REVISTA COSERVIPP

Recomendaciones de seguridad para redes sociales

que tenemos un comité de convivencia?

Todo sobre caninos Pensamiento basado en riesgo

Seguridad vial en el mundo Arte bello, hecho a mano Campaña vivir plenos significa vivir en valores y principios Feliz Halloween

Al ingresar o hacer uso de las redes sociales, lea las instrucciones, condiciones de uso y privacidad de las aplicaciones por utilizar.

DE SEGURIDAD REDES SOCIALES

PARA LAS

El fenómeno de las redes sociales brinda a los usuarios de internet la posibilidad de interactuar con un sinnúmero de personas, con quienes se comparte gustos, credos, religiones, intereses, así como de reencontrarse con viejos amigos, entre muchas otras aplicaciones. El auge de estas redes, la masificación de acceso y la creación de usuarios nos obligan a realizar una lista de norma que debe ser cumplida en internet.

Cuando se configure el perfil de usuario, asegure de crear una contraseña robusta para acceder a la cuenta de correo predeterminada.

Ante cualquier abuso utilice los medios de reporte disponible en cada red.

No utilicen datos propios de su perfil para la configuración de la contraseña; la información que allí se encuentre debe tomarse por cierta o verdadera.

Al incorporar fotografías y videos de carácter personal es importante restringir el acceso de estas imágenes a nuestros contactos o a quienes nos interese que las visualicen.

Usted elige quien lo puede contactar en las redes sociales; asegurese de admitir a personas conocidas y de restringir el acceso a su información personal hasta verificar la identidad o intenciones de quien le pide ser admitido como su amigo o contacto.

Tenga cuidado con la información de contacto que usted deje disponible en su perfil, un número telefónico o su dirección de residencia en manos indebidas le puede generar riesgo innecesario.

ES?

El Comité de Convivencia Laboral, tiene por objeto conocer y evaluar las quejas presentadas por los funcionarios de la entidad, en las que se describan situaciones que puedan constituir presunto acoso laboral; así mismo formular recomendaciones para restablecer la armonía y buen ambiente al interior de la entidad y hacer seguimiento a los compromisos adquiridos

las partes involucradas en la queja.

QUE TENEMOS UN COMITÉ DE CONVIVENCIA?

LA SOLUCIÓN ESTA EN LA CONCILIACIÓN

ENTERATE DE LAS FUNCIONES DEL COMITÉ DE CONVIVENCIA LABORAL

CORREO

convivencia@coservippltda.com.co

REPRESENTANTES POR

EMPLEADOR

Nayibe Guerrero (Programadora)

Henrry Santillan (Jefe de Logística) SUPLENTES POR LA COMPAÑIA

*Fabian Forero (Coordinador de Gestión y

*Milena Verano Ayala

INTERPONER UNA QUEJA?

El comité recibirá POR ESCRITO- VIA MAIL – CORREO CERTIFICADO las quejas interpuestas por los empleados a través del comité de convivencia dando plena garantía de la confidencialidad en el proceso.

FUNCIONES DEL COMITÉ

Recibir y dar trámite a las quejas presentadas donde se identifica conductas de acaso laboral, junto con las pruebas.

Examinar y analizar confidencialmente, los casos en los que se formule un reclamo que pudieran tipificar conductas de acoso laboral al interior de la institución.

Hacer seguimiento a los compromisos adquiridos por las partes involucradas

Escuchar a las partes involucradas acerca de los hechos que dieron lugar a la queja.

En caso de que no se llegue a un acuerdo o exista incumplimiento del mismo, cerrará el caso y el trabajador puede presentar la queja ante el inspector de trabajo o demandar ante el juez competente.

Fomentar espacios de diálogo, generando compromisos mutuos con el fin de llegar a una solución efectiva de las controversias.

Presentar a la alta dirección las recomendaciones para el desarrollo efectivo de medidas preventivas y correctivas del acoso laboral, así como el informe anual de resultados e informes requeridos por los organismos de control.

Formular un plan de mejora concertado entre las partes para promover la convivencia laboral, garantizando el principio de confidencialidad.

Hacer seguimiento al cumplimiento de las recomendaciones dadas a las dependencias de gestión del recurso humano y salud ocupacional de la compañía.

TODO SOBRE CANINOS

Para prestar el servicio de vigilancia y seguridad privada con medio canino, se tiene que cumplir con unos requisitos establecidos en la Resolución 20174440098277 de 2017, en donde se establece el horario laboral de los caninos, las razas que están autorizadas para usar en este medio, cuidados y bienestar de los caninos, entre otros requisitos.

Dentro de este artículo se va a hacer énfasis en la jornada de trabajo de los caninos, los requisitos que se deben cumplir respectos a su lugar de descanso y los elementos que se deben tener para el manejo y cuidado de los caninos, por otra parte, se hará la presentación de tres de nuestros ejemplares con especialidad en defensa controlada.

Como se mencionaba anteriormente dentro de la resolución, el articulo 12 habla de la jornada de trabajo de los caninos, esta nos habla que las jornadas y los turnos dependen de si el canino se especializa en olfato o en defensa controlada.

Para la especialidad de defensa controlada: su jornada de trabajo es máximo de 8 horas diarias, en turnos de 4 horas (para un servicio de 24 horas se utilizaran mínimo 3 caninos ).

ESPECIALIDAD OLFATO

Para las especialidades de olfato (Búsqueda de narcóticos, explosivos y otras sustancias): su jornada de trabajo no puede exceder de 6 horas diarias, cuando el trabajo del canino es constante se debe realizar rotación de caninos cada 2 horas por 2 horas de descanso.

DEFENSA CONTROLADA

TUR NOS 2 HORAS TUR NOS 4 HORAS

Por otra parte, para que los caninos puedan realizar sus jornadas laborales, se debe cumplir con unos requisitos para el cuidado y la permanencia de los caninos en los puestos, deben tener un lugar adecuado para que el canino pueda descansar después de su turno, ese espacio debe contar con un canil, que debe contar con el espacio suficiente para la cama, pozuelo para el agua, también debe contar con una estiba que son bloques de madera sintética que se utiliza para dar reposo al canino.

Dentro de las áreas de trabajo el manejador canino debe contar con ciertos elementos que le permitan mantener el control, como lo son las traíllas, el cual, se utiliza para el control del canino, siendo este el principal medio de comunicación entre el manejador y el canino, otros de los elementos es el collar, puede ser de semicontrol o collar fijo, este es usado para el control del canino en el sitio de prestación de servicio.

Además, de los requisitos que hay que cumplir dentro de los turnos de los caninos, también, hay requisitos relacionados a la edad de los caninos que pueden prestar servicio, según los que está establecido en el artículo 11, la edad del canino que presta servicio debe ser entre 12 meses a 8 años.

A pesar de ese rango, se puede autorizar un máximo de 10 años para seguir con el servicio, pero solo si se comprueba el estado de salud, el tipo de raza, la condición física, el estado de ánimo y las demás variables que se consideran pertinentes para ampliar el servicio del canino.

Por último, les presentamos tres de nuestros ejemplares junto a su manejador canino, los cuales prestan servicio en el Compensar de la calle 94. Dentro de este servicio se maneja la especialidad en defensa controlada y como está establecido en el artículo 9, los ejemplares son de raza Rottweiler con todas las restricciones, requisitos y permisos exigidos por la ley.

KELLY

TURNO:

a.m a

a.m.

a

p.m.

NYRON

6 años

Defensa controlada

TURNO:

p.m.

PENSAMIENTO BASADO EN RIESGOS

¿Qué es y por qué adoptarlo a nuestra organización?

Cuando hablamos del pensamiento basado en riesgos debemos mencionar la Norma ISO 9001;2015 esta nos indica que; “El pensamiento basado en riesgos es esencial para lograr un sistema de calidad eficaz, alcanzar mejores resultados y prevenir los efectos negativos”. (Chapter, 2018)

El pensamiento basado en riesgo es la cultura que debemos adoptar para identificar los riesgos y peligros inherentes a cada tarea o actividad que debamos realizar, tomando las medidas preventivas para evitar que eso que identificamos que puede suceder “suceda” y ponga en riesgo nuestra propia integridad o la tercera; Ejemplo; Debo realizar un recorrido nocturno por las instalaciones cada hora.

Condiciones desfavorables: Iluminación reducida, escaleras lizas.

Riesgos: Caídas a nivel, fracturas, traumas.

Acciones preventivas: Caminar despacio, llevar iluminación portátil, sujetarse del pasamanos y estar atento a lo que observa en el desplazamiento.

Hablamos del “RIESGO” como efecto de la incertidumbre de que ocurra algo que pueda causar un daño potencial a la organización tanto interna como

externamente, por esto es sumamente necesario la planificación e implementación de acciones para tratar los riesgos previamente identificados, el riesgo puede presentarse de forma negativa o positiva, lo comprenderemos con la siguiente imagen.

En el grafico encontraremos las actividades aplicables para la gestión del riesgo.

Entendiendo lo que es el riesgo vamos observar porque es importante implementar este pensamiento en nuestra organización; es fundamental mencionar que un elementó esencial para lograr un sistema de gestión de calidad, es necesario la planificación e implementación de acciones para abordar los riesgos y las oportunidades, pero; ¿Qué es una oportunidad?, son el resultado de una situación favorable para lograr un resultado previsto.

1. La alta dirección identifica eventos que potencialmente pueden impedir el logro de los objetivos de la organización.

2. No solo la organización puede prevenir, eliminar o minimizar riesgos, sino que podrá enfocarse en el impacto real de situaciones en concreto.

Tania

Referencias

3. Elaboración de planes basados en el riesgo no termina con la identificación de los riesgos y la implementación de acciones preventivas para abordarlos.

4. La efectividad debe ser medible es por eso que debe existir auditorias o revisiones periódicas del sistema. (Mexico)

Chapter, P. S. (8 de Noviembre de 2018). Project management institute, chile. Obtenido de PROJECT MANAGEMENT INSTITUTE SANTIAGO, CHILE: https://www.pmi.cl/pmi/la-norma-iso-9001-2015-y-el-pensamiento-basado-en-riesgos-y-la-proactividad-en-los-proyectos/ Mexico, D. (s.f.). Pensamiento basado en riesgos. Obtenido de Pensamiento basado en riesgos.: https://www.google.com/search?q=pensamiento+basado+en+riesgos&client=firefox-b-d&sxsrf=ALiCzsaAuCTstP4wjETEyB8dt8AHt1_ 8zg:1665686756503&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjnprbb7t36AhXNTTABHURtDPkQ_AUoAXoECAMQAw&biw=669& bih=605&dpr=1#imgrc=Jrx7VoJgf1Kh2

SEGURIDAD VIAL EN EL MUNDO

La pérdida anual de cerca de 1,35 millones de vidas en las vías ha visibilizado la siniestralidad vial como partícipe de los daños generados a la salud pública y al desarrollo mundial, en especial, en los países de bajos y medianos ingresos. Esta situación se evidenciada en el informe mundial sobre prevención de los traumatismos causados por el tránsito, en el cual la Organización Mundial de la Salud (OMS) señala que las lesiones generadas en siniestros viales son inaceptables y evitables (OMS, 2004).

En virtud de lo anterior, y con el fin de atender esta problemática, dicha organización identificó la necesidad de reconocer la vulnerabilidad del cuerpo humano, la falibilidad inherente a los seres humanos y la corresponsabilidad de diferentes agentes en la seguridad vial.

Al respecto, el citado documento destaca que la formalización de un enfoque sistémico enmarcado en las anteriores consideraciones, así como en acciones enfocadas en el entorno, vehículos y actores viales (peatones, ciclistas, motociclistas, conductores vehículos) fue el soporte de algunos países para alcanzar reducciones drásticas en el número de víctimas. También, dicho informe emite recomendaciones

basadas en estas experiencias con el fin de reducir los impactos negativos ocasionados por la siniestralidad vial (OMS, 2004). Dichas recomendaciones son:

En la resolución 74/299 del 2020 de la Asamblea General de Naciones Unidas: El mejoramiento de la seguridad vial en el mundo, la cual, establece un nuevo objetivo de seguridad para los próximos 10 años. La ley 769 de 2002, define accidentes de tránsito.

Adicionalmente, dada la adopción del enfoque Sistema Seguro, así como el enfoque Visión Cero, el presente documento utiliza la expresión «siniestro vial» ya que esta refleja la concepción incorporada en dichos enfoques, reforzando la idea de que los eventos en las vías son prevenibles.

Resolución 64/255 de la Asamblea General de Naciones Unidas: Mejoramiento de la seguridad vial en el mundo.

La importancia de esta problemática se reitera en el año 2009 a partir del pronóstico realizado por la OMS, que prevé que para el 2030, las muertes por traumatismos en siniestros viales pasarían de ser la décima causa a ser la quinta causa de mortalidad.

Lo anterior, en el marco del Informe sobre la situación mundial de la seguridad vial: es hora de pasar a la acción, evaluación integral en la que la OMS expone los avances logrados en virtud de las recomendaciones emitidas en el año 2004 (OMS, 2009).

Si bien, se evidenció un creciente interés en la seguridad vial por parte de los gobiernos, la inatención, por parte de algunos países, de elementos fundamentales como la gestión de la velocidad, el uso del casco, el uso del cinturón de seguridad, el consumo de alcohol, así como debilidades institucionales y limitaciones en los datos, evidenció la necesidad de implementar esfuerzos mayores en la materia (OMS, 2009).

Es así, como en el año 2010, la Asamblea General de Naciones Unidas proclama el periodo 2011 - 2020 como el Decenio de acción para la seguridad vial con el objetivo de reducir las cifras de fallecimientos en siniestros viales. Con este fin, solicita a la OMS la preparación de un plan de acción del decenio para orientar a los países en la consecución del objetivo.

Este plan se conoce como el “Plan Nacional de Seguridad Vial 2022 –2031”, el cual, habla que los siniestros viales se han convertido en uno de los mayores problemas para el país, por las consecuencias que traen para la economía, la salud y la estabilidad de las familias colombianas.

El alto impacto de los accidentes de tránsito y sus secuelas, llevaron a que el Gobierno Nacional abordara esta problemática con “políticas y acciones concretas, articuladas, integrales, medibles y controlables, ya que involucran la salud pública, la seguridad de los ciudadanos y la movilidad del país”.

De ahí nació el Plan Nacional de Seguridad Vial, considerado como la carta de navegación de la ANSV, ya que “orienta y propicia medidas concertadas, indicativas e integrales en todo el territorio nacional, fomenta la formulación y aplicación de políticas y acciones a nivel regional, departamental y municipal, con el objetivo de reducir el número de víctimas fatales y no fatales a nivel nacional”.

El Plan Nacional de Seguridad Vial nos motiva a generar lineamientos que permitan a los diferentes entes, la coordinación y ejecución de acciones tendientes a mejorar la seguridad en las vías de Colombia y, por ende, la reducción de los siniestros viales.

Por otra parte, el anuario Nacional de Siniestralidad Vial, Colombia 2019 fue publicado durante el 2020 por la ONSV, en el cual se adaptó el estándar internacional de medición de mortalidad a 30 días y se establece este indicador para hacer el reporte de mortalidad. Dicho estándar esta siendo implementado en todos los reportes estadísticos producidos por la ANSV.

Mas que una realidad que se evidencia en la informacion consolidad quiero hacer enfasis en que, todos desde el peaton que se moviliza a pie, el ciclista, el motociclista y los conductores de cualquier vehiculo, tenemos la responsabilidad y el deber de actuar de las mejor manera para evitar ser una estadística más, evitar los siniestros viales por no cruzar en las zonas demarcadas y permitidas para cada actor vial, que debemos estar muy pendientes de nuestro entorno, esto ya que por más que nosotros cumplamos con la normatividad no faltara la persona o actor vial que no lo haga y pueda

Usuario

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ocacionar un accidente o como es llamado el evento hoy en día “SINIESTRO VIAL”, ocacionando la muerte de cualquier actor vial o dejar algun daño grave de por vida.

Se que muchos de nosotros hacemos y realizamos las acciones viales como debe ser, de mi parte muchas feliciadades por ser un buen actor vial, pero que no quede ahí, de ustedes y de todos depende que podamos mejorar estas estadísticas con nuestro familiares, compañeros y que cada uno de nosotros y cada actor vial vuelva con bien a cada hogar.

PUNTUALIDAD

La puntualidad como valor es la disciplina de estar a tiempo para desempeñar las obligaciones como una cita de trabajo, una reunión de amigos, una cita en el médico, entre otros.

DISCIPLINA

El valor en disciplina se entiende como un rasgo positivo que demuestra una persona.

Es poder seguir las instrucciones, obedecer un sistema lógico o, ser capaz de poder imponerse al mismo. Estas acciones son tratadas como un valor fundamental en las personas emprendedoras y exitosas.

LEALTAD

Se conoce como lealtad al carácter de una persona, cosa o animal leal.

El término leal es un adjetivo usado para identificar a un individuo fiel en base a sus acciones o comportamiento.

CONFIANZA

La confianza es un valor muy importante que debe alimentarse constantemente con amabilidad, cordialidad y con la tolerancia se afianza la superación de dificultades en la búsqueda de la confianza.

Es uno de valores más importantes. Confiar significa tener Fe en uno mismo y en los demás.

FELIZ HALLOWEEN

RECOMENDACIONES PARA QUE DISFRUTES DE ESTE HALLOWEEN

La constante vigilancia por parte de los padres de familia y cuidadores es fundamental en los lugares donde se presenten aglomeraciones.

Los niños siempre deberán ir acompañados de adultos responsables a la hora de pedir dulces y siempre llevar de la mano a los menores de edad para evitar una posible perdida o separación en medio de la multitud.

Procure transitar por lugares que sean conocidos por usted y que estén adecuadamente iluminados, también cumplir con las normas de seguridad vial como circular por los andenes, cruzar por aceras o zonas peatonales, respetando las señales de tránsito y semáforos.

Previo al consumo de los dulces por parte de los niños es indispensable verificar las fechas de vencimiento y observar que no haya alteraciones en el color, olor y textura, que se encuentre en su empaque original, no hayan sido abiertos ni estén rotos, no presenten manipulación alguna del empaque y no estén húmedos.

Como prevención adicional y siguiendo las recomendaciones de la Policía Nacional, es clave que el menor de edad lleve consigo un papel con número telefónico y nombre del acudiente para que, en caso de pérdida, las autoridades logren comunicarse con sus familiares.