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COSTRUZIONI ELETTROMECCANICHE - SPA

CD

Motorantriebsmechanismen

Die Vielseitigkeit der Motorantriebsmechanismen für Trennschalter ermöglicht mehrere Verwendungsmöglichkeiten und die Anpassung an spezielle Anforderungen.

We know how Aufgrund unserer 70-jährigen Erfahrung können wir unsere Motorantriebsmechanismen so konstruieren, dass sie Höchstleistungen erbringen und dabei eine hohe Zuverlässigkeit in mehr als 100 Ländern weltweit garantieren, wobei mehr als 100.000 Trennschalter in Betrieb sind und damit die Qualität unserer Produkte entsprechend auszeichnen.

Betrieb und Sicherheit Durch den Motorantrieb kann der Trennschalter entweder lokal durch Drucktasten oder über den Remote-Betrieb elektrisch gesteuert werden. Ein Wählschalter für den lokalen/RemoteBetrieb verhindert jegliche Interferenz zwischen den beiden Kontrollmodi. Der Anwendungsbereich umfasst 85% bis 110% der Nennspannung.

Mit Hilfe einer Kurbel ist der manuelle Betrieb des Trennschalters möglich. Die Kurbel darf nur betätigt werden, wenn die elektrische Sperre es erlaubt und die Drucktaste aktiviert ist und gesteuert wird. Gleichzeitig wird damit die Motorversorgung automatisch abgeschaltet, um jeglichen unbeabsichtigten elektrischen Betrieb zu verhindern.

Das System kann auch an der Kurbel verriegelt werden, um jeglichen Betrieb zu verhindern (siehe Bild).

Je nach Modell (siehe Tabelle) kann der Erdungsschalter entweder manuell – über einen Hebel oder eine Kurbel – oder elektrisch betätigt werden.

Eine mechanische Verriegelung sorgt dafür, dass sich die Antriebswellen nur bewegen können, wenn keine Sicherheitsrisiken bestehen

Zuverlässigkeit und Wartung  Die Konstruktion ist mechanisch irreversibel, um unerwünschte Bewegungen des Trennschalters durch Wind, elektrodynamische oder andere äußere Einflüsse zu verhindern.  Um Korrosion vorzubeugen, besteht das Gehäuse aus einer Aluminiumlegierung, die auch einen hohen Grad an Schutz (IP 44 oder auf Anfrage auch höher) gewährleistet.  Die Kondenswasserheizung verhindert schädliche Feuchtigkeitsbildung innerhalb des Gehäuses.  Die äußeren Komponenten bestehen entweder aus einer Aluminiumlegierung, feuerverzinktem oder rostfreiem Stahl.

Der Motorantrieb wurde den härtesten Testbedingungen unterzogen, um die höchste Betriebssicherheit gewährleisten zu können:  tiefste Temperaturen bis zu - 50°C  Nässe  lange mechanische Leistungsdauer (über IEC-Standardanforderungen hinaus) Durch das Getriebe, das für seine gesamte Nutzungsdauer gefettet ist, ist der Betrieb des Trennschaltersystems wartungsfrei.

Ausführung und Bauweise Je nach Modell (siehe Tabelle) enthält der Motorantriebsmechanismus 1 oder 2 Motoren (3-Phasen Wechselstrom oder Gleichstrom) und Einzel- oder DoppelZweistufengetriebe für ein hohes Drehmoment, das sogar das vom Trennschalter benötigte übersteigt. Unabhängig von den Bedingungen vor Ort wird dadurch ein hoher Sicherheitsgrad für einen ordnungsgemäßen Betrieb gewährleistet.

Das System kann entweder alle drei Pole eines Trennschalters durch Antriebswellen und Pleuelstangen (Abb. 1) oder mit einem Antrieb pro Pol – einer Haupteinheit und zwei Zusatzeinheiten (Abb. 2) – betreiben.

Die elektrische Schaltstellungsanzeige wird durch Hilfsschalter angegeben, die wiederum von regulierbaren Nocken betrieben werden und entweder im Ruhezustand offen (NO), im Ruhezustand geschlossen (NC), Frühschließer (EM) oder Spätöffner (LB) sein können. Diese Schalter ermöglichen auch eine elektrische Verriegelung mit anderen Vorrichtungen der Schaltanlage.

Fig. 1

Auch die Motorendschalter können so eingestellt werden.

Diese Regulierungsmöglichkeiten sorgen dafür, dass die Schaltstellungsanzeige die Position der Hauptkontakte unter allen Umständen genau wiedergibt.

Um den Einstellvorgang zu vereinfachen, enthält diese Trennschalterserie ein Türschloss zur Sicherung in geöffneter Position und eine Verkupplung mit dem vertikalen Rohr.

Fig. 2

170

140

180

250

140

250

45

230 110

45

195

60

195

60 110

100

100

700

700

450

175

175

750

140

140

445

360

175

140

445 620

26

160

26 100

100 140

140

140

160

Technische Daten CD101

CD201

Nenndrehmomen

CD211

CD212

Zeitdiagramm der Hilfskontakte

800 Nm

Trennschalter Anbauerdungsschalter Gewicht

Motor

Motor

Motor

nicht verfügbar

(mit Griff)

(mit kurbel)

50 kg

60 kg

95 kg

manuell

manuell

Motor

NO-kontakte

100 kg

NC-kontakte

Betriebswinkel

90-180°

LB-Kontakte (optional)

Betriebszeit (Motor)

<20s

EM-Kontakte (optional)

≤600W

Offene kontakte

closed geschl

offene

Hauptkontakte

Motor

Motor

- Nennspannung (+10%-15%)

110 - 220 Vdc 230/240 Vac 3 ~

- Frequenz

Legende zum Schaltplan M Motor IAM Magnetisch-thermischer Schutzschalter CA Öffnungsschaltschütz CC Schließschaltschütz Fa Öffnungsendschalter Fc Schließendschalter PA Öffnungsdrucktaste PC Schließdrucktaste MLD Lokal- / Remotewahlschalter BM Manuelle Motorverriegelung RA Kondenswasserschutz ESS Elektromagnetische Verriegelungseinrichtung PSS Auslöser (Drucktaste) der elektromagnetischen Verriegelungseinrichtung A-B Hilfsschalter (Trennschalter) C-D Hilfsschalter (gegebenenfalls Erdungsschalter)

50-60 Hz

Kondenswasserheizung - Nennleistung

30 W

- Nennspannung

110 - 240 V

Hilfsschalter - Nennstrom

10 A 10 A (250 Vac) 2 A (220 Vdc)

- Ausschaltvermögen - Standardmenge

DS

6 NO + 6 NC

ES

4 NO + 4 NC

Geschlossene kontakte

Typical electrical diagram

Disconnector open

CA

IAM

Earthing switch open

CC MLD

RA

PSS

remote local

CC

CA

PA

M CA

CC

BM

C

B

D

PC

CC

CA

Fa

Fc

CA

A

* ESS

CC

Auxiliary switches (Adjustable type) (Fixed type)

* Der manuelle Betrieb der Strombahn ist nur möglich, wenn die elektromagnetische Verriegelungseinrichtung unter Spannung steht.

Optionale Sonderausstattung Auf Anfrage kann das System auch mit verschiedenem Zubehör ausgestattet werden:  Elektrische Verriegelung des Erdungsschalters  Signalleuchten  Heizung mit Thermostatregelung  Schutz des Heizapparats durch einen Minitrennschalter  Zusatzhilfsschalter  Vorrichtung für Schlüsselverriegelung  Tastensperre der Gehäusetür …

COELME Via G. Galilei, 1/2 - 30036 Santa Maria di Sala (VE) - Italia Tel.: +39 041 486022 - Fax: +39 041 486909 E-Mail: contact@coelme-egic.com, www.coelme-egic.com

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CD_MT-de-C/E - 03/2022 - Aufgrund der Produkt- und Normenentwicklung sind die Eigenschaften und Abmessungen wahrscheinlich zu ändern.

- Nennleistung