Experiencias de ICCP en el Reino Unido & Irlanda

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Introducción................................................................................................... 4

2

La vida cotidiana en UK-Ireland ....................................................................... 6

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4

5

2.1

U.K. ........................................................................................................ 6

2.2

Irlanda ................................................................................................... 11

2.3

El idioma ................................................................................................ 13

La vida profesional en Reino Unido e Irlanda.................................................... 13 3.1

Aspectos generales ................................................................................. 13

3.2

Aspectos específicos y sectoriales ............................................................. 16

Perfiles laborales ........................................................................................... 18 4.1

Expatriado por cuenta de una empresa española ....................................... 18

4.2

Desplazado por una empresa española ..................................................... 20

4.3

Contrato local ......................................................................................... 20

4.4

Particularidades y oportunidades en formación docencia e investigación ...... 23

Asociaciones profesionales y colegiacion (SG) .................................................. 25 5.1

U.K. ....................................................................................................... 25

5.2

Irlanda ................................................................................................... 28

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El presente documento ha sido elaborado de manera desinteresada por compañeros que han considerado que su aportación puede ser útil al resto de Colegiados, y han sacrificado su escaso tiempo libre a este fin, por lo que merecen la gratitud de esta Demarcación.

Lo incluido en el documento responde a experiencias personales de sus autores y en algunos casos se exponen apreciaciones subjetivas. Es responsabilidad del lector contrastar la información aquí expuesta antes de tomar cualquier decisión.

Se pretende además que este sea un documento vivo y que se vaya enriqueciendo con nuevas aportaciones y experiencias que den lugar a nuevas versiones publicadas en la web de la Demarcación, por tanto animamos a todos a sugerir ampliaciones o mejoras que pudieran ser del interés del resto de compañeros.

Los autores han sido (por orden alfabético): Alicia Carreras Aranda Engineer. Highways, Transportation, AECOM-UK, Newcastle upon Tyne, UK Sofia Guerrero Gámez Head of Technical - Bidding Department, Ferrovial-Agroman-UK, London, UK José Emilio Herrero Beneitez (Coordinador) Deputy Technical Director, Ferrovial-Agroman, Madrid, Spain Ana María Ruiz Terán Lecturer in Bridge Engineering, Imperial College London, UK Marcos Sanchez Sanchez Associate Director, ARUP, Dublin, Ireland

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Resulta curioso observar cómo la mayor parte de los Ingenieros de Caminos que han tomado la decisión de salir al exterior relatan su experiencia como muy positiva y al mismo tiempo comprobemos cada día las reticencias de los Ingenieros que están en España cuando se les propone salir fuera. No es raro ver que aquellos que pusieron múltiples problemas a un desplazamiento temporal a su vuelta manifiesten que quieren repetir y muchos terminen expatriándose.

Desde la Demarcación de Madrid queremos contribuir a resolver esa contradicción, y hemos pensado que la mejor manera es transmitir las experiencias de los que están fuera hacia los que en algún momento se planteen esa decisión. Para ello, y como un servicio gratuito al colegiado, hemos organizado una serie de actos de información en los que iremos recorriendo los diferentes países donde hay compañeros nuestros trabajando para abordar diferentes aspectos de la vida y el trabajo en esos lugares.

Comenzamos este ciclo con Reino Unido e Irlanda y en próximas ediciones iremos recorriendo otros países como Estados Unidos, Canadá, Perú, Colombia, Brasil, es decir aquellos lugares donde hay más compañeros, ya que en principio es donde habrá más oportunidades. La mayor o menor dificultad para adaptarse a la vida en otro país dependerá de las diferencias con el nuestro y de nuestra capacidad para amoldarnos a una nueva situación. Desde ese punto de vista las diferencias con cualquier país europeo, aunque las hay, no son muy grandes, salvo en el tema del idioma. Los españoles por razones históricas no hemos tenido un buen nivel en ese aspecto y en nuestra profesión no ha sido nunca un requerimiento necesario. Este problema, salvo excepciones, no se ha resuelto en las últimas generaciones, y aún sigue siendo un hándicap en muchos casos. Dentro de los países angloparlantes unos son más permisivos que otros ante un bajo de nivel de inglés y Reino Unido no se encuentra entre los más permisivos.

La afinidad con el idioma ha hecho que muchos compañeros y empresas hayan buscado en Sudamérica una salida natural.

La crisis ha golpeado los sectores que más nos afectan y las empresas han compensado la falta de actividad en España con nuevos contratos fuera. Sin embargo 4

sus ingenieros están en España, por lo que la presión para expatriar o desplazar esos ingenieros se plantea a diario en cada empresa. Además para los que se quedan el contacto con el exterior ahora es permanente. Esto está haciendo que cada vez más compañeros comiencen a pensar en la posibilidad de moverse fuera si surge una buena oportunidad cuando en otras circunstancias ni se lo habrían planteado.

Durante una vida profesional se toman grandes y pequeñas decisiones. La de ir a trabajar a otro país desde luego es de las grandes ya que no solo afecta a la vida profesional de manera significativa sino a otros aspectos, personales, familiares, etc...

Por tanto, frecuentemente es algo más que una decisión profesional, es una decisión vital, y como tal debe ser tomada con una cierta carga de ilusión y “valor torero”. Pero el miedo a lo desconocido es la mayor fuerza razón para quedarse. Y este es el objeto de la presente iniciativa mostrar diferentes aspectos de la vida personal laboral y profesional en Reino Unido e Irlanda por personas que han tenido esa experiencia y han superado con éxito los problemas que se han ido encontrando.

Evidentemente hay muchas formas de salir de España. Como veremos más adelante dependiendo del perfil, los riesgos y las oportunidades, no son iguales para un expatriado de una compañía española que para alguien que se va directamente a buscar trabajo allí, o para un Freelance. Tampoco es igual para un ingeniero de poca experiencia que para un senior, y no necesariamente es más fácil para este último.

Efectivamente estamos viendo como ingenieros expertos con décadas de experiencia tienen que volver a empezar y ponerse a estudiar para actualizarse en normas y costumbres de diseño, construcción, etc… Pero quizás esto no sea lo más complicado sino el propio enfoque de la ingeniería para afrontar los riesgos y los procedimientos con los que desarrollar nuestra actividad.

Pero los Ingenieros de Caminos estamos entrenados para superar las dificultades con capacidad de trabajo e inteligencia y esa fórmula lleva al éxito. Y esta es la explicación de lo que está ocurriendo, grandes compañías de ingeniería británicas de ámbito global están viniendo a España para contratar los mejores ingenieros. Otras están comprando buenas ingenierías españolas para convertirlas en centros de producción global. El mercado británico está basado en la meritocracia y siempre buscan la excelencia.

España en los últimos 30 años ha hecho un esfuerzo constructor muy importante y el colectivo de Ingenieros de Caminos atesora una concentración de experiencia difícil de 5

encontrar en otros países del mundo. Es frecuente sorprender con las realizaciones y proyectos que incluyen nuestros CV. El nivel técnico de los Ingenieros de Caminos españoles poco a poco se va reconociendo pero partimos del gran hándicap que ha supuesto nuestro aislamiento del exterior durante muchos años. Otros países que finalizaron su esfuerzo constructor hace años han logrado que sus profesionales hayan podido adaptarse al mercado internacional, este es el caso de las grandes ingenierías británicas que ahora lideran el mercado mundial. Esperemos que ocurra lo mismo con los ingenieros españoles.

Ya está muy claro que la actividad constructora no va a volver a ser la del 2007, la salida al exterior es por tanto una oportunidad para buena parte de nuestros compañeros. Tenemos la formación, la experiencia y la oportunidad solo queda el valor para dar el paso.

2.1 U.K. Estereotipos de Reino Unido: Clima y comida Reino Unido, y en particular Londres, es un magnifico lugar donde vivir, con un alto nivel de vida, con una elevada calidad de vida familiar y laboral, y excepcionalmente bien conectado vía aérea. Además hay muchas ciudades aparte de Londres, con grandes oportunidades tanto para el desarrollo laboral como profesional y un coste de vida más asequible, como pueden ser en Inglaterra: Cardiff, Bristol, Manchester o Leeds, en Escocia: Glasgow y Edimburgo y Belfast en Irlanda del Norte.

Muchos estereotipos no son tan ciertos como se pintan. Se suelen referir a Paris como la ciudad de la luz, y a Londres como la del paraguas, cuando ambas ciudades comparten unos niveles de pluviometría anual y de días de lluvia anual muy semejantes. Un Santanderino vive en Londres como pez en el agua, aunque si es cierto que un malagueño puede echar de menos el sol y el calor. Hay una gran diferencia entre la pluviosidad de la coste Este respecto la costa Oeste donde es frecuente que llueva casi todos los días, lo que en España llamaríamos el típico “chirimiri” del Norte.

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Todavía los hay que vienen de España con la maleta cargada de ibéricos, cuando productos españoles de altísima calidad están a la venta en muchos supermercados (Waitrose, Sainsburys, etc), sin necesidad de ir a tiendas de alimentación más especializadas en productos gourmet (Fortune and Maison, Harrods) o importadores de productos españoles (Brindisa, Garcia, etc). Lo de que en Reino Unido se come mal es tan estereotipo como que los españoles trabajamos poco. Hay productos de magnifica calidad en los supermercados, y restaurantes excelentes. En Londres uno encuentra productos de todo el mundo: desde frutas y verduras españolas, hasta mejillones frescos de Nueva Zelanda. La comida solo es mala cuando uno antepone el precio a la calidad como en todos los sitios. Esta mala fama sobre la comida en Reino Unido viene ligada a las malas costumbres que los ingleses tienen a la hora de comer. No siguen una dieta equilibrada, como es la Mediterránea. Además el acto de comer no tiene el significado social que tiene en España (de hecho, es muy frecuente al mediodía comer frente al ordenador, o incluso durante las reuniones).

El coste de vida El coste de la vida en Reino Unido, y sobre todo en Londres, es más elevado que en España. No obstante, es importante señalar que también los sueldos son más elevados, por lo que esto no tiene por qué suponer una pérdida de nivel adquisitivo, sobre todo si uno pasa sus vacaciones en España. El coste de vida en relación a nuestras circunstancias personales y familiares, es un tema que tendremos que valorar bien antes de aceptar cualquier oferta económica que puede parecer muy atractiva comparada con los salarios españoles.

El coste del alquiler y de la compra de la vivienda es elevado, sobre todo en Londres, donde existen muchísimos inversores extranjeros adquiriendo vivienda que dedican al alquiler. No obstante, si uno considera el número de años de sueldo bruto que se precisan para completar el coste de una vivienda, el balance es semejante al que existía en España antes de la crisis inmobiliaria. El coste de los alquileres se establece por semanas. El precio varía muchísimo de unas zonas a otras. Algunas webs donde se puede

iniciar

la

búsqueda

son:

www.foxtons.co.uk,

www.rightmove.co.uk,

www.primelocation.com, www.zoopla.co.uk , www.spareroom.co.uk (para compartir piso) etc. Como referencia, pagar 400 libras por semana por un piso de dos habitaciones en zona 2 de metro es algo muy normal. El precio de la vivienda en Londres asciende en torno al 15% anual, y esto obviamente repercute en los 7

alquileres. Al coste del alquiler hay que sumar los gastos de los servicios de agua, luz, gas, y mucho más importante el ‘council tax’. En Reino Unido, lo habitual es que los impuestos municipales relativos a la vivienda (council tax) los abone el que ocupa la vivienda, y por lo tanto es un coste significativo que se debe añadir al alquiler del piso.

El coste de este impuesto depende del tipo y tamaño de vivienda, así como de la zona.

El

tipo

de

tarifa

se

puede

conocer

a

través

de

la

web

http://www.voa.gov.uk/cti/InitS.asp?lcn=0, y el coste de la misma se publica en las web de los distintos councils. Como orden de magnitud oscila entre 500 y 2000 libras anuales. También se tiene en cuenta el número de personas que viven en la casa, si son estudiantes o profesionales y si la persona vive sola se aplica un descuento. En Reino Unido, al contrario que en España, es el propietario el que se encuentra en una posición mucho más fuerte que el inquilino, por lo que resulta interesante optar por la compra. Otro impuesto más, que se debe considerar, es el asociado a disponer en la vivienda de televisiones o dispositivos electrónicos que permitan ver televisión (£145.50 al año). Los distintos canales de la BBC no tienen publicidad, y el coste se imputa a los usuarios a través de este impuesto.

Como ejemplo fuera de Londres y en el Norte de Inglaterra un piso totalmente nuevo de una habitación en una de las buenas áreas de la ciudad cuesta £600 mensuales, a lo que hay que añadir las facturas, que aproximadamente añadirían unas £ 200 al mes.

Remarcar que debido a Health and Safety todos los pisos nuevos no tienen gas, todo funciona con electricidad. El desglose al mes seria: una cuota fija de unos £100 de Council Tax y £30 de agua más una media de £70 de electricidad. Opcionalmente se puede añadir el coste de la licencia de la televisión y de internet Bancos Para abrir una cuenta corriente en un banco de Reino Unido hay que disponer de una dirección en Reino Unido. Para demostrarlo suelen pedir recibos o contratos de alquiler. Pero para tener estos es necesario tener una cuenta corriente. Es la pescadilla que se muerde la cola. Si se dispone de un contrato de trabajo, o si uno está adscrito como alumno en alguna universidad, el proceso es más sencillo. De todos modos, algunos bancos ponen más impedimentos que otros. Las tarjetas de débito son gratuitas, y se puede sacar dinero sin comisiones en cualquier cajero de cualquier red.

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Algunos bancos cobran costes de administración por las cuentas corrientes, aunque no siempre es el caso. Todos los bancos ofrecen banca electrónica y telefónica. Para un gran número de operaciones (apertura de cuentas, solicitud de tarjetas, de préstamos, de seguros, etc.) es necesario solicitar cita.

Impuestos Los impuestos se pagan directamente a través del sueldo, de las retenciones de los intereses pagados por el banco, etc. La empresa se encarga de hacer ese descuento.

Es la modalidad PAYE, “pay as you earn”. No es necesario realizar una declaración anual de impuestos (Tax refund) a menos que uno tenga ingresos adicionales por cuenta propia (consultoría). La agencia tributaria británica (HMRC) es extremadamente eficiente y diligente. Se podrían contar ejemplos que parecerían increíbles a personas acostumbradas a lidiar con la Agencia Tributaria Española. En vez de desgravaciones existen beneficios que uno puede solicitar en el caso de que cumpla los requisitos ligados a determinados niveles de renta. Si se obtienen ingresos en España y en Reino Unido, según los acuerdos entre la hacienda española y la británica, debemos tributar por el total de los ingresos en el país donde se resida más de seis meses al año.

Sanidad La sanidad pública británica es excepcionalmente buena, donde existen grupos médicos e investigadores punteros a nivel mundial. Los medios, los profesionales a los que uno tiene acceso, y el tiempo de espera depende fundamentalmente de la gravedad y necesidad que el paciente tiene de esa prestación médica. No siguen la política de para todos café. Los medicamentos, suplementos nutritivos, gafas, dentista, etc., son totalmente gratuitos para los menores de 16 años. Si uno quiere una montura de diseño, paga la diferencia. Las mujeres gestantes también están exentas de costes farmacéuticos y de dentistas tanto durante el periodo de gestación como durante el año posterior. La atención al paciente se hace con profesionalidad, con gran esmero, y con una clara vocación de servicio.

Educación La educación en Reino Unido es por lo general más cara que en España. Las guarderías tienen precios muy elevados. Costes de guarderías privadas de entre 1000 y 1600 libras mensuales son muy habituales. Si es necesario aclarar, que el personal que trabaja en las guarderías debe disponer de una serie de titulaciones y cualificaciones profesionales para poder trabajar en ellas, y la relación cuidador/niño está limitada por 9

ley y se cumple estrictamente (es de 1/3 en las edades más tempranas), lo que justifica inmediatamente el coste. No obstante, muchas empresas disponen de servicios de guardería propios, que los trabajadores pueden pagar directamente del sueldo bruto, lo que supone un ahorro del tramo correspondiente de impuestos (50%, 40% o 20% según el caso). La enseñanza primaria y secundaria es gratuita, salvo que uno opte por hacer uso de la enseñanza privada. Los colegios son evaluados periódicamente y los informes se hacen públicos, con informes muy detallados (OFSTET). En la web http://www.ofsted.gov.uk/schools/for-parents-and-carers/findschool-inspection-report se pueden ver los informes de los distintos colegios, el presupuesto por alumno de cada uno de ellos, y hasta a que se destina este. El coste por alumno y año es entre las 5000 y las 6000 libras. El coste de los colegios privados depende de cada centro y puede ir desde las diez mil libras anuales a superar las veinte mil libras anuales. Todo depende de lo elitista que sea el colegio. En Londres hay un Colegio Español (Instituto Vicente Canadá Blanch), que depende del Ministerio de Educación español, donde el programa de estudios está reconocido tanto por España como por Reino Unido. Algunos emigrantes encuentran más cómodo el utilizar este centro para facilitar la transición de sus hijos.

Gestiones En la administración (ayuntamientos, sanidad, hacienda, etc.) el personal tiene una clara vocación de servicio, y por lo general suelen ser muy eficientes. Están acostumbrados a rendir cuentas por su trabajo.

Conciliación Existen una serie de factores en Reino Unido que facilitan la conciliación de la vida familiar y profesional. Los horarios de trabajo suelen ser de ocho horas diarias, en el centro de trabajo, y se suele finalizar la jornada entre las cinco y las siete de la tarde.

Algunas empresas establecen una franja horaria en la que el empleado debe estar en el trabajo (de 10 a 4, por ejemplo) y es el trabajador el que elige si llega al trabajo muy pronto o si se va mas tarde. Esto tiene ventajas a la hora de evitar las puntas del transporte público.

Existe un gran respeto hacia los tiempos vacacionales, las bajas de maternidad (que se pueden extender hasta el año), etc. La comida familiar es la cena, que se realiza entre

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las seis y las siete de la tarde. La comida de medio día es mucho más liviana, se suele hacer en no más de media hora, aunque hay gente que se toma hasta una hora.

Cultura y tiempo libre No todo es caro. Existen muchísimas actividades que se pueden realizar, sobre todo en Londres, y que son totalmente gratuitos (multitud de magníficos parques, museos, conciertos, etc.). En Reino Unido, y en Londres en particular, conviven muchísimas culturas y razas, por lo que resulta una experiencia del todo enriquecedora. Los británicos, en general, son sumamente educados, puntuales, detallistas, fieles a sus tradiciones, y respetuosos. Hay grupos por internet, como www.meetup.com, donde puedes encontrar online gente con la que compartir tus aficiones (montaña, ciclismo, actividades culturales, etc..)

En Reino Unido la vida social gira alrededor de los pubs. Es una costumbre muy arraigada en todo tipo de empresa anglosajona ir con los compañeros de trabajo los viernes directamente después del trabajo. No hay ningún pudor en tomarse alguna copa de más

con los compañeros de trabajo, independientemente del rango que

tengan en la empresa. También de vez en cuando la empresa invita a los empleados a actividades de team building.

2.2 Irlanda Estereotipos de Irlanda: Clima y comida El clima se puede considerar similar al del norte de España en cuanto a temperaturas y pluviometría en la costa este (Dublín) y algo más lluvioso (Galicia) en la Oeste, siendo significativo, dada la latitud, la menor cantidad de horas de luz en invierno (varia de 17 horas de luz en verano a 7 en invierno frente a las 15-9 de España,)

Coste de vida Es importante diferenciar, cuando se habla de la vida cotidiana en Irlanda entre Dublín y el resto de Irlanda, pues la diferencia de coste de la vida y tipo de trabajo es muy diferente en ambos casos. Al igual que se ha comentado respecto a Londres, Dublín es mucho más caro que el resto del país, sobre todo desde el punto de vista de vivienda, donde los alquileres por debajo de 1000 euros al mes son prácticamente imposibles 11

salvo que se comparta habitación, estando el alquiler medio entre 1200 y 2000 euros en función de la zona y número de habitaciones. Este efecto existe también en España donde las capitales (sobre todo Madrid y Barcelona) son más caras, sin embargo el multiplicador es mayor en Irlanda y aún más desde la crisis 2007-2008.

Otras partes de Irlanda son más asequibles (Cork, Galway, Belfast) y las zonas rurales aún más. Sin embargo la inmensa mayoría de las oportunidades de trabajo se dan en Dublín (salvo trabajo en obra). Otro tipo de gastos (alimentación, gas, electricidad, etc.) son mayores que en España (del entorno del 20-30%). Existen páginas web como http://www.myhome.ie que proporcionan una buena referencia sobre el coste de la vivienda de alquiler en Irlanda. Dentro de Dublín, el coste de la vida es mayor en los distritos del sur (código postal par, sobre todo 4 y 6) que en el resto de la ciudad.

Educación Otro gasto significativamente más caro que en España, sobre todo si se tienen hijos menores de 5 años es las guarderías, donde el coste por niño por mes, para cuidados de 9 a 5 de la tarde los 5 días de la semana es sobre 1000 euros al mes.

Transporte El transporte urbano en Irlanda es de baja calidad (no hay metro y el autobús es poco fiable), el tráfico urbano en hora punta de vehículo privado es extremadamente lento e impredecible con incremento de tiempo en trayectos de hasta 3 y 4 veces frente a horas valle. El uso de la bicicleta es mucho mayor que en España (en algunas empresas hay entre un 15 y 30% de usuarios de bicicleta de forma diaria).

Bancos Al igual que ocurre en U.K. , para poder abrir una cuenta de banco es necesario demostrar una dirección fija, que normalmente requiere un contrato de alquiler o una factura de gas o electricidad, por lo que en una primera fase este ciclo es difícil de romper. Si se viene con oferta de trabajo es más fácil a través del empleador.

Salud El número de la seguridad social (PPS) es extremadamente fácil de conseguir en las oficinas del gobierno que hay en todas las grandes ciudades y es el equivalente al DNI español (incluso los niños pequeños tienen uno mucho antes de trabajar, http://www.citizensinformation.ie/en/social_welfare/irish_social_welfare_system/perso nal_public_service_number.html ). Es necesario conseguirlo antes de tener un trabajo.

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2.3 El idioma En Reino Unido e Irlanda todo el mundo habla inglés aunque en algunos territorios algunas personas hablan además un idioma local (Irlanda, Escocia y Gales).

El idioma puede ser una barrera importante para los ingenieros españoles que decidan aventurarse a trabajar en UK. Mucho desconocen el idioma por completo, otros se defienden como pueden.

En general para pasar una entrevista de trabajo en UK o Irlanda el ingeniero tiene que hablar un inglés lo más fluido posible. No buscan alguien que hable inglés como un nativo, sino que seas capaz de comunicar y transmitir las ideas con claridad y fluidez.

Es recomendable a la hora de preparar una entrevista en UK, revisar el vocabulario técnico en inglés para poder hablar de la experiencia previa como ingeniero con cierta soltura, ya que puede resultar frustrante querer explicar algo a un ingeniero inglés y sentir que no te comunicas adecuadamente, y puedes ser percibido como una persona de menor IQ. Dependiendo de las funciones que se vayan a desarrollar el nivel necesario será mayor o menor, por ejemplo en labores muy técnicas el nivel no tiene que ser muy alto y un B2 puede ser suficiente mientras que en labores de gestión con una gran componente comercial el C2 o incluso el C1 puede ser exigible.

3.1 Aspectos generales Salarios En Reino Unido, el salario de un recién graduado ronda las 25000 libras anuales. Los salarios crecen anualmente a medida que se van adquiriendo nuevas competencias y responsabilidades profesionales, duplicándose esta cifra en un periodo relativamente breve de tiempo.

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Los salarios en Irlanda son algo más altos que en España, con un salario mínimo para recién graduados del entorno de 20.000 a 28.000 Euros manteniéndose esta diferencia a lo largo de la escala laboral. Hay que tener en cuenta que el grado se adquiere con 3 o 4 años de estudio.

Objetivos, medios disponibles y evaluación En Reino Unido se trabajan menos horas, lo cual no quiere decir que se trabaje menos, ya que esto depende del entorno laboral, pero se suele trabajar con más eficacia tratando de optimizar al máximo el tiempo de trabajo. Lo importante no es el tiempo que uno esta, sino los objetivos que logra.

En Irlanda también la jornada laboral es más estricta que en España con el número de horas extras más justificado y normalmente desplazado hacia el horario matutino, normalmente se empieza a trabajar entre 7.30 y 9.00 y se termina entre 5.00 y 6.00, siendo poco habitual encontrar más del 10% de la plantilla en una oficina a partir de las 6 de la tarde salvo puntas de trabajo muy específicas.

El trabajo, su distribución, los medios necesarios, y el control de tiempos, suele estar mucho mejor planificado. También es muy frecuente la opción de trabajar desde casa determinados días.

Los trabajadores tienen reuniones anuales en los que se evalúan si han cumplido los objetivos del año anterior, se plantean nuevos objetivos para el próximo año, y se analizan los medios necesarios para lograrlos. Todos los trabajadores, directivos incluidos, se rigen por este modelo.

La revisión por pares, las auditorias, se hacen con mucha seriedad y de forma totalmente independiente.

Las empresas realizan con frecuencia encuestas al personal sobre su satisfacción profesional en la empresa, con el objetivo de solucionar problemas existentes.

Existen procedimientos y reglamentaciones que están claramente definidos. La legislación esta para cumplirla, no para saltársela. Cuando la práctica demuestra que son incompletos, o incorrectos, se analiza la situación, y se corrigen, y se aprueban los nuevos, que se ponen en conocimiento de todos los trabajadores. No es necesario improvisar ni tener que inventar cada vez que se hace algo convencional. Esto simplifica muchas tareas pero limita la capacidad de reacción.

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Cuando uno adquiere una nueva responsabilidad o un nuevo puesto, suele disponer de unos cursos de formación, de duración muy limitada (a veces no más de una jornada) en la que uno recibe información de mucha utilidad sobre el ejercicio de sus funciones.

A uno no se le suele poner a torear sin capote. Las empresas suelen invertir bastante dinero en la formación continua (CPD) de sus empleados. Y debido al gran número de graduates contratados en los dos últimos años, cobra vital importancia el dinero invertido en training y en el Graduate Programme (equivalente al programa de ingenieros en formación de España).

Existe una gran preocupación sobre la seguridad de los trabajadores, que es un objetivo primordial, existen procedimientos que se siguen con rigor, y se toman las medidas que sean necesarias para garantizarla. Como resultado la siniestralidad laboral es muy baja.

Se cuidan mucho las formas y el respeto a nivel profesional.

Procedimientos y relaciones en el trabajo Tanto en Reino unido como en Irlanda la ingeniería civil es más burocrática y sistemática que en España. Tanto en diseño como en construcción existen muchos procedimientos estandarizados que disminuyen la necesidad de improvisar pero limitan la flexibilidad. El resultado es que el tiempo y los recursos dedicados a labores que no son de producción resultan extraordinariamente grandes. En las obras sorprenden el número de personas dedicadas a revisar documentación, registro, preparación de procedimientos, y seguimiento de regulaciones, así como a proveer de información a clientes y terceros. Quizás en España el esfuerzo de control y supervisión fuera insuficiente pero en Reino Unido e Irlanda muchos la consideran excesivo. El número de horas de trabajo dedicadas a procedimientos y burocracia del proyecto suele ser 2 o 3 veces mayor que en empresas españolas, con un periodo de redacción de proyecto y de ejecución de proyecto más largo y los equipos de trabajo más grandes. El resultado de todo ello es unas organizaciones mucho más grandes y unos costes del producto final, mucho mayor.

El nivel técnico del ingeniero civil británico o irlandés aunque es muy variable en general es menor que el del Ingeniero de Caminos, aunque un master de una buena universidad puede tener un nivel equivalente al de la mejor de nuestras Escuelas.

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La toma de decisiones se establece en reuniones con multitud de asistentes donde están representados todos los afectados. Una vez tomada una decisión es muy difícil cambiarla aunque se encuentre una mejor solución debido al esfuerzo que se ha dedicado a conseguirla. Este sistema diluye las responsabilidades de forma que el éxito o el fracaso es de todos. Todo ello también está condicionado por la exigencia de responsabilidades civiles. El diseñador, constructor o incluso funcionario está expuestos a la demanda de otros, y los seguros con frecuencia tienen que afrontar las responsabilidades correspondientes. Cualquier decisión está orientada no solo a la escrupulosa observancia de la ley sino también a la autoprotección ante cualquier litigio. Todo ello viene condicionado por el hecho de la gran transparencia del sistema británico en todos sus aspectos, así las decisiones deben estar justificadas y registradas convenientemente. Hay una palabra que expresa esta actitud que es “accountability” que es la necesidad de que cualquier decisión esté registrada en sus motivaciones eliminando arbitrariedades y decisiones personalistas no justificadas.

También hay que destacar la importancia de terceras partes en la toma de decisiones.

Por ejemplo para plantear cualquier modificación es necesario el acuerdo de terceras agencias ayuntamientos y particulares y la consulta de una multitud de organismos. En principio esto ocurre en cualquier sitio pero en Reino Unido es uno de los que estos condicionantes son más importantes.

La relación dentro de la empresa se restringe al ámbito profesional, centrando el tiempo de trabajo al cumplimiento de objetivos, empleando menos tiempo que en España en conversaciones y charlas personales.

En las relaciones entre organizaciones ocurre algo parecido. Cuando se detecta que existen problemas de roces entre organizaciones y esto puede convertirse en un problema, se organizan eventos liderados por profesionales, y cuyo objetivo es crear un buen ambiente entre personas u organizaciones.

3.2 Aspectos específicos y sectoriales Consultoría en Reino Unido Durante los últimos 6 años las consultoras inglesas sufrieron una gran reducción de trabajo y en consecuencia de personal, sin embargo e ritmo de contratación en los últimos dos años no ha hecho más que crecer exponencialmente gracias a los buenos resultados y a las prosperas perspectivas de futuro.

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En Reino Unido existen un gran número de grandes consultores, algunos son los más grandes del mundo. Sin embargo recientemente se está asistiendo a una gran concentración con adquisiciones y fusiones de forma que ya las empresas son supranacionales. Las firmas más conocidas son Arup, CH2M Hill, Jacobs, Aecom, URS, Mott McDonald, PB, Amec, Atkins, Parsons Brickenhoff, WSP etc. Estas empresas tienen decenas de miles de empleados por todo el mundo, y son más grandes que muchas constructoras españolas.

El trabajo de diseño en Reino Unido está muy condicionado por los procedimientos y deja poca libertar a la imaginación, salvo excepciones. La cantidad de tiempo dedicada al “papeleo” puede ser sorprendente para un ingeniero español con experiencia. Sin embargo

ese

tiempo

es

imprescindible

para

conseguir

las

aprobaciones

correspondientes y para poder demostrar que el proyecto ha sido controlado adecuadamente.

Contratistas en Reino Unido Las empresas constructoras británicas son más pequeñas que las españolas y están menos internacionalizadas que las consultoras. Las más grandes son Balfour Beatty, Carrilion, Kier, Laing O’Rourke y tienen presencia otras constructoras extranjeras como BAM, Bouygues, Vinci, Skanska y por supuesto las españolas. Algunas de las grandes británicas como Amey y Enterprise son controladas por empresas españolas.

Los equipos de obra son mucho mayores, con roles que ni siquiera existen en España (estimator, quantitiy surveyor, comercial, change department, etc…). Los plazos de obra y costes son mayores que en España, e implementar cualquier mejora/cambio conlleva mucho más tiempo (si es que se accede a proceder al cambio) que en España.

Consultoría en Irlanda En Irlanda operan grandes consultores anglosajones (ARUP, Mott Macdonald, AECOM) y consultores locales (Roughan & O’Donovan, RPS, Nicholas O’Dwyer, O’Connor Sutton Cronnin, Tobin). Si bien la crisis, al igual que en España ha sido especialmente dura, se aprecia una mejoría significativa desde el 2012 y muchos de los consultores trabajan en proyectos internacionales en países anglosajones.

Como se ha mencionado anteriormente el trabajo es más burocrático, con una proporción de aproximada 3 horas de temas no técnicos por cada hora de temas técnicos.

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Las oficinas suelen ser más grandes en cuanto a plantilla que el equivalente español, con oficinas de hasta 300 empleados y por encima de 100 en muchos casos.

La práctica totalidad de las oficinas son multiculturales con una alta presencia de ingleses, polacos y otras nacionalidades como parte de la plantilla (como ejemplo en ARUP Dublín, el 30% de la plantilla no son irlandeses).

Debido a la experiencia durante la época del boom de autopistas en Irlanda (20002008) durante el cual tanto los consultores como los contratistas trabajaron con muchos ingenieros españoles, los titulados de nuestro país están bien valorados y reconocidos en el mundo de la consultoría irlandesa (siempre y cuando se tenga un nivel de inglés lo suficientemente bueno).

El tipo de certificación durante la ejecución de obra hace que la figura de ingeniero residente en obra (DSR – Design Site Representative) tenga una relevancia significativa, y sea esta una posición que se presenta en el mercado laboral de forma continua, los salarios suelen ser algo más altos y los gastos menores sobre todo si la obra no está en Dublín. El DSR es un representante del proyectista en la obra que revisa que lo construido esté de acuerdo a los planos e informa y resuelve si no es así, finalmente extiende un certificado de construcción.

Contratistas en Irlanda El trabajo en contratistas Irlandeses (Sisk, Siac, BAM Ireland, Roadbridge, Hegharty, Lagan, Jons) es más difícil de conseguir que en los consultores debido a su menor tamaño y exposición internacional. Antes de la crisis y rescate de Irlanda la actividad constructora en edificación e infraestructuras era enorme. Al igual que en España tras el parón de estos años algunos constructores salieron del país especialmente al este de Europa. Sin embargo a diferencia de lo que ha ocurrido con las empresas españolas algunas compañías irlandesas no han tenido mucha fortuna. En estos momentos parece que la actividad empieza a despertar en Irlanda y hay ya algunos concursos de infraestructuras importantes en marcha.

4.1 Expatriado por cuenta de una empresa española

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Esta fórmula se aplica cuando estando contratado por una empresa española, esta decide enviarte al extranjero. El expatriado y el desplazado (ver 4.2) se diferencian fundamentalmente en el tiempo de duración. En ambos casos se mantiene el contrato original recibiendo la nómina en España cotizando a la Seguridad Social en este país. El salario en España se recibe en euros, en el caso de Reino Unido hay que tener en cuenta el riesgo de cambio. Se recibe además un paquete de compensación por el desplazamiento normalmente en moneda local. En este caso es muy importante conocer el cambio actual entre libra y euro, y las oscilaciones se pueden llegar a dar según la duración del periodo por el que uno va. . Esto es especialmente importante si parte del paquete de compensación se ha negociado como un porcentaje del salario en euros, o a la hora de pagar los impuestos. La evolución histórica del cambio se encuentra

en

la

web:

https://www.ecb.europa.eu/stats/exchange/eurofxref/html/eurofxref-graphgbp.en.html La empresa te paga en el país de destino (en este caso Reino Unido) lo acordado en el contrato de expatriación, que por lo general suelen ser unas dietas de alojamiento y manutención. Según la política de cada empresa puede que haya otros conceptos dentro del paquete de expatriado (colegios, viajes a España, seguro privado médico, etc…)

La empresa avisa a la Hacienda Española de la expatriación, y sigues cotizando a la Seguridad Social que cubre jubilación, desempleo y cobertura médica.

La Hacienda Española de momento acepta la expatriación por un periodo de 5 años, y a partir de ahí, se pedirán prórrogas (que pueden o no ser aceptadas), y de aquí en adelante cada empresa actuará como tenga acordado.

En tema de impuestos, se hace la declaración mundial en el país de residencia (en este caso Reino Unido), y en España se hace la declaración trimestral si tienes ingresos no derivados de la actividad profesional que declarar, como por ejemplo el alquiler de un piso en España. Como se mencionaba anteriormente, el tipo de cambio es importante puesto que en este caso de expatriación con salario en euros y salario en libras, la base del impuesto depende del cambio euro-libra para ese cómputo total.

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Este modelo está cada vez en menos uso, se ha usado en épocas en las que era más difícil convencer a los empleados en salir fuera, ahora las empresas están optando por hacer contratos locales.

Una preocupación del que va a ser expatriado suele ser el riesgo de no tener sitio en la empresa al terminar ese periodo fuera.

4.2 Desplazado por una empresa española Se diferencia del anterior en que el tiempo de estancia es menor (normalmente menos de 6 meses), y por tanto se seguirá pagando impuestos en España. El paquete de compensaciones es menor y tiende exclusivamente a cubrir gastos.

4.3 Contrato local Ante la falta de oportunidades en nuestro país muchos están decidiéndose a buscar directamente trabajo en otros países. Las oportunidades están surgiendo por diferentes motivos: La buena valoración de nuestra capacidad técnica y de trabajo.

La aceptación por parte del ingeniero de salarios más bajos y/o cargos inferiores que los ingenieros civiles locales.

Algunas empresas británicas tienen como clientes o socios a constructoras españolas por lo que está bien aceptado contratar algunos ingenieros españoles.

Búsqueda de perfiles específicos con alto nivel de especialización. Por ejemplo se están comenzando los proyectos de alta velocidad en UK llamado HS2. Esta es una especialidad en la que España está bien reconocida.

Reino unido e Irlanda es un excelente sitio donde comenzar una carrera profesional Los ingleses tienen la gran ventaja del lenguaje, en casi todo el mundo se habla inglés especialmente an ambientes profesionales. Los contratos internacionales también están basados en versiones británicas: la Institution of Civil Engineers (ICE) fue la base para los FIDIC. Un conocimiento acerca de cómo trabajar en el mercado británico es

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muy importante a nivel global para cualquier empresa, y no sólo para trabajar en el mercado local de UK. El mercado de UK es relativamente abierto y transparente, por lo que es atractivo para las compañías extranjeras. Muchas empresas británicas han sido compradas por empresas extranjeras, tanto europeas como americanas. Por ejemplo, Taylor Woodrow fue comprado por el gigante francés Vinci in 2008, mientras que Edmund Nuttall y HBG son ahora parte de la constructora holandesa BAM. Y la tendencia continua, recientemente Leadbitter y Thomas Vale han sido compradas por Bouygues. La constructora Ferrovial controla gran parte de los aeropuertos británicos además de Amey y Enterprise.

La experiencia obtenida allí será extrapolable y bien valorada en otros sitios, incluso en España.

Trabajo en una multinacional extranjera o local Las condiciones de trabajo como horarios, vacaciones, y paquetes de compensación serán los de ese país de residencia.

Como contratado local las empresas te ofrecen los mismos beneficios gracias a los cuales la empresa desgrava impuestos. En UK las condiciones laborales, gracias a estos beneficios son un gran atractivo de cara al trabajador. Por ejemplo, la compra o venta con la empresa de días de vacaciones, ayudas para la gente que va a trabajo en bicicleta, descuento en los gimnasios para fomentar el ejercicio, venta de acciones a todos los empleados en condiciones especiales a tres años, seguro médico y dental, ayudas a los trabajadores con niños...

En UK la compatibilidad de la vida laboral con la vida familiar se le da gran importancia a todos los niveles en la empresa y por ello es raro que las jornadas duren más de 8h diarias y si ello ocurre debido a que los recursos no son suficientes para llevar a cabo la carga de trabajo, contrataran rápidamente más personal y te pagaran, en general, las horas extras.

En principio será más difícil encontrar oportunidades en esas empresas, sin embargo la entrada de empresas españolas en el mercado británico está motivando a otras a contratar españoles.

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Multinacionales extranjeras han comprado consultorías españolas de forma que este puede ser un canal para ir como local a Reino Unido o Irlanda, ya que supone un acercamiento de estas empresas a los ingenieros españoles, bien sea debido a que al terminar el secondment se pueda realizar una transferencia del empleado o porque vienen a España para contratar a ingenieros con un buen dominio del idioma, además de cumplir con el perfil requerido. .

Especialmente en las consultorías británicas se trabaja en todo el mundo y residiendo en Reino Unido se puede estar participando en todo tipo de proyectos de fuera de ese país.

Trabajo en una multinacional española Constructores y consultores españoles han extendido su red por otros países y para estas empresas contratar un ingeniero español como local resulta mucho más barato que expatriarlo. Varias empresas españolas tienen una importante presencia en estos países. El trabajo en este caso no será en un ambiente muy británico y a veces algunas condiciones serán una mezcla de los de la empresa española y las costumbres británicas, como por ejemplo en los horarios de trabajo.

La empresa española establecida en UK tendrá que modificar su forma de trabajar adaptándose a la forma inglesa de trabajar en relación a las habilidades profesionales, los controles de coste, seguridad y salud... llegando a un equilibrio entre ambas formas de trabajo.

Trabajar con contrato local en UK para una empresa española no implica tener más posibilidades de terminar trabajando en España con esa compañía, pero en cualquier caso más posibilidades que si se trabaja para una empresa británica.

Las mayores oportunidades de volver a España parten de la buena valoración que hacen las empresas españolas de la experiencia internacional y del hecho de dominar el idioma ingles después de una prolongada estancia en Reino Unido.

Las previsiones para Reino Unido e Irlanda son de aumento de las inversiones por lo que las oportunidades irán creciendo en los próximos años. En este momento, en el campo de la ingeniería civil, el mercado inglés se ha recuperado después de unos duros años de recesión y el gobierno ha destinado un gran presupuesto para obras de ingeniería.

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Con frecuencia las empresas extranjeras que quieren establecerse en el mercado inglés, al igual que sucede en la mayoría de países, compran empresas ya establecidas con una cartera de clientes locales para facilitar ese periodo de transición y conseguir un alto grado de conocimiento del mercado y metodología de trabajo local. Por lo tanto, empresas españolas, sobre todo constructoras como Ferrovial y FCC, establecen su base en UK llegando a asociaciones con empresas locales de gran renombre.

Los ingenieros españoles se han ganado el respeto y la valoración por parte de las empresas y clientes en UK debido a su gran capacidad y eficacia, demostrada en la complejidad de las obras llevadas a cabo en los últimos años en España: Las empresas españolas, gracias al trabajo y colaboración de todos sus empleados en la entrega de proyectos internacionales de calidad y en plazos de tiempo muy ajustados,

ha

conseguido mucho prestigio en empresas globales a nivel internacional.

4.4 Particularidades y oportunidades en formación docencia e investigación Formación En la actualidad, existe un gran número de ingenieros españoles buscando trabajo en Reino Unido. Algunos de ellos, a pesar de su potencial, encuentran dificultades para avanzar en los procesos de selección de personal y no logran ser invitados a una entrevista. Por una parte, éste es muy competitivo y consigue atraer candidatos magníficamente formados de distintos países, por lo que resulta difícil destacar. Por otra parte, el mercado laboral ingles está basado en la meritocracia. Valora sin duda alguna la formación (valora el expediente académico, y las universidades en las que se lograron las titulaciones, y el nivel de formación), la experiencia profesional (la complejidad y relevancia de los proyectos en los que se ha trabajado, el nivel de las empresas en los que uno ha desarrollado su actividad profesional, y los ámbitos en los que se han desarrollado los proyectos), y el potencial del candidato. Todo lo anterior debe demostrarse con evidencias y no dar nada por supuesto. Algunos buenos ingenieros y arquitectos, que no lograban prosperar en los procesos de selección, han logrado abrirse camino realizando un master en una prestigiosa universidad británica.

Obtener un excelente resultado en dicho master, les ha permitido además poner en 23

valor todo lo anterior que habían realizado. Además dicho master les ha permitido completar su formación, actualizarse, especializarse, conocer mejor las costumbres y los modos de operar del país, e incluso perfeccionar el idioma.

El coste de los programas de Master en Reino Unido es elevado. Para ciudadanos de la unión europea, el coste suele rondar las nueve mil libras anuales.

Otra opción, que solo suele estar abierta a candidatos con excelentes expedientes académicos, es realizar un doctorado. Algunos doctorandos se auto financian los estudios, otros logran becas de cubren tanto las tasas académicas como una dotación económica que les cubre los gastos. Realizar un doctorado en una magnifica universidad de nuevo abre las puertas del mercado laboral. De hecho, algunos doctorados se realizan en colaboración con empresas. Las plazas de doctorado que cuentan con financiación se anuncian en las webs de las universidades. Muchas de ellas también se anuncian en www.jobs.ac.uk.

Docencia e Investigación.

Las universidades británicas también ofrecen muchas posibilidades para aquellos doctores que desean continuar su carrera académica. Se ofertan muchas plazas que, aunque suelen ser muy competitivas, con candidatos procedentes de multitud de países, son plazas abiertas. Buscan al mejor candidato, y no son endogámicas. Las plazas se anuncian en www.jobs.ac.uk Los salarios son más elevados que en España. Un profesor titular, recién contratado, el primer año, cobra entre 40.000 y 45.000 libras y asciende de nivel cada año. La carrera académica tiene más niveles (lecturer, senior lecturer, principal lecturer (en algunas universidades), reader, professor). El sueldo mínimo de Professor suele rondar las 70.000 libras. Los sueldos como las condiciones laborales de los Professors las suelen negociar individualmente, y algunos de ellos son significativamente mayores que las cifras citadas anteriormente.

Las universidades británicas suelen ser mucho más exigentes en lo referente a cumplimiento de los objetivos (docentes, investigadores,

y administración) del

trabajador, que se establecen y revisan anualmente. El progreso de una categoría a otra depende exclusivamente del candidato, que asciende una vez que ha logrado el CV necesario. Los méritos necesarios varían de una universidad a otra.

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5.1 U.K. El ICE (Institution of Civil Engineers, http://www.ice.org.uk/) es la institución equivalente a nuestro Colegio de Caminos, Canales y Puertos en España. Sin embargo los modelos son muy diferentes. El ICE no es una institución que únicamente acoja a

los titulados de una cierta carrera, sino que ofrece distintas rutas y niveles para acoger a los profesionales que de una manera u otra estén involucrados con la ingeniería civil.

Es decir el ICE acredita un nivel profesional al que se puede llegar por diferentes niveles educativos. El ICE se fundó en 1818, y cuenta actualmente con más de 80.000 miembros repartidos por todo el mundo Para nosotros, Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, no es requisito indispensable ser miembro del ICE para ejercer la profesión en Reino Unido. Pero en cualquier caso, nuestra titulación está al nivel de Chartered Engineer Member of the Institution of Civil Engineers, que está muy bien reconocido en el mundo anglosajón.

Para los Ingenieros de Caminos, que estemos colegiados, existe un convenio por el que podemos optar por la ruta European Directive. Los requisitos son: •

Ser Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos

•

Estar colegiados

•

Tener un mínimo de experiencia de dos años

•

Además del mínimo anterior, se debe poder demostrar un determinado nivel en

los siguientes objetivos: o

Conocimiento y entendimiento de la ingeniería.

o

Aplicación técnica y práctica de la ingeniería.

o

Gestión y liderazgo 25

o

Juicio y responsabilidad independientes.

o

Habilidad comercial

o

Seguridad y Salud

o

Desarrollo sostenible

o

Habilidades interpersonales y comunicación

o

Compromiso con la profesión

El manual con las instrucciones para esta ruta es el Membership Guidance Note MGN 28 – European Directive Route to Membership

(http://www.ice.org.uk/Information-

resources/Downloads/MGN-28---European-Directive-Route-to-Membership)

y

el

application form es el ICE 3136 (http://www.ice.org.uk/ice3136)

Según el impreso de solicitud del ICE 3136, las partes a cumplimentar son: 1. Datos personales 2. Evidencia de profesión regulada. (copia del título y carta del Colegio confirmando que eres miembro).

3. Formación recibida 4. Demostración que se cumplen las condiciones para ser miembro.

5. Pago de la tarifa (a día de hoy £225) 6. Como optativo: a.

Carta de recomendación de un ingeniero con bastante experiencia

b.

Plan de desarrollo y desarrollo (DAP) y registro de desarrollo profesional

continuo

(esto

sustituiría

(http://www.ice.org.uk/ice3006a)

al

requisito y

3.

Véase el

ICE3006A ICE3190

(http://www.ice.org.uk/ice3190).

Esta solicitud se puede entregar en cualquier momento del año. Tardan un cierto tiempo en contestar (aproximadamente 3 meses, aunque esto de pende de las fechas en las que se reúne la Comisión, estas fechas se publican en la web del ICE) y en caso de que necesiten alguna aclaración o información adicional, contactaran con el candidato.

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Existe un email en el ICE para consultas acerca de esta ruta que es el erp@ice.org.uk Una vez que el ICE haya analizado la candidatura, el tribunal considerará si el candidato ha demostrado o no los requisitos necesarios para ser miembro del ICE (MICE). En caso afirmativo, el ICE contactará con el Engineering Council que es el que emite el chartership (CEng), por lo que se reconocería Chartered Engineer Member of the Institute of Civil Engineers, por lo que la firma del candidato pasaría a tener las siguientes siglas CEng MICE. En caso de que el tribunal considere que el candidato no ha demostrado las características necesarias, se le ofrece la opción de efectuar unas medidas compensatorias, que bien pueden ser un test de aptitud, o un periodo de adaptación (para más información, ir al MGN-28 apartado 7).

Es importante mencionar también otros colegios que son específicos de diferentes especialidades y a través de los cuales también se puede uno hacer Chartered: Institution of Structural Engineers (IStructE), Chartered Institution of Highways and Transportation (CIHT), Institution of Highway Engineers (IHE), Chartered Institution of Water and Environmental Management (CIWEM).

Además del reconocimiento internacional que se adquiere al ser CEng MICE (Chartered Engineer Member of the Institution of Civil Engineers), el ICE ofrece todo tipo de conferencias, biblioteca, bolsa de trabajo, organiza eventos con clientes que quieren reclutar ingenieros, etc…

Como nota informativa, el ICE esté fomentando la ingeniería entre los jóvenes, y como parte de esta campaña ha preparado el video que se puede ver en el siguiente link http://www.ice.org.uk/News-Public-Affairs/ICE-News/Happy-engineers-get-dancing-toPharrell-hit El pasado día 28 de Octubre el Colegio de Caminos organizó una ponencia acerca de cómo rellenar este formulario ICE 3136. Se puede encontrar en el link https://www.youtube.com/watch?v=YXBiPU8Rg74&feature=youtu.be

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5.2 Irlanda El colegio irlandés (IEI http://www.engineersireland.ie/home.aspx ) cubre todas las ingenierías (no solo caminos) y permite la equivalencia de reconocimiento con el colegio español. Existe una diferencia entre graduado y “chartered” (o ingeniero sénior, que permite firmar proyectos), para ser ingeniero chartered hay que tener al menos 5 años de experiencia profesional, escribir un informe (ensayos sobre trabajos previos) y pasar una revisión oral. El proceso es mucho más sencillo que en el Reino Unido. El coste anual de la colegiación es mayor que en España (más de 300 Euros al año) pero lo suelen pagar las empresas.

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KIER http://www.kier.co.uk/ BALFOUR BEATTY http://www.balfourbeatty.com/ MORGAN SINDALLhttp://www.morgansindall.com/ MACE http://www.macegroup.com/ CARILLION http://www.carillionplc.com/ BAM http://www.bam.co.uk/ BOUYGUES http://bouygues-uk.com/ FERROVIAL UK – Irlanda (FAUKIE) http://www.faukie.com/en/ GALLIFORD TRY http://www.gallifordtry.co.uk/ COSTAIN http://www.costain.com/ LAING O’ROURKE http://www.laingorourke.com/ SKANSKA http://www.skanska.co.uk/ AMEY http://www.amey.co.uk/

ARUP http://www.arup.com/global_locations/united_kingdom.aspx MOTT MACDONALD https://www.mottmac.com/ AECOM http://www.aecom.com/Where+We+Are/Europe/Countries/UK URS http://www.urs.com/uki/ PARSONS BRINCKERHOFF http://www.pbworld.com/ ATKINS http://www.atkinsglobal.com/en-gb/uk-and-europe JACOBS UK LTD http://www.jacobs.com/ WSP UK http://www.wspgroup.com/en/WSP-UK/ WATERMAN PLC http://www.watermangroup.com/countries/get_country?id=11 CAPITA http://www.capita.co.uk/

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RAMBOLL http://www.ramboll.co.uk/ BURO HAPPOLD LTD http://www.burohappold.com/

SISK http://www.johnsiskandson.com/ie SIAC http://www.siac.ie/siac/index.jsp BAM IRELAND http://www.bamcontractors.ie/ ROADBRIDGE http://www.roadbridge.ie/ PJ HEGARTY & SONS http://www.pjhegarty.ie/ LAGAN http://www.lagangroup.co.uk/ JONS CIVIL http://www.jonscivil.ie/ FARRANS CONSTRUCTION http://www.farrans.com/ LIFFEY DEVELOPMENTS http://www.liffeydevelopments.com/ RMS http://www.rms.ie/ WALLS CONSTRUCTION http://www.wallsconstruction.ie/

ROUGHAN & O’DONOVAN http://www.rod.ie/ RPS http://www.rpsgroup.com/Ireland.aspx NICHOLAS O’DWYER http://www.nodwyer.com/ O’CONNOR SUTTON CRONNIN http://www.ocsc.ie/ TOBIN http://www.tobin.ie/en/contact-us/contact-details-galway-office AECOM http://www.aecom.com/Where+We+Are/Europe/Countries/Ireland ARUP CONSUTING ENGINEERS http://www.arup.com/global_locations/ireland.aspx BYRNE Ó CLÉIRIGH http://www.boc.ie/ CEI COLLINS ENGINEERS LTD http://www.ceicollinsengr.com/ CLIFTON SCANNELL EMERSON ASSOCIATES http://www.csea.ie/

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