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A mobilidade é um dos pilares de suporte do êxito económico. Até ao momento esta tem sido garantida com a utilização de combustíveis fósseis. No entanto, a nossa meta deverá ser a satisfação das necessidades energéticas com base em fontes regeneráveis, levando a uma melhoria da qualidade do ar e, consequentemente, da qualidade de vida. Em especial nas cidades e nas zonas industriais, a electromobilidade avizinha-se como uma alternativa crucial. A grande vantagem destas áreas urbanas é a maior facilidade de implantação em larga escala das infraestruturas necessárias a uma electromobilidade eficiente.
robótica
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informação técnico-comercial
Electromobilidade rumo ao futuro Sistema de carregamento indutivo e motores elétricos individuais num só sistema
O facto de circularem atualmente tão poucos veículos puramente elétricos encontra explicação em fundamentos puramente de ordem prática. Por um lado, os suportes de armazenamento atualmente existentes, ou seja, os acumuladores são ainda excessivamente caros e não proporcionam ainda as capacidades necessárias a uma utilização adequada à prática sem limitações, por outro lado, a rede de postos de carregamento é ainda muito pobre. Em fevereiro de 2011 surgiu uma contribuição importante neste âmbito com a
Brose-SEW EURODRIVE Elektromobilitats GmbH & Co. KG, empresa fundada pela Brose e pela SEW-EURODRIVE. Do ponto de vista tecnológico, a SEW-EURODRIVE, especialista em tecnologia de acionamentos, tem abordado a questão da necessidade de os veículos elétricos serem equipados com sistemas de baterias potentes e, por conseguinte, muito pesados. A grande desvantagem destes sistemas é que penalizam continuamente o preço do veículo. A solução desenvolvida é simples e orientada para a realidade prática. Não é instalado um sistema de baterias sobredimensionado que, uma vez completamente carregado permite um determinado raio de ação mas sim pequenos acumuladores que são carregados sem contacto em intervalos mais reduzidos. Para este efeito, não são necessárias tomadas estacionárias através das quais o veículo possa ligar-se “à rede”, mas sim apenas postos de indução instalados em vias de circulação e parques de estacionamento alimentados com energia. Segundo o princípio de indução, estes postos transferem a energia para os suportes de armazenamento energético integrados no veículo, através de uma interface de alimentação instalada debaixo do
mesmo, e aqueles aplicam-na novamente no funcionamento do veículo. Isto significa simplesmente que o veículo pode ser carregado em qualquer lugar onde se encontre estacionado durante um determinado período de tempo. Os alvos predestinados serão sobretudo parques de estacionamento, garagens residenciais, transportes públicos ou logística urbana. Totalmente isento de perigos, fiável e, antes de mais, muito cómodo este sistema adapta-se como uma luva ao conceito de electromobilidade urbana. A ideia e o princípio da alimentação elétrica sem contacto não são uma novidade, já que são aplicados há muito em máquinas e instalações modernas em muitos setores da indústria. Incluem-se neste âmbito, entre outros, a alimentação elétrica sem contacto de telfers na indústria e a ampla gama de sistemas de transporte automático na intralogística. Adicionalmente, a Brose-SEW EURODRIVE Elektromobilitats GmbH & Co. KG fornece motores elétricos para o acionamento de bicicletas elétricas, pedelecs, patins elétricos e carros elétricos, na gama de potências de > 0,25 a 150 kW, de acordo com as necessidades individuais de cada cliente.