Crash Test 245

Nº245 . MAYO DE 2026

EDICIÓN ESPECIAL 30° ANIVERSARIO Repasamos los principales hitos que convirtieron a CESVI ARGENTINA en un referente de la seguridad vial, la reparabilidad, la industria automotriz y el mercado asegurador.

IOIOIO • IOIOIO • CRASH TEST • 1

STAFF _ DIRECTOR EDITORIAL

Paola Barassi Vigas, Subgte. de Comunicaciones de CESVI ARGENTINA _ COORDINACIÓN GENERAL

Pablo Olivieri _ CONSEJO EDITORIAL

Marcelo Aiello Gustavo Brambati Diego Li Gotti Gustavo Díaz Silvestre Paola Barassi Vigas Pablo Olivieri _ EDICIÓN PERIODÍSTICA

Pablo Olivieri _ PRODUCCIÓN Daiana Szykula _ DISEÑO

Renzo Cordone _ FOTOGRAFÍA

Gustavo Díaz Silvestre Renzo Cordone _ PRODUCCIÓN COMERCIAL

Tomás Cornejo Ejecutivo de Cuentas +54 9 11 5467 6862 _ CRASH TEST

Es una publicación bimestral propiedad de CESVI ARGENTINA S.A. Calle 17 Nº 85, Parque Industrial Pilar (B1629MXA), Bs. As., Argentina.

Tel. 0230 464 7100 prensa@cesvi.com.ar www.cesvi.com.ar Registro de la propiedad intelectual Nº 122 288 ISNN 1851-5495 Todos los derechos reservados.

Prohibida su reproducción.

EDITORIAL Informar para prevenir, desde el primer día Nuestra revista Crash Test ha sido testigo del nacimiento, crecimiento y evolución de CESVI ARGENTINA. En estas páginas reflejamos los resultados de nuestras investigaciones, los datos de cada informe y las innovaciones que marcaron el camino de este Centro de Experimentación.

A lo largo de estas tres décadas analizamos los vehículos de nuestro parque automotor, probamos los nuevos modelos del mercado y te contamos información clave sobre el estado de las rutas de todo el país junto con estadísticas del robo automotor y fraude al seguro.

Desde Comunicación en CESVI buscamos transformar ese conocimiento técnico y datos estadísticos en mensajes claros y relevantes, promoviendo la prevención vial, la cultura antifraude y la reparación segura, amplificando su alcance a través de los medios de todo el país.

En este recorrido consolidamos nuestro posicionamiento como referentes en seguridad vial y automotriz, experimentación vehicular y servicios y soluciones para el mercado asegurador.

A lo largo de estos 30 años, nuestro conocimiento e información estuvo presente en programas de televisión de alcance masivo, en medios digitales como también en radios de los rincones más remotos de la Argentina. Porque nuestra misión ha sido siempre la misma: generar información confiable y transmitirla para aportar valor a la sociedad.

_ Por Paola Barassi Subgerente de Comunicaciones

STAFF / EDITORIAL • CRASH TEST • 3

SUMARIO

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30° ANIVERSARIO CESVI ARGENTINA Área Técnica Un compromiso con la innovación y el desarrollo

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30° ANIVERSARIO CESVI ARGENTINA Mercado Asegurador Socio estratégico de las aseguradoras

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30° ANIVERSARIO CESVI ARGENTINA CESVIAUTO El primer desarmadero legal del país

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ENTREVISTA Marcelo Aiello, Gerente General de CESVI ARGENTINA “CESVI ha estado en el lugar correcto en el momento justo” Repasamos la historia, los principales hitos y el futuro de este Centro de Experimentación con su máximo autoridad, quien estuvo presente desde el primer día.

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30° ANIVERSARIO CESVI ARGENTINA Seguridad Vial Protagonistas de un cambio

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30° ANIVERSARIO CESVI ARGENTINA Palabras de los protagonistas Gratitud y reconocimiento

ESTAS EMPRESAS APOYAN LA INVESTIGACIÓN DE CESVI ARGENTINA

4 • CRASH TEST • SUMARIO

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CESVI COMUNICA Nuevo Laboratorio de Vehículos Electrificados Abrimos las puertas del CESVI E-Lab

IOIOIO • IOIOIO • CRASH TEST • 5

30° ANIVERSARIO CESVI ARGENTINA

Área Técnica

UN COMPROMISO CON LA INNOVACIÓN Y EL DESARROLLO CESVI, como único centro de experimentación vehicular del país, asumió su rol con una participación activa en el mercado reparador y la industria automotriz.

6 • CRASH TEST • 30° ANIVERSARIO CESVI ARGENTINA • ÁREA TÉCNICA

El Área Técnica ha sido un pilar fundamental para la consolidación de CESVI ARGENTINA como un referente aportando soluciones, investigación, análisis y nuevos procedimientos en estas tres décadas.

Desde los inicios se profundizó el concepto de la Reparación Segura, que no se trata solo de una frase hecha, sino de realizar reparaciones que le restituyan a los vehículos las condicionales originales con las que provinieron de fábrica. Para ello se realizaron capacitaciones, homologación y certificación de talleres en todo el país y se mantuvo una relación estrecha y permanente de intercambio con las diferentes terminales automotrices.

Como hito saliente se inauguró la única pista de impactos del país,

donde se realizaron más de 650 ensayos para analizar el comportamiento de los vehículos y determinar su índice de reparabilidad tras reproducir el choque citadino de mayor frecuencia. Esto fue un aporte significativo para las compañías de seguros y también para el usuario final.

En el Laboratorio de Experimentación de CESVI ARGENTINA, además, se desarrollaron diferentes ensayos de cascos para sus respectivas homologaciones y estallidos de airbags para comprobar la eficacia de estos elementos fundamentales de seguridad pasiva.

El equipo de profesionales técnicos de la compañía lleva adelante auditorías de vehículos de flotas de grandes empresas, como YPF, por ejemplo, donde se valida el nivel de seguridad de esos vehículos. A

su vez, realizan trabajos especiales de ingeniería en la previa de lanzamientos de diferentes automotrices.

Los profesionales de este sector de CESVI han ido evolucionando con los permanentes cambios tecnológicos en cuanto a materiales de fabricación, nuevos sistemas de Asistencias a la Conducción, energías de propulsión alternativas, entre otros.

En este tiempo se llevaron adelante diferentes estudios y proyectos.

Muchos de ellos presentados en el congreso anual del RCAR que reúne a los centros de reparabilidad de todo el mundo.

El profesionalismo, la pasión por investigar y una destacada vocación de servicio hacen que CESVI se posicione a la vanguardia en términos de experimentación.

ÁREA TÉCNICA • 30° ANIVERSARIO CESVI ARGENTINA • CRASH TEST • 7

30° ANIVERSARIO CESVI ARGENTINA 30° ANIVERSARIO CESVI ARGENTINA

Mercado Asegurador

SOCIO ESTRATÉGICO DE LAS ASEGURADORAS CESVI ARGENTINA se consolidó como un generador de soluciones y herramientas para la gestión de los siniestros.

8 • CRASH TEST • 30° ANIVERSARIO CESVI ARGENTINA • MERCADO ASEGURADOR

Nuestro Centro de Experimentación fue creado para brindar soluciones a las compañías de seguros y maximizar su negocio. Durante estos 30 años, en realidad, se ha convertido en un aliado fundamental para facilitar su trabajo con herramientas informáticas.

En este tiempo se desarrollaron soluciones de gestión para las aseguradoras que registraron más de 4.500.000 de peritaciones de siniestros. La compañía procesa información del 60% del mercado asegurador.

El exclusivo Sistema de Compensación de Siniestros CLEAS atendió a más de 1.000.000 de asegurados, en el que el 87% de los vehículos siniestrados fueron reparados y cuya resolución demandó en promedio sólo 6 días, reduciendo considerablemente los tiempos de respuesta versus la gestión de siniestros convencional. Un verdadero hito en el mercado que cambió el paradigma.

El sistema integrado SOFIA analizó más de 23 millones de siniestros para detectar posibilidades de fraude en el seguro automotor. En esa sintonía, CESVI promovió tanto en Argentina como en toda la región el concepto de Cultura Antifraude, sustentado por el Concurso de Lucha Contra el Fraude y el Congreso que han puesto en agenda esta problemática y permi-

tido profundizar en la materia con especialistas. Una premisa que traspasó las fronteras de nuestro país alcanzando los mercados aseguradores de Uruguay, Paraguay, Chile y Colombia, entre otros.

El sistema ORIÓN, por su parte, contribuyó para alcanzar gestiones de siniestros y la atención de reclamaciones más rápidas y eficientes con la estimación automática de los daños. El desarrollo cuenta con un módulo específico para cada actor en la cadena de valor del siniestro. Se reciben anualmente alrededor de 900.000 peritaciones de siniestros provenientes de 36 aseguradoras. Ade-

más, con este producto CESVI cuenta con 25 años de experiencia regional.

Los diferentes productos se fueron adaptando a la velocidad con el que cambia la industria automotriz y del seguro. Por eso se incorporaron nuevas tecnologías hasta llegar a la aplicación de Inteligencia Artificial para estimar los daños de un siniestro de manera más rápida y eficiente.

De la misma manera, hemos incorporado IA en procesos para simplificar la gestión de las investigaciones de fraude, generando score e indicadores, como también la lectura automática de documentos.

MERCADO ASEGURADOR • 30° ANIVERSARIO CESVI ARGENTINA • CRASH TEST • 9

30° ANIVERSARIO CESVI ARGENTINA

CESVIAUTO

EL PRIMER DESARMADERO LEGAL DEL PAÍS La creación del Centro de Reciclado de Autopartes fue un hito para CESVI, con un aporte concreto a la Responsabilidad Social Empresaria, asegurados y compañías de seguros.

10 • CRASH TEST • 30° ANIVERSARIO CESVI ARGENTINA • CESVIAUTO

El 10 de octubre de 2005 fue inaugurado CESVIAUTO y se convirtió en el primer desarmadero legal del país en una moderna planta de 6.000 metros cuadrados dentro del Parque Industrial de Pilar.

Su creación representó un hecho histórico para este Centro de Experimentación ya que fue el primero inscripto en el Registro Único de Desarmaderos de Automotores y Actividades Conexas (RUDAC).

CESVIAUTO contempla desde sus inicios la recepción de unidades siniestradas, con destrucción total, provenientes de las compañías de seguros socias de CESVI, para su descontaminación, desarme, compactación y comercialización de autopartes usadas respetando las leyes vigentes.

De esta manera, se le otorgó trazabilidad a la comercialización del repuesto usado y se contribuyó con el cuidado del medio ambiente, reduciendo el robo automotor o delitos asociados a éstos para conseguir repuestos.

Se actualizó el catálogo de autopartes en Dirección Nacional, reutilizándose cada vez más piezas para ser comercializadas, todas con sus respectivas obleas del RUDAC, de forma tal de garantizar su origen y situación.

La empresa trabaja cumpliendo con las leyes y reglamentaciones vigentes, incluida la Ley 25.761.

Además, certifica sus procesos bajo NORMA ISO 9001 y se actua-

liza a través de la digitalización y nuevas normativas.

A lo largo de estos años se procesaron más de 66.000 vehículos, se generaron y trataron más de 250.000 kg de material reciclado por mes, en un aporte concreto al cuidado del medio ambiente y en una clara acción de responsabilidad social empresaria.

CESVIAUTO ha sabido acompañar los avances de la industria automotriz, aportando servicios a las aseguradoras y soluciones a los clientes que encuentran en este centro, un lugar de compra seguro, por nuestra tienda e-commerce o en nuestro mostrador en Pilar,

con precios accesibles en relación a los repuestos nuevos.

En sintonía con las nuevas formas de movilidad que imponen en estos tiempos, trabajamos en los nuevos procesos para vehículos eléctricos e híbridos, capacitando a los técnicos en electromovilidad, analizando problemáticas, soluciones y nuevas normativas. A su vez, se inauguró un espacio exclusivo para el desarme de este tipo de productos, ya que requiere de procedimientos e infraestructura diferentes al de un vehículo convencional, apostando a la economía circular y el correcto tratamiento de las nuevas tecnologías.

CESVIAUTO • 30° ANIVERSARIO CESVI ARGENTINA • CRASH TEST • 11

30° ANIVERSARIO CESVI ARGENTINA

Seguridad Vial

PROTAGONISTAS DE UN CAMBIO CESVI ARGENTINA capacitó a miles de conductores en manejo defensivo, reconstruyó siniestros en todo el país y analizó la problemática vial desde sus inicios.

12 • CRASH TEST • 30° ANIVERSARIO CESVI ARGENTINA • SEGURIDAD VIAL

Hablar de seguridad vial hace 30 años no era tarea sencilla. No estaba en ninguna agenda, tampoco había especialistas en la materia, no era una temática de las escuelas ni prioridad para ningún Gobierno.

El trabajo fue arduo e incesante porque debíamos instalar la problemática vial entre los argentinos para empezar a generar conciencia.

La capacitación ha sido un pilar fundamental en todo este tiempo.

Tanto en las instalaciones de CESVI como In Company se desarrollaron diferentes cursos entorno al manejo defensivo para organismos de gobierno, flotas de empresas, choferes, empresas petroleras, agrícolas y de toda índole. Más de 110.000 personas se capacitaron con nuestros instructores especializados.

Esas capacitaciones nos permitie-

ron también observar las principales falencias de los conductores, los errores humanos frecuentes, para así elaborar los contenidos que pudieran contrarrestar esos hallazgos.

Recorrimos las rutas de todo el país (más de 300.000 kilómetros) para determinar los puntos de riesgo de cada vía y relevar siniestros de tránsito buscando las razones por las cuales se produjo ese incidente. De esta manera, no sólo contribuimos con las compañías de seguros para resolver los diferentes casos, sino también pudimos elaborar estadísticas valiosas para determinar cómo manejamos los argentinos, cuáles son las principales fallas, en qué condiciones chocamos y cómo lo hacemos.

Analizamos las conductas de todos los actores del tránsito: conducto-

res de autos, motociclistas, peatones, usuarios de las nuevas formas de movilidad. A su vez, trabajamos en conjunto con el concesionario de autopistas para analizar las problemáticas de estas vías y lanzar campañas de concientización en base a esos aspectos.

CESVI también participó activamente en la reformulación de la Ley Nacional de Tránsito y la creación de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, donde formamos parte de su Observatorio Vial y del Comité Consultivo.

Aún hay mucho camino por recorrer porque la problemática vial va mutando permanentemente.

Si bien se fabrican autos cada vez más seguros, las personas seguimos siendo imprudentes, distraídas y desafiantes con las reglas.

SEGURIDAD VIAL • 30° ANIVERSARIO CESVI ARGENTINA • CRASH TEST • 13

ENTREVISTA

Marcelo Aiello, Gerente General de CESVI ARGENTINA

“CESVI ha estado en el lugar correcto en el momento justo” Repasamos la historia, los principales hitos y el futuro de este Centro de Experimentación con su máxima autoridad, quien estuvo presente desde el primer día.

14 • CRASH TEST • ENTREVISTA • MARCELO AIELLO

¿Cómo nace la idea de crear un CESVI en Argentina?

En el año 1994, un momento en el que la industria del seguro estaba transitando una situación técnicamente difícil, sobre todo en lo vinculado con lo que son los daños materiales (los choques sin lesionados), que tenían una influencia muy fuerte. A partir de ahí, a instancias de Mapfre que ya hacía 10 años que estaba en el país, se convocó a las compañías líderes del mercado para hacer en conjunto un Centro en Argentina, como el que tienen en Ávila, España, que investigue, experimente y desarrolle soluciones para la industria automotriz y el mercado asegurador con herramientas para mejorar su gestión.

agradecido de la fábrica porque aprendí mucho, pero tenía ganas de cambiar. Un día vi en el diario un aviso que decía que un importante desarrollo busca un ingeniero especialista en carrocerías de vehículos. Y yo en ese momento trabajaba como responsable de calidad de estampado y chapistería. A mi esposa le dije: me están llamando. Yo no entendía nada lo que me estaban proponiendo, pero me generó curiosidad de movida. Parecía algo soñado y, a la vez, generaba una incertidumbre grande. Una vez que tomé contacto con el proyecto, me enamoró.

Recuerdo las palabras del primer Gerente General, Diego Sobrini, quien me dijo: “Acá estamos para cambiar cosas, ¿te la bancás”.

¿De qué manera llegás a CESVI?, ¿cómo te convocan?

Yo estaba trabajando en Sevel, la empresa que fabricaba y comercializaba Fiat y Peugeot, y eran momentos complicados del país a nivel económico. Estoy muy

¿Qué cosas se cambiaron?

Yo soy consciente de que CESVI ha aportado mucho. Cuando empezamos a trabajar, desde el punto de vista de la seguridad de los vehículos, todos tenían mínimas condiciones. Muchos no conta-

LIDERAZGO Y PERTENENCIA. Marcelo Aiello formó parte del primer grupo que inauguró CESVI y hoy es el Gerente General de la compañía.

ban con apoyacabezas traseros, no existían ni el ABS ni el airbag.

Hoy tenés cinturones inerciales en todas las plazas, pretensores, cantidad de airbags, sistemas ADAS que no solo previenen, sino que también aseguran una conducción segura. Estamos cada vez más cerca del vehículo autónomo. Creo que para 2030 vamos a tenerlos muy presentes. Hoy hay autos de mediana gama que prácticamente se manejan solos. Ver todo eso y observar la realidad actual es muy fuerte.

Ha cambiado el vehículo, la reparación. Me acuerdo cuando empezamos, vinimos de España con toda la tecnología: cabinas de pintura, bancada, soldadura de punto, soldadura mig. Acá reinaba la autógena, calentar los largueros para ser estirados, encadenar el auto a un árbol para estirarlo.

Pasaron 30 años, pero pasó una eternidad en la evolución. Hoy en día las técnicas de reparación las conocemos, todo equipamiento, dispositivo y herramental son de primera línea y garantizan no sólo

la calidad de terminación sino también las propiedades físico-mecánicas de cada pieza.

beneficio de todos nuestros hijos y esa presión logró transformarse en una ley en la que CESVI tuvo mucha participación. El Observatorio Vial, que es la pata técnica de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, tiene una estructura parecida a CESVI. Yo participé como Director y fue una experiencia muy enriquecedora. Me dio una visión que ni yo ni CESVI teníamos.

Desde una posición en la gestión pública te das cuenta de qué es lo posible y qué es lo deseable. No es sencillo. Me hizo crecer mucho profesionalmente y en lo humano.

¿Qué rol tuvo CESVI en la reformulación de la Ley Nacional de Tránsito?

Por 2008, a consecuencia de uno de los siniestros de tránsito más relevantes de la historia argentina como fue el del colegio ECOS, empezaron a presionar los padres de las víctimas.

Yo digo que son unos revolucionarios porque en vez de quedarse llorando buscaron un cambio para

También participaron de la creación del RUDAC. A partir del crecimiento exponencial del robo que se dio en el 2003 y también por varios casos resonantes que se dieron, se puso en agenda el planteo de todo lo que el robo de autos genera e implica.

En ese momento CESVI junto a los fabricantes de autos, de repuestos, los entes vinculados a la tecnología, se le empezó a dar forma a

"La compañía va a retomar ese rol de transformador en cuestiones vinculadas a cosas que no puede suplir la tecnología"

MARCELO AIELLO • ENTREVISTA • CRASH TEST • 15

una ley para combatir el robo automotor y regularizar un mercado de las autopartes que siempre fue poco profesional. Por suerte el año pasado se hizo una actualización y eso va a ayudar mucho. ¿CESVI traspasó los límites para los que fue creado?

Sí, absolutamente. Ninguno de los centros de experimentación de las compañías de seguros de todo el mundo tiene los desarrollos que tenemos nosotros. CESVI ha estado en el lugar correcto en el momento justo. Hay cosas que las fuimos desarrollando artesanalmente como todos los sistemas porque no había nadie que hiciera eso, ni que estuviera interesado.

Nosotros así fuimos evolucionando. También influye que somos argentinos y nos gusta ir siempre para adelante. Se sorprenden con lo que hacemos. ¿Cómo encara CESVI el futuro teniendo en cuenta los cambios vertiginosos que imponen estos tiempos?

CESVI tiene un futuro promiso16 • CRASH TEST • ENTREVISTA • MARCELO AIELLO

"Ninguno de los centros de experimentación de las compañías de seguros de todo el mundo tiene los desarrollos que tenemos nosotros"

rio. Estamos trabajando en la predictibilidad de la estimación de los daños, cómo acompañar la lucha contra el fraude. La compañía va a retomar ese rol de transformador en cuestiones vinculadas a aquello que no puede suplir la tecnología.

Acabamos de inaugurar la fase I de nuestro laboratorio de vehículos eléctricos. Queremos estar a la vanguardia de la electromovilidad y la conducción autónoma. Como nutrirnos de la tecnología para facilitarle la tarea a nuestros clientes o bien para hacer más productivos sus resultados. El laboratorio va a ser un gran hito de CESVI. De

hecho, dos de los grandes productores de vehículos electrificados, ya están trabajando con nosotros.

Hemos firmado un convenio de colaboración, investigación y tratamientos de vehículos electrificados fuera de uso con Toyota. Y con BYD, líder mundial en electromovilidad, estamos trabajando también en capacitación e investigación. Las terminales nos están viendo como un aliado estratégico. También tenemos que seguir consolidando el resto de nuestros servicios y productos que son muchos y variados. ¿Qué importancia tuvieron sus colaboradores?

CESVI logró lo que logró hasta ahora también porque se construyó una cultura de equipo e involucramiento que no ví en ningún lado. Gracias al capital humano que siempre tuvo CESVI, desde los que estamos hace décadas, los que pasaron y los que se fueron sumando todos son hacedores de estos 30 años de innovación e investigación.

30° ANIVERSARIO CESVI ARGENTINA

Las compañías de seguros socias saludan a CESVI

GRATITUD Y RECONOCIMIENTO En estos 30 años, uno de los hitos más transformadores de CESVI fue la creación de la única pista de impactos del país, donde realizamos más de 650 ensayos que marcaron un antes y un después en la investigación aplicada y la reparación segura. A esto se sumaron avances clave como los sistemas SOFÍA y ORIÓN, que modernizaron la detección de fraude y la peritación, y CLEAS, que agilizó la experiencia de más de un millón de asegurados y elevó la eficiencia del sector.

Con el tiempo, CESVI pasó de ser un centro de experimentación a convertirse en un referente técnico e institucional, aportando herramientas para la gestión del seguro, la seguridad vial y la sustentabilidad. Reconstruimos más de 7.500 siniestros, relevamos 300.000 km de rutas, formamos a más de 370.000 profesionales y promovimos la economía circular a través de CESVIAUTO, fortaleciendo toda la cadena de valor.

Ser parte de estos 30 años es un honor y una responsabilidad. Significa acompañar la evolución del mercado automotor y asegurador, impulsar estándares más altos de seguridad y contribuir a salvar vidas a través de la prevención. Hoy seguimos transformándonos con inteligencia artificial, nuevas soluciones para vehículos electrificados y talleres eco sustentables. Porque, para nosotros, la seguridad no es un valor agregado: es una responsabilidad compartida.

Jorge Cruz Aguado, MAPFRE.

18 • CRASH TEST • 30° ANIVERSARIO CESVI ARGENTINA • LAS COMPAÑÍAS DE SEGUROS SALUDAN A CESVI

Cumplir 30 años en CESVI es celebrar una visión que transformó nuestra industria. Desde mis inicios en La Segunda, he tenido el privilegio de acompañar este crecimiento, aportando desde comités que marcaron hitos como CLEAS, la lucha estratégica contra el fraude y la economía circular en CESVIAUTO. Ser testigo de esta evolución, y compartirla con profesionales de enorme valor humano, me confirma que nuestra labor no es solo técnica, sino la construcción de un sistema de protección social justo que, por sobre todo, salva vidas. En tres décadas, evolucionamos de ser validadores de estándares técnicos y certificar talleres, a convertirnos en el socio estratégico indispensable para el mercado. Hoy, miramos al futuro integrando IA y nueva movilidad con el mismo propósito: profesionalizar el sector y proteger a las personas. ¡Por más innovación compartida!

Augusto Vélez, LA SEGUNDA.

Uno de los hitos más transformadores de estos 30 años fue la consolidación de CESVI como referente técnico independiente en materia de seguridad vial y reparación automotriz. Ese proceso implicó convertirse en una institución que fija estándares, genera conocimiento y promueve mejores prácticas en toda la industria.

En ese camino, la implementación de CLEAS marcó un antes y un después para el mercado asegurador argentino. Este sistema permitió optimizar la gestión de siniestros, reducir tiempos de resolución y mejorar significativamente la experiencia del asegurado, promoviendo además mayor eficiencia y transparencia entre las compañías.

Ser parte de los 30 años de CESVI representa un profundo orgullo y, al mismo tiempo, una gran responsabilidad. Es formar parte de una trayectoria construida con rigor técnico, compromiso con la mejora continua y una clara vocación por la seguridad vial.

Marcelo Moro, SEGUROS RIVADAVIA.

El mayor hito de CESVI ARGENTINA en estos 30 años fue haber transformado el enfoque del sistema, pasando de lo reactivo a lo preventivo en seguridad vial. Logró instalar este tema como un eje estratégico, influyendo tanto en aseguradoras como en la industria automotriz.

Su rol evolucionó de un centro técnico a un actor clave que articula conocimiento, genera estándares y conecta al sector público y privado. En ese camino, el vínculo con Río Uruguay Seguros ha sido constante, trabajando juntos en iniciativas con impacto real en la comunidad.

Ser parte de estos 30 años significa para mí haber acompañado una transformación cultural profunda, basada en la prevención y el compromiso con la vida.

Luis Morera, RIO URUGUAY SEGUROS.

LAS COMPAÑÍAS DE SEGUROS SALUDAN A CESVI • 30° ANIVERSARIO CESVI ARGENTINA • CRASH TEST • 19

Con motivo de los 30 años de CESVI, queremos expresar nuestro agradecimiento y orgullo por haber sido parte desde el inicio. SANCOR SEGUROS es miembro fundador de CESVI y, a lo largo de estas tres décadas, vemos con enorme satisfacción cómo el Centro ha crecido y evolucionado.

Sin dudas, uno de los hitos más importantes para nosotros fue la implementación de CLEAS en el año 2007.

Este sistema de compensación de siniestros automotores ha contribuido a que todo el proceso sea más ágil y, algo especialmente valioso, facilitar las gestiones a nuestros asegurados y reducir los reclamos por vía judicial.

Para SANCOR SEGUROS, ser parte de CESVI es muy importante, ya que nos permite fortalecer aspectos centrales de nuestra actividad, especialmente en materia de reparación, prevención de siniestros, mejora de la calidad técnica y gestión del riesgo.

Juan Pablo Trincheri, SANCOR SEGUROS.

En estos 30 años, CESVI se consolidó como un referente técnico clave para la industria, impulsando la profesionalización y estandarización de los procesos de reparación y evaluación de siniestros. Ese aporte fue determinante para elevar los niveles de calidad, eficiencia y transparencia en todo el mercado.

A lo largo de su evolución, su rol se amplió, posicionándose como un actor estratégico no solo en la gestión de siniestros, sino también en la prevención del fraude, mediante el desarrollo de metodologías, herramientas y buenas prácticas que fortalecen la confiabilidad del sistema asegurador.

Para Galicia Seguros ser parte de este recorrido es poner en valor un trabajo colaborativo que sigue impulsando la mejora continua, con foco en la seguridad, la innovación y una mejor experiencia para el cliente final.

Emiliano Rosalez, GALICIA SEGUROS.

Desde Grupo San Cristóbal felicitamos a todo el equipo de CESVI por estos 30 años de trayectoria. Nos enorgullece ser parte de una entidad que ha logrado estandarizar la seguridad vial y la reparabilidad en el mercado argentino. Sin dudas, CESVI se ha consolidado como el referente estratégico en la región, con la misión de reducir la siniestralidad vial para beneficio del mercado asegurador y la sociedad en general.

Ser parte de estos 30 años significa integrar una organización que no solo busca la eficiencia operativa, sino que impulsa la innovación constante y mantiene un compromiso inquebrantable con la seguridad de las personas. Y eso nos motiva a seguir participando y acompañando a CESVI en su camino.

Nicolás Ercole, SAN CRISTÓBAL SEGUROS.

20 • CRASH TEST • 30° ANIVERSARIO CESVI ARGENTINA • LAS COMPAÑÍAS DE SEGUROS SALUDAN A CESVI

CESVI COMUNICA

Nuevo Laboratorio de Vehículos Electrificados

ABRIMOS LAS PUERTAS DEL CESVI E-LAB El nuevo hito de este Centro de Experimentación se llevó a cabo en las instalaciones del Parque Industrial de Pilar, con la presencia de los directores de las compañías de seguros socias.

22 • CRASH TEST • CESVI COMUNICA • NUEVO LABORATORIO DE VEHÍCULOS ELECTRIFICADOS

PIONERO. CESVI vuelve a marcar el camino de la innovación adaptándose a las nuevas energías que utilizan los vehículos.

El aumento del parque de vehículos eléctricos demandó que las aseguradoras cuenten con infraestructura técnica adecuada para la reparación, diagnóstico y disposición final de unidades con baterías de alto voltaje, cumpliendo normas de seguridad y medio ambiente. En este sentido, CESVI ARGENTINA vuelve a ser pionero, acompañando los avances tecnológicos de la industria automotriz y la reparabilidad.

Marcelo Aiello, Gerente General de CESVI ARGENTINA, señaló: “A lo largo de los 30 años del Centro hemos acompañado los avances de la industria automotriz y la incorporación de nuevas tecnologías para brindar soporte a las compañías de seguro, asesorar a las terminales, el mercado reparador y el usuario. Desde hace un tiempo venimos estudiando a la electromovilidad, capacitamos a nuestros técnicos y ahora, con la creación del laboratorio especializado para este tipo de vehículos, reafirmamos nuestro compromiso de anticiparnos a los desafíos y evolucionar al ritmo de un entorno en permanente cambio”.

Para CESVI ARGENTINA, contar con un laboratorio y centro de reciclado especializado en vehículos electrificados no sólo es una necesidad operativa, sino una decisión

estratégica que combina seguridad, eficiencia, sustentabilidad y cumplimiento normativo.

La implementación de este laboratorio fortalecerá la capacidad de las aseguradoras para gestionar siniestros de nueva generación, optimizar recursos técnicos, y consolidar su reputación en innovación y responsabilidad ambiental.

Las instalaciones y el personal están capacitados para manipular sistemas de alta tensión y gestionar baterías de alto voltaje de forma segura.

El lugar será el escenario para llevar adelante la formación de peritos, inspectores y equipos de áreas de siniestros en diagnóstico, eva-

luación y seguridad de vehículos electrificados.

La creación del CESVI E- Lab vino de la mano del centro de desmontaje y almacenamiento de baterías de vehículos siniestrados dados de baja, con el objetivo de avanzar en el análisis de dichas baterías, respondiendo a las exigencias de las casas matrices de las aseguradoras en materia de medio ambiente y sustentabilidad.

Con la creación de este nuevo laboratorio, CESVI ARGENTINA consolida su posicionamiento como referente técnico, en innovación y gestión responsable.

NUEVO LABORATORIO DE VEHÍCULOS ELECTRIFICADOS • CESVI COMUNICA • CRASH TEST • 23

TALLERES CERTIFICADOS TALLERES CERTIFICADOS DE CHAPA Y PINTURA ARGENTINA TALLER

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24 • CRASH TEST • TALLERES CERTIFICADOS

TALLERES CERTIFICADOS DE CHAPA Y PINTURA ARGENTINA TALLER

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San Isidro Morón Lomas de Zamora Pilar Grand Bourg - Malv Arg Olivos Baradero

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Perez Bulnes 1827 Buenos Aires 1846 Maipú 638

Río Cuarto Río Cuarto Villa María

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San Fernando del Valle

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