MATERIALES Y EQUIPOS PARA LA PESCA MÁS DEMANDADOS 26
DEL SECTOR PESQUERO
LO BARATO SALE CARO
i bien es cierto que el Gobierno está comprometido con los organismos financieros internacionales a revisar el tamaño y la eficiencia del Estado, por lo que reducir estructuras, eliminar duplicidades y optimizar los recursos aparentan ser objetivos legítimos, existen diferencias entre racionalizar la administración pública y debilitar capacidades que ha tomado décadas construir.
La posible reorganización de las competencias de pesca y acuicultura dentro de una nueva megafusión de ministerios merece justamente esa reflexión.
La pesca y la acuicultura no son un sector más dentro de la economía ecuatoriana. Constituyen uno de los pilares de las exportaciones no petroleras, generan cientos de miles de empleos, aportan miles de millones de dólares en divisas y posicionan al Ecuador entre los principales actores mundiales en la producción de atún y camarón. Su éxito no es casualidad, su éxito ha sido posible gracias al esfuerzo empresarial de más de medio siglo, y apoyado en parte al desarrollo de una institucionalidad técnica, insuficiente quizás, pero capaz de responder a las exigencias de los mercados internacionales.
Quienes observan el sector desde fuera podrían pensar que administrar la pesca consiste únicamente en otorgar permisos o controlar embarcaciones.
La realidad es mucho más compleja. La autoridad pesquera mantiene relaciones permanentes con organismos internacionales, administra compromisos derivados de convenios multilaterales, garantiza el cumplimiento de estrictas normas sanitarias, emite certificaciones indispensables para exportar, respondiendo con eficacia a los requerimientos de los principales socios comerciales del Ecuador. Nada de eso admite improvisación.
La experiencia ya dejó una lección que no debería repetirse. Cuando la autoridad pesquera perdió autonomía pasando del Ministerio de la Producción al Ministerio de Agricultura, dentro de una estructura ministerial más amplia, aparecieron retrasos en la emisión de certificados sanitarios y de captura, dificultades administrativas que han derivado en el entorpecimiento de las exportaciones a los mercados más sensibles como el europeo. No han sido simples inconvenientes burocráticos, fueron señales de cómo una decisión administrativa puede afectar directamente la competitividad del país.
Abg. Rafael Trujillo Bejarano DIRECTOR EJECUTIVO DE LA CÀMARA NACIONAL DE PESQUERÌAS
El riesgo no consiste únicamente en cambiar un organigrama. El verdadero riesgo es diluir la especialización técnica dentro de grandes estructuras, donde inevitablemente competirán múltiples prioridades. La expedición del Decreto Ejecutivo 425 que dispone la nueva fusión del MAGP, el MPCEI y el Ministerio de Economía y Finanzas, muy probablemente agudizará los problemas que ya produjo la anterior absorción del Viceministerio de Acuacultura y Pesca por parte del MAGP. Cada decisión implica cambios de autoridades, que conllevan procesos de aprendizaje que los paga el sector productivo.
Mientras otros sectores pueden soportar procesos administrativos más lentos, la pesca opera bajo calendarios biológicos, cumplimientos estrictos de exigencias comerciales de nuestros principales mercados y compromisos internacionales pesqueros que exigen respuestas inmediatas. Cada retraso, como el levantamiento ya tardío de la “tarjeta amarilla” de la Unión Europea, se traduce en pérdidas económicas, incertidumbre para los exportadores y oportunidades que son aprovechadas por países competidores.
El Ecuador necesita un Estado más eficiente, sin duda. Pero también necesita un Estado inteligente. Y un Estado inteligente sabe distinguir entre el gasto que debe reducirse y las capacidades que deben preservarse.
La institucionalidad pesquera pertenece a este segundo grupo. No representa un privilegio burocrático, constituye un activo estratégico del país. Debilitarla sería una economía aparente cuyo costo terminarían pagando las exportaciones, el empleo, la inversión y la credibilidad internacional del Ecuador.
Hay reformas que generan ahorros. Otras, en cambio, pueden terminar costando mucho más de lo que prometen ahorrar. Lo barato sale caro. Aún hay tiempo para rectificar.
CALENTAMIENTO DEL MAR
PROVOCA CAÍDA DE LAS CAPTURAS
l calentamiento del mar que se experimenta en los actuales momentos en nuestras costas está afectando algunas pesquerías del país, especialmente en lo que tiene que ver con las capturas de atún y de los pelágicos pequeños.
En el mar se presentan diferentes anomalías. Por ejemplo, en el área 3-4, que está a aproximadamente 8.000 kilómetros de nuestras costas y que es el lugar donde se comienza a formar el Niño, la temperatura del mar está 1,8 grados por encima del promedio; mientras que acá en nuestras costas está en 27 grados, cuando debería estar más o menos en 25 grados, es decir, que la temperatura del mar está como 2 grados por encima de lo normal.
Ondas calientes o Kelvin
FRANKLIN I. ORMAZA GONZALEZ Asesor científico de la Cámara Nacional de Pesquería
Para el Dr. Franklin Ormaza González, uno de los principales referentes en oceanografía del país y asesor científico de la Cámara Nacional de Pesquería, este calentamiento del mar se debe a que, más o menos en abril pasado, llegaron a nuestras costas ondas calientes o también llamadas ondas Kelvin.
Estas ondas calientes todavía están presentes en nuestras costas, pero la tendencia no es a que se sigan calentando las aguas sino a un enfriamiento del mar, aunque esto se está dando menos rápido de lo que generalmente sucede.
La Figura 1 explica que la temperatura superficial del mar (TSM) en el área El Niño 1+2 (costas ecuatorianas y peruanas) está disminuyendo desde finales de marzo, pero la anomalía se ha incrementado de manera sostenida provocando zonas “rojas” que se asocian con calentamiento. Lo que ocurre es que el promedio histórico de la TSM disminuye de manera más rápida que el promedio actual, lo que provoca que la diferencia entre las TSM actual y promedio se incremente. Así, la actual
Fig.1. En la parte superior. Anomalía TSM (amarillo) incrementa en tiempo, pero tanto la TSM actual (línea en rojo) como el promedio histórico (línea punteada) disminuyen. En la parte inferior las ATSM muestran cómo se incrementa en el tiempo. Fuente. Datos NOAA a Junio 2026.
disminuye desde marzo (27.5C) a 25.5 C en junio, mientras que el promedio de 26. 5 C a 22.5C en el mismo orden temporal.
Impacto en pesquerías
Ormaza se refiere al impacto que este calentamiento del mar está teniendo en algunas pesquerías, subrayando que hay pesquerías que soportan mayores cambios de temperaturas o temperaturas más altas, pero ninguna pesquería soporta el hambre, la falta de su comida.
“Lo que pasa es que estas aguas que están actualmente en nuestras costas son aguas pobres en nutrientes, son aguas que no tienen riqueza para sostener a las especies, por eso es que estas se alejan de las costas o se profundizan”, enfatizó.
Subraya que el mayor daño o impacto es que las termoclinas están profundizadas. Estas por lo general se ubican entre los 30 y 50 metros, pero en los actuales momentos se encuentran alrededor de los 60 a 70 metros. Algunos dirán, pero eso es poquito, pero no, eso es bastante, porque provoca que en nuestras aguas no haya alimento, no hay alimentos en el mar superficial, nuestro mar está muy empobrecido en estos momentos.
Bajan las capturas de atún
Producto de todo lo señalado, se han reducido las capturas de atún y de los pelágicos pequeños, dice Franklin Ormaza, y explica que las capturas de atún podrían estar en 25 y 30 % menos por esfuerzo pesquero, esto significa que al lanzar la red si antes pescabas 100 toneladas ahora estás pescando unas 70 toneladas.
Agrega que la afectación a este sector es mayor,
debido a que a más de la reducción de las capturas, los atunes se alejan y la operación de los barcos atuneros está tomando más días, lo que encarece sus costos, especialmente por el mayor consu mo y precio del combustible.
Para Ormaza, según sus análisis, el CPUE (captura por unidad de esfuerzo de pesca, lances) en el área de pesca El Niño 3 (10N-10S; 95W-150W) y 1+2 podría caer hasta 30% (en Octubre-Noviembre) para las tres especies en conjunto (barrilete, aleta amarilla y patudo); siendo la más afectada la del patudo (barras en rojo Fig. 2), mientras que el atún aleta amarilla y barrilete será menos impactada. Se prevé sin embrago un incremento sostenido a partir de Febrero 2027.
También en pelágicos pequeños
Respecto a la situación de los pelágicos pequeños, indica que estos son más susceptibles a los cambios de temperaturas y más que todo en la comida, porque ellos se alimentan de fitoplancton y estas aguas, actualmente no tienen mucho fitoplancton. En consecuencia, estas especies se alejan, se van más al sur o se profundizan. Agrega que la merluza, que es de agua fría, ya tiene que haberse alejado hacia el sur, al igual que la anchoveta que también tiene que haber disminuido. Otras especies afectadas son el calamar, que también tiene que haber desaparecido, el picudo que tiene que haberse alejado de la costa y el dorado, aunque este último ya debe estar volviendo.
Pero no todo es malo, dice Ormaza, al destacar que, así como hay recursos pesqueros que se afectan por las aguas calientes, hay otros que se benefician como el camarón, el dorado y el chuhueco.
¿Podría colapsar la industria?
Lo que sucede no es nuevo, ha ocurrido otras veces, el mar no siempre estará caliente, en teoría este evento dura de nueve a diez meses (Ormaza-González et al., 2026) y después vuelve todo a la normalidad y se presenta una mayor disponibilidad de recursos porque se ha dejado de pescar.
Los peces no es que se mueren, sino que se alejan o buscan mayor profundidad y por eso están menos disponibles, pero cuando vuelven, lo hacen siempre en mayores cantidades, han crecido y se han multiplicado más.
En teoría no debe haber colapso en las industrias afectadas, hay un impacto, pero se deben manejar estrategias, pero no mirando las redes sociales, sino consultando gente que sepa de oceanografía, gente que sepa de los recursos pesqueros para que cada empresa tenga su propia información, que esta sea exclusiva de la compañía y a base de ella tomen las mejores decisiones.
Según los cálculos que yo he hecho, no se va a produ-
exclusiva de la compañía y a base de ella tomen las mejores decisiones.
Según los cálculos que yo he hecho, no se va a producir un colapso de las pesquerías, porque una reducción de 20 a 30 % está dentro de la variabilidad en pesca, o sea, eso es lo que tú manejas en realidad en pesca. Si tú haces un lance o cerco y si siempre has pescado 100 y pescas ahora 70 estás bien, estás dentro de la regularidad.
Hay que invertir en el futuro cuando hay buenas temporadas de pesca, hay que guardar y prepararse para cuando la situación sea negativa.
¿Está relacionado con el Niño?
Respecto a si estas afectaciones en la pesca están relacionadas con el fenómeno del Niño, Franklin Ormaza sostuvo que en estos momentos no podemos hablar de que hay un Niño todavía, peor hablar sobre la intensidad, porque lo que se está proyectando son anomalías y las anomalías no definen al Niño y además estas son muy variables.
2. Reducción del CPUE en tiempo (Jun/2026 a Abril/2027) por las ASTM en áreas 3 y 1+2. Líneas en rojo y azul ATSM (eje derecho) para áreas 3 y 1+2 respectivamente. Reducción porcentual (%) en barras en azul (barrilete), amarillo (aleta amarilla) y rojo (patudo). Datos CIAT y NOAA. Base ATSM de 0.5C. OCEANOGRAFÍA
sería la intensidad.
El día 11 de junio, hace pocos días, la NOAA, que es para mí el organismo oficial de este fenómeno, dijo que las condiciones del Niño están presentes. ¿Pero qué significan las condiciones?, esto significa que el Niño es un proceso, se dice “el fenómeno” porque no sabemos cuándo ocurre, cómo ocurre y con qué intensidad ocurre, por eso se lo llama “fenómeno”.
Este proceso para la formación de un Niño es un conjunto de variables meteorológicas y oceanográficas que deben estar acopladas por un tiempo determinado, sobre un umbral de temperatura y dirección de vientos y en un tiempo y lugar determinado.
Este lugar es el área 3-4, que está a aproximadamente 8 000 kilómetros de nuestras costas, y el tiempo es el periodo que transcurre, en este caso desde el 11 de junio que comenzaron las condiciones del Niño hasta cuando se configura totalmente el fenómeno, porque puede haber anomalías este mes, en el siguiente y en el tercer mes, pero después pueden desaparecer y no ocurre nada. Sin embargo es poco probable que esto ocurra, es decir el evento se va a configurar en plenitud en Octubre-Noviembre 2026, y podremos saber finalmente cual es su intensidad.
Las anomalías tienen que ser constantes y por cinco meses continuos y eso lo define el índice RONI, que es un conjunto de anomalías, y por otro lado el SOI, que es la variable meteorológica que da la dirección de los vientos. Los vientos deben estar de oeste a este y eso es una anomalía porque los vientos generalmente van de este a oeste.
Entonces cuando se conjugan todos estos eventos, el agua caliente, los vientos soplando de oeste a este durante al menos cinco meses, allí sí se puede decir si se configura o no el Niño y obviamente también cuál
Entonces en estos momentos no podemos todavía hablar de que hay un Niño, peor sobre la intensidad, ya que lo que existen son anomalías. Por el mes de noviembre, más o menos, ya tendremos más claras las cosas.
Lo que dicen los cálculos
Advirtió que en oceanografía quien le esté diciendo lo que va a pasar en más de quince días está especulando en el mejor de los casos, yo no le puedo decir qué va a pasar, no le puedo decir qué va a pasar a finales de julio, pero creo que vamos a tener sorpresas, pienso que no va a ser un Niño super fuerte sino moderado. Todos los cálculos que hago día a día y con todos los modelos existentes me dicen que será en rango moderado. Creo que las aguas van a continuar enfriándose, en los próximos días se espera un gran cambio importante en las aguas porque el anticiclón del Pacífico se está fortaleciendo y eso va a hacer que los vientos se incrementen y estos a su vez van a empujar las aguas frías del Humboldt hacia nuestras costas y van a ayudar a que las aguas de Cromwell afloren en Galápagos. El afloramiento va a enfriar las masas de agua, y sobre todo van a enriquecer a estas, lo que redunda en fitoplancton; que es la base de la cadena trófica.
“Si para agosto-septiembre las condiciones oceanográficas en 1+2 no se normalizan entonces ahí si estaremos en serios problemas”, concluyó advirtiendo el Dr. Franklin Ormaza.
Referencias
Ormaza-González FI, Martillo-Bustamante C, Espinoza E, Proust J-N, Michaud F and Lebrun J-F (2026) Disentangling Eastern Pacific Warming: El Niño 2023–2024 vs seasonal Panamá Bay influence. Front.
Fig.
Estos primeros seis meses del año han sido muy complicados por varias razones, entre ellos el problema de la seguridad que mantiene muy agobiado al sector”.
incertidumbre.
Todo comenzó con la eliminación del precio diferenciado del diésel para la flota atunera, luego vino la guerra contra Irán que originó una mayor alza en el precio del combustible, sumándose a ello la falta de astilleros para la queras.
Bruno Leone, presidente de la Cámara Nacional de Pesquería y principal representante del sector pesquero ecuatoriano, se refiere a estos factores y a los difíciles momentos que vive la pesca y que de continuar agraván-
Ing. Bruno Leone Pignataro, presidente de la Cámara Nacional de Pesquerías
DE UN 2025 MUY BUENO A UN AÑO 2026 DIFÍCIL Y LLENO DE INCERTIDUMBRE
dose podrían afectar seriamente esta importante actividad productiva que genera ingentes recursos económicos y miles de empleos para el país.
2025 fue un muy buen año
Bruno Leone comienza calificando el 2025 como un muy buen año. Las capturas fueron muy buenas, normalmente el Ecuador captura entre 280.000 y 300.000 toneladas, pero el año pasado llegamos casi a las 435.000. Fue un año muy bueno y lo importante es que todo ese atún que se pescó, se procesó y se vendió, lo que quiere decir que los mercados estuvieron ahí para comprar los productos del Ecuador. Como sector pesquero el año pasado exportamos 2.450 millones de dólares, más todo el consumo interno que está en alrededor de 1.200 a 1.300 millones de dólares. Los sectores productivos exportadores no petroleros somos los que mantuvimos el saldo positivo de la balanza comercial del país, entre estos el banano, camarón, pesca, cacao, café, flores y otros.
2026, un año muy difícil
Respecto a los primeros seis meses del año, Leone sostuvo que han sido muy complicados por varias razones, entre ellos el problema de la seguridad que mantiene muy agobiado al sector.
El Gobierno decidió retirar el precio diferenciado del combustible que teníamos, eso ocasionó una subida de los costos y ahora también estamos sufriendo el impacto de los altos precios del petróleo producto de la guerra en Irán, todo lo cual ha afectado mucho nuestra estructura de costos, subrayó.
Descenso en las capturas
A esto se agrega que estamos teniendo una época de bajas capturas, aunque esto es algo cíclico que nosotros ya lo entendemos, que ya lo hemos vivido anteriormente y es producto del calentamiento de las aguas.
Se habla de que va a venir un Niño, la gente está diciendo que va a ser un Niño terrible, el más grande de los últimos 140 años, cuando eso no se puede decir todavía, es muy pronto para saber la intensidad, sí es verdad que las aguas se han calentado un poco, pero vamos a ver qué pasa en las siguientes semanas.
Nuestro asesor científico Franklin Ormaza opina que todavía es muy pronto para decir, pero ya se siente la disminución de las capturas. En lo que va del año estamos un 13 % abajo en capturas con relación al año pasado, producto del calentamiento del mar.
Aquí lo preocupante es que los viajes de nuestros barcos se están haciendo más largos, por lo tanto, los costos son mayores, ya que es mayor el tiempo que los barcos tienen que pasar en el mar e inclusive algunos barcos no logran venir llenos y eso sí es un problema.
Las capturas de las especies pelágicas pequeñas también están seriamente afectadas y eso conlleva, a más del problema para el armador y la industria harinera, trae a su vez un problema en otra cadena importante de valor como es el camarón, ya que este necesita ser alimentado y para hacer el balanceado, se necesita el nutriente más importante que es la harina de pescado.
Leone destacó que hay especies que se benefician del calentamiento del mar, como es el caso del camarón de mar, al que le va mejor con las aguas más tibias, en cambio, otras
especies como el atún y pelágicos pequeños migran, se redistribuyen, buscan aguas más frías a mayor profundidad.
Exportaciones y precios
Respecto a las exportaciones, Bruno Leone destaca que estas marchan bien, que todo lo que se pesca se exporta y se vende. En eso no hay problema, inclusive, más bien pensaría, que ciertas empresas están tratando, haciendo esfuerzos por cumplir los contratos, porque como la pesca ha caído, eso tiene también un impacto en la disponibilidad del recurso (materia prima).
En lo que tiene que ver con los precios, señala que como estos se mueven producto de la oferta y la demanda, al haber menos disponibilidad de atún los precios han subido un poco a nivel del pescado de los barcos, mientras que, en los centros de distribución, no mucho porque no es fácil trasladarle esos precios al consumidor, hay una elasticidad muy pequeña en los precios, y si estos suben demasiado el consumidor migra hacia otras proteínas como el pollo y la carne de res, entonces eso no es tan fácil.
Precios del diésel y compensación
100 % del exceso de costos. A esto se agrega que las capturas también están bajas, entonces tenemos un doble problema: costos de producción altos y capturas bajas.
Cambio de ministerio
En lo que respecta a la reestructuración de ministerios, Leone señala que se entendería que el Gobierno está haciendo eso con el afán de buscar más eficiencia operativa, con el afán de ahorrar costos, desde ese punto de vista suena bien, el problema es que primero se unen los ministerios pero el número de personas que trabajan sigue siendo el mismo, entonces ojalá que no se pierda eficiencia y ese contacto directo con la autoridad para poder ir al análisis y la solución de los problemas.
Estamos hablando de un superministerio porque ahora va a tener economía, comercio exterior y todo lo que es agricultura, pesca y acuacultura. Yo no sé si la ministra va a tener tiempo para poder atender todo eso o me imagino que habrá bajo ella unos funcionarios de un buen nivel que estarán para atender a cada sector.
El retiro del precio diferenciado del combustible y ahora también el impacto de los altos precios del petróleo por la guerra en Irán, han afectado mucho nuestra estructura de costos”.
El 11 de cada mes Petroecuador publica la nueva lista de los precios del diésel y con el precio que está vigente hoy, en la estructura de costos de operación de los barcos, este se encuentra entre el 55 y 60 % de costos, dependiendo de si los viajes son más largos o más cortos, lo cual ha sido un impacto muy fuerte.
El Gobierno acaba de poner en vigencia una ayuda de 10 millones y medio de dólares y ya salió el instructivo de cómo se va a repartir, eso es principalmente para los barcos pequeños, a los barcos atuneros grandes no les van a dar nada, y bueno está bien que sea para los más chicos que son los más afectados.
Nosotros hasta ahora en algo hemos compensado ese costo con el precio de la tonelada que ha subido un poco, pero que no llega a cubrir el
Mal visto desde afuera
Destaca que estos constantes cambios son mal vistos desde afuera, especialmente desde Europa donde consideran que no es aconsejado este cambio permanente de ministerios y de autoridades, porque consideran que eso hace perder continuidad en los compromisos que el país adquiere con miras a resolver problemas como el de la tarjeta amarilla. Ojalá que eso no nos termine perjudicando.
Si bien el Viceministerio de Acuacultura y Pesca sigue como tal, pero con esta fusión no sabemos cómo van a funcionar, además del cambio de funcionarios. Lamentablemente la pesca, como es una pesca silvestre que está regulada a otro nivel, es una actividad que tiene muchos tecnicismos implícitos y no todo el mundo conoce eso, entonces ahora que hay nuevos funcionarios tienen que enterarse, aprender y eso toma su tiempo.
¿Qué pasa con la tarjeta amarilla?
De lo que sabemos sobre la tarjeta amarilla todo está listo, la última vez que hablamos con el ministro nos dijo que hay dos temas, uno la medición o arqueo de unos barcos y unos temas sancionato rios que no sabemos por qué no los terminan de resolver.
Esperemos que ya se resuelvan estas cosas, porque la verdad es que si bien es cierto la tarjeta amarilla no impide el flujo comercial, porque nunca hemos dejado de expor tar a Europa, hay ciertos compradores que sus políticas institucionales no les permite hacer negocios con un país que está con un llamado de atención o con una tarjeta amarilla, como es el caso de Francia, al que no le podemos vender porque no compra a países que están con estos problemas.
EE. UU., Europa y otros mercados
Con la Unión Europea todo bien por ahora, pero hay que ver qué está pasando en ese mercado. Viene el presidente Trump y lanza toda su nueva política de aranceles e impone ciertos aranceles a nosotros y a los asiáticos, y estos dicen bueno como hemos perdido competitividad en los Estados Unidos por esos aranceles, ahora nos enfocamos más en ir a Europa. Esa competencia es fuerte para nosotros, ya lo hemos dicho varias veces, los asiáticos tienen un grado de desarrollo económico mucho mayor que el nuestro, los caladeros de ellos son mucho más ricos que los nuestros, entonces si mañana ellos logran entrar sin impuestos a Europa definitivamente nos van a desplazar. Respecto a posibles nuevos aranceles para ingresar a Estados Unidos, señaló que no se conoce nada al respecto, somos un país aliado, somos amigos, estamos colaborando en muchas áreas, pero aparentemente en esta área no logramos hasta ahora un acuerdo
favorable ni para el camarón ni para el atún. Sobre nuevos mercados, manifestó que hay que ver qué pasa con Medio Oriente, hay un acuerdo que se ha firmado con Arabia y la Corte Constitucional está por dar su opinión favorable al respecto. Esos países tienen mucho dinero, necesitan comprar comida para sus pueblos, ahí hay que hacer buenos contactos, esa gente está siendo abastecidos principalmente por los países del Asia. Ya estamos enviando, aunque muy poco, pero ya está empezando y eso es muy importante.
Pesca sostenible
Con relación al tema de la sostenibilidad, Bruno Leone manifestó que el país sigue trabajando fuertemente en este tema. Hace pocos días se reunió el comité científico asesor de la CIAT, un ente donde se reúnen los países y revisan toda la información científica que hay y de ahí salen las propuestas para la toma de medidas de ordenamiento para la reunión anual, que será este año en Portugal. De lo que conocemos, las informaciones son muy buenas, los comentarios de los científicos es que podría inclusive rebajarse unos días más la veda, lo cual es muy bueno porque quiere decir que los stocks de atunes están saludables.
Nuestro director Armando Anchundia y Bruno Leone durante la entrevista.
Nosotros seguimos trabajando fuertemente en el tema de los plantados biodegradables, eso también es muy bueno, así que por ese lado estamos muy bien.
Seguimos trabajando con otros recursos como es el caso del camarón pomada, cuyo FIP sigue avanzando. Es un trabajo que no es fácil, es algo que no se logra de la noche a la mañana, pero vamos hacia un ordenamiento y eso va poco a poco dando sus frutos y resultados.
También existen programas de mejora pesquera para el dorado y pez espada. Lo importante es que Ecuador tiene esa cultura de siempre tratar de hacer mejor las cosas en lo que a la pesca se refiere y de buscar esquemas que sean sostenibles, porque a nadie más que a nosotros le interesa que los stocks estén saludables, porque esa es la fuente de nuestro negocio, de nuestro trabajo.
Márgenes vs. costos
En fin, seguimos trabajando, esas son las condiciones, no cesaremos de expresar nuestro punto de vista, nuestra forma de pensar. En el tema de los subsidios, tanto se ha hablado de los subsidios y sin embargo en todas partes del mundo todas las flotas de altura reciben subsidios de sus países, pero este es el único país donde hay problemas con esto.
que usted dice ‘y ahora, mi negocio, qué hago’, este no es el sector público donde el Estado llueve, truene o relampaguee ve de dónde saca la plata y los recursos llegan, aquí si uno no hace bien las cosas simplemente fracasa, quiebra.
Perspectivas para resto del año
Este año nos toca aguantar, porque estamos pasando una época de muy bajas capturas, altos precios, altos costos, y toca resistir para poder sobrepasar esta ola, digámoslo así, que se nos ha levantado.
Si la situación se da como ya lo conocemos, por la experiencia en esta industria, si este año estamos teniendo bajas capturas porque está el Niño eso significa que el próximo año deberíamos tener un muy buen año de pesca.
Nuestras capturas han disminuido en un 13 %, con relación al año pasado, producto del calentamiento del mar. Además, los viajes de nuestros barcos se están haciendo más largos, por lo que nuestros costos son mayores”.
Ojalá que también terminemos saliendo de la tarjeta amarilla, que lleguemos a algún tipo de acuerdo con los Estados Unidos para el atún y que se termine la guerra de Irán porque el mundo no necesita de más guerras.
Mensaje al sector pesquero
Nosotros vamos a seguir trabajando, esta es una industria cuyos márgenes son muy pequeños y entonces necesita tener costos bajos. A lo largo de la historia hemos visto ciudades que eran centros atuneros, pero que después la industria emigró, como por ejemplo San Diego, en Estados Unidos, y Mayaguez, en Puerto Rico.
Entonces hay que mirar bien eso, las industrias se mueven donde las condiciones son mejores, donde la gente puede trabajar mejor. Esperemos que eso no suceda acá, Dios no lo quiera, sobre todo por la gran cantidad de mano de obra que se genera, ojalá que nunca suceda, aunque puede llegar un momento en
“Nosotros estamos para el largo plazo, estamos trabajando comprometidos, hemos avanzado muchísimo, si yo miro hacia atrás y veo todo lo que hemos avanzado realmente es increíble”. Ecuador hoy en día es líder indiscutible de una pesca eficiente, sostenible, sustentable y en esa línea tenemos que ir. Podríamos avanzar en muchas otras cosas, lamentablemente existen elementos exógenos que no lo permiten, pero en lo que estamos haciendo lo hacemos bien y nos vamos a seguir manteniendo como el segundo productor del mundo de atún.
La unidad es fundamental, sin eso no hay posibilidades de avanzar, a mis colegas del sector les digo que, si bien estamos pasando momentos duros, que no perdamos la fe, que sigamos trabajando y hagamos lo que tenemos que hacer.
CON BITÁCORAS ELECTRÓNICAS
LA CNP FORTALECE EL MONITOREO PARTICIPATIVO
EN PESCA
DE
CAMARÓN
POMADA Y DE PELÁGICOS PEQUEÑOS
esde agosto de 2025, barcos de las pesquerías SPS-FIP y TITI-FIP registran digitalmente sus operaciones a bordo, transformando el monitoreo pesquero en Ecuador.
La Cámara Nacional de Pesquería (CNP), en el marco de sus Proyectos de Mejora Pesquera (FIP) de pelágicos pequeños (SPS-FIP) y de camarón pomada (TITI-FIP), ha dado un paso significativo hacia la modernización del monitoreo participativo del Programa Pesca Responsable con la implementación del sistema de bitácora electrónica eReporting de Shellcatch.
Desde agosto de 2025 varios barcos miembros del SPS-FIP comenzaron a registrar en tiempo real información de cada viaje y lance de pesca, sustituyendo las bitácoras en papel por un reporte digital que alimenta una base de datos centralizada. Mientras que el TITI-FIP avanza en paralelo: sus jornadas de capacitación arrancaron en abril de 2026 y la incorporación activa de sus barcos inició a mediados de mayo.
¿Cómo eReporting se ha integrado al Programa Pesca Responsable?
eReporting es una plataforma digital, disponible como aplicación móvil (App Store / Play Store), que permite a los capitanes registrar en tiempo real datos relevantes de la faena de pesca. Parte del desafío de implementar la bitácora fue adaptar la metodología creada dentro del Programa Pesca Responsable (PPR) para el monitoreo participativo de la actividad pesquera y sus impactos, a cargo de los pescadores desde 2021, a un formato de app móvil en el que actualmente pueden registrar: volumen de captura retenida, liberación de fauna marina y datos de muestreo biológico a bordo.
Los reportes de bitácora electrónica viajan directamente a una base de datos centralizada, fortaleciendo la integridad y trazabilidad de la información desde el momento en que el barco zarpa.
El diseño de un modelo de gestión ha sido esencial para su operación. El sistema funciona bajo un flujo de trabajo que involucra tres perfiles: el equipo técnico del FIP, que administra la plataforma y
controla la calidad de los datos; el armador o jefe de flota, que gestiona sus embarcaciones y capitanes; y el capitán a bordo, que registra cada lance mediante la aplicación móvil.
La plataforma también incorpora una sección de condiciones ambientales que permite al pescador visualizar temperatura superficial del mar, corrientes, viento y estado de las olas, convirtiéndose en una herramienta adicional de apoyo para la toma de decisiones en el mar.
Pruebas y lanzamiento
El proceso arrancó con una fase de pruebas en agosto de 2025, donde los primeros barcos comenzaron a familiarizarse con la plataforma. En septiembre de 2025 se consolidó el piloto operativo, y para noviembre del mismo año la adopción ya registraba una participación activa de la flota. El testimonio de uno de los capitanes participantes, recogido en ese periodo, refleja la experiencia inicial de incorporar la herramienta a la rutina de pesca: según sus palabras, el sistema resultó intuitivo y facilitó el reporte sin interferir con las operaciones del barco.
A partir de diciembre de 2025 y enero de 2026 se registró un incremento en el ritmo de actividad: 43 y 53 viajes reportados respectivamente, lo que evidencia que la adopción de la herramienta superó la fase experimental en la pesquería de pelágicos pequeños y se consolidó como práctica regular a bordo.
Resultados acumulados SPS-FIP: agosto 2025 – mayo 2026
237 viajes registrados 1378 lances documentados
Medio Ambiente, Acción Climática, Conservación de la Naturaleza y Seguridad Nuclear (BMUKN) a través de la Iniciativa Internacional del Clima (IKI) e implementado por la Comisión Permanente del Pacífico Sur (CPPS), la Cooperación Alemana GIZ, Conservación Internacional y Fundación MarViva.
Capacitaciones:
el camino hacia el dato de calidad
Más de 8.000 individuos muestreados
Resultados acumulados TITI-FIP: 17 de mayo 2026 – 14 de junio 2026
63 viajes registrados 168 lances documentados
Más de 20.000 individuos muestreados
Actualmente, seis empresas pesqueras integran la flota activa en eReporting dentro del SPS-FIP, con un total de 21 embarcaciones reportando sus operaciones. Del TITI-FIP, 8 embarcaciones reportando sus operaciones en el primer mes de su incorporación a la reportería en bitácora electrónica.
La capacitación y equipos usados para la implementación se ejecutan con el apoyo de un grant implementado por la CNP en el marco de Save The Blue Five, un proyecto regional marino financiado por el Ministerio Federal Alemán de
Para garantizar una adopción exitosa, el Programa Pesca Responsable llevó a cabo jornadas de capacitación dirigidas a armadores, jefes de flota y capitanes de ambas pesquerías, sumado a un soporte técnico continuo a los pescadores para responder sus inquietudes y retroalimentación respecto a mejoras requeridas del aplicativo.
En la pesquería de pelágicos pequeños, las sesiones abordaron el manejo completo de la aplicación, desde el inicio del viaje hasta su cierre, así como la metodología de muestreo biológico a bordo, la correcta medición por especie, y los valores de talla media de madurez establecidos como referencia para evaluar el estado reproductivo del recurso.
En la pesquería de camarón pomada, las capacitaciones se iniciaron en marzo-abril de 2026, y los barcos del TITI-FIP a partir de mayo empezaron su proceso de incorporación a la plataforma. El entrenamiento incluye protocolos específicos para esta especie: medición de hasta
Un hito histórico: la pesquería de pelágicos pequeños aprueba
la evaluación MarinTrust
En diciembre de 2025, el SPS-FIP alcanzó un hito trascendental: la pesquería de pelágicos pequeños de Ecuador aprobó con éxito la evaluación de pesquería MarinTrust, resultado de siete años de trabajo técnico, coordinación público-privada y compromiso empresarial sostenido desde el inicio del proyecto en octubre de 2018.
Este logro habilita a las plantas de producción de harina y aceite de pescado que se abastecen de este recurso a solicitar auditorías de tercera parte para obtener el reconocimiento MarinTrust a nivel de fábrica, el paso siguiente hacia la certificación plena.
60 individuos, determinación de sexo, y los módulos de composición de captura retenida, descarte y liberación de fauna marina. Una vez completadas las capacitaciones, los datos de esta pesquería han comenzado a fluir hacia la base de datos del FIP, replicando el esquema de monitoreo ya consolidado en pelágicos pequeños.
Perspectiva tecnológica
Alfredo Sfeir Camarena, fundador y CEO de Shellcatch, empresa que desarrolló la plataforma tecnológica eReporting, señala que el verdadero indicador de éxito no se mide en viajes registrados ni en lances documentados, sino en algo más difícil de cuantificar: “El camino a recorrer consiste en que los pescadores empiecen a ver el registro de datos de su operación no como una obligación burocrática, sino como una responsabilidad que protege su actividad y les abre puertas a mercados que exigen trazabilidad”. Sfeir subraya que este resultado no es casualidad, sino consecuencia directa de cómo se diseñó el proceso de implementación junto a la CNP. En su visión, la tecnología solo funciona cuando se construye escuchando a quienes la van a usar: “La retroalimentación de los técnicos de CNP y Shellcatch junto con los pescadores ha sido importante para viabilizar la operación plena del sistema. Es un enfoque que hemos aprendido a valorar: la tecnología funciona mejor cuando se construye con la gente, no solo para la gente”.
La implementación de eReporting en la flota del SPS-FIP es parte integral del fortalecimiento de este logro y de lo que viene a continuación. Los datos que genera la bitácora electrónica, viajes, lances, composición de captura, muestreos biológicos e interacciones con fauna marina, alimentan directamente los análisis técnicos y los reportes de avance de la pesquería acorde con estándares de sostenibilidad, respondiendo a las exigencias de trazabilidad y abastecimiento responsable que los mercados internacionales demandan. Para el TITI-FIP, este modelo consolidado es la hoja de ruta por seguir: con las capacitaciones en curso, la pesquería de camarón pomada avanza hacia su propio proceso de certificación internacional con aspiraciones MSC.
Más allá de la captura: diversidad de especies y fauna acompañante
Los datos acumulados en eReporting reflejan la riqueza y complejidad de la pesquería de pelágicos pequeños. Igualmente, destacable es el registro de 34 eventos de liberación de fauna marina, que incluyen tortugas verdes, mantarrayas gigantes, tiburón ballena, mobulas, pez luna, lobos marinos y delfines, todos liberados con vida. Este módulo del sistema permite documentar las interacciones con fauna protegida de manera sistemática, un requisito indispensable para los estándares internacionales de pesquería responsable.
La plataforma también ha recibido 673 registros fotográficos (621 de capturas y 52 de liberaciones), constituyendo un archivo visual del estado y diversidad de la pesquería.
Para más información sobre el Programa Pesca Responsable de la CNP y sus FIPs: https://pescaresponsable.ec/ Línea de soporte técnico PPR +593 95 965 1778
ECUADOR BUSCA AHORA CERTIFICAR LA PESCA DEL DORADO Y PEZ ESPADA
l Ecuador sigue a paso firme en su camino para lograr la certificación de todas sus pesquerías. Una vez lograda la certificación de las tres especies de atún que captura, recientemente consiguió también la certificación MarinTrust para la harina de pescado proveniente de la pesquería de los pelágicos pequeños.
Ahora el país está enfocado en lograr este mismo objetivo con otras especies como el camarón pomada, el dorado y pez espada.
Guillermo Morán, coordinador de los proyectos de mejora pesquera de estas dos últimas espe cies, explica que tanto el dorado como el pez espada tienen una gran importancia comercial y social para el país.
Estas pesquerías que se realizan con la flota pesquera de palangre, los barcos nodrizas y en las fibras, inclusive en barcos de acero tipo japoneses palangreros, tienen como prin cipal mercado de exportación, en el caso del dorado, los Estados Unidos con el 95 %; mientras que en el pez espada se exporta mayormente fresco a Estados Unidos y con gelado a España y Portugal. En exportaciones del dorado son más de 100 millones de dólares al año, mientras que del pez espada supera los 120 millones de dólares, de acuerdo con las estadísticas del Banco Central.
Si bien no tienen la dimensión económica y volumen de export ación del atún o de los pelágicos pequeños, de la cadena del dorado y pez espada vive mucha gente, especialmente pescadores artesanales desde Esmeraldas hasta la península de Santa Elena, pasando por Manabí. Son especies de pelágicos grandes como los atunes, pero que se capturan con un arte de pesca diferente. Las embarcaciones salen a esas pesquerías y necesitan también obtener una certificación MSC para mantener sus actuales mercados y poder abrir otros.
10 años con el dorado
Morán explica que con el dorado se viene trabajando ya más de diez años, es una pesquería mucho más compleja porque hay fibras.
“Es una pesquería que comenzamos hace ya más de diez años a hacerle un manejo pesquero con Jimmy Martínez (+) con el apoyo de la WWF. Lo complejo ha sido la estructura de esta pesquería, ya que son de tres a cuatro meses al año la época más intensa de capturas.”
Buscamos que el pescador artesanal se vaya acostumbrando a los cambios que hay que hacer a los manejos para ir reduciendo la pesquería incidental de especies vulnerables.
La evaluación de la población del dorado ha demorado algunos años, ahora ya la tomó la CIAT que hizo una primera evaluación en el 2016 y nosotros estamos en pleno proceso de actualización de esa evaluación en el Pacífico Orien-
EXPORTACIONES EMBARCACIONES
• 73 embarcaciones para pez espada
• 70 embarcaciones para el dorado
• 120 millones en pez espada
• 100 millones en dorado
tal con las autoridades pesqueras para asegurar el control, monitoreo y sanciones en casos de incumplimientos, es decir, asegurar el funcionamiento del sistema de administración pública.
Ya se han hecho dos evaluaciones y si bien al principio teníamos 12 rojos de los 21 indicadores, es decir, que no pasábamos de 60 puntos, hoy en día tenemos 3 rojos en la última preevaluación que la hicimos hace dos años.
Nos quedan estos tres desafíos que son la actualización de la población del dorado, para ver si sigue en buen estado la población a nivel del Pacífico Oriental; ver el manejo de pesca incidental, que hace la subsecretaría con el monitoreo de desembarque y los observadores a bordo para comprobar que se están haciendo buenas prácticas; y, el plan de acción del dorado que también lo maneja la Subsecretaría de Pesca que esté funcionando adecuadamente y las medidas de conservación que toman Perú y Ecuador que deben ser similares, porque se trata de una pesquería compartida.
Estamos trabajando en el principio dos, para el impacto en el ecosistema, el monitoreo electróni-
PESCA SOSTENIBLE
co, para mejorar con cámaras y visualizar los niveles de captura incidental, qué especies son vulnerables y qué especies no lo son, ver si el manejo de buenas prácticas está funcionando, porque se busca poner observadores en las fibras, en las nodrizas.
PESCA SOSTENIBLE
“Pienso que estamos bastante cerca, esperamos a inicios del próximo año hacer una nueva evaluación del estándar para dorado y tener una mejor calificación para ya probablemente ir a un proceso de certificación de esta pesquería.”
Avances en pez espada
Con relación al pez espada, Morán destaca que este es un proyecto más joven con relación al dorado. Tenemos cuatro años trabajando en este tema, se ha creado un programa de observadores para los barcos grandes de acero tipo japonés, también se trabaja con las nodrizas y a través de la Subsecretaría de Pesca se obtienen
Hay una evaluación del pez espada a nivel del Pacífico Oriental que se realizó hace tres años, es la más reciente. La evaluación de esa población indicó que en el Pacífico Sur el pez espada estaba en buen estado, eso fue una buena noticia, igual seguimos trabajando para hacer más robusta esa evaluación con la CIAT, ya que esta es una especie que también está monitoreada por la comisión.
En la pesca incidental también estamos trabajando con observadores a bordo en barcos grandes y con cámaras electrónicas que sirven para el dorado y también para la temporada de pez espada.
En esta pesca no hemos hecho una evaluación todavía, pero sí pensamos hacerla este año. Hicimos una evaluación de ensayo y la calificación fue interesante, hay mejor manejo en pez espada, mejores datos que en el dorado, porque ahí intervienen menos las fibras y actúan más las nodrizas y barcos grandes.
Estamos optimistas, este año seguiremos avanzando en estos puntos críticos y estamos esperando que la Subsecretaría de Pesca lance el plan nacional de manejo del pez espada que ya está listo y está en las últimas revisiones en las instancias del Gobierno.
Mi proyección sería que podríamos hacer una preevaluación a finales de este año y eso nos da una primera fotografía a ver si avanzamos el primer trimestre del próximo año a una evaluación completa, que es la que marca el camino para lograr una certificación MSC.
FLOTA ATUNERA SE PARALIZA 64 DÍAS
LLEGA LA VEDA
e acerca la primera veda para el atún de este 2026. En esta oportunidad ya no serán 72 días, sino 64 días, luego que la Comisión Interamericana del Atún Tropi cal así lo decidiera mediante la resolu ción C-25-01, una vez que el comité científico determinara que los stock de atunes se encuentran en estado saludable.
Esta primera veda del año se cumplirá desde el 6 de agosto hasta el 8 de octubre del presente año. Todos los buques cerqueros de clase 4 que se acojan a la misma deberán dejar de pescar durante 64 días consecutivos en el área de la convención.
Sin astilleros para reparación
El sector atunero ecuatoriano muestra su satisfacción por esta reducción de ocho días en la primera veda de este año, sin embargo, desde el punto de vista operativo enfrenta un nuevo problema que es la falta de astilleros para realizar los trabajos de mantenimiento y reparaciones en sus embarcaciones.
“En la veda es cuando la gente aprovecha para llevar los barcos a mantenimiento, pero lamentablemente no hay astilleros aquí en el Ecuador”, lamentó Bruno Leone, presidente de la Cámara Nacional de Pesquería y principal representante del sector pesquero del país.
Recientemente el presidente de la República emitió un decreto en el cual fusiona a Astinave con Flopec, por lo que en las instalaciones del sur de Astinave, donde íbamos a hacer dique, ya no vamos a poder ir, entonces nos queda un solo astillero en la ría que es el de los señores Maridueña, advirtió.
Nuevo astillero en Posorja
Al fusionar Flopec con Astinave las instala ciones del sur ya dejan de ser de Astinave y pasan a ser un reparto militar de la Armada, es decir, que ese lugar solo se destinará para hacer mantenimiento y reparaciones a las unidades militares.
Flopec y Astinave se fusionan para generar la
nuevo astillero en Posorja, dice Leone, al tiempo que subraya que todo parece indicar que el presidente va en esa línea, pero ojalá que avancemos rápido y entre dos a tres años ya estemos hablando de unas nuevas instalaciones para atender nuestras embarcaciones.
Diques de la Armada Nacional
VEDA Y NO HAY ASTILLEROS
Instalaciones de Astilleros Maridueña
Astilleros de otros países
Frente a la falta de astilleros locales, los armadores ecuatorianos deben buscar dónde llevar sus barcos y se ven obligados a buscar astilleros en Perú, Chile, Panamá y otros países.
“Estamos en un proceso de cambio de motores, por este tema de los altos costos de los combustibles, y se necesita remotorizar la flota, por lo que hay que irse a otro lado, porque aquí no hay cómo hacerlo, lo cual es un problema serio para nosotros”, advierte Bruno Leone.
Costos adicionales
Explica que el llevar nuestros barcos a astilleros foráneos nos representa un costo adicional mayor. Al revisar los costos unitarios, el kilo de acero instalado, la limpieza de válvulas y en otras cosas así estamos casi igual en valores, pero el problema está en el momento en que
Ing. BRUNO LEONE , presidente CNP
tienes que llevar tu barco a otro lado, ya que tienes una serie de costos indirectos que si te quedas aquí no los tendrías.
Estos costos adicionales van desde la travesía para llevar el barco a ese astillero de afuera, el combustible, la tripulación tiene que ir y luego traerlos y después volverlos a llevar en avión, los costos de agenciamiento allá en el país donde vayas, tus representantes que van a estar ahí mientras se están llevando a cabo los trabajos, a los que se les debe cubrir alimentación, hospedaje, alquiler de carro, etc.
“Son una serie de costos adicionales y además los pagos se hacen afuera, por lo que tienes que pagar el impuesto a la salida de divisas, lo que significa que más o menos fácilmente son entre 75.000 a 100.000 dólares más que tenemos que pagar por cada barco”, reveló.
Cupos escasos y pagos anticipados
Bruno Leone puntualiza que a estos costos adicionales se debe agregar que los cupos en los astilleros de afuera son escasos. Nosotros, por ejemplo, ya tenemos los cupos reservados hace un año, firmado el contrato y entregado anticipos, porque si no lo haces así, llega el
En la veda es cuando la gente aprovecha para llevar los barcos a mantenimiento, pero lamentablemente no hay astilleros aquí en el Ecuador”,
momento y no puedes ir porque no hay espacio.
Pese a todo esto, la flota sigue remotorizándose, siempre hemos dicho que nosotros estamos para el largo plazo, estas son situaciones de coyuntura que eventualmente te pueden hacer ver las cosas más difíciles, más complicadas, pero nosotros miramos el largo plazo, porque cuando uno se mete en este negocio la inversión que usted hace no es para recuperarla en uno o dos años, tiene que pensar en 15 o 20 años por lo menos.
Entonces seguimos trabajando, esas son las condiciones en las que nos desenvolvemos, no cesaremos de expresar nuestro punto de vista, nuestra forma de pensar, concluye Leone.
LOS DE MAYOR DEMANDA POR EL SECTOR PESQUERO
REDES DE PESCA, CABLES DE ACERO Y CABOS SINTÉTICOS
pocos días del inicio de la nueva veda del atún, la revista Ecuador Pesquero conversó con el Ing. Gosseling de Vries, gerente general de Probrisa, una de las principales empresas que abastecen de todo tipo de equipos y materiales a las flotas pesqueras del país.
Con él abordamos aspectos como los equipos y artículos de mayor demanda, así como también sobre la situación actual y perspectivas que se presentan en el sector de materiales y equipos para la pesca.
¿Iniciemos evaluando cómo le fue al sector de materiales y equipos para la pesca en el año 2025?
El año 2025 fue positivo para el sector atunero, registrando buenos niveles de pesca que se tradujeron directamente en mayor demanda de materiales. Sin embargo, la situación fue
muy distinta para el segmento de pesca de pelágicos pequeños que continúa atravesando una crisis de baja captura arrastrada desde el 2024.
En cuanto a los pescadores artesanales, otro rubro importante de ventas para nosotros, la situación sigue siendo muy compleja. Este sector se encuentra fuertemente afectado por la delincuencia, que no da tregua; desde extorsiones en tierra por parte de grupos delictivos, hasta asaltos en alta mar, donde se sustraen motores fuera de borda durante las faenas. A esto se suma la proliferación de la jaiba mora, que daña los artes de pesca, generando pérdidas adicionales y agravando aún más las condiciones del sector.
¿Cómo le fue a Probrisa en el 2025?
Tenemos
orientadas a incrementar nuestra participación de mercado en la pesca artesanal; entre los que destacan el desarrollo de un aplicativo móvil para que los clientes puedan realizar pedidos en línea, así como el incremento de la fuerza de ventas para ampliar la cobertura en zonas donde no teníamos presencia, ya sea de forma directa o a través de distribuidores.
En los segmentos no relacionados con la pesca, las ventas han mantenido tasas de crecimiento superiores, especialmente en acuacultura, que actualmente se posiciona como el segundo rubro de facturación de la compañía, después del sector atunero.
varias líneas nuevas que no se venden tanto a nivel pesquero, pero que a nivel industrial han tenido buena acogida y están aportando
Fue un buen año en ventas en el sector atunero, con cifras muy similares a las registradas en 2024, que ya había sido un año récord de facturación para nosotros en este segmento. Por otro lado, las ventas al sector de pelágicos pequeños volvieron a caer en 2025, reflejando la difícil situación que atraviesa esta actividad. Al ser históricamente nuestro segundo rubro en ventas, la contracción de este segmento genera un déficit importante en los resultados.
cada vez un porcentaje más importante.”
En términos generales, la empresa registró un ligero crecimiento en ventas en comparación con el 2024, que hasta ese momento había sido nuestro mejor año. Pero de haber habido capturas dentro de parámetros normales en el sector de pelágicos pequeños, el 2025 habría sido un año bastante mejor para nosotros.
¿Cuáles fueron los equipos más demandados en el 2025?
En el caso nuestro las redes de pesca es el ítem que hace el mayor volumen de ventas, seguidos por cabos sintéticos y cables de acero.
En el ámbito de la acuacultura, hemos logrado
recupera en menos de dos años únicamente a través de los ahorros que generan frente a las cosechadoras tradicionales a diésel. Todas estas ventajas han hecho que las ventas de estos equipos superen nuestras proyecciones iniciales. También tenemos varias líneas nuevas que no se venden tanto a nivel pesquero, pero que a nivel industrial han tenido buena acogida y están aportando cada vez un porcentaje más importante sobre el total de las ventas. Las ventas fuera del sector pesquero crecen a un ritmo más rápido que las líneas tradicionales pesqueras de Probrisa que van a mercados consolidados y muy dependientes de la naturaleza.
Estamos ya en el sexto mes del año, ¿hasta ahora cómo marchan las cosas en su sector y qué podemos esperar para lo que resta del 2026? El primer trimestre del año fue positivo para nosotros, ya que logramos concretar varios proyectos importantes en los que veníamos trabajando. Sin embargo, a raíz de la guerra entre Estados Unidos e Irán, y el consecuente incremento en los precios de los combustibles, el entorno se ha vuelto muy complejo.
to, afectando de manera directa la demanda. Incluso si el conflicto llegara a resolverse en el corto plazo, el daño en las cadenas logísticas ya está hecho, y tomará varios meses recuperar condiciones de normalidad.
Finalmente tenemos las proyecciones de un fenómeno del Niño fuerte para la segunda mitad del año; históricamente se sabe que el Niño tiene un efecto muy negativo sobre las actividades pesqueras, por lo que nos preparamos para una segunda mitad del año muy difícil.
Se acerca la veda del atún, ¿qué sucede durante este periodo con su sector?
A raíz de la guerra entre
Estados Unidos e Irán y el cosecuente incremento en los precios de los combustibles, el entorno se ha vuelto muy complejo.”
Las redes y la mayoría de los productos utilizados en el sector pesquero se fabrican a partir de polímeros derivados del petróleo, los cuales han experimentado incrementos significativos, en muchos casos superiores al 40 %. Más allá del alza de precios, se ha generado una preocupante escasez, resultando en plazos de entrega muy largos, lo que ha afectado directamente la disponibilidad de stock y ha derivado en pérdidas de ventas por falta de materiales.
A esto se suma el impacto en los costos logísticos. Los fletes se han incrementado en más de un 800 % desde el inicio del conflicto, y la disponibilidad de espacios en las navieras se ha vuelto muy limitada. El cierre del estrecho de Ormuz ha generado disrupciones que han alterado profundamente la logística a nivel global.
El alza del petróleo también impacta directamente a nuestros clientes, considerando que el combustible representa el principal rubro de costos en la operación de una embarcación. Esto reduce su rentabilidad y limita su capacidad de inversión en materiales y mantenimien-
Las vedas para nosotros son donde tenemos la mayor concentración de ventas en el sector atunero. El sector viene de varios años de buena pesca, por lo que en teoría esperamos niveles de ventas similares a los del año pasado, pero las cosas se han venido complicando en los últimos meses. Es muy difícil saber cómo va a evolucionar todo, hay muchas interrogantes que en este momento no podemos cuantificar, como, por ejemplo, ¿qué sucederá con los precios de los combustibles?, ¿cómo afectará el marcado incrementos de los costos de los materiales que se usan en los mantenimientos de las redes en las vedas?, ¿qué tan fuerte será el impacto del Niño que se está formando sobre las actividades pesqueras?
¿De presentarse un fenómeno del Niño fuerte, que impactos tendrá su sector?
Un Niño muy fuerte históricamente ha sido malo para la pesca. Sobre todo las pesquerías que más sufren son las de los pelágicos pequeños. Fenómenos del Niño muy fuertes en el pasado resultaron en la quiebra de empresas dedicadas a la pesca de pelágicos pequeños.
La situación es muy compleja porque el sector enfrentara un Niño bastante debilitado por los malos resultados de pesca de los últimos años y con precios de combustibles por las nubes, es una situación que nos preocupa bastante.
Ya se puede ver una baja en las capturas a nivel general, pero es difícil saber cuánto de esto es realmente relacionado al Niño que se está formando.
¿QUÉ PROYECTOS O NUEVOS PRODUCTOS VIENE DESARROLLANDO PROBRISA?
por muchos cambios en estos últimos años. Hemos pasado por una reestructuración importante, pensada justamente para posicionarnos mejor con miras al futuro.
Este año hemos comenzado con la construcción de una nueva oficina matriz, porque la actual nos que quedado corta. También vamos a contar en esta con modernas bodegas que serán un centro de distribución para abastecer las diferentes sucursales. Actualmente tenemos ocho puntos de ventas más una oficina en Piura, Perú.
También hemos iniciado el proceso de fusión por absorción de nuestra empresa hermana Neumac. Las ventas de Neumac se han triplicado en los últimos cinco años y sus líneas son muy complementarias a las que maneja Probrisa. Con esta fusión lo que buscamos obtener economías de escala que permitan generar ahorros y eficiencias que serán trasladadas a nuestros clientes. En cuanto a los materiales de pesca, hemos empezado a migrar todo el stock de redes atuneras, que en el caso de Probrisa eran fabricadas con nailon 7 a una nueva fibra que se llama W-Yarn. Esta fibra innovadora de nailon tiene filamentos aún más gruesos que las redes de nailon 7. Esto en pruebas reales ha demostrado una durabilidad de más del 30 % a la abrasión en relación con las redes de nailon 7, que de por sí ya tenían una durabilidad superior a las redes de nailon tradicional.
A pesar de ser más costosas estas redes, nuestra idea es mantener los mismos precios para poder ofrecer a nuestros clientes una mejor propuesta de valor. Estas redes son ligeramente más pesadas que las de nailon 7 debido a que tienen una
desempeño hidrodinámico porque son redes que hunden más rápido, lo cual da como resultado una mayor eficiencia en las faenas de pesca. Al final del día, el objetivo que mueve todo lo que hacemos es asegurarnos de que cada cliente obtenga el mayor valor posible por cada dólar que invierte con nosotros. Se han destinado muchos recursos en modernizar todos los talleres y dotar de más personal y herramientas a todo el equipo de ingeniería y soporte técnico.
Posterior a la fusión entre Probrisa y Neumac, vamos a contar con un departamento de ingeniería muy robusto, expandiendo el portafolio de servicios que actualmente ofrecemos, lo cual va a traducirse en importantes mejoras para nuestros clientes.
En la parte superior : Red atunera fabricada con nilon 7 . En la parte inferior: Red atunera elaborada con fibra w-yam
Nuevas instalaciones de la oficina matriz de Probrisa.
REFUERZA
SU PRESENCIA EN ECUADOR
TH COMPANY CELEBRA 60 AÑOS DE TRAYECTORIA
TH COMPANY conmemora este año su 60 aniversario, una trayectoria que comenzó en 1966 en Mungia (España)
vinculada al sector pesquero y que, seis décadas después, se ha convertido en un grupo internacional con presencia global y una posición de liderazgo en los mercados de la pesca, la industria naval y la minería. La primera gran celebración de este aniversario tuvo lugar durante la feria Navalia, celebrada en Vigo el pasado mes de mayo. Allí, la compañía reunió a clientes, colaboradores y profesionales del sector naval y pesquero en un encuentro organizado por MARCO, su división naval especializada en equipos de cubierta y sistemas hidráulicos para buques pesqueros y navales.
A lo largo de las últimas seis décadas, MARCO se ha consolidado como líder mundial en tecnología para la pesca atunera.”
Marco y TH Company
La relación entre MARCO y TH COMPANY se remonta a 1970, cuando ambas compañías establecieron una alianza para la fabricación y comercialización de tecnología destinada al mercado europeo. En 2002, TH COMPANY pasó a ser propietaria exclusiva de la tecnología MARCO a nivel mundial. El evento congregó a representantes de algunas de las compañías más relevantes de la industria atunera internacional, entre
Instalaciones de TH COMPANY en Mungia (España)
empresas
Atunes del Pacífico, reflejando la mantiene principa del
ellas armadores ecuatorianos, así como empresas como Jadran, Pesdel y Pesquera de Atunes del Pacífico, reflejando la estrecha relación que TH COM PANY mantiene con los principa les actores del sector.
Ecuador ocupa un lugar desta internacio nal de la compañía. Desde hace una una pro para técni repuestos
Ecuador, mercado estratégico Ecuador ocupa un lugar desta cado en la estrategia internacio nal de la compañía. Desde hace casi una década, TH COMPANY desarrolla una intensa actividad en el país, donde cuenta con oficinas e infraestructuras pro pias para ofrecer soporte técni co, suministro de repuestos y servicios especializados a la flota pesquera. La presencia local ha permitido a la compañía convertirse en un socio técnico de referencia para numerosos armadores ecuatorianos, aportando soluciones de ingeniería, mantenimiento y modernización de sistemas hidráulicos y equipamiento de cubierta.
La presencia local ha permitido a la compañía en técnico numerosos mantenicos combinada amplia operativa buques cerqueros, ha sido clave para consoofrecer soporte técnico, repuestos
Esta cercanía al cliente, combinada con una amplia experiencia en la operativa de los buques cerqueros, ha sido clave para consolidar una relación de confianza con el sector pesquero nacional.
TH COMPANY desarrolla una intensa actividad en el país, donde cuenta con oficinas e infraestructuras propias para ofrecer soporte técnico, suministro de repuestos y servicios especializados a la flota pesquera.” |ecuadorpesquero@hotmail.com
Planta industrial
Liderazgo e innovación para los próximos años
A lo largo de las últimas seis décadas, MARCO se ha consolidado como líder mundial en tecnología para la pesca atunera, con más de 500 buques operando con sus equipos y una cuota de mercado cercana al 75% en este segmento.
De cara a los próximos años, TH COMPANY prevé seguir impulsando proyectos centrados en la innovación tecnológica, la eficiencia energética y la sostenibilidad. Entre sus líneas de desarrollo destacan los sistemas hidráulicos de alta eficiencia, las soluciones de monitorización inteligente y los nuevos equipos de accionamiento eléctrico destinados a reducir el consumo energético de las operaciones pesqueras. Sesenta años después de su fundación, la compañía continúa apostando por la especialización tecnológica y la expansión internacional como ejes de crecimiento para los próximos años.
La primera celebración de este aniversario tuvo lugar durante La feria Navalia, celebrada en Vigo en mayo pasado.
Hempaguard X7 reduce el consumo de combustible y protege el casco de su barco
¿CUÁNTO PUEDE AHORRAR SU FLOTA?
n momentos críticos como los actuales en que los costos de producción para las flotas pesqueras se han incrementado considerablemente, por los altos costos del combustible y otros problemas en sus embarcaciones, resulta trascendental mirar hacia las alternativas serias y valederas que se presentan.
Con el diésel al precio actual en Ecuador cada galón cuenta y, además, con un casco de la embarcación con fouling, cada viaje representa un mayor costo. Pero lo importante es que estos costos adicionales son evitables con el uso de Hempaguard X7, cuya inversión se recupera significativamente y más rápido en el contexto económico actual.
Hempaguard X7
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Hempaguard X7 puede utilizarse en todas las
embarcaciones sin limitación de velocidad de servicio, también se recomienda su uso para hélices. Es adecuado para buques que operan con intervalos de servicio largos, de hasta 90 meses, o periodos de inactividad muy largos, de hasta 120 días.
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Reduce 19 % de combustible
En junio 2024, la empresa DNV verificó oficialmente que Hempaguard X7 reduce el consumo de combustible hasta en un 19 % y la pérdida de velocidad promedio a solo 1.4 %
INCRUSTACIONES MARINAS: EL ENEMIGO SILENCIOSO
Estimado armador, sabemos que la situación actual en Ecuador no es fácil. El alza del diésel ha golpeado con fuerza al sector marítimo, y cada viaje al mar representa hoy un costo considerablemente mayor. Sin embargo, hay algo que muchos armadores no consideran y que puede marcar una diferencia determinante en su consumo: el estado del casco de su embarcación.
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Las instalaciones del Terminal Portuario de Manta fueron el escenario de la XIV Feria Internacional Expopesca del Pacífico Sur 2026. Evento que contó con la presencia de más de 130 marcas, 25 países y 96 empresas. Este evento corporativo presentó servicios y equipamiento para la industria pesquera del país. Se exhibió la más alta gama de equipamiento y maquinaria para la modernización y tecnificación desde flotas pesqueras, hasta plantas procesadoras y toda la cadena intermedia de bienes y servicios. Contó con la presencia de importantes empresas como Mayekawa Ecuador, el Grupo IASA y Premium Soluciones, entre otras.
PRESENTES EN XIV FERIA EXPOPESCA
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Grupo Iasa
Mayekawa Ecuador
XXX ANIVERSARIO DEL DÍA DEL
Centenares de pescadores de todo el país participaron en esta XXX celebración del Día del Pescador Ecuatoriano.
Más de un centenar de pescadores artesanales de las diferentes provincias costeras del país celebraron el pasado 29 de junio el XXX Aniversario del Día del Pescador Ecuatoriano. En esta ocasión el escenario de esta celebración fue el salón “La Fragua” del hotel Tryp By Wyndham de Guayaquil.
Organizado por la Fenacopec, que preside Gabriela Cruz, este evento permitió a los representantes de la pesca artesanal del país confraternizar a través de la entrega de reconocimientos, concurso y sorteos, entre los cuales destacó un motor marino donado por el Ing. Bruno Leone, presidente de la Cámara Nacional de Gabriela Cruz, Presidenta Fenocopec
Ignacio Arévalo, gobernador de la provincia
PESCADOR ECUATORIANO
Enrique Blacio, director Políticas Pesqueras
Pesquería.
El evento contó, además, con la presencia de autoridades e invitados especiales, entre ellos, el gobernador del Guayas, el director de Políticas Pesqueras del Viceministerio de Acuacultura y Pesca, Rubén Blacio; la directora del IPIAP, Pilar Solís, Guillermo Morán, de Tunacons; Luis Arriaga, director Marino Costero; Pablo Guerrero, de WWF; y, Rafael Trujillo y Bruno Leone, de la Cámara Nacional de Pesquería.
Firma de un convenio entre Fenacopec y Conservación Internacional.
Cap. José Herrera, de la DIRNEA
Pilar Solís, Directora del IPIAP
ACONTECIMIENTOS ACONTECIMIENTOS
César Jilón Martínez recibe del gobernador el reconocimiento y premio como Mejor Pescador Ecuatoriano.
Bruno Leone entrega un reconocimiento al pescador Alberto García Tomalá, por su carisma y destacada participación en los eventos del Día del Pescador Ecuatoriano.
Gabriela Cruz y Justine Montenegro, Reina de la Pesca Artesanal.
El brindis estuvo a cargo de Rafael Trujillo, director ejecutivo de la CNP.
CREAN MESA TÉCNICA DEL ATÚN
El Ministerio de Desarrollo Productivo y Pesca instaló la primera Mesa Ejecutiva del Sector Atunero con miras a la construcción de la Estrategia de Desarrollo Productivo y la Política de Competitividad para este importante sector productivo del país. Esta primera mesa técnica reunió a representantes de toda la cadena productiva del sector atunero, instituciones del Gobierno Nacional y organismos de cooperación internacional. Con esta mesa técnica se busca identificar
y ejecutar soluciones concretas para fortalecer la productividad, la competitividad y el crecimiento de una de las cadenas productivas estratégicas del Ecuador.
DESARROLLAN PROTOTIPOS DE PRODUCTOS PESQUEROS
Un total de 4.388 socios de 145 organizaciones pesqueras artesanales participan en procesos de fortalecimiento de capacidades productivas y agregación de valor de productos pesqueros, a través de la Planta Piloto de Investigación, Desarrollo y Transferencia (IDT), ubicada en el Puerto Pesquero de San Mateo, en Manta. La iniciativa forma parte del proyecto de alternativas de agregación de valor de productos primarios ejecutado por el Viceministerio de Acuacultura y Pesca.
CONGRESO INNOVACIÓN DE ALIMENTOS BALANCEADOS
Los días 27 y 28 de mayo pasado se realizó en Guayaquil el Congreso de Innovación y Sostenibilidad en la Industria de Alimentos Balanceados. Este evento organizado por la Asociación de Productores de Alimentos Balanceados (APROBAL) y la Universidad Católica Santiago de Guayaquil reunió a estudiantes, productores, empresarios y especialistas del sector.
