Otimização da manutenção baseada num modelo de simulação dinâmica (2.ª Parte)

ARTIGO CIENTĂ?FICO

Otimização da manutenção baseada num modelo de simulação dinâmica 2.ÂŞ Parte JoĂŁo Santos1,2 e JosĂŠ Sobral1,3 ˆVIE )ITEVXEQIRXEP HI *RKIRLEVME 2IGÂŹRMGE Ćł . *1 1MWFSE

(.3&: Ƴ (IRXVS HI .RZIWXMKE¹­S 3EZEP 2EVMRLE 1MWFSE (IRXVS HI *RKIRLEVME I 8IGRSPSKME 3EZEP (*38*( Ƴ . 8 1MWFSE

4. CASO DE ESTUDO

•

5EVE ZEPMHEV S QSHIPS GSRWXVY¸HS I XIWXEV EW HIGMWÀIW JSM YXMPM^EHS YQ GEWS HI IWXYHS 4 WMWXIQE UYI WIVZMY HI GEWS HI IWXYHS JSM E TPEXEJSVQE HI YQ REZMS HI KYIVVE HE 2EVM RLE 5SVXYKYIWE S 375 ƸAlvares Cabralƚ 5EVE S IJIMXS JSVEQ VIGSPLMHSW SW VIPEXSW HI JEPLEW HSW WMWXIQEW HS REZMS RS TIV¸SHS GSQTVIIR HMHS IRXVI HI NERIMVS HI I HI NYRLS HI

•

4W QSHSW HI JEPLE I RYRGE SGSVVIVEQ RS TIV¸SHS HI SFWIVZE¹­S HS LMWXžVMGS TIPS UYI JSM PLIW EXVMFY¸HS S ZEPSV Q¸RMQS HI TEVE S ¸RHMGI HI SGSVV´RGME )SW WMWXIQEW WIPIGMSREHSW IRGSRXVEQ WI XV´W IQ WMXYE¹­S HI XSPIVZIP QSHS HI JEPLE I 3IWXIW QSHSW HI JE PLE S SFNIXMZS WIV VIHY^MV S VMWGS EFEM\S HI

8EFIPE W­S ETVIWIRXEHSW SW TEVQIXVSW HI WMQYPE¹­S GEPGYPEHSW I SW VIWYPXEHSW SFXMHSW

4.3. Anålise de Resultados )ITSMW HI WMQYPEHEW EW ZVMEW HIGMWÀIW GSR WMHIVEHEW ³ JIMXE YQE ERPMWI HSW VIWYPXEHSW SFXMHSW HI EPKYRW QSHSW HI JEPLE UYI TIVQM XIQ TIVGIFIV GSQS WI GSQTSVXE S QSHIPS GSRWXVY¸HS IQ HMJIVIRXIW WMXYE¹ÀIW 1.

4.1. Cålculo do Risco Inicial &HSXERHS E QIXSHSPSKME 7'2 JSM GEPGYPE HS S ¸RHMGI HI VMWGS TEVE GEHE QSHS HI JE PLE MHIRXMǝGEHS GSRJSVQI ETVIWIRXEHS RE 8EFIPE )SW VIWYPXEHSW SFXMHSW ZIVMǝGE WI UYI

4.2. Ensaio de Decisþes de Manutenção

5EVE VIHY^MV S VMWGS HSW QSHSW HI JEPLE R­S EGIMXZIMW JSVEQ WMQYPEHEW EPKYQEW HIGM WÀIW XMTS +SVEQ IJIXYEHEW WMQYPE¹ÀIW GSQ VITIXM¹ÀIW I YQE HYVE¹­S HI HMEW 3E

Tabela 4. Aplicação do mÊtodo RBM no caso de estudo.

Sistema/Subsistema

Modo de falha

Beta

Eta

S

O

Risco

Sistemas de PropulsĂŁo 1

Motor Principal n.Âş 1

Motor inoperacional

1,30

420

8

56,53%

4,52

2

Motor Principal n.Âş 2

Motor inoperacional

1,30

550

8

44,39%

3,55

3

Turbina n.Âş 1

Turbina inoperacional

-

-

9

10,00%

0,90

4

Turbina n.Âş 2

Turbina inoperacional

0,55

400

9

61,36%

5,52

Sistemas de produção e distribuição de energia 5

Gerador n.Âş 1

Gerador inoperacional

0,60

300

5

67,53%

6

Gerador n.Âş 2

7

Gerador n.Âş 3

8

Gerador n.Âş 4

3,38

Gerador inoperacional

1,50

250

5

82,87%

4,14

Gerador inoperacional

0,20

150

5

69,72%

3,49

Gerador inoperacional

0,70

500

5

55,17%

2,76

Sistemas auxiliares 9

Grupo ar condicionado n.Âş 1

Grupo inoperacional

1,60

210

4

91,12%

3,64

10

Grupo ar condicionado n.Âş 2

Grupo inoperacional

0,77

600

4

49,44%

1,98

11

Compressor ar n.Âş 1

Compressor inoperacional

-

-

5

10,00%

0,50

12

Compressor n.Âş 2

Compressor inoperacional

-

-

5

10,00%

0,50 MĂĄx = 10

8

MANUTENĂ‡ĂƒO 136

Motor principal de estibordo, modo de falha n.Âş 1 3IWXI QSHS HI JEPLE WMQYPEVEQ WI XV´W ST¹ÀIW HMWXMRXEW HI XÂłGRMGEW HI QERYXIR ¹­S GSRHMGMSREHE 9QE ST¹­S QEMW GSQ TPIXE I TSV MWWS QEMW GEVE YQE ST¹­S QEMW IGSRžQMGE F I YQE XIVGIMVE IUYM PMFVEHE IRXVI EW HYEW Ă…PXMQEW G (SQ E WSPY¹­S IGSRžQMGE S VMWGS ÇťREP SFXMHS GSRXMRYE EGMQE HI *RXVI E WSPY¹­S GSQ TPIXE I E IUYMPMFVEHE EQFEW VIHY^IQ S VMWGS EFEM\S HI 5SVÂłQ RS MRHMGEHSV GYW to versus FIRIJ¸GMS E WSPY¹­S IUYMPMFVEHE ETVIWIRXE QIPLSV VIWYPXEHS WIRHS UYI E WSPY¹­S IUYMPMFVEHE ETVIWIRXE YQ ZEPSV HI ǘ TEVE VIHY^MV YQ ZEPSV S ¸RHMGI HI VMWGS ES MRZÂłW HI ǘ GSVVIW TSRHIRXI ÂŞ WSPY¹­S GSQTPIXE

2. Turbina n.Âş 2

3S WMWXIQE XYVFMRE R } JSVEQ SFXMHSW ZE PSVIW HI JEXSV HI JSVQE beta MRJIVMSVIW E SY WINE TSHI WI GSRWMHIVEV UYI S IUYM TEQIRXS WI IRGSRXVE RE JEWI HI QSVXEPM HEHI MRJERXMP HS WIY GMGPS HI ZMHE 3IWXI GEWS ZIVMǝGSY WI UYI S VMWGS GSVVMKMHS ³ WYTIVMSV ES VMWGS MRMGMEP * GSRGPYMY WI UYI TEVE GEWSW SRHI SW IUYMTEQIRXSW WI IR GSRXVEQ IQ JEWI HI QSVXEPMHEHI MRJERXMP S QSHIPS GSRWXVY¸HS R­S GSRWIKYI WMQY PEV E WIPI¹­S HI X³GRMGEW HI QERYXIR¹­S GSRHMGMSREHE 3IWXIW GEWSW VIGSQIRHE WI E EHS¹­S HI SYXVEW TSP¸XMGEW HI QERY XIR¹­S TEVE VIHY^MV S VMWGS