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informação tÊcnico-comercial
mobilidade, veĂculos elĂŠtricos, fornecimento de eletricidade e infraestruturas de recarga DivisĂŁo de VE &,5&8725
Os padrĂľes insustentĂĄveis de mobilidade implementados em pouco mais de um sĂŠculo a nĂvel planetĂĄrio sĂł podem ser alterados quando as vĂĄrias sociedades que compĂľem a “aldeia globalâ€? adquirirem uma clara consciĂŞncia dos mĂşltiplos problemas envolvidos na continuação do modelo atual e em paralelo percebem a existĂŞncia de alternativas viĂĄveis. A parte mais visĂvel dos problemas estĂĄ atualmente centrada nas grandes cidades e UHIOHWH VH QRV PLOK¡HV GH YLDJHQV FRP YHÂŻFXlos particulares e as consequĂŞncias que isso LPSOLFD SROXLŠ¼R TXDOLGDGH GR DU VDÂźGH SÂźEOLFD XVR GR HVSDŠR HQWUH RXWURV Embora seja claramente impossĂvel penVDU QXPD ÂźQLFD UHFHLWD FRPR VROXŠ¼R SDUD SUREOHPDV WÂĽR GLYHUVRV GDGR TXH VH WUDWD de fornecer um amplo leque de propostas leJDLV WÂŤFQLFDV H FXOWXUDLV RIHUWD GH WUDQVSRUWH SÂźEOLFR GH TXDOLGDGH OLPLWDŠ¡HV DR XVR GH YHÂŻFXORV GH FRPEXVWÂĽR FRPHUFLDOL]DŠ¼R GH YHÂŻFXORV DOWHUQDWLYRV D SUHŠRV HTXLYDOHQWHV LPSODQWDŠ¼R GH XPD UHGH GH SRQWRV GH FREUDQŠD QÂĽR KÂŁ GÂźYLGD GH TXH RV QRYRV YHÂŻFXORV HOÂŤWULFRV FRP EDWHULDV GH L¡HV GH OÂŻWLR GH alto desempenho aparecem como uma parte LPSRUWDQWH GD VROXŠ¼R )L[DQGR D QRVVD DWHQŠ¼R D FXUWR SUD]R QRV SUÂľ[LPRV WUÂŹV DQRV FRP KRUL]RQWH QR MÂŁ PÂŻWLFR RV SRWHQFLDLV XWLOL]DGRUHV compradores de veĂculos terĂŁo uma oferta considerĂĄvel de novos veĂculos elĂŠtricos que competem completamente com os modelos GH FRPEXVWÂĽR 1HVWH PRPHQWR VHUÂĽR GLVSRnibilizados vĂĄrios modelos que incorporem EDWHULDV GH DOWD FDSDFLGDGH N:K RX PDLV FXMD DXWRQRPLD SRGH H[FHGHU NP FRP benefĂcios superiores aos veĂculos atuais e SUHŠRV PDLV FRPSHWLWLYRV Combinando baterias de alta capacidade com potĂŞncias otimizadas geralmente para www.oelectricista.pt o electricista 62
DV QRVVDV FDVDV LPSOLFD TXH QÂĽR WHUÂŻDPRV KRUDV VXͤFLHQWHV SDUD UHFDUUHJÂŁ ODV FRPSOHWDPHQWH QÂĽR VHQGR DFRQVHOKÂŁYHO DXPHQWDU D QRVVD SRWÂŹQFLD FRQWUDWDGD GDGD D HVWUXtura de custos vigente no nosso paĂs: termos GH SRWÂŹQFLD H FXVWRV ͤ[RV PXLWR DOWRV HP UHODŠ¼R DR WHUPR YDULÂŁYHO GR FRQVXPR GH energia. 2V QRVVRV HTXLSDPHQWRV SUÂľSULRV SDUD D UHFDUJD YLQFXODGD FDL[DV H+RPH H%DVLF
H 6PDUW GHYHP IRUQHFHU HQHUJLD VXͤFLHQWH para deslocamentos do dia a dia. Se tambÊm lhes fornecermos sistemas de controlo inteliJHQWHV SDUD HYLWDU VLWXDŠ¡HV GH VXSHUDŠ¼R GD SRWQFLD FRQWUDWDGD FRPR  R FDVR GR &LU%HRQ SRGHPRV JDUDQWLU TXH FREULUHPRV PDLV GH GDV QHFHVVLGDGHV GHL[DQGR RV UHVWDQWHV SDUD VLWXDŠ¡HV HVSHFLDLV HP TXH  necessåria uma recarga ultra-råpida. Na Circutor pensamos que durante os SU¾[LPRV WHPSRV KDYHU£ D LPSODQWDŠ¼R GH SRQWRV OLJDGRV HP SDUTXHV FRP RV GLIHUHQWHV WLSRV SRVV¯YHLV GH LQVWDODŠ¼R H JHVW¼R que em alguns casos poderão adotar sistePDV GLQ¤PLFRV GH FRQWUROR GH HQHUJLD '/0 SDUD VXSHUDU DV OLPLWDŠ¡HV GD UHGH GH GLVWULEXLŠ¼R RX DV EDUUHLUDV GD QRVVD SHFXOLDU HVtrutura tarifåria. (PERUD FRP R GHYLGR DWUDVR XPD YH] que na oferta de VE estå a aumentar contiQXDPHQWH R QRVVR SD¯V FRPHŠD D SHUFHEHU D QHFHVVLGDGH GH XPD UHGH GH UHFDUJD SŸEOLFD nas suas diversas modalidades (recarga de RSRUWXQLGDGH UHGH GH FDUUHJDGRUHV U£SLGRV HQWUH RXWUDV SUHYHQGR VH XPD UHYROXŠ¼R LPSRUWDQWH QRV SU¾[LPRV GRLV DQRV 3DUD HQIUHQWDU RV QRYRV GHVDͤRV D &LUFXWRU GHVHQvolveu novas gamas de polos com melhor UHODŠ¼R SUHŠR GHVHPSHQKR VULHV XUEDQDV bem como uma nova gama de equipamentos de recarga råpida em CC com potências cresFHQWHV D SDUWLU GH N: SDVVDQGR SDUD RV N: H FRP SRWQFLDV VXSHULRUHV D N: