Club Renfe 125

A VISTA DE DRON GREDOS CHEFS ÁNGEL LEÓN ESPECIAL WELLNESS

Club Nº 125. 2026

León, legado y renovación

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Club Renfe ______ Número 125

Noviembre 2026 SUMARIO

Celebrar el viaje

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08 Arte. Una performance en la pista de baile; el azul Klein, expresión del infinito; el poder del espejo, según Pistoletto, y el diálogo artístico entre Munch y Picasso. En noviembre, la vanguardia desafía los límites.

06 Siempre en vanguardia. Una reunión de aficionados al tren que impulsó la memoria ferroviaria en Catalunya.

Taro Karibe / Getty Images

ESTE MES DE NOVIEMBRE el reportaje principal de viajes, A más de 200, está dedicado a León y a su emblemática calle Ancha. La ciudad fue también la elegida para presentar esta revista Club Renfe hace más de diez años, en el número con el que comenzó nuestra andadura. Por entonces, León acababa de estrenar la Alta Velocidad y contaba con dos trenes AVE diarios. Hoy, son 25 los trenes de Alta Velocidad pasan cada día por la ciudad. Un salto de dimensión que también ha ocurrido en las transacciones de billetes. Hace diez años la web de Renfe vendía algo más de 20 millones de billetes al año, actualmente nuestras plataformas tecnológicas gestionan 95 millones de operaciones anuales y venden más de 160.000 billetes diarios. Y a partir de ahora con un funcionamiento más fiable y robusto: acabamos de estrenar un sistema de venta que simplifica la compra y la gestión de los viajes y que está disponible para adquirir billetes para viajar a partir del 25 de enero. Podría decirse que la web de Renfe ya no volverá a ser la misma. Esa página que durante años ha formado parte del imaginario español, en ocasiones como fuente de frustración y protagonista de más de un meme, se despide para dar paso a una nueva etapa. El nuevo sistema permite comprar con menos pasos, consultar tarifas más claras y realizar todas las gestiones desde un único espacio. Diseñado con criterios de accesibilidad y probado por miles de usuarios, facilita la comparación de precios desde el primer momento y el acceso a la información sobre viajes, ventajas y servicios adicionales. También hemos renovado nuestro servicio de restauración a bordo. Renfe A Mano propone una experiencia gastronómica más amplia y personalizada, en la que cambia todo: desde el concepto y la oferta de comida y bebida hasta la propia vajilla. Lo que no cambia es nuestra vocación de acompañarte en cada viaje. Gracias por elegirnos una vez más.

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Caminos de hierro. El azar convierte una escena cotidiana en un irrepetible cruce de historias anónimas.

Shows. Un fenómeno musical virtual el orgullo de ser diferente y los enredos de la ópera bufa. 3

SUMARIO

20 A más de 200. De calzada romana a eje comercial, la calle Ancha resume la historia de León.

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JL Gutierrez / Getty Images

Especial Wellness. Oasis urbanos, longevidad y retiros de sueño: rituales para cuidarse viajando.

30 A vista de dron. El pico Almanzor corona la sierra de Gredos, un territorio de cumbres escarpadas, lagunas glaciares y senderos que se adentran en una naturaleza más que imponente y repleta de contrastes. Portada: Casa Botines (León). © Félix Lorenzo

46 Las pistas del chef. La cocina marinera de Ángel León, sus mesas favoritas y sus refugios junto al mar.

50 Trenear / Internacional. Milán tras las huellas de Dario Fo y su teatro inconformista.

Club EDITA RENFE OPERADORA PRESIDENTE Álvaro Fernández Heredia RESPONSABLE REVISTA CLUB RENFE Sara Hernández REALIZA FACTORÍA PRISA NOTICIAS S.L.U. Valentín Beato, 44. 28037 Madrid. Tel.: 915 38 61 04 DIRECTORA FACTORÍA Virginia Lavín DIRECTORA DE PROYECTOS Inma Garrido / igarridog@prisamedia.com COORDINACIÓN Y EDICIÓN Mario Suárez DIRECTOR DE ARTE Andrés Vázquez JEFE DE MAQUETACIÓN Pedro Díaz Ayala EDICIÓN GRÁFICA Rosa García Villarrubia FOTOGRAFÍA Cordon Press y Getty Images IMPRESIÓN Rotocobrhi PUBLICIDAD PREMIUMMEDIA GLOBAL MEDIA SERVICES DIRECTORA GENERAL Nuria Español / nuriae@premiummedia.com.es DIRECTOR COMERCIAL David Durán JEFA DE PUBLICIDAD INTERNACIONAL Estefanía Durán premiummedia@premiummedia.com.es Depósito legal M-1524-2016 Renfe Operadora no comparte necesariamente las opiniones vertidas en Club Renfe por los colaboradores de la revista. Ejemplar gratuito.

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Siempre en vanguardia

Un congreso sobre raíles En septiembre de 1972, los asistentes al XIX Congreso de MOROP, la Unión Europea de Modelistas Ferroviarios y Amigos del Ferrocarril, viajaron en tren por la red de los Ferrocarriles Catalanes. La fotografía, tomada en Martorell-Empalme, muestra a varios congresistas en un coche de segunda clase de vía estrecha. El encuentro reunió a más de 300 aficionados de 16 países, y fue el punto de partida de una operación de recuperación y concentración de patrimonio ferroviario histórico en Vilanova i la Geltrú que acabaría dando origen al Museu del Ferrocarril de Catalunya. 6

@ Justo Arenillas Melendo / Archivo Histórico Ferroviario del Museo del Ferrocarril de Madrid

1972

AGENDA

Arte

Madrid

Una insólita e inquietante pista de baile Bailar como forma de resistencia y supervivencia. Esa fue la idea que exploró Sydney Pollack en 1969 en Danzad, danzad, malditos, y que recupera Carlos Aires (Ronda, 1974) en esta exposición site specific, cuyo título remite al de la película. La instalación ocupa la Nave 0 de Matadero Madrid, cuyas “heridas”, fruto de un incendio ocurrido en la década de los 90, sirven de punto de partida para transformar el espacio en una turbadora pista de baile. Más de cien puntales y una veintena de pantallas convierten la antigua cámara en un laberinto metálico, donde imágenes y sonido acompañan al visitante a transitar por emociones como la euforia y el desasosiego. Una experiencia inmersiva que conecta con la práctica de este artista multidisciplinar que, a través de su trabajo, explora las relaciones entre poder, violencia, deseo y memoria.

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‘Bailad, bailad, malditos’, de Carlos Aires. Matadero Madrid. Hasta el 24 de enero de 2027. mataderomadrid.org

PISTOLETTO Y EL PODER DEL ESPEJO Ocho décadas de la trayectoria de Michelangelo Pistoletto, figura clave del Arte Povera italiano, vertebran esta muestra que presenta cerca de medio centenar de sus obras. El recorrido parte de los Quadri specchianti, de principios de los sesenta, donde el espectador se incorpora a la obra mediante el uso del espejo, y reúne piezas de distintas etapas y lenguajes: pintura, escultura, instalaciones, vídeo y performance.

Yves Klein, Leap into the Void, October 19th 1960. Artistic action by Yves Klein. © The Estate of Yves Klein c/o ADAGP, Paris / VEGAP, Madrid, 2026 Photo ©: Harry Shunk and Janos Kender J.Paul Getty Trust. The Getty Research Institute, Los Angeles. (2014.R.20)

León

Figura clave del arte europeo de posguerra, Yves Klein hizo del azul ultramar intenso el eje de una propuesta artística con la que exploró el infinito y el vacío. Desde las Antropometrías, creadas con modelos humanos que actuaban como pinceles, hasta la piscina de pigmento azul, la muestra reúne fotografías, pinturas y obras tridimensionales.

Edvard Munch: El artista y su modelo 1919–1921. Óleo sobre lienzo. © DeAgostini Picture Library/Scala, Florencia

Michelangelo Pistoletto: ‘Spazio Libero’. MUSAC. Del 7 de noviembre al 23 de mayo de 2027. musac.es

Málaga

MUNCH SALUDA A PABLO PICASSO Las producciones artísticas de Edvard Munch y Pablo Picasso se encuentran en más de un centenar de pinturas, dibujos y grabados. Una mirada conjunta a dos figuras esenciales para comprender el nacimiento de la modernidad. ‘Munch-Picasso’. Museo Picasso Málaga. Hasta el 28 de febrero de 2027. museopicassomalaga.org

‘Yves Klein: un poco de infinito’. Museo de Arte Abstracto Español Cuenca. Hasta el 31 enero de 2027. march.es/es/cuenca 9

AGENDA Madrid

AL MARGEN DE LA NORMA María Velasco revisita una infancia marcada por los “tormentos de no pertenecer” y convierte sus recuerdos en una celebración de la minoría y de lo diferente. Una pieza que mezcla teatro, música y performance. ‘Mantener fuera del alcance de los niños’. Teatro de La Abadía. Hasta el 22 de noviembre. teatroabadia.com

Shows

Madrid

ESTRELLA VIRTUAL La artista virtual japonesa Hatsune Miku vuelve a España con un espectáculo que fusiona música y tecnología. Un fenómeno global cuyo universo se alimenta de una potente comunidad que genera constantemente canciones y contenidos en torno a ella.

La ópera bufa más famosa de la historia, ‘Il barbiere di Siviglia’, traslada la acción, en esta producción, a la Sevilla de los años 50. Un montaje firmado por el belga Vincent Dujardin, que aporta una mirada contemporánea a los enredos de esta comedia de Rossini. ‘ll barbiere di Siviglia’. Palacio Euskalduna de Bilbao. 21, 24, 27 y 30 de noviembre. euskalduna.eus 10

Sam Tsang / South China Morning Post / Getty Images

Hatsune Miku – Miku Expo 2026 Europe. Palacio de Vistalegre. 24 y 25 de noviembre. palaciovistalegre.com

AGENDA Barcelona ‘Jo, travesti’. Teatre Raval: Sala Tadeusz Kantor. 17 al 28 de noviembre. teatreraval.com

Musicales

Hicieron de los escenarios y locales nocturnos de Barcelona un espacio de libertad. Ahora, a modo de homenaje al arte del transformismo, ‘Jo, travesti’ recupera sus historias y su lucha por encontrar un lugar propio. Josep Maria Miró escribe y dirige esta obra a partir de la biografía de Roberto G. Alonso, quien también la protagoniza. Teatro, danza y música en directo –a cargo de Jazmine Verdaguer, alter ego de Jordi Cornudella– se unen para reivindicar el legado de quienes encontraron en la escena su forma de expresión.

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Madrid

València

OZ NUNCA DEFRAUDA

CATECISMO E IRONÍA

Más de 20 años de éxito internacional, 100 premios y 21 temporadas en Broadway avalan a Wicked, que afronta su última temporada en Madrid. Con una mítica partitura –Defying Gravity, Popular, For Good...–, el musical ofrece una visión paralela al universo de El maravilloso Mago de Oz.

Tras tres temporadas y más de 1.000 funciones en Madrid, The Book of Mormon emprende su gira por España. Creada por Trey Parker y Matt Stone (South Park), esta comedia musical, ganadora de nueve premios Tony, despliega dosis de humor ácido para poner patas arriba las convenciones del género.

‘Wicked - El Musical’. Nuevo Teatro Alcalá. Hasta el 15 noviembre. wickedelmusical.com

‘The Book of Mormon’. Teatro Olympia. Del 7 al 22 de noviembre. teatro-olympia.com

C L U B R E N F E PA R A L A C Ú P U L A D E E L C A P R I C H O

La Cúpula: una vida entregada al fuego En Jiménez de Jamuz, en León, hay un viaje que comienza con un buey y termina bajo ঞerra. No es una huida del mundo, más bien es una forma de regresar a él. La Cúpula de El Capricho nace de una trenza de afectos y de la necesidad de calma. Tres historias de amor que se funden: la de una familia y su memoria; la de José Gordón y los bueyes, a los que ha dedicado su vida y su carrera en la bodega El Capricho, y la del vino, paciente tesঞgo del paso de las generaciones. En La Cúpula hay carne y fuego, pero también tierra y tiempo para mirar. La experiencia desciende por las cuevas de Jiménez de Jamuz (León). Como si una chispa, en vez de elevarse al cielo, ardiera a través de nosotros hasta el interior de la ঞerra. El espacio, concebido junto a RCR Arquitectes, estudio galardonado con el Premio Pritzker, hace de la oscuridad un

refugio y del misterio, un manto. Bajo su cúpula, la luz y la sombra se encuentran en un instante que invita a detenerse y a senঞr. Allí, la piel, los huesos, la carne y el espíritu del buey dialogan en torno a una mesa donde cocinar también es recordar. EL SABOR DE LO ESENCIAL El menú cambia como lo hace la tierra, como envejece el buey. Cecinas de disঞntas curaciones, carnes, guisos y brasas revelan los matices de este místico animal, conocido y respetado desde ঞempos ancestrales. El vino acompaña este relato, y el fuego permanece, inamovible, en ese lugar donde los desconocidos pueden, por un rato, ser parte de una misma historia. En 2026, World’s 101 Best Steak Restaurants situó a La Cúpula en el primer puesto mundial. Un reconocimiento a toda una vida dedicada al buey, a la sabiduría y a la ঞerra, que ha llevado la mirada del mundo entero hasta un pueblo de León. Y quizá sea esa la mayor enseñanza de este viaje: descubrir, entre la luz de las llamas y el silencio de las sombras, que, a veces, para llegar lejos, hay que volver al origen de todo. Más info: lacupuladelcapricho.com

AGENDA

Apple TV

Series

Seis adolescentes con problemas relacionados con su cuerpo y su peso coinciden en un internado especializado en trastornos de la conducta alimentaria. Esta miniserie francesa, que aborda sin prejuicios los trastornos alimentarios, fue galardonada con el premio a la mejor serie en la ‘Compétition Française’ de Séries Mania 2026.

UN ATRACO EN TRES TIEMPOS Un agente del FBI venido a menos persigue a un escurridizo ladrón cuyo objetivo es robar una cámara acorazada en Zúrich. El título de la serie –cuya productora ejecutiva es Kari Skogland (El cuento de la criada)– alude a los 12 meses de preparación del golpe, las 12 horas que duró y los 12 días posteriores. ‘12 12 12’. Estreno: 13 de noviembre.

Filmin. ‘Grandiose’. Estreno: 24 de noviembre.

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Movistar Plus+

Netflix

ENTREVISTA AL SECUESTRADOR

GENERACIÓN ‘CRIPTO’

Un secuestrador contacta con el programa de un popular periodista de radio de Indianápolis en los años 70 y exige ser entrevistado en directo. Inspirado en hechos reales, Jon Hamm (Mad Men) protagoniza este thriller que narra una angustiosa historia de tensión y manipulación.

Aspiraban a transformar el sistema financiero mundial y acabaron acusados de robar 8.000 millones de dólares. Basada en hechos reales, en esta serie Anthony Boyle (Los amos del aire) y Julia Garner (Ozark) interpretan a dos jóvenes idealistas del mundo cripto.

‘American Hostage’. Estreno: 5 de noviembre.

‘Los altruistas’. Estreno: 19 de noviembre.

Libros

AGENDA

David Hernández de la Fuente

Lorenzo G. Acebedo

Julen Azcona

Cara de nube En su tercera novela, el autor de Lodo y La última sauna del mundo explora la amistad masculina, la memoria y las heridas que deja el paso del tiempo. Un thriller psicológico en el que cuatro amigos de la infancia vuelven a encontrarse en un remoto caserío, en el que vuelve a emerger lo que creían olvidado. Blackie Books 16

Una tumba en el Al Ándalus El poeta medieval Gonzalo de Berceo retoma su faceta de detective en la tercera entrega de esta saga de misterio histórico, tras La taberna de Silos y La Santa Compaña. Esta vez, la investigación se traslada a la Córdoba andalusí, en una entretenida trama que se adentra en intrigas y tensiones religiosas. Tusquets Editores

Marin Montagut

Siempre París El popular artista, ilustrador y diseñador francés Marin Montagut descubre un París secreto a través de más de 470 direcciones: tiendas, cafés, talleres... donde perviven oficios y tradiciones. Una guía ilustrada para recorrer la capital francesa desde una mirada entre nostálgica y personal. Lunwerg Editores

Breve geografía mítica de España El reconocido ensayista especializado en el mundo clásico explora la península Ibérica a través de mitos, leyendas y relatos tradicionales. El recorrido revela la huella de antiguas creencias en paisajes cargados de simbolismo. Alianza Editorial

Jente Posthuma

Gente sin presencia Una de las voces más destacadas de la narrativa neerlandesa contemporánea aborda el duelo y la herencia emocional tras la muerte de una madre. Una inteligente reflexión sobre la identidad, las relaciones familiares y la huella que dejamos en los demás. Bunker Books

CLUB RENFE PARA TURISMO OVIEDO

Otoño en Oviedo, un placer para los sentidos Cuando las hojas de los grandes castaños de Indias comienzan a caer y ধñen de rojizos y ocres el verde caracterísধco del Campo San Francisco, la ciudad anuncia un cambio de estación. Una época imprescindible para descubrir el esplendor de la capital asturiana. Desde las mañanas paseando por el mercado del Fontán hasta las tardes descubriendo el casco histórico. El cambio de estación invita a recorrer sus parques, perderse por la plaza de Trascorrales o acercarse a la Catedral, tras las huellas de una ciudad estrechamente ligada al origen del Camino de Santiago. Desde el inicio del camino primitivo en la plaza Alfonso II el Casto, se vislumbra el patrimonio, la historia y el legado jacobeo de la ciudad. Una oportunidad para entender por qué la ciudad ocupa un lugar destacado en la historia de las peregrinaciones. Destacando la visita obligada a la Cámara Santa, como reza el dicho popular: “Quien va a Sanধago y no al Salvador, visita al criado pero no al señor”. El otoño es ধempo de cultura. El Teatro Campoamor levanta el telón con una nueva temporada de ópera que, en noviembre, trae a escena Macbeth, de Verdi. Una cita para disfrutar de la lírica en uno de los grandes referentes culturales de Oviedo. Para quienes prefieren acercarse al arte pictórico, el Museo de Bellas Artes de Asturias ofrece un recorrido por la creación arঠsঞca de disঞntas épocas, con una colección permanente y exposiciones temporales que invitan a descubrir nuevas miradas. Y cuando cae la tarde, los jueves, la ciudad se escucha desde la calle Gascona. Los Cantares de chigre recuperan el ambiente más tradicional de las sidrerías asturianas. Las canciones populares, los vasos de sidra y la buena gastronomía ponen, sin duda, el broche final a una visita imprescindible. Porque el otoño en Oviedo no solo se ve, también se escucha y se saborea. Es el momento perfecto de disfrutar de la gastronomía asturiana, sentarse en una sidrería o dejarse llevar por el ritmo pausado de una ciudad que combina naturaleza, patrimonio y cultura. Una invitación a descubrir Oviedo con los cinco senধdos. Más información: visitoviedo.info

Huellas de la historia. Arriba, el Museo de Bellas Artes de Asturias, parada imprescindible para los amantes del arte. Abajo, los edificios del casco histórico evocan el pasado medieval de una ciudad ligada al Reino de Asturias y al Camino de Santiago.

CAMINOS DE HIERRO CERCA DE 40.000 FOTÓGRAFOS DE TODO EL MUNDO HAN PARTICIPADO EN ESTE CONCURSO FOTOGRÁFICO EN SUS CUATRO DÉCADAS DE HISTORIA.

Un escenario de historias cruzadas En ocasiones, el azar proporciona escenas cotidianas imposibles de imaginar. Lo sabía bien el fotógrafo Robert Doisneau cuando afirmaba que nadie puede “orquestar lo inesperado que uno encuentra en las calles”. Y esta instantánea costumbrista de Carlos Bravo Paredes parece darle la razón: miradas fugaces, gestos inesperados, acciones espontáneas y vidas anónimas que coinciden por un instante componen una improvisada amalgama de historias que difícilmente podrían volver a estar en un mismo lugar y al mismo tiempo. La imagen refleja una curiosa y bella trama, con su propio argumento y una escenografía singular. Y encierra, además, la esencia del viaje, que invita simplemente a observar, dejarse sorprender por lo que ocurre alrededor y guardar en la memoria aquello que quizá nunca vuelva a ocurrir. FINALISTA ‘CAMINOS DE HIERRO’. ‘Allí donde se pone el sol’, de Carlos Bravo Paredes. / ffe.es 18

Ventura Carmona / Getty Images

Reportaje

Ancha es la calle, ancho es León Con casi veinte siglos de historia, esta arteria del centro histórico ha visto a las legiones romanas desfilar, a las familias nobiliarias exhibir su poder, a la burguesía abrazar la modernidad y a generaciones de comerciantes prosperar.

Texto MARTA SAHELICES

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Fotos FÉLIX LORENZO

A más de 200

En esta página, la calle Ancha, eje peatonal del casco histórico de León que une la plaza de Santo Domingo con la Catedral y conserva el trazado de la antigua vía principal romana.

José Vega García / Alamy Stock Photo

En la otra página, escultura San Jorge matando al dragón, obra realizada por Llorenç Matamala, colaborador y amigo de Gaudí, en 1892, que corona la fachada principal de Casa de Botines.

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León

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Féliax Lorenzo

Félix Lorenzo

La calle Ancha siempre ha sido la arteria comercial; aunque haya cambiado muchas veces de nombre: el actual surge hacia 1886

A más de 200

A la derecha, César García Álvarez, profesor titular de Historia del Arte en la Universidad de León y autor del ensayo Gaudí. Símbolos del éxtasis.

Félix Lorenzo

Bajo estas líneas, Farmacia Merino, la más antigua de León, cuya ubicación es, desde 1901, la calle Ancha, aunque se fundó en 1827. Abajo, a la izquierda, Casa Tomás de Allende Alonso, edificio modernista situado en la confluencia de las calles Ancha y Sierra Pambley, proyectado en 1903 por el arquitecto Manuel de Cárdenas Pastor.

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los leoneses les encanta decir que la calle Ancha es anterior a Cristo. No es fanfarronería. Solo una apreciación histórica que necesita matización. Su trazado coincide con la vía Principalis que conectaba dos de las cuatro puertas principales del campamento amurallado de la Legio VII Gemina, establecida aquí a finales del siglo I d. C. La cuestión es si ocurrió lo mismo en el primer asentamiento de la Legio VI Victrix. “Es el llamado campamento augusteo, que abarcaría del 10 a. C. al 15 o 20 d. C. No sabemos muy bien cómo era su planta, porque sería de madera”, explica el arqueólogo municipal Victorino García Marcos. Tuviese o no forma de naipe el recinto, esta calzada peatonal, recién rehabilitada, que conecta la plaza de Santo Domingo con la plaza de la Catedral, permite seguir las huellas de los legionarios que protegían el oro que partía del noroeste de Hispania rumbo a Roma. CASA BOTINES: LA GUARIDA DEL DRAGÓN Un rosario de casas de distintos estilos arquitectónicos es la calle Ancha, indica César García Álvarez, profesor titular de Historia del Arte en la Universidad de León: “La más antigua data del siglo XVI, porque en realidad el Palacio de los Guzmanes (Ruiz de Salazar, 2) era una casa”. En el Renacimiento se enmarca la actual sede de la Diputación de León, pero también encontramos en esta arteria arquitectura del ladrillo, neobarroco monumental, historicismo puro –en la capilla del Cristo de la Victoria (calle Ancha, 21), de Demetrio de los Ríos–, mucho eclecticismo y modernismo. En este último estilo hay que detenerse: en la Casa Botines (Pza. de San Marcelo, 5), de Antonio Gaudí, quien a finales del XIX trajo a la ciudad, además de la modernidad, su compleja simbología. Según el historiador, autor de Gaudí. Símbolos del éxtasis, el edificio esconde diver23

Félix Lorenzo

NurPhoto / Getty Images

Santiago Urquijo / Getty Images

León

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sos significados. El primero presenta Botines como una especie de castillo de hielo. A partir de ahí surgen interpretaciones más ricas y complejas, como la conexión con el mito polar, los cuentos infantiles y constelaciones, como la de Draco, que tanto fascinaron al arquitecto catalán. De ahí surge una nueva capa simbólica: la Casa del Dragón. Este apelativo del monumento nace de una teoría de García Álvarez. La entrada son fauces, la reja simula garras y el tejado representa el lomo del monstruo mitológico. Además, en el torreón nordeste se produce una interesante confluencia: “En la parte superior, una lanza se va extendiendo, atraviesa la cabeza y se convierte en una representación casi abstracta del acto de la matanza del dragón a manos de San Jorge”, apunta el experto. También merece una parada en la calle Ancha la Farmacia Merino, obra de Juan Madrazo que aúna modernismo e historicismo plateresco. Fundada en 1827 en otro emplazamiento, se trasladó a la calle Ancha en 1901. Todo en la botica sigue intacto,

De arriba abajo, claustro interior del Palacio de los Guzmanes, destacada muestra de arquitectura palaciega renacentista; Casa Botines, proyectada y construida por Antoni Gaudí entre 1891 y 1892, y la Catedral de León (Santa María de Regla o la Pulchra Leonina), templo de arquitectura gótica clásica.

A más de 200

De izquierda a derecha,, el experto en patrimonio leonés Juan Carlos Ponga, autor del libro La calle Ancha... desde que era estrecha, en la puerta del Bar Ginger (Ancha, 14), y el arqueólogo municipal Victorino García Marcos.

como lo concibió el arquitecto y restaurador de la catedral: mobiliario, artesonado o la anaquelería de nogal con 32 columnas talladas con plantas medicinales y medallones con bustos de botánicos y alquimistas. Un repertorio donde convergen alegorías de la Farmacia, la Química y el Comercio. EL EJE COMERCIAL Al fin y al cabo, la calle Ancha siempre ha sido la arteria comercial de León; aunque haya cambiado muchas veces de nombre: el actual surge hacia 1886. “El ensanche empieza en 1856 y se termina en 1906”, confirma Juan Carlos Ponga, autor del libro La calle Ancha... desde que era estrecha. El objetivo era dar más amplitud al casco histórico, pero el resultado fue

un patio de recreo para la burguesía. “Llegó a haber cuatro hoteles: La Burgalesa, El Inglés, El París y El Reina Victoria, inaugurado en 1924. El menú de inauguración estaba en francés, se bebían vinos Borgoña y Burdeos y se anunciaban bares con ostras frescas todos los días”. También hubo dos cabarés. El investigador recuerda el auge y declive comercial sentado en el Café Victoria (Ancha, 25), único local de la ciudad que se mantiene abierto con el mismo nombre y dedicación desde el siglo XIX. Junto a su puerta se ubica el Mirador del Arte, un punto mágico desde el que contemplar edificios que recorren dos mil años de historia de la arquitectura. Tampoco es fanfarronería: es la constatación de que Ancha es la calle, pero más ancho es León.

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jjmillan / Adobe Stock

Félix Lorenzo

Félix Lorenzo

Abajo, detalle de las esculturas policromadas de la Puerta de la Virgen del Dado, la impresionante portada gótica situada en el transepto septentrional de la Catedral de León.

A finales del siglo XIX, Antonio Gaudí trajo a la ciudad, además de la modernidad, su compleja simbología 25

León

A más de 200

Desde el origen

LA OFERTA GASTRONÓMICA DE LA CALLE ANCHA ES AMPLIA, AFERRADA A LAS RAÍCES DE LA PROVINCIA, Y CADA VEZ MÁS ABIERTA A PROPUESTAS ACTUALES Y CREATIVAS.

Dónde comer

Postrería Kamín

La Trastienda

La Trastienda del 13 En este restaurante y vinoteca manda el mercado, que nutre una carta donde no faltan la cecina de León y la lengua de vaca curada, con aceite de oliva virgen y pimentón. También se toman ciertas licencias creativas, como ocurre con las alcachofas confitadas con foie, piñones, espuma de jamón y aceite de trufa o la fideuá de sepia y zamburiñas con velo de papada ibérica, tinta de calamar y mayonesa de lima. Calle Ancha, 1.

Catedral Casa Botines Café Victoria

Calle Ancha Farmacia Merino

Estación de tren

RUTA POR LEÓN

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La Postrería de Kamín Crème brûlée de vainilla de verdad, tarta de queso y pistacho o italian roll relleno de queso Arzúa fundido son solo algunas de las creaciones del chef Mario Gómez. Las ideó a la vuelta de la esquina (de la calle Regidores), en su restaurante Kamín, con dos soles Repsol. Calle Ancha, 15.

Otros rincones La calle Ancha sirve de frontera imaginaria entre el barrio Húmedo y el barrio Romántico. Gracias a ello, concentra buena parte de los principales itinerarios por el centro histórico de León. Entre las paradas sugeridas, están el restaurante Lumière del hotel Arva Spa París (calle Ancha, 18), a cuyo brunch (viernes, sábados y domingos) se puede sumar el acceso a la zona de aguas. También la Confitería Albany (calle Ancha, 1), donde algunos de sus dulces son tan hiperrealistas que simulan frutas o frutos secos, al estilo parisino de la tendencia trompe-l’œil. En el recorrido también caben algunas visitas culturales, como la Cripta de Puerta Obispo, situada en el costado sur de la catedral, que alberga restos arqueológicos de la Porta Principalis Sinistra, así como de las termas del campamento de la Legio VII Gemina. También el Museo Sierra-Pambley (plaza de Regla, 4), una casa del siglo XIX que conserva la decoración y mobiliario originales y permite conocer cómo era la vida cotidiana de la burguesía ilustrada leonesa.

Mejor si vas en tren

León es una de las ciudades mejores conectadas con trenes AVE. 10 trenes AVE, Avlo y Alvia diarios la conectan con Madrid, en 2 horas, con paradas intermedias en Palencia, Valladolid y Segovia. Cuenta, además, con conexión directa con Oviedo, Gijón y Ponferrada en una hora y media de viaje. León también tiene trenes directos para viajar desde València, Castelló y Alicante, y está conectada con trenes Alvia con Barcelona, A Coruña y Vigo.

CO2

En la actualidad, cerca del 95% de los kilómetros que recorren los trenes de Renfe lo hacen alimentados con energía eléctrica de origen 100% renovable.

CLUB RENFE PARA TURISMO LEÓN

Sur de León: un viaje por la historia Villas, casধllos o monasterios dibujan un territorio donde el patrimonio sigue muy presente. Un legado que reúne tesধmonios de disধntas épocas para construir una idenধdad propia. Viajar por el sur de León es adentrarse en un territorio donde la historia permanece latente en sus villas, monasterios, casধllos o construcciones tradicionales. Desde el legado romano y medieval hasta la influencia del Camino de Sanধago, cada enclave conserva huellas de distintas épocas que permiten descubrir la riqueza de esta ধerra. . VILLAS CON IDENTIDAD Grajal de Campos, Sahagún de Campos, Mansilla de las Mulas y Valderas conservan el carácter de las antiguas villas del Reino de León y su vinculación con el Camino de Sanধago. Grajal destaca por su casধllo del siglo XVI y su palacio renacenধsta. Sahagún, declarado Conjunto Histórico, conserva un valioso conjunto de iglesias y monasterios. Mansilla de las Mulas manধene su trazado medieval y parte de sus murallas. Valderas

Huellas del románico. De estilo románico mudéjar, la Iglesia de San Lorenzo (abajo) es uno de los monumentos declarados Bien de Interés Cultural de Sahagún de Campos, villa vinculada al Camino de Santiago.

conserva un casco histórico con tramos porধcados, casas nobiliarias, levantadas entre los siglos XVI y XIX, y el casধllo de Altafría. MONASTERIOS: TESTIGOS DEL TIEMPO El sur leonés reúne un conjunto de monasterios medievales vinculados a distintas órdenes religiosas. Entre ellos, San Miguel de Escalada, de origen mozárabe prerrománico, cuyos orígenes se remontan a finales del siglo IX. Sobresalen también Santa María de Gradefes, cenobio cisterciense femenino fundado en 1177, Sandoval, cisterciense y vinculado al Camino de Santiago, y San Pedro de las Dueñas, ejemplo del románico mudéjar. Villoria de Órbigo, de la orden premonstratense, completa un conjunto en el que claustros, arquerías, torres y capiteles muestran la riqueza arquitectónica de estos cenobios.

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CASTILLOS QUE DOMINAN EL PAISAJE De Valderas a Almanza, pasando por Laguna de Negrillos, Toral de los Guzmanes, Alcuetas, Valencia de Don Juan, Grajal de Campos y Cea, una ruta en vehículo de más de 150 kilómetros reúne las principales fortificaciones del sur leonés, declaradas Bienes de Interés Cultural. Fortalezas vinculadas a reinos y nobles, como el casধllo-palacio de Almanza, del siglo XV, y el de Grajal de Campos, del XVI y considerado el primer casধllo arধllero de España. ENCLAVES DE OTROS TIEMPOS Astures, romanos, árabes y francos dejaron su huella en estratégicos enclaves del sur leonés, vinculados a las rutas medievales y al Camino de Santiago. Lancia conserva restos de su pasado romano, mientras que la muralla de Mansilla de las Mulas y el puente de Hospital de Órbigo, conocido como Paso Honroso, recuerdan la importancia medieval del territorio. ARQUITECTURA VIVA El patrimonio del sur leonés también está en sus construcciones coধdianas: bodegas subterráneas, palomares, casas de

Valderas (sobre estas líneas) es la más sureña de las antiguas villas del Reino de León y conserva un casco histórico bien diferenciado, con calles estrechas, tramos porticados y casas nobiliarias de los siglos XVI al XIX. Arriba, izda., el castillo de Valencia de Don Juan; arriba, dcha., el Museo de los Pueblos Leoneses, en Mansilla de las Mulas.

adobe y viviendas porধcadas con corredores, conocidos en la zona como caidizos. Adobe, tapial, barro, madera y teja son los materiales de una arquitectura tradicional levantada durante generaciones con los recursos del territorio. MUSEOS: MEMORIA DEL TERRITORIO El patrimonio del territorio se conserva en espacios culturales, como el Museo de los Pueblos Leoneses, en Mansilla de las Mulas, ubicado en el anধguo convento de San Agus঩n y dedicado al patrimonio etnográfico de las comarcas de León. Una oferta exposiধva que se completa con propuestas dedicadas a la arqueología, el vino, el arte sacro o las fiestas populares y que muestra la riqueza cultural del sur leonés. Más información: turisleon.com

Reportaje

LA GRAN CUMBRE DEL CENTRO PENINSULAR, el pico Almanzor, EPICENTRO DE LA Sierra de Gredos, DONDE REINA LA cabra montesa Y CASI SE TOCA EL CIELO 30

Sierra de Gredos

Dicen los cabreros que “en Gredos, manda la sierra y obedecen los caminos”. Y es que este paraje alberga el desnivel más grande de la península ibérica, con el pico Almanzor (2.592 m.) como cumbre que controla las sendas, algunas repletas de circos y zonas escarpadas, perfectas para el alpinismo –“es la maqueta de una gran montaña”, decía el escalador Carlos Soria–; pero también de rutas accesibles para familias ávidas de naturaleza virgen. “Gredos engancha a todo aquel que la visita, sus cuchillares, cumbres y glaciares, junto con la diversidad de paisajes, aromas y colores”, afirma Pedro Rico Núñez, técnico de montaña.

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Texto MARIO SUÁREZ

En la otra página, una visión general de Gredos desde el pico de La Mira, cerca del refugio de Los Pelaos. Arriba, piornos en flor, habituales en esta sierra, aunque como explica Pedro Rico, “la flor emblemática de Gredos es la santolina oblongifolia o manzanilla de Gredos, que al igual que la antirrhinum grossi, la anemona gredensis o la centaurea avilae, son especies vegetales en grave riesgo de extinción”. Debajo, la lagartija carpetana, también presente en Gredos, junto al sapo almanzoris, el topillo nival abulense o la cabra montés, especies endémicas de fauna de la zona. A la izquierda, camino a las Cinco Lagunas, una de las grandes maravillas naturales de esta sierra. 31

Reportaje

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Dice el técnico de montaña Pedro Rico que a la Sierra de Gredos se viene a “ver el amanecer desde sus cumbres, vivir los aromas del piorno en las horas centrales del día y despedirnos con un ocaso de postal. Ver la lucha del macho montés haciendo chocar sus cornamentas con una violencia desgarradora, al Pechiazul con sus trinos nupciales sobrevolando los piornos, eso es Gredos en estado puro”. Abajo, turberas en la ruta hacia el Almanzor y ejemplares de cabra hispánica. En la otra página, la Laguna Grande y el Circo de Gredos.

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“Para conocer Gredos hay que adentrarse en la montaña desde sus faldas a sus circos. Valle del Tiétar, la Vera, Valle del Alto Tormes, Valle del Alberche forman parte de ese conjunto de lugares”, explica Rico. Con una longitud de 120 km, se extiende desde San Martín de Valdeiglesias en Madrid, a Hervas, en Cáceres. Una cara norte más fría y áspera, y una cara sur con microclima y amable. Pero en sus cumbres, algunos de los lugares más bellos de España: el Circo de Gredos, las Cinco Lagunas, el callejón de los Lobos, la Laguna de los Caballeros, Los Galayos, La Mira... Y cuando acaba la ruta, bajar hasta sus pueblos y sus gentes: Candeleda, Navarredonda, Guisando, Barco de Ávila...

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Sierra de Gredos

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Reportaje

A vista de dron

Mejor Aunque Gredos no cuenta con acceso ferroviario si vas es posible acercarse en tren directo, cómodamente en tren hasta

CO2

Renfe genera al año un ahorro para la sociedad de 305 millones de euros, si se evalúa en términos económicos el impacto de ahorro con respecto a las emisiones de CO2.

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Ávila o Talavera de la Reina. Renfe ofrece más de 15 trenes de Media Distancia para viajar cada día entre Madrid y Ávila en una hora y 35 minutos, y numerosas frecuencias diarias para viajar también desde Valladolid, Salamanca, Vitoria, Palencia o León. Otro acceso cercano a la Sierra de Gredos es la estación de Oropesa de Toledo, a menos de dos horas de viaje en trenes regionales de Renfe y ocho frecuencias al día.

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Arriba, el río Tormes cerca de Hoyos del Espino y Navarredonda de Gredos, dos localidades de la cara norte de la sierra, donde se encuentra, además, el Parador. Abajo, la cima del pico de La Mira, a 2.343 metros de altura: “Este lugar es un paraíso para la escalada clásica, siendo sin duda el más importante de la zona centro”, explica el experto.

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CLUB RENFE PARA GRAN CANARIA SPA, WELLNESS & HEALTH

Gran Canaria: el paraíso de la salud y el bienestar Una infraestructura sanitaria de presঞgio, hoteles wellness y centros de talasoterapia se alían con el clima suave y el Atlánঞco para, en un entorno privilegiado, cuidar cuerpo y mente durante todo el año. En los úlঞmos años, la isla de Gran Canaria se ha posicionado como un destino de referencia en salud, belleza y bienestar, un auténঞco ecosistema que integra hospitales de alta especialización, clínicas de medicina estéঞca, centros odontológicos avanzados y unidades dedicadas a la prevención y la longevidad, junto con una amplia oferta de hoteles wellness, equipados con exclusivos espacios de spa y centros de talasoterapia. Una propuesta integral que permite diseñar experiencias adaptadas a cada persona: desde tratamientos médicos y estéঞcos hasta programas de bienestar, recuperación y cuidado personal. Todo ello en un entorno donde el océano, el paisaje y el clima privilegiado invitan al descanso y contribuyen a enriquecer la experiencia. ALIANZA PARA FOMENTAR LA SALUD Detrás de esta propuesta de calidad se encuentra Gran Canaria Spa, Wellness & Health, una iniciativa de colaboración público-privada que reúne a empresas, profesionales e insঞtuciones para posicionar la isla como destino internacional de salud y bienestar. Su modelo integra excelencia médica, innovación y hospitalidad, y conecta la atención especializada con una oferta turísঞca preparada para acompañar al visitante durante su estancia.

Salud en buenas manos. Sobre estas líneas, Kala by HPS, especializado en cirugía y medicina estética. A la derecha, Centro Brånemark Las Palmas, referente en implantología y odontología digital avanzada.

MEDICINA ESPECIALIZADA Con más de un siglo de trayectoria, los Hospitales Universitarios San Roque cuentan con centros en Las Palmas de Gran Canaria y Maspalomas. Ofrece tecnología médica avanzada y atención personalizada, y un compromiso con la formación de calidad a través de su vinculación con la Universidad

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GRAN CANARIA SPA, WELLNESS & HEALTH

y odontología digital avanzada, mientras que Clínica Dental Adalia integra implantología, estéঞca dental y rehabilitación oral con tecnología digital y cirugía guiada por ordenador. Dos opciones para quienes desean aprovechar su estancia en Gran Canaria para cuidar de su salud bucodental con tratamientos personalizados. PREVENIR PARA VIVIR MEJOR Pero la salud también consiste en anঞciparse. Así, la propuesta de Clínica CIMMA, en Maspalomas, con más de 45 años de experiencia, se centra en la Medicina del Esঞlo de Vida, la prevención y la longevidad. Gracias a ello, y al conocimiento especializado, la tecnología médica y las estrategias adaptadas a cada persona, sus programas buscan mejorar la calidad de vida y favorecer un envejecimiento saludable y acঞvo.

Fernando Pessoa. Entre sus especialidades figuran cardiología, oncología, neurología, traumatología, ginecología, dermatología, cirugía plásঞca y medicina estéঞca. IKIGAI by Hospitales San Roque, en Las Palmas de Gran Canaria, se especializa en tratamientos faciales y corporales, medicina regeneraঞva y soluciones capilares con una filosoࣱa que prioriza la seguridad, la armonía de los resultados y la atención personalizada. Otro de los referentes sanitarios de la isla es el Hospital Perpetuo Socorro, con una amplia experiencia en medicina de alta complejidad. Cardiología, neurología y neurocirugía, traumatología, cirugía digestiva, ginecología y diagnóstico avanzado figuran entre sus áreas asistenciales. A esta propuesta se suma Kala by HPS, centro de cirugía y medicina estéঞca que acompaña al paciente desde la valoración inicial hasta el seguimiento postoperatorio, con especial atención a la seguridad y al logro de unos resultados armónicos. ODONTOLOGÍA AVANZADA La atención bucodental cuenta también con presঞgiosos centros de referencia en la isla. Centro Brånemark Las Palmas destaca por su experiencia en implantología

Prevención y excelencia. La Clínica CIMMA (sobre estas líneas), especializada en prevención y longevidad, y el Hospital Perpetuo Socorro (abajo), referente en medicina de alta complejidad, refuerzan la oferta sanitaria de calidad de Gran Canaria.

BIENESTAR FRENTE AL ATLÁNTICO Aunque en la isla el cuidado no termina al salir de la consulta. Los hoteles wellness y centros de talasoterapia amplían la experiencia con circuitos de aguas marinas, spa, nutrición saludable, yoga y programas de relajación y descanso. Y es que el clima suave durante todo el año, el océano y los paisajes naturales invitan a recuperar la energía y cambiar de ritmo. De ahí que, para quienes viajan desde la Península, Gran Canaria reúne lo necesario para que una visita médica se convierta en una oportunidad de descanso y un tratamiento, en unos días dedicados al autocuidado. Porque ocuparse de la salud también significa dedicar ঞempo al bienestar. Más información: grancanariawellness.com

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GRAN CANARIA SPA, WELLNESS & HEALTH

«Ofrecemos una atención excelente en un entorno privilegiado» José Manuel Baltar, presidente de Gran Canaria Spa, Wellness & Health, analiza las fortalezas de la isla en turismo de salud y bienestar y los retos para consolidar su proyección internacional sostenible.

Gran Canaria es referente en turismo de salud y bienestar. ¿Dónde reside su valor diferencial frente a otros desঞnos? La isla reúne excelencia sanitaria, profesionales muy cualificados, una amplia oferta de bienestar y una infraestructura turísঞca de primer nivel. También un clima excepcional todo el año, la conecঞvidad internacional y un entorno natural que favorece la recuperación, lo que nos permite ofrecer algo más que asistencia sanitaria: una experiencia integral de salud y bienestar. ¿Qué papel desempeña Gran Canaria Spa, Wellness & Health en el desarrollo y la promoción del turismo de salud en la isla? Buscamos potenciar la oferta de salud y bienestar de Gran Canaria, conectando al sector sanitario, turístico e institucional, y posicionarla como destino de referencia internacional, poniendo en valor la calidad de los profesionales y centros y facilitando la llegada de pacientes que buscan una atención excelente en un entorno privilegiado. ¿Qué importancia ঞene la colaboración entre los sectores sanitario, turístico e institucional para impulsar la isla como desঞno de turismo médico y bienestar?

Liderazgo sanitario. José Manuel Baltar, presidente de Gran Canaria Spa, Wellness & Health, cuenta con una amplia trayectoria en gestión sanitaria y fue, además, consejero de Sanidad del Gobierno de Canarias.

Es absolutamente fundamental. Necesitamos trabajar de forma coordinada para ofrecer al paciente una experiencia completa, desde el primer contacto hasta su recuperación y regreso a casa. El turismo de salud atrae a un número creciente de pacientes internacionales. ¿Qué ofrece Gran Canaria para garanঞzar una atención sanitaria de calidad y bienestar? Disponemos de hospitales y clínicas de alto nivel, junto con hoteles, centros wellness, spas y una oferta de ocio y naturaleza muy completa. Para los pacientes, además, es especialmente importante contar con un entorno cómodo y seguro también para sus acompañantes. ¿Cuáles son los principales retos para Gran Canaria Spa, Wellness & Health? Queremos reforzar la promoción internacional, atraer nuevos pacientes y consolidar la red de profesionales, centros sanitarios, hoteles y empresas de bienestar. Nuestro objeঞvo es que Gran Canaria sea reconocida internacionalmente no solo como un gran desঞno turísঞco, sino también como un destino de confianza para cuidar la salud y mejorar la calidad de vida.

Reportaje

Escapadas wellness, un nuevo renacer Texto CAROL LÓPEZ

Curas de oxígeno, terapias de flotación, circuitos de agua escondidos entre el asfalto, retiros que rinden culto al sueño de calidad y programas de longevidad para sumar vida a los años. Son lo más deseado en escapadas de bienestar. Del centro de la península al litoral y las islas, esta ruta explora el placer de cuidarse.

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e un tiempo a esta parte, viajar no consiste solamente en descubrir el mundo sino también en volver a uno mismo. El bienestar se abre paso como una nueva forma de lujo contemporáneo: tiempo, conexión con los elementos, relax y prácticas que cuidan el cuerpo y la mente se han instalado en el nuevo imaginario del turismo de calidad. España reúne los ingredientes necesarios para convertir ese viaje interior en una experiencia extraordinaria, ya que cuenta con casi 3.000 horas de sol al año y más de 60 balnearios de aguas mineromedicinales. Un legado termal que hunde sus raíces en la Antigüedad convive hoy con spas de vanguardia, retiros, centros de talasoterapia y hoteles concebidos para cuidarse y desconectar. REFUGIOS URBANOS, UN PARÉNTESIS DE CALMA El bienestar encuentra su propio oasis entre el ruido y el tráfico de las grandes ciudades. En Madrid, Hammam Al Ándalus Salesas (Barquillo, 47) convierte el masaje en una experiencia inmersiva, con el agua como hilo conductor. Brach Madrid (Gran Vía, 20) propone 400 metros cuadrados de culto a los sentidos en pleno corazón de la ciudad, con una piscina interior de 20 metros, hammam, sauna y

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Especial Wellness

En la otra página, una de las zonas de bienestar de Six Senses Ibiza, que ofrece programas personalizados para analizar los patrones de sueño y mejorar la calidad del descanso. En esta imagen, Hammam Al Ándalus Salesas propone masajes en un entorno inmersivo donde el agua es uno de los pilares de la experiencia. 39

Reportaje

Especial Wellness

Las terapias de longevidad y sueño, claves del bienestar. ¿El reto? Vivir más y mejor tecnologías como la flotación o la oxigenoterapia hiperbárica. En Andalucía y en Cataluña, AIRE Ancient Baths Sevilla (Aire, 15) y AIRE Ancient Baths Barcelona (Passeig de Picasso, 22) recuperan el ritual ancestral del agua en una casa-palacio sevillana y un antiguo almacén barcelonés del siglo XVIII. En Bilbao, el Radisson Collection Hotel (Gran Vía, 4) alberga un spa inspirado en la naturaleza. Y, en un edificio de 500 años en Granada, los baños árabes Al-Haram (Santa Paula, 25) recuperan la tradición del hammam con circuitos de agua y experiencias privadas. LONGEVIDAD, VIVIR MÁS Y MEJOR Viajar puede ser, sin duda, una buena forma de invertir en el futuro, revisar hábitos y volver a casa con saludables rutinas. Por eso, la longevidad se ha convertido en uno de los grandes reclamos del turismo wellness. En Palasiet Wellness Clinic & Thalasso (Pontazgo, 8, Benicàssim, Castellón), el mar Mediterráneo acompaña programas de talasoterapia, nutrición, ejercicio y bienestar. ZEM Wellness Clinic (Urbanización Altea Hills, Altea, Alicante) combina el estilo de vida mediterráneo con la medicina preventiva y el diagnóstico avanzado. SHA Wellness Clinic (Carrer del Verderol, 5, L’Alfàs del Pi, Alicante) integra medicina preventiva, nutrición y bienestar en programas orientados a sumar vida a los años. En plena sierra de Mariola, MasQi The Energy House (Camino de la Mallaeta, s/n, Banyeres de Mariola, Alicante) propone una dimensión holística a través del yoga, la meditación, el ayurveda y la alimentación saludable. Y, en el archipiélago canario, Ethra Longevity –que organiza experiencias en espacios seleccionados en la isla de Tenerife; ethralongevity.com– plantea el bienestar desde una perspectiva integral, conectando prácticas de longevidad, salud y descanso en un entorno privilegiado de naturaleza. 40

Abajo, una de las clases de yoga en MasQi The Energy House. Sobre estas líneas, Palasiet Wellness Clinic & Thalasso, centro de talasoterapia pionero en España. Más arriba, uno de los tratamientos faciales de Brach Madrid.

Reportaje

Especial Wellness

Mejor Empieza a cuidarte y pensar en tu bienessi vas desde el principio en tren tar del viaje. Tienes de-

cenas de trenes para viajar a estos destinos que ofrecen el mayor nivel de confort que puedes completar personalizando tu experiencia: elige asiento junto a la ventana para disfrutar del paisaje, coche en silencio para relajarte más, visita la cafetería o disfruta de la oferta gastro en tu plaza.

CO2

El tren es el modo de transporte de viajeros y de mercancías que más eficiente en términos de consumo de energía y de emisiones de CO2. El horizonte de Renfe es llegar a cero emisiones de carbono en 2050.

Sobre estas líneas y abajo, imágenes de Explore Spa, en Le Méridien Ra Beach Hotel & Spa. Cuenta con cuatro piscinas de talasoterapia con agua del Mediterráneo, además de tratamientos corporales y faciales personalizados, entre ellos una experiencia ayurvédica con prácticas y aceites procedentes de Kerala, en el sur de la India.

RETIROS DE SUEÑO, LA CIENCIA DEL DESCANSO Dormir bien se ha convertido en una nueva forma de vivir el autocuidado. Por esa razón, algunos refugios han hecho del descanso una experiencia en sí misma. En Le Méridien Ra (Avinguda del Sanatori, 1, El Vendrell, Tarragona), el renovado Explore Spa recupera la tradición de un antiguo santuario de curación y la conecta con los ritmos circadianos, la talasoterapia y rituales para la noche. En Bahía del Duque (Avenida de Bruselas, s/n, Adeje, Santa Cruz de Tenerife), el programa Hipnos lleva el descanso a otro nivel con masajes, rutinas de estiramientos, un circuito de talasoterapia y la puntera tecnología Biow E-OX, que transforma las habitaciones en cámaras bioenergéticas antioxidantes. Six Senses Ibiza (Camí de sa Torre, 71, Portinatx, Islas Baleares) propone un programa de sueño personalizado que combina seguimiento del descanso por un sleep doctor, yoga nidra y meditación. En las montañas de Marbella, Shanti-Som (Ctra. A-355, Km 22, Monda, Málaga) convierte la pausa en filosofía con programas de relajación y sueño, yoga y nutrición. Tempo Salobre (Urbanización Salobre Golf, Maspalomas, Gran Canaria) une ciencia y confort: evaluaciones del sueño con IA, nutrición y terapias a medida para aprender a dormir mejor. Porque cuidarse no es un paréntesis en el viaje: es el propósito de la experiencia.

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CLUB RENFE PARA FOMENTO DEL TURISMO DE LA ISLA DE IBIZA

Ibiza, una isla para comérsela Una despensa única, restaurantes para todos los gustos... este recorrido por la gastronomía de la mayor de las Piঞusas, junto al chef Pau Barba, abre el apeঞto.

Mesas abiertas al Mediterráneo. Ibiza reúne restaurantes y propuestas gastronómicas muy diferentes, desde la alta cocina hasta espacios donde el producto y el entorno cobran protagonismo. En la imagen, El Náutico, el restaurante de Pau Barba, con vistas al puerto y a Dalt Vila.

Hay pocas formas mejores (y, desde luego, ninguna más deliciosa) de conocer un territorio que a través de su gastronomía. En el caso de Ibiza hay que sumar, además, la singularidad de ser una isla, un espacio único en el Mediterráneo con una materia prima privilegiada. Para promocionarla, surge Eaঞng in Ibiza, una iniciaঞva impulsada por Fomento del Turismo de la isla de Ibiza con la colaboración de Consell d’Eivissa e Ibiza Travel, club que sirve de altavoz para la gastronomía de la isla: desde el mejor producto del mar y la ধerra hasta los restaurantes más destacados, de los más tradicionales a los más vanguardistas. Los sabores más auténticos de Ibiza están en los productos de sus huertas con cerধficación ecológica y en los pescados y mariscos de proximidad. “En nuestra costa hay una biodiversidad muy especial, con

pescados y mariscos como el gallo de San Pedro, la rotja, el raó o, por supuesto, la langosta”, explica Pau Barba (Barcelona, 1978), chef del restaurante El Náuঞco de Ibiza, que lleva 20 años en la isla. LA DESPENSA LOCAL Algunos de los productos más especiales de Ibiza están avalados por sellos de calidad, como el aceite de oliva, amparado por una Indicación Geográfica Protegida (IGP). “Tenemos olivos autóctonos, el clima de la isla favorece su cultivo y hay muchos elaboradores produciendo un aceite de gran calidad”, cuenta Barba. Y del olivo al viñedo. “Debido al clima, los vinos de Ibiza no son sencillos de hacer. Por eso tiene más mérito aún que haya una IGP que los reconozca”, prosigue el chef. Viধcultura heroica de la que son ejemplo

CLUB RENFE PARA FOMENTO DEL TURISMO DE LA ISLA DE IBIZA

los que elaboran bodegas como Ibizkus, que se sirve de uvas como la monastrell y la malvasía para dar forma a sus vinos blancos, rosados y ধntos. También con IGP, las hierbas ibicencas condensan en un licor anisado los aromas del campo y del bosque de Ibiza. Cada productor manধene su propia receta tradicional de una bebida que “además de tomarse sola, puede emplearse en postres o incluso en platos salados”, comenta Barba. Pero si hay un producto por el que siente debilidad es la miel de Ibiza, cerধficada con Denominación de Origen Protegida (DOP). “En primavera, los campos de la isla son un espectáculo. Están llenos de flores y de ahí sale la miel más caracterísধca que tenemos. También tenemos mucho romero, que da lugar a otra miel, de invierno, también superlaধva”.

Sabores de la isla. El aceite de oliva, los vinos, las hierbas ibicencas, la miel y los productos del mar forman una despensa singular. En la foto, Pau Barba, el chef de El Náutico, reivindica los sabores y productos que definen la isla y que también inspiran la cocina, ligada al territorio y a sus productores locales.

UNA RUTA DE AUTOR Además de cocinar, a Barba le apasiona probar el trabajo que hacen muchos de sus compañeros de profesión en la isla. Entre sus restaurantes imprescindibles está La Gaia (Passeig Joan Carles I, 17), en el Ibiza Gran Hotel. “El chef, Óscar Molina, es muy perfeccionista, apuesta por uধlizar producto autóctono y ধene una merecida estrella Michelin”. Otra dirección con nombre propio: Nela with Óscar Salazar, en el 7Pines Resort Hotel (Puig Delࣱn s/n, Sant Josep de sa Talaia). “Un restaurante que se basa en el producto preparado al fuego y que ধene unas vistas brutales”, recomienda Barba. El fuego también es el hilo conductor en Madunia (Carretera Cap Negret, 16, Sant Antoni de Portmany): “El local es impresionante y la cocina es de altura, trabajada a parধr de una buena materia prima”. Amante (Cala Sol D’ En Serra. Afueras s/n. Cala Llonga, Santa Eulària des Riu) figura también entre sus recomendaciones. “La cala en la que está es una pasada. Y se come muy bien. Es perfecto para una velada en pareja”. Y otra parada indispensable: Teyo (Nunó Sanç, 7-10, Cala Gracio, Sant Antoni de Portmany), con “una decoración espectacular. Un espacio perfecto para disfrutar de una cocina que aúna los sabores de Japón y Laধnoamérica”. La ruta acaba en el propio local de Barba, El Náutico (Avinguda de Santa Eulària des Riu, s/n. Ibiza), con una cocina que él define como “honesta”. En su amplia carta aparecen platos de pescado, de carne, arroces... siempre con el producto local como punto de parধda, cerrando de esta forma el círculo de la gastronomía ibicenca: así se come una isla. Más información: eaঞnginibiza.com

Las pistas del chef

El Puerto de Santa María

Texto JAVIER OLIVARES LEÓN

Ángel León

Difícil saber cuántas de sus tres estrellas Michelin debe a su sensibilidad hacia el océano. Tanto Aponiente como La Taberna del Chef del Mar rezuman salinidad, yodo y hallazgos marinos. Saca partidazo, incluso, a los pescados de descarte. Le llaman “el Chef del Mar” porque investiga, preserva y vive el océano. Pero bien podría ser el chef del tren. Ahí va un planazo para un día cualquiera: “Aponiente está justo detrás de la estación de El Puerto de Santa María (Cádiz), a cinco minutos a pie”. Y esa caminata sitúa al viajero en el concepto: el edificio es un antiguo molino de mareas del XIX, en el corazón del parque natural Bahía de Cádiz, “donde desarrollamos toda la experiencia en la marisma”. Tiene una sucursal aventajada en el casco urbano: La Taberna del Chef del Mar. “Es una casa en la que comer rico

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y reconocerse en los sabores: producto, guisos, frituras y nuestra manera de entender la cocina marinera”. Admite Ángel León que pondrían en un buen aprieto a su paladar si un mal día se prohibiera el consumo de pescado. “Pero Cádiz tiene una huerta, una sierra y una cocina de campo maravillosas. Un buen guiso, unas verduras de temporada o unos huevos con patatas también me hacen feliz”. Aponiente (Francisco Cossi Ochoa, s/n). La Taberna del Chef del Mar (Puerto Escondido, 6). Ambos en El Puerto de Santa María (Cádiz).

Dónde probar cosas ricas del mar. “Para disfrutar del producto me gusta Casa Manolito (Francia, s/n, Polígono Trocadero), en Puerto Real. Sabes que lo fundamental está en lo que llega a la cocina y en las manos que lo preparan. Para la fritura, Las Rejas (El Lestincal, s/n), en Bolonia, es una referencia. Y Casa Paco (avenida Rocío Jurado, s/n), en Chipiona, otro lugar en el que disfrutar de la cocina marinera”. Tapeo en El Puerto de Santa María. “Empezaría por el entorno del mercado. En Vicente Los Pepes

Las pistas del chef

(Abastos, 4) puedes desayunar y tomar el pulso a El Puerto: escuchar a la gente, acercarse a los puestos... Por el centro, hay barras con vino de aquí, y buen lateo en La Giralda (Luna, 51). Eso de comer, pararse y compartir también cuenta mucho de nosotros”. Reflexiona León sobre la pujanza culinaria de Cádiz. “Hay mucho talento en un entorno rico en productos y autenticidad”, asegura. “La provincia está de moda, y más con la capitalidad gastronómica de Jerez. Quién iba a decir que en Cádiz habría once estrellas Michelin… Este destino merece ser devorado”. ¿Dónde prueba cosas parecidas a su forma de entender la cocina, a su arte? “Cada cocinero investiga desde sus inquietudes. En nuestro caso hay una línea muy concreta, ligada a la biología marina y al trabajo con científicos. Pero también se investiga recuperando una receta, estudiando una fermentación o entendiendo mejor un producto. Cuando salgo a comer me gusta encontrar otras miradas. También aprendo de quien lleva toda la vida haciendo un guiso extraordinario”. Respecto a las armonías, ¿qué ha descubierto últimamente? “Nuestra tierra tiene un mundo de posibilidades en el vino. La uva palomino y la crianza bajo

Hay platos que se han convertido en un clásico de La Taberna del Chef del Mar. “Esos hits no pueden fallar, aunque solemos renovar la carta cada temporada”, resume León. Por ejemplo, las finas láminas de dorada y plancton, la sardina a la brasa con berenjenas (en las fotos), el jamón de almadraba o el pani puri de gazpacho de tomatillos verdes.

velo de flor ofrecen una afinidad preciosa con la cocina del mar. Una manzanilla con marisco o un fino con una buena fritura son combinaciones que merece la pena descubrir. Y un amontillado puede acompañar muy bien elaboraciones con más profundidad. Con el plancton hay que mirar el plato completo: cambia mucho según cómo lo cocines y con qué lo acompañes. En Aponiente tenemos la suerte de hacer vino en exclusiva con grandes bodegas del Marco de Jerez, y a nuestro equipo de sumillería le encanta plantear con ellos nuevos retos”.

Vinos El Ramblar 2025 Una uva muy valenciana (verdil) y dos europeas (viognier y riesling), sobre suelo de vestigios iberos. closcorvi.com

¿Qué llevarse de recuerdo de la visita? “En El Puerto, una parada en Cien Palacios (Misericordia, 19) para llevarse sus tejas es una buena idea. Y completaría la bolsa con una botella de vino del Marco de Jerez, sal de nuestras salinas y alguna conserva o salazón de productores de la zona”. ¿Dónde desconecta Ángel León? “En la bahía, mar adentro, me gusta perderme y evadirme. Estar en el agua, pendiente de la marea, de la luz y del viento, me ayuda a bajar el ritmo. El mar me despierta muchas preguntas, pero también me da calma. Y la marisma cambia en cada visita. Eso es desconectar”. Si al viajero le gusta el buceo... “Recomiendo el entorno de la isla de las Palomas, en Tarifa. Es una buena forma de acercarse a la vida del Estrecho elegir la inmersión adecuada en un centro de buceo local. Para entender nuestra cocina merece la pena conocer los esteros y marismas de la bahía. Ver un animal en su entorno cambia la manera de entender lo que hay detrás de un plato”.

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Senda Eco Esta golosa garnacha de Gredos tiene fin benéfico: ayudar a la reforestación tras los incendios vecinos. lasmoradasdesanmartin.es

Costalara 2022 Un enólogo top, un viñedo en altura y un grupo de prestigio: la gesta de Juvé en Ribera. pagosdeanguix.com

Señorío de Sarria Cinco. Premiado en Alemania, este navarro extrae por sangrado de lágrima lo mejor de la garnacha vieja. bornosbodegas.com

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CLUB RENFE PARA CLÍNICA DENTAL GRACIA Y WRIGHT

La clínica dental que encuentra soluciones donde otros no las ven

Con más de 20 años de trayectoria, la Clínica Dental Gracia y Wright, en Zaragoza, apuesta por la tecnología avanzada y el trato cercano para resolver los casos más complejos.

En Zaragoza, la Clínica Dental Gracia y Wright lleva más de 20 años cuidando la salud bucodental y construyendo relaciones de confianza. Lo que empezó como un proyecto familiar se ha converধdo, dos décadas después, en un referente para pacientes que llegan tras escuchar en otras clínicas un “aquí no se puede hacer nada”. La especialidad de Gracia y Wright es precisamente esa: aquellos casos que parecen no tener solución. Porque cuando falta hueso para colocar un implante, el equipo cuenta con la cualificación y preparación necesarias para regenerarlo, incluso en las situaciones más complejas. Es, como explican sus responsables, el resultado de años de formación específica que pocas clínicas llegan a desarrollar. La tecnología ha avanzado tanto que hoy es posible salir de una intervención con dientes fijos en apenas 24 horas, algo impensable hace no tanto ধempo. La clínica ha incorporado esta técnica como par-

En busca de soluciones. La clínica Gracia y Wright, en Zaragoza, está especializada en tratamientos dentales complejos que requieren experiencia y formación específica, con el objetivo de encontrar alternativas para aquellos casos más difíciles. En la imagen, de izquierda a derecha, los doctores José Miguel Gracia Peligero, Michel Gracia Wright e Irma Wright Cepeda.

te de su día a día, combinándola con equipamiento de úlঞma generación. Pero la alta tecnología no susধtuye al trato humano. Muchos pacientes llegan con miedo, y, por eso, cuentan con anestesista propio y la posibilidad de sedación en ámbito hospitalario, pensada para afrontar el tratamiento con la máxima tranquilidad. UNA ATENCIÓN INTEGRAL Además, para quienes viajan desde fuera de Zaragoza para someterse a un tratamiento de toda la boca o de una arcada completa, la clínica ofrece algo poco habitual: una noche de hotel con acompañante, para que el viaje no sea un obstáculo más. Más de 20 años después, Gracia y Wright sigue siendo lo que fue desde el primer día: una clínica familiar, con las últimas novedades en tecnología y la misma cercanía de siempre. Más información: graciaywright.com

50 Marta Carenzi / Mondadori Portfolio / Getty Images

TRENEAR

Internacional

El dramaturgo y escritor italiano Dario Fo siempre prefirió los espacios improvisados y el contacto directo con el público antes que los grandes escenarios institucionales. Esa voluntad de romper las reglas y acercar la cultura a la calle marcó su carrera y también dejó una profunda huella en Milán, la ciudad que este 2026 celebra los años de su nacimiento. Aunque nació en Varese, fue en Milán donde el futuro premio Nobel encontró el escenario para desarrollar una obra provocadora y popular. Sus primeros pasos estuvieron ligados al Piccolo Teatro, el laboratorio del teatro italiano de posguerra. Sin embargo, pronto se alejó de sus convenciones para abrazar un lenguaje más libre, satírico y cercano a la gente, llevando sus montajes a fábricas, plazas y centros obreros. Seguir hoy las huellas de Fo es descubrir una ciudad menos monumental y más intelectual. En el barrio de Porta Romana se encuentra la Palazzina Liberty, donde él y Franca Rame instalaron la sede de su compañía teatral. Este elegante edificio modernista, rodeado de jardines, fue uno de los grandes epicentros culturales alternativos del Milán de los años setenta. La ruta continúa por la Università degli Studi di Milano (La Statale), cuyo histórico claustro fue escenario de debates políticos y culturales, y donde el espíritu inconformista de Fo sigue latiendo.

La Statale, la Università degli Studio di Milano (en la otra página), cuyo claustro sigue siendo refugio de debate y creación. Abajo, el dramaturgo Dario Fo durante una huelga en 1975.

Dino Fracchia / Alamy Stock Photo

Milán

La ciudad italiana celebra el centenario del nacimiento de su ilustre dramaturgo Dario Fo. Seguir los pasos del premio Nobel es descubrir un urbe menos monumental y más cultural, repleta de teatros y espacios para el diálogo y el debate donde aún se sigue recordando su obra.

MEJOR SI VAS EN TREN Milán se suma a la lista de destinos de los socios europeos de Renfe con la puesta en marcha de un tren nocturno entre la ciudad italiana y Bruselas operado por European Sleeper y Arenaways, compañía italiana que cuenta con participación de Renfe a través del 33%. Tres veces por semana, el tren une Italia, Suiza, Alemania y Bélgica en un itinerario que combina sostenibilidad, comodidad y el encanto de los grandes viajes sobre raíles.

renfe.com

912 320 320 51

Haro (La Rioja)

Un palacio en el corazón de La Rioja En el casco histórico de Haro, el Palacio de los Ángeles abrió sus puertas en marzo y en solo seis meses ha conseguido su primera Llave Michelin. Levantado sobre un palacio del siglo XVIII y tras tres años de restauración, este cinco estrellas gran lujo, gestionado por Majestic Hotel Group, cuenta con 38 habitaciones y diez residences. La piedra vista, la madera y la luz natural definen un interiorismo sobrio que respeta la arquitectura original. Certificado como hotel VERDE por Green Building Council España, apuesta por la sostenibilidad. Ventilla, su restaurante, lleva la firma de los hermanos Echapresto, artífices de Venta Moncalvillo, en Daroca de Rioja y con dos estrellas Michelin. Bajo el hotel está El Calado, una bodega excavada en la roca con una de las mayores colecciones de Rioja. Hotel Palacio de los Angeles. Plaza de la Cruz, 4, Haro, La Rioja. palaciodelosangeles.com

Maleta

Viajar despierta todos los sentidos. Conocer otras realidades, otras culturas, otras costumbres aviva la mente. Y preocuparse por explorar los múltiples matices a lo largo del recorrido consigue que la experiencia sea irrepetible.

Madrid

La última mirada a una leyenda 27 Club, en The Palace Hotel Madrid, celebra el centenario de Marilyn Monroe con fotografías recuperadas de Allan Grant, tomadas poco antes de la muerte de la actriz. ‘Marilyn Monroe 1926-2026: Las fotografías perdidas’. The Palace Hotel Madrid. Hasta el 18 de enero de 2027. 52

Bodegas Murviedro

Cada pecado tiene su momento

Cueva del Pecado reinterpreta la Ribera del Duero con tres vinos que invitan a la tentación: Roble, joven y elegante; Crianza, estructurado y balsámico; y Reserva, con 24 meses de crianza y matices especiados que seducen el paladar. murviedro.es

Renfe inicia la implantación de su nuevo Sistema de Venta Renfe inició el pasado 28 de octubre la implantación de su nuevo Sistema de Venta, que integrará progresivamente los principales canales de comercialización y atención de la compañía. El proyecto establece un entorno tecnológico común para la web, la aplicación móvil, las taquillas, las máquinas de autoventa, las agencias de viaje, la venta telefónica y la intervención a bordo, con criterios compartidos de disponibilidad, información, compra y gestión de billetes. La actuación comprende la renovación de la web y de la aplicación, así como la creación de una base tecnológica común para los distintos puntos de contacto con los viajeros. La implantación se está realizando de forma gradual para garantizar la continuidad del servicio y facilitar la adaptación al nuevo modelo. Desde el 28 de octubre, el nuevo entorno permite adquirir viajes con salida a partir del 25 de enero, mientras que los desplazamientos anteriores a esa fecha continúan gestionándose mediante el sistema actual. Durante este periodo de transición, el cliente mantiene una única puerta de acceso y es redirigido automáticamente al entorno de compra que corresponde según la fecha de su viaje, sin necesidad de identificar previamente qué plataforma debe utilizar.

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El sistema incorpora cambios en el proceso de búsqueda y compra, con menos pasos, formularios simplificados y presentación de información sobre precio, duración del trayecto, servicios disponibles y ocupación de los trenes. También incluye información sobre las condiciones de las tarifas y las opciones de cambio o modificación, así como mensajes de ayuda y error durante la compra. El nuevo Sistema de Venta permitirá realizar desde el espacio en el que se almacena el billete operaciones como la consulta de viajes, la modificación de reservas, los cambios de titularidad, la solicitud de facturas o la tramitación de indemnizaciones. Los servicios complementarios, como el transporte de mascotas o bicicletas, se incorporarán al proceso de compra con información sobre precios y requisitos. El desarrollo del sistema ha incluido encuestas a 2.000 personas, entrevistas con viajeros y profesionales de la compañía, trabajo de campo en 18 ciudades y más de 50 sesiones de pruebas con usuarios particulares y profesionales. El proyecto incorpora, asimismo, medidas de accesibilidad relacionadas con la navegación, la visualización de contenidos y la comprensión de los procesos.

Alberto M.Urosa Toledano / Getty Images

NOTICIAS

Renfe aplica desde el pasado 15 de octubre una modificación de la oferta de los servicios de Media Distancia Vigo-Santiago-A Coruña y Avant Ourense-Santiago-A Coruña. Los cambios incluyen nuevas circulaciones, trenes con mayor capacidad y ajustes horarios. En el Eje Atlántico, el servicio A Coruña-Vigo de las 7.00 horas se prestará con trenes S106 de más de 500 plazas. También se incorporarán una circulación Vigo Urzáiz-A Coruña a las 9.00 horas y otra A Coruña-Vigo Urzáiz a las

20.00 horas. Otros servicios modificarán su horario o se prestarán con trenes de mayor capacidad o en doble composición. En conjunto, la oferta de plazas entre Vigo, Santiago y A Coruña aumentará más de un 24%. En la relación Avant Ourense-Santiago-A Coruña se habilitarán plazas para trayectos internos en servicios AVE. La medida supone un incremento del 6% de la oferta Avant y más de 2.000 plazas adicionales por semana. Los billetes estarán disponibles en los canales habituales.

Noticias

RENFE MODIFICA LA OFERTA DEL EJE ATLÁNTICO

Renfe actualiza su identidad visual Renfe ha actualizado su identidad visual para adaptarla a sus marcas, productos, servicios y canales digitales. La implantación será progresiva y ya se aplica en proyectos como la renovación de la flota de Cercanías y el nuevo entorno del Sistema de Venta. La actualización mantiene elementos reconocibles de la marca y establece un sistema común para sus distintos soportes. Entre los principales cambios figura la recuperación como elemento independiente del icono circular conocido como la “galleta”, creado por Juan Toribio y desarrollado posteriormente por Cruz Novillo. El logotipo incorpora pequeños ajustes ópticos y el color morado evoluciona hacia una tonalidad más profunda. Renfe también ha desarrollado la tipografía propia Renfe Sans para su uso en señalética, publicaciones y entornos digitales, con una versión específica para Cercanías. La nueva identidad ya está presente en la web y en el Sistema de Venta puesto en marcha el pasado 28 de octubre y en la flota de trenes de la compañía que, además, cambian sus colores y sus diseños. La actualización se aplicará de forma progresiva en los distintos soportes, productos y servicios de la compañía. La actualización responde a la incorporación de nuevos canales digitales, productos y servicios desde la última renovación general de la identidad, realizada hace 21 años. El sistema mantiene elementos anteriores –como el logotipo de 2005, el color morado y la identidad de Cercanías– e incorpora ajustes para su aplicación en soportes digitales, editoriales y de señalética. La implantación continuará de forma gradual.

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El nuevo sistema de venta de Renfe La nueva web de Renfe será un sistema más sencillo para los siete puntos de venta de Renfe

COMPRAR UN BILLETE, REDISEÑADO DE PRINCIPIO A FIN Buscar, comparar, comprar y gestionar un viaje debería ser sencillo. Por eso Renfe ha desarrollado un nuevo sistema de venta pensado para que cada paso sea más claro, rápido e intuitivo. El resultado es una experiencia más transparente, accesible y adaptada a las necesidades de cada viajero.

UNA EXPERIENCIA MÁS SIMPLE • Menos pasos para comprar • Origen, destino, fecha y viajeros. Hemos reducido formularios y simplificado el proceso para que encuentres tu viaje más rápido.

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EL PRECIO, DESDE EL PRINCIPIO Consulta cuánto cuesta viajar cada día antes de elegir tren y compara opciones de forma sencilla.

TARIFAS MÁS CLARAS Básico, Elige, Elige Confort y Prémium. Ahora puedes ver de forma transparente qué incluye cada opción y qué condiciones tiene.

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GESTIONA TU VIAJE FÁCILMENTE Cambios de billete, facturas, cambio de titular o solicitudes de indemnización. Todas las gestiones reunidas en un único espacio.

MENSAJES QUE SE ENTIENDEN Cuando ocurre un error, el sistema explica qué ha pasado y cómo resolverlo, sin mensajes confusos ni códigos incomprensibles.

TU INFORMACIÓN SIEMPRE DISPONIBLE Viajes recientes, viajeros frecuentes, puntos y ventajas de Más Renfe accesibles cuando los necesites.

PROBADO CON VIAJEROS REALES El nuevo sistema se ha desarrollado tras consultar a miles de usuarios, trabajadores de Renfe y especialistas para mejorar cada detalle de la experiencia.

EXTRAS SIN COMPLICACIONES Añade mascota, bicicleta o servicios adicionales viendo siempre sus precios y condiciones.

Cómo funciona

TODO EN EL MISMO LUGAR

DISEÑADO PARA LAS PERSONAS • Accesible por defecto. • Contrastes mejorados, navegación con teclado, compatibilidad con lectores de pantalla y lenguaje más sencillo.

¿CUÁNDO PODRÉ UTILIZAR LA NUEVA WEB? El sistema de venta de billetes es un gigante que necesita una transición gradual para que todo funcione. El nuevo sistema ha entrado en servicio el 28 de octubre y está disponible para comprar los billetes con fecha de viaje a partir del 25 de enero de 2027. Los billetes para viajes hasta el 24 de enero de 2027 se continúan comprando y gestionando a través de la plataforma tradicional.

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La nueva restauración a bordo de Renfe

Desde este mes llega a los trenes de Renfe un nuevo concepto de restauración a bordo con nuevos productos y más opciones.

LOS VIAJEROS PREMIUM PODRÁN ELEGIR SU MENÚ DESDE EL MOMENTO DE COMPRAR EL BILLETE Viajar en Premium va a saber aún mejor porque nuestra carta crece con 8 menús diferentes para desayunos, aperitivos y meriendas, y 14 para comidas y cenas. Una variedad pensada también para quienes tienen necesidades alimentarias específicas, con opciones sin gluten, vegana, sin lactosa, bajas en sal y en azúcar, kosher y halal. Además, habrá platos fríos y calientes, fruta y una novedad en Renfe…

LLEGA EL PLATO ÚNICO, LIGERO Y COMPLETO Hay veces que no necesitamos primero, segundo y postre para sentirnos bien atendidos. Nos basta un buen plato, fresco y equilibrado, y poder disfrutarlo sin prisas mientras lo que corre es el paisaje al otro lado de la ventanilla. Por fin ofrecemos el plato único, que puede ir de un poke lleno de contrastes a una ensalada de quinoa bien sabrosa. Son propuestas ligeras y convenientes de nuestra oferta de restauración.

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Cómo funciona ¿Y SI NO HE ELEGIDO AL COMPRAR EL BILLETE? No pasa nada. A bordo se ofrecerán tres menús, según disponibilidad: • De la granja, a base de carne. • De la barca, a base de pescado. • Del molino, a base de pasta. Uno de ellos será siempre un plato único, y los tres irán cambiando cada semana. En desayunos, aperitivos y meriendas, además, siempre habrá fruta variada.

COMER CON LOS OJOS La renovación no se queda en el plato. Vajilla, servilletas, manteles y cristalería estrenan diseño, junto con toda la imagen gráfica de nuestra nuevo Renfe A Mano. Se incorporará progresivamente un nuevo bar móvil con cafetera Nespresso, para disfrutar de un buen café sin moverse del asiento.

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SEIS BOX PARA CADA MOMENTO DEL VIAJE Hemos estrenado también una nueva oferta de box que se despliega en seis propuestas cada una para cada momento, entre los 11,35 a los 15,55 euros. El box frío es un pequeño homenaje al picoteo de toda la vida: una ensalada fresca para empezar, una selección de embutidos y quesos para continuar y fruta de temporada para cerrar. El box caliente apuesta por lo nuestro, con un bocadillo de paleta ibérica como protagonista, acompañado de tomate natural para quien quiera darle el toque final. Para cuando quieras algo ligero y lleno de energía, el box saludable propone una ensalada de quinoa con pollo y un yogur con muesli y fruta; y el box ligero, con ensalada con perlas de mozzarella y cherrys, sándwich de queso con nueces y rúcula y fruta y galletas sin azúcares. El box dulce, con tortita con miel y tarta de queso con avellanas y arándanos, es lo que esperas para una merienda sin remordimientos. Y si eres más de salado también tenemos el mejor aperitivo, quesos curados, fuet y almendras, antes de un bagel vegetal con atún. Todos incluyen una bebida, fría o caliente, y los extras (aceite de oliva virgen extra, vinagre de Jerez o tomate triturado). Faltan los cubiertos, servilleta y toallita, todo en una bonita, cómoda y rediseñada caja para abrir, disfrutar y dejarse viajar.

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Menú Ferrero 8,50€ Ferrero Rocher* (3 uds.) + cava Blanc de Blancs Anna de Codorníu, 20 cl. Ferrero Rocher* (3 pcs.) + sparkling wine Blanc de Blancs Anna by Codorníu, 20 cl.

En tu cafetería puedes disfrutar de una amplia selección de bebidas, bocadillos, snacks… Y de nuestros combos, para que no te falte de nada a un precio estupendo. Menú Dulce, Menú Mollete… * Precios en trenes nacionales.

Menú Ibérico 13,10€ Bocadillo de paleta ibérica de cebo + snack* (1 ud.) o mini fuet con picos + agua o néctar o refresco o cerveza o vino. Cured iberian shoulder sandwich + snack* (1 pc.) or mini dried sausage with breadsticks + water or nectar or soft drink or beer or wine.

*Producto según temporada. *Product according to season.

*De la familia Snacks dulces y salados. *From the family Sweet and savoury snacks.

Sugerencias Suggestions

60

3,30€

6,60€

6€

Croissant y complementos Croissant and toppings

Sándwich cremoso al Pedro Ximénez Creamy sandwich with Pedro Ximénez

Ensalada de temporada Seasonal salad

Cómo funciona

Lo bueno de los trenes es que puedes levantarte y encontrar una cafetería

¿Formas parte del Programa de Fidelización Más Renfe?

Cómo funciona

Tarjeta Más Renfe

Estos son los niveles de consumo para tu nivel de tarjeta y el sistema de canje de puntos.

¿CÓMO DARME DE ALTA? Fácil, rápido y gratis. En renfe.com puedes darte de alta y recibirás de inmediato tu tarjeta en formato digital, con la que puedes empezar a obtener puntos.

NIVELES POR CONSUMO

Contarás con atención personalizada en el Centro de Servicios del Programa Más Renfe: 919 191 566

CUANTO MÁS VIAJAS MÁS PUNTOS Más Renfe cuenta con cuatro niveles, Más Renfe, Más Renfe Plata, Más Renfe Oro y Más Renfe Platino, en función de los viajes que realices, obtendrás un nivel superior y los beneficios asociados a dicha tarjeta: acceso a las salas Club, billete gratuito, aparcamiento en estaciones, invitaciones a espectáculos o eventos deportivos y muchas ventajas más. También puedes obtener puntos en las empresas colaboradoras.

Más Renfe

Más Renfe Plata A partir de 750€ de gasto anual

MÁS FACILIDADES PARA CANJEAR TUS PUNTOS Ya no tienes que esperar a tener muchos puntos para poder ahorrar en billetes. En cuanto acumules puntos podrás canjearlos por un vale descuento válido para comprar billetes. Recuerda que 10 puntos equivalen a un euro, podrás obtener tu vale por los puntos que decidas y viajar por menos. Los Puntos Renfe caducan a los 3 años desde su fecha de obtención, excepto en la tarjeta Más Renfe Platino.

Más Renfe Oro A partir de 2.000€ de gasto anual

WALLET Recuerda que puedes usar tu tarjeta de fidelización en formato wallet con tu teléfono móvil. Es sencillo de utilizar, cómodo y siempre la llevarás contigo.

renfe.com

Más Renfe Platino A partir de 6.000€ de gasto anual

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Rutas

Lyon

Avilés

Ferrol A Coruña Santiago de Compostela

Pontevedra Vigo

Bilbao

Vitoria Gasteiz

Donostia San Sebastián

Pamplona Iruña Huesca

Logroño Palencia

A Gudiña

Marsella

Irún

León

Puebla de Sanabria

Ourense

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Pola de Lena

Lugo

Castejón

Calatayud

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Zaragoza

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Segovia Guadalajara

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Plasencia

Castelló de la Plana Alcázar de San Juan

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Mérida

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Albacete Villena

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Elche Orihuela Cartagena Alta Velocidad

Granada Loja Málaga

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Alicante

Linares-Baeza

Córdoba

Huelva

Utiel-Requena

Puertollano

Sevilla

Girona

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Soria Valladolid

Figueres

Tardienta

Burgos

Zamora Oporto

Nimes Montpelier

Oviedo

Betanzos

Vilagarcía

FRANCIA Gijón

Almería

Otras rutas

Fuengirola

Núcleo de Cercanías

Algeciras

Tenemos acuerdos con operadores de distintos modos de transporte para favorecer la movilidad:

Con compañías de transporte por carretera para desplazarse en bus desde las estaciones de tren a municipios de costa y montaña con un único billete.

Con navieras para los desplazamientos desde Barcelona y desde Valencia hasta las Islas Baleares o desde Algeciras a Ceuta y Tánger.

Con compañías de aviación para viajes internacionales desde Madrid hasta numerosos destinos europeos, americanos y africanos.

Además, con todos los billetes de Ave y Larga Distancia se obtiene de forma gratuita un billete de Cercanías, de Rodalies, de Feve Cercanías o de Tram Alicante tanto en el lugar de origen como en el de destino.

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Los mejores precios para viajar en tren

Hemos creado 3 billetes para que elijas el que mejor se adapta a ti: Básico, Elige y Prémium. Comprando con antelación, conseguirás los precios más baratos.

Básico: el mejor precio

Viajar al mejor precio con la mayor comodidad y sencillez. Eso es el billete básico.

Principales rutas y tiempos de viaje en tren Madrid - Alicante 2 horas y 12 min.

Madrid – Orihuela 2 horas y 29 min.

Madrid – Badajoz 4 horas y 32 min.

Madrid – Ourense 2 horas y 15 min.

Madrid – Barcelona 3 horas.

Madrid – Oviedo 3 horas y 12 min.

Madrid – Bilbao 4 horas y 28 min.

Madrid – Pamplona 3 horas y 3 min.

Madrid – Burgos 1 hora y 33 min.

Madrid – Salamanca 1 hora y 36 min.

Madrid – Cádiz 4 horas y 53 min.

Madrid – Santander 3 horas y 55 min.

Bono AVE: 10 viajes en un mismo trayecto en Estándar

Madrid – Castelló 3 horas y 10 min.

Madrid – Santiago 3 horas y 15 min.

Bono AVE Flexible: 10 viajes.

Madrid – Elche 2 horas y 10 min.

Madrid – Sevilla 2 horas y 36 min.

Bono Colaborativo: para 4 viajeros y un mismo

Madrid – Granada 3 horas y 15 min.

Madrid – València 1 hora y 56 min.

Madrid – Huelva 4 horas y 10 min.

Madrid – Zamora 1 hora y 3 min.

Madrid – León 1 hora y 56 min.

Málaga – Barcelona 6 horas y 1 min.

Madrid – Logroño 3 horas y 23 min.

Barcelona – Lyon 5 horas.

Madrid – Málaga 2 horas y 44 min.

Barcelona – Marsella 5 horas.

Mayores de 60. La Tarjeta Dorada te ahorrará hasta un 40% en cada viaje.

Madrid – Marsella 8 horas.

Barcelona – Sevilla 6 horas y 28 min.

Familia Numerosa. Entre un 20 y un 50% de descuento en todos nuestros billetes.

Madrid – Montpellier 6 horas y 23 min.

Barcelona – València 2 horas y 45 min.

Madrid – Murcia 2 horas y 45 min.

València – Sevilla 4 horas y 20 min.

renfe.com

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Elige: el más personalizado Con el billete Elige la flexibilidad se vuelve más sencilla y económica y además puedes elegir el tipo de asiento (Estándar o Confort).

Prémium: el billete Con todo incluido

Toda la flexibilidad y servicios de Renfe en un solo billete: salas Club, restauración en plaza, adaptación total a cambios, y un largo etc.

Aprovecha nuestros Abonos

o Confort. Consigue un 35% de descuento en cada viaje. Te permite combinar distintos trayectos.

trayecto. Consigue el 30% de descuento para todos.

Descuentos para todos

Niños. Hasta 3 años los niños viajan gratis si no ocupan plaza. A partir de 4 tienen un 40% de descuento. Y si viajan en Avlo pagan sólo 5 euros, vayan donde vayan.

Jóvenes. De 14 a 25 años con la Tarjeta + Renfe Joven, descuento del 30%.

Además, tenemos precios especiales para Grupos a partir de 4 personas y asistentes a Ferias y Congresos y la opción de contratar un tren Chárter.

Con motivo de las limitaciones temporales de velocidad establecidas por el gestor de las infraestructuras (Adif) en distintos puntos de la red ferroviaria, algunos servicios pueden experimentar retrasos ajenos a Renfe. Los billetes adquiridos a partir del 31 de enero no generarán derecho a indemnización cuando el retraso se deba a estas limitaciones de velocidad. Desde Renfe lamentamos las molestias que esta situación pueda ocasionar y agradecemos la comprensión de las personas afectadas.

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Flota

Estos son algunos de los trenes de la flot a de Renfe

Contamos con una flota moderna y versátil en la que conviven trenes diseñados para circular por vías de ancho internacional (o ancho UIC, que en España equivale a la alta velocidad), ancho convencional (o peninsular), o ambas (que implica un sistema de rodadura desplazable que les permite circular por las dos anteriores) y ancho métrico. Una flota que combina trenes de tracción eléctrica y diésel, y diferentes sistemas de señalización a bordo. El objetivo es aprovechar al máximo la infraestructura disponible llevando las ventajas de las altas prestaciones (mejores tiempos de viaje y mayor seguridad, fiabilidad y eficiencia energética) hasta más destinos.

S-106 En 2024 se ha incorporado a la flota de Renfe un nuevo modelo de tren, el S106 fabricado por Talgo S.L.U., que se presenta en dos versiones: de ancho fijo UIC, para circular por vías de Alta Velocidad de España y Francia, y de ancho variable, que permite transitar tanto por vías de Alta Velocidad o convencionales de ancho ibérico. Cada uno de estos modelos, a su vez, podrá prestar servicios AVE para 507 viajeros, así como servicios Avlo, con 581 plazas. Serán, en total, 30 trenes que se irán incorporando progresivamente a la compañía. El S106 puede alcanzar una velocidad máxima de 330 km/h en vías de Alta Velocidad, 322 km/h en vías convencionales de 3.000V de corriente continua (las españolas) y 267 km/h en vías convencionales de 1.500V de corriente continua (las francesas).

AVE S-100 Primer tren de Alta Velocidad (ancho UIC) que circuló en España. Fabricado por Alstom, alcanza los 300 km/horas y cuenta con 331 plazas distribuidas en 8 coches (con Cafetería y Coche en Silencio). En 2009 se le realizó una remodelación integral. Desde entonces, disponen de toma de corriente en todas sus plazas.

AVE S-112/102 (Avlo) Renfe ha remodelado 5 trenes de los 30 de la serie 112 que forman parte de su flota para dedicarlos al servicio Avlo, la Alta Velocidad de bajo coste. Estos trenes, que ofrecen una única clase, no tienen coche cafetería y cuentan con 438 plazas con toma de corriente en todos los asientos. El resto de los trenes de la serie 112 cuentan con cafetería y ofrecen 365 plazas distribuidas entre las clases preferente y turista. La serie 112 es la evolución de la 102, 16 trenes con una oferta de 330 plazas y toma de corriente en los asientos de clase preferente. Todos alcanzan una velocidad máxima de 330 km/h.

AVE S-103 Renfe cuenta con 26 unidades de este tren de Alta Velocidad fabricando por Siemens que alcanza los 350 km/hora y cuenta con tracción distribuida a lo largo de todo el tren, lo que le permite destinar más espacio para viajeros y ofrecer 404 plazas. Cuentan con cafetería, Coche en Silencio y toma de corriente en todos los asientos.

S-730 (Dual) El tren híbrido S-730 es el primer tren híbrido de la compañía, con tecnología de tracción tanto diésel como eléctrica, lo que permite extender las ventajas de la Alta Velocidad a tramos sin electrificar ya que cuenta con un sistema de rodadura desplazable que también le permite circular por vías de ancho UIC (ancho Ave) o de ancho convencional. 64

S-130 Tren de Ancho Variable que alcanza los 250 km/hora. Construido por Talgo y Bombardier, ofrece 299 plazas en once coches, uno de ellos Cafetería. La evolución más versátil de este tren, conocido como el híbrido S-730, permite combinar, además de dos anchos de vía, la tracción eléctrica y la diésel. Cuentan con toma de corriente en asientos de clase Confort y en todos los asientos en parte de la serie.

S-114 Construidos por Caf y Alstom, estos trenes de Alta Velocidad alcanzan los 250 km/hora. Cuentan con 237 plazas de clase única, una zona Vending que sustituye a la cafetería y un espacio para el transporte de bicicletas. Ofrece toma de corriente en todos los asientos.

S-599 Los 50 trenes diésel de la serie 599 prestan servicios de Media Distancia en ancho ibérico. Tienen capacidad para 184 plazas sentadas y son accesibles a personas con movilidad reducida. La plataforma del coche intermedio es de gran amplitud, en ella se incluyen un WC adaptado, cambiador de bebés y pulsadores de emergencia, zona común, con una barra, zona acondicionada para bicicletas.

CIVIA La marca Civia engloba un nuevo concepto de tren de Cercanías diseñado específicamente por Renfe para adaptarse a las necesidades de movilidad metropolitana en los diferentes núcleos. Alcanza los 120 km/hora y su modularidad le permite formar composiciones de 2 a 5 coches y ofrecer entre 414 y 997 plazas en función de la demanda.

95 70 0 319 304 2-2 FURGÓN DE ENERGÍA

AL ANDALUS El tren Al Andalus, considerado una referencia entre los trenes turísticos de lujo del mundo, se compone de cuatro coches salón construidos en los años 20 del siglo pasado, y siete coches dormitorio con treinta y dos suites que pueden alojar hasta 64 personas.

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TRANSCANTÁBRICO Es una de las marcas de trenes Turísticos que gestiona Renfe. Circula por vías de ancho métrico del norte peninsular y se ofrece en dos trenes, cada uno de los cuales recorre un itinerario: San Sebastián-Santiago de Compostela y León-Bilbao. Cada tren cuenta también con una propuesta específica de alojamiento a bordo: Suite Gran Lujo (28 Plazas) o Suite Estándar (54 plazas).

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El relato

Un paréntesis

E

l leve sonido mecánico de un androide despertó al senador John Raymond, que tardó unos segundos en ubicarse. Ya llevaban tres semanas de campaña electoral y cada día se despertaba en un lugar distinto. Su rutina consistía en meterse en el vehículo de campaña y, con suerte, dormir toda la noche hasta despertar en su siguiente destino, ya fuese por MIGUEL AUTE para dar un mitin o para conceder una entrevista presencial a algún medio de comunicación. Aún era de noche. Miró el reloj: las cinco y pico de la madrugada. Sin saber todavía dónde se encontraba ni a dónde se dirigían exactamente, se dio cuenta de que estaba en el tren. Sintió esa confortable calma que invadía el vagón mientras todo el mundo dormía: las luces tenues, con el brillo mínimo indispensable para no tropezar si alguien quería levantarse para ir al servicio o al vagón restaurante; el silencio casi absoluto reposado en el suave sonido rítmico de los rodamientos sobre las vías, meciéndole. 66

Miró a su izquierda y ahí estaba Natalie, su directora de prensa, amante y, a todos los efectos, jefa de campaña, tumbada en el asiento que había puesto completamente horizontal, tapada con una manta. Se había quedado dormida con el ordenador encima mientras repasaba el próximo discurso que él debía pronunciar pocas horas después. John levantó la vista y contempló el paisaje a través de la ventana: un imponente desfiladero de roca atravesado por un río cuya superficie reflejaba la luz de la luna. Quizás se encontraba en Arizona. O en Colorado, de camino a Denver, no lo recordaba con claridad. Solo sabía que siempre pedía hacer algunos de sus desplazamientos de campaña a bordo del tren en lugar de ir por carretera en el RouteRover, una caravana de conducción autónoma tipo roulotte en la que solía viajar con todo su equipo Miguel Aute es cineasta y y que, por su comodidad y espacio, pergestor cultural y mitía aprovechar el tiempo de trayecto un apasionado para trabajar, pues en la práctica era por la pintura y la música. Debuta en como una suite mediana de hotel. la literatura con la Pero el tren tenía una ventaja inesnovela El Umbral perada: el hecho de compartir el vagón (Contraluz). con más gente, aunque solo fuesen unos pocos viajeros de primera clase, le obligaba a mantener el silencio. Nada de videorreuniones ni discusiones de trabajo: una suerte de descanso “forzoso”. Era como un paréntesis de puntos suspensivos en mitad de un párrafo frenético. En pleno 2071, a pesar de todas las innovaciones en el transporte autónomo puerta-a-puerta, el tren se había mantenido como un modo clásico de viajar, más orientado a disfrutar del camino que a llegar lo antes posible, además de un acto social como en su momento pudo suponer acudir al cine en lugar de ver una película en tu casa. El cielo comenzaba a clarear por el este, revelando los auténticos colores rojizos del paisaje estratificado. Cuando Natalie comenzó a desperezarse, John pensó que aquel estaba siendo uno de los mejores momentos de su vida, culminado cuando el vagón se inundó con el olor del café recién hecho. —Buenos días —dijo ella. (*Pasaje afluente de la novela ‘El Umbral’)