Fornecimento e comunicação no sistema de controlo de navios

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DOSSIER SISTEMAS DE CONTROLO DE PROCESSO

FORNECIMENTO E COMUNICAÇÃO NO SISTEMA DE CONTROLO DE NAVIOS Para criar soluções globais para essas aplicações de elevada qualidade, a S-two atribui grande importância ao facto de todos os componentes do sistema atenderem às elevadas exigências da construção naval. “Para o equipamento dos nossos painéis de controlo, escolhemos componentes com certificação GL, o que facilita a saída global dos nossos quadros de controlo, o que por exemplo é conseguido através da Germanischer Lloyd”, afirma o engenheiro de projectos, Andreas Dieckmann da S-two. “Além disso, para nós é importante a elevada qualidade e compactação dos componentes dos quadros eléctricos. Tudo se combina nas fontes de alimentação e nos switches da Weidmüller.”

Na qualidade de prestadores de serviços, consultores, designers e inventores, a S-two oferece soluções para todas as tarefas no domínio do controlo inteligente de navios e tecnologia de controlo. Para um fornecimento e transmissão fiáveis em ambiente marítimo, são usados os fornecimentos de energia com certificação GL e switches da Weidmüller. Durante o carregamento de navios porta-contentores, várias toneladas de peso afectam o local de carga. Em situações normais, o navio iria ceder ao contentor, ficando em dificuldades. Este é um dos muitos desafios para a construção de navios e onde a S-two é bem-sucedida com as suas soluções de sistema. Através de um específico controlo do lastro, a posição do navio é permanentemente equilibrada durante a carga. O sistema de compensação é conseguido através do accionamento das válvulas dos depósitos de água do lastro. Desta forma, a água é absorvida ou descarregada sistematicamente, para que o navio permaneça, durante todo o processo de carga, numa posição estável.

SISTEMA MULTIFUNCIONAL DE CONTROLO DO NAVIO Além da operação de lastro para prevenir e compensar o ângulo de carga e descarga, bem como para ajustar a profundidade definida, existem novas aplicações de sistemas de controlo do navio da S-two no transporte de petróleo como combustível bem como na drenagem por bomba para fora do porão. Enquanto as válvulas dos diferentes depósitos de um navio podiam anteriormente ser operadas pressionando um botão, hoje existe um painel de controlo PC totalmente integrado. A S-two oferece um completo sistema multifuncional de controlo de navios Poseidon, adaptado à sua concepção modular para atender às necessidades dos navios porta-contentores, navios petroleiros e petroquímicos, de transporte de gás, para vários fins e de luxo.

ELEVADA DISPONIBILIDADE ATRAVÉS DE UM SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO REDUNDANTE A Germanischer Lloyd (GL) certificou as robustas fontes de alimentação da família PRO-M e os switches da Weidmüller, de modo a que o equipamento pudesse ser usado na construção naval nacional e internacional, em alterações nos navios, em estruturas de engenharia naval marítima e offshore. Nos sistemas da S-two, são impressionantes as vantagens particulares. “Aumentámos a disponibilidade dos nossos sistemas através da criação de sistemas de alimentação redundantes. Para isso, usámos, para além da fonte de alimentação PRO-M, módulos de díodo da Weidmüller”, afirma Dieckmann. “O factor decisivo para esta escolha foi para nós o facto de na montagem dos vários módulos PRO-M no quadro eléctrico não ser necessário espaço de arrefecimento, sendo que os podemos agrupar directamente uns aos outros. Além disso, os módulos da Weidmüller estão disponíveis em alternativa com 20 ou 40 Amp de saída. Os nossos sistemas personalizados podem ser configurados por nós, de acordo com a necessidade das correspondentes soluções de fornecimento”

COMUNICAÇÃO COMPACTA Para a comunicação Ethernet entre o quadro de controlo e as estações de trabalho, tais como a casa das máquinas ou o gabinete de carga, podem ser utilizados nos sistemas da S-two, por exemplo, dois switches sem gestão Fast Ethernet da Weidmüller. Estes foram projectados com caixas em alumínio resistentes para uma utilização em ambientes industriais agressivos. Com apenas 11,5 centímetros de largura, contribuem para o fornecimento de energia para que a S-two consiga uma estrutura espaçosa dos seus quadros de controlo. “Com os componentes electrónicos da Weidmüller certificados pela GL, temos à nossa disposição soluções de qualidade no fornecimento e comunicação dos nossos sistemas de controlo personalizados de navios”, afirma Dieckmann. “Acompanhado por uma assistência da equipa comercial da Weidmüller, os componentes encaixam-se perfeitamente nos nossos sistemas.”

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