Reizen in de regio

Na 1,5 jaar rondtrekken in een camper en nog middenin hun wereldreis, besloot het Brabantse stel Peter en Sharon in de zomer van 2022 min of meer spontaan naar Dubai te komen, waar zij aan de slag ging als leerkracht Nederlands en hij zijn oude baan als makelaar weer oppakte. Maar het bloed kruipt waar het niet gaan kan en dus werden er al snel weer nieuwe reisplannen gemaakt. In februari van dit jaar reizen de twee met hun auto met daktent terug naar Nederland vanuit Dubai. Een lange reis van zo’n 14.000 km, die meerdere landen doorkruist. Daar willen wij natuurlijk alles van weten! Want waar moet je dan allemaal rekening mee houden, hoe bepaal je je route en wat komt er allemaal kijken bij de voorbereidingen? Lees het hier!

Vanwaar jullie plan om met de auto naar NL te rijden?

Sharon vertelt: toen we met onze camper op reis waren, zijn we in Oost-Turkije gestrand door dichte landsgrenzen wegens Corona. Hierdoor kon ons oorspronkelijke reisplan niet meer doorgaan en moesten we het MiddenOosten even laten voor wat het was. Het plan om de reis later alsnog met de auto te maken, is ontstaan toen vrienden ons vertelden over hun vanuit Dubai naar Nederland verscheepte auto, die zij uiteindelijk met winst verkochten. Peter zag zichzelf hier wel rondrijden in een typische Dubai auto, maar ik zag dat alleen zitten als we aan zo’n kostbare auto ook een avontuur konden verbinden. Dus: een reis, mét die auto. In februari 2023 hebben we daarom een Jeep Rubicon 4XE gekocht.

Hoe ziet jullie geplande route eruit?

Onze eigenlijke route zou deels door Israël gaan, maar vanwege de oorlog hebben we die route moeten herzien. We hebben gekeken om vanuit Koeweit door Irak naar Turkije te gaan, maar daarvoor krijgen we de documentatie niet rond. Je hebt een carnet de passage (CDP) nodig, een soort paspoort voor de auto. Je betaalt een borg van maar liefst 100.000 AED, die je pas terugkrijgt op het moment dat de auto weer terug is in het land van herkomst, samen met het paspoort. Maar omdat wij niet meer teruggaan naar Dubai, kunnen we dat risico niet nemen.

We zullen eerst met de auto Oman, SaudiArabië, Qatar, Bahrein, Koeweit en Jordanië doorkruisen en we hopen dan de auto in Saudi op de boot naar Oost-Turkije te zetten. Zelf vliegen we dan die kant op, in afwachting van onze auto. Mogelijk reizen we dan gelijk door naar Europa, maar de kans is groot dat we eerst nog naar boven gaan richting Georgië, Rusland, Kazachstan en Kirgizië.

Waar zijn jullie druk mee in de voorbereidingen?

Allereerst met alles afronden in Dubai, omdat we hier in principe niet meer terugkomen. Huur opzeggen, spullen verkopen en inpakken, werk afronden etc. Het uitzoeken van het CDP en overige documenten kost veel tijd. En verder zijn we druk met het exportproces. We nemen de auto nu mee, zonder hem al te exporteren. Dat doen we pas later, als we weer ingeschreven zijn in NL. Om de auto in te klaren, hebben we in Nederland een inklaringsbureau benaderd. Zij hebben een lijst opgesteld met welke documenten we allemaal aan moeten leveren, om straks geen bpm (Belasting voor Personenauto’s en Motorrijtuigen) over de auto te hoeven betalen. Ook de verzekering van de auto is een uitdaging, vooral om een maatschappij te vinden die ons zowel in het MiddenOosten als in Europa wil verzekeren met een UAE kenteken. De auto moet bovendien reisklaar gemaakt worden. De daktent zit er weliswaar op, maar we moeten onderweg ook kunnen douchen, koken, zitten, plassen etc. En we moeten ervoor zorgen dat de auto helemaal voldoet aan de Nederlandse maatstaven (met mistachterlicht etc.).

Welke uitdagingen verwachten jullie onderweg?

De Ramadan. Overdag zal het dan lastiger zijn om dingen te ondernemen of om ergens te kunnen eten en drinken en zullen we dus continu zelf voldoende proviand bij ons moeten hebben.

De bootverbinding van Saudi naar Turkije. Het lijkt geen populaire vaarroute en wij zijn met onze enkele auto niet heel interessant voor de uitvoerende maatschappijen. Elke dag een veilige wildkampeerplek vinden.

Rusland doorkruisen om in Kazachstan te komen.

De auto is hybride en daar heeft niemand echt kaas van gegeten in het Midden-Oosten. Dus als er iets met de auto gebeurt, zal het niet makkelijk worden om hem onderweg te laten repareren.

De weersomstandigheden. Als het bijvoorbeeld regent, kunnen we niet koken of als het 45 graden is, kunnen we niet in de daktent slapen.

Dingen om rekening mee te houden als je zelf deze trip wil maken: https://www.instagram.com/minip ensioen?igsh=bXl2eHFla2o2cTFl

Je moet de auto minimaal een half jaar in bezit hebben gehad in de UAE om hem als verhuisgoed mee te kunnen nemen naar NL. En de auto moet minimaal een jaar op jouw naam staan om hem weer te kunnen verkopen.

• Zoek goed uit welke regels er gelden omtrent de CDP in de verschillende landen die je doorkruist, dat is namelijk overal anders.

• Zorg dat je altijd cash bij je hebt. De lokale munteenheid is handig, maar met dollars of euro’s kom je ook een heel eind.

• Zorg voor een stabiele reispartner aan je zijde. Een dergelijke trip in je eentje ondernemen lijkt ons erg uitdagend. Zorg dat je van het land waar je bent de noodnummers in je telefoon hebt staan.

Zorg dat je beschikt over een offline vertaalprogramma of woordenboek, zodat je altijd kunt communiceren in de taal van het land.

• Neem altijd voldoende houdbaar voedsel en water mee. Drinkwater, maar ook water om mee te douchen, af te wassen etc.

• Wees niet bang! Heb vertrouwen in de goedheid van de mens, want onze ervaring is dat overal ter wereld mensen ontzettend graag willen helpen en voor je klaarstaan. Vaak word je zelfs uitgenodigd voor een maaltijd of mag je gebruikmaken van de douche!

Wil je Peter en Sharon volgens tijdens hun reis naar Nederland?

Scan de QR code voor hun Instagram account!