HVOF vs Crómio Duro – substituição do Crómio Duro

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HVOF vs Crómio Duro – substituição do Crómio Duro

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HVOF alternativa vantajosa ao Crómio Duro Com as limitações impostas pela regulamentação Europeia e Americana a compostos e processos que libertem Crómio Hexavalente, os revestimentos HVOF revelam-se como soluções e materiais vantajosas na substituição do Crómio Duro.

económica destes processos. Ponderados a performance e os custos dos revestimentos HVOF em comparação com o Crómio Duros em sistemas hidráulicos, são apontados ganhos económicos da ordem de 40%.

HVOF nos trens de aterragem dos Antonio Alcântara Gonçalves Diretor Geral agoncalves@teadm.pt TEandM Tel.: +351 239 980 430 · Fax: +351 239 980 439 tem@teandm.pt · www.teandm.pt

informação técnico-comercial

Atualmente estão perfeitamente implementados os revestimentos principais fabricantes. Na TEandM o desenvolvimento e produção de revestimentos HVOF baseados em Carbonetos em componentes e equipamentos industriais, incluindo os sistemas e hastes de hidráulicos, têm vindo de forma crescente a merecer a melhor atenção do mercado. A terceira linha de produção de revestimentos entrará em funcio-

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namento brevemente e uma 4.ª linha no segundo semestre de 2017. A TEandM também aumentou a sua capacidade de retificação cilíndrica até 6 m de comprimentos 900 mm de diâmetro e 10 toneladas de peso. Em condições excepcionais e sujeita a

Figura 1. HVOF Thermal Spraying.

análise específica a capacidade poderá chegar às 20 toneladas. A companhia aérea alemã Lufthansa,

desafio residia na procura de soluções

Com a entrada em setembro de

pioneira na procura de alternativas

que permitissem reduzir o tempo de

2017 da diretiva Europeia que res-

ao Crómio Duro, cedo concluiu que

fabricação e sobretudo de reparação

tringe processos que libertem Cró-

os revestimentos baseados em car-

dos hidráulicos dos trens de aterra-

mio Hexavalente, os revestimentos

bonetos obtidos por processos HVOF

gem. Também rapidamente concluí-

HVOF afiguram-se como a melhor

são a solução ideal. Se numa primeira

ram da vantagem na durabilidade e

alternativa na substituição do Cró-

fase a Lufthansa procurava soluções

tempo de vida destes revestimentos

mio Duro em muitas das aplicações

tecnicamente vantajosas, o grande

e soluções técnicas e na vantagem

industriais.

Figura 2. Exemplos da substituição de Crómio Duro por revestimento HVOF.

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