Club Renfe 92

VALLADOLID_SEVILLA_HUESCA_Y MUCHO +

NÚMERO 92. 2024

MONTPELLIER UN REFUGIO SANADOR EN EL SUR

El embalse de Vadiello, en el parque natural de Guara, se encuentra rodeado de enormes paredes rocosas conocidas como mallos (en la foto). Pág. 32

Renfe encara el nuevo año con una nueva perspectiva, que implica una nueva organización enfocada a mejorar la competitividad de la empresa en un mercado liberalizado, a transformar su modelo de gestión con el foco puesto en las personas. Por una parte, en los clientes de nuestros servicios que nos valoran y deciden la oferta que les resulta más interesante a la hora de programar sus viajes. Por otra, en los profesionales de la empresa que van a ser los encargados de poner en marcha el modelo que hará de Renfe el referente tanto nacional como internacional.

Para llegar a cumplir el objetivo que se propone Renfe, partimos de los mimbres que, desde hace pocos meses, han hecho posible viajar en AVE hasta la ciudad francesa de Montpellier. Hasta aquí nos hemos trasladado para poder con-

•

•

•

•

Sumario

•

•

•

06

taros que ese cierto grado de “locura” necesaria que tiene la creatividad, en esta pequeña urbe del sur de Francia se puede comprobar a través de los singulares edificios que, antes y ahora, han configurado su afamado perfil arquitectónico.

Club Renfe también ha viajado en AVE a Valladolid, que este mes acoge la fiesta anual de la Academia de Cine Española para entregar sus premios. Los Goya van a llenar de magia esta capital castellana que se identifica por su enorme afición al séptimo arte... y a sus deliciosas tapas.

También el AVE nos ha llevado hasta Huesca, la provincia aragonesa que alberga el Parque Natural del Río y los Cañones del Guara, espacio que da acceso al Prepirineo y rincón protegido convertido en refugio de la biodiversidad.

•

Estivillml/Getty Images

R

CELEBRAR EL VIAJE

08

Siempre en vanguardia

La agenda de ocio

Los cimientos de una estación que se convirtió en emblemática.

Rock de barrio, una dosis de humor y el diseño que cambia el mundo.

20

38

Caminos de hierro

24 horas Gracias a la entrega de los Goya, la magia del cine vuelve, una vez más, a las calles de Valladolid.

La “bucólica” espera llena de interrogantes en una estación de tren.

Portada: Interior del Hôtel D’Aurès (s. XVIII) © Juan Pelegrín 3

+ MONTPELLIER 02 / 2024 22 La arquitectura del futuro se adivina en esta vibrante ciudad francesa Vanguardistas edificios –como L’Arbre Blanc, proyectado por Sou Fujimoto (en la imagen)– salpican las orillas de su río Lez.

44

46

Lo último de...

Madrid En la capital, el renovado tardeo se disfruta junto a la glorieta de Quevedo.

Lo último de...

Barcelona Los nuevos vecinos de Poblenou actualizan el pasado industrial del barrio.

•

•

•

•

•

•

•

•

Staff

EDITA RENFE OPERADORA PRESIDENTE Raül Blanco DIRECTOR Manuel Sempere JEFAS DE REDACCIÓN Elisa Carcelén, Sara Hernández CONSEJO EDITORIAL Sergio Acereda, Ignacio Novo, Juan Carlos Morales, Francisco Jiménez.

REALIZA FACTORÍA PRISA NOTICIAS Valentín Beato, 44. 28037 Madrid Tel.: 915 38 61 04 DIRECTORA EDITORIAL Virginia Lavín DIRECTORA CLUB RENFE Inma Garrido / igarrido@prisarevistas.com COORDINACIÓN Y EDICIÓN Mario Suárez DIRECTOR DE ARTE Andrés Vázquez JEFE DE MAQUETACIÓN Pedro Díaz Ayala MAQUETACIÓN Shergio Serrano EDICIÓN GRÁFICA Rosa García Villarrubia FOTOGRAFÍA Cordon Press y Getty Images IMPRESIÓN Rotocobrhi PUBLICIDAD PREMIUMMEDIA GLOBAL SERVICIES DIRECTORA GENERAL Nuria Español / nuriae@premiummedia.com.es DIRECTOR COMERCIAL David Durán JEFA DE PUBLICIDAD INTERNACIONAL Estefanía Durán premiummedia@premiummedia.com.es Depósito legal M-1524-2016

Conoce la versión digital de la revista Club Renfe

Renfe Operadora no comparte necesariamente las opiniones vertidas en Club Renfe por los colaboradores de la revista. Ejemplar gratuito.

4

S I E M P R E

E N

V A N G U A R D I A

ESTACIÓN DE CARTAGENA / 1906

6

Obra del arquitecto Víctor Beltrí, la emblemática estación de Cartagena reflejó de qué manera el Modernismo de principios del siglo XX y consiguió cambiar el perfil urbanístico de esta ciudad portuaria.

© Juan Salgado Lancha / Archivo Histórico Ferroviario del Museo del Ferrocarril de Madrid.

En 1903 comenzaron los primeros trabajos de cimentación de la estación de Cartagena. Sí, ya habían pasado cuatro décadas desde que el 1 de febrero de 1863 se pudiera abrir el tramo ferroviario que unía Cartagena y Madrid, y que se completó, por cierto, en la llamada “década ferrocarrilera española”, época en la que se construyeron los grandes ejes ferroviarios españoles. Y es que, estratégicamente, Cartagena contaba con una situación de privilegio, tanto por su puerto como por las explotaciones mineras de su sierra cercana. De ahí que la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA) considerara prioritario conectar esta ciudad con la capital española. Durante cinco años se prolongaron las obras (en la imagen) de la construcción modernista que albergó una estación considerada de “primer orden”, distinción reservada a las ciudades consideradas más importantes, y que, gracias a ello, lograban que sus edificios mostraran, también arquitectónicamente, la relevancia que la empresa les concedía.

7

agenda

MADRID

El festival que refleja cómo rediseñar el mundo Un total de 52 exposiciones e instalaciones que reúnen la obra de 695 profesionales convierten la séptima edición de Madrid Design Festival en una cita indispensable para constatar “el poder transformador del diseño”. Un evento único que, en esta ocasión, rendirá homenaje a Miguel Milá, pionero del diseño industrial en España. Además, el festival pondrá el foco en la nueva artesanía castellanomanchega y reunirá más de 70 icónicas sillas de grandes diseñadores, como Charles y Ray Eames, Frank Gehry o Philippe Starck. Una cita que –en la muestra Tejiendo redes– también reflejará cómo muchos diseñadores y artistas –como Idoia Cuesta, Pròsper Riba o Sara Regal (cuya obra aparece en la imagen)– han decidido regresar “a los núcleos alejados de las grandes ciudades” en busca de inspiración.

+ MADRID DESIGN FESTIVAL 2024. Del 8 de febrero al 17 de marzo.

Diferentes espacios. madriddesignfestival.lafabrica.com

8

Sara Regal @ Cecilia Díaz Betz. Cortesía Vasto Gallery. Perteneciente a la exposición ‘Tejiendo Redes’.

+ A R T E

• MADRID

El legado de la primera fotoperiodista vasca Más de cuarenta años avalan la trayectoria de Isabel Azkarate ((Donostia, 1950), considerada la primera fotoperiodista del País Vasco. Buena parte de su extenso trabajo se recoge en esta retrospectiva con más de 300 instantáneas. Imágenes que muestran desde sus primeros trabajos en Barcelona, adonde se trasladó para estudiar fotografía, hasta su álbum de retratos de artistas o su relato sobre el día a día del conflicto vasco en los 80.

ISABEL AZKARATE. Artegunea – Kutxa Fundazioa.

Hasta el 25 de febrero. kutxakulturartegunea.eus

•

‘ANTES DE AMÉRICA’.

Fundación Juan March Madrid.

Hasta el 10 de marzo. march.es

SAN SEBASTIÁN

•

A través de 631 piezas de 288 artistas latinoamericanos, la muestra Antes de América analiza la huella que han dejado las civilizaciones indígenas de América en la cultura moderna y contemporánea. Un viaje estético que, a través de diferentes soportes artísticos, conecta el presente con aquellas culturas previas a la conquista.

•

El pasado real de un continente

VALÈNCIA

Un nuevo museo es una buena noticia

BARCELONA

Un emblemático edificio barroco, el Palacio Valeriola, acoge un nuevo espacio museístico de València. Una “ventana al arte contemporáneo” que, a lo largo de 3.500 m2 y en 17 diferentes salas, reúne la colección privada de Hortensia Herrero. Además del centenar de obras de, entre otros, Georg Baselitz, Anish Kapoor, Cristina Iglesias o Tony Cragg, el centro cuenta con seis rincones intervenidos específicamente por diferentes artistas.

© Rober Solsona/Europa Press via Getty Images

‘SOROLLA. UNA NUEVA DIMENSIÓN’. Centre d’Art Amatller. Del 9 de febrero al 10 de mayo. sorollaexpobarcelona.com

•

La conmemoración de los 100 años de la muerte de Joaquín Sorolla, el maestro de la luz, no se detiene en 2024. Y tras visitar València, llega a Barcelona esta exposición sensorial e inmersiva, con una nueva puesta en escena, que incluye obras originales del artista.

•

Inmersión en la luz de Sorolla

CENTRO DE ARTE HORTENSIA HERRERO. cahh.es

9

+ S H O W S

BURGOS / VIGO

El reencuentro mordaz de unos viejos amigos Una reunión de antiguos alumnos es el punto de partida de ‘Mentes peligrosas’, este espectáculo que convoca a algunos de los cómicos más destacados de España. A través de diferentes monólogos y ‘sketches’, en esta “fiesta de la risa” cada invitado acreditará que los años han pasado mejor para él que para el resto de “amigos”. Un ‘show’ que cuenta con Eva Hache y Ana Morgade como anfitrionas fijas, y al que se van sumando diferentes humoristas en cada ciudad.

‘MENTES PELIGROSAS’. Vigo: Auditorio Mar (23 y 24 de febrero). Burgos: Fórum Evolución (2 de marzo). mentespeligrosas.es

•

MADRID

Asuntos de familia y libros

•

Los actores Juanjo Puigcorbé y María Adamuz (en la imagen) protagonizan Roca negra, comedia dramática escrita y dirigida por Ignasi Vidal.

Concebida a modo thriller, refleja el encuentro entre dos escritores: padre e hija. Una íntima reunión que indaga sobre su relación personal y profesional, y todas aquellas cosas que nunca se contaron.

‘ROCA NEGRA’. Teatro Pavón. Hasta el 3 de marzo. elpavonteatro.es

•

MADRID

Reflexiones sobre Don Juan

•

‘MACHO GRITA’. Teatro Pavón. Hasta el 27 febrero. elpavonteatro.es

•

Números musicales, performances y monólogos sirven a Alberto San Juan para explorar de qué manera el mito de Don Juan –como “paradigma de lo macho, de la voluntad de dominio”– ha condicionado la historia de España. Escrita y dirigida por el propio actor, Macho grita es una obra teatral con formato de musical indaga sobre el origen del patriarcado, intentando descifrar cómo a través de las dinámicas de poder se ha construido la identidad española.

10

CLUB RENFE PARA DIPUTACIÓN DE ZAMORA

De lo terrenal a lo espacial en Zamora Zamora se convierte en destino favorito para los amantes de la gastronomía, el arte o la astronomía. De 2024 al 2026 se suceden los eventos de contenidos tan diversos como una feria internacional del queso o los eclipses.

Zamora ofrece al viajero una baraja de actividades muy amplia, eso sí, teniendo en cuenta el calendario porque llegan hasta 2026. La ciudad y la provincia se convierten en un reclamo del que es difícil abstraerse. Todos los que disfruten de la gastronomía, los que muestren devoción por el arte religioso y los que encuentren la mística en el cielo, deben poner en orden sus agendas para no perderse ninguno de los acontecimientos que están por llegar.

Septiembre de 2024. Del 12 al 15 de ese mes, tendrá lugar la segunda edición del Fromago Cheese Experience. Durante esos días, la ciudad se convertirá en la capital mundial del fromago; es decir, del queso, que es lo que significa esa palabra en esperanto.

Habrá numerosos puestos por las principales plazas del casco histórico de la ciudad, desde la Marina hasta la catedral. Allí acudirán a lucir sus productos expositores nacionales e internacionales y habrá catas de quesos de distintas procedencias.

La primera edición, celebrada en 2022, reunió a más de 300.000 visitantes y tuvo una repercusión económica en la ciudad de 12 millones de euros.

Año 2025. El año que viene será cuando se pueda disfrutar de Las Edades del Hombre, la muestra más importante de arte religioso de Castilla y León. Esa edición será la primera transfronteriza al celebrarse entre la capital castellana y la portuguesa Oporto. El hilo conductor será el río Duero. Desde 1988 se contabilizan 25 ediciones y sus exposiciones (con más de 5.000 obras de arte) han sido vistas por 12 millones de visitantes.

Agosto de 2026. El miércoles 12, a eso de las 20.30 horas, se vivirá un acontecimiento único: un eclipse solar total. Durante 19 segundos el sol desaparecerá tras la luna, un fenómeno que no ocurre por estas latitudes desde hace más de 100 años. Zamora, gracias a su escasa contaminación lumínica, se convierte en uno de los mejores observatorios de planeta para presenciarlo.

Más información: turismoenzamora.es

agenda

•

•

+ C O N C I E R T O S

•

•

MADRID / SALAMANCA / BARCELONA

Unos chicos de barrio con mucho ‘power’ Su actitud sobre el escenario roza el descaro y su ‘power rock’ atrapa por su indudable energía. En esta gira, Sexy Zebras, la formación del madrileño barrio de Hortaleza presenta su último trabajo, ‘Calle Liberación’, dedicado al lugar donde, en 2011, surgió el sonido de estos “amigos de toda la vida”. Una propuesta que ha provocado que el batería de Metallica les cite como una de las bandas a seguir.

SEXY ZEBRAS - LIBERACIÓN TOUR. Madrid: La Riviera (1 y 10 de febrero). Salamanca: Sala Camelot (2 de febrero). Barcelona: Sala Apolo 2 (17 de febrero). sexyzebras.com

MÁLAGA

El alma musical que creó Lorca

‘LORCA SONORO’. Teatro del Soho CaixaBank. 16 y 17 de febrero. teatrodelsoho.com

MADRID / BARCELONA

•

La más poética voz de Israel

•

Los sonidos ya cautivaron a Federico García Lorca, incluso antes que las palabras. Precisamente “el mapa sonoro” del poeta inspira este espectáculo músico–teatral. Un show guiado por la voz de Pasión Vega –a quien acompaña el actor Víctor Clavijo– y con la dirección de Ana López Segovia (premio MAX por El viento salvaje), que busca mantener viva la memoria de Lorca a través de diferentes versiones de algunos de sus poemas más célebres.

Hace 40 años, el cantautor israelí David Broza lanzó Haishá sheití, el álbum más vendido de la historia discográfica de su país. Un homenaje a la música española (con temas de Joan Manuel Serrat, Cecilia o Paco Ibáñez) que acaba de reeditar en español. Ahora regresa a España, donde vivió, con dos conciertos que certificarán su facilidad para unir folk, rock y poesía.

‘DAVID BROZA EN VIVO’.

Madrid: Sala Galileo Galilei (28 de febrero). Barcelona: Sala Luz de Gas (29 de febrero).

12

+ S E R I E S

•

•

agenda

AMAZON PRIME VIDEO

•

Pesquisas de una mente prodigiosa Vicky Luengo y Hovik Keuchkerian encabezan el reparto de Reina Roja, adaptación del libro de Juan GómezJurado que mantuvo en vilo a millones de lectores. Un thriller que lleva a “la persona más inteligente de la Tierra” a la búsqueda de un asesino por todo Madrid.

‘REINA ROJA’. Estreno: 29 de febrero.

NETFLIX

Una nueva apuesta por versiones live action de series de animación de culto. Avatar: la leyenda de Aang es la historia de un niño guerrero que, tras una larga hibernación, con la ayuda de dos amigos y un bisonte volador, deberá garantizar el futuro de la humanidad. Una épica trama pensada para los más jóvenes, pero con mensajes sobre diversidad y amistad que llegan a todos.

•

La necesaria fantasía infantil

‘AVATAR: LA LEYENDA DE AANG’. Estreno: 22 de febrero.

APPLE TV+

La moda como supervivencia

HBO MAX

En las entrañas de los ‘yakuza’ •

Con el término New Look se conoció la silueta que creó Christian Dior en 1947. Este concepto es el punto de partida de una serie protagonizada por Ben Mendelsohn, Juliette Binoche y Glenn Close (en la foto). Un sorprendente relato que, con la ocupación nazi como telón de fondo, se detiene en la vida del influyente diseñador francés.

•

‘NEW LOOK’.

Estreno: 14 de febrero.

14

Llega la segunda entrega de Tokyo Vice, una producción inspirada en el libro de memorias de Jake Adelstein. Ambientada a finales de los 90 en el vibrante Tokio, sigue los pasos de un periodista de Missouri (Ansel Elgort, en la foto) que trabaja en el mayor periódico de Japón y se adentra en la yakuza, la mafia japonesa.

‘TOKYO VICE’. Temporada 2.

+ L I B R O S

agenda VINCENT ZABUS Y NICOBY

El mundo de Sofía

Hace 30 años, el libro del escritor noruego Jostein Gaarder El mundo de Sofía se convirtió en superventas, al conseguir acercar la filosofía a todos los públicos.

La novela cobró una nueva vida, convertida en cómic, gracias al guion del escritor y guionista belga Vincent Zabus y las ilustraciones del francés Nicoby, y ahora se publica una segunda entrega.

•

Ediciones Siruela

JUANRA LÓPEZ

El fantasma de Rock Hudson El debut literario de este periodista madrileño explora un temor que invadió a toda una generación que, en los 80, empezaba a descubrir su homosexualidad.

Un miedo que acabó en pesadilla para el protagonista de la novela, un adolescente atormentado por la muerte del actor Rock Hudson debido al sida.

•

Editorial MaLuma

BOTICARIA GARCÍA

Tu cerebro tiene hambre

Editorial Planeta

•

La farmacéutica y nutricionista Marián García (Boticaria García) es una de las divulgadoras sanitarias más mediáticas. Con tono de humor, en su nuevo libro –“de autoconocimiento del cuerpo”, como señala– recurre a endocrinos de prestigio y estudios científicos internacionales. Con ello busca dar respuesta a muchas de las actuales dudas sobre adelgazamiento.

MARIOLA CUBELLS

Mejor que nunca

•

La periodista y escritora valenciana rinde un literario homenaje a una generación de mujeres españolas, que ahora ya han cumplido 60 años y que rompieron los esquemas establecidos. Un libro lleno de recuerdos y reflexiones de muchas pioneras que decidieron levantar su voz frente al patriarcado.

AMANDINE RANCOULE

Marsella y las Calanques Nueva entrega de las guías De cerca de Lonely Planet, pensadas para escapadas de corta duración. En esta ocasión, “la invitación al viaje” pasa por descubrir los lugares de visita obligada de Marsella, sus calas y alrededores. Además, ofrece un listado de enclaves insólitos y comentarios concretos sobre diferentes recorridos.

GeoPlaneta

16

Espasa

E M P R E N D E D O R E S

Bertie van Wyk

CÓMO SON LAS OFICINAS DEL FUTURO 74%

de los trabajadores afirma que acude al trabajo por camaradería o conexión con otros compañeros.

Texto

MARIO SUÁREZ

En EE UU, tras la primera ola de la pandemia de la Covid-19 en 2020, comenzó a fraguarse un fenómeno que se denominó “La gran renuncia”. Hasta cuatro millones de trabajadores dejaron su empleo y renunciaron a su salario en busca de un futuro más amable.

Hoy, estas tasas de abandono son anecdóticas, pero las empresas están atentas, y siguen buscando una manera no solo de retener a sus empleados, también de que tengan mejor calidad de vida. “Cada vez más empresarios reconocen su papel en el apoyo a la salud física y mental de sus empleados, apoyar su bienestar es lo correcto, y está relacionado con el éxito empresarial.

Una empresa solo puede prosperar cuando sus empleados prosperan”, comenta Bertie van Wyk, uno de los mayores expertos del mundo en salud laboral que trabaja para el grupo Insights de Herman Miller, el fabricante estadounidense de mobiliario de oficina.

Entender cómo deben ser los espacios de trabajo del presente y del futuro es algo que ya preocupa a muchas corporaciones. “Los espacios influyen en cómo nos sentimos, el 85% de los empleados quiere tener acceso a una oficina”, explica el especialista.

Pero para ello, hay tres reglas básicas que se deberían cumplir: flexibilidad en el horario, reuniones de no más de 45 minutos e invertir en ergonomía. Bertie van Wyk aboga, además, por alejarnos de los polígonos: “Las estrategias de localización son clave para llegar al mercado de empleados adecuado, la gente quiere tener acceso a todos los servicios que ofrece una ciudad, no estar alejados”.

Bertie van Wyk conoce bien cómo deben ser los espacios de trabajo. Aquí, posa en las oficinas de Distrito HM, representante de Herman Miller en España.

18

NEWSLETTER CORREO SÍ DESEADO

Historias positivas para mejorar tu semana Recibe cada martes en tu correo una selección de noticias positivas y constructivas, con soluciones y propuestas para intentar ponerte siempre de mejor humor.

Apúntate para recibirla.

Apúntate a esta newsletter

+ F O T O G R A F Í A

caminos de hierro

“Todo puede pasar en una estación de tren”, advierte la arquitecta –con visión y vocación de fotógrafa– que firma esta imagen. Para Cristina Lorenzo García, las estaciones no solo son espacios donde la luz, las proporciones o la geometría conceden un más que “interesante” juego.

También son lugares pensados para poner a prueba las emociones. Y así lo persigue con una imagen que define como “bucólica”. En ella, y con el recurso de la maqueta de un tren, aparece un elemento quizás “secundario” –asegura– pero que reclama protagonismo: la figura borrosa de “alguien que espera” o que (¿quién sabe?) “está allí por estar”. Un dilema más, sin duda, aunque con la ambigüedad como pretexto.

SELECCIONADO. Cristina Lorenzo Garcia. ‘La espera’. ffe.es/caminosdehierro

20

+ 1.057 autores procedentes de 62 países participaron en la última edición del concurso fotográfico Caminos de Hierro, creado por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles en 1986. Del total de 2.260 obras presentadas, tan solo 59 fotografías resultaron finalistas.

Tu empresa tiene un relato

Nosotros lo llenamos de contenido

Conecta

con nosotros

+ D E

2 0 0

K M / H

El arte de vivir (y construir) en MONTPELLIER

La ciudad vive una época dorada, gracias al empuje de una larga tradición artesanal y cierto grado de necesaria “locura” que desprenden rompedores edificios junto al río Lez. Texto

Fotos

PACHO G. CASTILLA

JUAN PELEGRÍN

Nathalie Quentin, propietaria y directora del Hôtel du Palais, situado en L’Écusson, en un palacete del siglo XIX, junto a su asistente Laurent Beaud.

En la otra página, el icónico edificio de viviendas de 17 pisos L’Arbre Blanc, que se encuentra situado junto al río Lez.

23

+ D E

2 0 0

K M / H _ M O N T P E L L I E R

L

de Bernard Bühler; también el showroom mobiliario RBC Design Center (609 Av. de la Mer-Raymond Dugrand), de Jean Nouvel; o el centro deportivo La Nuage (769 Av. de la Mer-Raymond Dugrand), con el sello de Philippe Stark... Y así, muchas más construcciones que llevaron a Port Marianne, el distrito de Montpellier construido en los años 90 a orillas del río Lez, a convertirse en la meca de la arquitectura del futuro.

La palabra folie, en francés, significa locura; necesaria en muchas ocasiones para fomentar la creatividad. Este término, utilizado en un contexto arquitectónico, adquirió una semántica diferente en los siglos XVII y XVIII para aludir a las decenas de residencias veraniegas en idílicos entornos que, gracias a los Giral (una dinastía de arquitectos), empezaron a salpicar las afueras de Montpellier. Aquellas elegantes folies –pensadas para el descanso de una pujante burguesía– dejaban constancia de una época de prosperidad.

En 2012, Michaël Delafosse (por entonces, concejal de urbanismo; hoy, alcalde de la ciudad) decidió actualizar el concepto. Así surgieron maravillosos edificios como la Folie Divine, de la arquitecta británica-iraní Farshid Moussavi, o L’Arbre Blanc, que firma el japonés Sou Fujimoto. Estas Folies architecturales du 21ème siècle (Locuras arquitectónicas del siglo XXI) lograron su objetivo: “Enriquecer el patrimonio arquitectónico de la ciudad”, que en esos años parecía desbordarse, con no pocos proyectos. Surgieron edificios firmados por arquitectos de prestigio, como el levantado por Jean Nouvel y François Fontès con forma de nave espacial y donde se ubicó el Hôtel de Ville (Ayuntamiento); o el “diamante inmobiliario”, la Résidence Koh-i-Noor,

Una ciudad arquitectónicamente inquieta En este mismo entorno vecino al río Lez, a finales de 2016, y en unas antiguas instalaciones agrícolas, surgió Marché du Lez (1348 Av. de la Mer-Raymond Dugrand), una “minialdea” creativa, con alma industrial, que reúne food hall, artesanía, startups, ropa de segunda mano, rooftops... “La mayoría de las ciudades francesas se desarrollan en la periferia, en torno a supermercados, sin dejar lugar a nuevos actores más auténticos, huyendo de la franquicia. Pero la gente quiere tener acceso a productos locales y eventos de calidad”, resume su promotor, Alexandre Teissier, la idea del atípico espacio.

Diseñado por el arquitecto Ricardo Bofill, el barrio de Antigone es considerado una de las mayores operaciones urbanísticas que se han realizado en toda Francia.

24

Con sus 69 metros de altura, el campanario de la iglesia de Sainte-Anne (arriba) se divisa desde cualquier punto de la ciudad y define uno de sus barrios más creativos.

Marie Laure Tanguy (sobre estas líneas) en L’Atelier du Livre, donde restaura libros antiguos.

Proyectada por Farshid Moussavi, la Folie Divine es una torre residencial de nueve pisos que continúa la tradición de las folies montpelliéraines de los siglos XVII y XVIII (derecha).

25

+ D E

2 0 0

K M / H _ M O N T P E L L I E R

Station Sucrée, está situado en Rue de l’Université, donde se encontraba el rectorado de la Universidad (arriba, izda.).

Claire Lucchini, Cloé Vidaller, Sandra Arcos y Samuel Artacho, de Le Réservoir , galería de arte “híbrida” situada en la icónica torre L’Arbre Blanc (arriba).

El tranvía de la línea 2 de Montpellier fue diseñado por el artista Mattia Bonetti (izquierda).

El emprendedor de Montpellier Alexandre Teissier, creador del concepto del Marché du Lez (abajo izquierda).

Este ecléctico lugar simboliza el espíritu de un nuevo barrio que nació residencial pero no se conforma con serlo. Prueba de ello es, por ejemplo, la galería “híbrida” Le Réservoir (55 Rue de Montels Saint-Pierre), situada junto al río, justo “a los pies” de L’Arbre Blanc. Claire Lucchini, responsable de comunicación de este espacio, recuerda que “la ciudad prevé crear 12 folies arquitectónicas más” a imagen del icónico edificio donde está. También a sus pies se encuentra el restaurante L’Arbre, y en la 17ª planta, su codiciado rooftop. Desde allí, se contempla una increíble panorámica de la ciudad, y se divisa el abrumador barrio de Antigone, que en 1979 ideó Ricardo Bofill. No es una folie, pero sí hereda su espíritu y enriquece el “loco” ADN arquitectónico de la ciudad. En su momento, este gran proyecto urbanístico –con aire neoclásico– transformó el perfil de la ciudad, conectando, ya entonces, el río con el centro histórico: l’Écusson, llamado así por su forma de “écu” (escudo).

L’Écusson, en el corazón de la ciudad medieval Hasta este medieval barrio, l’Écusson, llegó en 1983 Nathalie Quentin: “Mis padres iban a ver un hotel en Perpiñán y, por casualidad, nos encontramos con el anuncio de un pequeño palacete (hôtel particulier) del XIX en venta en Montpellier. Nos enamoramos enseguida de este antiguo edificio y del barrio”. A los pocos meses, abrieron Hôtel du Palais (3 Rue du Palais des Guilhem), junto a la place de 26

Proyectada por Bernard Bühler, la Résidence Koh-I-Noor es un edificio de viviendas revestido con vidrio que cambia de color dependiendo de la luz del día.

27

El distrito de Port Marianne se ha convertido en la meca de la arquitectura del futuro.

+ D E

2 0 0

K M / H

la Canourgue, “la plus vieille” (“la más antigua”, además de bella y romántica) de las tantísimas plazas repletas de terrazas que inundan l’Écusson.

“Uno de los mayores encantos de Montpellier es tomar un café en la place de la Canourgue mientras disfrutas del azul del cielo y del bonito color de las fachadas o ver a las ardillas saltando en el Jardín des Plantes”. Y también “contemplar las cigüeñas en las torres de la Cathédrale SaintPierre”. Lo asegura Marie Laure Tanguy, que restaura libros antiguos en L’Atelier du Livre (4 Rue Jean Jacques Rousseau). “Poder ejercer mi pasión por el trabajo artesanal cobra todo su sentido en el corazón de esta ciudad medieval”, asegura Tanguy. El barrio de l’Écusson es un entorno que habla de 500 años de historia en torno a la alfarería y la loza, o de esos luthiers que, desde finales del XVIII, tienen aquí su taller. También de joyeros, de sopladores de vidrio...

Una larga tradición que se perpetúa, sobre todo, en las calles que rodean las iglesias de Saint-Anne y Saint-Roch.

La larga tradición artesanal se perpetúa en los barrios que rodean las iglesias de Sainte-Anne y Saint-Roch.

28

Gigi Masson dirige el Café Léon (en la otra pág. arriba), un restaurante del barrio de Saint-Roch.

El artesano chocolatero Thierry Papereux tiene su taller en l’Écusson (en la otra pág. abajo).

La avenida Henry Frenay une la estación de Saint-Roch con el barrio de Antigone (izquierda).

El ayuntamiento de Montpellier, un edificio en forma de nave espacial diseñado por los arquitectos Jean Nouvel y François Fontès (abajo).

Place de la Canourgue

La vida en la terraza de una plaza Le vieux Montpellier –y justo enfrente de Saint-Roch– fue también el entorno que eligió el artesano chocolatero Thierry Papereux (nacido en Vichy y formado en Lyon) para instalar su atelier-tienda (8 Rue Saint-Pau). También habla de le charme (el encanto) de “estas pequeñas plazas con terrazas” de l’Ecusson, y de lo agradable que resulta relajarse en ellas, “un auténtico cambio de aires”, precisa. Y donde coinciden “lugares históricos, tiendas artesanales y estupendos restaurantes”, como el cercano Café Leon (12 Rue du Plan d’Agde), regentado por Gigi Masson, “un restaurante tradicional francés con cocina del viejo mundo”. Gigi decidió abandonar París para instalarse en el que es el corazón de la mayor región vitivinícola del planeta. Un lugar abierto a todas las cocinas del mundo (“en Montpellier no hay especialidades”, asegura la chef).

Un territorio que tampoco se caracteriza por tener “un estilo arquitectónico definido”; aunque, como dice Claire Lucchini, “eso es quizás lo que le da su encanto a esta ciudad”.

Hôtel Richer de Belleval Antigone

Folie Divine

L’Arbre Blanc Estación Montpellier Saint-Roch Iglesia Saint-Roch

Iglesia Saint-Anne

RUTA POR MONTPELLIER

29

Hôtel de Ville de Montpellier

Marché du Lez

+ D E

2 0 0

K M / H

1

2

I M P R E S C I N D I B L E S Hôtel Richer de Belleval 1

Situado en la plaza con más charme de Montpellier, fue, en el siglo XVII, un hôtel particulier, tranformado por el arquitecto Philippe Prost y el interiorista Christian Collot en un cinco estrellas de tan solo 20 habitaciones.

Alberga Jardin des Sens, el restaurante con estrella Michelin de Jacques et Laurent Pourcel, además de L’Élytre, un sofisticado bar-coctelería (en la imagen), y un patio interior acristalado, donde poder alargar el desayuno o la cena con las propuestas de una carta más accesible que también elaboran los hermanos Pourcel Place de la Canourgue.

2

L’Arbre Blanc

Se divide en tres espacios: en el interior, bar (planta baja) y restaurante (pri-

mer piso), y rooftop en “la cima” del futurista edificio del que toma su nombre.

Su concepto gastronómico contrasta con el vanguardismo de la construcción y con la minimalista decoración del interior, ya que apuesta por revivir la cocina de los bistrós de toda la vida.

Place Christophe Colomb – 10 Parvis Oscar Niemeyer.

3

3 Des Rêves & du Pain

En un abandonado local junto a la place SainteAnne, Christophe Prodel decidió, en 2014, reavivar un horno de hace 200 años. Ahora, junto a Clément Avias, regenta una de las mejores panaderías de Francia.

Recuperan variedades antiguas de cereales, y hasta producen su propio trigo, en Ardèche.

CÓMO LLEGAR EN TREN Renfe ofrece dos trenes AVE directos al día a Montpellier. Desde Barcelona el viaje a Montpellier se realiza en 3 horas con salida a las 08.19 horas y las 16.34 horas y paradas en Girona, Figueres, Perpiñán y Narbona. También hay un tren AVE diario desde Madrid a Montpellier con salida a las 13.25 que, además, conecta las ciudades de Guadalajara, Zaragoza y Tarragona con este destino del sur de Francia.

renfe.com

10 Rue Eugène Lisbonne.

30

+

912

320

320

Descubre que hay más de 600 tipos de pasta aunque tú siempre acabes haciendo espaguetis

Descubre. Disfruta. Experimenta.

@elpais_gastro

elpais_gastro

elpaisgastro

© Eloi Omella/Getty Images

+ A L T O _ A

Las pasarelas de Alquézar, uno de los pueblos más bellos de España, constituyen la manera más fácil de acceder al último tramo del cañón del río Vero.

V I S T A

D E

D R O N

Parque Natural de la Sierra y los Cañones del Guara: el tesoro geológico del Prepirineo aragonés 33

+ A L T O

El auténtico “rey del parque” es el buitre leonado (Gyps fulvus), la rapaz más abundante de la sierra de Guara (abajo).

El cañón de Mascún es un bello paisaje erosionado. Uno de los arcos naturales de la roca tiene forma de delfín (derecha).

E

Los mallos de Vadiello o Ligüerri están dominados por los monolitos la Mitra y el Puro (abajo a la derecha).

Texto

MARTA SAHELICES

En el Parque Natural de la Sierra y los Cañones del Guara, un tritón pirenaico adormece en el agua de un arroyo a escasos metros de una de las pinturas de arte rupestre de este laberíntico museo de la Prehistoria al aire libre. Un rebaño de cabras asilvestradas pasta libre a los pies de un escalador amarrado con fuerza a la verticalidad de una pared abrupta de modelado kárstico. Entusiasmados senderistas se dejan llevar por las pasarelas de Alquézar, en un recorrido tan circular como el del quebrantahuesos que sobrevuela sus cabezas por encima del río Vero en busca de una presa.

Porque este rincón protegido de más de 47.000 hectáreas, situado en el centro de la provincia de Huesca, se ha convertido en un refugio para la biodiversidad, pero también para aquellos que desean sumergirse en la inmensidad de la naturaleza más salvaje del Prepirineo aragonés. “Se trata de un entorno geológico único, con gargantas de corrientes de agua, toboganes, saltos y, sobre todo, paisajes increíbles metidos entre paredes de roca; un mundo mineral al que no está

acostumbrada una persona normal y que solamente se puede descubrir si haces barranquismo”, explica Eduardo Recio, presidente de la Asociación de Guías de la Sierra de Guara.

Las leyendas de la montaña Es, precisamente, la intrincada red de cañones y barrancos, esculpida por millones de años de erosión hídrica, la característica más sobresaliente del parque oscense, cuya arquitectura natural esconde otros tesoros geológicos. Entre ellos, figuran los mallos de Ligüerri, formaciones rocosas de punta redonda perfectas para observar aves rapaces como el buitre leonado; las ventanas del Mascún, el paraíso de la escalada deportiva en Rodellar que destaca por sus grandes bóvedas y desplomes y alberga la famosa vía apodada “el delfín” por su increíble similitud con este animal, y el salto de Roldán, formado por dos enormes moles de conglomerados separadas por el río Flumen.

“Es un desfiladero muy grande entre la Peña de San Miguel y la Peña Amán. Cuenta la leyenda que se veía una bruja con un 34

Gyps fulvus © Javier Fernández Sánchez/Getty Images.

Escalador en Rodellar © aluxum/Getty Images. Rocky cliffs © estivillml/Getty Images

Este rincón protegido de Huesca se ha convertido en un refugio para la biodiversidad, pero también para sumergirse en la inmensidad de la naturaleza más salvaje del Prepirineo aragonés.

35

pie a cada lado, en cada una de las montañas, con los dedos metidos en el desfiladero que queda en medio, y desde allí tejía sus fechorías”, desvela Recio, guía profesional y gerente de la empresa local Rumbo Aventura. Otra historia narra la huida del caballero de Roldán, quien, para escapar de los musulmanes, pasó de un lado a otro a lomos de su caballo en un improbable salto ecuestre de casi medio kilómetro de distancia.

Los colores de la sierra Colinas, grutas, simas y cavidades subterráneas con estalactitas y estalagmitas permanecen al abrigo de una vegetación compuesta en su mayoría por matorrales y bosques de pinos, robles y encinas, algunas de ellas monumentales, como la milenaria carrasca de Lecina, recogida en el Inventario de Árboles Singulares de Aragón. Además, en esta encrucijada climática, que se balancea entre los ambientes frescos y húmedos del norte y los más cálidos y áridos del sur, crecen plantas tan singulares como el labiérnago, la corona del rey o el erizón, que coloniza y tiñe el parque de color amarillo cuando florece en junio.

Es otro color, el azul turquesa de sus piscinas naturales, uno de sus mayores reclamos cuando llega el buen tiempo: la formada en el salto de Bierge es un azul artificial –habilitado para el baño– que se encarga de embalsar las aguas del río Alcanadre.

También lo es su extensa red de senderos para todos los niveles,

El Salto de Roldán es un lugar de leyenda. Una de ellas asegura que aquí se pueden ver las huellas de los cascos del caballo alado del guerrero Roldán, yerno de Carlomagno (arriba).

En el abrigo de Chimiachas destaca la figura rupestre de un ciervo, uno de los ejemplares más destacados del Arte Levantino aragonés (sobre estas líneas).

El Salto de Bierge, piscina natural en la sierra de Guara (arriba dcha.).

El cañón del rio Formiga es un lugar perfecto para quienes decidan iniciarse en el barranquismo en la zona (derecha).

36

Salto de Roldán © estivillml/Getty Images. Pinturas rupestres: aniele Schneider/Getty Image.

Salto de Bierge © Núria Talavera Getty Images. Cañón © Pedro Antonio Salaverria Calahorra / Alamy Stock Photo.

+ A L T O

con rutas suaves para los menos experimentados, como la caminata que lleva hasta las Fuentes de la Tamara y sus aguas de color verde esmeralda, y desafiantes travesías solo aptas para excursionistas expertos, como las que conducen a la cima del Tozal de Guara, la cumbre más elevada de la sierra con sus 2.077 metros sobre el nivel del mar. “En el Parque Natural de la Sierra y los Cañones del Guara hay opciones para todo el mundo, desde los cinco años en adelante. Todo dependerá de las condiciones de resistencia física de cada uno. Unos barrancos son más largos, más físicos, pero hay otros menos exigentes, perfectos para hacer en familia”, concluye Eduardo Recio.

CÓMO LLEGAR EN TREN Cada día un tren directo del servicio AVE circula a diario, por sentido, entre Madrid y Huesca. El viaje entre ambas capitales se puede realizar, asimismo, combinando trenes AVE hasta o desde Zaragoza, con otros de Media Distancia que circulan entre Zaragoza y Huesca. Esta opción es válida asimismo para los viajes desde o hasta Barcelona.

En la app de dōcō, que se puede descargar en Google Play y App Store, se pueden contratar los servicios de Renfe y de Movitaxi, Reby y Karhoo, que ofrecen taxi y patinete eléctrico para complementar el viaje en tren.

renfe.com 37

+

912

320

320

E N

V A L L A D O L I D

24 horas La ciudad del Pisuerga atrae este mes todas las miradas con la entrega de los premios de la Academia de Cine española. Los Goya llevarán la magia a una capital con una enorme afición al séptimo arte... y a las deliciosas tapas.

Ejemplo de la llamada “arquitectura del hierro”, el edificio del Mercado del Val (en está página) se llevó a cabo entre los años 1878 y 1882.

La pastelería artesanal Belaria (en la otra pág., arriba) es famosa por sus bombones rellenos.

La Sala Municipal de San Benito (en la otra pág. abajo) acoge la exposición Castilla y León en los Goya.

© José Luis Vega García/Getty Images

Texto ANA FRANCO

38

9.30 horas

Un buen chocolate para coger fuerzas

© Nacho Gallego

El aroma a cacao y a mantequilla se escapa por la puerta de Belaria cada vez que se abre, y atrae irremediablemente a su interior con las artes de la mejor pastelería. En este icono repostero de la ciudad, las pastas de té compiten con las tartas para endulzar a locales y foráneos. Despacha también helados, bocados salados y bollería que elaboran en su obrador de forma artesanal. Quizás los reyes del festín son los bombones rellenos, de seis sabores (coco, trufa, café, nata, licor y avellana). Llevan décadas moldeándolos, volcando en ellos el saber de pastelerías vallisoletanas como El Horno Francés (ya extinta) o Burgueño y Palacios, de la que el abuelo de los actuales propietarios de Belaria, Baltasar Vara, era socio. Su hija, Inmaculada, la heredó, aunque no sabía ni cómo montar nata y, tras formarse, llevó el negocio al éxito.

Belaria. Plaza Juan de Austria, 1 y Paseo de Zorilla, 336. belaria.es

11.00 horas

Talento de cine sobre papel

A la hora del aperitivo, la plaza de abastos de Valladolid y la zona de la catedral llaman a quienes deciden salir a tapear.

La tierra ha sido fértil en actores para el recuerdo. Lola Herrera, Concha Velasco, Aurora Bautista, Emilio Gutiérrez Caba, Elvira Mínguez y Agata Lys nacieron a orillas del Pisuerga, en la ciudad que organiza cada año la Seminci, uno de los principales festivales cinematográficos del país. Ahora, la Academia de Cine española ha puesto en valor su trabajo con una muestra gratuita de unas 50 instantáneas que recorren su trayectoria en la Sala Municipal de Exposiciones de San Benito, hasta el 25 de febrero. Castilla y León en los Goya captura sobre el papel el buen hacer de estos intérpretes, en un espacio que ha sido sede de PHotoESPAÑA y que sobresale por un programa de fotografía más que interesante. “Qué mejor forma de arrancar estos Goya que con esta muestra de la emoción y el talento que Castilla y León ha aportado al cine español de las últimas décadas”, ha comentado el vicepresidente de la Academia, Rafael Portela.

13.00 horas

El aperitivo, en el mercado La arquitectura de hierro del Mercado del Val, junto a la iglesia San Benito el Real, cobija la plaza de abastos de Valladolid y, de igual manera que la zona de la catedral, llama a esta hora a quienes salen a tapear. Los puestos de alimentación y los gastrobares convocan a los parroquianos en torno a embutidos, empanadas, vinos y croquetas, hasta la medianoche los viernes y sábados. Las mejores banderillas en kilómetros a la redonda las provee el comercio familiar Aceitunas Casimiro Riolobos, donde escoger entre 12 especialidades.

“Todas son artesanales, preparadas manualmente por nuestro personal. Siempre estamos abiertos a innovar y a realizar cualquier tipo de banderilla que el cliente nos solicite con antelación”, dicen. El vermú casero de la longeva panadería El Fiel (cuatro generaciones la contemplan) es tan popular como su pan candeal, y en Hoyos se precian de apartar la carne más exquisita (secreto, solomillo, presa, carrilleras…) para preparar las tapas que brindan a sus clientes.

Sala Municipal de Exposiciones de San Benito. San Benito, s/n.

Mercado del Val. Sandoval, 2. mercadodelval.es

39

14.30 horas

Diversión en el plato Emilio Martín, propietario y jefe de cocina de Suite 22, espera al comensal en una sala abovedada, en las antiguas caballerizas del céntrico Palacio del Marqués de Castromonte.

Tiene preparados varios “Corchifritos”, un pincho con forma de corcho metido en una botella, elaborado con un guiso de cochinillo como base y envuelto en una lámina de patata. Fue el que se llevó el gato al agua en el Concurso Nacional de Pinchos y Tapas de Valladolid en 2020, y resultó subcampeón del V Campeonato Mundial de Tapas del año siguiente. El “Corchifrito” se incluye en los tres menús degustación (entre 38 y 65 euros) que ofrece Suite 22, en los que el chef se divierte con su cocina autodidacta, de mercado y creativa. “Sabor, intensidad, sorpresa, elegancia y mucha ilusión son parte fundamental de nuestros ingredientes”, señala Martín.

El patio del Colegio de San Gregorio (sobre estas líneas), una joya de estilo hispano-flamenco.

Suite 22 (arriba dcha.), “un espacio gastronómico sin complejos” que siempre respeta el producto.

Un pavo real en Campo Grande (en la otra pág., arriba izda.), el pulmón verde de Valladolid.

Los cócteles más creativos de la ciudad en El Niño Perdido (en la otra pág., arriba a la derecha).

La Cocina de Manuel (en la otra pág., abajo dcha.), cuenta con el sello Bib Gourmand.

Suite 22. Fray Luis de León, 22. suite22restaurant.com

El Colegio de San Gregorio es un destacado ejemplo de la arquitectura hispano-flamenca de finales del XV.

17.00 horas

Un museo de talla internacional En el anuncio oficial de la gala de los Premios Goya 2024, ese en el que un piano cae sobre Ana Belén ante unos horrorizados Javis (Javier Ambrossi y Javier Calvo, presentadores de la ceremonia del 10 de febrero junto a la cantante y actriz), se asoma, silencioso y favorecido, el claustro central del Colegio de San Gregorio, levantado originalmente para los frailes dominicos.

No es difícil toparse con él y con su bellísima portada, pues queda a un paso de la catedral. Supone uno de los ejemplos más destacados de la arquitectura hispano-flamenca de finales del siglo XV, y hoy ejerce como sede del Museo Nacional de Escultura, junto al Palacio de Villena, la Casa del Sol y la iglesia de San Benito el Viejo. Los tres conforman una calle-museo que preserva y da a conocer la colección más representativa y amplia de escultura española. En su haber, piezas que datan de la Baja Edad Media hasta el siglo XX, la colección de madera policromada más importante de Europa, pasos procesionales, sillerías talladas, artesonados y escenografías teatrales entre pinturas de Rubens y Zurbarán.

Museo Nacional de Escultura

Sala Municipal de Exposiciones de San Benito

Catedral de Valladolid

Mercado del Val

Suite 22

Campo Grande Belaria

Estación de tren Valladolid Campo Grande La Cocina de Manuel

RUTA POR VALLADOLID

Museo Nacional de Escultura. Cadenas de San Gregorio.

40

E N

V A L L A D O L I D

Colegio de San Gregorio © Teo Moreno Moreno / Alamy Stock Photo. Suite 22. Campo Grande © Alison Cornford-Matheson / Alamy Stock Photo. El Niño Perdido © Andrea Vega. La cocina de Manuel © Nacho Gallego

2 4 H

19.30 horas

Un paseo por Campo Grande Miguel Delibes, vallisoletano de pro, paseaba asiduamente por su querido Campo Grande, el parque más extenso de la capital, que tomó como escenario para muchas de sus novelas. Allí, a mano izquierda de la puerta del Príncipe, se colocó en 2020, centenario de su nacimiento, una escultura de bronce a tamaño real de la figura del escritor. El pulmón verde de la urbe es tan idílico como parece, con una alameda principal frondosa, fuentes, pérgolas, un estanque con cascada y agradables senderos para caminar… y perderse.

Campo Grande. Pº de Zorrilla, s/n.

21.00 horas

Cocina pensada y de temporada Bien puntuado en redes sociales, este local, que se bifurca en un comedor y una barra con mesas altas, goza del favor de crítica y público, que valora la cocina de mercado de Manuel Soler y cómo dirige la barra y la sala Esther Ovejero. Si aún quedan ganas de pasar un buen rato frente a platos aparentemente sencillos pero muy cuidados, de base tradicional, La Cocina de Manuel es el lugar. Y si apetece un cóctel, la ruta pasa por El Niño Perdido, donde derrochan, tal y como ellos afirman, “creatividad para ofrecer, cada temporada, una selección de tragos y cócteles diferentes y sorprendentes”.

CÓMO LLEGAR EN TREN Trenes de los servicios AVE, Alvia e Intercity enlazan Madrid con la capital vallisoletana en apenas una hora de viaje. También los trenes Avant, Media Distancia de Alta Velocidad, cubren este trayecto en poco más de una hora.

El viaje también se puede realizar en los trenes de Media Distancia convencional.

En la app de dōcō, que se puede descargar en Google Play y App Store, se pueden contratar los servicios de Renfe y de Movitaxi, Reby y Karhoo, que ofrecen taxi y patinete eléctrico para complementar el viaje en tren.

La Cocina de Manuel. Alvarez Taladriz, 4. lacocinademanuel.com El Niño Perdido. Esgueva, 16.

renfe.com 41

+

912

320

320

+ V I A J E R O S

La bailaora Cristina Hoyos es una de las grandes embajadoras del flamenco y de Sevilla, la ciudad donde ella nació y donde este arte alcanzó pleno sentido.

CRISTINA HOYOS

FRED DUFOUR/AFP via Getty Images

SEVILLA SEGÚN...

Sevilla es también una ciudad para el buen comer. ¿Un sitio flamenco donde hacerlo?

Abades, en el barrio de Triana (calle Betis, 69). Un lugar icónico que todo visitante debe conocer. Cocina de calidad, de toda la vida, elaborada con amor y con unas vistas únicas, frente a la Torre del Oro. Es un restaurante muy tranquilo, perfecto para conversar o para mantener una reunión.

Texto

ROSA ALVARES

Recorrer la Sevilla más flamenca junto a Cristina Hoyos (Sevilla, 1946) es una experiencia única continuamente interrumpida por personas que la paran para darle las gracias por su arte o preguntarle por sus proyectos. Ella atiende a cuantos se acercan con una tímida sonrisa y una humildad incuestionable. Para ella, el baile lo es todo. “Vengo de una familia muy pobre que vivía en la calle Vírgenes, en el casco antiguo. Mi madre ponía la radio, y yo, siendo muy pequeña, cantaba y bailaba las canciones de la época. Cuando mi hermana se puso a trabajar, me llevaron a una academia de baile en la que empezó todo. Como entonces, para mí bailar es una necesidad, algo que llevo dentro. Igual que mi ciudad, Sevilla, que es mi hogar, donde mi corazón y mi arte pertenecen”. Viajera incansable que ha recorrido el mundo con su propia compañía y con la de Antonio Gades (de quien fue pareja profesional durante 21 años) cuenta con orgullo los motivos que le llevaron a crear y a gestionar de manera privada el Museo del Arte Flamenco.

En su particular ruta, también aparece Filigrana, un taller donde fabrican las mejores castañuelas.

Antes eran de madera y se partían, hasta que llegaron ellos y las empezaron a hacer de fibra. Aprendí a tocar los palillos (como llamamos a las castañuelas) con mi maestra, Adelita Domingo. Recuerdo que en uno de los primeros tablaos en los que actué, había un grupo de italianos. Cuando acabamos, una de ellos quería comprar mis palillos. Le dije que no los vendía, que me los habían hecho en Filigrana (calle Cincel, 8), y que, para mí, eran excepcionales. Ella fue subiendo la cantidad que me daba, y yo seguía negándome. Hasta que me ofreció 3.000 pesetas. ¡Y yo ganaba 100! Me quité las castañuelas y se las di. Con ese dinero compré el primer frigorífico a mi madre…

Si hay un espacio muy especial para Cristina Hoyos, es el Museo del Baile Flamenco que usted creó.

Como sevillana, quería devolverle a la ciudad algo de lo mucho que me ha dado. Pensé montar una academia de baile, pero me gusta ir de acá para allá, así que no era lo más oportuno. Mi sobrina Tina y yo decidimos crear este museo: el único del mundo dedicado al baile flamenco, mostrando este arte desde sus orígenes hasta hoy como forma de expresión que nos representa a través de objetos, audiovisuales, música y, por supuesto, nuestro propio tablao con actuaciones diarias y grandes artistas que han formado parte de nuestra compañía (calle Manuel Rojas Marcos, 3). El público sale encantado.

Protagoniza usted una guía para recorrer la Sevilla más flamenca, de la mano del hotel Barceló Renacimiento.

Como decimos algunos flamencos, esta es una ruta de muerte, un recorrido sorprendente y excepcional. La gente que viene a la ciudad agradece este tipo de rutas, aunque también los sevillanos deberían disfrutar más de estos lugares.

Empezamos en el propio Barceló Renacimiento, un lugar tranquilo donde alojarnos.

Para mí, Barceló Sevilla Renacimiento (Av. Álvaro Alonso Barba, s/n) es un oasis de descanso y bienestar en el que refugiarse. Un lugar donde te miman tanto por fuera como por dentro. Su personal me hace sentir como en casa. ¡Me tratan como una reina! En su jardín me inspiro; en sus habitaciones descanso, y en su restaurante viajo a través de los sabores.

Stefania Scamardi

Entre sus lugares favoritos, está mantones Juan Foronda, una tienda centenaria en Sevilla.

Cuentan que, ya en el siglo XVIII, había mantones de Manila, y que fueron las cigarreras sevillanas las que comenzaron a bordarlos y a ponerles flecos. Los mantones también sirven para mostrar una parte del flamenco: con mantón se bailan alegrías, peteneras, seguirillas… Tengo mantones-fetiche que me han acompañado en mis actuaciones e incluso aún conservo algunos de cuando comencé a bailar, y unos cuantos son de Juan Foronda (calle Sierpes, 33). Basta fijarse en sus bordados, que pueden llevar seis meses de trabajo, para darse cuenta de que son auténticas joyas hechas a mano.

Inaugurado en 2006, el Museo del Baile Flamenco de Sevilla se encuentra ubicado en el corazón de la ciudad, en el Barrio de Santa Cruz.

43

L O

Ú L T I M O

D E

Madrid Texto

M. SUÁREZ

Araldo

The Food Dealers

Después de años de éxito en su primer local situado en la ciudad de Verona y la buena acogida que tuvo en Madrid su apertura en el barrio de las Letras, Vittorio y Sonia Squarantti, han seguido revolucionando el concepto de la pizza en la capital. Sus pizzas veronesas son elaboradas con harina biológica semi-integral molida a piedra, con un trigo no modificado genéticamente, masa madre con reposo de al menos 60 horas y aceite de oliva virgen extra como materia prima de base; por eso son más ligeras y sabrosas, suaves por dentro y crujientes por fuera.

“A medio camino entre restaurante casual y take away buenrollero”, así se def ine este nuevo concepto que nace fruto de una necesidad real del mundo urbanita: el hartazgo de cocinar y la falta de opciones asequibles de delivery más allá de la comida rápida. No faltan aquí guisos tradicionales, verduras bien tratadas, platos fáciles de compartir y alguna referencia de fast good food fuera de lo común. Ya tienen un superhit: la burgóndiga (en la foto), a camino entre una hamburguesa y una albóndiga, con 160 gramos de carne rellena de queso provolone.

Sandoval, 12. araldoartedelgusto.es

Juan de Austria, 14. thefooddealers.es

Peppe Fusco

Paperground

Andaba este tramo de la calle Fuencarral sin propuestas interesantes de gastronomía hasta que se abrió este local y animó el lado izquierdo de esta popular vía. Su propuesta es sencilla: un punto de encuentro para las tardes y noches con platos sencillos pero honestos de cocina italiana. Entre sus recomendados están la parmigiana de berenjena y la burrata, los spaghetti carbonara y sus exquisitas pizzas rectangulares. Muy de compartir, tomar un prosecco y dejarse llevar por el tardeo.

El olor a tinta de los libros debería promocionarse casi como un perfume de lujo. Con este aroma está impregnada esta librería nicho, un acierto de negocio en tiempos de pantallas. Aquí hay rarezas y ediciones de artista, todas seleccionadas con mimo entre editoriales contemporáneas de todo el mundo por la periodista italiana Margherita Visentini y el fotógrafo donostiarra Asier Rua. Jugosas curiosidades literarias que elevan el papel a objeto de culto. Ya era hora...

Fuencarral, 139. grupopulcinella.com

Medellín, 4.

El ‘tardeo’ en la zona baja de Chamberí, cerca de la glorieta de Quevedo, pasa por la buena cocina italiana, recetas de ‘food good’ e incluso libros de artista.

CÓMO LLEGAR EN TREN Al barrio de Quevedo se puede llegar, en un agradable paseo, desde la estación de Recoletos, por la que transcurren los trenes de las líneas C1, C2, C7, C8 y C10 de Cercanías.

En la app de dōcō, que se puede descargar en Google Play y App Store, se pueden contratar los servicios de Renfe y de Movitaxi, Reby y Karhoo, que ofrecen taxi y patinete eléctrico para complementar el viaje en tren.

renfe.com 44

+

912

320

320

45

L O

Ú L T I M O

D E

Barcelona Texto

MARTA DOMÍNGUEZ

Alblanc Atelier

La Mal Dita

Al volver de sus estudios en Bélgica en 2017, la entonces diseñadora y experta en branding Noemí Iniesta lo tuvo claro: quería continuar con el of icio que su madre le había enseñado. Su taller floral es un antiguo almacén de baterías con ventanales enormes y paredes imperfectas, donde las flores no se disfrazan ni complican.

El lema de la casa es sencillez, pulcritud e ingenio. Los diseños florales de Alblanc remiten al entorno local, a las formas esenciales y las texturas mediterráneas. Este 2024 aterrizan en Madrid, en el barrio de Almagro.

Pequeño pero matón. Perfecto para un desayuno tranquilo, alejado de los brunch que proliferan en el barrio y más cercano a los esmorzars de forquilla (almuerzos contundentes de platos tradicionales catalanes). Un espacio diseñado por LoCa Studio con rincones, varias barras y abierto al exterior aprovechando el clima benévolo de la ciudad. Aritz, el joven chef, apuesta por un menú ágil con productos frescos estacionales. Lo más pedido: el arroz meloso de bogavante, la muhamara de pimientos del piquillo o el bikini de meloso de ternera.

Badajoz, 90. alblancatelier.com

Marina, 116.

Disseny Hub

Palmira

En una ciudad como Barcelona, en la que el diseño no es oficio sino religión, el DHUB hace las funciones de museo, laboratorio y punto de encuentro dedicado a la innovación y la tecnología. La cafetería de este espacio debe estar, pues, a la altura. La restauración corre a cargo de la Pastisseria Sauleda, un clásico fundado en 1969. Catalán & Bergnes firma el interiorismo, con un gran banco protagonista con tapicería patchwork de alfombras Kilim de Nani Marquina. Su padre, el diseñador industrial Rafael Marquina, tiene varias piezas en el mismo museo, como la célebre aceitera antigoteo que ganó el premio Delta de Oro en 1961. También acompañan a los visitantes las lámparas de Santa & Cole y Artemide.

De Jaén a Barcelona. Antonio Ruiz vive en la ciudad desde 2013, y aquí creó un espacio fresco y luminoso dedicado a la cerámica. En su trayectoria como alfarero, sus ejes han sido su tierra y la naturaleza; formas orgánicas, tranquilidad, sencillez y placer. Este artesano organiza periódicamente workshops abiertos al público en los que crear tazas o platos de estilo mudéjar, herencia de su ciudad natal cuya máxima representante es la Casa Palacio del Condestable Iranzo. Los curiosos también pueden visitar este espacio de trabajo en las jornadas periódicas de Talleres Abiertos de Poblenou. Las piezas más populares de su tienda online son las tazas bajas en gres esmaltado o los maceteros Granada de terracota chamotada.

Plaça de les Glòries, 37. dissenyhub.barcelona

palmiraceramica.com

La herencia industrial de Poblenou convive con los nuevos vecinos de esta última década: artesanos, cocineros, diseñadores e instituciones culturales.

CÓMO LLEGAR EN TREN En Barcelona, la estación de El Clot, que cuenta con los servicios de la RG1 y la R1 de Rodalies, se encuentra en las inmediaciones de Poblenou.

En la app de dōcō, que se puede descargar en Google Play y App Store, se pueden contratar los servicios de Renfe y de Movitaxi, Reby y Karhoo, que ofrecen taxi y patinete eléctrico para complementar el viaje en tren.

renfe.com

+

912

320

320 46

47

© Eugeni Pons

F E L I P E

A R A N G O

+chefs

Está al frente de la oferta gastronómica de uno de los emblemas de la capital hispalense, el hotel Alfonso XIII. Con el restaurante San Fernando y la abacería ENA Sevilla, el producto andaluz brilla entre una oferta internacional.

Texto

MARIO SUÁREZ

Desde 1823 lleva el Mercado de Triana llenando las despensas de los sevillanos. “Me gusta mucho ir, especialmente los lunes, no es muy grande, pero sí es el más autóctono; siempre me enfoco en la temporalidad de las frutas y verduras, y venir hasta aquí es una buena pista. En Triana siempre compro el pescado para mi casa”, explica Felipe Arango (Colombia, 1977), chef ejecutivo de ENA Sevilla, el restaurante del mítico Hotel Alfonso XIII, a Luxury Collection Hotel. El cocinero, con 15 años a sus espaldas trabajando en hoteles de la marca The Ritz-Carlton a nivel internacional, y formado con estrellas Michelin como Paco Pérez o Sergi Arola, es el responsable de este nuevo espacio gastronómico. Ubicado en uno de los más lujosos e históricos lugares de la capital hispalense, ha sumado todas las bondades de las recetas y los productos andaluces. “Nuestra especialidad son los embutidos, incorporamos el concepto de media tapa”, añade.

ENA Sevilla es una abacería, donde probar chacinas ibéricas, conservas premium y una amplia selección de vinos o un cóctel de

autor. “Tenemos una terraza increíble, para los huéspedes del hotel, pero también para los sevillanos.

Se puede probar el mejor jamón ibérico y grandes quesos andaluces con un cóctel o un arroz de bogavante o de marisco”, cuenta.

El hotel Alfonso XIII, de 1929, es uno de los símbolos de la ciudad, a escasos diez minutos de la Catedral y del Real Alcázar, y la apertura de ENA Sevilla es su manera de acercarse aún más a los sevillanos. “Nos enfocamos en el producto, en la sencillez, es el secreto de la cocina”, remata. De hecho, el hotel siempre ha hecho guiños a los negocios hispalenses, como por ejemplo la dulcería Manu Jara (Pureza, 5), una pastelería emblemática que sirve los dulces para el carro diario de postres del patio-galería del Alfonso XIII. “Este carrito es un clásico en el hotel, cada día sale a las 11.30 con postres de este emblema de lo dulce en Sevilla”, cuenta.

Un brindis con un fino En la ciudad de Sevilla, hasta los bares de tapas son lugar de peregrinaje, al mismo nivel que la Plaza de España o la Giralda.

48

Para el chef, uno de estos esenciales es la Cervecería Salmedina (Guardamino, 1), cerca de la plaza de la Alfalfa: “Es una cervecería de mercado, muy enfocada al pescado que traen de Cádiz, entrar allí es un espectáculo”. Algo parecido es la bodeguita Casablanca (Adolfo Rodríguez Jurado, 12), “un restaurante familiar, muy cerca del hotel, donde se está como en casa; los dueños saben lo que te gusta, lo que pediste el día anterior, tu nombre… la atención es increíble”.

Otros de los clásicos hispalenses son los vinos, especialmente la manzanilla La Guita. “Me gusta mucho, con un precio asequible, siempre intentamos en el hotel promover los vinos amontillados, los finos…”, explica el chef, también al frente del restaurante San Fernando, una opción más clásica dentro del hotel Alfonso XIII. “Aquí tenemos una carta más amplia e internacional, con ricas pastas, pero también productos más locales, como las navajas”. No en vano, este mítico hotel ha sido alojamiento de todas las grandes personalidades mundiales que han pasado por Sevilla, de Ernest Hemingway o Evita Perón.

Felipe Arango (arriba) apuesta por el producto andaluz para los dos espacios gastronómicos del hotel Alfonso XIII. Los ibéricos y los dulces de Manu Jara no faltan.

En ENA Sevilla (derecha) se puede disfrutar de un arroz con bogavante en su terraza o en su interior con un cóctel o un vino. Las chacinas y conservas premium completan el menú informal de media tapa.

•

•

•

• 1. 05480. Las Parralas Con uvas de tempranillo y garnacha, de la Sierra de Gredos, se elabora este tinto de esta joven bodega, al frente de la cual está la enóloga Mercedes Suárez.

Tienen una crianza en barrica de seis meses, barrica de segundo uso francesa. @bodegalasparralas 15 euros

1

2

3

4

49

•

•

3. Castillo de Monte la Reina Cuvée Privée Es el vino más premiado y reconocido de todo el catálogo de la bodega, ganó el premio al Mejor Crianza de España 2019 en el certamen Cepa de Oro. Permanece en barricas de roble llegadas directamente del Cáucaso (Rusia) y en roble francés. montelareina.es / 19 euros

2. Alenza Gran Reserva 2018.

Familia Fernández Rivera Elaborado de manera ancestral, fermentando la uva con el raspón y envejeciendo en barrica de roble americano 27 meses. Es un vino afrutado con toques minerales.

4. Tinto Pesquera Reserva 2019 Un 100% Tempranillo, con una crianza de 13 meses en barricas de roble americano y 15 meses de reposo en botella.

Complejo y muy elegante en nariz, con aromas de fruta roja.

familiafernandezrivera.com 130 euros

familiafernandezrivera.com 39,90 euros

+ M A L E T A BARCELONA

El ‘brunch’ más secreto de Barcelona en el Passatge de Sert El Passatge de Sert –un escondido callejón con suficiente encanto del barrio de Sant Pere– pasa por ser uno de los secretos mejor guardados de Barcelona. Allí, el grupo hostelero Banco de Boquerones (propietario de restaurantes como Elsa y Fred, Casa Lolea, Casa Ràfols, Can Framis, Sophie Gastrobar o Pepeta) ha abierto recientemente un acogedor espacio que invita necesariamente a la calma. Su nombre: BRU (abreviatura de brunch).

Decorado en tonos cálidos y con una iluminación íntima, este rincón gastronómico es el lugar perfecto para arrancar tranquilamente cada manaña con alguno de sus sabrosos desayunos (en los no falta el café de especialidad, los zumos naturales ni sus deliciosos cinnamon rolls), o para disfrutar –siempre con la pausa necesaria– de su brunch, claro, en el que aparecen los siempre recurrentes huevos Benedict y French toasts (imprescindible la de crema de mascarpone y pistacho). BRU abre de lunes a viernes (entre las 9 y las 18.00), ofreciendo también un menú semanal.

BRU. Passatge de Sert, 6. bancodeboquerones.com

EL HECHIZO DE LO QUE HABITA ESCONDIDO AVILÉS

El relato en imágenes de una realidad marginada El fotógrafo francés Mathieu Pernot (1972) se sumerge en prisiones, barrios marginados o campos de refugiados para constatar la realidad de esos entornos tantas veces olvidados y dar voz a aquellas minorías que sobreviven en los márgenes de la sociedad. Ahora, en el Centro Niemeyer, a través de 300 obras, su exposición Documento/Monumento recorre tres décadas de trabajo, desde sus primeras instantáneas, en los años 90, indagando en su peculiar visión de la fotografía documental y su compromiso social. Una ambiciosa muestra de su producción artística, que incluye, además, instantáneas hasta ahora nunca expuestas (como las de edificios destruidos que captó en Beirut en el año 2000) o alguno de sus trabajos recientes (por ejemplo, la serie que realizó recientemente en Melilla).

MATHIEU PERNOT. ‘DOCUMENTO/MONUMENTO’.

Centro Niemeyer. Hasta el 1 de abril. centroniemeyer.es

50

Sin título (Prescilla), de la serie Los Gorgan, 1995-2023. 55 x 55 cm.

Copia con pigmentos perdurables. Cortesía del artista. © Mathieu Pernot

En el mes de febrero, la agenda cultural y de ocio nos invita a escaparnos de lo obvio. A buscar algún que otro pequeño tesoro en territorios no explorados, o a descubrir cierta poesía en retratos de aquellos a quienes la sociedad dejó a un lado.

Hay a quienes les gustan los cómics los clásicos de siempre

Aquí tenemos de los dos Entra en colecciones.elpais.com Descubre todas nuestras colecciones, además de productos individuales como biografías, novelas, libros infantiles, juveniles, películas nominadas a los Goya, música, vinos... Y mucho más.

@elpais_promociones

facebook.com/elpaispromociones

Para más información: coleccioneselpais.com o 914 400 135.

Promoción válida solo en España.

+

N O T I C I A S

RENFE ALCANZA LA SEGUNDA CIFRA MÁS ALTA DE SU HISTORIA DE VIAJEROS TRANSPORTADOS EN UN AÑO, CON 522,3 MILLONES DE CLIENTES Renfe alcanzó el pasado ejercicio la segunda cifra más elevada de su historia de viajeros transportados en un año, con 522,3 millones de clientes, lo que representa un incremento del 19,4% respecto al año anterior. Estas cifras suponen una consolidación del crecimiento que los servicios de Renfe están registrando, con más de 85 millones de nuevos clientes con relación a 2022.

Para encontrar cifras similares, hay que remontarse a 2006, cuando se alcanzaron los 527,9 millones de clientes transportados en Renfe. En los años 2005, 2007, 2008 y más recientemente en 2018 y 2019 cuando también se superaron los 500 millones de clientes.

Este año, el desplazamiento de estos más de 522 millones viajeros supone un importante ahorro medioambiental. Con esta cifra se evita: 52

- La emisión de 4,2 millones de toneladas de CO2.

- La circulación de cerca de 350 millones de vehículos privados.

- El consumo de más de 1.790 millones de litros de combustible.

Del total de viajeros desplazados en los trenes de Renfe en 2023, 491,6 millones corresponden a Obligaciones de Servicios Públicos (Cercanías, Media Distancia y Avant) y 30,7 millones de viajeros utilizaron los servicios AVE, Avlo, Alvia, Euromed e Intercity.

La multitud de destinos, la gran cantidad de frecuencias, la confianza en los trenes de Renfe e iniciativas del Gobierno como Verano Joven y Abonos gratuitos para clientes recurrentes de Cercanías, Rodalies y Media Distancia, han sido los motivos por los que los clientes han elegido estos servicios para realizar su desplazamiento.

Tren Málaga © Alex Zea/Europa Press via Getty Images. Rodalíes © Manuel Milan/Getty Images. Toledo© Antonio Hugo Photo/Getty Images

Abonos gratuitos de Cercanías, Rodalies y Media Distancia hasta el 30 de abril Los clientes de Renfe pueden obtener los abonos gratuitos de Cercanías, Rodalies, servicios de Proximidad y Media Distancia para viajar hasta el 30 de abril gracias a la decisión adoptada por el Consejo de Ministros. La adquisición se puede realizar a través de la app de Cercanías Renfe o, en el caso de los abonos de Media Distancia y Avant, a través de la web renfe.com. Para ello, el cliente debe estar registrado previamente. Para los servicios ferroviarios de Avant se prorroga el descuento del 50%. Este mismo descuento se aplicará a otros trayectos de Alta Velocidad que han sido declarados Obligación de Servicio Público (OSP).

Asimismo, los abonos gratuitos de Media Distancia podrán ser utilizados en los servicios Avant en la relación punto a punto MadridSalamanca y en las líneas de altas prestaciones A CoruñaOurense y Murcia-Alicante.

Renfe apela a la responsabilidad y buen uso de los abonos Avant y Media Distancia convencional.

Este año, Renfe va a profundizar en las iniciativas para evitar el uso irregular de los abonos en los servicios de Media Distancia y en los Avant, en donde todavía se detecta un uso irregular que impide disfrutar de

estas medidas a todos los ciudadanos. Así, en los recorridos de Media Distancia por vía convencional, Renfe ha ampliado a una hora (actualmente son 10 minutos) el tiempo en el que una reserva debe ser formalizada o, en caso de no realizar el viaje, anularse. De esta forma, los usuarios que no vayan a utilizar la plaza reservada con los abonos deberán cancelarla con un mínimo de 60 minutos de antelación. En caso de que, al menos en tres ocasiones, no hayan cancelado la plaza con la mencionada antelación, perderán el derecho a adquirir nuevos abonos durante los siguientes 30 días.

Previamente, Renfe enviará al viajero, con ocasión de las dos primeras cancelaciones no realizadas con la antelación mínima requerida, sendas comunicaciones al contacto facilitado por el mismo, que le advierta de las posibles consecuencias.

REAJUSTE HORARIO EN ALGUNOS TRENES ALTA VELOCIDAD QUE ENLAZAN MADRID CON ANDALUCÍA, CASTILLA-LA MANCHA Y LEVANTE Desde el pasado 15 de enero los horarios de salida y/o llegada de algunos trenes AVE e Intercity de los corredores Sur y Levante, así como de los servicios Avant que enlazan Madrid con Toledo y con Ciudad Real-Puertollano y los que prestar servicio en las distintas líneas de Andalucía han sufrido modificaciones como consecuencia de las obras de renovación que se están realizando en la línea de Alta Velocidad Madrid-Sevilla.

Las modificaciones de horarios también afectan a los AVE Madrid-Murcia y los Madrid-Castellón que salen de Atocha así como los trenes AVE transversales que conectan Cataluña con Andalucía, que verán modificados sus horarios con variaciones en su hora de salida en algunos casos.

Para consultar estos nuevos horarios y adquirir los billetes correspondientes con antelación se deben utilizar los canales habituales de Renfe.

53

+

N O T I C I A S

POWERED BY RENFE: LOS TRENES DE RENFE YA RUEDAN POR LAS VÍAS DE CENTRO EUROPA

TIEMPO DE ANIVERSARIOS · AVE ESPAÑA-FRANCIA: 300.000 VIAJEROS EN SEIS MESES El 13 de julio fue la primera vez que un maquinista español prestó el servicio comercial de un tren AVE más allá de Perpiñán. Renfe consiguió iniciar sus operaciones AVE en solitario en el mercado francés en tiempo récord, al completar todos los trámites técnicos, operativos y administrativos con personal propio. El despliegue operativo se realizó de forma paulatina durante el verano para garantizar la estabilidad del servicio, hasta alcanzar las 28 circulaciones semanales en octubre.

Renfe implantó dos rutas internacionales entre ambos países y en las que la compañía ofrece cuatro servicios que conectan 16 destinos.

Una de las rutas enlaza Barcelona con Lyon. La otra, Madrid con Marsella. Cada una ofrece un tren diario por sentido. · UN AÑO DE ALTA VELOCIDAD ENTRE MURCIA Y MADRID Cerca de 600.000 viajeros han utilizado los servicios AVE que conectan Murcia con Madrid desde su puesta en marcha el 20 de diciembre de 2022. El interés por los viajes en tren en esta relación ha supuesto que, un año después, Renfe pusiera en servicio los trenes Avlo que han venido a completar la oferta que realiza entre las dos ciudades que, en la actualidad, se concreta en cuatro trenes AVE diarios por sentido y un Avlo, también diario, por sentido. · GALICIA-MADRID: MÁS DE 3,5 MILLONES DE VIAJEROS EN DOS AÑOS DE ALTA VELOCIDAD 7.300 circulaciones de trenes AVE y Alvia han conectado las cuatro provincias gallegas con Castilla y León, Madrid y/o Alicante desde que el 21 de diciembre de 2021 se puso en marcha la alta velocidad a Galicia. En 2024, y una vez que se pongan en servicio los nuevos trenes S106 que supondrán más plazas, Renfe prevé programar más frecuencias que realizarán los viajes en menos tiempo y pondrá en marcha el servicio Avlo, la alta velocidad de bajo coste. · ALTA VELOCIDAD A SEGOVIA Y VALLADOLID: 16 AÑOS Más de 68 millones de viajeros han utilizado los servicios de Renfe entre Madrid-Segovia y Valladolid desde que Renfe inició el servicio por esta línea de Alta Velocidad. En estos años se han producido diversos hitos que han favorecido la movilidad de este corredor, como la apertura del túnel de AVE entre Chamartín y Atocha a finales de 2022. · EL AVE LLEGÓ A HUESCA HACE 20 AÑOS Dos décadas de actividad que ha facilitado la movilidad de 1,2 millones de personas en los más de 16.000 trenes que se han desplazado entre ambas ciudades y estaciones intermedias. Los servicios de Alta Velocidad entre Huesca y Madrid comenzaron el 23 de diciembre de 2003.

54

Renfe, a través de su participación en Leo Express, comenzó a prestar servicio en Centro Europa, entre Bratislava y Komarno, el pasado mes de diciembre. Los trenes de la compañía, que circulan en concesión pública otorgada por el gobierno eslovaco, operan bajo el endoso Powered by Renfe, trenes movidos por Renfe para la prestación de servicios de calidad en colaboración con otros operadores. Esta estrategia permitirá mantener las ventajas de contar con un socio local a nivel comercial y al mismo tiempo expandir el conocimiento de la marca Renfe ajustándose a distintos modelos de participación en proyectos internacionales.

El contrato para la prestación del servicio regional de trenes entre Bratislava y Komárno, cerrado hace ahora justo un año, fue la primera adjudicación de una concesión de operación de un servicio público en otro país de la UE en la que Renfe ha participado desde el inicio, aunque no su primera experiencia europea en este tipo, ya que, desde su entrada en el capital de Leo Express en 2021, Renfe participa en la operación de un contrato de OSP en la región checa de Pardubice.

El alcance de la concesión en Eslovaquia incluye la operación, mantenimiento, distribución y venta de billetes durante nueve años para un servicio regional con una demanda estimada de 2,4 millones de viajeros al año.

La compañía española preparó la oferta en colaboración con Leo Express, ejecutó la operación de alquiler del material y ha participado activamente en el proceso de recepción, adaptación y autorización del parque de trenes y los demás trámites necesarios para iniciar operaciones el pasado domingo 10 de diciembre.

La nueva plataforma de Renfe que ofrece conectividad, servicios y entretenimiento a bordo de la flota de trenes AVE, a través del servicio wifi.

•

•

•

•

•

CANAL LIVE

•

• CINE

THE EQUALIZER 3

GRAN TURISMO

Acción / +16 / 104’ Italia, EE UU. 2023.

Dir.: Antoine Fuqua.

Int.: Gaia Scodellaro, Denzel Washington, David Denman, Andrea Scarduzio, Eugenio Mastrandrea, Dakota Fanning, Andrea Dodero.

Acción / +7 / 128’ Japón, EE UU. 2023.

Dir.: Neill Blomkamp.

Int.: David Harbour, Orlando Bloom, Djimon Hounsou, Josha Stradowski, Darren Barnet, Archie Madekwe, Geri Halliwell.

SERIES

CANAL LALIGA TVBAR

CANAL LIVE

LaLiga y Liga de Campeones. Disfruta en directo de este increíble espectáculo.

Liga Endesa, Tenis, Golf, Ligas de fútbol internacional, Canal 24 horas TVE, siempre los mejores eventos deportivos en directo.

DOCUMENTALES Y PROGRAMAS

EL OTRO LADO. T1

TODOS MIENTEN. T2

Comedia / +16 / 35’ España. 2023.

Dir.: Javier Ruiz Caldera, Alberto de Toro.

Int.: Eva Ugarte, Nacho Vigalondo, Berto Romero, María Botto, Andreu Buenafuente.

Drama / +16 / 50’ España. 2023.

Dir.: Pau Freixas.

Int.: Miren Ibarguren, Amaia Salamanca, Ernesto Alterio, Natalia Verbeke, Eva Santolaria, Leonardo Sbaraglia, Juan Diego Botto.

EL CAMERINO. T1.

EP1. VANESA MARTÍN, RAYDEN, DANI FERNÁNDEZ Programa / Apto / 47’ España. 2023.

Sinopsis: Tres músicos de perfiles distintos conversan sobre el precio de la fama.

55

LUZ EN LA OSCURIDAD. EL NIÑO PINTOR. PARTE 1 True crime / +16 / 54’ España. 2023.

Sinopsis: El documental de Carles Porta se detiene en el caso de David Guerrero, desaparecido en 1987.

•

PlayRenfe

Renfe renueva cada mes la cartelera de películas y documentales que emite en los monitores de los trenes Ave, Alvia, Euromed y Talgo. Una selección que tiene en cuenta la calificación, el contenido, el argumento y la duración de tu viaje.

Estas son algunas de las películas en cartelera este mes.

•

•

•

•

•

• CAMPEONEX

MOMIAS

Comedia / 120’ / Apta España. 2023.

Dir.: Javier Fesser.

Int.: Elisa Hipólito, Brianeitor, Sergio Olmos, Fran Fuentes, Jelen García, Carolina Rubio, Juan Margallo, Gloria Ramos.

Animación / 84’ / Apta España. 2021.

Dir.: Juan Jesús García Galocha.

Con las voces de: Óscar Barberán, Ana Esther Alborg, Luis Reina, María Luisa Solá, Jaume Solà, José Luis Mediavilla, José Javier Serrano.

20.000 ESPECIES DE ABEJAS

SABEN AQUELL

LA TERNURA

Drama / 122’ / +7 España. 2023.

Dir.: Estibaliz Urresola Solaguren.

Int.: Sofía Otero, Unax Hayden, Patricia López Arnaiz, Ane Gabaraín, Martxelo Rubio, Andere Garabieta, Itziar Lazkano.

Biopic / 120’ / +7 España. 2023.

Dir.: David Trueba.

Int.: Marina Salas, David Verdaguer, Carolina Yuste, Pedro Casablanc, Ramon Fontserè.

Comedia romántica / 101’ / +7 República Dominicana, España. 2023.

Dir.: Vicente Villanueva.

Int.: Alexandra Jiménez, Emma Suárez, Gonzalo de Castro, Carlos Cuevas, Fernando Guallar.

renfe.com

+

LA PATRULLA CANINA: LA SUPERPELÍCULA Animación / 83’ / Apta Canadá, EE UU. 2023.

Dir.: Cal Brunker.

Con las voces de: Dan Duran, Kristen Bell, James Marsden, Finn Lee-Epp, Luxton Handspiker.

912 320 320 56

•

•

Cartelera

Renfe Asistencia. Servicio gratuito para Atención y Asistencia a viajeros con discapacidad o movilidad reducida. Se trata de un servicio especializado que orienta, informa y facilita al viajero el acceso y tránsito por las estaciones y le asiste en la subida y bajada de los trenes.

Este servicio se puede solicitar en el teléfono 912 240 505, en la página web, en taquillas, en la app Renfe y en las principales estaciones.

Se puede reservar entre 30 minutos y 12 horas antes de la salida del tren, según destino.

• •

¿Cómo funciona?

•

Renfe Cercanías. Aplicación para encontrar horarios, guardar los trayectos favoritos; calcular itinerarios; localizar fácilmente las estaciones más próximas; conocer las líneas de cada núcleo; hacer consultas desde plano.

•

Renfe. Consulta todos los horarios de los trenes Ave, Avant, Larga y Media Distancia.

Compra, cambia y anula tus billetes y abonos. Gestiona tus datos personales, consulta tus Puntos Renfe y ¡mucho más!

Descárgate la app de Renfe y olvídate del papel.

1. Darse de alta es gratuito en https://venta.renfe.com 2. Utiliza tu tarjeta Más Renfe siempre que reserves tu viaje, ya sea en Renfe.com, una taquilla, agencia de viajes, etc. También podrás conseguir Puntos Renfe con nuestras empresas colaboradoras y siempre que utilices la Tarjeta American Express Renfe.

3. En el momento de la compra conocerás los Puntos Renfe conseguidos, que se anotarán en tu cuenta una vez hayas realizado el viaje.

4. Viaja gratis solo por viajar canjeando tus Puntos Renfe por billetes de tren y en los productos y servicios de nuestras empresas asociadas.

Además, dependiendo de los viajes que acumules, podrás ser titular de una tarjeta Más Renfe de distinto nivel: Más Renfe, Más Renfe Plata, Más Renfe Oro o Más Renfe Premium. Cada una de ellas está diseñada para mejorar tu experiencia de viaje con servicios exclusivos como acceso a salas club, parking gratuito, acceso prioritario, descuentos exclusivos, upgrades a clase Preferente, etc.

Los Puntos Renfe caducan a los 3 años desde su fecha de obtención.

Para los problemas relacionados con cualquier tipo de incidencia en la compra de billetes por Internet, ya sea compra normal o con puntos, debes ponerte en contacto con el personal de asistencia para la Venta online en el teléfono 919 190 504.

Redes sociales •

Equipajes Todos los viajeros provistos de billete podrán llevar consigo 3 bultos. La suma del peso de los tres no superará los 25 kgs ni sus dimensiones los 290 cm. También se pueden llevar sillas y coches portabebés, siempre que vayan plegados; instrumentos musicales que, transportados en su funda, no superen las dimensiones 30 x 120 x 38 cm (ancho-largo-fondo) y bicicletas plegadas o desmontadas dentro de una funda, cuyas dimensiones no sumen entre las tres más de 180 cm.

•

twitter: twitter.com/renfe

Más Renfe Más Renfe es el Programa de Fidelización de Renfe, un programa diseñado para clientes frecuentes con el que deseamos premiar tu fidelidad y mejorar tu experiencia de viaje, antes, durante y después del mismo. Solo por pertenecer al programa podrás conseguir viajes con tus Puntos Renfe. Los puntos acumulados podrás canjearlos también por los servicios ofrecidos por nuestras empresas colaboradoras y, tras el viaje, los miembros del programa Más Renfe pueden beneficiarse de descuentos exclusivos en los aparcamientos de las estaciones.

•

Apps de Renfe

Audio y vídeo

facebook facebook.com/Renfe youtube youtube.com/user/renfe flicker flickr.com/photos/ renfeoperadora/ blog blog.renfe.com/

Renfe ofrece una selección de canales de audio que se pueden conectar a bordo de los trenes (jazz, ópera, bandas sonoras) y en determinados trayectos, incluso, las emisiones en directo de Radio Nacional de España (RNE 1, RNE 3, Rne 5 y Radio Clásica).

instagram @renfe

•

linkedin renfe

Por otro lado, a bordo de la mayoría de los trenes Ave y Larga Distancia se puede disfrutar de los últimos estrenos de la cartelera.

renfe.com 57

+

912 320 320

En Renfe, tú eliges •

•

•

•

•

•

•

•

Si viajas con un billete Prémium en trenes AVE o Euromed disfrutarás de nuestro servicio de restauración directamente en tu asiento. El menú Prémium cuenta con el asesoramiento del chef Ramón Freixa (dos estrellas Michelin y tres soles Repsol) y puede degustarse en el desayuno, aperitivo, comida, merienda o cena, según el momento del día.

Ahora, en los trenes directos, tienes la oportunidad de elegir, en comidas y cenas, entre tres menús de carne, pescado o pasta.

Si tu billete es Elige Confort, puedes comprar tu menú Prémium a bordo de los trenes AVE y Euromed. Por tan solo 25 euros, la comida o la cena; y 22 euros, el desayuno, aperitivo o merienda.

Pídeselo a nuestra tripulación.

Más opciones: si compras un billete Elige o Elige Confort puedes disfrutar de restauración (menú box), servida en tu asiento, adquiriendo el complemento Extra Restauración. Puedes adquirirlo en el momento de la compra de tu billete o más tarde (hasta 12 horas antes de la salida del tren de su estación de origen).

Puedes aprovechar nuestro servicio de cafetería.

Estira las piernas y date un capricho, tienes una variada gama de productos fríos y calientes a tu disposición.

O si prefieres, adquiere tu snack frío y bebida desde la comodidad de tu asiento con el bar móvil.

58

Descubre la cafetería, tu lugar de encuentro En tu cafetería puedes disfrutar de una amplia selección de bebidas, bocadillos, snacks… Y de nuestros combos, para que no te falte de nada a un precio estupendo. Menú dulce, Menú Mollete, Gran Menú…

Menú Mollete _ 6.90€ _

Menú Ibérico _ 11.90€ _

Gran Menú _ 9.90€ _

Mollete de jamón serrano* + bebida caliente.

Bocadillo de paleta Ibérica de cebo + cualquier snack dulce o salado* + refresco o agua o vino o cerveza.

Bocadillo (excepto paleta Ibérica) o sándwich de jamón y queso + patatas fritas o Kit Kat + refresco o agua o cerveza (excepto Heineken y Águila sin filtrar).

Toast with serrano smoked ham* + hot beverage.

Cured iberian shoulder sandwich + any sweet or savoury snack* + soft drink or water, or wine or beer beverage.

*Incluye aceite y tomate (1 unidad). *Includes oil and tomato (1 unit).

Sandwich (except Iberian shoulder cured ham), or ham and cheese sandwich + chips or Kit Kat + soft drink or water or beer (except Heinekenand Águila sin filtrar).

Sugerencias Suggestions 7.90€

5.90€

6.00€

Bocadillo de paleta Ibérica de cebo. Cured iberian shoulder sandwich.

Bocadillo de beicon y queso.

Bacon and cheese sandwich.

Sándwich de pollo César o vegetal con queso.

Caesar chicken or vegetable sandwich with cheese.

*Pídelo con tu Menú Ibérico por solo 11,90 €. *Add it to your Menú Ibérico for just €11,90.

*Pídelo con tu Gran menú por solo 9,90 €. *Add it to your Gran menú for just €9,90.

renfe.com

+

*Pídelo con tu Menú Express por solo 9,10 €. *Add it to your Menú Express for just €9,10.

912 320 320 59

5.50€ Ensalada César Caesar salad

Así funciona la Tarjeta Dorada •

•

•

•

•

•

•

•

La tarjeta Dorada de Renfe la pueden adquirir los mayores de 60 años y las personas con una discapacidad mayor o igual del 33%, por 6 euros, en las taquillas de las estaciones y en agencias de viajes.

Tiene validez para uno, dos o tres años.

Ofrece importantes descuentos para sus usuarios, pero es nominativa e intransferible.

Los billetes de tren que se hayan comprado por esta vía admiten cambios y anulaciones siempre y cuando el propio billete lo admita.

60

renfe.com

+

912

320

320

+ I N F O R M A C I Ó N

25%

40%

40%

Los AVE, AVE Internacional entre España y Francia, y Larga Distancia tienen un descuento del 25% sobre cualquier precio disponible.

Los trenes Media Distancia tienen un 40% de descuento siempre.

Los Avant, de lunes a viernes, cuentan con un 25% de descuento y los fines de semana con un 40%.

Nuevos requisitos para renovar la tarjeta en la página web •

•

• 61

•

La renovación podrá hacerse con tarjeta de débito, de crédito o Bizum. Y, una vez completado el proceso, el usuario recibirá en su correo electrónico un enlace para descargar la Tarjeta Dorada en formato PDF o Passbook.

•

•

•

•

Para facilitar el proceso de renovar esta tarjeta con descuentos para personas mayores de 60 años y con discapacidad mayor o igual al 33%, Renfe ha puesto nuevos requisitos. Se podrá gestionar a través de su web y podrá renovarse por un año (6€), por 2 años (12€) o por 3 años (15€).

Además, con este nuevo servicio online, los usuarios van a poder consultar, reimprimir o descargar en PDF su tarjeta o reenviar el passbook.

Rutas

Lyon

FRANCIA Ferrol A Coruña

Gijón

Pola de Lena Lugo

Vitoria Gasteiz

León

Ourense

Marsella

Bilbao

Pontevedra Vigo

Santander

Betanzos Oviedo

Santiago de Compostela

Nimes Montpelier

Puebla de Sanabria

Irún

Donostia San Sebastián Pamplona Iruña Huesca

Logroño Palencia

A Gudiña

Castejón

Figueres

Tardienta Girona

Burgos Lleida

Soria

Zamora

Valladolid

Calatayud

Barcelona

Zaragoza

Medina del Campo

Oporto

Tarragona

Salamanca

Segovia Guadalajara

Ávila

Madrid

Teruel Cuenca

Plasencia

Castelló de la Plana

Mérida

Utiel-Requena

Alcázar de San Juan

Toledo

Cáceres

Ciudad Real

València

Albacete

Badajoz

Villena

Puertollano

Alicante Linares-Baeza Córdoba Murcia

Jaén Puente Genil-Herrera Huelva

Sevilla Antequera

Elche Orihuela Cartagena Alta Velocidad

Granada Loja

Almería

Otras rutas

Málaga Cádiz

Fuengirola

Núcleo de Cercanías

Algeciras

Intermodalidad TENEMOS ACUERDOS CON OPERADORES DE DISTINTOS MODOS DE TRANSPORTE PARA FAVORECER LA MOVILIDAD:

Con compañías de aviación para viajes internacionales desde Madrid hasta numerosos destinos europeos, americanos y af ricanos.

•

•

Con navieras para los desplazamientos desde Barcelona y desde Valencia hasta las Islas Baleares o desde Algeciras a Ceuta y Tánger.

•

•

•

Con compañías de transporte por carretera para desplazarse en bus desde las estaciones de tren a municipios de costa y montaña con un único billete.

•

•

•

Además, con todos los billetes de AVE y Larga Distancia se obtiene de forma gratuita un billete de Cercanías, de Rodalies, de Feve Cercanías o de Tram Alicante tanto en el lugar de origen como en el de destino.

62

LOS MEJORES PRECIOS PARA VIAJAR EN TREN Hemos creado 3 billetes para que elijas el que mejor se adapta a ti: Básico, Elige y Prémium.

Comprando con antelación, conseguirás los precios más baratos.

•

•

•

•

•

PREMIUM: EL BILLETE CON TODO INCLUÍDO Toda la flexibilidad y servicios de Renfe en un solo billete: salas Club, restauración en plaza, adaptación total a cambios, y un largo etc.

APROVECHA NUESTROS ABONOS

BonoAVE: 10 viajes en un mismo trayecto en Estándar o Confort. Consigue un 35% de descuento en cada viaje.

Bono AVE Flexible: 10 viajes.

Te permite combinar distintos trayectos.

Bono Colaborativo: para 4 viajeros y un mismo trayecto. Consigue el 30% de descuento para todos.

DESCUENTOS PARA TODOS

Niños. Hasta 3 años los niños viajan gratis si no ocupan plaza. A partir de 4 tienen un 40% de descuento. Y si viajan en Avlo pagan sólo 5 euros, vayan donde vayan.

Jóvenes. De 14 a 25 años con la Tarjeta + Renfe Joven, descuento del 30%.

Mayores de 60. La Tarjeta Dorada te ahorrará hasta un 40% en cada viaje.

•

Con el billete Elige la flexibilidad se vuelve más sencilla y económica y además puedes elegir el tipo de asiento (Estándar o Confort).

•

ELIGE: EL MÁS PERSONALIZADO

•

Principales rutas y tiempos de viaje en tren

BÁSICO: EL MEJOR PRECIO Viajar al mejor precio con la mayor comodidad y sencillez. Eso es el billete básico. Adáptalo más a ti con extras como anulación y gasto, elegir asiento o llevar a tu mascota.

Barcelona – Lyon 5 horas.

Madrid – Málaga 2 horas y 25 min.

Barcelona – Marsella 5 horas.

Madrid – Marsella 8 horas.

Barcelona – Sevilla 5 horas y 30 min.

Madrid – Montpellier 6 horas y 23 min.

Barcelona – València 2 horas y 45 min.

Madrid – Murcia 2 horas y 45 min.

Madrid - Alicante 2 horas y 12 min.

Madrid – Orihuela 2 horas y 29 min.

Madrid – Badajoz 4 horas y 17 min.

Madrid – Ourense 2 horas y 15 min.

Madrid – Barcelona 2 horas y 30 min.

Madrid – Oviedo 3 horas y 12 min.

Madrid – Bilbao 4 horas y 28 min.

Madrid – Pamplona 3 horas y 3 min.

Madrid – Burgos 1 hora y 33 min.

Madrid – Salamanca 1 hora y 36 min.

Madrid – Cádiz 4 horas y 10 min.

Madrid – Santander 3 horas y 55 min.

Madrid – Castelló 3 horas y 10 min.

Madrid – Santiago 3 horas y 15 min.

Madrid – Elche 2 horas y 10 min.

Madrid – Sevilla 2 horas y 20 min.

Madrid – Granada 3 horas y 15 min.

Madrid – València 1 hora y 38 min.

Madrid – Huelva 3 horas y 40 min.

Madrid – Zamora 1 hora y 3 min.

Madrid – León 1 hora y 56 min.

Málaga – Barcelona 6 horas y 1 min.

Madrid – Logroño 3 horas y 23 min.

València – Sevilla 4 horas y 10 min.

Familia Numerosa. Entre un 20 y un 50% de descuento en todos nuestros billetes.

Además, tenemos precios especiales para Grupos a partir de 4 personas y asistentes a Ferias y Congresos y la opción de contratar un tren Chárter.

renfe.com

+

912

320

+ I N F O R M A C I Ó N 63

320

Contamos con una flota moderna y versátil en la que conviven trenes diseñados para circular por vías de ancho internacional (o ancho UIC, que en España equivale a la alta velocidad), ancho convencional (o peninsular), o ambas (que implica un sistema de rodadura desplazable que les permite circular por las dos anteriores) y ancho métrico. Una flota que combina trenes de tracción eléctrica y diésel, y diferentes sistemas de señalización a bordo.

El objetivo es aprovechar al máximo la infraestructura disponible llevando las ventajas de las altas prestaciones (mejores tiempos de viaje y mayor seguridad, fiabilidad y eficiencia energética) hasta más destinos.

Estos son algunos de los trenes de la flota de Renfe •

•

•

•

•

•

•

AVE S-112/102 (Avlo) Renfe ha remodelado 5 trenes de los 30 de la serie 112 que forman parte de su flota para dedicarlos al servicio Avlo, la Alta Velocidad de bajo coste. Estos trenes, que ofrecen una única clase, no tienen coche cafetería y cuentan con 438 plazas con toma de corriente en todos los asientos. El resto de los trenes de la serie 112 cuentan con cafetería y ofrecen 365 plazas distribuidas entre las clases preferente y turista. La serie 112 es la evolución de la 102, 16 trenes con una oferta de 330 plazas y toma de corriente en los asientos de clase preferente. Todos alcanzan una velocidad máxima de 330 km/h.

AVE S-100 Primer tren de Alta Velocidad (ancho UIC) que circuló en España. Fabricado por Alstom, alcanza los 300 km/horas y cuenta con 331 plazas distribuidas en 8 coches (con Cafetería y Coche en Silencio). En 2009 se le realizó una remodelación integral. Desde entonces, disponen de toma de corriente en todas sus plazas.

AVE S-103 Renfe cuenta con 26 unidades de este tren de Alta Velocidad fabricando por Siemens que alcanza los 350 km/hora y cuenta con tracción distribuida a lo largo de todo el tren, lo que le permite destinar más espacio para viajeros y ofrecer 404 plazas. Cuentan con cafetería, Coche en Silencio y toma de corriente en todos los asientos.

S-130 Tren de Ancho Variable que alcanza los 250 km/hora. Construido por Talgo y Bombardier, ofrece 299 plazas en once coches, uno de ellos Cafetería. La evolución más versátil de este tren, conocido como el híbrido S-730, permite combinar, además de dos anchos de vía, la tracción eléctrica y la diésel. Cuentan con toma de corriente en asientos de clase Preferente y en todos los asientos en parte de la serie.

S-730 (Dual) El tren híbrido S-730 es el primer tren híbrido de la compañía, con tecnología de tracción tanto diésel como eléctrica, lo que permite extender las ventajas de la Alta Velocidad a tramos sin electrificar ya que cuenta con un sistema de rodadura desplazable que también le permite circular por vías de ancho UIC (ancho Ave) o de ancho convencional.

64

•

Flota

S-114 Construidos por Caf y Alstom, estos trenes de Alta Velocidad alcanzan los 250 km/hora. Cuentan con 237 plazas de clase única, una zona Vending que sustituye a la cafetería y un espacio para el transporte de bicicletas.

Ofrece toma de corriente en todos los asientos.

S-121 Tren de Alta Velocidad y ancho variable que alcanza los 250 km/hora. Construido por Caf y Alstom, ofrece 280 plazas en clase única con toma de corriente en todos los asientos.

CIVIA La marca Civia engloba un nuevo concepto de tren de Cercanías diseñado específicamente por Renfe para adaptarse a las necesidades de movilidad metropolitana en los diferentes núcleos. Alcanza los 120 km/hora y su modularidad le permite formar composiciones de 2 a 5 coches y ofrecer entre 414 y 997 plazas en función de la demanda.

AL ANDALUS El tren Al Andalus, considerado una referencia entre los trenes turísticos de lujo del mundo, se compone de cuatro coches salón construidos en los años 20 del siglo pasado, y siete coches dormitorio con treinta y dos suites que pueden alojar hasta 64 personas.

1907

TRANSCANTÁBRICO Es una de las marcas de trenes Turísticos que gestiona Renfe. Circula por vías de ancho métrico del norte peninsular y se ofrece en dos trenes, cada uno de los cuales recorre un itinerario: San Sebastián-Santiago de Compostela y León-Bilbao. Cada tren cuenta también con una propuesta específica de alojamiento a bordo: Suite Gran Lujo (28 Plazas) o Suite Estándar (54 plazas).

renfe.com

+

912

320

+ I N F O R M A C I Ó N 65

320

E L

R E L A T O

DESTINO: ORIGEN Por

DigitalVision Vectors/Getty Images

LAURA AZCONA

Laura Azcona es periodista, consultora de negocio digital y profesora en la Universidad de Navarra.

Autora de El pacto de las colonias (Editorial Plaza y Janés).

Apenas faltaban cinco minutos para partir y ya estaba sufriendo por el tiempo que aún no se había consumido, por los segundos que todavía no habían empezado a extinguirse.

Aquel momento del día era mi guarida, mi momento de reflexión, de silencio, de paz interna. Por eso trataba de paladear con exquisita propiocepción el descanso que tenía por delante.

Algo más de media hora de regocijo a cuenta de no hacer absolutamente nada. No quería hablar, no quería comer. Solo disponer de tiempo a placer, por el propio gusto de poseerlo.

Bandeja plegada, reposapiés ajustado y asiento reclinado. Ya podía seguir tronando ahí fuera que, cuando el tren inició la marcha, me sentía el rey del mundo. Un monarca acunado por un séquito de rieles y durmientes que mecían el vagón como un enorme moisés.

Aquella sensación duró más bien poco.

Apenas unos minutos después de dejar la estación atrás, una pasajera despistada aterrizó en mi asiento. Se disculpó por su tardía llegada, por hacerme mover mis cosas, por asestarme un golpe en la cabeza con la mochila.

Yo se lo perdoné todo. Cómo no hacerlo, si llevaba observándola desde mucho tiempo atrás. Había perdido la cuenta de la cantidad de días que había posado mi vista en ella. Otra viajera habitual. Pasó de ser una cara familiar a convertirse en una imagen de referencia, una reconfortante sensación de hogar en un habitáculo lleno de desconocidos. Éramos preamigos, desconocidos abocados a conocerse, a encontrarse. A hablar por primera vez.

Y parecía que aquel iba a ser el momento elegido.

Se llamaba Marina. La casualidad quiso que se dirigiera a la costa, haciendo honor a su propio nombre y al lugar que la vio nacer. Durante el recorrido charlamos de todo y de nada, del tiempo, de la comida, de los olores y de todo aquello que entra por los cinco sentidos.

Coincidimos en opiniones, discrepamos en banalidades. No hubo descanso para el silencio, no sentimos la necesidad de recurrir a excusas ni comodines como levantarse al baño o hacer una llamada. El tiempo galopaba esta vez sobre las vías, más rápido que la propia locomotora.

Habían pasado más de tres horas cuando por fin llegamos al destino. Sin embargo, sentíamos que aquello no era el final, sino el principio. El principio de todo, de algo.

Nos despedimos en el andén musitando un “adiós” que nos parecía de lo más inadecuado.

Nos quedamos un segundo callados. No hubo intercambio de besos, ni de números, ni de señales. Luego ella se giró y yo me quedé allí durante un minuto más, cegado por la belleza de lo inesperado, por lo que suponía aquel trayecto.

Ya no llovía, ni me sentía cansado. Abandoné el andén con pasos lentos, arrastrados. No tenía muy claro en qué ciudad estaba, ni siquiera me importaba en qué provincia. Mientras me dirigía a la taquilla de la estación de aquel pueblo sin nombre, saqué mi teléfono del bolsillo y tecleé un mensaje rápido y aséptico, como cuando aplicas una cura en las heridas superficiales.

“He perdido mi tren, pero voy a coger otro. Espero llegar pronto a casa”.

Pero lo cierto es que ya nunca volví allí, ni a un lugar remotamente parecido.

66