Edicion 269 agosto

EDICIÓN 269 / AGOSTO 2016

PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA PRIORIZADOS GRÚAS TORRE, ESTRATEGIAS DE INCREMENTO DE LA PRODUCTIVIDAD

GREEN DESIGN & BUSINESS HUB

LIT ONE

CAPITA GREEN, SINGAPUR PANORAMA INMOBILIARIO DE OFICINAS AL 2T - 2016

SUPLEMENTO TÉCNICO TIPOLOGIA N EDIFICIO MULTIFAMILIAR (SOTANO + 4 PISOS + ASCENSOR + VIGUETAS PRETENSADAS) I PRECIOS PARTIDAS DESAGREGADAS I ANÁLISIS DE PRECIOS I PRECIOS DE MATERIALES, COSTOS DE MANO DE OBRA I TARIFAS DE EQUIPO I INDICADORES DEL SECTOR I ÍNDICES UNIFICADOS

NUEVOS COSTOS DE

HORA HOMBRE EN EDIFICACIÓN

Vigentes desde el 01-06-2016

– CONTENIDO

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– EDITORIAL

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– ACTUALIDAD

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– OBRA DEL MES Edificio de Oficinas LIT One

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– INFORME ESPECIAL Proyectos de infraestructura priorizados para el mediano plano

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– INTERNACIONAL Capita Green, Singapur

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– DIÁLOGOS “El revisor urbano tendrá que tener una preparación intensa, capacitación profesional en distintas líneas y conocimiento”

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– MAQUINARIAS Grúas Torre: Estrategias para el incremento de la productividad

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– COSTOS EDUCA Programa de Especialización en Lean Construction

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– GESTIÓN Y CALIDAD El árbitro que no firma el laudo

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– INMOBILIARIA Panorama inmobiliario de oficinas al 2T - 2016

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16

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– FERIAS Y EVENTOS Graña y Montero reconoció nuevamente la investigación en ingeniería aplicada

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– EVENTOS

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– NOTICOSTOS

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- Tipología N: Edificio multifamiliar (sótano + 4 pisos + ascensor + viguetas pretensadas) - Precios de partidas - Análisis de precios unitarios - Índice por grupo - Índice por colaborador - Precios de materiales - Precios de mano de obra (2015) - Precios de mano de obra - Planilla trabajadores de Construcción Civil - Tarifas de alquiler de maquinarias y equipos - Indicadores económicos - Índices de precios - Tipo de cambio / Factores de reajuste - Índices unificados de precios - Licitaciones - Indicadores económicos

73 76 85 89 91 93 120 121 122 123 125 126 127 128 129 130

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EDICIÓN 269 - AGOSTO 2016

Edificio de Oficinas LIT One DIRECCIÓN GENERAL Ing. María Salomé Ordóñez Zavala mordonez@costosperu.com DIRECTOR Ing. Manuel Ramírez Núñez DIRECTOR TÉCNICO COMERCIAL Ing. Luis Vásquez Medina lvasquez@costosperu.com EDITOR Luis Ureta Cullanco edicion@costosperu.com PERIODISTAS Julio López Espinoza AREA TÉCNICA Y PROCESAMIENTO DE DATOS Any Rojas Araujo Edgar Ramón Cruz DISEÑO GRÁFICO Juan Seminario Zevallos FOTOGRAFÍA Juan José Corahua (salvo indicación) VENTAS Antonio Chui Escajadillo Ximena Rodríguez Vera Lucía Fernández Romero SUSCRIPCIONES Daniel Bobadilla Zárate PUNTOS DE DISTRIBUCIÓN Víctor Pinto Marina ADMINISTRACIÓN Jenny Arellano Tananta COLABORADORES Arq. Gustavo Bosio Maldonado Ing. Jesús Ramos Salazar Ing. Rubén Gómez Sánchez Ing. Walter Ibañez Dr. Ricardo Gandolfo Cortés Ing. Xavier Brioso Lescano Ing. Néstor Huamán Guerrero Arq. Luis Urbina Ferrandiz Arq. Alejandro Gómez Ríos Arq. José Antonio Esparza Blanco Colaboradores Grupo S10 Nury Ramos Concha Gabriela Luna Guzmán Margarita Orosco Romero COSTOS SAC Calle Rokovich N° 103 - 105, Magdalena del Mar Teléfonos: 264-1546, 264-3430, 264-4791, 264-4967 info@costosperu.com Visítenos en: www.costosperu.com Representantes Cusco: Fernando Peña Teléfono 084 236 967 Huaraz: Instituto para el Mejoramiento Contínuo (IMCC) Ancash: Ing. Godwin Chavez Teléfono 043 631 935 Arequipa: Julia Rosa Vásquez Chota - Telf. 959 744897 Óscar Bravo Molina Telf. 959 661327 Librería Flores Asociados, Librería San Francisco Hecho Depósito Legal No. 2001-1081 Prohibida la reproducción total o parcial del contenido sin permiso o autorización por escrito de la Dirección La Revista Costos no se solidariza necesariamente con opiniones vertidas en los artículos presentados por los colaboradores.

E

l nuevo gobierno ha dejado claro que uno de los ejes de su plan a corto plazo para dinamizar la economía es destrabar los proyectos de inversión. Sin embargo, estas acciones estarían enmarcadas en la solicitud de facultades legislativas que solicitaría el Ejecutivo. En ese punto, la oposición tendrá sobre el escritorio las propuestas que dinamizarán la economía del país. Esperamos que la política no se imponga a la economía o las consecuencias afectarán a todos los peruanos.

Si la relación entre los poderes del Estado se van a ver afectadas por la tensión entre los partidos políticos, urge tomar acciones para dinamizar la aprobación e implementación de las normas que favorezcan las inversiones y el desarrollo.

Urge destrabar proyectos como la Línea 2 del Metro, el Anillo Periférico Vial, en Gasoducto del Sur, la Longitudinal de la Sierra Norte, entre otros. Asimismo, debemos impulsar obras como el tren de cercanías, la reconstrucción de la Carretera Central, mejorar más aeropuertos y concesionar generación de energía a partir de fuentes renovables.

Necesitamos consenso, pero con una perspectiva técnica donde la política pase a segundo plano. Las empresas del sector tienen la capacidad para innovar con proyectos que responden a las necesidades actuales del mercado, pero necesitan un ambiente que promueva las inversiones.

Un ejemplo es el proyecto de oficinas LIT One, de Livit Inmobiliaria y Construcción.

Esta edificación, que ocupa nuestra sección Obra del Mes, destaca por su sostenibilidad, así como la seguridad que le otorga su sistema de protección sísmica. Características de alto valor en un proyecto destinado a empresas de toda envergadura.

En esta edición también entregamos un interesante informe sobre los proyectos de infraestructura priorizados para el mediano plazo. En nuestra sección Maquinaria y Equipos revisamos, de la mano de especialistas, estrategias para el incremento de la productividad en el uso de las grúas torre.

Se suman artículos de destacados colaboradores y las secciones que mes a mes le llevan la información del sector que usted necesita.

ACTUALIDAD

La funcionaria detalló que tres de estos proyectos se realizarán bajo la modalidad de Asociación Pública Privada. Se trata del Hospital de Alta Complejidad en Chimbote y Piura, así como el Instituto del Niño y Adolescente en Lima.

También informó que se edificarán nosocomios en Puno, Cajamarca, Talara, Cerro de Pasco, y Vitarte (en Lima), entre otros.

Señaló que durante su gestión invirtió más de S/ 1,000 millones en infraestructura y equipamiento de tres hospitales y dos complejos hospitalarios, lo que ha permitido descongestionar la atención de los asegurados.

EsSalud ha puesto en marcha la construcción y equipamiento de 13 nuevos hospitales en todo el Perú, de los cuales 10 ya tienen código en el Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP), informó su presidenta ejecutiva Virginia Baffigo.

Detalló que gracias a la implementación del Súper Plan Confianza se logró realizar más de 10,800 cirugías en clínicas privadas y un millón y medio de operaciones en los hospitales de EsSalud durante los últimos tres años.

estimó una producción de hasta 300,000 toneladas de cobre concentrado el 2016. Y durante los primeros cinco años, dos millones de mineral concentrado.

Si bien la minera invirtió alrededor de US$ 10,000 millones en el proyecto, los gastos de capital continuarán en el 2016, pues al culminar el año destinará más de US$ 300 millones a la sostenibilidad de la operación.

En paralelo, refirió que mantienen el control de costos y sus programas de exploración, con miras a asegurar e incrementar recursos y reservas minerales que faciliten futuros proyectos.

A inicios de julio, Las Bambas (Apurímac) alcanzó el nivel de producción comercial y su operador, MMG Limited, define ahora los próximos pasos. El primero, asegurar el plan de producción del 2016 y 2017, y optimizar la planta y los procesos.

Luis Rivera, vicepresidente de Operaciones de Las Bambas,

“Hasta el momento solo hemos explorado el 10% de la concesión. El tiempo de vida de Las Bambas supera los 20 años”, afirmó.

Finalmente, sobre la construcción de más refinerías de cobre -planteada por el presidente- consideró que el desarrollo minero podría verse más bien desde otras aristas, como la infraestructura que impulse actividades conexas.

Minsur está interesado en elaborar el estudio para la construcción de una planta generadora de energía en la zona de Vilavilani, en el distrito de Palca. Esta es la zona de influencia de su proyecto aurífero en ejecución, Pucamarca. El proyecto costaría unos S/ 3 millones.

Por el lado de la minera Southern, Torres señaló que se ha comprometido a ejecutar los S/ 46 millones en Obras por Impuestos, que es lo que puede disponer el municipio provincial.

El alcalde provincial de Tacna, Luis Torres Robledo, indicó que las mineras Southern y Minsur han mostrado su intención de financiar estudios y ejecutar proyectos bajo la modalidad de Obras por Impuestos (OxI).

COSTOS - 12

Entre las obras priorizadas destacó la construcción de la Av. Zarumilla, que será vía de acceso para el futuro mercado mayorista del fundo Chololo; la doble vía desde la Av. Litoral hasta la Costanera; y la vía Caplina, que seguirá la línea del ferrocarril y atravesará el distrito Gregorio Albarracín para llegar a la Panamericana que conduce hacia Arica (Chile).

ACTUALIDAD

y Comunicaciones, Martín Vizcarra.

“Si terminamos este año las obras del Túnel Gambetta, como ya nos hemos puesto esa meta, a partir del próximo año el concesionario del aeropuerto Jorge Chávez tiene todas las condiciones para que comience la ampliación del aeropuerto”, enfatizó.

Lima Airport Partners (LAP) estará en condiciones de iniciar los trabajos para ampliar el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez a partir del 2017. Esto si se culminan las obras del túnel Gambetta. Así informó el titular del Ministerio de Transportes

“Sin embargo, la ubicación de la nueva pista está siendo atravesada por la avenida Néstor Gambetta. Entonces, cuando le decimos al concesionario (LAP) que construya la nueva pista, ellos no pueden porque la avenida Néstor Gambetta atraviesa la zona de la nueva pista”, declaró.

Por ello es que se decidió construir el Túnel Gambetta, con la cual un total de casi 1,000 m de la avenida pasarán por debajo de la futura segunda pista de aterrizaje.

Los tramos a ejecutarse comprenden la vía que une YuraPatahuasi, Uchumayo-Yura, Km. 48-Uchumayo y Matarani-Km. 48.

La gobernadora regional Yamila Osorio señaló que el siguiente paso es la aprobación de los estudios de factibilidad.

“Nos hemos reunido con la viceministra de Transportes, Fiorella Molinelli, a fin de solicitarle que se agilicen los términos de referencia para proceder a la elaboración de los estudios técnicos definitivos de estos cuatro tramos, que se encuentran concesionados a la empresa Covisur”, dijo.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) aprobó los perfiles de la Consecionaria Vial del Sur (Covisur), para ejecutar una autopista de cuatro carriles en cuatro tramos distintos, que van desde el cono norte de Arequipa hasta el puerto de Matarani, en Islay.

El compromiso de la viceministra es que en 15 días se aprueben los términos de referencia.

Según la clasificación de infraestructura de carretera del MTC, corresponde para este sector una autopista. Sin embargo, actualmente se cuenta con una carretera que no reúne las condiciones de transitabilidad.

Las obras de modernización del puerto de Pisco, en Ica, concesionado a la empresa Terminal Portuario Paracas (TPP), ya pueden empezar a ejecutarse. Esto luego de que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) otorgara recientemente la certificación ambiental para ese proyecto.

El gobernador regional de Ica, Fernando Cillóniz, cuestionó que las obras en el puerto no empezaban debido a que no había sido aprobado el estudio de impacto ambiental (EIA). No obstante, la Autoridad Portuaria Nacional precisó que el 26 de julio el MTC levantó las observaciones ambientales.

El puerto de Pisco fue concesionado por el Estado el 21 de julio del 2014 por un plazo de 30 años. El principal objetivo es mejorar la infraestructura logística para impulsar el tránsito de mercancías en las regiones del sur del Perú.

COSTOS - 14

SECCIÓN

Edificio de Oficinas LIT One COSTOS - 16

SECCIÓN

En un mercado inmobiliario altamente competitivo es vital diferenciarse con una propuesta a la medida y de alto valor. Por ello, Livit desde una perspectiva integral realizó el diseño, ingeniería, construcción y promoción del proyecto LIT One, un edificio de oficinas de alto nivel en el corazón de Miraflores que destaca por su carácter sostenible y sistemas de protección sísmica. Es un proyecto que se ajusta a los requerimientos de las empresas del distrito que lo alberga, con la visión y sensibilidad que solo una empresa que diseña, construye y vende puede desarrollar.

Esta propuesta de espacios de oficinas, sumado a la experiencia en edificaciones LEED y la aplicación de la filosofía Lean Construction por parte de Livit, hacen del proyecto LIT One un caso interesante de revisar en nuestra sección Obra del mes.

DISEÑO

El edificio de oficinas está ubicado estratégicamente en la cuadra cuatro de la avenida José Pardo, arteria vial que se está consolidando como la zona corporativa de Miraflores.

El Gerente Corporativo de Desarrollo, de Livit Inmobiliaria y Construcción, Gonzalo López de Castilla, señala que el proyecto fue concebido desde un inicio para ser un Green Building, motivo por el cual el proyecto cumple con diferentes categorías de diseño que le permiten lograr la certificación LEED otorgada por el U.S. Green Building Council.

LIT One tiene 17 pisos y una azotea que agrupa áreas comunes, y 8 sótanos con espacio para 254 automóviles. Actualmente más del 80% de las oficinas han sido vendidas.

Los visitantes del edificio son recibidos por un moderno y elegante lobby, que se caracteriza por su acristalamiento y acabados en madera, granito, concreto, transmitiendo los principios de transparencia, sostenibilidad y solidez.

Las áreas comunes incluyen 01 sala de directorio principal sobre el lobby de ingreso, 02 salas de reuniones que se integran en un área de capacitación, 01 comedor, y áreas al aire libre como el Strip Garden en el primer nivel, el Sky Bar y la sala lounge en la terraza, con impresionantes vistas de la ciudad y el mar.

Livit - inmobiLiaria y constructora

Al ser inmobiliaria y constructora, se originan sinergias entre el área de diseño y de construcción, buscamos optimizaciones en cada una de las especialidades y mejoras en los procesos constructivos que se resuelven desde la etapa del diseño, así podemos ofrecerle a nuestros clientes proyectos con mejores costos y plazo, destacó el Gerente Corporativo de Desarrollo.

Área

El área de terreno que ocupa la edificación es de 1,454.98 m² y un área total construida de 27, 800 m². Se buscó que las oficinas cuenten con la mayor cantidad de iluminación natural posible, por ello no se ocupó la totalidad del terreno, la volumetría tiene un receso lateral que permite tener tres frentes con ventanas, este receso a su vez permitió generar una alameda en el primer piso denominada “Strip Garden, la cual poco a poco se va extendiendo a través de terrazas verdes en diferentes niveles.

Los acabados de todo el edificio fueron cuidadosamente seleccionados entre ellos porcelanatos de distinto tamaño y textura, acero inoxidable, bambú y granito pulido, han sido

utilizados en las áreas comunes. El uso del bambú en remplazo a la madera contribuye a disminuir la tala de otras especies que tienen tiempos mucho más largos de crecimiento. Este tallo se ha incluido como revestimiento en la fachada principal y en zonas comunes.

Distribución

Cada planta tiene un área de 880 m², La primera planta, acoge el “Strip Garden”, que conduce al hall de ingreso del edificio, al lobby, y al local de 01 agencia bancaria dúplex y 02 oficinas (una dúplex y otra flat). La segunda planta cuenta con 01 directorio de uso común y 01 local de oficinas. El acceso a ambos ambientes es mediante el hall de ascensores.

Desde la planta 03 hasta la 17 tenemos diferentes opciones

17 - COSTOS

SECCIÓN

superiores) y cuentan con cabinas de 2.40 m de altura y sistema de llamada anticipada. El núcleo también alberga 03 escaleras de escape presurizadas, dos de las cuales suben hacia los pisos de oficinas y una que baja a los sótanos de estacionamientos.

Adicionalmente, el proyecto considera un área de uso común en la azotea, que comprende un comedor ejecutivo, 02 salas de reuniones integrables y áreas de terrazas de recreación con áreas verdes, que además contrarrestan el efecto “isla de calor”, estas áreas aportan espacios públicos y una impresionante vista de la ciudad. Sobre el techo de estos servicios comunes, se ubican los equipos e instalaciones comunes del edificio, como los equipos de aire acondicionado, subestación y el grupo electrógeno.

sostenibiLiDaD

de oficinas con áreas desde los 128 m² hasta la ocupación completa de la planta con 880 m² destinados a locales de oficinas. El acceso es mediante el hall de ascensores ubicado en la parte central de la torre. Todas las oficinas cuentan con servicios higiénicos equipados y zonas reforzadas para archivo e instalaciones sanitarias para un futuro kitchenette. Asimismo, algunas oficinas cuentan con terraza privada, las cuales le confieren a la fachada un carácter moderno.

La circulación del edificio se da principalmente por el núcleo de elevadores, que cuenta con 02 ascensores negativos (que comunican los sótanos con el primer nivel) y 04 ascensores positivos (que comunican el primer nivel con los pisos

COSTOS - 18

El Gerente Corporativo de Desarrollo explico que el proyecto LIT One se encuentra aplicando a la certificación LEED Core & Shell, que respaldará el perfil sostenible del edificio. Para que un edificio sea considerado un Green Building debe someterse a una adecuada certificación. Livit opto por la certificación LEED (Leadership in Energy and Environmental Desing) Para conocer el grado de certificación del edificio, se debe cumplir con determinada cantidad de créditos agrupados en diferentes categorías como, sitios sostenibles, eficiencia en el uso del agua, energía y atmosfera, materiales y recursos, calidad ambiental interior, entre otros.

LIT One se encuentra en un área urbana consolidada lo que le permitirá al usuario un fácil acceso a gran variedad de servicios sin necesidad de hacer uso del automóvil. LEED promueve el uso de transportes alternativos como las bicicletas por ello se consideraron en el diseño un área destinada al estacionamiento

SECCIÓN

de estas y zona de camerinos con duchas para los usuarios que opten por este medio de trasporte.

El proyecto busca la eficiencia en el uso del agua y para lograr el objetivo se instalaron artefactos que en suma utilizan 40% menos que el consumo base habitual, entre ellos los inodoros con descargas de cuatro litros, urinarios secos y griferías temporizadas.

Por otro lado, en el diseño de áreas verdes se ha tenido el cuidado de optar por plantas de muy bajo consumo de agua y las zonas donde se encuentran cuentan con riego tecnificado.

El muro cortina del proyecto es del tipo insulado, es decir está conformado por dos cristales con una cámara de aire interior.

Las ventajas de este tipo de sistema van desde el mejor control del aislamiento térmico, atenúa el ingreso de los rayos solares y permite mayor iluminación natural. Al disminuir la trasmisión de calor en el interior logramos que haya una temperatura más fresca al interior de las oficinas y que baje el consumo del agua helada de los chillers.

Los acabados de todo el edificio fueron cuidadosamente seleccionados entre ellos porcelanatos de distinto tamaño y textura, acero inoxidable, madera natural como el bambú y granito pulido, han sido utilizados en las áreas comunes. El uso del bambú como madera contribuye a disminuir la tala de otras especies que tienen tiempos mucho más largos de crecimiento. Este tallo se ha incluido como revestimiento en la fachada principal y en zonas comunes.

El Gerente Corporativo de Desarrollo de Livit, explicó que, actualmente, en el mercado nacional se encuentran una gran

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SECCIÓN

variedad de productos alineados con los requerimientos de la certificación LEED®. Cabe resaltar que Livit construyó el primer Green Building del Perú, el Centro Empresarial Platinum Plaza, ubicado en el centro financiero de San Isidro, al que le fue otorgado la certificación LEED GOLD, por lo que LIT One recoge toda la experiencia positiva que adquirió la empresa en este primer proyecto.

Actualmente, LIT One cuenta con la precertificación LEED pues los criterios de sostenibilidad están inmersos en el diseño del proyecto. Un edificio verde, reduce el uso de energía, aminora sus emisiones de carbono disminuye su consumo de agua y restringe su generación de desperdicios.

inversión

En la construcción de la obra, ejecutada en 21 meses, se han

COSTOS - 20

utilizado 13, 600 m³ de concreto y 1,400 toneladas de acero.

La inversión estimada es de US$ 30 millones y el modo de financiamiento ha sido con fondos propios y a través de financiamiento bancario.

sismorresistente

El ingeniero residente de la obra, Guillermo Condezo, explico que la edificación tiene un sistema de mitigación sísmica basado en disipadores viscosos instalados entre la planta 03 y la 14. Los disipadores se adosan a los pórticos estructurales y durante un sismo disipan la energía, con lo cual se reduce la sensación de movimiento durante un sismo y los daños estructurales.

Los cálculos estructurales han sido realizados por la empresa EQUILIBRIO 3, del Ing. Julio Rivera y los disipadores

SECCIÓN

son de la marca Núyún -–Tek. El proyecto fue concebido con esta tecnología y ahora es una ventaja competitiva en el mercado inmobiliario”.

eJecución

Como en muchos proyectos de oficinas, una de las etapas más críticas fue la excavación masiva. “El edificio tiene 8 niveles de sótanos y un frontis no tan amplio de solo 23 m. La excavación ha sido en todo el terreno de 1,500 m2, aproximadamente. Para la excavación usamos una faja transportadora de dos tramos de propiedad de la empresa y se eliminó material a razón de 500 m3 por día, señaló el Ing. Guillermo Condezo.

En esta etapa también se aplicaron los protocolos que exige la certificación LEED®. “Por ejemplo, el control de polvo y el lavado de los camiones a la salida de la obra para evitar la contaminación. Todo cuenta, desde la adquisición de los materiales hasta el mismo proceso constructivo y la eficiencia de los productos instalados”, subraya el especialista.

Lean construction

Como se sabe, Livit es uno de los miembros senior del Capítulo Peruano del Lean Construction Institute, organismo conformado por importantes empresas del sector construcción que promueve la filosofía Lean Construction para la mejora en esta compleja industria. Como tal, Livit aplica la filosofía en todos sus procesos. En ese sentido, se aplicaron todas las herramientas y metodologías como la sectorización y los trenes de avance, dividiendo la obra en 5 sectores por piso.

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SECCIÓN

Ing. Guillermo Condezo, Ingeniero Residente del proyecto LIT One.

Arq. Gonzalo López de Castilla, Gerente Corporativo de Desarrollo, de Livit Inmobiliaria y Construcción.

El resultado fue un ritmo sostenido de avance que permitió concretar una planta de casco por semana.

pero esto depende de los retos que están dispuestas a asumir en cada uno de sus proyectos. En el caso de Livit Inmobiliaria y Construcción, suma su segundo edificio con certificación LEED y el primero con un sistema de disipación sísmica, valores altamente apreciados en el mercado inmobiliario actual.

Know How

Con cada proyecto, las constructoras incrementan su know how, FicHa tÉcnica Gerente de Negocio

Ing. Karianna Ramírez

Equipo Inmobiliario Gestor Técnico

Arq. Ingrid Guevara

Jefe Comercial

Arq. Karen Medina Diseño

Gerente Corporativo de Desarrollo

Arq. Gonzalo López de Castilla

Jefe de Proyecto

Arq. Peter Lemke

Ingeniero de Proyectos

Ing. Pedro Gallo

Diseño Arquitectónico

CUBICO, Arq. Carlos Bebin

Especialistas en Estructuras

EQUILIBRIO 3 – Ing. Julio Rivera Feijoo

Instalaciones Sanitarias

Ing. Lincoln Gallino

Diseño de Iluminación Interior

Claudia Paz

Instalaciones Electromecánicas

MQ Ingenieros

Seguridad

ESSAC – Engineering Services

Proyectista Paisajismo

ARVE - Marco Pacheco

Proyecto Acústico

Jorge Moreno y Carlos Jiménez

Proyectista Mecánico

PROTERM - Jorge Nakamura

Asesor de la Certificación

EDIFICIO VERDE - Renato Miranda construcción

Gerente Corporativo de Construcción

Arq. José Luis Moreno Alcañiz

Residente de Obra

Ing. Guillermo Condezo Quiñonez

COSTOS - 22

SECCIÓN

Un impacto positivo en el país ha tenido la llegada del nuevo Gobierno. Y aunque las expectativas generadas por la administración entrante son bastante altas, esto no significa que los nuevos inquilinos de la Casa de Pizarro reciban un cheque en blanco. Tendrán que trabajar para garantizar el desarrollo nacional, y así evitar que surja el descontento (tan común en estas latitudes).

Y también, deberán generar políticas que permitan que la economía retome el ritmo de crecimiento que perdió en el último quinquenio. Y una forma de alcanzar dichos objetivos es acelerando los principales proyectos, cuya ejecución se ha ralentizado.

Así, el nuevo gobierno ha presentado una lista de 17 proyectos que serán priorizados en los siguientes cinco años. De ellos, seis corresponden a inversiones directas del Estado y once a concesiones del sector privado.

Según los datos publicados en el documento “Empieza el cambio. El sueño de las nuevas generaciones”, el monto de inversión para todos los proyectos alcanza los US$ 79,150 millones. De ellos, se estima que US$ 47,850 millones corresponden al Estado, mientras que el sector privado impulsará inversiones cercanas a los US$ 31,300.

Como se podrá apreciar a continuación, los proyectos más costosos son la reconstrucción de colegios públicos y centros deportivos. Y con respecto a las obras de infraestructura, destacan el Gasoducto del Sur y los proyectos hidroeléctricos.

REGIONES

Los proyectos públicos y privados abarcarán diversas regiones.

En la zona sur del país, por ejemplo, destacan los proyectos

COSTOS - 24

hidroeléctricos, además del Gasoducto Sur. Incluye las regiones de Cusco, Puno, Arequipa, Moquegua y Tacna.

Del mismo modo, en el norte, resaltan las regiones de Cajamarca y Amazonas. También se encuentran diversas obras del programa vial Costa – Sierra. Este recibirá US$ 500 millones de inversión.

OBRAS VIALES Y DE TRANSPORTE

El Ministro de Transportes y Comunicaciones, Martín Vizcarra, expresó su disposición a impulsar los grandes proyectos de transporte. Entre ellos, destaca la Línea 2 del Metro de Lima, el cual espera que esté listo para el año 2021.

Pero no sólo se trata de la Línea 2. El documento presentado por el Gobierno incluye avanzar con un tramo de la Línea 3.

También, se proyecta culminar la vía de Evitamiento hasta Chosica. Del mismo modo, se realizarán obras en la Vía Expresa Faucett/ Javier Prado/ La Molina.

El período de construcción se extenderá hasta el año 2019, y el monto de la inversión será de US$ 7.,000 millones, financiados mediante APP/ Concesiones.

CONSTRUCCIÓN DEL GASODUCTO DEL SUR

Según el gobernador regional del Cusco, Edwin Licona, el reimpulso del Gasoducto del Sur es fundamental para el desarrollo de la región. Y esta también parece ser la opinión del Gobierno. A pesar de los inconvenientes surgidos en los últimos meses, se planea realizar una inversión importante para ejecutarlo.

Y no solo se piensa en el Gasoducto del Sur. También destaca la construcción de plantas eléctricas ya licitadas. Para todo

SECCIÓN

“GOBIERNO DEBE PRIORIZAR TALARA Y GASODUCTO SUR”

Según algunos especialistas en temas energéticos, el Gobierno debe enfocarse en tres aspectos fundamentales del plano energético: el Proyecto de Modernización de la Refinería de Talara (PMRT), el Gasoducto Sur Peruano (GSP) y la masificación del gas natural.

AUTOPISTA VÍA DOBLE PANAMERICANA: DE TUMBES HASTA TACNA

Este proyecto también podría iniciarse en el 2018. Y el período de construcción se estima en cuatro años, pues culminaría en el 2022. La inversión alcanza los US$ 1.,000 millones, mediante la modalidad de APP/ Concesiones.

CARRETERA HUANCAVELICA-TIPICOCHALUNAHUANÁ

Aurelio Ochoa, consultor en temas energéticos y expresidente de Perupetro, señaló que si bien se iniciaron los trabajados del PMRT y del GSP en la gestión pasada, deben ser continuados y resolverse los temas que tienen a los más importantes proyectos energéticos con algún contratiempo.

Este proyecto se desarrollará en Cañete. Se espera que se inicie el próximo año, y la culminación está programada para el 2019.

La inversión aproximada es de US$ 150 millones, y correrá por parte del Estado.

Mientras que en el aspecto de la masificación del gas natural, Ochoa cuestionó el poco avance y la casi paralización en esta materia. Aunque dijo que se avanzó en las licitaciones para llevar el gas a las provincias, no es algo sobre lo cual se tenga certeza.

Este proyecto, que fue suprimido en el año 2006, demandaría una inversión de US$ 500 millones, mediante la modalidad APP / Concesiones. El período de construcción se estima en cuatro años, desde el 2016 hasta el 2020.

En cuanto a los hidrocarburos, Ochoa, ex presidente de Perupetro, lamentó que está éste casi se haya detenido en el 2016, en donde no se ha perforado un solo pozo y en el 2015, apenas cuatro. eso, se ha preparado un presupuesto de US$ 15.,000 millones, inversión que estará a cargo del Estado. El plazo de ejecución culminará en el año 2020.

LONGITUDINAL DE LA SIERRA NORTE: JAEN – CAJAMARCA – LA UNIÓN – HUÁNUCO

Se estima que la construcción se realizará entre el 2016 y el 2020. Se financiará mediante la modalidad de Asociaciones Público Privadas (APP), y requerirá una inversión de US$ 800 millones.

LONGITUDINAL DE LA SIERRA SUR: TERMINAR Y PONER VÍA DOBLE JULIACA-DESAGUADERO

Se proyecta una inversión aproximada de US$ 500 millones, mediante la modalidad de APP/ Concesiones. Se estima que las obras de construcción estarían terminando el próximo año, puesto que se iniciaron en el 2013.

INTERCONEXIÓN PUCALLPA – CRUZEIRO DE SUR (BRASIL)

Según el plan propuesto por el Gobierno, la construcción de esta vía iniciará en el 2018, para culminar en el 2021.

La inversión aproximada es de US$ 700 millones, siendo netamente una inversión del Estado.

RESTABLECER EL PROGRAMA VIAL COSTA – SIERRA EN LOS 30 VALLES DEL LITORAL

RECONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA CENTRAL

La obra incluye la construcción del túnel Chilca-Pachachaca.

También, la mejora de vías alternativas por Pasco y Cañete- Esta reconstrucción se realizará en un período de cuatro años (2016-2020). La inversión aproximada para el proyecto es de US$ 1.,000 millones, y será mediante APP/ Concesiones.

TREN LIGERO HUACHO – LIMA – ICA

Además del sistema de transporte, este proyecto contempla el desarrollo de nuevas zonas de vivienda popular, las cuales se ubicarán al norte y sur de Lima. En total, se requerirá una inversión de US$ 1.,500 millones, a través de Asociaciones Público-Privadas. El inicio de construcción está previsto para el 2018, y duraría cinco años.

CONEXIÓN VIAL, NUEVO PUERTO ETÉN ETEN – ZONA MINERA CAJAMARCA – NORTE DE LORETO – IQUITOS

Para este proyecto vial, que comprende el tramo 1 Lambayeque – Cajamarca, se estima una inversión de US$ 1.,000 millones.

La modalidad de financiamiento será de APP. El plazo de la construcción, según se estima, será de tres años, desde el 2018 al 2021.

AEROPUERTOS

Para ese rubro, se contemplan obras en la pista del Aeropuerto Tingo María. También se incluye la segunda pista y terminal del Jorge Chávez, y el nuevo aeropuerto de Chinchero, en Cusco.

Así también, hay proyectos a desarrollar en Oxapampa.

25 - COSTOS

SECCIÓN

SE ACERCA INICIO DE CONSTRUCCIÓN DE CHINCHERO

El nuevo Esquema de Garantías Financieras (EGF) para el proyecto del Aeropuerto Internacional de Chinchero, presentado por el consorcio Kuntur Wasi, fue aprobado por Ositran. De esta manera, el inicio de obras está cada vez más cerca.

“OBRAS DE LA LÍNEA 2 DEBEN CONTINUAR”

En los últimos días, las autoridades del Gobierno señalaron la importancia de continuar con los proyectos de transporte masivo. Y en particular, se refirieron a la Línea 2 del Metro de Lima.

El titular de Transportes y Comunicaciones, Martín Vizcarra, se comprometió a realizar todos los esfuerzos para que la Línea 2 del Metro de Lima se convierta en el proyecto del Bicentenario.

“Este proyecto debe continuar. No debe paralizarse y vamos a hacer todos los esfuerzos para que sea el proyecto del Bicentenario, es decir, que para el año 2021 esté concluido, y no en diez años”, precisó durante la visita de supervisión a las obras del túnel del metro subterráneo en el distrito de Santa Anita.

También señaló que, para el 2019, ya podría registrarse un avance importante, en virtud de la relevancia para el transporte. Así, esta línea trasladará a 660 mil personas diarias al inicio de la operación, llegando a trasladar a un millón 200 mil personas al final de la concesión.

El proyecto Línea 2 y el ramal de la Línea 4 del Metro de Lima, cabe recordar, conectará Ate con el Callao y constará de 35 estaciones que cruzará 10 distritos de la capital.

Se planea que, para el año 2020, se hayan concluido con los trabajos antes citados. El monto de inversión alcanza los US$ 2.,000 millones, los que se financiarán mediante Asociaciones Público Privadas.

SERVICIO DE AGUA POTABLE

Para el desarrollo de este tipo de infraestructura, se ha planeado invertir US$ 10.,000 millones, siendo una inversión estatal. Consiste en la conexión, con agua potable y alcantarillas, de los 4 millones de familias que aún no cuentan con ese servicio.

Este proyecto incluye la reforestación, construcción de reservorios, servicio urbano y semi-urbano, así como plantas de tratamiento de agua y desagüe. Se estima que el período de ejecución será de nueve años, hasta el 2025. En ese sentido, tendrá que ser continuado por el gobierno que se inicie en el 2021.

INVERSIÓN EN CENTROS EDUCATIVOS

El documento “Empieza el cambio. El sueño de las nuevas generaciones”, también dedica una parte a la infraestructura educativa. De ese modo, contempla la refacción y

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A fines de julio, José Carlos Balta del Río, gerente general del Consorcio Kuntur Wasi, señaló que dicha aprobación significa que Ositran –como regulador- opina que la estructura financiera presentada cumple con los requerimientos del contrato de concesión. Esto le permite a Kuntur Wasi entregar las garantías de la misma a los financistas.

“Este paso también nos permite continuar con el proceso y solo faltaría la aprobación del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC)”, añadió.

Balta del Río indicó que esta aprobación se pasará directamente a la firma del cierre financiero.

Posteriormente se podrá dar inicio a las obras del Aeropuerto Internacional de Chinchero.

Se calcula que las obras de este aeropuerto que se ubicará en la región Cusco se invertirán no menos de US$658 millones. reconstrucción de colegios públicos. Así también, la edificación de centros deportivos para jóvenes.

La inversión aproximada será de US$ 15.,000, la cual correrá a cuenta del Estado. El tiempo de ejecución será de cuatro años, hasta el 2020.

PROYECTOS HIDROELÉCTRICOS

El plan elaborado por el gobierno de Pedro Pablo Kuczynski señala que son diez los principales proyectos hidroeléctricos que han identificado. Se invertirán US$ 15.,000 millones, y estará a cargo del Estado. El plan se extiende hasta el 2025, por lo que tendrá que ser continuado por el Gobierno que se inicie en el 2021.

REESTRUCTURACIÓN DEL COMPLEJO MINERO INDUSTRIAL DE LA OROYA

Durante la primera semana de agosto, el presidente Pedro Pablo Kuczynski señaló que el Complejo Minero Industrial de la Oroya tiene gran potencial para arreglarse, de modo que puedan mantenerse los puestos de trabajo.

Por ese motivo, el Gobierno ha planeado una inversión de US$ 1.,000 millones, mediante la modalidad de APP/ Concesiones.

Esta inversión se hará efectiva entre los años 2016 y 2018.

SEGURIDAD CIUDADANA

El documento presentado por el Gobierno también contempla el plan “Autoridad”. Se enfocará en generar infraestructura y equipamiento para las delegaciones a nivel nacional. La inversión proyectada será de US$ 7.,000 millones, y estará a cargo del Estado. Según se indica, dicho plan se inició en el 2010, y se extenderá hasta el 2021.

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Colaboración: ARUP Autores: Michael Chin, Scott Munro, Xu Jingfeng, Peter Tomlinson

INTRODUCCIÓN

CapitaGreen en el Distrito Central de Negocios de Singapur (CDB por sus siglas en inglés) es un desarrollo comercial de alta calidad, notable por la exuberante vegetación que crece dentro de su ingeniosa fachada de doble piel y ventilación basada en el sistema respiratorio de una planta.

Arup trabajó con el diseñador de renombre internacional, Toyo Ito, en la estrategia ambiental y la fachada de este innovador edificio de 40 pisos, que combina lo mejor de la tecnología para oficinas modernas con un nivel de sostenibilidad que mereció el GreenMark Platinum Award de la Autoridad de Edificios y Construcción (BCA por sus siglas en inglés) de Singapur.

CapitaGreen fue nombrado “Mejor Edificio de Altura en Asia y Australia” por el Consejo Mundial de Edificios de Altura y Hábitat Urbano (CTBUH) en el 2015.

PROYECTO

El promotor de Singapur CapitaLand buscaba que el diseño y la ingeniería del proyecto CapitaGreen incorporaran de forma ejemplar características sostenibles que funcionaran bien en un entorno urbano. Desde la visión inicial del diseño de una torre separándose de la superficie del terreno, Toyo Ito y Arup desarrollaron el concepto del edificio como una planta que

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crece y respira creciendo hacia el cielo.

Como resultado de esta colaboración, CapitaGreen luce diferente a los edificios aledaños. La torre es coronada por una estructura a manera de pétalos, que sirven como un “atrapaviento”, mientras que una innovadora fachada verde representa un verdadero avance en la forma en que el rendimiento de un muro cortina de doble piel puede ser mejorado para ofrecer mayores beneficios al carácter sostenible del edificio.

Comentando el éxito del proyecto en la gala de los CTBUH Awards, Antony Wood, director ejecutivo de este organismo internacional, dijo: “CapitaGreen señala el nuevo camino de las fachadas verdes de doble piel de edificios de altura. Esto ofrece el potencial de cobertura solar e incluso posibilidades para la agricultura con beneficios medioambientales y psicológicos. La manera en que el muro viviente de CapitaGreen conecta una serie de jardines comunales interiores y exteriores, culminando en la gran terraza en la azotea, es también recomendable”.

EL ROL DE ARUP

El equipo de Arup, liderado por el director del proyecto, Michael Chin, proveyó la consultoría e ingeniería para la sostenibilidad y la fachada, así como la consultoría acústica y la ingeniería de transporte vertical. A través de todas las disciplinas, el foco fue la sostenibilidad aunque las directrices eran que el edificio transmitiera estilo y calidad para atraer a los inquilinos comerciales de mayor calibre. El sistema de ventilación por

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CapitaGreen es distintivo en apariencia, pero, evidentemente, un edificio comercial dentro del distrito de negocios. (Foto: Arup)

La vegetación que es visible a través de la fachada (por debajo del Sky Forest en la azotea) se encuentra entre una capa exterior de vidrio sin marco y un muro cortina interior de doble acristalamiento de alto rendimiento. (Foto: Arup)

vacío, la innovadora fachada y los elevadores energéticamente eficientes lo convierten en un edificio claramente diseñado para los negocios.

Los generosas ventanas de piso a techo de 3.2 m de altura, por ejemplo, proveen de vistas sin interrupciones de la bahía, (Marina Bay) y del resto del distrito central de negocios (CBD por sus siglas en inglés) inundando el edificio de luz natural y reduciendo el ruido del tráfico de la calle. Lo que es menos obvio es la ingeniosa integración de las ventanas a una fachada de doble piel que reduce el ingreso de radiación solar en un 26%.

Las plantas colocadas en algunas secciones de la doble piel disminuyen la temperatura de la superficie, difuminan la luz solar y, en muchas partes del edificio, crean un efecto de luz moteada atractiva.

Este artículo examina las características entrelazadas que Arup desarrolló en el diseño de este inusual edificio.

VACÍO DE VENTILACIÓN

CapitaGreen tiene un “Sky Forest” en el techo, profusamente plantado de árboles tropicales.

El bosque se complementa con una exuberante plantación en cada piso y extensos jardines en tres niveles. Para aquellos que utilizan el edificio, estos jardines no solo son un ameno atractivo, sino que tambien estan estrechamente vinculados con el funcionamiento del sistema desarrollado para CapitaGreen, que aspira aire fresco del Sky Forest y lo entrega a través de un núcleo central vacío a cada piso.

El vértice del diseño del sistema es la apropiada corona del edificio, con el Sky Forest, donde el aire fresco es captado de manera eficiente en un distintivo embudo de viento diseñado para parecerse al pétalo de una flor. El sistema funciona mediante el principio de relación de inducción, por lo que el aire frío en la parte superior del embudo se traduce en presión dinámica del viento, y la convierte en presión estática positiva para reducir la energía requerida por el ventilador de la unidad de tratamiento de aire (AHU por sus siglas en inglés). El aire frío se suministra al ventilador del AHU en todos los niveles y, como resultado, el consumo total de energía se reduce significativamente.

El núcleo central, llamado el tubo interior, funciona como un tronco de árbol o tallo de planta tomando el flujo de personas que se desplazan entre los pisos superiores e inferiores del edificio mediante los elevadores y, al mismo tiempo, llevando un flujo continuo de aire fresco, de manera que el agujero opera como el sistema circulatorio de una planta. El eficiente flujo de aire arrastra el dióxido de carbono que es absorbido

El embudo de viento con forma de pétalo en el Sky Forest es también parte del sistema de enfriamiento. (Foto: CapitaLand)

más eficientemente por las plantas, mitigando la huella de carbono del edificio.

El edificio también cuenta con controles adaptativos para ajustar las temperaturas interiores de acuerdo a las fluctuaciones diurnas de temperatura del exterior.

FACHADA

Como parte del diseño medioambientalmente sensible, Arup concibió una fachada de doble piel, que consiste en una capa exterior de cristal sin marco y una capa interior de muro cortina unitizada de doble vidrio de alta performance. La fachada alberga vegetación entre las pieles en secciones seleccionadas.

Desde el exterior del edificio se ve vidrio, pero el 55% de la fachada cuenta con vegetación. Esto mejora la calidad de la luz de día en los espacios interiores difuminando la luz directa y reduciendo el deslumbramiento.

La fachada aporta/ofrece valor, rendimiento y expresión arquitectónica mediante la reducción de la velocidad del viento a nivel de los ocupantes, dejando entrar la luz natural difusa y reduciendo la ganancia de calor solar.

DISEÑO ACÚSTICO

Otra función del sistema de la fachada es el control del ruido generado por el tráfico vehicular de la zona. Como parte del diseño integrado de Arup, los ingenieros de acústica y fachada de Arup trabajaron juntos para diseñar un sistema de doble acristalamiento que efectivamente minimice el ingreso del ruido del tráfico a los espacios interiores.

El equipamiento del edificio, como bombas, ventilación y chillers son la mayor fuente de ruido y vibraciones en un

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Los jardines de los niveles 5, 14 y 26 forman parte del sistema de ventilación del edificio.

(Foto: CapitaLand)

El sistema de ascensor, ubicado en un elegante vestíbulo con paredes de yeso de tierra “a medida”, agrupa a los pasajeros con destinos similares para reducir los tiempos de viaje y aumentar la eficiencia energética. (Foto: CapitaLand)

Los jardines a nivel del suelo, así como dentro de la fachada, hacen que el edificio se distinga al instante de aquellos a su alrededor. (Foto: CapitaLand)

Por la noche, el embudo de viento en la azotea es decorativa, así como funcional.

(Foto: CapitaLand)

edificio comercial. Arup trabajó junto al contratista en cada detalle, desde la selección hasta la instalación y las pruebas del correcto funcionamiento del diseño del sistema de control de ruido y vibraciones con la más alta calidad.

Como un edificio comercial premium, CapitaGreen provee un alto nivel de privacidad a sus ocupantes. El diseño acústico de Arup prestó meticulosa atención a los muros de tabiquería para asegurarse de la integración sin uniones entre el agujero del techo, los tabiques, montantes y servicios del edificio. La precisión con la que se unen produce un exitoso diseño acústico

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que mejora la comodidad de los ocupantes y la productividad.

MATERIALES Y TRANSPORTE VERTICAL

Un amplio vestíbulo, con un techo de triple altura y paredes Kakiotoshi a medida, recibe a los visitantes al entrar en el edificio. La técnica Kakiotoshi es, esencialmente, un acabado rayado para suavizar el efecto de una mezcla de cal, arena y cemento conocido como yeso de tierra. Popular en Japón, de donde viene el nombre, es durable, económico y, en el caso de CapitaGreen, donde la meta es dirigida por el diseño, muy elegante.

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(Foto: CapitaLand)

El nivel 38 cuenta con una piscina y un gimnasio. (Foto: CapitaLand)

(Foto: CapitaLand)

Era el deseo de CapitaLand que el sistema de transporte vertical alcance un nivel de grado de servicio Premium comparable internacionalmente, mientras que al mismo tiempo apoye a las iniciativas sostenibles del proyecto.

CapitaGreen es un ejemplo de colaboración entre los equipos multidisciplinarios de Arup y de la integración de estrategias de adaptación en el diseño de ingeniería se traduce en un ambiente que optimiza la estética y el rendimiento térmico, mientras que aumenta los niveles de higiene y comodidad de los ocupantes.

Los servicios de control de destino fueron seleccionados para aumentar el rendimiento del sistema de elevación. Al agrupar a los pasajeros con destinos similares en cabinas de ascensor comunes, el control de destino reduce el tiempo de ida y vuelta del ascensor, aumenta la capacidad de manejo del sistema y reduce los tiempos de espera.

Soportando las iniciativas de sostenibilidad del proyecto, El sistema de elevadores incorporó la tecnología de unidad regenerativa, que permite a los ascensores generar energía que entrega al sistema eléctrico interno del edificio cuando el peso está ayudando al sentido del viaje.

El uso de materiales como la madera de bajo VOC (Compuestos Orgánicos Volátiles por sus siglas en inglés) en todo el edificio reduce aún más la huella ambiental del edificio. CapitaGreen también fue el primer edificio en Singapur en usar súper concreto, un grado especial de 100 (Megapascales equivalentes a 1,020 Kg/cm²) de concreto de ultra-alta resistencia que reduce significativamente la cantidad de concreto necesario, ahorrando energía y mano de obra.

CapitaGreen ofrece más de 65,000 m² de espacio de oficinas Premium con equipamiento excepcional dentro de un edificio que es mucho menos convencional de lo que inicialmente parece. La estrategia de sostenibilidad aporta bienestar ambiental y salud todos los dias.

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AUTORES

Michael Chin, director asociado de la oficina de Singapur, fue Director del Proyecto y dirigió el equipo de diseño de ingeniería de fachada.

Scott Munro, es un director asociado en la oficina de Singapur y dirigió el equipo de diseño ambiental.

Xu Jingfeng, es director asociado en la oficina de Singapur y dirigió el equipo de consultoría acústica.

Peter Tomlinson, director asociado de la oficina de Sydney, dirigió el equipo de diseño de transporte vertical.

FICHA TÉCNICA Propietario:

Joint venture of CapitaLand, CapitaLand Commercial Trust and Mitsubishi Estate Asia

Arquitecto:

Toyo Ito & Associates

Contratista principal:

Takenaka Corporation

Diseño acústico y medioambiental sostenible, ingeniería de fachada, y diseño de transporte vertical:

Arup.

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EntrEvista al dEcano dEl colEgio dE arquitEctos dEl PErú, José EnriquE arisPE

La reciente Ley 30494, (Ley que Modifica la Ley 29090, Ley de Regulación de Habilitaciones Urbanas y de Edificaciones), ha generado expectativas en el sector construcción, pero también algunas dudas entre los profesionales de la industria. En esta entrevista el decano del Colegio de Arquitectos del Perú (CAP), Arq. José Enrique Arispe Chávez, nos explica algunas de las implicancias de la nueva norma, especialmente las que involucran a la organización gremial que preside y será la encargada de preparar, evaluar y certificar a los revisores urbanos arquitectos. ¿Cuál es su percepción de esta nueva ley?

En líneas generales es positiva. No necesariamente toda ley satisface a las distintas partes a las que va a incluir su aplicación. Pero toda ley es perfectible. Creemos en el proceso e iremos corrigiendo los posibles defectos que encontremos o se vienen arrastrando. Como se recordará, la ley no fue buena en sus inicios, pero al imponerse contra la opinión de los colegios profesionales nunca llegó a implementarse y de las coordinaciones en la mesa de trabajo ofrecidas por PPK creemos que se podrán precisar algunas inquietudes que tenemos con respecto a la Ley 30494.

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Por ejemplo, el tema relacionado a los revisores urbanos.

Las condiciones eran distintas y no había participación de la sociedad civil en su estructuración. Es decir, los colegios profesionales eran excluidos. Eso se ha modificado sustantivamente. Ellos tendrán la responsabilidad de acreditar a los profesionales para que se desempeñen como revisores urbanos. Esto va a ir en paralelo con muchas otras partes de la política de Estado. Por ejemplo, tendrá que iniciarse la certificación de la calidad de los profesionales, un proceso que nosotros ya iniciamos voluntariamente y esperamos el apoyo del Ejecutivo para llevarlo adelante. (…)

Esta ley también es importante porque nos permitirá llegar a sitios a donde nunca pudieron llegar los arquitectos. Existen zonas y comunidades donde no hay, ni siquiera, organización política porque no hay representación del Estado a través de municipalidades. Pero ahora el arquitecto (revisores urbanos) podría llegar a esos sitios.

Hay que señalar que no se está creando una competencia entre los revisores urbanos y los comités técnicos, que son los expertos calificadores de proyectos y están en las municipalidades. Los revisores tendrán la oportunidad de

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llegar a otros sitios del país donde no pudieron llegar los delegados porque no existían las municipalidades. ¿Cómo serán seleccionados, preparados y certificados los revisores?

Los colegios tendrán la obligación de estructurar este plan.

Hay un plazo de ley y nosotros vamos a reducir el plazo en 50%, de ser posible en la mesa de trabajo gestamos la financiación y tenemos que conversar con el Estado a fin de tener los recursos que nos permitan su implementación con disposiciones que comprometen el aporte de la inversion privada para estos fines. Hay que hacer talleres de preparación, bases de datos estructurando las competencias profesionales de cada arquitecto. Es decir, tendrán que medirse más allá de los requisitos básicos de la formación académica que otorgan las universidades. El revisor urbano tendrá que tener una preparación intensa, capacitación profesional en distintas líneas y conocimiento del quehacer arquitectónico garantizados por el CAP. Es un gran reto tener profesionales actualizados permanentemente y que a la vez sean controlados y supervisados por los colegios profesionales. Hay que crear toda una estructura de indicadores de medición para saber quiénes son los revisores más adecuados para poder asumir este reto.

Habrá evaluaciones, calificaciones y exámenes, pero también revisión de su quehacer como profesional. Entra a tallar también el tema ético, que es fundamental para evitar lo que algunos especulaban: las posibles contrataciones de revisores a tiempo completo para que avalen proyectos.

Entonces, aquí hay una responsabilidad legal (civil y penal) por parte del profesional que va a ser certificado y acreditado por el colegio profesional. Habían muchos sistemas de control y creo que es una gran responsabilidad para los colegios profesionales. ¿Se puede determinar la cantidad de revisores urbanos que necesita el mercado?

No existen estadísticas, pero el ritmo de los procesos de revisión muestra una falta de profesionales revisores, sobre todo por los tiempos y los plazos. Entonces, esto hace que el interesado solicite una licencia y pasen, a veces, meses para obtenerla. Lo que se quiere con la nueva norma es agilizar la emisión de licencias sin reducir la calidad de las revisiones.

También se evita lo que ha venido haciendo mucho daño a las ciudades, que son las licencias automáticas. Han sido muy perjudiciales para las ciudades. También las licencias otorgadas por el Poder Judicial, que han dado donde no correspondía.

Hay que tener en cuenta que los aplazamientos no son por malas ejecuciones o desempeños de los delegados, sino que en

muchos casos son generados por los procesos administrativos mal implementado por la Municipalidad. Los comités técnicos están inmersos en las estructuras de los municipios y puede tomar mucho tiempo. ¿Cómo afecta el tema de la corrupción?

La nueva ley también previene la corrupción. Existen prácticas como ocultar expedientes para otorgar licencias por silencio administrativo positivo. ¿Cómo se contratará a los revisores urbanos?

Existirá una lista de los profesionales certificados por el CAP y las empresas recurrirán para escoger el revisor que se adecue al proyecto, pero también podrán recurrir a los comités técnicos. El administrado tiene la potestad de elegir.

Este proceso se verá en las mesas de trabajo en la implementación del reglamento ¿Cómo será el procedimiento en el caso de regularización?

La regularización no quiere decir omisión de requisitos.

Las normas se siguen cumpliendo igual que en el caso de proyectos nuevos. Por ejemplo, los aportes. Tienen que darse si o si, salvo excepciones, como de interés nacional con la correspondiente compensación económica. Lo que no está claro hasta el momento, y hay que regularlo, es la garantía de que esa compensación se traduzca en nuevos espacios físicos y no quede en dinero usado para otros fines.

ACCIONES QUE EL NUEVO GOBIERNO DEBERÍA TOMAR

¿Cuáles considera que deberían ser algunas de las acciones del nuevo gobierno y congreso para promover el sector construcción?

Tienen que garantizar la seguridad jurídica para los inversionistas y la estabilidad a quien quiera generar una renta. No solo para el inversionista extranjero que viene con grandes capitales, sino para el ahorrista que reúne un capital para apostar por un inmueble. Este también necesita estabilidad jurídica en la normatividad para proteger su propiedad y que no sea vendida sin su conocimiento por una tercera persona.

Otro tema importante y que urge es la drasticidad en las políticas de Estado frente a las invasiones, garantizando el derecho a la vivienda de todo peruano. ¿Cuáles han sido los compromisos del presidente Kuczynski cuando usted se reunió con él?

Le hemos pedido que todas las obras del Estado se pongan a concurso público de ideas para que vengan los mejores arquitectos del país y del mundo a dar lo mejor de sus

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propuestas democráticamente. Borremos, de una vez por todas, la mala práctica de dar los proyectos a dedo abriendo la puerta a mala arquitectura y la inseguridad en las obras.

Demos a todos los arquitectos la oportunidad de mostrar lo mejor de sus ideas. Esto se hace modificando el SNIP, entre otras cosas, y permitiendo que haya concursos de ideas previos a los concursos de las obras, o como parte de ellas.

LA CONTRALORÍA DE LA REPÚBLICA

¿Qué piensa de la actuación de nuevo contralor de la república?

Lo veo con mucho ánimo de hacer las cosas, pero también hay que caminar sobre pasos firmes. Hay que evitar asustar a las inversiones y cumplir una función que no se ha querido asumir.

No solo se deben revisar los hechos cuando están consumados.

Se debe cumplir una labor de preparación, prevención y advertencia a todos los entes del Estado para evitar errores y sanciones. Cuando haya un cambio real de políticas en ese sentido, le evitaremos muchos gastos al Estado.

FORO INTERNACIONAL DE PROMOCIÓN DE EDIFICACIONES SEGURAS

Este foro que está organizando el Colegio de Arquitectos del Perú ha causado interés ¿Cuál es el objetivo?

El CAP está trabajando en el cambio de las leyes para edificaciones y se va a incorporar el tema de seguridad para los arquitectos. Ante la necesidad de hacerlo notorio e internacional se pensó en el foro, que nos permitirá entender nuestras deficiencias y comprender experiencias extranjeras. Estamos incorporando todos los temas para concientizar a los arquitectos y la población de la importancia de la seguridad.

necesario que conversemos estos temas y aprovechemos la experiencia de especialistas internacionales para poder asimilarla y compartirla con los arquitectos peruanos para dar mejores alternativas.

Esto ha sensibilizado al Ministerio de Vivienda, que lo ha hecho suyo. Compartimos con ellos la organización del foro y los éxitos que esto pueda originar como un aporte de la sociedad civil y a la nación. ¿En manos de quién está el tema de la seguridad en las edificaciones?

Definitivamente el Estado pone las reglas del juego, y esta vez ha clarificado su organización en la promulgación de la Ley 30494, donde ya está claramente establecido el campo de acción profesional. Entonces son los arquitectos los que asumen ese reto.

Entonces, este es un reto que también, por parte del Estado, se ha asumido parcialmente por algunos organismos como Indeci. Pero no pueden hacerlo solassolos. Tienen que acompañarlas acompañarlos las empresas privadas, que de alguna manera dan el soporte al Estado. Es ahí, donde los colegios profesionales sumamos los esfuerzos para garantiza calidad en las edificaciones. ¿Las gerencias de las grandes empresas están sensibilizadas con el tema de la seguridad?

Bastante, entendemos que hay bastante compromiso. Un buen avance se ha ratificado en todo este periodo de discusión de normas y de últimos cambios a favor de la seguridad en las edificaciones.

Necesitamos hacer conciencia respecto a la seguridad en el tema edificatorio. Hay leyes que no se cumplen, vacíos en la normativa e intereses creados para que no se cumplan.

Pero no solo las empresas; los mismos propietarios están entendiendo que al salvar vidas también salvan la continuidad del negocio.

También se estarían presentando temas de malversación de fondos. Lo que se paga para obtener un derecho de construcción debe estar orientado a la supervisión de las obras, pero no se realiza. Los municipios, por la escasez de dinero, usan los ingresos por este concepto para gastos comunes.

Eso debilita el sistema y, a veces, ni siquiera son arquitectos o ingenieros los que van a hacer la certificación o verificación de las obras. Entonces, la opinión sobre los resultados y los procesos constructivos no es técnica.

A pesar de esta situación, de informalidad e ilegalidad, que arrastra el país desde hace muchos años, la conciencia ha comenzado a generar cambios. Esperamos que las nuevas políticas de Estado, a nivel de gobierno central y de congreso, nos permitan seguir sumando esfuerzos para garantizar la seguridad, que forma parte de la calidad de vida de los ciudadanos.

Todas esas debilidades del sistema generan una gran preocupación frente a un país que está permanentemente en riesgo por el tema y la amenaza de un silencio sísmico de muchos años. Un gran terremoto vendrá en cualquier momento y podría originar fatalidades. Frente a esto es

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MAQUINARIAS

El crecimiento del sector construcción en nuestro país ha generado que la oferta de Grúas Torre vaya en aumento cada vez más, ya sea como venta o alquiler. Si bien muchas empresas optan por su alquiler, ya hay algunas que han tomado la decisión de adquirir grúas como parte de su organización.

Las Grúas han cambiado la forma de mirar la ejecución de los proyectos. Han dejado de ser meros equipos de izaje de cargas, y se han convertido en componentes clave para dinamizar el flujo de los procesos constructivos.

Según el ingeniero civil Rafael Castro Malarín, especialista en Planeamiento Estratégico, para que los proyectos sean exitosos, se necesitan estrategias innovadoras que permitan optimizar los procesos. Y en este afán, las Grúas Torre cumplen un rol capital.

“Definitivamente estos equipos han transformado la forma de hacer las cosas y, contundentemente, potencian la ejecución de las obras. Aumentan el volumen de construcción: más acero, más encofrado, más concreto y por consiguiente más obra”, afirman.

CÓMO ELEGIR LAS GRÚAS TORRE

Las grúas Torre se encuentran en una variedad de tipos, tamaños y capacidades. Como en cualquier otro tipo de equipo utilizado para izaje de cargas, la capacidad de levante es una de las características más importantes. Otros factores a tomar

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en cuenta, según el ingeniero Rafael Castro, son el alcance, la atura, el consumo de energía, el sistema de arriostre, la zapata de la Grúa y la selección de su emplazamiento.

“Todo el equipo de obra debe conocer la planificación, así como los sistemas constructivos a utilizar y las estrategias a implementar, con la finalidad de tener mejor conocimiento de los materiales en cuanto a tamaños y pesos”, señala el especialista Rafael Castro.

En opinión de Carlos Villacorta, gerente general de Grúas ETAC, es preciso realizar un estudio de emplazamiento de la grúa torre. Para ello, se requieren los planos en Autocad.

Además de eso, es recomendable una inspección técnica en campo, a fin de evaluar los accesos, salidas, obstáculos u otras interferencias.

“El principal motivo para adquirir una grúa torre es potenciar el proceso constructivo, logrando una mayor eficiencia en la obra y disminuyendo el riesgo de accidentes”, señala.

Por su parte, Óscar Martínez Carrasco, jefe de Distribuidores y Servicio Técnico GT Liebherr, indicó que una buena elección de grúas torre, es necesario tomar en consideración tres puntos: • Alcance o radio necesario de trabajo. Es muy importante conocer la extensión del proyecto que se quiere cubrir con la grúa torre, dónde debe recogerse la carga y hasta donde queremos llevar la misma.

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VENTAJAS Y PRODUCTIVIDAD

Para Carlos Villacorta, la grúas torres generan importantes eficiencias en costos y en tiempos de ejecución. Esto hace que la construcción de la obra sea lo más rentable posible.

Las principales ventajas de las grúas torres, indica Villacorta, son: • El traslado y acarreo de materiales. Es muy distinto descargar un camión de ladrillos a mano que un camión de ladrillos palletizados y que, además, se puedan transportar al punto donde la obra lo requiere.

Lo mismo sucede con la descarga y el traslado de la paquetería de fierros que normalmente vienen en paquetes de una o do toneladas.

• Otro gran uso de la grúa torre es para el traslado de encofrados metálicos, los cuales son ensamblados con la grúa torre. De esa manera, se evita utilizar el encofrado de madera, el cual toma mucho tiempo en armarse. El uso de la grúa en este tipo de trabajos genera un ahorro en personal y tiempo de instalación • La grúa torre es ideal para el vaciado de columnas.

Inclusive, el vaciado de losas según la capacidad de carga de la grúa, generando un ahorro en la utilización de brazos y bombas concretaras.

• Adicional a lo antes mencionado, al utilizar una grúa torre, todo el esfuerzo físico lo realiza la maquinaria.

Con ello, el personal de obra se exime de ese trabajo.

Y eso una serie de accidentes o lesiones, bajando los costos de las primas de seguro de la obra.

• Altura necesaria. Es de vital importancia conocer la altura final del proyecto, y en base a esto, aumentarle un mínimo de tres metros bajo el gancho como medida de seguridad.

• Carga a izar. Es fundamental conocer qué materiales van a ser izados por la grúa y los pesos de los mismos, ya que de esto dependerá el modelo de la misma.

POTENCIANDO LA PRODUCTIVIDAD

En general, se espera que los equipos se encuentren en óptimas condiciones para su operatividad. Para ello, según el ingeniero Rafael Castro, es necesario que el proyecto contemple un programa de mantenimiento preventivo de los equipos y, entre ellos, las grúas torre.

Un capítulo aparte corresponde a la energía. “La energía que mueve el equipo debe superar las condiciones mínimas de funcionamiento. De contar con un Grupo Electrógeno, éste debe superar los requisitos mínimos de energía necesaria para el arranque de la Grúa”, manifiesta Castro Malarín.

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Según Carlos Villacorta, de ETAC, un elemento clave para el buen desempeño de las grúas torre es la presencia de la cabina del operador. ¿Por qué? No sólo determina una mejor perspectiva del área de trabajo, sino que facilita la supervisión de los motores.

“Es importante que las grúas torre cuenten con cabina para el operador. Primero, porque les brinda una mejor visión para realizar las diferentes maniobras. Esto genera menores tiempos en los ciclos de distribución de materiales. En segundo lugar, las cabinas son importantes porque los motores de las grúas torre se encuentran en la pluma (parte superior de la grúa torre). Así, de existir cualquier problema, es más rápido solucionarlo por la cercanía del operador. Por el contrario, si el operador estuviera en la parte baja de la grúa (con el joystick) no podría detectar a tiempo cualquier eventualidad. En consecuencia, el riesgo de una paralización de grúa o inclusive accidente sería mayor”, señala el ejecutivo de ETAC. Óscar Martínez, de Liebherr, asegura que un factor clave para la productividad de las grúas torre es su estructura. Ésta debe ser resistente, puesto que las grúas son equipos que realizan múltiples movimientos.

“Deben contar con una estructura muy sólida, preferiblemente tubular (tubo redondo o cuadrado). Esto garantiza una mayor resistencia a los esfuerzos que son sometidos y alargan la vida útil del equipo”, enfatiza.

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Del mismo modo, es preciso que las grúas torre posean dispositivos de protección eléctrica. “Como las grúas torre trabajan con motores eléctricos, es importante que los cuadros estén protegidos ante subidas y bajadas de corriente eléctrica, además de estar bien aislados al trabajar en la intemperie”, agrega Martínez Carrasco.

EVITANDO DESPERFECTOS LAS MAQUINARIAS

El ingeniero Rafael Castro Malarín identifica cuatro factores que afectan la productividad en las grúas torre. El primero es el incumplimiento del programa de mantenimiento del equipo.

El segundo es exceder los niveles de carga en relación con el manual del equipo. Otro factor es el bajo nivel de energía y, finalmente, el utilizar materiales defectuosos: cables eléctricos de baja calidad.

Por su parte, el especialista de ETAC enfatiza que los desperfectos ocurren cuando no se cumple con los planes de mantenimiento. También, señala que no respetar los procedimientos de servicios y estándares de calidad afectan el buen desempeño y, por ende, la productividad.

“Otro error frecuente es contar con operadores no calificados que, debido a una mala operación, pueden generar desperfectos en las grúa o peor aún, accidentes”, advierte Carlos Villacorta.

Del mismo modo, Óscar Martínez, de Liebherr, también indica

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que son cuatro las fuentes de desperfectos en los equipos. Por ello, para maximizar la productividad de los equipos, es preciso evitarlos: • Mala operación de las grúas torre. Si la grúa torre no es manejada por un operador con experiencia, puede generar averías e incluso accidentes.

• Mala alimentación eléctrica genera mal funcionamiento y averías.

• Reparaciones defectuosas. las reparaciones defectuosas por personal no cualificado y con repuestos no originales, afectan al normal rendimiento de las grúas y a la vida útil de las mismas.

• Respetar la normativa de seguridad del uso de las grúas torre es muy importante, ya que de ello depende la seguridad del proyecto, su personal y la vida de la grúa torre.

“Una de las normas que no se respetan habitualmente en el Perú es que la grúa no tenga el giro libre los 360°, por lo que la pluma termina impactando con edificaciones colindantes. Esto genera un riesgo para el personal de la obra, de los transeúntes y afecta a la estructura de la grúa torre”, indicó el ejecutivo de Liebherr.

LA OFERTA DE GRÚAS ETAC

ETAC Perú cuenta con grúas torre, cuya pluma va desde los 35 hasta los 70 metros. Tienen capacidades de carga que van desde las 2 hasta las 16 toneladas.

Su oferta de grúas torre abarca todas las versiones de apoyo: la grúa auto-soportada sobre chasis, la grúa empotrada y la grúa rodante, también conocida como trepadora.

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MAQUINARIAS

Del mismo modo, las grúas torre de ETAC poseen una cabina, lo que propicia una operación más eficiente. “Pasadas las cinco toneladas, cuenta con un equipamiento especial llamado Dialog Visu (Panel de indicadores en cabina) que permite contar con los principales indicadores de la maniobra. Esto tiene el objetivo de lograr una operación más eficiente y segura”, señala Carlos Villacorta.

“Hemos configurado la flota de arriendo para atender los sectores de edificaciones, minería, ingeniería y energía.

Buscamos eficiencias en los procesos productivos, al tiempo de minimizar los riesgos potenciales. Esto propicia la existencia de eficiencias en el trabajo de las grúas. Tenemos grúas que alcanzan los 300 metros de altura. Y contamos con los accesorios necesarios para cumplir con las alturas finales que requieran nuestros clientes”, asevera Carlos Villacorta.

En cuanto a proyectos, ETAC ha proporcionado grúas a la Refinería de Talara, el Nuevo Banco de la Nación, la Torre Begonias, el Estadio Nacional, la ampliación de la UTEC. En lo que respecta a proyectos mineros, estuvieron presentes en Cerro Verde, Antapacay y Toromocho.

OFERTA DE LIEBHERR

Óscar Martínez señala que Liebherr cuenta con un gran portafolio de grúas a nivel mundial.

GRÚAS AUTOMONTANTES Serie H

Grúas automontantes hidráulicas, con tren de ruedas para su transporte.

Serie HM

Grúas automontantes hidráulicas, con eje de transporte y lastre incorporado.

Serie K

Grúas automontantes con posibilidad de aumento de altura con tramos de torre adicionales.

Serie R

Grúas automontantes con orugas para movilización dentro de los proyectos.

GRÚAS TORRE

Serie EC-B Grúas torre sin pivote superior para del tipo FLAT un montaje rápido, ofreciendo un alto TOP rendimiento.

Serie tipo TOP

EC-H Grúas torre para proyectos medianos y HIGH grandes, ofrecen alto rendimiento y grandes cargas.

Grúas torre con grandes alcances, alturas Serie HC tipo bajo gancho y con capacidades de carga muy HEAVY LOAD elevadas.

Grúas torre con pluma abatible para grandes Serie HC-L cargas y espacios de trabajo muy reducido. tipo LUFFING Permiten un alto rendimiento.

Grúa torre para desmontaje de grúas a Serie DR tipo gran altura. Su fácil desmontaje y pequeñas DERRICK dimensiones permiten abaratar costos.

GRÚAS TORRE SOBRE CAMIÓN Serie MK

Concepto de grúa torre taxi. De fácil maniobrabilidad y versatilidad en espacios muy reducidos.

Óscar Martínez señala que sus equipos logran alturas autoestables, sin arriostres de más de 120 m de altura.

COSTOS - 42

VENTAJAS Y PRODUCTIVIDAD

Para Óscar Martínez Carrasco, Liebherr aporta a la productividad de las obras en los siguientes puntos: • Al montar las grúas autoestables, desde el primer día, no es necesario arriostrar o telescopar durante todo el proceso constructivo. (Estas maniobras toman de dos a tres días por cada vez que se debe aumentar la altura de la grúa).

• Las grúas cuentan con la posibilidad de implementar la tecnología FR.tronic o Litronic. Dicha tecnología permite llegar a la carga máxima con el uso del simple reenvío. Esto permite multiplicar hasta por un 70% el rendimiento de la grúa con respecto a otros fabricantes.

• A las grúas Liebherr se les puede implementar el módulo EMS, el cual es un conjunto de sensores que permiten al operador visualizar, en una pantalla colocada en la cabina, información del peso de la carga, altura y distancia de la misma respecto a la pluma y al suelo.

• Los motores son de fabricación propia, por lo que ofrecen muy pocas averías y otorgan unas velocidades muy altas.

• Una grúa no solo acarrea materiales sino también realiza las labores de vaciado de concreto. Esto es una gran ventaja económica, ya que el ahorro de la bomba paga el alquiler de la grúa torre. Así mismo, es posible reducir el tiempo de ejecución de los proyectos, lo que se traduce en un ahorro de los gastos generales.

PROYECTOS

Las grúas Liebherr se han implementado en proyectos mineros, de infraestructura, y edificaciones. En cuanto a minería, están presentes en Las Bambas, Antapacay y la ampliación de Cerro Verde.

En lo tocante a infraestructura, han proporcionado equipos a la Línea 2 del Metro de Lima, para la ejecución de pozos de ventilación. Y para edificaciones, trabajaron en el Edificio Maquinarias, Edificio Pezet, Edificio Infinium Green, Edificio Diana y el Puente Mellizo Villena Rey.

SECCIÓN

El Programa de Especialización en Lean Construction es una iniciativa de Costos Educa. ¿Qué busca? Pretende resaltar la aplicación de los conceptos y técnicas Lean en la etapa de diseño, procura y construcción.

Los profesores del Programa de especialización en Lean Construction son activos protagonistas de proyectos importantes de construcción en nuestro entorno local.

El programa de especialización ha sido creado como respuesta a la necesidad de profundizar a nivel de detalle en los conceptos y técnicas de Lean Construction con casos prácticos y reales, para la aplicación en diferentes tipos de proyectos de construcción. Además, incluye un módulo de modelos de contratación, que promueve la integración virtual de las organizaciones que participan en los proyectos con objetivos comunes.

El desarrollo de las sesiones está orientado al aprendizaje basado en competencias. Para ello, se utilizará la capacitación activa. Esto incluye, además de los aspectos conceptuales, ejemplos y trabajos de aplicación inmediata por parte de los participantes.

En el programa se demostrará cómo la aplicación del Building Information Modeling (BIM) y el Virtual Design and Construction (VDC) -en modelos colaborativos de trabajo- contribuirá a los objetivos de todos los involucrados en el proyecto.

El programa de Especialización en Lean Construction se enfocará en las técnicas de Lean Construction para eliminar las pérdidas, disminuir la variabilidad y, sobre todo, obtener una mayor predictabilidad del proyecto.

Un aporte importante al programa es el Proyecto Integrador, en el cual los alumnos podrán enfrentarse a casos con situaciones comunes en proyectos de construcción y plantear soluciones con técnicas aprendidas en los módulos anteriores.

COSTOS - 44

>> METODOLOGÍA

Estas aplicaciones serán grupales, siendo estas últimas el componente principal de evaluación continua. Para complementar los profesores realizarán dinámicas grupales y simulaciones de procesos que permitirá al alumno comprender de manera práctica los conceptos de Lean Construction.

Luego de finalizar el tercer módulo, se desarrollará un Proyecto Integrador, en el cual los alumnos formarán grupos para solucionar casos con problemática comunes en proyectos de construcción. El Proyecto Integrador se ha concebido para que los alumnos apliquen los conceptos y técnicas aprendidas en el programa con la tutoría de los profesores.

“Todos los módulos en general tendrán un esquema similar: Teoría inicial para conceptualizar la filosofía Lean

SECCIÓN

manera integrada y colaborativa”, añade el ingeniero Jorge Miranda.

El programa está dirigido a los profesionales del sector construcción, en los que se incluye contratistas, proyectistas, subcontratistas, gerentes de proyectos, supervisores, promotores de proyectos de construcción de todo tipo (edificaciones, infraestructura, plantas industriales, electromecánicos, etc) que tengan puestos claves en las organizaciones.

>> PROGRAMA 01

Técnicas de medición de productividad global

Fundamentos de Lean Construction Modelo de Conversiones vs Modelo de Flujo de Procesos Cinco principios de lean Sistema Jalar complementada con una serie de dinámicas grupales, análisis de todos los asistentes a los resultados de las dinámicas, aplicación de mejora continua en rondas de trabajo y exposición de casos reales de éxito y fracaso en la implementación y uso de las técnicas”, señala el ingeniero Jorge Miranda, docente del Programa de Especialización.

>> TEMAS

• Fundamentos de Lean Construction • Identificación y reducción de perdidas • Last Planner System ® • Lean Project Delivery System • BIM y VDC

>> OBJETIVOS

La Variabilidad y los buffers Identificación y reducción de pérdidas Técnicas de muestreo a Nivel General Técnicas de muestreo de cuadrillas: Cartas de Balance Encuestas de detención Estrategias de mejora de la productividad El 1er Módulo se realizará los días 22, 27, 29 de setiembre, el 6 y 11 de octubre del 2016. El horario será de 18:30 a 22:30 horas. Los profesores serán los ingenieros Jorge Miranda y César Guzmán.

02

Lean Project Delivery System

El objetivo del programa de especialización es dar a conocer la filosofía Lean a los participantes, a fin de que puedan difundir los conceptos en toda la organización de las empresas en la que están relacionadas, desarrollar y aplicar las herramientas en sus proyectos de construcción. Esto para mejorar los resultados a través del aumento de la productividad.

La cadena de abastecimiento

El programa de especialización permitirá al alumno desarrollar criterios para la planificación y control de producción en las diferentes etapas de los proyectos de construcción y obtener habilidades para el uso de herramientas de integración de todos los involucrados en los proyectos.

Las diferentes fases de un proyecto

“El diplomado, en todos sus módulos, considerará y tomará énfasis en la manera de abordar estas técnicas, de manejar las reuniones, de preparar los indicadores de desempeño, de liderar grupos y, en general, de gestionar la obra de

Problemática en las diferentes etapas Revisión a los indicadores de diseño Los Modelos Colaborativos Lean Project Delivery System Diseño al Costo Objetivo Integrated Project Delivery Integración del BIM y VDC El segundo módulo se realizará el 27 de octubre, el 3, 8, 10, 15 y 17 de noviembre del 2016. El horario será de 18:30 a 22:30 horas. Los docentes serán los ingenieros Jorge Miranda y Felipe Quiroz.

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SECCIÓN

03

Last Planner System ®

Programación a ritmo constante Lotes de producción y Lotes de transferencia Takt Time Tren de trabajo Balance de recursos Control de la producción Master Plan Phase schedulling Look ahead Planning Plan semana Programación diaria Indicador de confiabilidad El tercer módulo se realizará el 24, 29 de noviembre, el 1, 6, 13 y 15 de diciembre, de 18:30 a 22:30 horas. El docente será el ingeniero Jorge Miranda.

>> PROYECTO INTEGRADOR

Este módulo tiene el objetivo de permitir desarrollar a los alumnos un proyecto con una problemática que debe ser solucionada en función de los conceptos de Lean Construction aprendidos en los módulos anteriores. Es importante recalcar que el se formarán grupos multidisciplinarios, para que trabajen integradamente y sobre todo de manera colaborativa en el proyecto. ¿Qué actividades se realizarán en este módulo? El ingeniero Jorge Miranda señala que se definirán los grupos, considerando la especialidad de cada integrante para garantizar la variedad.

Cada grupo seleccionará el proyecto y tema de acuerdo a una lista propuesta por los tutores. Parte de las actividades iniciales es identificar la problemática, definir indicadores de desempeño y plantear las técnicas a utilizar. La ejecución de técnicas debe ser real.

• Se podrá escoger cualquier fase del proyecto.

• Se presentará casos con problemáticas comunes en proyectos de construcción.

• Las soluciones se darán aplicando los conceptos y herramientas de Lean Construction.

• La integración, el control visual y la aplicación de la mejora continua estará presente en todo el desarrollo del proyecto.

“Cada semana, los profesores asignados analizarán los avances en la sala de trabajo y realizarán las recomendaciones necesarias. Al final del proyecto los alumnos presentarán el proyecto completo con una exposición al director del diplomado”, indica el docente.

COSTOS - 46

>> DOCENTES

JORGE MIRANDA Es Ingeniero Civil de la Universidad Ricardo Palma del Perú.

Posee un M.Sc. European Construction. Conventry University, Reino Unido y Politécnico di Bari, Italia. Experto en sistemas de producción en construcción de edificaciones. Profesor de cursos de Planeamiento y Productividad.

CÉSAR GUZMÁN Es ingeniero Civil, graduado en la Pontificia Universidad Católica del Perú (PUCP). Posee un diplomado en Gestión de Empresas Constructoras e Inmobiliarias (UPC). También posee un diploma en Derecho de la Construcción (UPC), así como un diplomado Internacional de Operaciones y Logística ESAN. Gerente General de Produktiva, constructora del Grupo Edifica. Once años de experiencia aplicando la filosofía Lean Construction en edificaciones.

FELIPE QUIROZ Es ingeniero civil de la Universidad Nacional de Ingeniería.

Especialista en automatización de software de ingeniería utilizando .NET y VBA. Se desempeña como director técnico de IDandBIM International. Tiene más de 14 años de experiencia en desarrollo de ingeniería de detalle para estructuras de concreto armado.

Cantidad de horas: Días: Módulos: Estructura:

84 horas 21 04 módulos 03 módulos de 6 sesiones inc. Taller en Obra Proyecto Integrador de 3 sesiones en sala (12 horas en sala)

CONTACTO

COSTOS SAC Calle Rokovich N° 103 - 105, Magdalena del Mar Teléf.: (+511) 264-5067 - (+511) 264-3430 info@costoseduca.com www.costosperu.com

SOBRE COSTOS EDUCA

Desde el año 2004, COSTOS, mediante su unidad de negocios, COSTOS EDUCA ha puesto a disposición de las empresas y profesionales del sector, cursos de primer nivel enfocados en temas de vanguardia para la mejora de la productividad y competitividad.

Nuestros expositores, profesionales con trayectoria empresarial, comparten sus conocimientos, técnicas y experiencias en la resolución de casos exitosos, combinando teoría con talleres en cada uno de nuestros cursos.

SECCIÓN

DesDe 1998, año en que entró en vigencia la primera ley De contrataciones Del estaDo, cuyo proyecto tuve el honor De elaborar, el arbitraje se ha convertiDo en la única forma De solucionar en forma Definitiva las controversias que se suscitan en la ejecución De obras, la prestación De servicios y la aDquisición De bienes que realizan las entiDaDes públicas. De allí la importancia De conocer algunas De sus características y particulariDaDes. Colaboración: Ricardo Gandolfo Cortés El inciso 3 del artículo 55 de la Ley de Arbitraje, promulgada mediante Decreto Legislativo 1071, establece que el árbitro que no firma el laudo ni emite una opinión discrepante se adhiere a la decisión de la mayoría o del presidente, según corresponda.

Previamente el artículo 52 precisa que el tribunal funciona con la mayoría de sus miembros y que con esa misma mayoría se adoptan sus decisiones, salvo que las partes hubieran dispuesto algo distinto, esto es, que exijan unanimidad, por ejemplo. Anoto esto último casi mecánicamente porque no encuentro otro ejemplo más o menos razonable de lo que podrían acordar sobre este particular. Si no hubiese mayoría, el presidente podrá tomar cualquier decisión. Esta evidencia, sin embargo, no exime a los árbitros de la obligación de votar cuando sean requeridos. Si no lo hacen, igualmente se adhieren a lo resuelto por la mayoría o por el presidente,

quien incluso, salvo pacto en contrario, podrá decidir por sí solo cuestiones de ordenación, tramitación e impulso de las actuaciones arbitrales. El pacto en contrario, que permite la norma en este extremo, sólo puede impedirle decidir por sí estas cuestiones, diríase que de gestión. ¿El presidente puede por sí solo emitir el laudo? El artículo 55 refiere que este documento con el que concluye el proceso debe constar por escrito y ser firmado por los árbitros, quienes podrán expresar su opinión discrepante. Cuando haya más de un árbitro, bastarán las firmas de la mayoría de sus miembros o sólo la del presidente, según corresponda, siempre que se manifiesten las razones de la falta de una o más firmas. ¿Cuándo corresponde que sólo firme el presidente? Naturalmente cuando los otros dos árbitros no emitan ninguna opinión o expresen opiniones discrepantes entre sí e igualmente discrepantes con la posición del presidente. En suma, cuando

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SECCIÓN

la posición de éste no tenga ningún respaldo pero ninguna otra opinión tenga un apoyo mayor. Naturalmente, si hubiera una posición que suscriban los otros dos árbitros, éstos hacen mayoría y éstos redactan el laudo, a despecho de lo que pueda opinar el tercero al que de seguro ellos mismos eligieron para encabezar el colegiado. El presidente queda en minoría y si desea puede adherirse a los otros o emitir lo que se denomina un voto singular. Situación no muy frecuente por cierto, pero que puede darse.

Hace algunos años tuve un caso muy parecido en el que yo presidía el tribunal y los otros dos árbitros tenían posiciones opuestas a la mía pero también opuestas entre sí. Por lo tanto, había tres opiniones aparentemente irreconciliables al punto que cada árbitro estaba dispuesto a elaborar su propio voto.

En esa circunstancia, iba a prevalecer el mío como se los hice ver en una reunión que yo mismo convoqué. En el curso de ella los exhorté, en un primer esfuerzo, a no emitir voto alguno y si así lo deseaban incluso a no firmar el laudo, aunque en atención al hecho de que iba a adquirir esa calidad el voto del presidente traté de convencerlos, como segundo paso, de firmar conmigo para defender la institución del arbitraje y evitar una pluralidad de opiniones que tiende a confundir a las partes. Finalmente uno de ellos entendió que no tenía sentido emitir votos singulares que no conducían a ningún lado y que debilitaban la decisión con la que concluía el proceso, aunque ciertamente no al extremo de tornarla ineficaz. El laudo siempre sería válido. Pero terminó con dos firmas. No pude persuadir al tercero para que estampe su rúbrica junto a las nuestras como hubiera sido mi deseo pero al menos logré disuadirlo para que no haga un voto singular, con lo que se lo entendió adherido a la mayoría, lo que a mi juicio fortaleció la resolución del conflicto. ¿Por qué no firma un árbitro el laudo? Hay varias razones. La

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primera de ellas es obvia. No firma porque no está de acuerdo.

Puede no estar conforme con su motivación o con parte de ella, con las premisas en las que se sustenta o con parte de ellas, con las conclusiones a las que arriba o parte de ellas, con las decisiones que adopta o con parte de ellas. Aun cuando fuese una discrepancia parcial debe ser de tal magnitud como para compelerlo a no firmar. O sea, no puede ser una cuestión menor. El árbitro que disiente del laudo puede no firmarlo y emitir un voto singular que exprese su posición. Si no lo hace y sólo se abstiene de firmarlo se entiende que se adhiere a él.

De manera que si desea subrayar su diferencia está obligado a ponerla por escrito y a tomarse la molestia, en ocasiones contra el tiempo, de redactar y sustentar su parecer.

La segunda causa por la que no firma un árbitro un laudo es porque está de acuerdo pero no tiene la menor intención de suscribirlo. Sabe que si no lo hace se lo considerará adherido a él y eso no le quita el sueño. Está muy ocupado en otros menesteres o concentrado en otros expedientes, o está de viaje y deja que pase el tiempo. Quizás tenga la gentileza de avisar a sus pares que no contarán con su rúbrica pero ello no lo exonera de alguna responsabilidad. Si lo eligen es para que escuche, lea, delibere y vote. Si no aparece su nombre en el laudo, muy probablemente haya quienes no quieran confiar o volver a confiar en él la dilucidación de sus pleitos.

En cualquier caso, la consecuencia es la misma: se entiende como si lo hubiera firmado. Es el caso a que se refiere el inciso 3 del artículo 55.

Una tercera razón puede ser porque no lo dejan firmar el laudo. Porque los otros dos árbitros, el secretario o todos ellos se confabulan para impedir que lo haga, no porque no quieran darle unanimidad a la decisión sino porque tienen la certeza de que puesto en esa encrucijada no se unirá a los otros sino emitirá un voto singular, una opinión discrepante

SECCIÓN

que eventualmente puede ser más lógica y terminar mejor sustentada que la posición de la mayoría. Que se le impida suscribir una posición discrepante a un árbitro es grave. Puede ser incluso que con ese propósito se apresure la emisión del laudo y se lo conmine para que lo firme o adjunte su voto singular dentro de un plazo perentorio menor al establecido en las reglas del proceso o en el reglamento institucional aplicable.

En este caso el árbitro puede emitir su voto singular poniendo de manifiesto lo acontecido y exigir que el secretario o el centro de arbitraje lo integren al laudo y lo vuelvan a notificar todo junto o lo notifiquen por separado con la indicación de que se lo debe entender integrado al principal. El procedimiento, sin embargo, podría configurar una causal de anulación en la medida de que las actuaciones arbitrales no se habrían ajustado al acuerdo adoptado por

las partes o a lo dispuesto en el reglamento aplicable, según lo preceptuado en el inciso c) del artículo 63 de la Ley de Arbitraje.

Imaginemos un caso hipotético en el que podría encontrarse un abogado que integra un tribunal como árbitro designado por la parte demandada. El colegiado decide aprobar una resolución dejando el expediente listo para laudar y disponiendo que empiece a correr el correspondiente plazo que debe ser de treinta días. El presidente envía a los otros dos un proyecto de laudo, muy extenso, al día siguiente de aprobada la resolución.

La celeridad es una de las virtudes del arbitraje, desde luego.

Pero en ocasiones despierta fundadas suspicacias.

El tercero, en el día, con una diferencia de pocas horas, responde expresando su conformidad con el documento que ha recibido. Otro hecho que abona a favor de la rapidez con

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SECCIÓN

la que se debe administrar justicia pero que alimenta nuevas dudas. El presidente lo conmina a que en cuarenta y ocho horas se pronuncie porque debe salir de viaje a un evento internacional y quiere dejar el texto firmado. El colega dice que no puede hacerlo en tan breve plazo, más aun considerando lo extenso del documento, y aduce que el plazo recién ha comenzado. Al día siguiente recibe el laudo suscrito por los otros dos y lo que es peor, notificado a las partes. ¿Qué pasó? ¿Qué puede hacer?

El inciso 1 del artículo 52 de la Ley de Arbitraje establece que el tribunal funciona con la mayoría de sus miembros. Toda decisión se adopta por mayoría, salvo que las partes hubiesen dispuesto algo distinto, que sea por unanimidad, por ejemplo.

Los árbitros tienen la obligación de votar. Si no lo hacen, se entiende que se adhieren a lo que se decida en mayoría o a lo que decide el presidente si es que no han votado los otros dos, habida cuenta de que aquél puede decidir por sí solo cuestiones de ordenación, tramitación e impulso de las actuaciones arbitrales, salvo acuerdo en contrario de las partes o de los propios árbitros.

Al oponerse el colega a la exhortación del presidente para que se pronuncie en cuarenta y ocho horas está dejando constancia de su voto en contra o de su desacuerdo, aun cuando formalmente no se haya puesto en discusión este plazo perentorio. Eso no impide que los otros dos adopten la decisión que estimen pertinente, pero al hacerlo, eventualmente,

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pueden haber incumplido otras obligaciones.

El artículo 53 estipula que la controversia debe decidirse y notificarse dentro del plazo establecido por las partes, por el reglamento arbitral aplicable o, en su defecto, por el tribunal arbitral. En este caso el plazo era de treinta días hábiles. Si bien es cierto que los árbitros también pueden establecerlo, no menos cierto es que pueden hacerlo si es que no lo han hecho las partes o no lo ha hace el reglamento arbitral al que las partes se hubiesen sometido. Por eso, el artículo dice “en su defecto”. Si no lo fijan las partes o no lo establece el reglamento, el tribunal puede decidirlo.

En este caso el plazo estaba previsto en las reglas del proceso fijadas en la audiencia de instalación. No hay forma de cambiarlo o de recortarlo y menos aún a un plazo, manifiestamente insuficiente, de cuarenta y cuatro horas, acordado tácitamente por dos árbitros que con anterioridad al inicio de éste, expresaron su aprobación a un texto amplio y presumiblemente complejo, propiciando toda clase de especulaciones.

El colega puede, desde luego, preparar su voto singular, dentro del plazo previsto para el efecto, y solicitar al presidente o al secretario que sea integrado al laudo y notificado a las partes a la brevedad, con la expresa indicación de que no fue adjuntado en la primera versión por la celeridad con la que actuaron los otros dos miembros del colegiado.

SECCIÓN

Ahora, que este procedimiento constituya una causal para reclamar la anulación del laudo es algo que la parte supuestamente perjudicada con la decisión del colegiado deberá determinar. El inciso 1.c) del artículo 63 de la Ley preceptúa que el laudo puede ser anulado cuando la parte que lo solicita alegue y pruebe que las actuaciones arbitrales no se han ajustado al acuerdo de las partes. Quizás pueda acreditar que se acortó sin ninguna autorización el plazo para laudar con el manifiesto propósito de impedir que uno de los árbitros emita su decisión.

Puede ocurrir, por último, que no sólo no firme un árbitro, sino que no firmen dos. Si el único que firma es el presidente, ese voto se convierte en laudo y se notifica a las partes. Los árbitros que no firman se entienden adheridos a la opinión del presidente, como ya se ha señalado. ¿Qué pasa si el único que firma no es el presidente, sino uno de los árbitros elegido por una parte? La norma no se ha puesto en esa hipótesis.

Pero puede suceder. ¿Qué pasaría? En primer término, habría que evaluar la posibilidad de que el texto que emite uno de los árbitros que no es el presidente, se convierta en laudo, en beneficio de una rápida y eficaz solución del conflicto y al mismo tiempo con el objeto de sancionar la desidia de los otros, aunque la norma expresamente aún no lo admita. ¿Y si vence el plazo en ese trance? En cualquier caso el árbitro que emite su voto, desde luego salva su responsabilidad. No obstante, si se cree que no hay laudo, no se puede solicitar ninguna anulación por haberse decidido la controversia fuera del plazo pactado por las partes, previsto en el reglamento arbitral aplicable o establecido por el tribunal arbitral, causal a la que se refiere el inciso g) del artículo 63.

Me queda la duda si las partes, enfrentadas a una situación como la descrita, podrían convenir en iniciar un nuevo arbitraje ante el mismo tribunal o ante uno nuevo, para que sobre la base de las actuaciones ya efectuadas dirima la disputa. No creo que puedan confiar en la Corte Superior para que ella resuelva en única instancia sobre el fondo del litigio, opción esta última que el inciso f) del artículo 65 de la Ley de Arbitraje considera, al igual que las otras dos, para el caso de que se anule el laudo por haberse emitido fuera de plazo. Las otras dos pueden implementarse aun cuando no haya laudo y, por tanto, no se haya recurrido al Poder Judicial. Algunos expertos

estiman, empero, que no podría encargarse al mismo tribunal la emisión de uno nuevo –porque si así fuese no tendría ningún sentido fijar un plazo para laudar que terminaría en un saludo a la bandera– y que inevitablemente esta tarea tendría que encargarse a uno nuevo que se conformaría de la misma manera en que se constituyó el primero, cuyos miembros, los originales, tendrían además que devolver a las partes el íntegro de los honorarios abonados en vía de penalidad. ¿El árbitro que emitió su voto también tendría que devolver el pago recibido? Mi impresión es que podría quedar autorizado para integrar el nuevo tribunal pero sospecho que la parte perjudicada no lo querrá allí. Por consiguiente, bastará con dejar a salvo su responsabilidad y su bolsillo.

Dr. Ricardo Gandolgo Cortés Abogado por la Pontificia Universidad Católica del Perú, experto en contratación pública. Autor del proyecto de la primera Ley de Contrataciones del Estado y coautor del proyecto de su Reglamento. Ha participado en la elaboración de otras normas de la especialidad y de estudios e investigaciones para organismos multilaterales. Es árbitro, consultor y conferencista internacional, catedrático de la maestría en Gestión de la Construcción en la Universidad Nacional de Ingeniería y director de la Asociación Peruana de Consultoría. Escribe en varios medios de comunicación y es editor y fundador del semanario electrónico Propuesta (www.edicionespropuesta. blogspot.com) que se publica desde el 2001.

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INMOBILIARIA

Colaboración: Colliers International Perú ÍNDICES MERCADO PRIME (A+ y A)

PANORAMA ACTUAL

Al término del primer semestre de 2016, la economía peruana muestra una ligera recuperación cerrando el mes de abril con un crecimiento de 2.47% (cifra oficial INEI). Este avance respondió básicamente al excelente comportamiento de los sectores agropecuario, minero e hidrocarburos, comercio transportes y almacenamiento; los cuales crecieron 2.69%, 22.82% y 3.4%, respectivamente.

Según el último Reporte de Inflación elaborado en junio del presente año por el Banco Central de Reserva del Perú (BCRP), la economía peruana mostraría una aceleración con respecto al 2015 (+3.3%), registrando un crecimiento de 4%, sustentado en el fuerte avance del sector minería e hidrocarburos (+14.1%), esto gracias a la puesta en marcha de los proyectos Cerro Verde y Las Bambas. No obstante, el mismo reporte indica que para el 2017 este sector presentaría una desaceleración (+8.3%) a raíz del adelanto en la producción registrada este año.

El mercado de oficinas prime de Lima cuenta a la fecha con un inventario total de 962,569 m², estimándose, de acuerdo a las proyecciones de ingreso de nuevos edificios, que a finales de este año el inventario supere el millón de metros cuadrados.

Durante el 2T 2016 ingresaron al mercado prime 04 nuevos edificios, en las zonas San Isidro Golf (01), Magdalena (02) y Nuevo Este (01), sumando al inventario nuevos 80,586 m² de oficinas. En tanto, la absorción neta en este periodo alcanzó los 34,144 m², siendo el acumulado del primer semestre 40,849 m² (el acumulado del primer semestre en el 2015 alcanzaba los 28,512 m²).

El índice de vacancia se encuentra en 25.1%, con perspectivas a incrementarse en los siguientes periodos, manteniéndose la

COSTOS - 52

1T-2016

2T-2016

TASA DE DISPONIBILIDAD ABSORCIÓN NETA OFERTA NUEVA PRECIO DE RENTA ÍNDICES MERCADO SUBPRIME (B+ y B) 1T-2016

2T-2016

TASA DE DISPONIBILIDAD ABSORCIÓN NETA PRECIO DE RENTA fase de sobreoferta. De la disponibilidad total existente, el 59% corresponde a oficinas clase A+, mientras que el 41% restante está compuesta por oficinas clase A. El precio de renta (precio de lista) promedio para oficinas prime se encuentra en US$ 19.11 / m² / mes (US$ 19.19 en el trimestre anterior), ubicándose para oficinas clase A+ en US$ 18.69 / m² / mes (US$ 18.81 en el trimestre anterior) y para oficinas clase A en US$ 19.83 / m² / mes (US$ 19.99 en el trimestre anterior).

Según las proyecciones existentes, en lo que resta del año deberían ingresar al mercado prime 72,000 m² de oficinas en 05 nuevos edificios.

El inventario o stock de oficinas subprime (clases B+ y B) es de 985,394 m² distribuidos en 192 edificios. Durante el 2T

REPORTE DE MERCADO

| 2T 2016 | OFICINAS

INMOBILIARIA

SUBMERCADOS (CORREDORES) DE OFICINAS EN LIMA

m², distribuidos ahora en 73 edificios.

Los nuevos edificios son Skytower 757 y Alberto del Campo, en la zona Magdalena; Basadre, en la zona San Isidro Golf; y Panorama Plaza de Negocios en la zona Nuevo Este. De este grupo de edificios solo Basadre fue un proyecto desarrollado para el REPORTE DE MERCADO OFICINAS arrendamiento,| 2T los2016 otros| proyectos fueron producto para la venta.

SAN MIGUEL MAGDALENA

SAN ISIDRO GOLF

SAN BORJA SANHATTAN

NUEVO ESTE

Submercados Submercadode deOficinas Oficinas en en Lima Lima SANHATTAN SAN ISIDRO GOLF

La disponibilidad total en el sector prime al término del 2T 2016, es de 241,578, correspondiente al 25.1% del inventario total. Este indicador se encontraba, al término del 2T 2015, en 14.0%. A nivel del mercado de Lima, la disponibilidad se concentra en las zonas Nuevo Este y Sanhattan con 37% y 35% de la vacancia respectivamente, mientras que en zonas como San Isidro Golf, San Borja y Chacarilla la disponibilidad es menor al 2%.

MIRAFLORES

MIRAFLORES

CHACARILLA

SAN BORJA

SUBMERCADOS (CORREDORES) DE OFICINAS EN LIMA CHACARILLA MAGDALENA SAN MIGUEL NUEVO ESTE

Edificios dede Oficinas Prime Edificios Oficinas Primealal2T-2016 3T-2015 EXISTENTES EN PROYECTO / CONSTRUCCIÓN

Mercado de Oficinas Prime de Lima - 2do Trimestre 2016 / Edificios existentes

Precio de Renta Absorción Neta DE LOS ESPACIOS 2016 ingresaron al (mmercado 03 nuevosDisponibilidad (%) PANORAMA Inventario ) N° Edificios (US$ / m / mes) (m ) Zona DE OFICINA ENTotalEL MERCADO edificios enA+ las zonas Sanhattan (01) A Total A+ A A+ A Total A+ A A+ A Total PRIME ySanhattan Miraflores (02).

La343,797 vacancia actual 177,358 166,438 10 13 22.2% 26.3% 24.2% -1,996 1,750 -245 19.22 20.54 19.92 SAN MIGUEL San Isidro Golf 45,286 10.6% 70,375 115,661 3 13 1.0% 6.2% 4.1% -453 -394 el inventario -847 24.00 23.94 Actualmente de23.94oficinas La absorción neta registrada en el 2T alcanza el del inventario, MAGDALENA Miraflores 63,980 49,185 113,165 4 5 23.5% 6.8% 16.3% 13,684 13,684 20.52 20.49 20.52 prime es de- 962,569 m², distribuidos 2016 alcanza los 34,144 m², siendo distribuyéndose la disponibilidad total San Borja 25,000 19,059 44,059 1 3 9.0% 3.9% 447 447 18.00 18.00 en 73- edificios. el acumulado del primer semestre de en 52% en oficinas B+ y 48% en oficinas Chacarilla 10,398 10,398 1 0.7% 0.7% -76 -76 40,849 m². Se debe resaltar que, al tipo B. Magdalena 78,191 78,191 5 57.6% 57.6% 6,414 6,414 18.00 18.00 SANdel BORJA margen de lo absorbido en los nuevos Se estima que durante lo que resta Nuevo Este 176,960 80,338 257,298 7 8 46.9% 0.9% 34.4% 14,978 -212 14,766 18.00 15.53 17.98 GOLF añoISIDRO el inventario llegaría millón de edificios, la zona que mostró mayor El precio de se 20.9% SAN Subtotal 488,584renta 473,985(precio de 25 lista) 48 29.2% 25.1% 26,214 7,930 18.69 al 19.83 SANHATTAN Total 962,569 73 34,144 19.11 m². actividad en ESTE colocaciones en este NUEVO encuentra en promedio en US$ 18.0225.10% Submercados Submercadode deOficinas Oficinas en en Lima Lima segundo trimestre fue Miraflores, / m² / mes (US$ 17.70 en el trimestre SANHATTAN encuentran actualmente seguido de Nuevo Este. anterior), ubicándose laexistentes renta para Los precios son de lista en oficinas disponibles para renta.

Los precios estánProyectos. referidos a oficinasSe sin implementación y sin mobiliario.

Los precios de SAN ISIDROvalores GOLF indican el precio promedio en cada zona. Debe agregarse el impuesto respectivo. renta no incluyen estacionamiento. en construcción cercaMIRAFLORES de 284,000 m², oficinas B+ en US$Los18.96 / m² / mes MIRAFLORES que ingresarían durante lo que queda (US$ 18.93 en el trimestre anterior) PRECIOS MERCADO PRIME SAN BORJA CHACARILLA del 2016, el 2017 y parte del 2018. Con y en US$ 17.30 por m² para edificios El ajuste paulatino en los precios, como CHACARILLA esto el mercado sumaría 18 nuevos clase B (US$MAGDALENA 16.26 en el trimestre resultado de la sobreoferta existente y edificios. anterior). las estrategias de comercialización, SAN MIGUEL COLLIERS INTERNATIONAL | P. 3 están dando resultados en cuanto a NUEVO ESTE Se proyecta hasta finales de este OFERTA Y DEMANDA MERCADO mejorar la velocidad de colocación. Se dede Oficinas Edificios Oficinas Primealal2T-2016 3T-2015 año elEdificios ingreso dePrime 10 nuevos edificios puede apreciar también que los precios PRIME EXISTENTES en el segmento subprime, los que se encuentran más diferenciados Con el ingreso de 04 nuevos edificios EN PROYECTO / CONSTRUCCIÓN incrementarían el inventario en en relación a las zonas o corredores durante el 2T 2016, el inventario total 77,000 m². corporativos, y guardan una estrecha de oficinas prime asciende a 962,569 2

2

2

Mercado de Oficinas Prime de Lima - 2do Trimestre 2016 / Edificios existentes Inventario (m2)

Zona A+

A

N° Edificios Total

A+

Precio de Renta (US$ / m2 / mes)

Absorción Neta (m2)

Disponibilidad (%)

A

A+

A

Total

A+

A

Total

A+

A

Total

Sanhattan

177,358

166,438

343,797

10

13

22.2%

26.3%

24.2%

-1,996

1,750

-245

19.22

20.54

19.92

San Isidro Golf

45,286

70,375

115,661

3

13

1.0%

6.2%

4.1%

-453

-394

-847

24.00

23.94

23.94

Miraflores

63,980

49,185

113,165

4

5

23.5%

6.8%

16.3%

13,684

-

13,684

20.52

20.49

20.52

San Borja

25,000

19,059

44,059

1

3

-

9.0%

3.9%

-

447

447

-

18.00

18.00

Chacarilla

-

10,398

10,398

-

1

-

0.7%

0.7%

-

-76

-76

-

-

Magdalena

-

78,191

78,191

-

5

-

57.6%

57.6%

-

6,414

6,414

-

18.00

18.00

257,298

14,766

18.00

15.53

17.98

18.69

19.83

Nuevo Este

176,960

80,338

Subtotal

488,584

473,985

Total

962,569

7

8

46.9%

0.9%

34.4%

14,978

-212

25

48

29.2%

20.9%

25.1%

26,214

7,930

73

25.10%

34,144

19.11

Los precios son de lista en oficinas disponibles existentes para renta. Los precios están referidos a oficinas sin implementación y sin mobiliario.

Los precios de renta no incluyen estacionamiento. Los valores indican el precio promedio en cada zona. Debe agregarse el impuesto respectivo.

Los precios son de lista en oficinas disponibles existentes para renta. Los precios están referidos a oficinas sin implementación y sin mobiliario. Los precios de renta no incluyen estacionamiento. Los valores indican el precio promedio en cada zona. Debe agregarse el impuesto respectivo.

53 - COSTOS

REPORTE DE MERCADO

INMOBILIARIA

| 2T 2016 | OFICINAS

Mercado de Oficinas Subprime de Lima - 2do Trimestre 2016 / Edificios existentes Inventario (m2)

Zona

N° Edificios

Precio de Renta (US$ / m2 / mes)

Disponibilidad (%)

B+

B

Total

B+

B

B+

B

Total

B+

B

Total

Sanhattan

173,867

140,644

314,511

23

39

10.3%

5.9%

8.3%

19.60

18.23

19.15

San Isidro Golf

82,494

60,516

143,010

13

11

4.4%

11.5%

7.4%

17.99

17.54

17.69

Miraflores

54,527

120,403

174,454

11

31

14.6%

14.5%

14.5%

19.72

18.27

18.71

San Borja

17,597

28,938

46,535

3

7

13.6%

1.5%

6.1%

-

13.44

13.44

Chacarilla

2,241

56,759

59,000

1

14

-

5.0%

5.0%

-

18.57

18.57

Magdalena

17,684

-

17,684

2

-

49.7%

-

49.7%

20.00

-

20.00

San Miguel

8,498

16,226

24,724

1

2

98.4%

-

33.8%

15.07

-

15.07

Nuevo Este

35,520

82,035

117,555

4

17

16.3%

8.9%

11.2%

18.46

17.13

17.73

Centro

-

80,044

80,044

-

12

-

1.8%

1.8%

-

7.86

7.86

Lince

-

7,400

7,400

-

1

-

70.0%

70.0%

-

-

-

392,429

592,966

58

134

14.0%

8.4%

18.96

17.30

Subtotal Total

985,394

192

10.6%

18.02

Los precios son de lista en oficinas disponibles existentes para renta. Los precios están referidos a oficinas sin implementación y sin mobiliario. precios de renta nodisponibles incluyen estacionamiento. valores indicanLos el precio promedio en cada zona. Debe agregarse el impuesto respectivo. de Los lista en oficinas existentesLospara renta. precios están referidos a oficinas sin implementación

Los precios son y sin mobiliario.

Los precios de renta no incluyen estacionamiento. Los valores indican el precio promedio en cada zona. Debe agregarse el impuesto respectivo.

relación con la oferta existente en cada una de ellas. Aún así, los precios de lista en algunos casos todavía muestran una expectativa mayor a los valores realmente realizables. Es así que a nivel absoluto de mercado se aprecian precios de lista en edificios operativos, que van desde US$ 11.0 / m² hasta US$ 24.5 / m², con las consideraciones antes mencionadas sobre la ubicación y la oferta existente. A esto debe adicionarse la presión sobre los propietarios en su búsqueda de inquilinos.

En oficinas prime, la renta mensual promedio (precio de lista) al finalizar el 2T 2016 se encuentra en US$ 19.11 / m² (US$ 19.19 al primer trimestre y US$ 19.34 al finalizar 2015), encontrándose el precio promedio en edificios de clase A+ en US$ 18.69 / m² (US$ 18.81 al primer trimestre y US$ 19.10 al finalizar 2015) y en edificios de clase A en US$ 19.83 / m² (US$ 19.99 al primer trimestre y US$ 20.04 al finalizar 2015).

La distribución de la disponiblidad actual indica que el 59% de estos espacios están compuestos por oficinas clase A+, mientras que el 41% restante la conforman oficinas clase A. TERMINOLOGÍA Los precios de venta (precio de lista) de oficinas en edificios ya operativos,· Mercado se encuentran Prime: en promedio en US$ 2,190 / m² (US$ 2,065 en el trimestre anterior), en el caso de oficinas en Compuesto por edificios de oficinas de clases A+ y A. edificios clase A+ el precio promedio es de US$ 2,325 / m² (US$ · Inventario o Stock:y en oficinas en edificios clase 2,242 en el trimestre anterior) Cantidad de de oficinas terminados, A el precio promedio esmetros de US$cuadrados 2,072 / m² ( US$ 1,944 en el entregados y operativos en elsemercado. trimestre anterior).

Los precios de lista mueven en un rango que va desde· US$ 1,700 / m² hasta US$ 2,446 / m².

Oferta Futura:

Cantidad de metros cuadrados de oficinas que están En la oferta en deconstrucción oficinas que seetapa comercializa en con edificios o en de proyecto, planes en de fase de construcción, se observa que para la renta el precio ser entregados al mercado. mensual (precio de lista) promedio se encuentra en US$ 19.19 · Absorción / m². En tanto, los preciosBruta: de venta se encuentran en promedio Cantidad en US$ 2,189 / m². de metros cuadrados de oficinas que se ocupan durante un período definido de tiempo (mes, trimestre, año), considera la rotación de ocupantes.

OFERTA Y DEMANDA MERCADO SUBPRIME

Durante el 2T· Absorción 2016 en elNeta: mercado de oficinas subprime (clase B+ y B) ingresaron 03 nuevos edificios: Vision Business Referida a la ocupación y desocupación de Tower oficinasy disponibles dentro del mismo periodo, no considera los cambios de ubicación. Forma parte de la absorción bruta y nunca es mayor a esta.

TERMINOLOGÍA · Mercado Prime: Compuesto por edificios de oficinas de clases A+ y A. · Inventario o Stock: Cantidad de metros cuadrados de oficinas terminados, entregados y operativos en el mercado. · Oferta Futura: Cantidad de metros cuadrados de oficinas que están en construcción o en etapa de proyecto, con planes de ser entregados al mercado. · Absorción Bruta: Cantidad de metros cuadrados de oficinas que se ocupan durante un período definido de tiempo (mes, trimestre, año), considera la rotación de ocupantes. · Absorción Neta: Referida a la ocupación y desocupación de oficinas disponibles dentro del mismo periodo, no considera los cambios de ubicación. Forma parte de la absorción bruta y nunca es mayor a esta. · Disponibilidad: · Disponibilidad: Cantidad de metros cuadrados de oficinas desocupados Cantidad depara metros deooficinas desocupados o disponibles sercuadrados alquilados vendidos. o disponibles para ser alquilados o vendidos. · Tasa de Disponibilidad o Vacancia: Porcentaje metros cuadrados del inventario o stock · Tasa dede Disponibilidad o Vacancia: de Porcentaje oficinas que se encuentran ser de metros cuadrados disponibles del inventariopara o stock alquilados o vendidos. de oficinas que se encuentran disponibles para ser · Precios de Lista: alquilados o vendidos.

Precios a los que se ofrecen las oficinas en el mercado, los · Precios cuales de sonLista: sujetos de negociación (también Precios a los“Asking que se ofrecen las Este oficinas en elno mercado, denominados Prices”). monto incluye los cuales son sujetos de negociación (también impuestos ni gastos de mantenimiento. denominados “Asking Prices”). Este monto no incluye · Precios de Cierre: impuestos ni gastos de mantenimiento.

Precios de oficinas a los cuales se concretan transacciones alquiler o venta en el mercado. · Precios de de Cierre: los cuales ni se gastos concretande EstePrecios montode nooficinas incluyea impuestos transacciones de alquiler o venta en el mercado. mantenimiento.

Este monto no incluye impuestos ni gastos de mantenimiento.

COSTOS - 54

COLLIERS INTERNATIONAL |

P. 4

Existente

962,569 INMOBILIARIA

do Proyectos en comercialización Prime y 2016Precios Subprime en de Lima - 2en Trimestre 2016 Proyectos en comercialización Prime y Subprime en Lima - 1er Trimestre Lista edificios en Precios dey/o Lista en edificios en fase de construcción fase de planeamiento construcción

CLASE A+ Precio de Venta

Zona Sanhattan

CLASE A+ Precio de Renta

CLASE A Precio de Venta

CLASE A Precio de Renta

CLASE B+ Precio de Venta

CLASE B+ Precio de Renta

CLASE B Precio de Venta 2,500

CLASE B Precio de Renta

2,368

-

-

-

-

-

San Isidro Golf

-

23.00

-

-

-

20.00

Miraflores

-

-

2,220

21.00

2,257

-

2,210

-

-

19.00

-

-

1,965

18.00

-

2,500

-

-

-

-

San Borja

-

-

Chacarilla

-

-

Magdalena

-

-

REPORTE DE MERCADO -

1,897

17.00

| 2T 2016- | OFICINAS

-

-

San Miguel

-

-

-

-

-

-

-

-

Nuevo Este

2,200

-

-

-

2,200

-

-

-

PANORAMA DE LOS Centro ESPACIOS DE OFICINA ENLince EL MERCADO Promedio 2,263 PRIME

-

-

-

-

-

2,000

-

-

-

-

-

-

1,950

-

23.00

1,962

18.42

2,218

20.00

2,173

18.00

Los precios deen lista en edificios en fase de planeamiento construcción que actualmenteseseestán estáncomercializando. comercializando. Los Los precios a oficinas sin sin implementación Los precios son deson lista edificios en fase de planeamiento y/o y/o construcción que actualmente preciosestán estánreferidos referidos a oficinas implementación y y sin mobiliario.

Los precios no incluyen estacionamientos.

Los valores indican el precio de lista enDebe cada zona.

Debeel agregarse impuesto respectivo. sin mobiliario. Los precios no incluyen estacionamientos.

Los valores indican el precio de lista promedio en promedio cada zona. agregarse impuestoelrespectivo.

ESTATUS DE LOS m2 DE OFICINAS Planeamiento

267,000

Actualmente de en la zona Miraflores, y Schreiber Micaela Narcisoeldeinventario la Colina oficinas prime es de 962,569 m2, Bastidas Sanhattan. Estos edificios aportan 12,350 nuevos distribuidos en 73 en edificios.

OFICINAS EN CONSTRUCCIÓN

Construcción

284,000

Venta

Renta

49.6%

50.4%

140,813

m² de oficinas al mercado.

Se estima que durante lo que resta del año el inventario llegaría al DE MERCADO millón deREPORTE m2.

| 2T 2016 | OFICINAS El inventario en este segmento es de 985,394 m² distribuidos

143,023

Proyectos. encuentran en 192Seedificios; con una vacancia del 10.6%, equivalente a REPORTE DE MERCADO | 2T 2016 | OFICINAS actualmente en construcción 104,480 m², de 2 los cuales el 52% corresponde a oficinas clase cerca de 284,000 m , que ingresarían lo que queda B+ y durante el 48% restante a oficinas clase B. De la disponibilidad del 2016, el 2017 y parte del 2018. se observa Con total, esto el mercado sumaría 18 concentración en las zonas Sanhattan y nuevos edificios.

Miraflores, con el 25% y 24% respectivamente del total de

OFERTA Y DEMANDA MERCADO PRIME

Existente

espacios disponibles.

962,569

Con el ingreso 04 nuevos edificios durante elPRIME 2T 2016, el inventario OFERTA Y de DEMANDA MERCADO COLLIERS INTERNATIONAL

|

P. 5

OFICINAS PRIME 2T 2016 - ABSORCIÓN total de oficinas prime asciende a 962,569 m2, distribuidos ahora PRECIOS MERCADO SUBPRIME NETA, NUEVA OFERTA Y RENTA en 73 edificios.

Los nuevosedificios edificios son Skytower 757 y Alberto Con el ingreso de 04 nuevos durante el 2T 2016, el inventario 2 la zona Finalizado elzona 2T Magdalena; 2016 el aprecio dem renta promedio OFICINAS PRIME 2TPrime 2016 - ABSORCIÓN del Campo, en laprime Basadre, en San ahora Isidro(precio de total de oficinas asciende 962,569 , distribuidos Proyectos en comercialización Prime y 2016Precios Subprime en de Lima - 2en Trimestre 2016 Proyectos en comercialización y Subprime en Lima - 1 Trimestre Lista edificios en Precios dey/o Lista en edificios en fase de construcción planeamiento construcción NETA, NUEVA OFERTAfase Y de RENTA en elLos segmento subprime es Nuevo de US$ 18.02 / m² / mes Golf; y edificios.

Panorama Plaza de Negocios enson la zona Este. este en 73lista) nuevos edificios Skytower 757 y De Alberto do

er

Zona

19.8 B+ CLASE Precio19.7 de Venta 19.6 19.8 19.5 19.7 19.4 80,586 19.6 2,257 19.3 19.5 19.2 19.4 19.1 80,586 19.3 19.0 19.2 18.9 19.1 18.8 19.0 2,200 18.7 18.9 18.8 18.7 2,218

CLASE A+ Precio de Venta

CLASE A+ Precio de Renta

CLASE A Precio de Venta

CLASE A Precio de Renta

2,368

-

-

-

(US$ 17.70 en el trimestre anterior), registrándose para

CLASE B+ CLASE B grupo deCLASE edificios solo Basadre fueBasadre, un proyecto para del Campo, enB la zona Magdalena; en ladesarrollado zona San Isidro Precio de Renta Precio de Venta Precio de Renta

el arrendamiento, los B+ otros proyectos fueron producto para laDe venta.

Golf; y Panorama Plaza deun Negocios la zona Nuevo Este.18.96 este oficinas clase precio en promedio de US$ / m² / mes 2,500 grupo(US$ de edificios soloel- Basadre fue anterior), un proyectoydesarrollado paraclase B un 18.93 en trimestre para oficinas San Isidro Golf 23.00 20.00 Laarrendamiento, disponibilidad totalotros en el sector prime término del (US$ 2T 2016, los proyectos fueronal para la venta.

Miraflores 2,220 21.00 -el 2,210promedio - de precio US$ 17.30 /producto m² / mes 16.26 en el correspondiente al 25.1% del inventario total. Este San Borja 19.00 - es de 241,578, 1,965 18.00 trimestre anterior). indicador se encontraba, término 2T 2015, en 14.0%. nivel del -La 2,500 - alel disponibilidad total en sectordel prime al término del A2T 2016, Chacarilla Magdalena 1,897 17.00 -es mercado de- Lima, la disponibilidad concentra en las zonas de 241,578, correspondiente al se 25.1% del inventario total.Nuevo Este El rango decon precios que muestra el segmento es amplio. Así, San Miguel -indicador - al término Este y Sanhattan 37% y 35% del de 2T la vacancia respectivamente, se- encontraba, 2015, en 14.0%.

A nivel del la renta (precio lista)Sanpara clase B+ se Nuevo Este 2,200 mientras que enmensual zonas como San Isidro Golf, y Chacarilla mercado de Lima, la disponibilidad sede concentra enBorja las oficinas zonas Nuevo Centro 2,000 - US$ 15.00 / m² hasta US$ 21.50 / m²; y en las encuentra desde la disponibilidad menor aly2%.

Este y Sanhattanes con 37% 35% de la vacancia respectivamente, Lince 1,950 oficinas clase B como se observan desde 7.46 / m² hasta mientras que en zonas San Isidroprecios Golf, San Borja US$ y Chacarilla Promedio 2,263 23.00 1,962 18.42 20.00 2,173 18.00 US$ 20.0 /esm².

Ladisponibilidad absorción neta registrada en el 2T 2016 alcanza los 34,144 m2, la menor al 2%.

Los precios son de lista en edificios en fase de planeamiento y/o construcción que actualmente se están comercializando. Los precios están referidos a oficinas sin implementación y el acumulado del primer semestre de 40,849 m2. Se debe sin mobiliario. Los precios no incluyen estacionamientos. Los valores indican el precio de lista promedio en cada zona. Debe agregarse siendo el impuesto respectivo.

2 resaltar que, neta al margen de loenabsorbido en fecha los nuevos edificios, La absorción registrada el 2T A 2016 alcanza loshan 34,144 mla , Proyectos en construcción. la se identificado 18 2 segundo zonaproyectos que mayor actividad en colocaciones en este siendo el mostró acumulado del primer semestre de 40,849 m .

Se debe en fase de construcción con un horizonte de ingreso trimestreque, fue al Miraflores, seguido de NuevoenEste. resaltar margen de lo absorbido los nuevos edificios, la al mercado de hasta finales de 2017 y que se comercializan zona que mostró mayor actividad en colocaciones en este segundo OFICINAS PRIME 2T 2016 - STOCK, tanto en renta como en venta. Para la renta el precio promedio trimestre fue Miraflores, seguido de Nuevo Este.

VACANCIA Y RENTA Sanhattan

OFICINAS PRIME 2T 2016 - STOCK, VACANCIA Y RENTA

-

(precio MERCADO de lista) es dePRIME US$ 18.68 / m² / mes, mientras que para PRECIOS

la venta el precio promedio (precio de lista) es de US$ 2,188 /

m², encontrándose para oficinas B+ el precio en US$ 2,218 / m² El ajuste paulatino en los precios, como resultado de la sobreoferta PRECIOS MERCADO PRIME

y paray oficinas B US$ 2,173 / m². existente las estrategias de comercialización, están dando COLLIERS INTERNATIONAL | P. 5 resultados en cuanto mejorar la velocidad de colocación.

Se puede El ajuste paulatino enalos precios, como resultado de la sobreoferta apreciar también los precios encuentran más están diferenciados existente y las que estrategias de secomercialización, dando PRONÓSTICO en relación las zonas o corredores corporativos, y guardan una resultados ena cuanto la velocidad de Se La dinámica dea mejorar comercialización encolocación. el sector depuede oficinas prime estrecha también relación que con la existente en cada una ellas. apreciar losoferta precios se encuentran másde diferenciados ha mostrado, en este último trimestre, mayor dinamismo que Aúnrelación así, los aprecios de lista en algunoscorporativos, casos todavíay muestran en las zonas o corredores guardan una en el trimestre anterior e incluso que en el mismo periodo expectativa mayorcon a los valoresexistente realmente así que a estrecha relación la oferta en realizables. cada una deEs ellas. del año de pasado, especialmente en cuanto a las colocaciones nivelasí, absoluto mercado preciostodavía de lista en edificios Aún los precios de lista se en aprecian algunos casos muestran una en edificios seEsdebe 2 ser cauto en operativos, que vanaya desde US$ 11.0 /Sin m2 embargo, hasta US$ 24.5 / mque , con expectativa mayor losoperativos. valores realmente realizables. así a cuanto pues asimismo, el lista indicador de vacancia las consideraciones antes mencionadas sobre la de ubicación la oferta nivel absoluto al de análisis, mercado se aprecian precios eny edificios 2 continúa aUS$ la fecha) existente.

Aque estoincrementándose debe adicionarse presión los propietarios operativos, van desde US$ 11.0la/(25.1% m2 hastasobre 24.5 / ymesta , contendencia en su búsqueda de inquilinos. las consideraciones antes mencionadas sobre la ubicación y la oferta existente. A esto debe adicionarse la presión sobre los propietarios - COSTOS En oficinas prime, la renta mensual promedio (precio de lista) al finalizar el 2Ten 2016 se encuentra en US$ 19.11 / m2 (US$ 19.19 al primer55 trimestre su búsqueda de inquilinos. y US$ 19.34 al finalizar 2015), encontrándose el precio promedio en edificios de clase A+ en US$ 18.69 / m2 (US$ 18.81 al primer trimestre y US$ 19.10 al finalizar y enmensual edificiospromedio de clase (precio A en US$ 19.83 al/ finalizar m2 (US$ el19.99 al primer trimestreeny US$ 19.11 20.04 al2 finalizar 2015).

La distribución En oficinas prime,2015) la renta de lista) 2T 2016 se encuentra /m (US$ 19.19 al primer trimestre 2

US$ 2,188 / m2nuestro , encontrándose para oficinas B+ el precio US$ 2,218 / m2 y para mercado: crecimiento deen los edificios eneselde trimestre • US$ 2.3 billones de ingresos anuales oficinas B US$ 2,173 / m2. anterior e incluso que en el mismo periodo multipropietarios y un amplio rango de metros • 160 millones de metros cuadrados delINMOBILIARIA año pasado, especialmente en cuanto a cuadrados bajo la propiedad de estos. bajo administración las colocaciones en edificios ya operativos.

• 16,300 profesionales Sin embargo, se debe ser cauto en cuanto al En cuanto a la implementación, se observa con • US$ 97de billones en más de 84,000 análisis, pues asimismo, el indicador de vacancia mayor frecuencia la intención de ofrecer espacios se está lejos ofrecer meses libres PANORAMA ACTUAL DEL MERCADO transacciones continúa incrementándose (25.1% B+ a la fecha) y con algún nivel de implementación a cargo del en cantidades relevantes.

Este es un Y B. NÚMERO DE EDIFICIOS. esta tendencia no variará a lo largo de este año, landlord. Esta inversión sería trasladada al inquilino punto que llama la atención todavía pues 70aún se espera que ingresen en el segundo en la renta mensual, con lo que se tendrían dos a empresas extranjeras que quieren 60 semestre 5 nuevos edificios que aportarían más factores para el análisis: el incremento en el valor entrar a nuestro medio, y es resultado 50 de 70,000 m2 de oficinas de los cuales una buena de la renta final (renta + implementación) y la de la composición que está tomando 40 PERÚ: porción estará disponible para la renta. Estos liberación de la necesidad por parte del inquilino nuestro mercado: crecimiento de los 30 Lima multipropietarios y un amplio del desembolso inmediato por la implementación. edificios se ubicarán en las zonas Sanhattan (02), edificios 20 Eric Rey de Castro de metros cuadrados bajo la En este punto mejores perspectivas la tienen los rangoDirector Miraflores (02) y Magdalena (01).

10 Gerente propiedad estos.

0 grandes landlords por su capacidad de inversión.

Av. Sande Borja Norte 793 CENTRO CHACARILLA MAG MIRAFLORES N.ESTE SAN BORJA SIG SAN MIGUEL SANHATTAN LINCE De las operaciones de renta registradas en este San Borja, Lima 41 Existente Construcción Planeamiento a la0804 implementación, se último periodo, cabe indicar que la flexibilización En términos generales, el contexto de En cuanto TEL 511 224 con frecuencia la del factor precio ha permitido que se concreten sobreoferta exige mayor análisis y estrategias observa FAX 511 224 mayor 0505 MERCADO B+ Y B. DISTRIBUCIÓN MERCADO B+ Y B. DISTRIBUCIÓN intención de ofrecer espacios con algún de comercialización en el entorno micro del en gran parte las negociaciones.

Otras variables a DE LA DISPONIBILIDAD ACTUAL DE INVENTARIO considerar son los meses libres de renta ofrecidos negocio. En tanto, a nivel macro se observa nivel de implementación a cargo del y en menor medida la implementación de las la lectura positiva en cuanto el manejo de la landlord. Esta inversión sería trasladada LINCE CENTRO LINCE las proyecciones para los al inquilino en la renta mensual, con lo oficinas por parte del5% landlord.

Estos dos últimos sobreconstrucción, CENTRO 1% SANHATTAN 1% 8% NUEVO ESTE NUEVO ESTE 25% aparte, pues si siguientes años en cuanto a nuevos proyectos se que se tendrían dos factores para el puntos merecen una mención 13% 12% SAN MIGUEL SANHATTAN habiéndose identificado actualmente análisis: el incremento en el valor de bien hay intención de introducir en la fórmula la mantienen, 2% 32% SAN MIGUEL 2 construcción 284,000 m facilidad8%de más meses libres, esta decisión varía enMAGDALENA de oficinas prime, la renta final (renta + implementación) 2% liberación de la necesidad por MAGDALENAal tipo de landlord (por SAN ISIDRO GOLF CHACARILLA de acuerdo el tamaño de los cuales se estima ingresarán al mercado hasta y la RESEARCHER: 8% 6% 10% parte del inquilino del desembolso los espacios que manejan), pero que sin embargo el añoSAN2,018.

Lima Ello debe aportar a que la vacancia CHACARILLA SAN ISIDRO BORJA 3% SAN BORJA inmediato por GOLF 5% MIRAFLORES Sandro Vidalla implementación. En en comparación a3% otros mercados resultan aún no se dispare, yMIRAFLORES favorecer la colocación gradual de 14% 24% Investigación punto demejores perspectivas la 18% poco importantes, pues se está lejos de ofrecer los espacios, aunque -como ya hemos comentado este Gerente Av.los Manuel Olguín 501 Oficina 502 tienen grandes landlords por su meses libres en cantidades relevantes. Este es un anteriormente- la fase de absorción estimamos Surco, de Lima 33 capacidad inversión. punto que llama la atención todavía a empresas será más prolongada de lo esperado.

TEL 511 399 3350

el 25% y 24% respectivamente deldinamismo total de espacios trimestre, mayor que disponibles.

COLLIERS INTERNATIONAL |

DISTRIBUCIÓN DE LA VACANCIA (m2 OFICINAS) EN EL MERCADO PRIME 350

343.8

300

257.3 m2 de oficinas (miles)

250 200 150 100

115.7

113.2

83.1

78.2 44.1

50

4.8

18.4

SANHATTAN

SIG

MIRAFLORES

SAN BORJA

Inventario

no variará a lo largo de este año, pues aún se espera que ingresen en el segundo semestre 5 nuevos edificios que aportarían más de 70,000 m² de oficinas de los cuales una buena porción estará disponible para la renta. Estos edificios se ubicarán en las zonas Sanhattan (02), Miraflores (02) y Magdalena (01).

De las operaciones de renta registradas en este último periodo, cabe indicar que la flexibilización del factor precio ha permitido que se concreten en

COSTOS - 56

45.0 10.4

1.7

0

88.5

0.1

CHACARILLA

MAGDALENA

NUEVO ESTE

Vacancia

gran parte las negociaciones. Otras variables a considerar son los meses libres de renta ofrecidos y en menor medida la implementación de las oficinas por parte del landlord. Estos dos últimos puntos merecen una mención aparte, pues si bien hay intención de introducir en la fórmula la facilidad de más meses libres, esta decisión varía de acuerdo al tipo de landlord (por el tamaño de los espacios que manejan), pero que sin embargo en comparación a otros mercados resultan aún poco importantes, pues

En términos generales, el contexto de sobreoferta exige mayor análisis y estrategias de comercialización en el Este documento ha sido elaborado por Colliers International y es de entorno microLa información del negocio.

Enproporcionada tanto, por carácter informativo. contenida ha sido fuentes confiables y se presenta en la forma exacta en que fue recibida. a nivel macro se observa la lectura Entre las fuentes se incluyen asociaciones y consejos inmobiliarios, así como dependencias de gobierno, el entre manejo otras. Colliers International positiva en cuanto de la no garantiza ni se hace responsable por la veracidad de la información sobreconstrucción, las proyecciones presentada; cualquier parte interesada deberá hacerse responsable de su propia investigación sobre la precisión de la información. Colliers para los siguientes años en cuanto International excluye cualquier término deducido o implícito, condiciones y que pudieran presentarse con de este documento y a garantías nuevos proyectos semotivomantienen, excluye cualquier responsabilidad por daños y perjuicios que pudiera habiéndose actualmente surgir. Este reporteidentificado y otros documentos de investigación pueden ser en nuestra página web www.colliers.com/peru en encontrados construcción 284,000 m² de oficinas Colliers International ofrece servicios inmobiliarios a nivel mundial, a través prime, los cuales se estima ingresarán de 16,300 profesionales especializados en 502 oficinas distribuidas en 67 Colliers tienehasta ingresos deel US$año 2.3 billones, un volumen anual en al países. mercado 2,018.

Ello valor de transacciones de más de US$ 97 billones y maneja más de 160 debe aportar a que la vacancia no millones de metros cuadrados en administración. se dispare, y favorecer la colocación gradual de los espacios, aunque -como ya hemos comentado anteriormentela fase de absorción estimamos será más prolongada de lo esperado.

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Accelerating success.

COLLIERS INTERNATIONAL |

Colliers International Perú Eric Rey de Castro Director Gerente Sandro Vidal Crovetto Gerente de Investigación Av. San Borja Norte 793, San Borja, Lima 41 TEL 511 224 0804 FAX 511 224 0505

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SECCIÓN

Con la finalidad de reconocer y promover la investigación en ingeniería aplicada para el desarrollo del país, se realizó la sexta edición del Premio Graña y Montero a la Ingeniería Aplicada.

En el nuevo edificio de Graña y Montero, que materializa el espíritu innovador de la empresa, se entregaron los reconocimientos a los ganadores de las dos categorías: Tesis universitaria e innovación en ingeniería.

GANADORES

La categoría Tesis Universitaria recibió 19 propuestas, de entre las cuales fue premiada la que lleva por título “Diseño estructural de edificio considerando la construcción por etapas”, de Enrique Lazo Quevedo. El estudiante de la Universidad Nacional de San Agustín (Arequipa), propone una solución al problema de la depredación de la campiña arequipeña e impulsa el desarrollo vertical de la ciudad mediante edificios sustentables. Lazo fue reconocido con S/ 20,000.

Por su parte, los jóvenes Claudia Eduardo Palomino de la Universidad Nacional del Altiplano (Puno), Pierre Farfán Raymundo de la Universidad de Piura (Piura) y Joseph Flores Cuba de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos (Lima) obtuvieron la Mención Honrosa.

En la categoría Innovación en Ingeniería, Gonzalo Rosselló Mónaco y Jorge Sosa Aicardi fueron los ganadores con sus iniciativas “Vecinos 360º” y “Desarrollo de un sistema de telemetría para la adecuada gestión del agua”, respectivamente, llevándose 25 mil soles cada uno.

El proyecto “Vecimos 360º” consta de una plataforma digital multiusuario que permite la coordinación, gestión y toma de decisiones a la comunidad de propietarios de un edificio de viviendas.

Por su parte, Fanel Contreras Guevara de la Universidad Nacional de Ingeniería (Lima) y Rodrigo Coquis Sánchez-Concha

de la Universidad de Lima recibieron la Mención Honrosa.

EL PREMIO GRAÑA Y MONTERO A LA INGENIERÍA APLICADA

EL premio tiene como objetivo impulsar la investigación e innovación dada por los profesionales y egresados de las carreras de ciencias, ingeniería, arquitectura y tecnología, con especial énfasis en aquellas postulaciones que, por su originalidad y fundamentos teóricos, significaron una contribución sustantiva a las prácticas de su propia labor.

“Hemos encontrado que muchos de los trabajos hacen énfasis en la aplicación de la ciencia y la ingeniería para resolver problemas y generar una mejor calidad de vida. En cinco años, hemos recibido 225 investigaciones provenientes de 16 ciudades del país y, acorde con nuestra Política de Sostenibilidad, reafirmamos nuestro compromiso con la educación y la gestión del conocimiento.”, señaló Juan Manuel Lambarri, Gerente del Área de Ingeniería y Construcción de Graña y Montero.

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EVENTOS

El Instituto de Educación Superior Tecnológico Privado de la Construcción de Capeco, certificó las competencias laborales de 39 trabajadores del sector construcción.

La Certificación de Competencias Laborales es el reconocimiento formal y social de los conocimientos, habilidades y actitudes que una persona posee para desarrollar un trabajo eficiente y de calidad, para su desarrollo en el mercado de trabajo.

Estos certificados se entregan a quienes hayan cumplido con los requisitos del trabajo eficiente.

“Los beneficiarios que han obtenido sus certificados, en lo sucesivo serán reconocidos por las competencias comprobadas que fueron logradas a lo largo de su vida laboral. Este reconocimiento está plasmado en el certificado emitido por el IESTP de la Construcción Capeco y el Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo”, señalaron las autoridades de Capeco.

Ferreycorp, empresa del rubro de bienes de capital y servicios complementarios, obtuvo una utilidad neta de S/ 133 millones en el primer semestre del 2016. De esta manera, mostró un incremento de 94% frente a similar período del 2015.

Esta mayor utilidad neta se produce gracias a la capacidad de generar volúmenes de negocio similares a los del año anterior.

También se debe a los buenos márgenes y control de gastos, que permiten mantener la generación de caja operativa.

Los ingresos de las ventas de repuestos se incrementaron un 4% en el primer semestre del año.

Igualmente, los resultados en este primer semestre no se ven impactados por una distorsión del efecto de tipo de cambio, a diferencia de la situación presentada en el mismo periodo del 2015.

En el Colegio de Arquitectos del Perú se llevó a cabo el conversatorio “Últimas modificaciones Ley Nº 29090 Reglamento de Revisores Urbanos”.

El conversatorio estuvo dividido en dos grupos. El primero estaba conformado por el arquitecto Armando Aliaga Hinojosa, representante del MVCS; el arquitecto Alberto Champión Garfias, representante de los Delegados Municipales CAP, entre otros.

El segundo grupo de panelistas estaba integrado por la arquitecta Lucia Ledesma Martinez, representante en su calidad de Ex funcionaria Municipal y actual Directora Nacional de Programas y Proyectos en Vivienda y Urbanismo del MVCS. También, se encontraba la arquitecta Eva Constanza Remar, presidente de la Comisión Nacional de Seguridad en Edificaciones CONASEG del CAP. Durante el conversatorio, se explicaron los cambios referidos a la Ley Nº 29090.

COSTOS - 58

Durante el conversatorio, se explicó acerca de las modificaciones de la Ley Nº 29090, las cuales buscan solucionar los interminables trámites administrativos para la obtención de las licencias de habilitaciones urbanas.

EVENTOS

En la feria MINExpo 2016, que se realizará del 26 al 28 de septiembre en Las Vegas, Liebherr expondrá equipos para minería de última tecnología. En un área total de 2.600 metros cuadrados, la marca expondrá su nueva línea, con el lema “Vivir el progreso”.

Uno de los productos que exhibirá Liebherr es el T 284, un camión minero con un peso bruto de 600 toneladas métricas y, en exclusiva, hará su debut el camión de Liebherr de 100 toneladas métricas.

Asimismo, se presentará por primera vez la excavadora de minería R 9200 en el mercado americano, así como el tractor sobre orugas PR 776 de la división de movimiento de tierras.

La división Liebherr Components exhibirá sus últimos desarrollos en propulsión mecánica.

Para completar la línea de productos, la división de grúas sobre camión también expondrá su grúa telescópica sobre orugas LTR 1100, conocida por su excelente maniobrabilidad.

En coordinación con el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento; Sencico y las municipalidades de Carabayllo y Villa El Salvador, la fundación Suiza de Cooperación para el desarrollo técnico – Swisscontact, desarrollaron el programa “Construya Perú”.

El objetivo fue sensibilizar y capacitar a maestros de obra y albañiles sobre los riesgos de la construcción informal. Así también, se le impartirá lecciones sobre las buenas prácticas constructivas y la conveniencia de usar materiales de calidad.

Swisscontact capacitó a cerca de 1,500 pobladores en los distritos de Carabayllo y Villa El Salvador.

Swisscontact capacitó a más de 5,000 trabajadores de la construcción a nivel nacional. Se espera que, a mediano plazo, con la mejora de habilidades se genere un incremento de 15% en los ingresos de los maestros de obra y mayor productividad en los procesos constructivos.

Soletanche Bachy Perú ingresó al rubro minero. Y es que acaba de adjudicarse una importante obra para la Compañía Minera Antamina. El proyecto consiste en la construcción de un sistema de impermeabilización conformado por un muro Milán de concreto plástico.

Asimismo contempla una cortina de inyecciones de impermeabilización en roca hasta una profundidad de 50m por debajo del muro a construir.

Será la primera vez, en el Perú, que se trabajen con los equipos de pantalla en la construcción de muros de concreto, mediante el sistema de muro milándiafragma. Con este proyecto SBP, marca el inicio de sus trabajos en el Perú dentro del rubro minero.

Será la primera vez que Soletanche trabaje en el Perú con los equipos de pantalla en la construcción de muros de concreto.

SBP forma parte de la empresa Soletanche Bachy, compañía de capitales franceses, mundialmente reconocidos por el desarrollo de soluciones innovadoras y la ejecución de los principales proyectos de cimentación a nivel mundial.

59 - COSTOS

Con más de 90 años vinculados al sector construcción, Cassadó es una marca de fuerte recordación en el mercado nacional.

permiten suministrar productos con diferentes características y funcionalidades.

“El circular por la calle y poder ver en construcciones antiguas puertas que han trascendido generaciones con nuestro nombre aún exhibidas en ellas ha sido para mí materia de orgullo desde que era niño” afirma el Ing. Juan Andrés GarcíaCassadó, Gerente Comercial y cuarta generación vinculada a esta empresa.

“El mercado peruano se encuentra en una evolución constante.

Los clientes de los diferentes mercados que atendemos tienen necesidades diversas, que buscamos atender, pero lo que sí es transversal a todos los mercados, es que buscan proveedores que brinden productos confiables y con soporte detrás. Y nosotros lo brindamos.” Manifiesta el ejecutivo, el cual indica que cada puerta vendida es un compromiso asumido.

Es que Cassadó fue la marca que introdujo las puertas enrollables metálicas en el Perú. Si bien estas continúan siendo el producto bandera de la firma, hoy su portafolio se encuentra con una mayor variedad de productos, lo que le permite atender diferentes mercados, tales como el comercial, industrial, minero y residencial. Es así que utilizan diversos materiales en los productos que suministran, tales como el policarbonato, aluminio, caucho y textiles de PVC los cuales les

COSTOS - 60

DIFERENCIARSE ES LO QUE BUSCA EL RETAIL

“De pensar que hace 20 años en el Perú que un comercio adquiera una puerta enrollable metálica automática era considerado un lujo.” afirma. “Hoy los requerimientos van más allá, donde el tema de lo arquitectónico prima en las construcciones modernas y los clientes buscan también diferenciarse”, asegura Juan Andrés García.

CASSADÓ - PUBLIRREPORTAJE

Es así que hoy no es raro ver una puerta enrollable de policarbonato en lugares como Larco Mar, hoteles y otros puntos de imagen, así como puertas de aluminio plegables para pórticos amplios y curvilíneos.

Las puertas enrollables de policarbonato son fabricadas en base a perfiles de aluminio con planchas de policarbonato, lo que permite tener total visibilidad dentro del local comercial cuando el local se encuentre cerrado. Esto con la mayor seguridad, ya que el policarbonato es sumamente resistente al impacto.

NUEVOS DESARROLLOS PARA EL MERCADO INDUSTRIAL

“La industria tiene sus requerimientos que van más allá de la seguridad. Hemos diseñado la primera puerta enrollable de caucho del mercado nacional, que trabaja excelente en ambientes de alta polución y corrosivos” indica el Ing. GarcíaCassadó, a la vez que nos comenta con satisfacción que han instalado el producto en las principales mineras locales. “El producto es ideal para instalarlo en túneles de socavones y talleres de mina, almacenes en general, su mantenimiento es mínimo”, indica.

Cassadó tambien suministra puerta rápidas de PVC al sector industrial. Estas son sistemas flexibles y ligeros, que estan diseñados para flujo intensivo. Su rápida apertura y cierre, disminuye al máximo las corrientes de aire y pérdidas de temperatura, manteniendo el ambiente cerrado la mayor cantidad de tiempo. Esto permite no afectar el flujo operacional. Son ideales para el sector alimenticio, farmacéutico y almacenes.

VARIEDAD DE PUERTAS PARA EL MERCADO RESIDENCIAL

Consultado sobre su oferta al mercado residencial, el ejecutivo indica que si bien no cuentan con una oferta completa para el mercado residencial, donde la madera sigue primando, atienden al sector con sistemas seccionales.

“Contamos con un portafolio que comprenden 8 diferentes modelos de paneles seccionales, incluyendo un modelo de aluminio con policarbonato seccional. Buscamos que dentro de esta línea, el cliente tenga la variedad más amplia del mercado” subrayó.

PUBLIRREPORTAJE - CASSADÓ

DIVERSIFICACIÓN DE LA OFERTA

“Es inevitable, el mercado tiende a seguir a los países más desarrollados que tienen estándares más altos. Es cuestión del momento apropiado para la introducción de un nuevo producto, donde deben confluir la existencia de la necesidad, la economía y muchas veces que el marco regulador ayude” Indica el ejecutivo, poniendo como ejemplo la puerta cortafuego enrollable metálica que comercializan, la cual se usa para la protección de los activos, confinando el fuego. En otros mercados son exigidas por el organismo de seguridad, así como por las compañías de seguros.

61 - COSTOS

No hay duda de que EXCON es la feria más importante del sector construcción en el país. Y para la edición XXI, los organizadores han preparado cambios interesantes, los cuales le darán un nuevo rostro a este magnífico evento.

El economista Gustavo Trujillo, Coordinador General de Promoción Comercial y Director General de EXCON, indicó que las novedades de la feria girarán en torno a tres aspectos.

“El primero es la mejora en imagen ferial. El propósito es satisfacer las demandas y exigencias de los expositores y visitantes. Ellos son nuestro público objetivo”, señaló.

bondades que este año ofrece Excon son distribuidas en todas las misiones diplomáticas del Perú en el exterior”, agregó el Coordinador General.

El objetivo de haber convocado a la Cancillería, señala, es que desean llegar no sólo a los empresarios peruanos, sino también a los internacionales y potenciales clientes.

RUEDAS DE NEGOCIOS

El segundo lineamiento consiste en la mejora de la comunicación.

“Estamos trabajando bastante el tema de las redes sociales, el acercamiento con las revistas especializadas. Antes se realizaban, pero nosotros lo estamos fortaleciendo”, añadió.

Excon cuenta con dos ruedas de negocios. Una tiene enfoque internacional, y es MAC Perú. Es un evento coorganizado por PromPerú. “El enfoque de esa rueda es muy claro: PromPerú selecciona empresas productoras-exportadoras nacionales, que tengan miras a incrementar negociaciones de exportación.

Es decir, la rueda enfrenta la oferta exportable peruana versus la demanda internacional, los principales compradores de estos productos y servicios”, señala Gustavo Trujillo.

El tercer lineamiento del cambio es la generación de una mejor relación interinstitucional. Es decir, establecer alianzas estratégicas con instituciones claves. “Mantenemos buenas relaciones con la FIIC (Federación Interamericana de Industrias de la Construcción), Colegio de Ingenieros, Colegio de Arquitectos”, agregó.

La otra rueda de Excon es CONSTRU.PE, y es de demanda nacional ¿Quiénes se dan cita acá? Están las principales empresas inmobiliarias, constructoras o desarrolladoras de obras de infraestructura que demandan productos. Así, estarán frente a frente con empresas ofertantes de bienes y servicios para la construcción.

NUEVOS SOCIOS, NUEVAS OPORTUNIDADES

“En este caso en particular, se está abriendo un poco más la convocatoria de la oferta. Empresas internacionales pueden participar de ello. Pero como siempre, esta selección obedece a un comité evaluador. Este comité analiza la potencialidad de la oferta internacional, complementaria a la oferta nacional. Con esto buscamos que las empresas constructoras o inmobiliarias amplíen un poco más sus posibilidades exportables”, añade Trujillo.

Este año, en función de la nueva estrategia, la feria ha conseguido nuevos socios. Uno de ellos es la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI). Su participación consistirá en exponer prototipos de viviendas sostenibles.

“Se trata del proyecto Ayni. Esto va en línea con los aspectos de mejora de imagen y de comunicación. Esto porque el visitante va a apreciar no sólo una muestra comercial, sino también de contenidos sostenibles”, señaló Gustavo Trujillo.

La otra institución que está brindando su cooperación es la Cancillería. “Ellos nos están brindando apoyo con la difusión de información de la feria, material promocional. Todas las

PUBLIRREPORTAJE - EXCON

CONSTRU.PE, ha tenido hasta el día de hoy, ha desarrollado aproximadamente 700 citas de negocios. “Son tres las versiones que se han desarrollado en años anteriores, y cada rueda de negocios ha dado un promedio de US$ 20 millones.

Para este año, se espera igualar y superar esa cifra”, comenta.

63 - COSTOS

Estructuras Industriales EGA SA, empresa fundada por el Ingeniero Enrique Goytizolo, cumple cincuenta años en el mercado. Se inició en 1966 enfocándose principalmente en la industria metalúrgica. Posteriormente, se transformó en una empresa de fabricación de estructuras metálicas para la industria y más adelante, nació Calaminon.

Calaminon es una Plancha de cobertura metálica, cuyo objetivo es cubrir grandes luces. “Calaminon, señala el Ingeniero Daniel Goytizolo, Gerente General de Estructuras Industriales EGA SA, surge como un producto alternativo a la plancha de asbesto - cemento que cubría luces de siete metros. La ventaja principal frente a ésta era básicamente el peso, ya que la plancha de Calaminon también cubría luces de 7 metros y era significativamente más liviana”.

Inicialmente, Calaminon se fabricó en acero Galvanizado. Con

COSTOS - 64

ESTRUCTURAS INDUSTRIALES EGA S.A. - PUBLIRREPORTAJE

el tiempo, se utilizó el acero Aluminizado, que al tener un recubrimiento de aluminio-zinc, tiene mayor durabilidad y se adapta mejor a zonas costeras. La plancha de acero Aluminizado puede durar hasta veinte años”, agregó Daniel Goytizolo.

LOS RETOS INICIALES DE EGA SA

El principal reto de Calaminon fue ser un producto competitivo, de excelente calidad que lo llevara a tener una posición y presencia importante en el mercado local.

“En la década del 80, el mercado estaba principalmente copado por las planchas de asbesto-cemento. Es ahí, cuando entra Calaminon como una alternativa con grandes ventajas y logra poco a poco posicionarse y crecer”, sostuvo el Gerente General de Estructuras Industriales EGA SA. Luego se introdujo la plancha pre pintada, lo que otorgó un valor agregado a los productos de EGA SA, según indica Goytizolo.

“Entonces, ya no solamente ofrecíamos durabilidad, sino estética. Al ofrecer planchas de colores, incluimos el concepto arquitectónico que le dio frescura y versatilidad al producto.

En la actualidad, se pueden ver varios centros comerciales y diversos locales con bellos diseños arquitectónicos que utilizan nuestro producto”, indicó.

MÁS INNOVACIONES

En los últimos 10 años se han introducido al mercado las planchas con aislamiento térmico.

“Pasamos de ofrecer una plancha simple a ampliar nuestra oferta a planchas con aislamiento térmico de Poliestireno, para luego desarrollar planchas con aislamiento térmico de Poliuretano, material con mayor capacidad de aislamiento térmico”, manifestó Goytizolo.

PUBLIRREPORTAJE - ESTRUCTURAS INDUSTRIALES EGA S.A.

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INNOVANDO EN TECNOLOGIA

Estructuras Industriales EGA SA desarrolló también una línea de fabricación continua de paneles con aislamiento térmico de Poliuretano, lo que les permite tener producciones de cinco mil metros cuadrados por día, con inyección de poliuretano en forma continua. “De tal manera que se quedan muy pocas burbujas dentro de la plancha. Y así, salen productos de muy alta calidad”, agregó Daniel Goytizolo.

EL SECRETO DEL CRECIMIENTO

De ese modo, EGA SA ha ido creciendo en líneas de producción, para satisfacer la demanda de módulos prefabricados.

“Hemos hecho viviendas prefabricadas de emergencia y aulas prefabricadas de diversos tipos”, señaló.

PLANES DE EXPANSIÓN

EGA SA ha crecido significativamente en los últimos años. En el 2008 adquirió un terreno de 120 mil metros cuadrados en Lurín donde amplia líneas de productos.

Para el Ejecutivo de EGA SA hay diversos factores que influyen para permanecer cincuenta años en el medio. “Somos una empresa sólida y confiable, principalmente porque conocemos a nuestros clientes y estudiamos cuidadosamente las distintas necesidades que se van presentando en el mercado y que nos permiten desarrollar líneas de producción adecuadas.

Buscamos la excelencia en los productos, siendo muy exigentes con el control de calidad. Creemos en la innovación tecnológica como clave del desarrollo, ya que permite optimizar tiempo y calidad de los productos, ofreciendo un excelente servicio al cliente, un servicio que se adecúe a ellos”, manifestó el Gerente General de EGA SA.

“Últimamente hemos implementado nuestra línea de inyección continua de paneles de Poliuretano. Eso nos permite producir hasta cinco mil metros cuadrados de paneles al día. Esta es una línea que tiene 120 metros de longitud”, enfatizó Goytizolo.

OPORTUNIDADES

A su vez, se ha implementado la línea de perfiles pesados.

“Hay nuevos productos que vamos a sacar más adelante.

Probablemente ingresemos al mercado inmobiliario con viviendas prefabricadas. Hay interesantes proyectos para seguir creciendo”, sostuvo.

El mercado peruano comenzó a demandar módulos prefabricados de Aulas y Viviendas de emergencia, por lo que Calaminon ingresó a ese mercado desarrollando productos adecuados según las necesidades, desarrollando módulos prefabricados con estructura metálica y paneles con aislamiento térmico de Poliuretano y Poliestireno.

COSTOS - 66

“Nos sentimos orgullosos y satisfechos con lo que se ha logrado en estos cincuenta años, y las expectativas a futuro son prometedoras. Llegamos hasta aquí como una empresa muy bien posicionada en el mercado, como una de las empresas líderes en coberturas metálicas y con mucho entusiasmo en seguir invirtiendo y apostando por el Perú”, puntualizó.

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AGOSTO 2016

NotiCostos

Nacionales

ACTUALIDAD MTC: autopista a Pisco estará al 100% en diciembre El ministro de Transportes y Comunicaciones, Martín Vizcarra, señaló que la autopista de doble calzada desde Lima a Pisco estará culminada en diciembre de este año.

Para ello, ya coordinan las acciones necesarias.

“Nuestra meta es que, de acá a fin de año, debe estar concluida al 100 por ciento la autopista Lima hasta Pisco”, afirmó.

Refirió que hay un predio que “no se ha logrado sanear” a fin de construir un puente en el sector de Tambo de Mora en Chincha. Sin embargo, informó que ya se han llamado a los funcionarios correspondientes para que se solucionen estos convenientes.

Modernización de Refinería de Talara tiene 43,4% de avance La construcción de la nueva Refinería Talara, el más grande proyecto energético que se ejecuta en el país, registra un avance de 43,4%. Así lo informó la empresa estatal Petroperú.

Entre las principales actividades que aportan a este progreso, están la instalación de 13.200 pilotes, el vaciado 60.000 m3 de concreto, 22.000 toneladas de estructuras metálicas en obra y la instalación de 26 equipos de proceso.

Trabajan en la obra unas 3.088 personas y el 90% es mano de obra no calificada.

Vinci adquiere concesionaria de Vía Evitamiento por US$ 1,664 millones El grupo francés Vinci, especializado en proyectos de infraestructura, anunció la compra del 100% de las acciones de la concesionaria Lamsac y el sistema

de peajes Pex, que operan la Vía Evitamiento de Lima. El monto de la compra fue de US$ 1,664 millones.

Vinci Highways, filial de Vinci Concessions, firmó un contrato con el grupo brasileño Invepar para comprar la totalidad de la sociedad Lamsac, concesionaria de la Vía Expresa “Línea Amarilla” y de la sociedad Pex. La concesión, que abarca la construcción, explotación y mantenimiento de la Vía Expresa Línea Amarilla, Y es válida hasta noviembre de 2049.

AFIN: ProInversión aún no resuelve iniciativas presentadas en el 2013 La Asociación para el Fomento de la Infraestructura Nacional (AFIN), informó que a la fecha existen 33 iniciativas privadas cofinanciadas (IPC) presentadas a ProInversión. Sin embargo, algunas de ellas siguen en evaluación desde el año 2013.

Ese es el caso de la IPC denominada “Gestión Integral de Residuos Hospitalarios en Lima Metropolitana y el Callao”, que fue admitida a trámite en setiembre del 2013 y a la fecha no se resuelve.

Igual suerte tiene la IPC del Anillo Vial Periférico. Fue admitida a trámite el 10 de abril del 2013 y hasta la fecha no ve la luz verde.

Capeco: “es fundamental impulsar infraestructura de saneamiento” El presidente de la Cámara Peruana de la Construcción (Capeco), Francisco Osores, consideró fundamental trabajar más las obras referidas a saneamiento.

“Es importante, tenemos un déficit tremendo en infraestructura y vivienda.

Y dentro de la infraestructura, un tema preocupante es el de saneamiento. Es

fundamental que trabajemos ese tema para acortar esa brecha”, declaró.

Señaló que, a fin de trabajar estos temas de manera más ordenada, Capeco -conjuntamente con representantes de trabajadores y colegios profesionales del sector ponen- a disposición del Ejecutivo su experiencia para formar un comité consultivo permanente.

Línea 2: el objetivo es que opere en el 2021, afirma Vizcarra El ministro de Transportes y Comunicaciones, Martín Vizcarra, indicó que la meta del Gobierno es poner en operación la Línea 2 del Metro de Lima en el año 2021.

“Vamos a poner nuestro esfuerzo para aclarar los problemas y que este proyecto sea del Bicentenario. Nuestra convicción es que pueda terminarse al 2021 de manera integral”, subrayó.

El ministro Vizcarra reconoció que el proyecto tiene retraso, y debería estar en 40 por ciento, sin embargo, no llega aún al 10 por ciento de avance.

Ley de habilitaciones reactivará la construcción, afirman El congresista oficialista Carlos Bruce afirmó que el sector construcción, y especialmente el rubro inmobiliario, se reactivará. Esto gracias a la nueva ley de regulación de habilitaciones urbanas y edificaciones, promulgada recientemente por el Gobierno.

Explico que esta ley, de su autoría e impulsada desde el poder Legislativo, permitirá reactivar y agilizar los proyectos de construcción en marcha. Agregó que la ley modificará normativas de trámites burocráticos que antes trababan las ofertas inmobiliarias.

DESTACADA Scotiabank: construcción retomará crecimiento en el 2016 Pablo Nano, jefe de análisis sectorial de Scotiabank, indicó que el sector construcción retomará el crecimiento en el 2016. También señaló que se dinamizará más aún en el 2017 por las mejoras de las expectativas.

Tras un comportamiento negativo en el 2015 (-5.86%), el sector construcción se expandiría 1% en el presente año, para luego acelerar su crecimiento en 3.5% el próximo año. Esto según las proyecciones de la entidad financiera.

“Con el cambio de gobierno y las mejores en las expectativas empresariales, se vería una recuperación de la inversión privada. Esto beneficiará al sector construcción, particularmente al rubro inmobiliario”, dijo Nano.

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AGOSTO 2016

NotiCostos

Internacionales

ACTUALIDAD Compañías francesas ampliarán aeropuerto de La Habana Cuba anunció que las compañías francesas Bouygues Construcciones y Aeropuertos de París ampliarán, modernizarán y gestionarán la terminal internacional de La Habana.

“El proyecto prevé la financiación y ejecución de acciones inmediatas que mejoren la calidad de los servicios.

Así también, pretende promover las inversiones en el mediano y largo plazo, en correspondencia con los crecimientos estimados de pasajeros”, señaló el Ministerio del Transporte en un comunicado.

El ministerio destacó que el gigante de ingeniería Bouygues Construcciones y Aeropuertos de París fueron las compañías seleccionadas para emprender, “bajo la modalidad de concesión”, la “modernización y ampliación”, así como la gestión del Aeropuerto Internacional José Martí de La Habana.

Argentina: es inaugurado renovado aeropuerto de Córdoba Autoridades del gobierno argentino inauguraron oficialmente el renovado aeropuerto internacional Ingeniero Ambrosio Taravella, de la provincia de Córdoba. El proyecto requirió una inversión de US$ 47 millones.

Las obras en el proyecto, que se inició en 2011, incluyeron la remodelación y ampliación de la principal terminal de pasajeros y la ejecución de trabajos en la torre de control y la pista.

“Queremos que cada provincia, con el correr del tiempo, pueda conectarse con el mundo para potenciar su crecimiento. Lo de hoy es un paso adelante muy grande por la ubicación geográfica de Córdoba”, indicó el presidente de Argentina, Mauricio Macri.

NAICM: 50 empresas compiten por construcción de pista 3 El Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México – GACM – recibió 16 propuestas para la construcción de la pista 3 y área de túneles del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México – NAICM. La recepción y apertura de propuestas se llevó a cabo en la primera semana de agosto. Participaron 50 empresas.

Del total, 35 son mexicanas y 15 de países como Brasil, España, Portugal, China y Canadá.

La construcción de la pista 3, de acuerdo con la información del NAICM “considera el Sistema de Precarga e Instrumentación Geotécnica, infraestructura, Estructura de Pavimentos y Ayudas Visuales y para la Navegación.

China financiará obras de infraestructura en Argentina China acordó financiar por US$ 25 mil millones a Argentina. Esto le permitirá al país sudamericano, en los próximos cinco años, desarrollar infraestructura para proyectos hidroeléctricos, nucleares y solares.

El embajador argentino en Beijing, Diego Guelar, señaló que además de los proyectos energéticos, los recursos se destinarán también a la modernización del ferrocarril Belgrano Cargas, así como la construcción de un gasoducto, un acueducto y obras viales.

Esos eran proyectos que ya fueron negociados y sellados con el anterior gobierno de la presidenta Cristina Fernández y las autoridades chinas, aunque ahora se irán ejecutando.

Delegación alemana irá a Bolivia por tren bioceánico Una delegación integrada por el secretario de Estado del Ministerio de Transporte e Infraestructura de Alemania, Rainer Bomba, y empresarios de ese país llegarán a Bolivia en octubre. Esto para impulsar el proyecto del tren bioceánico.

Así informa un boletín de noticias publicado por el Ministerio boliviano de Planificación del Desarrollo.

El proyecto de tren bioceánico establece la extensión de un corredor de al menos 3.360 kilómetros entre los puertos de Ilo, en Perú, y Santos en Brasil. Cruzará 1.600 kilómetros por territorio boliviano.

Panamá se vuelve oficialmente territorio BIM Durante el BIM Forum Panamá se decidió promover el uso de la metodología BIM en todos los procesos de diseño, construcción y administración de obras. Esto facilita

los procesos de diseño y agiliza la presentación.

Esta disposición -que es iniciativa de la Cámara Panamá de la Construcción (Capac), la Universidad Tecnológica de Panamá, entre otros- busca mejorar la eficiencia en el sector, ya que hay menos costos y se hace en menos tiempo.

Si se aplica en el ámbito del gobierno, afirma Ivan de Icaza, presidente de la Capac Icaza, probablemente se eliminaría muchísimas adendas en las obras.

Brasil: aprobarían polémica ley sobre obras de ingeniería En Brasil, la Cámara de Diputados aprobó un proyecto de ley que autorizaría a las empresas públicas a ejecutar obras de ingeniería civil sin un proyecto de arquitectura.

De ser aprobado por el Senado Federal, el proyecto de ley PL4918/2016 (Ley de Responsabilidad del Estado) pasará a la etapa de promulgación presidencial.

De acuerdo con el proyecto de ley, tanto las empresas públicas como las filiales y las sociedades de capital podrán contratar los servicios de construcción, basados sólo en los proyectos básicos de ingeniería.

Bloomberg: inversiones en construcción empeoran en Chile Bloomberg, la agencia de noticias de Estados Unidos, indica que la inversión en construcción puede estar a punto de unirse a la recesión, mientras los factores excepcionales que impulsaron las ventas de viviendas se desvanecen.

“Esa sería una mala noticia para la administración de la presidenta Michelle Bachelet. Cualquier disminución en la industria de la construcción podría conducir a un aumento del desempleo y una demanda de los consumidores más débil”, sostiene Bloomberg.

La agencia estadounidense también destaca que desde la crisis financiera de 2008, “el Gobierno ha seguido una política anticíclica, estimulando la inversión en momentos de bajo crecimiento y reduciéndola durante los años del auge del cobre. Pero ahora, los responsables de las políticas se han comprometido a apretar el cinturón de Chile”.

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