Ficha prática

INFORMAĂ‡ĂƒO TÉCNICO-COMERCIAL SEW EURODRIVE PORTUGAL Tel.: +351 231 209 670 . Fax: +351 231 203 685 infosew@sew-eurodrive.pt . www.sew-eurodrive.pt

FICHA PRĂ TICA UTILIZAĂ‡ĂƒO DO CARTĂƒO DE MEMĂ“RIA - MOVIDRIVEÂŽ B O Variador TecnolĂłgico MOVIDRIVEÂŽ B estĂĄ equipado de sĂŠrie com CartĂŁo de MemĂłria, onde estĂŁo guardados todos os parâmetros e programas. Em caso de necessidade de substituição do variador, ĂŠ suficiente transferir o CartĂŁo de MemĂłria para a nova unidade.

O CartĂŁo de MemĂłria estĂĄ localizado na parte superior do aparelho em todos os tamanhos.

O Cartão de Memória permite fazer a transferência da programação do Variador Tecnológico existente para o Variador Tecnológico de substituição.

Para a remoção do Cartão de Memória desaperta-se o parafuso.

Para a sua instalação, aperta-se o parafuso.

Esta operação só pode ser realizada com o Variador Tecnológico sem alimentação.

O CartĂŁo de MemĂłria, embora fisicamente o mesmo para todos os tamanhos, sĂł pode ser substituĂ­do entre Variadores TecnolĂłgicos iguais.

O Variador Tecnológico MOVIDRIVEŽ B não pode funcionar sem o Cartão de Memória, pois Ê nele que se encontra a sua parametrização e programação.

REDUTORES INDUSTRIAIS — AVARIAS MAIS FREQUENTES

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PROBLEMAS

CAUSA POSSĂ?VEL

O QUE FAZER?

RuĂ­do de funcionamento invulgar e regular

A. Ruído de engrenamento/trituração: danos nos rolamentos B. Ruído de batimento: irregularidades nas engrenagens

A. Verificar o Ăłleo, substituir o rolamento B. Contactar a SEW-EURODRIVE PORTUGAL

RuĂ­do de funcionamento invulgar e irregular

Corpos estranhos no Ăłleo

f 9HULILFDU R Ă‚OHR f 3DUDU R DFFLRQDPHQWR FRQWDFWDU D 6(: (852'5,9( 32578*$/

Ruído de funcionamento invulgar na årea de fixação do redutor

Desapertar o sistema de fixação

f $SHUWDU RV SDUDIXVRV H RX DV SRUFDV GH IL[D¸œR FRP R ELQ²ULR DGHTXDGR f 6XEVWLWXLU RV SDUDIXVRV H RX DV SRUFDV GH IL[D¸œR GDQLILFDGRV

Temperatura de operação demasiado elevada

A. B. C. D.

Óleo em excesso Tempo de vida do óleo excedido Óleo demasiado sujo Em redutores com ventilador: excesso de sujidade nas entradas de ar e/ou no cårter do redutor E. Defeito na bomba de extremidade de veio (se aplicåvel) F. Defeito no sistema de refrigeração por óleo/ågua ou óleo/ar (se aplicåvel)

A. Controlar o nível de óleo, corrigir se necessårio B. Verificar quando foi efectuada a última substituição de óleo, substituir o óleo se necessårio C. Substituir o óleo D. Controlar as entradas de ar, limpar se necessårio, limpar o cårter do redutor E. Controlar a bomba de extremidade de veio, substituir se necessårio.

F. Consultar o Manual de Instruçþes do sistema de refrigeração por óleo/ågua ou óleo/ar

Temperatura muito elevada na zona dos rolamentos

A. B. C. D.

A. Controlar o nível de óleo, corrigir se necessårio; B. Verificar quando foi efectuada a última substituição de óleo e substituir se necessårio; C. Controlar a bomba de extremidade de veio e substituir se necessårio.

D. Verificar os rolamentos, contactar a SEW-EURODRIVE PORTUGAL

Fuga de Ăłleo: Na tampa de montagem Na tampa do redutor Na tampa do rolamento Na flange de montagem No retentor de Ăłleo do lado da entrada ou saĂ­da

A. Vedação insuficiente nas tampas de montagem B. Låbio de vedação do retentor de óleo invertido C. Retentor de óleo danificado/desgastado

A. Reapertar os parafusos na tampa em questĂŁo e vistoriar o redutor.

Derrame de Ăłleo persiste: contactar a SEW-EURODRIVE PORTUGAL B. Ventilar o redutor. Observar o redutor.

Derrame de Ăłleo persiste: contactar a SEW-EURODRIVE PORTUGAL C. Contactar a SEW-EURODRIVE PORTUGAL

Fuga de Ăłleo No bujĂŁo de drenagem de Ăłleo No bujĂŁo de respiro

A. Óleo em excesso B. Accionamento instalado na posição de montagem incorrecta C. Arranques a frio frequentes (formação de espuma de óleo) e/ou excesso de óleo

A. Corrigir o nível de óleo B. Colocar o bujão de respiro na posição correcta e corrigir o nível de óleo (ver a chapa de características) C. Corrigir o nível de óleo

Temperatura de operação muito elevada no anti-retorno

Anti-retorno danificado / com defeito

f $QDOLVDU R DQWL UHWRUQR VXEVWLWXLU VH QHFHVV²ULR f &RQWDFWDU D 6(: (852'5,9( 32578*$/

robĂłtica

Ă“leo insuficiente Tempo de vida do Ăłleo excedido Defeito na bomba de extremidade de veio (se aplicĂĄvel) Rolamento danificado