund under senge og sofamagasiner, at der er centralvarme og vandbåren gulvvarme, at der er et minimum af kuldebroer, opvarmet spildevandstank, og at vandslangerne er placeret, så de ikke risikerer at fryse til is og dermed sætte en prop i vandforsyningen.

Derudover har disse vogne typisk også kraftig isolering i gaskasse og hjulkasser og er udstyret med døre og vinduer, som begrænser kuldeindfaldet. Nogle vogne har sågar plads til skiene og signalerer på den måde tydeligt, at de er skabt til også at blive brugt om vinteren.

Du kan gøre meget selv

Den slags komfort kommer naturligvis med en pris, og det er langt fra alle, som kan eller vil betale de summer, som en vinteroptimeret campingvogn eller autocamper koster.

Den gode nyhed er, at du med nogle ret enkle virkemidler kan forbedre komforten i din campingvogn eller autocamper, så den bliver bedre egnet til brug om vinteren.

Hvis vognen er født med en gasovn med punktvarme, der virker på samme måde som en radiator, hvor varmen stråler ud fra ovnen, vil vintercamping dog være en udfordring, medmindre vognen er meget lille, for i en større vogn vil punktvarmen have svært ved at nå ud i yderområderne.

Problemet kan dog mindskes ved at supplere med f.eks. en mindre gasovn eller en elektrisk varmer, som placeres i den ende af vognen, hvor punktvarmen har sværest ved at nå ud.

Langt bedre er det, hvis gasovnen har blæservarme, som sender varmen rundt igennem varmeslanger, hvor der er prikket huller i slangerne, så den varme luft kan komme op.

Du kan bidrage til at få varmen op ved at købe WL-ventiler, som monteres ved at skære varmeslangen

over med en kniv på de steder, hvor du gerne vil have den varme luft op – f.eks. ved siddegruppen og omkring sengene. Monterer du mange WL-ventiler, kan blæservarmen dog miste effekt undervejs, så varmen ikke når helt ud i hjørnerne, så vær opmærksom på hvor mange du monterer.

Få hjælp af en fagmand

Du kan give varmen i vognen en hjælpende hånd ved at få eftermonteret en elektrisk ovn, f.eks. en Truma Ultra Heat, som monteres bag gasovnen og er et effektivt varmesupplement. Ultra Heat kan sidde bag på Trumas S 3004- og S 5004-gasovne og har effekttrin på 500 W, 1000 W og 2000 W.

En Ultra Heat skal monteres af en fagmand, og du skal forvente, at det koster cirka 5.000 kr. at købe en ovn

Vinterafdækning bagpå køleskabet beskytter mod udefrakommende kulde og forebygger, at gasflammen blæser ud under kørslen.

hjælper med at få varmen op de rigtige steder i vognen.

WL-ventiler

og få den monteret på et værksted – spørg gerne et par steder, så du er sikker på at få en fornuftig pris.

Den mest behagelige varmeform er centralvarme, der virker på samme måde som i vores private hjem, hvor varmen sendes rundt i radiatorer. Centralvarmen er effektiv, komfortabel og lydsvag og kan køre både på el og gas.

Dobbeltbund isolerer

Gulvet er et vigtigt sted, når det kommer til at holde varmen. De mest komfortable (og dyre) vogne har dobbeltbund, der både har en isolerende effekt, og som i autocampere også bidrager til at dæmpe vejstøjen.

Flertallet af vogne har dog ikke dobbeltbund, men du behøver ikke at være den store håndværker for selv at fremstille en dobbeltbund under f.eks. seng og siddegruppe.

Du kan sagtens campere året rundt, selvom du ikke har en ny vogn.

Du begynder med at bygge et firkantet skelet med nogle støttepunkter i midten. Derpå køber du en plade i krydsfiner, som både er et let og billigt materiale, og skærer den ud, så den passer til sengemålene. Husk at holde et par centime-

ters afstand til væggen, så pladen ikke blokerer for den varme luft fra varmeslangerne. Læg pladen på skelettet og skru den fast ovenfra, så den ligger fast.

Fidusen ved dobbeltbunden under sengen er, at den varme luft kan løbe uforstyrret mellem den nye plade og vognens oprindelige bund, og at du kan have din bagage placeret på den nye krydsfinerplade, uden at bagagen blokerer for luftgennemstrømningen

Hold øje med tvangsudluftningen

I din vogn sidder der nogle tvangsudluftninger, der sikrer, at luften kan cirkulere og løbende bliver udskiftet. De tvangsudluftninger må hverken dækkes til eller på anden vis blokeres, så hvis din dobbeltbund spærrer for dem, er det vigtigt, at du borer huller i krydsfinerpladen, så tvangsudluftningen kan føres op gennem pladen, og luften frit kan cirkulere.

Gulvtemperering er et rart supplement

Hvis din campingvogn eller autocamper er født med gulvvarme/gulvtemperering, er det naturligvis et plus, men ellers kan du købe dig et gulvvarmetæppe, som virker ligesom en varmepude og blot skal tilsluttes vognens 230 volt.

Hvis du vælger at lave en dobbeltbund under sengen eller ved siddegruppen, skal du være opmærksom på, at du ikke får dækket vognens tvangsudluftninger til.

Gulvfolie fås i tre bredder og bidrager til at holde gulvet lunt i vognen.

Det er en god ide at efterisolere udsatte rør.

ANDRE TIPS TIL VINTERCAMPING

• Afmonter afløbsrør under vognen og placer en spand under, så vandet kan løbe direkte ned i spanden.

• Placer træklodser under næsehjul og støtteben, så de ikke fryser fast til jorden.

• Hæv strømkablet fra jorden.

• Tager du et fortelt med, så brug et vinterfortelt.

• Husk stærke pløkker, f.eks. Tarzan-pløkker, og eventuelt en boremaskine, hvis jorden er frossen.

Et alternativ er at få monteret gulvfolie med indbyggede varmetråde, som placeres de steder, hvor I gerne vil have gulvvarme. Folien fås i tre forskellige bredder, og så er det bare at købe det rigtige antal meter. Folien sættes på gulvet med tape. Hvis du lægger et tæppe på, skal du være opmærksom på, at tæppet skal være åndbart. Det må ikke have gummi på bagsiden, for så kan varmen ikke slippe op igennem tæppet, og så risikerer du at lave skader på gulvet.

Husk, at gulvtemperering skal betragtes som et behageligt varmesupplement til centralvarmeanlægget eller gasovnen, der er den primære varmekilde.

Undgå vandet fryser

En klassisk problematik om vinteren er, at vandet i slangerne enkelte steder fryser til is, hvis slangerne ligger klos op ad en væg med begrænset isolering eller tæt på tvangsudluftningen, hvor der kommer kold luft ind.

Problemet kan løses, hvis du kan trække slangerne lidt væk fra de kolde områder, og hvis det ikke er muligt kan du forsøge at isolere slangerne de udsatte steder med f.eks. termofolie eller lignende.

Hæng tæpper for

Døre, vinduer og tagluger er steder, hvor det tit vil trække ind og føles koldt. En god ide er at trække gardiner og myggenet for, og derudover kan det hjælpe at hænge et tæppe foran døre og vinduer.

Også gaskassen er et sårbart sted i forhold til kulde, fordi kulden herfra kan trænge ind i vognen. Det kan du forebygge ved at efterisolere gaskassen med flamingo eller termofolie, som begge er lette, billige og effektive materialer.

Til køleskabet kan du købe en vinterafdækning, der dels beskytter mod udefrakommende kulde, så køleskabet ikke skal på overarbejde for at holde en stabil temperatur, dels forebygger, at gasflammen blæser ud under kørslen.

Autocampere til ethvert behov – få inspiration og gode råd

Få inspiration til din næste autocamper. Vi ser på forskellige modeller og de vigtigste ting at overveje før købet.

Autocampere findes i dag i mange former og størrelser – fra kompakte vogne, der kan bruges som en ekstra stor personbil, til store luksusmodeller, der føles som et rullende sommerhus. Men hvordan finder du frem til den model, der passer bedst til dig og dine rejsevaner?

Her guider vi dig gennem forskellige typer og deler overvejelser, der kan hjælpe dig på vej, inden du træffer den store beslutning.

Prøv før du køber

At investere i en autocamper er et stort skridt. Mange har en klar idé om, hvad de ønsker, men opdager ofte undervejs, at behovene kan være helt anderledes, når man først kommer af sted. Derfor kan det være en god idé at begynde med at leje en autocamper.

En lejet autocamper giver dig en fornemmelse af, hvor meget plads du egentlig har brug for, hvilken indretning der fungerer bedst, og hvordan det føles at køre

en større vogn – især på små veje eller i byområder. Efter en eller to ture står det ofte mere klart, om du har brug for en rummelig alkove med mange faste sovepladser, eller om en kompakt campervan er nok.

Alkove

Alkove-modellen er den klassiske autocamper, som mange forbinder med ferie. Den er let at kende på den karakteristiske forhøjning over førerhuset, hvor der er ekstra sovepladser, uden at det går ud over resten af bodelen.

Alkoven kan være et oplagt valg for børnefamilier eller grupper, der rejser sammen. Den giver mange faste sovepladser, god ståhøjde og en rummelig indretning, der gør det lettere at få hverdagen til at fungere på farten.

Helintegreret

For dem, der ønsker det højeste niveau af komfort, kan en helintegreret autocamper være drømmen. Her er

Campervan: Hobby Prestige Van First Edition 640 ET har en rummelig indretning med tværvendt seng og garage bagtil – ideel til par, der ønsker en kompakt camper med god opbevaringsplads.

førerhus og bodel bygget sammen til én enhed, hvilket skaber et ensartet design og en imponerende panoramaudsigt fra førerpladsen.

Det giver en oplevelse af rummelighed og luksus, som man hurtigt vænner sig til. Helintegrerede modeller er ofte blandt de største på markedet, og de kan være en investering både i penge og planlægning. Til gengæld får man en vogn, der virkelig føles som et hjem på hjul.

At investere i en autocamper er et stort skridt.

Delintegreret

Den delintegrerede model kombinerer god plads med et strømlinet udtryk. Førerhuset stammer fra en varebil, mens bodelen er bygget bagpå, hvilket giver en lavere højde og en mere aerodynamisk form. Det betyder bedre køreegenskaber og lavere brændstofforbrug – en klar fordel, hvis turen går langt.

Denne type kan være et godt valg til både par og små familier, der vil have en balance mellem komfort og fleksibilitet.

Smal delintegreret

Flere smalle vogne vinder frem, og en smal delintegreret autocamper kan være det perfekte kompromis mellem en campervan og en klassisk autocamper. Med

en bredde fra ca. 2,15 meter er den let at manøvrere – også på små veje og i byområder – samtidig med at den kan give mere komfort og bedre opbevaringsplads end en campervan. Giottiline Compact CX66 er med en bredde på kun 2,15 et eksempel på denne type autocamper.

Campervan

En campervan er bygget direkte på en varevogn og kan være det rette valg, hvis du ønsker en kompakt autocamper, der er nem at køre og parkere. Den kan bruges som en almindelig bil i hverdagen og giver stor frihed til spontane ture, uden at du behøver bekymre dig om størrelse eller parkering.

Campervan med pop-up tag

For dem, der vil have det bedste fra begge verdener, findes campervanen med pop-up tag. Under kørslen er den lav og kompakt, men når du holder stille, kan taget løftes, så du får ekstra ståhøjde og flere sovepladser.

Det giver stor fleksibilitet, især for par eller begyndere, der vil prøve campinglivet af, uden at vognen fylder mere på vejen.

Sådan vælger du

At vælge den rigtige autocamper handler ikke kun om at pege på den model, der ser bedst ud. Det handler

Helintegreret: Carthago C-Tourer forener luksus og rummelighed i en flot helintegreret opbygning med masser af plads og komfort.

også om at forstå, hvordan du vil bruge den, og hvilke behov du har for plads, komfort og funktioner.

Det første spørgsmål er, hvor mange I skal rejse sammen. Er I to, der primært rejser alene, kan en campervan eller en smal delintegreret være en god løsning.

Skal der være plads til børn, børnebørn eller venner, giver en alkove eller en større del- eller helintegreret model flere faste sovepladser og mere fleksibilitet. Det kan også være rart at have en ekstra seng, hvis der af og til er gæster med.

Hvornår skal autocamperen bruges?

Dernæst bør du overveje, hvornår og hvor ofte autocamperen skal bruges.

Drømmer du om vinterture og rejser til kolde egne, skal du kigge efter modeller med god isolering, dobbeltbund og effektiv varmeløsning.

Skal autocamperen kun bruges i sommerhalvåret, kan en enklere model være fuldt ud tilstrækkelig – og ofte billigere både at købe og køre i.

Størrelse og køreegenskaber

Størrelsen på autocamperen har stor betydning for både komfort og køreegenskaber. En stor model giver masser af plads, men kræver erfaring bag rattet og kan være svær at parkere. En smal eller kortere model giver større frihed, især når turen går til små byer eller snævre bjergveje. Husk at tjekke, hvilken vægt du må køre med dit kørekort.

Komfort og indretning

Komfortniveauet spiller også en rolle. Overvej, hvad der er uundværligt for jer.

1 Alkove: Denne Benimar S344 UP, som vi så på messen i Düsseldorf, er en klassisk alkove-model med mange sovepladser – velegnet til børnefamilier og dem, der rejser flere sammen. Her er funktionalitet og god plads i centrum.

2 Mobilvetta KEA I 90 kombinerer elegant design og funktionalitet i en helintegreret autocamper i topklasse.

3 Pössl Summit Shine 540 er en kompakt campervan med smarte løsninger til to personer. Her er alt det nødvendige på minimal plads – perfekt til dem, der rejser let, men stadig vil have et rigtigt hjem på hjul. Med pop-up tag får du ekstra ståhøjde og sovepladser – uden at bilen fylder mere under kørslen. En smart løsning til par og nybegyndere.

Måske er et separat badeværelse med brusekabine vigtigt, måske en stor garage til cykler eller en rummelig siddegruppe.

Små detaljer som klimaanlæg, elektrisk seng eller et større køkken kan gøre hverdagen lettere, men de koster ekstra.

Opbevaringspladsen er vigtig, især hvis I har meget udstyr med. Har I cykler, grill, campingmøbler eller sportsudstyr, er en garage bag i autocamperen en stor fordel. På mindre modeller kan cykler hænge bagpå –en billigere løsning, men med begrænset plads.

Tænk hele økonomien igennem

Budgettet bør tænkes grundigt igennem. Købsprisen er kun begyndelsen. Forsikring, vægtafgift, brændstof og vedligeholdelse varierer meget fra model til model. Generelt er store autocampere dyrere i drift, mens en mindre campervan er billigere både at eje og køre. Er du i tvivl, kan det betale sig at leje en autocamper først og få erfaring, inden du investerer.

Miljøkrav og fremtidssikring

Flere europæiske byer har miljøzoner, hvor ældre autocampere ikke må køre ind. Hvis du køber brugt, bør du derfor tjekke, hvilken Euronorm modellen lever op til. En nyere autocamper giver mere frihed på rejserne og kan være en bedre investering på sigt.

Uanset om du drømmer om små weekendture eller lange ture på tværs af Europa, findes der en autocamper, der matcher dine ønsker.

På messen i Düsseldorf blev det tydeligt, hvor meget der er sket de seneste år – både i design, komfort og teknologi.

Med den rette forberedelse og en klar idé om dine behov er du godt på vej til at finde din perfekte rejsemakker på hjul.

1 Delintegreret: Chausson 627

Titanium Line er en populær delintegreret model med fleksibilitet og god plads i en håndterbar størrelse. Chausson 627 Titanium Line og Roller Team Kronos 284 TL, som begge viser, hvor forskellig indretningen kan være inden for samme kategori.

2 Roller Team Kronos 284 TL kombinerer komfort og smarte løsninger – et godt valg for par eller små familier.

3 Smal delintegreret: Giottiline Compact CX66 giver god komfort og plads, samtidig med at den er smal nok til at være nem at køre og parkere. Giottiline Compact CX66 er et eksempel på denne type autocamper. Den tilbyder fleksibilitet og komfort, uden at man behøver at køre rundt i en stor og tung vogn.

Far og datter deler -campinglivet og minderne

90-årige Christian og datteren

Lene har i over 20 år camperet side om side – og de ser frem til flere sæsoner sammen.

PTEKST HELLE MIDSKOV FOTO LASSE LØNDAHL HENRIKSEN

å DCU-Camping Rågeleje Strand, i det område der kaldes engen, holder far og datter til side om side i hver deres campingvogn. Christian Wollesen fra Ballerup og Lene Wollesen fra Ishøj har i mere end 20 år haft deres faste pladser dør om dør – og det tætte bånd mellem dem er til at mærke.

Vi møder dem en lun sensommerdag, hvor de inviterer indenfor til et af deres favoritspil – Triominos.

– Det er så godt for hjernecellerne, smiler Lene, mens hun forklarer reglerne og placerer en trekantet brik med præcision.

– Og vi går virkelig op i det med næb og klør. Der bliver spillet for at vinde, tilføjer Christian med et glimt i øjet.

90 år og stadig fastligger

Christian fyldte 90 år i oktober, og han er overbevist om, at campinglivet er med til at holde ham frisk og i gang.

– Så snart solen skinner, kører jeg herop. Jeg bliver helt brun, og damerne hjemme i gården siger altid: ”Hvor er du blevet solbrændt”, fortæller han.

Når sæsonen slutter, pakker han forteltet og campingvognen sammen for vinteren. Vognen bliver stående på campingpladsen.

– Jeg kan godt lide at være hjemme om vinteren, forklarer han, som får tiden til at gå med at læse, bage brød og boller.

- Når vejret er til det, så triller jeg en tur op til Lene, som for andet år i træk har købt vintersæson. På den måde får vi stadig set hinanden en hel del i løbet af vinteren, siger Christian.

Lene supplerer:

– I 2023 købte jeg en vintercampingvogn, da jeg havde lyst til også at prøve at være her om vinteren. Jeg har kun et lille vinterfortelt. Det er praktisk, og det er mest til det våde fodtøj. Naturen heroppe er smuk hele året rundt, så jeg kan anbefale vintercamping.

Camping gennem generationer

Lene Wollesen og Christian Wollesen har mange års campinghistorie bag sig.

– Når man kører ind her, og bommen går op, så falder skuldrene helt ned.

For Lene begyndte det allerede i barndommen, da hun tog på ferie med sine forældre i telt rundt i Danmark og senere bilferier med telt til Italien.

– Jeg har været her i 25 sæsoner. Da min mor levede, kom vi også her. Jeg kan huske, da jeg var lille pige, at der boede en familie fra Ballerup, som vi kendte, her på campingpladsen hele sommeren. Jeg var tit forbi hos dem, så campingpladsen her har fyldt en del i mit liv, fortæller hun.

Senere tog Lene og hendes mand på teltferier rundt i Jylland og camperede også meget på campingpladsen i Rågeleje, hvor de besluttede sig for at blive fastliggere i 2005.

– Vi startede med telt, og så har vi altid ligget hernede på engen. Først boede vi ved vandposten, men nu har vi faste pladser.

Christian var først besøgende, når Lene og hendes mand lå på pladsen, men for 20 år siden købte han sin egen campingvogn og blev fastligger.

– Lene insisterede på, at jeg skulle forblive campist, efter jeg mistede min hustru. Og det er jeg glad for i dag, fortæller Christian.

Frihed og ro

For både far og datter er campinglivet lig med frihed, natur og ro.

De forklarer, at det er et sted, hvor man kan slippe hverdagens pligter og bare være til stede i nuet.

Udelivet er en stor del af campingglæden – her nyder Christian og Lene en stille stund foran vognene.

Far og datter er naboer på campingpladsen – her indefra Lenes fortelt ses Christians fortelt i baggrunden.

– Når man kører ind her, og bommen går op, så falder skuldrene helt ned. Man kan ikke lige sætte en vask over eller gøre rent – man får slappet af på den helt gode måde, fortæller Lene.

Her er der plads til at nyde livet, få en snak med de andre campister og tage en tur til vandet eller i det nærliggende Heatherhill.

– Jeg er også med i en gruppe, der går ned til vandet og bader om sommeren. Det er både hyggeligt og trygt, når vi er flere, der bader sammen hver morgen, fortæller Lene.

– Det er virkelig skønt, at vi som familie deler glæden ved campinglivet.

De to fastliggere nævner også det gode fællesskab blandt fastliggerne.

– Vi hjælper altid hinanden. Hvis der er nogen, der skal have sat fortelt op, spørger man bare, og så står der straks nogen klar til at hjælpe. Det foregår på en dejlig uformel måde – ligesom Lenes og mit fælles campingliv, siger Christian og fortsætter: – Det er virkelig skønt, at vi som familie deler glæden ved campinglivet. Når vi begge er her, hygger vi os sammen, men vi kan også sagtens passe hver vores. Nu har jeg lukket ned for vinteren, men når foråret vender tilbage, er vi klar til en ny sæson fyldt med campingoplevelser – side om side.

Et spil Triominos hører campinglivet til – og her går far og datter til brikkerne.

Triominos er, uanset alder, med til at holde hjernen skarp.

Teenagere på camping Hvordan får man de unge med?

Camping er for alle, plejer man at sige. Men passer det også, når børnene når teenagealderen? En fynsk campingplads har fundet en formel, der virker.

Flere undersøgelser og tendenser tyder på, at teenagere i stigende grad søger væk fra de klassiske campingpladser. Det rejser spørgsmålet: Hvordan skaber man en campingplads, hvor også teenagere trives og føler sig hjemme? På Sandager Næs Camping har man fundet en opskrift, der virker – og det handler ikke om hightech eller luksus, men om fællesskab, fodbold og frirum.

Campinglivet har i mange år været synonymt med familieferier, fællesskab og frihed. Men hvad sker der, når børnene bliver teenagere? Er det så stadig fedt at tage med de gamle på camping, eller er der andre ferieformer, som trækker mere? En ting er i hvert fald sikkert – selvom friluftslivet generelt er i vækst, så oplever flere campingpladser, at de unge i stigende grad mister interessen. Det viser en rundspørge, som TV2 Kosmopol har foretaget blandt otte campingpladser i hovedstadsområdet i juni 2024.

Men hos Sandager Næs Camping på Fyn oplever man en lidt anden virkelighed. Her har man ikke bare formået at holde på de yngre gæster – man har også skabt rammer, hvor de faktisk trives. Og det er ikke, fordi man har investeret millioner i fancy ungdomszoner eller festivalstemning. Tværtimod.

- Vi har ikke nogen magisk formel. Men vi prøver at tænke lidt bredere end bare ansigtsmaling og små

bamser, der hopper rundt, og så har vi forsøgt at skabe et sted, hvor der er plads til alle – også teenagere. Den bedste måde at tiltrække teenagere er faktisk selv at have teenagere, så man ser det fra deres perspektiv, siger ejer Michael Uglvig Madsen, der selv er født og opvokset på campingpladsen.

Da speedbåden sejlede ud – og gæsterne blev

I mange år var Sandager Næs Camping kendt for deres populære speedbådssejlads – en aktivitet, der tiltrak både børn, unge og voksne. Men som årene gik, blev det for omfattende at fortsætte.

- Vi frygtede lidt, at vi ville miste de yngre gæster, når vi droppede speedbåden. Det var jo et trækplaster. Men de kommer stadig, og det, tror jeg, skyldes, at vi har fokuseret på aktiviteter, der både er enkle og fællesskabsskabende – og som i høj grad også er sjove for teenagere. Vores største succes er faktisk en organiseret fodboldturnering, der afholdes i helligdage og sommerferier, fortæller Michael Uglvig Madsen og fortsætter:

- Det er ikke bare bold i græsset. Vi kridter banen op, har dommer og laver det som en rigtig turnering. Der er 7-8 hold, både med teenagere og voksne. Forældrene hepper, og det hele kulminerer over nogle timer – ofte en fredag eftermiddag, hvor børn og unge har spillet

Sandager Næs Camping har aktiviteter, der rammer både børn, unge og voksne. Her i poolen er der plads til alle – uanset alder.

Vi kridter banen op, har dommer og laver det som en rigtig turnering. Det er et kæmpe hit, og noget, de unge vender tilbage for år efter år.

sammen hele ugen. Det er et kæmpe hit, og noget, de unge vender tilbage for år efter år.

En teenagelounge og

plads til at være sig selv

Et andet tiltag, der har gjort en stor forskel, er etableringen af en teenagelounge. Et simpelt, men effektivt rum med sofaer, PlayStation og hurtigt internet. Det giver de unge et sted, hvor de kan være sig selv – uden små søskende eller voksne hele tiden i nærheden.

- Nogle gange handler det bare om at have et hjørne, hvor de kan være teenagere. Hvor de ikke skal være en del af det hele, men bare kan hænge ud. Det handler ikke om at underholde dem hele tiden. Vi prøver ikke at være noget, vi ikke er. Vi skriver f.eks. ikke noget om teenage-camps. Det tiltrækker typisk unge, der kommer alene og måske har andre intentioner – som fest og høj musik. Vi vil gerne have teenagere her, men som en del af familien, fortæller Michael Uglvig Madsen.

Små søskende og store oplevelser Ifølge Michael Uglvig Madsen er noget af det, der virker allerbedst, aktiviteter, der rammer bredt. F.eks. er trampolinerne ved badeområdet – herunder en high jumper – et hit hos både mindre børn og deres store søskende. Det samme gælder vandaktiviteterne, hvor man kan ”walk on water” på store oppustelige baner. - Det er genialt, når en 14-årig og en 9-årig begge synes, det er sjovt. Det samler familien på tværs af alder – og så har de store ikke følelsen af, at alt er for de

Campingpladsens største succes er fodboldturneringer, som holdes på helligdage og i sommerferien.

små. Man skal give teenagere en grund til at vælge det her fremfor at sidde derhjemme med deres telefon. Hvis vi skaber små lommer, hvor der sker noget, og hvor de kan være en del af fællesskabet – uden at det er børneagtigt – så kommer de helt af sig selv.

Nyt minigolfområde og plads til aftenhygge

Et nyt tiltag i 2025-sæsonen på Sandager Næs Camping er et helt nyt minigolfområde, der ikke bare er for børn, men tænkt som et sted for hele familien.

- Vi har forsøgt at skabe noget atmosfære – lidt stemning, hvor man kan slå sig ned, spille en runde og hænge ud. Især om aftenen, hvor man ellers let bare falder tilbage i telefonen. Det er også her, man ser teenagere deltage i familiesamværet, uden at det føles som tvang. De føler sig ikke for store til det. Det er ikke ansigtsmaling og hoppeborge – det er noget, hvor de godt kan være med og føle sig inkluderet, slutter Michael Uglvig Madsen.

5 TIPS FRA

SANDAGER NÆS CAMPING: SÅDAN SKABER DU EN PLADS, TEENAGERE GIDER VÆRE PÅ

Gør det enkelt – men ordentligt. En fodboldturnering med kridtede baner og dommer virker bedre end 10 halvhjertede aktiviteter.

Skab frirum for teenagere. Et loungeområde med PlayStation og wi-fi kan være guld værd.

Tænk bredt i aktiviteterne. Lad store og små kunne deltage sammen – det giver fælles minder.

Sæt stemningen. Aftenhygge med f.eks. minigolf og fællesområder kan trække dem væk fra telefonen.

Teenagere tiltrækker teenagere. Har du unge medarbejdere eller familiemedlemmer, kan de ofte fungere som uformelle samlingspunkter for andre unge.

Sandager Næs Camping har erfaring med, at hvis man vil have teenagere med i aktiviteterne, så er det en fordel, hvis både store og små kan deltage sammen.

Gammel MKPkærlighed ruster ikke

I løbet af sæsonen er der træf næsten på månedlig basis i MKP-klubben, hvor medlemmerne har kærligheden til den ikoniske, danskproducerede campingvogn til fælles.

Hanne og Flemming Mogensen er ægtefolk og er samtidig begge inkarnerede MKP-fans og har igennem livet haft et tocifret antal MKPvogne.

I øjeblikket har de ”kun” tre, og det passer Hanne og Flemming, der er henholdsvis redaktør for MKP-medlemsbladet Kuréren og formand for MKP-klubben, fint, for det koster nogle kræfter at vedligeholde og reparere vognene, der har adskillige årtier på bagen.

- Vi har en stor MKP fra 1982 og et par mindre MKP Petit fra 1964, som vi skal have renoveret. Vi gør det hele selv, for det stikker helt af prismæssigt, hvis man skal have et værksted til at gøre det, fortæller ægteparret over telefonen fra Vonge, cirka 30 km vest for Horsens.

- Vi har nok i vores tid skrottet omkring 15 MKP-vogne, hvor vi har taget håndtag til skuffer og skabe, vi har taget vinduer og tagvinduer, så vi har haft et helt lager af reservedele til vognene. Det havde vi indtil for et år siden, hvor vi desværre havde oversvømmelse i garagen, og delene blev vandskadet, siger Flemming Mogensen.

I perioden fra april til oktober inviterer MKP-klubben stort set på træf hver måned.

Det skønnes, at der fortsat kører cirka 1.000 MKP-vogne rundt. Vognene blev produceret i Kolding fra slutningen af 50’erne og frem til 1988, hvor fabrikken måtte lukke.

Og det er ærgerligt, for det er ikke længere så let at skaffe reservedele til de gamle MKP-vogne, som blev sat i produktion i slutningen af 50’erne i Kolding.

- På MKP-klubbens hjemmeside har vi salg af nogle reservedele, som både medlemmer og ikke-medlemmer kan købe, men ellers er det ved at være vanskeligt at få fingre i stumper til campingvognene, hvis man skal reparere dem, siger Flemming Mogensen.

Produktionen af MKP fortsatte frem til 1988, hvor fabrikken måtte lukke. Det skønnes, at der undervejs blev produceret mellem 6.000 og 8.000 MKP-vogne, og at cirka 1.000 af dem fortsat triller rundt.

Svær beslutning

Hanne og Flemming Mogensen har haft MKP så længe, de kan huske, og for det jyske ægtepar er der mange følelser knyttet til de små, ikoniske campingvogne.

- Min far købte en MKP i 1970, som Flemming og jeg overtog sidst i 80’erne, hvor vi lagde nyt gulv og renoverede den. Vi solgte den for tre år siden, og det tog os fire

Ofte nøjes MKP-medlemmerne ikke med at have en flot campingvogn.

De har også en bil, der matcher til campingvognen.

år at få den solgt, for jeg havde så mange barndomsminder i den og har været hele Europa rundt i den vogn, så det var en svær beslutning, fortæller Hanne Mogensen.

Utallige plusser

Hanne og Flemming har ikke svært ved at sætte ord på, hvordan kærligheden til MKP er opstået.

- Det er danskbyggede retrovogne, som er forbundet med en masse nostalgi. Hvis du har en MKP, så mærker du ikke, at du har noget bagpå, for den er bygget, så vinden nærmest preller af på den. De var også meget fremsynede, for der var både et radiatorsystem, og så blev de bygget i glasfiber både ude og inde, så de var meget modstandsdygtige over for hagl og andet, siger Flemming Mogensen.

Som det ses, fås MKP i meget forskellige størrelser og som både enkelt- og dobbeltakslede vogne.

- Faconen på vognene er rigtig hyggelig, og de vækker fortsat opsigt, hvor vi kommer frem. Når vi er på camping, har vi et skilt, hvor der på den ene side står, hvad vi skal lave i dag, og hvis vi vender skiltet om, står der på den anden side, at folk gerne må komme ind i vognen og se nærmere på den. Det er der mange, som benytter sig af, og vi hører tit, at folk siger, at det er utroligt, at der er alt i så lille en vogn, siger Hanne Mogensen.

Toilet i vognen

Hanne og Flemming Mogensen har også et Porta Potti-toilet i campingvognen, så de ikke nødvendigvis behøver at benytte campingpladsens faciliteter, når de skal på det lille hus.

- Når vi tager på træf, skriver vi altid til campingpladsen, at vi meget gerne vil ligge tæt på servicebygningerne, for det er ikke alle MKP-vogne, der har toilet. Vognene er ret individuelt bygget, så nogle har toilet, andre har ikke, ligesom nogle har dobbeltruder, og andre har enkeltruder. Man kunne bestille vognene, som man ville, alt efter økonomi, og derfor er der også ret stor forskel på, hvordan de er, forklarer Flemming Mogensen.

Træf overalt i landet

Netop træffene er en stor del af Hanne og Flemmings liv, for MKP-klubben er mere aktiv end gennemsnittet, når det handler om at tage på træf, så klubbens mellem 180 og 200 medlemmer har mange træf at vælge imellem.

- Vi starter i april, hvor vi har vores generalforsamlingstræf, og derefter har vi cirka et træf en gang om måneden frem til oktober. Det kan lade sig gøre, fordi vi i bestyrelsen hver især laver et træf i det område, hvor vi selv bor, så vi har tre træf i Jylland, vi har træf på

Vognene holder i kø for at komme på træf. Det største træf plejer at være generalforsamlingstræffet.

Så bliver det næppe mere retro-agtigt med en VW Boble og en MKP i matchende farver.

Fyn, og vi har træf både i Nordsjælland og på Sydsjælland, så ingen medlemmer behøver at køre fra den ene ende af landet til den anden for at komme på træf med MKP-klubben, siger Hanne Mogensen.

– På de fleste træf deltager der 10-15 vogne, og når vi holder generalforsamlingstræf er der som regel cirka 20. Og så er vi et ”elitehold” på 5-6 vogne, der nærmest er med hver gang, siger Flemming Mogensen. Du kan læse mere om klubben på mkpcaravan.dk.

KORT OM MKP

• Firmaet M.K. Pedersen blev stiftet af karetmager Mikkel Kristian Pedersen i 1923 og var en produktionsvirksomhed for karosserier

• Fra slutningen af 50’erne begyndte firmaet at producere MKP i Kolding

• Efter få år blev de almindelige undervogne udskiftet med galvaniserede undervogne, og flamingoen erstattet af polyuretanskum

• Først producerede firmaet den lille Petit, siden kom også modellerne Midi og Grand

Også forteltet er der tænkt grundigt over blandt nogle af MKP-medlemmerne.

• I 1964 fik Grand-modellen tillagt benævnelsen IV, og Grandessen kom som en helt ny model

• I 1973 fyldte firmaet 50 år og introducerede modellen Grandesse Royal – året efter så Grandesse Super Royal dagens lys

• Vognene blev undervejs eksporteret til blandt andet Sverige, Norge, Tyskland, Holland, USA, England, Frankrig, Saudi Arabien og Grønland,hvor de blev brugt som DMI-stationer.

• I 1975 er MKP trængt af oliekrisen, men overlever

• I 1982 er der igen modelskifte, da Smutti’en kommer til verden

• Fabrikken lukker i 1988  Det skønnes, at der i tidens løb er bygget 6.000-8.000 MKP’er

• Der triller fortsat ca. 1.000 MKP-vogne rundt på de danske veje  Kilde: mkpcaravan.dk

NORDEN RUNDT

Finland fra syd til nord for første gang

Når man kører gennem landet med de tusind søer – og saunaer – indser man, hvorfor Norden ikke ville være komplet uden Finland.

TEKST PAULI SALOKANGAS FOTO VISIT FINLAND OG JULIA KIVELÄ

Sammenlignet med de andre nordiske lande fremstår Finland som et skovklædt land fyldt med søer, hvor folk bader meget i saunaer, taler et fremmed sprog, elsker ishockey og laver underlig musik – Hard Rock Hallelujah! Set fra Skandinavien er Finland som en ø –ofte mere end en rejse over havet. De mest populære færgeruter fra Sverige går fra Stockholm til Åbo (Turku) eller Helsinki eller fra Kapellskär til Naantali. Rejsen tager normalt 11 timer og til Helsinki omkring 18 timer. Viking Lines og Tallink Siljas store bilfærger lægger også til ved Åland, som er særligt kendt for sine historiske fæstninger.

Længere nordpå mellem det østlige og vestlige Österbotten (Pohjanmaa) er der Wasaline-færgeforbindelsen fra Umeå til Vasa (Vaasa). Den Botniske Bugt er smallest ved Kvarken (Merenkurkku), så rejsen tager ikke mere end tre til fem timer. Via Baltikum tager rejsen over Finske Bugt tre timer fra Tallinn til Finland.

I højsæsonen er færgerne ofte fuldt bookede, og priserne er højere, så det er klogt at booke sin tur på forhånd. Det er nemt at rejse med en stor autocamper eller campingvogn på de rummelige bilfærger. For eksempel koster en enkeltbiltur med en autocamper fra Stockholm til Turku normalt et par hundrede euro. På færgen får du en pause fra kørslen og kan nyde buffeten, som er særligt rig på delikatesser fra havet.

Hvilken rute vælger du?

Fra syd til nord tilbyder vi vestkystruten ÅboVasa-Uleåborg (Oulu), den centrale rute Helsinki-Tammerfors-Jyväskylä-Uleåborg eller den østlige rute Helsinki-Villmanstrand (Lappeenranta)-Kuopio-Kuusamo. I nord kan du køre over grænsen til Sverige eller Norge.

Uanset om du ankommer til Åbo eller Helsinki først, har du hele Finland foran dig på fastlandet. Åbo Slot er den mest berømte attraktion i Åbo.

Bredderne af Aura-å, der løber gennem byen, har en afslappet atmosfære, især om sommeren. Langs åen kan du nyde behagelige gåture, hyggelige caféer og restauranter og smukke udsigter. Åbo har traditionelt været betragtet som Finlands ”port til vesten”, da byen, der blev grundlagt i det 13. århundrede, i lang tid var det administrative centrum for den østlige del af kon-

geriget i den svenske periode. Helsinki blev først hovedstad i 1812, da Finland blev en autonom del af det russiske imperium fra 1809 til 1917. De yngste rejsende i familien er måske mere interesserede i den populære Mumiverden i Nådendal, som ligger i nærheden af Åbo, end i finsk historie. De, der ankommer til Åbo, kan vælge mellem flere campingpladser, såsom Camping Mussalo i Tövsala (Taivassalo) og Rairanta i Nystad (Uusikaupunki). Disse er campingpladser, der drives af SF-Caravan medlemsforeninger, og der er omkring 60 af dem i Finland. Størstedelen af de finske campingpladser drives dog af en virksomhed eller kommune.

Fra Åbo kan du også fortsætte langs vestkysten mod Vasa eller køre ind i landet. Hvis du vælger Kystruten, er den idylliske lille by Raumo et fremragende sted at besøge. Byen har beundringsværdigt formået at bevare sine gamle bygninger. Den større naboby Björneborg (Pori) er derimod kendt for sine sandstrande i Ytterö (Yy-

DCU er med i Nordisk Camping Råd, der består af Caravan Club of Sweden, Norsk Bobil og Caravan Club, SF-Caravan samt DCU, der er campingmedlemsorganisationer i henholdsvis Sverige, Norge, Finland og Danmark. Formålet med rådet er at styrke det nordiske campingsamarbejde og at knytte tættere bånd, og i den forbindelse er det blevet besluttet at indgå et samarbejde om artikler. Det betyder, at de norske, svenske og finske redaktører i løbet af i år præsenterer deres land i en artikel her i Camping-fritid, og at DCU præsenterer Danmark i medlemsbladene i henholdsvis Sverige, Finland og Norge. I dette nummer kan du læse artiklen fra Finland.

Åbo har traditionelt

været betragtet som Finlands ’port til vesten’.

Åbo Helsinki

Villmanstrand

Kuopio

Kuusamo

Jyväskylä

Tammerfors

Uleåborg

Vasa

Den smukke Pallas-Yllästunturi Nationalpark er den finske nationalpark, som har flest besøgende.

teri) og jazzfestivalen, der årligt tiltrækker verdensklassekunstnere, såsom Sting og Roxette i løbet af sommeren 2025. I Kankaanpää, cirka 60 kilometer fra Björneborg, ligger den hyggelige campingplads Kuninkaanlähde. I dens udendørs pool hygger både voksne og familiens små

Vasa betragtes som centrum for finsk-svensk kultur.

sig. Pitkäjärvi, en time nordpå, er også et område af høj kvalitet.

Vasa, der ligger i det svensktalende Österbotten, betragtes som centrum for finsk-svensk kultur. Fra Vasa kommer også komikerbandet KAJ, der har charmeret svenskerne i årets Melodi Grand Prix og spreder det glade budskab om finsk saunakultur. De cirka 250.000 finner, der taler svensk som modersmål, bor hovedsageligt langs Finlands vest- og sydkyst, hvilket for eksempel kan ses i trafikken som tosprogede skilte.

Kvarken-øgruppen uden for Vasa er Finlands eneste naturarvssted, der er optaget på UNESCOs verdensarvsliste. Replot-broen (Raippaluodon silta), bygget i 1997, forbedrede transportforbindelserne i øgruppen. Broen er 1.045 meter lang og er den længste vejbro i Finland. Der er forslag om at forlænge broen til Sverige.

Langs Kystruten ligger også de vidunderlige sandstrande i Kalajoki og tjærebyerne Karleby (Kokkola) og Uleåborg. Tjærehandel var en profitabel forretning i Finland, især fra det 17. århundrede og fremefter, hvor træskibe blev tjæret. I dag er skibsbygning stadig en betydelig eksportindustri for Finland, men havnene ligger længere sydpå. Nokia fokuserer nu på mobiltelefonnetværk, men Finland importerer mest primær- og slut-

Mumiverdenen i Naantali er en favorit blandt de yngste turister.

produkter fra udlandet, såsom papir og pap, raffinerede olieprodukter samt stål og andre metalprodukter – for eksempel elevatorer og løfteudstyr.

Uleåborg, med en befolkning på omkring 260.000, er ikke kun en stærk teknologiby, men også Europæisk Kulturhovedstad i 2026 – og ikke så mærkeligt, da byen også er kendt for verdensmesterskaberne i luftguitar. I denne region anbefaler vi campingpladserne Lohenpyrstö og Rantasarka ved havet.

Nordpå fra Helsinki langs indlandsvejen

Det tager to timer at køre fra Åbo til Helsinki langs motorvejen. Under rejsen kan du lave en afstikker til Finlands sydligste by, Hangö (Hanko). Byen, der er omgivet af Østersøen, er kendt for sine særligt smukke strande og landskaber.

I Helsinki er Helsinki Domkirke, samt præsidentpaladset og markedspladsen nær katedralen, de vigtigste seværdigheder. I hovedstadens travlhed med 1,6 millioner indbyggere er det klogt at parkere din autocamper længere væk, for eksempel 13 kilometer fra centrum på Rastila Camping, og tage metroen til centrum. Blandt SF’s campingpladser ligger VihtiPark lige under 50 kilometer fra Helsinki.

Lidt over en halv times kørsel øst for Helsinki ligger det idylliske Borgå (Porvoo) – selv Metallicas danske trommeslager Lars Ulrich var begejstret for Borgås gamle bydel. Langs vejen mellem Helsinki og Tampere ligger Finlands ældste by i indlandet, Tavastehus (Hämeenlinna), som blev grundlagt i forbindelse med den middelalderlige fæstning. Tavastehus er også hjemby for SF-Caravan og fødested for Jean Sibelius. Ved siden af Tavastehus Slot ligger det interessante fængselsmuseum Fängelset, og cirka ti kilometer nordpå i Parola ligger Pansarmuseet,

hvor man kan se pansrede køretøjer. I disse tider er historien mere relevant end nogensinde, så man ville ikke finansiere en stat, der angriber sine naboer, ved at tanke op på tankstationer med samme farver som statsflaget.

Tammerfors (Tampere) er Finlands største by i det indre af landet med 260.000 indbyggere, hvor en imponerende udsigt åbner sig fra Näsinneula-tårnet midt i den populære forlystelsespark Särkänniemi. Man kan spille nostalgiske computerspil i Spilmuseet i Vapriikki museumscenter, hvor man også for eksempel kan finde det finske ishockeymuseum. Tammerfors er også Finlands saunahovedstad, da der er over 20 offentlige saunaer i byen. Det er bestemt værd at prøve den lokale delikatesse sortpølse.

Fra Tammerfors er det naturligt at fortsætte til Jyväskylä, i hvis nærhed den store VM-rallybegivenhed finder sted hver sommer. Matti Nykänens hjemby er kendt som Finlands uddannelses- og sportshovedstad og for arkitekturen bag den verdensberømte Alvar Aalto.

Fra Jyväskylä tager det omkring fire timer at køre til Uleåborg. Motorvej 4 fra Helsinki til Nuorgam er en af Finlands vigtigste turistruter. Undervejs i Pyhäjärvi er der et fremragende rastested, Vaskikello. Man kan ringe med de gamle kirkeklokker i tårnet, der står på gården. Den største kirkeklokke – den største i Finland – vejer otte tons.

Eller måske i det mindste til Østfinland?

Hvis du kører til det østlige Finland, er der byer i indlandet, der er værd at besøge, såsom Lahti, der er berømt for skiløb, Villmanstrand, der ligger på den østlige grænse af Finlands største sø, Saimen (Saimaa) operabyen Nyslott med dens middelalderfæstninger, og Kuopio, der var vært for Nordic Rally 2021. I Villmanstrand (Lappeenranta) og Nyslott er forskellige slags salte og søde tærter lokale delikatesser. I Kuopio serveres velsmagende ”kalakukko”, som er en ret, hvor frisk sandart og fedt svinekød er dækket af en mørk brødskorpe. Karelske tærter er også en absolut delikatesse overalt i Finland, helst med æggesmør.

I det nordøstlige Finland får du en uforglemmelig naturoplevelse, hvis du rejser for at tilbringe tid i en hytte og se rovdyr som ulve og jærv. Du kan for eksempel se bjørne på Martinselkonen Wilds Centre i Suomussalmi.

Landskabet i Koli Nationalpark er betagende.

Borgåtrakten (Porvoo-området) har været beboet siden bronzealderen og har været en handelsstation siden jernalderen.

Tampere-udsigtstårnet Näsinneula står midt i en forlystelsespark.

I det østlige Finland findes de populære nationalparker Koli og Oulanka. Europas største vinterkrigsmuseum ligger i Suomussalmi. Sovjetunionens offensiv, der begyndte i 1939, varede 105 dage og gav også retning til kampene i 1941-44.

Det østlige Finland har udviklet enestående begivenheder som modvægt til skisportsstederne i nord, forlystelsesparkerne i syd og turistdestinationerne ved kysten i vest. For eksempel er Hyrynsalmi vært for VM i mudderfodbold, Sonkajärvi for VM i koneløft og Ilomantsi for VM i bjørne-træudskæring, så det er bare at starte motorsaven!

Hvis du vil have en eksotisk sportsoplevelse, er det værd at se, hvordan Finlands hurtige og taktiske nationalsport, boboll, der er en finsk variant af baseball, ser ud. Kampene, der kan tiltrække op til firecifrede tilskuertal, spilles om sommeren i forskellige dele af Finland, og kvindekampene er mindst lige så underholdende som mændenes. Der findes fine stadioner i Joensuu og Sotkamo.

I det nordlige Finland kan du møde rensdyr og julemanden

Det tager cirka halvanden time at køre fra Uleåborg til Haparanda, men du kan selvfølgelig også krydse grænsen længere nordpå. Hvis du har tid, er det værd at køre til polarcirklen på den finske side. Laplands ”hovedstad” er Rovaniemi, hvor du selv om sommeren kan møde julemanden. I Lapland vil du sandsynligvis også se rensdyr vandre frit rundt i naturen og nogle gange på vejen – så vær forsigtig.

Med en autocamper eller campingvogn kan du opleve bjergene i nord helt tæt på. Der er i alt 41 nationalparker

I Finland er der anslået tre millioner saunaer, der bruges flittigt på campingpladser.

i Finland. De er åbne hele året rundt og tilbyder muligheder for vandreture, udflugter, fuglekiggeri og mange andre aktiviteter. Pallas-Yllästunturi Nationalpark har flest besøgende, og sammen med Pyhä-Luosto Nationalpark, der også ligger i det nordlige Finland, er disse de ældste nationalparker i Finland.

Finske campingpladser

har ofte saunaer

Der er i alt omkring 350 campingpladser og omkring 150 stellpladser i Finland. Du kan nemt finde dem i en guide for campister på Leirintaopas.fi (på finsk), hvor du gratis kan se, hvor campingpladserne ligger.

En plads til et køretøj koster normalt 20-25 euro på campingpladser. Derudover er der ofte også person- og el-gebyrer. Du får ofte rabat med Camping Key Europe-kortet. Finske campingpladser har normalt gode forhold, og der er campingpladser over hele landet. Mange campingpladser ligger i smukke omgivelser tæt på vand og natur (der er omkring 188.000 søer i landet). Stellpladser er også blevet mere almindelige i byområder.

I Finland er der anslået tre millioner saunaer, der bruges flittigt på campingpladser. Hvis du ikke tør tage sauna under en offentlig saunasession, tilbydes der ofte også private saunasessioner. Bemærk, at finner tager sauna uden badetøj eller badebukser og ofte først føler sig afslappede, når temperaturen stiger til 90-110 grader. Du hælder aktivt vand på saunaovnen, og det hjælper ikke, hvis du som udlænding protesterer på det laveste saunaniveau.

Det bedste tidspunkt at rejse til Finland er om sommeren, når dagene er lange, og naturen er smukkest. Du kan se meget på en uge, men endnu mere på to.

Mad og husholdningsartikler er tilsyneladende lidt billigere end i de andre nordiske lande, men brændstof er dyrere. Tankstationer ligger tæt på hinanden, men i det

De finske campingpladser har generelt en høj standard.

nordlige Finland, hvor afstandene er lange, er det klogt at tanke lidt ekstra, så man ikke stopper på vejen.

Takket være allemandsretten kan du bevæge dig frit i naturen

Det er sikkert og nemt at køre bil om sommeren, selvom der er mest trafik. I Finland er vejene normalt i god stand. Hovedvejene er flersporede i lang tid, især når man kører fra Helsinki i et par timer i retning mod indlandet. Finland er et sikkert land for rejsende, også med hensyn til trafikkultur.

I Finland giver allemandsretten mulighed for at bevæge sig rundt i naturen, slå telt op og plukke bær, så længe man respekterer naturen og ikke forårsager skader. Man kan også parkere sin autocamper eller campingvogn næsten hvor som helst, så længe man ikke camperer, dvs. ikke åbner forteltet, ikke tager campingstole, grillen eller andet udstyr ud – disse hører til på campingpladser. Man bør holde en sikkerhedsafstand på flere meter fra beboelsesejendomme og andre autocampere eller campingvogne. På restauranter vil man sandsynligvis få lidt hurtigere service, hvis man bruger finske bandeord, men dem vil vi ikke nedskrive nu. Drikkepenge gives

Karelske piroger/tærter er en velkendt snack for finner.

normalt kun på restauranter, og da kun med måde. Det er værd at prøve finsk øl, kaffe, chokolade og bær, og unge mennesker vil helt sikkert kunne lide slikhylderne i supermarkederne, som er længere og mere varierede end i nabolandene.

For dem, der bliver syge på rejsen, tilbydes der sundhedspleje af høj kvalitet i både offentlig og privat sundhedspleje. Klimaet, myggene og trafikkulturen er de samme som i de andre nordiske lande, men der er flere lange skovstrækninger undervejs på rejsen. Som tidsfordriv på rejsen kan hele familien forsøge at genkende velkendte ord i tale eller musik på finske radiostationer – hvis I er heldige, hører I måske et velkendt ord engang hvert kvarter. Ellers kan I bruge telefonens oversættelsesprogram til at løse kodesproget, og I vil kunne klare jer på engelsk.

Alt i alt ligner Finland på mange måder sine vestlige naboer, men samtidig er det stolt anderledes – ligesom den måske lidt mærkelige ven i gruppen, som man savner, hvis han ikke er til festen, for så mangler der noget.

Hvis I leder efter en unik kultur og alligevel en varm imødekommenhed, er Finland en uimodståelig destination.

SF Caravans campingplads i Kalajar.

Cykling på gode veje tæt på den smukke, finske natur.

CAMPINGKARAVANEN BUGTER SIG GENNEM DANMARK

100 år med camping fejres på hjul

I 2026 kan DCU fejre 100-års jubilæum, og det bliver markeret på en helt særlig måde.

TEKST HELLE MIDSKOV

FOTO PRIVATE FOTOS

En stor, rullende campingkaravane med campingvogne, autocampere, campervans og teltvogne vil bugte sig gennem Danmark som et levende symbol på 100 års campinghistorie.

Allerede nu har mange campister ansøgt om at være med i det festlige optog, og interessen viser, hvor meget campinglivet betyder for folk.

Og måske sidder der andre derude, som også drømmer om at vise deres eget vogntog frem, når karavanen ruller af sted næste år.

– Det her er aldrig tidligere lavet på denne måde, og det bliver fantastisk at se et optog af vogne sno sig gennem landet. Vi vil gerne vise campinglivets mangfoldighed – nye og gamle vogne side om side – og samtidig skabe opmærksomhed om

den vidunderlige ferieform, camping er, siger DCUs landsformand, Anne-Vibeke Isaksen.

Mangfoldighed i campinglivet

Blandt de mange ansøgere er der campister fra hele landet, som hver især repræsenterer campinglivets mangfoldighed.

Her er tre af dem, der håber på at blive udvalgt til den historiske jubilæumstur.

Små vogne med stor betydning

For Birger og Lisbeth Wielandt er camping en livsstil. Parret er medstiftere af Hævetagsklubben.dk, der samler campister med en forkærlighed for de små, fleksible hævetagsvogne.

– Vi vil gerne støtte op om DCU og denne karavane, fordi det er en historisk markering af campinglivet. Og så vil vi gerne vise, at små campingvogne stadig har stor værdi – især nu, hvor elbiler fylder mere, fortæller Birger. De har en fastliggerplads herhjemme, men rejser også gerne til blandt andet Tyskland, Polen og Italien. De glæder sig til at være en del af noget helt særligt, hvis de bliver udvalgt.

– Vi regner ikke med at kende nogen på forhånd, men vi er udadvendte og synes, det bliver smadderhyggeligt, siger Lisbeth.

Kronen på værket

Bent Fejerskov er fyldt 80 år. Sammen med hustruen Grethe har han været campist i 55 år og medlem af DCU i næsten 50.

De har prøvet det meste – fra spidstelt og villatelt til teltvogn, fire forskellige campingvogne – og de seneste mange år har de kørt i autocamper.

For Bent vil det være noget helt særligt at blive udvalgt til 100-års karavanen.

– Det kunne være kronen på værket af et langt campingliv, nu hvor jeg har rundet de 80 år og stadig elsker at tage på tur, fortæller han.

Parret har rejst i hele Europa, ofte på DCUs kredsture, men nyder nu mest små ture i Danmark.

– Campinglivet har givet os masser af venskaber og oplevelser. Det er bare noget helt særligt, siger Grethe.

Når camping bliver klassisk

Jane og Jan Sommergreen er passionerede veterancampister, og deres kombination af bil og campingvogn vækker altid opsigt. De

rejser i en svensk SMV-campingvogn fra 1969, trukket af en Ford Fairlane Sunliner fra 1955, som Jan har haft siden 1973.

– Vi synes, det var oplagt at søge om at være med i karavanen. Det er jo et stykke campinghistorie – og det passer perfekt til os, fortæller Jane.

Parret har haft campingvognen siden 1996 og har blandt andet været fire uger i England med den.

De elsker, at tempoet er roligt, og at turen er lige så vigtig som målet.

– Det går ikke stærkt, men det skal det heller ikke. Camping handler om at være til stede og nyde rejsen, siger Jan.

En historisk oplevelse for hele camping Danmark

De tre par er blot et lille udpluk af de mange, der allerede har ansøgt om at være en del af karavanen.

Fra små hævetagsvogne til veteranklassikere og moderne autocampere, campinglivet favner bredt, og det er netop det, karavanen skal vise.

Hvem der ender med at køre med i optoget, afsløres først senere – men én ting er sikkert. Det bliver en festlig og uforglemmelig markering.

Sådan finder du information

Vil du vide mere om 100-års karavanen, kan du finde information på dcu.dk, hvor du kan læse om planerne for jubilæumsoptoget og se, hvordan processen for ansøgning foregår. Her kan du også få et overblik over ruten og følge med i nyhederne om, hvem der bliver udvalgt til at køre med, når karavanen ruller ud i 2026.

Jane og Jan rejser i klassisk stil med deres SMVcampingvogn fra 1969 og Ford Fairlane fra 1955.

Birger og Lisbeth håber, at deres lille hævetagsvogn kan blive en del af jubilæumskaravanen.

Bent og Grethe drømmer om, at jubilæumsturen bliver kronen på værket af et langt campingliv.

FrivillighedeniDCU

Frivillighed og fællesskab

går hånd i hånd, når DCUmedlemmer hjælpes ad.

Fokus på frivilligheden

Der tales meget om frivillighed i Danmark – og dermed også i DCU, som allerede i dag nyder godt af en uvurderlig indsats i foreningens syv kredse og på de 19 campingpladser.

Frivilligheden er i forandring, og derfor har DCUs hovedbestyrelse på en strategi-

weekend på DCU-Camping Ålbæk Strand drøftet, hvordan man i fremtiden kan tiltrække nye frivillige til foreningsarbejdet.

Snart jubilæum

DCU fylder 100 år i 2026 og ønsker fortsat at være relevant for både nuværende

og nye medlemmer. Derfor skal foreningen udvikle sig og favne nye målgrupper – og ad den vej tiltrække flere frivillige. - De seneste fem år har vi talt strategi for drift og udvikling af vores pladser, ansatte og medlemmer, og det gør vi stadig. DCU er heldigvis i rigtig god gænge, og vi

har fået styr på de grundlæggende ting i forhold til at drive foreningen og forretningen. Når de ting er på plads, er der overskud til at tale om frivillighed, foreningsarbejde og det politiske liv i DCU, hvor vi de kommende år står over for et generationsskifte, siger landsformand Anne-Vibeke Isaksen.

Ildsjæle og nye frivillige side om side

Landsformanden understreger, at de nuværende ildsjæle i årevis har ydet et enormt stykke arbejde i DCU, og det forventes, at det fortsætter.

- Allerede i dag foregår der virkelig mange positive ting ude i kredsene. Det, vi arbejder på, er at skaffe et supplement til noget af det, der allerede foregår, så vi kan få nye generationer ind, der gerne vil gøre tingene på en anden måde. Det skal ikke være et enten-eller, men et både-og, så vi sikrer et godt supplement til det nuværende, fastslår Anne-Vibeke Isaksen.

Nye ideer spirer frem mod jubilæet

Ifølge landsformanden er det kommende jubilæum en oplagt anledning til at se på, om DCU fremover kan gøre tingene anderledes end i dag.

- Vi har f.eks. fået et godt forslag fra to børnefamilier, som efterlyser flere DCU-aktiviteter rettet mod dem. Det skal vi blive bedre til at rumme, end vi er i dag, og derfor har vi nedsat en arbejds-

gruppe, der skal se på, hvordan vi bedre involverer børnefamilier, siger hun.

I forbindelse med jubilæet skal der bruges mange hænder til de planlagte aktiviteter – og det samme gælder fremadrettet for at opretholde alle de positive events.

- Vi har medlemmer, der gerne vil hjælpe til i DCU, men som ikke ønsker at sidde to eller fire år i en bestyrelse. Dem har der været særlig fokus på, så vi finder en vej til at få dem med i det frivillige arbejde, siger Anne-Vibeke Isaksen.

Frivillighed på nye måder

DCU har også brug for særlige tiltag for at sikre et generationsskifte – og foreningen har gode forudsætninger for at tiltrække nye frivillige. Udeliv og bæredygtighed fylder meget hos de yngre generationer, og her har DCU meget at byde ind med.

- Vi havde blandt andet en interessant diskussion af, hvordan medlemmer kan bidrage mere med ad hoc-opgaver, så man kan hjælpe med en konkret opgave og trække sig igen uden at forpligte sig. Det er nok vejen frem, hvis man vil tiltrække travle børnefamilier, siger kredsformand Mona Kristensen fra 7. Kreds.

Første tiltag

ser dagens lys

Allerede ved årsskiftet vil hver kreds oprette en ny post i bestyrelsen, der skal have fokus på frivillighed – en såkaldt frivillighedskoordinator. Så kan menige

Engagerede DCU-medlemmer giver en hånd med på messer og arrangementer over hele landet.

medlemmer henvende sig med idéer og forslag til aktiviteter uden at være valgt ind i bestyrelsen. Det kan også være frivillighedskoordinatoren, der finder hjælpere til arrangementer i kredsen – både store og små opgaver.

- Vi er meget inspireret af, hvordan man gør i idrætsforeninger, hvor der også er brug for ekstra hænder til arrangementer. Undersøgelser viser tydeligt, at det er væsentligt lettere at finde hjælp på denne måde end til noget, der binder en i flere år, afslutter Anne-Vibeke Isaksen.

Kredsarbejdet i dag

En kredsbestyrelse holder typisk fire årlige møder og arrangerer ture i både Danmark og udlandet. Man er altid flere om opgaverne og får oplæring, før man selv står som tovholder. Man kan desuden hjælpe til ved aktiviteter på DCUs campingpladser, på messer eller på DCUs Camping Outdoor Museum på Egeskov. Formanden i hver kreds sidder i hovedbestyrelsen, som mødes fire gange årligt.

Børnefamilier er en vigtig del af DCUs fremtid - og energien fejler bestemt ikke noget.

Frivilligheden

Nye kræfter er velkomne

DCUs syv kredse holder generalforsamling i løbet af de første måneder af det nye år. Kredsarbejdet er en oplagt mulighed for at gøre noget for andre og for selv at få nye campingvenner.

TEKST TORBEN BRANDT FOTO LASSE LØNDAHL HENRIKSEN

I løbet af de kommende måneder er der generalforsamling i alle DCUs syv kredse, og fælles for dem er, at de gerne tager imod nye, der har lyst til at give en hånd med.

Hvert år planlægger kredsene foredrag, arrangementer, dagsudflugter, rejser i ind- og udland og meget mere.

Kredsene er fordelt geografisk, så er man f.eks. medlem og bosat i Østjylland, hører man under 5. Kreds. Tilhørsforholdet er uden betydning for kredsturene, som er åbne for alle medlemmer.

Derimod har geografien betydning for kredsgeneralforsamlingerne. Man er ganske vist velkommen til at møde op til generalforsamling i alle syv kredse, men man har kun tale- og stemmeret i den kreds, som man geografisk tilhører. På dcu.dk kan du se, hvilken kreds du hører til.

Ring bare

I DCU 5. Kreds er håbet, at den kommende generalforsamling kaster et par frivillige af sig, for lige nu er der kun tre personer i bestyrelsen, hvor Anne-Birthe Christensen er kredsformand.

- Man bestemmer selv, hvor meget arbejde man vil lægge i det, så hvis der sidder nogen rundt omkring og tænker, om kredsarbejdet mon er noget for dem, og hvad det går ud på, så er man velkommen til at ringe til mig og høre nærmere, understreger Anne-Birthe Christensen.

- Kredsarbejdet består af 4-5 årlige bestyrelsesmøder og en generalforsamling og et repræsentantskabsmøde, som man skal deltage i. Derudover handler meget af kredsarbejdet om at få gode ideer til arrangementer, vi kan holde for medlemmerne, uanset om det er en weekendtur, en kortere tur eller en længere tur. Vi er også meget modtagelige for, hvis man har lyst til at prøve nogle helt nye tiltag, siger Anne-Birthe Christensen.

En stor glæde

Hun er for nylig kommet hjem fra en tur til Ungarn, som hun selv arrangerede.

- Det var en rigtig god tur, hvor vi var 22 enheder med. Vi havde en fantastisk guide og fik virkelig meget god information, og det er bare skønt, når folk bagefter siger, at det har været dejligt at være afsted, og at det er en tur, de ikke glemmer. Så har vi opnået det, der var målet.

- Vi havde både campingvogne og autocampere med, og det er vigtigt at sige, at autocamperne er meget velkomne på turene. Vi havde også et hold med fra Færøerne, der først havde sejlet 36 timer til Hirtshals, og bagefter kørte de til Ungarn og stødte til os andre. De havde ikke været med før og faldt rigtig godt ind i gruppen, siger Anne-Birthe Christiansen.

Hun er selv på valg og regner med at genopstille, når der i begyndelsen af 2026 holdes generalforsamling i 5. Kreds.

- Selvfølgelig er der noget arbejde ved at være i kredsbestyrelsen og være med til at arrangere ture, men det er også en kæmpe glæde at mærke, at andre bliver glade for det, man gør, og så får man også selv en masse gode oplevelser og socialt samvær ud af det, siger Anne-Birthe Christensen.

Anne-Birthe Christensen, formand for 5. Kreds, finder en stor glæde i at arrangere ture.

Se hvornår din kreds holder

Steen’s MC Center

Dornen 16, 6715 Esbjerg N

Ring: 40 37 90 10

Mail: steens-mc@steens-mc.dk

Se mere på www.steens-mc.dk

Vi er DCU Servicecenter, hvilket betyder, at du hos os kan få tjekket gasanlæg, dæk, bremser, få en fugttest eller udført service på din autocamper med DCU-rabat, og at vi lever op til de strenge krav, du som forbruger forventer til grundighed og sikkerhed.

Servicetjek autocamper – beboelse

Brugtvognstest autocamper

Autocamperservice komplet

Servicetjek autocamper – bildel

– se hvordan tests udføres på: youtube.com/DanskCampingUnion

Brugtvognstest autocamper

1/10/2025-28/2/2026

VENDELBO VANS

Damhusvej 23 • 9830 Tårs CAMPING-PARKEN HERNING Tjelevej 10-12 • 7400 Herning NBC JELS

Haderslevvej 59 • 6630 Rødding

BIJE FRITID & CAMPING

Året der gik

Hvad skete der i 2025 i DCU og på DCUs campingpladser?

Vi kigger tilbage på året, der snart er gået.

Til kamp for bedre autocamperturisme

Autocamperturisterne, både danske og udenlandske, er en vigtig kundegruppe, og det bør både byer, campingpladser, private erhvervsdrivende og andre se som en god mulighed. Det var essensen i et indlæg fra AutoCamperRådet, som DCU er en del af, der blev udsendt som optakt til et møde med embedsmændene i Planog Landdistriktstyrelsen, hvor AutoCamperRådet talte autocampernes sag. DCUs landsformand, Anne-Vibeke Isaksen, sagde i den forbindelse, at hun håbede 2025 blev året, hvor medierne ”flød” over med positive historier om autocamperturismen i Danmark.

Med til nordisk

campingtræf

35 danske vogntog, deriblandt adskillige med tilknytning til DCU, var med til nordisk campingtræf, der blev holdt i svenske Vimmerby i begyndelsen af juli med DCUs svenske søsterorganisation, Caravan Club of Sweden, som arrangør. Også 109 svenske, 75 norske og 41 finske vogntog havde fundet vej til Vimmerby. Næste år, hvor DCU fylder 100 år, skal DCU arrangere træffet fra 13. til 17. juli i Svendborg.

På kommunikationskursus

Langt de fleste gæster og medlemmer, som DCUs medarbejdere er i kontakt med, er søde og venlige, men indimellem er der også utilfredse kunder, og det kan være en intens oplevelse at håndtere en gæst, der er vred over ikke at få den ønskede plads, eller som er sur over DCUs overnatnings- eller strømpriser. For at være bedst muligt rustet til at håndtere de situationer var blandt andet frontpersonalet på alle DCUs campingpladser og medarbejderne i medlemsservice i begyndelsen af året på kommunikationskursus.

DCU var vært

Igen i år var DCU vært ved Danish Camping Award på Ferie for Allemessen i Herning, hvor de virkelige eksperter, campisterne, bestemte vinderne i 11 af kategorierne. Ribe Camping løb endnu engang med hæderen som Danmarks bedste campingplads, mens DCU-Camping Åbyskov Strand (billedet) løb med titlen i kategorien ”nyhed”. Finn Ljørring, der har været aktiv i DCU 4. Kreds i fire årtier, blev hyldet som Årets DCU Frivillig.

Foto: Rasmus Schønning

Foto: Anne-Vibeke Isaksen

TEKST TORBEN BRANDT OG HELLE MIDSKOV

Foto: Torben Brandt

DCU i fin form

Økonomien er sund, og DCU er i glimrende form, lød det fra landsformand Anne-Vibeke Isaksen, da hun på vegne af hovedbestyrelsen i slutningen af april fremlagde beretning for årene 2023 og 2024 for DCUs repræsentantskab.

DCUs campingpladser er fortsat den vigtigste indtægtskilde. I 2023 havde pladserne en omsætning på 90,7 mio. kr., hvilket udgjorde 72 % af DCUs samlede omsætning, mens pladsernes omsætning i 2024 lød på 90,5 mio. kr. Det har haft stor betydning, at DCU-Camping Lyngvig Strand er kommet med på DCU-holdet, fordi den hvert år tiltrækker rigtig mange gæster. Kontingenter fra medlemmerne udgjorde 18,7 mio. kr. i 2023 og 17.4 mio. kr. i 2024. Også annonce-

indtægter på DCUs medier og kiosksalg på campingpladserne bidrager til den samlede økonomi.

Landsformanden understregede, at DCU fortsat er på udkig efter campingpladser i de

egne af landet, hvor der i øjeblikket mangler, og hun pegede på, at et generationsskifte lurer i horisonten, fordi flere af de drivende kræfter i kredse og hovedbestyrelse er ved at være oppe i årene.

Sæsonstart med borgmesterbesøg

Otte af DCUs campingpladser har åbent hele året, og de resterende 11 af DCUs 19 campingpladser slog bommen op til den nye sæson i midten af marts, hvilket blev fejret med en landsdækkende markering, hvor flaget blev hejst, og der blev budt på kaffe og kage. På DCU-Camping Viborg Sø blev sæsonstarten markeret med fest og forårsstemning, da byens borgmester, Ulrik Wilbek, klippede den røde snor og officielt åbnede campingpladsen.

FamiliePower på DCUs campingpladser

Med på messer

Hvert år er DCU repræsenteret på Autocamper Show i Fredericia og Ferie for Alle i Herning. Som noget nyt var DCU i år også med på et par udenlandske messer, dels på Caravan Salon Düsseldorf, hvor DCU var del af en nordisk stand, dels på den svenske messe i Elmia, hvor DCU gjorde reklame for næste års nordiske campingtræf i Svendborg.

Isabella FamiliePower gæstede DCU-Camping Hornbæk i uge 28 og dernæst DCU-Camping Hesselhus i uge 30 med et program spækket med sjove træningsøvelser for hele familien, der på den måde kunne kombinere ferie og fysisk aktivitet. Bag konceptet står telt- og udstyrsleverandøren Isabella og coach Henrik Leth, der har mere end 25 års erfaring i udvikling af sundhedsdage, teambuilding og træningsrejser.

Farvel

til en ildsjæl Året begyndte med en trist nyhed, da formand for DCU 2. Kreds, Susanne Rasmussen, torsdag 9. januar døde efter længere tids sygdom. Susanne Rasmussen, der som regel bare blev kaldt Sanne, var en ildsjæl og et rigtigt foreningsmenneske, der igennem adskillige år ydede en stor indsats både i kredsarbejdet og i hovedbestyrelsen. Ny formand for 2. Kreds er Kaj Hansen.

Foto: Vega Dalgaard

Foto: Rasmus Schønning

Foto: Torben Brandt

Foto: Lasse Løndahl Henriksen

Personalet holdt teamdage

I løbet af året er hovedparten af DCUs ansatte spredt for alle vinde, for mange befinder sig ude på de 19 campingpladser, mens andre er på hovedkontoret i Brøndby. For at fremme det gode samarbejde og det indbyrdes kendskab mødes alle medarbejdere derfor to gange om året til teamdage, forår og efterår, hvor programmet står på sociale aktiviteter, oplevelser og fællesspisning. På billedet er nogle af deltagerne på byvandring i Københavns gader.

Flotte vogntog

Hver sommer dukker der vogntog op på DCUs campingpladser, der skiller sig ud fra mængden. Det skete blandt andet i påsken på DCU-Camping Rågeleje Strand, hvor en lille håndfuld gæster med retro-vogntog kom på besøg. Lejrchefassistent Birgitte Nielsen var hurtig og nåede at få et billede.

Lejrchefer gik forpagtervejen

Fra årsskiftet skiftede Trine Kragelund og Mahmoud Hamad titlen som lejrchefer på DCU-Camping Holstebro Sø ud med at være selvstændige og forpagte campingpladsen af Holstebro Kommune. Samtidig skiftede pladsen navn til Holstebro Søpark, der i dag er fordelsplads.

Strømforholdene forbedret

Hen over vinteren blev der gravet på livet løs både på DCU-Camping Hornbæk og DCU-Camping Hesselhus, der begge fik etableret nye, individuelle elstandere, som stod klar til brug, inden sæsonen for alvor gik i gang. Når der fremover skal etableres nye elstandere på andre af DCUs campingpladser, bliver det samme type som på DCU-Camping Hornbæk og DCU-Camping Hesselhus.

Campingweekend på Egeskov

Traditionen tro holdt DCU campingweekend på Egeskov den sidste weekend i juni, hvor børnenes skolesommerferie netop var begyndt. 80 tilmeldte enheder med i alt 223 personer kom i både campingvogne, autocampere, vans, teltvogne og telt og understregede dermed campingens mangfoldighed. Weekenden bød blandt andet på livemusik, foredrag ved landsformand Anne-Vibeke Isaksen, gåtur i skoven omkring Egeskov, fælles langbord, yoga og ikke mindst hygge ad libitum. Deltagerne havde fri adgang til Egeskovs smukke haver, den store labyrint, den fantastiske legeplads og Egeskovs spændende museer, deriblandt Camping Outdoor Museum.

Fra dametoilet til nyt køkken

På DCU-Camping Rørvig Strand begyndte arbejdet i januar med at omdanne en bygning, der tidligere var et dametoilet, til et nyt køkken med spisemulighed og TV. Lokalet benyttes både af fastliggere og kørende turister. Derudover har DCU-Camping Rørvig Strand bygget pladsens gamle herretoilet om til en ny tømmefacilitet, hvor campisterne kan tømme spildevand og toilet.

Foto: Vega Dalgaard

Foto: Lasse Løndahl Henriksen

Foto: Torben Brandt

Foto: Vivi Juel Fjelde

Foto:LasseLøndahl

Foto: Birgitte Nielsen

Elbilerne overraskede

Alt optaget

DCU-Camping Rørvig Strand kunne i påskedagene melde alt udsolgt, og det samme kunne DCU-Camping Viborg Sø i Kristi himmelfartsferien, hvor en kombination af lang weekend og motorløbet Classic Race Viborg trak masser af gæster til domkirkebyen. Også sommeren har været god, og

DCU stod bag kåringen af Årets Campingtrækker 2025, hvor der dels blev kørt gennem byer og på lande- og motorveje mellem Slagelse og Rødby, dels på lukket bane i Lolland-Falster Lufthavn ved Holeby. For første gang blev vinderen en elbil, da Polestar 4 Long Range Dual Motor løb med førstepladsen, tæt forfulgt af hybridbilen Mercedes-Benz E 300e på andenpladsen.

Fælles langbord

I pinsen blev der for første gang holdt fælles langbord for gæsterne på alle DCUs campingpladser, der på den måde fik en god chance for at blive rystet sammen. Vinderen blev DCU-Camping Hornbæk med 32,9 meter med DCU-Camping Flyvesandet Strand på andenpladsen med 30 meter. Tredjepladsen gik til DCU-Camping Rågeleje Strand med 26,25 meter. Tanken er, at det fælles langbord skal være en årligt tilbagevendende begivenhed.

det samme har sensommeren, hvor DCUs campingpladser har nydt godt af de mange varme dage i både august og september. Det har samtidig kastet nye medlemmer af sig, fordi pladserne har gjort en aktiv indsats for at tegne medlemskaber blandt de gæster, der ikke i forvejen var DCU-medlemmer.

Frisk brød til morgenkaffen

Både på DCU-Camping København og DCU-Camping Odense blev der i år installeret bakeoff-ovne, så gæsterne kan købe frisk brød til morgenkaffen.

Medlemsundersøgelse og nye fordelspladser

DCU har mange loyale medlemmer, men vi kan altid gøre det bedre, og derfor blev der i 2025 iværksat en medlemsundersøgelse for at blive klogere på, om medlemmerne er tilfredse med den palet af tilbud, som DCU har på hylderne. Hvis nogen synes, at der mangler medlemstilbud, kunne de glæde sig over, at DCU fik en fordelspladsaftale med

First Camp, der har campingpladser i både Danmark, Sverige og Norge, i hus, som bringer antallet af danske fordelspladser op på cirka 120. Derudover har DCU indgået en fordelsaftale med den tyske campingkæde, KNAUS Campingparks, der ligeledes giver rabat til DCU-medlemmer.

Foto: Rasmus Schønning

Foto: Lasse Løndahl Henriksen

Fo

DCU gik sidste år i luften med en ny online bestillingsportal, som medlemmerne tog rigtig godt imod. Tendensen er fortsat i 2025, hvor mange medlemmer benyttede sig af, at det er blevet så let og intuitivt i ro og mag at sidde med telefonen eller foran computeren og bestille sin campingferie online hos DCU på lige præcis den campingplads, man gerne vil besøge.

15 år med campingglæde

Torben Brandt har efter 15 år som journalist på Camping-fritid – heraf de seneste seks år som chefredaktør – valgt at bruge de kommende år af sit arbejdsliv på noget helt andet. I sin sidste leder takker han læserne for at have fulgt med gennem årene – og det er gensidigt.

Altid nysgerrig, ordentlig og med en smittende kærlighed til campinglivet i alle dets former har Torben gennem årene sat et tydeligt præg på medlemsmagasinet.

Hans artikler og ledere har bragt inspiration, indsigt og varme til læserne – hvad enten det handlede om nye campingvogne, spændende rejsemål eller de mennesker, der gør campinglivet levende. Med sit engagement og sin venlige pen har han inspireret campingfolket – og DCU siger tak for indsatsen og de mange gode år.

Nye receptioner

Både på DCU-Camping Nærum og DCU-Camping Kulhuse blev der hen over vinteren arbejdet på at lave nye receptioner, der stod klar til den nye sæson. På DCU-Camping Kulhuse, hvorfra billedet stammer, blev receptionen etableret i de samme lokaler som før, men skranken er rykket længere tilbage, så den hænger bedre sammen med baglokalet, hvor lejrchef og ansatte kommer ud fra, når gæsterne skal ekspederes.

Aktive kredse

Hvert år kan DCU-medlemmer komme med på en overflod af ture og arrangementer, som DCUs syv kredse på skift arrangerer i ind- og udland. I år var der blandt andet ølsmagning, seniorstævne, teaterweekend, Sort Sol, grisefest og Sankthansstævne på programmet, og derudover kunne medlemmerne tilmelde sig ture til så forskellige steder som Ungarn (billedet), Belgien, Dresden, Reersø, Wolfsburg, Kollund, Svendborg, Østrig, Maribo, Alsace, Lyngvig, Tjekkiet, Aarhus, København, Viborg, Holland, Sprogø, Mariager og Kroatien. Turene er åbne for alle DCU-medlemmer.

Sjællands bedste campingplads

DCU-Camping Rørvig Strand kunne for tredje år i træk smykke sig med titlen som Sjællands bedste campingplads. I alt 5.700 danskere stemte via sms og app i OpdagDanmarks årlige kåring af landets bedste campingpladser, og her opnåede DCU-Camping Rørvig Strand en flot 6. plads på landsplan og en førsteplads på Sjælland. Resultatet blev fejret med champagne med pladsens gæster.

Level M - Hydra uliske støtteben til autocamper

Opsat og klar på 2 minutter

Et tryk på en knap

Fuldt hydraulisk

Kan betjenes med app

Wave funktion

Stabil selv på skråninger og ujævnheder

Til autocampere fra 3,5 tons op til 22 tons

Fodplade i rustfrit stål

Level C - Hydrauliske støtteben til campingvogn

Opsat og klar på 2 minutter

Et tryk på en knap

Fuldt hydraulisk

6 støttepunkter

Lav vægt

Aflaster dækkene

Stabil selv på skråninger og ujævnheder

Beskytter vognen mod tyveri

LevelM Pro Level Van

NÆSTEGENERATIONS NIVEAUSYSTEM MARKEDETSKUN49KGLETTESTE

Kontaktdinlokale forhandler

TRIGO VAN - cykelholder

Kraftig, til at håndtere 3 elcykler.

Belastning: 80 kg

Lav behagelig læssehøjde

Drejelig og aftagelig.

Ingen huller i dørene

Kan suppleres med træk.

Til varevogn/pladeis

kundcenter.se@alko-tech.com www.alko-tech.com

Nyt campingår i sigte

Betaling af dit DCU-medlemskab for 2026 sker ved årsskiftet.

Vi befinder os ved tærsklen til 2026, og du kan se frem til mange nye gode ferier og fordele med DCU. Dit medlemskab fornys automatisk og betaling for næste år trækkes ved årsskiftet.

Vi håber, at du flittigt har benyttet dit DCU-medlemskab og har haft glæde af det i 2025. Uanset, om du har brugt det til at få god rabat på dit campingophold, læse om camping i medlemsmagasinet Camping-fritid eller har benyttet nogle af de mange fordele med rabat på service af vognen, forsikring, færger eller attraktioner og oplevelser.

Betaling for 2026

Du vil blive bedt om at betale på samme måde, som du tidligere har betalt.

Betalingskort (Visa, Mastercard m.fl.)

• Kontingent trækkes automatisk 31.12.2025

Familie

Betalingsservice (BS)

• Opkrævningen fremgår af din oversigt for december og trækkes automatisk 31.12.2025

• Du kan selv afvise betalingen i netbank senest 7.12.2025, hvis du ikke ønsker at fortsætte

Indbetalingskort

• Du modtager indbetalingskort i starten af december

• Betalingsfristen er 31.12.2025

Du vil modtage en mail med information, før vi trækker betaling for 2026.

Vi håber, du glæder dig til et nyt campingår, men hvis du ønsker at stoppe dit medlemskab, kan du gøre det på din profil på dcu.dk.

Tjek dine kontaktinformationer

Klik ind på din profil på dcu.dk og bekræft at dine kontaktinformationer,

navn, adresse og email er korrekte, så vi kan sende Camping-fritid og nyt medlemskort for 2026 til dig.

Medlemskort

Vi udsender medlemskort i slutningen af januar og februar, efter vi har registreret din betaling. Vær opmærksom på, at der kan gå op til 4-6 uger, fra betalingen er gennemført, til du modtager dit nye medlemskort. Dit medlemskab bliver dog aktiveret med det samme, og du kan altid bare vise det fra din profil på dcu.dk, hvis du skal bruge det til at få rabat på camping eller en af de mange andre medlemsfordele. 7

Enlig

NORMAL MEDLEM

2 voksne 1.722 1.204

2 børn u/12 år 812 0

Arealleje 497 497

Strøm 343 343

Hund 231 0

Medlemsservice kan hjælpe dig med en lang række andre spørgsmål til dit medlemskab. Kontakt DCUs Medlemsservice på info@dcu.dk

1 voksne 861 602

2 børn u/12 år 812 0

Arealleje 497 497

Strøm 343 343

Hund 231 0

Som medlem af DCU får du en række fordele

DCU-Camping med 19 campingpladser i Danmark, der giver 30% rabat på overnatning og 20 % rabat i lavsæsonen på hytter fra 2026 samt 50 % rabat for pensionister i lavsæson

DCU Fordelspladser med ca. 120 campingpladser i hele Danmark, der giver 15 % rabat på overnatning, og ca. 400 pladser i Europa med forskellige rabatter

Camping-fritid leveret 8 gange om året og online til tablet

Attraktioner – mere end 100 oplevelser, museer, forsikring, færger osv.

Personlig teknisk rådgivning

DCU Servicecentre med op til 15 % rabat

Læs mere på dcu.dk under ’fordele’…

Her kan du lige nu læse om de mest populære / brugte fordele i vinteren.

Glæd dig til en masse god læsning

Som medlem får du otte gange årligt sendt magasinet Camping-fritid hjem til din privatadresse.

I 2026 udkommer

Camping-fritid:

Camping-fritid 1 6. januar

Camping-fritid 2 7. februar

Camping-fritid 3 24. marts

Camping-fritid 4 5. maj

• Masser af nyheder fra campingens verden og fra de store campingmesser

• Rejseartikler

• Inspiration til campinglivet

• Test af campingtrækkere og -udstyr

• Tips og tricks til campinglivet

Camping-fritid 5 16. juni

Camping-fritid 6 11. august

Camping-fritid 7 6. oktober

Camping-fritid 8 10. november

Har du ikke modtaget Camping-fritid fire dage efter de nævnte datoer, kan du kontakte DCUs Medlemsservice på info@dcu.dk, som eftersender et eksemplar. Medlemsservice hjælper også med øvrige spørgsmål om dit medlemskab.

Camping på TV

Du kan få meget mere camping ved at se Campingmagasinet på dcu.dk. Campingmagasinet bringer reportager fra rejser, beretter om nyheder og leverer masser af campinginspiration. På DCU-TV kan du se biltests, hvor DCU tester både elbiler og fossile biler med en campingvogn på krogen.

Husk at du som medlem altid kan læse Campingfritid på dcu.dk, hvis du er på farten.

7 DAGE I LAVSÆSON I EGEN VOGN ELLER TELT

Pensionist

I DCU er der 7 kredse, som står for at arrangere alt fra ferieture og dagsudflugter til rejseforedrag, vinsmagning, grillhygge og meget, meget andet. Alle medlemmer, der har lyst, kan være med til at lave arrangementer, og alle medlemmer kan deltage på turene.

Det er altid en god ide løbende at holde øje med kredsenes hjemmesider for at følge med i, om der er sket ændringer i de kredsarrangementer, der er omtalt her i Camping-fritid.

KONTAKT

■ 1. KREDS – Kredsformand Svenning Wredstrøm 2765 Smørum

Tlf.: 42 25 69 26 Kreds1@dcu.dk

■ 2. KREDS – Kredsformand Kaj Hansen

Tlf: 61 35 35 50 Mail: Kreds2@dcu.dk

■ 3. KREDS – Kredsformand Ole Frankfurth 5580 Nr. Aaby

Tlf. 24 27 38 31 Kreds3@dcu.dk

■ 4. KREDS – Kredsformand Finn Ljørring 9210 Ålborg SØ

Tlf. 40 82 94 63 Kreds4@dcu.dk

■ 5. KREDS – Kredsformand Anne-Birthe Christensen 8472 Sporup

Tlf.: 20 83 60 52 Kreds5@dcu.dk

■ 6. KREDS – Kredsformand Anna Lene Pedersen 7830 Vinderup

Mobil: 21 48 98 58 Kreds6@dcu.dk

■ 7. KREDS – Kredsformand Mona Kristensen 8700 Horsens

Mobil: 61 70 82 88 Kreds7@dcu.dk

Sådan tilmelder du dig en kredstur Indtast dcu.dk og log ind med medlemsnummer eller mailadresse samt adgangskode (som stan dard er det dit postnummer).

Scroll ned i bunden af siden, klik på DCU-kredse og vælg kredsen med den ønskede tur, vælg tu ren og tilmeld dig efter først til mølle-princippet.

Problemer med log in på DCUs hjemmeside Hvis du har problemer med at logge ind efter at have gjort som beskrevet ovenfor, så kontakt Medlemsservice tlf. 33 21 06 00 (hverdage fra kl. 8-16, fredag fra kl. 8-14).

Er det første gang, du vil tilmelde dig en tur, er det en god ide at prøve at logge ind en hver dag før en tilmelding for at afprøve, om du kender dine logindata.

Alle arrangementer i kredsene er åbne for medlemmeralle

AT

Det er muligt at komme på venteliste, hvis et arrangement er overtegnet

1. KREDS

2. KREDS

5. KREDS

7. KREDS

4. KREDS

6. KREDS

3. KREDS

HUSK

28.-30. november

2. Kreds JULESTÆVNE I TØNDER

Vi bor på Tønder Camping med gåafstand til julemarkedet. Fredag kl. 19 mødes vi til glühwein i vandrehjemmet; lørdag er der standerhejsning, fælles morgenmad og tid til torvet. Kl. 18.30 serveres flæskesteg med tilbehør og risalamande (egen drikkelse og service).

Efter maden er der julelotteri, så husk kontanter. Fristen er passeret, men kontakt turlederne for ledige pladser.

Priser (inklusive strøm og bad)

En vogn med to personer 1.330 kr.

En vogn med en person 670 kr.

Pris ekstra voksen: 560 kr.

Stævneledere

Kaj & Hanne 61 35 35 50

Berit & Martin 61 60 26 72

28.-30. november

7. Kreds

JULETUR

Traditionen tro har kredsen planlagt en juletur. I år bruger vi Kruså Camping som udgangspunkt til julemarkedet i Flensborg. Følg kredsens hjemmeside for flere Informationer.

Priser

1 enhed med 2 personer 1.740 kr.

1 enhed 1 person 960 kr.

Tilmeldingsfristen er overskredet, men kontakt turleder Martin Kjær på tlf. 2960 4364 og hør, om der er ledige pladser.

Med venlig hilsen turlederne

Martin og Lise

Ole og Katrine

7. december

4. Kreds JULETRÆS-SALG

Vi genoptager traditionen med salg af juletræer.

Søndag 7. december inviterer 4. kreds i samarbejde med Kurt og Birthe derfor til juletræs-salg på Stenhulsvej 8 9330

Dronninglund fra kl. 13 til 16. OBS: lad ikke jeres GPS føre jer ind igennem Storskoven.

Juletræerne koster 100 kr. pr. stk. Kredsen byder på gløgg og æbleskiver, og sodavand til børnene. Ved samme lejlighed er der mulighed får at få logbogen talt op.

21.-26. december

2.

Kreds

JULESTÆVNE PÅ RØRVIG STRAND

Vi klipper pynt, laver dekorationer og bager æbleskiver, mens stævneledelsen står for julemiddag og julefrokost. Priser

Enhed med to personer 2.100 kr. Enhed med en person 1.185 kr. Ekstra person i vogn 915 kr

Overnatning, bad, strøm, julemiddag og julefrokost er med i prisen. Tilmelding frem til 30. november kl. 12.

Med julehilsen

Anne & Mikael

Søren & Lisbeth

28. december-2. januar

2.

Kreds

NYTÅRSSTÆVNE

Vi holder nytårsaften på DCU-Camping Rågeleje Strand på toppen af Nordsjælland, som er et smukt område med masser af natur. Søndag byder vi velkommen med kaffe og te, mandag standerhejsning og æbleskiver med glühwein, tirsdag fællesspisning (medbragt) og ståbanko. Nytårsaften pynter vi kl. 14, hører nytårstalen og spiser 3-retters fra kl. 18.30; ved midnat skåler vi i champagne med kransekage og runder af kl. 01.30. 1. januar er der kondibingo og evt. rester til aftensmad, og fredag stryger vi standeren.

Tilmelding: Fra 1. december kl. 18 til 14. december.

Hvis man kommer før stævnestarten, skal man kontakte lejrcheferne Birgitte og Brian på telefon 4871 5640.

Stævneledere

Kaj & Hanne 61353550

Berit & Martin 61602672

9.-11. januar

7. Kreds LOGBOGSSTÆVNE

Vi mødes på Holme Å Camping med middag fredag og lørdag i de hyggelige lokaler. Lørdag 11.30–13 er der logbogsoptælling og mulighed for en fin naturvandring til udkigstårnet; pladsens faciliteter er handicapvenlige.

Pris:

Enhed med 2 personer 1.295 kr. Enhed med 1 person 875 kr. Gæst over 12 år 650 kr. Hunden kan medtages gratis. El betales efter forbrug.

Tilmelding sker som sædvanligt efter først til mølle-princippet og er åben frem til 29. november 2025 kl. 12. Se mere på DCU 7. Kreds’ hjemmeside

Turledere:

Lau og Jette Højer Nielsen Mobil: 24 28 97 80

Mail: lhndcu@gmail.com

Mary og Gunnar Scherrebeck Mobil: 22 58 11 18

Mail: marydcu7@gmail.com

10. januar

1. Kreds LOGBOGSOPTÆLLING

Åbent hus kl. 14-16 på DCU-Camping København – Absalon med kaffe/te og hyggesnak. Kan du ikke komme, kan logbogen (min. 60 point) sendes til Mette Larsen, Vandtårnsvej 18, 2860 Søborg. Angiv hvis det er første gang (bestilling af stander) og vedlæg frankeret svarkuvert. Sidste frist: 23. januar.

15. januar

5. Kreds LOGBOGSOPTÆLLING MED FOREDRAG

I Skovhuset, Fårvang, starter vi kl. 18 med optælling, efterfulgt af et personligt foredrag af Brian Lange, tidligere faldskærmsjæger i Fremmedlegionen, om missioner, skudvekslinger og livet i regimentet. Tilmelding 3.-11. januar 2026.

16.-18. januar

2. Kreds CHAMPAGNEBRUNCH

Kreds 2 afholder igen champagnebrunch fra 16. til 18. januar 2026 på DCU-Camping København – Absalon. Vi glæder os til at se jer.

Se yderligere på kredsens hjemmeside: https://www.dcu.dk/da/dcu-camping/ koebenhavn-absalon

Foto: Bjarke Petersen

Kontakt: Stig Johansen, tlf. 21453752 eller på mail sho.johansen@outlook.dk

16.-18 januar

3. Kreds LOGBOGSOPTÆLLING

Ankomst fredag med egen vogn. Lørdag kl. 14.30 hygger vi med kaffe og brød og tæller 2025-point; kl. 16 ståbingo og kl. 17 tændes grillen til medbragt fællesspisning kl. 18.30. Afrejse søndag. Tilmelding (egen vogn/fællesspisning) 2.-8. januar via hjemmesiden; overnatning og strøm afregnes med pladsen. Har du >60 point og er forhindret, kan logbogen sendes til Ole Frankfurth, Grandvej 8, 5580 Nørre Aaby (ved retur: kuvert m. porto + 25 kr.). Spørgsmål: 24 27 38 31.

På kredsens vegne

Ole Frankfurth

Senest 25. januar

4. Kreds

LOGBOGSOPTÆLLING

Har I 60+ point, kan logbogen tælles hos bestyrelsen eller ved juletræssalg/ logbogsstævne i Tranum; ellers ring til Finn på 40 82 94 63. Fristen er 25. januar, ellers kan mærket ikke garanteres. Mærker, vimpler og vintermærker udsendes omkring Kristi himmelfart. Det Gyldne bomærke kræver samlet 600 point..

30. januar – 1. februar 2026

7. Kreds GENERALFORSAMLINGSSTÆVNE

Holme Å Camping danner rammen om hyggeligt samvær fredag og lørdag; lørdag kl. 13.30 afholdes generalforsamling med kaffe og snitter. I prisen indgår to overnatninger med bad og buffet lørdag (drikkevarer købes, el efter måler). Tilmelding 15. nov. 2025 kl. 13 til 29. nov. 2025 kl. 12, max 50 personer. Program, priser og tilmelding ses på kredsens hjemmeside, www.dcu.dk/kredse/7-kreds-sydjylland

Hilsen turlederne

Mona og Ove Kristensen, e-mail mok.dcu@gmail.com, tlf. 6170 8288 Elin og Arne Thorup, e-mail elindcu@gmail.com, tlf. 2395 6522

31. januar 2026

7. Kreds

GENERALFORSAMLING

7. Kreds afholder generalforsamling lørdag den 31. januar kl. 13.30. Dagsorden iht. DCUs love og vedtægter § 14 Stk. 3. HUSK medlemskortet. Tilmeld jer på hjemmesiden senest 25. januar, så vi ved, hvor meget kaffe vi skal brygge. Landsformand Anne-Vibeke Isaksen kommer og fortæller om DCU på landsplan. Se yderligere på kredsens hjemmeside dcu.dk/kredse/7-kreds-sydjylland

1. februar

6. Kreds

GENERALFORSAMLING

DCU 6. Kreds indkalder til generalforsamling søndag 1. februar 2026 kl. 11.00 i Skave & omegns Multihus, Viborgvej 201, Skave, 7500 Holstebro. Landsformand Anne-Vibeke Isaksen kommer på besøg og går på talerstolen, inden selve generalforsamlingen starter.

Kredsen sørger for smørrebrød og drikkevarer, når det kan passe ind i programmet.

Mød op 1 time før generalforsamlingen, hvis du vil have din logbog optalt og ført ajour.

3. februar

1. Kreds

GENERALFORSAMLING

Der afholdes generalforsamling på DCU-Camping København – Absalon i fælleshuset midt på pladsen. Mødet begynder kl. 19. Dagsorden ifølge DCUs love og vedtægter. Husk medlemskort. Kredsen er vært med te, kaffe og kage samt øl og vand i forbindelse med generalforsamlingen.

7. februar

4. Kreds

GENERALFORSAMLING

4. Kreds holder generalforsamling kl. 14 i Restaurant Skansen, Lerumbakken 11 i Nørresundby. Det er samme sted som tidligere, der blot har fået et nyt navn. Ved indgangen skal fremvises gyldigt medlemskort eller kvittering for betalt kontingent for 2026. Kredsen er vært for kaffe og brød samt øl og vand i forbindelse med generalforsamlingen.

8. februar 2026

5. Kreds GENERALFORSAMLING

5. Kreds holder generalforsamling på Perronen, Sønderskov 15 C i Hørning. Mere information, herunder dagsorden, kan ses på 5. Kreds’ hjemmeside.

14. februar

3. Kreds GENERALFORSAMLING

Lørdag 14. februar 2026 kl. 14.00 indkaldes til 3. Kreds generalforsamling i opholdsstuen på DCU-Odense City Camp. Alle DCU’s medlemmer har adgang, men kun 3. Kreds’ medlemmer har stemme og taleret. Ved indgangen skal forevises medlemskort eller kvittering på betalt kontingent for 2026. Dagsorden ifølge lovene. Nærmere information vil komme i blad 1. 2026 samt på hjemmesiden. https://www.dcu.dk/da/kredse/3-kredsfyn-oeerne

28. februar

2. Kreds GENERALFORSAMLING

DCU Kreds 2 afholder generalforsamling på Køge Handelsskole, Uddannelsesvej 20, 4600 Køge. Dørene åbnes kl. 13.00. Generalforsamlingen starter kl. 14.00

Dagsorden ifølge DCU’s love og vedtægter. Husk medlemskortet. Der vil ved indgangen være mulighed for at få optalt logbøger for 2025.

19.-26. april

5. Kreds FORÅRSTUR TIL

SAARBURG

Kom med på en hyggelig og oplevelsesrig forårstur til smukke Saarburg, hvor vi skal bo på Camping Leukbachta. Vi arbejder på et spændende program, der byder på både kultur, natur og god stemning.

Foreløbigt program inkluderer:

- Guidet tur i Saarburg

- Bustur til Trier

- Udflugt med vinsmagning

- Velkomstmiddag og afskedsmiddag

Hold øje med hjemmesiden for løbende opdateringer.

Tilmelding sker via hjemmesiden.

Turledere:

Anne-Birthe & Harry Christensen

Svend Erik & Anette Henningsen

13.- 18. maj 2026

7. Kreds ASPARGESSTÆVNE

Kom med på et fantastisk stævne, hvor emnet omhandler Tysklands hvide guld, nemlig de hvide asparges. Vi skal bo på Naturcamping Buchholz, Am Campingplatz 1, 23911 Buchholz.

Priser

Enhed med 2 personer 2.950 kr. Enhed med 1 person 2.425 kr. Gæst over 12 år 575 kr.

Hund

kr.

Læs mere på 7. Kreds’ hjemmeside.

Turledere

Martin og Lise Kjær mobil: 2960 4364

E-mail: mkj.dcu@gmail.com

Elin og Arne Thorup mobil: 2395 6522

E-mail: elindcu@gmail.com

21.-25. maj 2026

4. Kreds

DANSKTOP FESTIVAL 2026

Tag med 4. Kreds til Dansktop-festival i Svendborg fra 21.-25. maj. Vi skal bo på DCU-Camping Åbyskov Strand. Der er ankomst 21. maj, hvor alle får partoutkort. Koncerterne er fredag, lørdag og søndag, og der er afslutning mandag kl. 10. Man sørger selv for transporten frem og tilbage fra festivalpladsen. Tilmelding åbner 10. november 2025 kl. 18 og varer frem til 25. november. Læs mere på 4. Kreds’ hjemmeside.

Hilsen turlederne

Steen og Joan Steensen

Hans Kurt og Birthe Larsen

Jon og Grethe Andersen

STÆVNEKALENDER

Se hele stævnekalenderen for de syv kredse på dcu.dk. Der tages forbehold for ændringer og aflysninger.

1. Kreds

10. januar Logbogsoptælling DCU-Camping København, mødelokalet.

3. februar Generalforsamling afholdes på DCU-Camping København, fælleslokalet.

26. april-2. maj Esbjerg Camping, vi skal bl.a. se Esbjerg Havn, Fanø og Mandø

13.-17. maj Kr. himmelfarts-ølsmagning/ show med Midtfyns Bryghus på DCU-Camping Odense. Vi skal også ind og se Odense Revyen.

18.-21. juni DCU-Camping Nærum, 1. Kreds afholder golfturnering.

21.-23. august 100-årsweekend på DCU-Camping København

September Første uge, Sottomarina Italien, anden uge Wolfgangsee Østrig.

19.-22. november Julestævne på DCU-Camping København

2. Kreds

28.-30. november Julestævne i Tønder 21.-26. december Julestævne

28. dec.-2. jan. Nytårsstævne

2026

16.-18. januar

28. februar

Champagnebrunch (logbog optælling)

Generalforsamling 28. marts-6. april Lang Påske

3. Kreds

16.-18. januar Logbogsoptælling 14. februar Generalforsamling 20.-22. marts Arbejdsweekend DCU-Camping Odense

27. marts-6.april Stævne Tyskland 9.-16. maj Stævne på Holstebro Søpark 22.-25 maj Pinsestævne, DCU 100-årsweekend, DCU-Camping Odense

29-31. maj Arbejdsweekend DCU-Camping Åbyskov Strand

27.-29. juni Campingweekend på Egeskov 13.-17. juli Nordisk Træf, Svendborg

2.-4 oktober Sort Sol 20.-22. november Vinterstævne

4. Kreds

21.-25. maj Dansktop Festival

19.-26. april Forårstur til Camping Leukbachtaved Saaburg 4.-7. juni 100-års jubilæum på DCU-Camping Gjerrild Strand 13.-17. juli NCT i Svendborg 3.-9. august DCU-Camping Viborg Sø

15. januar Logbogsoptælling og foredrag

8. februar Kredsgeneralforsamling

5.-20. september Maramureș – en rejse tilbage i tiden

2026

9.-11. januar Logbogsstævne

30. jan.-1. feb. Generalforsamlingsstævne

31. januar Generalforsamling 11.-16. marts Krokusstævne 13.-18. maj Aspargesstævne

29.-31. maj Jubilæumsstævne 100 år

31. maj-5. juni Seniorstævne

6. juni Åbent hus på alle DCU-pladser 11.-24. juni Normandiet

28. aug.-3. sep. Fyn er fin 2.-4. oktober Eisbeinstævne

5. Kreds

6. Kreds

7. Kreds

28.-30. november Julestævne

UDSOLGT

SKYD & vind

Del dine oplevelser og indtryk med dine medcampister. Fang det sjove, det smukke eller måske det sindsoprivende motiv og mail det til: redaktion@dcu.dk. I hvert magasin udvælger vi et vinderfoto, der modtager en lille campinggevinst og deltager i den store januarfinale, hvor årets mesterfotograf kåres.

Fantastisk solnedgang fra DCU-Camping Gjerrild Strand. Kent Binnerup, Hovedgård

VINDEREN FÅR EN FLOT CAMPINGGEVINST FRA

Skriv din adresse i mailen, så vi kan sende præmien, hvis det bliver dig, der vinder.

Sommerregn på Camp Hverringe.

Bogense

Solnedgang fra Kyst Camping Bogense. John Olsen, Nykøbing F

Et dejligt ferieminde fra vores tur til Blokhus juli/august 2025 i vores AC. Britta Sørensen, Billund

Aftenhygge ved gaslampens skær med udsigt til skærgården. Eva Andersen, Frederiksberg

Solnedgang ved Lillebælt. Bent Petersen, Fredericia

En hyggelig sommerferie i det tyske. Sebastian Faber

Det smukke, ikoniske badehus i Marstal på Ærø en smuk, blæsende septemberdag.

Lisa Fyrst

Barnebarn og hund med på camping – de hygger sig. Irene Sode

Sonja Ostrowski,

Medlemsservice

Har du spørgsmål til dit medlemskab eller dine fordele, kan du altid kontakte DCU Medlemsservice mandag-torsdag kl. 8-16 og fredag kl. 8-14.

Profil – din side på dcu.dk

Her kan du:

• Se og bruge dit medlemskort

• Opdater din e-mail, adresse

• Forny eller betale for dit medlemskab

• Skifte medlemskabstype

• Tilmelde nyhedsbrevet og meget mere

Vi har vi brug for dit samtykke

Husk altid at opdatere dine oplysninger på Dit DCU

I DCU vil vi gerne give alle medlemmer den bedste service og informere om de mange fordele og gode tilbud – men vi har brug for din tilladelse for at kunne gøre det. Husk derfor at opdatere din mailadresse og give dit samtykke.

Giv et

33 21 06 00

Under Dit DCU kan du læse mere om, hvad du giver DCU tilladelse til, og hvordan du opdaterer dine oplysninger. Hvis du vil modtage DCUs ugentlige nyhedsbrev, kan du tilmelde dig på dcu.dk under Dit DCU.

Glæd dig til Camping-fritid 1 Årets første udgave af Camping-fritid udkommer fra 6. januar 2026. Her vil det vrimle med tips og inspiration. Vi tager dig blandt andet med på Autocamper Show i Fredericia, tester og taler tagtelt, giver idéer til ferier og rejser, markerer DCU’s 100-års jubilæum — og kårer årets Skyd & vind-vinder.

Skal du læse magasinet på farten, kan du gøre det på dcu.dk

DCU-gavekort til jul

Mangler du en virkelig god julegaveidé til familie eller venner?

Et gavekort fra DCU er en sikker vinder. Gavekortet kan bruges til at bestille overnatning i egen campingvogn, autocamper, telt eller til at leje en hytte eller luksustelt. Alt sammen på en af DCUs mange camping pladser rundt om i hele landet. Måske bliver det netop den gave, der inspirerer modtageren til at opdage glæden ved campinglivet.

Læs mere og bestil et gavekort til julen på dcu.dk

SERVICECENTER

STYR PÅ SIKKERHEDEN

Vi er DCU Servicecenter, hvilket betyder, at du hos os kan få tjekket gasanlæg, dæk, bremser, få en fugttest eller udført service på din vogn med DCU-rabat, og at vi lever op til de strenge krav, du som forbruger forventer til grundighed og sikkerhed.

GASTEST

Gastesten er et af tre kontrollerende eftersyn, der udføres på DCUs Servicecentre. Der foretages en sikkerhedsundersøgelse af gasanlægget. Trykmåling, kontrol af aftræk/røggasmåling, ventilationsforhold og sluttes af med kontrol af flaskegasregulatorens lukketryk, jf. Sikkerhedsstyrelsen.

FUGTTEST

I denne yderst vigtige test skrives der en rapport efter en nøje undersøgelse for eventuel fugt i campingvognen. Skemaet har faste målepunkter, så gennemgangen er ens for alle DCU Servicecentre.

BRUGTVOGNSTEST

Tilstandsundersøgelse af campingvognens “kondition” for fejl og mangler. En blåstempling af den brugte campingvogn. Den inkluderer vejning og fugttest samt gastest, som er nok så vigtig for køber. Der indgår ingen reparation eller service. DCU anbefaler denne test, hver gang der handles privat.

LILLE SERVICE

DCU anbefaler, at man får foretaget et eftersyn mindst hvert andet år. Campingvognen smøres, bremser adskilles og efterses, og vognens bremser testes. Sikkerhedstjekket inkluderer også en gastest. Campingvognen forsynes med servicerapport og kontrolmærkat.

STORT SERVICE

Hvis campingvognen er mere end tre år gammel, anbefales et stort service, som er meget omfattende. Her bliver campingvognen gennemgået fra A til Z, inkl. fugttest og gastest, også hvis der f.eks. er påsat movere. Campingvognen forsynes med både servicerapport og kontrolmærkat.

DCU MEDLEMSRABAT

1/3/2025-30/9/2025

SPAR 5%

1/10/2025-28/2/2026

SPAR 15%

CARAVAN CENTER Jørgensmindevej 22 • 9270 Klarup KRONJYLLANDS CAMPING CENTER

Grenåvej 29-31 • 8960 Randers SØ SILKEBORG CARAVAN CENTER

Priorsvej 11 • 8600 Silkeborg

MØLLEGÅRDENS CAMPING

Skyumvej 4, Vildsund • 7700 Thisted CAMPING-PARKEN HERNING

Tjelevej 10-12 • 7400 Herning NY VEJLE CARAVAN Isabellahøj 6 • 7100 Vejle

LUNDERSKOV CAMPING Tværvej 9 • 6640 Lunderskov

NBC JELS Haderslevvej 59 • 6630 Rødding

KG CAMPING Mønten 6 • 6000 Kolding

SVENDBORG CAMPING CENTER

Posthusvænget 3 • 5700 Svendborg

TARUP CAMPINGCENTER

Agerhatten 31 • 5220 Odense SØ

JYDERUP CAMPING CENTER

Industriparken 22 • 4450 Jyderup

CAMPINGGÅRDEN

Sorøvej 97 • 4200 Slagelse BIJE FRITID & CAMPING

Bromose Alle 19 • 3200 Helsinge

Find og kontakt dit

DCU Servicecenter for at få testet og serviceret din vogn. Husk at oplyse DCU medlemskab ved tidsbestilling. DCU.DK/SERVICECENTER

Er vintercamping noget for dig?

Hvis du har Trygs kaskoforsikring til campingvognen, så skal du vide, at vintercamping er helt fint for den. Bruger du telte eller lignende, skal du bare sikre dig, at de er beregnet til vinterbrug og tilstrækkelig sikret til at modstå fx snetryk, storm eller hagl. Og så at vognens udluftningskanaler ikke blokeres af fx sne eller is.

Se de særlige fordele hos Tryg for DCU’s medlemmer på tryg.dk/partner/dcu