Statsraad lehmkuhl avis 2015

Vågens dronning

– setter seil for sesongen 2016

Program 2016 - Spennende turer for hele familien

På skolebenken med Statsraaden - Utdanner fremtidens sjøfolk og ledere

Skipet kommer «hem» i dag klokken 13.00

ANNONSEBILAG

Driven by our purpose of safeguarding life, property and the environment, DNV GL enables organizations to advance the safety and sustainability of their business.

We provide classification and technical assurance along with software and independent expert advisory services to the maritime, oil and gas, and energy industries. We also provide certification services to customers across a wide range of industries. Operating in more than 100 countries, our 16,000 professionals are dedicated to helping our customers make the world safer, smarter and greener.

DNV GL AS Johan Berentsens vei 109-111, NO-5020 BERGEN, Norway +47 55 94 36 00, www.dnvgl.com

FAV Eiendomsutvikling

«you name it»

Vi står til deres tjeneste Kontor - Butikk - Lager - Bolig fav.no - 55 11 77 10

www.lehmkuhl.no

2

Bli med

Statsraaden til varme strøk

Vi gleder oss over positive tilbake­ meldinger fra alle medseilergrupper, og beundrende bemerkninger fra publikum i besøkshavnene. Samtidig gleder vi oss over gode driftsresultater som er skapt av våre dyktige medarbeidere både om bord og på land.

Med tilfredshet registrerer vi at «Statsraaden» fungerer godt som opplæringsbedrift. «Våre» lærlinger og VG3-elever klarer sine fagprøver med glans, og vi er fortsatt en viktig arena i Sjøkrigsskolens lederutviklingsprogram.

Vi har i 2015 fått betydningsfulle økonomiske håndslag fra et nytt spleiselag mellom staten, Hordaland Fylkeskommune og Bergen Kommune.

Vi har også fått økt støtte fra våre forsikringselskaper, våre sponsorer og fra vår alltids trofaste Venneforening.

Neste år møter vi på nye utfordringer.

Da skal vi for første gang delta i The Tall Ships Races i sørlige Europa. Det vil bli krevende, men samtidig skape nye muligheter.

Vi er stolte over å kunne presentere nye spennende etapper i kappseilas og nye opplevelser i seilfestivaler i Antwerpen, Lisboa, Cádiz og A Coruña.

Nytt på agendaen er også sjantitokt fra A Coruña via Dublin til Bergen. Foruten å invitere medseilere fra Norge, vil vi gjerne også dele verdens fineste seilskip med andre, og få flere venner og kunder i sørlige Europa.

Vi jobber bredt i Norge og Europa for å fylle Statsraaden på tokt og å skape liv i havnene vi besøker.

Akkurat nå kan vi friste med rabatter for dem som bestiller tidlig. Vi tilbyr toktstipend til medseilere fra Vestlandet en bevilgning som er muliggjort med et generøst bidrag fra Stiftelsen Neptun. Vi har også inngått en avtale med Holberg Travel for å gjøre det enklere for våre medseilere å organisere – til fordelaktige betingelser – tur eller retur fra de ulike havnene.

Så jeg sier bare: LØP OG KJØP! Foto: Heidi Fagerlid

Statsraad Lehmkuhl er i ferd med å sluttføre nok et omfattende tokt­ program for 2015 – med 10. klasser, folkehøgskoler, medseilere i alle aldre på åpne og utleide seiltokt, skjærgårds­ turer, deltagelse i The Tall Ships Races og med Sjøkrigsskolens 3 måneders høsttokt som «the grande finale».

Helge S. Dyrnes Daglig leder

INNHOLD 4

Avis fra Seilskipet Statsraad Lehmkuhls Venner utgitt i samarbeid med Stiftelsen Seilskipet Statsraad Lehmkuhl og Bergens Tidende • Redaksjon: Ansvarlig redaktør: Helge Dyrnes Redaktør: Evelyn Rojas

a sommerens sydentur under T solfylte seil

14 Tall og fakta

6

Bli med på syngende seilas

17 På skolebenken

7

Seilingsprogrammet

21 Hjemkomsten

15 Seiling for dummies

10 5 på dekk

Forsidefoto: Norbert Lümmen • Grafisk Design: Cox Kommunikasjonsbyrå • Annonser: Kjersti Larsen og Gunnlaug Nilssen, Cox. Trykk: Bergens Tidende Utgivelsesdato: 5. desember 2015

3 3

www.lehmkuhl.no www.lehmkuhl.no

Ta sommerens

Statsraaden desember 2015

sydentur under solfylte seil

Bestill før 11.01.16 og få 20% rabatt på alle toktene unntatt Pinsetoktet.

Denne sommeren har du en unik sjanse til å kombinere seiling og sydenliv! Sommerens rute i Tall Ships Races byr på noen av Europas beste og mest sjarmerende havnebyer. Du kan bli med når skuten setter kursen helt sør til Cadiz, byen på Spanias sørspiss, eller til Lisboa, der det blir festival og folkefest.

Når Bergens dronning setter kursen mot sydligere strøk blir det solskinn og sydenstemning på dekk.

En fantastisk anledning til å kombinere opplevelsestur om bord med en ferie i nordmenns feriefavorittland Spania Shetland og Portugal. Husk solkrem!

Dublin Eemshaven Delfzijl Antwerpen

Coruña

FÅ REISE­ STIPEND! lisboa Cádiz

www.lehmkuhl.no

Alle ungdommer som er mellom 15–25 år, og som holder til på Vestlandet kan søke om stipend på inntil 6000 kroner.

Søk på: www.lehmkuhl.no

4

Ny «Lehmkuhl-pakke Gjennom nyskapningen «Lehmkuhl- pakken» fra Holberg Travel blir det lettere og bedre for våre medseilere å mønstre på og av i fremmede havner. Pakken gir lavere priser med større fleksibilitet for både enkeltpersoner og grupper. Samtidig kan Holberg hjelpe dem som ønsker det å lage en individuell reise som også inkluderer andre opplevelser.

Shetland 1° 17’ 35’’ W, 59° 52’ 51’’ N

Består av 100 øyer. Robust og nydelig der Skottland møter Skandinavia. Vikingene kalte det Hjaltland. Var en del av Norgesveldet frem til 1496 da kong Christian 1 pantsatte det til Jakob III av Skottland som betaling av medgift. Nærmeste by på fastlandet er Bergen.

Eemshaven 53° 26’ 51” N, 006° 48’ 05” E

Havneområde helt nord i Nederland. Ligger om lag en halv time med bil fra universitetsbyen, Groningen som er kjent for å ha landets yngste gjennomsnittsalder. Groningen er også en gammel Hansaby med mye historie under vingene.

Delfzijl 53° 20’ N, 6° 55’ E

Koselig havneby nordøst i Nederland med 20 000 innbyggere. Langs strandpromenaden kan du se store skip komme og gå. I 2016 er det duket for maritim fest når DelfSail - en festival som arrangeres hvert sjette år - går av stabelen i månedsskiftet juni/juli.

Antwerpen 51° 13’ 0’’ N, 4° 24’ 0’’ E

Belgisk havneby med pittoreske smug og smale gater kombinert med åpne plasser og brede alleer. Antwerpen er sentrum for diamanthandel og diamantforedling, og har siden 1990-tallet pådratt seg et visst rykte som europeisk moteby. Antwerpen er hipp og trendy, kul som en storby men liten som en landsby.

Lisboa 38° 42’ 49’’ N, 9° 8’ 21’’ W

Portugals hovedstad ligger vakkert til ved Atlanterhavskysten og er preget av landets stolte sjøfartsnasjon. Med sine bratte gater og gule trikker minner Lisboa om San Francisco. Lisboa har også vokst frem som en sjarmerende storby full av liv og breddfull av kontraster mellom gammelt og nytt. Samtidig er byen kjent for å ha godt uteliv.

Cádiz 36° 32’ 0’’ N, 6° 17’ 0’’ W

«Lille Havanna» som byen også blir kalt, ligger helt sørvest i Spania, på en halvøy ut i Atlan­ terhavet. Cádiz og områdene like rundt har rykte på seg for sin fantastiske sjømat, deilige skinke og gode sherry. I gamle dager, for å følge med alle skipene som nærmet seg byen, hadde de rike borgerne tradisjon for å utstyre husene med egne tårn.

r e ls

A Coruña 43° 21’ 54’’ N, 8° 24’ 36’’ W

Denne viktige havnebyen ved Atlanterhavet blir ofte kalt «glassbyen». I Coruña kan du oppleve en travel, moderne storby med to flotte bystrender. Byen har stor tilgang til fersk fisk, og anses som ett av regionens beste matreisemål.

Dublin 53° 20’ 52’’ N, 6° 15’ 35’’ W

Dublin er gjerne liten i størrelse og folketall sammenlignet med andre europeiske storbyer, men det byen mangler på størrelse tar den raskt igjen på sjarm. Her kan du drikke Guinness slik irene drikker den, høre tradisjonell irsk musikk, se gælisk fotball, besøke kirker og slott eller besøke det livlige utelivsområdet Temple Bar.

For fullstendig seilingsprogram og priser se side 7.

5

et iv l r f o ig r e ti d nn am e v , s ve eg lser ple er. d p e p r gi lev g o ska l p n h o k u o p e lv k u n e m r s h ig o n Le e l d e g e n f m d re a m ret i n g e a e r s l rd at g er os l e .

St for tfo ng d al e u r u re ed m fo r m o g få u t e du . D ise e ise ik re re i s re u n o m i n g En s str E n og www.lehmkuhl.no e m

e g eli

m m

e l rg

o f U

p p o

e v le

¬Bli med

på syngende seilas

Vatle lover at ingen på sjantitok­ tet blir tvunget til å synge. Med­ seilerne går sjøvakter og er med på oppgavene om bord som van­ lig. På dagtid blir det egne fel­ lessamlinger med sjantikurs. Han understreker at mannskapet på Statsraaden er habile sjantisan­ gere, som daglig bruker sangen for å lette arbeidet om bord og drive sangtradisjonen videre.

– Sjantisangen fungerer like bra i dag som for hundre år si­ den. Mitt bidrag vil være å kunne fortelle mer om historikken bak disse sjøens arbeidssanger, sier

www.lehmkuhl.no

E

RaaD STaTS

Vatle, som også har mastergrad i sjanti.

uhL Lehmk

Storstilt hjemkomst Etter nyttår tar han over som di­ rektør, 20 år etter at han første gang satte sine bein på Lehm­ kuhls dekk. I ni sesonger jobbet han på seilskuten.

– Faktisk hørte jeg min første sjanti om bord på Lehmkuhl. Det var den gang, som nå, kaptein Marcus Seidl som sang og som lærte meg både «South Austra­ lia» og «Leaving of Liverpool», forteller Vatle.

Nå gleder han seg til å mønstre på igjen i A Coruña sammen med rundt 140 medseilere.

– Det er ingenting som er gøy­ ere enn å være med på å seile verdens vakreste seilskip! Jeg gleder meg masse til å få henge med det fantastiske mannskapet igjen, sier Vatle.

De reisende på etappen hjem til Bergen kan vente seg en stor­ stilt innseiling når Statsraaden returnerer etter flere måneder på tur. Sjanti vil runge fra mas­ ter og dekk under hjemkomsten til Bradbenken.

– Bergenserne er blitt vant med at Statsraaden kommer syngende inn Vågen, men den­ ne gangen vil nok sangen run­ ge ekstra høyt. Her er det bare å hive seg rundt og melde seg på!, oppfordrer sjantimann og direktør Haakon Vatle.

Foto: Norbert Lümmen

Ingen sang-tvang Sjantitoktet starter i A Coruña, etter avslutningsfesten for som­ merens Tall Ships Races. Derfra trengs det syngende mannskap for å få Bergens dronning over Biscayabukta til Dublin. Irene har hatt stor påvirkning på sjantitra­ disjonen, og skuten vil komme syngende inn i havnen.

– Havnekapteinen i Dublin har allerede lovet oss en god plas­ sering, forsikrer Vatle, som også har planlagt en liten konsert for de medseilere som vil i den irske hovedstaden.

røm under hv it

SeIL

Tekst: Nina Blågestad

For første gang arrangeres det et eget Sjantitokt med Statsraa­ den. Med det slår Haakon Vatle, sjantimann og frontfigur i «Storm Weather Shanty Choir», an tonen som ny direktør for skuten.

– Ideen har vært der lenge, blant annet har jeg hvert år sjantiseminar på den danske seilskuten «George Stage». Det har blitt godt mottatt, så hvor­ for ikke prøve på Lehmkuhl, spør Vatle.

nd

e

Med den nye direktøren som sjantimann har du for første gang mulighet til å synge Statsraaden hjem til Bergen.

Foto: Søren Stidsholt Nielsen, Fyns Amts Avis, DK

Statsraaden desember 2015

› Med sjantisang fra mastene ankommer Bergens stolthet Vågen. Vatle og resten av mannskapet lover at det vil bli ekstra høylytt sang når Statsraad Lehmkuhls første sjantitokt avsluttes i Bergen i august.

6

seilingsprogrammet 2016 PINSETOKT TIL SHETLAND 11.–16. MAI Bli med Statsraad Lehmkuhl til historiske og gjestfrie Shetland.

Kombinasjonen mellom den storslåtte reisen over Nordsjøen og vennligheten du vil møte på Shetland vil gi deg en opplevelse du sent vil glemme.

Avgang Bergen onsdag 11. mai kl. 14.00 Ankomst Shetland fredag 13. mai kl. 09.00 Avgang Shetland lørdag 14. mai kl. 09.00 Ankomst Bergen mandag 16. mai kl. 10.00 Pris NOK 5 500,Ungdom under 26 år NOK 4 950,Bergen – Eemshaven 24.-28. Juni Gi deg og din familie en god start på sommerferien og bli med på tokt til Nederland. Bli med når dronningen forlater Vågen, for å dra ut på sin store Europa-reise til sørspissen av Spania. Reisende vil oppleve en flott seilas hvor mannskapet og medseilerne forbereder seg på Tall Ships Races, og trener på seilmanøver under rolige og kontrollerte forhold. Fra Eemshaven i Nederland er det lett å komme seg til Amsterdam eller Hamburg med tog for videre reiser.

Avgang Bergen fredag 24. juni kl. 14.00 Ankomst Eemshaven tirsdag 28. juni kl. 18.00 Pris: 4400,Ungdom under 26 år: 3950,-

Delfzijl – Antwerpen 03.-07. Juli Statsraad Lehmkuhl deltar i seilfestivalen, DelfSail i Delfzjil i Nederland. Flere hundre store og små skip skal delta, og det forventes over en million besøkende. Kom om bord den siste dagen av festivalen og bli med oss ut under den magiske seilparaden fra Delfzijl, ut i Nordsjøen og sør til Antwerpen. I Antwerpen venter tre dager med seilefestival og oppstarten til Tall Ships Races 2016.

Avgang Delfzijl søndag 03. juli kl. 10.00 Ankomst Antwerpen torsdag 07. juli

SHANTYTOKT DUBLIN–BERGEN 21.–26. AUGUST Vi seiler fra Dublin mot Bergen. Bli med på den mektige reisen over Nordsjøen som vil gi deg minner for livet. I dette toktet vil du få innføring i stolte shanty tradisjoner: «A singing ship is a happy ship».

Avgang Dublin søndag 21. august kl. 14.00 Ankomst Bergen fredag 26. august kl. 10.00 Pris NOK 5 500,Ungdom under 26 år NOK 4 950,-

Skjærgårdsturer i 2016 Et ekte seilskip er en flott ramme for å oppleve skjærgården. Disse turene passer perfekt for venne­ gjenger, familier, organisasjoner eller bedrifter som vil gjøre noe hyggelig sammen. Unn deg opplevelsen!

Pris: 3800,Ungdom under 26 år: 3420,SHANTYTOKT A CORUÑA–DUBLIN 15.–20. AUGUST Etter avslutningsfesten for Tall Ships Races i A Coruña bærer det mot Dublin i Irland i et syngende skip. I dette toktet vil du få innføring i stolte shantytradisjoner: «A singing ship is a happy ship».

Dublin er en storby som har mye å by på. Opplev den irske folkesjelen med musikk og høy stemming!

Alle turene begynner kl. 17.30 og avsluttes kl. 22.00.

Ombordstigning fra kl. 16.45 fra Statsraad Lehmkuhls faste plass på Bradbenken.

Pris NOK 495,Medlemsrabatt: Seilskipet Statsraad Lehmkuhls Venner får NOK 50,- i rabatt for inntil tre billetter. Bedriftsmedlemmer får rabatt for inntil 10 billetter.

Avgang A Coruña mandag 15. august kl. 14.00 Ankomst Dublin 20. august kl. 10.00 Pris NOK 5 500,Ungdom under 26 år NOK 4 950,-

Sjørøvertokt Kle deg ut som en ekte pirat og bli med på sjørøvertokt.

Vil du være med å finne den forvunnede skatten? Vi kaprer skuten, heiser sjørøverflagget og legger ut på tokt! Vi skal ha en real sjørøverfest og vi trenger et godt mannskap rustet for eventyr! Og den som «ikkje e med på leken», må gå planken! Meld deg på før det er for seint, din landkrabbe!

Mat er inkludert i prisen.

Drikke kan man kjøpe om bord. Barn under 12 år må ta med seg redningsvest og ha den på under hele turen.

Datoer: Søndag 29. mai Søndag 5. juni Pris for barn kr. 275,Pris for voksne kr. 425,Sjørøverturen starter og avsluttes ved Bradbenken: «Statsraad Lehmkuhls» faste kaiplass.

Ombordstigning fra kl. 10.30 Avgang kl. 11.00 Retur ca. kl. 15.00

Datoer: 1. juni, 2. juni og 4. juni

NB! Det vil bli annonsert flere datoer i februar/mars.

Med forbehold om endringer.

TALL SHIPS RACES 2016 ETAPPE 1 ANTWERPEN–LISBOA 10.–22. JULI Du kan være med som medseiler ombord på Statsraad Lehmkuhl på den første regattaetappen fra Antwerpen til Lisboa. Du vil få fortløpende opplæring ombord av vårt erfarne mannskap. På denne regattaen krysser vi både den engelske kanalen og Biscayabukten.

Avgang Antwerpen søndag 10. juli kl. 10.00 Ankomst Lisboa fredag 22. juli kl. 12.00

ETAPPE 3 CRUISE IN COMPANY/ CÁDIZ–A CORUÑA 31. JULI–11. AUGUST Etappe 3 og Cruise in Company fra Cádiz til A Coruña blir en flott opplevelse. Her får du oppleve både regattaetappe og Cruise In Company når Statsraad Lehmkuhl seiler sammen med andre skip langs den vakre spanske og portugisiske kysten.

ETAPPE 2 LISBOA–CÁDIZ 25. JULI–28. JULI Andre etappe i Tall Ships Races går fra Lisboa til Cádiz. Også i Lisboa og Cádiz blir det festival og folkefest med aktiviteter for medseilere og mannskap. En fabelaktig opplevelse for alle.

Avgang Lisboa mandag 25. juli kl. 10.00 Ankomst Cádiz torsdag 28. juli kl. 12.00

Avgang Cádiz søndag 31. juli kl. 10.00 Ankomst A Coruña torsdag 11. august kl. 12.00

Pris NOK 3 300,Ungdom under 26 år NOK 2 300,-

Pris NOK 12 200,Ungdom under 26 år NOK 11 200,-

Pris NOK 12 200,Ungdom under 26 år NOK 11 200,-

NB! Du må være fylt 15 år for å være med på regattaetappene i Tall Ships Races.

7

20% rabatt før 11.1.2016.

Gjelder alle toktene unntatt Pinsetoktet. Ikke rabatt på Sjørøverturer eller Skjærgårdsturer. prisene er «All inklusiv».

Ungdommer kan søke om stipend.

Foto: Francisco Munoz

ET HAV AV MULIGHETER SJØ Vi har vært her for vestlendingen i hundre og ørten år. Det skal vi fortsette med.

Stolt samarbeidspartner med Statsraad Lehmkuhl Ta kontakt med en av våre erfarne reisekonsulenter: Ring +47 55 30 60 00 Member of International Maritime Travel Group

spv.no / 05555

www.facebook.com/holbergtravel

www.holberg.no

Du finner oss i Åsane Storsenter 4.etg.

man-fre: 07-22 lør-søn: 08-18

TLF : 55 19 77 50

Følg oss på facebook.com/arkentannlege

www.tanntips.no

5 på dekk

Statsraaden desember 2015

Vi har snakket med fem tidligere medseilere som blant annet har fortalt oss hvorfor de valgte å dra på seilas, og hva de fikk ut av det.

1. Hvorfor valgte du å dra på seilas?

2. Hva var det kjekkeste du opplevde på turen?

3. H va var den største overraskelsen en i forhold til hva du så for deg på forhånd?

4. Hva var det viktigste du lærte deg?

Tekst: Audun Grytdal

Hanne (17) og Grethe Olsen (18) Seilas: Stavanger–Shetland, Stavanger–Orknøyene, Bergen– Esbjerg, Belfast–Aalesund (kun Hanne)/2011, 2013, 2014, (2015)

Torbjørn Torsvik (50) Seilas: Bergen–Århus og TSR: Bergen-Esbjerg/2013, 2014 1. Da vil jeg svare på hvorfor jeg reiste andre gangen. Det var fordi jeg ville ta med min familie på en slik fantastisk opplevelse. Det var noe jeg absolutt ville at de skulle få oppleve.

2. Det å jobbe oppe i mastene var veldig kjekt.

Men det aller kjekkeste for meg personlig var når jeg fikk spille trompet øverst i mastene.

Det var en drøm jeg alltid hadde hatt, det å kunne spille trompet øverst i mastene på selveste Statsraad Lehmkuhl.

3. At du aldri kjeder deg. Uansett om det er en rolig periode om bord, så savner du ikke mobilen eller fastlandet. Hadde aldri trodd jeg skulle kjenne en slik ro.

4. Hvor godt samarbeidet kan bli om bord på tvers av generasjoner. En fantastisk arena for å skape samspill og lagånd. www.lehmkuhl.no

1. Hanne: Foreldrene våres har arrangert to vennetokter med Statsraad Lehmkuhl så da måtte vi bli med. Men så fant vi ut at dette var en interesse vi hadde, så da ble det tur aleine på oss etterhvert.

Grethe: Ja vi ble blitt av basillen, det gav virkelig mersmak.

2. Hanne: Å treffe alle de forskjellige menneskene, skaffe seg nye venner og knytte nye bånd. Grethe: Å seile selvfølgelig, men felleskapet også.

Det å bli kjent med så mange nye mennesker var utrolig kjekt.

3. Hanne: At vi bodde så tett, det hadde jeg ikke trodd. Og hvor sosialt det var, hvor godt kjent du ble med andre. Grethe: Vanskelig å si, men at det var så lett å knytte bånd med andre og skaffe seg så mange nye venner.

4. Hanne: Jeg lærte mye om meg selv som person og menneske. Selvfølgelig mye om sjøvett og sjøen også. Grethe: Hvor mye hver enkelt har å si for å holde skuten i gang, alle oppgaver om bord er viktige. I tillegg blir du flink til å samarbeide med mange forskjellige mennesker.

10

Statsraad Lehmkuhl

blir gjennomgående beskrevet som en flott plass for å skape samarbeid og lagånd.

Her knyttes bånd og vennskap på tvers av generasjoner. En fantastisk arena for personer i alle aldre til å utvikle seg som mennesker.

Theodor Eide (15) Seilas: TSR, Bergen–Kristiansand–Aalborg/2015 1. Har jo hatt en drøm om det lenge, det å kunne være en del av et mannskap på et seilskip.

2. Det å være oppe i masten og utfordre meg selv på det. Hadde egentlig høydeskrekk, men overvant den frykten. Det var også utrolig kjekt å sove i hengekøye.

3. At det var så mye folk og båter ved utseilingen fra Kristiansand. Jeg ble også overrasket over hvor høye mastene faktisk var.

4. Det å være en seiler selvfølgelig, men også hvor viktig samarbeid om bord er. Alle oppgavene om bord spiller en viktig rolle for at alt skal fungere. Man får en skikkelig leksjon i hvordan det er å bo og jobbe tett oppi mange forskjellige mennesker.

Gro van der Meeren (55) Seilas: 5 totalt, 2 åpne og 3 regatta/2009, 2010, 2013, 2014, 2015 1. Har alltid likt kystkulturen.

I 2009 hadde jeg og min ektemann 20 års bryllupsdag og da bestemte vi oss for å reise med Statsraaden. Det gav virkelig mersmak.

2. Det sosiale. Det er et fantastisk miljø om bord, med masse forskjellige folk i alle aldre. Så må jeg jo nevne at det å vinne Tall Ship Races i 2013 var et skikkelig eventyr.

Henry Stuart Brown Berven (15) Seilas: TSR, Kristiansand–Aalborg/2015

3. At man fikk slippe til så mye selv. Man er så mye mer enn bare en passasjer.

1. Det var litt tilfeldig, men har alltid hatt lyst å være ute på sjøen. Men når jeg skulle velge et skip å seile med ble det Statsraad Lehmkuhl. Det falt meg naturlig fordi jeg har familie fra Bergen, og skipet er jo som en liten skatt for bergenserne.

4. Viktigheten av samarbeid, uansett hva du gjør så har det betydning for alle om bord. Ble også litt overrasket over hvor vennlig atmosfære det var om bord. Selv om du kom for seint eller ikke gjorde akkurat det du fikk beskjed om så kjeftet mannskapet aldri på deg.

2. Det første som popper opp i hodet mitt er at vi fikk klatre opp i mastene. Men sånn i etterkant er det alle menneskene og de nye vennene jeg skaffet meg.

3. Det tror jeg må være hvor stor båten og mastene faktisk var.

4. Litt usikker på det, men det å klare å skaffe seg nye venner kanskje. Føler jeg utviklet meg mye sosialt på turen.

11

www.lehmkuhl.no

Rolls-Royce er stolt av å ha levert fremdriftsanlegg, vinsjer, styremaskin og alarm- og kontrollsystem

til Statsraad Lehmkuhl

08

11:01

Side 1

08

11:01

Side 1

www.rolls-royce.com

Det norske samfunn er tuftet på kystkulturen Stiftelsen UNI Gaustadalleen 21, 0349 OSLO Telefon: 21 09 56 50 www.stiftelsen­uni.no

Stiftelsen UNI støtter vern av historiske fartøyer Hvert år deler Stiftelsen UNI ut ca. 30 millioner kroner til verne­ verdige prosjekter. Styret imøteser søknader som faller inn under stiftelsens formålsbestemmelse.

Spesialverksted Spesialverksted for reparasjon av for reparasjon av brennstoffventiler ogbrennstoffventiler brennstoffpumper og brennstoffpumper

www.maritimdiesel.no www.maritimdiesel.no

Magnus Barfotsgate 25 • 5015 Bergen Tlf. 55 30 25 80 • Fax: 55 30 25 90 25 • E-post: Magnus Barfotsgate • 5015post@maritimdiesel.no Bergen Tlf. 55 30 25 80 • Fax: 55 30 25 90 • E-post: post@maritimdiesel.no

SALG - SERVICE - DELER

Stiftelsen UNI behandler søknader løpende gjennom hele året.

Stiftelsen UNI har som ideelt formål å fremme allmennyttig virksomhet innen skade- og miljøvern, for å bidra til en trygg utvikling i det norske samfunn. Stiftelsens bidrag skal i første rekke være økonomisk støtte til prosjekter og påskjønnelse til institusjoner og enkeltpersoner.

Vi leverer

Marine Vi Fremdriftsmotorer 10-1877 hk er stolte av å ha levert 3 av hjelpemotorene på Statsraaden Marine Aggregater 30-2040 KVA Din sentrale Volvo Penta leverandør på Vestlandet

Tlf. 55 98 70 70 – Fax: 55 98 70 80 – 5251 Søreidgrend E-mail: gunnar.sortland@bjordal-madsen.no

Det smakfulle, vellykkede måltidet

10 Kun

MINUTTERS

fra sentrum.

kjøring Like ved Bergen Malingfabrikk.

lee,, uulll rennee f f starter med råvarene! smaakkråva t d De me v. . r re lig a va øolge seg s t e te elvf ytt i l s en va r e k arte n å b r å t Gjør som mange av byens beste restauranter, r v et s okke o t f id k cateringfirmaer og cafèer: en ålt vet j Kjøp dine kjøttvarer hos H. Brakstad Eftf. AS!Vi er kkede mg det tt er ø j k o e k pinn ken!

Vi har ca. 25 forskjellige pølser. lly s k i t t e u r ve Å i b

veien

H. Brakstad Eftf. AS Kjøttforedling Leirvikåsen 31

ÅPNINGSTIDER: Man-Fre : 08.00-16.00 Lør: 08.00-13.30

Leir vikå

H. Brakstad Eftf. AS

HER FINNER DU OSS!

et

Askøy

Kortreist julemat!

Vi lager alt av julepålegg. Svineribbe, pinnekjøtt – røkt og urøkt. Hjemmelagede medisterkaker og -kjøttkaker.

komm

s en

Godsviksvingene

Leirvikåsen 31, 5179 Godvik Tlf. 55 93 66 75 · Faks 55 93 04 96 · E-post: post@hbrakstad.no

Mot Sotra

Mot Bergen sentrum

Organisasjonen for sjøfolk, havfiskere og fangstfolk

Norsk Sjømannsforbund Region Vest

Vi ønsker «Statsraad Lehmkuhl» god seilas

5353 Straume www.karlsen-sonn.no

ALWAYS TO BE TRUSTED Jets Vacuum AS, Myravegen 1, N-6060 Hareid, Norway – Tel.: +47 70 03 91 00 – E-mail: post@jets.no

We take pride in the relations we build with our customers, and we take pride in the products we deliver. This gives us the confidence to state that we are always to be trusted.

www.jetsgroup.com

Foto: Norbert Lümmen

Statsraaden desember 2015

STYR SKUTEN SELV Visste du at…

Du kan leie verdens vakreste seilskip til unike opplevelser med kollegaer eller venner. Skipet kan leies til tokter, skjærgårdsturer eller dekkselskaper både i Norge og utlandet.

Lang historie

Ta kontakt med administrasjonen for muligheter og prisinformasjon

og mange store tall

Tekniske data: Lengde 98 m Bredde 12,6 m Høyde fra vannlinjen til toppen av stormasten 48 m.

Seilarealet 2026 m3 fordelt på 22 seil.

20 000 meter med løpende rigg (wire og tau).

VISSTE DU AT… • Det ligger ca. 700 tonn balast stein i skutebunn.

• De to ankerene som henger på skutesiden veier: Babord Anker 2,3 tonn, Styrbord Anker 1,7. I tillegg kommer 385 meter med ankerkjetting som alt i alt veier 24,5 tonn. Tidligere kunne ankerene hives manuelt ved hjelp av capstan/gangspill, men i dag blir de heist med det hydrauliske ankerspillet.

Kan holde en maks fart for maskin på 11 knop, under seil 17-18 knop.

• Under skoleskipstiden var ankerene hvite, og måtte males ofte for å holde dem fine.

Skipets vekt (deplasement), fullt lastet med vann bunkers og proviant teller omlag 2500 tonn.

• Skipet har en fast besetning på 18 mann. I tillegg til disse trenger skipet om lag 60 personer for å kunne seile effektivt.

• Skipet har skiftet navn tre ganger. Da det ble døpt i 1914 ble det kalt «Grossherzog Friedrich August».

Siden kom det under norsk flagg og ble døpt om til «Statsraad Lehmkuhl» i 1923. Fra 1940-1945 ble skipet konfiskert av tyskerne, malt svart og døpt om til «Westwärts».

www.lehmkuhl.no

14

• Den totale kapasiteten på skjærgårdsturer er 350 gjester.

• Den totale kapasiteten under seiltokt er 150 med­ seilere i hengekøyer.

• De utvendige teak-dekkene har bare vært byttet ut en gang hittil, og det skjedde i tre omganger i perioden 1994–2004.

• Nesten hele skroget, undermastene, Skylighten i kapteinssalongen og de innvendige tredekkene er fortsatt originale fra 1914.

• Statsraad Lehmkuhl er et av de mest originale og velholdte seilskip i verden i dag og brukes til utdanning av sivile og militære sjøfolk samt åpne seiltokt for personer og grupper i alle aldre.

Trenger jeg noen forkunnskaper for å være med på seiltokt?

Nei, det kreves ingen forkunnskaper, full opplæring vil bli gitt av profesjonelt og meget dyktig mannskap.

Hva er inkludert i prisen?

Reisen og alle måltidene er inkludert, bortsett fra brus og godteri som du kan kjøpe i slappen (skipets taxfree-kiosk).

Må jeg ta med mat?

Alt er inkludert, du får 3 måltider hver dag, i tillegg er kaffe, te og litt snacks tilgjengelig hele tiden.

Må jeg bestille lugar?

Nei, du ligger i en hengekøye på banjeren som en ekte sjømann - sjøens beste seng.

Hva er en banjer?

Stor sovesal under dekk.

Må jeg ha med vann?

Nei, vi har flere vannstasjoner hvor du kan forsyne deg.

Er det et cruise?

Nei, alle blir en del av mannskapet og får grunnleggende innføring i seiling og sjømannskap og går sjøvakter. Vi har ingen ordinære passasjerer om bord.

Foto: Daniel Reinsfelt Krogh

Seiling for dummies Hva er sjøvakter?

Vi er delt opp i tre vaktlag som går sjøvakter 4 timer både natt og dag, blå 8-12, rød 12-4 og hvit 4-8.

Når du har sjøvakter står du til rors, har bøyevakt og utkikk, går brannvakt og setter seil. Under sjøvaktene skal du være på dekk.

Hva er en rigg?

Riggen er tau og stålwirekonstruksjonen rundt mastene.

Det er også riggen vi klatrer i når vi skal sette eller beslå seil.

gi vind til

Må jeg klatre i riggen?

Nei, men vi anbefaler alle å være med på riggtreningen hvor du under veiledning av matrosene får nøye innføring i klatringen.

STATSRAADENS SEIL Seilskipet Statsraad Lehmkuhls Venner ble stiftet på slutten av 1970-tallet, og er en frittstående støtteforening for Statsraaad Lehmkuhl. Foreningens formål er å arbeide for at skipet skal bevares for Bergen, og under norsk flagg. Vil du gi din støtte?

Hvordan kan et skip på 1516 brutto tonn bevege seg med kun vindkraft?

Du får en generell innføring i seilingsteori når du bestiller tokt med oss.

Kan jeg ta med paraply på turen?

Nei, det betyr ulykke på sjøen, samme med å si «hest».

Grasrotandelen er en ordning som lar deg bestemme hvem som skal få noe av Norsk Tipping sitt overskudd, og dermed bli din gras­ rotmottaker. Statraad Lehmkuhls Venner kan bli din grasrotmottaker, og vi er evig takknemmelig for alle som velger nettopp oss.

Er det Wifi om bord?

Nei, så det blir den perfekte anledningen til en digital pause.

Hvorfor skal jeg være med å seile?

Fordi du får en opplevelse for livet. Les mer på side 10-11.

Vårt organisasjonsnummer er: 971 348 356 For mer informasjon besøk gjerne norsk-tipping.no/grasrotandelen

Som medlem får du: Den aller største «belønningen» med å være medlem i Venneforeningen er vissheten om at «Statsraaden» beva­ res. Som medlem er du med på å sikre at vi i Bergen og Norge fortsatt kan være stolte av å ha verdens største og beste bevarte seilskip.

INSTAGRAM-KONKURRANSE

Rabatt på Skjærgårdsturer

Vinn et opplevelsesrikt seiltokt fra Bergen til Eemshaven for to med Statsraad Lehmkuhl.

Du får 50 kroner i rabatt på inntil tre billetter på åpne skjærgårdsturer med Statsraad Lehmkuhl. Bedrifts- medlemmer kan få rabatt for inntil 10 personer.

Bli med på vår Instagram-konkurranse, og fang et øyeblikk med #lehmkuhlsamarbeid

Medlemsblad Medlemsbladet «Statsraaden» kommer ut en gang i året.

I samarbeid med Stiftelsen og Bergens Tidende utgis avi­ sen Statsraad Lehmkuhl som bilag til Bergens Tidende.

På tross av alder, bakgrunn og nasjonalitet er samarbeid om bord på skipet unikt. For å få skuten over havet, kreves alle mann på dekk – samarbeidet er avgjørende.

Ta derfor et bilde av samarbeid i din hverdag og del dette med oss med #lehmkuhlsamarbeid

15

www.lehmkuhl.no

WORKING TOGETHER TO OPTIMISE PERFORMANCE

rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Torgallemenningen 0000000000000000000 9 P.O.Box 57400Sentrum, 0 00000 0 00 0y000 00000 0y00y0y 5806 Bergen Norway

To discover our full line of safety products and services, please visit our online product catalogue at wssproducts.wilhelmsen.com or www.wilhelmsen.com/shipsservice to learn about our complete ships service offer.

OPTIMISING PERFORMANCE RF FORMANCE

Telephone: +47 55 60 62 00 00000000000000000000000000 Email: o000000 trader@bergenbunkers.no 00o00oo00000o 0o00o 00 yyy o00000o 0o00o 00 ww.bergenbunkers.no

www.wilhelmsen.com/shipsservice

H120x85_StatsraadLehmkuhl-4.indd 1

02.12.12 12.45

FERSKE BAKEVARER La deg friste av ferske brød, nybakte boller og lekre kaker med nykvernet kaffe til.

Bradbenken 1, 5003 Bergen P.O.Boks 4070 Dreggen, 5835 Bergen Tlf.: 55 21 63 00 - Faks: 55 21 63 05 E-mail: mailbox@jlmr.no

YAMAHA

BÅTUTSTYR - VERKSTED

55 32 03 00 www.batberge.no

Arken tannlegesenter 260x345 utf.pdf

Leverandør av proviant og tax-free til Statsraad Lehmkuhl

1

27.11.15

09:05

Du finner oss i Åsane Storsenter 4.etg.

Tlf.: 55 39 46 60 Faks: 55 39 46 61 www.eurosupply.no E-post: post@eurosupply.no

Foto: Statsraad Lehmkuhl, Jesper Rosenmai

VG3-medelever fra Bergen Maritime. Fra venstre: Mohammad Zaki Haidary, Lars Kjærland Høydal, Magnus Kristiansen, Espen Slettehaug og Andreas Bjarkøy Nilsen.

På skolebenken

Høsten byr på en mørkere årstid for mange skoleelever, men det er en håndfull av elevene som kunne glede seg over en lysere tid med høsttokt over Atlanteren.

Tekst: Aleksandra Verina

Norges største seilskip, Statsraad Lehmkuhl, tar inn lærlinger på et eventyr et fåtall men­ nesker får oppleve i løpet av sitt liv.

I fjor fikk åtte maritime lærlinger fra Bergen Maritime Videregående Skole og fire vanlige lærlinger fra Maritimt Opplæringskontor plass i lærebedriften Stiftelsen Seilskipet Statsraad Lehmkuhl. Statsraad-seilskipet kan ta inn maks 150 personer, og har en fast besetning på 18 personer til vanlig.

– Statsraaden har jo alltid vært et skoleskip og vi kan fokusere på læring på grunnleg­ gende måte og ved manuelt arbeid. Skipet er gammelt og det trengs mange folk for å operere det. Lærdommen man får hos oss er overførbar til alle typer skip, sier Magnus Klepsvik, driftssjef på Statsraad Lehmkuhl.

– Elevene er klart spent når de kommer til oss – de skal være om bord i 3 måneder og krysse Atlanteren to ganger på sin første tur

17

til sjøs. Dette er noe mange som har seilt i hele sitt liv ikke får gjort, men lærlingene får dette i første turen, legger Magnus til.

Mangel på læreplasser fylles med muligheter Stiftelsen samarbeider med Bergen Maritime Videregående Skole og Fagopplæringskon­ toret i Hordaland for et felles mål: Å tilby matros- og motormann-studenter på VG3-ni­ vå læreplass som ikke bare gir godkjent opplæring, men også mer unikt: fartstid.

VG3-lærlingåret er ikke et alternativ til vanlig lærlingplass, men er opprettet ved behov av Fagopplæringskontoret ved manglende læreplasser.

Som en del av mannskapet får man opplæ­ ring i Sjøfartsdirektoraters emneplaner, slik at man er klar til å gå opp til fagprøven ved fullført læreår.

I motsetning til vanlige lærlinger som jobber

www.lehmkuhl.no

En d

Statsraaden desember 2015

røm u n

rh

de

vite

SeIL ehm kuh L

Foto: Valery Vasilevskiy

STa TSR aaD L

Foto: Evelyn Rojas

Sunniva Meijer Sømhovd under Tall Ships Races 2014 på innseilingen til Bergen

Tall Ships Races: Anne Sjøvold på Statsraadens rute på vei inn til Esbjerg etter siste etappe fra Bergen

Driftssjef Magnus Klepsvik, Statsraad Lehmkuhl

turnus, så er VG3-lærlingene fra Bergen Maritime Videregående Skole mer eller mindre sammen­ hengende ett år om bord. På en slik måte blir faktiske dager og fartstid om bord konsentrert på omtrent ett år, noe som vanlige lærlinger i sin turnus bruker to år på.

Anne Sjøvold, rektor på Bergen Maritime Videregående Skole mener det er positivt at elevene får muligheten til å få en fullverdig opplæring i en tid når næringen bærer på store utfordringer. Hun tror skolen aldri hadde fått dette til uten et samarbeid med Statsraaden og Fagopplæringskontoret.

– Her har Fagopplæringsavdelingen virkelig vært proaktive og villig til å se løsninger. Statsraad Lehmkuhl har tatt seg godt av dette opplegget, samtidig som de har ført en god dialog med oss. Ingen har stått igjen uten lærlingplass hos oss.

Opplæring tatt til nye høyder En mastehøyde på 48 meter ventet den ivrige eleven Ayut Lueangkhamin i fjor da han fikk læreplass på seilski­ pet. Ayut minnes læreperioden i VG3: – VG3-året på Statsraad Lehmkuhl var den beste læreplassen jeg kunne hatt. Målet mitt var alltid å studere videre på fagskole og denne VG3-ordningen betyr at man kan fullføre opplæringen og kvalifisere til fagskole på ett år, sier han.

www.lehmkuhl.no

En vanlig lærlings forkjærlighet for seilskip Som godkjent opplæringsbedrift i fagene matros, motormann og kokk, samarbeider Statsraaden med Maritimt Opplæringskontor i Haugesund og Opplæringskontoret for restaurant- og matfag i Hordaland. På en slik måte knytter Statsraaden til seg engasjerte lærlinger fra flere skoler.

En av matroslærlingene som utmer­ ket sin forkjærlighet for seilskip var 18-åringen Sunniva Meijer Sømhovd.

Hun forteller om sin opplevelse som initiativtakende elev: – Jeg studerte maritime fag på førsteåret og andre året med for­ dypning i dekk på Skoleskipet Gann i Stavanger. I fjor tok jeg kontakt med driftssjef på Statsraaden og spurte etter tips for best måte å søke lærlingplass.

– Jeg ringte noen av matrosene jeg har jobbet med tidligere og spurte om de kunne være referanseperso­ ner på CV-en min og jeg viste stor interesse i søknadsprosessen, sier Sunniva.

En typisk dag på læringsskipet Man står opp om natten, ser på rap­ porten og hvilken vakt man har. Hva som skjer i løpet av natten avhenger av flere faktorer, blant annet skifte av vindretningen. Det er i utgangs­ punktet en utfordring å seile.

18

– Vi er alle årvåkne dersom det skulle skje noe på seilskipet. Deretter sover vi i ytterligere to timer før vi inntar et godt måltid. På dagtid driver vi med vedlikeholds-operasjoner, lære­ planen og hva vi skal lære i praksis.

Mannskapet bruker god tid på å lære vekk sine kunnskaper.

– Mitt beste råd er å vise interesse og ikke å være redd for å gjøre feil, deler Sunniva. Økonomi, besøkshavner og råd Skipet seiler gjennom havnene i Tenerife, Baltimore og Lisboa, for å nevne noen steder. VG3-lærlingene og vanlige lærlinger får dekket kost og opphold ombord. En ordinær lærling får 1 års fagarbeiderlønn i løpet av sine to år og avspassering, mens VG3-lærlingene fra Bergen Maritime Videregående Skole får borteboerstipend, men ikke lønn og avspassering.

– Egentlig trenger man ikke penger siden alle får dekket kosthold og alt annet nødvendig. Men det er jo alltid kjekt å ha litt penger å bruke når du er i utlandet, sier Ayut, som er tidligere VG3-elev.

Statsraaden tilrettelegger tokter til sjøs også for 10.-klassinger og folke­ høyskoler, og tilbyr i tillegg leder­ utdanning i regi av Sjøkrigsskolen.

i V m

er p y t alle ern og r e j øp Vi kj er, skrap all ll vf meta kabela Vi utplasserer

velkommen til JulemarKed i autentiske sjøboder

containere

Vi utfører også demontering

Større kvanta hentes

Metallco Bergen AS

Damsgårdsveien 95/97 5058 Bergen Tlf. 55 34 17 70 • Faks 55 34 32 32

Tlf. 55 34 17 70

inn til det eventyrlige fisket ned i en magisk verden under vann opp i fiskenett og hemmelige rom i 1700-talls sjøboder blant et mylder av leker og gaver i alle kriker og kroker til et tradisjonsrikt måltid med en av Bergens fineste utsikter Kom i julestemning hos Norges Fiskerimuseum Julemarked og juleverksted 5.–6. desember kl. 11–16 Salg av håndarbeid, lokalproduserte naturprodukter, spiselige julegaver og mye mer.

Barna kan lage julepynt og Sandviksbodenes lengste julelenke.

Det blir julemusikk, og salg av julegrøt hos Fiskebar von Tangen.

Museets utstillinger er åpne og gratis for alle denne helgen.

Sandviksboder 23–24, vis a vis Sandvikstorget. Parkering, buss museumvest.no Norges Fiskerimuseum

GRATIS UNDERSØKELSE AV FOT, MUSKEL OG SKJELLETTPLAGER PLATTFOT

Den indre lengdebuen er nedsunket.

Det vil være overstrekk på både muskler, leddbånd. Knokler er forskjøvet i forhold til hverandre.

TVERRPLATTFOT

SERVICE AND COMPETENCE YOU CAN RELY ON

Nedsunket forfotbue (tåballene) Man kan være lengde- og tverrplattfot samtidig, eller bare en av delene. En kan også være hulfot. Da vil som oftest trykket på tåballene være stort slik at man blir tverrplattfot. Når foten forandrer sin stilling og mister sin bue, vil de blodkar og nerver som ellers ligger beskyttet under hvelvingen også få dårlige forhold. Musklene i fotsålen blir slappe og mister krefter fordi de ikke blir brukt. Musklene som går opp bak på underbenet vil bli overanstrengt fordi deres arbeidsbetingelser blir dårligere.

Derfor vil plattfot bl.a. ofte resultere i smerter i leggene. Andre symptomer kan være at man lett får hard hud under foten, skjever skotøyet, ubehag i knærne, lårene, lysken, hoftene, ryggen, nakken eller hodet. Plattfothet kan være arvelig. Kan og skyldes feil skobruk, mye tråkk på hardt flatt underlag, overvekt eller andre forhold. Slike plager kan forebygges eller rettes på med enkle oppbygginger i skoene. Det er meget viktig at dette arbeidet blir utført av fagfolk. Feil plassert oppbygging vil kunne forårsake store skader.

RING FOR GRATIS TIMEBESTILLING 55 23 00 98 Mannsverk 4, Landås- Fri parkering - 55 23 00 98 - www.voi.no Autorisert Ortopediingeniør / posturolog Erik Mehn-Andersen– Posturolog Roy Bogetveit

Vi seiler i medvind med Statsraaden

For For Fordeg deg degsom som somvet vetat at at nettverk nettverk nettverker er erviktig viktig viktig

For For net ne

Bli Blimedlem Bli medlem medlem i Salgsi iSalgsSalgs-og og ogReklameforeningen Reklameforeningen Reklameforeningen

Bli Blimedlem medlem

Send Send Send srf srfsrf tiltil2077 til2077 2077 eller eller eller www.srf.no www.srf.no www.srf.no eller eller eller ring ring ring oss oss oss 55 5532 55 3217 32 1717 171717

Send Sendsrf srftiltil2 eller eller www.srf.no www.srf.no eller ellerring ringoss os 55 5532 3217171717

SEILMAKER

insurance broker www.seilmakeren.no

Foto: Ulrich Grün

Foto: Forsvaret

Foto: Norbert Lümmen

Statsraad Lehmkuhl Foto: Vetle Hallas

kommer hjem I dag legger skipet til kai i Bergen etter tolv uker på havet. Om bord er 87 kadetter som dro som landkrabber og vender tilbake et steg nærmere marineoffiser-drømmen.

Tekst: Juliann Louise Larsen

Skolesjefen for Sjøkrigsskolen kommandør Jon Ivar Kjellin

– Denne type lederopplæring om bord på et skip som Statsraad Lehmkuhl er helt uvurderlig for utdannelsen.

Kadettene settes i nye, og innimellom risikofylte situasjoner, som de må håndtere. Mange har aldri vært på et skip før, sier sjef for Sjøkrigsskolen, Jon Ivar Kjellin.

Han forteller om mange nervøse blikk å spotte blant de 87 kadettene da de gikk om bord på Statsraaden 22. september i år. Med et aldersspenn fra 19 til 31 år er det noen som har vært borti internasjonale operasjoner tidligere. Andre har knapt vært hjemmefra.

Fra Bergen til Baltimore Kursen er staket ut fra Bergen til Tenerife, så Bermuda og Baltimore. Strekningen er på rundt 6200 nautiske mil eller omtrent det dobbelte i kilometer. For å få den fulle opplevelsen av isolasjon og avskjæring fra folk, får de færreste gå i land. Det betyr seks uker hver vei med kun hav og intens trening, og med helt begrenset kontakt med dem hjemme. Etter tolv uker på tokt skal de endelig få komme hjem.

Tilnærmet krigssituasjon Det opprinnelig tyske skipet, som den gang het «Grossherzog Friedrich August», fylte 100 år i fjor.

Siden 1921 har skipet hatt Bergen som sin hjemhavn, og i 1923 ble det kjøpt opp av Det Bergenske

21

Dampskibselskab. Dette var på initiativ av daværende statsråd Kristoffer Lehmkuhl, som skipet senere ble oppkalt etter. Det påfølgende året hadde den sitt første skoletokt under norsk flagg.

Siden 2002 har Sjøkrigsskolen leid skipet til utdanningsformål. Under svært tøffe fysiske og psykiske forhold vil studentene få et møte med det nærmeste man kan komme en reell krigssituasjon under kontrollerte forhold.

Kaptein Marcus Seidl, som har arbeidet på skipet i snart 30 år, ledet turen til USA: – Det var en flott tur bortover. Denne gangen fikk vi godt med vind og kunne seile mye. Årets kadetter er en fin gjeng å ha med å gjøre. Og på tilbaketuren er det de som styrer skuta.

Ble kjendis Statsraaden ble ekstra godt mottatt under innseilingen i Baltimore. Den lokale tv-stasjonen CBS Baltimore sto med filmteam og en live-reporter mens kadettene sto i mastene og sang «shantyer», arbeidssanger, til applaus fra publikum. De seilte inn side om side med det lokale skipet «Pride of Baltimore»: – Nysgjerrige forbipasserende stoppet opp med store øyne da vi kom. Vi blir alltid godt mottatt i Baltimore, men denne gangen ble det litt ekstra oppmerksomhet, forteller Kjellin som var om bord.

Synger seg i havn De håper på samme velkomst når de i formiddag legger til kai ved Bradbenken i Bergen.

– Også denne gangen blir det sang fra mastene, og det vil nok stå mange familiemedlemmer, kjærester og venner som venter på mannskapet. Vi håper så mange som mulig vil møte opp og ønske skipet velkommen, sier Jon Ivar Kjellin.

www.lehmkuhl.no

Vi seiler i medvind med Statsraaden

FRAKTEFARTØYENES REDERIFORENING

Moving you and your crew around the world 24 hours a day / 7 days a week

www.fraktefartoyene.no

www.atpi.com Tel: +47 55 30 64 00 operations.norway@atpi.com

Tlf.: 55 56 89 50 - Fax: 55 56 89 86

Velkommen til Bergen Havn www.bergenhavn.no

Bil & Båt Service A.S Hamreplass, Osterøy

Tlf. 56 39 42 42 / 907 58 371 www.bilogbaatservice.no

Shipowners – Shipbrokers

• Bil / båtreparasjoner, propan • Bensin, diesel og vann • Salg av skjærgårdsjeep, landstedsbåter, Suzuki og Tohatsu påhengsmotor • Alt i bunnstoff og båtpleieprodukter • Slippkapasitet opptil 10 tonn

Alltid gode tilbud hos oss!

Spleiselag på 20 millioner!

Spleiselag på 20 millioner!

fullt s s e s k u etkssessfullt r e r i e Vi efirer et lseuiselag! sepiselag!

Vi f spl

Spleisebrødet har spist seg inn i Vestlendingen

Spleisebrødet har i Vestlendingenes Fraspist 1998seg oginn frem til nå har det hjerte. blitt spist 20 m Fra 1998 og frem til nå har detDet blitt betyr spist 20 Spleisebrød. atmillioner over 20 millioner Spleisebrød. Det betyr at over millioner kroner har20 funnet veien til skuten! har funnet veien til skuten!

DETTE hadde ikke vært mulig hadde det ikke

DETTE hadde ikke vært mulig hadde det ikke vært for bidraget frahar alle dere som har kjøpt spleiseb bidraget fra alle dere som kjøpt spleisebrødet!

storalle! takk til dere alle!

En stor takk En til dere

Fra SpleisebrødFra gårSpleisebrød 1 kr direkte går 1 kr direkte til Statsraaden! til Statsraaden!

mo llerens. no

mo llerens. no

Vi vil gjerne rette en stor takk til våre gode samarbeidspartnere.

Takk for året som har gått. Vi ser frem til å ta fatt på et nytt spennende år sammen med dere i 2016.

23

www.lehmkuhl.no

DIN hyuNDaI forhaNDler I åsaNe Vi kan tilby betalingsutsettelse gjennom Nordea 990,White Card, Din HyunDAi forHAnDler i ÅSAne

Årets julegave!

Leasing

rente- og omkostningsfritt i 4 måneder, på de fleste varer og tjenester. pr mnd ink. mva *

fra Hyundai i20

Privatleie/leasing

990,22%

3490,EUKr. 500,Årets julegave! kontroll *

rabatt

pr mnd* ink. mva

i rabatt eks. mva. på alle hovedservicer utført innen 1. mai*

D en nye Hyundai i20. kr. 395,-

på arbeid og deler ved verkstedsbesøk

En bil, flere sanser.

D en nye Hyundai i20.

35% Packline En bil, flere sanser.

Den Inspirert nye generasjon Hyundaidin i20 rabatt takboks av arbeidsdagen

nspirert av livet ditt

på Sønnak K Fraarbeidsdagen kr Inspirert av din UN 10 kvalitetsbatterier BILE Kdin undeperioden Inspirert av arbeidsdagen R! i hele Bilene leveres topputstyrt med blant annet: ford

Sommer- og vinterdekk fra Conti

40% rabatt

Dette er faktisk en varebil 2990,dagen din Moderne SUV Inspirert av arbeidsdagen din en varebil Dette er faktisk Inspirert av arbeidsdagen din en varebil Dette er faktisk Hyundai ix35 aktisk en er varebil Dette faktisk varebil KU Lettkjørt, romslig N en 1 0

B Dette er faktisk en varebil LER! Hyundai i20 Den nye generasjon Hyundaiog i20full Iav utstyr el

på alle lagerførte dekk. Gratis Leveresomlegging med

Filskiftevarsler •Ryggesensor •Cruise control med fartsbegrenser 48.250 ,Multifunksjonsratt •Bluetooth handsfree • Ryggekamera •DAB+ vinterdekk på aluminiumsfelg prisgunstig varebil være og trang?

Skjerm •Navigasjon • Regnsensor •ukomfortabel Dekktrykksensor ye i20 Må fra7"en Hyundai er et resultat avkjedelig, at våre designere alltid lar seg Hyundai Automatisk avblending av innvendig speil• Automatisk klima i20 og metallic-lakk spirere og setter fokus på dine behov. Utstyr som parkeringsensor , LED kjørelys med "cornering light"• Varme i ratt• El. innfellbare speil Må en prisgunstig være kjedelig, ukomfortabel ogtilkobling trang? ppvarmet ratt, panorama filskifte varsler, telefon Grand Santa Fe ersoltak, envarebil romslig varebil medbluetooth massevis av utstyr.

Vi tror du vil like varme

g LED-kjørelys, nye Hyundai i20 til en bil du bør se nærmere i rattet pågjør kalde dager, parkeringsassistent, automatgir, supert lydanlegg, navi, ryggeMå en prisgunstig varebil være kjedelig, ukomfortabel og på. trang?

Kun Må en prisgunstig varebil være kjedelig, ukomfortabel ogdtrang?

GrandogSanta Fe er Xenon en romslig varebilmed med massevis av utstyr. du vil N edenne GES foVirtror kamera svingbare hovedlykter.

Sist men ikke minst, varebilen har ORvarme Bilene leveres topputstyrt blant annet: E like S d g, ukomfortabel og trang? Å e M l O K a deg inspirere, www.hyundai.no 48vil.2navi, AI iGrand rattet påetkalde dager, parkeringsassistent, automatgir, supert ryggeMå en besøk prisgunstig varebil være kjedelig, ukomfortabel og trang?

Leveres Filskiftevarsler Ryggesensor • Cruise control fartsbegrenser ND1,2 selvfølgelig romslig varerom med god med bredde ogmed lengde.

5 Santa Fe• er en romslig varebil massevis av utstyr.

Vilydanlegg, trorSdu du like varme Y0U,varme H E T 85 hk.med 5-d, Plusspakke Grand Santa Fe er en romslig varebil med massevis av utstyr.

Vi tror vil like R Ø T S Multifunksjonsratt • Bluetooth handsfree • Ryggekamera • DAB+ kamera og kalde svingbare Xenon hovedlykter.

Sistautomatgir, men ikke minst, denne varebilen har S O Må en prisgunstig varebil være kjedelig, ukomfortabel og trang?

H i rattet på dager, parkeringsassistent, supert lydanlegg, navi, ryggeG vinterdekk på aluminiumsfelg IN med massevis avfra utstyr.

Vi tror du • vilRegnsensor like varme •Dekktrykksensor ipris rattet påkr kalde dager, parkeringsassistent, automatgir, supert lydanlegg, ryggeeiledende 174 950,TILvilLnavi, TSdu 7" Skjerm • Navigasjon U * selvfølgelig et romslig varerom med god bredde og lengde.

Grand Santa Fe er en romslig varebil med massevis av utstyr.

Vi tror like varme !

R EVeil.Åpningstider pris: Kr 220 250,* L kamera og svingbare Xenon hovedlykter.

Sist men ikke ikkeHyundai minst, denne varebilen har L E i20 J K tent,Komplett automatgir, supert lydanlegg, rygge-speil• kamera og svingbare hovedlykter. men minst, denne varebilen har E bil inkl. frakt, met. lakk,Xenon sommer /vinterhjul påSist alufelg Automatisk avblending avnavi, innvendig Automatisk klima Serviceavdeling: og metallic-lakk B Pris fra krILClanavi, Oi i20 ssic fra M nda Hyu i selvfølgelig rattet på kalde dager, parkeringsassistent, automatgir, supert ryggeGrand Santa Feetmed erromslig en"cornering romslig varebil med massevis avEl. utstyr.

Vi lydanlegg, tror du vil like varme varerom med god bredde og lengde.

LED kjørelys light"• Varme i ratt• innfellbare speil er. Sist men ikke minst, denne varebilen har selvfølgelig et romslig varerom med god bredde og lengde.

Mandag - Fredag 08-16.30 * og svingbare Xenon hovedlykter. Sist men ikke minst, denne varebilen har Privatleie/leasing: 30 mndr./tot. 30 000 km. kamera i rattet på kalde dager, parkeringsassistent, automatgir, supert lydanlegg, navi, rygged bredde og lengde.

4 950, 16varebil.

Nye Hyundai i20 er utstyrt med en egenskaper vanligvis ikke finner i alltid en bil iKr denne Nye fra errekke ethovedlykter. resultat avduSist at våre designere lar seg selvfølgelig etHyundai romslig varerom med bredde lengde.

Klikk degi20 innsvingbare på www.hyundai.no for ågod lese mer omog vår nye prisgunstige kamera og Xenon men ikke minst, denne varebilen har ES ** klassen.

Tekniske detaljer som hver segdine gjør det felt å kjøre bil til en enklere og tryggere , G Plass til forhandlers logo ogfor adresse.

Grått må fjernes! inspirere og setter fokus på behov.

Utstyr som parkeringsensor O Åpningstider Delelager: N E Leasing fraetkr.

3490,-*varerom eks. mva. pr.god mnd.

Innskuddsleie kr. 49.900,eks.

Å Smva. R M selvfølgelig romslig med bredde og lengde.

O opplevelse, og som i en kombinasjon kan gi store opplevelser i en liten bil.

Ryggekamera, K oppvarmet ratt, panorama soltak, filskiftevarsler, bluetooth telefontilkobling AI Mandag Pr. mnd. Kr x35 1,7l CRDi 116hk Classic ink. mva - Fredag 08-16.30 *Klikk Avtaletid 36 mnd., 20.000 pr. år.

HYUND1,2 deg på forutstyr å lese mer om vår nye prisgunstige varebil.

36automatisk mnd/45.000 km.

Forskudd 40 www.hyundai.no 000,inkl.automatisk mva km kjørelengde E T 85 hk. 5-d, Plusspakke lysoginn regnsensor er noen av eksemplene på utstyr S R dai i20 er en småbil med svært god plass.gjør Denog kan leveres med klimaanlegg mer ennbil noen annen Ø T og LED-kjørelys, nye Hyundai i20 til en du bør se nærmere på.

S kun kr 269 000,S Torsdag 08-19 som er tilgjengelig.

Iryggekamera tillegg får du fem års trippelgaranti med ubegrenset kjørelengde.

ING HO(Startleie amme klasse; som for eksempel med speildisplay, LED-kjørelys og automatisk Kr 29 000,- ink. mva) deg på www.hyundai.no www.hyundai.no for åå lese lese mer om vår vår nye nye prisgunstige prisgunstige varebil.

Komplett bil inkl. Klikk frakt, met. lakk,inn sommer/vinterhjul alufelg TSTILLvarebil.

U Klikk deg inn på for mer om !

R E Veil. pris: Kr 220 250,-* * sse. Dette er en La lettparkert bybil med sans for lange turer.

L L E J deg inspirere, besøk www.hyundai.no K For prøvekjøring av nyemet.

Hyundai i20 send SMS i20 til 2012.

E Komplett bil inkl. frakt, lakk, sommer /vinterhjul på alufelg IL B Pris fra kr Classic fra Oi i20 lese mer om vår nye prisgunstige varebil.

M Hyunda mer på www.hyundai.no deg inn på www.hyundai.no for å lese mer om vår nye prisgunstige varebil. nde pris levert MobileKlikk Kjeller. �rsavgift kommer i tillegg.

Vi dekker 30 000/12 mnd. - 60 000/24 mnd. - 90 000 km/36 mnd. intervallservice. * Privatleie/leasing: 30 mndr./tot. 30 000 km. pris fra kr (kr174 950,* Veiledende pris levertVeiledende Oslo/Drammen inkl. leveringsomkostninger 8 900,-).

Frakt til forhandler utenfor Oslo/Drammen, årsavgift, vinterhjul og metallic lakk kommer i tillegg. * Veiledende pris levert Kjeller. Årsavgift kommer i tillegg.

0, Klikk deg inn på www.hyundai.no for å lese mer om vår nye prisgunstige varebil.

Drivstofforbruk blandet kjøring: fra 0,47 l pr. mil.l CO -utslipp: fra 114 g/km.

NOx=18 mg/km.

Bildet kan avvikeBildet fra tilbudt modell.

Vifra tartilbudt forbehold om trykkfeilKr og endringer.

95 4 16 Drivstofforbruk blandet kjøring: fra 0,47 pr. mil.

CO2-utslipp: fra 114 g/km.

NOx=18 mg/km. kan avvike modell.

Nye Hyundai i20 er utstyrt med en rekke egenskaper du vanligvis ikke finner i en bil i denne Årsavgift, vinterhjul og metallic lakk kommer i tillegg. Syv års fabrikkgaranti: For vilkår og betingelser, se www.hyundai.no. Drivstofforbruk blandet kjøring i20 Classic 1,2l 85hk manuell: 0,47 l Vi tar forbehold om trykkfeil og endringer. pr mil. CO -utslipp: Garantifra 114 g/km. NOx=18 mg/km. Vi tar forbehold om trykkfeil og endringer. er veiledende inkl. leveringsomkostninger ** klassen.

Tekniske detaljerPrisen som hver for seg pris gjørlevert det åOslo/Akershus kjøre bil til en enklere og tryggere (kr 8 900,-), frakt til forhandler utenfor Oslo/Akershus, årsavgift, Ubegrenset

Moderne SUV Inspirert av livet ditt i20 1,2 Comfort Hyundai ix35 Tenk på nytt.

Nye Hyundai Grand Santa Fe fra kr xxx159 850,xxx,-

romslig kr 179 000,Nybilpris Nye Hyundai Grand Santa FeLettkjørt, fra kr xxx xxx,- eks. mva.

399.900,Hyundai i20 Nye Hyundai Grand Santa Feog frafull kr av xxxutstyr xxx,kr 990,- pr mnd Privatleie

990,SantaNye Fe fra kr xxx xxx,Hyundai Grand Santa Fe fra kr xxx xxx,i20 1,2 Comfort NyeforHyundai Grand Santa Fe fra kr xxx xxx,Biler omgående levering!

159 850, Tenk på nytt.

Begrenset antall!

Nybilpris kr 179 000,kr 990,- pr mnd

Privatleie opplevelse, og som Classic i en kombinasjon kan gi store opplevelser i en liten bil. Ryggekamera, Pr. mnd. Kr 990,x35 1,7l CRDi 116hk 1

95

2

2

Bergen AS direkte til verksted: 112 g/km. NOx=18 mg/km.

Fem års vinterhjul og metallic lakk kommer i tillegg. Forbruk blandet Mobile kjøring i20: fra 0,48 l pr mil. CO2-utslipp: fraKontaktinfo 5132 Nyborg Roy Det - tas55 19 90 19om trykkfeil.

Jogstadveien 9 - 2007 Kjeller -Liaveien 64 modell 83 78 12, 70kan ink. mva garanti: For vilkår og betingelser, se www.hyundai.no.

Avbildet avvike fra standard utstyrsnivå. forbehold 36automatisk mnd/45.000 lyskm. Forskudd 40 000,- inkl.automatisk mva noen av eksemplene på55 utstyr å regnsensor 191 pog dai i20 er en småbil med god plass. Denog kan leveres med klimaanlegg mer utstyr enner noen annen Tlf.: 19lør 9010-14 00 Jarle 55 19 90 14 nsvært e y b Åpningstider: Man-fre 8-17, tor 8-19 og l i Bfor eksempel Liaveien 12,Veiledende 5132 Nyborg, Tlf. Oslo 55 19 90 00 - 55 19 Plass Garanti til forhandlers logo og adresse. Grått felt må fjernes! est Iryggekamera som er tillegg får du fem årsfabrikkgaranti: trippelgaranti ubegrenset kjørelengde.

Fem års Formed vilkår og betingelser, se www.hyundai.no. pris (Startleie levert inkl. leveringsomkostninger E-post: salg-bergen@mobile.no Christine 90 mva) 15 (kr 8 900,-). amme klasse; somtilgjengelig. med speildisplay, LED-kjørelys og automatisk Ubegrenset Kr 29 000,ink. ler V Komplett bil inkl. frakt, lakk, sommer/vinterhjul alufelg Kjelmet. www.mobile-kjeller.no kjørelengde Frakt til forhandler utenfor Oslo, årsavgift, vinterhjul og metallic lakk kommer i tillegg.

Drivstofforbruk blandet kjøring Grand Santa Fe: 0,76 l www.mobile-bergen.no E-post: salg-bergen@mobile.no - Følg www.mobile-bergen.no oss på www.facebook.com/MobileBergen sse. Dette er en lettparkert bybil med sans for lange turer. kjørelengde

Mobile Bergen AS

kun kr 269 000,-

Bergen AS For prøvekjøring nye Hyundai i20 sendlevering!

SMS i20 til 2012.

Biler for avomgående

Begrenset antall!

pr mil. CO2-utslipp: fra 199 g/km. NOx=145 mg/km Vi tar forbehold om trykkfeil og endringer. Avbildet modell kan avvike fra tilbudt modell.

Fem års fabrikkgaranti: For vilkår og betingelser, se www.hyundai.no. Veiledende pris levert leveringsomkostninger (kr 8 900,-).

FølgOslo oss påinkl. www.facebook.com/MobileBergen Vi dekker 30 000/12 mnd. - 60 000/24 mnd. - 90 000lakk km/36kommer mnd. intervallservice.

Frakt til forhandler utenfor Oslo, årsavgift, vinterhjul og metallic i tillegg. Drivstofforbruk blandet kjøring Grand Santa Fe: 0,76 l * Veiledende pris levert Oslo/Drammen inkl. leveringsomkostninger (kr 8 900,-). Frakt til forhandler utenfor Oslo/Drammen, årsavgift, vinterhjul og metallic lakk kommer i tillegg.

95 Garanti * Veiledende pris levert Kjeller. Årsavgift kommer i tillegg.

-utslipp: fra 199 g/km.

NOx=145 mg/km Vi tar forbehold og pris endringer.

Avbildet kan avvike fra tilbudt pr mil.

COfabrikkgaranti: Fem års For vilkår og tar betingelser, se www.hyundai.no.

Veiledende levert Oslo inkl.modell leveringsomkostninger (kr 8modell.

900,-).

Garanti Drivstofforbruk blandet kjøring: fra 0,47 mil.l CO fra 114 g/km.

NOx=18 mg/km.

Bildet kan avvike fra tilbudt modell. forbehold om trykkfeil og endringer. om trykkfeil Ubegrenset 2NOx=18 Drivstofforbruk blandet kjøring: fral pr.

0,47 pr.-utslipp: mil.

CO2-utslipp: fraFem 114 g/km. mg/km.

Bildet kan avvike tilbudt modell. års fabrikkgaranti: For vilkår ogVifra betingelser, se www.hyundai.no.

Veiledende pris0,47 levert Oslo inkl. leveringsomkostninger (kr 8 900,-). Årsavgift, vinterhjul og metallic2 lakk kommer i tillegg. Syv års fabrikkgaranti: For vilkår og betingelser, se www.hyundai.no.

Drivstofforbruk blandet kjøring i20 Classic 1,2l 85hk manuell: l Ubegrenset kjørelengde * Vi tar forbehold om trykkfeil og endringer.

Frakt forhandler utenfor Oslo, årsavgift, og metallicselakk kommer i tillegg.

Drivstofforbruk Grand Santa Fe: Fem årstil garanti med ubegrenset kjørelengde: Forvinterhjul vilkår og betingelser, www.hyundai.no.

Veiledende pris levert blandet Oslo inkl.kjøring leveringsomkostninger og 0,76 l kjørelengde mg/km. Vi tar forbehold om trykkfeil og endringer. pr mil. CO2-utslipp: fra 114 g/km. NOx=18 Frakt til forhandler utenfor **Oslo, årsavgift, vinterhjul og metallic lakk kommer i tillegg. Drivstofforbruk blandet kjøring Grand Santa Fe: 0,76 l Garanti mva. Årsavgift kommer i tillegg.

Regneeksempel Hyundai i20: 30trykkfeil mndr/totalt 000 km, engangsavgift: kr 47kan 888,-, startleie: 29 000,anti: For vilkår og betingelser, se www.hyundai.no.

Veiledende pris levert Oslo inkl. leveringsomkostninger 8 900,-). fra 199 g/km.

NOx=145privatleie/leasing mg/km Vi tar(kr forbehold om og30endringer.

Avbildet modell avvike fra kr tilbudt modell. pr mil.

CO2-utslipp: Ubegrenset -utslipp: 199 NOx=145 mg/kmseVi tar forbehold omVeiledende trykkfeil og endringer.

Avbildet modell kan avvikefra fra112 tilbudt modell. pr mil.

Garanti ink. mva., Rente 3,95 %,fra restverdi: krblandet 130 totaltkost: 63 170,-.

Forbruk kjøring: Hyundai fra inkl.

0,48 lleveringsomkostninger pr mil. CO -utslipp: g/km.

2 Fem årsiCO fabrikkgaranti: For g/km. vilkår og627,-, betingelser, www.hyundai.no. pris leverti20: Oslo (kr 8 900,-). kjørelengde 2 utenfor Oslo, årsavgift, vinterhjul og Ubegrenset metallic lakk kommer tillegg.

Drivstofforbruk kjøring Grand Santa Fe: 0,76 lblandet kjørelengde NOx=18 Avbildet modell kan årsavgift, avvike fra tilbudt Vi78 tar70 forbehold om trykkfeil og endringer.

Jogstadveien 9 - 2007 Kjellermodell.

- 64 83 Garanti til mg/km. forhandler utenfor Oslo, ogtilbudt metallic lakk kommer blandet kjøring Grand Santaårsavgift, Fe: 0,76 l fra 199 g/km. NOx=145 mg/km Vi tar forbehold omFrakt trykkfeil endringer.

Avbildet modell kanvinterhjul avvike modell.

Prisen er og veiledende pris levert Oslo/Akershus inkl. fra leveringsomkostninger (kr i8tillegg.

900,-),Drivstofforbruk frakt191til forhandler utenfor Oslo/Akershus, Ubegrenset å Garanti p n Fem års fabrikkgaranti: For vilkår og betingelser, se www.hyundai.no.

Veiledende pris levert Oslo inkl. leveringsomkostninger (kr 8Fem 900,-). e kjørelengde y -utslipp: fra 199 g/km.

NOx=145 mg/km Vi tar forbehold om trykkfeil og endringer.

Avbildet modell kan avvike fra tilbudt modell. pr mil.

CO Ubegrenset b Åpningstider: Man-fre 8-17, tor 8-19 og lør 10-14 l -utslipp: fra 112 g/km.

NOx=18 mg/km. års vinterhjul og metallic lakk kommer i tillegg.

Forbruk blandet kjøring i20: fra 0,48 l pr mil.

CO i 2 B 2 st kjørelengde e V Frakt til forhandler utenfor Oslo, årsavgift, vinterhjul og metallic lakk kommer i tillegg.

Drivstofforbruk blandet kjøring Grand Santa Fe: 0,76 l r e l garanti: For vilkår ogwww.mobile-kjeller.no betingelser, se www.hyundai.no. Avbildet modell kan avvike fra standard utstyrsnivå. Det tas forbehold om trykkfeil.

Kjel pr mil. CO2-utslipp: fra 199 g/km. NOx=145 mg/km Vi tar forbehold om trykkfeil og endringer. Avbildet modell kan avvike fra tilbudt modell.

mer på www.hyundai.no nde pris levert Mobile Kjeller. �rsavgift kommer i tillegg.

Garanti Ubegrenset kjørelengde

1