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OTRO año MAS
S
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STA F F
N° 290 - MAYO 2022
e hace costumbre reiterar conceptos cuando el camino que se transita no ofrece escollos ni resistencias importantes. Este Mayo ´22 nos encuentra camino a La Rioja, de cara a retomar esa saludable costumbre de reabrir escenarios históricos.
En los próximos días alumbraremos más opciones de info, con la misma dinámica y el entusiasmo que nos movió a crearla hace ya tanto años. Pero hoy es tiempo de hablar de nosotros, de la Revistita, como tanta gente supo bautizarla, generosa y cariñosamente.
Hace casi un cuarto de siglo atrás encaminábamos nuestros destinos hacia Gral Roca, con todas las ansias propias de arrancar un proyecto que, pocos sabíamos, estaba condenado al éxito. Nuestra TN Magazine ya era una realidad en pañales.
Seguimos con destino a La Rioja, es tiempo de rencuentro después de una década con esta colorida provincia, el entusiasmo de los dirigentes y allegados es enorme. La sensación es la misma, vamos a coronar ese mismo éxito que esperábamos con el nacimiento de la Revi.
Hoy, madurada al paso de los años, mutando sus formatos, modificando sus esquemas, tratando de crecer con la misma dinámica de la categoría que representa, exploramos otras variantes. Es necesario adentrarse en la historia, sin quedarse en la historia.
Otro ícono más es también reflejar que la actual CD de APAT cumple un año rigiendo el destino del TN, que sigue siendo el combo ideal de lo que todos queremos ver en pista. Por eso muchas sensaciones confluyen en este especial cumpleaños de nuestra TN Magazine. A disfrutarlas! Daniel Lannes
Dirección Gral: DANIEL LANNES Fotografia : Pucho/ APAT AngelH Gallardo Design; Silvana V. González Colaboran: Maru, Tom, Edu, Miguel Fernandez CEO Comercial
FOTO: Pucho APAT
LO QUE HAY QUE SABER / CAMPEONATO 2022 FOTO: @Eldomarozzi
CLICK!
lardo
FOTO: Gal
MeLLEVAS? El Golcito decidió pararse en un lugar inapropiado, Guille Tillitu fue a llamar al auxilio y el pergaminense ya vuelve a tomar su lugar! Y esta vez pudo ver el banderazo!
OnFIRE
El inefable @eldomarozzi volvió a dejar claro su oportunismo en el Cabalén. Acá captura el exacto momento de la voladura del Corolla de Nacho Char, que tuvo un finde explosivo en la tercera fecha del TN. Daños colaterales?
LaAPOTEOSIS
Si algo le faltaba para coronar un finde especial al público cordobés era el triunfo de uno de sus hijos dilectos. Mati Cravero confirmó en pista lo que todos sospechaban. Una carrera pensada, de desarrollo increíble, con estrategia perfecta y de remate inolvidable para desatar la locura de fans y seguidores. Inolvidable!
FOTO: Gallardo
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LaPANORAMICA
UN AÑO
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FOTO: Gallardo
El RETORNO Pensativo Sheepy Rossotti sobre el renovado Vento que lució impecable en s u rentrée en el TN. Aunque sin la suerte indispensable… Será que el verde en el automovilismo es como dicen, che?
s el tiempo transcurrido desde aquella fecha de Paraná 2021 cuando la actual CD de APAT se haría cargo definitivamente de los destinos del TN. Es apenas un dato, pero vale la pena ni siquiera soslayar que, lejos de las tensiones o de las lógicas disputas entre tantas ideas y pasiones, la consecuencia sigue siendo la salud de esta histórica categoría que atraviesa un momento competitivo único. Que sorprende en cada ocasión con sus espectáculos; que sigue proponiendo esa receta que gusta al público; que es ese mismo público que entiende el mensaje y acompaña con cada vez mayor fervor; que mantiene inalterable la esencia de automovilismo puro, sin artificios sin chicanas, con el claro objetivo de ser el espectáculo de automovilismo legítimo e inalterable. Por eso está bueno remarcar que este año transcurrido es apenas el punto de partida de objetivos cada vez mas importantes. No es menor que la cúpula de la CDA haya compartido con las autoridades el desarrollo de la carrera en Cabalén. Porque saben y avalan de que se trata todo esto.
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Clase 2 MATI CRAVERO DESATÓ LA FIESTA EN CABALÉN
UN CUARTETAZO
FOTO: Pucho APAT
C
ontás con un pilotazo supermotivado, lo ponés en el auto más campeón que corre en la actualidad en el TN, lo asiste el equipo que cuenta con cuatro campeonatos y lo hacés lucirse frente a su público; reuniste un combo que no podrá fallar.
Loa cuatro condimentos, o sea un cuartetazo muy conveniente y localista, se reunieron fuerte en la tercera del año en Alta Gracia para terminar de consagrar a un Matías Cravero que ya empieza a jugar con los elementos indispensables para ponerlo en situación ideal de campeonato. Lució en Bahía y Paraná con diferencias de circunstancias y a Cabalén llegó con la incógnita que reflejamos en la previa: Lucirse frente al público local o enfrentar la chance de seguir peleando y sumando puntos y no kgs para el torneo. Eligió la primera opción porque el público fue más una motivación que una presión y el renovado driver así lo entendió, armando una estrategia de carrera que no vulneró siquiera cuando el atento Canela salió a quemar las naves de movida con miras a alterar el panorama
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de Fiesta. Nada corrompió la idea, el del Bucci Racing se dedicó a esperar sin desesperar ni a descuidar el certero ataque que podría desatar un Chris Abdala muy atento y compenetrado. O la delicada sorpresa que podía venir de un recuperado Pozner, muy a tono para imponer presencia en apenas su tercera experiencia. Cravero no dejó resquicios para la discusión y completó el trámite de su primer éxito con la solvencia de un consagrado y la sensación de que el primer paso es exprofeso de cara a un logro mayor. No será sencillo, acaso resulta necesario revisar el pavoroso cambio de las posiciones de certamen para entender la dinámica de un año que aparece tan atractivo como competitivo y explosivo en términos de resultados. Juani Canela quizá mereció algo más por actitud, pero está allí de nuevo y está tan bueno como las sorpresas que entrega a cada fecha esta clase 2: en esta anótalo a Signorelli autor de un carrerón y van…
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CRAVERO DIXIT: ‘’Tengo una alegría inmensa, porque se dio una carrera espectacular. El auto me demostró en todo momento que estaba firme para ganar. De mitad de carrera en adelante fue un tren, con la diferencia que tenía nunca me preocupé por los AS, un lujo poder correr así con tanta seguridad ‘’
, e Canela del Gol d n, busca l ia ic in : el rush a sanció del finde le costarí flamante nuevo n e e u g q a im to s La ro, pa ozner, a por el de Crave ente Etios de P it d ta e s ie ru F n d n do el co rito el sorpre e año. Detrás to r al favo e a d v n ra re e rp d fu so or era del TN. P podio en la terc rón. l ganador e tro carre d o te o n b a a it c b a a nuevo h ue llevó clase 2 q la e d te lo
FOTO: Gallardo
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FOTO: Pucho APAT
Clase 2
POSTALES. Una imagen que refleja el gran momento de clase 2, una
geografía habitual de cada fecha. Juani Canela tratando de imponer su supremacía en la pelea con Veronesi y Procacitto en la serie. “El auto pegó un salto importante y nos permitió mostrarnos muy firmes en Alta Gracia, creo que ahora sí pudimos recuperar el rendimiento que no llevó a pintar el 3. Vamos con mucha fé a La Rioja” reconoció el rafaelino del Giacone team.
MARCHANTE. Un increíble Matías Signorelli se abrió paso en la final cordobesa para cerrar su mejor tarea en el TN con el 4° lugar final. El auto tuvo un ritmo impresionante y me permitió avanzar muy firme , destacó el del GR Competición.
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Clase 3
FOTO: Pucho APAT
A CARRERA
LA -Y SU- TERCER JERO TETI GANÓ
LOGICA A I C N E U C CONSE
TRESTETIALPODIO Tres generaciones para compartir la alegría de un nuevo triunfo. Papá Néstor, el niño Mateo y exultante Jerónimo. “Para la final tuve un auto muy competitivo que se bancó todo a pesar de los golpes. Tenía un ritmo tremendo y me hubiera gustado pelear la carrera con Javi Merlo de igual a igual. Estoy en la gloria, peleando y ganando con grandes pilotos en una categoría tan difícil..!”
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E
l sabor de una victoria siempre es agradable, pero cuando se obtiene gracias a una suma de circunstancias no siempre favorables adquiere un delicioso sabor a revancha que le confiere un exquisito bouquet. Y si encima eso supone un pasaporte PARA HACERSE CARGO DE LA PUNTA DEL TORNEO SERA IRRESISTIBLE. Seguramente Jerónimo Teti ni imaginó todas las circunstancias que iban a rodear su nuevo éxito en la clase 3, pero sí sospechaba que tendría un gran fin de semana; la resultante de algo que fue creciendo al amparo de un auto que apareció fuerte de movida, que pareció decaer en alguna tanda pero que demostró su entero potencial no sólo en la serie sino en la entretenida y más que movida final. Sobrevivió al temprano bravuconazo de Facu Chapur que pareció no sólo destruir al Focus sino la ambiciones del loberense de cerrar un gran finde. Edificó su chance de recuperarse en base a ritmo y paciencia mientras la intensidad del Cabalén se cobraba varias víctimas. La dramática caída del poleman
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Javi Merlo puso fin a otra legítima demostración que se diluyó tan pronto como el aceite de su Corolla. Las ambiciones de Yannantuoni, aderezadas con un intenso rush inicial del Fiat by DTA también se evaporaron junto con los fierros en la larga recta del Cabalén. Y allí estaba el efectivo Cruze de Teti para cerrar el capítulo de los dramas mecánicos y recuperando el terreno cedido en el arranque de carrera. Y con actitud, esa que en otro momento y en otras circunstancias quizá se hubiera dilapidado en respuestas menos caballerescas. De allí al final solo controlar los embates de los entonados Focus de Muñoz y Domenech. Ganó Teti como lógica consecuencia de un plan de trabajo que se puso de manifiesto temprano, con una respuesta personal que va creciendo en términos profesionales cada vez mas aceitados. La gimnasia competitiva le gana la pulseada al entusiasmo personalista y la respuesta está en la punta del torneo. Y ahora hay que bancar la parada riojana!
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Clase 3
FOTO: Pucho APAT
ENFOCUS Gran
recuperación de los Focus del team Saturni especialmente Domenech que largó 15° y escaló al podio controlando al Corolla campeón de Santero; que suma y sigue…
en la tó una interesante escalada
concre ante 5°. Detrás MAURI. El Corolla de Lambirisore s de la final y capturó edific lor rig carrera final. Sobrevivió a cluyó 14° . el Kia de Benvenutti que con y Ten Top el ró cer e qu Iansa,
TOPTEN. El Cruze de Gassman por delante de
los infortunados Pernía y Okulovich en la serie. El entrerriano completo el día festivo para el JT Racing. Ganó su serie, lo recargaron por mover en falso y en la final recuperó un 7° lugar. Joya!
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FO E TRIUN
ZonaWinner
ES D
la I T E T Jero ión justa c a r u d a m POSTAL
ncó to se ba este au e anque d a fue un t l, on Seb a c n s fi e la toqu re s r e o todo en d n o u s ap Hicimo erie par to guerra. s de la s é u ía un au p n s e t e d e i u r q e p lo s le Pro vi Mer a lo que arlo a Ja cha pen u r enfrent e m n a e t d ede do. Me r no pu a n tremen a g e merec pasó, se e!! la suert a tanta m
E: El CRUZ
El PILOTO: Estoy pasando
un muy buen momento y tiene que ver con entender como es la cosa…corro contra tipos muy profesionales y es un orgullo medirme con ellos, y poder ganarles más todavía. Somos protagonistas en una categoría que tiene 30 autos en 1 segundo! Estar puntero en el campeonato es soñado, pero mete una responsabilidad.
El EQUIPO:
Siempre lo digo, me pone más que feliz qu porque armamos un e las cosas salgan bie equipo de gente qu n e le encanta lo que ha decisión correcta en ce. Siento que tomé plena pandemia: arm la ar un equipo como a apasionada que disfru mí me gusta con gente ta como yo.
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La BOTICA Destacados de Juan ELUCHANS en clase 2
VAN 2
Javi Merlo disfrutó de un nuevo suceso y la 2° pole consecutiva parecía la antesala de otra gran jornada pero la mecánica lo frustró. Sigue en deuda con el triunfo.
Tanto amagar en la previa que pocos lo tenían en cuenta al de Chascomús. Juancho largó desde “Córdoba capital” y sin embargo logró sortear escollos a puro rendimiento. Con el Etios by Bucci se dio el gustazo de pasar autos hasta arañar el Top Ten. Fue 11° tras un carrerón.
Martín CHIALVO en clase 3 Esquivando las furiosas cuestiones de carrera y con autos destroyers por todos lados el Corolla by Martos fue ganando terreno que las enorme competitividacd de lo previo no dejó entrever. Desde un lejano 37° lugar de partida y disfrutando de la carrera para culminar 15° fue casi heroico.
TERRITORIALES. Mientras el Focus de Nocetti desparrama tierra cordobesa en cantidades industriales,el elegante Corolla de Jonito Debenedcitis haría las delicias de los pequeños aficionadosen el centro de Alta Gracia.
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ZonaWinner MATÍAS CRAVERO
PROSPECTOGANADOR
V
iste que siempre se sospecha, se puede translucir el potencial concreto de un piloto que apunta a ser potencial. Que el cordobesito de Colazo tenía esa cualidad se sabe de hace rato largo pero todavía debían alinearse un par de planetas para que el combo rindiera en la medida de lo esperado. Paradójicamente fue en Cabalén dónde el rubio driver debía desdoblar sus ambiciones de lograr el ansiado primer éxito en la clase 2 o mantener estable esa conducta con la que arranca el año de sumar sin desesperar para esperar el desarrollo de un año que YA se presume favorable. Hay que leer el prospecto siempre, no hay que tomar decisiones apresuradas, advierten los médicos para paliar algún síntoma. Para definir el estado ganador de Matías Cravero sólo había que seguir algunas pautas. Delinear que se trata de TN, que no se puede soslayar lo que significa y que con el cassette adecuado, el piloto IBA a responder . Pensá en cuantas categorías corre, no debe ser sencillo acomodar las ideas para leer las actitudes del tremendo Fiesta de Bucci Racing, entender que Juani Canela tenía un día furioso a la hora de largar y que había que conservar la calma en cada neutralización… Encima en el Cabalén, con toda esa gente alentando, imposible defraudar no? A todo eso debió ganarle Cravero… y ganó! La carrera y las circunstancias y manda en el torneo. Quedó claro no?
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Stop&GO TOPPINGS ´s de CABALEN
TOP TEN Cuca Tedeschi y su Focus rumbo al 9° puesto final de una gran carrera . “Tuve un auto bárbaro que me permitió avanzar un montón de posiciones. Un ritmo impresionante y un resultado que entusiasma, para pensar en seguir avanzando ” relató el del Giacone Competición.
El “tucu” Rotondo sorprendió a la cátedra con su primer pole en clase 2 con el novel equipo del Etios. La posterior rotura de motor no le dejó decorar la jornada brillante pero se quedó con el vaso medio lleno. Es mi tercera carrera en el equipo y ya tenemos esta alegría, iremos por mas!
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TOP 15
TOP POLE El novel Bautista Bustos se le anima a los más consagrados y muestra sus chance en clase 2. Estar en el TN es cumplir realmente un sueño. Mis pretensiones pasan por seguir en la adaptación, sumar fuerte y luego ver si estoy para un escalón más arriba en el certamen”.
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TN ACTION
FOTO: Pucho APAT
PASE. Mágico momento de Dieguito Nocetti cuyo Focus desaparecerá en medio de la polvareda
REMADA. Tremendo el Etios de Eluchans acá por delante de Bucci, que no correrá en La Rioja. ENCUENTRO Poco feliz entre el Corolla de capo levadizo de Char y el Vento de Sotro.
RUSH. Paso en falso del Pinchito en Cabalén. Acá por delante de García y el Focus de Domenech.
DUELO. R
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SUMA. El Focus de Iansa rumbo a cerrar el Top Ten de Cabalén. Detrás Garriz, Benvenutti, Percaz y Bodratto. Tremenda final de clase 3.
Ríspido encuentro entre los Focus de Antonino y Domenech.
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BATALLA Beguiristain y Bergallo definen posiciones y detrás la multitud cordobesa que disfrutó a morir!
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TN ACTION
PASE. El Kia de Benvenutti en pleno drifting ayudado por el Focus de Iansa? Detrás el Cruze de Gómez, a la expectativa LUJO. El Corolla que conduce Caíto Risatti ya empezó a mostrar las uñas. Todavía nos falta un poco más de ritmo en carrera pero en general pegamos un salto importante, el auto se mostró veloz” dijo el cordobés, que logró culminar entre los de adelante aunque fue decayendo su marcha en la final. APRIETES Celoso de su nene ganador en la Abarth, Juan M Damiani lo quiso emular y anduvo adelante en la serie pero lo atendieron rápido.
RECUPER A. Alejo B orgiani a galancete fondo co de Casild n el Etios a volvió by Giaco al ruedo ne. El importan te.
INCOGNITA. El Gol de Ciaurro sigue sin poder recuperar imagen. El primer ganador del año terminó lejos y cedió posiciones en el certamen.
VUELE. Leo Sotro a full con el Vento buscando su mejor vuelta.
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VIDRIERA & Cholulaje
OLE. Mauri Lambiris, un arriesgado, arengó a los Beeme en el show de drifting en plena recta del Cabalén. Después le fue bien en la final che! CANJE. Juani Canela canjea su peluquería? Lo que es la fama che! REGALOS. Las chichis de Okulovich regalaron paquetes de yerba. Bien recibidos que fueron!
Soy la más linda y que?
LUJO. El amigo DIOS Riva de Mumm le explica a Bolatti lo que acelera su Ferrari. El VIP del TN, che
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BODA. Del mocho Bestani con Celi y la mami Mirta de colada en la foto…2500 invitados pero a nosotros nos falló el avión privado!
VISITA. La plana mayor de la CDA junto al Presi Ema Moriatis: lindo gesto.
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LAFOTO. Una linda actituss de los pilotos de ir a saludar al público, que deliró con…las bellas promotoras, claro!
SERIA. La promo del ganador Jero Teti, seriecita che! bah, no tanto..!
TURQUITO. Yamil Menem, bien rodeado, ya palpitando lo que será el rencuentro con La Rioja
PREMIO para Diego Gay, acá junto a Gus Cano, por las 200
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La BOTICA NewSENSATION
Matías SIGNORELLI Estuvo a pasitos del podio en Alta Gracia, pero no es sorpresa, porque camina muy firme en estas primeras fechas del ´22 “Estamos muy felices, no pensé que ya íbamos a tener este nivel. No lo hubiera imaginado por lo difícil y competitiva que es la Clase 2. Estar cuarto en el campeonato y en el top 5 en la final te motiva a seguir, a dar más y no rendirte. En Córdoba y Paraná fuimos de menos a más, con un auto confiable y un laburo impresionante, así que no debo distraerme, hay que continuar para estar cada día un escalón más arriba”. “La gente del TN es increíble, público fiel que festejó conmigo como si hubiese llegado al podio. Se sintió muchísimo el aguante, estoy plenamente agradecido, es de lo más lindo”.
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ARMELLINI y NUEVO TIPO
FOTO: Gallardo
Es el plan inmediato del equipo de San Nicolás tras descartar de plano la idea original de armar un par de Chevrolet…” creo que la gente que debía proveernos los cascos demoró mucho, bah demasiado, capaz no les interesaba demasiado..” dirá Ulises con serena resignación. Estamos trabajando en un nuevo Fiat Tipo, es un auto que todavía conserva un nivel competitivo muy aceptable pero en verdad estamos un poco atrasados. Entre la piña de Mariano en Paraná y el poco tiempo disponible entre carrera se hace complicado, relató Ulises Armellini capo de DTA que todavía no digiere la caída de Yannantuoni en la pasada carrera de Cabalén. Fuera de cualquier especulación, admite que hay que tratar de ser regulares, más allá de los kg y las necesidades de ganar para poder campeonar.
IaninaZANAZZI. Para hermanarse mejor…
“Creo que estaría bueno hacer una nueva prueba completa en algún autódromo, pensá que en mi primer ensayo el auto quedó muy dañado tras el despiste en Bs As que nos cortó la posibilidad de mejorar mi conocimiento con el Corolla..” ha dicho la solidaria driver del TN que no descarta meterse más arriba en la continuidad del certamen. Está tremendo de competitivo esto, en las dos fechas tuve problemas con la caja pero para La Rioja oremos con mejores perspectivas, han cambiadl algunos elementos así que esperamos mejorar.
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PILOTOS&PERSONAJES
/ TEXTUALES / Antonino GARCIA
Hicimos pruebas en San Nicolás que fueron positivas para el conjunto. Aunque el circuito no tenía la adherencia de otras ocasiones, lo que quizás modificó en parte el programa de trabajo que teníamos previsto. Igual adquirimos mucha información, sacamos muchas dudas y probamos muchos elementos sabiendo que al momento de la clasificación somos competitivos, pero para ganar debemos mejorar la puesta a punto”.
CONCENTRACION ON BOARD. Juancho Eluchans piensa en remontar desde atrás.
o de a el rendimient Leo Sotro busc resto del año. su Vento en el
FAMOUS. Bustos, Bodratto Mionetto y Conci haciéndose los galanes recios…bue!
ENIGMA. Porque no me salen los tiempos? Se pregunta Benvenutti mirando la TV.
Manu MALLO
El debut de nuestro equipo fue bastante bueno, después el desarrollo de carrera nos privó de estar del misma manera que en lo previo, dónde metimos los autos entre el top ten. Entre la pista que se fue complicando con aceite y suciedad y la que nunca fue lo mismo, se complicó pero al menos pudimos demostrar que los autos están competitivos .
z SHOW cada ve s to en más cont s er iv los dr al se exponiéndo és. público cordob
CONTENTO. Jonito muy feliz con su carrera en el Cabalén.
Bauti BUSTOS
una de las new faces del TN piensa en hacer su camino al andar: “Tengo las mejores impresiones para esta carrera y me mentalizo en poder sumar los puntos necesarios para cumplir con una temporada de crecimiento. Quiero hacer un buen papel porque tengo un rendimiento parejo y adaptado a la Clase 2, que superó mis expectativas”. De la tierra colorada a las pistas del TN, Bustos indicó que en las tres carreras anteriores fue de “menor a mayor” y que está “súper conforme en los resultados y ya quiero ir por más!”.
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SIMPATICO. El bodyguard de Giacone competición protege al piloto; no quiso dar cl de araciones sobre su corte de pelo.
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Joel n, Gassma o d n a trat el e u q de o n e z Cru va e u m se illa. r g la en
/ TEXTUALES /
el iere lograr ver Guille Tillitu qu a. er rr ca a su tercer banderazo en
Leonel PERNIA
Queda claro que no estamos contentos con lo que pasó en Cabalén. Si queremos pelear un campeonato no podemos darnos el lujo de parar a cada rato y sé que estamos para volver a pelearlo. Tuvimos un gran año 21 y esperaba que el 22 fuera óptimo, pero en tres carreras paramos dos… Tendremos que revisar bien la actitud de todo el equipo, sé que sobra capacidad para revertir este mal momento. IDOLO. Facu Chapur sigue con el paso cambiado pero su feeling con la gente inalterable!
TROPA. El nene Pozner bien custodiado rumbo a la ill gr a. Podio y fama van de la mano!
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CHARLA. Todino y Veronesi se cuentan sus cuitas…no les fue bien, viste?
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Stop&GO
JoakoTORRES
CONTA.
por dos, pero por ahora remplazo. Gregorio Conta se suma al equipo de Pepe Martos tras la lamentable salida de Ema Abdala del Focus N° 95. El novel salteño será el solitario representante de apellido ya que Facundo no asistirá a un par de carreras y había alguna intención de sumar a nacho Montenegro en dicho auto del Alquat Racing: Estamos tratando de lograrlo pero sería sólo por estas fechas en las que Facu estará ausente, relató Adrián Quatrocci.
REVISION. Tras la fallida carrera de Cabalén, dónde un fallo en un conector complicó al Civic que debió abandonar, en el Chetta Racing decidieron cirugía general y para La Rioja remplazaron todo el tendido eléctrico del Honda de Okulovich. Una pena porque teníamos un auto para volver a sumar fuerte y como se dió la carrera capaz que hasta un podio…” lamentó Carlitos, que deslizó alguna negociación concreta para llevar al TN a Oberá. Será factible?
INCOGNITA. Y dónde está el piloto? El Vento que corrió Juanito Pipkin sigue en veremos…nadie sabe si el driver volverá. Está roleado y listo para largar dijo Ariel Espósito del Alifraco sport…Quien lo correrá?
?
“Me pone feliz ser local E
n principio es una ventaja porque no tengo que viajar mucho jajaja! como me pasa habitualmente que de La Rioja a las otras provincias tengo un buen tirón. El circuito es lindo pero jamás corrí aquí, estoy acostumbrado a los circuitos chicos por el karting, así que será toda una aventura”. El ex Córdoba Pista y Fórmula 3 Metropolitana indicó que los únicos parámetros que tiene son “la rapidez” y la “buena extensión del dibujo”, por lo que agregó: “Se va
a poner divertido, pero ante todo me siento feliz que la categoría venga a mi provincia”.
LaPREOCUPACION La charla entre dos fuertes motoristas del TN tiene que ver con la enorme cantidad de fierros que se vinieron detonados de la fecha de Cabalén. Tanto Esteban Pou como Rubén Guerini coinciden en que se anda muy al límite en el régimen por lo tanto se hace difícil mantener los elementos en el lugar. “Estamos siempre en la misma discusión sobre retocar o no la cantidad de RPM, creo que se irá haciendo necesario revisar un poco todo esto, para evitar que se sigan rompiendo, encima ya no hay tantos elementos de estos motores…” admiten. Se vendrá un estudio del tema?
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Quién sos?
LEO SOTRO VW Vento
Alifraco Sport
Lucas VICINO Cruze
by Nico Kern
Ignacio CHAR Corolla
by GR Competición
Manu MALLO Cruze
by M3 Sport
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BRE V ES. . .
Stop&GO
BUSCA. Lucas Bagnera sigue sin poder encontrar el rendimiento que pretende en su Corolla. Tras varios intentos fallidos buscará asistencia desde esta fecha en las manos de Gonza Ceballos. “Está bueno estar en una categoría tan competitiva pero pretendo pelear mas arriba…” admitió el de Las Varillas
Bautista Damiani hace historia
El primer ganador de Copa Abarth Argentina
L
a flamante Copa monomarca disputó su primera fecha en Cabalén y Bautista Damiani se llevó una victoria friccionada, con los cinco primeros luchando por el triunfo con gran calidad conductiva y paridad de máquinas. En la partida, se presentó una excelente batalla entre Bautista Damiani (Equipo Dowen Pagio Crossmaster), Figgo Bessone (Equipo Ombú) y Lucas Canteli (Equipo Lüsqtoff), intercambiando las primeras tres posiciones. En el fondo del pelotón, Gonzalo Signorelli (Equipo Ferretera General Paz) sufrió un vuelco a baja velocidad, sin consecuencias pero tras largar de boxes, su fin de semana terminó mal en la refriega. Al reanudar la competencia, se dio una pelea fantástica entre Damiani, Santino Balerini, Canteli, Bessone y Alan Iserre (Equipo Dowen Pagio Crossmaster). Los cinco se fueron escapando del resto y se brindaron al máximo por el espectáculo. Muchos cambios de posiciones y roces dieron la antesala al TN, y Damiani e Iserre hicieron 1-2 para el equipo Dowen Pagio Crossmaster. Santino Balerini fue tercero en pista, pero tuvo un recargo de cinco segundos por no respetar procedimiento de largada y así ingresó Bessone a los festejos.
CONFORME. Así quedó Fede Iribarne en su primera incursión con el Nissan de Clase 3, que dicho sea de paso no contaba con finales para evaluar. “Creo que seguiremos mejorando” dijo el de Lanús. VIAJA. Una pena que me pierda La Rioja justo que venimos funcionando cada vez mejor, dice Andy Jakos que enfrentará un compromiso deportivo en EE.UU. y pegará el faltazo a esta fecha. Quien tomará el mando? Palazzo? O Rudy Bundziak? PARA. Con dos motores rotos en
Córdoba, la familia Percaz hará un parate para intentar reconstruir los impulsores y de paso repasar el Focus, cuyo rendimiento no resulta del agrado del bicampeón de Villalonga.
Con más de 25 años sobre la motito, todavía ni piensa en el retiro…despacito y por el medio!
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IMPRESIONES Martín Chialvo: “No tengo ni la mínima referencia del autódromo riojano, solamente vi las cámaras on boards en YouTube de Emanuel Moriatis cuando el TN fue allí hace diez años, pero lo que no sé es cuánto se re asfaltó o qué sectores puntualmente se modificaron. El equipo me da un auto de maravillas y yo siento los progresos en cada salida a la pista, así que si doy un salto quiero lograrlo en La Rioja. El nivel está altísimo y la vara muy difícil en la Clase 3, pero cada vez estoy más cerca de lo que queremos. Pretendo sumar puntitos en una pista nueva para la mayoría, es un desafío distinto y quiero disfrutarlo”. Diego Noceti: “Voy a La Rioja muy cascoteado, no he ligado nada en estas tres fechas y eso ya me preocupa, la suerte no está de mi lado. De todas maneras pienso que podemos revertir esto, a veces los circuitos nuevos ayudan a los pilotos que no los conocemos, te sentís en igualdad con muchos. Vi algunas onboard, junté información y tomé apuntes para tener referencias. Trataré de transitar lo mejor posible y finalizar con el auto entero”. José Luis Arrate: “Vengo de varias carreras sin actividad, porque el auto no estaba terminado, así que el desafío para La Rioja es acomodarme bien en las comunitarias del jueves. Tengo que volver al ruedo y mover las manos, Para esta carrera no sólo estreno motor, sino además ingeniero, Marcos Mata, que reemplazará a Pedro Viglietti que tiene otros compromisos”. Facundo Bustos: “Es desconocido para casi todos y yo soy muy joven, así que tanto no recuerdo la visita del TN a La Rioja. De todos modos tengo mucho respeto por el circuito y no pienso regalar nada, veniso muy bie en el certamen y voy a ir por todo porque mi meta sigue siendo sumar y terminar las finales con lo mejor posición. Esperemos poder dar espectáculo allí”.
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CAMPEONATO C3
CAMPEONATO C2
AUTÓDROMO DE LA RIOJA Pos.
Rank.
Piloto
Auto
Pts.
Lastre(Kg)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48
38 18 8 114 9 12 19 4 23 7 25 3 116 14 6 144 24 86 11 157 150 151 28 15 54 29 155 21 117 16 77 32 115 136 61 91 59 22 99 66 30 45 177 69 17 63 81 88
Cravero Matias Abdala Christian Bustos Facundo Signorelli Matias Borgiani Alejo Leanez Facundo Fernandez Marcos Ciaurro Miguel Kirstein Damian Yerobi Lucas Veronesi Marco Canela Juan Ignacio Torrisi Alejandro Gomez Fredes Fernando Procacitto Ignacio Pozner Thomas Guevara Marcelo Della Motta Facundo Bestani Maximiliano Bergallo Tomas Eluchans Juan Martin Bustos Bautista Abdala Sandro Blotta Renzo Rotondo Facundo Beguiristain Nazareno Calo Francisco Leanez Diego Cravero Alejo Perez Sebastian Bucci Luciano Scordia Gabriel Miglio Bruno Blasig Martin Conci Alex Beitia Inaki Bonomo Agustin Fernandez Sergio Damiani Juan Manuel Torres Joaquin Valderrey Alejandro Arrate Jose Luis Apud Yamil Angel Herrera Agustin Nunez Mateo Bulich Nicolas Segovia Diego Villaberde Pablo
Fiesta Kinetic Etios Gol Trend March Etios Etios March Gol Trend 208 Fiesta Kinetic Etios Gol Trend March Etios Gol Trend Etios March Etios Etios Argo Etios Etios March Etios Etios Etios Fiesta Kinetic Etios
86 77 64 59 58 55 52 52 52 52 51 47 42 39 36 32 27 25 24 22 21 19 15 15 14 13 13 12 12 9 8 7 7 6 5 5 4 3 3 2 1 0 0 0 0 0 0 0
0 9 22 27 28 31 34 34 34 34 35 39 44 47 50 54 59 61 62 64 65 67 71 71 72 73 73 74 74 77 78 79 79 80 81 81 82 83 83 84 85 86 86 86 86 86 86 86
Piloto Teti Jeronimo Merlo Carlos Javier Castellano Jonatan Urcera Jose Manuel Domenech Alfonso Pernia Leonel Garcia Antonino Santero Julian Munoz Marchesi Matias Lambiris Mauricio Iansa Gaston Yannantuoni Fabian Chapur Facundo Gassmann Joel Franetovich Ever De Benedictis Juan Bautista Pezzini Fabricio Tedeschi Lucas Okulovich Carlos Gomez Sebastian Benvenuti Juan Cruz Risatti Ricardo Cohen Matias Carducci Leandro Percaz Adrian Abdala Emanuel Mallo Manuel Chialvo Martin Pernia Mariano Vicino Lucas Bodrato Mionetto Christian Jakos Andres Mallo Santiago Luna Roberto Todino German Garriz Juan Jose Noceti Diego Conta Facundo Sotro Leonel Pipkin Juan Bagnera Lucas Bundziak Rudi Carabajal Lucas Nunez Geronimo Menvielle Matias Rossotti Juan Pablo Larrauri Leonel Schenone Mauro
Auto Cruze Corolla Cruze 408 Focus Focus Focus Corolla Focus Corolla Focus Tipo Focus Cruze Focus Corolla Corolla Focus Civic Cruze Cerato Corolla Focus Focus Focus Focus Cruze Focus Tipo Corolla Corolla Corolla Cruze Cruze Corolla C-Elysee Focus Focus Vento Vento Corolla Corolla Vento Sentra Cruze Cerato 408 Cruze
Pos. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48
Rank. 7 63 3 5 8 4 118 1 10 123 55 16 6 111 114 157 15 72 100 26 96 85 77 14 66 95 155 69 23 144 113 122 99 108 56 17 61 32 177 112 148 110 25 120 27 44 24 41
Etios Argo Argo March March Fiesta Kinetic Etios DS3 March Etios Argo Etios Etios Gol Trend Etios March Fiesta Kinetic Fiesta Kinetic Fiesta Kinetic
Pts. 79 60 59 58 58 55 55 49 44 43 43 40 40 39 33 31 31 28 26 25 25 23 21 18 16 16 16 14 12 12 11 9 8 6 5 5 4 4 4 3 3 3 3 1 0 0 0 0
Lastre (Kg) 0 19 20 21 21 24 24 30 35 36 36 39 39 40 46 48 48 51 53 54 54 56 58 61 63 63 63 65 67 67 68 70 71 73 74 74 75 75 75 76 76 76 76 78 79 79 79 79
45 Kg 40 Kg 10 Kg
25 Kg 25 Kg 5 Kg
15 Kg
UNA DECADA EXTRAÑADA
E
ste fin de semana se pondrá fin a esa larga pausa de 10 años sin visitar este colorido y veloz trazado riojano, que reúne varias condiciones para poner bien atractiva la continuidad de campeonato. Por imperio de las fechas otra vez la 4° será allí, así como en la última edición.
50 Kg 35 Kg 30 Kg 30 Kg 15 Kg 25 Kg 10 Kg
20 Kg
Imposible olvidar el fantástico duelo entre Lucas Bagnera con el Clío y el finalmente ganador Facu Chapur, entonado en aquella memorable maniobre en la difícil ese que remata la larga recta principal. Lo más importante para destacar es que el cordobés caminaría fuerte hacia el campeonato de aquella temporada: Podrá repetirse la historia en esta ocasión? Lo cierto es que las opciones de candidatos en el TN están muy repartidas, los diez primeros del torneo están encerrados en menos puntos de los que entrega una fecha…y precisamente el 10°, Yerobi, era el puntero hasta la carrera de Cabalén! Tan incierto como en la clase 3, cuyo último ganador Teti no corrió en clase 3 como si lo hizo Yannantuoni ganador en 2012 y que llega a esta fecha con ansia de revancha. También hablamos de Roby Luna, que contará con una prestación inicial fuerte tras los ensayos en Olavarría bajo la mirada del team Arana. Quiero ser protagonista en mi casa ha dicho el riojano, que quiere recuperar su lugar en el TN. De todo esto y mucho mas veremos en esta rentrée tras largos diez años!
NUMERACIÓN ‘21- C2 Pos. Piloto 3 4 6 7 8 9 11 12 14 15 16 17 18 19 21 22 23 24 25 28 29 30 32 38 45 54 59 61 63 66 69 77 81 86 88 91 99 114 115 116 117 123 136 144 150 151 155 157 177
Juan Ignacio Canela Miguel Ciaurro Ignacio Procacitto Lucas Yerobi Facundo Bustos Alejo Borgiani Maximiliano Bestani Facundo Leanez Fernando Gómez Fredes Renzo Blotta Sebastián Pérez Mateo Nuñez Christan Abdala Marcos Fernández Diego Leanez Sergio Fernández Damian Kirstein Marcelo Guevara Marco Veronesi Sandro Abdala Nazareno Beguiristain Alejandro Valderrey Gabriel Scordia Matías Cravero Jose Luis Arrate Facundo Rotondo Agustín Bonomo Alex Conci Nicolás Bulich Joaquín Torres Herrera Agustín Luciano Bucci Segovia Diego Facundo Della Motta Pablo Villaberde Iñaki Beitia Juan Manuel Damiani Signorelli Matías Bruno Miglio Alejandro Torrisi Cravero Alejo Martín Fierros Martín Blasig Thomás Pozner Juan Martín Eluchans Bautista Bustos Francisco Calo Thomás Bergallo Yamil Apud
1 3 4 5 6 7 8 10 14 15 16 17 18 23 24 25 26 27 32 41 44 55 56 61 63 66 69 72 77 85 95 96 99 100 108 110 111 112 113 114 118 120 122 123 144 148 155 157 177
Julián Santero Jonatan Castellano Leonel Pernía José Manuel Urcera Facundo Chapur Jerónimo Teti Alfonso Domenech Matías Muñoz Marchesi Leandro Carducci Pezzini Fabricio Fabián Yannantuoni Juan José Gárriz Germán Todino Mariano Pernia Leonel Larrauri Lucas Carabajal Sebastián Gómez Matías Menvielle Conta Facundo Mauro Schenone Juan Pablo Rossotti Gastón Iansa Todino Germán Diego Noceti Javier Merlo Adrián Percaz Martín Chialvo Lucas Tedeschi Matías Cohen Ricardo Risatti Emanuel Abdala Juan Cruz Benvenuti Mallo Santiago Carlos Okulovich Luna Roberto Bundziak Rudi Joel Gasmann Pipkin Juan Christian Bodrato Mionetto Ever Franetovich Antonio García Geronimo Nuñez Andrés Jakos Mauricio Lambiris Lucas Vicino Lucas Bagnera Manuel Mallo De Benedictis Juan Bautista Sotro Leonel
NUMERACIÓN ‘21- C3
Pos. Piloto
DeULTIMA... ULTIMA... De ¿TE ACORDAS?
HACE 10 AÑOS
POSTALES RIOJANAS Palpitando el rencuentro. En cada ocasión que el TN visitó La Rioja, se encargó de sorprender con alternativas de peso que incidieran directamente en el desarrollo del torneo. Repasamos algunas de ellas.
LOTE. Rumbo a un paisaje impresionante, el Astra de Juanchi Torres cierra el lote con el Seat de Char, el Astra de Pernía el 307 de Josito, el Focus de Bosio y por delante el C4 del tato Bosio.
. TasIGUAL y su entonces novia y la familia creció! a n u 2012. Ho oby L R de la edición Belén, en
BELLA. Sabrina era otro de los paisajes increíbles de las ediciones riojanas. Estará en esta carrera?
BLOOPER. El Focus de carducci ya se montó sobre las ruedas del 307 de Josito y el Honda de Okulovich aprovecha para escaparse en punta.
38
/ 24 Años /
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/ 24 Años /