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特斯拉家用電池首入澳洲家庭 接太陽能系統 可向電網賣電 （本報訊）近日，一個澳洲家庭 首次安裝了特斯拉（Tesla）的 Powerwall 家用電池，開始將特斯拉執行長 馬斯克（Elon Musk）千家萬戶儲存電 力的夢想化為現實。 據《澳洲人報》報導，負責安裝
第一個電池的 Natural Solar 公司稱，後 面還有成千上萬個家庭等著安裝 Powerwall。 普費策爾（Nick Pfitzner）是 Kellyville Ridge 的一個程序設計員，家住 雪梨西北區。他們一家成為國內第一
澳總理譚博搭電車上節目
暗示聯邦大選下半年舉行
有乘客拍下譚博搭電車的一幕 （本報訊）綜合媒體報 導，周五上午，澳洲總理譚博 接受墨爾本 3AW 電臺邀請前去 錄製節目，結果總理就一個人 乘坐電車前去演播室，還和乘 客一起站在電車裡合影。 上車後，譚博就站在一個 戴著耳機的年輕人身邊，抓住 扶手，年輕人看上去則非常淡 定。 3AW 電 臺 主 持 人 米 切 爾 （Neil Mitchell）採訪總理時， 先問了他乘坐電車的感受。 “路上很順利，我等下還 要坐電車回去。不過，我發現 我的 Myki 卡用不了了，因為墨 爾本設置了免費乘坐電車的區 域，”譚博回道。 雖然總理和一群去上班的 市民一樣等車通勤的情形讓人 難以想象，不過在他身邊一起 等車的人似乎不太在意。部分 網友在網上分享了這一消息。 名為 Charles Croucher 的網
友寫道，“總理在墨爾本早高 峰時候等電車，身邊沒有警衛 人 員 ” 。 另 一 名 網 友 Angus Ledwidge 寫道，“看跟他（譚 博）合影的乘客，就連耳機都 沒有摘下來”。 在接受採訪時，譚博給出 了一個強烈的暗示，稱聯邦大 選將在 2016 年下半年進行，而 不是上半年。 “各方面差不多都準備的 時 候 …… 會 有 一 場 選 舉 ， 8 月、9 月、10 月，反正是下半 年，”總理說道。 他表示，聯盟黨的設想 是，這不會是一場“大把砸錢 的競選活動”。“可能工黨會 砸錢，如果他們越來越不顧一 切的話，可能會這麼做。” 譚博還承諾在選舉日前披 露稅務改革方案。不過，內閣 還沒有決定是否在 5 月的預算 案披露改革細節或作出任何稅 收調整。
個用上 Powerwall 的家庭。 普費策爾說，他考慮過安裝其他 電池，但那些電池受天氣影響比較 大，而且和鋰離子的 Powerwall 家用電 池一對比就顯得太大了。 “它就貼在墻上不佔用地面空 間，移動的話也很方便，”普費策爾 說道。 Powerwall 不是完全脫離電網的 家用電池系統，但可以減少對電網的 依賴。它可以在白天通過太陽能面板 充電，也可以在晚上通過非高峰期的 主電網充電。 普費策爾表示，他們家的空調、 洗衣機和泳池水泵主要在白天用，由 五千瓦的太陽能面板系統供電。電池 存儲下來的電力主要在早上和晚上使 用；他還換了一家電力供應商，新供
應商可以為他家多出來的電提供每千 瓦時 10 仙左右的入網價格；他們還和 買 賣 存 儲 系 統 電 力 的 Reposit 公 司 合 作。 “他們會分析家庭的用電模式， 從電池裡抽出電力，然後賣給電 網，”他說道，“他們根據市場決定 價格。” 特斯拉不是唯一一家製作家用蓄 電池的公司，比較老的鉛酸蓄電池已 經上市好幾年了。特斯拉還面臨梅賽 德 斯 （Mercedes） 和 戴 姆 勒 （Daimler）等公司的競爭。 Natural Solar 總 經 理 威 廉 姆 斯 表 示，參與國內首次安裝工作讓他們感 到很自豪。第一批特斯拉 Powerwall 家 用電池於本周運抵澳洲之後，他們已 經開始搶佔市場了。
威廉姆斯表示，澳洲 家庭對 Powerwall 的需求是 空前的，他們每周都能接 到數千個咨詢。澳洲目前 有 150 萬 家 庭 使 用 太 陽 能，而 Powerwall 系統在上 個月宣佈可以安裝後，已 經有好幾百個家庭簽約 了。 用戶可以選擇由太陽 能面板、逆變器和電池組 成的完全脫離電網的方 案；可以將電池接入已經 安裝好的太陽能面板系 統；或只安裝電池，在非 高峰期蓄電供白天使用。 Powerwall 的 保 修 期 為 10 年。
特斯拉家用電池首入澳洲家庭 接太陽能系統 可向電網賣電
（本報訊）近日，一個澳洲家庭 首次安裝了特斯拉（Tesla）的 Powerwall 家用電池，開始將特斯拉執行長馬 斯克千家萬戶儲存電力的夢想化為現 實。 據《澳洲人報》報導，負責安裝 第一個電池的 Natural Solar 公司稱，後 面還有成千上萬個家庭等著安裝 Powerwall。 普費策爾是 Kellyville Ridge 的一個 程序設計員，家住雪梨西北區。他們 一家成為國內第一個用上 Powerwall 的 家庭。 普費策爾說，他考慮過安裝其他 電池，但那些電池受天氣影響比較 大，而且和鋰離子的 Powerwall 家用電 池一對比就顯得太大了。 “它就貼在墻上不佔用地面空 間，移動的話也很方便，”普費策爾 說道。 Powerwall 不是完全脫離電網的家 用電池系統，但可以減少對電網的依
賴。它可以在白天通過太陽能面板充 電，也可以在晚上通過非高峰期的主 電網充電。 普費策爾表示，他們家的空調、 洗衣機和泳池水泵主要在白天用，由 五千瓦的太陽能面板系統供電。電池 存儲下來的電力主要在早上和晚上使 用；他還換了一家電力供應商，新供 應商可以為他家多出來的電提供每千 瓦時 10 仙左右的入網價格；他們還和 買 賣 存 儲 系 統 電 力 的 Reposit 公 司 合 作。 “他們會分析家庭的用電模式， 從電池裡抽出電力，然後賣給電 網，”他說道，“他們根據市場決定 價格。” 特斯拉不是唯一一家製作家用蓄 電池的公司，比較老的鉛酸蓄電池已 經上市好幾年了。特斯拉還面臨梅賽 德斯和戴姆勒等公司的競爭。Natural Solar 總經理威廉姆斯表示，參與國內 首次安裝工作讓他們感到很自豪。第
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一批特斯拉 Powerwall 家用 電池於本周運抵澳洲之 後，他們已經開始搶佔市 場了。威廉姆斯表示，澳 洲家庭對 Powerwall 的需求 是空前的，他們每周都能 接到數千個咨詢。 澳 洲 目 前 有 150 萬 家 庭使用太陽能，而 Powerwall 系統在上個月宣佈可 以安裝後，已經有好幾百 個家庭簽約了。 用戶可以選擇由太陽 能面板、逆變器和電池組 成的完全脫離電網的方 案；可以將電池接入已經 安裝好的太陽能面板系 統；或只安裝電池，在非 高峰期蓄電供白天使用。 Powerwall 的 保 修 期 為 10 年。
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