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Mayo 15 al 31 de 2018 Lima - Perú

El quincenario de los profesionales de la construcción Año XIV / Edición 346

Cementa Obras de Ingeniería y Construcción

Camino a Cañete en el kilómetro 149 de la Panamericana Sur:

Puentes gemelos de triple arco Presidente CAPECO, Enrique Espinosa: “El país tiene que construir todos los días”

S/ 5 millones para elaborar mapas de riesgos y estudios de microzonificación sísmica

S/ 300 millones para ejecutar obras en región San Martín

Mayor construcción de condominios, departamentos, colegios y centros comerciales impulsan el sector Según el Inei, la actividad del sector construcción creció 5.1% en el primer trimestre del año debido a la mayor ejecución de obras en viviendas, edificios, carreteras, calles, caminos y otras construcciones del sector privado y público. Entre las obras privadas destacaron la mayor ejecución de edificaciones residenImpreso en el estudio gráfico de Construcción & Vivienda Comunicadores S.A.C. Distribución Gratuita

ciales: condominios y departamentos para vivienda. Asimismo, destacaron la mayor ejecución de obras de edificaciones no residenciales como colegios, clínicas, edificaciones para oficinas, centros comerciales y las obras de ingeniería civil desarrolladas por las empresas mineras.

En el ámbito público destacó el crecimiento en infraestructura vial como carreteras, calles y caminos, vías férreas, puentes y túneles en los tres niveles de gobierno (nacional, regional y local), la ejecución de obras de ingeniería civil relacionadas a obras de infraestructura agrícola, infraestructura en agua y saneamiento.

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Siete entidades financieras ya otorgaron 300 créditos de “Mivivienda Verde” El Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento informó que en lo que va del año, siete entidades financieras (entre bancos y una Edpyme) han desembolsado alrededor de 300 créditos de Mivivienda Verde.

lo, luego de participar de la entrega del departamento 10,000 de la empresa Besco. Indicó que desde la creación de MiVivienda Verde (febrero 2018), se otorgan mensualmente un promedio de

“MiCasita, Banco Financiero, BCP, Banco Continental (BBVA), Interbank, Financiera Efectiva y Banco Interamericano de Finanzas (BanBif) vienen ofreciendo menores tasas de interés en Mivivienda Verde, para que las familias cumplan el sueño de la casa propia”, precisó el viceministro de Vivienda y Urbanismo, Jorge Aréva-

100 créditos hipotecarios, y que la tendencia señala que más bancos se sumarán al programa. “A la fecha, 6,700 casas se encuentran certificadas como “Mivivienda Verde” y están a la espera de que las familias las adquieran con una tasa de crédito preferencial desde 6.99 por ciento, que incluye un bono verde, es decir, un subsidio económico no reembolsable, que varían entre el 3 y 4 por ciento del valor de la vivienda, según el nivel de cuidado del medioambiente del inmueble”, dijo el viceministro.

Declaratoria de fábrica creció en 11 departamentos en abril Las inscripciones de las declaratorias de fábrica aumentaron en 11 departamentos del país, según estadística de la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (Sunarp). De enero a abril de este año se registraron en la Sunarp un total de 3,738 declaratorias de fábrica. Los departamentos donde se incrementaron este tipo de registros fueron Amazonas, Áncash, Arequipa, Cusco, Junín, La Libertad, Lima, Loreto, Madre de Dios, Moquegua y San Martín. Las

3,738 inscripciones realizadas de enero a abril de este año se distribuyeron entre Lima (1,767 declaratorias de fábricas), La Libertad (821), Piura (376), Arequipa (160), San Martín (121), Junín (116), Ica (102) y Lambayeque (70). Asimismo, entre Áncash (41), Cusco (32), Cajamarca (29), Loreto (23), Moquegua (23), Huánuco (16), Tacna (14), Puno (7), Ucayali (7), Tumbes (4), Apurímac (3), Ayacucho (3), Amazonas (2) y Madre de Dios (1). Cabe señalar, que al inscribir una declaratoria de

fábrica reconocemos el carácter legal de una construcción. Con esto se facilitará la transferencia de un predio, además de valorizarlo. Además permite, en caso de departamentos, la independización de los mismos.

S/ 5 millones para elaborar mapas de riesgos y estudios de microzonificación sísmica

El ministro de Vivienda, Construcción y Saneamiento, Javier Piqué, informó que se invertirá un total de S/ 5 millones en la elaboración de mapas de riesgos y estudios de microzonificación antisísmica a nivel nacional. Detalló que S/ 3 millones se destinarán a las regiones afectadas por el Fenómeno Niño Costero para realizar mapas de riesgo, peligro y dos estudios de microzonificación sísmica en las ciudades de Lambayeque y Catacaos (Piura). Mientras que los S/ 2 millones restantes servirán para realizar estudios de microzonificación sísmica en los distritos de Pueblo Libre y La Victoria (Lima), en la provincia Trujillo y el distrito Víctor Larco Herrera (La Libertad). Cabe señalar que, a la fecha, el ministerio de Vivienda ha entregado un total de 35 estudios de

microzonificación sísmica y análisis de riesgo en las áreas urbanas, 20 de ellos a municipios de Lima y Callao. Estos estudios consisten en la identificación y caracterización de unidades litológicas, generalmente suelos, con el fin de conocer la respuesta dinámica frente a terremotos. “Queremos crear conciencia sobre los riesgos de la autoconstrucción informal, que en la actualidad llega al 70% en Lima Metropolitana, cifra alarmante que trae como consecuencia una alta vulnerabilidad de las viviendas cuando se producen un temblor, como el sucedido ayer en Cañete y más aún en terremotos”, anotó. Tan solo en Lima Metropolitana, el 70% de construcciones son informales. Y a nivel nacional, el 60% de familias viven en casas inseguras. Según el Instituto Geofísico del Perú (IGP), en lo que va del año ya suman 95 los sismos ocurridos a nivel nacional.

CONSTRUCCIÓN&VIVIENDA COMUNICADORES S.A.C. Director ejecutivo: Luis De los Ríos Joya. Dirección periodística: Jackie Cabanillas M. Coordinación general: Juana Iris Contreras E-mail: prensa@construccionyvivienda.com / construccionyvivienda@gmail.com Teléfonos: Fijo: (511) 331-2101 Celular: 944-915-918 Av. Horacio Urteaga 1474. Of. 303 Jesús María. LIMA / PERÚ. www.construccionyvivienda.com HECHO EL DEPÓSITO LEGAL: 2004-9390. CO&V COMUNICADORES no se solidariza necesariamente con las opiniones expresadas en los artículos firmados.


CRECIMIENTO INMOBILIARIO. Capeco resaltó que el crecimiento del sector construcción se verá sostenido por el fuerte impulso en el sector inmobiliario, que pasó de caer 40% entre 2014 y 2016 a expandirse 7% en 2017. El director ejecutivo de Capeco, Guido Valdivia, indicó que la recuperación del mercado inmobiliario residencial que venía desde el año pasado se mantiene, pero aún lejos de lo alcanzado en 2013.

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Ciclo de conferencias sobre El Bicentenario en el Colegio de Arquitectos del Perú por su 56° aniversario En el marco de su 56° aniversario de vida institucional, el Colegio de Arquitectos del Perú, ha organizado un ciclo de conferencias, de ingreso libre para arquitectos, estudiantes y público en general. La actividad contará con la presencia de reconocidos expositores peruanos y extranjeros, quienes disertarán sobre “Retos Arquitectónicos y Urbanísticos rumbo

al Bicentenario” del 5 al 15 de junio desde las 7 p.m. en el auditorio del CAP, ubicado en el distrito de Jesús María. Es así que a dos años de celebrar nuestra independencia, y en consideración a los trabajos preparativos que se vienen gestando y ejecutando desde el Gobierno Central, el CAP como institución que vela por el patrimonio histórico y urbanístico de la nación, brin-

Exigen culminar obras inconclusas de saneamiento en Olmos El Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento exhortó a la Municipalidad Distrital de Olmos a formalizar, a través de su Concejo Municipal, la autorización para que se ejecuten y culminen las seis obras de saneamiento básico rural inconclusas en dicho distrito de Lambayeque. Según el ministerio, la ejecución de las citadas obras estará a cargo del Programa Nacional de Saneamiento Rural (PNSR). Informó que la demora de las obras afecta a más de 63,000 olmanos que habitan en 141 caseríos y que no cuentan con un adecuado servicio de agua y alcantarillado. El sector recordó que la Municipalidad Distrital de Olmos en los años 2013 y

2014, durante la gestión del ex alcalde, Willy Serrato Puse, recibió de parte del Ministerio de Vivienda más de S/ 71 millones para la ejecución de estas obras y hasta la fecha las autoridades locales han incumplido con las responsabilidades asumidas en el marco de convenios de transferencia de recursos suscritos con el Ministerio de Vivienda a través del Programa Nacional de Saneamiento Rural (PNSR).

dará aportes y experiencias de países vecinos que ya celebraron su Bicentenario. En ese sentido, estará presente el arquitecto uruguayo Juan Articardi con la conferencia “Participación de los arqui-

tectos en el Bicentenario de la emancipación de la región sur” y el arquitecto brasilero Cid Blanco expondrá sobre “La estrategia metropolitana exitosa a favor del deporte: caso Río de Janeiro”. Los conferencistas peruanos que aportarán con ponencias magistrales son los arquitectos Wiley Ludeña quien presentará una “Evaluación del urbanismo camino al Bicentenario”; Lu-

cas Sarmiento con el tema “Sostenibilidad en el diseño y construcción: Proyecto Mivivienda verde” y el “Diseño de construcción de futuros; Eleodoro Ventocilla con los ecosistemas de innovación y el desarrollo exponencial: Biópolis, Singapur, Dubai y Shenzhen. El economista Milton Von Hesse nos hablará sobre la “Perspectiva económica del sector construcción al 2021”.

Detectan presunto perjuicio económico en obra de saneamiento en Huanta Según la Contraloría, en el informe de Auditoría de Cumplimiento N° 768-2017-CG/VIT-AC, notificado al titular de la Municipalidad Provincial de Huanta (Ayacucho) y del Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS), habría perjuicio en una obra de saneamiento en Huanta ejecutada por el Consorcio Saneamiento Huanta. Se detalla que los funcionarios de la municipalidad habrían dado su conformidad al pago de valorizaciones de obra a pesar de existir partidas no ejecutadas por parte del Consorcio, como trabajos de suministro e instalaciones en la planta de tratamiento de agua potable y residual, por un monto de S/

369,324.24, afectado los recursos de la entidad. También se habría aprobado el expediente técnico y convocado la ejecución de la obra sin contar con la disponibilidad de los terrenos, ocasionando la aprobación de ampliaciones de plazo por 517 días calendario y el pago de mayores prestaciones de supervisión por S/ 495,173.85 en perjuicio del Estado. Además, se evidenció que el MVCS a pesar de conocer esta situación no habría adoptado accio-

nes correctivas y continuó efectuando la transferencia de recursos adicionales. Ante lo evidenciado, la Contraloría General de la República recomendó remitir el informe de auditoría al Órgano Instructor competente para el inicio del procedimiento sancionador a 12 funcionarios y servidores públicos de ambas entidades (ocho de la Municipalidad Provincial de Huanta y cuatro del Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento) mencionados en este documento. La obra, que en la actualidad se encuentra inconclusa por presunto incumplimiento del contratista, consiste en la construcción e instalación de reservorios, líneas y redes de agua potable y de alcantarillado, así como una planta de tratamiento de agua potable y residual. Se destinó el presupuesto de un poco más de S/ 32.75 millones.


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Presidente de la Cámara Peruana de la Construcción, Enrique Espinosa:

“El país tiene que construir todos los días” La Cámara Peruana de la Construcción (Capeco) acaba de cumplir 60 años de vida institucional. Para el arquitecto Enrique Espinosa, su presidente, es una organización con un espíritu muy joven y con una visión importante sobre lo que es el país. Nos habla de la inversión tanta pública y privada y su importancia en el crecimiento del sector. Indica que es prioritario convencer al Ejecutivo de que los planes de desarrollo urbano de las principales ciudades del Perú no lo pueden hacer los gobiernos municipales porque no tienen los técnicos para ello. Duda de la reconstrucción y asegura que el país se tiene que construir todos los días. Tras la asunción del presidente de la República, Martín Vizcarra ¿Cuáles serían los pasos a seguir de Capeco? El primer paso que da la cámara es ponerse al servicio del Primer Ministro, del ministro de Transporte y Comunicaciones, del ministro de Vivienda, Construcción y Saneamiento o cualquier otro funcionario público que vea en la cámara un soporte para acercarse al empresariado o para que la cámara ayude a desarrollar políticas. Estamos al servicio del país y Capeco todos los días está en la tarea de ver cómo brindar mejores servicios a sus agremiados, velar porque haya mayor transparencia en los procesos de obra pública; velar porque tengamos mayor integridad en cuanto al interior del gremio o también hacia el exterior. Nos interesa que la cámara sea un sitio donde pueda producirse una serie de los cambios que el país necesita, por ejemplo, a nivel normativo para lograr que el país pueda retornar a la senda de crecimiento. ¿Esta senda de crecimiento va por el lado de la inversión pública o privada? La construcción está apoyado en esos dos grandes pilares: público y privado. Si solo avanza el sector privado, la industria crece a un menor ritmo; si solo avanza el sector público la industria crece a mediano ritmo, si los dos avanzan bien la industria crece a un muy buen ritmo. Se necesitan de los dos componentes para que el sector crezca, el Estado es el gran contratante y el gran constructor. ¿Por qué es el gran constructor? porque en este país todavía falta mucha infraestructura, esa es la realidad. El sector privado aporta muchísimo, aporta el 50 por ciento de crecimiento y básicamente se centra en la promoción de la vivienda. Eventualmente también hay construcción de centros

tienen los técnicos ni el dinero para ello. Tiene que ser una tarea nacional, el Gobierno tiene que identificar cuáles son las 30 o 35 ciudades más importantes del país y sacar a concurso el desarrollo de los planes urbanos sino no vamos a tener más suelo urbano, eso es una de las cosas que está faltando. Otra cosa es lograr que los peruanos puedan acceder a un menor costo el financiamiento, algo que empezó el ministro Bruce. Es común que pregunten por qué no podemos producir más viviendas como Colombia o Chile. Se puede producir, pero se necesita una buena gerencia en la política y para que haya un mercado más dinámico se necesita bajar el costo del crédito. Si usted compra una vivienda en Chile el costo promedio del crédito es alrededor del 6 por ciento, el costo promedio de un crédito en Perú es del 12 por ciento, eso impacta en el bolsillo del ciudadano que quiere comprar.

“Necesitamos convencer al Ejecutivo de que los planes de desarrollo urbano de las principales ciudades del Perú no lo pueden hacer los gobiernos municipales porque no tienen los técnicos ni el dinero para ello. Tiene que ser una tarea nacional…”, comentó el presidente de Capeco, Enrique Espinosa. comerciales, oficinas y otros, pero el gran desarrollo es vivienda y para que continúe su crecimiento se necesitan una serie de políticas claras, coherentes, de acceso a un crédito barato y eso lo tenemos parcialmente.

cios públicos que tenga calificación de suelo urbano. Y el poco suelo urbano que hay se lo pelean los cuatro, cinco o 10 promotores inmobiliarios y es cuando comienza a subir el precio. DESARROLLO URBANO

¿Parcialmente? Parcialmente porque para que crezca el sector vivienda necesitamos crédito hipotecario y que sea barato; subsidios adecuados, precios de vivienda que estén ajustados a la realidad y necesitamos una política de generación de suelo urbano. Al norte de Lima hay un montón de terreno, pero no hay suelo con servi-

¿Qué hacer? Ojalá que el ministro Javier Piqué nos pueda hacer caso en algo que venimos diciendo desde hace 10 años. Necesitamos convencer al Ejecutivo de que los planes de desarrollo urbano de las principales ciudades del Perú no lo pueden hacer los gobiernos municipales porque no

Según su experiencia como presidente de Capeco, como arquitecto y urbanista, ¿Lima es tan grande como caótica? Cuando yo estudiaba en una universidad en Estados Unidos, la típica pregunta de urbanismo era: ¿qué ciudad es más densa? ¿Manhattan-Nueva York o París? definitivamente París. ¿Qué ciudad es más caótica París o Nueva York? Nueva York. Si hay una coherencia en cómo manejar la ciudad, la densidad no te lleva al caos. Lo que pasa es que la ciudad es una sumatoria de sistemas, cuando hay la ausencia de uno se genera el caos. Por ejemplo, San Isidro es muy bonito para vivir, pero tiene dos accidentes geográficos que hacen imposible transitar. De norte a sur uno no puede pasar porque está el campo de golf y de este a oeste está El Olivar, pero nadie quiere pensar en ingeniería para resolver este proble-


El sector privado ha sido un gran motor de crecimiento inmobiliario, pero creo que también tenemos que ocuparnos de la infraestructura. Lo que pasa es que la infraestructura es un poco más distante a los ciudadanos; el ciudadano se relaciona directamente con la vivienda o el barrio, pero la infraestructura deberíamos de acercarla al ciudadano.

Infórmate y comparte... www.construccionyvivienda.com ma. ¿Cómo solucionar? Pasar por debajo a través de un túnel, no vamos a botar ni el campo de golf ni El Olivar. Y si encontramos una huaca pasaremos más abajo. Con la ingeniería y con planificación se puede todo. Insisto, la ciudad es una serie de sistemas y todos tienen que funcionar para que no haya caos. ¿El problema seguirá latente? Tenemos que retomar el orden y la pena es que no nos damos cuenta que el tiempo pasa y se pierden oportunidades. Es un tema político, hay una atomización en la toma de decisiones. Tenemos más de 1,800 municipios, ese es el problema del país, pero no hay político que lo quiera enfrentar porque cada congresista ha sido alcalde de algo en algún momento y como el sueño de todo alcalde es llegar a ser congresista porque gana un montón de plata y va a tener una pensión por el resto de tu vida, no hay forma de romper este círculo vicioso. Lima y Callao, es una sola ciudad, cómo puede ser posible que tenga 53 autoridades. Bogotá que tiene el mismo tamaño tiene una autoridad. Lima y Callao tienen un montón de presupuesto al

año, pero dónde está esa plata, por qué no está en más líneas de metros, en más metropolitanos o parques, no está porque se la roban, literalmente se la roban. La Autoridad Autónoma Lima-Callao es una propuesta interesante… Sería maravilloso, pero hay que ver si la quiere pasar el Congreso porque hasta ahora no la aprueba. ¿Capeco tiene alguna participación cercana con el Ejecutivo? Nosotros promovimos una mesa de trabajo con el Ministerio de Vivienda. Esta mesa se reúne todos los meses y participa Capeco, Ampe, Municipalidad de Lima, Federación de Trabajadores de Construcción Civil y los colegios profesionales, es muy importante. No tenemos lo mismo con Transportes, pero ojalá podamos hacerlo pronto. INFRAESTRUCTURA Y RECONSTRUCCIÓN Cuando hablan de Capeco siempre se le relaciona solo con el tema inmobiliario… Es que el sector privado ha sido un gran motor de cre-

Mayo 15 al 31 de 2018 / Edición 346 / 5 cimiento desde lo inmobiliario, pero creo que también tenemos que ocuparnos de la infraestructura. Lo que pasa es que la infraestructura es un poco más distante a los ciudadanos; el ciudadano se relaciona directamente con la vivienda o el barrio, pero la infraestructura deberíamos de acercarla al ciudadano. ¿Capeco tiene socios que ven ese tema? Sí, hay empresarios que manejan infraestructura. Además la forma como está constituida la cámara es bajo tres comités y uno ellos es el de infraestructura, es importantísimo. El presidente Vizcarra habla de 25 mil millones de soles de inversión para el tema de reconstrucción… ¿Qué cosa es reconstrucción? La reconstrucción es una mentira, es un eslogan, el país tiene que construir todos los días, no hay duda que hay una infraestructura que por defecto del Fenómeno del Niño hay que reconstruirla, pero el resto del país que no fue afectado qué se va a reconstruir, si no hay nada construido. Nos siguen diciendo este cuento

de la reconstrucción, pero no hay reconstrucción, donde tenemos que poner un colegio no hay, donde tenemos que poner un hospital no hay, eso no es reconstrucción es construcción, donde tenemos que pavimentar la carretera no hay pavimento eso no es reconstrucción es construcción. Ya pasó un año y medio y no hay mayor avance. Viendo el tema de la cámara ¿Cuáles han sido los nuevos aportes para sus asociados? La cámara no ha tenido la facilidad de adecuarse rápidamente a los requerimientos de los asociados, lo que hemos hecho desde el año pasado es cambiar eso. Hemos cambiado la forma de gestionar la cámara para que sea más ejecutiva. Estamos impulsando tres emprendimientos para los asociados, que al final también son emprendimientos para el país. Por ejemplo, tenemos el Best Place to Live, que es un sello de calidad que involucra al usuario, no a una certificadora. Es una calificación que se puede obtener al final o durante el proceso de venta del inmueble. Un promotor puede lanzar una promoción y esta organización puede hacer el seguimiento del proyecto para medir el nivel de satisfacción del usuario o que los procesos cumplan con un estándar de calidad. ¿Cuáles son los otros emprendimientos? Otro se llama Construred, es una plataforma electrónica donde se puede hacer transacciones. Es un punto de encuentro entre gente que demanda un servicio o un bien y proveedores de bienes y servicios. El tercer emprendimiento es Capeco Salud. Las leyes laborales en el Perú nos llevan a que una industria como la construcción que tiene alto riesgo, se necesite que los obreros pasen por exámenes de salud ocupacional durante el año, eventualmente, hasta en más de dos oportunidades. Hemos hecho una asociación con la Universidad Cayetano Heredia. Capeco Salud brinda el servicio de salud ocupacional a nuestros agremiados.


El mercado cementero sigue en buena racha y es que abril fue el mes en el que se consiguieron las mejores cifras del año en los principales indicadores del sector. Según la Asociación de Productores de Cemento (Asocem), la producción, el despacho nacional y el despacho total lograron un pronunciado crecimiento de 4.8%, 8.6% y 7.2% respectivamente, con relación a abril del 2017.

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Destaca potencial del sur del país para desarrollar energía solar El sur del Perú tiene un gran potencial para continuar impulsando la generación de energía solar, a través de inversiones de energía renovable, que contribuyen al cuidado del medio ambiente y al desarrollo sostenible del país, afirmó el presidente de la República, Martín Vizcarra, desde Moquegua. El jefe de Estado acompañado por el ministro de Energía y Minas, Francisco Ísmodes, participó en la inauguración de la nueva Central Solar Intipampa en Moquegua, la segunda planta de energía solar más grande del país. “Como Gobierno apostamos por este tipo de iniciativas, respaldamos la inversión privada y vamos a seguir fortaleciendo estas alianzas

con el sector privado para atender las necesidades de la población, usando la tecnología y la ciencia para que se realicen respetando el medio ambiente”, señaló. El Centro Poblado ChenChen, con aproximadamente 15 mil ciudadanos, cuya actividad principal es la agricultura, serán los principales beneficiados con la puesta en marcha de la Central Solar Intipampa. El mandatario

remarcó que esta central solar generará energía de 40 MW, producidas a partir de 138,120 paneles solares fotovoltaicos, y brindará electricidad a más de 90 mil hogares del sur del país. Además, se evitará la emisión anual de más de 51,000 toneladas de CO2 al medio ambiente. “Estos proyectos se pueden ejecutar en regiones del sur del Perú como Moquegua, que tiene un sol permanente y permite sacarle el máximo provecho para la generación de energía. Seguiremos impulsando este tipo de iniciativas”, precisó al remarcar que de este modo estas inversiones privadas colaboran con el crecimiento y desarrollo del país.

Mejoramiento del desembarcadero pesquero de Ilo concluirá en diciembre El Ministerio de la Producción (Produce) informó que las obras de mejoramiento del Desembarcadero Pesquero Artesanal de Ilo, en la región Moquegua, concluirán en diciembre de este año. A la fecha el proyecto tiene un avance físico de 15% y las obras demandarán una inversión total de S/ 11.8 millones.

Las obras en tierra incluyen la construcción de la zona de tareas previas y zona de desinfección; áreas administrativas, sala de reuniones y comedor; talleres de maestranza y de redes. El viceministro de Pesca y Acuicultura, Javier Atkins, explicó que el proceso de modernización contempla además una unidad de frío que constará del suministro e instalación de una cámara frigorífica de 10 toneladas de capacidad para productos hidrobiológicos, casetas de equipos de bombeo, una zona de comercialización, patio de maniobras y planta de tratamiento de aguas residuales. Además, se prevé incluir a la obra un deslizadero.

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El director ejecutivo de la Autoridad para la Reconstrucción con Cambios, Edgar Quispe, señaló que se han transferido S/ 3,438 millones a ministerios, gobiernos regionales y locales para la ejecución de 1,031 intervenciones. De estas, 50% son por reconstrucción y 47% por prevención. Se ha concluido con la limpieza de 673 kilómetros de ríos, 85 km de quebradas, 13 bocatomas, 128 canales, 42 defensas ribereñas, 17 drenes y 4 reservorios. Y en proceso de descolmatación 325 km de ríos y 36 km de quebradas, drenes, canales y la rehabilitación de bocatomas, entre otras acciones.

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Sector construcción creció 5.1% en primer trimestre por inversión pública trucción cayó 5.2% en el primer trimestre del año pasado por lo que el desempeño entre enero y marzo del 2018 es una clara recuperación del rubro. El impulso del sector construcción se sustentó en el consumo interno de cemento que se expandió 5% en el primer trimestre del año y en el avan-

Según información del Banco Central de Reserva (BCR), el sector construcción creció 5.1% en el primer trimestre del año debido al buen desempeño de la inversión pública. El último reporte de Actividad Económica Maro 2018 del BCR indica que el sector cons-

Minsa y Consorcio Ate acelerarán entrega de hospital de Vitarte El Ministerio de Salud (Minsa) y el Consorcio de Ate, empresa a cargo de la construcción del nuevo Hospital de Lima Este Vitarte, sostuvieron una reunión con la finalidad de buscar soluciones conjuntas, con miras a acelerar la entrega de este nosocomio al servicio de los ciudadanos en el más breve plazo.

Durante dicha reunión la titular del Minsa, SIlvia Pessah, dispuso la conformación de una mesa de trabajo en la que participarán su equipo de gestión y el equipo técnico del Consorcio de Ate. Ambos equipos trabajarán juntos para resolver los inconvenientes que retrasan la entrega de este nosocomio que,

según estimaba en marzo pasado el antecesor de Pessah, Abel Salinas, debía ser entregado en 45 días. “Deseamos concluir este tema de la mejor forma y de la manera correcta, les pido que nos sentemos a trabajar juntos. Miremos hacia adelante, los tiempos son valiosos”, sostuvo Pessah.

Avanza construcción de planta desaladora al sur de Lima Con una inversión de S/ 310 millones, Sedapal informó que viene construyendo la primera planta desaladora que le permitirá transformar el agua de mar en potable en beneficio de 100 mil habitantes de Punta Hermosa, Punta Negra, San Bartolo y Santa María del Mar. La infraestructura se ejecutará en un plazo de 24 meses. Su capacidad de producción será de 400 litros por segundo. Como parte del proyecto también se construye una planta de tratamiento de aguas residuales con un caudal prome-

dio de 180 litros por segundo. La disposición final del agua tratada se realizará a través de un emisario submarino de 780 m de longitud. El proyecto “Provisión de Servicios de Saneamiento para los Distritos del Sur” - Provisur consiste en el diseño, financiamiento, construcción,

operación y mantenimiento de dos plantas, una desaladora y otra de tratamiento de aguas residuales, así como la instalación de redes de distribución. Para ello, también se instalarán 260 km de tuberías (equivalente a la distancia entre Lima y Paracas), que recorrerán los cuatro distritos. Cabe recordar, que en mayo de 2014 el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento suscribió con la empresa Concesionaria Desaladora del Sur S.A., el contrato de concesión por un plazo de 25 años.

ce de obras que creció 6.1% en el periodo de análisis. Los datos de 2017 indican que el consumo interno de cemento y el avance de obras cayeron 5.6% y 4.7%, respectivamente, entre enero y marzo del año pasado. A pesar que en marzo no presentó avance alguno, el sector

fue muy dinámico en enero y febrero, meses en los cuales creció 8.3% y 7.6%, respectivamente. Detalló que el sector construcción muestra una clara tendencia creciente desde noviembre del 2017, cuando se expandió 0.9%, en diciembre 2.3%, en enero 3.2%, en febrero 4.3% y en marzo 4.6%.

Gobierno asignó S/ 316.9 millones para Tacna El Gobierno destinó S/ 316.9 millones para la región Tacna este año, a través de transferencias a los municipios, gobierno regional y la ejecución directa de los ministerios, informó el jefe del Gabinete Ministerial, César Villanueva, en la reunión Muni Ejecutivo llevado a cabo en esa ciudad. Señaló que se transfirió S/ 46.6 millones a los gobiernos locales para la ejecución de 14 proyectos y S/ 83.1 millones al gobierno regional para nueve proyectos. Además precisó que mediante los ministerios el Gobierno central ejecutará 33 proyectos de gran envergadura en Tacna por S/ 187.3 millones. “Estos son los recursos presupuestados para Tacna para este año, que ascienden a 316.9 millones de soles. Nuestro

compromiso es que todo lo que está asignado en el 2018 se cumplirá al cien por ciento, si trabajamos juntos”, remarcó. De otro lado, destacó los proyectos emblemáticos que esta región del sur tiene en desarrollo, como el de la integración vial con La Paz, tramo Tacna - Collpa por S/ 651 millones y que presenta un avance del 79%; el Hospital Regional Hipólito Unanue por S/ 324 millones y un avance del 22%, y el de irrigación de Vilavilani II Fase por S/ 313 millones y cuyo avance es del 47%.


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Grupo Romero obtuvo la buena pro para modernizar puerto de Salaverry La empresa Consorcio Transportadora Salaverry, del Grupo Romero, obtuvo la buena pro en la licitación para la modernización del terminal portuario de Salaverry, en La Libertad, tras ofrecer el mayor descuento en la tarifa al usuario final, frente a la propuesta de Notable Category S.A., que no presentó ningún descuento. Según ProInversión, el proyecto requiere de una inversión de US$ 229 millones. Será concesionado por 30 años, tras la suscripción del contrato de concesión. En este proyecto, el concedente es el Estado peruano, a través del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y la Autoridad Portuaria Nacional (APN).

En la pugna estuvieron dos empresas: Consorcio Transportadora Salaverry, perteneciente al Grupo Romero, y la empresa Notable Category S.A., perteneciente al grupo Yildirim, de capitales turcos. Al respecto, los trabajadores del puerto respaldan la adjudicación del nuevo Terminal Portuario Multipropósito de Salaverry. El secretario general del Sindicato de Trabajadores de la Empresa Nacio-

nal de Puertos (Sitenapu) - Terminal Portuario de Salaverry, Alejandro Loyola Córdova, mostró su optimismo ante la oportunidad de desarrollo que constituye la modernización del muelle que podrá recibir más buques, de mayor tonelaje y que llegarán cargados con nuevos productos. “Muchas personas ya están pensando en crear negocios en función a la construcción y operación del nuevo terminal portuario. Hace 10 años Salaverry no tenía futuro. Hoy, con la modernización de nuestro puerto, podemos avizorar un desarrollo y crecimiento, por eso respaldamos este importante proyecto”, subrayó.

S/ 300 millones para ejecutar obras en región San Martín El Gobierno Nacional otorgó este año un presupuesto adicional de casi S/ 300 millones a la región San Martín para financiar la ejecución de diversas obras y servicios, destacó el gobernador regional, Víctor Noriega. Precisó que aproximadamente S/ 30.4 millones se destinarán para la continuidad de diferentes obras pendientes del 2017 año, S/ 38.2 millones para los hospitales, entre ellos, el saldo de obra del Hospital de Moyobamba por S/ 24 millones. Agregó que se destinarán un poco más de S/ 24 millones para la operatividad de los hospitales de Tarapoto y Sisa, S/ 157.7 millones para el mantenimiento de la red vial

de la región, que considera la rehabilitación y mejoramiento de vías como Cuñumbuque-Sisa, Shapaja-Chazuta, Moyobamba-Yantaló, y otras vías en cada una de las provincias de la región. El gobernador indicó también que el Ejecutivo transfirió S/ 30.9 millones, para continuar las obras que están en construcción e iniciar otras

del proyecto Corredores Educativos en las provincias de Tocache, Mariscal Cáceres, Bellavista, Picota y Moyobamba; otros S/ 11.1 millones para la ejecución de infraestructura vial también en diferentes zonas de la región, S/ 1.8 millones para la reposición de equipos de los establecimientos de salud. “Esta transferencia es un gran reto para los profesionales y técnicos de la entidad y sus sectores, porque exige redoblar esfuerzos para acelerar los procesos y dinamizar la ejecución presupuestal que debe convertirse este año en una de las más altas y primeras del país”, acotó.

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Adjudican obra de agua y desagüe en 12 pueblos jóvenes de Lambayeque Más de 10,000 pobladores de 12 pueblos jóvenes de Lambayeque se beneficiarán con las obras de agua potable y alcantarillado que se ejecutarán en dicha región, anunció la Entidad Prestadora del Servicios de Saneamiento (Epsel) de Lambayeque. El ganador de la licitación pública por S/ 53 millones fue el consorcio Construcción que, tras la firma del contrato, tendrá 600 días para ejecutar el proyecto. En la siguiente quincena, Epsel lanzará tam-

bién la convocatoria pública para la supervisión que, junto a los gastos de expedientes técnicos y evaluaciones para la obra, significarán una inversión total de más de S/ 59 millones del Gobierno central. Epsel es una de las 13 empresas prestadoras de servicios de saneamiento administrada por el OTASS, a través del régimen de apoyo transitorio, con el fin de mejorar su gestión empresarial y en consecuencia los servicios que brinda a la población.

Monitorearán en tiempo real 16 volcanes del sur peruano El Instituto Geológico del Perú (IGP) instalará 16 equipos de monitoreo de última generación en igual número de volcanes, como parte del proyecto denominado Estación de Monitoreo del Volcanes del Sur, lo que permitirá conocer en tiempo real el estado de los macizos. Hasta el momento se han instalado equipos en los volcanes Ubinas y Ticsani, ubicados en la región Moquegua; así como en los volcanes Misti, Sabancaya y Coropuna, en la región Arequipa. Este trabajo forma parte del proyecto aprobado denominado Estación de Monitoreo del Volcanes del Sur, presentado por el IGP y que cuenta con una inversión de S/ 16 millones, plan que implica

además la construcción del nuevo local de la entidad arequipeña en el distrito de Sachaca, cuya edificación ya se inició y se prevé su culminación para antes de fin de año. Los volcanes que serán monitoreados son Sara Sara, Misti, Chachani, Sabancaya, Ubinas, Coropuna, Huaynaputina, Ticsani, Tutupaca, Yucamani, Casiri, Huambo, Andagua, Purupuruni y Hauquihuato.


TELECABINAS. La comisión de Cultura y Patrimonio Cultura del Congreso de la República aprobó el proyecto de ley que declara de interés nacional la necesidad pública la construcción del sistema de telecabinas interregional Choquequirao, que busca facilitar el acceso a dicho parque arqueológico ubicado en la región Cusco. Serían dos sistemas de telecabinas. Con ello se espera el incremento de turistas, como ha sucedido con Kuélap.

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Más de S/ 3 millones para mejorar viviendas rurales en el Vraem El Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS) informó que invertirá más de S/ 3 millones para el mejoramiento de 118 viviendas rurales en el Valle de los Ríos Apurímac, Ene y Mantaro (Vraem). Precisó que, a través del Programa Nacional de Vivienda Rural (PNVR), desde julio construirá 74 viviendas en el distrito Uchuraccay, de la provincia Huanta, en la región Ayacucho; así como 44 viviendas en el distrito Chungui de la provincia La Mar. Desde el Ministerio se precisa que para la zona del Vraem, el PNVR implementará viviendas de adobe diseñadas especialmente para brindar protección ante las heladas y sismos.

características sismorresistentes con muros de adobe y refuerzos de caña colocados en forma horizontal y vertical de acuerdo a la Norma Técnica E.080.

Los módulos de 6 m x 5 m, están conformados por cuatro ambientes: Una Cocina-Comedor, dos dormitorios y un “área tapón” ubicado previo al ingreso principal que tiene por finalidad evitar las corrientes frías de aire que suelen entrar por la puerta. La vivienda rural bioclimática “Sumaq Wasi” posee

En la cocina-comedor los pisos son de cemento frotachado y en los dormitorios, pisos de madera machihembrada. El techo de la vivienda es a dos aguas con calamina galvanizada y estructura de madera. Al interior de la misma, el cielorraso es de fibrocemento, teniendo entre coberturas material termo-aislante tradicional de la zona como ichu, paja, chala, totora u otro. Las ventanas tienen marco de madera y elementos termo aislantes provistos de una contraventana de madera.

Midis implementará 977 viviendas térmicas en varios distritos de cinco regiones El Ministerio de Desarrollo e Inclusión Social (Midis) implementará 977 viviendas térmicas en zonas rurales de 14 distritos de las provincias de Yungay (Áncash); Víctor Fajardo, Huancasancos, Cangallo, Parinacochas, Lucanas y Páucar del Sara Sara (Ayacucho); Huamalíes (Huánuco); Huancayo y Jauja (Junín); y Oxapampa y Pasco (Pasco). La inversión será de S/ 11.5 millones. La titular del sector, Liliana La Rosa, dio este anunció junto al presidente de la República, Martín Vizcarra, en Moquegua, adonde llegaron para entregar 70 “casitas calientes” al centro poblado de Querala, distrito de Ubinas. La inversión en estas vivien-

das que protegerán del frío extremo a 204 habitantes, asciende a S/ 694,522. Las viviendas acondicionadas se ubican en los centros poblados de Querala (20), Pachamayo (19) y en San Pedro de Camata (31), ubicadas en el distrito de Ubinas, provincia de Sánchez Cerro. Los trabajos consisten en la construc-

ción de muros “trombe” en los dormitorios de las viviendas. Además, los muros de adobe se refuerzan con Geomalla Biaxial, convirtiéndola en una vivienda antisísmica. En el marco del Plan Multisectorial contra las Heladas y el Friaje, que impulsa el Ejecutivo, el proyecto Mi Abrigo se ha desarrollado en tres etapas. Se inició en Apurímac, Cusco y Puno, donde se acondicionaron 1,146 viviendas con una inversión de S/ 10.3 millones. La segunda abarcó las comunidades rurales de Tacna, Moquegua, Arequipa y Huancavelica, donde se implementó 1,063 viviendas rurales con una inversión de S/ 11.4 millones.

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Ministerio de Vivienda recibe 1 millón de euros para mejorar el acceso a servicios de agua y desagüe

El Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento y la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD) firmaron un convenio de cooperación técnica para mejorar el acceso al agua potable y al servicio de alcantarillado, mediante un fondo no reembolsable de un millón de euros otorgados por la AFD. El convenio fue suscrito por el ministro de Vivienda, Javier Piqué, el director general de la AFD, Rémy Rioux, y el embajador de Francia en Perú, Antoine Grassin. Las acciones de cooperación se centrarán en tres ejes: el fortalecimiento institucional en materia de gestión de los servicios de saneamiento, apoyo para la formalización o el acompañamiento de proyectos en áreas metropolitanas pilotos y la capacitación que permita implementar asistencias y apoyo a prestadores de las Empresas Prestadoras de Servicios (EPS).

Cabe destacar que el convenio en mención busca implementar una cooperación técnica de dos años entre el Ministerio de Vivienda, la AFD y la Oficina Internacional del Agua, para apoyar a las EPS del sector saneamiento en el mejoramiento de la gestión del agua hacia un uso universal, racional y sostenible del recurso. La cooperación se enfocará en el mejoramiento del acceso al agua potable y al servicio de alcantarillado, en la gestión integral del recurso hídrico y en la prevención de riesgos hidroclimáticos, a través de intercambios de experiencias y de buenas prácticas. El fondo permitirá, también, financiar estudios de preinversión de proyectos con el objetivo de reducir la brecha de infraestructuras en el sector. Cabe indicar que estas acciones están enmarcadas en los Objetivos de Desarrollo Sostenible y del Acuerdo de París sobre el Clima firmado durante la COP21.


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Cementa Obras de Ingeniería y Construcción

Cementa es nuestra sección especializada en obras de ingeniería y construcción donde destacaremos los proyectos más relevantes ejecutados, ejecutándose o por ejecutar. Cementa tendrá una visión nacional o internacional sobre la infraestructura en general para el profesional de hoy.

Camino a Cañete en el kilómetro 149 de la Panamericana Sur:

Puentes gemelos de triple arco Entre la localidad de Cerro Azul (Cañete) y la ciudad de Ica, la Carretera Panamericana Sur tiene una longitud de 221.7 km, la mayoría de los cuales fueron reemplazados por la nueva Autopista Cerro Azul - Pisco, una obra ejecutada por la empresa Concesionaria Vial del Perú (Coviperú), administradora de la Red Vial Nº 6 y que contempla la construcción de nuevas pistas, intercambios viales y puentes que permitirán la reducción del tiempo de viaje entre Lima e Ica de cinco a tres horas. En ese entorno encontramos al Puente Henry Aramayo sobre el Río Cañete, una infraestructura de 241 m de longitud y que son dos puentes gemelos paralelos, cuyos tableros están suspendidos por tres arcos cada uno.

Propietario: Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Extensión: 241 m. Ejecuta y administra: Concesionaria Vial del Perú (Coviperú). Ubicación: Altura del km 149 Carretera Panamericana Sur, Cañete. Material: Concreto reforzado. Tipo: Puente de triple arco de 75 m cada uno. Caudal Máximo: 1,141 m3 con retorno de 100 años. Resistencia: C-30 de la norma francesa.


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El Puente henry Aramayo está diseñado para soportar una carga de dos camiones de 30 TM cada uno. Los arranques de los arcos son protegidos por defensas que comprenden estructuras de protección del terraplén de la vía y del puente, obras de encauzamiento y estructuras de alivio para el flujo del río cañete, completando el ancho total del cauce.

El Puente Henry Aramayo, está ubicado aproximadamente a 2,000 m aguas abajo del puente antiguo y a 950 m de la desembocadura al mar del Río Cañete. El largo total de cada una de las estructuras es de 241 m constituidos por tres arcos de 75 m cada uno, más dos tramos de 6 m en cada caso. El puente esta diseñado para soportar una carga de dos camiones de 30 tm cada uno.

E

n la construcción del Puente Henry Aramayo, la empresa concesionaria, integrada por la constructora ecuatoriana Hidalgo e Hidalgo, y la empresa peruana Construcción y Administración S.A. (CASA) se invirtió aproximadamente US$ 12.1 millones más (IGV). La infraestructura es una calzada elevada de doble carril sobre arcos protegidos en sus bases por defensas contra el caudal del Río Cañete. En total, producto del «doble» diseño, 482 m y seis arcos. La estructura se ubica perpendicularmente al caudal del río, en un alineamiento recto. En la zona de ubicación del puente, el río también es recto, enmarcado entre márgenes semiplanas con vegetación abundante en ambos lados. El alineamiento del puente, que lleva el nombre del extinto gerente general de CASA, Henry Aramayo Pinazzo, está ubicado a aproximadamente a 2,000 m aguas abajo del puente antiguo y a 950 m de la desembocadura al mar del Río Cañete.

La nueva ubicación responde a la necesidad de mejorar el trazo actual de la Carretera Cerro Azul – Ica para ahorrar tiempo en el recorrido. Al mismo tiempo evita el ingreso de la carretera a la ciudad de Cañete, lo que en la actualidad le agrega varios minutos al recorrido entre Lima e Ica por los límites de velocidad en las zonas urbanas y la congestión ocasionada en la Carretera Panamericana Sur por la presencia vehículos particulares y de transporte pesado. CARACTERISTICAS Las características de la estructura y el diseño de los puentes gemelos Henry Aramayo los hacen importantes y una edificación interesante de analizar. La rasante de ambos puentes en paralelo ha sido fijada en función de la cota de las aguas máximas extraordinarias, que con frecuencia supera los 150 m3/s, y la cota dada por el diseño vial de la autopista Cerro Azul - lca. Además la calzada tiene una pendiente de 1.50% ascendente de acuerdo a la progresiva.

han previsto veredas de 0.85 m a cada lado de la vía incluyendo las barandas. Las características hidráulicas también son importantes. El caudal máximo para el cual ha sido diseñado el puente es de 1,141 m3/s; para un periodo de retorno de 100 años. DISEÑO El diseño del Puente Henry Aramayo fue entregado con la concesión de la Red Vial Nº 6, por lo que fue encomendado a Coviperú para ser ejecutado de acuerdo a las especificaciones estudiadas. Está diseñado para soportar una carga de dos camiones de 30 TM cada uno. Los arranques de los arcos son protegidos por defensas que comprenden estructuras de protección del terraplén de la vía y del puente, obras de encauzamiento y estructuras de alivio para el flujo del río cañete, completando el ancho total del cauce. CIMENTACIONES

En cuanto a las longitudes del puente, el largo total de cada una de las estructuras es de 241 m con una luz entre ejes de los arranques de los extremos del puente de 225 m. Los puentes están constituidos por tres arcos de 75 m cada uno, más dos tramos de 6 m en cada caso. Se han proyectado dos vías de dos carriles cada una. Cada vía tiene un bombeo de 2% contada a partir del eje de la rasante común de los puentes. Asimismo, las vías paralelas están separadas 6.5 m una de la otra, mientras que la sección transversal de cada vía tiene un ancho de calzada entre sardineles de 8.20 m. Adicional­mente, se

Desde el punto de vista de la ingeniería, el proceso crítico en la construcción de los puentes es la cimentación de los soportes, y el Puente Henry Aramayo no fue la excepción. La configuración de arcos con luces de 75 m exigía especial atención a las cimentaciones, sobre todo por las filtraciones de agua. «El puente cuenta con dos estribos y dos apoyos centrales que tienen cimientos a grandes profundidades. Se excavaron 12 metros y a esa profundidad se encuentra gran cantidad de filtración de agua, que evacuamos mediante grandes elec-


14 / Edición 346 / Mayo 15 al 31 de 2018 trobombas de 12 pulgadas», informó el gerente del Proyecto Red Vial Nº6 de Coviperú, ingeniero Armando Sánchez Bernal. Alcanzada la profundidad e instalados los sistemas de bombeo, indicó el ingeniero, se procedió al vertido del concreto de forma constante hasta completar los cimientos. Este proceso, en las cuatro cimentaciones, tomó a los ingenieros de CASA aproximadamente tres meses.

Infórmate y comparte... www.construccionyvivienda.com Para ello se colocaron grandes falsos puentes con tubos SCH 40 y perfiles H, fabricados y diseñados en obra, para los tres arcos al mismo tiempo. Sobre esta primera estructura de soporte se colocó el acero dimensionado. «Esa fue otra dificultad porque los arcos son bastante altos. Esa fue toda una obra aparte. Luego se colocó el fierro corrugado con medidas de entre 1» a 3/8” de diámetro», precisó el ingeniero Sánchez. MATERIALES

LOS ARCOS Para cubrir los 241 m de extensión se elevaron tres arcos de tímpano aligerado de tablero superior con una distancia entre arranques de cada arco de 75 m debido a la forma del cauce y a la distancia adecuada entre la rasante y el nivel de aguas máximas. Estas características no permitieron a los ingenieros el uso de piezas prefabricadas, por lo que fue necesario vaciar el concreto en encofrados instalados en el mismo lugar de la construcción.

La elección natural fue el concreto reforzado para la estructura del arco, el tablero superior, los estribos y los pilares. El tamaño de la obra demandó grandes volúmenes de materiales, como grandes trabajos de movimientos de tierras. Fueron necesarias 312 TM de acero estructural, 6,156 m3 de concreto premezclado y 11,580 m2 de encofrado. Para satisfacer la demanda de concreto la constructora implementó una planta a 500 m del puente. «Esta planta provee a toda la obra de la

carretera. La producción de concreto necesita diferentes tipos de materiales como piedra chanchada, por lo que se contó con una chancadora y toda la maquinaria necesaria, ya que sería muy caro transportar el concreto desde Lima. Para vaciar el concreto se necesitaron, además, bombas de concreto para elevarlo hasta 20 metros», comentó. Sobre las resistencias del concreto, Sánchez Bernal explicó que se usaron diferentes grados en cada uno de los elementos de la estructura. «Se uso concreto desde 120 kg/cm2 hasta concreto de 350 k/cm2. El concreto de 120 kg/cm2 se usó en las cimentaciones hasta el nivel de la rasante, desde ahí para arriba se incrementa la resistencia del concreto pasando por los 210 kg/cm2, los 280 kg/cm2 y llegando al tablero con 350 kg/cm2. La cimentación generalmente es de 120 kg/cm2 a 180 kg/cm2 porque las fuerzas que se ejercen sobre estas son de compresión. En cambio, en la superestructura y la elevación, que soporta el tablero, el concreto tiene una resistencia de 210 kg/ cm2», precisó.

Para cubrir los 241 m de extensión se elevaron tres arcos de tímpano aligerado de tablero superior con una distancia entre arranques de cada arco de 75 m debido a la forma del cauce y a la distancia adecuada entra la rasante y el nivel de aguas máximas. Detalle del puente terminado y posterior relleno a nivel de la nueva autopista. Corte Puente Aramayo


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Mayo 15 al 31 de 2018 / Edición 346 / 15

DEFENSA RIBEREÑA. Considerando que el puente está prácticamente en la desembocadura del río en el mar, el ancho es muy pronunciado por lo que el agua tiende a discurrir por la margen derecha en algunas épocas del año y por la margen izquierda en otras. Entonces fue necesario construir defensas con grandes movimientos de tierra. Tienen un enrocado que supera los 12,000 m3 de relleno y 14,000 m3 de roca.

Proceso. Concluidos los cimientos se elevaron los falsos puentes para el encofrado de los arcos. Se usaron tubos SCH 40 y perfiles H, fabricados y diseñados en obra. En la construcción se usaron 312 TM de acero estructural, 6,156 m3 de concreto premezclado y 11,580 m2 de encofrado.

DEFENSA RIBEREÑA Junto al puente fueron construidas las defensas ribereñas en el área cercana que distribuyen las aguas del Río Cañete de forma uniforme y protege las cimentaciones. «Hemos hecho una defensa ribereña muy grande. Considerando que el puente está prácticamente en la desembocadura del río en el mar, el ancho es muy pronunciado por lo que el agua tiende a discurrir por la margen derecha en algunas épocas del año y por la margen izquierda en otras. Entonces fue necesario construir defensas con grandes movimientos de tierra. Tienen un enrocado que supera los 12,000 m3 de relleno y 14,000 m3 de roca. Además se construyeron grandes alcantarillas de cajón de 6 m de ancho por 4 m de profundidad y más de 300 m de extensión. La

inversión fue tan grande que es casi igual a la realizada en la construcción de la estructura del puente», subrayó Sánchez Bernal. OTROS ASPECTOS En los aspectos sociales, la construcción del nuevo puente generó aproximadamente 120 empleos directos, para lo cual se contó con 110 trabajadores hombres y 10 trabajadoras mujeres. Mientras que en los aspectos medioambientales, para la construcción se implementó un plan de manejo del Río Cañete con énfasis en la protección y la preservación del camarón de río, característico de la zona, que contó con la participación de los gremios y asociaciones de camaroneros de la cuenca y las autoridades competentes.


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Periódico Construcción y Vivienda Ed. 346. Lima-Perú  

Las noticias de construcción del Perú y el mundo. Del 15 al 31 de mayo 2018.

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