Pensionistsektionen

PENSIONISTSEKTIONEN

Tillæg for DJ Pensionisternes Sektion. Se mere på DJ’s hjemmeside: www.djf.dk Pensionistsektionen har eget afsnit under sektioner/områder

Formand: Ingelise Klavsen Vendersgade 20 C, 1,tv 7000 Fredericia Telefon 28 78 35 19 tgf.ik@djtr.dk

Kasserer: Lena Ulriksen Houmannsgade 53 st.th. 8700 Horsens Tlf: 2266 90 50 Mail: lenalu53@djtr.dk

Journalist: Gunnar Lomborg Stengårdsalle 12, 3480 Nødebo Tlf. 20 12 66 17 gun@aegir.dk

Alle henvendelser vedr. adresseændringer skal rettes til: Dansk Jernbaneforbund Søndermarksvej 16, 2500 Valby Telefon 36 13 25 00

Hvis dit blad udebliver, skal du ringe til Dansk Jernbaneforbund.

Stof til Pensionistsektionens sider skal sendes til Gunnar Lomborg.

Deadline for næste nummer: 16.juni 2021 (Omdeles i uge 27)

Vigtige møder i 2021:

Lukket møde i Esbjerg. d. 15. juni Sektionsmøde Fredericia d. 11. august Evalueringsmøde Fredericia d. 2. september Lukket møde i Næstved d. 7. september Seminar for lokalgrupper 13-14. september Konstituerende møde 14-15. september Pensionistkursus Svendborg 25-27. oktober. Stormøde i Nyborg d. 9. november.

Endelig lysner det

Efter et år, hvor vi har været nødt til at aflyse de fleste af vores arrangementer, ser det endelig ud til at vi er ved at få bugt med coronaen, og at vaccinen er begyndt at komme i en mængde, så de fleste pensionister er i gang med vaccinationerne. Derfor begynder både sektionen og lokalgrupperne at planlægge program for resten af 2021

Sektionsmøde flyttet

I sektionen planlagde vi oprindeligt at lægge ud med sektionsmøde i Fredericia d. 19. maj, men det har vi desværre været nødt til at flytte – igen på grund af corona. Det bliver i stedet den 11. august. Sektionsmødet er annonceret i Jernbane Tidende og tilmelding skal ske til kassereren, hvor der også skal bestilles billetter til toget hvis man ikke har frikort. Husk at man gerne må tage en ledsager med til sektionsmødet, men ledsageren skal selv betale billetten.

Møder i efteråret

I juni planlægger vi et møde i Tjæreborg, hvor medlemmerne i området omkring Esbjerg vil blive inviteret. Vi venter kun på at Blichers Kro åbner, før vi kan sende indbydelserne ud. I september holder vi et lignende møde for medlemmerne i Næstved og omegn. Som noget nyt har vi indbudt en foredragsholder til at komme og fortælle om afdøde statsminister Anker Jørgensens liv. Til november bliver der afholdt stormøde i Nyborg, hvor alle medlemmer med ledsager inviteres. Her vil vi som noget nyt efter spisningen blive underholdt af Peter West og Kristian Rusbjerg. Det forventer vi bliver meget underholdende. Alt skal naturligvis tages med forbehold – så meget har vi lært af denne krise.

Ingelise Klavsen, formand for Pensionistsektionen.

Bestyrelsens forslag til Sektionsmødet

Sektionsbestyrelsen stiller på sektionsmødet d. 11. august ændringsforslag til vedtægterne.Forslaget findes på sektionens hjemmeside, og indeholder bla.

1) Forkortelser i vedtægterne ændres til fuld tekst 2) Formand og kasserer er tegningsberettiget for sektionen 3) Det skrives ind at Sektionen er medlem af Faglige Seniorer 4) Lokalgrupperne får deres egen paragraf (§10)

Anekdoten

Han var temperamentsfuld, stationsforstanderen i Nyborg, hvor jeg gjorde tjeneste i de første af mine år ved DSB i 1950’erne.

Hvis de havde fortjent en irettesættelse, fik de den på stedet, hvad enten det var en stationsarbejder eller en trafikinspektør fra Generaldirektoratet, fortalte en trafikkontrollør mig mange år senere efter min tid i Nyborg, hvor også han havde gjort tjeneste. Men vi vidste, at opstod der problemer, var Alfred, som vi kaldte ham, når han ikke var til stede, på personalets side.

Cykelbuddet, der hentede og bragte post mellem Nyborg station og færgerne, havde forbud mod at cykle på perronerne, også selvom de var tomme. Han skulle stå af cyklen, når han kom til en perron, og gå resten af vejen. Det var stationsforstanderens ordre. En dag fik stationsforstanderen lyst til at ”kalde ud”, som han antageligt tit havde gjort som trafikassistent. Da færgen havde lagt til kaj, og de rejsende begyndte at gå fra borde, sagde han med mikrofonen i hånd: ”Nyborg Færgeterminal. Der afsendes i dag to tog mod Jylland. Hov, De dér. De må f... ikke cykle på perronen!”

Cykelbuddet havde ”glemt” at stå af cyklen. De flere hundrede passagerer fra færgen hørte Alfreds kommentar til den forglemmelse, og har nok tænkt deres!

Vi siger tak til Viggo Lovdal for den gode historie og kvitterer med en flaske rødvin. Har du også en god historie, så send den til os på gun@aegir.dk.

Det sker

Fredericia

Torsdag den 09.september: Udflugt.

Torsdag den 23.september: Underholdning

Der tages forbehold for evt. aflysning på grund af Corona.

Helsingør

Alle arrangementer aflyses beklageligvis indtil videre på grund af corona-situationen. Medlemmerne vil få besked, når vi atter kan mødes

Horsens.

Ingen arrangementer oplyst

Korsør

Foråret er kommet og på mange måder går vi lysere tider i møde. Selvom vi ser genåbning af butikker og børn tilbage i skolerne, er der endnu ikke lagt op til, at foreningslivet må starte op og forsamlingsrestrektionerne bliver ændret. Vi har alligevel sat datoer på efterårets program og håber, at vi kan gennemføre dette. Indtil da vil vi gerne ønske alle et dejligt forår og sommer

Torsdag den 9. september 2021 kl.

14.00: Generalforsamling

Torsdag den 23. september: Udflugt

Torsdag den 7. oktober: Bankospil

Nærmere omkring udflugtsmål, jubilæumsfest m.m. vil fremgå af det tilsendte program.

København

Ingen arrangementer oplyst

Lolland-Falster

Ingen arrangementer oplyst

Nordvestsjælland

Så er der gået et helt år siden vi sidst var samlet. Det er næsten ikke til at bære, men heldigvis er lyset på vej tilbage og fremtiden ser lovende ud, dog med endnu nogle måneder til at vi kan åbne. Bestyrelsen kan ikke sige helt eksakt hvornår vi åbner igen, men er enige om at vi afholder en frokost som en lille fest for gensynsglæden, uanset om det hedder juli eller august. Vi kan nok finde en dag til det i sommermånederne, da vi går ud fra at det er de færreste, der skal på ferie i udlandet. Hvorom alting er vil I modtage en mail, når dato er fastsat. Skulle I have yderlige spørgsmål, er I altid velkommen til at tage kontakt til formanden, Anni Ristorp Petersen, tlf. 30233853 eller på mail til anni.ristorp@ kabelmail.dk

Nyborg

Ingen arrangementer oplyst

Næstved

Vi i Næstved har besluttet at vi først mødes igen fredag den 17. september 2021, hvor vi forhåbentlig alle er vaccineret, og kan mødes med god samvittighed. Der vil blive sendt information direkte til alle vores medlemmer.

Odense

Kære medlem Vi håber på en god tilslutning i andet halvår af 2021. Vi ses i lokalet i Seniorhuset, Toldbodgade 5, 5000 Odense C.

Mandag den 13. september kl. 13.30:

Banko, kaffe og lotteri. Gæstebetaling 25,-

Mandag den 27. september kl. 13.30:

Banko, kaffe og lotteri. Gæstebetaling 25,-

Ringsted

Vi har ikke glemt jer, men på grund af Corona har vi valgt at starte op 13 september. Alle vil få en mail eller personlig hilsen fra os.

Struer

Ingen arrangementer oplyst

Aalborg

Ingen arrangementer oplyst

Vendsyssel.

Ingen arrangementer oplyst

Hvorfor være medlem af pensionistsektionen, når man er medlem af en lokalgruppe?

Jo, i lokalgrupperne sidder mange dygtige og engagerede mennesker, som sørger for at pensionisterne får mange gode oplevelser som for eksempel foredrag, udflugter, fællesspisning o.s.v.

Hvad står sektionen så for:

• Den giver et årligt tilskud til alt dette, uden på nogen måde at blande sig i arrangementerne. • Der holdes et sektionsmøde, hvor alle medlemmer kan deltage uden økonomiske omkostninger for den enkelte. Du har som medlem stemmeret. Har du ikke fribillet til toget, betaler sektionen billetten. • Der holdes et stormøde en gang om året. Her er der ligeledes betalt billet af pensionistsektionen, hvis du ikke har fribillet. • Der holdes to årlige ”lukkede møder”, hvor det er medlemmer i et lokalgeografisk område, der inviteres. • Det er ikke altid nemt at være pensionist, der er mange regler. Derfor afholder sektionen to kurser af tre dages varighed om året. Her møder du andre medlemmer fra hele landet til faglige nyheder, socialt samvær. Blandt andre DJ´s socialrådgiver og sektionsformanden underviser på kurset. • Der afholdes et årligt seminar med deltagelse af to medlemmer fra din lokalgruppe og den samlede pensionistsektions bestyrelse. Dette for at fremme samarbejdet mellem lokalgrupperne og pensionistsektionen.

Alt dette kan du deltage i for under 50 kr. om måneden.

Jeg ved godt at størstedelen af jer, der læser dette, er medlem, (du læser det jo i Jernbane Tidende), men der er mange, hvor ægtefælle/samlever IKKE er medlem. Det ville være dejligt for dig, dem og os, hvis de også blev medlem. Det vil medvirke til, at vi taler med større stemme, når vi taler og samarbejder med for eksempel DJ og Faglige seniorer.

Her vil jeg slutte med et håb om at se mange nye ansigter (som medlem) fremover.

Poul-Christian Svoller-Petersen, sektionsbestyrelsen

Frikortsagen

Sidste station for frikortet

Af Gunnar Lomborg

Da Banedanmark og DSB i 1997 blev adskilt, kom det til at få betydning for de frikort, som det daværende DSB havde udstedt til sine medarbejdere.

Medarbejdere med 25 års anciennitet beholdt frikortet efter pensioneringen, men i Banedanmark – og i Scandlines - mente man ikke, at det gode skulle vare for evigt. Man fratog i marts 2015 medarbejderne deres frikort, men fagforbundene – Dansk jernbaneforbund og HK Trafik & Jernbane, slæbte Banedanmark i retten for at få rettens ord for, at frikortet var en fast rettighed.

Højesteret har talt

I dag er sidste station nået. Højesteret har bekendtgjort, at Banedanmark har lov til at sløjfe frikortet, og det betyder, at pensionister fra Banedanmark nu ikke længere kan køre frit med DSB. Pensionister fra DSB derimod, har – endnu – deres frikort, men formand for DJ’s Pensionistsektion, Ingelise Klavsen, frygter at det kun er et spørgsmål om tid. - Det er længe siden, DSB udstedte frikort, så over tid vil det jo ”uddø” af sig selv. I min tid fik vi frikort til 1. klasse og også personalebilletter, som kunne benyttes af familie. Men det er for længst forbi. Det er lidt trist, ikke bare for økonomiens skyld, men mest fordi vi så det som en del af lønnen og det fik os til at føle os som en del af firmaet – også efter vi var gået på pension, siger Ingelise Klavsen.

Styrker korpsånden

Når man viser sit frikort i toget, ved togføreren at det er en gammel kollega, og så får man måske en lille snak. Og det er med til at styrke korpsånden blandt dem, der i mange år var livsnerven i DSB og Banedanmark. - Det er lidt trist, og viser at de nye i ledelsen mest kigger på regneark, og ikke forstår ånden i virksomheden. Selvfølgelig kan vi købe vores billetter selv, men før i tiden fik vi jo ofte i forhandlinger at vide, at ”vi jo havde vores frikort som et gode”, og at det ville vi altid have. Men det passer så ikke, siger Ingelise Klavsen, som også forudser, at Pensionistsektionen kommer til at punge ekstra ud til kørselstilskud, når medlemmerne ikke længere kan bruge deres frikort til at tage til Sektionsmøde, stormøde og andre fælles aktiviteter.

Aalborg Lufthavn Station åbnet i stilhed

IJernbane Tidende nr. 1/2021 er der på midtersiderne fotos af den nye Aalborg Lufthavn Station. I den anledning sendte jeg en hilsen til mine tidligere kolleger i Flp-klubben af 1990, fordi åbningen den 3.12.2020 foregik i dybeste stilhed på grund af pandemien.

Jeg var måske den eneste DSB pensionist der tog IC3-lyntoget fra Aalborg til lufthavnen på åbningsdagen. Jeg gjorde det for at lykønske lufthavnen med at være koblet til jernbanenettet.

I Flp-klubben er vi ca. 25 medlemmer, der var beskæftiget med Salg og Markedsføring fra 1973-1990. Vi plejer at mødes to gange om året, men desværre ikke i 2020. Jeg modtog i øvrigt en takkemail fra Lufthavnsdirektøren, fordi jeg sagde tillykke med at være koblet til jernbanenettet. Han fik et gammelt DSB Flag (bordmodel) i dagens anledning!

Ellers var der ingen festligheder i Lufthavnen. Men det var der sandelig ved flyrutens jubilæum i 1976. Derfor fandt jeg frem til et foto jeg tog i Nørresundby dengang fra det meget specielle tog med de ombyggede B vogne, som blev malet røde i forbindelse med DSBs nye design-program vi fik tilbage i 1900-tallet.

Jørgen Lundberg Aalborg

Gimmick bliver til virkelighed

- Aalborg Lufthavn får tog til døren

Hjertelig tillykke fra en pensioneret DSB mand, der for flere år siden deltog i debatten gennem læserbreve og kontakt til politikere. Selvom åbningen af de 3 km jernbane til Terminalen nu sker under en trist global pandemi,kunne det måske være interessant med et kort tilbageblik over de langvarige bestræbelser på at etablere den nye station.

Gimmick bliver til virkelighed - Aalborg Lufthavn får tog til døren

Iperioden 1973-1990 var DSB en decentral organisation, hvor jeg havde opgaven som Salgschef i Nordjylland. Gennem vor rejsebureauvirksomhed havde vi tæt samarbejde med SAS, og solgte ganske mange flybilletter.

Da fly ruten Aalborg-København i 1976 planlagde 40-års jubilæum blev den lokale SAS mand og undertegnede enige om at lave en gimmick i forbindelse med honoratiores ankomst til Aalborg Lufthavn. Der lå stadig gamle skinner til lufthavnen - og de kunne stadig bruges, med forsigtighed.

DSB var i gang med at indføre et nyt design-program hvor kendingsfarven på passagervogne blev rød. Derfor lykkedes det at placere to af de nye 1. klasse vogne på selve landingsbanen, som blev trukket til Aalborg Banegård med en rangertraktor, kaldt “klædeskabet”. Undervejs var der stop i Nørresundby med festlig orkestermusik og lykønskning fra City Nord - Nørresundby. Et markant jubilæum. Næste forsøg på at koble lufthavnen til jernbanenettet skete, da Aalborg Nærbane blev etableret. Da havde Aalborg Lufthavn og DSB et idéoplæg: Tag toget til flyet.

Der skulle gå endnu mange år før Aalborg Lufthavn Station blev en realitet. Men nu ligger skinnerne klar og en fin perron er bygget. Alt til at transportere rejselystne passagerer, når rejsebranchen genopstår.

Jeg ønsker endnu engang hjertelig tillykke med direkte tog - forbindelser mellem Aalborg Lufthavn og mange IC3-stationer i Danmark.

Gimmick bliver til virkelighed - Aalborg Lufthavn får tog til døren Hjertelig tillykke fra en pensioneret DSB mand, der for flere år siden deltog i debatten gennem læserbreve og kontakt til politikere. Selvom åbningen af de 3 km jernbane til Terminalen nu sker under en trist global pandemi, kunne det måske være interessant med et kort tilbageblik over de langvarige bestræbelser på at etablere den nye station. I perioden 1973-1990 var DSB en decentral organisation, hvor jeg havde opgaven som Salgschef i Nordjylland. Gennem vor rejsebureauvirksomhed havde vi tæt samarbejde med SAS, og solgte ganske mange flybilletter. Da fly ruten Aalborg-København i 1976 planlagde 40-års jubilæum blev den lokale SAS mand og undertegnede enige om at lave en gimmick i forbindelse med honoratiores ankomst til Aalborg Lufthavn. Der lå stadig gamle skinner til lufthavnen - og de kunne stadig bruges, med forsigtighed. DSB var i gang med at indføre et nyt design-program hvor kendingsfarven på passagervogne blev rød. Derfor lykkedes det at placere to af de nye 1. klasse vogne på selve landingsbanen, som blev trukket til Aalborg Banegård med en rangertraktor, kaldt “klædeskabet”. Undervejs var der stop i Nørresundby med festlig orkestermusik og lykønskning fra City Nord - Nørresundby. Et markant jubilæum.

Næste forsøg på at koble lufthavnen til jernbanenettet skete, da Aalborg Nærbane blev etableret. Da havde Aalborg Lufthavn og DSB et idéoplæg : Tag toget til flyet.

Der skulle gå endnu mange år før Aalborg Lufthavn Station blev en realitet. Men nu ligger skinnerne klar og en fin perron er bygget. Alt til at transportere rejselystne passagerer, når rejsebranchen genopstår. Jeg ønsker endnu engang hjertelig tillykke med direkte tog - forbindelser mellem Aalborg Lufthavn og mange IC3-stationer i Danmark.

Med rejselysten hilsen,

Jørgen Lundberg Aalborg

Med rejselysten hilsen,

Jørgen Lundberg Aalborg

Slut med ”damptog”

Langsomt, men sikkert, vil skiltningen på gader og veje skifte til eltog, ligesom på skinnerne …

Af Jan Forslund

Hvis man som vejfarende skal finde frem til en jernbanestation gælder det i hovedsagen om at følge skiltningen, altså de vejskilte med piktogrammet for ”station”. Det har i adskillige menneskealdre været et nydeligt lille damplokomotiv, nogle gange endda med røgfane. Men nu lakker det mod enden for det velkendte og elskede lille vejskilt. Og det er nok også på tide, for dampdriften ophørte som bekendt omkring 1970.

For fire-fem år siden omtalte vi her i Jernbane Tidende Vejdirektoratets præsentation af nye piktogrammer beregnet for jernbanen, herunder det meget udbredte piktogram for ”station”. De nye skilte blev præsenteret i det sene efterår 2016, og piktogrammerne for ”Letbane” fik hurtigt ben at gå på med indvielsen af Aarhus Letbane. Dette skilt ses nu i flere variationer i Aarhus Bymidte, men også langs letbanen ud mod Grenaa og Odder. Og i år er der opsat letbaneskilte i Odense, nu hvor vi nærmer os indvielsen af landets anden letbane i efteråret. Men det nye stationspiktogram har ladet vente på sig, og Vejdirektoratet oplyser da også, at man ikke konsekvent udskifter alle skilte med de små damplokomotiver på én gang, men foreløbig kun udskifter ødelagte og graffitihærgede skilte eller hvor nye vej- eller stationsanlæg kræver det.

Men endelig var der Bingo, da skiltet åbenbarede sig ved den nyopførte vejtunnel under Køge Station, og det er siden også opsat ved flere andre stationer. Køge betjenes som bekendt af S-tog, og der er netop elektrificeret på strækningen Lille-Syd til Næstved. Dertil betjenes Køge af Østbanens Lint-togsæt. Så det stiliserede nye piktogram rammer vel egentlig meget godt. Som det ses, er dampen nu udskiftet med elektricitet, om end nænsomt anskueliggjort.

Der skal nok være nogle, der begræder, at de gamle skilte med de små hyggelige damptog langs vejene nu langsomt forsvinder fra landskabet og de stationsnære omgivelser. Og måske især i de byer, hvor der hver sommer kører veterantog med damp. Men der vil sikkert gå mange, mange år førend det sidste piktogram med damptog forsvinder, hvis det da overhovedet sker …