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聯邦政客及高官元旦加薪2 聯邦政客及高官元旦加薪 2% 府機構主管，政府部門文官長以及聯 邦法官，例如在公平工作委員會和家 事法庭工作的人。 這個決定意味著，總理和內閣事 務部以及財政部的文官長，將獲得大 約 5 萬元的大幅加薪。 此外，聯邦後座議員的年薪將從 19 萬 5130 元升至 19 萬 9030 元。
聯邦薪酬審裁處是一個獨立的機 構，它在裁決中說，這次提供給政客 與政府官員的加薪，低於普通公務員 與私人企業的加薪幅度。 “政府最近宣佈改革澳洲公共服 務部門的企業談判框架，以便能夠更 加快速有效地達成新的協議。”它 說。
警惕年末促銷的低息汽車貸款 貸款期結束時尾款逾車價一半 （本報訊）專家們警告購車者當 心年末促銷提供的低息新車貸款。 雖然一些交易看起來非常划算， 可以為您節省數千元，但絕大多數 12 月份推出的交易只會讓顧客陷入貸款 期限結束時一次性支付大筆金額的窘 境——相當於車子原價的一半多。 例如，日產公司（Nissan）稱，微 型車 Micra 只需每周支付 49 元，利息是 1%，開走價 1 萬 5850 元。但在 3 年的貸 款期限終止時，買家將需要一次性支 付 8210 元的費用，是當初買入價的一 半多。 同樣的一次性還款，在金融術語 上叫做“大額尾付款”（balloon payment），也出現在日產 Navara 促銷方 案的小字印刷部分。 日產小貨卡的促銷方案是每周支 付 110 元，利息為 1%，開走價為 3 萬 5991 元。 但在貸款期限結束時，買家需要
一次性支付 1 萬 9795 元——或相當於 買價的 55%。 經銷商金融專家表示，平均而 言，絕大多數尾款或“大額尾付款” 相當於買價的 20%左右，所以買家不至 於在貸款期間結束時陷入貸款金額超 過汽車價值的“倒掛”處境。 全國道路與駕車人協會（National Roads and Motorists’ Association） 發 言人庫里（Peter Khoury）表示，購車 人需要閱讀特殊優惠方案的小字印刷 部分，確定沒有隱藏的額外成本。 “問題之一在於，很多人付不出 大額尾付款，然後他們便不得不申請 另外一份貸款來支付餘下的部分。” 庫里說。 相比之下，目前零利率的豐田 Camry 促銷方案在貸款期結束時沒有大 額尾付款，而且貸款期限為四年。 豐 田 Camry 的 開 走 價 為 2 萬 8990 元，四年內每周支付 140 元，但之後， 買家就可以擁有車 子，沒有大額尾付 款。 2 萬 9990
元的豐田 Aurion V6 轎車每周支付 144 元，四年期貸款結束時也沒有大額尾 付款。 “在車貸方面，如果你不確定自 己弄懂了條款與條件，請一定要請教 懂行的人。”庫里說。“否則，買家 可能看不到漏洞，並且簽下他們無法 負擔的協議。務必貨比三家，車貸也 要。”
年末促銷方案一覽 Nissan Micra 手動檔 $15,850 開走價 1%利息 三 年 期 每 周 $49， 尾 款 $8210 Nissan Pulsar 自動檔 $22,507 開走價 1%利息 三 年 期 每 周 $67， 尾 款 $12,095 Nissan Navara 小貨卡 $36,835 開走價 1%利息 三 年 期 每 周 $110， 尾 款 $19,795 Toyota Camry $28,990 開走價 0%利息 四年期每周$140，無尾款 Toyota Aurion V6 $29,990 開走價 0%利息 四年期每周$144，無 尾款
“根據修改後的框架，機構負責 人將擁有更多的靈活性來達成談判目 標，能夠提供最高每年 2%的加薪，而 成本將符合現有預算範圍。”這一次 是聯邦議員們自 2013 年 7 月以來的第 一次加薪。當時，前總理艾伯特還是 反對黨黨魁，他呼籲薪酬審裁處凍結 醫院薪資，稱所有澳洲人都應該作出 自己的貢獻，修復預算。
當 時 ， 艾 伯 特 50.7 萬 元的年薪本來可以上調 1 萬 多元，但他也主動放棄 了。高級公務員的年薪遠 遠超過國會議員，他們當 時損失的加薪更多，有些 部門的資深負責人損失了 逾 4 萬元的年薪。
更多房貸持有人只付最低還款額 理財專家警告勿對低息過度樂觀
（本報訊）聯邦議員和公務員在 凍薪兩年半之後，第一次獲得加薪， 譚博總理的年薪提高了 1 萬元。 譚博總理目前的年薪為 50 萬元， 他的個人淨資產大約為 2 億元，根據聯 邦薪酬審裁處的決定，他將從明年 1 月 1 日起獲得 2%的加薪。 此次加薪包括所有聯邦議員，政
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（本報訊）越來越多囊中羞澀的抵押貸 款客戶只償還房貸的最低還款額，這引發了 關於他們可能背負了過多債務的擔憂。 儘管澳洲的現金利率停留在 2%的歷史 低點，但多家貸款機構披露，他們看到了只 償還最低還款額的借款人增加的趨勢。 澳洲最大的銀行之一錄得只償還最低還 款額的客戶大幅增加，從今年 2 月的 32%增 加到了現在令人擔憂的 68%。 另一家貸款機構錄得自 2013 年 8 月以來 （在此期間儲行三次降息），只償還最低還 款額的人增加了 5%。 澳洲金融咨詢協會（Financial Counselling Australia）會長古特利（Fiona Guthrie） 警告澳洲人不要過度借貸，否則最終將陷入 水深火熱。 “我認為人們過於樂觀地認為利率永遠 會這麼低，但現在正是你應該盡可能多還貸 款的時候。”她說。 “隨著製造業和資源熱潮消退，金融咨 詢師開始碰到深陷房貸壓力的客戶。” “對於這方面的客戶來說，他們似乎並 沒有存款作為緩衝。” CoreLogic RP Data 的數據顯示，雪梨 和墨爾本分別經歷了 15.%和 12.8%的最大年 度增幅。 澳洲新聞集團還聯絡了更多貸款機構， 但他們都拒絕披露究竟有多少客戶只償還最 低還款額。 Rising Tide Financial Services 的 創 始 人 布朗表示，許多州房價上漲，以及海外投資 者的湧入導致本地買家支付的房價越來越 高，因此只能夠負較低還款額。 許多浮動貸款利率依然在 4%以下，比 以往任何時候都要便宜。 但 Yellow Brick Road 創 始 人 布 利 斯 （Mark Bouris）表示，比起償還房貸，澳洲 人可能會把錢花在其他方面。 “利率已經下跌了這麼多長時間，人們有機會進行反 思，顯然，很多人都會選擇把過剩的現金納入其他投資，或 者進行裝修，炒股或存入養老基金。” 澳洲儲行強烈預測將把現金利率保持在 2%。
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低息車貸往往有高昂的尾款
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