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I N F O R M A Ç Ã O T É C NCommitted I C O - C O MtoE Rexcellence CIAL SEW-EURODRIVE PORTUGAL Tel.: +351 231 209 670 . Fax: +351 231 203 685 infosew@sew-eurodrive.pt . www.sew-eurodrive.pt
FICHA PRÁTICA MANUTENÇÃO DE MOTO-REDUTORES SISTEMAS DE MONITORIZAÇÃO DA CONDIÇÃO
1. Elementos Críticos de um Moto-Redutor: Na Figura 1 apresentam-se os elementos críticos de um moto-redutor. A manutenção destes elementos deve seguir o plano de acções apresentado nos respectivos Manuais de Instrução de Operação, em conjugação com a utilização de sensores para Monitorização da Condição. Novo Fra nchise c om Micro Produto chip s agora disponív eis Rolamentos do motor
Rolamentos do redutor
Balanceamento do rotor
Engrenagens Lubrificante
Freio
Figura 1 - Elementos Críticos de um Moto-Redutor
2. Sistemas de Monitorização da Condição: Como forma de monitorizar a condição dos elementos críticos de um moto-redutor (ou de um redutor industrial), podem seleccionar-se os seguintes sensores:
Elementos Críticos
Técnica de Análise
Designação do Sensor
Rolamentos
Análise de vibrações
DUV10A
Engrenagens
Análise de vibrações
DUV10A
Balanceamento do rotor
Análise de vibrações
DUV10A
Freio
Análise de desgaste
DUB10A
Lubrificante
Análise do lubrificante
DUO10A
é Know-how. Integrado.
A competência técnica da Rutronik Independentemente da gama de produtos com que trabalhe connosco: Um portefólio completo, a excelente disponibilidade de produtos e o aconselhamento e conhecimentos extraordinários fazem parte da nossa filosofia. Por isso, somos o n.º 1 na Europa – por isso, convencemos com os nossos serviços Sensor DUB10A (Análise de desgaste)
Sensor DUO10A (Análise do lubrificante)
Sensor DUV10A (Análise de vibrações)
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