MARZO|ABRIL 2021
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Número 561
INFRAESTRUCTURA > 1ERA. PLANTA DE TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES EN ASUNCIÓN_14
ACTUALIDAD
NEGOCIOS
MIPYMES CUMPLE
NUEVOS PABELLONES DE CONTINGENCIA_ El Gobierno construirá nuevos pabellones en 7 hospitales_23
Conociendo la Empresa BALPAR S.A. Básculas pesacamiones _24
ENTREVISTA Proyecto de apoyo a las micro y pequeñas empresas _28
DIGITAL
R E V I S TA D E L A CÁ M A R A PA R AG UAYA D E L A I N D U S T R I A D E L A C O N S T R U C C IÓ N
EL ING. DANIEL DÍAZ DE VIVAR ES EL NUEVO PRESIDENTE DE LA CAPACO
ASAMBLEA GENERAL ORDINARIA
2021
RENOVACIÓN PARCIAL DEL CONSEJO EJECUTIVO:
Elección de Presidente
(5) Cinco Miembros Titulares, (2) Dos Miembros Suplentes;
ELECCIÓN DEL SÍNDICO TITULAR Y SUPLENTE; ELECCIÓN DE TRIBUNAL DE HONOR:
PERIODO 2021/2023
(3) Tres Miembros Titulares y (3) Tres Miembros Suplentes;
ELECCIÓN DEL TRIBUNAL ELECTORAL INDEPENDIENTE (T.E.I.)
(3) Tres Miembros Titulares y (3) Tres Miembros Suplentes.-
Obras > Puente Héroes del Chaco: Viaducto de Acceso a Chaco’í_18 - Actualidad > CAPACO dona un (1) Pabellón para familiares de internados por Covid19 en el Ineram_22 - Negocios > DYNAPAC Renueva su compromiso con las empresas paraguayas_32 - Noticias de la Construcción > El futuro a la ciudad 3.0 Pos-Pandemia_36 - Innovación > Los futuros centros hospitalarios, una revolución en la historia?_40
Al Paraguay lo construimos
los paraguayos.
MARZO/ABRIL
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EDICIÓN
SUMARIO
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Nº
561
MARZO/ABRIL 2021
Foto de tapa: Nueva Comisión Directiva
SUMARIO 4 6
Consejo Ejecutivo CAPACO
8-12
Institucional | Capaco Asamblea General Ordinaria 2021 Elección de autoridades 2021-2023.
14-17
CONSTRUYE DIGITAL > ABRIL > EDICIÓN 561
18-20
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Anexo
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Actualidad | Obras Nuevos Pabellones de Contingencia El Gobierno construirá nuevos pabellones en 7 hospitales.
24-26
Negocios | Conociendo la empresa BALPAR S.A. - Básculas pesa camiones
28-31
Entrevista | MiPymes Cumple Proyecto de apoyo a las micro y pequeñas empresas.
32-34
Negocios | DYNAPAC Renueva su compromiso con las empresas paraguayas.
36-38
Noticias de la Construcción Futuro a la ciudad 3.0 - Del la Ciudad
Protocolo Sanitario en Obras
Actualidad | Obras Asunción ya cuenta con su 1era. Planta de Tratamiento de Aguas Residuales. Obras | Puente Héroes del Chaco Los trabajos se concentran en el Viaducto de Acceso a Chaco’í. Acción | Donación Capaco Un Pabellón para familiares de internados por Covid19 en el Ineram.
ineficiente a una más eficiente Pos-Pandemia.
40-41
Innovación | Los futuros Centros Hospitalarios - ¿Una revolución en la Historia?
Sistema de Presupuesto de Obras Guía de precios de materiales, costeo de rubros de la construcción e índices de variaciones actualizadas
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CONSEJO EJECUTIVO PERIODO 2021 - 2023
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PRESIDENTE ING. DANIEL DIAZ DE VIVAR
La Revista de la Capaco es propiedad intelectual de la Cámara Paraguaya de la Industria de la Construcción.
VICEPRESIDENTE: ING. OSCAR BIEBER MIEMBROS TITULARES Lic. Luis González Ing. Mario Ibarrola Ing. Diego Bentel Ing. Carlos Latorre Ing. Martin Barrail Ing. Guillermo Mas Ing. Jorge Ozuna Ing. Diego Lamar MIEMBROS SUPLENTES Lic. Raúl López Ing. Luis Bóveda Ing. Alejandro Feldman Ing. Edgar Martínez
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MIEMBROS DEL TRIBUNAL ELECTORAL INDEPENDIENTE TITULARES Abog. Diego Martínez Lic. Oscar Sánchez Ing. Jorge Gavilán SUPLENTES Ing. Guillermo Alonso Ing. Hugo Cáceres
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MIEMBROS DEL TRIBUNAL DE HONOR TITULARES Ing. Francisco Griñó Ing. Juan José Barrail Ing. Nelson Cháves SUPLENTES Ing. Teodoro Riveros Arq. Hugo Cataldo Carrizo Ing. Miguel Guanes MIEMBROS SÍNDICOS TITULAR Ing. Rodrigo Martínez SUPLENTE Ing. Nicolás Regueiro
Edición de MARZO/ABRIL 2021
Número 561 - Digital
CAPACO Cámara Paraguaya de la Industria de la Construcción Gerente General OSCAR SÁNCHEZ Gerente Técnico ING. JORGE GAVILÁN Administración ROSA MIRELLA AGUILAR Producción Editorial JESSICA HARRISON ROSSANA ROBLEDO
PARA ANUNCIAR EN NUESTRA REVISTA CONTACTAR A:
Cervantes esq. Víctor Hugo Asunción, Paraguay Teléfonos: 282 519 - 296 237 Email: capaco@capaco.org.py http://www.capaco.org.py
Al Paraguay lo construimos
los paraguayos.
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I N S T I T U C IO N A L
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PROTOCOLO SANITARIO > OBRAS > COVID19
PROTOCOLO SANITARIO EN OBRAS > COVID 19
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TODAS LAS EMPRESAS Y LOS LUGARES DE TRABAJO DEL PAÍS DEBEN SEGUIR TOMANDO MEDIDAS PREVENTIVAS ANTE EL COVID-19 PARA EVITAR LA PROPAGACIÓN DEL VIRUS. BRINDAMOS CUATRO SENCILLOS CONSEJOS PARA CONTINUAR LA ACTIVIDAD LABORAL DE LA MANERA MÁS SEGURA POSIBLE.
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INSTITUCIONAL > CAPACO - ELECCIONES
ASAMBLEA GENERAL ORDINARIA
2021
I N S T I T U C IO N A L
EL ING. DANIEL DÍAZ DE VIVAR ES EL NUEVO PRESIDENTE DE LA CAPACO El lunes 12 de abril se realizó la Asamblea General Ordinaria de la Cámara Paraguaya de la Construcción (Capaco), donde se eligieron a las nuevas autoridades para el cargo presidencial, miembros de junta ejecutiva, elección del síndico titular y suplente, elección de tribunal de honor y la elección del tribunal electoral independiente para el periodo 2021/2023. En esta ocasión fueron tomados todos los recaudos de prevención según lo establecido por el Ministerio de Salud Pública y Bienestar Social. Con la aprobación de la memoria y balance del periodo 2020 la asamblea exitosamente se culminó con la proclamación de los candidatos para los cargos mencionados. En esta ocasión se presentó una lista única que quedó conformada de la siguiente forma:
ING. DANIEL DÍAZ DE VIVAR
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Presidente de la CAPACO 2021 - 2023
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Presidente, Daniel Díaz de Vivar; miembros titulares de la comisión directiva, Luis González, Mario Ibarrola, Diego Bentel, Carlos Latorre, Martin Barrial; por el tribunal de honor, Francisco Griño, Juan José Barrail, Nelson Chávez; y por tribunal electoral independiente los miembros titulares, Diego Martínez, Oscar Sánchez, Jorge Gavilán.
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INSTITUCIONAL > CAPACO - ELECCIONES
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A S A M B L E A G E N E R A L O R DI N A R I A
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E L E C C IO N E S
El sector de la construcción es uno de los eslabones más fuertes de la economía, hay alrededor de 270.000 trabajadores que dependen de este rubro de manera directa. Tomando de esta manera un rol protagónico en la reactivación económica dentro del plan de recuperación de la economía nacional y es uno de los pocos segmentos con crecimiento en este año tras el fuerte impacto de la crisis del COVID-19. Actualmente, el sector de las construcciones representa alrededor del 6,6% de la economía nacional. El nuevo presidente de la Capaco señaló, “buscamos lograr la integración cada vez mayor de las empresas jóvenes de la construcción, así como también aquellas de antigua trayectoria en el rubro y fortalecer el eslogan del gremio “Al Paraguay lo construimos los paraguayos”.
PERFIL
ING. DANIEL DÍAZ DE VIVAR Actual presidente de la Cámara Paraguaya de la Construcción (Capaco), 46 años, es ingeniero comercial con un MBA. Conforma el directorio de la Capaco desde hace 5 años, en el que se desempeñó en el último periodo como tesorero del gremio. Formó parte de la comisión organizadora de la Expo Máquina. En lo personal, forma parte del directorio de un conglomerado de empresas como Edivi SA y Yucom (construcción), Avicopar SA (avícola), Divitel SA (logística y distribución), Íntegra SA (odontología), Empresa 6 de Junio SA (ganadería) y Emisur SA (inmobiliario).
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UNO DE LOS PRINCIPALES OBJETIVOS DEL ELECTO PRESIDENTE ES EL FORTALECIMIENTO DE LA CAPACO MEDIANTE UNA PARTICIPACIÓN ACTIVA DE LOS SOCIOS Y EL TRABAJO COLABORATIVO ENTRE TODAS LAS PARTES QUE CONFORMAN EL MAYOR GREMIO DE LA CONSTRUCCIÓN EN EL PAÍS.
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INSTITUCIONAL > CAPACO - ELECCIONES
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A S A M B L E A G E N E R A L O R DI N A R I A CA PAC O - 2 0 2 1
Apuntadora de una obra vial.
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G R E M IO D E L A C O N S T R U C C IÓ N
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OBRAS
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ACTUALIDAD
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OBRAS
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ASUNCIÓN ASUNCIÓN YA YA TIENE TIENE SU SU PRIMERA PRIMERA PLANTA PLANTA DE DE TRATAMIENTO TRATAMIENTO DE DE AGUAS AGUAS RESIDUALES RESIDUALES
N OT IC I A S Y ACT UA L I DA D
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Construida en la zona de Varadero, cerca del puerto, la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales (PTAR) ya se encuentra totalmente operativa, tras superar el período de pruebas y ajustes. Una obra paradigmática para una ciudad que, con casi 484 años de vida, nunca dispuso de infraestructura para el filtrado de sus efluentes cloacales.
LA HABILITACIÓN DE LA PTAR DE VARADERO CONFIGURA UN HITO EN EL DESARROLLO DEL PRINCIPAL DISTRITO DEL PAÍS, SU CAPITAL Y EJE POLÍTICO, Y FORMA PARTE DE LOS TRABAJOS PREVISTOS EN EL PROGRAMA DE SANEAMIENTO INTEGRAL DE LA BAHÍA Y ÁREA METROPOLITANA DE ASUNCIÓN, IMPULSADO POR EL MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS Y COMUNICACIONES (MOPC). En un país donde solo se trata el 4% de las aguas residuales recolectadas mediante el alcantarillado sanitario, la habilitación de la planta de Varadero marca un hito en la recuperación ambiental de esa zona, que se traducirá en una mejora de las aguas y su ecosistema, del entorno de los cauces y de la calidad de vida de la población.
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Esta realidad, traducida en preocupantes índices de contaminación del río Paraguay –y en particular, de su emblemática bahía- empieza a desdibujarse, con la puesta en marcha de un sistema de saneamiento, que incluyó además la renovación de 59 kilómetros de tuberías de la red de alcantarillado sanitario.
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PRIMERA PLANTA DE TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES EN ASUNCIÓN
ACTUALIDAD
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OBRAS
CON EL FUNCIONAMIENTO DE ESTA PRIMERA PLANTA SE INICIARÁ UN PROCESO DE DESCONTAMINACIÓN DE LA BAHÍA. EL RESULTADO SERÁ LA DEPURACIÓN DE SUS AGUAS Y LA PRESERVACIÓN, COMO NUNCA ANTES, DE SU ECOSISTEMA. Esto, a su vez, mejorará las condiciones ambientales del entorno del río Paraguay y, lo más importante, la calidad de vida de quienes residen en su zona de influencia, y en toda la ciudad. La PTAR de Varadero estará en condiciones de procesar un caudal de 760 litros de efluentes cloacales por segundo, que provendrán de los barrios situados en el microcentro y las áreas colindantes, que hasta ahora descargaban en la Bahía de Asunción y en los arroyos aferentes sin tratamiento previo, provocando serios problemas de contaminación. De esta manera beneficiará directamente a unas 250.000 personas. El tratamiento consistirá, en una primera etapa, en la retención de todo tipo de residuos sólidos, arena, aceites y grasas, y su descarga a través de una tubería instalada en el lecho del río, mediante un sistema de difusión.
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En paralelo avanza también la segunda Planta, en construcción en la zona de Bella Vista, a orillas del arroyo Mburicaó.
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En conjunto, ambas beneficiarán directa e indirectamente a una población estimada en dos millones de personas, residentes en Asunción y su área metropolitana. La inversión prevista en el mejoramiento de las redes y en la construcción de la PTAR de Varadero es de G. 174.447 millones, en tanto en la construcción de la PTAR de Bella Vista es de G. 105.000 millones, financiados por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
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O B R A S > ACT UA L I DA D
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OBRAS
OBRAS
OBRAS > SOCIOS > OBRAS
PUENTE HÉROES DEL CHACO: TRABAJOS SE CONCENTRAN EN EL VIADUCTO DE ACCESO DE CHACO’I
EN CHACO’I LOS TRABAJOS SON INTENSOS PARA CONSTRUIR EL VIADUCTO DE ACCESO AL PUENTE HÉROES DEL CHACO
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CUMPLIENDO TODAS LAS MEDIDAS SANITARIAS ESTABLECIDAS PARA EVITAR LA PROPAGACIÓN DEL COVID-19, EN CHACO’I SON INTENSOS LOS TRABAJOS DE HORMIGONADO DE LOS PILARES QUE SOSTENDRÁN EL VIADUCTO DE ACCESO AL PUENTE HÉROES DEL CHACO.
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La infraestructura vial a construir tendrá una extensión total de aproximadamente 7 km que incluye el puente atirantado de 600 metros sobre el río Paraguay y los accesos tanto desde la Costanera Norte de Asunción (rotonda de Primer Presidente) como del lado Chaco’i desde su empalme con la ruta José FalcónRemanso. Los trabajos para el futuro Puente Héroes del Chaco están en pleno desarrollo y avanzando en tiempo, conforme al cronograma de trabajo. Actualmente, la mayor parte de las operaciones se centran en el viaducto de acceso de la margen derecha (lado Chaco’i) que tendrá unos 1.520 metros de longitud.
En la última semana se iniciaron el izaje y la colocación de las primeras vigas y se comenzó a cargar los primeros pilotes en el lecho del río. Las vigas se fabrican en el mismo campamento del Consorcio Unión en Chaco’i. Cada viga pesa 40 toneladas y en total se colocarán 590 vigas en todo el trayecto. Los primeros vanos se alzan con grúas, luego se harán con lanzador de vigas, con lo que la estructura del futuro viaducto avanzará mucho más rápido. EN TOTAL, EL TRAMO TENDRÁ 4.800 METROS DESDE EL EMPALME CON LA RUTA FALCÓN-REMANSO HASTA LA ROTONDA DE LA COSTANERA NORTE.
OBRAS
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EN LO QUE RESPECTA AL REFULADO, YA SE TIENE MÁS DE 70% DE AVANCE EN AMBAS MÁRGENES DEL RÍO Y TAMBIÉN SE HAN INICIADO LAS PRIMERAS INCURSIONES EN EL AGUA CON LAS SEÑALIZACIONES Y LAS TAREAS PRELIMINARES DE LOS EQUIPOS ESPECIALES QUE SERÁN UTILIZADOS POR LOS PROFESIONALES EXTRANJEROS EN LA CONSTRUCCIÓN LA ESTRUCTURA PRINCIPAL. Se trata de la primera unión física entre la capital del país y la Región Occidental que además servirá para descongestionar el Puente Remanso. Con esta obra se estará absorbiendo para el año 2024 un tráfico derivado de 6.526 vehículos y se ahorrará al menos 30 minutos de viaje. Este emprendimiento llevado adelante por el Consorcio Unión, integrado por las empresas CDD Construcciones S.A. y la Constructora Heisecke S.A., es considerado una pieza clave para mejorar la integración regional, especialmente con Argentina y Brasil.
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Además de unir Puerto Falcón con el Corredor Vial Botánico, Autopista Ñu Guasú, ruta Luque – San Bernardino y ruta PY02, facilitará el acceso a la Transchaco y a través de esta vía, al Corredor Vial Bioceánico.
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OBRAS > SOCIOS > OBRAS CONSTRUYE DIGITAL > ABR > EDICIÓN 561
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O B R A S > P U E N T E H É R O E S D E L C H AC O
Su plazo de ejecución es de 36 meses y su conclusión está prevista para abril de 2023.
El puente atirantado será el primero que unirá Asunción con el Chaco y tendrá 600. Se prevé su terminación para abril del 2023 y una vez habilitado servirá para el paso diario de 10 mil vehículos aproximadamente, lo que descomprimirá el tráfico actual sobre el puente Remanso, construido entre 1975 y 1978.
Hay que destacar que debido a la importancia de este proyecto, en las últimas semanas, empresarios, industriales, productores, parlamentarios de distintas representaciones y gremios de armadores fluviales visitaron la zona de obras. Todos ellos interesados en la prosecución de los trabajos y el impacto socioeconómico que significa la obra por los importantes cambios que generará en toda su área de influencia. EL PUENTE HÉROES DEL CHACO FORMA PARTE DE UN PLAN MAESTRO DE CONECTIVIDAD EMPRENDIDO DESDE EL GOBIERNO NACIONAL COMO UNA POLÍTICA DE ESTADO QUE UBICARÁ AL PARAGUAY COMO UN CENTRO LOGÍSTICO EN AMÉRICA DEL SUR PARA EL MOVIMIENTO DE CARGAS HACIA LOS PRINCIPALES PUERTOS, TANTO DEL PACÍFICO COMO DEL ATLÁNTICO.-
Esta emblemática obra del Gobierno Nacional está siendo ejecutada por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y, también por primera vez, fue adjudicada a empresas paraguayas, en este caso, CDD Construcciones y Heisecke Constructora que conforman el Consorcio Unión. Para su construcción se necesitarán 100.000 metros cúbicos de concreto para lo cual el Consorcio tiene instalado tres plantas en al campamento, lado Chaco’i y uno será instalado en el Lado Asunción. HASTA EL MOMENTO YA SON 400 CIUDADANOS QUE TRABAJAN EN LA OBRA, DE LOS CUALES, EL 50 POR CIENTO SON PROCEDENTES DE LOS DISTRITOS ALEDAÑOS COMO NANAWA, JOSÉ FALCÓN, CHACO’I, VILLA HAYES, MARIANO ROQUE ALONSO Y LIMPIO.
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AC C IÓ N
INNOVACIÓN O B R A S > >S OROBOTS C I O S > AUTÓNOMOS PABELLÓN
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CON EL APOYO DE NUESTRO SOCIO IMPLENIA, LA CAPACO REALIZÓ LA DONACION DE UN PABELLÓN PARA FAMILIARES DE INTERNADOS POR COVID19 EN EL INERAM.
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LA OBRA CONSTA DE 120 M2 ADEMAS DE BAÑOS SEXADOS.
N OT IC I A S & ACT UA L I DA D
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GOBIERNO CONSTRUIRÁ NUEVOS PABELLONES DE CONTINGENCIA EN SIETE HOSPITALES
La lista de adjudicados se detalla a continuación:
En el marco de la emergencia sanitaria que se vive en el país por la pandemia del covid-19, a pedido y con recursos transferidos por la cartera de Salud Pública, el MOPC inicia una nueva etapa en la construcción de pabellones que sumarán 128 camas de Unidad de Terapia Intensiva (UTI) para la atención de pacientes con cuadros respiratorios. FUERON ADJUDICADOS POR LA VÍA DE EXCEPCIÓN LOS SIETE LOTES LICITADOS A LA MISMA CANTIDAD DE EMPRESAS Y, TRAS LA FIRMA DE LOS CONTRATOS RESPECTIVOS, EN LOS PRÓXIMOS DÍAS YA ESTARÁN INICIANDO LAS TAREAS EN LOS DISTINTOS ESTABLECIMIENTOS DE SALUD.
Por su parte, el Lote 4 del Hospital Regional de Pedro Juan Caballero lo construirá Aponte Latorre SA con G. 10.296.872.782, el Lote 5 del Hospital de Caacupé se adjudicó al Ing. Ricardo Díaz Martínez con un monto de G. 10.280.000.000. Igualmente el Lote 6 del Hospital General de Luque fue para la empresa Engineering Saeca con una inversión de G. 10.631.587.577 y por último, el Lote 7 correspondiente al Hospital Regional de Caazapá, fue adjudicado a Iniciativas Constructivas SA por G. 10.882.992.152. A convocatoria se presentaron 20 oferentes y que los pabellones estarán ubicados en los siguientes lugares: Hospital de Clínicas (32 camas), Hospital Regional de Villarrica (16 camas), Hospital Regional de Concepción (16 camas), Hospital de Pedro Juan Caballero (16 camas), Hospital Regional de Caacupé (16 camas) Hospital Regional de Luque (16 camas) y Hospital de Caazapá (16 camas). A diferencia de los anteriores pabellones construidos por el MOPC, los nuevos contarán con su propia planta de tratamiento de aguas residuales y su propia planta de generación de oxígeno. Con relación a las adjudicaciones, fueron seleccionadas las mejoras ofertas presentadas en esta licitación teniendo en cuenta la combinación de la parte económica, así como la experiencia y capacidad de cada empresa oferente, informaron desde el MOPC.
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El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) adjudicó la construcción de nuevos pabellones de contingencia con 128 camas de terapia intensiva que serán distribuidos en siete hospitales del país.
Para el Lote 1 del Hospital de Clínicas, el oferente adjudicado es Teco S.R.L con un monto de G. 11.099.577.936, mientras que en el Lote 2 del Hospital Regional de Villarrica se adjudicó a la Sociedad Constructora Chaco. S.A, con una inversión de G. 10.565.418.500. En el caso del Lote 3 del Hospital Regional de Concepción es para la empresa Ritter Construcciones S.R.L con una inversión de G. 10.794.459.291.
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N E G O C IO S
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CONOCIENDO LA EMPRESA
CONOCIENDO LA EMPRESA
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Siendo esta un boletín enfocado al rubro vial y al amplio mundo de la construcción nos gustaría comentarles algunos aspectos que rodean a un equipo muy utilizado por ustedes; LAS BÁSCULAS PESACAMIONES.
EN BALPAR S.A, EMPRESA PARAGUAYA CON MÁS DE 30 AÑOS DE EXPERIENCIA EN EL RUBRO DE PESAJE, NOS PONEMOS A DISPOSICIÓN PARA ASESORAR A TODOS AQUELLOS QUE NECESITEN CONOCER ACERCA DE ESTE IMPORTANTE EQUIPO DE MEDICION DE PESO.
N E G O C IO S Y ACT UA L I DA D
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¿Cómo elegir la báscula de camiones más adecuada? Según el tipo de producto que habitualmente desea pesar, debe elegir una báscula metálica o de hormigón armado. Para los materiales muy corrosivos se recomienda una de hormigón, para evitar el deterioro del metal de la plataforma. Si la ubicación es para corto o medio plazo, es preferible una de metal que permita su más fácil traslado a otra ubicación posterior, sin arriesgar ninguna fisura en el traslado. Si el espacio del terreno ofrece unas dimensiones limitadas es preferible una báscula empotrada (al ras del suelo) que permita movimientos más fáciles. Sin embargo, si existe espacio abundante, la báscula sobresuelo es más indicada por su fácil y más económico mantenimiento.
¿Cómo se debe cuidar una báscula de camiones? Las calibraciones de rutina y el mantenimiento preventivo prolongan su vida útil, que seguirá operando de acuerdo con las especificaciones y que sus mediciones serán exactas y confiables.
¿Qué factores afectan a la precisión de una báscula? Varios factores pueden afectar la precisión: variaciones de temperatura, antigüedad de las celdas de carga, fluctuaciones de energía eléctrica y el uso inadecuado de la báscula. Diagnosticar y corregir problemas menores puede evitar problemas mayores en el futuro y así prolongar la vida útil.
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OFRECEMOS BASCULAS DE HASTA 36 METROS DE LONGITUD Y HASTA 150 TONELADAS DE CAPACIDAD. PARA LA DECISIÓN DE COMPRA DE LA BÁSCULA ADECUADA Y PARA QUE LA MISMA TENGA UNA VIDA ÚTIL Y RENDIMIENTO ÓPTIMO, EXISTEN MUCHOS FACTORES A CONSIDERAR.
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N E G O C IO S
¿Por qué calibrar frecuentemente es la mejor opción? Las basculas pueden perder su calibración exacta con el tiempo. Una desviación en el peso puede significar mucha perdida de dinero en mercadería acumulada, de ahí la importancia de la calibración frecuente.
¿Qué otras recomendaciones hay para prolongar la vida útil?
CONOCIENDO LA EMPRESA
Es muy importante mantener siempre la báscula muy limpia. Asimismo, es sumamente importante entrar a una velocidad máxima de 3 km/hora, evitando frenadas bruscas. Si bien estos consejos son todos muy importantes, es fundamental que sean realizados por profesionales con experiencia y que dispongan de los elementos adecuados para ello. La disponibilidad en cantidad y calidad necesaria de pesas metrológicamente certificadas cada año es fundamental. Para todo ello, en BALPAR S.A. estamos en proceso de acreditar nuestro Laboratorio de Calibración de la norma IEC/ ISO 1702, con tecnología moderna cumpliendo con los estándares internacionales de la misma.
¿Los equipos cuentan con algún tipo de financiación? Estas basculas actualmente son otorgadas a través de un Plan denominado “PLAN PREMIUM– FULL COBERTURA CONTRA TODO RIESGO” la misma contempla la calibración de forma periódica (cada 3 meses); con camión metrológico y pesas certificadas por el INTN, cuotas de hasta 12 meses con financiación propia, esta ventaja integral supone cuotas corridas sin ningún tipo de entrega inicial, cobertura total en caso de cualquier eventualidad que pueda surgir además de asistencia ilimitada en el caso que se requiera. EL PLAN PREMIUM también cuenta con la posibilidad de acceder a un pacto de recompra, la misma consiste en que BALPAR S.A da la posibilidad de cambiar la báscula al cabo de un tiempo y aceptar el equipo adquirido en el pasado como parte de pago por una nueva bascula o simplemente la recompra de la misma, dando la oportunidad a que el cliente recupere una parte de su inversión”
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Esta opción normalmente la utilizan los clientes que tienen un proyecto con duracion de un plazo ya determinado, entonces revender la báscula les puede ser de beneficio en el caso de que ya no la utilicen o deseen instalar una báscula nueva en otro lugar.
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E N T R E V I S TA
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OBRAS > SOCIOS > MIPYMES
PROYECTO CENTRO MI PYME CUMPLE DE APOYO A LAS MICRO Y PEQUEÑAS EMPRESAS
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El Centro Mi Pyme Cumple está dirigido a las micro y pequeñas empresas con el objetivo de apoyarlas en su formalización y en la mejora de su gestión. Cabe destacar que este centro contará con la valiosa y activa colaboración del Consultorio Jurídico de la Universidad Católica y de importantes gremios industriales, que brindarán asesorías legales y capacitaciones gratuitas a las pymes.
Programa de apoyo y promoción para la formalización de Empresas
E N T R E V I S TA
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Lorenzo Peláez, Especialista en Actividades con los Empleadores Equipo de Trabajo Decente y Oficina de Países de la OIT para el Cono Sur de América Latina, ofrece más detalles de los objetivos del Centro Mi Pyme Cumple, y destaca que está cimentado en tres pilares que le dan sustento:
EXISTE UNA ALTA PROPORCIÓN DE EMPRESAS QUE, POR DIFERENTES MOTIVOS, NO CUMPLEN CON LOS REQUISITOS LEGALES EN DIFERENTES MATERIAS. SEGÚN FUENTES OFICIALES, SE CALCULA QUE UN 70 % DE LAS EMPRESAS MICRO Y PEQUEÑAS SE ENCUENTRAN EN LA INFORMALIDAD. ESTO, EN TODOS LOS SENTIDOS, ES PERJUDICIAL PARA LA SOCIEDAD Y PARA EL GOBIERNO. ESTE TIPO DE SITUACIONES DEBEMOS REVERTIRLAS Y PONER TODO NUESTRO ESFUERZO PARA QUE EN EL PAÍS SE DESARROLLEN MÁS Y MEJORES EMPRESAS QUE OFREZCAN TRABAJO DECENTE Y MEJORES BIENES Y SERVICIOS A LOS CIUDADANOS.
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En el contexto internacional, Peláez apunta que la situación de las pymes paraguayas es muy similar a lo que ocurre en algunos países de América Latina.
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P R OY E CTO M I PY M E S
1.- Asesoría:
OBRAS > SOCIOS > MIPYMES
Desde el Consultorio Jurídico de la Universidad Católica de Paraguay, se proyectan capacitaciones a los alumnos para que sean capaces de aplicar guías de evaluación y de cumplimiento, de manera específica en el tema laboral de las empresas. Con base en los resultados se iniciará un trabajo de acompañamiento y apoyo para que los empresarios mejoren sus prácticas y cumplan con lo que indica la legislación; de igual forma se trabajara con ellos en programas de capacitación y mejora en los aspectos en los que más se necesite. Este programa de acompañamiento puede durar entre 2 y 3 meses de trabajo coordinado.
2.- Capacitación:
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Programa de apoyo y promoción para la formalización de Empresas
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El centro ofrece un programa semestral de capacitación dirigido a los empresarios que tienen una pequeña empresa. Los temas que se abordarán se discutirán con los directivos de las organizaciones empresariales que forman parte de este programa, entre las que se destacan la Unión Industrial Paraguaya (UIP), la Cámara Nacional de Comercio y Servicios del Paraguay (CNCSP), y la Cámara Paraguaya de la Construcción (Capaco), que conocen muy bien las necesidades que requieren sus afiliados. La respuesta que se ha tenido de parte de los empresarios en materia de capacitación nos obliga a focalizar de mejor manera el trabajo del centro y ofrecer este servicio de acuerdo a las necesidades de los empresarios. En el contexto del covid-19, además, se ofrecerá la capacitación en los protocolos de seguridad y salud en el trabajo que las autoridades exigen para que las empresas garanticen un regreso seguro a los trabajadores, y un servicio seguro a los clientes.
3.- Información:
El centro cuenta con un portal en el que se pueden encontrar las herramientas que los empresarios requieren para cumplir con los requerimientos legales en materia laboral, en materia de seguimiento de protocolos de seguridad e higiene, en gestión de la empresa.
P R OY E CTO M I PY M E S
ASESORÍA LEGAL GRATUITA La posibilidad de acceder a un servicio legal gratuito para las pymes ya está generando alta expectativa por constituirse en un modelo inédito en Paraguay. En ese sentido, Lorenzo Peláez resalta que el talento de los universitarios unido a las necesidades de las empresas sin lugar a dudas se convertirá en una alianza ganar ganar.
EL CENTRO MI PYME CUMPLE ESTARÁ OPERATIVO MUY PRONTO, PARA LO CUAL PELÁEZ DESTACA LA IMPORTANCIA DE LA COORDINACIÓN DE ESFUERZOS ENTRE LÍDERES E INSTITUCIONES PARA PODER LLEGAR AL MAYOR NÚMERO POSIBLE DE EMPRESAS QUE PUEDAN ACCEDER A LOS SERVICIOS QUE OFRECERÁ EL CENTRO.
“El futuro inmediato nos presenta un escenario complejo, pero si sabemos leer las demandas de la sociedad, si utilizamos de manera correcta las nuevas tecnologías de la información, y si trabajamos de manera conjunta, sociedad organizada y Gobierno, podremos beneficiar a miles de empresarios. Tenemos mucho trabajo por hacer”.
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“Estamos aprovechando el talento de los universitarios y la necesidad que tienen de llevar a la práctica sus conocimientos. En este proyecto cada participante podrá conocer de manera puntual la realidad de las empresas, el día a día del empresario, y los retos que deben enfrentar. Esto sin dudas es una lección que, estoy seguro, nunca olvidarán. Con los empresarios pasa algo similar ya que ven en los estudiantes un apoyo, pero también una oportunidad para compartir con ellos sus experiencias al frente de sus empresas, de transmitirles cual es el valor social de su emprendimiento, además del deseo casi innato de mantenerlo en pie y seguir ofreciendo sus bienes y servicios a la comunidad. En las dos vías (estudiantes y empresarios) estamos generando una corriente de opinión favorable en el sentido de que Paraguay necesita de más y mejores empresas”.
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S O LU C IO N E S E N L A C O N S T R U C C IÓ N
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CONSTRUCTORAS RATIFICARON SU APUESTA POR LA MARCA SUECA.
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DYNAPAC RENUEVA SU COMPROMISO CON EMPRESAS PARAGUAYAS.
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VARIOS REFERENTES DE LA CONSTRUCCIÓN VIAL EN NUESTRO PAÍS, INVIRTIERON EN LOS ÚLTIMOS MESES EN LAS TECNOLOGÍAS DE COMPACTACIÓN DE SUELOS Y PAVIMENTACIÓN DE DYNAPAC®, MARCA DEL GRUPO FAYAT, PIONERA EN COMPACTACIÓN, DE GRAN TRAYECTORIA Y RENOMBRE EN NUESTRO MEDIO.
O BGLO IG ACSIO N E S Y D E S A F ÍO S P O S PA N D E M I A NE C IO
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Guillermo Irigoitia, Director de IRIMAQ, representante de DYNAPAC para el Paraguay, refiere que “Estar en la consideración de quienes desarrollan la infraestructura y la red vial de nuestro país, es un gran compromiso para la marca y para nosotros como dealers, estos equipos de compactación de suelos (lisos y pata de cabra) y asfalto (Compactadores tándem, neumáticos, combinados y pavimentadoras), están llamados a jugar un rol clave en el desarrollo de las obras y en su impacto positivo en la calidad de vida de los usuarios finales”.
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N E G O C IO S
Entre el Q4 del 2020 y el Q1 del presente año, empresas de referencia como TECNOEDIL, EDB, CONSTRUCTORA ASUNCIÓN, CONSTRUCTORA HEISECKE, LOS TRIGALES, TOPOGRAFÍAS Y CAMINOS, ICSA, entre otras, invirtieron en los diversos modelos que IRIMAQ tiene a disposición en stock para su rápido transporte y puesta en servicio, con los más altos estándares de la marca sueca y con el compromiso y calidad de parte del staff especializado del dealer.
N E G O C IO S
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“Junto con los usuarios finales, hemos encontrado en los equipos para compactación y asfalto de DYNAPAC, grandes satisfacciones y numerosos casos de éxito, en todas las regiones del país. Esta confiabilidad comprobada a lo largo de la extensa vida útil del equipo es un valor agregado fundamental para que nuestros clientes cumplan con sus compromisos de producción de cara a las numerosas obras” enfatizó el directivo de la empresa.
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I N N OVAC IÓ N
INNOVACIÓN INNOVACI >Ó RUBRO N > >I NCONSTRUCCIÓN NOVACIÓN
EL FUTURO DE LA CIUDAD 3.0 ESTÁ A LA VUELTA DE LA ESQUINA,
DE LA CIUDAD INEFICIENTE A UNA MAS EFICIENTE POS-PANDEMIA. SMART CITIES. CIUDADES SOSTENIBLES Y EFICIENTES. CIUDADES PREPARADAS PARA EL FUTURO.
Se está analizando volver a la actividad laboral controlada, “cuarentena inteligente”, donde la ciudad y la tecnología serán protagonistas, las autoridades deberán controlar y planificar los flujos de circulación de sus ciudadanos, pero solo las ciudades que logren desarrollar soluciones tecnológicas para gestionar las actividades urbanas sobrevivirán.
YA SOMOS CONSCIENTES COMO LAS PROPUESTAS DE MOVILIDAD URBANA POR PARTE DEL GOBIERNO NO FUNCIONAN, LA CHAPA PAR E IMPAR NO FUNCIONA ES IMPOSIBLE CONTROLAR, LOS CERTIFICADOS LABORALES DE EXCEPCIÓN TAMPOCO PORQUE SE CONSIGUEN FÁCILMENTE, EL BIOCONTROL DE ACTIVIDADES LABORALES TAMPOCO SE HA REALIZADO DE MANERA EFECTIVA, LOS FLUJOS DE DESCONGESTIONAMIENTO NO SON EFECTIVOS, ENTRE OTROS.
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ES NECESARIO ESCUCHAR A LOS URBANISTAS ASÍ COMO SE ESCUCHA A LOS MÉDICOS.
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A lo largo de años Asunción y Central, han materializado propuestas urbanas tan superficiales e ineficientes que no se pueden seguir tolerando, en evidencia quedó el desmembramiento del Metrobús, malversaron un transporte público urgente y necesario, la inversión en infraestructuras como el puente Chaco i que responde a especuladores inmobiliarios y no a la descongestión y planificación urbana, los pésimos enrejados de los espacios públicos, los indígenas siguen en crisis, los campesinos siguen en la miseria absoluta, los ciudadanos que antes podían cruzar libremente y sentir la naturaleza, ahora no lo hacen, etc. Es urgente insistir en la ciudad sostenible, los procesos de desarrollo siguen incrementando el consumo masivo de recursos, la creciente pérdida de biodiversidad, con el consecuente deterioro de la calidad de vida tanto del entorno urbano como el rural próximo, prueba es, como la biodiversidad ha vuelto en este parate mundial.
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Salvador Rueda desarrolla la idea la ciudad sostenible en 3 niveles, el aéreo, el superficial y el subterráneo, donde diferencia cada nivel por usos específicos, por ejemplo, en el aéreo estarían los captadores solares, de agua, cubiertas verdes, en el nivel subterráneo sería de acumulación, estarían los reservorios, captadores de energía pero también subtes, estacionamientos, que ayudaría a descongestionar, y el nivel superficial sería el nivel de uso y canalización de estos recursos, con el objetivo de lograr una vida urbana más saludable y compacta. Rueda, S. (2002). Barcelona, ciudad mediterránea, compacta y compleja. PESE QUE EL FILÓSOFO ESLOVENO SLAVOJ ŽIŽEK Y OTROS PENSADORES ADVIERTEN LOS GRAVES PROBLEMAS QUE OCASIONARÁ UNA CIUDAD DEL CONTROL DE LOS CONTAGIADOS, DE LA VIGILANCIA CONSENTIDA, VEMOS UNA OPORTUNIDAD ÚNICA PARA MEJORAR RADICALMENTE LA GESTIÓN DE CIUDADES INEFICIENTES. Taiwan es un ejemplo de esto, con el uso de una App para celulares que controla, organiza y traza una red que contactos y desplazamientos para contagiados, ha logrado controlar el virus sin detener totalmente la ciudad.
ESTA HERRAMIENTA DIGITAL BIEN UTILIZADA, TIENE UN POTENCIAL INIMAGINABLE PARA LA GESTIÓN DE LAS CIUDADES. LA CIUDAD COMPACTA CON MIXTURA DE USOS ES EL OBJETIVO DE UNA CIUDAD SOSTENIBLE, EN NUESTRO CONTEXTO CON NUESTRA POLITIQUERÍA ES IMPOSIBLE RESTRUCTURAR EL FUNCIONAMIENTO DE LA CIUDAD, PERO SI SE POPULARIZA EL USO DE UNA APP DE MOVILIDAD COVID-19 ENTRE LA MAYORÍA DE LOS CIUDADANOS RESPONSABLES, CAMBIARÁ RADICALMENTE LA GESTIÓN Y GOBERNANZA URBANA. Ciudades avanzadas en Smart City en espacios de co-working, co-living, sharing-services, space-services, etc, la ciudad compartida gracias a la tecnología, verán deteriorado su progreso, ciudades compactas, democráticas, circulares, también, pero Asunción y el área Metropolitana, ineficientes, con desigualdad urbana, análogas, descoordinadas, sin planificación, tienen la oportunidad divina en reconvertirse.
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HACIA UNA CIUDAD 3.0 GRACIAS AL COVID-19
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I N N OVAC IÓ N _ R O B OT S AU TÓ N O M O S
UNA DE LAS TEORÍAS MÁS PROBABLES DE ESTA PANDEMIA HASTA AHORA, ES QUE LOS PROCESOS INTENSIVOS DE PRODUCCIÓN ANIMAL, (HACINAMIENTO ANIMAL, ESTRÉS, FUMIGACIÓN QUÍMICA) FUE EL FACTOR PRINCIPAL QUE OCASIONÓ LA MUTACIÓN Y DISPERSIÓN DE ESTOS VIRUS. LA PRESIÓN DEL SISTEMA ECONÓMICO HACIA LA NATURALEZA NO CABE DUDA ES UN FACTOR FUNDAMENTAL PARA LOS PROBLEMAS DE SALUD QUE ESTAMOS SUFRIENDO Y LAS CRISIS AMBIENTALES QUE VIVIMOS MUNDIALMENTE. EL DESARROLLO SOSTENIBLE ES UNA FARSA, EL SISTEMA NO LOGRÓ CONCEBIR EL DESARROLLO SIN DEGRADAR LA NATURALEZA POR TANTO TODO DESARROLLO ES INSOSTENIBLE.
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INNOVACIÓN
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Algunos datos y soluciones que podría arrojar una App o varias Apps relacionales que se desarrollen en esta coyuntura de pandemia:
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Estadísticas de calles más transitadas. Estadísticas de zonas más concurridas por horarios. Estadísticas de distancias realizadas Estadísticas de flujos de servicios a diferentes horas. Estadísticas de barrios que funcionan autónomamente o no. Estadísticas de veredas mas usadas, para ser ensanchadas y acondicionadas Coordinaría turnos para la utilización de espacios seguros y descongestionados Turnos para la movilidad vehicular en 15 minutos Turnos para las actividades comerciales esenciales, etc. con seguridad Turnos para ir a shopping con seguridad Turnos para ejercitarse con seguridad Turnos para ir a la costanera, a parques, plazas con seguridad. Incentivaría a los ciudadanos a desplazarse menos, beneficiando la descongestión vehicular y contaminación ambiental. También fomentaría la utilización de servicios próximos El cuidado de la biodiversidad con la desviación de circulación. Redireccionaría eficientemente la inversión de infraestructuras por sectores. Fomentaría el desarrollo participativo mediante chats en la app. Potenciaría la educación para una cultura cívica sustentable, etc etc etc.
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Es inimaginable como mejoraría Asunción y Gran Asunción con una aplicación de movilidad inteligente, que además de expedir turnos de usos seguros, optimizaría los procesos de control mediante escáners prescindiendo de inspectores. La inteligencia artificial es un hecho, y aplicarlo a la gestión urbana, podría salvar muchas vidas, en vez de hacerlo analogamente como hasta ahora. Una app que logre una planificación integrada a nivel territorial, transversalmente coordinando todos los componentes del big data será el futuro de las ciudades pos-pandemia.
Nicolás Morales Saravia Arquitecto y Docente FADA-UNA @nicolasmoralessaravia
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LA MAYOR REVOLUCIÓN DE LA HISTORIA?
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CÓMO DEBEN SER LOS CENTROS HOSPITALARIOS DEL FUTURO PARA FUTURAS PANDEMIAS A NIVEL CONSTRUCTIVO Cada generación piensa que algo significativo va a pasar en su época, pero nunca antes ha sido más real que ahora. La relación entre la enfermedad y la arquitectura es estrecha. A través de la historia, las ciudades y edificios han sido reinventados o rediseñados en respuesta a una mayor comprensión de una enfermedad y cada una, cambia el paisaje. Tanto en Latinoamérica como en el resto del mundo, la pandemia por la Covid-19 reveló las debilidades en los sistemas de salud, desnudó la mirada cortoplacista y vacío de liderazgo político, descoordinación a nivel mundial y el caos de organizaciones internacionales. Mostró fragilidades de economías que priorizan los intereses de capital con un mercantilismo exacerbado. Abrió otra oportunidad para el cinismo de gobiernos que prefieren apostar por la ignorancia y reflejó déficit en la generación y consumo de información certera, empática y amplia.
LOS FUTUROS CENTROS HOSPITALARIOS NOS ENFRENTAMOS ENTONCES A UNA OBLIGACIÓN GENERACIONAL, DONDE LAS IDEAS Y EL PODER DE LA IMAGINACIÓN JUEGAN UN PAPEL FUNDAMENTAL, YA QUE HAY QUE CREAR UN FUTURO CON DISEÑOS ACCESIBLES Y PARA LAS EMERGENCIAS, ESPACIOS SOCIALES SALUDABLES, FILTROS INTELIGENTES, CIRCULACIÓN Y RENOVACIÓN DE AIRE COMO REGLA, ESPACIOS FLEXIBLES, ADAPTABLES, MODULADOS, QUE SE PUEDAN REDUCIR, AMPLIAR O ESPECIALIZAR, CUANDO SEA NECESARIO, ENFOCÁNDOSE EN MEJORAR LA VIDA DE LAS PERSONAS, PERMITIENDO CONSTRUIR SOCIEDADES MÁS EQUITATIVAS Y MEJOR PREPARADAS PARA COMBATIR EPIDEMIAS Y OTROS PROBLEMAS.
I N N OVAC IÓ N
CUANDO NUESTRAS ARMAS SON UNA MASCARILLA Y DOS METROS DE DISTANCIA RESPECTO AL HUMANO MÁS CERCANO, NUESTRO PRESENTE VIRTUAL, DIGITAL, GLOBAL Y EN BREVE TAMBIÉN COMPLETAMENTE TECNIFICADO, NOS OFRECE ESTRATEGIAS DE ALIVIO Y OPORTUNIDADES DE TRANSFORMACIÓN PARA DISEÑAR, LA POPULARMENTE LLAMADA, “NUEVA NORMALIDAD”.
CONSTRUYE > DIGITAL
Para reducir la transmisión de Covid-19, hay dos tipos de medidas. Una depende del comportamiento de las personas, en el cumplimiento de las normas y LA OTRA, DEPENDE DE MEDIDAS PASIVAS O ESTRUCTURALES, QUE FORMAN PARTE DEL DISEÑO.
Por: MBA Marinelly Montoya Vásquez Fuente: https://revistaconstruir.com/ la-mayor-revolucion-de-la-historia/
¨Todas las veces que hombres se reúnen, sus costumbres se alteran; todas las veces que se reúnen en lugares cerrados, se alteran sus costumbres y su salud¨ Cabanis apud Foucault, 1988
LA VENTILACIÓN ADECUADA ES ESENCIAL PARA REDUCIR LA PROPAGACIÓN DE VIRUS RESPIRATORIOS. Mediante la ventilación, el aire del exterior se introduce a un edificio o habitación y se distribuye en el interior, proporcionando aire saludable para respirar, reduciendo la concentración de contaminantes o fuentes de infección generadas en el interior del edificio.
Es claro que la única constante es el cambio, y como tal, las recomendaciones se encontrarán en revisión continua por lo que podrán modificarse y ADECUARSE TENIENDO EN CUENTA LA NUEVA EVIDENCIA, LAS ESTRUCTURAS CONSTRUCTIVAS EXISTENTES Y RECURSOS DISPONIBLES. HOY TENEMOS LA OPORTUNIDAD DE TRANSFORMAR Y RECONSIDERAR NUESTRAS EXIGENCIAS COMO SOCIEDAD, EN UN TIEMPO QUE DEMANDA NUEVAS ESTRATEGIAS DE CONVIVENCIA, DE SUPERACIÓN, DE ROMPER BARRERAS Y JUNTOS, TENEMOS EL POTENCIAL DE DARLE FORMA AL FUTURO, PARA SER TESTIGOS DE LA MAYOR REVOLUCIÓN DE LA HISTORIA.
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El empleo de materiales constructivos y acabados antibacterianos, incluidos los que ya existen y los que inevitablemente se desarrollarán, permite construir otros tipos de arquitectura más rápido, más alto y más lejos, asegurando su capacidad fluida y flexible, incluyendo sistemas automatizados.
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ACT UA L I DA D Y N OT IC I A S
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