Vår Nya Gruvindustri #4

ANNONS

HELA DENNA TEMATIDNING ÄR EN ANNONS FRÅN EUROPEAN MEDIA PARTNER

ANNONS

NR 4 SEPTEMBER 2016 VARNYAINDUSTRI.SE

VÅR NYA GRUVINDUSTRI MED FOKUS PÅ FRAMTIDEN

5G I GRUVAN

Automatisering under jord

HÅLLBARA GRUVOR

Stora planer i utvecklingsländer

LINA JORHEDEN

ÖSTAFRIKACHEF FÖR ATLAS COPCO

”Det är en omväxlande och spännande bransch” Medföljer som bilaga i Dagens industri september 2016

SVERIGES JÄRNVÄG Hur ser framtiden ut?

KVINNOR I GRUVINDUSTRIN

Deborah Craig skriver ledaren

NYA UTVINNINGSMETODER

SÄKERHET

Högprioriterad fråga

Ska minska utsläpp

Hela Sveriges flygbolag.

På Nextjet ser vi det som vår uppgift att krympa Sverige! Att göra vårt avlånga land lite mindre avlångt och minska avståndet mellan både orter och människor.

www.nextjet.se

Arvidsjaur | Gällivare | Göteborg | Hemavan | Jönköping | Karleby-Jakobstad | Karlstad | Kramfors | Luleå | Lycksele | Mariehamn | Stockholm | Sundsvall | Sveg | Tromsø | Uleåborg | Vilhelmina | Åbo | Örnsköldsvik

Vad har Goodyear GP-4D gemensamt med en älg?

1,80 m

28 x

1,8 meter hög med en vikt på 800 kilo med förmågan att ta sig framåt i de allra tuffaste förhållandena.

Det har en älg och Goodyears entreprenaddäck GP-4D till dumpers och hjullastare gemensamt.

Men när det gäller lastförmåga har de mångsidiga Goodyeardäcken GP-4D (29.5R25 Hi-Stability**) en svindlande kapacitet på hela 22,4 ton - motsvarande vikten av upp till 28 vuxna älgar!

Europeisk älgtjur Höjd: 1.80– 2.10 m Vikt: 600 till 800 kg (Källa: Nationalencyklopedin)

GP-4D 29.5R25 Hi-Stability** Höjd: 1.8 m Vikt: 800 kg

För säkra lyft på svenska arbetsplatser • Stållinor • Lyftutrustning • Linröntgen • Service och inspektion • Konsultation • Konstruktion

www.certex.se

Annons

LEDARE – VARNYAINDUSTRI.SE

”The restrictive laws are gone, but women’s representation in industrial mining remains low.”

Deborah Craig

Board Member & Head of Africa Group International Women in Mining

MINING THE POSSIBILITIES: RAISING THE PROFILE OF WOMEN IN THE INDUSTRY

W

ith a recovery on the horizon, the mining industry needs to act now to expand the contribution of women, or miss out on creating real business value.

Women have always been miners. At the Great Orme mine in Wales, they unearthed the copper that gave the Bronze Age its name. During the Iron Age, they mined the salt that preserved food. During the Industrial Revolution women extracted the coal that fueled the steam engine, giving rise to today’s modern economy. But as mining work became increasingly mechanised, laws were put in place restricting women from working in mines, reinforcing the idea that mining was “men’s work”.

Fast forward to today. The restrictive laws are gone, but women’s representation in industrial mining remains low. And the closer to the rock face or to the boardroom you get, the worse the numbers are. At the rock face, a culture of machismo makes women feel unwelcome, even though women excel at, for example, operating equipment and driving trucks. In the boardroom, mining has the lowest percentage of women directors of any industry. According to a report by PwC and WiM UK, as of 2014 only 8 percent of the directors of the top 500 public mining companies were women. Even though research by McKinsey confirms that greater gender diversity at the board and executive levels equals better financial performance.

Följ oss digitalt:

@europeanmediapartner

International Women in Mining www.internationalwim.org has over 9,200 members and links 50+ women in mining associations around the world, from countries as diverse as Mongolia, Ghana, Chile and Sweden. We foster women’s professional development and implement initiatives to improve the gender balance in mining. But we can’t do it alone.

And so we are calling on industry leaders to: • Show leadership on this issue at the top. Ensure gender diversity at the board and executive levels.

• Change internal culture. Implement fact-based gender diversity strategies to understand the underrepresentation of women within different job categories • Increase the visibility of women in mining. The technical expertise of women in the industry deserves recognition. We applaud the conference organisers at EuroMineExpo who committed to having a gender-balanced speaker roster.

• Support mentoring. Help build mentoring programs and peer networks that include both men and women that can be important forums for encouraging and supporting women.

The path to success for women in mining is the path to success for the entire industry.

varnyaindustri.se

Återvinn eller ge tidningen vidare!

ALEKSIS TIPSAR! Jag vill gärna tipsa om ledaren på sidan 4 och artikeln om 5G och digitalisering av gruvindustrin på sidan 12.

Aleksis Riihijärvi, Projektledare

INNEHÅLL 6

Satsning på hållbart

8

Expertpanel

10

Framtid för gruvnäring

12

Teknologi och innovation

14

Profil – Lina Jorheden

16

Miljö och hållbarhet

18

Digitalisering, automation och säkerhet

20

Transport och logistik

22

Gruvans framtidsutveckling

24

Teknikskifte

VÅR NYA GRUVINDUSTRI Projektledare: Aleksis Riihijärvi aleksis.riihijarvi@europeanmediapartner.com

Försäljning: Victor Battisti VD: Tobias Valfridsson Redaktionschef: Mats Gylldorff Redaktör: Anna Sigvardsson Annonsproduktion: Johanna Sjöberg Art Director: Camilla Alm Text: Jenny N Andersson Anna Bjärenäs Fredrik Söderlund Omslagsfoto: Johanna Berglund Distribution: Dagens industri, september 2016 Tryck: Bold Printing, Stockholm, Bold Printing, Malmö, Bold Printing, Borås, Daily Print, Umeå

European Media Partner Sverige AB Hamngatan 4, 211 22 Malmö Tel: 040-606 68 00 Email: info@europeanmediapartner.com www.europeanmediapartner.com

European Media Partner är specialister på content marketing. Vi hjälper företag att nå en exakt målgrupp genom skräddar-sydd media. Vi distribuerar relevant information av högsta kvalitet som med genomtänkta och aktuella ämnen i fokus skapar och erbjuder rätt mediaexponering åt våra kunder.

Med passion för svensk gruvindustri Som ledande teknikkonsult utvecklar vi svensk gruvindustri och bidrar till en hållbar framtid.

Vi är ett starkt team av konsulter inom energi, industri och infrastruktur som förser våra kunder med lönsamma, effektiva och hållbara lösningar.

Följ våra framsteg på afconsult.com.

2015154

4

Hela denna tematidning är en annons från European Media Partner

spe

Annons

6

Hela denna tematidning är en annons från European Media Partner

TRENDER – VARNYAINDUSTRI.SE

GRUVINDUSTRIN SATSAR Gruvindustrin är en av Sveriges viktigaste näringsgrenar, den bidrar till den regionala utvecklingen och står för en stor del av svensk export. Gruvnäringen är också en motor för innovationer, inte minst på grund av behovet att hitta energieffektiva hållbara lösningar inom såväl produktion som förädling.

– Våra gruvföretag är energiinten-

siva i många av sina olika processer och det behövs tillgång till hållbara energilösningar, säger Anders Lundkvist, ansvarig yttre miljö och energi, på SveMin, som är en branschförening för gruvor, mineral- och metallproducenter i Sverige med cirka 50 företag som medlemmar.

– En del av vårt arbete handlar om att spana i framtiden, arbeta med omvärldsbevakning och fungera som ett interface mellan företag och myndigheter, säger Anders Lundkvist.

Sverige ligger i framkant både när det gäller gruvbrytning och miljöhänsyn. Den höga energianvändningen gör att intresset för att hitta effektivare energilösningar alltid ligger högt på agendan.

Nya utvinningsmetoder skapar

möjligheter att bryta mineraler med lägre energibehov. Svensk gruvindustri har med initiativet Bergforsk skapat ett svenskt strategiskt gruvforskningsprogram tillsammans med Vinnova.

Stiftelsen främjar vetenskaplig forskning och utveckling inom

prospekteringsteknik, gruvteknik, berganläggningsteknik, mineralteknik och miljöteknik.

De enskilda gruvbolagen gör också egna insatser. LKAB och Boliden deltar i flera projekt för att minska klimatpåverkan.

“Kan vi hitta tekniska lösningar för elektrifierade transporter så är det ett stort steg mot klimatneutrala lösningar.”

– Båda dessa gruvbolag driver sina processer långt och är nog ganska ensamma om vad gäller energieffektiviseringen. LKAB:s pelletsverk är bland de bästa i världen, de har ett mycket ambitiöst program, säger Anders Lundkvist.

Till 2020 ska energianvändningen per producerat ton i LKAB ha minskats med 20 procent, koldioxidutsläppen ska ned från 27 kilo per ton till 17 kilo per ton och ett tredje mål är att öka andelen förnybara bränslen.

Bioenergi är ett viktigt steg på den vägen, skriver Anders Kitok,

direktör Energi och Klimat på LKAB, i bolagets veckoblad från maj förra året.

Gruvbolaget har i dag sex olika pelletsverk i Malmberget, Svappavaara och Kiruna.

Pelletsverket KK4 i Kiruna har en av världens största och effektivaste pelletsugnar, en roterande så kallad great kiln. I Malmberget finns en av världens energisnålaste pelletsugnar, ett så kallat bandugnsverk. LKAB:s pellets har omkring 67 procents järnhalt och tillverkas av magnetitmalm, vilket gör dessa till den energisnålaste järnmalmsprodukten på marknaden med de lägsta utsläppen av koldioxid.

– Elen används framför allt för att driva processerna, som i sin tur styr elanvändningen. Genom att man som i dag optimerar processerna och det dagliga gnetandet så optimerar man elförbrukningen, säger Anders Lundkvist.

Enligt PwC:s Gruvbarometer som kom i januari i år ökar frågor som energiförsörjningen i betydelse, om man jämför med tidigare undersökningar. PwC menar att det kan bero på en tilltagande osäkerhet kring hur dessa kostnader kommer att utvecklas över tid. Branschen visar enligt barometern en stark investeringsvilja. Hela 80 procent av de tillfrågade avser att öka utgifterna och gruvföretagen investerar helst i prospektering, forskning och utveckling, miljörelaterade frågor, energief-

SPIRIT OF NATURAL RESOURCES

The mining Investment Opportunity www.silver.fi

Annons

Hela denna tematidning är en annons från European Media Partner

Foto: Fredric Alm

PÅ HÅLLBART

fektivisering och IT-satsningar.

Områden som fick stå tillbaka inför 2014 men som nu ökar markant.

– Energiförsörjningsfrågor får åter större betydelse bland företagen i undersökningen vilket kan förefalla aningen oväntat då nuvarande energipriser är historiskt mycket låga. Nordiska elpriser är på grund av kraftig utbyggnad av förnybart och överskott på el mycket låga och fossila energikällor som olja och gas har även de pressats till historiskt låga nivåer under hösten. En anledning till att frågan åter är högt upp på agenda skulle kunna härledas till den osäkra politiska situationen, framtiden kring energikommissionen och avveckling av kärnkraft, säger Carl-Wilhelm Levert, Director, PwC, Corporate Finance, Energy, Utilities & Mining i Gruvbarometern.

Samtidigt som många gruvbolag har egna riktlinjer och åtaganden, som energi- och miljöpolicies så förväntas de som är medlemmar i SveMin också följa de etiska riktlinjerna. Företagens agerande i frågor som bland annat rör miljö är viktiga ur ett hållbarhetsperspektiv och aktörerna är överens om att allting inte kan regleras via lagstiftning utan till viss del måste ske via en självreglering i branschen.

– Det vi arbetar med nu är att ta fram ett hållbarhetssystem som alla våra medlemmar kommer att vara anslutna till, det innebär att vi får en viss syste-

VARNYAINDUSTRI.SE

7

SNABBARE SVAR PÅ BORRPROVER matik där branschen sätter upp ett gemensamt system för hur man redovisar för hållbarhetsparametrar. I Kanada har man ett system sen tio år tillbaka och som industrin arbetar utifrån.

Vi tittar på det men vet inte om det är fullt applicerbart på svensk gruvnäring. I Finland, som har ganska liknande förutsättningar som i Sverige, har staten initierat ett system och där är man aningen före oss i det här arbetet, säger Anders Lundkvist.

I Sverige är avstånden långa mellan gruvor och smältverk, hamnar och vidareförädling. En väl fungerande infrastruktur är på många sätt avgörande för att svensk gruv- och mineralnäring ska kunna expandera och också en del i problemen kring hållbara lösningar.

– Kan vi hitta tekniska lösningar för elektrifierade transporter så är det ett stort steg mot klimatneutrala lösningar. Det är många aktörer som jobbar med projekt kring elektrifierade transporter. Bland annat ett projekt om att bygga en elektrifierad landsvägstransport, en sträcka på cirka en mil vid LKAB:s gruva.

Där går cirka sju miljoner ton malm per år, när trafiken väl är igång så handlar det om tio till tolv lastbilar som skulle gå dygnet runt. Sen handlar det om att utvärdera och se vilka problem som kan uppstå. Sannolikt kan den här tekniken användas inom andra områden i framtiden, säger Anders Lundkvist.

Gruvindustrin fungerar som en motor för innovationer. Det visar inte minst innovationsbolaget Minalyze som utvecklat ett instrument som gör det möjligt att snabbt och noggrant genomföra grundämnesanalyser av stora volymer borrkärnor.

Bolaget skapade stor uppmärksamhet på Swedish Mining Initiative Conference i Australien i november förra året. Världens stora gruvbolag finns alla representerade på den australienska marknaden och Minalyze är ensamma på den här typen av strålsäkert instrument som möjliggör skanning av borrkärnor i anslutning till prospekteringsborrningen.

I vanliga fall tar det ett par månader från det att geologen skickat prover på analys till dess att man får resultaten. Hur lång tid det tar är dels beroende på provberedning och logistik men även på ledtider hos laboratorierna. Detta gör det svårt att optimera borrprogrammen vilket leder till kostsamma stillestånd.

– Eftersom vårt instrument är mobilt och använder en oförstörande metod kortas väntetiden från månader till minuter. Dessutom ser vi geologin tydligare, vilket hjälper geologen att göra bättre modeller. Här får vi högupplöst data direkt, säger Annelie Lundström.

We are the

solutions

for the whole underground production chain

Tapojärvi Sverige AB • www.tapojarvi.se • Visiting address: Vuoskojärvivägen 13, 982 38 Gellivare

Annons

EXPERTPANEL – VARNYAINDUSTRI.SE

Foto: Magnus Wahman

8

Hela denna tematidning är en annons från European Media Partner

Terje Raattamaa Arbetsförmedlingschef i Kiruna

Nicklas Karlsson VD på Innan AB väg & brandsäkerhet

Annika Lorin Kommunikatör på Ekokem AB

Linda Mägi HR-ansvarig Midroc

VAD GÖR NI PÅ ARBETSFÖRMEDLINGEN FÖR ATT GYNNA ARBETET INOM GRUVINDUSTRIN?

ER NYA LÖSNING ÄR EN VIRTUAL REALITY-TEKNIK FÖR SÄKERHETSUTBILDNINGAR INOM GRUVINDUSTRIN. HUR FUNKAR DEN?

BERÄTTA OM ER SPONSRINGSRUNDA FÖR TJEJFOTBOLL?

VAD ÄR MIDROCS WELLNESSPROGRAM?

– Vi bistår företagen med hjälp när det gäller svårrekryterad personal och sprider kunskap och information om gruvnäringen.

Det leder till att fler söker utannonserade tjänster. Vi deltar i olika branschnätverk för att diskutera och hitta lösningar för framtidens kompetensbehov. Vår ambition är att samtliga parter är överens om hur vi samarbetar med nyanlända under hösten 2016. Ett så kallat snabbspår är Arbetsförmedlingens metod för snabbare vägar in på arbetsmarknaden för nyanlända som har utbildning och yrkeserfarenhet som efterfrågas på arbetsmarknaden.

BERÄTTA VAD NI FRAMFÖR ALLT SATSAR PÅ FÖR ATT FÅ MAN SKA FÅ UPP ÖGONEN NÄR DET GÄLLER ATT JOBBA INOM GRUVINDUSTRIN? – Vi har information och seminarium om vad gruvnäring är, vad som krävs för att få ett jobb, dagsaktuell information om lediga jobb och hur man söker jobben. Detta gör vi till arbetssökande, andra intresserade samt kollegor på arbetsförmedlingar på rekryteringsmässor runt om i landet. Vi är även själva med och arrangerar rekryteringsmässor och ett exempel är i Malmfälten där vi berättar om utbildningsvägar och uppmuntrar exempelvis ungdomar att utbilda sig.

– Vi bygger upp virtuella miljöer där deltagarna kan testa sina kunskaper utan att behöva utsättas för fara. Det ger också möjlighet att testa flera olika scenarion till en låg kostnad och utan påverkan på miljön. Verklighetseffekten och inlärningseffekten blir oerhört stark när man använder sig av flera sinnen jämfört med andra simulatorprogram.

VAR KOMMER IDÉN TILL INNOVATIONEN IFRÅN?

– Allt började med att jag var på en föreläsning om digital kommunikation där panelen diskuterade om hur vi tar åt oss information i dag och hur det kommer att se ut i framtiden.

DET HÄR ÄR EN VÄRLDSNYHET KRING SÄKERHET. VAD HAR NI FÅTT FÖR RESPONS OCH HUR SER FRAMTIDEN UT?

– Responsen har varit enormt stor. Både nationella företag och internationella företag är nyfikna på det vi gör och har förstått de stora fördelarna med VRteknik och utbildning. Vi har i dagsläget ett antal VR-scenarier rörande brand och katastrofhantering men vi arbetar med att ta fram fler för andra typer av riskområden framöver.

Copperstoneprojektet

– Ekokem sponsrar sedan några år tillbaka tjejfotboll. Det började med stöd till flickfotbollen och de yngsta spelarna. Under 2016 har vi även haft ett samarbetsavtal med Örebros allsvenska damlag KIF.

VAR KOM IDÉN IFRÅN OCH VARFÖR?

– Tjejfotbollen får oftast mindre stöd och sponsringspengar jämfört med herr- pojkfotbollen. Vi tycker därför att det är viktigt att stötta flickidrott så att de får samma förutsättningar att utöva den idrott de älskar. Tidigare år har vi sponsrat pojkfotboll, men nu kände vi att det var dags för flickorna. Det här är som sagt helt nytt och vi ska föra en diskussion i hela koncernen kring vidare sponsring i stort framöver.

HUR KAN NI PÅ EKOKEM PÅVERKA TJEJFOTBOLLEN FRÅN ERT HÅLL?

– Vi kan ge underlag till vidareutveckling och laganda inom tjejfotbollen.

Lagen får finansiella möjligheter att delta i fler turneringar och få tillgång till ändamålsenlig utrustning. Att gynna mångfald och lika möjligheter inom idrotten känns mycket viktigt för oss.

– ett av Skandinaviens största oberoende

kopparprojekt

Copperstoneprojektet utgör ett av Skandinaviens största oberoende kopparprojekt. Projektutvecklingen pågår och så långt omfattas delprojekten Granliden, Svartliden och Eva. I projektet finns i dagsläget: • Antagna mineraltillgångar (JORC 2012) i Granliden om 5,4 Mton @ 1,03 kopparekvivalent*.

• Mineraltillgångar i Eva (NAN intern bedömning)** om 5,2 Mton @ 2,4 % Zn och 1 g/t Au. • Omfattande databas enligt internationella standarder om: 256 kärnborrhål, 35 209 borrade meter, 4 920 analysprov och 6 596 kärnmeter provtaget.

• Två bearbetningskoncessioner, Svartliden och Eva (under handläggning) samt omfattande undersökningstillstånd i Arvidsjaurs kommun.

Vid utvecklingen av projektet används både etablerad och innovativ teknik för att på ett snabbt och kostnadseffektiv sätt öka projektets värde. För närvarande pågår följande arbeten: • Kärnborrning på Svartliden syftande till mineraltillgångar enligt JORC. • Geofysiska undersökningar och undersökningar med borrhålskamera på hela projektområdet.

• Arbeten med ansökan om bearbetningskoncession för Granliden. *värdemetallerna koppar, guld och silver omräknade till koppar **bedömningen gjort i samband med ansökan om koncession av North Atlantic Natural Resources, NAN

Copperstone Resources AB är noterat på NasdaqOMX First North. För mer information, se www.copperstone.se

– Vi på Midroc ville göra något som belyser friskvården på företaget och alla möjligheter som finns. Därför skapade vi en wellness-sida, där vi samlar alla våra aktiviteter och där våra medarbetare kan få hjälp och råd när det gäller hälsa och träning. Vi har också en egen PT, som hjälper till med kostråd och träningstips, anpassade till medarbetarens livssituation.

Man ska helt enkelt kunna få ut mer av friskvården i företaget. Och vi märker skillnad.

HUR SKA FLER VÄLJA INGENJÖRSYRKET?

– Vi tänker långsiktigt och har bland annat gått in som huvudsponsorer till Mattecoach på nätet. Det är en satsning där KTH och Vetenskapens hus har startat mattecoach där KTH-studenter hjälper elever på grundskolan och gymnasiet med matte online.

– Matten under gymnasiet är viktigt för att komma in på en ingenjörsutbildning.

Men långt ifrån alla har föräldrar som kan hjälpa till med matten, vilket kan innebära att personer som kunde blivit duktiga ingenjörer faller bort tidigt. Detta valde vi att sponsra, för vi ville göra något som får in fler ingenjörer på utbildningarna. Detta gagnar ju även oss i förlängningen.

THE DRILLER’S CHOICE WORLDWIDE FIRST IN

INNOVATION AND PERFORMANCE Rotary, DTH and RC for: • Production Mining • Exploration • Grade Control • Pilot holes for raise boring • Water Wells • Seismic

info@mincon.nu / www.mincon.com Tel: +46 (0)122 15480 - Industrivagen 2-4, 612 02, Finspång, Sweden

Vi bryr oss om Filippinerna.

Delta Minerals är ett svenskt börsnoterat råvaruföretag. Genom att föra bort överflödigt material från floder i Filippinerna minimerar Delta Minerals risken för översvämningar. I processverket, där sand och mineraler utvinns ur det insamlade materialet, finner lokalbefolkningen arbetstillfällen. Den lokala skolan har dessutom fått en ny skolgård. Bolaget tilldelades i april 2016 priset för Bästa CSR-projekt av Nordic Business Council of the Philippines.

Noterat på AktieTorget, kortnamn DEMI | www.deltaminerals.se

ETT MILJÖPROJEKT I DET MINERALRIKA FILIPPINERNA

Annons

10

Hela denna tematidning är en annons från European Media Partner

FRAMTIDEN – VARNYAINDUSTRI.SE

DEN SVENSKA DIGITALA GRUVINDUSTRIN FORTSÄTTER ATT UTVECKLAS Sverige ligger långt fram i utvecklingen när det kommer till digitalisering inom gruvindustrin.

Mycket på grund av vår rika geologi och bra infrastruktur.

man arbetar i så kommer man aldrig ifrån effektivisering, menar Erika Ingvald.

– Nej, det är oundvikligt.

Genom att automatisera och digitalisera gruvnäringen ännu mer kommer man kunna öka säker-

”I Sverige har vi några av världens mest moderna och digitala gruvor.”

Den moderna gruvindustrin har

kommit långt i sitt hållbarhetsarbete, men de företag som kommer ha störst framgång är de som bäst klarar att kommunicera detta.

– Näringen måste också bli bättre på att förklara varför den behövs, säger Erika Ingvald. Rent teknisk ligger den svenska gruvbrytningen i framkant. Sverige

Foto: SGU

Framtiden för gruvindustrin

handlar om efterfrågan. Världens behov av metaller gör att gruvnäringens framtid är ljus, menar Erika Ingvald på Sveriges geologiska undersökning.

– Den är fortsatt cyklisk och ur ett globalt perspektiv står vi inför en uppgång just nu. Det kommer att dröja många decennier innan vi lyckas sluta cirkeln för en cirkulär ekonomi där inga primära råvaror behöver tillföras, säger hon.

FÅ KVINNOR I GRUVORNA

Erika Ingvald, Sveriges geologiska undersökning.

har en attraktiv geologi som är rik på mineraltillgångar, tillgångarna i backen är underprospekterade och infrastrukturen är bra utbyggd. När det kommer till vad som kommer ske med digitalisering av branschen så har den redan börjat, menar Erika Ingvald.

– I Sverige har vi några av världens mest moderna och digitala gruvor. Framför allt vad det gäller säkerhet. Men digitaliseringen kommer att fortsätta ta stora steg framåt när det gäller alltifrån logistik till arbetsmiljö och produktion, säger hon.

Ingvald inga problem.

– Nej, här ser jag snarare möjligheter. Prospektering är ju i första hand kunskapsinsamling.

Nya metoder kommer hjälpa till att snabbare och billigare ta fram samma mer omfattande eller djupgående information. Ett exempel är borrkärnescanning.

Där kan man med olika tekniker se mer i borrkärnan än vad man kan med blotta ögat. Detta utan att behöva göra kemiska analyser.

Ett annat exempel är geofysiska flygmätningar med hjälp av drönare, säger hon.

När det gäller digitaliseringen av

behövas mer arbetskraft i framtiden. Oavsett i vilken bransch

just prospekteringen ser Erika

Frågan är om det kommer att

NickelMountain Mountain– –DetDetsvenska svenskanickelbolaget nickelbolaget Nickel Rönnbäcken, ett Europas av Europas största nickelprojekt. ÄgerÄger Rönnbäcken, ett av största nickelprojekt. på fler fyndigheter.

MedMed siktesikte på fler fyndigheter.

NickelMountain NickelMountain Resources Resources AB AB

på http://se.nickelmountain.se/ LäsLäs mermer på http://se.nickelmountain.se/

”Genom att automatisera och digitalisera gruvnäringen ännu mer kommer man kunna öka säkerheten i gruvorna.” heten i gruvorna. Man behöver fortfarande kompetens för drift, övervakning, service, underhåll och utveckling. Det betyder att jobben så sakteligen kommer att förändras, säger hon.

Text: Fredrik Söderlund

FAKTA Sverige är en av de viktigaste gruvnationerna i Europa. Vi är den största producenten av järnmalm (cirka 95 procent av produktionen) och bland de största producenterna av koppar (cirka 10 procent).

Emma Jonsson på Bergteamet.

Gruvindustrin har alltid förknippats med män, men det finns så klart undantag. Emma Jonsson på Bergteamet är en av få kvinnor som jobbar under marken inom gruvindustrin i dagsläget.

– Som kvinna upplever man kanske att det är så pass mansdominerat och tungt att man inte skulle klara av det. Att du som kvinna inte skulle fixa samma påfrestningar. Då ska du hellre tänka ”jag är minst lika hård som alla andra”, säger Emma Jonsson.

Emma Jonsson sökte sig till gruvindustrin för att hon gillar utmaningar och tyckte det lät spännande. På frågan om hon tycker att det finns saker som kan göras bättre menar hon att det bland annat skulle framgå att det finns många olika saker att göra under mark.

– Allt är inte lika tungt och krävande och det finns det alltid hjälpmedel som du kan använda.

Typ av referensjobb: • Provtagning, förorening:

– Kemtvättar.

– Impregneringsanläggningar.

– Petroleumläckage.

– Gasver

• Provtagning geologi:

Endomines är ett nordiskt gruv- och prospekteringsbolag som sedan gruvstart 2011 producerat ~3,7 ton guld längs Karelska Guldlinjen i Finland – motsvarande 700 kilo guld om året.

Gruvan ligger i anslutning till den cirka 4 mil långa guldpotentiella Karelska Guldlinjen i östra Finland, längs vilken Endomines kontrollerar alla hittills kända guldförekomster. Aktien noteras på NASDAQ Stockholm med sidonotering på NASDAQ Helsinki.

– Infrastruktur, väg-, brobygge.

– Grustäkt, fraktioner.

• Installationer: – – – – –

Endomines målsättning är att öka aktieägarvärdet genom att utveckla mineralförekomsterna som ingår i Bolagets omfattande projektportfölj samt att genom fortsatt prospektering lokalisera och förädla nya förekomster i anslutning till Karelska Guldlinjen.

Miljörör/grundvattenrör.

Flerkanalsrör, CMT. Filterbrunnar.

Luftinjekteringsbrunnar.

Korrosionskydd, telekablar.

Bolaget kommer även att överväga olika andra möjligheter, inklusive förvärv av nya förekomster, för sin fortsatta tillväxt.

Sonic Geo Drill

Endomines AB I www.endomines.se I 08-611 66 45

telefon: 033 24 53 00 www.sonicgeodrill.com

Sköttning 513 91 FRISSTAD

Group

Kundanpassad doseringsutrustning för gruvindustrin Tomals noggranna och tillförlitliga multiskruvdoserare säkerställer funktionen på reagensanläggningen och reningsprocessen för flera kemikalier såsom PAX, IBUX, Dextrin, Natriumdikromat, Koppar-, Zink-, Järnsulfat, Nasfroth, Kalk och Polymer. I våra leveranser ingår även storsäckstömmare, lagringsbehållare, blandningstankar, pumpstativ, pneumatiska transporter, automatikskåp med PLC-styrning mm, för att ge dig kompletta skräddarsydda leveranser.

Institutionen för geovetenskaper Bred geovetenskaplig utbildning Masterprogram i geologi och geofysik Forskning i samarbete med gruvindustrin Deltar i EIT Raw Materials

Tomals utrustning till gruvan i Garpenberg: anrikning av zink, koppar, bly, guld och silver.

ISO 9001:2008 Quality Certificate

TOMAL AB, BOL 110 S-311 65 VESSIGEBRO www.tomal.se

Tel. 0346-71 31 00 Fax. 0346-71 31 39 info@tomal.se

www.geo.uu.se

Annons

12

Hela denna tematidning är en annons från European Media Partner

TRENDER – VARNYAINDUSTRI.SE

Det händer mycket i Bolidens gruva i Kankberg.

I Bolidens gruva i Kankberg händer det spännande saker i berget. Här drivs ett Vinnovaprojekt med syfte att öka säkerhet och effektivitet samtidigt som man utvecklar ny teknik i gruvan.

mobila nät har Kankberggruvan medfört vissa utmaningar. En gruva är en annorlunda miljö med smuts, damm, korrosion och lastbilstrafik. Ur ett radioperspektiv finns dock en positiv aspekt: man har i princip ingen radiostörning under jord. Det är därför extremt bra täckning nere i gruvan.

HÖGTEKNOLOGI I BERGET Bakom projektet ligger ett reger-

ingsuppdrag: att tillse att svensk industri samarbetar kring utvecklingen av 5G. Peter de Bruin, ansvarig för Ericssons del av projektet, berättar att Ericssons perspektiv är att förstå industrins krav på tekniken, på 5G. Om inte Ericsson gör rätt saker för att stödja industrin, så kan inte relevanta produkter utvecklas för framtiden. Han tillägger att man ofta känner till behoven inom sin egen industri, men inte ser potentialen hos ny teknik från en annan bransch. Tillsammans kan man hitta helt nya lösningar på framtida utmaningar, vilket ger synergieffekter för alla bolag i projektet. Det är därför den här typen av industriforskningssamarbeten är så viktiga.

Ericssons del i första halvan av

projektet har varit att installera mobilnät i gruvan. Och trots att man tidigare rullat ut mängder av

”Det var en positiv överraskning att det var så bra täckning nere i gruvan.”

– Det var en positiv överraskning att det var så bra. Väggarna är sprutade med flytande betong, armerad med metallspån som spretar åt olika håll. Metall reflekterar radiovågor så vi fick väldigt bra förstärkande tunneleffekt på radiovågorna, säger Peter.

5G fungerar i stort som ett

snabbare 4G men vänder sig mer

mot industrin och olika industritillämpningar. Exempel på tillämpningar är sensorer, temperaturmätare, att mäta flöden, The Internet of Things, och så vidare.

I projektet används 5G främst för fjärrstyrning av maskiner och fordon. Bra bandbredd behövs för videoåterkopplingen; det får inte vara mycket fördröjning när man fjärrstyr ett fordon.

Smart ventilation är ett annat

användarfall i gruvan. I en underjordsgruva går en hel del av energin åt till luftförsörjning, så här finns besparingar att göra. Sensorer kopplas in och man mäter olika luftflöden och fuktighet för att kunna automatisera ventilationen i gruvan. Här är utmaningen att det på ett litet utrymme sitter tusentals sensorer som ska samsas på samma nät. I dag går mycket tid åt till att integrera sensorerna. Detta vill man automatisera genom att sensorerna konfigurerar sig själva och söker kontakt med systemet.

Andra mål med implementationen

av ny teknik inom gruvdrift är ökad effektivitet och produktivitet. Med fjärrstyrda fordon kan

man till exempel gå in tidigare än med personal efter en sprängning. På så vis kan man börja lasta direkt utan att behöva vänta

fyllda momenten och områdena i gruvan inte kräver mänsklig närvaro.

”Man skulle kunna tro att våra utmaningar är över men vi håller på med en massa tester och användarfallen är kluriga.”

del?

– Man skulle kunna tro att våra utmaningar är över men vi håller på med en massa tester och användarfallen är kluriga.

5G håller vi dessutom på att standardisera för det finns ju inte i dag. Vi har rullat ut infrastrukturen och gjort prestandatest och efter sommaren går vi in i en fas med mer demonstrationer av användarfall. Då kommer vi att uppdaga brister i tekniken som måste åtgärdas. Man vill dessutom kunna köra fjärrstyrning, orderrapportering, sensorer och så vidare parallellt, oberoende av varandra, så de måste samexistera på nätet, vilket är en utmaning, avslutar Peter.

på att dammet ska lägga sig och luften bli duglig att andas för människor, vilket innebär en effektivisering. Helt automatiserade gruvor utan människor är dock inte realistiskt i nuläget, eftersom det trots automatiserade fjärrstyrda fordon ändå krävs maskinunderhåll. Enligt Peter kan detta ske utanför produktionsområdet, så att de mest risk-

Vad är kvar att göra för Ericssons

Text: Anna Bjärenäs

FAKTA PIMM, Pilot for Industrial Mobile Communication in Mining, drivs av ett flertal stora, svenska bolag från olika branscher, som Ericsson, ABB, Boliden, Telia, Volvo Construction Equipment, i Kankberggruvan i Boliden.

KUGGVÄXLAR, BROMSAR OCH TILLÄMPADE KONSTRUKTIONER Hyvelgatan 34 741 71 Knivsta

Tel 018-512 000 www.bronco.se

Proven partner in process

● On/off ventiler ● Reglerventiler ● Slangpumpar ● Slurry skjutspjäll ● Pulsationsdämpare

www.minrox.se

Annons

PROFIL – VARNYAINDUSTRI.SE

Foto: Johanna Berglund

14

Hela denna tematidning är en annons från European Media Partner

FRÅN EKONOMISTUDIER I LUND TILL GRUVDRIFT I AFRIKA

Annons

Hela denna tematidning är en annons från European Media Partner

VARNYAINDUSTRI.SE 15

FORTSATT SUCCÉ FÖR ÅF KONSULTS LADIES’ MONTH

”Jag hade aldrig varit i Afrika men tänkte att på en av våra mindre marknader har jag, som ung och relativt oerfaren, chansen att få jobbet.”

Giraffer och zebror susar förbi bilfönstret när Lina Jorheden åker till kontoret om mornarna.

Arbetsdagen hade säkerligen börjat annorlunda om hon stannat i finansbranschen i Stockholm.

som ska täcka ett stort geografiskt område där det händer mycket. Som i många utvecklingsländer försvårar bristande infrastruktur ibland verksamheten.

exempel har två kenyanska kvinnor fått jobb inom divisionsledningen, vi har ett internt kvinnligt nätverk och en WhatsApp-grupp där vi stöttar varandra.

Inte ens Lina själv kunde nog ana att ekonomi-

Lina menar att det finns mycket potential på

Östafrikamarknaden, även om det bitvis har varit tufft. Atlas Copcos produkter behövs inom samhällsutvecklingen i många av dessa länder, inom både konstruktion, vattenförsörjning, gruvdrift och geoenergi.

Linas råd till andra ledare är att sätta mål

studier i Lund och en Master inom Corporate Finance skulle leda till en tjänst som Östafrikachef för Atlas Copco och en utmärkelse till Årets Kvinnliga Ledare. Efter avslutad examen, när de flesta började jobba som konsult eller på bank ville Lina ut i världen.

En internationell tjänst som analytiker på treasureavdelningen på Atlas Copco, som säljer utrustning till gruvor, var startskottet för den spännande resan som via valutaväxlingar och uppbyggnad av kapitalstrukturer ledde Lina till Luxemburg, där hon fick i uppgift att starta en ny verksamhet. Arbetet innebar en hel del interagerande med dotterbolag världen över och intresset för verksamheten växte: – Jag hade aldrig varit i Afrika men tänkte att på en av våra mindre marknader har jag, som ung och relativt oerfaren, chansen att få jobbet.

Ett antagande som visade sig stämma. Lina blev ekonomichef i Tanzania just när det blev miningboom där. Bolaget växte snabbt under kommande tre åren. Alla fick hugga i och vara ute mycket hos gruvkunderna och Lina blev sugen på att själv ansvara för en enhet.

En omorganisation 2013 ledde till rollen som Östafrikachef i Kenya med ansvar för 14 länder, bland andra Uganda, Rwanda, Etiopien, Madagaskar och Kenya. Ett jobb fyllt av utmaningar kan man tänka.

– Det är väldigt kulturellt olika länder; muslimska länder, gamla brittiska och franska kolonier och länder som aldrig varit koloniserade. De har olika attityd till business, vilket gör att man måste anpassa försäljningen till varje marknad. Vi är en liten organisation

Gruvor ligger ju sällan centralt, och roligast

menar Lina att det är att komma ut på landsbygden till platser man annars aldrig besökt och träffa människor man aldrig annars mött.

Hon berättar om stolta människor som delar med sig av sina liv och sin kultur och att hon älskar den fantastiska natur och de äventyr man får uppleva som Östafrikachef i Kenya, som hon inte hade fått uppleva på sin väg till jobbet inom finans i Stockholm. I Nairobi syns giraffer och zebror beta i den stora parken nära flygplatsen och vid besök ute i gruvorna på landsbygden handlar det inte sällan om 12 timmars biltur genom oändligt skiftande landskap.

Som ung kvinna och ekonom har Lina en ovanlig profil i en traditionellt mansdominerad och ingenjörstung organisation och bransch. Hon blev överraskad och glad över att utnämnas till Årets Kvinnliga Ledare 2015. Utnämningen har lett till att hon fått medverka i många roliga evenemang, träffa intressanta människor, samt fått prata hur man ska få in fler kvinnor i mansdominerade yrken.

– Alla inom verksamheten i Nairobi blev stolta och vi firade tillsammans. Det var en gemensam vinst för hela organisationen. Vi har byggt vidare på temat; kvinnorna inom min organisation har växt och vågar ta för sig och dessa frågor har fått en skjuts. Till

tillsammans med teamet och få alla att förstå hur de enskilt kan bidra till målet. Det har gjort att hennes organisation har bra sammanhållning och en gemensam syn på hur man jobbar för bolaget. Hon understryker vikten av att vara transparent, att alla ska få veta så mycket som möjligt om hur det går för bolaget, oavsett position. Hon uppmuntrar andra att söka sig till gruvsektorn, då det finns väldigt många olika jobb, inte bara för ingenjörer och mekaniker.

– Det är en omväxlande och spännande bransch. I Sverige är den högteknologisk och i Afrika bygger vi upp grundläggande samhällsfunktioner som vägar och vatten.

Lina har två år kvar på kontraktet i Kenya,

familjen trivs bra och hon har svårt att föreställa sig var hon skulle få ett lika spännande jobb. Efter åtta år i Östafrika kan det dock vara dags att komma hem till Sverige ett tag och kanske ge sig in i produktionen för att lära sig mer om den och få ett större personalansvar, säger hon. Vi ser fram emot att se hur denna framtidens ledare kommer att fortsätta lyfta gruvindustrin på nya platser, mot nya mål.

Text: Anna Bjärenäs

FAKTA Bakgrund: Examen i ekonomi från Lunds Universitet Aktuell med: Östafrikachef på Atlas Copco Bor: Nairobi, Kenya Familj: Sambo och barn Utmärkelser: Framtidens Kvinnliga Ledare år 2015

More then 50 years as leading provider of Drilling services for the Mining and Construction industry!

Nyamko Sabuni, hållbarhetschef.

Ingenjörs- och konsultföretaget ÅF Konsult har en egen Ladies’ month. Den innebär att de under en månad bara skriver anställningsavtal med kvinnor.

Ledningen fattade beslutet att minst en tredjedel av företagets anställda ska vara kvinnor även på ledningsnivå. Målet är satt till 2020.

- Det är ett djärvt och nytt alternativ. Ingen har gjort det tidigare.

Det ger möjlighet att skapa en debatt om jämställdhet i branschen och sätter ÅF på kartan som ett företag som tar dessa frågor på allvar, säger Hållbarhetschefen Nyamko Sabuni. ÅF Konsult lägger stor kraft på att utveckla sina rekryteringsprocesser och arbetar aktivt för rättvisa och könsneutrala löner och utbildar sina chefer i inkluderande ledarskap.

- Antalet kvinnliga sökande ökade med 46 procent under Ladies’ Month 2014 och med ytterligare 24 procent förra året, men inte bara det, vi ser också en ökning av antalet manliga sökande. Gissningsvis känner sig också männen mer inspirerade att arbeta i ett företag som eftersträvar jämställdhet, säger Nyamko Sabuni.

Interac(on with customers improves their produc(vity!

Marco Macedo

Produc+on Manager Drillcon Iberia

Drillcon shall provide superior services within Mining & Construction which gives best value to the customers' operations.

This will position Drillcon as the customers' first choice and establish Drillcon's core value; Together we make the difference'

Annons

16

Hela denna tematidning är en annons från European Media Partner

FOKUS – VARNYAINDUSTRI.SE

HÅLLBAR GRUVDRIFT I många fattiga länder är gruvdrift en viktig inkomstkälla, men också förknippat med miljöförstöring och omänskliga arbetsvillkor. Hur kan gruvdrift göras socialt och miljömässigt hållbart?

hänsyn till historia och unika förutsättningar. Det finns ett mått av organisk utveckling som sker i varje land och saker måste få ta tid och utvecklas. Åsa är även engagerad i nätverket

Women in Mining International, som finns representerat med lokala kapitel i länder världen över.

– Vi tittar på hur gruvdriften påverkar kvinnor i närheten av gruvorna och hur de kan bli delaktiga genom att till exempel starta företag. Dessutom försöker vi skapa samtal med kvinnorna ute i samhällen, få dem att lyfta upp problem som männen inte ser. Kvinnorna har ofta andra roller än männen, som att ha hand om barnen och det är viktigt att få deras perspektiv för att skapa en helhetsbild av vad som behövs i samhällena och hur alla kan inkluderas i gruvdriften på olika sätt.

Åsa Borssén jobbar med gruvdrift

i utvecklingsländer för Tyska ministeriet för ekonomiskt samarbete och utveckling. De stärker utvecklingsländers kapacitet så att de bättre ska kunna ta vara på de möjligheter råvaror kan medföra och ser på hur man bättre kan involvera hela samhällen i gruvdriften. Åsa jobbar framför allt med god samhällsstyrning

”Vi tittar på hur gruvdriften påverkar kvinnor i närheten av gruvorna och hur de kan bli delaktiga genom att till exempel starta företag.” och hur man kan bygga institutioner för en hållbar gruvdrift som lockar till sig investeringar som sedan kan användas för att minska fattigdomen i landet.

DELTA MINERALS – ETT SVENSK MILJÖPROJEKT I FILIPPINERNA

Åsa Borssén.

– Det är utmanande, för gruvdrift har alltid en inverkan på miljön, social som biologisk.

Människor kan bli sjuka och miljön förstöras, såväl i storskalig som småskalig gruvdrift där man använder starka kemikalier som kvicksilver, vilket kan förstöra stora ekosystem.

Många utvecklingsländer är bero-

ende av gruvdriften och därav exporten. Detta kan utnyttjas på ett bra sätt ifall man skapar långsiktigt hållbara lösningar.

Exempel på ett land som lyckats gå från fattigt land till medel-

inkomstland är Botswana. Där investerar staten vinster och skatterna från gruvdriften i skola, vård och samhällsfunktioner som skapar ett mervärde långt utöver vad gruvan ger.

– I utvecklingsländerna identifierar vi institutioner som behöver stärkas för att skapa hållbar gruvdrift, som till exempel en skattemyndighet eller en oberoende granskningsmyndighet för att motverka korruption.

Vi måste dock vara försiktiga för det finns en fara i att kopiera ett samhällssystem från ett land och applicera i ett annat, utan att ta

Sociala program och hållbarhet är också ett business case för företagen, som får en ”social licens” för att operera där de ska öppna gruvan. Om de första personerna som kommer ut och prospekterar hamnar på fel fot med de lokala samhällen kan det ta år och kosta miljoner då öppningen av gruvan fördröjs. Ifall en lågkonjunktur innebär att man drar ner på sociala program får det negativa effekter för hela verksamheten.

– Det är inte bara godhjärtat att satsa på samhällena, utan ett nödvändigt led i att hålla gruvdriften igång långsiktigt, avslutar Åsa.

Text: Anna Bjärenäs

Thomas Lundgren, VD Delta Minerals.

Filippinerna har stora problem med markerosion. Detta beror ofta på skogsavverkning som skapar översvämningar i de stora floderna, framför allt under monsunperioden. Det svenska börsbolaget Delta Minerals tar upp flodmaterial som förorsakar dessa översvämningar. Det sker utan kostnad mot att bolaget får sälja materialet. Bolaget producerar huvudsakligen fyllnadssand, byggmaterial, material för tegelstenstillverkning och järnmalm (magnetit) av flodmaterialet.

Allt utan kemikalier. Bolaget har utvecklat sin affärsidé så att allt material används och dessutom på ett sätt som gör att miljöproblemen hanteras korrekt.

– Vi finansierar nu en vidareutbyggnad av den hittillsvarande pilotproduktionen som byggts upp vid Cagayan-floden. Den har både gett kunder och bidragit med viktig produktionserfarenhet, säger bolagets VD Thomas Lundgren.

Bolaget undersöker även andra områden i Cagayan-provinsen där markerosionen skapat problem.

Framför allt för bräckvattenarter som inte får in tillräckligt med friskt syresatt vatten.

– Arbetstillfällena som verksamheten ger är viktiga i området och vi avsätter även medel för att kunna stödja lokalsamhällena, säger Thomas Lundgren.

KAN VI UTVINNA METALLER EFFEKTIVT OCH MED MINIMAL MILJÖPÅVERKAN? När en gruvverksamhet ska nyetableras eller ändras är perspektiven långa och frågorna stora. Vanligtvis måste man välja om man ska prioritera ekonomi, sociala aspekter eller miljö. IVL vill underlätta med lösningar som tar hänsyn till alla aspekter.

Genom effektivisering kan effektivare resursutnyttjande nås som gagnar miljön samtidigt som det ökar konkurrenskraften hos företagen. I 50 år har vi jobbat inom industrin på det sättet. Uppdragen handlar om optimeringar av processer, utveckling av renare teknik eller systemanalyser med livscykelperspektiv (LCA) där påverkan kan ställas i relation till andra aktiviteter i värdekedjan där vi genom vår oberoende ställning är en trovärdig partner.

Ett område där vi verkligen får utnyttja hela vår bredd är tillståndsansökningar, som i dag blivit en viktig process i själva utformandet av en verksamhet. Frågor som ingrepp i landskapsbilden, buller, damm, utsläpp till vatten, energianvändning liksom avfallshantering är viktiga. Här ska industrins behov tillgodoses samtidigt som miljöpåverkan minskas.

Då är det viktigt att ha ett helhetsperspektiv. Den ökade efterfrågan på olika metaller gör det också speciellt viktigt att kunna både utvinna och återvinna dessa effektivt, också från låga koncentrationer. IVL:s experimentella laboratorium och kunskap om många separationstekniker kommer då väl till pass eftersom en kombination avtekniker är nödvändig för detta.

Vi har kunskapen om miljön, med en stor del av Sveriges nationella miljöövervakning i huset, förståelse för de industriella processerna samtidigt som vi arbetar med vattenrening och avfallsfrågor.

Kontakta Östen Ekengren osten.ekengren@ivl.se eller uwe.fortkamp@ivl.se för mer information.

IVL Svenska Miljöinstitutet – med 50 års erfarenhet av miljölösningar

ANNONS

Ekologisk efterbehandling är en av kärnfrågorna för Konsultfirman Enetjärn Natur AB Konsulterna vid Enetjärn Natur är företagens högra hand i svåra utmaningar inom markanvändning, naturvård och samhällsplanering.

Miljöprövningar och MKB är något av företagets signum, i synnerhet när höga naturvärden berörs. Företaget jobbar över hela landet och har kontor i Stockholm, Umeå och Malmö. Ekologisk efterbehandling av tidigare industrimark är en av Enetjärn Naturs nya specialgrenar.

Enetjärn Natur är bland de första i Sverige med att hjälpa företagen att bygga ett schysst förhållningssätt till arter och natur. Med hjälp av ekologisk efterbehandling skapar konsulterna tillsammans med sina kunder nya förutsättningar för biologisk mångfald. Ekologisk efterbehandling är nämligen ett praktiskt verktyg för alla som exploaterar natur och senare behöver eller vill återställa den.

- Ekologisk efterbehandling är så roligt att jobba med! Det här nya verktyget visar verkligen vilken potential det finns i att skapa ny natur på förstörd mark. Det är nog bara att inse att ”grönt pynt” med släta, sprutsådda gräsytor snart tillhör historien. Nej nu handlar det om att göra det riktigt bra för olika arter av djur och växter.

Då får det gärna vara kantigt, stenigt och brant, och det får gärna finnas både vatten, klippblock, döda träd och plantor, buskar och träd av olika arter. Här kan ekologer, ingenjörer och maskiner göra riktigt något bra tillsammans! Så säger Tove Hägglund som är konsult och projektledare på Enetjärn Natur.

Enetjärn Natur utvecklar metoder och verktyg som gör att näringslivet kan vara med och förhindra förlusterna av vårt gemensamma naturkapital, dvs naturen med alla dess levande organismer. Ekologisk efterbehandling är ett av de verktygen. Och flera kunder inom gruv-, täktoch stålindustrin har redan upptäckt fördelarna.

- Den som tar fram en ekologisk efterbehandlingsplan i ett tidigt skede kan spara både tid och pengar, och dessutom bidra till de nationella miljömålen! Vi hoppas därför att allt fler industriföretag själva ska välja att att göra gott för naturen med arter och natur i fokus, menar Tove Hägglund.

Det finns många lösningar, men genomgående är att alla åtgärder ska adressera vissa utpekade arter eller naturtyper, gärna de som är bristvaror i omgivningarna.

- Redan när en industri, gruva eller täkt anläggs och är i drift är det läge att ta tillvara på vegetation och jordmassor och att successivt forma landskapet enligt den ekologiska efterbehandlingsplanen.

- Ibland vill en även tillföra nytt organiskt material, samla frön och odla fram önskvärda växter, eller kanske till och med bygga boplatser för djur och insekter. Det handlar om att lägga grunden för att naturmiljön ska utvecklas i en önskvärd riktning, säger Tove Hägglund.

Förlusten av biologisk mångfald är vår kanske allra största gemensamma utmaning, och den som kan drabba oss alla hårdast.

Tove Hägglund är därför så glad att få jobba med att vara en del av lösningen. Och hon betonar hur viktigt det är att alla näringslivets aktörer har en strategi för hur de ska ta sig an utmaningen.

- Ekologisk efterbehandling är på väg att bli mainstream, och det är ett verktyg som kan vara en del av företagens strategier. Till och med EU-kommissionen konstaterar i en pågående studie att ekologisk efterbehandling är ett viktigt verktyg för att hindra ytterligare förlust av biologisk mångfald. Vi människor lever på de ekosystemtjänster som naturkapitalet levererar.

Därför är det viktigt att se förstörd natur som en resurs för att återställa för arter och naturmiljöer och i förlängningen för naturkapitalet, menar Tove Hägglund.

För de svenska företag som vill bygga schyssta förhållningssätt till naturen kommer Enetjärn Natur med samarbetspartners att lansera ett Business and Biodiversity-nätverk under hösten. Här ska företagen kunna mötas för att dela kunskap, främja innovation och skapa förutsättningar för samarbete om sina förhållningssätt till naturen.

- Liknande nätverk finns redan globalt, på EU-nivå och i flera europeiska länder. Intresset ökar snabbt för att koppla samman affärsutveckling med att förvalta naturkapitalet på ett hållbart sätt, säger Tove Hägglund.

enetjarnnatur.se

BOOST YOUR PERFORMANCE AND PRODUCTIVITY WITH OUTOTEC SERVICES As your service partner, Outotec is firmly committed to understanding your business needs. We collaborate with you to develop a safe, sustainable, and reliable service solution based on our deep process knowledge, leading technologies, and operation and maintenance expertise.

Our tailored service solution will help you achieve a step change in business performance throughout your plant’s entire life cycle.

Read more www.outotec.com/services

Annons

18

Hela denna tematidning är en annons från European Media Partner

FÖRDJUPNING – VARNYAINDUSTRI.SE

GRUVDRIFT ONLINE

Digitalisering och automation erövrar ständigt ny terräng.

Gruvor, som tidigare varit mobilt otillgängliga platser, är snart uppkopplade. Fördelarna och möjligheterna med den nya tekniken är många.

Projektet PIMM, Pilot for Industri-

al Mobile Communication in Mining, har kommit halvvägs på den tvåårsperiod som det planeras löpa. Mobilnätet är på plats i gruvan utanför Boliden och togs i drift den 1 mars. Just nu är man i en spännande test- och demofas, då ett antal applikationer testas.

”Med mobilnätets hjälp kan man via en e-hälsoapp kontakta läkare som ger instruktioner tills räddningstjänst är på plats, vilket kan ta lite längre tid när de ska ner i en gruva.”

Projektledare för PIMM, Eilert

Johansson, berättar: – Projektet syftar bland annat

i gruvan, medan ABB och Volvo ser möjligheterna med hur applikationerna kan användas med trådlös teknologi.

– Alla samarbetspartners behövs i sammanhanget. Vissa av dessa bolag har aldrig samarbetat, och det är kul att se hur nya

”Vissa av dessa bolag har aldrig samarbetat, och det är kul att se hur nya konstellationer föder nya möjligheter.” till att möjliggöra automation i gruvan. Då är en stabil trådlös uppkoppling en förutsättning.

Med den tyngsta applikationen kan vi fjärrstyra en hjullastare under jord. Vi testar även ett smart ventilationsstyrningssystem som kan spara mycket energi. Ett annat applikationsområde är att operatörerna i gruvan kan kommunicera med arbetsledningen och skicka produktionsordrar och produktionsrapporter via läsplattor eller mobiltelefoner. I en gruva är det viktigt att veta positionen på personer och utrustning, även för detta är mobilnätet en förutsättning.

– Säkerhet har högsta prioritet inom gruvdrift, och därför har vi placerat ut nödväskor på olika platser i gruvan, ifall någon blir sjuk, eller råkar ut för en olycka.

I väskorna finns bland annat sensorer för att mäta blodtryck och puls. Med mobilnätets hjälp kan man via en e-hälsoapp kontakta läkare som ger instruktioner tills räddningstjänst är på plats, vilket kan ta lite längre tid när de ska ner i en gruva. Eilert berättar att det under projektets gång uppstått nya idéer och att man fortsatt kommer att ta vara på nya idéer även under sista året. - När mobilen funkar under jord kommer operatörerna på

nya användningsområden, de vet var flaskhalsarna finns och vad som skulle kunna förbättras, säger han.

Målet med projektet är att förbättra

säkerheten genom att ha ett bra mobilnät med täckning om det händer något. Säkerheten är en drivkraft, men det finns även en ekonomisk drivkraft att effektivisera Bolidens verksamhet. Ett annat perspektiv för Ericsson och Telia är att förstå affärsmodeller och kraven på kommande 5G-teknik som gruvindustrin kräver i form av bandbredd och uptime. Ericsson och Telia vill testa framtidens mobilteknologi

konstellationer föder nya möjligheter, säger Eilert. Han menar att det självklart också måste finnas incitament för att bolagen ska vilja vara med i projektet.

Nya affärsmodeller behöver tas fram för att det ska vara attraktivt, och just nu utvärderas olika alternativ.

Text: Anna Bjärenäs

FAKTA Projektet är ett samarbetsprojekt mellan Boliden, Ericsson, Telia, ABB, Volvo CE, med flera. Under kommande år testas olika applikationer på det installerade mobilnätet i gruvan i Boliden.

KAPACITET OCH KOMPETENS FÖR KRÄVANDE PROJEKT UNDER JORD

www.bergteamet.se

EUROPAS STÖRSTA LAGERHÅLLARE AV SPECIALLEGERINGAR OCH TITAN • • • • • • • •

Dagsaktuell lagerlista online Komplett service-center Vattenskärning Vi skickar er order samma dag Allt material analyseras med spektrometer Vårt kvalitetsledningssystem uppfyller flygindustrins krav enligt AS9120 Över 100 års erfarenhet Beställ direkt: 08-731 56 00

www.haraldpihl.com Nickel 200 201 • Monel 400 K-500 • Nilo 36 42 K • Nimonic 75 80A 90 263 901 • Nilomag 77 Incoloy 330 800 825 925 A-286 DS • Inconel 600 601 625 686 718 C-22 C-276 HX X-750 • Titan Grad 1 2 3 4 5 7 9 23

Annons

20

Hela denna tematidning är en annons från European Media Partner

MÖJLIGHETER – VARNYAINDUSTRI.SE

JÄRNVÄGEN I SVERIGE MÅSTE GENOMGÅ EN STOR FÖRNYELSE

En ny rapport tydliggör järnvägens roll för Sveriges näringsliv och varför det behövs ett samlat tänk kring utvecklingen av järnvägen.

Hamnarna och hamnindustrin

spelar också en stor roll när det kommer till att transportera utomlands.

– Naturligtvis är en effektiv matning av transporter till och från hamnarna viktig för att skapa hållbara transportlösningar. Göteborgs hamns arbete med kopplingen mellan sjöfart och järnväg har visat att det går att skapa både god ekonomi och miljövinster, säger Martin Sandberg.

Rapporten Järnväg 2050 – Nä-

ringslivets godstransporter är gemensamt framtagen av 13 branschaktörer där Skogsindustrierna, Swedtrain och Tågoperatörerna ingår. Målet för visionen som rapporten beskriver är att fördubbla mängden godstransporter på järnväg fram till år 2050. Rapporten är baserad på Sveriges miljömål, näringslivets beroende av effektiva transporter och bristerna i dagens järnvägssystem.

Järnvägen har i dag en viktig roll inom samhälle och näringsliv, men det finns ingen tydlig plan för vilken funktion framtida järnväg ska ha, menar Martin Sandberg som är utvecklingsstrateg inom trafik och infrastruktur på WSP. – I Järnväg 2050 försöker vi tydliggöra varför järnvägen är så viktig och hur den bör utvecklas för att möta näringslivets krav på hållbara och konkurrenskraftiga transporter, fortsätter Martin Sandberg.

En väl fungerande järnväg är en viktig del för att få flera att resa med tåg, men saker kan alltid förbättras. Om man hade frågat Martin Sandberg för några år

Fram till år 2050 ska nettoutsläpMartin Sandberg, utvecklingsstrateg inom trafik och infrastruktur på WSP.

sedan hade han svarat kortare restider och fler avgångar. I dag är kraven mer basala.

– I dag efterfrågas pålitlighet.

Kvalitetsbristerna inom järnvägen är alldeles för stora och resenärernas förtroende för järnvägen minskar. Samma sak gäller för näringslivets godstransporter. Transporterna ingår ofta i industrins strikt planerade produktionskedjor från råvara i norr via en stegvis förädling på olika anläggningar och slutligen leverans av en färdig produkt till en mottagare ut i Europa, Nordamerika eller i andra delar av världen. Det gör att industrin är mycket känslig för störningar inom järnvägssystemet. Intäktsbortfallet vid en längre trafik-

störning kan bli svidande högt, säger Martin Sandberg.

Det finns en rad olika åtgärder

som skulle gynna utrikestransporterna med järnväg. På EU-nivå drivs arbeten med att utveckla transportkorridorer där administrationen kring transporterna förenklas samtidigt som gemensamma regelverk och krav på infrastruktur tas fram.

– I Järnväg 2050-arbetet tar vi upp några punkter som vi ser som särskilt viktiga. Bland annat en ökad samordning mellan Sveriges, Norges och Danmarks infrastrukturplanering, säger Martin Sandberg.

Marknaden för godstranspor-

Specialtransporter

Mobilkranar

Tel: 031-549250

ter på järnväg avreglerades för dryg 20 år sedan. Utvecklingen sedan dess har i stort följt ett väntat mönster med effektivisering och nya aktörer.

– Marknadens största aktör Green Cargo har därför genomfört omfattande rationaliseringar och nya mindre aktörer har kunnat anpassa sig direkt efter transportköparnas krav. Succesiva höjningar av banavgifterna, i kombination med järnvägens kvalitetsproblem, gör dock att järnvägen har svårt att bli konkurrenskraftig. En prioriterad åtgärd är därför att tills vidare frysa banavgifterna, en annan att säkerställa att järnvägen lever upp till de krav som ställs, säger Martin Sandberg.

•

pen av klimatgaser ner till en nivå nära noll. Transportsektorn står i dag för en tredjedel av Sveriges klimatpåverkande utsläpp och prognoserna pekar mot en fortsatt snabb utveckling av transportarbetet.

– Energieffektivare fordon och en ökad andel förnyelsebara bränslen kan dämpa eller till och med vända den negativa trenden, men det kommer inte att räcka.

Det krävs en förändring av vårt förhållningssätt till transporter och en ökad andel gods på järnväg och med sjöfart, säger Martin Sandberg.

Text: Fredrik Söderlund

FAKTA I rapporten ”Järnväg 2050 - Näringslivets godstransporter” är målet att fördubbla mängden godstransporter på järnväg fram till år 2050.

Självresande Tornkranar

havator.com

Kontakt: Anders Hannerfors • anders.hannerfors@havator.com • + (0)70 666 66 33

FULL KOLL PÅ

VERKSAMHETEN? Med vårt FÖRETAGSKORT får du full kontroll. Det finns flera olika faktureringsalternativ och fakturan kan märkas med namn, registreringsnummer m.m. så att du får en bra överblick.

Saldo och fakturakopior ligger på ”Mina Sidor”.

En variant är vårt FORDONSKORT, som är ett kombinerat tank- och fordonskort där du kostnadsfritt får uppgifter om fordonets mätarställning och bränsleförbrukning via e-post. Ring, så berättar vi mer om våra kort till både företag och privatpersoner! 011-28 00 00

Annons

22

Hela denna tematidning är en annons från European Media Partner

FOKUS – VARNYAINDUSTRI.SE

SÄKRARE ARBETSMILJÖ MED AUTOMATION Automationen inom gruvindustrin ökar produktiviteten, men automationen behövs också för att höja säkerheten för personalen i gruvorna.

Det kan ta 20-30 minuter att köra från en del av gruvan till en annan. I ett projekt med Volvo håller Boliden nu på att ta fram förarlösa lastbilar för malmtransporter, som testas under nästa år.

– Personal som jobbar med underhåll av maskiner kan spara på körningen genom att en digital central berättar vilka maskiner som behöver fyllas på, säger Peter Burman.

– En del i automationen av

gruvindustrin handlar om att gruvbrytning hanterar en ändlig resurs. Automationen handlar främst om hur vi ska kunna fortsätta att bryta malm längre ner i berget och samtidigt behålla en säker arbetsmiljö för våra anställda, säger Peter Burman, projektledare för gruvautomationsprogrammet i Boliden.

Bergtrycket på malmen ökar i takt med bergets djup och för att komma åt nya metallresurser på platser där gruvbrytning är tillåten behöver gruvbolagen nu komma djupare ner i bergen.

– Den djupaste gruvan i Sverige är i dag 1 400 meter och kanske behöver gruvindustrin komma dubbelt så djupt. Tre kilometer under jord möter vi ordentliga utmaningar med att behålla en bra säkerhet för gruvarbetarna, säger Peter Burman.

Arbetsmiljöreglerna från Sveriges

myndigheter ställer allt högre krav på luftkvalitet, både för allmänheten i storstädernas utom-

Peter Burman, projektledare för gruvautomationsprogrammet i Boliden.

husmiljöer och på arbetsplatserna. Det ökade djupet i gruvorna gör det svårare att pumpa ner luft och att hålla en behaglig temperatur för de anställda.

– Bergväggarna blir varmare och vi behöver kyla arbetsmiljön i gruvorna för att det ska bli en dräglig arbetsmiljö. Löser vi inte dessa problem i Sverige kan vi inte fortsätta att bryta de fyndigheter vi har, säger Peter Burman.

Peter Burman tror att automatio-

nen inom gruvindustrin kommer att leda till en högre andel produ-

cerad malm per arbetad timme, inte att automationen leder till färre anställda.

– Jag hoppas och tror att automationen blir en utbildningsmöjlighet för många inom gruvindustrin. I framtiden kommer det att finns en högre kompetens hos gruvarbetarna genom omskolning och vidareutbildning.

Vi kommer att ta vara på den personal vi redan har, säger Peter Burman.

Trådlösa nätverk håller på att byg-

gas i gruvorna och gör att perso-

nalen kan få full wifi-täckning, som på vilken annan arbetsplats som helst. Personalen har då möjlighet att direkt kommunicera med kollegorna ovan och under jord.

– Just nu håller vi på att digitalisera gruvorna. Vi har även några fjärrstyrda och robotiserade maskiner men de går bara att använda i en del av gruvan.

Den del av automationen där fjärrstyrda robotar bryter malm självständigt, ligger en bra bit in i framtiden, säger Peter Burman.

Digitaliseringen gör också att all personal och alla maskiner går att spåra. Det innebär att personalen kan få guidning vid en eventuell brand och sättas i säkerhet i olika säkerhetsrum under jord vid en nödsituation.

– Gruvpersonalen kan nu skicka textmeddelanden och ha videosamtal från botten av gruvan. Det är som att gruvan förs in i vårt tidevarv i stället för att bara vara ett svart hål, säger Peter Burman.

Text: Christine Brorsson

FAKTA Gruvbolaget Boliden har underjordsgruvor och dagbrott vid Skellefteå, Gällivare och Garpenberg i Sverige. Dessutom har de en underjordsgruva i Finland och en zinkgruva på Irland.

WATER TECHNOLOGIES

VA-Ingenjörerna Världsledande och naturlig samarbetspartner

Med gruvprojekt och referenser runt om i världen och mer än 150 års erfarenhet av hantering och rening av gruvvatten, havsvatten, processvatten, avloppsvatten samt dricksvattenproduktion, har vi kompetensen att samarbeta med ert företag för att möta de ökande kraven. www.vaing.se 046-18 21 50 | info@vaing.se

FRAMTIDENS BELYSNING I DAG! Framtidens belysning finns redan i dag i form av Vision X Heavy Duty LED lampor för montage på maskiner, lastbilar och fasta installationer. Med specifikationer som IP68/IP69K, vibrations klassade upp till 60G, 5.5 års funktions garanti, stenskotts-tåliga polykarbonat linser och ett sällan skådat ljus hanterar Vision X även de mest krävande applikationerna med bravur. Med över 1000 artiklar i sortimentet har vi garanterat en belysning även för Er applikation!

HAMMERHEADS

XMITTER PRIME

PITMASTER

umx

RIPPER

SHOCKWAVE

Med Pitmaster installerat som fast eller arbetsplatsbelysning spar man upp till 60% energi och får upp till 30% mer ljus. Här finns det stora besparingar på både miljö och ekonomi.

DURA

BLACKTIPS

ID SIGN

Håll ordning på maskiner och fordon med Vision X ID sign. Finns med två eller tre siffror, i rött eller orange.

Nummret ändras på någon sekund med en magnet.

Distributör norra Europa: AB Rindab, Svaravarvägen 14, 132 38 Saltsjö-Boo, Tel. 08-7472480, Mail. rindab@rindab.se

www.visionxeurope.com

Annons

MÖJLIGHETER – VARNYAINDUSTRI.SE

Foto: AvS

24

Hela denna tematidning är en annons från European Media Partner

TEKNIKSKIFTE I GRUVAN STUNDAR Automationslösningar för gruvverksamhet har blivit ett hett ämne. Inte så konstigt, för fördelarna överväger, med effektivare produktion, enklare service och bättre säkerhet.

Tanken att integrera och övervaka

all utrustning och alla processer i gruvan från ett och samma ställe har funnits ett tag. Även om det finns hinder så har man kommit en bra bit på vägen.

Det finns som sagt flera fördelar

med automation. En av dessa är den ökade säkerheten, när färre personer behöver vara verksamma i farliga miljöer. Dessutom kan man utnyttja automation för att optimera gruvbrytningen, genom att till exempel arbeta över skiftskarvar och under sprängning.

– Med en optimering ökar också produktiviteten, eftersom det går att få ut mer av sin utrustning, säger Oscar Lundhede, produktchef på Atlas Copco Underground Automation. När tendensen samtidigt går mot att

de lättillgängliga malmkropparna börjar ta slut, krävs det att gruvbrytningen sker i farligare och mer svårarbetade miljöer.

”Med en optimering ökar också produktiviteten, eftersom det går att få ut mer av sin utrustning.”

En fördel med automation är att

maskinerna optimeras för maximal produktion. På så sätt ökar produktionen i längden, dessutom blir servicen mer förutsägbar och mindre kostsam.

– Det är möjligt att operatören i maskinen kan göra det snabbare under en kortare period, men då slits också maskinen mer. Sett

över tiden blir det mer borrmeter eller transporterad malm med automation. För lastare är till exempel underhållskostnaden för däck och bränsle hög och med optimerad kraft vid lastning minimeras däckslitage samtidigt som bränsleförbrukningen sänks, säger Oscar Lundhede.

En anledning till att vi ser ett sug efter automation just nu är att det först på senare tid som det har kommit bra infrastruktur i gruvorna. För tio år sedan var det knappt någon som trodde att trådlöst WLAN skulle fungera i underjordsgruvorna. Nu är det en självklarhet – och de flesta applikationer inom automation under jord kräver tillgång till ett nätverk. Även om intresset är stort, så finns det på många håll en skepsis mot den nya tekniken, konstaterar Mattias Pettersson, produktchef på Atlas Copco.

– Det är en vanlig, mänsklig reaktion: att man är lite orolig för vad det nya ska innebära. Så har

det varit vid varje teknikskifte.

Men i dag är det inte någon som skulle vilja backa tillbaka till exempelvis gamla tiders handhållna borrmaskiner, säger han.

”Sett över tiden blir det mer borrmeter eller transporterad malm med automation.”

Det finns tre huvudfokusområden för dagens automationsutveckling: maskinens funktioner, operatörens arbetssituation respektive insamling och integrering av data. När det gäller maskinens funktioner finns det mycket att göra. Alla nya maskiner har i ett datoriserat kontrollsystem som möjliggör många automationsfunktioner, så att det blir lättare för operatören att arbeta

mer effektivt. Och enligt Mattias Pettersson, är det egentligen bara fantasin – och utvecklingskostnaden – som sätter gränser.

– Dessutom kan operatörerna flyttas allt längre från maskinerna tack vare automation. Han eller hon kan till exempel stå 50 meter bort, i stället för att behöva vara där det är risk för ras. Men operatören kan mycket väl vara ännu längre bort. I Chile har de kört ett system där operatören satt 80 kilometer från gruvan och körde – det funkade hur bra som helst.

När det gäller insamling av data, finns det otroligt mycket att vinna på att se i realtid vad maskinerna gör. På det sättet går det att göra stora logistikförbättringar och vinna mycket produktivitet och tillgänglighet, säger Mattias Pettersson.

Text: Jenny N Andersson

FAKTA Fler som automatiserar!

Exempel på två andra stora företag som sysslar med automation är Goodtech som finns i Sverige och Norge och Siemens.

Hela Sveriges flygbolag.

På Nextjet ser vi det som vår uppgift att krympa Sverige! Att göra vårt avlånga land lite mindre avlångt och minska avståndet mellan både orter och människor.

www.nextjet.se

Arvidsjaur | Gällivare | Göteborg | Hemavan | Jönköping | Karleby-Jakobstad | Karlstad | Kramfors | Luleå | Lycksele | Mariehamn | Stockholm | Sundsvall | Sveg | Tromsø | Uleåborg | Vilhelmina | Åbo | Örnsköldsvik

\ EN AV BRANSCHENS STÖRSTA

Y! NWA500-8 • • •

STEG 4 motor utan att sikten bakåt påverkas.

Integrerade spakar och spakstyrning i stolen.

Automatiskt skopfyllningsprogram för en enklare vardag.

Alla omfattas av:

Komatsu CARE™ – fri service i 3 år / 2000 timmar

NYHETER 2016

WA600-8 • • • •

STEG 4 motor utan att sikten bakåt påverkas.

Integrerade spakar och spakstyrning i stolen.

Ny hytt med bättre översikt och stor informationsskärm.

Automatiskt skopfyllningsprogram för en enklare vardag.

HESSELBERG MASKIN AB \ Takvägen 7 \

981 41 Kiruna \ Tel: ++46706070640 \ www. hesselberg.se

HD785-7 • • •

Suverän körkomfort.

Låg svängradie.

Unik driftsäkerhet.

T K A T N KO I DAG! OSS

- feel the

nordic wind

Det är ingen slump Beräkningar visar att kalkade jordar ger ökade skördar på upp till 150 procent under en femårsperiod. Det spelar ingen roll vilken typ av jord du har, SMA Mineral har marknadens bredaste utbud av kalkblandningar, t.ex. strukturkalk och ekogips. Dessutom använder vi moderna spridare utrustade med GPS, som gör att kalken doseras rätt och sprids exakt där den gör mest nytta.

Sedan är det bara att vänta och se din investering växa!

Cresco kalk – sunt bondförnuft EOL Ventsystem AB Storgatan 69 523 31 ULRICEHAMN Tfn +46 (0)321-109 50

e-post info@eolvent.com www.eolventsystem.com Kalkrådgivning: 0510-650 40 www.smamineral.se

ANNONS. Innehåll från SSC Foto: Thilo Krantz, DLR

Nästa stora revolution sker i rymden DET PÅGÅR en industriell omvälvning i rymden. Rymdteknologi utvecklas starkt och har betydelse långt utanför rymdindustrin. Svenska SSC är redo att möta framtiden.

Uppskjutning av satelliter är en del av planerna.

Rymdens betydelse ökar. Företag som Google och Amazon, vilka tidigare aldrig utnyttjat rymden, gör nu stora investeringar i nya applikationer, där IT, telekom och rymdteknologi kombineras. Syftet är att erbjuda nya lösningar för informationskonsumtion.

Statligt ägda SSC är ett av Sveriges mest intressanta företag och en viktig aktör i denna framtidsinriktade bransch. Bolaget har nära samarbete med de flesta stora rymdorganisationerna i världen, såsom NASA och ESA. Med stor teknisk kunskap i portföljen kan SSC möta framtiden.

– Vår breda kompetens, med både avancerad operativ rymdverksamhet och skickliga ingenjörer, ger oss stora fördelar liksom vårt nära samarbete med forskningsinstitut och universitet, säger Anna Rathsman, chef för teknisk utveckling på SSC. Innehåll från SSC

Satellituppskjutning på Esrange Små satelliter är en tydlig utvecklingsriktning på marknaden. De är billigare och effektivare och kompletterar de större och alltmer avancerade rymdsystemen. Det råder dock brist på kapacitet att skjuta upp denna typ av satelliter.

– Satellituppskjutning skulle vara pricken över i för Esrange och Sverige när det gäller rymd. Det finns ett stort behov av att kunna göra den här typen av uppskjutningar runt om i världen, framför allt i Europa, så vi ser en möjlighet och ett ansvar för att kunna erbjuda det, berättar Anna Rathsman.

Regeringen driver nu frågan vidare med stöd i Rymdutredningen, som publicerades nyligen. Esrange ligger några mil utanför Kiruna, där det även finns andra rymdaktörer, till

Att kunna erbjuda satellituppskjutning skulle dra de stora aktörerna till Sverige och Kiruna. exempel Institutet för rymdfysik och Luleå Tekniska Universitet. Att kunna erbjuda satellituppskjutning skulle dra de stora aktörerna till Sverige och Kiruna, till gagn för landet och för den fortsatta utvecklingen.

SSC – Swedish Space Corporation – är en ledande global leverantör av avancerade rymdtjänster.

På Esrange Space Center genomförs världsunika forsknings- och utvecklingsprojekt med raketer och stratosfäriska ballonger.

SSC har ett av världens största globala kommersiella nätverk av markstationer för kommunikation med satelliter, rymdfarkoster och bemannade rymdfärder.

Läs mer på: www.sscspace.com

ANNONS

DENNA SIDA PRESENTERAS AV AB IGRENE

Mats Budh, vd i AB Igrene

Avgörande genombrott för AB Igrene som prospekterar för gas och olja vid Siljan

Det finns stora mängder naturgas att hämta i Morafältet inom Siljansringen, där prospekteringsföretaget Igrene har arbetat i mer än tio år. Nu närmar sig stadiet där det kan bli produktion och aktien noterar all time high.

MÅNGA ÅRS ARBETE i Siljansringen har gett resultat. Vi står på det lock av berg som håller gasen instängd och behöver bara borra oss 700 meter genom sedimenten för att vara nere i reservoaren. Här finns gas som kan räknas i miljarder kubikmeter. Det säger Mats Budh, vd i AB Igrene och en av företagets grundare och pionjärer.

Prospekteringsarbetet har präglats av entreprenörskap, envishet, långsiktighet och uthållighet och företaget har hållit en medvetet låg profil. Men det är med stort självförtroende som det nu kliver fram och aviserar en nyemission i höst som handlar om många miljoner kronor som skall användas för bl.a inköp av en egen borrigg och förstärkning av fältorganisationen. Hittills har all utrusning och kompetens hämtats från utlandet, eftersom den inte finns i Sverige.

– Vi har nu i vår fått bekräftat det vi redan visste efter att ha borrat ett dussintal hål i västra delen av Siljansringen. Vi har stött på självgenererande gasproduk-tion redan på 220 meters djup, alltså inte djupare än där man normalt hämtar bergvärme, säger Mats Budh.

Läs mer på: www.igrene.se

BÖRJADE MED ETT METEORITNEDSLAG Den så kallade Siljansringen är ytterkanten på en krater som bildades när en meteorit slog ner för cirka 377 miljoner år sedan. Det är det största kända meteoritnedslaget i Europa. I området precis utanför nedslagskratern är förutsättningarna som störst att hitta lock av sedimentära bergarter som håller gasen instängd. Den kraftfulla kollisionen bedöms ha orsakat stora djupgående förkastningar och söndersprucket berg ner till 15-20 km. Det är berget under sedimenten som är Igrenes reservoarer.

Företaget påbörjade sin aktiva prospektering 2002 med undersökning av de geotermiska förhållandena i Siljansbygden. 2008 borrades två undersökningshål och det bevisades att det finns förekomster av gas på rimliga djup. Första större gasförekomsten upptäcktes 2009 och företaget fick undersökningstillstånd för stora områden inom Siljansringen. 2013 blev Igrene ett publikt bolag och 2014 noterades aktien på Aktietorget. 2015 gjordes den första teoretiska beräkningen av de sannolika gasvolymerna inom Morafältet och under våren i år startar fullskaletest för produktion av gas.

DAGS ATT SKÖRDA Sammantaget har företaget hittills dragit in 41 miljoner kronor i aktieemissioner för sin fortsatta utveckling och i höst väntar ytterligare en emission som ska göra det möjligt att verkligen utvinna källan av metangas.

Mats Budh är tydlig med sin vision: – Vi närmar oss det stadium då vi kan gå in i produktion. Inom tre år ska vi ha nått fullt genombrott och vara redo att förbereda en försäljning av bolaget, som kan komma att bli en viktig part för försörjningen av fordonsgas och industriell gas i det här landet.

FAKTA Företag: AB Igrene (publ) Verksamhet: Prospektering av gas- och oljefyndigheter i trakten av Siljan i Dalarna.

Grundat: 2002 av Mats Budh, Sören Hedberg och Paul Storm.

Noteras på: Aktietorget under kortnamnet ABI Kurs: Kring 32 kr under stor omsättning.

Antal aktieägare: Cirka 2000 Nyemission: I höst avseende ett antal miljoner SEK. Målsättning: Omfattande produktion av fordonsgas och industriell gas samt försäljning av bolaget.