




HEMOS ELEGIDO A CORUÑA como destino de portada de este mes de junio para mirarnos en ese espejo que nos habla de reinventarse sin perder la esencia, de mantener un hilo inquebrantable entre pasado y futuro y de levantar la mirada para buscar nuevos horizontes. Hace no mucho costaba imaginar que se podría viajar de Madrid a A Coruña en tren en tres horas y 35 minutos. Hoy, ofrecemos cinco frecuencias diarias por sentido. A Coruña, como el resto de Galicia, se verá desde junio beneficiada de la reconfiguración de nuestros servicios que permite aumentar nuestra oferta de plazas y frecuencias, reducir el tiempo de viaje y optimizar la movilidad regional.
Otro destino que ha mejorado recientemente sus conexiones y que tiene, además, un pasado íntimamente ligado al tren, es Haro, que protagoniza nuestra escapada del mes en 24 horas. La ciudad riojana está de moda y la actividad sigue girando en torno a ese Barrio de la Estación que reúne la mayor concentración de bodegas centenarias del mundo.
Tras un mes de mayo complicado queremos, no sólo volver a pedir disculpas, si no sobre todo agradecer la paciencia y comprensión demostrada por nuestros viajeros. Les aseguramos que estamos trabajando para mejora y recuperar su confianza: estamos renovando toda la experiencia de venta, ultimando la incorporación a nuestra flota de nuevos trenes que permitirán mejorar y aumentar los servicios, y trabajando, cada día, para garantizar una movilidad mejor para todos. •
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Festivales. Citas inclusivas, dúos que desbordan sentimientos, roqueros que llegan desde todos los rincones... En junio, los amantes de la buena música se preparan ante una intensa y sugerente agenda.
Siempre en vanguardia. Un curioso tranvía que recorre, a ritmo pausado, la costa alicantina en los años 50.
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Caminos de hierro. Un corazón convertido en reflejo de unas vías por donde transitan "heridas del alma".
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Arte. Objetos de culto, sin reglas preestablecidas, que rompen la frontera entre arte y diseño.
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24 horas en Haro. El río Ebro perfila el paisaje y define la identidad de una localidad que reúne la mayor concentración de bodegas centenarias del mundo y un patrimonio que recuerda su pasado como villa palaciega.
Foto de portada: Carmen Martínez Torrón/Getty Images
A más de 200. A Coruña, con un pie en la vanguardia pero sin perder nunca de vista su pasado.
A vista de dron. Siguiendo las huellas del silencio en el Parque Natural de Valderejo, en Álava.
+Chefs.
El ovetense Pedro Martino y sus pistas para entender la rica cultura sidrera asturiana.
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48 36 28 Relato. A la espera de un tren que, uniendo deseo y realidad, tiene el mar como destino.
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Con el Románico como seña de iden dad, conserva un paisaje rural tras muchos años de tradición agrícola y ganadera. Una riqueza cultural única marca su iden dad.
Con un centro histórico de origen medieval, la ciudad vive rodeada de un paisaje natural donde se practican cultivos y ganadería sostenibles.
Cada sociedad genera un paisaje caracterís co en el que se refleja. Descifrarlo y leer su historia es conocer la otra parte del patrimonio, esas obras conjuntas del hombre y la naturaleza: la ciudad, sus monumentos, los arcaicos paisajes que la rodean, en el caso de Zamora, desde Sayago y Aliste hacia Terras de Trás-os-Montes en Portugal. Zamora es un magnífico ejemplo de la evolución del engranaje entre ciudad y territorio. Aquí encuentras una composición de elementos urbanos y rurales, una de las pocas urbes autén camente románicas con un origen medieval, su indiscuble señal de iden dad, pero aún conserva un importante paisaje rural.
de una sociedad que ha sabido manejar los recursos naturales y el territorio.
Zamora ofrece al viajero paisajes humanizados que mantienen sus condiciones naturales, pero que se encuentran en transición a nuevas formas de producción. La intensificación de la agricultura y la ganadería ha permi do una mayor producción, a expensas del medio ambiente y los paisajes agrarios tradicionales. El viajero puede observar que en Zamora todavía hay prácticas tradicionales sostenibles, cultivos y ganadería extensiva y trashumante, con explotaciones de pequeñas dimensiones que nos enseñan un modelo de producción de alimentos que se ajusta al entorno, integrando los valores de conservación reconocibles en términos de especies, hábitats y paisajes. Existe un conocimiento que en un futuro próximo puede garan zar la supervivencia de la Humanidad.
Un paisaje que también está en peligro por las amenazas de un aprovechamiento sin planificación para sa sfacer las necesidades energé cas, la producción industrial de ganadería y la devastación del territorio por actividades mineras. Zamora es un pequeño reducto de una producción agraria tradicional que ha sido sustento Más información: zamora.es
Transportaban cerca de 30 pasajeros. Su velocidad: unos 40 km/h. Los automotores térmicos diésel AM1 podrían ser la antesala del actual TRAM que, como aquellas unidades de vía estrecha, recorre la costa norte de la provincia alicantina (de hecho, el AM1 de la imagen, tomada en la estación de Alicante, llegaba hasta Dénia). Un vehículo que recuerda a ese Tranvía a la Malvarrosa que Manuel Vicent sitúa también en la posguerra franquista, cuando se buscaba modernizar infraestructuras sin tener que realizar grandes inversiones. Por eso, se fabricaron artesanalmente en los talleres de los Ferrocarriles Estratégicos y Secundarios de Alicante (ESA).
Ella posee una voz que sobrecoge; él, rebosa sensibilidad. Ella es la cantante, compositora y actriz gerundense Sílvia Pérez Cruz, Premio Nacional de las Músicas Actuales 2022. Él, el lisboeta Salvador Sobral, quien saltó a la fama con aquel exquisito Amar pelos dois con el que, en 2017, ganó Eurovisión. Ambos comparten amistad, reconocimientos, viajes, experiencias... y ahora también un proyecto musical donde convergen sus personales universos. Así surgió el álbum Sílvia & Salvador, grabado en formato analógico, que invita a entregarse a una música que surge “con el corazón por delante”. Temas compuestos por ellos, y por Jorge Drexler, Luísa Sobral o Lau Noah, entre otros. Coincidiendo con la publicación del trabajo, el pasado mes de mayo arrancaron gira de conciertos. Un viaje sonoro que recala Barcelona, pero que no sabe de fronteras, fundiendo estilos (desde el fado a la chanson francesa o la canción mediterránea) de la misma y auténtica forma con la que apela a las emociones.
Sílvia Pérez Cruz y Salvador Sobral. Palau de la Música Catalana. 16 de junio. guitarbcn.com
Valladolid
La variedad de géneros es seña de identidad de Conexión Valladolid 7.0, uno de los mejores festivales de Castilla y León. Como muestra, algunos nombres de su line up: Trueno, Mala Rodríguez (en la foto), Mikel Izal o Elefantes.
Conexión Valladolid 7.0. Antigua Hípica Militar. Del 27 al 29 de junio. conexionvalladolid.es
Vitoria-Gasteiz
Tras dos décadas de historia, el Azkena (ARF) se ha consolidado como el festival roquero por excelencia. Este año “quemarán” el escenario el mítico John Fogerty, Manic Street Preachers (en la imagen) y la nueva estrella del country, Margo Price, entre otros.
Azkena Rock Festival ARF. Mendizabala. 19, 20 y 21 de junio. azkenarockfestival.com
Madrid Nació en Lisboa, en 2022, con la intención de distanciarse de festivales masivos para abrazar una cuidada programación y una mirada sostenible e inclusiva. En la segunda edición madrileña del Kalorama, subirán al escenario, entre otros, Pet Shop Boys, Azealia Banks, Scissor Sisters o el rey del nuevo pop español: Alizzz (en la imagen).
Madrid / Barcelona
LOS HIMNOS DEL SIGLO XXI
Con sus canciones, lmagine Dragons logra crear experiencias de catarsis colectiva. Lo demostrará en su gira con parada en España donde presentará su nuevo y más introspectivo álbum: Loom
Imagine Dragons: LOOM World Tour. Madrid: 28 de junio, Riyadh Air Metropolitano. Barcelona: 1 de julio, Estadi Olímpic Lluís Companys. livenation.es
Una familia de payasos entabla un diálogo intergeneracional que pone de manifiesto sus diferencias artísticas y vitales. Escrita, dirigida y protagonizada por Oriol Pla (Yo, adicto), esta historia de coincidencias y conflictos invita a reflexionar sobre la identidad.
‘Travy’. Teatre Romea. Del 4 al 29 de junio. teatreromea.cat
En su cuarto álbum, C, XOXO, la estrella del pop asegura que transmite “la energía de una chica mala”. Un trabajo que mezcla hyperpop, afrobeat, R&B o hiphop, y presentará en el Alma festival.
Camila Cabello: ‘Yours, C Tour’. Alma Occident Festival: Barcelona, 24 de junio; Madrid, 25 de junio. almafestival.info
Córdoba
Cristina Mejías: ‘Saber de oído. Cantantes silenciosas; aprendices errantes’. Centro de Creación Contemporánea de Andalucía (C3A). Hasta el 21 de octubre. c3a.es
“El claro del bosque es un centro en el que no siempre es posible entrar”, afirmaba María Zambrano, la primera mujer que recibió el Premio Cervantes. Ese concepto del “claro del bosque” ha inspirado a la artista visual Cristina Mejías (Jerez de la Frontera, 1986), quien, en esta exposición, reflexiona sobre el conocimiento adquirido a través de experiencias no verbales, sensoriales.
Bilbao
Con sus instalaciones a gran escala tejidas con hilo de lana de colores, Chiharu Shiota construye “un mundo poético y onírico”. Un universo con el que la artista japonesa –una de las figuras más destacadas del arte actual– busca explorar la existencia humana.
Chiharu Shiota: ‘My House is your House’. Azkuna Zentroa. Hasta el 28 de septiembre. azkunazentroa.eus
Málaga
El estudio creativo belga CASE STUDYO colabora, sin definir reglas ni estilo, con artistas actuales, explorando la frontera entre arte y diseño. Lo constata esta muestra, que reúne 200 objetos –como el de la imagen, que firma Piet Parra– de más de 70 creadores.
‘A World in Objects. CASE STUDYO’. CCC La Térmica. Hasta el 29 de junio. latermicamalaga.com
Desde R&B a techno. Desde magia a ópera. Hasta 140 espectáculos ofrece este festival que devuelve a los teatros su función original. En su 79ª edición, contará con, entre otros, The Libertines, en la imagen, y Franz Ferdinand.
Les Nuits de Fourvière. Del 2 de junio al 26 de julio. nuitsdefourviere.com
Marsella Lyon
En 2022 arrancó la cuarta gira mundial del autor de Shape of You, que ahora retoma por diez países europeos. En ella, presenta temas de sus cinco álbumes de estudio, que el británico titula con símbolos matemáticos: +, X, ÷, =, -.
Ed Sheeran ‘+-=÷x Tour’. Vélodrome Stadium. 6 y 7 de junio. edsheeran.com
Desde 1981, Montpellier tiene una cita ineludible con la danza contemporánea que llega desde todos los horizontes. En esta 45ª edición, congregará 125 actividades. Entre ellas, la actuación de las compañías de los coreógrafos Akram Khan y Ohad Naharin (en la imagen).
Montpellier Danse. Ágora Cité Internationale de la Danse y diferentes espacios de Montpellier. Del 2 de junio al 15 de julio. montpellierdanse.com
Un atrac vo programa cultural completa su oferta de naturaleza, patrimonio y enogastronomía: Azkena Rock en junio, Fes val de Jazz de Vitoria-Gasteiz en julio, Esférica Rioja Alavesa y Teatro de Humor de Araia en agosto, y Magialdia en sep embre... Sin olvidar sus fiestas.
Álava propone una oferta ideal para desconectar y disfrutar de unas vacaciones inolvidables. Parques naturales, playas de interior, i nerarios verdes, villas medievales, Valle Salado, Catedral Santa María y bodegas y cultura del vino en Rioja Alavesa... Oferta que se completa con un programa cultural y fes vo que arranca el 13 de junio con Kaldearte (Fes val Internacional de Arte de Calle) y sigue entre el 19 y 21 de junio con el Azkena Rock Fes val y la visita de grandes como John Fogerty, Lucinda Williams y Manic Street Preachers.
JULIO: JAZZ DE LUJO
Es el mes del Fes val de Jazz de VitoriaGasteiz. Su 46 edición tendrá lugar entre el
El Azkena Rock Festival abre, junto a Kaldearte, el verano cultural y festivo de Álava. En esta edición, cuenta con la presencia de grandes cantantes y grupos.
14 y el 19 de julio con un cartel que incluye a José James, Al Di Meola, Toquinho y Kenny Barron. Programa completo y entradas en jazzvitoria.com
AGOSTO: DIVERSIÓN A TOPE
El lunes 4 de agosto, Vitoria-Gasteiz se viste de fiesta con la bajada del Celedón y el inicio de las Fiestas de la Virgen Blanca. Las calles se llenan de música, humor, gastronomía, fuegos ar ficiales, deporte rural y, sobre todo, un gran ambiente. Cada rincón de la ciudad ofrece ac vidades para todas las edades y todos los gustos. Programa completo en vitoria-gasteiz.org
Dispondremos solo de unos días para descansar disfrutando del patrimonio
natural e histórico de Álava… Lo justo para recuperar fuerzas y prepararnos para reír sin complejos, entre los días 14 y 17 de agosto, con el Festival de Teatro de Humor de Araia. Este festival de la risa ene como epicentro esta localidad de la comarca de la Llanada Alavesa, donde además podremos descubrir un rico patrimonio cultural, una desbordante naturaleza y uno de los mejores quesos del mundo con DO Idiazabal.
Las representaciones tienen lugar en recintos cerrados, pero también en las calles y plazas de Araia y otros pueblos de la zona. Toda la información sobre los espectáculos, horarios y venta de entradas en jaraialdia.com
El brasileño Toquinho actuará en la 46 edición del Festival de Jazz, una de las citas internacionales más importantes del género. Sobre estas líneas, el Celedón, personaje que abre las fiestas de la Virgen Blanca. Y en Esférica Rioja Alavesa se aúna música, arte y gastronomía.
La música vuelve a cobrar protagonismo entre el 22 y el 24 de agosto en la comarca de Rioja Alavesa. Sus villas medievales, bodegas y viñedos se convierten en escenarios en Esférica Rioja Alavesa, un fes val diferente que aúna música, arte y gastronomía, y ofrece una experiencia para disfrutar con los cinco sen dos. El programa es de calidad con solistas y grupos de diferentes es los como Annie B Sweet, Janus Lester, Eladio y los seres Queridos, Villagers y Etella, y Rita Payés. Cada concierto se celebrará en un emplazamiento único. El arte y la gastronomía son también dos ingredientes importantes de Esférica Rioja Alavesa con dis ntas ac vidades para saborear la comarca poniendo en valor los productos de km 0 y maridarlos con sus excelentes vinos. Toda la información en esfericariojaalavesa.com
SEPTIEMBRE: LA MAGIA DE CERCA
Este es un mes mágico en Vitoria-Gasteiz y Álava. La magia de la televisión inunda la capital vasca los primeros días del mes con el Fes val de Televisión de Vitoria-Gasteiz (FesTVal) y el desfile por su alfombra naranja de los actores, actrices, presentadores y presentadoras de la pequeña pantalla. Y cerramos este intenso programa con Magialdia . El Festival Internacional de Magia tendrá, entre el 15 y el 21 de sepembre, grandes galas donde algunos de los mejores magos y magas del mundo nos dejarán con la boca abierta y espectáculos en pequeño formato para sen r la magia de cerca. Puede consultar el programa completo en magialdia.com
Owen Wilson (Zoolander, Midnight in Paris..) interpreta a un ex golfista profesional que apuesta por un joven y prometedor jugador, interpretado por Peter Dager (Insidious: The Red Doo). Una serie cómica, con “latidos emocionales”, que cuenta con el cameo de estrellas de este deporte, como Collin Morikawa o Max Homa, entre otros.
‘Sticks: cracks del golf’. Estreno: 4 de junio.
Una joven prodigio logra crear un traje armado más eficaz que el de Iron Man, convirtiéndose así en superheroína. Una miniserie del Universo Marvel, concebida a modo de secuela de la película Black Panther: Wakanda Forever, donde ya apareció el personaje, que interpretó también Dominique Thorne.
‘Ironheart’. Estreno: 24 de junio.
Llega a su fin la serie que se convirtió en fenómeno mundial.
Con la promesa de un desenlace épico, la última entrega arranca cuando el Jugador 456 fracasa al planear una rebelión.
Netflix
‘El juego del calamar’ T3. Estreno: 27 de junio.
Adaptación de la novela Miss Austen, de Gill Hornby, esta miniserie de época explora la vida de Jane Austen y su hermana mayor Cassandra (interpretadas, respectivamente, por Patsy Ferran y Keeley Hawes, en la imagen). Una visión íntima de la vida de una escritora universal.
‘Miss Austen’. Estreno: 11 de junio.
Patricio Binaghi
Anacronías
Fundador del sello
Paripé Books, el editor argentino construye este volumen a modo de diario de viaje de un coleccionista de curiosidades que se “pierde” entre ferias, museos, galerías y librerías de Düsseldorf, Colonia, Berlín o Weimar. Una crónica que invita a reflexionar sobre la historia y la cultura alemanas.
Paripé Books
Xavier Bosch
El mundo de la publicidad de finales de los 80 es el entorno en el que este escritor y periodista barcelonés sitúa esta historia sobre segundas oportunidades. La acción arranca cuando la joven Edda recibe como regalo de cumpleaños la estancia de un año en una agencia de publicidad neoyorquina dirigida solo por mujeres.
Ediciones Destino
Akimitsu Takagi
Rosa Ribas Varios autores
Los viejos amores
La autora catalana retoma la saga de los detectives Hernández, que cerró en falso con Nuestros muertos En esta ocasión, la peculiar familia del barrio barcelonés de Sant Andreu se sumerge en una investigación que explora la soledad de las personas mayores, las redes sociales y la ciberdelincuencia.
Tusquets Editores
El misterio de la mujer tatuada
En 1948, Takagi –el “Simenon japonés”–publicó la que es su novela más aclamada. Un clásico de la literatura japonesa de misterio, inédito, hasta ahora, en español. Ambientado en Tokio, narra la historia de una mujer tatuada que aparece descuartizada. Su examante, forense, se involucra en la investigación del misterioso crimen.
Salamandra
El arquitecto mallorquín Antonio Obrador huye de “la globalización estética”. Así lo confirma este volumen, que recopila 14 proyectos hoteleros realizados por el estudio AO, que dirige. Una cuidada edición que muestra su capacidad para convertir espacios históricos en experiencias inolvidables.
Ediciones El Viso
• @martaiglesias_
• ‘Foodie’ y creadora de contenido.
• Siempre escoge pasillo.
• Primer viaje en tren: Los Ángeles-San Diego.
Texto MARIO SUÁREZ
Nací en Aranda de Duero (Burgos), en 1997.
El destino perfecto combina buena gastronomía y actividades al aire libre. Me encanta la sensación de llegar reventada al hotel, sintiendo que has aprovechado el día y que has llegado a las comidas con hambre, porque es la clave para disfrutarlo de verdad. Hago un trabajo previo de investigación muy grande y solo comunico lo que me emociona. Al final, mis vídeos llegan a millones de personas y es una responsabilidad, porque la gente sigue mis recomendaciones.
Tengo que barrer para casa y decir que la ciudad donde mejor he comido es mi pueblo, Aranda de Duero. Unas chuletillas de lechazo al sarmiento con los míos nunca falla.
Últimamente, en un viaje en tren, me decanto mucho más por pasillo, por la libertad de poder levantarte cuando quieras sin tener que molestar al de al lado.
Me encantaría contar que mi primer viaje en tren fue de mi ciudad natal, Aranda de Duero, en Burgos, a mi ciudad adoptiva, Madrid. Ojalá podamos vivirlo pronto.
El tren es uno de los sitios donde mejor me concentro, sabes cuánto va a durar el viaje y ayuda tener un tiempo de trabajo acotado. Además, en muchos tramos no hay buena señal de internet y eso hace que te focalices mucho más.•
“ El tren es uno de los sitios donde mejor me concentro, sabes cuánto va a durar el viaje y ayuda tener un tiempo de trabajo acotado”
INSTAGRAM.
Algunas melodías conectan emocionalmente con las entrañas porque recuerdan –quizás demasiado– a experiencias vividas. Y, por eso, se hacen propias. Para Fernando Roca Abreu, autor de esta instantánea –“creador de historias a través de las imágenes”, como se define–, las canciones de Luz Casal logran ese efecto catártico. Tanto, que inspiraron una serie de fotografías que realizó en 2020, y que lleva el título de Las Heridas del alma. Uno de esos temas de la cantante, Ecos, arranca así: “Recuerdo el día que/Te fuiste una mañana de invierno/Subiste en ese tren/E hicieron de mi vida un infierno”. Y, al igual que los versos que compuso Berna Acosta para Luz Casal, Roca Abreu también se sumergió “en las entrañas de Madrid”, en la estación de metro de Embajadores, para capturar un “corazón” que robaron, con el que quiere expresar “la decisión de coger tu tren en su busca para huir o enfrentarte a tu destino”, asegura el fotógrafo.
FOTOGRAFÍA SELECCIONADA. ‘Corazón’, de Fernando Roca Andreu. ffe.es
Entre las mareas atlánticas y la memoria de sus calles, la ciudad gallega se reinventa sin olvidar su esencia. Edificios históricos, espacios culturales, sabores centenarios y nuevas propuestas artísticas trenzan pasado y futuro en una geografía viva.
En la otra pág., en A Coruña, la playa de Orzán (en primer plano) se une a la de Riazor, conectadas ambas por un rompeolas donde poder practicar surf. En la imagen, en el muelle de Batería, el interior del silo de hormigón de Cementos del Cantábrico alberga hoy la increíble librería de The MOP Foundation.
ué hace que A Coruña sea A Coruña? Sin duda, la majestuosidad de la Torre de Hércules, la belleza de sus edificios modernistas, la historia de los artistas que vivieron y se inspiraron aquí (Rosalía de Castro, Emilia Pardo Bazán, Picasso, entre muchos otros). También, el coraje de María Pita, la influencia de las mareas atlánticas o su indiscutible conexión con la industria textil. La ciudad luce hoy una geografía de lugares centenarios que salvaguardan una conexión con lo ancestral, mientras abre la puerta a nuevos espacios que dejan entrar una brisa de reinvención. Entre ambos conceptos se tensa un hilo invisible que une el pasado y el futuro de forma inquebrantable. En el muelle de Batería encontramos ese hilo. En 2022 nacía The MOP Foundation –la Fundación Marta Ortega Pérez, presidenta no ejecutiva del Grupo Inditex–, una nave industrial y silos de cemento transformados en contenedores de arte. Por aquí han pasado muestras de los grandes de la moda (Peter Lindbergh, Steven Meisel, Helmut Newton o Irving Penn), y pasarán las jóvenes promesas gallegas del proyecto Future Stories y David Bailey, primera exposición del fotógrafo británico en España. Uno de los silos es una impresionante librería, The MOP Bookstore, especializada en moda, diseño y otras ramas artísticas. Las estanterías ocupan las paredes circulares continuando en forma de caracol hacia el cielo.
Esta librería es un ejemplo de cómo lo nuevo puede resignificar los espacios de antes dibujando otra ciudad. Porque A Coruña no se entiende sin lo viejo. Es lo que ocurre con esta joya dedicada a sazonar y a salpimentar a toda la localidad: Azafranes Bernardino (San Andrés, 31). Un andaluz, enamorado de una coruñesa, se hizo con un tostador de azafranes, abierto desde 1800. Hoy, en la rúa Galera, continúa la fábrica que tuesta,
Sobre estas líneas, una gran rosa de los vientos, situada al pie de la Torre de Hércules, contiene los símbolos que identifican a las naciones celtas. A la izda., interior de Galgo azul, librería y espacio cultural.
Con una geografía de lugares centenarios, la ciudad se abre a nuevos espacios que dejan entrar una brisa de reinvención
de la Fuente
Si hay un hilo que une pasado y presente ese es Agra do Orzán, barrio obrero que en los 70 recibió migrantes
A más de 200
A la izquierda, Mateo Hernández y Marta Antinori son los fundadores del bar de vinos naturales Gluglú, que cuentan con 400 botellas en su bodega y donde, cada semana, cambian la carta de vinos por copa (unas 20 referencias).
muele y envasa de manera artesanal el azafrán que se vende en este local. Carmen Pico, cabeza del negocio, sigue fiel a su esencia: “Es una producción limitada, hecha a mano y estamos comprometidos con cómo se ha hecho siempre”. El azafrán sigue siendo el producto estrella, pero también se atreven con mezclas como la salsa Manda Carallo o la sal picante. Sabores rompedores fruto de una sabiduría bicentenaria.
‘XUNTANZAS’ EN TORNO EL VINO
De alquimias prodigiosas saben mucho en Gluglú (Capitán Troncoso, 17), un bar de vinos naturales que abrió hace un año “de manera autogestionada, por pura pasión por el vino”. Habla Mateo Hernández, quien, junto a Marta Antinori, quiso compartir con los coruñeses esas quedadas para beber vinos naturales y hablar de bodegueros y de añadas con sus amigos en casa. “Es un caos divertido por y para el vino, donde la gente se lo pasa bien sin pretensiones”, dice.
Rodolfus (Damas, 2), otro de estos lugares que rinden culto al dios Baco, lleva poco en la ciudad, “pero se gestó antes, fruto de nuestra pasión por la buena comida y nuestra tierra”, comentan sus dueños, Leo Naya y María Montero. Rodolfus une el concepto vinoteca con una tienda de comestibles y, por bandera, la frase: “Comendo Galicia”, ya que trabajan únicamente producto gallego (si no de origen, sí de elaboración). En sus xuntanzas (quedadas) ponen en la mesa una gran selección de productos y vinos locales. Un lugar para tomar el aperitivo, comer... o hacer una compra bien enxebre (“auténtica”) con los sabores de siempre. Siguiendo ese hilo que une pasado y presente se llega hasta Agra do Orzán , barrio obrero que en los 70 recibió migrantes. Esta multiculturalidad tiene, desde diciembre de 2023, un punto de encuentro: Galgo Azul (Av. Gramela, 16), librería, espacio cultural (con un teatro para artes escénicas, danza...) y cafetería. “Es un lugar de encuentro seguro donde hay una escucha activa de respeto a la diversidad y donde la cultura funciona como nexo”, comenta Leonardo Casado (uno de sus creadores, junto con Juan Rodríguez Santiago). Su interior es una suerte de museo que conecta con esa Coruña desaparecida, como las butacas de los cines Chaplin que hoy decoran el espacio; o el vagón de tren que fue parte de una escenografía y en la que hoy los vecinos toman café. •
La vinoteca y tienda de alimentación Rodolfus, un lugar idóneo para compartir el aperitivo en torno a su mesa alargada (arriba). Abajo, Carmen Pico, propietaria, desde hace poco más de siete años, de Azafranes Bernardino, la tienda más antigua de A Coruña especializada en especias naturales.
TABERNAS HISTÓRICAS, ARTE CONTEMPORÁNEO Y SABORES LOCALES.
UN RECORRIDO POR LOS LUGARES QUE MANTIENEN VIVA LA ESENCIA DE A CORUÑA.
La Crisálida
A Toquera
Los sabores de siempre resisten en el barrio de As Xubias, mirando a la playa de Santa Cristina, en esta taberna con más de 130 años de historia. En la carta, xoubas (sardinillas), chocos, pescados del día… Aquí, la única pretensión es disfrutar de un ambiente enxebre, con sencillez y autenticidad. Xubias de Abaixo, 29.
Rosmón Burger
Adrián Felípez es bien conocido entre los foodies de A Coruña (como su anterior proyecto, Miga), y siempre tuvo una obsesión: hacer hamburguesas con buenos vinos, como cuando se reúne con sus amigos después de un día de surf. Lo ha conseguido en Rosmón, burgers de corte estadounidense con producto gallego. Está a punto de abrir un segundo local. Rúa Nova, 21.
Esta mercería lleva desde 1942 siendo “referencia para modistas, sastres y aficionados a la costura”, cuenta su dueño, Ramón Santos, maestro de la aguja... y de las redes, gracias a unos hipnotizantes vídeos en los que busca botones o muestra su increíble almacén: “Era un comercio con alma, pero necesitaba evolucionar para sobrevivir en el presente”, dice. Rúa de San Andrés, 54.
Espacio Peculiar “Nace de la necesidad de acercar el arte contemporáneo al público general”, afirma Pilar Romero, su directora. En este local del Mercado Municipal de Perillo, el escaparate no muestra pescado, sino exposiciones, porque “tan importante es comprar como alimentarse de arte y pensamiento”. Rúa Golpa, 6.
Ultramarinos
El Riojano Desde 1896, la misma familia dirige este espacio famoso por sus tajadas de bacalao de importación y productos como miel gallega, mermeladas, vinos, licores, embutidos, legumbres al peso, conservas... Rúa Orzán, 47.
Desde el 9 de junio, A Coruña pasa a tener cinco opciones de viaje en AVE o Avlo directas con Madrid (sin enlaces), en lugar de las tres actuales. Serán tres AVE y dos Avlo por sentido los que se pondrán al servicio de los viajeros, con un abanico mayor de posibilidades horarias.
A Coruña conectará con Madrid a primera hora de la mañana con un Avlo S106 con salida a las 5.14 horas (hasta ahora en ese horario se podía realizar con un tren de enlace) que permitirá la llegada antes de las 9 de la mañana a la capital.
La circulación diaria de todos los trenes de Renfe evita al año 5,7 millones de toneladas de CO2, lo que repercute positivamente en desarrollo saludable de la sociedad.
Texto ROSA ALVARES
“En el Parque Natural de Valderejo es posible la calma sobrecogedora. Sin carreteras, sin ruido, tan solo una villa está habitada, Lalastra, rodeada de grandes paredes rocosas”, asegura Jonathan Rubines, técnico de Parques Naturales de la Diputación Foral de Álava. Esta solitaria y pintoresca pedanía cuenta con elementos etnográficos interesantes, como el lavadero, el molino, la bolera o el propio museo etnográfico. “Otros pueblos del valle están deshabitados, pero en sus ruinas se palpa la nostalgia de la dura vida de antaño, como en la hoy vacía localidad de Ribera, donde se mantiene en pie la iglesia de San Esteban, un descubrimiento para amantes de la historia”, prosigue.
“Es esencial realizar un recorrido por las cumbres. Se puede subir a la ermita de San Lorenzo, desde el pueblo abandonado de Villamardones, e ir cresteando hasta el portillo Coronas; de allí, descender a Lalastra”, recomienda Rubines. “No debe faltar una visita a los pueblos deshabitados y recorrer sus ruinas”. En la otra pág., panorámica del paisaje montañoso del parque natural. En esta pág. de arriba abajo, capitel de la iglesia románica de Ribera; varias especies de pájaros carpinteros habitan la zona, y un paraje del río Purón.
La ruta del desfiladero del río Purón es la más conocida de esta reserva natural de Álava. “Posiblemente, también la más bonita y singular”, añade el experto biólogo. “Entre los pueblos de Lalastra y Herrán (en Burgos), el río ha ido excavando en la roca caliza un espectáculo natural fascinante donde podemos recorrer el fondo del valle de los acantilados rocosos junto con cascadas, meandros, pozas, rápidos y torrenteras. El recorrido, de poco más de cinco kilómetros, es ideal para hacerlo en familia sin prisa”. El clima –entre atlántico y mediterráneo–de Valderejo hace que la variedad de vegetación sea enorme: “Durante nuestro paseo podemos disfrutar de bosques de pino silvestre, hayedos y encinares, que normalmente no veríamos juntos”, concluye Jonathan Rubines.
El fondo del valle lo forman praderas con una diversidad florística excepcional (no hay que perderse las orquídeas entre mayo y julio, bajo estas líneas). En los roquedos del parque, como los contrafuertes del monte Vallegrull, abajo a la izda., el buitre leonado es el rey. En la otra página, desfiladero del río Purón.
Al Parque Natural de Valderejo se puede llegar desde dos de nuestros desinos: la estación de Vitoria-Gasteiz y la de Miranda de Ebro.
Vitoria-Gasteiz cuenta con tres trenes que la unen cada día con Madrid, con tiempos de viaje desde tres horas, y Miranda de Ebro tiene seis trenes diarios que la conectan con Madrid en menos de tres horas de viaje, con paradas en las estaciones intermedias de Segovia, Valladolid y Burgos. Información y venta en renfe.com.
Renfe genera al año un ahorro para la sociedad de 305 millones de euros, si se evalúa en términos económicos el impacto de ahorro con respecto a las emisiones de CO2
“Dispersos por el parque no faltan túmulos, abrigos rocosos o cabañas de la Mesta”, afirma Rubines. “Uno de los elementos emblemáticos es el menhir del Gustal (arriba), cerca de la cumbre de Recuenco”. Bajo estas líneas, la iglesia de San Esteban, en la localidad de Ribera.
Desde 1983, GILMAR acompaña a quienes buscan su hogar o una inversión inmobiliaria en España, con experiencia, cercanía y conocimiento del mercado nacional.
Dar con una vivienda que se ajuste a tus necesidades no es una tarea sencilla. Ya sea un primer hogar en ciudades como Madrid, Sevilla o Málaga, de una casa familiar en los alrededores de Cádiz, o de una propiedad para inver r en zonas como Canarias o la Costa del Sol, el proceso exige experiencia, conocimiento y una buena orientación. Es precisamente ahí donde la trayectoria de GILMAR cobra especial relevancia. Con más de cuatro décadas de historia, GILMAR ha sabido adaptarse a los dis ntos ciclos del mercado, ganándose la confianza de compradores, vendedores e inversores gracias a un enfoque basado en el trato personalizado y la atención al detalle.
En las grandes urbes, su presencia permite acompañar a quienes buscan integrarse en entornos dinámicos y bien conectados. En otras regiones, como las costas andaluzas, su catálogo incluye viviendas que responden a un estilo de vida más pausado, familiar y orientado al bienestar. Por su parte, aquellos interesados en la inversión encuentran en GILMAR una guía experta, capaz de identificar activos con alto potencial de rentabilidad.
La compañía apuesta por un modelo de servicio donde prima la cercanía y la profesionalidad. Desde el primer contacto hasta el cierre de la operación, sus equipos trabajan con el obje vo de ofrecer seguridad y claridad en cada paso. El conocimiento del territorio y del mercado local es otro de sus puntos fuertes: GILMAR cuenta con oficinas en las principales ciudades del país, lo que le permite mantener una relación directa y fluida con los actores del sector. En un contexto de transformación constante, donde las preferencias de los compradores evolucionan y las tendencias urbanas se redefinen, GILMAR man ene su compromiso con la innovación sin perder de vista los valores que le han permido consolidarse: experiencia, fiabilidad y una vocación clara por el cliente.
Más información: Gilmar.es
Antes villa palaciega, se transformó en ciudad gracias al vino y al ferrocarril. Aunque el progreso de la Capital del Rioja hubiera sido imposible sin el auténtico catalizador de un territorio privilegiado: el serpenteante río Ebro.
Puente de Briñas, izquierda, un lugar donde practicar kayak.
12.00 horas
Texto PACHO G. CASTILLA
10.00 horas
El río que da la vida Un faro que alumbraba la confluencia del Ebro con su afluente, el Tirón. Dicen que ese fue el origen de Haro. Recorrer el caudal más abundante de España sumerge en el patrimonio del valle de La Rioja Alta, protegido por la Sierra de Toloño, que frena las lluvias que llegan del Cantábrico y mantiene el clima idóneo para las vides. Borja Reche, de la empresa de enoturismo Grape Aventura, sugiere recorrer el río en kayak, y los viñedos, en quad o bicicletas; y hacer una parada en la ermita de San Felices de Bilibio, desde la que “se vislumbra una panorámica del valle y la entrada del Ebro por Las Conchas de Haro” Grape Aventura. grapeaventura.com
El vino como motor “Cuando viajo, solo visito las ciudades más importantes del mundo: Haro, París y Londres”. De esta forma, a principios del siglo XX, Felipe Etcheverría, dueño de una curtiduría de piel, se refería al hecho de que la localidad jarreña fuera la primera en España en contar con alumbrado público, casi al mismo tiempo que las capitales francesa y británica. Haro fue una de las ciudades más prósperas del país, y todo a causa de la filoxera (insecto que crea plagas), que provocó que los bodegueros franceses vinieran aquí a comprar vino. Llegaban, además, en tren. Pronto, la demanda la cubrieron empresarios españoles, dando origen al Barrio de la Estación, un entorno de gran valor debido a su patrimonio histórico y enológico que reúne la mayor concentración de bodegas centenarias (seis) del mundo. “A causa del desarrollo del ferrocarril, las bodegas harenses pudieron progresar comercialmente y, gracias esa actividad, Haro fue creciendo, no solo en población, también en reconocimiento y prestigio, bautizándola como La Capital del Rioja”, asegura Mayte Calvo de la Banda, presidenta de la Asociación del Barrio de la Estación. Barrio de la Estación. barrioestacion.com
A la dcha., exterior de Bodegas CVNE, fundada en el año 1879. Abajo, Mayte Calvo de la Banda, presidenta de la Asociación del Barrio de la Estación.
13.00 horas
Ingeniería y ‘wine bars’ Hasta Gustave Eiffel, el ingeniero francés que proyectó la parisina torre que lleva su nombre, dejó su huella en el Barrio de la Estación. Lo hizo en la bodega CVNE, en una inmensa nave sin columnas y con una fórmula innovadora de sujeción con cerchas metálicas. “Antiguos almacenajes, guardaviñas, casetas o laberínticos calados se han rehabilitado para convertir las centenarias bodegas del barrio en museos etnográficos del vino”, prosigue Mayte Calvo de la Banda. Tras descubrir la historia del barrio, la experiencia se completa probando los vinos en espacios como El Garaje del Club de Cosecheros, un wine bar situado en la antigua cochera de la bodega La Rioja Alta S.A; en la idílica terraza de Bodegas Muga, degustando los sabrosos productos locales, o disfrutando inmerso en los magníficos jardines de Bodegas Bilbaínas.
14.00 horas
Producto local, mirada global
Una cocina abierta, económica, “alimentada con excedentes fósiles (sarmientos, cepas, madera de roble, haya y encina, no deforestada), sin gas ni electricidad. La limitación como herramienta
creativa. Es nuestro cable a tierra, que nos une con el entorno.”. Así fue cómo Miguel Caño (exjefe de cocina de Mugaritz) regresó a su localidad natal, donde hace tres años montó Nublo en una casa palacio de 1528, y junto al restaurante familiar: Los Caños. Con una oferta gastronómica que “transita entre la artesanía y la creatividad” y apostando por “ser locales con una mirada global”, hace unos meses refrendó por tercer año consecutivo, una estrella Michelin que logró tan solo cuatro meses después de su apertura. “No tenemos la estrella verde porque no tenemos huerto”, precisa el chef. Nublo tiene una de las salas más bonitas del mundo (Santos Bregaña firma el interiorismo). Y aquí el ritual obliga a pasar por la cocina antes de sentarse a la mesa, para entender, asegura Caño, todo lo que ocurre después.
Nublo Restaurant. Pza. San Martín, 5. nublorestaurant.com
El Barrio de la Estación, “la milla de oro del vino de Rioja”, reúne la mayor concentración de bodegas centenarias del mundo
24 horas
A finales del siglo XIX, gracias al desarrollo que trajeron el ferrocarril y el vino, aquí se desplegó “una heterodoxa arquitectura doméstica”
16.30 horas
MEJOR SI VAS EN TREN
Es posible viajar a Haro en un Intercity directo desde Madrid, Segovia, Valladolid, Burgos o Logroño. También se puede viajar en un Alvia directo desde Bilbao, Logroño, Zaragoza, Lleida, Tarragona o Barcelona. Y hay disponibles varias opciones de viajes combinados de Larga y Media Distancia desde San Sebastián, Pamplona o Vitoria, así como un servicio de Media Distancia desde Zaragoza.
renfe.com
POR HARO
Estación de tren
Estación Enológica
912 320 320
Puente de Briñas
Barrio de la Estación
San Felices de Bilibio
Nublo Restaurant
Palacio de Tejada
Basílica de Nuestra Sra. de la Vega
Arquitectura del eclecticismo
A finales del XIX la villa de Haro se convirtió en ciudad, debido al desarrollo que trajeron el ferrocarril y el vino... o viceversa. Fue cuando se desplegó una “heterodoxa arquitectura doméstica”, o del eclecticismo, según la historiadora Inmaculada Cerrillo, con edificios como la antigua sede del banco de España o la Estación enológica. Construcciones que conviven con casas señoriales de estilo plateresco y barroco, como el Palacio de Tejada, que muestran por qué Haro fue declarada “la ciudad palaciega”, y edificaciones religiosas, como la Basílica de Nuestra Señora de la Vega. Ruta de los palacios: haroturismo.org
20.00 horas
De pinchos por la Herradura
Por la tarde –y a la hora del aperitivo– dos calles de la localidad (San Martín y Santo Tomás), que forman una peculiar herradura, se convierten en el destino por excelencia. Entre casas solariegas y desde 2013, un mural pintado en un edificio de la Plaza de la Paz que reproduce el cuadro de Enrique Patermina Cos-
Arriba izda., cúpula de la Basílica de Nuestra Señora de la Vega. A la dcha., la cocina del restaurante Nublo, donde, por tercer año consecutivo, Miguel Caño ha confirmado la estrella Michelin.
Por la tarde y durante el aperitivo, las calles San Martín y Santo Tomás, que forman una peculiar herradura, son el destino por excelencia
tumbres jarreras (conocido como Los Borrachos), da buena cuenta de lo que espera al visitante. Ir de pinchos aquí es obligado, y Miguel Caño el mejor de los cicerones. Estas son las paradas que el chef jarreño siempre recomienda: “Un pimiento relleno en Los Caños (Pza. San Martín, 5), un cigüeño (bocadillo de beicon, queso y lomo) en el Bar Pirolo (San Martín, 8), unas delgadillas (morcillas típicas) en el Beethoven (Santo Tomás, 3) o una empanada en Los Berones (Santo Tomás, 28)”.
A la izquierda, interior de Los Caños. Bajo estas líneas, la calle de Santo Tomás, en la zona de la Herradura, con la Iglesia de Santo Tomás al fondo. Más abajo, hotel Palacio Tondón, ubicado a 5 km. de Haro, en Briñas.
23.00 horas
Un hotel integrado en el paisaje
A solo cinco kilómetros de Haro, se encuentra uno de los pueblos más bonitos de La Rioja: Briñas. Allí, en una casa señorial del XVIII y en uno de los meandros (o tondón) que perfila el Ebro, está el hotel Palacio Tondón. Su rehabilitación, que firma el italiano Giovanni Muzio, respeta esa dupla entre piedra y madera, eficiencia y sostenibilidad.
Palacio Tondón. Campo, 2. Briñas.
Texto
PACHO G. CASTILLA
Al igual que su cocina, el recorrido gastronómico por Asturias de este chef ovetense se inspira en la tradición y atrapa la esencia del territorio. Todo ello sin perder el rastro de un Patrimonio
Cultural Inmaterial de la Humanidad, su extensa cultura sidrera.
Restaurante Pedro Martino
Hace cinco años, el chef ovetense volvió a este espacio donde, años atrás logró, con L’Alezna, una estrella Michelin. Aquí persigue recuperar el patrimonio gastronómico asturiano. “Con los años me he despojado de muchas cosas superfluas para quedarme con la esencia”, asegura. Un “alma” que atrapa en “pequeños perfumes” de productos y elaboraciones, con la mirada puesta en conceder “mucho énfasis al sabor”. La Rienda, 14, Caces. pedromartino.es
Auga
Gonzalo Pañeda (cocina) y Antonio Pérez (sala) elaboran “una cocina súper delicada, muy elegante”. Así habla Martino sobre la propuesta de este restaurante con estrella Michelin donde “se come de lujo”. Cuenta, además, con unas vistas maravillosas y “una gran bodega”, añade el ovetense. Claudio Alvargonzález, s/n, Gijón. restauranteauga.com
Llagar Viuda de Angelón
El navense Fran Ordóñez “es de los llagareros de antaño, de esos que ya no quedan. Levanta pasiones”, dice Martino, quien destaca de él su conocimiento sobre las fermentaciones. Nava, sidraviudaangelonpomar.es
Casa Lin “Mantiene toda la esencia de las sidrerías de antaño. Hasta con las barras altas”, comenta el chef quien reconoce que aquí “disfruto mucho comiendo todo tipo de mariscos y pescados”, y, sobre todo, probando la longaniza blanca de Avilés: “La preparan muy bien”. Av. Telares, Avilés. sidreriacasalin.com
Las Rías Bajas
Felipe Ferreiro –“un máquina del mundo del vino en Asturias”, apunta Martino– dirige esta “sidrería de barrio” donde “tienen unos quesos maravillosos”. Además, cuentan con más de 40 referencias de vinos (desde rarezas a clásicos) que ofrecen por copa. “Suelo ir allí a tapear”, reconoce el chef. Poeta Alfonso Camín, 10, Gijón. lasriasgijon.com
Mercado de Grao
Quesos de Ca Sanchu o de Afuega’l pitu, “las paisaninas con las mantecas”, huevos, productos de la huerta durante todo el año... “Junto al de Cangas de Onís y el de Oviedo, este emblemático mercado (que tiene lugar todos los domingos por la mañana) es” –dice Martino– “uno de los que más me gustan, ya que tiene mucha esencia”. Plaza Gral. Ponte, Grado.
Festival de la Sidra de Nava
Desde finales de la década de los años 60 se celebra esta fiesta de interés turístico nacional, considerada por Martino “una de las más populares en torno a la sidra que hay en Asturias”. Este año, la cita del más veterano de los festivales sidreros –con concurso de escanciadores incluido– tendrá lugar entre el 11 y el 13 de julio. ayto-nava.es/festival-de-la-sidra
Coalla Gourmet
Con dos tiendas en Gijón y una en Oviedo, esta reconocida marca de productos gourmet abrió también sucursal en Madrid hace cinco años. “Un lugar para tapear y probar un montón de vinos y productos delicatessen”. coallagourmet.com
Pionero Coffee
Situada en pleno centro de Oviedo, es un cafetería de especialidad que cuenta con tostador propio. “Un proyecto joven aunque Alex (Alejandro Arbesú) tiene reconocimientos a nivel nacional y mundial, y mucha sabiduría en torno a cafés de origen que él mismo trae y da el punto de tostado”, precisa el chef, quien asegura que “aquí pruebo cafés de todo el mundo”. Marqués de Pidal, 21, Oviedo. pionerocoffee.com
Texto DANIEL GARCÍA
Arriba, el chef ovetense Pedro Martino en su restaurante, del mismo nombre, que parece literalmente colgado sobre el río Nalón. Un espacio rodeado de montañas y situado en Caces, a tan solo 12 kilómetros de Oviedo.
Gargalo 2018. Un tinto elaborado en Monterrei (Orense) con las variedades de uva mencía y arauxa. gargalo.es
El Pacto del Alto Najerilla 2023. Untuoso blanco que captura la esencia del Rioja más auténtico. vintae.com
Finca El Foro 2022. Un blend de seis uvas de una bodega familiar. arizcurenvinos.com
Arriba, el comedor del restaurante Pedro Martino, ubicado en un idílico entorno. Bajo estas líneas, una de las creaciones del cocinero asturiano: arroz con llámpares, una receta que logra aromatizando el cereal con hinojo silvestre y lo presenta crujiente, mientras que la llámpara se degusta a modo de guiso tradicional.
Xocas 2023. Con producción limitada, este godello es aromático y un tanto complejo. joaquinrebolledo.com
Colegio Ágora Ser, mejor que estar
Un entorno de confianza que respeta la diversidad, fomenta el pensamiento crítico y favorece la capacidad de análisis. Así se presenta este proyecto educativo que surgió hace 50 años como una comunidad cercana donde “aprender, crecer y ser”. Colegio Ágora, Madrid. colegioagora.es
Zaragoza Un viñedo urbano echa raíces junto al Pilar
La Basílica del Pilar cuenta con nuevo “vecino”: un viñedo urbano con 129 vides, procedentes de las tres DO de la provincia zaragozana (Calatayud, Cariñena y Campo de Borja). Su nombre: Jardín de la Garnacha. Una iniciativa que es parte del proyecto Zaragoza, Capital Mundial de la Garnacha, y que ha sido concebida para poner en valor su tradición vitivinícola. zaragozagarnacha.com
Viajar despierta todos los sentidos. Conocer otras realidades, otras culturas, otras costumbres aviva la mente. Y preocuparse por explorar los múltiples matices a lo largo del recorrido consigue que la experiencia sea irrepetible.
València
Productos como la clóchina, la anguila o la chufa. Recetas como el all-i-pebre o el arròs amb fessols i naps. Tradiciones como Agua de València o el esmorzaret... Referentes de una despensa única que identifican a València, la ciudad donde adquiere pleno sentido una dieta mediterránea convertida en patrimonio. Una calidad de vida excepcional, una gastronomía de proximidad y tradiciones que se transmiten de generación en generación. visitvalencia.com
Con el objetivo de ampliar la venta y facilitar a los viajeros la planificación de sus desplazamientos durante el período de verano, el corredor ferroviario de Alta Velocidad entre Galicia y Madrid dispondrá de mayor número de plazas y mejorará los tiempos de viaje desde el 9 de junio. Una mejora que será posible gracias a la puesta en marcha de nuevos trenes AVE y Avlo S106, que sustituirán a los tradicionales Alvia. Los billetes saldrán a la venta en próximas fechas.
Desde la puesta en servicio de los nuevos trenes S106 en Galicia, que tuvo lugar en mayo de 2024, las conexiones con Madrid han mejorado con trayectos que suponen una disminución del tiempo de viaje y más plazas ofertadas (los S106
ofrecen más de 500 plazas). Además, esta nueva etapa ha supuesto mejores prestaciones y frecuencias, junto al estreno del AVE más allá de Ourense (Santiago, A Coruña, Vilagarcía, Pontevedra y Vigo), y precios más ajustados, gracias a la puesta en servicio de los Avlo.
Con la llegada de este tipo de trenes de rodadura desplazable han experimentado una mejora significativa de unos 20 minutos los tiempos de viaje de Santiago, Pontevedra, Vigo y A Coruña con Madrid.
En cuanto al número de plazas, se ofrecerá un 90% más de media, con respecto a abril de 2024 (antes de ponerse en servicio los S106). La oferta global Galicia-Madrid desde este día será de 11 frecuencias
Este nuevo tren incluirá parada en Plasencia, y permitirá conectar por primera vez Badajoz y Cáceres en menos de una hora, en 46 minutos. El Alvia se prestará con material de la serie S/730, y ofrecerá 3.144 plazas en doce circulaciones semanales entre Badajoz y Madrid. Por tanto, entre los tres servicios de Larga Distancia de la línea sumarán más de 9.400 plazas y 36 circulaciones a la semana.
El tren saldrá de lunes a viernes de Badajoz a las 6.36 y llegará a Atocha a las 10.46, una hora antes que el Alvia que hasta ahora realizaba el primer servicio comercial de la mañana entre Extremadura y Madrid. Por la tarde, todos los días, salvo los
sábados, saldrá de Atocha a las 18.09, con llegada a Badajoz a las 22.28. Así, los viajeros que se desplazan a la capital de España dispondrán de unos horarios más amplios
Los sábados el tren tendrá salida de Badajoz a las 18.10 y llegada a Atocha a las 22.18 horas.
Este Alvia contará con plazas a precio de servicio público en los trayectos Badajoz-Cáceres y Cáceres-Madrid.
La red ferroviaria de Extremadura también experimentará mejoras a partir del 9 de junio en el servicio público, con la ampliación hasta/desde Ciudad Real de los actuales servicios Regional Exprés Badajoz-Puertollano y Regional Exprés Puertollano-Badajoz.
Renfe cierra 2024 con una significativa reducción de pérdidas, gracias a medidas de eficiencia y generación de valor, recuperación de la demanda y mejor comportamiento en varias filiales, consolidando la recuperación iniciada en los últimos años. El grupo ha recortado sus pérdidas en 118,6 millones, con un resultado consolidado, después de impuestos, de –2,95 millones de euros, frente a los –121,5 millones de 2023. El aumento de ingresos, que alcanzaron los 4.122,6 millones de euros, impulsa esta mejora. Con un crecimiento del 5,5% respecto al ejercicio anterior, refleja una mayor demanda, sobre todo en el segmento de viajeros. Dicho resultado viene respaldado por la evolución positiva de varias de sus filiales, como Renfe Viajeros, filial enfocada a transporte de viajeros y prestación de servicios turísticos, que ha logrado un beneficio, después de impuestos, de 5,4 millones de euros en 2024, frente a pérdidas de -65,0 millones de euros en 2023, obtenido así un resultado anual positivo por primera vez desde la pandemia.
Este tren temático inicia la nueva temporada con sus circulaciones entre Madrid y Campo de Criptana, en colaboración con el ayuntamiento de esta localidad. Las próximas salidas serán el sábado 7 de junio; y, para la temporada de otoño serán los sábados 27 de septiembre, 4, 18 y 25 de octubre, y el 8 de noviembre de 2025.
El viaje del Tren Ruta de los Molinos transporta al viajero a la célebre Tierra de Gigantes de Don Quijote de la Mancha, en Campo de Criptana, con sus emblemáticos molinos y el tradicional barrio del Albaicín. El billete también
incluye una visita guiada por los monumentos más representativos de la localidad, alrededores, como el Pozo de Nieve, y recorrido por una bodega de la D.O. La Mancha, con degustación incluida.
La salida del Tren de los Molinos tendrá lugar en la estación de Madrid Chamartín-Clara Campoamor a las 9.24 horas, con parada en Madrid Atocha Cercanías a las 9.42 horas, hasta Campo de Criptana. El viaje de vuelta a Madrid Atocha Cercanías será a las 21.26 horas y a Madrid Chamartín a las 21.46 horas. El precio es de 55 € para adultos y 25 € para menores de 14 años. Los menores de 4 años que no ocupen asiento viajan gratis (máximo un niño por cada billete de pago, debiendo obtener el correspondiente billete sin coste).
Cercanías de Madrid ha cerrado el primer trimestre del año 2025 con un balance positivo, tanto en número de viajeros como en sus índices operativos. Entre el 1 de enero y el 31 de marzo de 2025, el número de viajeros aumentó un 5,7% respecto al mismo periodo del año anterior hasta los 65 millones de pasajeros, frente a los 61,4 millones de 2024. Un incremento que se traduce en más de 3,5 millones de viajeros adicionales. La mayor demanda viene acompañada de medidas para optimizar la calidad del servicio, que se han reflejado en un crecimiento de la regularidad (el mantenimiento de las frecuencias programadas), que ha experimentado una mejora de 2,7 puntos porcentuales hasta representar un 83,3% de los servicios regulares. En ese periodo, las circulaciones programadas crecieron un 6,5% hasta los 105.167 servicios, y las circulaciones realizadas, incluidas especiales, lo hicieron en un 6,6%, hasta los 104.370 servicios. También se observan avances en la atención al viajero, ya que las reclamaciones disminuyeron un 13,1%, 945 quejas menos que en el año anterior.
Desde octubre de 2024, Cercanías Madrid puso en marcha medidas de mejora de la calidad del servicio y mitigar las afecciones derivadas de las incidencias en los trenes y en infraestructura. Las actuaciones han permitido mayor disponibilidad de unidades, facilitando el posicionamiento de trenes de reserva en puntos estratégicos de la red para responder de forma inmediata ante bajas imprevistas en la operación.
Thriller / +7 / 115’ Reino Unido, EE UU. 2024. Dir.: Edward Berger. Int.: Ralph Fiennes, John Lithgow, Stanley Tucci, Sergio Castellitto, Isabella Rosellini, Lucian Msamati, Jacek Koman, Bruno Novelli, Thomas Loibl.
Drama / +7 / 50’ España. 2025.
Dir.: Alejandro Marín. Int.: Patrick Criado, Àlex Brendemühl, Mariano Peña, Carlos González, Laia Manzanares, Eneko Sagardoy, Carlos Santos, Carolina Yuste, Marcel Borràs, Xosé A. Touriñán.
La plataforma de Renfe que ofrece conectividad, servicios y entretenimiento a bordo de la flota de trenes Ave, a través del servicio wifi
Terror / +16 / 127’ R.U., Hungría, EE UU. 2024. Dir.: Robert Eggers. Int.: Willem Dafoe, Lily-Rose Depp, Emma Corrin, Bill Skarsgård, Aaron Taylor-Johnson, Nicholas Hoult, Ralph Ineson.
Drama / +12 / 50’ Estados Unidos. 2024.
Dir.: Dean Hargrove. Int.: Sam Anderson, Leah Lewis, Beau Bridges, Kathy Bates, David Del Rio, Skye P. Marshall, Jason Ritter, Eme Ikwuakor, Aaron D. Harris, Yael Grobglas, Patricia Belcher.
¡Tenemos todos los partidos de LaLiga y mucho más!
Liga Endesa, Tenis, Golf, Ligas de fútbol internacional, Canal 24 horaws RTVE, siempre los mejores eventos deportivos en directo.
Sociedad / Apto / 98’ España, EE UU. 2024.
Dir.: Victor Subirana.
Sinopsis: Un documental que relata la aventura de Antonio Díaz, conocido como El Mago Pop, durante su aventura en Estados Unidos.
Actualidad / +16 / 88’ España. 2024. Dir.: Juanma Arizmendi. Sinopsis: El documental narra en primera persona la experiencia de José Espinosa, mercenario español formado en unidades de élite, combatiendo en Ucrania.
Fantástico / 99’ / +7
Estados Unidos. 2024. Dir.: Dana Ledoux Miller. Con las voces de: Auli’i Cravalho, Dwayne Johnson, Hualalai Chung, Rose Matafeo, David Fane, Awhimai Fraser, Temuera Morrison.
Animación / 93’ / +7
Japón. 2023. Dir.: Hitoshi Ohne. Con las voces de: Yumiko Kobayashi, Miki Narahashi, Toshiyuki Morikawa.
Renfe renueva cada mes la cartelera de películas y documentales que emite en los monitores de los trenes Ave, Alvia, Euromed y Talgo, excepto en trenes dotados con pantallas individuales (trenes Serie 106). Estas son algunas de las películas en cartelera este mes:
Drama / 101’ / +12 España. 2024. Dir.: Jon Garaño, Aitor Arregi. Int.: Jordi Rico, Fermí Reixach, Chani Martín, Nathalie Poza, Eduard Fernández, Sonia Almarcha, Iñigo Gastesi, Daniel Ortiz.
Comedia / 90’ / +7 España, Serbia. 2024. Dir.: Enrique Buleo. Int.: Gloria Martínez, Enric Benavent, Consuelo Trujillo, Fernando Sansegundo, Eduardo Antuña.
Comedia / 103’ / +12
España. 2024.
Dir.: Mar Olid.
Int.: Sara Sálamo, Hamza Zaidi, Quim Gutiérrez, María de Nati, Jorge Suquet, Javier Herrera, Hamza Zaidi, Yaël Belicha.
Animación / 79’ / +7
España, Panamá. 2024. Dir.: David Baute.
Con las voces de: Laura Gómez, Bella Agossou, Miranda Gas, David Comrie, Jean-Didiere Aïssy, Bernat Quintana, Mercè Montalà.
Renfe. Consulta todos los horarios de los trenes Ave, Avant, Larga y Media Distancia. Compra, cambia y anula tus billetes y abonos. Gestiona tus datos personales, consulta tus Puntos Renfe y ¡mucho más! Descárgate la app de Renfe y olvídate del papel.
Renfe Cercanías. Aplicación para encontrar horarios, guardar los trayectos favoritos; calcular itinerarios; localizar fácilmente las estaciones más próximas; conocer las líneas de cada núcleo; hacer consultas desde plano.
Renfe Asistencia. Servicio gratuito para Atención y Asistencia a viajeros con discapacidad o movilidad reducida. Se trata de un servicio especializado que orienta, informa y facilita al viajero el acceso y tránsito por las estaciones y le asiste en la subida y bajada de los trenes.
Este servicio se puede solicitar en el teléfono 912 240 505, en la página web, en taquillas, en la app Renfe y en las principales estaciones. Se puede reservar entre 30 minutos y 12 horas antes de la salida del tren, según destino.
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Más Renfe es el Programa de Fidelización de Renfe, un programa diseñado para clientes frecuentes con el que deseamos premiar tu fidelidad y mejorar tu experiencia de viaje, antes, durante y después del mismo. Solo por pertenecer al programa podrás conseguir viajes con tus Renfecitos. Los puntos acumulados podrás canjearlos también por los servicios ofrecidos por nuestras empresas colaboradoras y, tras el viaje, los miembros del programa Más Renfe pueden beneficiarse de descuentos exclusivos en los aparcamientos de las estaciones.
Darse de alta es gratuito en https://venta.renfe.com
Utiliza tu tarjeta Más Renfe siempre que reserves tu viaje, ya sea en Renfe.com, una taquilla, agencia de viajes, etc. También podrás conseguir Renfecitos con nuestras empresas colaboradoras y siempre que utilices la Tarjeta American Express Renfe.
En el momento de la compra conocerás los Renfecitos conseguidos, que se anotarán en tu cuenta una vez hayas realizado el viaje.
Viaja gratis solo por viajar canjeando tus Puntos Renfe por billetes de tren y en los productos y servicios de nuestras empresas asociadas.
Además, dependiendo de los viajes que acumules, podrás ser titular de una tarjeta Más Renfe de distinto nivel: Más Renfe, Más Renfe Plata, Más Renfe Oro o Más Renfe Premium. Cada una de ellas está diseñada para mejorar tu experiencia de viaje con servicios exclusivos como acceso a salas club, parking gratuito, acceso prioritario, descuentos exclusivos, upgrades a clase Preferente, etc.
Los Renfecitos caducan a los 3 años desde su fecha de obtención.
Para los problemas relacionados con cualquier tipo de incidencia en la compra de billetes por Internet, ya sea compra normal o con puntos, debes ponerte en contacto con el personal de asistencia para la Venta online en el teléfono 919 190 504.
Todos los viajeros provistos de billete podrán llevar consigo 3 bultos. La suma del peso de los tres no superará los 25 kgs ni sus dimensiones los 290 cm. También se pueden llevar sillas y coches portabebés, siempre que vayan plegados; instrumentos musicales que, transportados en su funda, no superen las dimensiones 30 x 120 x 38 cm (ancho-largo-fondo) y bicicletas plegadas o desmontadas dentro de una funda, cuyas dimensiones no sumen entre las tres más de 180 cm.
A bordo de la mayoría de los trenes Ave y Larga Distancia se puede disfrutar de los últimos estrenos de la cartelera.
Si viajas con un billete Prémium en trenes AVE o Euromed disfrutarás de nuestro servicio de restauración directamente en tu asiento. El menú Prémium cuenta con el asesoramiento del chef Ramón Freixa (dos estrellas Michelin y tres soles Repsol) y puede degustarse en el desayuno, aperitivo, comida, merienda o cena, según el momento del día.
Ahora, en todos los trenes de comida y cena, tienes la oportunidad de elegir entre tres menús de carne, pescado o pasta.
Si tu billete es Elige Confort, puedes comprar tu menú Prémium a bordo de los trenes AVE y Euromed. Por tan solo 25 euros, la comida o la cena; y 22 euros, el desayuno, aperitivo o merienda. Pídeselo a nuestra tripulación.
Más opciones: con tu billete también puedes disfrutar de restauración (menú box), servida en tu asiento, adquiriendo el complemento Extra Restauración. Puedes adquirirlo en el momento de la compra de tu billete o más tarde (hasta 12 horas antes de la salida del tren de su estación de origen).
Puedes aprovechar nuestro servicio de cafetería. Estira las piernas y date un capricho, tienes una variada gama de productos fríos y calientes a tu disposición.
O si prefieres, adquiere tu snack frío y bebida desde la comodidad de tu asiento con el bar móvil.
Mollete de jamón serrano + bebida caliente. Toast with serrano smoked ham + hot beverage.
*Incluye aceite y tomate (1 unidad).
*Includes oil and tomato (1 unit).
Bocadillo de paleta Ibérica de cebo. Cured iberian shoulder sandwich.
*Pídelo con tu Menú Ibérico por solo 12,50 €.
*Add it to your Menú Ibérico for just €12,50.
En tu cafetería puedes disfrutar de una amplia selección de bebidas, bocadillos, snacks… Y de nuestros combos, para que no te falte de nada a un precio estupendo. Menú dulce, Menú Mollete, Gran Menú…
Bocadillo de paleta Ibérica de cebo + cualquier snack dulce o salado + refresco o agua o vino o cerveza. Cured iberian shoulder sandwich + any sweet or savoury snack + soft drink or water, or wine or beer beverage.
Bocadillo (excepto paleta Ibérica) o sándwich de jamón y queso + patatas fritas o Kit Kat + refresco o agua o cerveza. Sandwich (except Iberian shoulder cured ham), or ham and cheese sandwich + chips or Kit Kat + soft drink or water or beer.
Bocadillo de beicon y queso. Bacon and cheese sandwich.
*Pídelo con tu Gran menú por solo 10,50 €.
*Add it to your Gran menú for just €10,50.
Sándwich de pollo César o vegetal con queso. Caesar chicken or vegetable sandwich with cheese.
*Pídelo con tu Menú Express por solo 9,90 €.
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Renfe es el transporte oficial de la IV Conferencia Internacional sobre la Financiación para el Desarrollo de Naciones Unidas que se celebra en Sevilla del 30 de junio al 3 de julio. La Conferencia, de máxima relevancia para el impulso de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), busca impulsar las políticas y los recursos financieros necesarios para cumplir con los compromisos de la Agenda 2030. La cita reunirá a más de 10.000 participantes procedentes de organismos internacionales, gobiernos, bancos de desarrollo y sociedad civil.
Renfe ha llevado a cabo un gran esfuerzo para garantizar la movilidad sostenible en esta cita y ha puesto a disposición de la organización todos sus trenes habituales y demás, habilitado un dispositivo especial que incluye trenes de Alta Velocidad con destino a Sevilla y el refuerzo de la línea C4 de Cercanías con lanzaderas con una frecuencia de paso de 30 minutos. Además, ha
La cita reunirá a más de 10.000 participantes de organismos internacionales, gobiernos, bancos de desarrollo y sociedad civil. Renfe ha llevado a cabo un gran esfuerzo de movilidad sostenible para esta cita.
reforzado la seguridad y el personal de atención e información y previsto el uso de las Salas Club de Renfe para dar soporte a las salas de autoridades que acogen a los representantes institucionales.
Esta conferencia internacional es el único foro en el que líderes de todos los gobiernos, junto con organizaciones internacionales y regionales, instituciones financieras y comerciales, empresas, sociedad civil y el sistema de las Naciones Unidas se reúnen al más alto nivel
para reforzar la cooperación internacional. Renfe reafirma así su compromiso con la sostenibilidad, la movilidad de la sociedad y su papel como operador clave en grandes eventos de dimensión internacional.
ENG Renfe is the official transport provider for the Fourth International Conference on Financing for Development of the United Nations, which will be held in Seville from June 30 to July 3.
The Conference, which is of utmost importance for promoting Sustainable Development Goals (SDGs), seeks to promote the policies and financial resources required to meet the commitments of the 2030 Agenda. The event will bring together more than 10,000 participants from international organisations, governments, development banks, and civil society.
Renfe has made a huge effort to ensure sustainable mobility for this event, making all its regular trains available to the organisers, as well as a special service that includes highspeed trains to Seville and additional C4 commuter trains running every 30 minutes. The company has also reinforced security and cus tomer
The event will bring together more than 10,000 participants from international organisations, governments, development banks, and civil society. Renfe has made a major effort to ensure sustainable mobility for this event.
service and information staff and plans to use Renfe’s Club Rooms to support the rooms for authorities hosting institutional representatives. This international conference is the only forum where leaders from all governments, together with international and regional organisations, financial and commercial institutions, companies, civil society, and the United Nations system meet at the highest level to reinforce international cooperation. As a result, Renfe
is
able to reaffirm the company’s commitment to sustainability, social mobility, and its role as a key operator in major international events.
Santiago de Compostela A
Vilagarcía
Pontevedra
Ferrol
Avilés
Oviedo
Betanzos
Lugo
Puebla de Sanabria
Vigo Oporto Antequera
Ourense
A Gudiña
Salamanca
Bilbao
Irún Santander
Vitoria Gasteiz
Donostia San Sebastián
Pamplona Iruña
Calatayud
Guadalajara
Cuenca
Alcázar de San Juan
Mérida
Badajoz
Huelva
Cádiz
Sevilla
Ciudad Real
Córdoba
Puertollano
Albacete
Linares-Baeza
Jaén
Puente Genil-Herrera
Granada
Málaga
FRANCIA
Tardienta
Zaragoza
Utiel-Requena
Lyon
Nimes Montpelier
Marsella
Figueres
Castelló de la Plana
València
Elche Orihuela
Alta Velocidad
Otras rutas
Núcleo de Cercanías
Tenemos acuerdos con operadores de distintos modos de transporte para favorecer la movilidad:
Con compañías de transporte por carretera para desplazarse en bus desde las estaciones de tren a municipios de costa y montaña con un único billete.
Con navieras para los desplazamientos desde Barcelona y desde Valencia hasta las Islas Baleares o desde Algeciras a Ceuta y Tánger.
Con compañías de aviación para viajes internacionales desde Madrid hasta numerosos destinos europeos, americanos y africanos.
Además, con todos los billetes de Ave y Larga Distancia se obtiene de forma gratuita un billete de Cercanías, de Rodalies, de Feve Cercanías o de Tram Alicante tanto en el lugar de origen como en el de destino.
Hemos creado 3 billetes para que elijas el que mejor se adapta a ti: Básico, Elige y Prémium. Comprando con antelación, conseguirás los precios más baratos.
Viajar al mejor precio con la mayor comodidad y sencillez. Eso es el billete básico.
Elige: el más personalizado
Con el billete Elige la flexibilidad se vuelve más sencilla y económica y además puedes elegir el tipo de asiento (Estándar o Confort).
Premium: el billete
Con todo incluído
Toda la flexibilidad y servicios de Renfe en un solo billete: salas Club, restauración en plaza, adaptación total a cambios, y un largo etc.
Aprovecha nuestros Abonos
BonoAVE: 10 viajes en un mismo trayecto en Estándar o Confort. Consigue un 35% de descuento en cada viaje.
Bono AVE Flexible: 10 viajes. Te permite combinar distintos trayectos.
Bono Colaborativo: para 4 viajeros y un mismo trayecto. Consigue el 30% de descuento para todos.
Descuentos para todos
Niños. Hasta 3 años los niños viajan gratis si no ocupan plaza. A partir de 4 tienen un 40% de descuento. Y si viajan en Avlo pagan sólo 5 euros, vayan donde vayan.
Jóvenes. De 14 a 25 años con la Tarjeta + Renfe Joven, descuento del 30%.
Mayores de 60. La Tarjeta Dorada te ahorrará hasta un 40% en cada viaje.
Familia Numerosa. Entre un 20 y un 50% de descuento en todos nuestros billetes.
Además, tenemos precios especiales para Grupos a partir de 4 personas y asistentes a Ferias y Congresos y la opción de contratar un tren Chárter.
Barcelona – Lyon 5 horas.
Barcelona – Marsella 5 horas.
Barcelona – Sevilla 5 horas y 30 min.
Barcelona – València 2 horas y 45 min.
Madrid - Alicante 2 horas y 12 min.
Madrid – Badajoz 4 horas y 17 min.
Madrid – Barcelona 2 horas y 30 min.
Madrid – Bilbao 4 horas y 28 min.
Madrid – Burgos 1 hora y 33 min.
Madrid – Cádiz 4 horas y 10 min.
Madrid – Castelló 3 horas y 10 min.
Madrid – Elche 2 horas y 10 min.
Madrid – Granada 3 horas y 15 min.
Madrid – Huelva 3 horas y 40 min.
Madrid – León 1 hora y 56 min.
Madrid – Logroño 3 horas y 23 min.
Madrid – Málaga 2 horas y 25 min.
Madrid – Marsella 8 horas.
Madrid – Montpellier 6 horas y 23 min.
Madrid – Murcia 2 horas y 45 min.
Madrid – Orihuela 2 horas y 29 min.
Madrid – Ourense 2 horas y 15 min.
Madrid – Oviedo 3 horas y 12 min.
Madrid – Pamplona 3 horas y 3 min.
Madrid – Salamanca 1 hora y 36 min.
Madrid – Santander 3 horas y 55 min.
Madrid – Santiago 3 horas y 15 min.
Madrid – Sevilla 2 horas y 20 min.
Madrid – València 1 hora y 38 min.
Madrid – Zamora 1 hora y 3 min.
Málaga – Barcelona 6 horas y 1 min.
València – Sevilla 4 horas y 10 min.
Contamos con una flota moderna y versátil en la que conviven trenes diseñados para circular por vías de ancho internacional (o ancho UIC, que en España equivale a la alta velocidad), ancho convencional (o peninsular), o ambas (que implica un sistema de rodadura desplazable que les permite circular por las dos anteriores) y ancho métrico. Una flota que combina trenes de tracción eléctrica y diésel, y diferentes sistemas de señalización a bordo. El objetivo es aprovechar al máximo la infraestructura disponible llevando las ventajas de las altas prestaciones (mejores tiempos de viaje y mayor seguridad, fiabilidad y eficiencia energética) hasta más destinos.
S-106 En 2024 se ha incorporado a la flota de Renfe un nuevo modelo de tren, el S106 fabricado por Talgo S.L.U., que se presenta en dos versiones: de ancho fijo UIC, para circular por vías de Alta Velocidad de España y Francia, y de ancho variable, que permite transitar tanto por vías de Alta Velocidad o convencionales de ancho ibérico. Cada uno de estos modelos, a su vez, podrá prestar servicios AVE para 507 viajeros, así como servicios Avlo, con 581 plazas. Serán, en total, 30 trenes que se irán incorporando progresivamente a la compañía. El S106 puede alcanzar una velocidad máxima de 330 km/h en vías de Alta Velocidad, 322 km/h en vías convencionales de 3.000V de corriente continua (las españolas) y 267 km/h en vías convencionales de 1.500V de corriente continua (las francesas).
AVE S-100 Primer tren de Alta Velocidad (ancho UIC) que circuló en España. Fabricado por Alstom, alcanza los 300 km/horas y cuenta con 331 plazas distribuidas en 8 coches (con Cafetería y Coche en Silencio). En 2009 se le realizó una remodelación integral. Desde entonces, disponen de toma de corriente en todas sus plazas.
AVE S-112/102 (Avlo) Renfe ha remodelado 5 trenes de los 30 de la serie 112 que forman parte de su flota para dedicarlos al servicio Avlo, la Alta Velocidad de bajo coste. Estos trenes, que ofrecen una única clase, no tienen coche cafetería y cuentan con 438 plazas con toma de corriente en todos los asientos. El resto de los trenes de la serie 112 cuentan con cafetería y ofrecen 365 plazas distribuidas entre las clases preferente y turista. La serie 112 es la evolución de la 102, 16 trenes con una oferta de 330 plazas y toma de corriente en los asientos de clase preferente. Todos alcanzan una velocidad máxima de 330 km/h.
AVE S-103 Renfe cuenta con 26 unidades de este tren de Alta Velocidad fabricando por Siemens que alcanza los 350 km/hora y cuenta con tracción distribuida a lo largo de todo el tren, lo que le permite destinar más espacio para viajeros y ofrecer 404 plazas. Cuentan con cafetería, Coche en Silencio y toma de corriente en todos los asientos.
S-730 (Dual) El tren híbrido S-730 es el primer tren híbrido de la compañía, con tecnología de tracción tanto diésel como eléctrica, lo que permite extender las ventajas de la Alta Velocidad a tramos sin electrificar ya que cuenta con un sistema de rodadura desplazable que también le permite circular por vías de ancho UIC (ancho Ave) o de ancho convencional.
S-130 Tren de Ancho Variable que alcanza los 250 km/hora. Construido por Talgo y Bombardier, ofrece 299 plazas en once coches, uno de ellos Cafetería. La evolución más versátil de este tren, conocido como el híbrido S-730, permite combinar, además de dos anchos de vía, la tracción eléctrica y la diésel. Cuentan con toma de corriente en asientos de clase Preferente y en todos los asientos en parte de la serie.
S-114 Construidos por Caf y Alstom, estos trenes de Alta Velocidad alcanzan los 250 km/hora. Cuentan con 237 plazas de clase única, una zona Vending que sustituye a la cafetería y un espacio para el transporte de bicicletas. Ofrece toma de corriente en todos los asientos.
S-599 Los 50 trenes diésel de la serie 599 prestan servicios de Media Distancia en ancho ibérico. Tienen capacidad para 184 plazas sentadas y son accesibles a personas con movilidad reducida. La plataforma del coche intermedio es de gran amplitud, en ella se incluyen un WC adaptado, cambiador de bebés y pulsadores de emergencia, zona común, con una barra, zona acondicionada para bicicletas.
CIVIA La marca Civia engloba un nuevo concepto de tren de Cercanías diseñado específicamente por Renfe para adaptarse a las necesidades de movilidad metropolitana en los diferentes núcleos. Alcanza los 120 km/hora y su modularidad le permite formar composiciones de 2 a 5 coches y ofrecer entre 414 y 997 plazas en función de la demanda.
AL ANDALUS El tren Al Andalus, considerado una referencia entre los trenes turísticos de lujo del mundo, se compone de cuatro coches salón construidos en los años 20 del siglo pasado, y siete coches dormitorio con treinta y dos suites que pueden alojar hasta 64 personas.
TRANSCANTÁBRICO
Es una de las marcas de trenes Turísticos que gestiona Renfe. Circula por vías de ancho métrico del norte peninsular y se ofrece en dos trenes, cada uno de los cuales recorre un itinerario: San Sebastián-Santiago de Compostela y León-Bilbao. Cada tren cuenta también con una propuesta específica de alojamiento a bordo: Suite Gran Lujo (28 Plazas) o Suite Estándar (54 plazas).
gría cuando llegaba el calor y florecía la mimosa frente a la estación, en los paseos hasta la fuente del Prado, en los juegos a la sombra del álamo centenario que luego fulminó un rayo. Todo lo que ahora echo de menos con más fuerza. La casa de mi madre está justo al borde del pueblo, donde empiezan las hileras de tierra que ella aún cultiva mes tras mes hasta caer exhausta. Desde la ventana de lo que fue mi cuarto, veía las vías atravesar el horizonte, una línea de acero que brillaba al atardecer en el paisaje como una promesa. Cada noche, antes de dormir, me imaginaba subida a un tren que me llevaba lejos, a recorrer el mundo que empecé a descubrir en los libros de la biblioteca de mi padre, que fue maestro en Sigüenza. No llegué a conocerle, pero sentía que hablaba conmigo en secreto a través de las notas escritas a lápiz en los márgenes de sus libros: nombres de ciudades, frases subrayadas, recortes de periódicos y postales entre las páginas. Aquella biblioteca, olvidada en el desván de casa, fue mi lugar favorito del mundo. Y también mi refugio. Allí vuela aún hoy mi cabeza cuando necesito relajarme.
Sergio Bang es escritor, gestor cultural y dirige Grant Librería. Autor de Venimos del Fuego (Plaza & Janés), sobre las librerías quemadas en el franquismo.
Mpor SERGIO BANG
i madre es este paisaje. Una llanura repleta de árboles que acogen y resguardan cuando parece que está todo perdido. Es todos los caminos que atraviesan la meseta que veo desde la ventana del tren cada vez que regreso a su lado. Voy a buscarla al pueblo, a casa. Hace más de un año que no la veo, desde que su novio se separó de ella, aunque hablamos casi cada día. Su voz suena siempre de la misma forma, con ese tono de resignación blando que le sale cuando no entiende algo, pero lo acepta igual. —¿Quieres que me vaya unos días contigo, mamá?
—No, hija, tu trabajo y tu novia son importantes, y yo estoy bien.
Fui feliz en el pueblo. Al menos hasta que descubrí que el mundo era algo más que las calles empedradas que llevaban a la iglesia y el paisaje perpetuo de la montaña, que cercaba todo como una cicatriz insalvable. Había ale-
Ahora es mi madre la que dice que, teniendo la estación tan cerca, quiere viajar. “Seguro que algún tren de los que pasa me lleva a ver el mar”. No el de la televisión, no el que yo le envío en las fotos de mis veranos, sino el suyo. El que se imagina desde niña. Le ha pedido a la farmacéutica que le encargue un bañador “bonito pero discreto, con algo de color”, y me ha contado que le gustaría ir al Mediterráneo. Con ese tono de seguridad y ternura que no admite réplica: “Quiero meter los pies en el agua antes de que se me vayan las ganas”.
Y desde que me lo dijo, he sabido que no hay nada más importante que eso.
Ahora la veo por la ventanilla con su maleta, esperando en el andén, saludando a cada vagón por si yo estoy en alguno haciendo lo mismo. Desde ahora, mi madre va a ser también el mar. Una extensión serena y misteriosa que no se acaba nunca del todo. El agua fresca que calma, la sal que cicatriza. La orilla donde una puede sentarse a reposar después de tanto. Mi madre ya no será solo la meseta firme que me sostiene: también va a ser ese horizonte nuevo que vamos a mirar juntas por primera vez.