Revista Electricidad 270

SEPTIEMBRE

270 2022 | Año 31 www.revistaei.cl

REFORMA A LA DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA:

Construyendo redes

inteligentes

Informe Técnico: Tecnologías para resguardar las subestaciones eléctricas.

Entrevista al ministro de Energía, Diego Pardow.

Reportaje: Economía circular en el sector energético.

ADQUIERA EL MÁS COMPLETO, ÚTIL, CONFIABLE Y ACTUALIZADO MATERIAL DE CONSULTA DE LA COMUNIDAD DEL HIDRÓGENO VERDE

ESTUDIO DEL HIDRÓGENO VERDE EN CHILE Y EL MUNDO

NUEVO ESTUDIO DEL HIDRÓGENO VERDE EN CHILE Y EL MUNDO

El estudio proporciona una valiosa herramienta para quienes requieran información sobre el sector Hidrógeno Verde en Chile y el mundo.

Chile ha sido caracterizado como uno de los principales países donde se puede producir el hidrógeno verde (H2V) más económico del mundo, debido al costo nivelado de su producción basada en energía solar fotovoltaica y eólica en los sitios con mayor potencial de este tipo de energía, como son Atacama y Patagonia, respectivamente.

Español

LA PRIMERA VERSIÓN DEL ESTUDIO DEL HIDRÓGENO VERDE EN CHILE Y EL MUNDO 2021 INCLUYE: CAPÍTULO 1: HIDRÓGENO VERDE, CONCEPTOS CLAVES

CAPÍTULO 2: MERCADO DEL HIDRÓGENO VERDE

CAPÍTULO 4: PRINCIPALES PAÍSES EN DESARROLLO DE ESTRATEGIAS PARA LA PRODUCCIÓN DE HIDRÓGENO VERDE

CAPÍTULO 5: PLANTAS DE PRODUCCIÓN DE HIDRÓGENO

VENTAS

IMERCADOS@B2BMG.CL INTELIGENCIA DE MERCADOS

TEL. +56 2 2757 4294

CAPÍTULO 3: CHILE Y SU ESTRATEGIA PARA EL HIDRÓGENO VERDE CAPÍTULO 6: MARCO REGULATORIO

Reportaje Central

Entrevista Central

Construyendo redes inteligentes

4

14

Foto: Gentileza Ministerio de Energía

Foto: Foto: Gentileza Enel

Sumario

Ministro de Energía, Diego Pardow

3

Editorial

29

Actualidad Reglamento de la ley de Eficiencia Energética

13

Columna de Opinión Ignacia García, directora ejecutiva de GPM A.G.

30

Electromovilidad Fidelmov 2022

18

Informe Técnico Mantenimiento a sistemas de transmisión

32

Reportaje Economía circular en los proyectos de generación

23

Luz Verde Ambiental

36

Reportaje Tecnologías para resguardar las subestaciones eléctricas

24

Informe Técnico Desafíos en la expansión de la infraestructura de carga eléctrica

39

Reportaje Nuevas tecnologías en conductores eléctricos

44

Mercado Eléctrico

Columna de Opinión Matías Vera, Coordinador programas Giro Limpio y Euroclima+ de AgenciaSE

27

SEPTIEMBRE

270

Nº 270 | SEPTIEMBRE 2022 | Revista Electricidad | ISSN 0717-1641

2022 | Año 31 www.revistaei.cl

Director Revista Electricidad: Roly Solís REFORMA A LA DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA:

Construyendo redes

inteligentes

B2B MEDIA GROUP Gerente General: Cristián Solís Periodistas: Daniel Rojas, Aracelly Pérez-Kallens, Mylena Jeldes, Horacio Acuña, Macarena Santibáñez.

Gerente TI: Oscar Sánchez Gerente Inteligencia de Mercados: Luis Ramírez Jefe Finanzas: Alex Céspedes Encargado Suscripciones: Rubén Villarroel Coordinadora de Marketing y Comunicaciones: Cristina Cid Diseño Web: Leonardo Olivares Fotografía: Archivo B2B Media Group Diseño Gráfico y Producción: Alejandra Barraza

Informe técnico: Tecnologías para resguardar las subestaciones eléctricas.

Entrevista al ministro de Energía, Diego Pardow.

Reportaje: Economía Circular en el sector energético.

Vista nocturna de Santiago de Chile.

Foto: Gentileza Enel

Revise diariamente

revistaelectricidad.cl

Encuéntranos en www.facebook.com/RevistaElectricidad/

www.twitter.com/r_electricidad

www.youtube.com/c/RevistaeiCl25

www.revistaei.cl | Septiembre 2022 | Nº270

1

Zero Water & Coffee, cafeteras automáticas para oficinas

� Servicio arriendo mensual todo incluido, despachos de café en grano y mantenciones � Cobertura toda RM. � Respuesta rápida en caso de fallas, 24 horas. � Planes desde 2.5 UF al mes.

Pide tu demo ahora

www.zerowater.cl

Editorial

Definiciones

Inteligentes SEPTIEMBRE ES UN MES que se caracteriza por estar vinculado

para el cumplimiento de metas significativas: la desconexión total

a hitos de nuestra historia, siendo quizás el más representativo

del parque termoeléctrico a carbón y el aumento de la capacidad

en la lista la celebración de Fiestas Patrias. Pero es, también, ese

de la matriz eléctrica en 25 GW.

plazo icónico, aquella última chance para hacer borrón y cuenta nueva, y el momento en que muchos pronuncian el tradicional

Sin embargo, otro tema palpita profundo en el sector, cual es

“veámoslo después del 18”; todo lo cual supone la oportunidad

la reforma al sistema de distribución eléctrica. Se trata de una

de dar vuelta la página, reiniciar el notebook y enmendar el rumbo

discusión larga, con ribetes técnicos, económicos y legislativos,

en lo que resta del año.

y donde aún no existe acuerdo total en cuanto a la forma de abordarla desde el punto de vista de su estructura.

Y así también ha sido para el sector energético. Porque, sin duda, el noveno mes de año ha estado cargado de hitos y definiciones.

Luego del plebiscito, en el primer cambio de gabinete del Presidente Gabriel Boric, las piezas se movieron

“La reforma al sistema de distribución ha sido una discusión larga, con ribetes técnicos, económicos y legislativos, y donde aún no existe acuerdo total sobre la forma de abordarla desde el punto de vista de su estructura”.

No obstante, sí hay consenso en otros temas del debate, como por ejemplo la necesidad de modernizar y digitalizar las redes físicas, la integración de los recursos distribuidos (paneles

también en la cartera de Energía, donde se produjo la salida de

solares y sistemas de almacenamiento, entre otros) y generar las

Claudio Huepe y la llegada de Diego Pardow, quien hasta entonces

condiciones para que el cliente tenga un rol más participativo,

se desempeñaba como asesor del Segundo Piso de La Moneda.

que favorezca su interacción con la red.

Por otra parte, la actual administración definió que su prioridad en

Con todo, el sector avanza hacia un modelo de sistema eléctrico

materia legislativa sería el proyecto de ley de Almacenamiento y

más “inteligente”, no solo por el uso de este tipo de medidores y

Electromovilidad. Lo anterior, con el objetivo de que el país avance

equipos, sino también porque se está buscando hacer una gestión

hacia un sistema eléctrico más verde y más resiliente.

eficiente de todos los recursos disponibles. En esto, por supuesto, incluyendo las relaciones, lo que se evidencia en el esfuerzo de

Adicionalmente, al fin se publicó el reglamento de la ley de

la cartera por relevar el trabajo público-privado.

Eficiencia Energética, que establece la obligatoriedad de reportar sus consumos energéticos a los grandes consumidores y a los

Diálogo del todo necesario, considerando el surgimiento de

organismos públicos. Así, se concreta un avance en el desarrollo de

un factor de riesgo externo al cual habrá que estar atentos: la

aquello que hoy ya se considera como una fuente de energía más.

guerra en Ucrania y sus eventuales consecuencias sobre el abastecimiento energético de Chile. Específicamente, con relación

Todo ello, con la mirada puesta en 2030, plazo que en país se fijó

a las importaciones de gas.

www.revistaei.cl | Septiembre 2022 | Nº270

3

Reportaje Central

REFORMA A LA DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA:

Construyendo redes

inteligentes

4

Nº270 Nº270 || Septiembre Septiembre 2022 2022 || www.revistaei.cl www.revistaei.cl

Tres consultores y una asociación gremial entregan sus visiones sobre este proceso, donde se destaca la necesidad de hacer redes más resilientes, a través de su digitalización y modernización, y de un nuevo rol para el consumidor.

Foto: Gentileza Enel.

Reportaje Central

ES UN TEMA QUE COMENZÓ a discutirse a fines de los años noventa; en que a lo largo del proceso se elaboró un proyecto de ley que hoy descansa en el Congreso; que a pesar de sus complejidades despierta consensos en varios de sus aspectos, y cuyo debate ha concitado la participación de expertos, legisladores, organismos sectoriales y, últimamente –como nuevo actor en escena–, el consumidor.

Se trata de la reforma al sistema distribución eléctrica, proceso respecto al que existe acuerdo transversal en que es necesario perfeccionar y actualizar. Esto, debido a varias razones, como la necesidad de elevar los estándares de la calidad del servicio, hacer las redes más resilientes y dotar al usuario final de un rol más participativo, derivado

A juicio de expertos, las redes inteligentes representan el futuro para el sistema de transmisión eléctrica.

del surgimiento de medios distribuidos y en general de mecanismos “inteligentes” que favorecen su interacción con el sistema.

Recursos distribuidos En la opinión de Rodrigo Castillo, socio de Táctica Abogados Consultores y académico de la UAI, uno de los principales fundamentos para llevar adelante la reforma es la necesidad de definir cuál es el rol de las redes físicas de distribución. “Hasta hace unos 20 años, las redes cumplían un rol unidireccional, es decir, simplemente llevar energía hasta los puntos de consumo y sin que el cliente tuviera un rol relevante ni interactuara con el sistema”, afirma.

No obstante, añade que con el tiempo surgieron los “recursos distribuidos”, expresión que agrupa a aquellos medios que permiten realizar generación distribuida, incluyéndose en esta clasificación a los paneles solares fotovoltaicos, baterías de almacenamiento y mecanismos que hagan posible gestionar la demanda. A su juicio, todo lo anterior “permite que el cliente tenga un rol no solo de receptor pasivo de la energía sino también pueda ejercer un papel mucho más activo interactuando con el sistema, ya sea devolviendo la energía en caso de que cuente con paneles solares o baterías en su vivienda o también en el caso de que el cliente pueda gestionar su propia demanda, de tal manera de prestarle servicios complementarios al sistema”. www.revistaei.cl | Septiembre 2022 | Nº270

5

Reportaje Central

El experto añade que ese tipo de prácticas se están masificando a nivel mundial: “Por ejemplo, si uno pudiera coordinar los equipos de aire acondicionado de 1.000 edificios, al apagar los dispositivos durante 3 minutos de forma centralizada probablemente no sería perceptible desde el punto de vista del confort de los usuarios, pero puede significar la posibilidad de ahorrar una enorme cantidad de energía, de almacenamiento o generación, en pos de un mejor aplanamiento de la curva de carga en un momento determinado”.

Foto: Gentileza Táctica

Abo gad os

C

s. tore sul on

Por su parte, Rosa Serrano, consultora independiente y candidata a PhD, estima que la red de distribución debe ser una plataforma robusta y flexible que permita el abastecimiento de la demanda y el intercambio de servicios entre los agentes del mercado, garantizando el acceso abierto de los recursos distribuidos a las redes de distribución. “Esto implica eliminar aquellos elementos que puedan generar un desincentivo

paradigmático respecto a cuál es la función de la empresa distribuidora, que ya no será solo llevar energía de un punto a otro, sino que convertirse en una suerte de cluster que administre y coordine muchos servicios distintos en favor de una mayor eficiencia en el uso de los recursos”.

Rodrigo Castillo, socio de Táctica Abogados Consultores.

Se debe establecer un criterio de diseño y planificación de las redes que considere los recursos distribuidos”, Rodrigo Castillo, socio de Táctica Abogados Consultores.

por parte de las empresas distribuidoras a la conexión de recursos distribuidos y disminuir los niveles de especulación de los desarrolladores de proyecto”. Agrega que “asimismo, se requiere invertir en investigación, tecnología e innovación para determinar las soluciones costo-efectivas que permitan integrar estos recursos a la red y, por último, es necesario revisar el rol y la independencia del operador de redes de forma de garantizar el acceso abierto”.

Desde otra perspectiva, Juan Meriches, Director de Asuntos Públicos de Empresas Eléctricas, gremio que agrupa a las principales compañías de distribución de electricidad en Chile, expresa que “la generación distribuida supone un cambio 6

Nº270 | Septiembre 2022 | www.revistaei.cl

Asimismo, comenta que desde la entidad gremial opinan que la mayor cantidad de recursos distribuidos en la red, como autos eléctricos, generación distribuida y baterías, no solo genera que los clientes sean capaces de tener un rol distinto, “sino que también hace que la manera en cómo hasta hoy se han repartido los costos de la red, en función de cuánto ha consumido cada uno, ya no sea viable. Es decir, es necesario revisar la forma en que se encuentra tarificado ese uso, para asegurar un desarrollo sostenible y eventualmente masivo de dichos recursos”.

Para habilitar la transición En el marco del debate sobre la reforma al sistema de distribución, ¿cuál debería ser el rol o función de las redes físicas?

Para Andrés Romero, Director de Valgesta Nueva Energía, la descentralización de la producción de electricidad y la oferta de servicios desde la demanda son aspectos claves de la transición energética, donde convivirán un mercado eléctrico centralizado y descentralizado. “Para que esto ocurra, se requerirán redes gestionables, que permitan la interacción de estos mercados, por lo que se deben transformar en redes inteligentes que lo hagan posible”, sostiene.

Por otro lado, Rosa Serrano comenta que es necesario garantizar el acceso abierto a las redes de distribución, avanzar en la independencia de su operación y velar por la transparencia en el manejo de datos relevantes para la prestación de esos servicios.

Desde otra mirada, Juan Meriches comenta que en el país se aprecia un notable incremento de la electrificación de los consumos energéticos, donde la electricidad ha ido reemplazando combustibles fósiles tanto a nivel de uso industrial como a nivel comercial y domiciliario, así como también a través

Reportaje Central

Sin embargo, Meriches advierte que el esquema regulatorio vigente no se encuentra preparado para hacer frente a tales desafíos. Para cumplir con estos objetivos, explica el representante gremial, “se requiere una actualización profunda del actual

marco regulatorio de la distribución, que entregue los incentivos adecuados para que se efectúen las inversiones en redes y tecnologías que a su vez permitan una operación cada día más robusta y moderna de ellas”. Lo anterior, con el fin de que se otorgue flexibilidad de manera que las redes puedan adaptarse a una configuración cada vez más compleja y que permitan una mejora continua de la calidad de servicio que reciben los clientes.

Modelo de Remuneración

Andrés Romero, Director de Valgesta Nueva Energía.

En las últimas décadas la red de distribución eléctrica se ha expandido por sobre el 98% a lo largo del territorio nacional.

De acuerdo con Rodrigo Castillo, otro motivo gravitante por el cual es necesario reformar el sistema de distribución dice relación con la fórmula de remuneración de las redes de distribución.

Según recuerda el también ex director de Empresas Eléctricas, esto durante mucho tiempo estuvo pensado para generar dos incentivos, uno vinculado con la rápida masificación de las redes de distribución, es decir ampliarlas, y el otro, para hacerlo de la forma más barata posible.

“Otros criterios, como la calidad de servicio o la resiliencia de las redes antes no eran parte de la ecuación principal que se tenía en mente al

Foto: Gentileza Enel.

Para el ejecutivo, en este escenario de aceleración de la transición energética, la distribución eléctrica juega un rol clave: “Se hace necesario preparar las redes para esta transformación, incrementando los estándares de calidad, ofreciendo niveles de continuidad acordes a las exigencias de usuarios cada vez más electrificados y, además, aumentar la resiliencia frente a eventos climáticos extremos cada vez más frecuentes a raíz del cambio climático.

En otras palabras, debemos preparar las redes de distribución para habilitar la transición energética”.

Foto: Gentileza Va lges ta N ue va ía. erg En

de la electromovilidad. “De igual manera, resulta necesario hacer frente a los desafíos relacionados con el proceso de descarbonización: la mayor penetración de energías renovables en la red, la masificación de la generación distribuida y el almacenamiento, y la necesidad de una mejor gestión de demanda, entre otros”, añade.

www.revistaei.cl | Septiembre 2022 | Nº270

7

CALENDARIO CONFERENCIAS

2022 AQUAFORUM / PUERTO MONTT Miércoles 09 de noviembre www.aqua-forum.cl

ELECGAS / SANTIAGO Martes 22 de noviembre www.elecgas.cl

conferenciasyferias@b2bmg.cl

Reportaje Central

Foto: Gentileza Enel.

momento de regularlas. Pero hoy sí lo son, cuando la tecnología sí lo permite y ya hemos llegado a niveles de cobertura del servicio de distribución de más del 98% del territorio nacional”, sostiene.

No obstante, dice el abogado, “para dar un paso más allá es necesario modificar el esquema de remuneración de la distribución de manera de permitir e incentivar las mejoras en calidad de servicio”.

Al respecto, Juan Meriches destaca que, al apreciar los datos de inversión en redes, en Chile se aprecia una situación atípica. “De acuerdo con datos de la Universidad de Chile, gastamos hasta un 40% más que el promedio de la OCDE en energía (por sus altos precios derivados de la época de la crisis del gas natural) y en cambio invertimos un 35% menos en redes de distribución. Esta situación redunda en que los chilenos percibamos que tenemos energía cara y a la vez de calidad inferior a la esperada”, advierte.

En ese sentido, indicó que desde el organismo gremial opinan que es necesario avanzar en la actualización del modelo de remuneración, de modo de permitir la determinación de niveles tarifarios coherentes con los estándares de calidad que se exijan. Esto, incorporando un mecanismo que posibilite los recursos para afrontar las contingencias naturales graves, cada vez más frecuentes en Chile, y asegurando un nivel adecuado de respuesta y recuperación ante este tipo de eventos.

“Asimismo, es necesario perfeccionar la normativa vigente de modo que exista un marco adecuado para el manejo de la vegetación en el entorno de las redes eléctricas”, añadió.

Las redes de distribución requieren de mantenimiento periódico.

Con relación al mismo tema, Andrés Romero estima que son dos las metas clave que debe tener la reforma a la distribución eléctrica: mejorar la calidad del servicio, en especial en su dimensión de calidad de suministro –es decir, que se reduzcan los tiempos

La modernización y digitalización de las redes de distribución son claves, ya que sin ello la respuesta de las compañías distribuidoras frente a episodios de interrupción de suministro es lenta”, Andrés Romero, Director de Valgesta Nueva Energía.

y frecuencia de interrupciones del servicio eléctrico–, y favorecer la transición energética. “Para ambos objetivos, la modernización y digitalización de las redes de distribución son claves, ya que sin ello la respuesta de las compañías distribuidoras frente a episodios de interrupción de suministro es lenta, no permite aislar adecuadamente el problema y la respuesta a los usuarios se hace insatisfactoria”, argumenta el especialista.

Desde otra perspectiva, Rosa Serrano señala que optimizar la calidad de servicio tiene que ser una de las prioridades en la reforma del sistema de distribución. “Esto, no solo porque es urgente mejorar los estándares actuales, sino también porque las redes de distribución deben ser lo suficientemente flexibles y robustas para soportar mayor la penetración de energía renovable y el www.revistaei.cl | Septiembre 2022 | Nº270

9

Reportaje Central

desarrollo de nuevas tecnologías y servicios”, expresa la consultora.

Por otra parte, advierte que “el incremento en la frecuencia y magnitud de desastres naturales asociados al cambio climático requieren modificar las consideraciones de diseño actualmente establecidas, reconociendo que la red de distribución debe mantener un desempeño mínimo ante la ocurrencia de dichos eventos”. Sumado a lo anterior, afirma que la adopción de mayores estándares de calidad de servicio requiere incentivar la investigación, innovación y adopción de nuevas tecnologías, garantizando la costo-efectividad de las inversiones asegurar el adecuado uso de los recursos.

¿Leyes por separado?

Al respecto, para Rodrigo Castillo es perfectamente posible desde el punto de vista económico y jurídico, y siguiendo una tendencia que se da en el mundo, que puedan desarrollarse los negocios de comercialización y de remuneración a partir de una sola modificación legal.

Andrés Romero, acerca de este asunto, comenta: “En primer lugar, la comercialización no tiene realmente relación con la distribución eléctrica, por lo que ni siquiera incluiría este tema. Respecto de los otros tópicos, el modelo de planificación, expansión y remuneración de la red de distribución está íntimamente asociado al rol de la descentralización de la energía, por lo que deben tener una misma mirada”.

10

Nº270 | Septiembre 2022 | www.revistaei.cl

Foto: Genti leza Ros aS err a

. no

Un punto de discrepancia en el debate ha sido en torno a si la totalidad de la reforma a la distribución debería estructurarse en una sola ley, como sería el proyecto que el gobierno ingresaría al Congreso el próximo año. Lo anterior, a diferencia de lo que se realizó durante el segundo gobierno de Sebastián Piñera, en que el cuerpo legal principal o “ley larga” se separó en tres iniciativas, abordando de manera independiente los ámbitos de comercialización, rol de la generación y/o recursos distribuidos –paneles solares y almacenamiento, principalmente– y reforma al modelo de distribución desde el punto de vista de la remuneración.

Se requiere invertir en investigación, tecnología e innovación para determinar las soluciones costo-efectivas que permitan integrar los recursos distribuidos a la red”, Rosa Serrano, consultora independiente y candidata a PhD.

Rosa Serrano, consultora independiente y candidata a PhD.

Y añade que “lo que se está viendo en modelos más desarrollados es que en ocasiones la expansión de la red es más costo-eficiente para los consumidores con programas de gestión de la demanda, generación descentralizada, almacenamiento y eficiencia energética, que la construcción de nueva infraestructura tradicional de distribución.

Esa ecuación solo se logra si los incentivos están bien alineados y diseñados, por lo que no son temas que puedan resolverse por separado”.

Respecto a esta materia, Rosa Serrano estima que las tres reformas idealmente debiesen abordarse en conjunto. “Sin embargo, ciertos aspectos de la comercialización, como la introducción de nuevos agentes o cambios en las definiciones de clientes libres y regulados, podrían abordarse de forma independiente”, sostiene.

A su juicio, las modificaciones respecto al rol de los recursos distribuidos y al modelo de distribución desde el punto de vista de la remuneración, deberían ir juntas “debido a que existen fuertes vasos comunicantes entre ellas. Es más, una de las grandes discusiones sostenidas actualmente, tanto en la industria como en la academia, es el trade-off entre soluciones que impliquen desarrollo de la red de distribución y aquellas que no (nonwire alternatives), a fin de lograr un desarrollo costo-efectivo y sustentable del sistema de distribución”. Según su perspectiva, el análisis de estas alternativas implica destinar recursos a la investigación e innovación, así como la realización de pilotos.

La generación distribuida supone un cambio paradigmático respecto a cuál es la función de la empresa distribuidora”, Juan Meriches, Director de Asuntos Públicos de Empresas Eléctricas.

Foto: Gentileza Enel.

Reportaje Central

La red de distribución eléctrica requiere de subestaciones para su operación.

señala que “no es posible pensar en un mundo con recursos distribuidos sin pensar en medición inteligente y bidireccional”.

Andrés Romero, por otro lado, señala que en el contexto de esta evolución el usuario de la red se transformará progresivamente en un comprador y vendedor de servicios eléctricos. “Podrá autogenerar su energía, consumir de la red cuando le falte, vender servicios asociados a recorte de demanda

Foto: Gentileza

Emp res as Elé c as. tric

Adicionalmente, la consultora sostiene que la incertidumbre asociada a la penetración de generación distribuida y el desarrollo de tecnologías que habiliten la prestación de nuevos servicios requiere generar condiciones de certidumbre sobre las inversiones realizadas para garantizar el desarrollo adecuado de la red: “Este último punto es clave ya que el esquema de remuneración no solo implica definir qué es lo que se va a remunerar, sino que también las condiciones e incentivos mediante los cuales esa remuneración se hará efectiva. En este sentido, metodologías actualmente utilizadas como la empresa modelo que parte desde cero debiesen revisarse”.

y modular el uso de electricidad conforme los requerimientos de la red, entre otras acciones”, comenta. Para ello, agrega el consultor, “se requiere más tecnología, pero en el estado de hoy de los sistemas de medición, monitoreo y control de la red no sería posible acceder a estos beneficios”.

Digitalización Juan Meriches resalta la importancia de la digitalización de la red de distribución. De acuerdo con su visión, esto “es un elemento importante que permitirá que los clientes puedan experimentar, de forma tangible, los avances en materia de transición energética. Es, además, un proceso que como industria iniciamos hace varios años, lo que nos ha ayudado a tener enormes avances en materia de recuperación del servicio vía remota y también en medición remota, lo que le permite al cliente conocer su situación individual del suministro e inyectar energía a la red si deciden instalar un medio de generación residencial”.

Concordando con esta posición, Rodrigo Castillo

Al respecto, Rosa Serrano añade que la introducción de nuevas tecnologías permitirá que la demanda tenga un rol mucho más activo, prestando servicios Juan Meriches, Director de Asuntos Públicos de Empresas Eléctricas.

asociados a “demand response” y modificando patrones de consumo que permitan ayudar a maximizar el uso de la red de distribución. Y sumado a ello, “minimizando inversiones poco eficientes asociadas a los peak de consumo y aportando a una operación segura en caso de emergencia”. Por lo tanto, subraya la experta, la reforma a la distribución debe considerar una nueva conceptualización de consumidor, como un activo prestador de servicios para lograr una operación económica y segura de la red. www.revistaei.cl | Septiembre 2022 | Nº270

11

P U B L I R R E P O R T A J E

TREN A HIDRÓGENO, UNA OPORTUNIDAD PARA CHILE

L

as rutas de tren operadas con locomotoras a diésel y electricidad producen emisiones de material particulado y gases de efecto invernadero, siendo conocidas internacionalmente como un sector difícil de abatir.

Sin embargo, la contaminación que producen puede ser eliminada con el uso de trenes eléctricos abastecidos con catenarias o bien basados en hidrógeno verde, ambas soluciones técnicamente viables, pero cada una con sus pros y contras.

Para el caso de la electrificación con catenarias se debe considerar la instalación de más infraestructura como pantógrafos, ampliación de las servidumbres, elevación de túneles y puentes, aumentando la contaminación visual y los gastos de mantención

y reparación. En la misma lí-

contaminantes, con lo cual

nea, también se deben acon-

ayudaría a alcanzar los com-

dicionar las locomotoras para

promisos medioambientales

poder operar con esta tecno-

ante el cambio climático.

logía o bien adquirir máqui-

En el Programa Energías Re-

nas nuevas diseñadas para

novables y Eficiencia Ener-

funcionar con catenarias.

gética de la GIZ, estamos

En tanto, la opción de la locomotora en base a celdas de combustible a hidrógeno, utiliza nuevas locomotoras, las cuales en países como Chile podrían ser alimentadas con hidrógeno verde producido

trabajando en un estudio de Por Rodrigo Vásquez, coordinador ejecutivo del Programa Energías Renovables y Eficiencia Energética, GIZ Chile.

ga de estanques y teniendo

reconversión de una locomotora de carga, estableciendo una ruta, identificando componentes y evaluando su factibilidad.

menores costos de inversión

En Chile, se está hablando

por la estación y renovación

nuevamente de trenes, de

infraestructura ferroviaria ya

de los stacks de las celdas de

la importancia de estos en la

existente.

combustible.

descarbonizacion y la descon-

Ahora bien, la electrificación

Sin embargo, países como

lo que esta tecnología cons-

tradicional también tiene sus

Alemania, Reino Unido,

tituye una oportunidad para

ventajas en comparación con

China y Francia, entre otros,

dar un paso adelante en la

la locomotora a hidrógeno,

están confiando en la tecno-

innovación y sustentabilidad

ya que la solución en base

logía de celdas de combus-

en el transporte de pasajeros

a catenarias no debe preo-

tibles, ya que ofrece un me-

y de carga en nuestro país,

cuparse por el repostaje, no

dio de transporte amigable,

utilizando un energético pro-

requiriendo tiempos de car-

moderno y sin la emisión de

ducido localmente.

localmente a partir de energías renovables, utilizando la

gestión de las carreteras, por

Foto: Gentileza: GPM A.G.

Columna de Opinión

Por Ignacia García, directora ejecutiva de GPM A.G.

Almacenamiento

y flexibilidad del sistema CHILE HA SIDO PROTAGONISTA del despegue de las energías re-

de tomar acciones urgentes que nos permitan estar mejor

novables y limpias en el concierto energético internacional, posicionándose como un actor relevante para la atracción de este tipo de inversiones.

preparados en un horizonte de corto y mediano plazo.

En ese contexto, vemos con optimismo el anuncio realizado por

el Ministro de Energía ante la Comisión de Minería y Energía del Ante los desafíos de la transición energética es indispensable Senado respecto a priorizar la tramitación legislativa del proyecto promover y fortalecer las herramientas económicas y regu- de ley de almacenamiento y electromovilidad. Este tipo de infraeslatorias que nos permitan mantener esta tendencia, como tructura posibilitará maximizar el aprovechamiento de nuestros también resguardar que este proceso sea seguro, gradual y recursos renovables variables, contribuyendo a la confiabilidad costo eficiente. Bajo esa premisa, es esencial que el diseño y seguridad de suministro y a una paulatina disminución de la y elaboración de normas y políticas públicas esté orientado a dependencia de combustientregar certezas y señales claras a bles fósiles. La presencia de quienes proveen el abastecimien“Vemos con optimismo el anuncio reali- dichos recursos constituye un to energético, con miras a seguir zado por el Ministro de Energía respecto elemento fundamental para invirtiendo y profundizando la a priorizar la tramitación legislativa del la transición energética y el transformación de nuestra matriz. proyecto de ley de almacenamiento y futuro del abastecimiento

electromovilidad”.

En ese camino, las definiciones adoptadas no pueden estar ajenas a la realidad. A nivel internacional, distintos hechos han elevado los precios de los combustibles e impactado en la cadena de abastecimiento de éstos, provocando complejos escenarios en distintos mercados energéticos. A nivel local, las condiciones de escasez hídrica derivadas del cambio climático, la existencia de restricciones en las redes de transmisión, las continuas fallas en las centrales de ciclo combinado y a carbón, y una operación del sistema muy exigente, han contribuido a agudizar la situación de estrechez energética en el país. Este panorama supone la necesidad

energético del país.

Junto con la agilización del proyecto de ley de almacenamiento y con el objetivo de fortalecer la flexibilidad del sistema, creemos que es esencial perfeccionar la actual propuesta de reglamento de potencia, permitiendo la incorporación de mejoras que otorguen las señales de inversión y desarrollo adecuadas.

El diagnóstico y las acciones necesarias para alcanzar nuestros objetivos existen. Está en nuestras manos no quedarnos a mitad de camino.

www.revistaei.cl | Septiembre 2022 | Nº270

13

Entrevista Central

MINISTRO DIEGO PARDOW:

“Debemos avanzar

hacia una red eléctrica más resiliente y verde” En entrevista con Electricidad, el titular de Energía delineó las prioridades de su gestión al frente de la cartera, donde destacan la ley de almacenamiento, la generación renovable y un impulso al H2V. EL MARTES 6 DE SEPTIEMBRE marcó un hito para Diego Gonzalo Pardow Lorenzo. Ese día, el abogado dejó su cargo de asesor del Segundo Piso de La Moneda, para asumir como ministro de Energía del gobierno del Presidente Gabriel Boric en el marco del primer cambio de gabinete realizado por el mandatario.

El nuevo titular de Energía, que reemplazó a Claudio Huepe, es abogado de la Universidad de Chile y Magister y Doctor en Derecho por la University of California, Berkeley (Estados Unidos), y además ha sido profesor asistente del Departamento de Derecho Económico de la Facultad de Derecho de la Casa de Bello.

Militante de Convergencia Social, Pardow tuvo un rol destacado en la campaña presidencial, al ejercer como coordinador del programa de gobierno del Presidente Boric.

En cuanto a prioridades legislativas, hemos definido como primera prioridad la ley sobre almacenamiento y electromovilidad. Hoy, el servicio de almacenamiento no se remunera y el problema de eso es que las empresas no tienen los incentivos para desarrollarlo. Necesitamos aumentar la capacidad del sistema de transmisión, pero también la capacidad de almacenar la energía. Asimismo, tenemos una agenda legislativa en curso en materia de gas.

Superar la pobreza energética es otra prioridad de nuestro ministerio, con énfasis en materias tarifarias vinculadas a clientes vulnerables y al régimen de subsidios. La intención del gobierno es presentar un proyecto de ley en el primer semestre de 2023.

¿Cuáles serán los ejes principales de su

Por último, destaco la importancia de generar una industria en torno al hidrógeno verde (H2V) que ponga a Chile como ejemplo a nivel mundial. La generación de H2V y sus derivados puede cambiar completamente la cadena productiva nacional para dar un vuelco hacia un desarrollo económico sustentable, social y ecológico, y para ello se requiere de una agenda regulatoria que trabajaremos con prioridad.

gestión al frente de la cartera?

Hoy, nuestro eje principal es liderar una transición energética justa, enfrentando los desafíos que nos impone el cambio climático y potenciando las energías renovables. Para eso, queremos acercar y acelerar los procesos de diálogo y trabajo conjunto entre los sectores privado y público para lograr

En materia de transición energética, ¿qué aspectos sería necesario priorizar?

Hoy nos enfrentamos a un enorme desafío: debemos aumentar la capacidad de generación renovable en 25 GW, lo que implica casi duplicar

A pocos días de asumir, conversó con Electricidad acerca de las prioridades en su agenda.

14

avances concretos en estas materias, entendiéndolo como un desafío no solo nacional, sino que global y con mucho sentido de urgencia. Por eso, debemos seguir a pasos acelerados el proceso de descarbonización y avanzar hacia una red eléctrica más resiliente y más verde.

Nº270 | Septiembre 2022 | www.revistaei.cl

Entrevista Central

Nuestro eje principal es liderar una transición energética justa”. la actual capacidad de 30 GW en 8 a 10 años.

Para eso es indispensable acelerar los procesos de tramitación de permisos que hoy existen. No queremos disminuir la participación ciudadana, el relacionamiento con las comunidades ni disminuir estándares ambientales, pero necesitamos hacer una mejor tarea en el procesamiento de estas solicitudes y fortalecer ciertos servicios. Por eso, esperamos abrir una “ventanilla única”, en conjunto con el ministerio de Economía, para permisos sectoriales a partir de 2023.

A comienzos de septiembre, el ministro Pardow asumió la cartera de Energía.

Esto es un esfuerzo que ningún gobierno puede abordar por sí solo. Y por lo tanto necesitamos al sector privado y las inversiones. El trabajo coordinado del sector público y privado va a ser clave, y entendemos que esto tiene que estar acompañado de señales claras por parte de la autoridad.

Foto: Gentileza Ministerio de Energía

Además, debemos profundizar el debate instalado respecto al desarrollo de los territorios, su regulación, ordenamiento territorial, inversiones locales, medio ambiente y la creación de empleo.

¿Qué nivel de relevancia tiene la electromovilidad en la transición energética y cómo se espera darle un mayor impulso?

Actualmente, el consumo energético del sector transporte es un 37% del total de nuestro país.

Esto transforma a dicho sector en el principal consumidor de energía de Chile. Por otro lado, el 99% de este consumo es de combustibles fósiles. Por lo mismo, es uno de los mayores emisores de gases de efecto invernadero.

Las proyecciones realizadas por los equipos del ministerio de Energía, a través de la Política Energética de Largo Plazo, señalan que el sector transporte aumentará la demanda energética en alrededor www.revistaei.cl | Septiembre 2022 | Nº270

15

Entrevista Central

La generación de H2V y sus derivados puede cambiar completamente la cadena productiva nacional para dar un vuelco hacia un desarrollo económico sustentable, social y ecológico”.

La generación de esta industria va a marcar una nueva forma de hacer industria en Chile, con un sector privado que invierte responsablemente, de manera coherente y coordinada con el Estado, construyendo un futuro sustentable asociado a esta industria. Hoy, requerimos una coordinación excepcional para conseguir que los proyectos impulsados y ejecutados por distintas empresas puedan también promover el desarrollo de infraestructura común de manera estratégica en temas clave.

de un 30% al año 2050. Sin embargo, este incremento debe ser analizado con más detalle, ya que, gracias a las políticas de electromovilidad, la demanda energética total del transporte terrestre y la de pasajeros, disminuiría en todos los escenarios al largo plazo en torno a 10-20%.

La transición energética está orientada a la meta de carbono neutralidad contenida en la ley marco de cambio climático, y por lo tanto creo importante destacar que la electromovilidad y las acciones de fomento a la eficiencia energética en transporte se han establecido como parte de los factores principales que permitirán a Chile alcanzar la carbono neutralidad al año 2050.

La nueva industria del H2V trae consigo grandes desafíos. En primer lugar, estamos trabajando para actualizar la Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde e integrar aspectos clave para el despegue de una nueva industria que empujará sustancialmente hacia el desarrollo de nuestro país: que propicie una nueva forma de invertir y robustas alianzas público-privadas; que integre una descentralización efectiva por medio de una nueva forma de gobernar y hacer política y también se haga cargo de una nueva forma de regular, frente al sueño de que esta industria se desarrolle rápidamente mediante una normativa esencial y fomento de buenas prácticas.

16

Nº270 | Septiembre 2022 | www.revistaei.cl

Dada la flexibilidad actual del Sistema Eléctrico Nacional, ¿qué tan factible ve la meta de concretar el cierre del parque termoe-

El almacenamiento energético es uno de los focos de la gestión del ministro Pardow.

Foto: Gentileza AES Chile

¿Qué obstáculos técnicos o de otra índole usted estima que sería necesario resolver para impulsar el desarrollo de la industria del hidrógeno verde en Chile?

Las condiciones únicas de generación de energía renovable en Chile han puesto a nuestro país en una posición privilegiada para liderar la producción de hidrógeno verde y, con ello, convertirnos en protagonistas de la transición energética mundial.

Por otro lado, entendiendo que la cantidad de proyectos energéticos que serán tramitados y evaluados ambientalmente crecerá de manera exponencial, tenemos un diagnóstico común de la necesidad de fortalecer la institucionalidad ambiental y sectorial, lo cual va en línea con la Agenda Pro-Inversión del Gobierno.

léctrico a carbón de aquí a 2030?

El programa de gobierno del presidente Gabriel Boric tiene un fuerte compromiso con el medio ambiente, el territorio y las comunidades. En esa línea, uno de los grandes desafíos es la descarbonización acelerada, que permitirá disminuir sustancialmente

Foto: Gentileza Ministerio de Energía

Entrevista Central

el consumo de combustibles fósiles y los consecuentes gases de efecto invernadero, así como los niveles de contaminación local, en concordancia con lo establecido en la recientemente promulgada Ley Marco de Cambio Climático, siendo el retiro y reconversión de centrales a carbón una acción clave para estos propósitos.

El secretario de Estado junto a parte de su equipo en la sede del ministerio, ubicado en Alameda 1449.

A 2019, Chile contaba con un total de 28 unidades de generación a carbón ubicadas en 6 comunas: Iquique, Tocopilla, Mejillones, Huasco, Puchuncaví y Coronel, de propiedad de 5 empresas: AES Chile,

Hoy, el servicio de almacenamiento no se remunera y el problema de eso es que las empresas no tienen incentivos para desarrollarlo”.

Enel, Engie, Colbún y Guacolda, con una capacidad total cercana a 5,5 GW. Durante los últimos años, el carbón ha contribuido con poco menos del 40% de la generación eléctrica total del Sistema Eléctrico Nacional.

Como gobierno, nos hacemos cargo de esta problemática. Para ello, estamos trabajando en impulsar un nuevo modelo de desarrollo que habilite una transición justa, a través de distintas instancias interministeriales como un Comité Interministerial

de Transición Socio-Ecológica Justa, liderado por el ministerio del Medio Ambiente, y un Comité Interministerial de Desarrollo de la Industria de Hidrógeno Verde, encabezado por la cartera de Energía.

¿En qué temas estima que es necesario introducir cambios o concretar avances para fortalecer el desarrollo de las energías renovables?

En los últimos años, como país hemos avanzado mucho en materia de energía renovables. Tenemos claridad de que existen muchos desafíos inherentes a la variabilidad de estas, las cuales se solucionan gracias a las tecnologías de almacenamiento que permiten ahorrar en momentos de alta producción, para la utilización en momentos de menor producción y mayor consumo. Es por eso que una de nuestras prioridades legislativas es darle urgencia a la Ley de Almacenamiento y Electromovilidad.

Como administración, creemos que es fundamental crear incentivos para que las centrales renovables inviertan en almacenamiento y para eso se buscará dar señales, como, por ejemplo, los requisitos de bloque de horario introducidos en las licitaciones de suministro para clientes regulados. Asimismo, queremos reactivar la discusión del proyecto de ley que impulsa la participación de energías renovables en la matriz energética nacional. www.revistaei.cl | Septiembre 2022 | Nº270

17

Reportaje

Foto: Gentileza Transelec.

El mantenimiento de las líneas de alta tensión implica el desarrollo de trabajos en altura.

MANTENIMIENTO A SISTEMAS DE TRANSMISIÓN:

Seguridad para la línea

Las empresas operadoras deben realizar actividades preventivas y correctivas de forma periódica, a fin de asegurar la continuidad del transporte de energía hacia los centros de consumo.

UNA LÍNEA DE TRANSPORTE de energía eléctrica o línea de alta tensión es el medio físico mediante el cual se realiza la transmisión de la energía eléctrica a grandes distancias. De esta forma, permite transmitir potencia entre dos puntos geográficos, desde una subestación a otra, y conectando las centrales de generación con los centros de consumo.

Según el reglamento de la Ley General de Servicios 18

Nº270 | Septiembre 2022 | www.revistaei.cl

Eléctricos, este tipo de líneas opera en tensiones superiores a 400 Volts y sus características específicas se definen de acuerdo con su nivel de tensión, la energía que pueden transmitir y los rasgos geográficos y climáticos de los lugares que atraviesan.

Al igual que en la generalidad de las instalaciones industriales, las líneas de alta tensión –o también llamadas de transmisión– requieren de mantenimiento periódico.

Desde la Asociación de Transmisoras de Chile, explican que los mantenimientos a los sistemas de transmisión, considerando líneas eléctricas y subestaciones, constituyen planes fundamentales

Reportaje

“En términos generales, las empresas establecen planes de mantenimiento, ya sea anuales, bienales o trienales, cumpliendo siempre el marco regulatorio que rige a este tipo de sistemas. La periodicidad de los mantenimientos dependerá de una serie de variables, que se analizan y conjugan según cada proyecto en operación y que pueden considerar, por ejemplo, la antigüedad de equipos y su salud, el tipo de instalaciones, sus condiciones de operación y la zona geográfica donde se ubican y sus diversas condiciones climáticas”, señalan en la organización gremial.

En ese contexto, Transmisoras destaca el trabajo colaborativo desarrollado en conjunto con el CEN, “gracias a lo cual se logró, hace un par de meses, acordar una mejor manera de coordinar los mantenimientos ‘menores’ (es decir, que no están en el plan de mantenimiento preventivo mayor, que abarca más de 24 horas)”.

Acciones preventivas y correctivas Jorge Jaimes, Jefe de Mantenimiento de ISA Interchile.

Transelec actualmente opera más de 10 mil kilómetros de líneas de transmisión entre Arica y Chiloé.

Sergio Cerón, Jefe de Soporte Técnico Alta Tensión de la empresa, comenta que las estrategias de

El alcance de las actividades correctivas puede ser de todo tipo, según lo que se encuentre en las inspecciones preventivas de la línea o durante la operación de la misma”, Jorge Jaimes, Jefe de Mantenimiento de ISA Interchile.

Desde Transmisoras de Chile señalan que dentro de las actividades de mantenimiento para subestaciones está la realización de pruebas eléctricas de equipos.

mantenimiento que la firma implementa y aplica en sus tendidos “buscan administrar el riesgo y el ciclo de vida de estos activos, de tal manera de optimizar la disponibilidad y confiabilidad de las instalaciones”.

Foto: Gentileza ISA Interchile.

Lo importante, eso sí recalcan, es que esos planes consideren acciones de supervisión y ejecución capaces de asegurar la correcta operación durante la vida útil de los activos, con planes predictivos que permitan adelantarse todo lo posible a potenciales problemáticas, gracias a inspecciones y pruebas permanentes. “Todo lo anterior se realiza en coordinación con los entes reguladores, en particular, el Coordinador Eléctrico Nacional (CEN)”, añaden.

Foto: Genti leza ISA Inte rch i

le.

dentro de las estrategias que cada compañía lleva adelante para asegurar el correcto funcionamiento de las instalaciones en el corto y largo plazo, permitiendo así la seguridad del suministro y la calidad de servicio para los clientes.

www.revistaei.cl | Septiembre 2022 | Nº270

19

Reportaje

Las estrategias de mantenimiento buscan administrar el riesgo y el ciclo de vida de los activos, de tal manera de optimizar la disponibilidad y confiabilidad de las instalaciones”, Sergio Cerón, Jefe de Soporte Técnico Alta Tensión de Transelec.

Agrega que dichas inspecciones gatillan acciones concretas de mantenimiento, que se podrían denominar “correctivas”, ya que buscan corregir y por ende normalizar la condición de la línea. Otras actividades de mantenimiento, como la termografía y coronografía, dice Cerón, permiten detectar alguna condición anómala del activo que a simple vista no es posible evaluar. “Al realizar esas acciones mediante cámaras especiales se pueden detectar fallas incipientes, permitiendo que luego se efectúen los mantenimientos correctivos y con ello evitar potenciales fallas”, complementa.

Evitar aparición de fallas Por otra parte, ISA Interchile cuenta con aproximadamente 1.519 kilómetros de circuito, a 500 Kv, y con 443,5 kilómetros de circuito a 220 kV. Sus instalaciones están enmarcadas dentro de los proyectos Encuentro-Ana María-Lagunas 220 kV y Cardones a Polpaico 500 kV. Jorge Jaimes, Jefe de Mantenimiento de la compañía, señala que “el mantenimiento procura evitar la aparición de fallas (modos de falla), y si estas aparecen, evitar sus consecuencias”.

Añade que a partir de este concepto “se identifican, 20

Nº270 | Septiembre 2022 | www.revistaei.cl

Foto: Gen tilez a Tr ans ele c

.

A renglón seguido, detalla que las acciones en este ámbito son variadas y que son el resultado del análisis especifico de cada activo y su desempeño, así como también del entorno en el que se emplazan. “Hay acciones de mantenimiento preventivo, como las inspecciones visuales (pedestres o aéreas), las cuales buscan detectar condiciones en cada componente de una línea de transmisión, como también en su entorno y así determinar si corresponden a una desviación de las condiciones de diseño o de incumplimiento normativo”, explica el profesional.

Sergio Cerón, Jefe de Soporte Técnico Alta Tensión de Transelec.

mediante la metodología de Mantenimiento Centrado en Confiabilidad, las actividades preventivas periódicas o por condición para la atención de estos modos de falla que deben ejecutarse a cada una de nuestras líneas, según el contexto operativo en el cual operan”. De acuerdo con esos lineamientos, explica que las actividades a ejecutar pueden ser desde el punto de vista técnico, pero asimismo actividades en el ámbito ambiental, social y predial, asociadas a la zona donde se encuentran las líneas de transmisión.

Asimismo, Jaimes sostiene que las actividades de mantenimiento que ejecuta su empresa, al igual que en ISA Interchile, pueden ser preventivas o correctivas. Acota que, las primeras son de dos tipos; por frecuencia, que consisten en la ejecución de actividades de mantenimiento de acuerdo a una periodicidad en el tiempo, tales como inspección de franja de servidumbre, termografías, lavado de aislación, inspección con trepado o medición de la resistencia de la puesta a tierra en cada una de las torres. Y, además, están las “basadas en condición; es decir, en el monitoreo del funcionamiento y/o las características de las líneas de transmisión. Esto, a su vez, puede ser programado, bajo demanda o continuo. En ese caso están las actividades asociadas al corte/poda de servidumbre, según los resultados”, puntualiza el ingeniero.

Por otro lado, indica que las actividades correctivas son todas aquellas desviaciones que se encuentran en la línea. Considerando el tiempo de atención, estas también pueden ser de dos tipos: las que requieren atención inmediata (emergencia), porque coloca en riesgo la operación de la línea, y las que pueden programarse. “El alcance de las actividades correctivas puede ser de todo tipo, según lo que se encuentre en las inspecciones preventivas de la línea o durante la operación de la misma, tales como cambio de cadenas de aislación y correctivos en los conductores de fase o en el cable de guarda”, agrega.

Frecuencia En cuanto a la frecuencia con que es necesario el mantenimiento, Jorge Jaimes afirma que eso depende del contexto operativo en el cual opera cada línea de transmisión y según la estrategia definida por la compañía. “Por ejemplo, hay sitios que por

Reportaje

En líneas y subestaciones

sus condiciones climáticas o del terreno donde está la línea implica realizar lavado de aislación cada tres meses o de forma semestral o anual, o en no efectuar en ningún momento el lavado. Asimismo, si en el sitio donde se ubica la línea no existe vegetación, la inspección de la franja de servidumbre se puede plantear de manera anual para búsqueda de invasiones y no de vegetación”, explica el ingeniero. En resumen, precisa que la frecuencia de las acciones depende del sitio y de las condiciones climáticas donde está construida la línea.

Respecto a los distintos mecanismos de inspección empleados por las empresas operadoras, en la Asociación de Transmisoras de Chile señalan que para las líneas de transmisión se pueden ejecutar “inspecciones pedestres, lo que implica que una brigada recorra las líneas un número determinado de veces al año; inspecciones exhaustivas, que consideran brigadas preparadas para subir por las torres y revisar su funcionamiento, e inspecciones con uso de mayor tecnología, contemplando el uso de drones e inteligencia artificial para el procesamiento de imágenes”.

En concreto, detalla el ingeniero, cada línea y sus respectivos componentes son analizados de forma particular para así determinar la estrategia de mantenimiento más adecuada.

Las líneas de transmisión recorren largas distancias, hasta llegar a los centros de consumo.

En el caso del mantenimiento de subestaciones, proponen la realización de pruebas eléctricas de equipos, como interruptores y transformadores, con el correspondiente plan de desconexión para llevarlas a cabo. Junto con lo anterior, desde el organismo gremial indican “la medición de variables físicas y químicas de equipos, a modo de mantenimiento predictivo, para adelantarse a potenciales problemas, como puede ser el análisis físico-químico y cromatográfico de gases disueltos en aceites de transformadores, o bien termografías a los puntos de conexión de barras y/o equipos”.

www.revistaei.cl | Septiembre 2022 | Nº270

Foto: Gentileza Transelec.

Desde otra perspectiva, Sergio Cerón comenta que la frecuencia de las acciones de mantenimiento está determinada por el objetivo que tiene cada una de dichas actividades sobre la línea: “Una misma acción puede tener distinta frecuencia dependiendo de su ubicación geográfica, por ejemplo, el lavado de aislación en zonas de alta contaminación puede ser mensual, mientras que en otras zonas cada seis meses o, inclusive, no requerir este procedimiento”.

21

I S O C I A L E S I

EQUANS inaugura su nueva sede en Antofagasta

EQUANS, empresa líder en servicios multitécnicos, inauguró su nueva sede en Antofagasta, marcando así un hito en su estrategia comercial de crecimiento en la zona clave de actividad minera y energética del país.

Con foco en las personas y clientes, EQUANS sigue posicionándose como líder en servicios multitécnicos a nivel nacional. Es así como el pasado 7 de septiembre la empresa inauguró su nueva sede en Antofagasta, marcando un hito en su estrategia comercial de crecimiento en la zona clave de actividad minera y energética del país. Christian Díaz, CEO de EQUANS Chile, comenta al respecto: “Nuestra nueva sede en Antofagasta nos permitirá seguir creciendo y posicionándonos en el mercado, permitiéndonos estar más cerca de nuestros clientes en un punto estratégico de la región”.

La nueva oficina, ubicada en Pedro Aguirre Cerda 6015, cuenta con una infraestructura de más de 1.600 m2, organizados para dar mayor espacio, comodidad y seguridad a sus colaboradores y una mejor distribución de sus bodegas para atender las necesidades operativas de los contratos que la firma administra en la zona. “Gracias a esta nueva casa podremos atender de manera más eficiente a los 1.300 colaboradores de los contratos de la zona norte,

de los cuales 80 de ellos se encuentran fijos en las oficinas, además de las visitas, equipos operativos y proveedores que son itinerantes pero que le dan energía al día a día de la sede”, comenta Tomás Henríquez, CFO de EQUANS. Aldo Torres, CHRO de la compañía, agrega que “la seguridad laboral es uno de nuestros principales pilares, por lo que desde que se inició el proyecto implementamos los más altos estándares de seguridad para ser consecuentes con nuestro compromiso de cuidar a nuestros colaboradores. Tenemos también, una sala de capacitación para formar a nuestros equipos y prepararlos para los desafíos que seguiremos asumiendo como empresa”.

La nueva sede le permitirá a EQUANS seguir posicionándose a través de su know how técnico en servicios operativos de diseño, instalación, mantenimiento y rendimiento para apoyar a sus clientes en sus transiciones energéticas, industriales y digitales y participar directamente en su gestión para contribuir en su cadena de valor y mejora continua.

“Ser un aliado estratégico implica estar cerca de nuestros clientes y entregarles un servicio de excelencia. Por eso, con las nuevas oficinas tenemos un punto de encuentro para trabajar colaborativamente y seguir posicionándonos en la ciudad de Antofagasta, entregando nuestras soluciones y servicios a las empresas de los segmentos minero y energético, reconfirmando nuestra estrategia comercial de cara a nuestro plan 2028”, comenta Diego Clavería, CCO de EQUANS. EQUANS cuenta con más de 4.300 colaboradores con presencia en más de 23 sedes de Arica a Punta Arenas, con más de 100 contratos a nivel nacional y 77 clientes.

“Los invitamos a conocer nuestra nueva sede, desde donde seguiremos entregando a nuestros clientes soluciones que les permitan asegurar la continuidad operativa de sus servicios”, comenta el CEO de la compañía.

Energía

Luz verde ambiental A continuación, presentamos los principales proyectos energéticos que obtuvieron la aprobación del Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) durante septiembre:

2

1

Nombre : Parque Eólico Junquillos Empresa : Colbún Inversión : US$ 570 millones

Descripción: El proyecto consiste en la implementación de un parque híbrido para la generación de energía eléctrica a partir de fuentes renovables, ubicado en el límite de las comunas de Ovalle y Canela, en la región de Coquimbo. La iniciativa comprende la construcción, implementación y funcionamiento de un parque eólico y de otro fotovoltaico, los cuales operarán de forma conjunta.

Descripción: En la comuna de Mulchén, región del Biobío, se ejecutará este proyecto que consiste en la construcción y operación de un parque eólico conformado por 63 aerogeneradores. En conjunto, poseerán una capacidad instalada de 360 MW.

A partir de ambos, la capacidad total instalada será de 199,1 MW, de los cuales 117 MW se generarán a través del sistema eólico y 82,1 MW a partir de la central fotovoltaica.

La energía generada se evacuará a través de una red colectora subterránea de 33 kV, que conducirá la potencia desde cada aerogenerador hacia la subestación elevadora Junquillos, desde donde se transportará hasta la subestación Mulchén.

3

Nombre : Parque Híbrido Amolanas Empresa : Pacific Hydro Chile Inversión : US$ 340 millones

Nombre : Proyecto de almacenamiento criogénico de energía ENSICOM Empresa : Highview Enlasa SpA Inversión : US$ 160 millones

Descripción: La iniciativa consiste en la instalación

de Almagro, en la región de Atacama, tendrá una

y operación de una central de almacenamiento de

potencia instalada de 50 MW y una capacidad de

energía mediante aire líquido, tecnología denominada

almacenamiento de 600 MWh, lo que equivale a 12

LAES (Liquid Air Energy Storage).

horas de autonomía con la generación a su máxima

El proyecto, que se emplazará en la comuna de Diego

carga.

www.revistaei.cl | Septiembre 2022 | Nº270

23

Reportaje

PUNTOS DE CARGA:

Las tareas pendientes ante la masificación de

vehículos eléctricos en Chile

Foto: Gentileza Enérgica City.

Según los expertos es necesario contar con puntos de carga disponibles no solo en la vía pública, sino también en lugares de trabajo.

Expertos destacan el liderazgo en la materia que ha alcanzado el país dentro de Latinoamérica, pero advierten sobre la necesidad de una mayor interoperabilidad de las electrolineras y su masificación a nivel domiciliario.

HACE CASI UN AÑO, en octubre de 2021, y en el marco del lanzamiento de la denominada Estrategia Nacional de Electromovilidad se anunció que a contar de 2035 en el país se comercializarán solo vehículos 100% eléctricos.

La ambiciosa meta en materia de cero emisiones, refrendada en febrero de este año con la publicación en el Diario Oficial de la Resolución 24

Nº270 | Septiembre 2022 | www.revistaei.cl

Exenta N°8/2022 por parte del Ministerio de Energía, incluye las ventas de vehículos livianos y medianos, de transporte público (buses, taxis y colectivos) y de maquinaria móvil mayor.

Se trata de una política de Estado que plantea una serie de desafíos, entre los que figura la penetración de este tipo de vehículos en el parque automotor y el despliegue a nivel nacional de una red de puntos de carga que permita su uso tanto en la vía pública como a nivel residencial.

Segmento que crece A la luz de las últimas estadísticas disponibles, todo pareciera indicar que se avanza por la sen-

Reportaje

da correcta. Según el último reporte Global EV Outlook, que elabora cada año la Agencia Internacional de la Energía (IEA), Chile, con un cargador por cada tres vehículos eléctricos, es el segundo país con mayor infraestructura para este tipo de movilidad en el mundo, siendo superado solo por Corea del Sur que tiene uno por cada dos automóviles no contaminantes.

“La tasa chilena de puntos de carga versus vehículos eléctricos es buena y es, incluso, una de las mejores del mundo. Desde el mundo privado, y en cooperación con el Estado, se ha hecho un gran esfuerzo para posicionarse estratégicamente con los cargadores, lo cual es positivo”, señala Daniel Celis, director de la Asociación de Vehículos Eléctricos de Chile A.G. (AVEC).

Foto: Gen tileza AVE CA .G

.

Lo anterior sucede mientras el segmento sigue tomando fuerza en el país en materia de ventas, anotando en julio último un alza de 45% en comparación con igual mes del año anterior, de acuerdo con cifras de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC).

Uno de los aspectos a mejorar es tener una distribución más pareja de los puntos de carga, ya que algunos están sobre demandados y otros casi sin uso”, Daniel Celis, AVEC A.G.

Daniel Celis, director de AVEC A.G.

“Chile ha tenido un avance sustancial en electromovilidad para el transporte público, transformando al país en líder latinoamericano y ejemplo global. Pero este segmento corresponde a un poco más del 3% del parque, según el último cuadro estadístico de permisos de circulación, publicado por el Instituto Nacional de Estadísticas (INE) para el año 2021”, remarca Donoso.

Al respecto, Celis sostiene que lo más importante es contar con una red de puntos de carga interoperable y de larga distancia. “Esto es clave, ya que vemos que una de las dudas más importantes a la hora de evaluar adquirir un vehículo eléctrico es si el usuario podrá viajar hacia otras ciudades y lo que necesitará para usar los cargadores”, afirma.

Recarga residencial

Mejorar la tecnología

No obstante, advierte que sigue habiendo aspectos que deben mejorar. “Por ejemplo, una distribución más pareja de los puntos de carga con relación a su uso. Hemos detectado que existen algunos que están sobre demandados y otros prácticamente sin uso”, revela.

El director de AVEC estima que se deberá mejorar permanentemente las tecnologías de los puntos de carga. “Esto, frente a baterías que cada vez almacenan más energía y usuarios que exigen mayor velocidad en este proceso”, proyecta.

Foto: Genti leza Ené rgic a

ty.

Felipe Donoso, gerente general de Enérgica City, consultora que ayuda a desarrollar proyectos de infraestructura de recarga, afirma que a nivel de la vía pública existe una capacidad instalada razonable. “Sin embargo, las proyecciones globales indican que la carga de los vehículos livianos será principalmente residencial y, en este sentido, el avance está muy por debajo de las necesidades de los clientes”, sostiene.

El experto indica que los desarrollos inmobiliarios que se están ejecutando habilitan entre uno y cinco puntos de carga en promedio por edificio, lo que implica que entre el 95% y el 98% de los futuros propietarios no tendrá acceso a ellos.

Ci

Felipe Donoso, gerente general de Enérgica City.

Donoso complementa que, de los mismos datos del INE, se puede inferir que el 91% del parque son vehículos livianos, los cuales se concentran principalmente entre las regiones Metropolitana, de Valparaíso y del Biobío. “Por ello, es en este segmento y en estas regiones, donde más se requiere avanzar en electromovilidad, dado que la principal barrera para la masificación es la falta de infraestructura de carga”, asevera.

Lo anterior se encuentra en línea con las proyecciones de la IEA que indican que la carga de este segmento será principalmente residencial y nocturna. “Pero en casos en que esto no sea viable es necesario contar con puntos disponibles no solo en la vía pública, sino también en lugares de trabajo, logrando diferenciar lo que es carga rápida de la carga lenta”, enfatiza. www.revistaei.cl | Septiembre 2022 | Nº270

25

Foto: Gentileza Enérgica City.

Reportaje

Actores involucrados Sobre el rol que les cabe a los distintos actores (autoridad, sector automotor e inmobiliarias) en la penetración de la electromovilidad, el gerente general de Enérgica City recuerda que, en 2011, cuando se implementó la primera electrolinera en Chile solo existía en el mercado el vehículo Mitsubishi i-MIEV. “Sin embargo, hoy hay más de 150 modelos disponibles, por lo que el sector automotor juega un rol clave al aumentar la oferta, ya que permite acceder a precios más competitivos. Incluso en algunos segmentos comerciales, haciendo foco en minería, permite que la migración de las flotas reduzca el costo actual de transporte”, estima.

Donoso dice que esto tiene que ir de la mano con la implementación de infraestructura de carga, que también requiere de una amplia oferta para obtener precios competitivos, ya que hoy es más barato realizar carga residencial, a 120 $/kWh, que en la vía pública, que puede llegar a 250 $/kWh. “Es en este sentido que la autoridad debe entregar las herramientas, a través de la regulación, que incentive la penetración de más actores, pero a su vez elimine las barreras para la masificación”, sostiene.

Y agrega que “por ejemplo, si una persona adquiere un vehículo eléctrico y vive en edificio no puede 26

Nº270 | Septiembre 2022 | www.revistaei.cl

Los puntos de carga deberán ir mejorando su tecnología, frente a baterías que almacenan cada vez más energía y usuarios que exigen mayor velocidad en este proceso.

libremente implementar su sistema de carga, ya que la normativa actual exige la autorización del administrador, y este último no cuenta con incentivos para permitir eso, por lo que el nuevo propietario de vehículo eléctrico estaría obligado a pagar una carga en vía pública al doble de precio que si lo hiciera en su propio estacionamiento”.

Por su parte, Celis cree que la penetración de la electromovilidad debe sustentarse en una combinación entre el mundo público y el privado.

Las proyecciones globales indican que la carga de los vehículos livianos será principalmente residencial y, en este sentido, el avance está muy por debajo de las necesidades de los clientes”. Felipe Donoso, Enérgica City.

“Lo mejor que tiene esta tecnología es que beneficia a todos y también puede ser un muy buen negocio desde el punto de vista operacional para las empresas. Así como se dio ante la entrada en operación de los primeros buses eléctricos, el Estado y las empresas deben actuar juntos y coordinados. Esto porque, en lo que tiene que ver con infraestructura, se requiere de una planificación y una interoperabilidad de las redes de carga”, concluye.

Columna de Opinión

Foto: Gentileza AgenciaSE

Por Matías Vera, Coordinador programas Giro Limpio y Euroclima+ de AgenciaSE

Hidrógeno verde en el transporte de carga:

Grandes oportunidades SEGÚN EL ÚLTIMO BALANCE Nacional de Energía (BNE, 2018), el

sión, pilotaje y operación de infraestructura y equipamiento, como

sector transporte es responsable de más de un tercio del con-

plantas electrolizadoras y maquinaria diésel y a hidrógeno, junto

sumo energético a nivel nacional (36%). Lo anterior deriva en

con la instalación progresiva de estaciones de H2V o hidrolineras.

que este sector genera un 24% de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) a nivel nacional.

Por otro lado, los vehículos de transporte pesado de alto tonelaje

En Chile, diariamente operan cerca de 240.000 camiones, que

de combustible de hidrógeno. Lo anterior, aunque en general

en conjunto consumen un alto volumen de energía y descargan

los modelos de camiones eléctricos a H2V todavía están en

a la atmósfera un 11% de las emisiones de GEI.

fase piloto y no en el mercado como producción a gran escala.

Tomando en consideración que el país busca ser carbono neutral

Sumado a lo anterior, de acuerdo con información publicada

al año 2050, reducir la dependencia de combustibles fósiles en

por el Ministerio de Energía, dependiendo de la capacidad de

tienen un gran potencial para operar con tecnologías de celda

almacenamiento de hidróge-

el sector transporte será relevante en el camino en el logro de dicha meta.

En ese proceso, el hidrógeno verde (H2V) tendrá un rol protagónico.

El H2V, como las demás tecnologías de cero emisiones aplicables en el

“El hidrógeno verde permitirá mover carga generando menos emisiones y haciendo más sustentables y competitivas las cadenas de suministro de nuestro país”.

rubro transporte, serán claves para

no, un camión puede tardar entre 10 a 11 minutos para una recarga completa, lo que le otorgaría del orden de 750 km de autonomía.

En este escenario y conside-

combatir el cambio climático. En el caso del transporte terrestre,

rando todos los antecedentes a la vista, debiesen impulsarse

a nivel internacional se observa una tendencia de complementar

incentivos para el uso del H2V, que a todas luces permitirá mover

la electromovilidad a baterías con el uso de vehículos eléctricos

carga generando menos emisiones y haciendo más sustentables

equipados con celdas de combustible de hidrógeno, para operaciones de larga distancia y/o transporte de carga.

La Estrategia Climática de Largo Plazo, presentada en octubre de 2021, plantea la reducción de 83,8 MM tCO2eq a 2050, fruto de una incorporación de esta tecnología en cerca del 85%

y competitivas las cadenas de suministro de nuestro país, además de mejorar la calidad atmosférica y disminuir las concentraciones de material particulado en el ambiente.

Entre esos incentivos están el desarrollo de pilotos para la prueba de la tecnología de hidrógeno en Chile; fondos de financiamiento

del parque de camiones en ese año.

para la compra de este tipo de proyectos; exención de cobro de

Para que lo anterior sea viable, será necesario avanzar en inver-

carga gratuita en hidrolineras, por lapsos a definir.

patente y de peajes por un período de tiempo determinado, y

www.revistaei.cl | Septiembre 2022 | Nº270

27

La más amplia cobertura

de noticias de la industria

energética cada mañana

Inscripción gratuita en:

>> www.revistaei.cl/newsletter <<

w w w.revistaei.cl

Actualidad

Se publicó reglamento de la ley de Eficiencia Energética

energético a la cartera las empresas con consumos sobre las 58,1 GWh/año, que registren ventas sobre 1 millón de UF/año y tengan más de 200 trabajadores contratados.

Foto: Gentileza Enel

Además, las instalaciones que se consideren dentro de la categoría de grandes consumidores tendrán la obligación de implementar un Sistema de Gestión de Energía en un plazo de 24 meses.

Este instrumento, según se explica en el texto, se define como un “conjunto de elementos de una empresa, interrelacionados o que interactúan entre sí, con el objetivo de asegurar una Mejora Continua en el Desempeño Energético”.

El texto establece la obligatoriedad de reportar sus consumos energéticos a los grandes consumidores y a organismos públicos.

EL MARTES 13 DE SEPTIEMBRE se publicó en el Diario Oficial el Decreto Supremo N° 28 de 2021, del Ministerio de Energía, que aprueba el reglamento que promueve el uso racional y eficiente de los recursos energéticos, enmarcado en la ley de Eficiencia Energética (N° 21.305).

El objetivo del texto normativo es regular la implementación de la ley respecto a los grandes consumidores (CCGE, por la sigla como se mencionan en el cuerpo legal) y de los organismos públicos.

De acuerdo con lo anterior, los CCGE tendrán la obligación de reportar sus consumos de energía y el nivel de intensidad energética, información con que el Ministerio de Energía elaborará un reporte público anual.

En ese marco, deberán informar su consumo

“Esta normativa permitirá avanzar de manera acelerada en la reducción del consumo energético asociado a los grandes consumidores y a organismos públicos, disminuyendo costos, aumentando su productividad y aportando en gran medida a la reducción de emisiones de gases efecto invernadero”, afirmó el Ministro de Energía, Diego Pardow tras la publicación en el Diario Oficial.

Por su parte, Mauricio Utreras, socio de Roda Energía, señaló que por medio de la aprobación del reglamento “será posible operativizar y concretar una estrategia sistémica desde lo normativo, abarcando la oferta, transformación y consumo de la energía”.

En lo específico, agregó, este instrumento “activará, en los próximos tres meses, la reportabilidad de sus consumos, usos e indicadores energéticos respecto a casi 1.700 empresas, junto con mandatar a las que consuman más de 50 Tcal anuales, a implementar un Sistema de Gestión de Energía permanente, con el compromiso de reducir en 4% su intensidad energética, lo cual deberá ser auditado y publicado”. www.revistaei.cl | Septiembre 2022 | Nº270

29

Actualidad 1

EN EL DÍA DEL MUNDIAL DEL AUTO ELÉCTRICO:

Fidelmov mostró

los avances en tecnología verde Los visitantes pudieron ver de cerca los automóviles TESLA, además buses y camionetas de última generación y medios de micromovilidad.

EN EL CENTRO CULTURAL Estación Mapocho, espacio icónico en la historia del transporte de Chile, se realizó los días 8 y 9 de septiembre la 4ª versión de Fidelmov, Feria Internacional de E-Movilidad 2022.

El evento se enmarcó dentro de la conmemoración del día Mundial del Auto Eléctrico y reunió a 56 expositores que presentaron los últimos avances en materia de electromovilidad.

La versión 2022 de la muestra, organizada por Fundación Recyclápolis, fue auspiciada por Enel X Way, Tanner, JMC, Maxus, Cabal, Geely Auto, Voltera y Uber, y marcó su retorno a la modalidad presencial, tras desarrollarse dos años en formato híbrido debido a la pandemia de covid-19. Así, 30

Nº270 | Septiembre 2022 | www.revistaei.cl

durante dos días se desplegó una completa exhibición en la que destacaron los automóviles TESLA, además de buses y camionetas de última generación, motos y medios de micromovilidad, como bicicletas y scooters.

La ceremonia inaugural de Fidelmov fue encabezada por el Subsecretario de Transportes, Cristóbal Pineda, quien en su alocución señaló la importancia de llevar la electromovilidad a regiones. Al respecto, la autoridad destacó la implementación de dos nuevos electrocorredores en las ciudades de Antofagasta y Valparaíso, “que permitirán la incorporación paulatina de buses eléctricos en dichas capitales regionales”.

Durante la muestra, también, se desarrollaron actividades paralelas, como charlas, paneles, reuniones de altos ejecutivos, junto con la entrega del Premio Fidelmov, la posibilidad para los visitantes de realizar Test Drive de autos eléctricos y el sorteo de un scooter.

Actualidad

Fernando Nilo, presidente de Fundación Recyclápolis, señaló que “al momento de evaluar la 4ª versión de Fidelmov, debemos analizar las cifras; 52 stands de empresas e instituciones, 8 auspiciadores, 21 conferencias, 2.000 personas diarias y 1.500 personas participando en un sorteo en 1 hora. Todo esto nos ratifica que la electromovilidad será cada día más relevante, consolidándose como el medio de transporte sustentable del país”.

La realización de Fidelmov 2022 contó con el apoyo del portal web Electromov.cl como media partner.

4. Durante un foro panel conducido por Carolina de Moras y Fernando Nilo, los embajadores de Portugal, Carlos de Sousa Amaro; de Suecia, Tomas Wiklund, y de Suiza, Markus Dutly.

1. En el marco de su retorno al formato presencial, Fidelmov se desarrolló en el centro cultural Estación Mapocho.

2. El corte de cinta fue encabezado por Fernando Nilo, presidente de la Fundación Recyclápolis, y el Subsecretario de Transportes, Cristóbal Pineda (ambos, al centro de la foto).

5. Diversos modelos y marcas de automóviles eléctricos se exhibieron durante la muestra.

6. Los buses cero emisiones también tuvieron un lugar de relevancia en Fidelmov 2022.

3. En la ceremonia inaugural, el subsecretario Cristóbal Pineda se refirió a las iniciativas que lleva adelante la cartera de Transportes en el marco de la Estrategia Nacional de Movilidad Sostenible.

7. En el último tiempo, las aplicaciones de la electromovilidad se han extendido a los vehículos industriales.

8. Diferentes opciones de micromovilidad se expusieron durante la exhibición.

9. Alrededor de 4.000 personas visitaron los más de 50 stands que formaron parte de la muestra.

2

4

3

5 6

7

9

8

www.revistaei.cl | Septiembre 2022 | Nº270

31

Reportaje

ECONOMÍA CIRCULAR EN PROYECTOS DE GENERACIÓN:

Con energía y

nueva vida En el país se están desarrollando iniciativas para valorizar partes y piezas fuera de uso de centrales renovables y otras instalaciones del rubro energético. Llegar a “Cero residuos” es la meta.

CHILE EN 2021 SE PLANTEÓ la ambiciosa meta de

Foto: Gentileza Vestas.

alcanzar el 70% de generación de energía a partir de fuentes renovables al año 2050. Camino al logro de ese objetivo, el país en la última década ha experimentado un crecimiento sostenido de los proyectos energéticos con tecnologías limpias, liderado por la solar y la eólica.

32

Nº270 | Septiembre 2022 | www.revistaei.cl

Sin embargo, como sucede con todos los productos, las partes y piezas de las plantas tienen una vida útil definida. En el caso de la generación fotovoltaica, las centrales pueden contener millones de celdas de silicio, un material que debe ser descartado cada 25 años aproximadamente. ¿Cuál es el destino final de los paneles solares y los aerogeneradores que se desechan?

El material con que se fabrican las palas eólicas actualmente es difícil de reciclar de manera rentable, señalan en Vestas.

De acuerdo con Felipe A. Larraín, PhD y académico del CENTRA-UAI, en Chile las empresas del segmento generación –sobre todo, de energías renovables–, todavía no se han visto enfrentadas

Reportaje

a gestionar grandes cantidades de componentes mayores residuales o de desecho. “Por ello, los casos interesantes siguen siendo situaciones aisladas, principalmente, modernizaciones”, precisa el experto.

AI.

En ese sentido, agrega que la modernización del complejo termoeléctrico de Engie en Mejillones, específicamente las unidades CTA (Central Termoeléctrica Andina) y CTH (Central Termoeléctrica Hornitos), es uno de esos casos. “En ese proyecto, que cuenta con RCA aprobada desde el 4 de abril de 2022, se pretende reemplazar el carbón por 100% biomasa. Esto implica transportar el nuevo insumo desde las instalaciones portuarias hasta la actual cancha de carbón y reemplazar las cintas, sistemas motrices y variadores de velocidad para adaptarlos a la biomasa, sin contar las adecuaciones a las unidades generadoras”, explica el investigador.

Foto: Genti leza CEN TR A-U

Felipe A. Larraín, PhD y académico del CENTRA-UAI

Roberto Muñoz, Gerente General de Andes Solar, relata la experiencia exitosa de la empresa

Foto: Gen tileza And es So la r.

Cero residuos en obra

Para una fase posterior, acota Muñoz, a través de la realización de un análisis de ciclo de vida de una planta de generación, “queremos trabajar sobre el diseño, para escoger materiales bajos en huella de carbono y productos, y así seguir avanzando en esta circularidad en el desarrollo de proyectos solares”.

Las empresas del segmento generación –en particular, las energías renovables–, no se han visto enfrentadas aún a gestionar grandes cantidades de componentes mayores residuales o de desecho”, Felipe A. Larraín, PhD y académico del CENTRA-UAI.

En consecuencia, añade que “la fase de construcción generaría 45 toneladas/día de cintas de correas transportadoras de desecho, entre otros residuos industriales no peligrosos, las que podrían ser dispuestas en un relleno sanitario, recicladas o valorizadas y revendidas para otra aplicación”.

Otra experiencia citada por Larraín es el proyecto de ampliación del parque eólico Alto Baguales, propiedad de Edelaysen, ubicado en las cercanías de Coyhaique. “En ese caso, se considera el reemplazo de tres aerogeneradores de 0,66 MW, por dos nuevos de 3,8 MW y la integración de 6 unidades adicionales de similar potencia.

En la descripción del proyecto, el titular indica que las máquinas antiguas serán desmanteladas en partes, acopiadas e inspeccionadas para determinar si es factible reubicarlas en un parque más pequeño, revenderlas en el mercado internacional o descartarlas”.

en materia de valorización de residuos de sus proyectos de energía solar fotovoltaica, en colaboración con la firma Kyklos. “En una primera etapa nos estamos haciendo cargo de todos los residuos que se generan en la construcción de nuestros proyectos fotovoltaicos, para llegar al objetivo de obras ‘Cero residuos’, de manera que los residuos de obra no terminen en un vertedero y podamos integrar el concepto de economía circular a nuestros procesos”, explica el ejecutivo.

Roberto Muñoz, Gerente General de Andes Solar.

Crédito:

Por otra parte, destaca que cerca del 100% del total de los residuos producidos en sus proyectos en etapa de construcción se puede gestionar y desviar del camino al vertedero. En cuanto a los materiales que logra valorizar la compañía, señala que desechos como cartones, plásticos, films, zunchos y restos de tuberías HDPE son gestionados para el reciclaje. Por otro lado, las sobras de madera, pallets o tuberías PVC se reutilizan.

En términos de valorización, precisa que “estamos en torno al 80% y 95%, entre material reciclado o reutilizado, aunque ese margen depende de la zona en donde se ubican los proyectos. En la región Metropolitana es donde hemos alcanzado mayores porcentajes, dado que hay mayor disponibilidad de gestores de residuos en comparación a otras regiones”.

Sin embargo, para llegar a la meta de cero residuos www.revistaei.cl | Septiembre 2022 | Nº270

33

Reportaje

en obra, subraya que es importante avanzar en el reciclaje de los paneles solares, piezas que sufren deterioros durante el transporte o montaje. “Si pensamos a largo plazo, prácticamente todo lo que se instala en un proyecto fotovoltaico será circular y se podrá gestionar, como es el caso de los paneles, acero, componentes electrónicos, cableado, cerco perimetral, etc.

No obstante, es necesario que todos vayamos un paso más adelante y avancemos en diseños de plantas que cumplan e integren esta cultura sostenible, pensando en su ciclo de vida”, resalta el ejecutivo.

Si pensamos a largo plazo, prácticamente todo lo que se instala en un proyecto fotovoltaico será circular y se podrá gestionar”, Roberto Muñoz, Gerente General de Andes Solar.

Foto: Ge ntile za V est as.

Reciclaje eólico En la misma línea, Jonathan Colombo, Head de Sustentabilidad de Vestas para Latinoamérica, afirma que la compañía está trabajando activamente en el desarrollo de tecnologías de reciclaje de compuestos, para lograr el objetivo de turbinas eólicas zero-waste al año 2040.

Jonathan Colombo, Head de Sustentabilidad de Vestas para Latinoamérica.

De acuerdo con Colombo, una turbina eólica Vestas promedio hoy es reciclable en un 85%, lo que significa que al menos el volumen más significativo de su peso se puede reciclar o reutilizar por completo. “El desafío restante radica en gran medida en el reciclaje de las palas de

Retiro de residuos por parte de Kyklos desde el proyecto fotovoltaico Santa Francisca.

turbinas eólicas. Estos componentes contienen elementos que son principalmente resina epoxi y fibra de vidrio. Si bien el material es liviano, resistente y muy duradero, hoy día es difícil reciclarlo de manera rentable, escalable y sin dejar una huella de carbono mayor que si se utilizaran materias primas vírgenes”, sostiene.

En la empresa, agrega Colombo, “entendemos por zero-waste la manera de prevenir todos los residuos y desarrollar una economía circular para cada uno de los materiales, incluido el ciclo del carbono. Estamos convencidos de que, a través de la circularidad, podremos reutilizar, reparar, remanufacturar o reciclar, sin recurrir a la incineración o el vertido”. Y detalla que “este proceso abarca todas nuestras operaciones, así como también las de nuestros proveedores directos; comprende, asimismo, el diseño y la adquisición, la producción, la construcción, el servicio, las ventas y las soluciones al final de la vida útil de los materiales”.

Foto: Gentileza Vestas.

Actualmente, la firma europea trabaja en dos proyectos de economía circular: DecomBlades y CETEC. El primero aborda el reciclaje de las palas eólicas existentes y, en el caso de CETEC, se está desarrollando una nueva tecnología de resina para futuras aspas, bajo el concepto de economía circular. “En el corto y mediano plazo es importante escalar aún más y madurar las tecnologías en proyectos como DecomBlades, para garantizar que las aspas de las turbas se desvíen de los vertederos autorizados y destinados a ese tipo de materiales”, sostiene el ejecutivo.

Respecto a CETEC, argumenta que “puede contribuir a las cadenas de valor de epoxi circulares, donde las propiedades materiales del epoxi se 34

Nº270 | Septiembre 2022 | www.revistaei.cl

Reportaje

Foto: Gentileza Vestas.

Entendemos por zerowaste la manera de prevenir todos los residuos y desarrollar una economía circular para cada uno de los materiales, incluido el ciclo del carbono”, Jonathan Colombo, Head de Sustentabilidad de Vestas para Latinoamérica.

pueden mantener para que los elementos reciclados se puedan reutilizar en la producción de nuevas palas”.

Valorización de baterías De forma complementaria al camino recorrido por los proyectos renovables, el reciclaje de baterías fuera de uso procedentes de autos eléctricos y otros vehículos también ha concretado avances en Chile.

“Estos sistemas consisten en contenedores de baterías que permiten dar escala a una solución que además sea modular. Asimismo, en el caso de las baterías de menor escala, se les puede asignar un uso residencial”, señala.

En cuanto al proceso de valorización, Aguirre explica: “En primer lugar, tenemos que caracterizar la batería. Esto consiste en determinar cuánta energía es capaz de almacenar aún, donde lo habitual es que se descartan a un 75%-80% de

Foto: Gentilez a An des Ele ctr o s. nic

Francisco Aguirre, CEO de Andes Electronics, explica que la empresa desarrolló una tecnología que permite la incorporación de baterías de diferentes orígenes y capacidades, a un mismo sistema de almacenamiento energético que sirve para distintas aplicaciones tales como incorporación con energías renovables, servicios complementarios, arbitraje de energía y sistemas de respaldo, entre otros.

Vestas está desarrollando una nueva tecnología de resina para futuras palas de aerogeneradores, bajo un concepto de economía circular.

su capacidad original”. Añade que en la compañía evitan a toda costa intervenir la batería de un vehículo eléctrico, a menos que esta tenga una falla evidente y solucionable: “Hemos desarrollado procesos que aceleran hasta 10 veces la velocidad con que se puede reconocer el estado de una batería. Pero se debe ser muy cautelosos con la cantidad de recursos destinados a recuperar una batería, dado que muchas veces, para ser reacondicionadas, involucran un costo que no justifica la inversión posterior”.

Posteriormente, la batería se incorpora mediante la tecnología desarrollada por la empresa en un sistema más grande de almacenamiento estacionario.

Francisco Aguirre, CEO de Andes Electronics.

Hemos desarrollado procesos que aceleran hasta 10 veces la velocidad con que se puede reconocer el estado de una batería”, Francisco Aguirre, CEO de Andes Electronics.

www.revistaei.cl | Septiembre 2022 | Nº270

35

Informe Técnico

Foto: Gentileza Eecol Electric.

El diseño y construcción de una subestación eléctrica debe considerar factores climáticos y geográficos, normas antisísmicas y condiciones de seguridad.

SUBESTACIONES ELÉCTRICAS:

Tecnologías que las resguardan ante

fenómenos naturales y amenazas intencionales Se trata de una infraestructura crítica que, a juicio de expertos, cumple un rol clave en el sistema eléctrico, por lo que debe estar ubicada estratégicamente y protegida de efectos climáticos y actos maliciosos.

“LAS SUBESTACIONES CONSTITUYEN una infraestructura crítica para el desarrollo y crecimiento de los sistemas eléctricos”. Con esta visión, Rodrigo Rozas, profesor del Departamento de Ingeniería Eléctrica de la Universidad Técnica Federico Santa María (USM), resume lo estratégica que es este tipo de instalaciones y la importancia que tiene su correcto funcionamiento y resguardo.

36

Nº270 | Septiembre 2022 | www.revistaei.cl

Lo anterior, según precisa el académico, sobre todo en Chile, país que ha asumido un compromiso con la descarbonización de su matriz energética, lo que implica incorporar más generación renovable y aprovechar los recursos energéticos distribuidos a lo largo del país. Y, paralelamente, aumentar la confiabilidad y la seguridad en la operación de su red.

“Para cumplir las mencionadas metas es necesario desarrollar más infraestructura de transmisión, incluyendo como parte central a las subestaciones”, sugiere el experto.

Por eso, además, la relevancia de que este equipamiento cuente con los últimos adelantos e innovaciones disponibles en el mercado. Y, asimismo,

Informe Técnico

que en su diseño y construcción se cumpla con la normativa vigente. “Por ejemplo, en el área de control y protecciones, con la aplicación de la norma IEC-61850 para la conexión de equipos de medida, controladores y relés. Esto permitirá disminuir los costos y tiempos de montaje de los sistemas de protecciones y aumentar la confiabilidad de la operación”, sostiene Rozas.

“Esta normativa tiene más de 10 años y su implementación ha ido avanzando a paso lento, pero seguro, a nivel nacional e internacional. Sin duda que su adopción de manera masiva es uno de los desafíos de la presente y próxima generación de ingenieros electricistas”, añade.

Mayor respaldo a nuevos proyectos

Foto: G entil eza US M.

A lo anterior se suma el estándar de construcción

La importancia del diseño Para SDI Ingeniería, una empresa bbosch, las subestaciones son uno de los múltiples elementos fundamentales en la red de transporte de energía eléctrica. “Son las que hacen posible la maniobra

Las subestaciones constituyen una infraestructura crítica para el desarrollo y crecimiento de los sistemas eléctricos”, Rodrigo Rozas, profesor USM.

Foto: Gentileza

SDI Ing eni erí a h. osc -bb

Dada su condición de infraestructura crítica, ¿cuáles son entonces los estándares de seguridad que deben cumplir las subestaciones eléctricas frente a inclemencias del clima o actos maliciosos que pudieran afectarlas? Rozas responde que parte del buen diseño consiste en considerar las características climáticas, como humedad relativa, temperaturas máximas y mínimas, y velocidad del viento; y las geográficas, como altura sobre el nivel del mar y distancia a la costa, para establecer las separaciones mínimas que deben existir entre los distintos equipos de la subestación.

El académico resalta asimismo recursos técnicos de seguridad como son los cercos, cámaras antivandalismo y control de acceso, para proteger no solamente la integridad de la infraestructura, sino también a personas que puedan ingresar de manera no intencional al perímetro de la subestación.

Rodrigo Rozas, profesor Depto.

Ingeniería Eléctrica, USM.

Rozas dice que tecnologías habilitantes, como la realidad aumentada, también han encontrado espacio en los nuevos proyectos de subestaciones e infraestructura eléctrica en general, permitiendo ver in situ detalles o elementos que hasta hace poco era posible observarlos solo a través de planos o registros fotográficos.

“Además, los sistemas de comunicación y reporte entre subestaciones y el centro de despacho del Coordinador tienen un estándar de velocidad y redundancia altísimo. Esto le permite al operador del sistema tener conocimiento casi en tiempo real de la situación de la red eléctrica y responder rápida y efectivamente frente a situaciones extremas o de contingencia”, asevera.

antisísmico de nivel internacional que deben tener las instalaciones. “En este sentido, nuestro sistema eléctrico cuenta con un récord prácticamente impecable, con estructuras que han soportado de forma excepcional algunos de los terremotos más intensos de los que tenemos registro”, destaca.

Iván Ibáñez, jefe de Propuestas, SDI Ingeniería-bbosch.

en el sistema de elevación y reducción de voltaje, necesario para llevar la energía desde las centrales de generación hasta los puntos de consumo”, señala Iván Ibáñez, jefe de Propuestas de la firma.

Por eso, dice, su diseño debe considerar las últimas innovaciones tecnológicas. “En el caso de SDI Ingeniería, aplicamos la metodología BIM que permite visualizar variables y desarrollar soluciones en modelos 3D de forma más eficiente y dinámica. Evita errores y problemas de interferencias y distancias que son más difíciles de identificar en una ingeniería tradicional, además de unificar softwares en una sola gran plataforma”, resalta el experto.

Ibáñez comenta que, en el ámbito de la tecnología, la firma cuenta con amplia experiencia en el desarrollo de soluciones en distintos niveles de tensión (baja, media y alta), tipos de aislación (aire, gas e híbrida) y en almacenamiento de energía y sistemas de compensación reactiva. www.revistaei.cl | Septiembre 2022 | Nº270

37

Foto: Gentileza SDI Ingeniería-bbosch.

Informe Técnico

Afirma que la compañía busca dar seguridad a los clientes diseñando instalaciones bajo estándares internacionales contra incendio y resguardando equipos y edificaciones de relevancia ante descargas atmosféricas (rayos), mediante sistemas de apantallamiento para evitar que éstas dañen las subestaciones.

Foto: Genti leza Eec ol E lec tr

ic.

“Además, se integran sistemas de control de acceso y televigilancia cumpliendo estándares internacionales y normas internas de cada cliente”, añade.

La metodología BIM es una de las innovaciones aplicadas al diseño de subestaciones eléctricas.

La digitalización como pilar “La digitalización es uno de los pilares fundamentales en materia de innovación cuando se trata de fortalecer a las subestaciones eléctricas”, indica Álex García, gerente de la División Industrial de Eecol Electric.

El ejecutivo concuerda con Rozas e Ibáñez en la relevancia que tienen estas instalaciones, ya sea que se trate de una subestación de sistemas de generación –que generalmente es elevadora de tensión–, de transmisión o distribución eléctrica.

“Asimismo, pensando en una subestación unitaria, 38

Nº270 | Septiembre 2022 | www.revistaei.cl

Alex García, gerente de División Industrial, Eecol Electric.

que también cumple un rol preponderante en los sistemas de distribución en la gran minería, y en el BoP (balance of plant) de las centrales de generación de energías renovables no convencionales”, precisa.

Respecto a las innovaciones creadas por Eecol, García resalta la implementación del bus de proceso bajo el estándar IEC 61850, o PMU (Phasor Measurement Unit), apuntando a la operación en tiempo real de los sistemas. “En cuanto a subestaciones unitarias también tenemos distintas formas para trabajar con realidad aumentada, pensando en la operación y mantenimiento. Además, aplicamos el sistema BIM para la trazabilidad completa en materia de gestión documental, junto con el monitoreo de la vida útil de los equipos que apunta a la ingeniería de mantenimiento”, detalla.

El ejecutivo subraya que todos los diseños los desarrollan cumpliendo a cabalidad la normativa nacional e internacional sobre la resistencia, tanto mecánica como eléctrica, que debiesen soportar las subestaciones ante inclemencias climáticas.

“Es importante mencionar que Chile posee una de las normativas antisísmicas más exigentes a nivel mundial”, concluye.

Reportaje

DESARROLLO DEL SEN:

Conducciones Foto: Gentileza ISA Interchile

en expansión

Más de 10.000 km tiene la red de transmisión del Sistema Eléctrico Nacional (SEN).

Nuevas tecnologías en conductores eléctricos y optimizaciones técnicas contribuyen al fortalecimiento de la infraestructura de transmisión.

AMPLIAR LA RED DE TRANSMISIÓN es prioritario para aumentar la resiliencia del sistema eléctrico, contar con la infraestructura adecuada para evacuar las energías renovables y, en general, satisfacer las demandas de los distintos segmentos de consumidores.

Una alternativa de solución para lograr ese obje-

tivo es el establecimiento de nuevos corredores destinados a las líneas que transportan la energía hacia los centros de consumo. Sin embargo, y tal como lo expresan las fuentes entrevistadas para este artículo, también es posible aprovechar de mejor forma las líneas existentes.

De acuerdo con Rafael Carvallo, Socio Consultor de energiE, en términos generales lo que se busca es aumentar la capacidad de transmisión en esos corredores de la manera más eficiente posible. “Desde el punto de vista de los costos y los tiempos de implementación involucrados en www.revistaei.cl | Septiembre 2022 | Nº270

39

Reportaje

un proyecto o en medidas para la obtención de capacidad de transmisión adicional, lo primero que puede evaluarse es la utilización de medidas operacionales que, por ejemplo, impliquen cambios topológicos de la red que permitan aumentar las transferencias de potencia”, afirma el experto.

Agrega que en sistemas como el Sistema Eléctrico Nacional (SEN), que es muy largo y con bajo nivel de enmallamiento, es habitual observar corredores paralelos en diferentes niveles de tensión y que imponen restricciones de transmisión entre sí: “Estas medidas operacionales en algunos casos permiten superar dichas restricciones, por ejemplo, radializando el sistema de más baja tensión. Lo anterior, generalmente no requiere nuevas inversiones, pero sí de muchos estudios y la debida gestión del operador del sistema”.

En otros casos, precisa Carvallo, lo que se requiere es proveer al sistema, en ciertos puntos, de inyección o absorción de reactivos que permitan mantener perfiles adecuados de tensión sobre toda la línea de transmisión en la medida que aumentan las transferencias de potencia. “En este ámbito existe una gran variedad de equipamiento, destacando la familia de los FACTS (Flexible Alternative Current Transmission Systems), basados en electrónica de potencia (semiconductores)”, comenta.

Adicionalmente, en casos calificados –sobre todo en líneas de transmisión antiguas–, está la posibilidad de cambiar los conductores por unos de mayor capacidad, ya que hay avances tecnológicos en esa área. “Aunque no es algo novedoso, pues ya las primeras obras de ampliación propuestas por Transelec, a mediados de los 2000, consistían en cambios de conductores 40

Nº270 | Septiembre 2022 | www.revistaei.cl

Foto: Ge ntile za e ner giE .

por otros de alta temperatura, lo que permitió aprovechar de mejor manera la infraestructura existente”, resalta el experto.

Y añade que “otra alternativa que de vez en cuando sale en las discusiones referentes al desarrollo de la red es la de operar los sistemas de más alta tensión (500 kV de corriente alterna) en corriente continua. Esto permitiría aumentar las transferencias de potencia en esos corredores, pero requeriría inversiones importantes en las respectivas subestaciones convertidoras”.

Rafael Carvallo, Socio Consultor de energiE.

Foto: Gen tilez a Tr ans ele c

.

Según detalla, también está la posibilidad de instalar sistemas de almacenamiento de energía, para aumentar las transferencias de potencia en algún corredor. Con ello, se podría postergar inversiones en nuevas líneas de transmisión, lo que en su opinión sería más costoso y más lento de implementar e invasivo desde el punto de vista ambiental.

Lo referido a las componentes retiradas que no son remuneradas es una materia que debería revisarse, porque hoy se necesita un sistema de transmisión flexible y capaz de adaptarse rápidamente a los requerimientos de una descarbonización cada vez más acelerada”, Rafael Carvallo, Socio Consultor de energiE.

A juicio de Rafael Carvallo, al final del día, el planificador es quien tendrá que buscar un plan de desarrollo óptimo, que combine inversiones en nueva infraestructura para el largo plazo, con automatismos y FACTS que provean flexibilidad para el corto y mediano plazo, junto con recambio de componentes y equipamiento donde esto sea necesario y eficiente.

Red en ampliación

Alfredo Cárdenas, subgerente de Asuntos Regulatorios de Transelec.

Alfredo Cárdenas, subgerente de Asuntos Regulatorios de Transelec, comenta que actualmente la compañía desarrolla y promueve proyectos para aprovechar los corredores existentes. Al respecto, sostiene que “a partir de 2023 tendremos en paralelo dos corredores de 220 kV en el Norte Chico y, para aprovechar al máximo toda la capacidad de transmisión de estas líneas a las cuales se conectan muchos proyectos de generación de energía renovable, propusimos en el proceso de expansión de la transmisión en curso, la incorporación de nuevas tecnologías (FACTS), con el fin de optimizar las transferencias de energía,

Reportaje

Foto: Gentileza Cocesa Prysmian Group.

mientras no esté construida la nueva línea HVDC de Conexión Energía”.

Adicionalmente, menciona que la empresa promovió la incorporación de sistemas de almacenamiento para incrementar las transferencias por el corredor de 500 kV, respetando los criterios y márgenes de seguridad que requiere el sistema con el objetivo de brindar un servicio de calidad a todos los clientes.

“Es relevante destacar que este tipo de iniciativas, como la incorporación de equipos FACTS y la instalación de sistemas de almacenamiento, son proyectos no invasivos que, durante su ejecución y desarrollo, permiten que no se degrade o vulnere la seguridad y calidad de servicio del sistema. Sin embargo, es necesario reafirmar que no son suficientes, porque se requiere seguir desarrollando de mejor forma el sistema de transmisión en el país para permitir la entrada de energías renovables al mercado”, añade el ejecutivo.

Sumado a lo anterior, señala que Transelec está desarrollando el reemplazo de conductores por otros de alta capacidad, que permiten en algunos casos hasta duplicar la capacidad de transmisión de las instalaciones. Sin embargo, advierte que “este tipo de proyectos requieren intervenir el sistema de forma importante, dado que se trabaja sobre activos que actualmente están en operación; por lo tanto, son más invasivos, siendo el gran desafío lograr una adecuada coordinación con el operador del sistema y los agentes del mercado impactado, con miras a su materialización”.

Disminuir pérdidas de energía Desde la mirada de los proveedores de soluciones, Franco Bravo, Gerente Comercial Segmento Industrial de Cocesa Prysmian Group, hace un diagnóstico positivo de la evolución que está viviendo el sistema: “La percepción general es que estamos avanzando hacia una transmisión más eficiente y más segura. Esta es una industria donde los cambios son lentos, debido a los altos costos de la infraestructura, pero la última década de sequía y los compromisos que ha adoptado el país en términos de descarbonización han

La tecnología E3X permite optimizar la red de energía, agregando capacidad y logrando controlar las pérdidas.

Esto se traduce en significativos ahorros en gastos operacionales.

impulsado la generación de energías renovables, que ya vienen con nuevas propuestas y mucho desarrollo de tecnologías, materiales y productos”.

A su juicio, la red de transmisión siempre será objeto de mejoras. A modo de ejemplo, señala que “es fundamental reducir la pérdida de energía de los conductores a través del control de su temperatura ya que, a mayor absorción de calor, baja su capacidad de conducir la electricidad”.

Añade que, en la actualidad, los avances tecnológicos y la creación de nuevos revestimientos ofrecen cables más compactos, ligeros, eficientes

La incorporación de equipos FACTS y sistemas de almacenamiento son proyectos no invasivos que, en su ejecución y desarrollo, permiten que no se vulnere la seguridad y calidad de servicio del sistema”, Alfredo Cárdenas, subgerente de Asuntos Regulatorios de Transelec.

www.revistaei.cl | Septiembre 2022 | Nº270

41

ADQUIERE NUEVA MÁQUINA CORTADORA DE NÚCLEOS DE TRANSFORMADORES

Foto: Gentileza Schneider Electric.

Rhona

y con muy bajo costo de mantenimiento, lo que permite aprovechar la infraestructura ya instalada y conducir de mejor manera la energía desde las generadoras eléctricas. “La nueva infraestructura que se está instalando para las generadoras de energías limpias ya debiese incorporar este tipo de diseños, con cables más eficientes, más livianos y con menos pérdidas en la transmisión”, subraya el ejecutivo.

Foto: Gentileza Rhona.

MERCADO ELÉCTRICO

Reportaje

Actualmente, los avances tecnológicos y la creación de nuevos revestimientos ofrecen cables más compactos, ligeros, eficientes y con muy bajo costo de mantenimiento”, Franco Bravo, Gerente Comercial Segmento Industrial de Cocesa Prysmian Group.Gustavo Jaramillo, Industry Thierry Chamayou, Country president; director, y Rafael Segrera, South America Zone president.

SCHNEIDER ELECTRIC E3X El grupo Prysmian desarrolló la tecnología E3X, que, según explica Bravo, permite a las empreDe marca italiana L.A.E., la compañía saslade transmisión optimizar la red de defabrienergía cación de equipamiento eléctrico, Rhona, adquirió agregando capacidad y controlando las pérdidas una nueva máquina de corte de acero magnético para núcleos de transformadores. logrando significativos ahorros en los gastos de operación a largo plazo.

Este equipo está diseñado y fabricado para realizar

ca en la superficie de cualquier cable

Carlo Savoy, gerente industrial de Rhona, explica desnudo de aluminio o de aleación de que las características de esta máquina les permiten aluminio”, añade Gerente Comercial. fabricar núcleos paraeltransformadores de distribución, de media potencia y de poder. “Este equipo tiene muchas ventajas, destacándose la rapidez de corte Este revestimiento, detalla Bravo, “disipa y armado, un mejor aprovechamiento de material y el calor y proporciona un aumento de la emilo más importante, una disminución de pérdidas con sividad,alreduciendo la absorción energía solar respecto corte tradicional”, explica elde especialista.

en el conductor, mejorando la efectividad Asimismo, el ejecutivo de Rhona así enfatiza que esta y eficiencia.

Como resultado, el conductor opera máquina cortadora es la primera en su tipo en nuestro país.

“Contar con esta tecnología nos permitirá a una temperatura menor, lo que aumenta su mejorar los plazos de entrega a nuestros clientes, capacidad de conducción de será corriente con meya que la ejecución de los núcleos más rápida, así como también entregar transformadores con nores pérdidas”. menos pérdidas sin carga o del núcleo y, por lo tanto, contribuir a la eficiencia energética nuestras Asimismo, destaca que E3X reducedesignificativaredes de distribución y transmisión”, concluye Savoy. mente los costos del proyecto, porque es un cable

obra para las nuevas líneas.

Analizar las oportunidades y los retos Catastro de Inversiones de la minería de la transformación digital en la chilena para el periodo 2018-2027, minería fue uno de los principales de Cochilco.

Foto: Gentileza Co cesa objetivos Pde rys “Innovation Day: Digital mi La jornada reunió a más de 200 an Mining Santiago 2019”,Certeza organizadoregulatoria clientes, proveedores y colaboradopor Schneider Electric, donde se reNo obstante, a pesar estarconocieron disponible res, quienesde también loslos unieron más de 35 especialistas del medios técnicos y tecnológicos y el how productos y soluciones de know la platasector, ocho expertos internacionales forma EcoStruxure para la minería, necesario y los máximos referentes de la mi- para ejecutar avances en la materia, minerales y metales. Adicionalmente nería nacional. ¿existe certezaestuvieron regulatoria o tarifaria presentes conrespecto sus so- al partners estratégicos de Gustavo Jaramillo, director de Indus- luciones reconocimiento de dichas soluciones? trias de Schneider Electric, destacó el Schneider Electric como son Eecol, Bermat, Krontec,sostiene Arelec, ElectraFK evento, pues las tecnologías digitales Alfredo Al respecto, Cárdenas que “existe “nos ayudarán a transformarnos y a y Dartel. la certeza regulatoria para el reconocimiento de las dar un gran paso para optimizar y Jay Abdallah, Global Director of soluciones Franco Bravo, administrar eficientemente nuestros tradicionales. Sin embargo, creemos Cybersecurity Solutions Schneider Gerente Comercial activos, mejorar nuestro rendimiento que es necesario avanzar aspectos compleElectric, expusoen sobre ciberseguridad Segmento Industrial y lograr la excelencia operativa”. de Cocesa Prysmian la minería, recalcando la oportuni- de mentarios queenpermitan que las soluciones Group.

A su juicio, la industria minera en dad que tienen las organizaciones de sistemas de almacenamiento de larga duración Chile tiene grandes oportunidades mejorar su productividad y mejorar también cuenten con certeza tarifaria”. por su cartera de proyectos −la más sus resultados financieros, porLolomismo que alta de los últimos tres años− destacó de de EcoStruxure opinadonde con relación a las losfunciones proyectos cambio de se consideran 44 iniciativas por más en materia de automatización y la conductor que hoy se desarrollan y que “están de US$65 mil millones, según el conectividad de potencia. . oup Gr

un tipo de corte denominado “Step Lap” (hasta un ancho de chapaE3X de 450 mm), contando para ello “La tecnología es un recubrimiento con la última tecnología en CNC, de apliacuerdo a lo extremadamente durable que se informado por la empresa.

calibreENy DIGITALIZACIÓN por ende más liviano y más ABORDÓ GESTIÓN DEdeLAmenor ENERGÍA fácil de manipular, lo que hace posible optimizar DEL SECTOR MINEROla infraestructura, los accesorios y la mano de

teniendo serios problemas puesto que se adjudicaron bajo ciertas condiciones operacionales,

Tenemos la energía y el poder para transformarla Fabricación de transformadores de distribución, poder y especiales, de acuerdo a las necesidades de la industria. Nuestros servicios en planta y terreno incluyen: diagnostico, mantención y reparación de transformadores de poder, armado y pruebas en terreno, toma de muestras y análisis de aceite, entre otros.

Transformadores 6030,Estación EstaciónCentral Central TransformadoresTUSAN TUSANAvda.

Avda. Gladys Gladys Marín 6030, Fono: 2779 7636 · Ventas: 2 2748 Fax:6834 +56 ·2FAX: 2748561625 · www.tusan.cl · E-mail:· E-mail: ventas@tusan.cl Fono: 56 +56 (2) 22899 6800 Ventas: 56 (2)+56 2 899 6836 1621/25 / 56 (2) 2· 899 2 2748 1625 · www.tusan.cl ventas@tusan.cl

46 42

TUSAN 1/4 H (AN).indd 1

Nº231 | Septiembre junio 2019 2022 | www.revistaelectricidad.cl Nº270 | www.revistaei.cl

20-07-16 9:30 a.m.

Foto: Gentileza Transelec

Reportaje

pero estas cambiaron absolutamente al momento del desarrollo, generando incertezas tarifarias”.

Por lo tanto, señala, “creemos que el modelo debe ser mejorado para que la empresa responsable de las obras tenga la seguridad que una obra de transmisión que requiere el sistema será remunerada adecuadamente”.

Desde otra perspectiva, Rafael Carvallo estima que la ley 20.936, de 2016, también llamada ley de Transmisión, mejoró notablemente la certeza regulatoria para el desarrollo de ampliaciones de transmisión, definiendo una remuneración basada en el resultado del correspondiente proceso licitatorio, por un período de 20 años.

“Eso funciona muy bien para las componentes nuevas que incorporan estas obras (conductores, equipamiento, mano de obra y materiales en general), pero no así para aquellas que son retiradas, salvo cuando tengan una remuneración definida por 20 años”, advierte el consultor.

El aumento de la capacidad de transmisión es clave para la conexión a la red de los proyectos de energías renovables.

En ese sentido, agrega que en el caso de instalaciones antiguas en que se reemplacen componentes tales como conductores, interruptores y equipamiento en general, las componentes retiradas no son remuneradas, lo que implicará una pérdida patrimonial para el propietario de la instalación intervenida. “Esta es una materia que debería ser revisada, porque hoy se necesita un sistema de transmisión flexible y capaz de adaptarse rápidamente a los requerimientos de una descarbonización cada vez más acelerada, lo que requiere contar con certeza en el reconocimiento de las inversiones realizadas”, concluye.

El modelo debe ser mejorado, de modo que la empresa responsable de las obras tenga la seguridad de que el proyecto de transmisión requerido por el sistema será remunerado adecuadamente”, Alfredo Cárdenas, subgerente de Asuntos Regulatorios de Transelec.

www.revistaei.cl | Septiembre 2022 | Nº270

43

MERCADO ELÉCTRICO

POWERTIS Y ACEA FIRMAN ACUERDO PARA DESARROLLO DE 340 MW DE PROYECTOS FOTOVOLTAICOS Foto: Gentileza Soltec Power Holdings.

Powertis, empresa española dedicada al desarrollo de proyectos solares fotovoltaicos perteneciente a Soltec Power Holdings, concretó un acuerdo con la italiana ACEA para el desarrollo conjunto de 340 MW en proyectos de energía solar fotovoltaica.

Con este hito, Powertis consolida su posicionamiento en el mercado itálico. El pipeline (proyectos que aún no se han suscrito, pero con cierto grado de probabilidad de éxito) en Italia, al cierre del primer semestre de 2022 ascendió a 3,1 GW. Según Pablo Otín, CEO de Powertis, “ACEA es un socio de primer nivel en un país estratégico para el desarrollo de nuestra compañía en Europa. Nuestro posicionamiento, la calidad de nuestros activos, el equipo de desarrollo que tenemos a nivel local, así como las sinergias que nos proporciona estar en integrados en Soltec Power Holdings, nos permite cerrar acuerdos de calidad con socios estratégicos para nosotros, que nos permitirá mantener y mejorar nuestro posicionamiento competitivo en el país”.

Asimismo, para Raúl Morales, CEO de Soltec Power Holdings, “nuestra estrategia de integración vertical es clave en el cierre de operaciones como la que acabamos de firmar en Italia. Estamos

Soltec Power Holdings, a través de Powertis, cuenta con un portafolio de más de 3,1 GW solo en Italia.

firmemente comprometidos con la búsqueda de socios que aporten valor a nuestros activos. La diversificación geográfica de nuestro pipeline es un valor fundamental que nos permite garantizar crecimiento, aprovechar las oportunidades que surgen a nivel global en los diferentes mercados y, por otra parte, minimizar riesgos, manteniendo una presencia relevante en Europa”.

LIPIGAS ANUNCIA CREACIÓN DE FILIAL PARA POTENCIAR SU NEGOCIO ELÉCTRICO Con el objetivo de potenciar su línea de desarrollo eléctrico, Empresas Lipigas anunció la creación de una filial dedicada exclusivamente a este negocio. La nueva unidad agrupará las actividades tales como la comercialización de energía eléctrica, provisión de servicios de eficiencia energética, generación eléctrica renovable y asesoría en proyectos eléctricos.

Bajo el nombre de EVOL SpA, la filial estará a cargo de la actual gerente de Negocio Eléctrico de la compañía, Valerie Barnich, quien

seguirá liderando el crecimiento de este eje, que es parte del plan estratégico corporativo.

“El paso que estamos dando con la creación de EVOL es muy importante en nuestra hoja de ruta de convertirnos en una empresa carbono neutral, lo que implica el desarrollo de nuevos productos y soluciones energéticas que faciliten el crecimiento sustentable de la compañía de manera paralela a nuestro negocio core”, dijo Ángel Mafucci, gerente general de Empresas Lipigas.

Foto: Gentileza Lipigas.

Agregó que “confiamos en que EVOL nos permitirá profundizar nuestra oferta eléctrica hacia nuevos segmentos y clientes, además de contribuir al cuidado del medioambiente, en línea con la tendencia de la industria a nivel mundial”.

Cabe destacar que en 2017 Empresas Lipigas ingresó al negocio eléctrico por medio de la puesta en marcha de su primer Pequeño Medio de Generación Distribuida (PMGD), ubicado en la región de Valparaíso, para luego crear en 2020 la gerencia de Negocio Eléctrico. Posteriormente, la firma adquirió el 80% de Four Trees Energía Distribuida SpA, la cual opera 19 plantas solares fotovoltaicas con una potencia total de 3,6 MW en Chile.

EVOL agrupará actividades como generación eléctrica renovable, comercialización de energía y provisión de servicios de eficiencia energética.

44

Nº270 | Septiembre 2022 | www.revistaei.cl

EVA PLUS Y EVA FLEX: CONDUCTORES SEGUROS PARA INSTALACIONES ELÉCTRICAS La seguridad y la eficiencia son elementos prioritarios para las instalaciones eléctricas que se realizan en viviendas y edificios comerciales. Con el fin de satisfacer estas necesidades del mercado, Prysmian Group desarrolló los conductores de baja tensión EVA PLUS y EVA FLEX. “Se trata de cables únicos, ya que con sus características técnicas de alambre (EVA PLUS) o cable flexible de cobre (EVA FLEX), más cubierta EVA, simplifica la instalación”, explican desde la empresa.

Los conductores EVA PLUS y EVA FLEX cuentan con una aislación termoplástica libre de halógenos LS0HFR (Low Smoke Zero Halogen Flame Retardant), lo que permite su uso en lugares con gran concentración de público. Ambos productos se fabrican en la planta de Prysmian Group en Chile.

En caso de incendio, EVA PLUS y EVA FLEX no emiten humos opacos, no propagan las llamas ni emiten gases halógenos, tóxicos o corrosivos.

Foto: Gentileza Soltec Power Holdings.

HITACHI BUSCA LIDERAR TRANSICIÓN HACIA SISTEMAS DE ENERGÍA INTELIGENTES

Foto: Gentileza Hitachi Energy.

Como parte de sus acciones en pro de la transición hacia sistemas de energía más inteligentes, Hitachi Energy realizó el seminario “Grid Automation Tech Talk”, donde se expusieron las ventajas competitivas de sus innovaciones tecnológicas para mejorar la confiabilidad y estabilidad de la red de distribución.

En la ocasión, Álvaro Ibarra, Sales Specialist de la compañía, señaló que “el beneficio principal de la subestación digital básicamente es el ahorro de un 80% en cables de cobre, desde los equipos de patio hasta la sala de control”. A eso, detalló el profesional, se suman los ahorros en transporte de material, en mantenimiento y reducción de espacio en los armarios y de los riesgos de choque eléctrico.

El seminario se realizó en el hotel Ritz Carlton, con la participación de más de 50 clientes de Hitachi Energy.

MERCADO ELÉCTRICO

DESIGNACIONES AIM Por primera vez en su historia, la Asociación de Industriales de Mejillones (AIM) eligió a una mujer como presidenta de su directorio. Se trata de Soffia Gotelli, jefa de Asuntos Corporativos de la Zona Norte de ENGIE Chile, quien liderará al organismo gremial durante el período 2022-2023. En las votaciones, la instancia directiva quedó constituida además por Vanni Boggio, vicepresidente (AES ANDES), José Sáenz, tesorero (Puerto Mejillones), Braulio Cid, secretario (Molynor) y Cristian Roempler (NORACID), Rafael Lancelloti (Complejo Portuario Mejillones) y Felipe Muñoz (Enaex), como directores.

ACERA Alfredo Solar, gerente general de Atlas Renewable Energía, asumió como director de la Asociación Chilena de Energías Renovables y Almacenamiento (ACERA A.G.). El ejecutivo, ingeniero civil de la Universidad de Chile, fue presidente de ACERA durante dos períodos consecutivos, entre 2010 y 2016, y se había mantenido en el consejo de la entidad gremial en calidad de Past President.

Andes Solar Un cambio en la conformación de su plana mayor anunció Andes Solar. La compañía designó como nuevo gerente general a Roberto Muñoz, ingeniero civil industrial de la Universidad Católica, quien posee un MBA de la Universidad Adolfo Ibáñez. El ejecutivo cuenta con amplia experiencia en las industrias minera y eléctrica, siendo experto en diseño e implementación de planes estratégicos de energía, con foco en eficiencia energética y gestión de emisiones.

EMOAC Emoac, empresa comercializadora de energía renovable y filial de COPEC, anunció el nombramiento de Vannia Toro como su nueva gerente general.

La ejecutiva, ingeniera civil eléctrica de la U. de Chile y cofundadora de la firma, tendrá el desafío de liderar el proceso de crecimiento y consolidar el posicionamiento de la compañía a nivel nacional.

WEC Chile Daniella Bustos Reyes, gerente de Transmisión y Red de AES Chile, fue electa para integrar el comité consultivo del programa de liderazgos femeninos de Word Energy Council - WEC Chile.

La profesional, ingeniero civil electricista, posee una vasta experiencia en la industria energética. Asimismo, fue parte de la segunda versión de programa Women in Energy (WIE).

www.revistaei.cl | Septiembre 2022 | Nº270

45

ABB S.A.

Grupo Editorial Editec SpA • Presidente: Ricardo Cortés D. • Gerente General: Cristián Solís A. • Gerente Adm. y Finanzas: Víctor Vicuña C. • Gerenta Comercial: Alejandra Cortés L. • Subgerente de Ventas: Alvaro Muñoz A.

Tapa Cuatro

Índice Avisadores Bac Ingenieros

12

CHILE

CM3- Energia ABB S.A.

28

Bac Ingenieros

12

Conecta Ingeniería S.A.

24

CM3- Energia

36

Editec Ferias y Conferencias

32

CMI Universidad de Chile

28

Catastro de Centrales y Proyectos Energéticos en Elecgas Chile 2021-2022 2019 Conecta Ingeniería S.A. Exponor 2019 EQUANS Editec Ferias y Conferencias Foro Apemec 2019 Verde en Chile y el mundo 2021 Estudio del Hidrógeno Elecgas 2019 Forosur 2019Chile S.A. Hitachi Energy Exponor 2019

24 22

30Tapa Dos Tapa Tres Tapa TapaDos Cuatro 22

2

30

Tapa Dos

Transformadores Tusan S.A.

46

Inteligencia de Mercados

34

UNHOLSTER S.A.

44

RHONA S.A.

2

Transformadores Tusan S.A.

46

UNHOLSTER S.A.

44

Zero Water

Nº230 | mayo 2019 | www.revistaelectricidad.cl

UEVO AVISO EDITEC indice revistas.indd 96

22

32

S.A. SocRHONA Alemana para la Cooperacion Internacional (GIZ)

Transformadores Tusan S.A.

46 48

Tapa Tres

34

Forosur 2019

8

Tapa Tres

Inteligencia de Mercados Newsletter Electricidad Foro Apemec 2019

48

Tapa Cuatro

CMI Universidad de Chile

Calendario Conferencias B2B Media Group 2022

• Francesca Massa, Ejecutiva de Negocios E-mail: fmassa@editec.cl Grupo Editorial B2B Media GroupEditec SpA Tel.: +56 2 2757 4289,Solís +56 9 74790735 Ricardo Cortés D. A. •• Presidente: Gerente General: Cristián Cristián SolísCortés A. •• Gerente Gerenta General: Comercial: Alejandra L. Adm. y Finanzas: Víctor Vicuña C.Paula Moraga P. ••• Gerente Encargada Control y Gestión Comercial: Juanita Muñoz, Ejecutiva Telemarketing • Gerenta Alejandra Cortés L. E-mail:Comercial: jmunoz@editec.cl • Subgerente Ventas: Alvaro Muñoz A. Tel.:+ 56 de 2 2757 4226 CHILE

36

28 12 42 2

•CHILE Francesca MassaEditec Arenas, Ejecutiva Comercial.

Grupo Editorial SpA E-mail: Edificiofmassa@b2bmg.cl Plaza Bellet, Antonio Bellet 444, piso 6.

• Francesca Massa, Ejecutiva de Negocios Tel.: +56 2 2757 4289, +56 9 74790735 Providencia, Santiago, Chile.

E-mail: fmassa@editec.cl

Código 750 00 00.

Tel.: +56postal: 2 2757 4289, +56 9 74790735 Tel.: +56 2 2757 4200, Ejecutiva Fax: +56 Comercial.

2 2757 4201.

• Juanita Muñoz Riquelme, E-mail: ventas@editec.cl.

E-mail: jmunoz@b2bmg.cl • Juanita Muñoz, Ejecutiva Telemarketing Internet: www.revistaelectricidad.cl Tel.:+ 2 2757 4226, +56 9 56097087 E-mail:56 jmunoz@editec.cl Tel.:+ 56 2 2757 4226 en elEjecutiva extranjero •Representantes Carola Correa Jélvez, Comercial.

E-mail: ccorrea@b2bmg.cl Grupo Editorial Editec SpA ESTADOS UNIDOS: Tel.:+ 2 27574298, +56Bellet 9 72183751 Edificio56 Plaza Bellet, Antonio 444, piso 6.

Detlef Fox, D.A. Fox Advertising Providencia, Santiago, Chile. Sales, Inc. detleffox@comcast.net CódigoOsses postal: 750 00 00.

• Paulette Arias 5 Penn Plaza, 19th4200, FloorFax: +56 2 2757 4201.

Tel.: +56posses@b2bmg.cl 2 2757 E-mail: New York, NY 10001 E-mail: ventas@editec.cl.

Tel.: +56977725767 Tel.: 212 www.revistaelectricidad.cl 896 3881 Internet: • Francisca Araya Araya ALEMANIA, Y SUIZA: de Mercados

Ejecutiva AUSTRIA Comercial Inteligencia Representantes en el extranjero Gunter Schneider, GSM Internacional E-mail: faraya@b2bmg.cl info@gsm-international.eu

Tel.:+56 2 2757 4294, +56 9 3373 3798 ESTADOS UNIDOS: Alma-Mahler-Werfel-Str. 15 Detlef Fox, D.A. Fox Advertising Sales, Inc. D-41564 Kaarst / Alemania B2B detleffox@comcast.net Media Tel.: +49Group 2131 – 51 1801 5 Penn Plaza, Floor Providencia, Santiago.

Magnere 154019th of. 801.

New+56 York, 2NY 10001 Tel.: 2757 4200 ITALIA: Tel.: 212ventas@b2bmg.cl 896 3881 E-mail: M. Ester Weisser Internet: www.revistaelectricidad.cl mewe@fastwebnet.it ALEMANIA, AUSTRIA Y SUIZA: Vía Fratelli Rizzardi 22/3, 20151, Gunter Schneider, GSM Internacional Milán, Italia en el extranjero Representantes info@gsm-international.eu Tel.: +39 02 452 6091, Fax: +39 02 700 502 233 Alma-Mahler-Werfel-Str. 15 ESTADOS UNIDOS: D-41564 Kaarst / Alemania Detlef Fox, D.A. – Fox Sales, Inc. RESTO DE EUROPA: Tel.: +49 2131 51Advertising 1801 detleffox@comcast.net Phil Playle, Lansdowne Media Services 5phil@im-mining.com Penn Plaza, 19th Floor ITALIA: New York, NY 10001 2 Claridge Court, Lower Kings Road, M. Ester Weisser Tel.: 212 896 3881 Berkhamsted, Hertfordshire, HP4 2AF, UK., mewe@fastwebnet.it Tel.: +44 (0) 1442 877 777, Fax: +44 (0) 1442 870 617 Vía Fratelli Rizzardi 22/3, 20151, ALEMANIA, AUSTRIA Y SUIZA: Milán, Italia CHINA Gunter Schneider, GSM Internacional Tel.: +39 02 452 6091, Fax: +39 02 700 502 233 Overseasad Network Technology Shanghai Co., Ltd. info@gsm-international.eu martin.meng@overseasad.cn Alma-Mahler-Werfel-Str. 15 RESTO DE EUROPA: No. 500 Bibo Rd.,/ Alemania Office 310 D-41564 Phil Playle,Kaarst Lansdowne Media Services Pudong District, 201203 Shanghai, CHINA Tel.: +49 2131 – 51 1801 phil@im-mining.com Tel/Fax: +86 21 50809867 2 Claridge Court, Lower Kings Road, Berkhamsted, Hertfordshire, HP4 2AF, UK., RESTO DE EUROPA: Electricidad es publicación independiente publicada por Tel.: +44 (0)una 1442 877 777, Fax:Services +44 (0) 1442 870 617 Phil Playle, Lansdowne Media Grupo Editorial Editec SpA, que no cuenta con patrocinios phil@im-mining.com de ninguna naturaleza.

En Chile, la revista se distribuye en 2 Claridge Court, Lower Kings Road, CHINA forma gratuita a profesionales y ejecutivos de compañías Berkhamsted, Hertfordshire, HP4 2AF, UK., Overseasad Network Technology Shanghai Co., Ltd. de generación, transmisión y distribución de electricidad, y a Tel.: +44 (0) 1442 877 777, Fax: +44 (0) 1442 870 617 martin.meng@overseasad.cn ejecutivos de organismos oficiales relacionados con la elecNo. y500 Bibo Rd., tricidad cualquier otraOffice forma310 de energía. Toda suscripción Pudong District, 201203 CHINA de cortesía es enviada sólo aShanghai, la dirección de la empresa CHINA Tel/Fax: +86 21 50809867 donde trabaja el suscriptor.

Overseasad Network Technology Shanghai Co., Ltd. martin.meng@overseasad.cn Electricidad es unaRd., publicación independiente No. 500se Bibo Office 310 Electricidad reserva el derecho de asignar lapublicada cantidad por de Grupo Editorial Editec SpA, que no cuenta con patrocinios Pudong District, 201203 Shanghai, CHINA suscriptores por empresa.

Toda persona que no califique en de ninguna naturaleza.

En Chile, la revista se distribuye en ninguna categoría podrá tomar una suscripción pagada.

Tel/Fax: +86 anterior, 21 50809867 forma gratuita a profesionales ejecutivos de compañías Solicite su suscripción por internetyen: de generación, transmisión distribución de electricidad, y a www.revistaelectricidad.cl, o a:y Cristián Valdivieso Electricidad es una publicación independiente publicada ejecutivos de organismos oficiales relacionados con la elec(cvaldivieso@editec.cl), tel +56 2 2757 4259. por B2By Media Group, nodecuenta conToda patrocinios de tricidad cualquier otra que forma energía. suscripción Suscripción Chile: anual $47.600 (IVA incluido), estudiantes: ninguna naturaleza.

En sólo Chile,a la revista se de distribuye en de cortesía es enviada la dirección la empresa anual $23.800 (IVA incluido). forma dondegratuita trabaja ael profesionales suscriptor. y ejecutivos de compañías de Suscripción extranjero: y América Sur: US$204, generación, transmisiónEE.UU y distribución de del electricidad, y a Centroamérica y Canadá: Europa y restocon dellamundo: ejecutivos de organismosUS$250; oficiales relacionados elecElectricidad se reserva el derecho de asignar la cantidad de US$280.y cualquier otra forma de energía. Toda suscripción tricidad suscriptores por empresa. Toda persona que no califique en de cortesía es enviada a tomar la dirección de la empresa ninguna categoría anterior,sólo podrá una suscripción pagada. donde trabaja el suscriptor.

Solicite su suscripción por internet en: www.revistaelectricidad.cl, o a: Cristián Valdivieso Electricidad se reserva tel el +56 derecho de asignar (cvaldivieso@editec.cl), 2 2757 4259. la cantidad de 22-01-19 15:03 suscriptores empresa. persona no califique en ninSuscripción por Chile: anual Toda $47.600 (IVAque incluido), estudiantes: guna podrá tomar una suscripción pagada. anualcategoría $23.800anterior, (IVA incluido).

Solicite su suscripción internet Suscripción extranjero:por EE.UU y en: América del Sur: US$204, www.revistaelectricidad.cl, o a: Rubén Villarroel Centroamérica y Canadá: US$250; Europa y resto del mundo: (rvillarroel@b2bmg.cl), tel +56 2 2757 4222.

US$280.

Nº270 | www.revistaei.cl Nº230 ||Septiembre mayo 20192022 | www.revistaelectricidad.cl

UEVO AVISO EDITEC indice revistas.indd 96

22-01-19 15:03

ADQUIERA EL MÁS COMPLETO, ÚTIL, CONFIABLE Y ACTUALIZADO MATERIAL DE CONSULTA DE LA COMUNIDAD ENERGÉTICA NACIONAL

CATASTRO DE CENTRALES Y P ROY E C TO S ENERGÉTICOS

2021 2021 /22 /22 Español

El estudio proporciona una valiosa herramienta para quienes requieran información sobre el sector Energético en Chile.

CATASTRO DE CENTRALES Y PROYECTOS ENERGÉTICOS EN CHILE

LA QUINTA VERSIÓN DEL CATASTRO DE CENTRALES Y PROYECTOS ENERGÉTICOS EN CHILE INCLUYE: CAPÍTULO 1: INTRODUCCIÓN CAPÍTULO 2: ANÁLISIS DEL MERCADO ELÉCTRICO CAPÍTULO 3: COORDINADOR ELÉCTRICO NACIONAL

CAPÍTULO 5: SMART-GRID

CENTRALES OPERATIVAS • HIDROELÉCTRICAS OPERATIVAS • TERMOELÉCTRICAS OPERATIVAS • BIOMASA OPERATIVAS • EÓLICAS OPERATIVAS • SOLARES OPERATIVAS • GEOTÉRMICA OPERATIVA

CAPÍTULO 6: ELECTROMOVILIDAD

PROYECTOS EN CONSTRUCCIÓN PROYECTOS SEIA DIRECTORIO ENERGÉTICO

CAPÍTULO 4: ALMACENAMIENTO

VENTAS

IMERCADOS@B2BMG.CL TEL. +56 2 2757 4294

Impulsando un futuro energético sostenible para todos

www.hitachienergy.com/latam/es