PUBLICACION MENSUAL DEL CLUB AUTOMOVILISTICO DE PUERTO RICO Vol. 1 - Núm. 1
Abril, 1956
San Juan, P. R. - E."U. A.
ii
9!is asamblea general ANüAL
DEDICADA CORDIALMENTE A LA MUJE CONDUCTORA DE AU f UMUViL
ESCAMBRON BEACH ClUB DOMINGO 8 DE ABRIL
• .Jfii i» ai
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a
i§
•>1
Iq5 Esfados Unidos EL
BANCO POPULAR DE PUERTO RICO Ocupa el número
268
en/re los primeros 300 Bancos de la Nación En Puerto Rico EL
BANCO POPULAR DE PUERTO RICO es el
Primero en RECURSOS TOTALES $97.483,3$8.61 Y es el LMCO que aparece enfre los primeros 300 Bancos de Esfados Unidos FUNDADO 1893 MIEMBRO FEDERAL DEPOSIT INSURANCE CORPORATION
NUEVOS SOCIOS Es para nosotros una gran satisfac ción
informar a
continuación
los nom
bres de nuestros nuevos socios.
SAN JUAN; Señoras Berllm W. Bacó, Margarita V. Janer, Lina Llaiiger, Evelyn Panlagua, Rosa J. Miranda de Aboy, Eri I. de Figueroa. Ligia Coll de Lema, Madeleine
Lohner, María Méndez de Moreno. Geor.gina Capó Vda. Andreü. Mercedes Coll Watlington, Josefina Tirado de Rabola, Daisy Roper de Atiyeh, Irma K. de Cue vas.
Publicación Mensual del Club Automovilístico de Puerto Rico
Señoritas Magdalena
Géigel
Arroyo.
Elsa Rivera Salgado. Nilda E. de la Cruz
Ave. Ponce de León 150 — San Juan, Puerto Rico — E. U. A. Teléfono 3-0686
Avilés, Mercedes Colón Vázquez. Señores Oscar Bacó Pasarell, Balbino
García Malgor, Juan Angel Giusti. Ledo.
Editor y Director Ejecutivo — Rene Poitevín
William Guzmán García, Narciso Ortega
García, Pedro Rivera López, Ledo. Ra fael Rodríguez Ema. J. D. Woodward,
JUNTA DE DIRECTORES
Gabriel R. Aboy, Manuel Bueno, Dr. Manuel E. Panlagua, Francisco Vázquez
Alamo, Narciso Figueroa, Antonio Lema
Comité Ejecutivo
Jr., Fierre F. Lobner, Raúl Smith, Mi guel A. Ramírez Ferreira, Julián Her
Emilio Rodríguez Blanco
Presidente
Manuel G. López Ledo. Federico J. Pérez Almiroty
Vice-Presídente
nández, Antonio Malgor, Dr. Sixto Pa
Vice-Presidente
Joaquín Martínez Rodríguez
Tesorero
checo Lafont, Clodoaldo Quelpo Hernán dez, Dr. Antonio Pillado, Francisco Ra
Julio Bagué
Sub-Tesorero
bola, José Arsuaga Oasellas, George N.
Angel Joglar
Secretario
Atiyeh, Nicolás Iturregui González, Be-
Nélida Morales Otero
Sub-Secretaria
Dr. Eligió F. Ros
Presidente Comité Socios
larmino Alvarez García, Joseph Andrew Unanue, Angel Norat Zambrana, Gusta
vo Medina Santiago. Dr. Luis
Directores Adelaida Hernández
Michael Kaiser
Emilio Antuñano
Santos León Gutiérrez
Miguel Blanco
Torres
Aguiar, Eugene M. Friedl.
Arturo Gallardo Woods
ISLA: Señores José Manuel
liam Henry Jr., José John
Vicente Tellado
Morales,
Nazario
Wil
Rivera,
F. Peterman.
SERVICIOS INTERNACIONALES Los siguientes socios nuestros utiliza
EDITORIAL
ron los servicios de nuestra Oficina In
PRESENTACION Nuestro Presidente, señor Emilio Rodríguez Blanco y sus compa ñeros Directores se complacen en presentar SPARKS a los socios del Club Automovilístico de Puerto Rico y a todos los dueños de automóvi les privados de nuestro país. La hace tiempo sentida necesidad de un vocero que ayude a coordi
nar ideas, unir voluntades y orientar el pensamiento y la acción de los miles de automovilistas de Puerto Rico en su brega diaria con los pro blemas económicos y sociales que han surgido a la sombra del vertigi noso progreso mecánico de los últimos años, explica a ustedes la publi cación de SPARKS.
Vehículo de conocimiento, fragua de convivencia y norte de un ma ñana mejor, SPARKS confía poder cumplir con su misión porque sabe que tiene vuestra valiosa y sabia cooperación. ABRIL 1956, SPARKS
ternacional comprando carnets, licencias internacionales y demás documentos ne cesarios para visitar España y otros países de Europa en compañía de fami liares y amigos;
José Muñoz Narvaez, Silvestre Miran
da, María I. Moreno, José Piñero Díaz, William Raynore. Gloria V. de Morales. María C. Antuñano. Luis A. González. José M. Morales. Eduardo Alvarez. Ri
cardo Palmerola, Juan E. Serrallés Jr.. Antonio Malgor. Balbino García Malgor. Víctor Díaz Munio. Mariano Rodríguez
Ceinos. Rafael Pérez, Senador Heraclio Rivera Colón, Luis Sánchez de la Fuen
te. Joaquín García Rodríguez. Pedro Ri vera, Fierre F. Lohner, Ledo. Rafael Rodi-íguez Ema. Frank P'érez. Antonio Lema Jr.. Antonio
España, Francisco
Puebla Pórtela, Félix Monsiguor Ríos. (Continúa en la página 5)
3
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Ai llegar, compre o alquile el automóvil que usted desea. Si al terminar su viaje deseo venderlo tam bién nuestra agencia se lo compra.
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pa. Salidas a Caracas todos los viernes a las 9:20 A. M.
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(24
viaje o llame a los teléfonos
horas)
Teléfono 3-0686
San Juan
J.
D.
CONWAY
OBJETA
COSTOS Y PRECIOS OE VENTA FIJAOOS A LOS AUTOMOVILES POR NUEVA LEY OE ARBITRIOS Los datos sobre
lo que
es el costo
de fábrica de un automóvil, su costo de
tranpsortación y su precio de venta se gún le fueron informados a El Mundo, son inexactos y no se ajustan a la ver
Preparación del automóvil para su
entrega
vicio. si DO necesitáramos muchos ven 50.00
Total $854.78 Se comprenderá fácilmente nos dice el
dad, esto es, a la
señor Conway que este costo, el verda dero. es dos veces y medio el costo fi jado por el Gobierno y viene a ser un
realidad
20.6 por ciento del costo de fábrica y
de las
condiciones
pre
no un diez por ciento como dice la ley.
valecientes en el
Hablemos ahora sobre el margen de
mercado local de
un 20% que la ley concede de ganancia
automóviles
nue
vos. declaró para SPARKS rente
de
el
Ge
Ventas
de la Caribe Mo-
tors, señor J. D.
Conway. El llamado cos to
de
fábrica
de
al disti-ibiüdor, nos dice el señor Con way. Un distribuidor paga comisiones a los vendedores que fluctúan entre 50 y 100 dólares. A esto agreguémosle la ga rantía que ofrecemos gratis sobre el automóvil y de la cual la fábrica sólo por
piezas
defectuosas.
todos sabemos que en un 00% de las ventas el distribuidor toma carros usa
dos y estos, muy raras veces se toman al precio actual de reventa en el mer
otras
cosas
de
amortiguadores
solamente. Caribe
Motors y Caparra Motors. afirma el se ñor Conway, no están haciendo una ga
nancia exhorbitante a pesar de que nues tro margen ha sido más alto que el 20% fijado arbitrariamente por el Gobierno. Xuestros estados financieros para el año 1954-55, preparados por la firma de Sparrow & Waymouth revelan que ob tuvimos una ganancia de $2.23 por cada cien
dólares
de
mercancía
vendida.
Xuestra ganancia neta por cada automó vil fué de $112. o lo que equivale a de cir un seis por ciento del promedio ge neral del costo de fábrica de todos los
Además,
un automóvil, según le fué informado a
entre
diéramos al contado
automóviles vendidos.
paga
El Mundo, afirma el señor Conway. no incluye el costo de equipo niandatorio. ó sea. equipo del cual no se puede pres cindir y cuyo costo asciende a unos $8.20. Este equipo mandatorio consiste
dedores. si nuestros clientes compraran en los salones de exhibiciones y si ven
cado. La pérdida entre la cantidad acre ditada al cliente por su carro tomado y la cantidad por la cual el carro usado
SERVICIOS INTER>ACIO>ALES... (Viene de la página 31
Bernabé Calle de Cádiz. Francisco Rahola. Carlos González.. Angel Blanco Cueto, Laudelino Alonso. José Español Lomba, Joseph Andreu Unanue. José Fumero. Manuel Pórtela. Francisco Casas.
.sp vende fluctúa de 100 a 700 dólares.
Georgina Capó Vda. de Andreu. Enrique
Xo exajeramos si decimos que muy ra
González Ramos. Jaime Rivas Santiago.
"shock absorbers". i'esortes "front and
ras veces hay ganancias en los carros
Manuel Joglar. Joaquín Fernández. Se
real- springs", filti-o de aii-e "air clean-
usados. Es bueno recordar que hay que
bastián Infanzón García. Sei'vando Mén
er". Tampoco están incluidos en
pagar comisiones al vendedor de carros usados. Del sobrante de este hipotético
dez Martínez. Ildefonso Domínguez. Je
20% de ganancia todavía tenemos que pagar nuestros gastos administrativos y
Fuente. Modesto Rodríguez Sierra. Juan
este
costo de fábrica el valor de equipo extra, como las gomas de banda blanca
y colores a dos tonos. Hablando sobi-e el diez por ciento (¡ue
sús
Sánchez González. José
M. de
la
Angel Giusti. José Alvarez Otero.
gastos generales. Xo olvidemos tampo
M'ESTRA
PORTADA
concede la ley para los gastos de trans
co lo que significa tener más de $2.000,-
portación, el señor Conway indica que
000 en la calle y fiado. Este 20% (le ganancia, declaró el se
tuoso y orientador mensaje, la Sra. Con
un sólo ejemplo probará que este mar
gen fijado por el Gobierno es arbitrario.
ñor Conway, podría ser sinemliargo a:le-
Tomemo.s el caso del modelo Chevrolet número 2108. agre.va. que es el más po
ciiado si los distribuidores pudieran to
quiada con un corsage de orquídeas pol la espo.sa de nueatro Presidente, señora Pepita R. de Rodríguez. Observa a la
pular y de mayor venta. El costo de
del valor de reventa
fálirica de este Chevrolet es $1.3.88.80. El Gobierno no dice que la transportació»i de este automóvil desde Detroit hasta San .Juan es el diez poi- ciento de este precio de fábrica ó en otras pa labras. $188.88. Veamos ahora cual es el verdadero co.sto de transportación, Flete desde Detroit a Tarrytown _ $ 02.00 Conducción desde Tarrytown a Xew York Flete marítimo a razón de 8.5''
el i)ie ciil)ico
7.00
mar todü.s los can-os usados por menos en el merc-aílo. si
no tuviéramos que dar garantías y ser
Al terminar la lectura de su concep chita
D, de Sánchez
derecha
vuella
nuestro Presidente señor
ci'ibíco
ABRIL 1956, SPARKS
Emi
Exíóc I SURESTARTSERVICE l'steil
piifde cont'iiir
«>n
«U
ilUIrihiiidor (iih> c-xliiliii
CNle
nombre
KXIDK.
Siempre
oblenilra servieio exeetente.
181.58
>'c) esperen tener problemiis <-i)n sil bnteria. A'isite sn clenler KXIDK reiíiil;ir:iiente y él le liuri'i servieio i.;rii1is piini i|iie sii bnteria telina el máximu (le xiiia.
10.38
EXIDE BATTERY SERVICE CO., !NC.
10.82
Conducción a los talleres en San Juan desde i l muelle . .
obse
lio Rüiiriguez Blanco y al fondo el se ñor Angel Joglar. Vice PresUlenre.
Descarga a razón de 2'' el pie Segui-o marítimo
fué
3.00
San Juan, P. R.
NUESTRO
PRESIDENTE INFORMA
MATRICULA NACIONAL PA dos nuestros socios que estamos autori zados para anunciar oficialmente que
nes favorables y justas para el automo vilismo. Y no ha sido tarea fácil y có moda la de lograr una matrícula de
nuestra matrícula nacional pasó la ci
cinco
fra de los cinco millones. Una gran no
ron 3S años antes de que tuviéramos un millón de socios. Siete años después, o
Es con gran júbilo que informo a to
ticia. Un gran acontecimiento. Debemos todos
aclamar
esta
hazaña
como
un
triunfo de la fe y la voluntad al servi cio de una idea y un propósito noble.
millones
de
socios.
Transcurrie
sea en el 1947, logramos los dos millo nes y tres años más tarde pasábamos de los tres millones. Ya para entonces éramos una fuerza que no podía igno
de nuestra nación. Sus opiniones sobre diversos asuntos relacionados con el automovilismo son recibidas y estima das como la voz autorizada del automo vilista americano. Así se acaba de com probar en estos días con motivo de es tarse discutiendo en el Congreso Nn.clo-
nal un importante y vasto proyecto pa ra construir y mejorar las carreteras del país. Surgieron diferencias en cuanto a
Es la recompensa que reciben los hom bres y mujeres que en el año 1902 dieron
rarse y 33 meses después agregábamos
la mejor manera de financiar el costo de
vida en la ciudad de Chicago a la Ame-
un
estas obras. Los dueños de trailers, ca
rican
Continuó
Automobile
Associatíon.
Durante los 53 años de su existencia, la AAA ha crecido inspirada en el progi-ama y objetivos de sus fundadores y que podríamos resumir en la frase de "crear, fomentar y conservar condicio
millón de socios
a
el forcejeo y
nuestras
el
filas.
crecimiento
miones pesados, y autobuses trataron de
y a fines de diciembre pasado rebasa
que
mos la meta de los cinco millones.
igual y estuvieron a punto de triunfar
La
American
Automobile
Associatíon
es en estos momentos una de las orga nizaciones voluntarias más influyentes
todos
los
vehículos
pagarán por
en sus propósitos al movilizar a sus po derosos cabilderos en la Capital Nacio nal. Interviene entonces la AAA. decía-
THE NEW DOUBLE DUTY
HÜSKY !t's two cars in one! The versatÜe Hillman Husky can be a sturdy ioad-carrier or a símart, confortable saloon. The Husky
seats 4 people, leaving ampie space for 250 íbs. of luggage. Fold down the rear seat and it's ready for loads of up to 5 cwt. Easy to drive and manoeuvre the Hillman Husky gives ílvely perfor mance with a máximum speed of over 65 m.p.h. It's economical too, with over 40 miles to the gallón. Tough, safe and reliable. it's the ideal combination for both pleasure and business.
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252 Ponce de León Ave. — Stop 29^/2 Hato Rey, P. R.
SPARKS, ABRIL 1956
SA DE CINCO MILLONES ra que el proyecto tal como estaba re
vor de los intereses legUimoa. daL autO:-
pragpimaíc. «dOicntiVos a favor de la se
dactado era discriminatorio contra los dueños de camiones livianos y automó viles privados, al obligarlos a pagar
inovilismo.
guridad.. «n. nirestras Qalles y carreteras. Nneatroi, lidezsilo en. este campo, inicia
igual que los vehículos pesados, apela
mejor al informar
a la opinión pública, al Congreso y a los representantes del Gobierno y no sólo logra detener a los intereses con
ternacional que durante el año de 195&. los Clubes vendieron Carnets y otros documentos por valor de $32,97.5,726. Es to lepresenta un aumento de $5,242,316.
El factor importante q.ue es. la, AAA_ en
trarios, sino que es oída por los Comi tés del
Congreso
con
respecto
a
nuestra economía
-sobre
su
el año
de
pueda apreciarse
nuestra Oficina. In
1954. Se
espera
una-
programa de carreteras de 15 años a
bonanza para el año de 195G y años sub siguientes debido al auge q.ue adquiere-
desarrollarse en tres fases y a un costo
cada
de 41 billones de dólares. A estas horas
y la ampliación y mejoramiento, simul
día
más el
turismo
LnternacionaL
táneos de nuestros servicios ya conoci-:-
el Congreso no ha dicho su última pa
todos
de. leccianes en seguridad; dos millones ■de annncios; y 7.500,600 en láminas Uu5txada.&. en colores entre los niños de nuestras escuelas.
En
estos momentos
auminifrfnamos equipo e instrucción a más de 600.000 Patrullas de Seguridad. Tenemos, pues, motivos para sentir
nos satisfechos y orgullosos de pertene-
Associátíóni
de servicio y progreso como las que
cívica al orear
acaRamos de- reseñar ligeramente.
Autornobile
y
dirigir
activamente
ALU D E
RUBBE Fibriciiites de
Gomas U. S. Royal U. S.
Keds
U. S. Mechanical Rubber Goocfs
OFICINAS: San Juan-Ave. Ponce de León-Pda. 6V2, Tel. 3-0490 Bayamón-Barrio Mínillas, Tel. Bayamón lOOS
ABRIL 1956, SPARKS
nuestros
también constituye una poderosa- fíüerza;
La Americaii
a favor de la posición asumida por la Ti'iple A augura un triunfo más en fa
ciado. Se calcula que
clubes proveen cerca de tres millones
aetr a aun institución que tiene a su haber ana historia y unas ejecutorias
dos a través del mundo enteroi.
labra, pero la reacción pública y oficial
da.en. el.ano, 1902. es reconocido y apre
ás simple as
1^2 When you buy a FORD. you buy the largest selling auFomobile. When you buy a FORD from Hull-Dobbs Co.,
you buy a FORD from fhe worid's largest FORD dealer. When you buy the largest selling car from the dealer who sells rile most cars, you save money.
And money saved is money earned.
So. why not make money by buying a FORD from Hull-Dobbs Co.
as simple as 2+2
HULL-DOBBS CO of Puerto Rico PONCE DE LEON 304 — STOP 6 — SAN jUAN
S7AKKS, ABRIL 195Í
yista parcial de las damas y caballeros delegados procedentes de toda la Isla y fiiiienes asistieron a la Xovena Asamblea Anual del Club Aiitoniovilístico de Puerto Pico celebrada el domingo S de abril en el Salón Lira del Escanibrón Beacli Club.
:
"\<iuj prMlríamos b»C'er lo inisino... revocar automáticainente la licencia a enalu"i*'*' conductor (lue tenga un número deteriiiinado de accidentes", sugirió el psiquiatra Dr. Luis M. .Uorales.
"Hemos crecido en personalidad... somos la colaboradora del hombre en todas las manifestaciones del saber humano", afirmo la señora Conchita D. de Sánchez YHella.
Arriba vemos a nuestra Junta de Directores en los inoiiieiitos en ijiie presidía el cordial aifasajo ofrecido a los delegados e iii-
" vitados de honor u la Novena Asamblea (ieiierat Anual une fué «ledicada este uño a la mujer conductora de automóvil.
Terniinudífs los trabajos de la Novena Asamblea Oeneral Anual cerca de la 1:80 de la tarde, el Club Automovilístico de Puerto aleo obseaulü a su9 delegados e Invitados de honor con un alniuer/o en el salón comedor del Eseambrón Beach Club.
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ABRIL 1956, SPARKS
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Chevrolet y sólo Chevrolet le ofrece
este espléndido carro del 56. de 4 puer tas, de moderna línea, sin poste entre las puertas, al precio niás^.econ.óniico.
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De motor V8, pqfente .y^e¿ofn6mico. n I ii'r'r; c i |
este Chevrolet de í^^erie DOS-DIEZ, finamente tapizado,
do, es una ganga.
cómo
¡NO SE PREOCUPE POR LAS TABLILLAS! Su agente* Chevrolet tiene un
plan que le^r^uefve fácilmen\ te el pi^TtlítitnJ del pago de ta. TPrltifa siijíari'o usado y visice ,,a su agente Chevrolet esta misma semana. Verá qué mag nífica oferta le hace en "tradein".
CARIBE m MOTORS y sus Agentes Chevrolet en todo Puerto Rico»
SPARKS, ABRIL 1956
12
♦a -d'sEapaTj exa'zgT z3Xf2««0