Timken apresenta soluções de rolamentos inovadoras para equipamento auxiliar de laminação de velocid

INFORMAĂ‡ĂƒO TÉCNICO-COMERCIAL

Timken apresenta soluçþes de rolamentos inovadoras para equipamento auxiliar de laminação de velocidade muito alta Sorin Tudor *RKIRLIMVS TVMRGMTEP HI ETPMGE¹­S WYTSVXI X³GRMGS HI ZIRHEW

1. DESCRIĂ‡ĂƒO GERAL DO EQUIPAMENTO AUXILIAR DE LAMINAĂ‡ĂƒO a) Introdução A caixa de laminação (1) ĂŠ o equipamento principal do trem de lamina¹­S +MKYVE “ YXMPM^EHE IQ GSRNYRXS GSQ YQ IUYMTEQIRXS EY\MPMEV TEVE E PEQMRE¹­S HI EÂąS E UYIRXI I E JVMS TPERS I PSRKS SY EPYQ¸RMS 4 IUYMTEQIRXS EY\MPMEV TSHI MRGPYMV YRMHEHIW GSQS VITY\EHSVIW YRMHEHIW HI GMWEPLEQIRXS WMWXIQEW HI XVE¹­S HS PEQMREHSV QIWE HI VSPSW FSFMREW FIQ GSQS EPMWEHSVIW QÂŤUYMREW HI GSVXI I RMZIPEHSVIW O foco deste documento consiste no funcionamento do equipamento auxiliar de laminação em condiçþes de velocidade alta e muito EPXE NYRXEQIRXI GSQ EW GEVKEW TIWEHEW 4W VSPEQIRXSW QSRXEHSW RSW eixos de entrada das unidades de engrenagem de laminação a frio e sistemas de tração do laminador de tubos – e os montados nos eixos HI WE¸HE HEW FSFMREW HI PEQMREHSVIW HI EÂąS I EPYQ¸RMS E JVMS Ćł W­S SW mais frequentemente expostos a velocidades altas ou muito altas. Os rolamentos dos eixos de entrada das unidades de engrenagem funGMSREQ E EPXE ZIPSGMHEHI TVMRGMTEPQIRXI HIZMHS ÂŞ EPXE ZIPSGMHEHI HI VSXE¹­S TVSZIRMIRXI HS QSXSV IPÂłXVMGS IRUYERXS SW VSPEQIRXSW HSW IM\SW HI WE¸HE HEW FSFMREW JYRGMSREQ E EPXE ZIPSGMHEHI TVMRGMTEPQIRXI HIZMHS ES HMÂŹQIXVS FEWXERXI KVERHI HS GEREP HS ERIP MRXIVRS GSRWYPXI XEQFÂłQ E IG¹­S ƸAlta velocidade – Consideraçþes teĂłricasâ€?).

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Figura 1. Processo de laminação.

A The Timken Company fornece uma gama completa de soluçþes TEVE S IUYMTEQIRXS EY\MPMEV HI PEQMRE¹­S MRGPYMRHS • 7SPEQIRXSW HI IWJIVEW GžRMGSW GMP¸RHVMGSW I EYXSGSQTIRWEHSVIW • 5VSHYXSW VIPEGMSREHSW GSQ VSPEQIRXSW QERGEMW WMWXIQEW HI PYFVMǝGE¹­S I WMWXIQE HI ZIHE¹­S • *UYMTEQIRXS HI XVERWQMWW­S HI TSX´RGME EGSTPEQIRXSW IRKVIREKIRW GSVVIMEW I GSVVIRXIW • IVZM¹SW MRWTI¹­S I VITEVE¹­S HI VSPEQIRXSW WMWXIQEW HI QSRMtorização da condição.

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&W WSPY¹ÀIW HE 8MQOIR ENYHEQ E EWWIKYVEV S JYRGMSREQIRXS GSRWMWtente do equipamento auxiliar. A construção inovadora do rolamento de rolo cónico do 2TS-IMC e 2TSMA-IMC foi desenvolvida pela Timken para condiçþes de funcionamento a uma velocidade muito alta.

b) Sistema de tração do laminador 4 WMWXIQE HI XVE¹­S HS PEQMREHSV JSVRIGI IRIVKME QIGRMGE ESW VSPSW motorizados superiores e inferiores da caixa de laminação. O sistema HI XVE¹­S HS PEQMREHSV IWX GSRǝKYVEHS GSQ YQ QSXSV IP³XVMGS YQE YRMHEHI HI IRKVIREKIQ +MKYVE I YQE GEM\E HI TMRL­S IWXERHS XSdos estes elementos ligados por acoplamentos.

O motor elÊtrico EFVERKI KIVEPQIRXI YQ MRXIVZEPS HI TSX´RGME de 500 kW a 15 MW e apresenta uma velocidade de rotação angular HI VTQ SY QEMW 4 XSVUYI HS QSXSV QIHMHS IQ O3Q ³ EHETXEHS aos requisitos operacionais da laminação.

Eixo de entrada (do motor) Eixo de saĂ­da (para a caixa de pinhĂŁo) Figura 2. Unidade de engrenagem.

A função da unidade de engrenagem consiste em aumentar o torque JSVRIGMHS TIPS QSXSV IP³XVMGS IQ WMQYPXRIS GSQ E VIHY¹­S HE ZIPSGMdade de rotação. O torque do motor aumenta com a relação de engreREKIQ HS IM\S HI IRXVEHE TEVE S IM\S HI WE¸HE & ZIPSGMHEHI HI VSXE¹­S angular diminui com a relação de engrenagem do eixo de entrada para S IM\S HI WE¸HE & TSX´RGME TIVQERIGI ETVS\MQEHEQIRXI GSRWXERXI IQ XSHSW SW IM\SW HE YRMHEHI HI IRKVIREKIQ WIRHS ETIREW VIHY^MHE TIPE IǝGGME HE YRMHEHI HI IRKVIREKIQ HE IRXVEHE TEVE E WE¸HE *\MWXI YQE KVERHI ZEVMIHEHI HI GSRǝKYVE¹ÀIW TEVE E GEM\E HI IRKVIREKIRW HS IUYMTEQIRXS HI PEQMRE¹­S MRGPYMRHS VIHY¹­S WMQTPIW HYTPE I XVMTPE &TIWEV HEW ZEVME¹ÀIW XSHEW IWXEW YRMHEHIW HI IRKVIREKIQ W­S GSRWMHIVEHEW YRMHEHIW HI GEVKEW TIWEHEW XIRHS WMHS GSRGIFMHEW TEVE YQE IPIZEHE ǝEFMPMHEHI GSQ YQE GETEGMHEHI HI ZMHE útil L10 de um rolamento normal de 50 000 horas ou mais.

A caixa de pinhão HMZMHI E TSX´RGME HI WE¸HE HE YRMHEHI HI IRKVInagem em dois para a ativação dos rolos motorizados da caixa de laminação. O redutor e a caixa de pinhão podem ser unidades separadas ou uma única unidade combinada.

Os acoplamentos ligam os componentes do sistema do motor elÊtrico à caixa de laminação e garantem a transmissão de potência IRXVI SW QIWQSW &P³Q HMWWS HIZIQ EMRHE GSRXVSPEV S XSVUYI S HIWEPMRLEQIRXS IRXVI SW IUYMTEQIRXSW SW GLSUYIW I EW ZMFVE¹ÀIW