Bollard Gent, brochure

Welkom bij Bollard

Aan de Kleindokkaai in Gent verrijst een nieuw gebouw met historische wortels. Veertien luxueuze appartementen en enkele high-end kantoren vinden er hun plek in een duurzaam ontworpen project dat verwijst naar de statige pakhuisarchitectuur van de oude dokken. Ruim en luxueus wonen aan het water, in een unieke nieuwe buurt met een rijke havengeschiedenis, dat is Bollard!

De Kleindokkaai is het kleinste, gezelligste dok van deze oude havenbuurt: vandaag vormt de kaai een gezellig woonerf aan het water, waar voetgangers en fietsers vrij spel hebben. Bewoners van Bollard combineren er de schittering van het water met een schitterend uitzicht over de historische skyline van Gent.

Met Bollard werkt Ciril mee aan het stadsontwikkelingsproject de “Oude Dokken” in het oude havengebied. Vandaag vinden we er een bruisende nieuwe buurt die volop leeft, met prachtig heraangelegde kaaien en heel wat leuke plekken om te eten, te drinken of te shoppen. Bovendien zijn er nog tal van mooie plannen voor de toekomst – een absolute meerwaarde voor investeerders.

Ook binnen deze nieuwe buurt is de ligging van Bollard uniek: aan het water en in een zeer gegeerde trendy buurt – maar ook op wandelafstand van het historische centrum van Gent en vlakbij station Gent Dampoort. Bollard heeft alles in huis om uw nieuwe thuis te worden, dat laten we u met veel plezier ontdekken in deze brochure.

Veel leesplezier alvast!

Ciril

Pieter Vanhout, Managing director Ciril

ONZE VISIE

Groots wonen aan Kleindokkaai

Prachtig luxueus wonen aan het water van Gent, binnen het nieuwe stadsdeel de Oude Dokken, maar toch op wandelafstand van het historische centrum. En dat in alle comfort van een kleinschalig nieuwbouwproject volgens de hoogste normen, met sterke architecturale kwaliteiten en een knipoog naar het havenverleden van de bruisende buurt.

Woonervaring

Ruim, luxueus

Zeer energiezuinig wonen, BEN Wonen aan het water, schittering en levendigheid

Wonen vanaf de derde verdieping: hoger wonen voor meer licht en uitzicht

Franse balkons over de volledige gevelbreedte en ruime zuidwestgerichte terrassen

Slaapkamers achteraan, met zicht op groene binnenpatio

Je ontdekt het in Bollard

Bollard is het Franse woord voor meerpaal, aan de Oude Dokken zijn immers heel wat maritiem-industriële accenten behouden, zoals meerpalen, kranen en zelfs ankers. Hier kom je echt thuis aan het water, een schitterende meerwaarde die nooit verveelt. Bollard is de ideale thuishaven: je ontsnapt er aan het drukke leven, struint er langs de kaaien, geniet er van een glaasje op de Oude Dokken en nodigt met plezier vrienden uit voor een aperitiefje op je zonnige terras.

Op het gelijkvloers is een commerciële ruimte voorzien, met plaats voor buurtversterkende functies. Op de eerste twee verdiepingen komen kantoren met een schitterend zicht over het water. Vanaf de derde verdieping bevinden zich de appartementen: hierdoor genieten ze allemaal van een prachtig uitzicht. Je kijkt er hoog uit over de kaaien en de stad en je geniet in alle rust van de unieke weidsheid van de buurt – of zelfs de historische skyline van Gent. Alle appartementen zijn ruim bemeten en van een zeer hoge afwerkingsgraad, met steeds een gevelbreed zuidwestgericht terras.

appartementen 1 tot 3 slaapkamers 68 tot 128 vierkante meter

Ondergrondse parkeerplaaatsen met laadpunten

Vanaf de derde verdieping bevinden zich de appartementen: hierdoor genieten ze allemaal van een uitzonderlijk uitzicht

ARCHITECTUUR

Wonen met geschiedenis in pakhuisarchitectuur

Geschiedenis

Van koffie tot motorbootjes voor de bourgeousie

Dutry & Scheiris

Het nieuwe gebouw van Bollard vervangt een groot bakstenen pakhuis met een rijke geschiedenis. Het werd begin 19e eeuw gebouwd door groothandelaars Dutry & Scheiris voor de opslag en overslag van koffie, honing, suiker en zout. De treinsporen die nog steeds te vinden zijn op de Kleindokkaai brachten de waren tot aan de toegangspoort van het pakhuis. Aan de andere kant, aan de zijde van de Koopvaardijlaan, werd later een neoclassicistisch herenhuis gebouwd om de administratie in te vestigen en klanten te ontvangen.

Canots automobiles

Iets na de eeuwwisseling kwam er een nieuwe onderneming in de pakhuizen en breidde die in 1910 uit met een fabrieksgebouw. De fijne details in het bakstenen metselwerk, de grote ramen en de werkruimtes op verschillende bouwlagen zijn typisch voor de fabrieksarchitectuur die kwam overgewaaid uit Manchester. Producent Eggermont bouwde er motorboten voor pleziervaart voor de Gentse bourgeousie onder de naam “Eggermont Canots automobiles”.

Aansluiting op het verleden

De laatste 50 jaar werden het oude pakhuis en de fabriek zeer ingrijpend verbouwd door opeenvolgende eigenaars. Het nieuwe ontwerp van WE-S Architecten brengt een aantal belangrijke aspecten uit de geschiedenis terug, zoals de tweedeling in een hoger en een lager gedeelte, de gevels bestaande uit een opeenvolging van bakstenen pijlers met daartussen zeer grote raampartijen, en verfijnde details in het metselwerk. Ook het imposante herenhuis aan de achterzijde wordt gerenoveerd tot kantoren. Zo krijgt het nieuwe gebouw van Bollard opnieuw aansluiting met de rijke havengeschiedenis van de Oude Dokken.

Wonen op hoog niveau: luxueuze woonbeleving met havengeschiedenis

Bollard werd getekend door WE-S architecten, een Gents architectenkantoor dat zich focust op design, architectuur en stedenbouw. Met een flexibel en multidisciplinair team onder leiding van Edward Weysen en Thomas Dierickx staat WE-S voor uitgekiende ontwerpen. Voor Bollard lieten ze zich inspireren door de havengeschiedenis van de oude dokken en de unieke situering van de Kleindokkaai, voor een statig ontwerp met luxueuze woonbeleving én oog voor energiezuinigheid.

Hoe zouden jullie project Bollard kort omschrijven?

Bollard is een kleinschalig, gemengd woonproject, met 14 appartementen op de bovenste verdiepingen, kantoren op de eerste en tweede verdieping en 3 handelsruimtes van diverse groottes op het gelijkvloers. We vervangen hiervoor twee verouderde gebouwen aan de Kleindokkaai die recent werd getransformeerd tot verkeersarme en groene kaai. Toekomstige bewoners genieten hierdoor niet alleen van rustige zichten over het water, maar ook van een unieke ligging tussen de oude havenbuurt en het historische centrum van Gent.

Wat was jullie inspiratiebron voor het ontwerp van Bollard?

Edward Weysen: Voor Bollard lieten we ons inspireren door de havengeschiedenis van de oude dokken en de unieke situering van de Kleindokkaai. We wilden een statig ontwerp creëren met een luxueuze woonbeleving. We hebben daarom gekozen voor een pakhuisarchitectuur die geschiedenis en toekomst samenbrengt. De markante gevel, verticale lijnen en verhoogde plint geven het gebouw een statigheid die voortbouwt op het maritiem-industriële verleden en draagt tegelijk een frisse tijdloosheid uit. Het project past hierdoor ook perfect binnen het vergevorderde masterplan voor de vernieuwing van de Oude Dokken.

Bollard is een exclusief project met hoge standaarden. Hoe vertaalt zich dat in een luxueuze woonbeleving?

Edward Weysen: De appartementen in Bollard zijn ruim opgezet, met een weids uitzicht over het water. We hebben gekozen voor hoogwaardige materialen, zoals een ranke, warmgrijze baksteen voor de gevel in combinatie met architecturaal beton. Het schrijnwerk en de balustrades zijn gemaakt van bronskleurig aluminium, wat bijdraagt aan de elegante en tijdloze uitstraling van het gebouw. Alle leefruimtes hebben bovendien kamerbrede schuiframen met Frans balkon over de volledige lengte van het appartement, wat zorgt voor een optimale oriëntatie. De balkons verbreden zich naar een ruim inpandig terras, waar bewoners beschut kunnen genieten van het buitenleven en de avondzon. Op de 5 e en 6 e verdieping zijn er appartementen met een driezijdige gevel voor een nog weidser uitzicht en de twee ruime penthouses beschikken over extra hoge plafonds.

Hoe hebben jullie duurzaamheid geïntegreerd in het ontwerp van Bollard?

Thomas Dierickx: Duurzaamheid was een belangrijk aspect bij het ontwerp. Het project voldoet aan de BEN-norm en heeft een E30-peil. We maken gebruik van een lucht/waterwarmtepomp en volledig gasvrije verwarming. Daarnaast zijn er vloerverwarming, zonnepanelen en zonnewerende beglazing. Het groendak en de intensief begroeide binnentuin dragen tot slot ook bij aan de biodiversiteit en een duurzaam waterbeheer.

DUURZAAMHEID

Ontwikkeld met oog op de toekomst

Voor Ciril vormt duurzame meerwaarde het vertrekpunt van al onze ontwikkelingen. We willen met onze projecten een positieve, blijvende impact maken op steden en de mensen die er wonen. Die ambitie blijkt uit allerlei ecologische en materiële keuzes die we maken en wordt bevestigd door de vooruitstrevende normeringen die onze projecten behalen. Bij Ciril geloven we dat uitgekiende projecten op maat van steden maximaal antwoord kunnen bieden op belangrijke vraagstukken rond mobiliteit, groen in de stad, betaalbaar wonen en duurzame energie. Dat doen we ook met Bollard!

Stadsdiversiteit

Net zoals bij biodiversiteit in de natuur, functioneert ook een stad het beste met diversiteit. Levendige plekken waar verschillende functies samenkomen zoals wonen, werken, ontspannen en winkelen – en waar jong en oud elkaar kunnen ontmoeten. Bollard is een ontwikkeling die appartementen op de bovenste verdiepingen combineert met retail op het gelijkvloers en kantoren op de eerste twee verdiepingen. Het gebouw ligt op een rustige plek aan het water, maar tegelijk op wandelafstand van allerlei voorzieningen vlakbij. Het resultaat is een prachtige plek om te wonen met alles binnen handbereik, zonder compromissen rond rust & privacy.

Duurzame mobiliteit

Duurzaamheid begint al bij het plannen van een buurt: binnenstedelijke ontwikkelingen zorgen immers voor minder verre verplaatsingen, minder auto’s en meer voetgangers en fietsers. De kaaien aan Bollard vormen een woonerf dat voorrang geeft aan fietsers & voetgangers: alle faciliteiten liggen ook vlakbij. Tegelijkertijd is Bollard ook prima bereikbaar met de auto via onze ondergrondse parkeerplaatsen die optioneel te voorzien zijn op elektrische wagens. Tot slot ligt ook station Gent Dampoort vlakbij: zo maken we het voor bewoners gemakkelijk om zich zo ecologisch mogelijk te verplaatsen, zonder aan vrijheid in te boeten.

Bijna energieneutraal

39% van de koolstofemissie wereldwijd is vandaag afkomstig van gebouwen, vooral door oudere gebouwen die slecht geïsoleerd zijn en fossiele brandstoffen verbruiken. De vernieuwing van het gebouwenbestand is dan ook erg belangrijk in de strijd tegen klimaatopwarming. Ciril ontwikkelt nieuwbouw volgens de hoge BEN-normen: ook Bollard voldoet hieraan. Dat wil zeggen dat de gebouwen zeer goed geïsoleerd zijn en minimaal energie verbruiken voor, ventilatie, koeling en warmte. De energie die nog nodig is, komt voornamelijk uit eigen groene energiebronnen dankzij zonnepanelen en warmtepompen.

Herontwikkeling

Ook voor de bouwshift sneden we bij Ciril al geen nieuwe gronden aan. We zijn geen verkavelaar. We herontwikkelen en herbestemmen sites die reeds bebouwd zijn en geven ze een frisse start met nieuwe pistes. Ook voor Bollard onderzochten we eerst alle mogelijkheden en kozen vervolgens bewust voor duurzame vernieuwbouw en de renovatie van het achterliggende herenhuis. Tussen beide gebouwen voegen we groen toe: oude bijgebouwen maken plaats voor een ontpitte, vergroende patio.

Functioneel groen: drie wijkparken in de buurt

Wonen in Bollard is vooral ook wonen aan het water en aan de rustige, verkeersvrije kaaien, met altijd wel groen vlakbij. In Bollard zelf, maar Stad Gent voorziet ook drie nieuwe wijkparken voor de Oude Dokken. Bewoners kunnen er hun dagelijkse wandeling maken en elkaar ontmoeten, kinderen hebben er ruimte om te spelen, jongeren om af te spreken. Heerlijk onthaasten aan de Oude Dokken dus!

In onze ontwikkelingen voorzien we steeds toegang tot groene buitenruimte. Bollard kan dankzij grote terrassen aan de voorzijde genieten van de vergroende Kleindokkaai, waar bomen, gazon en verschillende soorten lage begroeiing zorgen voor groen aan het water. De deels inpandige, deels uitpandige terrassen zorgen ervoor dat bewoners het hele jaar door kunnen genieten van het buitenleven in alle comfort. Aan de achterzijde hebben de appartementen zicht op de groene patio met laagstammige bomen en verschillende soorten grassen en struiken.

Ook de buurt biedt heel wat groen: aan het oude Houtdok is er het Kapitein Zeppospark, waar je heerlijk kan wandelen op de promenade, verpozen op de verlaagde kades en in de zomer zelfs zwemmen aan de strandzone. Het nieuwe park won in 2022 de prijs voor “Mooiste publieke ruimte in Vlaanderen”. In 2023 wordt aan het Handelsdok een 1,3 hectare groot wijkpark aangelegd met onder andere een ligweide en speelinfrastructuur voor kinderen. Ook het Achterdok, waar de Kleindokkaai deel van uitmaakt, krijgt in 2025 een eigen wijkpark. Daarnaast komen ook nog eens zes kleinere woongroenzones, waarvan het Robinson Crusoëpark al afgewerkt is met een speelgazon, architecturale zitbanken en een grote oude zeeboei als maritiem element.

LIGGING

Een bruisend nieuw stadsdeel om je thuis in te voelen

De Oude Dokken is een Gents stadsvernieuwingsproject gelegen rond het Houtdok, het Handelsdok en het Achterdok waar we ook Bollard terugvinden. In deze oude havenbuurt is een nieuw stadsdeel ontstaan en word je vandaag omringd door nieuw leven, met heel wat leuke restaurants, bars en winkels. Maritieme sporen uit het verleden geven de buurt een bijzonder karakter en ook de weidse, open sfeer is uniek in een stedelijke context. Met brede wandelpromenades aan het water en heel wat groen in de buurt heb je er alle ruimte om te fietsen, te wandelen of gewoon even uit te waaien.

De oude dokken lopen langs de noordelijke rand van de historische binnenstad van Gent. Ze werden oorspronkelijk gebouwd in de 19e eeuw als onderdeel van de haveninfrastructuur van de stad en waren een belangrijke motor voor de economische groei van Gent. Elk dok had een specifieke functie: het Handelsdok was bijvoorbeeld bedoeld voor de handel in goederen zoals katoen en graan, terwijl het Houtdok werd gebruikt voor de opslag van hout. Het Achterdok (en dus de Kleindokkaai) werd gebruikt voor opslag, maar ook voor scheepsbouw en -reparatie – wat ook de functie was van de site waar Bollard komt.

In de eerste helft van de 20 e eeuw werd de economische activiteit geleidelijk aan overgenomen door de nieuwe haven van Gent, tot de dokken volledig in onbruik raakten. In 2004 werd een ambitieus stadsvernieuwingsproject gelanceerd om de Oude Dokken nieuw leven in te blazen en ze om te vormen tot een aantrekkelijke woon- en recreatiezone. Het project omvatte onder meer de bouw van moderne appartementen, winkels en restaurants langs de oevers, de aanleg van groene zones en wandelpaden op de kaaien, en de bouw van enkele nieuwe bruggen met de stad.

Vandaag zijn de Oude Dokken van Gent een populaire woonplaats en een geliefde plek voor zowel toeristen als locals. Het nieuwe stadsdeel biedt een mix van industrieelhistorische charme, groen en water, en is één van de meest levendige en dynamische delen van de stad geworden om in te wonen.

Kleindokkaai:

vergroend, vernieuwd en autovrij

Rondom het volledige wateroppervlak van de oude dokken loopt bijna vijf kilometer kaaimuur. Grote delen ervan werden al gerenoveerd en vergroend voor fietser en wandelaars. Na de kaaimuren aan het Handelsdok en het Houtdok werd ook de Kleindokkaai volledig vernieuwd.

Het kaaivlak werd niet alleen verbreed, maar ook autovrij gemaakt. Een karrenspoor laat laden en lossen met de wagen nog toe, maar benadrukt vooral het verkeersluwe karakter. Wandelaars en fietsers maken gebruik van een brede loper in uitgewassen beton, terwijl daarnaast maximaal vergroend is met enkele bomen, graspartijen, wadi’s en verschillende soorten lage begroeiing. Ook twee oorspronkelijke stalen masten zijn behouden en zullen worden ingezet als bevestigingspunten voor groenslingers.

De nieuwe aanleg zet het maritiem-industrieel karakter van de kaai in de verf: de oude treinsporen en draaicirkels op het noordelijk deel bleven behouden en er werd een oude kraan geplaatst op de kop van de kaai die later wordt uitgerust met een uitkijkplatform. Scheepskettingen en meerpalen doen dienst als sieren zitobjecten.

Extra brug naar de stad

In 2023 wordt aan het einde van de Kleindokkaai een nieuwe fietsers- en voetgangersbrug voorzien die de Oude Dokken nog beter met de binnenstad zal verbinden. Met een breedte van 6 meter zal de nieuwe Matadi-brug niet alleen zorgen voor een vlotte doorstroming, maar ook voor een fantastische uitkijk over de dokken. Net zoals de eerder gebouwde Bataviabrug (op de foto) zal de brug ontworpen worden door het Parijse bureau Feichtinger Architects.

De heraangelegde kaaien behielden het maritiemindustriele karakter en voegden heel wat groen voor wandelaars en fietsers toe.

Tussen de oude dokken en de binnenstad

Station Gent-Dampoort

Bakkerij

Restaurant

Supermarkt

Koffiezaak

Zwembad Van Eyck

Museum

Gravensteen

A Robinson Crusoëpark

B Wijkpark Achterdok (2025)

C St-Baafskouterpark

D Kapitein Zeppospark

E Baudelopark

De atypische Michelin-keuken van Publiek speelt met technieken en smaken om producten te sublimeren en in al hun facetten te benutten. Een echte ontdekking!

← Oostende: 50min

De AD Delhaize Dok Noord is afgestemd op het trendy publiek van de Oude Dokken: high-end producten, nadruk op vers én bijzonder veel winkelcomfort.

Coupure

Rabot

Korenmarkt & Graslei

Patershol

SUPERMARKT MET STIJL

STERREN VLAKBIJ

KRANENLANDSCHAP

In de Oude Dokken zijn 10 oude havenkranen teruggeplaatst als stille getuigen van het maritieme verleden. Ook de Kleindokkaai heeft zijn eigen kraan!

↗ Antwerpen: 60min → Brussel: 45min

Koffie bij de buren: Kleindok

Op de hoek van de Kleindokkaai openden Karel en Gil middenin de coronacrisis hun eigen sandwich- en koffiebar: Kleindok. De twee schoolvrienden besloten om hun jobs als fotograaf en barista op te geven en een nieuwe zaak te starten op het gelijkvloers van een prachtig pand met art-decoinvloeden.

Karel & Gil misten de oude glorie van klassieke lunchbars en wilden daarom een sandwichbar in oude stijl uitbouwen. Op de kaart vinden we sandwiches met Thäise spicy chicken met basilicum, rosbief met selderremoulade of traag gegaarde pork belly. Kleindok transformeert doorheen de dag van lunchplek naar koffiezaak naar aperobar met tapas, hapjes en een glas wijn: leuke buren voor elk moment van de dag dus!

MOBILITEIT

Uniek verbonden

Bollard ligt aan het begin van de Oude Dokken en geeft je het beste van twee werelden: de weidse sfeer van de vernieuwde havenbuurt voor de deur en het historisch centrum vlakbij. Op de kruising van geschiedenis en toekomst geniet je voluit van het mooiste wat Gent te bieden heeft. Je wandelt of fietst naar de winkel, de bakker en het stadscentrum en op minder dan vijf minuten sta je in het station. Ook met de auto ben je meteen onderweg: je parkeert ondergronds en vertrekt binnenkort meteen vanop de vernieuwde ring.

Bollard biedt uitstekende mobiliteit en toegankelijkheid voor haar bewoners. Voor de deur is een ruime promenade, waar fietsers en wandelaars de volledige breedte van de Kleindokkaai tot hun beschikking hebben. Voor hen is ook een extra voetgangers- en fietsersbrug gepland, die de verbinding tussen de Oude Dokken en andere delen van de stad verder zal versterken.

De Kleindokkaai is omgevormd tot een verkeersluw woonerf. Autoverkeer en parkeren is er verboden, maar er is wel een karrenspoor voorzien voor laden en lossen. Bollard voorziet ook 21 ondergrondse parkeerplaatsen met optionele laadpunten voor elektrische wagens. Het project is bovendien gelegen vlakbij station Gent-Dampoort, handig voor woon-werkverkeer met de trein of daguitstapjes!

Station Gent Dampoort

Fiets- & wandelpromenade

Woonerf

21 ondergrondse parkeerplaatsen

Laadpunten elektrische wagens

WONEN

14 luxe-appartementen met zicht op het water en de stad

In Bollard woon je groots op de Kleindokkaai. Jouw exclusieve appartement biedt alle ruimte, rust en comfort voor een luxueuze leefervaring. Lucht en licht komen maximaal binnen aan twee zijden en een ruim terras vormt een verlengde van de woonkamer. Je leeft zowel binnen als buiten met een uitgestrekt zicht op het water en slaapt rustig aan de achterzijde, waar je uitkijkt op een groene patio.

14 appartementen 1 tot 3 slaapkamers

68 tot 128

vierkante meter

10 bergingen

21 parkeerplaatsen

Impressie van appartement A4.09 op verdieping 4. Appartement A3.04 op verdieping 3 is gelijkaardig.

COMMERCIËLE RUIMTES & KANTOREN

Bollard zal ook plaats bieden aan enkele kantoren op de eerste en de tweede verdieping en commerciële ruimtes op het gelijkvloers. Vlakbij station Gent Dampoort, makkelijk bereikbaar met de fiets én met zicht op het water: volop voordelen om te investeren in de commerciële ruimtes of kantoren van Bollard. Een unieke opportuniteit!

1.081 m 2

kantoren - nieuwbouw

524 m 2

kantoren - renovatie

commerciële ruimte 21 parkeerplaatsen

438 m 2

PLANNEN

Verdieping 4 Appartement A4.06

4° VERDIEPING

Appartement A3.01 op de derde verdieping heeft een zelfde indeling.

APPARTEMENT A4.06

Verdieping 4 Appartement A4.08

APPARTEMENT A4.08

Verdieping 4 Appartement A4.09

4° VERDIEPING

Appartement A3.04 op de derde verdieping heeft een zelfde indeling.

APPARTEMENT A4.09

Verdieping 5 Appartement A5.12

APPARTEMENT A5.12

Verdieping 6 Appartement A6.14

APPARTEMENT A6.14

OVER CIRIL

Ciril is een project- en stadsontwikkelaar met 30 jaar ervaring en passie in city real estate. We ontwikkelen de steden van morgen samen met de overheden, partners, wijken en bewoners van vandaag.

Onze naam verwijst naar onze bezieler, Cyriel Demot, en naar onze passie, city real estate. We ontwikkelen gemengde vastgoedprojecten binnen onze steden en maken zo meer plaats voor duurzaam, divers en mooi wonen. Dat doen we met respect voor wat er was en klaar voor wat er komt.

Ciril’s aanpak is menselijk en duurzaam: we werken elke dag om wonen, werken en ontspannen toegankelijker te maken voor iedereen – met meer plaats voor groen en innovatieve oplossingen rond mobiliteit, energie en ecologie.

Als onderdeel van Democo Group zijn we in staat om te ontwikkelen vanuit een breder perspectief. We werken samen binnen onze keten en optimaliseren van constructie tot technieken en afwerking. Op die manier bouwen we aan meerwaarde om de steden van vandaag klaar te stomen voor de mensen van morgen.

City real estate for real people.

Wij ontwikkelen beter

wonen, ontspannen en werken en investeren duurzaam in de steden van morgen.

Deze brochure is gedrukt op Lessebo: het meest klimaatvriendelijke papier ter wereld, gemaakt van houtvrije, chloorvrije pulp (TCF). Dit papier is Forest Stewardship Council-gecertificeerd en als eerste papier ter wereld Cradle to Cradle Certified® op Gold-niveau.

1. De inhoud van deze brochure is uitsluitend informatief en vormt geen onderdeel van een offerte of contract.

Ciril NV kan niet aansprakelijk worden gesteld voor verlies of schade als gevolg van directe of indirecte acties op basis van de inhoud van deze brochure.

2. Alle interne en externe afbeeldingen van de projectontwikkeling zijn computergegenereerde afbeeldingen. Informatie uit het lastenboek primeert op de afbeeldingen.

Alle gebruikte afbeeldingen zijn louter illustratief. Meubilair weergegeven in afbeeldingen en plannen is niet inbegrepen in de verkoop.

3. Alle plattegronden zijn bij benadering, er kunnen geen rechten aan ontleend worden.

Maten op de tekening aangegeven kunnen afwijken van de uiteindelijke uitvoeringsplannen, inclusief bruto- oppervlaktes die indicatief zijn.

De meubels en keukeninrichting zijn louter ter informatie, onder voorbehoud van de uitvoeringsplannen en detailplannen keuken.

4. De projectnaam Bollard is bedoeld voor marketingdoeleinden.