Entrevista
Novas Normas de Segurança de elevadores e escadas rolantes “Grandes modificações” melhoram condições para trabalhadores e utilizadores por Susana Valente
As Normas EN 81-20 e EN 81-50, que
ções para a manutenção de elevadores e
entram em vigor em 2017, melhoram
também de escadas rolantes. Há ainda obri-
significativamente a segurança de
gações para a inspeção regular dos eleva-
elevadores, escadas e tapetes rolantes
dores por uma terceira parte. Isto aplica-se
na União Europeia. A garantia é de
igualmente às escadas rolantes, em muitos
Esfandiar Gharibaan, Presidente do
países. Estas regulamentações definem o
CEN/TC10, comité técnico europeu que
quadro de segurança dos elevadores e es-
estabelece as regras para a construção
cadas rolantes existentes.
e instalação destes equipamentos e que falou com a Revista “ELEVARE” sobre o
RE: Como é que as Normas EN 81-20 e
presente e o futuro do setor.
EN 81-50, emitidas pelo CEN – o Comité Europeu de Normalização, e que se tornarão
"A melhoria da segurança dos elevadores existentes é outra tendência. Há mais de 13 milhões de elevadores a operar globalmente e quase 6 milhões na Europa. Estes elevadores estão a envelhecer e precisam de modernização ou de substituição."
Revista “ELEVARE” (RE): Qual é a situação
efetivas a partir de 1 de setembro de 2017,
atual, na Europa, em termos de práticas de
vão melhorar a segurança para os cidadãos
segurança e de manutenção de elevadores
europeus?
para os trabalhadores e o nível de segu-
e de escadas rolantes?
EG: Com o desenvolvimento da EN 81-20 e
rança e a acessibilidade para os utilizado-
Esfandiar Gharibaan (EG): Todos os países
da EN 81-50 foram feitas muitas melhorias
res. Por exemplo, para os trabalhadores
europeus têm legislação que impõe obriga-
que vão aumentar o nível de segurança
ter espaços maiores de segurança dentro do poço do elevador ou melhor proteção contra choques elétricos. Para os utilizadores, há disposições para prevenir que a porta do carro abra manualmente, quando o elevador não estiver perto do chão, e para ter proteção contra ser atingido pela porta do carro a fechar, quando se entra nesse elevador de carro. Estes são apenas alguns exemplos; há mais de 20 grandes modificações e muitas pequenas alterações nas Normas. RE: Que tipo de padrões e de normas ainda faltam, em termos de segurança, e que tipo de perigos poderemos temer por ainda não existirem e não serem aplicados?
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