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Calles, tráfico y drenaje
Este año, invertiremos $42 millones del fondo Half-Cent de Impuesto sobre las Ventas para modernizar nuestras señales de tránsito, mejorar la seguridad de nuestras calles y aumentar nuestra capacidad de drenaje. Algunos de los proyectos financiados incluyen el Estudio de Movilidad del Sur de Tyler, el cuarto año del Plan Maestro de Transporte Inteligente, mejoras de drenaje en varios vecindarios y otras mejoras a calles y de seguridad para peatones.
El lado sur de nuestra ciudad continúa creciendo y con él, la congestión del tráfico. Para satisfacer las demandas actuales y futuras, estamos completando el Estudio de Movilidad del Sur de Tyler para evaluar los patrones de comportamiento de viaje existentes y mejorar la conectividad y el flujo de tráfico en South Broadway Avenue.
En el 2019, reprogramamos siete semáforos en South Broadway a través del Plan Maestro de Transporte Inteligente, reduciendo las demoras por un 32%. El año pasado, reprogramamos 18 intersecciones a lo largo del Loop 323 y Old Jacksonville Highway, reduciendo las demoras por un 22%. Entre ambos años, hemos actualizado 70 de las 149 señales de tránsito y hemos ahorrado a nuestros viajeros un total de 409,000 horas de vehículo.
Como parte del Plan Maestro, también instalamos software de preferencia de vehículos de emergencia en todas las señales de tránsito y en todos los vehículos del Departamento de Bomberos de Tyler para mejorar la seguridad en llamadas de emergencia y reducir los tiempos de respuesta.
Los habitantes de Tyler pueden esperar viajes más fluidos, calles más seguras y semáforos más inteligentes gracias a estas iniciativas.
Los proyectos de mejora del drenaje, como el trabajo en Stagecoach Drive, Douglas Boulevard y Thompson Avenue, refuerzan el sistema de alcantarillado pluvial y protegen las calles y propiedades en el área de los daños por inundaciones.
En noviembre del 2023, completamos la reconstrucción de Cambridge Road, una inversión de $9.5 millones. La carretera ahora tiene capacidad para dos carriles de tráfico con un carril central para girar y una acera de cinco pies que cumple con la ADA, lo que mejora la movilidad, la seguridad y el drenaje en el área.
Luego, en diciembre, completamos el proyecto de reconstrucción de la carretera en Donna Drive y Melinda Lane. El proyecto de $944 mil reemplazó tuberías principales de agua, líneas de servicio de agua, bordillos y cunetas, sistemas de drenaje de alcantarillado pluvial y pavimentos de asfalto e instaló nuevos accesos a las entradas de vehículos.
En 2023, reconstruimos, sellamos grietas o superpusimos 65.5 millas de carreteras con una inversión total de $9.7 millones. Este año invertiremos $4.2 millones para completar 61 millas.
