DÍA MUNDIAL DEL ATÚN Y FUNDACIÓN TUNACONS
LIDERANDO EL MERCADO MARÍTIMO
DIRECTORIO CNP
PRESIDENTE:
Bruno L eone Pignataro
VICEPRESIDENTE:
Gian Sandro Perotti Coello
DIRECTORES PRINCIPALES:
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Miguel Ángel Pérez
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Xavier Alonso Vélez
Eliseo Villar Loureiro Ivo Cuka Auad
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Diego Miletic Miletic
Augusto Aguirre Martínez
Jaime Nebot Bohrer
Diego Díaz Palacios
Ricardo Ferber Vera
Mario De Genna Fernández
Verónica Dahik Ayoub
TESORERO
Carlos Rendón Palma
ASESOR JURÍDICO
Luis Eduardo G ómez Bejarano
SECRETARIO
Carlos Gómez Hidalgo
ECUADOR PESQUERO
Director:
Lcdo. Armando Anc hundia Ji ménez
Subdirector: Tnlgo Jesús Anchundia Diseño y diagramación:
Jack Betanc our t Gale cio Fotografía:
Yinny Me nd oza - Israel Anchundia Asesor legal: LEGALSA Publicidad:
Aracely Monserrate Circulación Tnlgo. Josué Anchundia
Consejo Editorial:
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Abg. Rafael Trujillo
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MARZO-ABRIL 2026
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8 10 AÑOS DEL DÍA MUNDIAL DEL ATÚN Y DE TUNACONS
EL NIÑO: ENTRE LA ALARMA Y LOS DATOS CIENTÍFICOS
ACONTECIMIENTOS DEL SECTOR PESQUERO 41 18
EL ROL DE LAS BITÁCORAS DIGITALES EN LA PESCA 30
TECNOLOGÍA PARA UNA PESCA MÁS EFICIENTE
AGENDA DE MEJORA PARA EL CAMARÓN POMADA
ESTADISTICAS DE LAS CAPTURAS Y EXPORTACIONES 14
Abg. Rafael Trujillo Bejarano DIRECTOR EJECUTIVO DE LA CÀMARA NACIONAL DE PESQUERÌAS
EL COSTO DE OPERAR AMENAZA A LA PESCA ECUATORIANA
l reciente incremento del precio del diésel en Ecuador no es un hecho aislado ni meramente coyuntural, constituye un punto de inflexión para la sostenibilidad económica de la flota pesquera nacional, uno de los sectores más dinámicos de la economía del país.
En abril de 2026, el precio del diésel pesquero alcanzó niveles sin precedentes: 56 % más alto que en marzo del mismo año, 84 % por encima de septiembre de 2025 y, de forma aún más alarmante, 141 % superior al de abril de 2025. Este aumento abrupto impacta los costos operativos, en los que el componente del combustible en la estructura de costos ha pasado del 33 % a más del 55 %, y redefine las condiciones mismas bajo las cuales la actividad pesquera puede seguir siendo viable.
La pesca, particularmente la de altura, es intensiva en consumo de combustible. En Ecuador, el sector pesquero representa cerca del 4 % del consumo nacional. Aunque esta cifra pueda parecer modesta frente al sector automotor, su relevancia es estratégica: el combustible constituye uno de los principales insumos para que las embarcaciones puedan zarpar. Sin él -o con precios prohibitivos- simplemente no hay pesca.
Este fenómeno cobra mayor dimensión cuando se analiza en el contexto global. A nivel mundial, se estima que los subsidios a la pesca ascienden a unos 35.000 millones de dólares, de los cuales cerca del 22 % se destinan a combustibles. Diversos estudios han demostrado que, sin estos apoyos, más de la mitad de las pesquerías en alta mar dejarían de ser económicamente viables. Es decir, el acceso a energía a costos razonables no es una ventaja competitiva, sino una condición básica para la operación. Si bien el Acuerdo sobre Subvenciones a la Pesca de la OMC -vigente desde septiembre de 2025- busca eliminar los subsidios perjudiciales que fomentan la sobrepesca y la pesca ilegal, no prohíbe aquellos que contribuyen a una actividad bien gestionada. Esto abre un espacio legítimo para discutir políticas públicas que mitiguen impactos sin comprometer la sostenibilidad de los recursos marinos. Hoy con los precios estratosféricos del combustible debido al conflicto bélico entre Estados Unidos e Irán, los Gobiernos de varios países pesqueros como España, Francia, Italia, China, Corea del Sur, Indonesia e incluso la Comisión Europea, han
reaccionado rápidamente estableciendo diversas clases de ayudas para proteger la actividad pesquera y asegurar la provisión de esta proteína animal básica.
En el Ecuador las implicaciones económicas son profundas. En 2025, las actividades de la pesca, su procesamiento y comercialización generaron más de $ 7.000 millones en ventas, mientras que las exportaciones alcanzaron los $ 2.400 millones, con el atún como principal protagonista. La pesca sostiene diversos encadenamientos productivos que se estima generan alrededor de 150.000 empleos directos.
El aumento desproporcionado del diésel, por tanto, no es únicamente un problema de costos, es un riesgo sistémico. Al reducirse significativamente o incluso en algunas pesquerías desaparecer los márgenes, se desvanece el incentivo para la salida a faenas de la flota, lo que afecta la cadena de suministro, reduce la producción, provoca la pérdida de mercados de exportación y disminuye el ingreso de divisas, y -lo más grave- la pérdida de empleos formales en puertos clave como Manta y Posorja, en donde la lucha contra el crimen organizado es compleja.
Frente a esta realidad, el debate no debe centrarse en que si el Estado debe o no intervenir, sino en cómo hacerlo de manera inteligente. Nos dicen que los compromisos con el FMI no le permiten al Gobierno volver a esquemas de subsidios, pero la coyuntura obliga a adoptar medidas que equilibren tres objetivos: competitividad, sostenibilidad de la actividad pesquera y responsabilidad fiscal. Los mecanismos temporales de alivio pueden ser etiquetados como deseen: subsidios, incentivos a la eficiencia energética o esquemas focalizados de apoyo. Lo cierto es que Ecuador enfrenta hoy una disyuntiva clara. Ignorar el impacto del encarecimiento del combustible podría erosionar una de sus principales fortalezas productivas. Actuar, en cambio, con visión estratégica, permitiría no solo mitigar la coyuntura, sino también sentar las bases de una pesca más resiliente y sostenible en el largo plazo y proteger el empleo formal.
En última instancia, el futuro de la flota pesquera ecuatoriana dependerá de la capacidad del país para reconocer que, en un sector donde el combustible es sinónimo de actividad, el precio del diésel no es solo una variable económica: es un factor determinante del desarrollo.
DÉCIMO ANIVERSARIO DEL DÍA MUNDIAL DEL ATÚN Y FUNDACIÓN TUNACONS
ayo es un mes de doble celebración para el sector atunero ecuatoriano. Este año es un doble aniversario histórico, ya que se celebra el décimo aniversario de la instauración del Día Mundial del Atún y el décimo aniversario de creación de la fundación Tunacons.
Este 2 de mayo se cumplieron diez años desde que la Asamblea General de la Organización de las Naciones Unidas la proclamó como el día Mundial del Atún. Esta fecha coincidió con el décimo aniversario de la Fundación Tunacons, actor que ha sido clave en la transformación sostenible de la pesca de atún en el Pacífico.
Una década de evolución
En los últimos diez años, Ecuador ha consolidado su posición como una potencia indiscutible en la captura, procesamiento y
exportación de atún. Según datos del Banco Central del Ecuador el crecimiento bajo la categoría de “enlatados de pescado” ha sido exponencial:
Este salto cuantitativo no solo refleja un aumento en el volumen, sino una evolución hacia una industria de alta tecnología, mayor capacidad industrial y una presencia sólida en los mercados más exigentes del planeta.
Pesca responsable
Desde su creación en 2016, Tunacons ha liderado el camino hacia la pesca responsable. Lo que nació como una iniciativa para buscar la certificación de Marine Stewardship Council (MSC), apoyado en la investigación y la cooperación, hoy es una fundación independiente que agrupa a 11 empresas y 58 buques, logrando hitos significativos:
DÍA MUNDIAL DEL ATÚN
El Día Mundial del Atún fue proclamado por la Asamblea General de las Naciones Unidas en el año 2016 mediante la resolución 71/124, y se celebró por primera vez en el año 2017. Su objetivo principal es concienciar sobre la necesidad de una gestión sostenible de las poblaciones de atún, fundamentales para la seguridad alimentaria, la economía y la biodiversidad marina. La fecha destaca la importancia de la pesca responsable y la protección de los ecosistemas marinos frente a la sobreexplotación. Antes de la proclamación del Día Mundial del Atún, solo el 75% de las capturas provenían de poblaciones libres
de sobrepesca; actualmente, más del90% de las capturas cumplen con criterios de sostenibilidad. Esto se ha logrado gracias a la cooperación internacional entre Gobiernos, científicos y pescadores, apoyada por el Programa Océanos Comunes de la FAO, que busca garantizar que todas las principales poblaciones de atún se pesquen a niveles sostenibles para 2027.
En este Día Mundial del Atún hay que reconocer el papel fundamental de este ejemplar en el desarrollo sostenible, la seguridad alimentaria, la economía y los medios de vida de las personas de todo el mundo.
Guillermo Morán, director de Tunacons, durante su intervención en este décimo aniversario de la institución.
• Certificación 100 % MSC: En marzo de 2025, la fundación completó la certificación de MSC para sus tres especies objetivo: aleta amarilla (2022), barrilete (2023) y patudo (2025).
• Innovación con EcoFADs: Desde 2019, la flota ha desplegado más de 5.000 plantados (FAD) biodegradables, hechos de material vegetal, reduciendo drásticamente el impacto ambiental.
HACIA UN FUTURO SOSTENIBLE DÍA
• Conservación en Galápagos: Entre 2022 y 2025, el proyecto de recuperación de FADs en las costas de Galápagos ha permitido retirar cinco toneladas de materiales con la colaboración de 100 pescadores artesanales.
“Este logro refleja el esfuerzo conjunto de toda la cadena para reducir el impacto ambiental y garantizar una pesca responsable que asegure el recurso para las próximas generaciones”, señaló Guillermo Morán, director de Tunacons.
El panorama global es alentador. La FAO reporta que hoy entre el 90% y 95% del atún desembarcado proviene de poblaciones gestionadas de forma sostenible, una mejora notable frente al 75 % registrado hace apenas una década.
Para conmemorar estos logros, Tunacons llevó a cabo un evento especial bajo el lema “Una década trabajando por la sostenibilidad”, el cual se realizó el pasado 28 de abril.
Este encuentro reunió a líderes del sector pesquero internacional, científicos y autoridades gubernamentales para analizar los avances en tecnología e investigación que marcarán los próximos diez años de la industria.
Las empresas miembros de Tunacons, a través de sus representantes, recibieron un reconocimiento en este décimo aniversario de la fundación.
TUNACONS, UNA DÉCADA DE
LIDERAZGO Y SOSTENIBILIDAD
Hace diez años nació una idea impulsada por la certeza de que una pesca responsable, sostenible y basada en ciencia sí era posible.
Lo que comenzó como un esfuerzo conjunto entre empresas pioneras, pronto se consolidó en una iniciativa estructurada que sentó las bases para avanzar hacia estándares internacionales como la certificación MSC.
Desde sus inicios, el fortalecimiento de alianzas estratégicas —como la colaboración con WWF Ecuador— fue clave para impulsar el conocimiento técnico, la gobernanza y la conservación del océano. Durante estos primeros años, Tunacons enfocó sus esfuerzos en consolidar capacidades, promover buenas prácticas y participar activamente en espacios técnicos y regulatorios que hoy definen el rumbo sostenible de la actividad.
flota certificada cuenten con este reconocimiento.
Estos hitos reflejan una década de trabajo constante, innovación y compromiso con la sostenibilidad.
Paralelamente, Tunacons ha impulsado iniciativas que amplían su impacto, como el desarrollo de EcoFADs biodegradables, programas de conservación como “Cuidando Galápagos”, la implementación de buenas prácticas para la liberación de especies vulnerables y acciones de economía circular como Pescando Plásticos.
El trabajo conjunto con autoridades y actores clave ha permitido avanzar en trazabilidad, transformación digital, control y cumplimiento normativo, fortaleciendo el ecosistema pesquero en su conjunto.
El impulso de programas de observadores a bordo y el trabajo cercano con la flota permitieron alcanzar el 100 % de cobertura, fortaleciendo la transparencia y el monitoreo. Con el tiempo, la iniciativa evolucionó hacia una organización más robusta, ampliando su alcance y consolidándose como una plataforma de articulación entre ciencia, industria, Gobierno y organizaciones de conservación.
Este proceso alcanzó logros históricos, como la certificación MSC del atún aleta amarilla en 2022, barrilete en 2023 y patudo en 2025, logrando que el 100% de las capturas de la
Hoy, Tunacons es más que una organización: es un puente entre sectores, una voz que impulsa la sostenibilidad atunera en escenarios nacionales e internacionales, y una red de colaboración que demuestra que es posible transformar la pesca mientras se protege el océano.
Este aniversario no marca un cierre, sino el inicio de una nueva etapa. Renovar la certificación MSC, consolidar la presencia en mercados sostenibles y seguir innovando serán parte del camino.
Un compromiso que sigue vivo es el de continuar trabajando por el océano, por quienes lo hacen posible y por el futuro de una pesca verdaderamente responsable.
OCEANOGRAFÍA
DÍA MUNDIAL ATÚN
NUESTRO ÉXITO HA SIDO MANTENERNOS UNIDOS
La pesca del atún requiere necesariamente tener un horizonte de largo plazo, nadie puede pensar que si va a comprar un barco o va a establecer una planta o alguna operación pesquera, podrá recuperar la inversión en un año o en dos, eso no existe, en realidad son años de sacrificio, trabajo, y esfuerzo.
Yo recuerdo que cuando íbamos a las reuniones de la CIAT hace muchos años- resulta que en la CIAT las decisiones se toman por consenso- que la gran arma que teníamos era que si algo no nos parecía, decíamos que no, entonces no pasaba la norma o lo que se pretendía imponer o poner, hasta que un día dijimos eso no puede seguir así, si el Ecuador es el segundo productor del mundo de atún y es la flota más importante del Pacífico, tenemos que actuar en función de ese liderazgo que representamos y decidimos cambiar, y empezamos a trabajar y a construir lo que hoy es TUNACONS.
Hoy día somos parte importante de las discusiones científicas para que se puedan tomar las medidas de ordenamiento. Gracias a Dios esta pesquería se regula a estos niveles, a niveles superiores, de acuerdos internacionales que tienen fuerza de ley superior a las leyes normales. Digo gracias a Dios porque eso evita el manoseo y el mal manejo.
El atún es una especie altamente migratoria, inclusive en la CIAT se lo conoce como el pez sin patria porque es del mundo, pero resulta que cuando hay una especie que no es de nadie resulta que es de todos, y por eso existe ese compromiso a ese nivel de cuidar esta pesquería.
En los últimos reportes se indica que el 93 % de los recursos túnidos del mundo están en estado saludables. La propia CIAT, que se maneja con un staff científico que es orgullo para el mundo, este año que pasó por primera vez tuvimos medidas de ordenamiento que disminuían los días de veda, lo cual de alguna forma corroboraba que veníamos haciendo bien las cosas.
Para poder llegar a este nivel de compromiso y de manejo de una pesquería tan complicada se necesita de mucha institucionalidad. En algún momento se dijo que no es muy buena esta cercanía del sector privado con el sector público, y no hay nada más equivocado y errado que eso.
Esa institucionalidad que no ha existido del lado público, porque los funcionarios están de paso, hoy están mañana salen, pero nosotros vamos a seguir aquí, entonces somos nosotros los que con un profundo compromiso y convicción y por proteger el licito negocio en el que estamos y nuestras líticas inversiones, hemos dado esa institucionalidad de la cual lamentablemente el Ecuador carece.
Estamos celebrando este aniversario, que realmente es un motivo de orgullo para el Ecuador, no solamente para el sector pesquero, ya que haber alcanzado una certificación como la MSC es algo extraordinario.
Tenemos muchos retos por delante, estamos atravesando aguas tormentosas por una situación extraordinaria que Ecuador no la causó ni muchos de los países de esta parte del mundo, tenemos un aumento considerable en los precios de los combustibles que está causando problemas a la operación de la flota. Nos hemos reunido con el gobierno y ellos están muy claros en que nos deben dar una compensación y ese fue un anuncio que tranquilizó a la gente.
Otro reto que tenemos es el de que se acaba de aprobar en las Naciones Unidas un nuevo esquema de ordenamiento de control en alta mar, lo que se conoce como BBNJ. Hemos podido hasta ahora controlar el tema de tal forma de que esta nueva iniciativa respete el trabajo de las OROPs, pero ya hubo una reunión en Nueva York hace tres semanas en donde claramente algunas organizaciones ecologistas radicales han declarado sin ninguna reserva que van hacia un esquema donde quieren limitar la pesca en alta mar. A quien van a perjudicar es a nosotros, entonces tenemos que ser parte de esas discusiones.
En fin todas esas situaciones las podemos superar solamente si nos mantenemos unidos, enfocados en los mismos valores y con los mismos objetivos, yo creo que eso ha sido el éxito de nosotros.
EL FENÓMENO EL NIÑO 2026:
ENTRE LA ESTABILIDAD DE LOS ÍNDICES Y EL ALARMISMO DIGITAL
Introducción
En marzo y especialmente durante abril de 2026, el discurso en redes sociales sobre El Niño estuvo dominado por narrativas alarmistas que a menudo eclipsaron la evidencia científica. Las publicaciones virales en X amplificaron mapas saturados de color y afirmaciones especulativas sobre un calentamiento sin precedentes, alimentando la ansiedad pública en lugar de la información (Fig.1).
Los hilos impulsados por influencers frecuentemente malinterpretaron los pronósticos de conjunto como predicciones deterministas de un desastre, mientras que los informes científicos verificados tuvieron dificultades para alcanzar una visibilidad comparable. Esta desconexión entre la ciencia probabilística y la amplificación social subraya la necesidad de una comunicación clara y basada en datos que modere la exageración con contexto y enfatice la preparación en lugar del pánico. Todo lo anterior parece que seguirá.
Analizado lo publicado de manera abrumadora se condensa en
Tono: Más del 70 % de las publicaciones con mayor interacción utilizaron un lenguaje cargado de emotividad, como «récord», «sin precedentes» o «caos climático».
Imágenes: Se compartieron ampliamente mapas de temperatura superficial del mar (TSM) con colores saturados, a menudo sin referencias de escala ni contexto, lo que dio la impresión de un calentamiento extremo.
Influencers vs expertos: Los influencers ambientales y los agregadores de noticias impulsaron la viralidad, mientras que las publicaciones de la NOAA, el ECMWF y las agencias meteorológicas nacionales recibieron mucha menos interacción.
Enfoque regional: Los usuarios latinoamericanos, especialmente de Ecuador y Perú, amplificaron las imágenes de calentamiento costero, vinculándolas con inundaciones inminentes y el colapso de la pesca, a pesar de que los pronósticos de conjunto mostraban una confianza moderada (~61 %) en condiciones de El Niño sostenidas.
Todo lo anterior desemboca en la llamada Distorsión narrativa; esto es, los pronósticos probabilísticos se presentaron con frecuencia como resultados deterministas, eliminando la incertidumbre e inflando el riesgo percibido.
Figure 1. Collage que ilustra el contraste entre el sensacionalismo de las redes sociales y la evidencia científica en torno a El Niño 2026.
El Niño 2026-2027
El fenómeno El Niño-Oscilación del Sur (ENSO) sigue siendo el modo más influyente de variabilidad climática interanual, pero su interpretación probabilística continúa planteando desafíos tanto para la ciencia como para las políticas públicas. En 2026, las predicciones de conjunto para la región Niño3.4 indican una transición de condiciones neutras a cálidas con una confianza moderada (≈61%), lo que refleja la in-
certidumbre inherente de la dinámica acoplada océano-atmósfera.
Comprender estas probabilidades requiere conocimientos teóricos sobre sistemas de predicción de conjunto, crecimiento no lineal del error y el horizonte de predictibilidad finito del ENSO. En la práctica, las probabilidades deben comunicarse como verosimilitudes condicionales que evolucionan con las restricciones observacionales, asegurando que los usuarios de los pronósticos —desde investigadores hasta responsables de la toma de decisiones— las interpreten como medidas de confianza en lugar de resultados deterministas.
Fig. 2. Descripción gráfica de las ATSM en el Pacifico Ecuatorial. Fuente: F Ormaza-González y AI (2026), trabajo colaborativo.
Para abril 24 (2026), las anomalías de temperatura superficiales del mar (ATSM) en las áreas 4, 3.4 y 1+2 estaban en +0.6, +0.5, +0.2 y +1.2 C.
La Figura 2 muestra anomalías en la temperatura superficial del mar (TSM) en el Pacífico ecuatorial a finales de abril de 2026, destacando la transición de condiciones neutras de ENSO hacia un posible El Niño. La coloración ilustra una clara “zona cálida” que emerge en las regiones Niño 4 y Niño 3.4 (Pacífico central), mientras que se observa un calentamiento costero significativo en la región Niño 1+2 frente a las costas de Sudamérica, donde las temperaturas superan en más de 1 °C el promedio.
Estos patrones espaciales son indicadores cruciales para los climatólogos, ya que el calentamiento sostenido en el Pacífico central y oriental sugiere un cambio en los patrones climáticos globales para los próximos meses.
Anomalías frente a índices integrados
Si bien las anomalías de la temperatura superficial del mar (TSM) en las regiones del Niño siguen siendo la métrica más citada para diagnosticar El Niño, su uso como único predictor de la intensidad
del evento presenta problemas fundamentales. Las anomalías de la TSM capturan eficazmente el calentamiento a nivel de la superficie (Fig. 3), pero no tienen en cuenta la dinámica subsuperficial crítica, la tensión del viento zonal ni el acoplamiento atmosférico que, en última instancia, determina la magnitud y los impactos globales de un evento ENSO.
Para abordar estas limitaciones, los climatólogos utilizan índices integrados como el Índice Oceánico Relativo del Niño (RONI), el Índice Multivariado de El Niño (MEI) y el Índice de Oscilación del Sur (SOI). Estas métricas proporcionan una perspectiva multidimensional: el RONI ajusta la variabilidad climática de fondo y la influencia de la tendencia al calentamiento global, mientras que el SOI rastrea el gradiente de presión atmosférica entre Tahití y Darwin.
El MEI.v2 es particularmente robusto, ya que sintetiza cinco variables principales para evaluar el estado del sistema océano-atmósfera:
Presión a nivel del mar (SLP): Registra las fluctuaciones de presión que impulsan la Oscilación del Sur.
Temperatura de la superficie del mar (SST): Cuantifica las anomalías térmicas directas en las principales regiones de El Niño.
Componente de viento zonal (U): Monitorea los vientos alisios este-oeste; la disminución de estos vientos es un catalizador principal para el desarrollo de El Niño.
Componente de viento meridional (V): Mide los vectores de viento superficial norte-sur.
Radiación de onda larga saliente (OLR): Actúa como un indicador de la convección tropical y la nubosidad; una OLR reducida indica una mayor actividad de tormentas en el Pacífico central.
Predicciones actuales y acoplamiento atmosférico
Los datos de finales de abril de 2026 resaltan la necesidad de este enfoque integrado. Aunque las anomalías brutas de la temperatura superficial del mar (TSM) en la región Niño 3.4 alcanzaron el umbral de +0.5 °C —el mínimo técnico para las condiciones de El Niño—, los índices integrados sugieren una trayectoria significativamente menos intensa. Tanto el RONI como el MEI predicen actualmente un El Niño de débil a moderado para mediados de 2026.
Cabe destacar que el MEI se mantiene cerca de la neutralidad, lo que indica que el acoplamiento esencial entre el océano y la atmósfera (específicamente la relajación del viento y los cambios
sostenidos de presión) aún no se ha materializado. Sin esta sincronización, las altas temperaturas superficiales observadas en abril siguen siendo una señal desacoplada, carente del soporte estructural necesario para evolucionar hacia un evento de El Niño “fuerte” o “súper” como sugieren las narrativas actuales en las redes sociales.
Fig. 3. Serie temporal de ATSM en 1+2. Copilot y F. Ormaza-Gonzalez (2026), trabajo colaborativo.
Riesgo de mala interpretación y el marco probabilístico
Confiar únicamente en las anomalías de la temperatura superficial del mar (TSM) (Fig. 3) conlleva el riesgo significativo de sobreestimar la intensidad del evento durante episodios aislados de calentamiento costero —como los aumentos de temperatura en la región Niño 1+2 que se observan actualmente— o, por el contrario, de subestimar la intensidad cuando el contenido de calor subsuperficial y las anomalías del viento son robustas, pero la expresión en superficie sigue siendo débil. Por lo tanto, un marco probabilístico que integra las anomalías de la TSM con el RONI y el SOI proporciona una medida más robusta de la intensidad de El Niño, reduciendo el potencial de mala interpretación y alineando mejor los pronósticos estacionales con la realidad física.
Tendencias proyectadas y clasificación de eventos
La Figura 4 ilustra los datos registrados (enero-abril) y las tendencias proyectadas para la TSM, el MEI y el RONI hasta octubre de 2026. Si bien la trayectoria general apunta a la ocurrencia de El Niño en la región Niño 3.4, los índices revelan una notable divergencia en magnitud. Para octubre de 2026, se proyecta que las anomalías brutas de la temperatura superficial del mar (TSM) alcancen un máximo de +2,4 °C; sin embargo, se espera que el RONI y el MEI alcancen solo +1,6 °C y +1,5 °C, respectivamente. Esta divergencia es crucial: mientras que la TSM bruta sugiere un evento “fuerte” o incluso “muy
fuerte”, los índices multivariables lo caracterizan como un El Niño moderado. Según las últimas probabilidades del Centro de Predicción Climática (CPC) (23 de abril de 2026), se pronostica oficialmente que el evento comenzará en julio de 2026. Esto subraya la necesidad del enfoque integrado para filtrar el “ruido” superficial y clasificar correctamente el verdadero impacto climático del evento. (23 Abril/2026, (CPC - Climate Weather Linkage: El Niño Southern Oscillation)
Fig. 4. ATSM, RONI y MEI ne tiempo desde enero a diciembre 2026. AI y Ormaza-González (2026), trabajo colaborativo.
Dinámica localizada: Impactos en la región Niño 1+2
Para evaluar las implicaciones regionales para la costa sudamericana, se analizaron los resultados de varios modelos climáticos en diversos contextos oceanográficos y meteorológicos, centrándose específicamente en la Oscilación Decadal del Pacífico (ODP) y el Anticiclón del Pacífico (AP).
El análisis revela que, independientemente de la trayectoria de calentamiento en el Pacífico central (Niño 3.4), estos factores a gran escala ejercen una influencia de enfriamiento dominante en la región Niño 1+2. Un Anticiclón del Pacífico reforzado fortalece los vientos alisios del sur, intensificando así las surgencias de Humboldt y Cromwell al oeste de las costas de Ecuador-Perú y Galápagos, respectivamente. Estas columnas de agua fría actúan como una barrera mecánica contra la propagación hacia el este de anomalías cálidas en la superficie.
Siguiendo el precedente histórico y los patrones observados entre 2023 y 2026 (Ormaza-González et al., 2026), se proyecta que las anomalías de la temperatura superficial del mar (TSM) en la región Niño 1+2 se mantendrán cerca de +0.5 °C (estado neutro) durante el tercer trimestre del año. No se espera un aumento significativo hasta octubre, pudiendo alcanzar +1,4 °C en diciembre (Fig. 5). Sin embargo, como señalan Ormaza-González et al. (2026), este
calentamiento de finales de año es principalmente estacional, impulsado por la intrusión de aguas tropicales cálidas provenientes de la Bahía de Panamá, más que por un colapso fundamental del estado costero neutro de ENSO.
Fig. 5 Proyección de las ATSM en 1+2, considerando la fase fría del PDO y la intensificación del AP. Fuente: F Ormaza-González and AI (2026), trabajo colaborativo.
El papel de las anomalías de la TSM
Es fundamental destacar que, si bien las anomalías de la TSM siguen siendo la métrica más difundida y visualmente accesible (como se observa en la Figura 2), representan solo la “superficie” del océano. La anomalía actual de +1,2 °C en Niño 1+2 es una señal superficial significativa, pero sin el respaldo del contenido de calor subsuperficial y cambios atmosféricos sostenidos, estas anomalías son altamente susceptibles a la erosión por surgencia estacional. Confiar exclusivamente en las anomalías de la temperatura superficial del mar para predecir la intensidad de un evento puede llevar a una “distorsión narrativa”, ya que las temperaturas superficiales pueden fluctuar rápidamente debido a la relajación de los vientos locales, mientras que índices como RONI y MEI proporcionan un pronóstico más estable e integrado en profundidad de la trayectoria real del evento.
Conclusiones
El panorama actual de la información climática está fuertemente distorsionado por las redes sociales, donde aproximadamente el 70% del contenido de alto impacto se caracteriza por sesgos, alarmismo o falta de fundamento científico. Esta abrumadora desinformación deja al público mal equipado para comprender la naturaleza probabilística del ENOS.
Uno de los principales motores de esta desorientación es la excesiva dependencia de las Anomalías de la Temperatura Superficial del Mar (ATSM) como predictor determinante. Si bien las ATSM ofrecen una instantánea de las condiciones superficiales, son una métrica de una sola variable que no puede determinar con precisión la intensidad de El Niño, el cual es un proceso
acoplado multifacético y no una anomalía térmica temporal y aislada.
En contraste, los índices integrados como RONI, MEI y SOI están siendo subutilizados en el discurso público a pesar de su mayor capacidad diagnóstica. Mientras que las temperaturas superficiales pueden parecer extremas, RONI y MEI sugieren actualmente un evento de El Niño en el rango de Débil a Moderado. Además, los impactos potenciales en la región Niño 1+2 no dependen únicamente de la trayectoria en Niño 3.4; están modulados fundamentalmente por el Anticiclón del Pacífico (AP) y la Oscilación Decadal del Pacífico (PDO).
Las configuraciones actuales de estos motores no favorecen las tendencias alarmistas; por el contrario, los modelos de presión atmosférica para Niño 1+2 indican valores ligeramente superiores al promedio estacional, lo que favorece la estabilidad costera. Finalmente, las probabilidades más fiables siguen siendo las de la NOAA, que indican un 62% de probabilidad de inicio entre julio y agosto, manteniendo un 90% de certeza del estado neutral actual.
En consecuencia, la naturaleza proyectada de débil a moderada del evento sugiere que los niveles de precipitación y el desplazamiento de las pesquerías pelágicas (como la anchoveta y el atún) se mantendrán probablemente dentro de las variaciones estacionales manejables, en lugar de alcanzar niveles catastróficos. Esta estabilidad ofrece una ventana crítica para la gestión de recursos y la planificación agrícola, siempre que los tomadores de decisiones prioricen estas proyecciones multivariables sobre la volatilidad de la superficie local.
Referencias
Datos utilizados de:
NOAA/CPC (Climate Prediction Center): Weekly ENSO Evolution and Status updates.
National Centers for Environmental Information (NCEI): Specifically the OISST.v2.1 (Optimum Interpolation Sea Surface Temperature) dataset.
The IRI (International Research Institute for Climate and Society): ENSO Forecast and Monitoring products.
WMO (World Meteorological Organization): Global Seasonal Climate Updates.
Ormaza-González FI, Martillo-Bustamante C, Espinoza E, Proust J-N, Michaud F and Lebrun J-F (2026) Disentangling Eastern Pacific Warming: El Niño 2023–2024 vs seasonal Panamá Bay influence. Front. Mar. Sci. 12:1737039. doi: 10.3389/fmars.2025.1737039
Citar como:
Franklin I Ormaza-González (2026). ENSO 2026
Divergence: Between Index Stability and Digital Alarmism. Ecuador Pesquero, Vol: Numero: Pag: Cámara Nacional de Pesquería.
ROL DE LAS BITÁCORAS DIGITALES EN LA PESCA
RESPONSABLE DEL PAÍS
as bitácoras digitales son, en esencia, la evolución del cuaderno de papel que los pescadores han usado durante décadas, pero llamarlas simplemente “formularios digitales” sería quedarse muy corto, así lo sostiene Alfredo Sfeir Camarena, CEO & Co-Fundador de Shellcatch Inc.
Shellcatch es una empresa fundada hace más de quince años. Diseña, construye y opera soluciones digitales a lo largo de toda la cadena de producción pesquera: desde el monitoreo y la gestión, hasta la trazabilidad y el comercio.
Las bitácoras digitales
Alfredo Sfeir explica que el sistema eReporting de Shellcatch es una solución diseñada para la recolección de datos de alta integridad en todos los sectores pesqueros. Lo que hace especial a esta plataforma es que fue diseñada para la realidad del mar, ya que funciona sin conexión a internet, dice Sfeir, al tiempo que destaca que la mayoría de las zonas pesqueras no tienen cobertura celular y el sistema eReporting permite que el pescador registre toda su información offline y, cuando regresa a puerto o encuentra señal, los datos se sincronizan automáticamente con la plataforma central. Sin pérdida de información, sin complicaciones. Los datos están encriptados y protegidos con acceso basado en roles, lo que significa que cada usuario solo ve lo que le corresponde.
Shellcatch y la pesca en Ecuador
Shellcatch y la Cámara Nacional de Pesquería firmaron el 3 de octubre del 2024 un
Memorando de Entendimiento que establece una colaboración hasta diciembre de 2028. El convenio es integral: abarca la implementación de la plataforma eReporting tanto para la pesca artesanal como industrial, capacitación directa a pescadores, integración con los sistemas oficiales de gestión pesquera del Ecuador, y la entrega quincenal de bases de datos para investigación.
No es solo un contrato de software; es una alianza estratégica para la sostenibilidad pesquera del país, subraya Alfredo Sfeir.
Recolección de datos
Explica que el sistema eReporting es una solución diseñada para la recolección de datos de alta integridad en todos los sectores pesqueros. Funciona así: el pescador, desde su teléfono móvil o tablet, registra en tiempo real los datos de su faena: qué especies capturó, cuánto pesó, en qué coordenadas, con qué arte de pesca, cuánto tiempo dedicó, y cualquier interacción con el ecosistema marino.
Nuestro rol va mucho más allá de proveer tecnología, somos socios activos en cada fase del programa, dice Sfeir, y subraya que, en lo concreto, Shellcatch se compromete a garantizar la calidad del servicio y la integridad de los datos recolectados. Proporcionamos acceso a dashboards donde el personal de la Cámara Nacional de Pesquería puede analizar indicadores de desempeño en tiempo real.
Entregamos bases de datos quincenales para que la Cámara pueda usarlas en investigación y gestión oficial. Coordinamos espacios de capacitación, tanto presenciales como virtuales, para los pescadores. Y delegamos asesores técnicos que apoyan la integración de eReporting con los sistemas oficiales del país.
Puntualiza que hay un aspecto fundamental y es la promoción conjunta. Este programa solo funciona si los pescadores confían en él y lo adoptan. Por eso trabajamos junto a la Cámara Nacional de Pesquería en la difusión y sensibilización, asegurándonos de que cada pescador entienda no solo cómo usar la herramienta, sino por qué es importante para su futuro y el del sector.
Monitoreo en tiempo real
Para la Cámara Nacional de Pesquería, esto se traduce en dashboards con indicadores integrados: pueden monitorear el desempeño de la pesquería en tiempo real, generar reportes automatizados sobre cuotas de captura y tasas de cumplimiento, y tomar decisiones basadas en evidencia, no en suposiciones. Para el pescador, los beneficios son igual de tangibles: transparencia digital de su actividad,
alertas de cumplimiento, y eventualmente acceso directo a mercados a través de la trazabilidad de su producto desde el océano hasta el consumidor final.
Avances del convenio
Alfredo Sfeir indica que desde la firma del convenio en octubre de 2024 hemos avanzado en varios frentes simultáneamente:
• La plataforma ya está operativa y configurada específicamente para las pesquerías ecuatorianas.
• Hemos adaptado el sistema para los dos proyectos de mejora pesquera prioritarios de la CNP: el SPS-FIP y el Titi-FIP, que son fundamentales para alcanzar certificaciones internacionales de sostenibilidad.
• Hemos iniciado los ciclos de capacitación con pescadores artesanales e industriales.
Y aquí es donde la magia realmente sucede: cuando un pescador que ha usado cuadernos de papel toda su vida ve cómo sus datos se convierten instantáneamente en información útil, la adopción se vuelve natural.
• Estamos en proceso de integración con los sistemas oficiales de gestión pesquera del Ecuador, lo cual es un paso fundamental para que los datos generados tengan validez institucional y puedan alimentar políticas públicas.
LO QUE FALTA POR EJECUTAR
El convenio nos lleva hasta 2028, y la visión a largo plazo es ambiciosa. En el corto plazo, necesitamos expandir la base de usuarios activos. Hoy estamos trabajando con los primeros grupos de pescadores, pero el objetivo es que toda la flota participante en el Programa de Pesca Responsable esté digitalizada. Eso requiere más capacitación, más acompañamiento en campo, y mucha paciencia. En el mediano plazo, la integración completa con los sistemas oficiales del Gobierno ecuatoriano es prioritaria. Cuando los datos de eReporting alimenten directamente las decisiones de gestión pesquera del país, habremos dado un salto cualitativo enorme.
También falta desarrollar con mayor profundidad los módulos de monitoreo de ecosistemas. No solo queremos saber qué se pesca, sino entender mejor las interacciones con la fauna marina, los patrones estacionales, y cómo el cambio climático está afectando las pesquerías ecuatorianas. Los datos que estamos recolectando tienen el potencial de responder esas preguntas.
Lo más significativo hasta ahora es el cambio de mentalidad. Los pescadores están empezando a ver los datos no como una obligación burocrática, sino como una herramienta que protege su actividad y les abre puertas a mercados que exigen trazabilidad.
Trazabilidad de mercado
Hay un componente que me apasiona particularmente: la trazabilidad de mercado. A través de nuestra plataforma FrescaPesca, que ya opera en Chile con más de 100 restaurantes, queremos conectar al pescador ecuatoriano directamente con el consumidor.
Imaginen un restaurante en Guayaquil donde el comensal pueda escanear un código y saber exactamente quién pescó ese camarón, dónde, cuándo, y que fue capturado de manera responsable.
Alfredo Sfeir expresa finalmente que el trabajo que falta es mucho, pero la base está construida; y, lo más importante es que tenemos un socio en la Cámara Nacional de Pesquería que comparte nuestra visión de que la pesca responsable no es solo una etiqueta, sino un compromiso real con el futuro del mar y de quienes dependen de él.
PROYECTO PARA MINIMIZAR CONTAMINACIÓN CON DROGA EN LOS EMBARQUES PESQUEROS
on la implementación de un programa de seguridad de exportación, que es financiado por la Unión Europea, se busca minimizar la contaminación con drogas a la carga en contenedores con productos pesqueros.
Esta contaminación es muy fuerte en sectores como el bananero y cacaotero, es menos fuerte en el sector pesquero, pero ya está comenzando a verse en niveles preocupantes, advierte Eduardo Egas, presidente ejecutivo de la Corporación de Promoción de Exportaciones e Inversiones (Corpei).
Creemos que es hora de ponerle mucha atención a este tema y en ese sentido, la Corpei, conjuntamente con Fedexpor, el
sector público y lógicamente el sector privado, estamos ejecutando este proyecto que va en mejora de todos los sectores exportadores, entre ellos el sector pesquero.
Control hasta el final
Egas explica que este proyecto que ya está por completar un año tiene como objetivo principal minimizar el nivel de contaminación con un control total, es decir, desde la planta, fábrica o finca hasta el puerto de destino final en Europa.
Insistió en que se trata de un control total que implica el control en los sitios de producción, en el transporte, en la llegada al puerto de envío, en la naviera, hasta llegar al puerto de destino en Europa.
La contaminación es fuerte en sectores como el bananero y cacaotero, y en menor grado en el pesquero.
Estamos ejecutando este proyecto que va en mejora de todos los sectores exportadores, entre ellos el sector pesquero”.
En principio podemos decir que sí estamos logrando los resultados esperados, pero todavía estamos en la primera etapa de este proyecto.
Esfuerzo público-privado
Una de las cosas más difíciles cuando se quiere trabajar en este tipo de proyectos es lograr hacerlo en conjunto, pero en este caso lo conseguimos, esto es un esfuerzo públicoprivado que garantiza un buen resultado, ya que el sector privado por sí solo, no lo podría llevar a cabo, así como tampoco el sector público por sí solo.
Recalca que el primer desafío que tuvieron en este proyecto fue precisamente buscar esa articulación público-privada, sentar a todos los entes para que pensemos igual, trabajemos igual, para cerrarles los caminos al crimen organizado.
Fomento a exportaciones
Eduardo Egas destacó que la Corpei sigue trabajando fuertemente en beneficio del sector exportador ecuatoriano. En lo que respecta al sector pesquero indicó que varias empresas del sector los acompañan o la Corpei los acompaña a ellos en las ferias internacionales que hacemos o en las que participamos. También nos acompañan en misiones comerciales específicas que hemos hecho en los mercados internacionales, al igual que también coparticipamos en una serie de programas conjuntos.
Sostenibilidad atunera
El presidente de la Corpei se refirió, además, al trabajo de sostenibilidad que viene realizando el sector atunero, destacando que todos los esfuerzos que está haciendo la convierten en una industria de primer nivel, que garantiza la sostenibilidad de su sector y que es muy bien reconocida a nivel internacional.
Todos los indicadores dicen que el atún está en muy buen nivel de sostenibilidad y eso creo que es una noticia muy buena, así como también lo es el hecho de que el atún es un nutriente capaz de satisfacer las necesidades más importantes de la población.
Egas concluye subrayando que cada vez tenemos sectores exportadores más maduros, que son más competitivos, que su cadena de producción está mucho más integrada, mucho más eficiente y eso hace que ciertos productos como el atún crezcan cada vez más
EDUARDO EGAS, presidente ejecutivo de la Corpei
BENEFICIOS:
Excelente hermeticidad en operación continua.
Alta resistencia al desgaste gracias al carburo de silicio (SIC).
Funciona con lubricación por agua (eco-friendly).
Reduce el riesgo de contaminación ambiental.
Diseño compacto y fácil instalación.
Bajo mantenimiento comparado con prensa estopa.
Excelente disipación de calor.
Compatible con sistemas existentes mediante placa adaptadora.
Larga vida útil en ambientes marinos.
TECNOLOGÍA DE VANGUARDIA PARA UNA
PESCA
MÁS EFICIENTE Y SOSTENIBLE EN ECUADOR
n el competitivo sector pesquero ecuatoriano, la innovación marca la diferencia. NAUTICAL, parte del Grupo Arbulu con más de 50 años de experiencia en electrónica marina y comunicaciones satelitales, se posiciona como socio estratégico de las flotas atuneras.
La empresa trae al país las soluciones más avanzadas en boyas satelitales, conectividad SATCOM y un servicio técnico integral que garantiza el máximo rendimiento en alta mar.
Boyas satelitales Marine Instruments: Inteligencia para decisiones más precisas
La pesca de atún con dispositivos de agregación de peces (FADs) exige datos en tiempo real y precisión. NAUTICAL distribuye en exclusiva las boyas satelitales de Marine Instruments, líderes mundiales en esta tecnología y diseñadas para resistir condiciones marinas extremas.
La estrella de la gama es la M3iGO, la primera boya satelital del mundo que incorpora Inteligencia Artificial. Gracias a su avanzada ecosonda y algoritmos de IA, identifica con precisión el volumen y la cantidad de atún comercial bajo la boya, descartando ruido y biomasa no deseada. Todas las
boyas incluyen GPS, sensor de temperatura del agua, monitorización de batería y transmisión vía satélite Iridium (cobertura global 100%).
El software MSB+ permite al patrón visualizar en una sola pantalla todas sus boyas, analizar su deriva, planificar rutas óptimas y recibir alertas en tiempo real. El resultado es claro: mayor eficiencia en las capturas, menor consumo de combustible, reducción de la huella de carbono y una gestión más sostenible de los FADs. En los caladeros del Pacífico Oriental, estas boyas han demostrado su capacidad para aumentar la selectividad y optimizar cada singladura.
Boyas
Starlink: Conectividad de última generación a bordo
La conectividad se ha convertido en un factor clave para la operatividad, seguridad y bienestar a bordo. Permite transmitir datos de captura en tiempo real, mejorar la trazabilidad, mantener comunicación directa con la armadora y ofrecer conexión a la tripulación, mejorando el clima laboral y ayudando en la retención de personal.
NAUTICAL, a través de su director de Satcom, Eric Friedrich, ha impulsado desde 2023 la incorporación de Starlink (satélites LEO) en el sector pesquero.
Esta tecnología ofrece cobertura global de alta calidad —incluso en zonas remotas como el Polo Norte o la Antártida—, mayor velocidad, menor latencia y precios más accesibles (coste inicial inferior a 4.000 euros), con planes de datos flexibles y fácil instalación.
“Starlink ha supuesto un salto cualitativo en la operativa de los buques: mejora la eficiencia, la
Servicio técnico integral: Cercanía Y respuesta inmediata en Ecuador
La mejor tecnología requiere un soporte a la altura. NAUTICAL ofrece un servicio técnico 360° con presencia local en Ecuador:
• Oficina técnica con técnicos certificados para diseño, instalación, configuración y mantenimiento.
• Mantenimiento y reparación de equipos electrónicos
FURUNO. Radares, Sondas, Sonares etc.
• Asesoramiento personalizado, desde la selección de equipos hasta tramitación de certificaciones.
Con el respaldo del Grupo Arbulu, NAUTICAL garantiza respuesta rápida y técnicos altamente cualificados, para que la inversión en tecnología se traduzca en rentabilidad y tranquilidad operativa.
digitalización, la seguridad y el bienestar de la tripulación”, explica Eric Friedrich.
Dos años después de su llegada al mercado de la mano de NAUTICAL, la solución ya está consolidada en flotas que operan en todos los océanos. Actualmente, NAUTICAL proporciona conectividad a una red de más de 600 buques, combinando Starlink con otras tecnologías líderes como VSAT e Inmarsat/Iridium.
NAUTICAL: El aliado estratégico para la pesca del futuro
En un sector cada vez más regulado y competitivo, contar con boyas inteligentes, conectividad de alto rendimiento y soporte local no es un gasto, sino una ventaja competitiva decisiva.
NAUTICAL y Marine Instruments acompañan a las armadoras ecuatorianas hacia una pesca más precisa, ecológica y rentable.
¿Listo para llevar su flota al siguiente nivel?, contáctenos y descubra cómo nuestras soluciones pueden transformar su operativa.
Nautical Ecuador S.A.
Ave. 24 y Calle M3 Edif. Manta Business Center Torre B, Piso #9, Oficina 904 Manta – Ecuador
Teléfonos: +593 52450030 / 52450067 comunicaciones@nautical.ec
OCEANOGRAFÍA
TITI-FIP Y LA AGENDA DE MEJORA DEL CAMARÓN POMADA EN ECUADOR
Por: Ec. JIMMY ANASTACIO, CNP
l Titi Shrimp Sustainability FIP (TITI-FIP) nació en 2023 como una plataforma de mejora orientada a fortalecer el manejo, la trazabilidad y las condiciones de sostenibilidad de la pesquería de camarón pomada.
Su creación responde a la necesidad de impulsar un proceso estructurado de mejora para una pesquería de alta relevancia productiva y social, a través de una visión de cooperación público-privada en la que confluyen pescadores, industria, comunidad científica y autoridad pesquera.
pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR) constituye uno de los ejes centrales de la agenda de mejora.
La evidencia disponible muestra que la pesca INDNR no representa una distorsión marginal, sino un riesgo estructural con capacidad de afectar la sostenibilidad del recurso, la integridad de la cadena de suministro y la reputación del sector.
Desde su inicio, el TITI-FIP ha promovido, junto con el IPIAP, acciones orientadas al fortalecimiento de los instrumentos de gestión necesarios para el ordenamiento de la pesquería, así como al desarrollo de capacidades de pesca responsable en los barcos adheridos al proceso.
Oportunidades de mejora
Durante 2025, el proyecto concentró sus esfuerzos en el diagnóstico e identificación de oportunidades de mejora en los mecanismos de control, la transparencia de la cadena de suministro y la calidad de la información. Como parte del proceso se alcanzó un hito relevante: el diseño de la primera regla de control de capturas para esta pesquería, una base técnica fundamental para avanzar hacia la construcción de su primer plan de manejo en 2026.
Sostenibilidad del recurso
En este contexto, el combate contra la
El análisis de riesgos desarrollado para esta pesquería identifica como principal presión el ingreso de capturas ilegales provenientes de embarcaciones conocidas como “changas”, cuya operación no autorizada genera impactos relevantes sobre el recurso y el ecosistema, en particular por la captura de juveniles y su interacción con organismos bentónicos. A ello se suman otros factores de riesgo, como la pesca sin permiso y la operación
fuera de las zonas habilitadas tanto en el segmento industrial como en el artesanal.
Avances en control y trazabilidad
Frente a esta problemática, también es importante reconocer los avances que el país ha venido impulsando para fortalecer el control y la trazabilidad. Herramientas como el Sistema Integrado de Acuacultura y Pesca (SIAP) han contribuido, durante los últimos años, a mejorar procesos clave vinculados a la trazabilidad en esta pesquería.
Estos avances evidencian una dirección correcta en materia de control y transparencia. Sin embargo, persisten espacios de mejora, especialmente en el segmento artesanal, cuya participación en esta pesquería es significativa en términos de volumen y cuya incorporación efectiva a esquemas más robustos de trazabilidad sigue siendo un desafío prioritario.
Referencias
Velasco, M., Saavedra, J. C. y Anastacio, J. (2025). Análisis de riesgos de pesca INDNR en la cadena de suministro de camarón pomada en el Golfo de Guayaquil. CORAMIR S.A. / Cámara Nacional de Pesquería – Titi Shrimp Sustainability FIP.
PESCA RESPONSABLE
HOJA DE RUTA CONTRA INDNR
En esa misma línea, en diciembre de 2025, y en el marco de las acciones promovidas por el TITI-FIP, la autoridad pesquera dispuso la creación de un grupo de trabajo público-privado para implementar una hoja de ruta orientada a combatir, desalentar y prevenir los riesgos de pesca INDNR en esta pesquería.
Este plan de acción contempla 11 iniciativas dirigidas a fortalecer la trazabilidad y la transparencia, incluyendo herramientas de análisis de datos que permitan identificar patrones de riesgo, mejorar el cruce de información y focalizar de mejor manera la fiscalización.
Por su parte, desde el sector privado, el TITI-FIP se encuentra preparado para desplegar, con el reinicio de la temporada de pesca 2026, su modelo de gestión denominado “Registro de Barcos y Empresas Proveedoras Pesca Responsable”, conocido como Registro PPR. Esta herramienta, articulada con el sistema de bitácora electrónica desarrollado junto a Shellcatch, busca proveer a los miembros nacionales e internacionales del FIP mecanismos adicionales de verificación, debida diligencia y diferenciación para identificar producto proveniente de operadores vinculados efectivamente a un proceso de mejora pesquera.
Los retos de esta pesquería no son menores, pero existen acciones en curso que requieren continuidad por parte de la Autoridad Pesquera y del IPIAP. La prioridad ahora es dar continuidad y escalar la agenda de combate a la pesca INDNR, fortaleciendo la trazabilidad, mejorando la interoperabilidad y consistencia de los datos, afinando los instrumentos regulatorios y focalizando la fiscalización sobre los puntos críticos de riesgo. Ese esfuerzo sostenido de cooperación público-privada será determinante para proteger la sostenibilidad del recurso y reafirmar el compromiso del Ecuador con una pesquería más transparente, ordenada y sostenible.
ALFREDO CUENTAS RAMOS
EL NEGOCIO DE SEGUROS ES
Ecuador Pesquero conversó con Alfredo Alejandro Cuentas Ramos, principal de Seguros El Sol, Agencia Asesora Productora de Seguros que acaba de cumplir 50 años de actividades en el mundo de los seguros en el país.
¿Cómo fueron los inicios de Seguros El Sol?
Llegue a Ecuador inicialmente para viajar a EEUU; era la época de recesión en Perú. Por intermedio de un familiar me quedé en Guayaquil, y mi primer trabajo fue en un Bróker de Seguros, me gustó la dinámica de este negocio, lo aprendí y visualicé que valía la pena independizarme y configurar mi propia empresa.
El SOL S.A., se constituye el 8 de marzo de 1976, para esa fecha ya tenía contactos con Aseguradoras del país como La Nacional de Seguros, Seguros Amazonas, Ecuatoriana de Seguros, Seguros Cóndor, y Sudamérica cuyos directivos y representantes me brindaron mucho apoyo y respaldo en la gestión de seguros.
¿Con qué servicios iniciaron y cómo ha evolucionado la empresa?
Se inició con el seguro de vehículos, seguro de transporte que era el negocio recurrente para esa época.
En el tema de Seguros Marítimos entramos al mercado en el año 1979 con el apoyo de la
compañía de seguros PANAMERICANA DEL ECUADOR quien tenía la capacidad más alta en reaseguros.
Luego de ese acompañamiento, y teniendo perspectiva hacia el mercado internacional, viajé a España e Inglaterra, estuve en contacto con el Sr. Jonathan Spencer, de nacionalidad inglesa, actualmente un gran amigo del cual aprendí del Seguro Marítimo siendo uno de los principales de la ajustadora Richards Hogg International en Nueva York. Esa experiencia marcó un soporte esencial para el bróker, para seguir trabajando en el seguro marítimo con su debida actualización hasta la presente fecha.
¿Cuándo entran al ramo de seguros marítimos y en el sector pesquero?
Nuestra primera póliza de casco marítimo fue en el año 1979 con dos buques sardineros de madera “Fifi” y “Santa Clara” pertenecientes al Sr. Manuel Ferreira Fernández del Grupo Fernández.
Fuimos creciendo gradualmente; con el sector camaronero, luego se expandió hacia los barcos sardineros, más tarde llegaron los barcos atuneros; sin dejar atrás el seguro de embarcaciones de otro tipo como remolcadores, buques tanqueros, etc.
¿Cuál fue el primer barco atunero que aseguraron?
El atunero “Ciudad de Manta”, de propiedad Grupo Chopitea, marca el inicio de la trayectoria de SEGUROS EL SOL en el sector atunero.
¿Cuál es el nivel de siniestralidad de la flota atunera?
No puedo hablar de forma genérica. El sector pesquero industrial enfrenta retos constantes por la naturaleza de su operación, un enfoque preventivo, como dar seguimiento a que las embarcaciones cumplan con subidas a dique y verificar el mantenimiento constante de sus equipos, suele mantener índices de siniestralidad por debajo de la media que actualmente tiene el mercado. Eso nos ayuda como asesores de seguros a mantener un bajo % de siniestralidad en nuestro portafolio.
¿Se dice que cuando se entra al sector pesquero ya nunca se sale?
Hace 50 años que estoy en este sector; es muy apasionante, pero con un alto riesgo. La tecnología, las modalidades de pesca, son un constante cambio para la efectividad de la captura.
¿Satisfecho de trabajar con el sector pesquero?
Si, cuando el factor humano es sólido, la operatividad y la visión estratégica, la asesoría técnica fluye.
¿Qué perspectiva le ve usted al sector pesquero y particularmente al atunero?
El esfuerzo, la dedicación y la experiencia que han adquirido los armadores traen como consecuencia que los buques se están reparando de forma más eficiente, y la repotenciación de sus equipos en general hace que se alargue la vida útil de las embarcaciones.
Creo que tenemos una flota eficiente por los próximos 15 años. Lo ideal sería renovar la flota con buques nuevos dando al Ecuador una presencia más importante en el Pacífico Oriental; esto sería con el apoyo del Gobierno de turno con préstamos a largo plazo y con intereses blandos.
¿El trabajo con las nuevas generaciones en la pesca será el mismo?
El objetivo es el mismo, la forma tiene que cambiar y es acorde con la tecnología, dinámica, comunicación que son extremadamente eficiente con relación a lo que sucedía 30 años atrás.
¿Cambios y nuevas generaciones en SEGUROS EL SOL?
Hemos fusionando la sabiduría de años de trayectoria con la energía y la visión estructural de la nueva generación.
La nueva generación de SEGUROS EL SOL ya está en marcha, con el compromiso inquebrantable de asumir la responsabilidad de asesorar de forma técnica y eficiente.
HARINA DE EXPORTACIÓN, CALIDAD PREMIUM
PRESENTAN BIOGRAFÍA DEL ECON. GUSTAVO NÚÑEZ
El pasado 18 de abril, en la Universidad de Especialidades Espíritu Santo (UEES), se llevó a cabo el lanzamiento del libro del Eco. Gustavo Núñez Márquez, una obra que recopila su trayectoria personal y empresarial, vinculada al desarrollo del sector atunero.
Escrito por María de Lourdes Luque Silva, el libro está estructurado en seis capítulos que recorren distintas etapas de la vida del protagonista: infancia, adolescencia y adultez. A lo largo de sus páginas, se construye un relato marcado por la gratitud, la solidaridad, los desafíos y los logros, desde sus primeros años hasta su consolidación en el ámbito empresarial.
La obra ofrece una mirada cercana y humana sobre las experiencias y aprendizajes que han definido su camino.
Uno de los momentos más relevantes fue el conversatorio, que contó con la participación de Gustavo Núñez Márquez como anfitrión; María de Lourdes Luque Silva,
como autora; y, Mauricio Salazar Ledesma, escritor del prólogo, bajo la moderación de César Cobeña. Este espacio permitió profundizar en la esencia de la obra mediante un diálogo dinámico y cercano, donde se abordaron los hitos de la trayectoria de Gustavo Núñez, las motivaciones detrás del libro y el proceso de construcción de esta biografía.
El conversatorio culminó con un espacio de interacción con el público, fortaleciendo el vínculo entre los protagonistas de la obra y los asistentes. Posteriormente, la velada continuó con las fotografías oficiales y un brindis especialmente significativo, realizado por su hijo, Juan Francisco Núñez, quien dedicó unas palabras que aportaron un matiz íntimo y emotivo a la noche, resaltando el legado familiar y humano detrás de la trayectoria del autor.
PODCATS
“HÁBITOS QUE SUMAN” NIRSA LANZA
Ante los medios de comunicación, la empresa NIRSA hizo el lanzamiento el pasado 9 de abril de “Hábitos que Suman”, un podcast que invita a regresar a lo simple, a lo real y a lo verdaderamente sostenible: pequeños hábitos cotidianos que se pueden mantener en el tiempo.
Este podcast cuenta con la participación de expertos del ámbito de la salud y el bienestar. Tendrá una frecuencia quincenal y está disponible desde el 15 de abril de 2026 en Spotify bajo el nombre “Hábitos que Suman” y en el canal de YouTube de NIRSA (@Nirsaoficial).
“Para nosotros, alimentar el futuro no solo significa entregar alimentos nutritivos y de calidad; también es acompañar a las personas a construir bienestar real en su vida diaria. Con ‘Hábitos que Suman’ buscamos acompañar a las personas con herramientas claras y simples que les permitan sostener un estilo de vida saludable.”, señaló Melissa Aguirre, Gerente de Asuntos Corporativos de NIRSA.
El podcast se enmarca en el propósito de NIRSA de contribuir a un futuro saludable y sostenible para sus colaboradores, comunidades, clientes y consumidores, y reafirma su compromiso con alimentar el futuro también desde el bienestar: con información confiable, acompañamiento y hábitos que sí se pueden sostener en el tiempo.
El lanzamiento del podcats se lo hizo ante los medios de comunicación
El sector pesquero ecuatoriano celebró el décimo aniversario de la instauración del Día Mundial del Atún así como también de la creación de la Fundación TUNACONS. Representantes de las empresas miembros, autoridades, invitados especiales y de los medios de comunicación fueron parte de este evento que ya es una tradición en el sector atunero del país.
X ANIVERSARIO DIA MUNDIAL DEL ATÚN Y TUNACONS
Guillermo Morán, director de Tunacons, recibe un reconocimiento de la CORPAG
Pablo Guerrero, de la WWF; Henk De Bruin, de Pesquera Jadrán; y, Arnulfo Franco, actual Director de la CIAT
Tunacons entregó un reconocimiento a la WWF, representada por Pablo Guerrero
Gabriela Cruz, presidenta de la Fenacopec, también recibió un reconocimiento por parte de Tunacons.
Los pescadores artesanales de Galápagos, a través de su presidente Angel Valencia, fueron reconocidos.
50 AÑOS DE SEGUROS EL SOL
Con una emotiva y alegre ceremonia, Seguros El Sol celebró sus 50 años de creación. Autoridades, invitados especiales, colaboradores, familiares y amigos fueron parte de este evento que se desarrolló el pasado 5 de marzo en el bankers Club del edificio La Previsora.
Ma. Laura León, Juan Cuentas, Carmen Salazar, Cinthia Cuentas, Alfredo Cuentas, Roberto Salazar, Roberto Delgado, Estefania Palacios y Jorge Villacreses
Otton Chavez, Juan Cuentas, Carlos Cacao Meléndez y Andrés von Buchwald
CPCB-SU- Condo Espinel Milton y el Ab. Fabrizio Paladines
Ricardo Appenzauser Voigt, Jorge Appenzauser Ruperti, Ramón Fernández y Bartolomé Fernández
José Domínguez y Alfredo Cuentas Ramos
Roy Medina, Alfredo Cuentas, Omar Espinosa, Jorge Lince y José Cobos
Jorge Jurado y Javier Jácome
Ma. Laura León, Carlos Cacao Melendez, Jazmín Maroto y Andrés von Buchwald
Henk De Bruin Ycaza y Luís Neira
Fuente: CIAT Elaboración: ECUADOR PESQUERO
CAPTURAS DE ATUN EN EL OPO POR PAISES
Fuente: CIAT Elaboración: ECUADOR PESQUERO
