centro interpretacion PA Las Dunas (la Rabita), Guardamar del Segura (Alicante)

centro de interpretación: parque arqueológico de Las Dunas Guardamar del Segura

proyectos de arquitectura prefabricada ligera con sistemas industrializados

centro de interpretación: parque arqueológico de Las Dunas Guardamar del Segura proyectos de arquitectura prefabricada ligera con sistemas industrializados

escrito y compilado por: Daniel Sirvent

proyectos y dibujos: alumnos de la asignatura “Sistemas Constructivos Singulares” grado en Arquitectura Universidad de Alicante

equipo docente: Daniel Sirvent Miguel S. Landmann

enero 2014

ISBN: 978-84-616-8170-9 Depósito Legal: A 38-2014 EDICIÓN a cargo de: César Daniel Sirvent Pérez IMPRESIÓN y fotomecánica: Imprenta Universidad de Alicante © proyectos y dibujos: sus autores todos los derechos reservados

prologo

César Daniel Sirvent Pérez Arquitecto y Aparejador Profesor Asociado Univ. de Alicante

Durante este curso 2013-14 se impartió por primera vez la asignatura “Sistemas Constructivos Singulares”, ubicada en cuarto curso de grado en Arquitectura de Alicante.

La implantación de esta materia supuso un difícil reto: un exiguo equipo de tan sólo dos profesores tenía la ardua tarea de preparar un ilusionante programa docente para esta novedosa asignatura cuatrimestral, heredera de otra asignatura anual (“Construcción III”), e impartirlo a un total de 80 alumnos repartidos en tan sólo dos grupos.

La doble página anterior muestra gráficamente la planificación final de las diversas actividades que conforman el programa docente, cuyo eje central es el desarrollo de un ejercicio práctico, organizado en cinco fases sucesivas.

La primera decisión importante que tomamos en la organización de esta nueva materia es precisamente esa: a diferencia de los cursos anuales anteriores, donde se realizaban cuatro ejercicios prácticos, establecemos un único Trabajo de Curso para todo el cuatrimestre.

Con ello, se pierde la oportunidad de plantear diversos escenarios y poder empezar de cero en cada uno, acumulando la experiencia adquirida en los anteriores para aprender y mejorar en cada uno de ellos; a cambio, se gana en profundidad, al dar la oportunidad al alumno de corregir varias veces sus fallos dentro del mismo ejercicio.

La asignatura se encuentra en los últimos años de estudio; por ello, planteamos como premisa básica el aproximar lo máximo posible el trabajo en las aulas al funcionamiento real de un estudio profesional de arquitectura.

Con todas las implicaciones que esta decisión supone.

Para poder implantar esta metodología docente, se suprime el tradicional concepto de “clases magistrales”, por el de “correcciones interactivas”.

Todo el alumnado participa activamente en las clases, con un rol concreto asignado al principio de cada clase: exponer, corregir, escuchar.

En primer lugar, el papel del profesor cambia drásticamente. Pasa de ser el protagonista absoluto de las clases, a convertirse en un simple “asesor”, un guía o consultor que facilita el aprendizaje, muestra el camino, pero en ningún caso impone su criterio, ni mucho menos resuelve los problemas del estudiante. La sentencia que resume esta doctrina, y que se convierte en un principio irrenunciable de la asignatura, es: “Tu proyecto, tu problema”.

En cada corrección, el alumno juega un papel diferente, lo que le permite ponerse en la piel de diversos agentes que intervienen en el proceso constructivo, obteniendo así una multitud de puntos de vista sobre el mismo proyecto que le enriquece tremendamente su aprendizaje.

De esta forma, el alumno toma las riendas y se convierte en el autentico protagonista de su propio aprendizaje.

Este proceso es duro al principio; el alumno, acostumbrado a asistir de forma pasiva a las clases (como quien se sienta en la butaca de un cine a ver una película), comienza a ser consciente que él mismo debe tomar decisiones y buscar soluciones para resolver su propio proyecto.

Superada esta primera fase, el futuro técnico comienza a descubrir la verdadera dimensión de la profesión, la responsabilidad y el trabajo que implica, pero también la satisfacción y orgullo de haber podido crear algo (idea), y de realizar todo el proceso necesario para poderlo materializar en un edificio (construcción).

Además, mediante el análisis y crítica de los proyectos de sus compañeros, el alumno observa una gran diversidad de soluciones para un mismo problema, que previamente él también se ha planteado y ha tratado de resolver en su proyecto. De esta forma, mediante la comparación de su solución con otras, desarrolla también la autocrítica y la capacidad de cuestionar sus propias soluciones, una característica que es básica y fundamental para el aprendizaje.

Se incluyen en las páginas siguientes unos resúmenes de las actividades más importantes llevadas a cabo, así como una recopilación de los trabajos.

Como conclusión, y a la vista de los resultados, podemos expresar nuestra satisfacción por el alto nivel conseguido. Confiamos en que los alumnos, que son los verdaderos protagonistas, también hayan quedado satisfechos.

eTdC enunciado trabajo de curso

La asignatura SCS [Sistemas Constructivos Singulares], ubicada en cuarto curso de grado de Arquitectura en Alicante, se centra en la construcción con sistemas prefabricados ligeros, elementos industrializados y componentes estandarizados, potenciando así la construcción en seco.

Nuestra metodología docente se basa en la práctica (desarrollo completo de un proyecto), como modo fundamental de adquirir las habilidades necesarias que permitirán a los futuros arquitectos proyectar y construir cualquier edificio con esta tecnología.

Por ello, planteamos todos los años un Trabajo de Curso que contenga los suficientes parámetros como para que los alumnos puedan enfrentarse con diversos problemas y dificultades, y darles solución, generando así el aprendizaje a través de la práctica.

Además, tratamos de buscar siempre algún emplazamiento físico con necesidades reales para desarrollar nuestras propuestas, lo cual ofrece una motivación extra a los alumnos, y permite utilizar todas estas horas de trabajo para algo más que obtener una nota en una asignatura, reportando así un beneficio a la sociedad.

Tras la experiencia del año pasado, en el que desarrollamos un Centro de Interpretación para el futuro Parque Arqueológico Subacuático de Tabarca, volvimos a contactar con Rafael Azuar, del MARQ [Museo Arqueológico de Alicante], quien nos recomendó trabajar en el entorno de las ruinas de La Rábita, un monasterio islámico del siglo X ubicado en las dunas de Guardamar del Segura, al sur de Alicante.

En este entorno se está desarrollando un plan para crear un Parque Arqueológico, por lo que decidimos plantear a los alumnos el proyecto de un Centro de Interpretación.

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La población de Guardamar del Segura se ubica actualmente en el margen derecho del río, al sur de su desembocadura.

El núcleo antiguo se ubicaba en la ladera de un pequeño cerro coronado por un castillo. El terremoto de 1829 destruyó completamente la ciudadela, y dio pie a la construcción del actual asentamiento, con un trazado urbano ortogonal diseñado por el ingeniero Larramendi.

El ecosistema dunar original, que fue objeto de una repoblación forestal en 1897, ocupa actualmente una estrecha porción del territorio limitada por el cauce del río, el núcleo urbano y el mar. Se trata de una zona de gran interés paisajístico, con importantes desniveles de más de 10 m.

En este territorio, conocido popularmente como “La Fonteta” dentro del “Saladar del Manco”, se sabía de la existencia de una “población antigua” enterrada bajo la arena de las dunas (durante las labores de repoblación de 1897 se encontró una lápida con inscripciones en árabe).

dónde entorno, situación y contexto

Las excavaciones dirigidas por el arqueólogo Rafael Azuar entre 1984 y 1992 permitieron descubrir la existencia de dos asentamientos distintos, superpuestos en diversos estratos: + un núcleo fortificado fenicio, siglo VII a.c. + una rábita califal del siglo X

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La Rábita califal o “ribat” es un monasterio islámico del período Omeya Andalusí, siglo X. Es uno de los ejemplos más antiguos del mediterráneo, y la única descubierta en España.

Se trata de un conjunto arquitectónico de carácter religioso-militar, con 22 celdas-oratorio con su propio minrhab cada una. La rábita se destinaba a la defensa y aculturación de un territorio.

Las estructuras descubiertas se organizan espacialmente en tres líneas de edificaciones vertebrados en dos calles que convergen en un patio, donde se encuentra la entrada.

Las fichas del Inventario de Bienes de Interés Histórico-Artístico y Arqueológico del PGOU de Guardamar son las siguientes: A13 -> rábita califal A14 -> la fonteta

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La Fonteta es un entramado urbanístico amurallado que incluye una superficie de 1,5 Ha., adscrito a la época fenicia (protoibérica e ibérica antigua), y datado entre los siglos VIII y VI A.C.. Se encuentra en el mismo recinto que la rábita califal, en cotas inferiores del sistema dunar (separado temporalmente unos 1500 años).

Oculto hasta hace poco, se encuentra aún en periodo de investigación. Hasta la fecha se ha documentado una monumental muralla, calle perimetral y viviendas adosadas, y barrios de casas extramuros.

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ENUNCIADO Centro de Interpretación del futuro Parque Arqueológico de Las Dunas de Guardamar del Segura

qué programa y usuarios

PROGRAMA (basico) + recepción de visitantes y venta de entradas + pequeña tienda de souvenirs + museo y exposición de piezas halladas + zona para proyecciones y paneles + aseos + cualquier otro que proponga el alumno

Propuesta de Ordenación del Parque Arqueológico de Las Dunas de Guardamar.

[R. Azuar (Arqueólogo), M. Beviá (Arquitecto)]

Centro de Interpretación del yacimiento romano de | 13 La Alcudia, Elche.

[Javier García-Solera (Arquitecto)]

La zona arqueológica de La Rábita se halla inmersa en un impresionante paraje natural, las Dunas de Guardamar del Segura, un entorno protegido en un área de titularidad pública.

Para ello, propone una ordenación espacial compuesta por varias edificaciones (aulas de natura, recreación del área sacra de la Rábita, salas de exposición complementaria, edificio plurifuncional, ...); no obstante, en este ejercicio nos limitaremos exclusivamente a diseñar el edificio correspondiente al área de acogida.

El objetivo buscado por las autoridades es el de crear un Parque Arqueológico en la zona, aprovechando esta privilegiada situación. Lejos de la antigua concepción de un museo (donde las piezas se exponen de forma descontextualizada), el objetivo del Parque es el de presentar los bienes culturales que lo integran en su medio físico original, mostrando los objetos dentro de su propio contexto espacial.

El ambicioso proyecto de musealización de este Parque Arqueológico, desarrollado inicialmente por el propio Rafael Azuar en colaboración con el arquitecto Marius Beviá, es pionero en España, si bien existen algunos precedentes en Europa. Sus funciones y objetivos son investigación, conservación, y difusión.

Si bien en el planeamiento inicial aparece prefijada una situación concreta para este edificio, se deja a la elección del alumno la ubicación concreta del programa, así como su posible agrupación en un solo edificio o la dispersión en el territorio de las diversas partes que lo componen.

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CONDICIONANTES /// sistemas, componentes y MATERIALES + sistemas constructivos industrializados + elementos y componentes prefabricados + carácter efímero: fácil montaje y desmontaje + bajo o nulo mantenimiento + antivandálico

cómo técnica: relación forma-material

/// cimentación y ENTORNO cercano + alterar el lugar lo mínimo posible: no se permiten grandes movimientos de tierra) + terreno dunar, y nivel freático elevado /// acceso y HUECOS en fachada + favorecer la iluminación natural + protegerse del potente sol en verano

/// forjado y PAVIMENTOS + forjado separado del suelo (evitar humedades por capilaridad) /// espacio INTERIOR + aprovechamiento máximo del espacio (en planta y sección) /// autosuficiencia ENERGÉTICA + uso obligatorio de energías renovables (solar, eólica, otras), integradas en diseño + ventilación natural (evitar el uso de AA) /// PREEXISTENCIAS + abastecimiento de agua: existente + red de saneamiento: INexistente + red de pluviales y aguas limpias: INexistente

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El medio natural en el que se sitúa nuestro proyecto condiciona en gran medida tanto la Idea como la Construcción.

El ecosistema dunar en el que se ubican los restos arqueológicos, compuesto por una abundante vegetación y una difícil orografía con fuertes pendientes y frecuentes movimientos del relieve a causa del viento, posee una serie de valores naturales que obligan a respetar y proteger este paisaje; nuestro proyecto deberá producir un impacto mínimo en el entorno.

La cercanía al mar y su exposición a los frecuentes vientos condicionará el tipo de material a escoger para el diseño. La ubicación en un paraje protegido, donde solo existen pequeñas sendas, limita el acceso de maquinaria pesada, y obliga a un cuidado estudio del proceso de construcción.

Se trabajará con sistemas constructivos basados en la prefabricación y la rápida puesta en obra. Dado el carácter y concepto de la asignatura (sistemas constructivos singulares), se priorizará el empleo de nuevas tecnologías, materiales extraídos de otros contextos, etc., pero siempre utilizados bajo el prisma de la industrialización, modulación y funcionalidad. El uso de nuevos materiales y tecnologías estará condicionado a una seria y rigurosa investigación y análisis (una simple búsqueda en Wikipedia no se considera “investigación”).

E1 referentes: análisis de otros edificios construidos

La estructura del Plan de Estudios del grado de Arquitectura en Alicante incluye tres asignaturas previas relacionadas con la construcción en cursos anteriores: Introducción a la Tecnología, Sistemas Constructivos Básicos, y Sistemas Constructivos Avanzados.

Nuestra asignatura SCS [Sistemas Constructivos Singulares] integra todos los conocimientos previos, y los aplica en el desarrollo de un edificio prefabricado, construido en su mayor parte en un Taller, y ensamblado “en seco” en la propia obra. Son técnicas relativamente singulares (de ahí que tengan cabida en esta asignatura), que el alumno no ha tenido oportunidad de conocer y/o practicar en el transcurso de sus estudios.

Por este motivo, es muy importante comenzar el trabajo con un análisis de otros edificios construidos en los que se han utilizado estas técnicas: se trata de dar el salto desde la imagen formal al detalle constructivo: investigar el proceso de ensamblaje (la variable “tiempo”, plasmada en detalles “4D”), y la incidencia de la modulación, estandarización y transporte en la forma final del objeto (metodología que hemos dado en llamar I+CT, Idea más Construcción).

En pocas palabras, se pretende que el alumno se comience a familiarizar con el lenguaje y las reglas del juego propias y exclusivas de estas tecnologías y sistemas constructivos, que condicionan enormemente la forma y la imagen final de la arquitectura generada con ellos.

El objetivo buscado con este primer ejercicio, consistente en el análisis de referentes construidos, es el de familiarizar al alumno con el tipo de 18 | arquitectura que se genera mediante el uso de sistemas y componentes prefabricados.

Para tratar de organizar el análisis de los referentes, se proporciona al alumno una metodología que le permite sistematizar la investigación, y poder comparar los resultados con los ejemplos estudiados por sus compañeros.

En toda arquitectura en general, pero especialmente en la realizada mediante componentes industrializados, la forma va íntimamente ligada a los procedimientos de construcción, y por ello, también se pretende que el alumno investigue en el proceso de proyecto con sistemas de prefabricación ligera, y descubra cuáles son las variables o “reglas del juego” que intervienen y/o influyen en gran medida en la imagen final de la arquitectura cuando se utilizan estos sistemas: modulación, transporte, dimensiones de las piezas y peso de las mismas, tolerancias, juntas, ensamblaje, maquinaria y accesibilidad de los medios auxiliares “in situ”, etc.

Esta metodología se basa en el estudio por separado de cinco de los subsistemas citados en la Memoria Constructiva del Código Técnico de la Edificación [CTE]: sistema Estructural, Envolvente, Compartimentación, Acabados, y Acondicionamiento e Instalaciones. Mediante este método, se descompone el edificio en partes, y se busca el sentido de cada una de ellas en relación al conjunto.

Se incluyen a continuación unos listados con edificios que son interesantes para estudiar esta relación entre la forma final del objeto (IDEA) y la tecnología utilizada para su realización (CONSTRUCCIÓN).

Además, se añade un último elemento de estudio, que en el caso de la prefabricación posee una especial importancia: el proceso de montaje.

El contenido solicitado para cada uno de los apartados del análisis es el que se refleja en la siguiente columna.

Tras los listados de edificios prefabricados que se muestran a continuación, se han incluido también algunos trabajos de alumnos para ilustrar el contenido del análisis, que finalmente se ha agrupado en cuatro secciones distintas.

Sistema ESTRUCTURAL (esquema de funcionamiento) + relación forma-estructura + jerarquía de elementos estructurales + resistencia a acciones: horizontal y vertical + posibles arriostramientos + funcionamiento de nudos + cimentación: encuentro con el suelo Sistema AC. e INSTALACIONES + energías renovables: autoabastecimiento + esquemas de funcionamiento + medidas de cada elemto. integrante + ubicación de elementos (planta Y sección) Sistemas ENVOLVENTE, COMPARTIMENTACION, ACABADOS + identificar las distintas envolventes-tipo + capas integrantes de cada envolvente-tipo: tabla con funciones, materiales, dimensiones Proceso de MONTAJE, STORY-BOARD de la construcción (el tiempo, la 4ª variable) + fases de montaje: diferenciar conceptualmente taller-obra + transporte de taller a obra + medios auxiliares y mano de obra

2D planos, superficies

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Casa 205 [H Arquitectes] Vacarisses (Barcelona), 2008

Wall House [FAR Frohn & Rojas] Santiago de Chile (Chile), 2007

3D prefabricación pesada

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Nakagin Capsule Tower [Kisho Kurokawa] Tokio (Japon), 1972

Habitat67 [Moshe Safdie] Montreal (Canada), 1967

3D sistemas modulares

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Spacebox [Mart de Jong, Design Office De Vijf] Utrecht (Holanda), 2003

Sistema MCP [MCP Arquitectura] Proyecto, 2012

3D construcciones efímeras

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Rolling Masterplan [Jagnefalt Milton] Andalsnes (Noruega), 2010

Refuge Le Nuage [Zebra3 / Buy Yourself] Lormont (Francia), 2010

El Niu [Santiago Cirugeda] Girona (España), 2008

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Puma City (Volvo Ocean Race) [Lot-Ek] varias localizaciones, 2008

Casa transportable APH80 [Abaton arquitectura] varias localizaciones, 2013

3D módulos singulares

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The Cabin (Treehotel) [Cyren & Cyren] Lulea (Suecia), 2008

Su-Si [Johannes Kaufmann Architektur] varias localizaciones, 1998

Huis No. 19 or Nomads in residence [Korteknie Stuhlmacher Architecten] Utrecht (Holanda), 2003

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Drop House [d3architectes] Paris (Francia), 2005

XBO mobile structure [70ºN arkitektur] Tromso (Noruega), 2008

análisis sistema estructura grupo M12 /// A. Rodríguez, M. Ros, J. Ruiz

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análisis sist. aco. e instalaciones grupo M04 /// J. Canales, B. Martos, S. Márquez

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análisis sistema envolvente grupo T04 /// V. Bey, J. Cases, I. Córcoles

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análisis proceso de montaje grupo T12 /// J. Agulló, M. Nieto, C. Paternina

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Dicen que una imagen vale más que mil palabras. En el caso de la construcción, la información que se consigue en una visita a obra es simplemente imprescindible.

V1 visita a obra: detalles constructivos

En la facultad se puede aprender la construcción, pero tan sólo en su vertiente geométrica. Muchos aspectos esenciales, y que condicionan enormemente el resultado final de la arquitectura, quedan fuera de una sección 1/20,

como por ejemplo la planificación y logística de la obra, las relaciones con los operarios y la empresa constructora, la búsqueda, recepción y posibles cambios en los materiales, los presupuestos, certificaciones y plazos de pago, y en general, multitud de variables que intervienen de forma decisiva en el resultado final de la obra, por muy bien pensados que estén sus detalles.

A lo largo del cuatrimestre en el que se desarrolla la asignatura SCS se programaron tres visitas de obra. La primera de ellas, tuvo lugar en las instalaciones de la propia Universidad de Alicante; tras varios años desde su finalización, la impermeabilización de la cubierta del Aulario I presentaba serios deterioros, y era preciso sustituirla por otra nueva.

El arquitecto Miguel Salvador Landmann, también profesor de la asignatura SCS, fue el proyectista y director de estos trabajos. Durante la jornada del 15 de octubre, y en dos turnos distintos, todos los alumnos tuvieron la oportunidad de atender a sus explicaciones en la propia obra.

aulario1 universidad de alicante

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estado previo

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Casco, calzado de seguridad, subir por un andamio, prestar atención a las medidas de seguridad...

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La primera visita a obra que se realiza durante la carrera de arquitectura suele ser todo un acontecimiento para el estudiante: es el momento de comprobar cómo son los materiales realmente, de tocarlos, de medirlos, pero también, es la oportunidad perfecta para estudiar el “habitat” en el que se desarrollarán los próximos años de la vida profesional, de sentir las primeras impresiones en un lugar nuevo y quizás algo hostil al principio, de comenzar a pensar si es el lugar deseado o, por el contrario, habrá que comenzar a buscar otros espacios o roles dentro de la profesión.

La obra es el lugar donde confluyen multitud de intereses: el cliente, sus necesidades y condiciones (plazos, economía, etc.), el constructor, para el cual la obra es tan sólo un negocio, y la dirección facultativa, para quienes la materialización es la culminación de un largo proceso creativo.

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La solución planteada en el Proyecto de Ejecución redactado a tal efecto, consistía en la colocación de una nueva capa impermeable de EPDM, y la resolución de todos los puntos singulares con este material, cuyo fabricante garantiza su duración por muchos más años que el actual, si bien su coste es mucho mayor.

Una de las tareas del arquitecto consiste en hacer ver a su cliente que el importe de unos trabajos no sólo se mide en valor absoluto, sino que hay que pensar a largo plazo, en la durabilidad de las soluciones planteadas.

estado modificado

Pese a suponer una mayor inversión inicial, el EPDM tiene una vida útil mucho mayor que la de sus competidores directos, con lo que, si se calcula el coste en relación a los años totales en que va a estar en servicio, la repercusión por año puede ser muy inferior a la de otros materiales que suponen un desembolso inicial mucho menor.

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La visita no sólo sirvió para comprobar en detalle la puesta en obra de ciertos materiales o la resolución geométrica de los puntos singulares; el arquitecto Miguel S. Landmann también estuvo contando su experiencia personal como Director de Obra, y ofreció unos valiosos consejos sobre el papel del arquitecto, su forma de relacionarse con los diferentes agentes que intervienen en la misma, y la forma de redactar un Proyecto de Ejecución para facilitar su labor de dirección 38 | durante la ejecución de los trabajos.

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V2 visita a obra: taller de prefabricación

Una de las características de los sistemas constructivos “tradicionales” es su estrecha vinculación con el emplazamiento final: el edificio crece, se desarrolla y se termina en su ubicación definitiva.

Sin embargo, los sistemas constructivos basados en la prefabricación, a diferencia de los anteriores, poseen dos emplazamientos de trabajo diferentes: Taller y Obra. Cuantas más labores se desarrollen en el Taller, más pre-fabricado será el edificio.

Trabajar en un Taller tiene muchas ventajas: mayor y mejor control de los componentes finalizados, lo cual redunda en la calidad final del objeto, se eliminan los problemas derivados de las inclemencias meteorológicas, y por último, las maquinarias y los medios auxiliares disponibles en el Taller permiten mejores acabados.

No obstante, también existen algunos inconvenientes, entre los que destaca la limitación de tamaño y/o peso de los componentes acabados, impuestos por las condiciones del transporte a su emplazamiento definitivo.

Los talleres de prefabricación funcionan como una auténtica cadena de montaje (estamos hablando de un proceso industrial), donde todas las partes y fases son cuidadosamente estudiadas para optimizar tiempos y reducir las pérdidas de material.

Conocer su funcionamiento es fundamental para poder diseñar y proyectar arquitectura prefabricada, y con esta finalidad, organizamos visitas a dos talleres en la ciudad de Monforte del Cid, cerca de Alicante: Grupo Cid, y Miñarro y García, a quienes expresamos nuestro agradecimiento por sus interesantes explicaciones.

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Grupo El Cid Monforte del Cid (Alicante)

¿Cuál es el tamaño máximo de los módulos que pueden diseñar?

Este tamaño esta fuertemente condicionado por el transporte; los camiones de transporte especial son aptos para transportar módulos de hasta 12 x 4,45 m. (largo x ancho). Un camión con remolque puede transportar 2 módulos de 8,50 m. de largo, con lo que se optimiza el coste.

La altura máxima transportable en camión estándar es de 3,60 m., que puede aumentar hasta 4,25 m. usando una góndola baja.

El transporte de un módulo en helicóptero (en la empresa sólo se ha realizado una vez) puede costar unos 35.000 €, y además, influye en gran medida la gran cantidad de permisos que hay que solicitar, la climatología, sistemas de seguridad…

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En caso de transporte especial (se necesita escolta de la Guardia Civil), el ancho máximo puede llegar hasta los 5-6 m., dependiendo de las carreteras por las que se va a transitar.

¿Cuál es el tiempo aproximado para realizar una vivienda prefabricada en un taller?

Una vivienda de unos 150 m2 implica una media de 6 semanas de trabajo en taller, lo que supone muchísimo menos tiempo que el utilizado con sistemas de construcción convencional.

¿Se puede hacer una cimentación prefabricada?

Nos explicaron que nunca habían conseguido que fuera más rentable que la tradicional; en ese caso, las zapatas habría que atarlas, ya que los módulos trabajan de forma independiente.

¿Cuantos operarios intervienen en una obra prefabricada en taller?

En la prefabricación se requiere un menor número de ellos, ya que con sólamente 3 ó 4 trabajadores es suficiente para el montaje.

¿Qué margen de error admite la construcción prefabricada? ¿Cómo se suelen resolver esas posibles desviaciones?

Hay una tolerancia de error de unos mm ó cm, este margen depende de la relación con el tamaño del elemento en cuestión.

Pero en general, no llegan a producirse esas desviaciones porque previamente pasan por numerosos controles de verificación hasta llegar a su colocación (3 controles durante el proceso).

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¿A cuánto puede ascender el coste del transporte?

Si nos ajustamos al camión estándar de 8,5 x 2,5 x 2,5 m, el transporte es mucho más barato y más sencillo. Un ejemplo de su coste: de Alicante a Murcia serían unos 200€ aproximadamente.

¿Hasta qué punto vuestro módulo prefabricado es personalizable? ¿Admite transformaciones formales o dimensionales por petición del cliente?

Cada módulo puede diseñarse por separado. La agregación permite formas muy variadas. Se admiten ciertas transformaciones, pensando siempre en los costes, el funcionamiento y su posible industrialización.

El coste del transporte a obra es muy variable y depende sobre todo de la distancia; para trayectos muy largos, puede suponer hasta 1/4 parte del importe total del edificio.

Cada módulo (en el caso de cubiertas planas) posee su propia red de evacuación independiente, la cual conduce las aguas pluviales a la junta entre módulos, permitiendo así que quede oculta la bajante, que se inserta en su interior y mide un ancho máximo de 6cm.

un panel de cerramiento de 8,5 x 3,6m puede pesar entre 450 y 500kg

En caso de llevar los módulos completamente acabados, ¿cómo gestionan el ensamblaje, y los acabados? ¿dejan las juntas vistas u ocultas?

Normalmente, las juntas suelen dejarse ocultas, porque quedan detrás del tapajuntas, o del propio material de acabado.

El aislamiento térmico es de EPS con incorporación de grafito, dotándole de capacidad de amortiguar el sonido. Los espesores que se usan oscilan entre los 10 cm. (panel estandar CTE) y los 22 cm. (panel para vivienda pasiva).

En este tipo de procesos industriales existen muchos más planos que en la arquitectura tradicional (unas 10 veces más).

La estructura modular, ¿trabaja como un bloque una vez ensamblados todos los módulos? O, por el contrario, ¿funciona cada módulo como una estructura independiente?

Como el sistema de ensamblaje que utilizan es mediante sellado, y no atornillado, los módulos trabajan de forma independiente entre sí; en caso de sismo, no se transmiten movimientos.

El método más común para la cimentación es la de muro de carga: un muro perimetral que se extiende a lo largo de la vivienda para transmitir sus cargas al terreno, evitando el contacto directo del módulo con el suelo.

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¿los módulos deben estar obligatoriamente anclados entre sí?

Puede ser mejor que funcionen como habitáculos individuales. Una de las razones, es que si un módulo sufre algún tipo de movimiento, éste no repercute sobre toda la vivienda.

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Miñarro y García Monforte del Cid (Alicante)

¿Qué tipos de cimentación o encuentro con el terreno suelen realizar?

Principalmente trabajan con un sistema de zapatas corridas in-situ sobre las que se apoyan unos muros perimetrales. Sobre éstos se coloca el forjado de la vivienda conformado por viguetas metálicas de 100 x 50 mm colocadas a 600 mm entre ejes, y un tablero marino de 3cm de espesor.

los tiempos de realización de una obra completa ronda las cinco semanas, acortando severamente los plazos respecto a las obras tradicionales.

En las épocas más favorables, la fábrica podía tener una producción de hasta 5 viviendas cada 30días.

¿Cómo ancláis la estructura al suelo?

Generalmente no es necesario anclar la estructura a la cimentación, ya que su propio peso hará que esta no se mueva. En las ocasiones donde el peso no sea suficiente para garantizar la estabilidad de la estructura, se emplearán algunos anclajes básicos para unirla a la estructura.

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No tiene ningún sentido fabricar una vivienda modular que luego no se pueda transportar; por lo tanto, se debe pensar muy bien el tema del transporte antes de comenzar a modular nuestra estructura.

¿Cómo se realiza la puesta en obra de los módulos?

Los módulos son autoportantes y se dejan caer con la grúa con gran precisión; una vez unidos con el tapajuntas, los módulos siguen trabajando estructuralmente de forma independiente, y caso de producirse algún asiento diferencial en la cimentación, solo afectaría al módulo que se encuentre colocado sobre esa zona.

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En ocasiones se proyecta poliuretano por abajo del forjado para un mayor aislamiento pero normalmente con la cámara de aire es suficiente.

¿Qué tipo de aislamiento térmico utilizan para los cerramientos?

La capa aislante es de lana de roca de 11 cm.

¿Cómo se solucionan las juntas entre módulos?

Al juntar dos módulos, se une pared con pared con tirafondos, por lo que se duplican los tableros y si hay imperfecciones entre ambos módulos se rellena la junta con espuma de poliuretano. Estas juntas entre módulos se ocultan con tapajuntas.

El forjado esta formado por un bastidor metálico de perfiles IPN100 separados 60 cm. entre ellos, sobre el que se coloca un tablero DM de 22 cm, y finalmente el pavimento, fijado con resinas.

¿Cuál es el precio final de las viviendas?

El precio de las casas suele rondar entre 650 y 720€ por m2 construido. Una vivienda unifamiliar consistente en 3 módulos, podría rondar los 70.000€.

¿Por qué no se realiza toda la estructura en el mismo material (metálica)?

La razón de no colocar toda la estructura metálica, según el gerente de la empresa, radica en los crujidos y sonidos desagradables producidos debido a las dilataciones diferenciales.

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¿Cuáles son los materiales mayormente utilizados?

La estructura de las viviendas prefabricadas es de madera, aunque también se utiliza acero (los montantes interiores sueles ser de madera, y la estructura propiamente dicha, metálica).

La cimentación se hace in situ y puede ser ejecutada por otras empresas, pero debe ser comprobada cuidadosamente ya que la precisión en viviendas prefabricadas es mucho más alta.

¿Cómo realizan la conexión de instalaciones entre módulos?

Se doblan las cajas eléctricas en las paredes contiguas de los diferentes módulos.

V3 visita a obra: reforma interior, construcción en seco

Tras varias semanas de trabajo, comienzan a surgir en muchos grupos serios problemas en relación a la forma final del objeto arquitectónico, que parece estrictamente restringida y condicionada por la modulación y optimización impuesta por los sistemas de prefabricación. Se instaura entre el alumnado la sensación que la libertad compositiva está gravemente coartada, y con la prefabricación tan sólo es posible realizar sencillas formas cúbicas.

Si bien esta teoría queda rápidamente descartada a la vista de los muchos ejemplos construidos mostrados en la fase E1 de análisis inicial, lo cierto es que los alumnos se encuentran con serias dificultades para crear formas orgánicas debido a las estrictas reglas del juego que impone la construcción prefabricada e industrializada.

En este momento del curso, surge la posibilidad de realizar una tercera visita de obra: la reforma de un espacio interior de unos 800 m2 en un polígono industrial de Torrellano, a pocos kilómetros de la ciudad de Alicante, proyectada por el arquitecto Antonio Maciá, profesor de estructuras de esta universidad.

El proyecto, basado en el diseño con formas orgánicas para crear espacios funcionales más agradables para el trabajador, se materializa íntegramente con componentes industrializados y sistemas de construcción “en seco”, que permiten una rápida puesta en obra (condición impuesta por la propiedad), y un mejor control de la calidad de los acabados.

certis pol. industrial torrellano

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Al comienzo de esta visita, el profesor Antonio Maciá nos informó de cuáles eran sus tres prioridades a la hora de comenzar a desarrollar cualquier proyecto en su estudio.

En primer lugar, es fundamental contar con una idea de proyecto, unas líneas conceptuales maestras que guiarán todas las decisiones que se deban tomar durante el desarrollo del mismo.

En segundo lugar, aunque no por ello menos importante, el proyecto que resulte debe ser funcional, tiene que servir al cliente para el fin al que lo quiere destinar; de lo contrario, habremos fracasado como arquitectos, por muy interesante que sean las formas o la imagen final que generemos en el proyecto.

Y en tercer lugar, se debe contar con la propia construcción o tecnología a emplear como fuente generadora de ideas proyectuales y de formas concretas.

En este caso en concreto, la necesidad del cliente de finalizar las obras en un plazo muy breve para poder comenzar a utilizar las oficinas llevó a la decisión de usar tecnologías de construcción “en seco” para poder acortar los plazos de la obra. | 53

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La visita a esta obra tuvo lugar tan sólo unos días antes de la entrega final del trabajo de curso; muchos alumnos comentaron el fuerte estrés al que se veían sometidos, puesto que, además de esta asignatura, tenían que estudiar y trabajar para unas cuantas más.

Sobre este particular, fue muy interesante la comparación realizada por el arquitecto Antonio Maciá al respecto: en su estudio no sólo se esta dirigiendo esa obra ahora mismo, sino que, simultáneamente, tienen otros proyectos que también tienen que realizar en el mismo plazo de tiempo.

Esto significa que la realidad del arquitecto, simultaneando varios trabajos, no difiere mucho de la que tienen que vivir los estudiantes en la universidad, en donde tienen que tratar de organizar su tiempo para realizar varias asignaturas a la vez.

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Por último, otro de los interesantes temas tratados durante la visita a obra fue la gran reticencia en general del alumnado a variar su proyecto durante el transcurso del proceso, bien como consecuencia de las diversas correcciones con los profesores responsables del trabajo, bien debido a otros factores propios del desarrollo de un proyecto (errores, modulación, dimensionado, materialidad, etc.).

De nuevo, la respuesta del arquitecto Antonio Maciá fue la comparación de ese trabajo académico con su experiencia personal como arquitecto; en esta obra que estábamos visitando, tuvo que realizar hasta 14 versiones diferentes del mismo proyecto como respuesta a las nuevas exigencias y necesidades del cliente que iban surgiendo durante el desarrollo del proyecto y el trascurso de la obra.

En esta analogía, el papel del profesor en el trabajo de curso es el equivalente al que ejerce el cliente en la vida real del arquitecto.

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El último día de clase, 17 de diciembre, tuvo lugar el evento correspondiente a la entrega final de documentación de los proyectos, que se desarrollaron hasta un nivel de detalle constructivo.

Durante 4 horas, los alumnos revisaron los trabajos de sus compañeros (e incluso les calificaron), y realizaron una exposición pública de su proyecto mediante una presentación tipo “pecha-kucha”, consistente en 15 imágenes con una duración de 20 segundos cada una.

Se incluyen a continuación las láminas-resumen correspondientes a los 23 trabajos desarrollados durante el curso. Todos los paneles contienen la misma información: Nombre de sus autores, junto al número de orden de su grupo.

(M = mañanas; T = tardes) Croquis a mano con las ideas de proyecto iniciales (septiembre 2013).

Fotocomposición de la solución definitiva (diciembre 2013).

Breve texto descriptivo del proyecto, separado en dos apartados: Idea (forma, arte) Construcción (materia, tecnología)

E2

Planta general de usos, con la distribución de las diversas funciones.

entrega final: paneles-resumen de los proyectos

Axonométrica explosionada de las diferentes envolventes-tipo que componen el edificio, mostrando las diferentes capas que las componen.

grupo M mañanas

Soledad Andreu Medina Carmen Bori García Jose Antonio Sedes Manteiga

Enrique Climent Carlos Marina Díaz Valero Patricia Venegas Serra

Ariadna Rodríguez Machado María del Carmen Ros Ros José Carlos Ruiz Castejón

Beatriz Antón Urrios José Miguel Asencio Asencio Vicente José Llinares Miranda

Carolina Díaz de Argandoña Araujo Carlos Lidón García Olga Ruibal Eleno

Belén Aguilar Quesada María Cabañero Férriz Andrea Montoya Galiana

Elisabeth Ferrando José Joaquín Oliva García Claudia Soriano Vidal

Estefanía González Díaz Mercedes Muela Ripoll Rosa María Villaescusa Alfaro

Alejandra Fernández Mateo Raquel Higuero Cárcel Belén Valero Martínez

Juan Carlos Canales Requena Beatriz Martos Giménez Rocío Sandra Márquez Martínez

Santiago Martínez Martínez Alberto Navarro Sánchez Luca Damián Pereiro Macías

J. Manuel Rodríguez Cañizares Luis Ortiz Martínez Alejandro Quinto Ferrández

grupo T tardes

Viviana Bey Cabrera Jesús Cases Navarro Irene Córcoles Bleda

Ana Chan Zhou José Enrique García Sogorb

Juan Antonio Alvarado Cano Francisco Ortuño Hernández Francisco de Borja Castillo Alberola

Jorge Camacho Molina Santiago Casero Sogorb Javier López-Menchero Ortiz de S.

Emilio José López Fernández Diego Jesús García López Mateo Bernabeu Carbonell

Jorge Antón Fernández Wail Ben Ahmed Miguel Martín Carballo

José Díaz Mollà Carlos Sanjuan Martínez Javier Vidal Bernabeu

Soledad Rico Vidal Ana Socorro Picó Sonia Torres Galvañ

Cecilia Erades Begerano Sandra García Peñalver Sergio Limiñana Vera

Cristian Francés García Beatriz Rico Armada Juan Miguel Tortola López

José Antonio Agulló Monzó Maria Nieto Torres Carlos Paternina Die

grupo M mañanas

grupo T tardes

Sistemas///////// Constructivos//// Singulares/////// Arquitectura///// Alicante///////// España/////////// Enero/2014/////// Dani Sirvent //// sirvent@ua.es ///